做任何工作都應(yīng)改有個(gè)計(jì)劃，以明確目的，避免盲目性，使工作循序漸進(jìn)，有條不紊。那關(guān)于計(jì)劃格式是怎樣的呢？而個(gè)人計(jì)劃又該怎么寫呢？這里給大家分享一些最新的計(jì)劃書范文，方便大家學(xué)習(xí)。

網(wǎng)約車工作計(jì)劃篇一

高度關(guān)注中，網(wǎng)約車新政迎來實(shí)施之日。11月1日，交通運(yùn)輸部、公安部、工信部等七部委于今年7月28日聯(lián)合發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》正式開始實(shí)施。北京、上海、深圳、廣州等多地此前發(fā)布的網(wǎng)約車細(xì)則征求意見稿何時(shí)開始實(shí)施、是否有變化成為各界關(guān)注的焦點(diǎn)。

據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，截至發(fā)稿前，北京、上海、廣州、深圳等多數(shù)地市尚未有進(jìn)一步動作，僅杭州、寧波、泉州和莆田四座城市發(fā)布正式的實(shí)施細(xì)則，其中杭州、寧波改動幅度不大，提出四個(gè)月“過渡期”。福建省泉州和莆田兩市早在10月就跳過征求意見的步驟，直接發(fā)布了實(shí)施細(xì)則。

杭州、寧波分別于10月9日、12日發(fā)布網(wǎng)約車細(xì)則征求意見稿，經(jīng)過約一周的征求意見后，10月31日，兩地先后舉行發(fā)布會，正式發(fā)布實(shí)施細(xì)則。財(cái)新記者對比后發(fā)現(xiàn)，實(shí)施細(xì)則與征求意見稿相比，改動不大。其中杭州在網(wǎng)約車駕駛員的條件中新增“在本市取得浙江省臨時(shí)居住證12個(gè)月以上”，較之此前的杭州戶籍或本市居住證6個(gè)月以上，進(jìn)一步放寬了準(zhǔn)入門檻;寧波則將車輛的車輛限制從4年以內(nèi)改為“2年以內(nèi)”，再一次收緊。

外界爭議頗多的車輛軸距等限制，兩地均未修改。杭州限制軸距、車齡等為車齡不超過5年，非新能源車軸距2700mm以上，計(jì)稅價(jià)格12萬元以上。而寧波要求燃油、清潔能源車輛軸距2650mm以上，車齡需未滿2年。

值得注意的是，杭州、寧波兩地均在實(shí)施細(xì)則中提出，從2016年11月1日至2016年2月28日為過渡期，在此期間，各網(wǎng)約車平臺要開展清理規(guī)范工作。

另外，泉州于10月21日公布網(wǎng)約車細(xì)則，但并未如其他城市一般為征求意見稿，而是直接出臺了實(shí)施細(xì)則。其中對車輛要求，檔次不低于巡游車，廠方銷售指導(dǎo)價(jià)不低于15萬元，且二手車的車齡不超過3年。從公布到今日(11月1日)正式實(shí)施，僅一周多的時(shí)間。

滴滴官方提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，泉州的網(wǎng)約車中，10 萬以下占 98.54%，10 萬以上占 1.46%，7成排量在1.6l以下的車輛完成了超8成的訂單。泉州網(wǎng)約車細(xì)則自今日開始實(shí)施，也意味著90%以上的泉州網(wǎng)約車車輛必須退出專車市場。

近幾年，隨著網(wǎng)約車行業(yè)的不斷壯大，依靠滴滴、易到等平臺大量的中小汽車租賃公司和司機(jī)勞務(wù)公司也應(yīng)運(yùn)而生，靠著給網(wǎng)約車平臺管理司機(jī)收取一定的管理費(fèi)以及開展汽車的融資租賃業(yè)務(wù)。而汽車租賃公司幫助平臺迅速擴(kuò)展了車輛和司機(jī)供給。

