在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。心得體會可以幫助我們更好地認識自己，了解自己的優點和不足，從而不斷提升自己。下面是小編幫大家整理的優秀心得體會范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

售票員培訓心得體會篇一

近年來，隨著經濟的發展和人民生活水平的提高，出行方式日益多樣化，汽車成為一種重要的交通方式。而汽車站售票員作為旅客出行的重要渠道之一，在他們的工作中，有一個非常重要的環節——售票。因此，對于汽車站售票員的培訓和提高技能顯得尤為重要。

第二段：培訓內容

汽車站售票員的培訓內容包括：客戶服務能力、口頭表達能力、普通話水平、銷售技巧以及安全知識等。其中，客戶服務能力是最基礎的，售票員的服務質量直接關系到旅客的旅行體驗。在對待旅客時，售票員需要耐心細致、禮貌熱情，并能夠在最短時間內為旅客提供準確的信息和服務。此外，售票員還需要具備良好的普通話水平，以便能夠更好地與旅客溝通交流。

第三段：培訓方法

常見的汽車站售票員培訓方法包括線上課程和實地訓練。在線上課程中，售票員可以通過電子圖文資料、案例分析、視頻教學等多種形式的培訓學習。而在實地訓練中，可以利用模擬售票機和場景還原等方式來幫助售票員熟悉售票流程，增強操作能力，另外，在培訓過程中，應結合具體實際情況，注重售票員實際業務能力和技能的提升。

第四段：培訓效果

經過培訓后，售票員不僅能夠提高對旅客的服務水平，增加與旅客的互動溝通，同時也能夠增強自己的安全意識和銷售能力。售票員在了解旅客需求的同時，可以通過巧妙地進行銷售和推銷，提升銷售的轉化率和效率。提高售票員服務和銷售能力，不僅是提高客流量和收益的關鍵，同時也是彰顯汽車站服務品牌形象的突出因素。

第五段：總結

汽車站售票員培訓是提高汽車站服務質量和形象的重要舉措，也是提高售票員個人技能和職業素養的必然要求，僅憑售票員的熱情和耐心是遠遠不夠的，在現代化汽車服務市場競爭中，售票員必須具備更高的職業技能和專業素養，以實現與旅網、移動互聯網等多種形式的競爭，使企業質量服務享譽全國乃至世界。

售票員培訓心得體會篇二

來中國人壽有一段時間了，有了一點微不足道的小成績，本來不值得贊揚，但領導希望我和大家分享一下自己的經驗，經驗談不上，我就聊聊我對保險的一點體會吧!這僅僅是我個人體會，僅供大家參考，不對的地方，希望大家諒解!

首先，我覺得如果真想把保險做好、長久地做下去，讓自己掙到錢、使自己和自己的家人的生活質量得到改善，就得有打持久戰的決心和毅力!如果沒有這種決心和毅力，遇到人家的拒絕就想打退堂鼓，那就干脆放棄保險，換個更適合自己的工作!我覺得做保險被拒絕是常態，是非常正常的，不要因此產生挫敗感和自卑感。我們可以做個換位思考，我們有時候去逛街、買衣服，我們常常是轉上好多家才決定在其中某一家購買，那剩余的不都是被我們拒絕的對象嗎?我們幾乎每天都在拒絕別人，別人照樣過得好好的，別人拒絕我們又有什么大不了的呢?不要害怕拒絕，每天都要保持相當數量的客戶拜訪量!

其次，我覺得做保險是一種篩選工作，或者說我們做的是一種“沙里淘金”的工作，我們要大量地、快速地篩選我們的拜訪對象，大量地排除那些沙子，盡可能快的找到我們的金粒!一個人要有財力，還要有參保的愿望，才有可能成為我們真正的客戶。試想，如果一個家庭一年的毛收入只有2.5萬元，而且還有孩子，你怎么能指望他每年拿出近1萬元來買保險呢?除非他是瘋了!所以，我們在拜訪客戶時，對于財力不足、收入僅夠維持日常生計的的客戶，就不要多花費時間和精力了!這就要求我們非常善于觀察和分析，爭取用最短的時間內判斷出對方是否有財力買保險;或者說，對方有財力買什么樣的保險，這類保險對他有沒有意義。localhost如果有，就繼續跟進，如果沒有就趕緊放棄，換個目標，這就是篩選工作。我覺得我們做保險，要用20%的時間和精力，排除其中80%的無價值客戶;要用80%的時間和精力，跟進其中20%有價值的客戶。總而言之，要有所側重，對無財力、無愿望的無價值客戶，要迅速判斷，迅速脫離，不要浪費時間和精力!

