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工程地質實踐心得篇一

本次實習是為了提高我對公路工程地質的了解，將課堂上學到的理論知識應用于實踐中，并了解公路工程地質勘察的重要性。通過實地考察和地質勘察操作，提高自己的實際操作能力和綜合素質。

第二段：實習過程和體會

在實習過程中，我參與了多個地質勘察項目，包括地質勘探、地質災害評估以及地質地質災害治理等。通過實地勘察，我深刻認識到了公路工程中地質勘察的重要性。地質調查可以幫助我們了解地質條件，判斷地基穩定性，預測地質災害風險，并提供科學依據為公路設計和施工提供可靠的保障。在實際操作中，我學會了使用測量儀器、勘探工具以及采樣設備，熟練掌握了地質鉆探、采樣和土層測試等地質勘察技術。

第三段：實習中的困難和解決方法

實習中，我面臨了一系列的困難和挑戰。首先，由于地質單元的復雜性，勘察過程中需要根據實際情況進行合理的方案設計。在這種情況下，我通過與導師的溝通和交流，結合地質調查理論知識，不斷調整實踐方案，解決了前進中遇到的困難。其次，勘探過程中，地形條件的限制和環境因素的干擾給實踐操作帶來了一定的困難。我通過學習和經驗積累，不斷改進工作方法，提高了尋找和選擇適合的勘察點位和取樣點位的能力。

第四段：實習收獲和體會

通過這次實習，我不僅加深了對公路工程地質的認識，還提高了自己的實踐操作能力。在實際工作中，我學會了如何合理利用儀器設備、規劃勘察路線和確定勘察點位，并了解了地質勘察工作的具體流程和注意事項。此外，我還了解了不同地質環境下的勘察方法和技術，為今后的工作打下了堅實基礎。

第五段：未來的展望與感悟

通過這次實習，我深深意識到了理論與實踐的重要性。在今后的學習和工作中，我將加強對地質勘察理論知識的學習，提高自己的專業素質和技能水平。同時，我也會繼續關注公路工程地質的發展動態，不斷拓寬自己的專業視野，并為公路工程地質事業的發展做出自己的貢獻。

綜上所述，通過這次公路工程地質實習，我深刻認識到了地質調查在公路工程中的重要性。實踐讓我加深了對地質勘察工作的理解，提高了自己的實踐操作能力，并為今后的學習和工作打下了堅實基礎。在未來，我將不斷提升自己的專業能力，為公路工程地質事業的發展貢獻自己的力量。

工程地質實踐心得篇二

1.通過實踐鞏固課堂上學到的基本理論，理論聯系現場實際，再回到理論，培養我們**思考的能力和現場識別和解決實際問題的能力。

2.了解礦物和巖石的組成過程、結構、礦床等，掌握野外確定能力，初步建立對某些巖石的工程地質評價。

3.訪問工地，了解工程地質條件對基坑設計及施工的影響和地質災害及邊坡工程的治理。

4.培養學生吃苦耐勞、團結合作、進取的主動優良品質，提高學生人文素質。

2，2009.09.01星期二上午前往中國科學院xx地球化學研究所參觀礦物、巖石標本及同位素連帶重點實驗室。

3，2009.09.02星期三上午，前往xx海岸酒店工地學習工程地質條件對基坑設計和施工的影響。去xx學習地質災害和邊坡工程的治理。

4，2009.09.03星期四上午，去xx當地了解坡、殘積土、花崗巖、全斷面、張切里、巖脈、風化地形、球形風化等地質現象。

5，2009.09.04星期五上午在xx教室進行實習總結，閱讀調查報告中的相關資料，練習計算與砂土液化計算相當的剪切波速。

第一天8.31關鍵詞：地球科學文化，人文素質

上午，xx學院報告廳首先介紹了淑教師此次實習的主要資料，強調了實習過程中需要注意的問題，特別是安全問題。之后張院長為我們的實習致開幕詞。最終，霍洪賢研究員發表了題為《地學文化的研究和傳播方式》的演講。

所謂地學文化是人類在研究和利用地球資源的過程中構成的物質和精神成果的總和，它是人際關系的文化反映。地學文化內涵豐富，外延廣。黃山、九寨溝、長江三峽、桂林山水、丹霞地貌、雅丹地貌等地質旅游景觀每年都吸引著大批游客。以“雄、奇、險、秀”聞名的廬山不是中國第四紀冰川的發源地，而是濃厚的文化氛圍，最終使這座風景名山成為獨特的旅游景點。20世紀地球科學在認知宇宙和地球重大地質事件、礦產資源勘探、生態環境保護、減災、促進社會改善、人民生活提高等方面發揮了不可替代的作用。但是地球科學誕生一百多年后，附加在上面的巨大文化價值才逐漸為人所知。地質文化資源不僅可以用有形的地質景觀和人物形象來表示，還可以用無形的地質知識、地質災害現象、地質歷史記錄等來表示，具有很強的可塑性，可以表現出很大的時間范圍和空間尺度，可以進入肉眼看不見的微觀世界和不可預測的未來世界。

地學文化的任務是在科學和大眾之間架起橋梁，滿足大眾的科技文化需求，提高大眾的地學文化素養。例如，去xx森林公園實習的時候，我們看到了被風化成球形的石頭、哈利和殘骸土，看到了它們構成的神奇自然輪廓，讓我們感嘆自然無與倫比的力量。地學不僅給我們帶來堅硬的科學理論，還帶來無限的精神享受。(另一方面)。

摘要：地學文化的味道也需要人文修養，再深一點就是人的綜合素質。例如，胡研究員是既能進行科學研究又能進行文化創作的能手，用他的話說就是“雜家”。而且，我也要在以后的學習中重視人文素質的培養。

第二天9.1關鍵詞地化所礦物巖石

早上我們步行到中國科學院xx地方化所進行第二天的實習，該站的主要目的是認識礦物和巖石，提高對礦物和巖石的感性認識，參觀同位素年代的重點實驗室，了解研究人員的科研過程。

我們先進科普館參觀，接待我們的是支化所的三名研究員，我們將在下次參觀中與他們和老師們一起交流學習。科普館的巖石和礦物陳列在櫥窗里，關于地球科學的畫也布滿了墻壁。那里的巖石和礦物在學校實驗室見過，但沒見過更多，只看書上介紹的東西，自然沒有那種感性的認識。有花崗巖、玄武巖、石灰巖、片麻巖、輝綠巖、混合巖、大理巖等常見巖石。還有石英、螢石、長石、剛玉、云母等常見礦物。我們仔細觀察這些礦物和巖石的顏色和形狀，聽研究人員和老師們解釋這些礦物和巖石的結構和結構，以及他們的工程地質評價。但是最引人注目的是沙漠玫瑰。沙漠玫瑰又稱“戈壁石”、“風味石”，是常見的球形和塊狀，主要產于廣大的隔壁，沙漠玫瑰是自然組成物。沙漠中的細石景風雨后形成玫瑰等結晶石，這種巖石在天然奇石市場占有特殊地位，非常珍貴，科普館中也展示了這許多生物化石，包括大型恐龍化石和恐龍蛋化石、第四期全新世的鹿角，以及數億年前的診斷角石、雷德利基蟲、昌公海百合、狼鰭、擬神器等小植物和動物化石。

在參觀科普館的過程中，我們看到了以前科研人員進行野外科研時使用的東西，很難想象他們是如何在那么惡劣的環境下從事科研工作的。但是正是因為他們幾十年來為發展地球化學事業而努力的結果才有了今天的成果。