重慶市民營經(jīng)濟(jì)協(xié)會汽車租賃行業(yè)直屬分會的負(fù)責(zé)人何勇告訴財(cái)新記者，在重慶網(wǎng)約車細(xì)則征求意見稿公布之后，已經(jīng)聯(lián)合幾十家汽車租賃公司提交了回復(fù)函，希望能將車輛的排量從1.6t以上調(diào)整至1.5t或1.3t以上，軸距從2650mm調(diào)整至2600mm，同時(shí)設(shè)置不短于3年的調(diào)整期。但他并不確定相關(guān)訴求是否會被采納，目前仍在等待重慶網(wǎng)約車細(xì)則的出臺。

網(wǎng)約車工作計(jì)劃篇二

網(wǎng)約車的新規(guī)已經(jīng)出臺了，下面小編為大家精心搜集了一篇關(guān)于“網(wǎng)約車新規(guī)出臺”的詳細(xì)內(nèi)容，歡迎大家參考借鑒，希望可以幫助到大家!

隨著網(wǎng)約車新政實(shí)施進(jìn)入一個(gè)月倒計(jì)時(shí)，相關(guān)配套細(xì)則將密集落地。9月28日，《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從交通運(yùn)輸部例行發(fā)布會上了解到，繼7月底出租車深化改革以及網(wǎng)約車暫行管理辦法發(fā)布后，《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)營服務(wù)規(guī)范》等一系列配套細(xì)則也已研究制定完成，擬于近期發(fā)布。同時(shí)，按照一城一策原則，各地交通運(yùn)輸部門也在研究相關(guān)落實(shí)方案和細(xì)則。值得注意的是，目前“地方版”網(wǎng)約車新規(guī)正處于政策與民意互動磨合的關(guān)鍵時(shí)期，爭議不斷。

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人徐成光在發(fā)布會上介紹，距離出租車深化改革和網(wǎng)約車暫行管理辦法發(fā)布已有兩個(gè)月，期間，交通部修改了《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》和《出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》兩個(gè)部門規(guī)章，并于9月9日發(fā)布。同時(shí)，制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)營服務(wù)規(guī)范》，向社會公開征求意見，并根據(jù)征求意見情況，對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行了修改完善，近期將發(fā)布實(shí)施。

此外，交通運(yùn)輸部正在組織建設(shè)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管信息交互平臺，用信息化手段創(chuàng)新監(jiān)管模式，提高行業(yè)監(jiān)管能力。并且，會同相關(guān)部門根據(jù)兩個(gè)文件的規(guī)定，就網(wǎng)約車線上能力認(rèn)定、全過程監(jiān)管、計(jì)程計(jì)時(shí)設(shè)備、車輛登記和駕駛員背景審查等有關(guān)事項(xiàng)，研究制定配套操作細(xì)則，擬于近期發(fā)布。

根據(jù)要求，各地交通運(yùn)輸主管部門要因地制宜，一城一策，研究制定符合本地實(shí)際情況的改革實(shí)施方案和細(xì)則，做好政策落地實(shí)施工作。

記者注意到，目前正在征詢公眾意見的部分地方細(xì)則引發(fā)較大爭議。“現(xiàn)在出現(xiàn)了一些地方政府在制定地方網(wǎng)約車政策的時(shí)候，過度設(shè)置行政許可，尤其是依賴傳統(tǒng)出租車管理中的數(shù)量管制、資格設(shè)置等，對于網(wǎng)約車實(shí)行了和出租車一模一樣甚至更加嚴(yán)苛的管理方式。這實(shí)際上是對中央政策的一種曲解。”中國政法大學(xué)法治政府研究院院長王敬波建議，在管制方式上，應(yīng)從傳統(tǒng)的管人、管車，向管運(yùn)營行為方向轉(zhuǎn)變。

網(wǎng)約車工作計(jì)劃篇三

昨天，交通運(yùn)輸部公布了《出租汽車駕駛員從業(yè)資格全國公共科目考試大綱》和《關(guān)于明確網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車服務(wù)許可證件式樣的通知》，大綱明確了網(wǎng)約車駕駛員考試的具體內(nèi)容和方式，考試方式實(shí)行全國統(tǒng)一題庫，采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)隨機(jī)抽題的方式考試。

此外，考試內(nèi)容包括出租車網(wǎng)約車新政、安全運(yùn)營、職業(yè)道德、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等。記者注意到，對網(wǎng)約車新政的內(nèi)容占比達(dá)到18分。