最后是我的一點忠告，如果大家有時間參加公司的早會，還是盡量參加的好，因為可以學習各個險種的知識，可以非常清晰、有條理地向客戶介紹，以增強客戶對我們的信任，促進最終的成交。如果我們對各個險種一知半解，經不住客戶的詢問，勢必降低以后成交的可能性!這些就是我的一點體會，僅供大家參考，希望大家在實戰中逐漸摸索出適合自己的、行之有效的方法!讓我們互相幫助、相互扶持、一起發大財!

售票員培訓心得體會2

售票員培訓心得體會篇三

2021年5月1日，我所在單位為期三天的汽車站售票員培訓結束了。這次培訓的內容豐富，涵蓋了從基礎售票技巧到公共安全知識的全面講解。在這次培訓中，我深刻地認識到“售票員”的工作不僅僅是在售票，更是在服務，為廣大旅客提供健康、便利、安全的出行體驗。

售票員是汽車站的重要組成部分，他們在站點中默默無聞，默默為每一個旅客服務。售票員的工作特點通過這次培訓也被我們深刻認識到：首先是責任重大，售票員所處的職位直接關系到乘客的行車安全；其次是工作難度大，由于車次、區間、票種、相應優惠等眾多因素使得售票員不僅需要具備雄厚的業務素質，更需要具備敏銳的洞察力，即在快節奏、高強度、多要素的工作環境下保持敏捷，準確的完成工作任務。

第三段：培訓內容

經過三天的培訓，我們學習了售票員的基本職能、職業操守、項目安全、預防及處置突發事件、溝通技巧等方面的內容。 與此同時，我們還學習到了如何通過正確使票、計算、找零等基本操作技巧來提高售票效率，減少換票和退票等操作中出錯的幾率，提升售票員的服務質量。

第四段：獲得的啟示

在這次培訓中，我更加深入地認識到售票員的重要作用。在這個快節奏、高效率的社會中，售票員為旅客的安全出行提供著保障，為社會的文明形象做出了貢獻。與此同時，本次培訓讓我明白了售票行業中的職業道德，目標意識以及學習的重要性，這些都會對自身的工作質量和職業生涯帶來積極的影響。

第五段：總結

總之，在這三天的售票員培訓中，我學到了很多東西。我認識到了售票員不僅是買票的人，還是提供旅游信息和安全保障的重要一個職業。每一名售票員都應該在自身的工作崗位上，發揮最大的價值，為旅客提供最高質量的服務，體現出自己語言、文化以及職業道德的素養。我相信，通過不斷的學習和積累，能讓我們更好的為旅客的出行保駕護航，同時也為我們的職業生涯打好基礎。

售票員培訓心得體會篇四

4月24日我校一行6位教師參加了小教室組織的一年級數學第二次教材培訓，看了一節數學活動課，聆聽了四位教師的教材輔導，收獲很多，感觸頗豐。

數學老師都知道數學實踐活動課，課難上，課堂難掌控。東港里的姚海榮老師給我們展現了一節低年級的活動課《擺一擺，想一想》。從總體看：1、姚老師的教學設計合乎學生年齡特點，是一個循序漸進的過程，教學過程有扶有放，學生學到的知識是很扎實的；2、學生的智力得到了發展，從課伊始1個圓片、2個圓片的教師引領，到不用擺就能說出9個圓片拼出的數，學生有序思維能力得到了很好的發展；3、姚老師本人課堂上不急不躁、有條不紊地組織教學，能耐心等待一年級孩子的回答，對我們幾位都是一個很大的觸動。

我們覺得，在處理“3個圓片能拼出哪些數”這一環節，顯得有些急，學生自由拼完反饋時，姚老師本人也說由于受投影的影響，不好展示學生作品，我們倒覺得老師可以隨機在黑板上板演孩子的拼擺結果，有時板書對孩子的記憶是很深刻的，沒必要著急把事先準備好的兩種拼擺方法展現出來，這樣對于理解能力稍差的孩子來說有些牽強，思維上是一個斷層，數學課堂還要遵循孩子的思維發展進程。