一個半小時后，我們參觀了同位素連帶重點實驗室。該實驗室是國內首個設立的同位素地球化學專業實驗室，成立了我國第一代同位素年代學實驗室，開辟了我國同位素地球化學研究領域。研究方向主要以同位素地球化學的學科優勢為基礎，制定適用各種地質對象的同位素退休及同位素追蹤方法，加強多元同位素體系理論研究，與目前地球科學前沿領域大陸力學和全球變化緊密結合。經過同位素年代學和地球化學研究，為解決大陸動力學、殼體地幔演化及相互作用、資源構成和勘探、全球變化等主要基礎問題，取得了國際先進水平的研究成果。該實驗室擁有完善的元素和同位素地球化學分析儀器和實驗室。除了可以分析各種地質和環境樣品的一般主要元素、微量元素、放射性同位素、固體和氣體穩定同位素、稀有氣體同位素外，大部分儀器還可以分析激光探針樣品系統和最先進的電子探針、各種樣品的微區原地微量元素、微量元素和同位素、圖像分析。

摘要：今天的參觀和學習確實開闊了視野，了解了更多的礦物和巖石，以及它們的結構和結構。即使對同位素實驗室的參觀沒有深入的了解，也不能對各實驗室的科研工作有深入的了解，但在實驗室那種安靜的氛圍下，可以感受到科研的嚴謹。(另一方面)。

第三天9.2關鍵詞3360基坑工程邊坡施工

一、實習前準備材料

基坑工程

1.地點：指工程集團所在地，具有相似的反應報特征。場地根據場地土壤的剛度(即堅硬或稠密程度)和場地復土厚度分為i、ii、iii、iv類。

2.冠梁：基坑邊坡保護樁頂面梁，用于將邊坡保護樁連接在一起，防止基坑邊緣倒塌。主要作用是組合離散文件，使其協同工作。如果是帶內支撐配置，則官博是主要彎曲構件之一。

3.錨：作為深部地層的拉力構件，一端連接到工程結構，另一端深入地層，整個錨分為自由段和錨固段，自由段的功能是將錨頭的張力傳遞到錨固區。對錨施加預應力的功能。錨固段是指泥漿將預應力筋與土層粘結的區域，具有增加錨固和土層結合摩擦作用，增加錨固體壓力，將自由段的拉力傳遞到土層深度的功能。

4.水泥攪拌樁：水泥混合方法是強化飽和軟粘土低級的方法，以水泥為固化劑，經過特殊混合機械，在基礎深處強行攪拌軟土和固化劑，利用固化劑和軟土之間發生的一系列物理化學反應，使軟土變硬，形成具有完整性、水穩定性和必要強度的優質基礎。水泥加固土的基本原理是以水泥加固土的物理化學反應過程為基礎的，與混凝土固化機不同。因為水泥含量少，水泥必須有活性介質。土壤周圍反應慢，固化速度慢，作用復雜。水泥水解和水合生成各種水合化合物后，發生離子交換和單立化作用、凝固反應，產生水泥土體。

5.噴射灌漿文件：噴射灌漿文件使用鉆孔設備將旋轉噴射灌漿管道和噴嘴鉆頭放置在樁底設計高度，通過高壓發生裝置獲得巨大能量后，從灌漿管道旁邊的噴嘴高速*出來，形成能量高度集中的液流，直接破壞土壤。*過程中，鉆桿邊緣旋轉，使漿液和土體充足，施工一般分為兩個工作流。也就是說，先鉆后撒*鉆，然后放上攪拌機，保證每米打樁機的含量和質量。

6.鉆孔灌注樁：是指在施工現場通過機械鉆孔、鋼管擠壓或人力挖掘等手段，在地基土上形成樁洞，并在其中注入鋼筋籠、混凝土制成的樁。根據孔的制作方法，樁還可以分為沉樁、鉆孔灌注樁、挖孔樁等。

7.重力擋土墻：依靠自身重力抵抗土體側面壓力的擋土墻。

8.常用的深基坑支護方法[1]:

8.1鋼板樁是施工簡單、支持投資經濟的方法，但由于鋼板樁本身很靈活，因此不能對基坑支護深度較大的軟土地層采用。

8.2地下連續墻是在泥漿擋土墻條件下，由槽段制作的鋼筋混凝土墻。地下連續墻由于整體剛度和不透水性好，適用于地下水位以下軟粘土和沙的各種地層條件和復雜的施工環境。特別是基坑底部有很深的軟土，要在很深的場景中插入墻壁。因此在國內外地下工程中有著廣泛的應用。

8.3柱形樁支撐，柱形間距布置包括：文件與文件之間具有所需凈距離的排水布置，以及與文件相切的密集布置形式。為了防止地下水，防止土體顆粒從樁間縫隙流入坑內，樁間或樁等要同時進行高壓注漿、設置深層混合樁、噴射樁等，或在樁后專門搭建防水膜。

8.4作為內部支撐和錨、基坑支撐結構墻的支撐，內部支撐(水平支撐、角支撐、支撐等)和錨(斜錨、錨板杠桿等)的作用對確保基坑穩定性和控制周圍地層變形至關重要。

8.5土釘墻支援，土釘墻圍護結構挖基坑，在土坡放置鐵絲網，*通過混凝土形成混凝土面板，形成強化的地球重力屏障，起到土壤攔截作用。

此外，還有深層混合水泥土樁支護和旋轉噴樁幕墻支護。

9.影響基坑穩定性的因素：基坑土的性質、地下水方案、上裝載方案、邊坡斷面形式、邊坡保護方案、基坑周圍環境等。

11.基坑降水方法：比較常用的溝排水及管井點降水。

邊坡工程

1.引發泥石流的因素：地形、巖層、結構、水的因素。

邊坡保護的主要措施：排水、減肥、支援項目

3.常用的支撐工程類型[2]:防滑石堆、防滑擋土墻、錨固結構、防滑樁、高壓注漿錨固滑動面。

二、施工現場

基坑工程

上午我們到達的基礎施工現場是xxxx海原酒店基坑后續施工現場。

該工程位于xx市xx原村四橫路東側，場地南面為珠海，原地貌河流沖擊露臺，此后一般由人工填土填滿，地面平整。周邊環境場景如下：西邊靠近二樓的地下室機關。北面是西部距基坑邊緣約20米的三層幼兒園住宅。東邊距基坑約10米，路的東邊是福州大橋橋墩。南邊是距基坑邊緣約30米的河邊，沿江路南邊是珠江。

地質情景：根據地質鉆探結果，現場內巖土層從上到下分為人工充填、第四系沖擊土層、風化殘積層、白堊系上氣巖四大類。

地下水：場地環境類別為第二類，地下水對混凝土無腐蝕性。

在現場，我們可以清楚地看到“u”基坑左側和右上角的1: 1引爆1.5米。設置在斜坡低處的兩排攪拌樁已經施工完成，因此不能很好地看到攪拌樁形成后的結構。攪拌樁在基坑側面設置鉆孔灌注樁擋土墻，樁頂設置700厚的冠梁，將鉆孔樁連接在一起，提高基坑邊緣的完整性。根據施工設計，從上到下，基坑內共設置三根錨，現場可以看到基坑內壁原來的第一條腰和新施工的腰梁，高度分別為-6.9、-7.4米。基坑頂上有一個基坑周圍寬300的排水口。為了確保基坑的順利建設，及時處理發現方案，在基坑開挖施工過程中，現場設置各種監測設備，如本水位監測點，位移、沉降觀測點等。