根據(jù)大綱，出租汽車駕駛員從業(yè)資格全國公共科目考試實(shí)行全國統(tǒng)一考試大綱。考試方式實(shí)行全國統(tǒng)一題庫，采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)隨機(jī)抽題的方式考試。

考試時(shí)間60分鐘，考試試題共85道題，題型分為判斷題、單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題。其中判斷題15題，每題1分;單項(xiàng)選擇題55題，每題1分;多項(xiàng)選擇題15題，每題2分。考試總分100分，80分及以上為考試合格。每場考試不少于2名考核員，考試成績必須由2名考核員簽字確認(rèn)，考試成績應(yīng)在考試結(jié)束10日內(nèi)公布。

《大綱》自2016年11月1日起執(zhí)行，有效期5年。

根據(jù)今年10月1日起正式實(shí)施的《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》，出租汽車駕駛員從業(yè)資格包括巡游出租汽車駕駛員從業(yè)資格和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員從業(yè)資格等。如果沒有取得從業(yè)資格證或者超越從業(yè)資格證核定范圍從事經(jīng)營活動，有可能面臨1萬元以上3萬元以下的罰款。

網(wǎng)約車工作計(jì)劃篇四

想知道上海的網(wǎng)約車細(xì)則嗎，下面小編為大家精心搜集了關(guān)于上海的網(wǎng)約車細(xì)則，歡迎大家參考借鑒，希望可以幫助到大家!

21日，上海市正式頒布《關(guān)于本市深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見》、《上海市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理若干規(guī)定》和《關(guān)于規(guī)范本市私人小客車合乘出行的實(shí)施意見》三個(gè)文件。

此前，三個(gè)文件在公示期間共收集有效反饋意見1417條。經(jīng)反復(fù)研究和商討，上海市對三個(gè)文件征求意見稿中的進(jìn)行了修改。

在國家政策指導(dǎo)下，此次出租汽車行業(yè)改革結(jié)合上海實(shí)際，以堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略為前提，以“改革創(chuàng)新、統(tǒng)籌兼顧、依法規(guī)范、乘客為本”為基本原則，推動上海市出租汽車行業(yè)健康發(fā)展，著力構(gòu)建包括巡游出租汽車(以下簡稱巡游車)和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(以下簡稱網(wǎng)約車)的多樣化、差異化、品質(zhì)化出行服務(wù)體系。

其中，《發(fā)展實(shí)施意見》針對出租汽車行業(yè)的定位，對經(jīng)營權(quán)管理制度的完善、經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變、運(yùn)價(jià)機(jī)制的形成、服務(wù)質(zhì)量的考核，以及網(wǎng)約車和私人小客車合乘的規(guī)范發(fā)展等提出了相關(guān)目標(biāo)措施。《若干規(guī)定》在國家七部委聯(lián)合發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的基礎(chǔ)上，結(jié)合上海市實(shí)際，對網(wǎng)約車平臺公司條件、車輛條件、駕駛員條件等主要內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)化，明確了“網(wǎng)約車應(yīng)在本市注冊登記，達(dá)到上海市規(guī)定的可予以注冊登記的機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)”、“駕駛員應(yīng)為本市戶籍”等條件。《合乘實(shí)施意見》則對合乘出行平臺、車輛、駕駛員、注冊管理、合乘次數(shù)等進(jìn)行了規(guī)定，明確了“車輛應(yīng)在本市注冊登記”等條件。

10月8日至21日，三個(gè)文件向社會公開征求意見。公示期間，通過來信來訪、電子郵件、12345市民熱線以及“上海發(fā)布”等渠道共收集有效反饋意見1417條，市交通委還通過專家座談會、出租汽車企業(yè)座談會等方式聽取社會各方意見，滴滴、易到等網(wǎng)約車平臺公司也提交了書面意見。

在綜合評估各方意見的基礎(chǔ)上，經(jīng)反復(fù)研究和商討，上海市對三個(gè)文件征求意見稿中的進(jìn)行了修改。其中關(guān)于網(wǎng)約車，將車輛軸距條件放寬為“達(dá)到2600毫米以上”，且不再區(qū)分燃油車輛和新能源車輛;不再要求駕駛員“持有本市公安機(jī)關(guān)核發(fā)的”機(jī)動車駕駛證;對納稅和經(jīng)營服務(wù)相關(guān)條款也做了適當(dāng)放寬和調(diào)整。關(guān)于合乘車，對“人車綁定”的要求調(diào)整為以家庭為單位，合乘出行可分?jǐn)偝杀緲?biāo)準(zhǔn)由平臺按照國家有關(guān)規(guī)定合理確定。