最后，張校長給在座的教師讀了一篇文章《可怕的中國式教育》，聽的過程中就不免聽到有些老師在下面笑，笑的同時是否聯想到我們自己的教育，平時的作業中我們又布置了多少機械性、沒有思考價值的作業，這對我們敲響了一個警鐘，作業的方向在哪里？尤其是這樣一門與生活聯系緊密的學科。錢守旺老師在講座時推薦了一本書《第56號教師的故事》，我正在學習之中，雷夫老師就是一名數學老師，他在每堂課前都會告訴孩子學這個知識在生活中什么時候能用到，這樣學生學起來就會有興趣。

總之，每次培訓都是一次學習的過程，哪怕是一個理念的點撥，一本好書的推薦，一堂好的課堂展示，都是受用終身的。

售票員培訓心得體會篇五

近日在所在的汽車站進行了一次售票員培訓，這次培訓讓我受益匪淺，我不僅學會了如何規范地進行車票售賣，同時也領悟到了作為一名售票員的職責和使命。在此分享一下我的培訓心得體會。

一、了解職責和使命。

在培訓中，我們首先介紹了售票員的職責和使命，售票員要做的不僅是售賣車票，還要為乘客提供良好的服務，如提供咨詢、引導等等。在我看來，售票員不僅僅是為了工資而在售票，更是為了旅客的安全和順暢，是旅途中的重要一環。這樣的想法，讓我在今后的工作中更加認真負責。

二、學會正確的售票流程。

了解售票員的職責和使命后，我們就開始學習售票流程。售票流程是一系列規范的操作步驟，從客人進站到售出車票都有明確的規定。我學到了如何核對身份證信息，如何選擇車次，如何打票等基礎技能，這些技能的靈活運用可以有效提高效率，同時也增加了服務的質量。

三、重視安全生產知識。

售票員是售票站的第一道服務，必須要重視安全生產知識，尤其是在緊急情況下需要有效、快速處置。我們的講師詳細講解了火災、搶劫、地震等緊急情況下的處置方法，我深感做好安全工作是售票員的職責，必須時刻保持警覺。

四、倡導文明禮儀。

作為售票員，我們不僅僅是為了售票而存在，還要傳遞正能量，傳播文明禮儀。我們的講師強調了文明乘車的重要性，提醒我們在工作中的每一個細節，如語言、著裝、更衣室等，提高服務品質和形象。

五、改變工作方式。

傳統的售票方式每天都會遇到同一個問題：劃手寫票耗時費力且效率不高。在培訓中，我們也學習了新型售票工具，像是電腦售票系統、自助售票機等工具的運用，可以高效、便捷地完成售票工作，既提高了工作效率，又為乘客提供了更方便的服務。

結束語：

在本次售票員培訓中，我不僅學習了業務方面的知識和技能，還領悟到了作為售票員的職責和使命。我相信，憑借著這次培訓所學到的知識和技能，我能夠更加高效、快捷、高質量地完成我的工作，為廣大旅客提供更好的服務。

售票員培訓心得體會篇六

售票處在整個影院的運作當中占的位置越來越重要了，而售票處的工作也很繁瑣，事情很多。我將售票處的工作分為兩部份，對內主要是通過排期與營運部，票務，機房進行配合工作，對外主要是通團體票，會員，廣告來開拓市場，掌控整個影院的運作。

對內的工作很重要，如果排期做好了，將帶領整個影院合理，流暢的運作。觀眾可以在第一時間買到影票，票務在銷售影票時也會很順暢，場務在整個影院的控制與管理方面也會很輕松。而排期這份工作，是一個綜合性很強的工作，要求做排期的人員對以下因素有很強掌控能力：影片的針對觀眾群體，每個廳的開散時間，每天黃金時段的控制，當地消費者的觀賞習慣，片間時間的控制等等。做排期還要結合影院的實際運行情況，參考前天的票房銷售情況，每個廳和每個影片的上座率。要想熟悉做好排期，真的需要用心學習，需要時間來磨合。在這一點上，我做還有很大的進步空間。

另外是市場業務的開拓，團體票的銷售，在影院整個票房中所占的比重很大，應該占在60%左右。所以，售票處的工作重心應該是團體票市場的開拓。

而團體票的銷售目標客戶群體主要分為兩部份，一方面就是那些有代理功能的渠道銷售方面，比如商場，超市，這些企業，本身有電影票的需求，有自己的消費群體，對電影票有自己的消化能力，自己有很好的消費通道。