邊坡工程

第二個施工現場是中國設備進出口xx公司物資中心后山邊坡崩塌緊急保險工程。該工程在a、b區試驗中，主要采取修補斜坡的方法，一級斜坡保持原來的傾斜角度，清除坡度膨脹的危險巖石。第二段坡度按60坡度角維修。c區危險消除主要采用清除危險巖石的斜塔方法。保持原來的傾斜角度不變，清除突出在危巖清除控制線上方的松散胃癌。現場可以看到，邊坡頂部設置了排水口，可以與道路市排水溝連接，還可以在地形低地設置集水井。現場邊坡已經清理干凈，施工人員正在進行高壓注漿工作。

摘要：基坑施工現場沒有看到基坑支護工程，但在此之前查了足夠的資料，所以在現場看實物時并不陌生，反而大大提高了感性認識。但是我想學，實際上在現場施工。那是另一件事。如果最終沒有經歷過，就不知道過程中會發生什么問題。(你知道的)。

第四天9.3關鍵詞花崗巖球形風化節理斜坡堆積的土壤殘骸。

上午我們登上頂峰后，按照老師的說明，一直從山頂下來的途中，老師解釋了山花崗巖的球形風化作用、巖石裂縫的組成、斜坡和殘骸的區分。

xxx與xx市xx區東北部、礦山路以南、西接華南植物園、北林xx樹木公園、東格大觀路、世界大觀、宇宙機關兩個大型娛樂場所相比，覆蓋了沙河鎮的科木村、津村、xx邑的靈堂村。長度約3公里，面積600公頃，到處都有李薩克、胡樹、火力南、海南紅豆、美麗的五官等*帶和南*帶優良闊葉樹。山上自然氣息濃厚，除了登山小徑外，沒有太多人工痕跡。空氣很好，林木繁盛，水源豐富。山中豬頭座、雞枕頭座、世坎隆等自然景觀在民間享有盛譽。

xx山充滿花崗巖，巨大而圓。這是數百萬年前的巖漿巖首先在地下形成，經過一系列地殼構造運動，使巖石暴露在表面，在必要的氣候溫度下被風化侵蝕，邊緣突出，容易風化。(角被三個方向的風化，角邊被兩個方向的風化，角邊被兩個方向的風化)這種風化過程就是所謂的球形風化。球形風化是花崗巖段比較突出的不良地質現象。如果調查團不能充分了解分布特征，在工程施工和路線運營過程中很有可能會出現施工困難(斷裂、施工成本增加)、上部結構不穩定(不均勻沉降)等問題。巖石表面鑲嵌著比較堅硬的石英和長石。

對巖石風化程度的初步野外歧視：如果巖石可以用手劈開，則確定為完全風化巖。巖石可以用錘子破碎，確定為強風化。如果能進入鉆機，就是中間風化。如果是微風化和微風化，就很難進入鉆機。現場的巖石大部分都可以用手劈開或用錘子敲打，說明已經是強風化和完全風化巖。

山頂上的土層是巖石風化后未運出就留在原地的碎屑，稱為殘積土，山腳下的土層可能是殘積土，也可能是巖石風化后從山腳運出的沉積物。這被稱為傾斜土。差異的依據是，殘骸土的礦物成分與下層巖盤大相徑庭，但傾斜土不同。(約翰肯尼迪，礦物，礦物，礦物，礦物，礦物，礦物，礦物)。

山中還可以看到巖石破裂，破裂面相對平坦光滑，裂隙巖體經常有必要的位移，稱為剪刀，又稱“x”切利。但是，一些巖石裂縫中填滿了石英或長石，這些巖石縫隙填滿的板狀巖體被稱為巖脈。(威廉莎士比亞，巖石，巖石，巖石，巖石，巖石。

山上還有另一個特別的景象，一棵樹生長在巖石縫隙中，隨著樹木的生長被巖石劈開，加速巖石的風化。這就是生物風化。

第5天9.4關鍵詞總結收獲

上午，我們在教室學習閱讀調查報告的相關資料，并練習了xx*學院省校區教育區第一期工程巖土工程調查報告的相關資料，相當于砂土液化計算的剪切波速計算。

五天的實習很快就結束了，但我們從中學到了很多。實習過程中，從理論到實際，從實際到理論，將書本上的知識應用到實際，從觀察到的實際比較理論中分析其差異，運用、深化、鞏固知識是我們實習的主要目的。

當然，也有通過這次實習重新審視自己工作的態度。我倒覺得這更重要。就像叔老師在課堂上做的簡單實習總結一樣，尖銳地指出了我們在實習過程中暴露出的問題，指出工作缺乏活力，學習太被動。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、學)在學生階段，可能不會出現進取的主動和被動的差異，但出去工作會暴露出被動的弊端，有進取心的人會得到更多的機會。我也遇到了這樣的問題，我以后要克服。

工程地質實踐心得篇三

經過了大學三年電氣自動化技術專業的理論進修，使我們電氣自動化技術專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園，作為大學畢業生，心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務。因此，我作為一名電氣自動化技術專業的學生，有幸參加了為期近三個月的畢業實習。剛進入實習單位的時候我有些擔心，在大學學習電氣自動化技術專業知識與實習崗位所需的知識有些脫節，但在經歷了幾天的適應過程之后，我慢慢調整觀念，正確認識了實習單位和個人的崗位以及發展方向。以下是我的實習報告。

一、實習概況

隨著社會的快速發展，用人單位對大學生的要求越來越高，對于即將畢業的電氣自動化技術專業在校生而言，為了能更好的適應嚴峻的就業形勢，畢業后能夠盡快的融入到社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，畢業實習是必不可少的階段。畢業實習能夠使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在電氣自動化技術專業課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。

二、實習目的

為了將自己所學電氣自動化技術專業知識運用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性，鍛煉自己的動手能力，培養實際工作能力和分析能力，以達到學以致用的目的。通過電氣自動化技術的專業實習，深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，并且培養自己發現問題、解決問題的能力。

通過電氣自動化技術專業崗位實習，更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強自身對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

通過實習，了解電氣自動化技術專業崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程，獲得更多與自己專業相關的知識，擴寬知識面，增加社會閱歷。接觸更多的人，在實踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德，樹立好正確的職業道德觀。

三、實習單位簡介

__公司是一家專業提供電氣自動化領域解決方案的高科技公司，主要面向于污水、純水、脫硫、脫硝、化工等行業，為客戶提供專用控制器，變頻器以及傳感器等產品，并為客戶提供完整的電氣控制系統的解決方案。公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則，為企業提供全方位的解決方案，幫助企業提高管理水平和生產能力，使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力，實現企業快速、穩定地發展。

本公司主要從事于污水處理工作，為客戶提供設計、編程、安裝、調試、維護、維修等一系列一條龍服務，直到客戶滿意為止。

四、實習內容

實習期間主要是跟著企業指導老師學習，并到常熟一家材料廠進行長達一個月的出差。出差時工作內容主要就是對材料廠的污水處理方面進行設計、調試。其中使用了g_works2軟件進行三菱plc的編程，并使用ifi_軟件做人機界面進行控制和監控。此次出差，使我受益匪淺。

校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在電氣自動化技術專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事后，逐漸進入工作狀態，每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細節決定成敗。