三個(gè)文件正式實(shí)施的時(shí)間為12月21日。按照有關(guān)規(guī)定，自12月26日起，上海市市和區(qū)的交通行政管理部門將正式受理本市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)相關(guān)許可事項(xiàng)的申請，具體辦理方式可登錄上海交通網(wǎng)查閱《關(guān)于本市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車許可事項(xiàng)辦理流程的公告》。

市交通委表示，上海市堅(jiān)持綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略和公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，近期市交通管理部門在地面公交、軌道交通等方面出臺多項(xiàng)舉措，提升公共交通的服務(wù)能級，提高市民的獲得感。同時(shí)，市交通管理部門還將嚴(yán)格按照新規(guī)要求，加大對本市巡游車和網(wǎng)約車市場的整治力度，依法打擊各類服務(wù)違規(guī)和非法客運(yùn)行為，規(guī)范市場營運(yùn)秩序，確保行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。

網(wǎng)約車工作計(jì)劃篇五

記者注意到，深圳《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》11月1日正式施行，不足兩日，深圳的一名滴滴司機(jī)就被執(zhí)法部門查處。11月3日，深圳一名滴滴司機(jī)接單開順風(fēng)車到達(dá)深圳灣口岸被查，車輛被扣押。

據(jù)《南方都市報(bào)》報(bào)道，被罰的司機(jī)錢濤說，他3日從深圳公明開車到深圳灣口岸，通過滴滴順風(fēng)車接了3個(gè)訂單。滴滴軟件截圖顯示，三位乘客的費(fèi)用分別是34.8元、35.4元、42.9元。車開到深圳灣口岸準(zhǔn)備下車的時(shí)候，遇到了執(zhí)法人員。

深圳市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)稱，錢濤陳述是受朋友委托送車上的乘客，并不認(rèn)識他們，而且這趟行程不收任何費(fèi)用，車輛沒有道路運(yùn)輸證。在執(zhí)法人員的詢問中，一位乘客承認(rèn)，自己是通過滴滴叫的車，需支付相應(yīng)的車費(fèi)。

執(zhí)法人員調(diào)查取證后，給錢濤開具了一份《深圳市交通運(yùn)輸委員會扣押決定書》，顯示錢濤無出租車運(yùn)營牌照、道路運(yùn)輸證的小轎車從事載客業(yè)務(wù)，并處罰款三萬元。

11月7日，深圳市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)回應(yīng)，由于當(dāng)事司機(jī)與車內(nèi)乘員陳述存在明顯差異且疑點(diǎn)較多，交委執(zhí)法人員在按規(guī)定完成現(xiàn)場調(diào)查取證程序后，對錢某所駕車采取扣押強(qiáng)制措施。后續(xù)交委執(zhí)法人員將進(jìn)一步調(diào)查取證，依法作出相應(yīng)處理。

據(jù)了解，在媒體公開報(bào)道中，這是“網(wǎng)約車新政”實(shí)施后被查處的首例。

網(wǎng)約車工作計(jì)劃篇六

網(wǎng)約車新政已經(jīng)在昨天正式實(shí)施了，下面小編為大家精心搜集了關(guān)于“網(wǎng)約車新政實(shí)施”的詳細(xì)內(nèi)容，歡迎大家參考借鑒，希望可以幫助到大家!

11月1日起，備受關(guān)注的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》正式施行，網(wǎng)約車這一新興的出行方式自此進(jìn)入法治軌道。同時(shí)，曾被統(tǒng)視為“黑車”的網(wǎng)約車也成了公共交通服務(wù)領(lǐng)域的“正規(guī)軍”。新政實(shí)施是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，曾經(jīng)自由化發(fā)展約三年之久的網(wǎng)約車，又將會產(chǎn)生什么新的變化、衍生什么新的業(yè)態(tài)，備受各界關(guān)注!