另一方面，就是那些直接銷售客戶，如影院周邊的大中型企業(阿里巴巴，蘇伯爾，貝因美等)，相關的政府部門(郵政，工商，稅務，檢查院，法院等)，金融系統(銀行，保險，證券等)，這樣的企事業都有自己的工會，員工福利都很好，企業的經濟效益很好，有能力消費，也有這方面的需求。

會員也是一個影院發展的中流力量。通過會員的開拓，可以很好的宣傳影院，可以形成很穩定的票房。會員的管理與維系，也是售票處的重要工作之一。同時，也要注意會員卡的使用率問題，辦了卡要用，要充值。針對會員要做相關的活動，調動起會員的積極性，擴大會員的權益。讓會員介紹會員，會員推薦會員，形成一個良性的循環。

售票員培訓心得體會篇七

“報站及時、聲音洪亮、扶老攜幼、服務周到”，講到如何做好售票員的服務工作，老崔總是這幾句話，最多加一句“對乘客就像對親人一樣，自己的父母乘車也想著別人能照顧一下”。

在同事眼里，崔仕宏是名普通得不能再普通的售票員。他不善言辭，但性格樂觀開朗，從沒和任何乘客或同事吵過嘴、紅過臉。用和他同車的司機李淑英的話說，就是“從沒煩心事”。

同事們為他總結的42年無投訴的秘訣，就是努力做到“十點”：報站清楚點、熱情服務周到點、解答問題耐心點、處理問題恰當點、說話辦事禮貌點、開關門看著點、售票主動點、查驗票和氣點、打掃車廂干凈點、為乘客服務辛苦點。

售票員培訓心得體會篇八

一年來，_x車站售票房在段、站各級領導的關心支持下，依靠班組的團結協作、聰明才智、齊心協力，在取得我段雙文明班組榮譽后，將繼續加強客運優質服務建設，逐步完善各項措施。

加強政治和業務學習，不斷提高售票員綜合素質。班組始終把政治理論學習放在工作的首要位置上，對車間下達的學習計劃，能嚴格執行，并做到了學前有準備、學習有記錄、學后有總結。通過經常的政治學習，班組成員的政治思想覺悟普遍有了很大的提高。

我們還在班組內開展了豐富多彩的讀書活動，根據班組中的學習任務和培訓情況，向大家推薦學習了《如何高效、自動、快速的完成任務》的書籍，大家輪流傳閱后使得售票員了解了怎樣能更快、更有效的完成工作。鼓勵每位售票員寫出了，大家相互交流、探討了好的售票經驗，互相取長補短，使理論與實際相融合，促進了工作質量的有效性。

今年車站開展了《別把工作當兒戲》一書的演講比賽，售票班組人員踴躍參加，為車間榮獲了第二名的好成績。在業務學習方面，我們時刻不放松，針對客運服務特點，班組內部也開展了多次崗位儀容儀表、禮節禮貌、窗口迎賓的培訓，并進行了考評活動。

班組內有4人正在參加各類大專、本科的自考學習，還有馮曉娟、劉紅梅、寧喜榮、周曉曼、蔡雙紅5人代表車站參加了段業務技術比武活動，活動中有4人被段選拔參加路局技術大比武活動。崗位成員的文化素質和技能在不斷提高，班組內學習氣氛濃厚。

任務評比，增運增收。票房工作是車間生產任務標志性的體現，同時也是經濟效益的體現，因此我們班組把營銷進度列入了日常工作計劃，在售票房內墻壁上將每日發送人數、虧欠人數及時記載公布，起到了很明顯的督促作用。在班組內我們將售票員個人完成發送人數與講評考核及獎金分配掛鉤，實現了良性的任務評比制度，增強了售票員的危機感、責任感、，增強了售票員的營銷意識。

在全局生產任務緊張情況下，班組人員積極加強了返程票、聯程票的銷售力度，大打增運增收攻堅戰，取得了較大成效。為保證完成車間生產任務，班組人員在計劃室的帶領下深入各大院校、廠礦、部隊提供上門服務，受到了一致好評。在現場值班員的指引下，班組人員積極配合站臺乘降組織，將乘降難度大的車次分流于臨客車次，降低了工作難度、提高了工作效率。