在實習過程中，我深深體會到“活到老，學到老”的深刻內涵。在電氣自動化技術專業崗位上實習，要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上，老師傳授給我們電氣自動化技術專業的理論知識，教給我們專業技能。但是，這些都來自課本，源于前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經過實踐，不易理解把握。有句名言“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿，如何釣到魚是我們必須思考的問題。”

的確，在知識經濟迅猛騰飛的今天，在終身教育時代已經來臨的時代，一個人要想在走出象牙塔、跨入社會后有所作為，那么現在就得學會求知，自覺主動去求知，敢于去探索鉆研，特別是需要與時俱進的電氣自動化技術專業。因循守舊，得過且過，不思進取，胸無大志，注定要在轉眼間被時代淘汰。反之，與時俱進，自主探索，自覺學習，不斷創新，才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會，我們必須不斷學習，多進行社會實踐活動，敢于去艱苦的地方磨煉自己，挑戰自己，造就自己。

在實習過程，我有幸認識了我在實習單位的師傅，他跟我談了許多從事電氣自動化專業需要的技術和態度，并教了我很多應屆畢業生所必需的經驗，使我受益匪淺。并讓我虛心地向那些辛勤地在電氣自動化技術專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。

五、實習心得體會

如果大學比作象牙塔，那么社會就競技場，而畢業實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預熱階段，通過這次畢業實習讓我認識到了真正的職場，帶給我很多難得的社會經驗。通過這次畢業實習提供的社會實踐鍛煉大舞臺，上演學生向職場人士的轉換的舞臺劇，在這場舞臺劇中我學會了如何轉變角色、如何為人處事，而我學到的這些經驗，相信會讓我終生受益，并使我在大學畢業后更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。

工程地質實踐心得篇四

1.實習概況：

2020年6月，我們土木工程專業實行了工程地質實習，工程地質實習是整個工程地質學教學中十分重要的實踐環節，使學生在課程理論知識學習的基礎上，通過對基本地質現象的野外實地考察和現場實踐，獲得感性知識并鞏固和深化課程理論，使理論與實際相結合，為畢業以后的設計、施工中應用相關地質資料打下一定的基礎。

2實習目的理解基本的地址概念，了解基本知識，學會基本技能。通過簡短的野外地址實習，鞏固學過的《工程地質》內容，加深對課程相關內容的理解;此外，通過實習培養對大自然的熱愛，陶冶情操，提升隨地址科學的興趣：同時充分理解到地質實踐對地質科學的重要性。同時，培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質和增強集體觀點，掌握實地操作技能和編寫實習報告的水平，總結此次實習與我們所學專業的聯系。

3實習內容：

昌樂火山口

昌樂火山口，距今1800萬年是新生代第三紀玄武巖火山口。火山口呈圓錐形，石頭呈紅褐色，氣勢極為壯觀，數萬根六棱石柱，由山底到山頂，直插云天。

此火山口是火山筒內充填的玄武巖栓，經過200多萬年的長期風化剝蝕，被剝露出地面，巖栓柱狀節理發育，呈輻射狀，向上收斂，向下散開，形象地記錄了當時火山噴發的自然景觀，展示出大自然的鬼斧神工。據中國科學院地質研究所考證認定，該火山口為第三紀玄武巖火山口，距今約1800多萬年，它的發現，對地求物理和地震科學研究都有很大-參-考介值。一色的紅褐圓棱柱石，豎指蒼天，凡經開鑿者皆顯露出明顯的噴發紋理，表明其成因于火山噴發，近百平方公里內的幾十座山包構成了蔚為壯觀的遠古火山群。

山東山旺國家地質公園

山東山旺國家地質公園位于山東省臨朐縣城東約22公里處，面積約13平方公里。地質公園地處魯中隆起區中的臨朐凹陷，公園內總體由兩個次級小盆地組成，即解家河盆地和包家河盆地，其外圍均為由玄武巖組成的低山丘陵，地形起伏較大。為季節性河流。地質公園以聞名世界的山旺古生物化石及反映其形成環境的火山地貌為特色。

公園內各種地質遺跡豐富，一是第三紀中新世時期距今1800萬年山旺瑪珥湖沉積巖層(科學上劃分為山旺組地層---硅藻土)，沉積厚度25米左右，具有標準的層型剖面，現已成為國際上中新世生物建階的重要依據。因為層薄如紙，稍加風化即層層翹起，宛若書頁，被古人形象地比喻為"萬卷書"。大量古生物化石含在其中。尤其是山旺地層層型剖面所處位置，是由早期的牛山組玄武巖、第三紀中新世時期湖相沉積巖(山旺組)、第四紀黃土和晚期的火山巖浸入等地質現象組合而成。二是新生代時期(距今xx萬年)火山作用形成的古火山錐、熔巖流動特征等各種火山地質現象，如黃山、堯山、擦馬山、靈山等都是典型的古火山口，所以亦是研究新生代火山巖區的理想場所。特別是擦馬山玄武巖柱狀節理，直徑近于80cm，規模宏大，氣勢壯觀。堯山西側，火山作用形成了高高的臺地，經長時間風化剝蝕，形成了自然景觀，人們稱之為"石樓"。

山旺組地層中的化石，形成于距今1800萬年的第三紀中新世時期。當前已發現的動、植物化石有10幾個門類700多種，其中絕大部分是已絕滅的物種。植物化石包括真菌、硅藻、苔蘚、蕨類、裸子植物和被子植物及藻類。動物化石有昆蟲、魚、兩棲、爬行、鳥及哺乳動物。特別是山旺山東鳥、齊魯泰山鳥等鳥類化石的發現，填補了中新世時期的空白，山旺成為我國鳥化石豐富的產地之一，也是當前世界上發現鹿類化石最多、保存最完好的化石產地。新發現的帶胚胎的犀牛化石是世界上的，在國際學術界引起了轟動。植物化石枝葉最多，花、果實和種子也保存得非常完美。

山旺古生物化石主要保存于中新世山旺組硅藻土層中(距今約1千4百萬年)，其種類之多、保存之完整為世界罕見，當前已發現的化石有十幾個門類600多種。動物化石包括昆蟲、魚、蜘蛛、兩棲、爬行、鳥及哺乳動物。昆蟲化石翅脈清晰，保存完整，有的還保留絢麗的色彩，已研究鑒定的有11目46科100屬182種。山旺鳥類化石是我國迄今為止發現完整鳥化石最豐富的產地，三角遠古鹿化石和東方祖熊化石是世界上中新世該化石保存最完整的標本。植物化石有苔蘚、蕨類、裸子植物、被子植物及藻類。除100種藻類外，其它植物有46科98屬143種。它們在世界上研究古生態、古氣候、動植物演化等方面有著重要的地位。被中外專家譽為研究中新世的"綜合實驗室"。

山東地下大峽谷

高峽深澗，鬼斧神工。飛瀑流泉，濺玉噴珠。天賦幻境，兆年孕育。暗河漂流，驚險刺激。管軌滑道，激越航程。江北溶洞，魅力所在。

山東地下大峽谷位于沂水縣城西南8公里龍崗山下，是一座風貌奇特的溶洞王國，洞體長度6100米，是江北第一長洞，中國特大型溶洞之一。洞穴沿290-320度方向延伸，由一條西北/東南走向的巨大喀斯特裂隙發育而成，形成于約0.65億年至2.3億年前。