網(wǎng)約車革新了傳統(tǒng)的用車模式，提高了城市出行效率，滿足了市民個(gè)性化的出行需求，一出現(xiàn)便迅速吸引了城市年輕人、白領(lǐng)階層的目光。2019年初，蘭州小伙馬曉陽和同學(xué)一起去西安游玩的時(shí)候，第一次接觸到滴滴打車，竟然通過手機(jī)就可以預(yù)約乘坐出租車，從此滴滴打車軟件便在他的手機(jī)里“安了家”。不久后，蘭州也有了滴滴打車，加之初期各種平臺補(bǔ)貼下來，用滴滴叫出租的價(jià)格跟路邊隨手?jǐn)r出租費(fèi)用差不多，甚至有的時(shí)候比后者便宜近20%，方便省事。加之，滴滴平臺的專車、順風(fēng)車、拼車、代駕等服務(wù)陸續(xù)上線，選擇更加多樣，馬曉陽變成了滴滴專車的忠實(shí)用戶。

在蘭州一家國企做行政的80后白領(lǐng)史小萱告訴記者，以前她總是自己開車從雁灘家中去南關(guān)附近的單位去上班，每天總得早早起床，收拾車(冬季還得提前熱車)、聽路況選擇行車線路，到單位后，一般還得花費(fèi)5分鐘左右的時(shí)間去找停車位停車。碰上限號日，上下班的高峰時(shí)段在路邊很難打到車，等待出租車的時(shí)間長短隨機(jī)性很大。去年一次無意間和朋友吐槽上班難題時(shí)，朋友向她推薦安裝了神州專車app，手機(jī)一點(diǎn)，幾分鐘后一輛嶄新的帕薩特轎車就會出現(xiàn)在家門口，拎包即上，下車即走，再也不用擔(dān)心要早起、是否限號等等，節(jié)約了大量時(shí)間成本，精力也更加充足了。

西部商報(bào)記者走訪調(diào)查了解，網(wǎng)約車進(jìn)駐蘭州兩年多以來，猶如注入蘭州城市公共交通行業(yè)的一道新鮮血液，潛移默化地引領(lǐng)著蘭州走向現(xiàn)代智能交通發(fā)展新格局。網(wǎng)約車在智能出行、拉升公租汽車行業(yè)服務(wù)水平已開始發(fā)揮重要作用。以網(wǎng)約車為代表，與互聯(lián)網(wǎng)相融合的智能交通出行方式必將在未來蘭州城市公共交通領(lǐng)域扮演重要的角色。

網(wǎng)約車這一新興業(yè)態(tài)一出現(xiàn)，就如同在公共城市交通服務(wù)領(lǐng)域刮起的一道旋風(fēng)，風(fēng)靡全國。蘭州也是與網(wǎng)約車接觸較早的城市，早在2019年初，滴滴、快的等網(wǎng)約打車軟件便相繼登陸蘭州。去年春節(jié)過后，蘭州網(wǎng)約車市場迅猛發(fā)展，滴滴出行、優(yōu)步、神州專車、易到用車、一號專車等國內(nèi)各網(wǎng)約車平臺公司紛紛在蘭州市場布局。網(wǎng)約車平臺運(yùn)營逐漸成熟，司機(jī)、用戶群體隨之快速增加。順應(yīng)市場發(fā)展趨勢，今年5月31日，經(jīng)蘭州市國資委批準(zhǔn)，蘭州國資利民資產(chǎn)管理有限公司、蘭州交通發(fā)展建設(shè)有限責(zé)任公司、蘭州三維大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院有限公司共同發(fā)起成立蘭州首家新型網(wǎng)絡(luò)約租車公司——“益民約車”。當(dāng)日，“益民約車”首批購置的500輛油電混合車輛正式發(fā)車試運(yùn)行。至此，蘭州網(wǎng)約車形成了本土、外埠平臺共同發(fā)展的格局，蘭州網(wǎng)約車市場繁榮的景象初見端倪。