打擊違法犯罪，確保旅客利益，維護鐵路形象售票員個人年終總結售票員個人年終總結。從20_年6月售票班組實施崗位人員優化調整后，我們以嶄新的面貌、全面的業務技能、良好的思想作風，堅持“以人為本”以能力打擊“票販子”、“票托”等違法分子的生存空間，我們做到了堅決不以票謀私，堅決不與票販子勾結，權利維護鐵路正常售票秩序和廣大旅客的合法權益。

建文明崗，樹服務明星，減少路風投訴。繼全路開展“樹標塑形”活動后，我們售票人員都注重儀表、著標準裝、干標準活、持之以恒的使用文明用語，做到了“請”字當頭。在班組中，我們每月開展以比出勤、比服務、比文明、比安全生產的崗位勞動競賽，從中涌現出一批先進個人、崗位能手，形成了一股你追我趕的競賽熱潮。

在車間開展的“做文明職工、評服務明星”活動中，有寧喜榮、王芳麗2名售票員先后被評為服務明星。班組成員牢固樹立了“建、創、做”活動意識，“你的滿意、我的追求”的理念深入人心。對評選出的先進人員形象照片在醒目處張貼，促進大家的工作熱情，給旅客也留下了深刻的印象，同時促使本人不斷的進步，保持優秀的工作狀態。在這一年中，班組人員為旅客做出好人好事12件，收到表揚信件9封，錦旗3面。班組人員在服務態度上有很大的提高，違章違紀大幅度下降，路風投訴與路風不良反映明顯減少。

開展豐富多彩的活動。為了營造售票班組朝氣蓬勃的氛圍，我們在繁忙的工作之余開展了多姿多彩的活動，在車間拔河比賽中我們發揮了團結協作精神，在不敵對手的情況下大家不氣不餒，充分體現了班組中團結、緊張、嚴肅、活潑、不驕不躁的作風。

總結了一年來客運車間售票班組的各方面工作后，我們將在今后工作中堅持不移地貫徹“十七大”精神，在政治上更加嚴格要求，在思想上加強修養，在技術領域里不斷學習，永攀高峰,緊密圍繞上級制定的目標開展工作，為我段、站安全生產工作做出更大的貢獻!

售票員培訓心得體會篇九

這是我上大學以來的第一個寒假，理所當然要回家和父母親人團聚。不過身為當代大學生，總不該“日出三竿而起，日落西山而息”地無所作為。回到家后，我與父母商量，準備找一份工作。可是工作還沒找到我人卻先病了。等我恢復如初時，假期已經過了一半了。本以為打工的事就這樣泡湯了。沒想到，隔壁的李叔到我家來了。他說原來的售票員李姐過兩天有事，想找人代班，問我是否愿意去。反正閑著也是閑著，我就一口答應了。

在我的印象里，售票員不就是收收錢嘛!這種活兒，只要認識錢不就會干嘛。可是李叔還是讓我提前一天跟著李姐熟悉一下工作內容，了解情況，簡單的幫忙找余錢我本不想提前去，可還是點頭答應了。因為是春節，大家忙著走親訪友，所以車上乘客特別多。慌亂之中，我差點找錯了錢，幸好我反應及時。中午休息時，我把這事告訴了李姐。她沒責備我，只是很認真地說：“做我們這行的，最重要的就是細心，認真，記憶力好。雖說車上上上下下的，又多又亂，很容易出差錯，但是這也正能考驗你能否在慌亂的場面中保持鎮定。

不過，你是第一次，已經不錯了。”我開始覺得我當初的想法，認識是那么膚淺。李姐又問我：“沿路的站點，你今天上午記住了幾個?這條路你平時坐車也經常過，應該全記好了吧?”我此時更覺得羞愧了，因為我根本就沒注意這一點，這時候能想起來的也沒幾個。或許，李姐也意識到了我的尷尬，于是就拿出路線圖，耐心地將每一個站點一一指認給我。我認真地在心里記了一遍，然后又利用飯后的時間記了幾遍。下午我開始反復檢驗自己是否記住了。提前說出下一個站點，并不斷回憶以經過去的站點。功夫不負有心人，到晚上休息時，我已經能很快地說出任何一個站點的次序。此時的我也開始慢慢理解李姐的話了。