特點：

一氣勢雄偉壯麗，峽谷深切近百米、兩壁如削、寬處百余米、窄處僅可容身，成具體而微之地下三峽。洞內有一河、九泉、九宮、十二瀑、十二峽等景觀100余處，構成了一幅氣勢恢宏的洞中峽谷雄奇畫卷，令人嘆為觀止。

二地下暗河漫長而曲折，水量充沛，四季長流，地下河瀑布十分壯觀，在我國北方溶洞內實屬罕見。

三利用暗河水勢開發的1000米漂流項目，被上海大世界基尼斯記錄總部認證為"中國最長的溶洞漂流"項目。漂流道的設計充分體現了溶洞內的幽深莫測，起伏高下，波激浪涌，抑揚頓挫的特點。將地下河漂流的原生野始，驚險刺激演繹的淋漓盡致。

4實習總結：

短短一天野外實習很快結束了，不過我們從中實在學到了很多東西，在實習過程中能把所學的知識靈活的理解。增加我們對工程地質學這門課程新的理解。實際觀察到各種地理特征。本次實習令我們加深了對地質學的了解，更深刻理解到了學習地質的意義，鞏固了學習成果，體會到"學以致用"的道。知識從感性認訓升華到了理性理解，從抽象變得具體起來，我學習到了很多書上沒有的東西，了解了工程地質對實際工程建設的重要性。在這里深深的感謝老師在的認真指導。在實習中學會了一定的觀察地質地貌的方法要領和細節。例如，出外實習要對考察對象做一定的了解，合理安排考察路程和考察內容，注意研究的方法，一些考察的細節，充分理解到地質地貌考察的必要性和艱苦性，激發了我們自己考察地理和各地典型地質地貌的興趣。同時，懂得和組成員合作的重要性。這些都將對我們日后的學習乃至工作起到積極的作用。

工程地質實踐心得篇五

實習目的及意義：

為了讓我們土木專業的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法，磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問，勤思，勤學的習慣，把我們從書本上的理論中帶入實際的東動手操作當中，為了下一階段更好地理解書本上的知識，在小學期學院組織我專業的學生進行了五天的土木專業認識實習。

實習內容：

在這五天里，我們參觀了許多的地方的不少工程，獲得了很多在書上無法獲得的技能，我們所參觀實習的地點有：石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發區的居民房建和博物館附近的鋼結構建筑;石太高速公路，滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關火車站及附近地區的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現場，趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。

實習結果：

(1)拱橋

拱橋的拱型有圓拱，雙曲線拱，拋物線拱等類型，其受力特點各不相同，運用因條件而定，拱的跨度大小，也是各不相同，相對而言。拱橋的跨度比較大，跨度可達1500米。不過，根據具體情況，沒有必要修建太長的拱橋。

施工：我們所見的這座拱橋跨度不大，由拋物線拱組成，使用鐵角架模板施工，首先是樁基礎工程，樁分為預制樁和灌注樁，這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序：場地壓實整平-支模-綁扎鋼筋骨架，安設吊環-澆筑混凝土樁基礎作完，進行養護到一定強度后繼續立支架，組裝模板，這里的上部采用一次性澆灌，拱與拱之間，拱與拱之間有很大一部分為空，這里即為了省料，從力學角度考慮也是很合理，是具有很大的優點的。橋梁內部有空間就有模板，在施工現場為了重新利用模板，在這發間斷都設有一個天窗，以留拆除模板，在施工現場可以見到很多小洞，是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經過受力分析計算而定的，拆除的時候也需要根據受力分析計算由受力最i小處拆除。如果是土模，先由人工拆除頂部相接處。

(2)高速公路：

高等級公路斷面由：面層，基層，墊層，路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成，這里的瀝青是經過特殊處理的，進行防曬處理等。道路分為雙向跑道，中間有中央分離帶隔離，它在防止汽車竄道的同時，還有隔離，阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道，左邊超車道和右邊暫停車道等三部分，每條道寬為3。75米。在中央分離帶的上部地下還有電纜，光纜，以滿足交通電力，信號需求，每兩公里設有一個電話亭，用于處理交通事故。在特殊地段，山坡，水溝設立橋梁，擋板，排水溝等設施。

公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類，各有獨立的空間立體感。高速在上，公路在下。

(3)梁式橋

由橋墩和板式梁組成，中間由墊石連接，板一般為預制板。每塊板由四個墊石撐起，為四墊石受力，墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長，有人工控基，也有鉆式控基。根據地質的不同，基控基的進速，采用的方法也有不同，每挖基完成后，必需打樁，防止塌方，對于易塌方的地質就必須用鉆式挖基。

實習體會：

(一)路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。

第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。

(二)從理論到實踐還有一段路要走。

在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場，謝老師問：這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線。記得當時我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒有馬上反應過來，為什么呢?沒有意識，沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后，要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。

(三)要想學好，先要三勤。

在許多工地，特別是橋東開發區房建工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是三勤，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚;對于任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。

(四)學真本事，有自己的一技之長。

這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是學真本事，有自己的一技之長。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是一招先吃遍天，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。

(五)搞工程要能吃苦，要有耐力。

一個連陽光都見不得的人，會有什么作為呢?一個一遇到困難，就退縮的人更不會有什么作為。這次實習我的又一收獲，就是自己的毅力，又得到了一定的鍛煉，為將來更好的走上工作崗位，準備了一份適應力。

土木工程地質實習心得精選篇5

工程地質實踐心得篇六

篇一：土木工程地質實習心得

為了讓我們土木專業的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法，磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問，勤思，勤學的習慣，把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線，為了讓我們下學期更好的學習專業知識，在小學期學院組織我專業的學生進行了五天的土木專業認識實習。

（一）“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”

第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。

（二）從理論到實踐還有一段路要走。

在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場，謝老師問：“這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線。”記得當時我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒有馬上反應過來，為什么呢？沒有意識，沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后，要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。

（三）要想學好，先要“三勤”。

在許多工地，特別是橋東開發區房建工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業書籍等要多看；對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚；對于任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。

（四）學真本事，有自己的一技之長。

這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是“學真本事，有自己的一技之長”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.

（五）搞工程要能吃苦,要有耐力.

一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力.

篇二：土木工程地質實習心得

實習是每一個學生必須擁有的`一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識；實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。于是今年暑假學我來到了平煤地質工程勘探處勘探一隊二號機進行了為期一月的實習。

在鉆探隊實習了一月，其中可以說是苦中有甜，累中有樂，對自己的地質知識有了一個量變到質變的系統積累與考驗，粗略的把握了地質鉆探重要性和基本任務，鉆孔的設計和結構以及鉆孔的布置原則等等，自己也從一個紙上談兵的階段稍微上前跨了一步，感謝老工人老師傅的不厭其煩知無不言言無不盡的指導和教誨，鉆探隊領導的人文關懷，俗話說：師傅領進門，修行在個人。笨鳥先飛早入林，笨人勤學變聰明。這些知識和實習過程，足以使我受益終身了。就我在實習過程中的感想與心得匯報如下。

一.安全生產

都說安全是天，可以前也并沒有怎么在意，在實習期間才深刻的認識到安全生產的重要性和意義。在這里領導和工人都嚴格的貫徹“安全第一預防為主”的安全生產方針。新工人來的第一課就是安全教育，我來的時候就首先的讓我學習了安全生產的法規。使我明白了什么叫“三不傷害”；同時也增強了自我保護意識。通過系統的學習使我明白了安全的重要性，所以在實習期間沒有發生以外的事故，做到了安全生產。