網(wǎng)約車的出現(xiàn)無疑為城市公共交通運(yùn)力加入新的血液，方便快捷、高利用率，從而使網(wǎng)約車在方便市民的同時(shí)，還起到了增加就業(yè)、改善出租車運(yùn)力不足的作用。網(wǎng)約車登陸蘭州后，許多曾經(jīng)開“黑車”的司機(jī)，也紛紛加入網(wǎng)約車司機(jī)大軍。據(jù)滴滴出行今年8月發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，滴滴在蘭州上線一年多時(shí)間，已經(jīng)為蘭州提供了1.4萬個(gè)靈活就業(yè)機(jī)會，累計(jì)服務(wù)蘭州市民和游客超過31.5萬人次。蘭州市的滴滴司機(jī)中70后、80后的占比最大，分別達(dá)到24.9%和55%，另有約13.6%的司機(jī)為90后群體。另據(jù)10月31日公開發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，蘭州市機(jī)動車保有量已達(dá)884979輛(其中，私家車465994輛)，由此帶來的機(jī)動車尾氣污染和道路交通壓力已成為蘭州市亟待解決的問題之一。而網(wǎng)約車與普通私家車相比，一般擁有后者10倍以上的利用率，更多的社會車輛通過持續(xù)地被約叫從而投入載客運(yùn)營，提升了車輛的綜合使用效率，將在一定程度上緩解城市內(nèi)的停車位的需求，對于普通家庭來說，也將有助降低私家車出行頻率，和降低新車購買意愿，從而有助改善城市空氣環(huán)境質(zhì)量。

去年以來，各種網(wǎng)約車平臺開始積極整合，迎合市場需求推出新產(chǎn)品，網(wǎng)約車平臺運(yùn)營逐漸成熟。滴滴出行、神州專車、易到等約車平臺先后推出了快車、順風(fēng)車、接送機(jī)、包租車、試駕、代駕等功能，進(jìn)一步滿足了乘客個(gè)性化需求。丁經(jīng)理是蘭州一家企業(yè)市場部門負(fù)責(zé)人，平日里應(yīng)酬比較多，一遇到請客吃飯談生意，就得喝酒，以開車為由拒絕喝，怕得罪客戶，喝了酒就沒辦法開車，經(jīng)常會遇到這般苦惱事。自從朋友給他推薦安裝了一款手機(jī)約車app后，他的苦惱便煙消云散，喝酒了就約個(gè)專車、或找個(gè)代駕送自己回家就可以了。而且業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，快車、代駕等網(wǎng)約車功能的推出，將有效降低酒駕事故的發(fā)生頻率，進(jìn)一步確保市民出行安全。另外，目前在各大網(wǎng)約車平臺注冊從事專車服務(wù)的車型以大眾帕薩特、本田雅閣、別克商務(wù)等中高端車型為主，每臺車價(jià)格基本都在15萬元以上，甚至有的平臺還注冊有寶馬、保時(shí)捷等高端車型，車況明顯優(yōu)于新車價(jià)僅幾萬元的出租車。一般專車上還會為乘客準(zhǔn)備礦泉水、牛奶、餐巾紙等免費(fèi)服務(wù)，司機(jī)服務(wù)也比較到位，因此，專車一上路就在乘客中間贏得良好的口碑。

網(wǎng)約車的出現(xiàn)，對于傳統(tǒng)巡游出租車從業(yè)人員和管理人員來說，既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。在蘭州跑了8年出租的趙師傅告訴記者，網(wǎng)約車出現(xiàn)后，他的生意便沒有以前的紅火，老顧客紛紛選擇了搭乘專車了，為此他百思不得其解，他心想索性親自體驗(yàn)一把，看專車到底有什么好的。他主動花錢約了輛專車體驗(yàn)乘坐了一把。一趟坐下來，趙師傅感慨頗深，他決定效仿專車服務(wù)，他不僅重新翻修車輛，同時(shí)對車內(nèi)進(jìn)行了裝飾，車上還像專車一樣免費(fèi)提供礦泉水、紙巾等。他也注冊加入了網(wǎng)約車，趙師傅同時(shí)提供網(wǎng)約和空閑巡游接客服務(wù)，他的生意又回歸了往日的紅火。據(jù)了解，在新規(guī)中明確鼓勵傳統(tǒng)出租車轉(zhuǎn)型網(wǎng)約車市場，讓傳統(tǒng)出租車企業(yè)獲得了利用互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)手段提升自身的機(jī)會。同時(shí)，傳統(tǒng)出租車還可學(xué)習(xí)網(wǎng)約車企業(yè)在運(yùn)營管理上的靈活性。蘭州市城運(yùn)處負(fù)責(zé)人表示，蘭州將利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)轉(zhuǎn)型，改變管理方式，提升傳統(tǒng)巡游出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。目前，蘭州傳統(tǒng)巡游出租車網(wǎng)約平臺也在積極研發(fā)搭建中。