新的一天又開始了，此時已沒有李姐的幫忙了，我要親自招呼乘客了。我開始在腦海里回想昨天晚上李姐告訴我的幾個注意事項：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上，因為中間比較平穩;當然更要記住每一位新上車的乘客，因為這樣收費時就會少出錯;最后就是在每個站點到達之前提醒乘客下車，讓乘客提前做出準備。還好，這一切進行的還算順利。就算我有一些小疏忽，司機李叔也會及時的提醒我。

將近中午，有一位頭發雪白的老奶奶上車了，但車內已經沒有座位了。我問其他乘客是否愿意讓出一個座位，沒想到居然有兩個學生模樣的年輕人都站了起來。當時，真挺為他們感到自豪的。事情雖小，但卻能反映出我們當代學生的道德修養水平。短短的幾天很快就過去了，對乘客來說，仍如往常一樣的上車下車;但對我來說，這是一次不尋常的經歷。當車內比較擁擠時，我會提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯或丟失;當碰上心急的乘客時，我會提醒他等車停穩了再下車，安全最重要。看到乘客們安全下車時，我這個“假”售票員心里就會涌出一股滿足感。

這幾天的經歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗過，才會有真實的感受，才能對這件事有比較實在的，深刻的認識;還有一點就是，世上無易事，均須用心去做。

售票員培訓心得體會篇十

一年來，在工作中我主要在窗口針對船舶進閘出閘售，24小時上班制，隨叫隨到，作為窗口部門，我用微笑迎接每一位船舶師傅，將那來有迎聲，問有答聲，走有送聲的服務理念牢記心間。一年來我用責任心和道德感鑄就了我們窗口全新的服務理念，長期的工作感情讓我把服務兩個字埋藏在心間，是信任和真誠讓我永不忘記服務宗旨!工作中我把客戶的表揚當作是一種激勵把批評當成是教訓，細節決定成敗，我努力把握每一個細節，經過在實際工作中不斷的持續磨練，現在已經熟練掌握了相關的電腦操作以及規章制度，竭盡全力將售票工作做細、做好、做精。

一年來在窗口服務中我還不只是低頭拉車還抬頭看路，做到目標明確，工作重點突出，工作中理清思路，分清主次，注重實干，在售票的點滴工作中培養自己愛崗、敬業、奉獻的品質，注重服務意識的提高，強化自身素質的不斷提升，注重個人電腦操作業務素質的不斷提高，堅持向書本學、向實踐學、向有經驗的同志學，以人為鏡，不斷完善自己，有力促進售票工作服務水平上新臺階。

一年來為了促進售票工作的高效進行，不讓船舶師傅久等，打開售票工作的新局面，我們進行了一系列業務訓練和制度落實，提高了服務水平，贏得了船舶師傅的廣泛贊譽，為打造口碑窗口提供了動力。

一年來窗口服務中我逐漸養成了成熟干練的作風及吃苦耐勞、默默無聞的敬業精神，在工作中我心系船舶師傅，認真負責，任勞任怨，堅持學習、勤于思考，知難而進，勇于拼搏，具有很強的事業心和責任感，在政治上，我思想堅定，深刻學習和貫徹黨的精神，積極參加業務訓練;在做人上，我處世嚴謹，嚴于律已，寬以待人，善于團結同志，具有良好的協調能力，善于從工作中享受工作帶給自身的快樂和歡笑，在窗口工作的這些年不僅提高了我的業務能力也培養了堅毅、頑強、任勞任怨的品質，我能把困難當成挑戰、把吃苦看做磨練，遇事不含糊、辦事不拖沓。

一年來取得了一定的成績但是也存在了一些不足之處，如工作的主動性不夠，服務態度不夠熱情，心態還需調整好，在下年的工作中我將以身作則，身先士卒，緊緊圍繞窗口實際，做實、做細、做好售票工作，力爭在工作中形成動力，在創新中增加壓力，在與船戶交往中凝聚合力。以飽滿的熱情，周到的服務，耐心的解答提高窗口服務水平。

總之，回顧20_年，感嘆時間飛逝，讓自己的腳步顯得如此匆忙，也發覺自己在不輕易間成熟了許多。懷著感恩的心感謝領導對我的信任和幫助，我定要加倍努力迎接新一年的挑戰。