二.業務和技能

這次我們打的是水文觀測孔，通過自己的實際操作，結合自己在學校所學的理論知識；以及老工人師傅的指導幫助。學會了判斷巖層、操作機器、測量水位以及書寫紀錄。使自己的業務水平有了一個質的提高。同時也增強了自己動手操作水平。期間主要對平砂巖做了一些細致調查研究：砂巖是一種沉積巖，主要由砂粒膠結而成的，其中砂里粒含量要大于50%。決大部分砂巖是由石英或長石組成的，石英和長石是組成地殼最常見的成分。砂巖的顏色和沙子一樣，可以是任何顏色，最常見的是棕色、黃色、紅色、灰色和白色。地球上常見由砂巖相成的懸崖峭壁。有的砂巖可以抵御風化，但又容易切割，所以經常被用于做建筑材料和鋪路材料。砂巖中的顆粒比較均勻堅硬，所以砂巖也被經常用來做磨削工具。砂巖由于透水性較好，表面含水層可以過濾掉污染物，比其他石材如石灰石更能抵御污染。我們這里鉆探時主要遇到的困難是打平頂山砂巖，平頂山砂巖硬度高容易破碎在鉆進過程中不容易鉆進又容易掉塊卡鉆，所以在以后的學習中我要多注意加強這方面的學習。

三.日長生活

我們一般在野外作業，比較枯燥乏味，許多配套設施也不到位。不過在這一個月的實習中讓我學會了許多以前不會的東西，也學會了在勞動中尋找快樂。同時了增強了自己獨立生活和判斷問題的能力。我想這將會成為讓我一生都收益的財富。

在這為期一月的實習生活中，我受益匪淺。短短的30多天內，我不僅向老工人師傅學習了鉆探基本方法和技巧，體會到應該如何跟和同事交流和相處，更被隊里同志們的無私敬業精神所感動。這不僅為我今后的理論學習打下了良好的基礎，也使我今后從事鉆探行業有了一個良好的開端。最后，更加感謝學校和隊領導給了我實習學習的機會，也多謝同事們多日來無私的照顧和關心，使我開心順利的完成在隊里的實習生活。

工程地質實踐心得篇七

為了讓我們土木專業的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法，磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問，勤思，勤學的習慣，把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線，為了讓我們下學期更好的學習專業知識，在小學期學院組織我專業的學生進行了五天的土木專業認識實習。

(一)“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”

第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。

我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。

(二)從理論到實踐還有一段路要走。

在我們的`第一天第一站一座拱橋的施工現場，謝老師問：“這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線。”記得當時我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒有馬上反應過來，為什么呢?沒有意識，沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。

以后，要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。

(三)要想學好，先要“三勤”。

在許多工地，特別是橋東開發區房建工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。

對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚;對于任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。

(四)學真本事，有自己的一技之長。

這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是“學真本事，有自己的一技之長”。

不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。

要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.

(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.

一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力.

我是一名剛踏入社會的大學畢業生，20**年畢業于桂林工學院勘查技術與工程(物探)專業，畢業后就職于西北有色地質勘查局七一一總隊地勘院物化探項目組。

到20**年7月工作已滿一年，在這短暫的一年時間里我學到了許多學校里無法學到的知識，開闊了眼界，提高了專業技術水平和工作能力。

一、參加的工程

在這一年之中，我參加了徐家溝南部鐵礦磁法測量1平方公里，金子山對傳灣銅礦、金洞子、紅巖山激電測井5口，陶家溝金礦充電測量0.5平方公里(充電激發激化法已完成)，也參加了雪花太坪鉛鋅礦以及徐家溝南部激電物探成果編寫等工作。

二、對專業知識的提高

我是學物探專業，也就是地球物理勘探。

在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，工地是我學習和實踐的好地方。

到工地后發現以前在學校學的理論知識太膚淺，實踐起來十分困難，在工地我就向師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問，經過一年的工作實踐，增加了自己的專業知識，提高了自己的實踐能力，把理論和實踐很好的結合起來。

充分利用業余時間先后系統地學習了磁法、激電、充電、土壤地球化學測量等方面的理論知識，虛心向老師傅學習，注重在實踐中積累經驗和吸收教訓，很快就適應了工作，努力完成自己的工作。

三、參加工作的體會

以前聽說物化探干活累，工人十分辛苦，來到地勘院后感受到了工人們的辛苦，物化探師傅們就用四個特別來形容，特別能吃苦、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐。

前輩們一年四季在外施工，照顧不了自己的父母、妻子和孩子，他們任勞任怨地工作，從來沒有一句怨言，這種無私奉獻的精神是我必須學習的。

在和前輩的交流中我學會了怎樣面對困難，怎樣做人，樹立了正確的人生觀、價值觀。

通過一年的工作和學習我感到作為一名技術人員必須要細心、認真，作好每一步工作，對野外數據采集以及處理等流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規范更要熟悉，還要繼續學習和工程相關、和專業相關的知識，用知識武裝自己。

四、對公司的建議

隨著社會的發展，人們對質量的要求越來越高，質量是一個企業生存和發展的堅實基礎。

質量的提高靠工人的總體素質和技術管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養高素質、高水平的專業技工和管理人員是公司的重點。

過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支持與幫助下，經過不斷努力，我適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。

同時我清楚地認識到，為適應單位發展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，為公司的發展做出自己新的、更大的貢獻。

工程地質實踐心得篇八

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。

在這次認識實習中，主要包括對土木各個方面的講座，還有學校綜合實驗樓，大結構實驗室的參觀，雖然我們的專業知識還不到位，但卻加深了我們對土木工程的整體認識。

工程制圖是一個工程技術中的一個重要過程。在繪圖的過程中，會有許多不起眼的細節問題，但卻決定著整個工程的成敗，所以這就需要我們要以認真的態度來對待，而且通過后面閱讀的工程圖，我們也知道，一張圖紙的完成，更是需要我們的耐心。

土木工程主要包括房屋建筑，橋梁，隧道，道路與鐵道等方向。各個方向都極具其特色。

房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設施和與其配套的線路、管道、設備安裝工程及室內外裝修工程。一般稱建筑工程，為新建、改建或擴建房屋建筑物和附屬構筑物所進行的勘察、規劃、設計、施工、安裝和維護等各項技術工作和完成的工程實體。

隧道工程是指路隧道的勘測、設計、貫通控制測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設鐵路供機車動車輛通行的建筑物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過這些天的認識實習，我發現隧道這個方向相比于其他方向來說危險系數更高一些。在地質條件十分復雜的地段，難度系數也非常大。我國的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位，總體規模長度排世界第一，在我國公路隧道建設史上尚屬首次。通過資料顯示，通過秦嶺終南山公路隧道的設計、施工、科研、建設管理，目前為止，已經或多或少為我國公路隧道的建設積累經驗、資料，為公路隧道的建設奠定了科學基礎。

橋梁工程指橋梁勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學和工程技術，它是土木工程的一個分支。 自從有了鐵路以后，橋梁所承受的載重逐倍增加，線路的坡度和曲線標準要求又高，且需要建成鐵路網以增大經濟效益，因此，為要跨越更大更深的江河、峽谷，迫使橋梁向大跨度發展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料，顯然不合要求，而鋼材的大量生產正好滿足這一要求。橋梁工程學主要研究橋渡設計，包括選擇橋址，決定橋梁孔徑，考慮通航和線路要求以確定橋面高程，考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎埋置深度，設計導流建筑物等;橋式方案設計;橋梁結構設計;橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗;橋梁養護等方面。