昨天，寧波市政府召開新聞發(fā)布會，正式對外發(fā)布《寧波市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則(試行)》(以下簡稱《實(shí)施細(xì)則》)。《實(shí)施細(xì)則》明確，車輛行駛證的初次注冊日期至申請之日未滿2年，此前征求意見稿里這一年限規(guī)定是4年。

同時(shí)，《實(shí)施細(xì)則》強(qiáng)調(diào)要通過信息服務(wù)平臺撮合開展私人小客車合乘出行，新增“合乘信息服務(wù)平臺應(yīng)當(dāng)將合乘服務(wù)的車輛、駕駛員、訂單等相關(guān)數(shù)據(jù)接入政府監(jiān)管平臺”。

《實(shí)施細(xì)則》規(guī)定駕駛員要通過考核才能取得從業(yè)資格證，是否需要培訓(xùn)由駕駛員結(jié)合自身情況和相關(guān)平臺公司的意愿自主確定。

網(wǎng)約車細(xì)則今起正式實(shí)施，但明確2019年2月28日前是過渡期。鼓勵網(wǎng)約車平臺公司為車輛所有人和駕駛員提供服務(wù)，統(tǒng)一辦理車輛、人員的許可，受理地點(diǎn)為客管局邱隘出租汽車服務(wù)中心辦證窗口。

目前寧波有滴滴打車、優(yōu)步等6個(gè)網(wǎng)約車平臺。以前，網(wǎng)約車平臺公司既是運(yùn)動員，又是裁判員。關(guān)于網(wǎng)約車車輛、司機(jī)準(zhǔn)入、投訴處理等都由平臺公司自行確定。為了保障乘客合法權(quán)益，迫切需要由第三方機(jī)構(gòu)來制定網(wǎng)約車的游戲規(guī)則，而政府作為公信力的代表最為合適。政府部門將定期公布服務(wù)質(zhì)量測評、乘客投訴處理情況。以后，對平臺公司和駕駛員的違法違規(guī)及失信行為、投訴舉報(bào)、乘客服務(wù)評價(jià)等信息記錄作為市場準(zhǔn)入退出的重要依據(jù)。

網(wǎng)約車市場放開以后，很多民營資本“蠢蠢欲動”。在新聞發(fā)布會上，寧波市公共交通客運(yùn)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人借用股市里流行的話鄭重提示，網(wǎng)約車市場有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。他說，寧波網(wǎng)約車實(shí)行市場化運(yùn)作，雖然政府對網(wǎng)約車的數(shù)量規(guī)模和價(jià)格不進(jìn)行管控，但是，當(dāng)前寧波的城市公共交通體系已經(jīng)初步成型，網(wǎng)約車市場的需求是有限的。

網(wǎng)約車工作計(jì)劃篇七

（1）一是強(qiáng)化理論武裝，用活“上情”。堅(jiān)持把學(xué)習(xí)^v^新時(shí)代中國特色社會主義思想作為首要政治任務(wù)，突出黨的創(chuàng)新理論和基本理論，緊密結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育，以提升黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的政治自覺、理論自信為目標(biāo)進(jìn)行集中學(xué)習(xí)，不斷提高黨員干部政治判斷力、政治領(lǐng)悟力和政治執(zhí)行力，著力從融入盤龍發(fā)展大局，融入黨委政府中心工作，推動黨組織與工會組織聯(lián)建破題。二是深入基層實(shí)踐，體察“下情”。深入基層深入一線，11月1日至8日，啟動深入基層企業(yè)推進(jìn)產(chǎn)改工作調(diào)研活動，先后前往拓東、鼓樓、東華、聯(lián)盟、金辰、青云、龍泉七個(gè)主城區(qū)街道進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，深入基層企業(yè)摸清底數(shù)，吃透“下情”看準(zhǔn)問題，找準(zhǔn)解決問題的辦法。