道路與鐵道工程學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎設施的規劃、勘測、設計、施工、運營、養護和管理中基礎理論與關鍵技術的學科。在課上，老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關于該方向的總體知識。它的工作條件也十分艱苦，特別是在青藏鐵路的建設。那里海拔高，空氣稀薄，對施工人員極具挑戰性，由于其地處青藏高原的特定環境，使得與之相聯系的高原地質、地理、水文地質、大氣物理等狀況均有其特殊的發生、發展以及變化過程，這個過程共同制約著這一高海拔地區的多年凍土。

在校內的實習包括對土建綜合樓和校內大結構實驗室的參觀。在對施工圖紙的閱讀中，我們看到了，作為一位工程師，不僅應具備牢固的專業知識，還應具有一絲不茍的態度。而要設計出一座成功的建筑，不僅要考慮它的安全性，還要考慮到它的外觀。還要對建筑物所在的環境和它的固有頻率與地震頻率的關系進行研究。在老師的講解下，我們了解了一些關于土木工程的專業術語，并了解了其意義。例如剪力墻和承重墻的區別，剪力墻是由鋼筋混凝土構成的墻體，主要特點是抗側移能力強(水平方向)，但是空間分布不靈活。 承重墻是指承重墻指支撐著上部樓層重量的墻體，在工程圖上為黑色墻體，打掉會破壞整個建筑結構。

對大結構實驗室的參觀中，在實驗室，我們還可以看到做各種構件的模型。還了解了它們的基本用途和使用方法。通過這一天的現場參觀，我們對建筑以及工地上的一些設施有了一般的感性認識，但對于施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比較少。

這些天的認識實習，還使我認識到先進的生產工藝確實可以提高施工進度和生產質量。而先進的生產工藝必須依賴于先進的設備，先進的設備又依賴于國家先進的發展水平，除此，還要依賴于我們每一位學子的知識水平，先進的技術必然要以我們的理論認識為基礎，在學校中，我們對知識的學習，不僅對塑造我們自己的人生有重要幫助，而且，在將來，隨著時代的飛躍發展，一處又一處的偉大工程都需要我們有著廣泛并牢固的知識體系作為基礎來實現。

土木工程地質實習心得精選篇2

工程地質實踐心得篇九

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1、實習概況：

2019年10月，我們土木工程專業進行了工程地質實習，工程地質實習是整個工程地質學教學中十分重要的實踐環節，使學生在課程理論知識學習的基礎上，通過對基本地質現象的野外實地考察和現場實踐，獲得感性知識并鞏固和深化課程理論，使理論與實際相結合，為畢業以后的設計、施工中應用有關地質資料打下一定的基礎。

2、實習目的

理解基本的地址概念，了解基本知識，學會基本技能。通過簡短的野外地址實習，鞏固學過的《工程地質》內容，加深對課程有關內容的理解;此外，通過實習培養對大自然的熱愛，陶冶情操，提高隨地址科學的興趣：同時充分認識到地質實踐對地質科學的重要性。同時，培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質和增強集體觀念，掌握實地操作技能和編寫實習報告的能力，總結此次實習與我們所學專業的聯系。

3、實習內容：

昌樂火山口

昌樂火山口，距今1800萬年是新生代第三紀玄武巖火山口。火山口呈圓錐形，石頭呈紅褐色，氣勢極為壯觀，數萬根六棱石柱，由山底到山頂，直插云天。

此火山口是火山筒內充填的玄武巖栓，經過200多萬年的長期風化剝蝕，被剝露出地面，巖栓柱狀節理發育，呈輻射狀，向上收斂，向下散開，形象地記錄了當時火山噴發的自然景觀，展示出大自然的鬼斧神工。據中國科學院地質研究所考證認定，該火山口為第三紀玄武巖火山口，距今約1800多萬年，它的發現，對地求物理和地震科學研究都有很大參考介值。一色的紅褐圓棱柱石，豎指蒼天，凡經開鑿者皆顯露出明顯的噴發紋理，表明其成因于火山噴發，近百平方公里內的幾十座山包構成了蔚為壯觀的遠古火山群。

山東山旺國家地質公園

山東山旺國家地質公園位于山東省臨朐縣城東約22公里處，面積約13平方公里。地質公園地處魯中隆起區中的臨朐凹陷，公園內總體由兩個次級小盆地組成，即解家河盆地和包家河盆地，其外圍均為由玄武巖組成的低山丘陵，地形起伏較大。為季節性河流。地質公園以聞名世界的山旺古生物化石及反映其形成環境的火山地貌為特色。

公園內各種地質遺跡豐富，一是第三紀中新世時期距今1800萬年山旺瑪珥湖沉積巖層(科學上劃分為山旺組地層---硅藻土)，沉積厚度25米左右，具有標準的層型剖面，現已成為國際上中新世生物建階的重要依據。由于層薄如紙，稍加風化即層層翹起，宛若書頁，被古人形象地比喻為"萬卷書"。大量古生物化石含在其中。尤其是山旺地層層型剖面所處位置，是由早期的牛山組玄武巖、第三紀中新世時期湖相沉積巖(山旺組)、第四紀黃土和晚期的火山巖浸入等地質現象組合而成。二是新生代時期(距今xx萬年)火山作用形成的古火山錐、熔巖流動特征等各種火山地質現象，如黃山、堯山、擦馬山、靈山等都是典型的古火山口，因此亦是研究新生代火山巖區的理想場所。特別是擦馬山玄武巖柱狀節理，直徑近于80cm，規模宏大，氣勢壯觀。堯山西側，火山作用形成了高高的臺地，經長時間風化剝蝕，形成了自然景觀，人們稱之為"石樓"。

山旺組地層中的化石，形成于距今1800萬年的第三紀中新世時期。目前已發現的動、植物化石有10幾個門類700多種，其中大部分是已絕滅的物種。植物化石包括真菌、硅藻、苔蘚、蕨類、裸子植物和被子植物及藻類。動物化石有昆蟲、魚、兩棲、爬行、鳥及哺乳動物。特別是山旺山東鳥、齊魯泰山鳥等鳥類化石的發現，填補了中新世時期的空白，山旺成為我國鳥化石豐富的產地之一，也是目前世界上發現鹿類化石最多、保存最完好的化石產地。新發現的帶胚胎的犀牛化石是世界上的，在國際學術界引起了轟動。植物化石枝葉最多，花、果實和種子也保存得非常完美。

山旺古生物化石主要保存于中新世山旺組硅藻土層中(距今約1千4百萬年)，其種類之多、保存之完整為世界罕見，目前已發現的.化石有十幾個門類600多種。動物化石包括昆蟲、魚、蜘蛛、兩棲、爬行、鳥及哺乳動物。昆蟲化石翅脈清晰，保存完整，有的還保留絢麗的色彩，已研究鑒定的有11目46科100屬182種。山旺鳥類化石是我國迄今為止發現完整鳥化石最豐富的產地，三角遠古鹿化石和東方祖熊化石是世界上中新世該化石保存最完整的標本。植物化石有苔蘚、蕨類、裸子植物、被子植物及藻類。除100種藻類外，其它植物有46科98屬143種。它們在世界上研究古生態、古氣候、動植物演化等方面有著重要的地位。被中外專家譽為研究中新世的“綜合實驗室”。