（2）根據(jù)區(qū)總工會的統(tǒng)一安排部署，將《^v^勞動爭議調(diào)解仲裁法》暨“勞動爭議案件的調(diào)解與處理”納入“盤龍區(qū)基層工會干部素能提升培訓(xùn)班”中，通過法律實(shí)操培訓(xùn)，切實(shí)提高工會干部的法律素養(yǎng)維權(quán)服務(wù)能力。

4. 內(nèi)控制度不嚴(yán)格。

（1）組織全體干部職工學(xué)習(xí)《昆明市盤龍區(qū)機(jī)構(gòu)編制委員會關(guān)于同意盤龍區(qū)總工會設(shè)置內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)的批復(fù)》（盤機(jī)編復(fù)〔2017〕28號），對“三定方案”及內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)名稱進(jìn)行逐一說明，明確機(jī)構(gòu)職能定位，理順職責(zé)關(guān)系，強(qiáng)化科室協(xié)同，提高效率效能，提高工會干部職工隊(duì)伍素質(zhì)，加強(qiáng)工會隊(duì)伍建設(shè)。

（2）修改完善《盤龍區(qū)總工會干部職工假期待遇及考勤管理暫行規(guī)定（試行）》，通過黨組會研究，并嚴(yán)格按此規(guī)定執(zhí)行。

（3）修訂《昆明市盤龍區(qū)總工會采購管理辦法（試行）》，從制度上明確各層級職責(zé)，細(xì)化采購流程各環(huán)節(jié)的工作要求和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。采購項(xiàng)目的部署安排，開展落實(shí)到監(jiān)督檢查，通過主席辦公會研究，分管領(lǐng)導(dǎo)“兩手抓”，業(yè)務(wù)科室、財(cái)務(wù)人員及經(jīng)審人員的全程參與，從全流程各環(huán)節(jié)防范采購風(fēng)險(xiǎn)，確保采購工作的開展依法依規(guī)，有效提高采購質(zhì)量，促進(jìn)財(cái)政資金使用提質(zhì)增效。

三、 下一步工作計(jì)劃

（一）進(jìn)一步緊盯工作推進(jìn)不停滯。堅(jiān)持目標(biāo)不變、標(biāo)準(zhǔn)不降、力度不減，針對已完成的整改事項(xiàng)，認(rèn)真開展“回頭看”，鞏固已有成效，防止問題反彈；對長期整改任務(wù)，強(qiáng)化措施、夯實(shí)責(zé)任，確保問題整改不留死角、全部到位。持續(xù)深入抓好巡察反饋意見整改工作，切實(shí)把整改成果轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)變作風(fēng)和促進(jìn)工會發(fā)展的動力，體現(xiàn)到各項(xiàng)實(shí)際工作中。

（二）進(jìn)一步健全工作機(jī)制不含糊。嚴(yán)守黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，確保^v^、省委、市委、區(qū)委和市總的各項(xiàng)決策部署落實(shí)到位。依據(jù)上級文件和政策，結(jié)合工會工作實(shí)際，加強(qiáng)調(diào)查研究，提出更具指導(dǎo)性、操作性和規(guī)范性的辦法，服務(wù)于民。

（三）進(jìn)一步狠抓同步發(fā)展不放松。進(jìn)一步牢固樹立發(fā)展意識、服務(wù)意識、創(chuàng)新意識、責(zé)任意識，圍繞中心服務(wù)大局，履職盡責(zé)擔(dān)當(dāng)作為，深化工會改革和建設(shè)，創(chuàng)新工會服務(wù)職工的方式和手段，擴(kuò)大工會組織和工會工作的覆蓋面，確保工運(yùn)事業(yè)始終與黨和國家事業(yè)同步前進(jìn)、與職工群眾需要同頻共振。

（四）進(jìn)一步落實(shí)從嚴(yán)治黨不懈怠。切實(shí)加強(qiáng)黨對工會工作的領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步增強(qiáng)“四個(gè)意識”，用^v^新時(shí)代中國特色社會主義思想武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動工作。進(jìn)一步落實(shí)全面從嚴(yán)治黨“兩個(gè)責(zé)任”，堅(jiān)決執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定，馳而不息糾正“四風(fēng)”，一體推進(jìn)不敢腐、不能腐、不想腐。