山東地下大峽谷

高峽深澗，鬼斧神工。飛瀑流泉，濺玉噴珠。天賦幻境，兆年孕育。暗河漂流，驚險刺激。管軌滑道，激越航程。江北溶洞，魅力所在。

山東地下大峽谷位于沂水縣城西南8公里龍崗山下，是一座風貌奇特的溶洞王國，洞體長度6100米，是江北第一長洞，中國特大型溶洞之一。洞穴沿290-320度方向延伸，由一條西北/東南走向的巨大喀斯特裂隙發育而成，形成于約0.65億年至2.3億年前。

特點：

一氣勢雄偉壯麗，峽谷深切近百米、兩壁如削、寬處百余米、窄處僅可容身，成具體而微之地下三峽。洞內有一河、九泉、九宮、十二瀑、十二峽等景觀100余處，構成了一幅氣勢恢宏的洞中峽谷雄奇畫卷，令人嘆為觀止。

二地下暗河漫長而曲折，水量充沛，四季長流，地下河瀑布十分壯觀，在我國北方溶洞內實屬罕見。

三利用暗河水勢開發的1000米漂流項目，被上海大世界基尼斯記錄總部認證為“中國最長的溶洞漂流”項目。漂流道的設計充分體現了溶洞內的幽深莫測，起伏高下，波激浪涌，抑揚頓挫的特點。將地下河漂流的原生野始，驚險刺激演繹的淋漓盡致。

4、實習總結：

短短一天野外實習很快結束了，不過我們從中實在學到了不少東西，在實習過程中能把所學的知識靈活的理解。增加我們對工程地質學這門課程新的認識。實際觀察到各種地理特征。本次實習令我們加深了對地質學的了解，更深刻認識到了學習地質的意義，鞏固了學習成果，體會到“學以致用”的道。知識從感性認訓升華到了理性認識，從抽象變得具體起來，我學習到了很多書上沒有的東西，了解了工程地質對實際工程建設的重要性。在這里深深的感謝老師在的認真指導。在實習中學會了一定的觀察地質地貌的方法要領和細節。例如，出外實習要對考察對象做一定的了解，合理安排考察路程和考察內容，注意研究的方法，一些考察的細節，充分認識到地質地貌考察的必要性和艱苦性，激發了我們自己考察地理和各地典型地質地貌的興趣。同時，懂得和組成員合作的重要性。這些都將對我們日后的學習乃至工作起到積極的作用。

工程地質實踐心得篇十

2015年6月，我們土木工程專業進行了工程地質實習，工程地質實習是整個工程地質學

教學

總結

3實習內容：

昌樂火山口

昌樂火山口，距今1800萬年是新生代第三紀玄武巖火山口。火山口呈圓錐形，石頭呈紅褐色，氣勢極為壯觀，數萬根六棱石柱，由山底到山頂，直插云天。

此火山口是火山筒內充填的玄武巖栓，經過200多萬年的長期風化剝蝕，被剝露出地面，巖栓柱狀節理發育，呈輻射狀，向上收斂，向下散開，形象地記錄了當時火山噴發的自然景觀，展示出大自然的鬼斧神工。據中國科學院地質研究所考證認定，該火山口為第三紀玄武巖火山口，距今約1800多萬年，它的發現，對地求物理和地震科學研究都有很大-參-考介值。一色的紅褐圓棱柱石，豎指蒼天，凡經開鑿者皆顯露出明顯的噴發紋理，表明其成因于火山噴發，近百平方公里內的幾十座山包構成了蔚為壯觀的遠古火山群。

山東山旺國家地質公園

山東山旺國家地質公園位于山東省臨朐縣城東約22公里處，面積約13平方公里。地質公園地處魯中隆起區中的臨朐凹陷，公園內總體由兩個次級小盆地組成，即解家河盆地和包家河盆地，其外圍均為由玄武巖組成的低山丘陵，地形起伏較大。為季節性河流。地質公園以聞名世界的山旺古生物化石及反映其形成環境的火山地貌為特色。

公園內各種地質遺跡豐富，一是第三紀中新世時期距今1800萬年山旺瑪珥湖沉積巖層(科學上劃分為山旺組地層---硅藻土)，沉積厚度25米左右，具有標準的層型剖面，現已成為國際上中新世生物建階的重要依據。由于層薄如紙，稍加風化即層層翹起，宛若書頁，被古人形象地比喻為"萬卷書"。大量古生物化石含在其中。尤其是山旺地層層型剖面所處位置，是由早期的牛山組玄武巖、第三紀中新世時期湖相沉積巖(山旺組)、第四紀黃土和晚期的火山巖浸入等地質現象組合而成。二是新生代時期(距今xx萬年)火山作用形成的古火山錐、熔巖流動特征等各種火山地質現象，如黃山、堯山、擦馬山、靈山等都是典型的古火山口，因此亦是研究新生代火山巖區的理想場所。特別是擦馬山玄武巖柱狀節理，直徑近于80cm，規模宏大，氣勢壯觀。堯山西側，火山作用形成了高高的臺地，經長時間風化剝蝕，形成了自然景觀，人們稱之為"石樓"。

山旺組地層中的化石，形成于距今1800萬年的第三紀中新世時期。目前已發現的動、植物化石有10幾個門類700多種，其中大部分是已絕滅的物種。植物化石包括真菌、硅藻、苔蘚、蕨類、裸子植物和被子植物及藻類。動物化石有昆蟲、魚、兩棲、爬行、鳥及哺乳動物。特別是山旺山東鳥、齊魯泰山鳥等鳥類化石的發現，填補了中新世時期的空白，山旺成為我國鳥化石豐富的產地之一，也是目前世界上發現鹿類化石最多、保存最完好的化石產地。新發現的帶胚胎的犀牛化石是世界上唯一的，在國際學術界引起了轟動。植物化石枝葉最多，花、果實和種子也保存得非常完美。

山旺古生物化石主要保存于中新世山旺組硅藻土層中(距今約1千4百萬年)，其種類之多、保存之完整為世界罕見，目前已發現的化石有十幾個門類600多種。動物化石包括昆蟲、魚、蜘蛛、兩棲、爬行、鳥及哺乳動物。昆蟲化石翅脈清晰，保存完整，有的還保留絢麗的色彩，已研究鑒定的有11目46科100屬182種。山旺鳥類化石是我國迄今為止發現完整鳥化石最豐富的產地，三角遠古鹿化石和東方祖熊化石是世界上中新世該化石保存最完整的標本。植物化石有苔蘚、蕨類、裸子植物、被子植物及藻類。除100種藻類外，其它植物有46科98屬143種。它們在世界上研究古生態、古氣候、動植物演化等方面有著重要的地位。被中外專家譽為研究中新世的"綜合實驗室"。

山東地下大峽谷

高峽深澗，鬼斧神工。飛瀑流泉，濺玉噴珠。天賦幻境，兆年孕育。暗河漂流，驚險刺激。管軌滑道，激越航程。江北溶洞，魅力所在。

山東地下大峽谷位于沂水縣城西南8公里龍崗山下，是一座風貌奇特的溶洞王國，洞體長度6100米，是江北第一長洞，中國特大型著名溶洞之一。洞穴沿290-320度方向延伸，由一條西北/東南走向的巨大喀斯特裂隙發育而成，形成于約0.65億年至2.3億年前。

特點：

一氣勢雄偉壯麗，峽谷深切近百米、兩壁如削、寬處百余米、窄處僅可容身，成具體而微之地下三峽。洞內有一河、九泉、九宮、十二瀑、十二峽等景觀100余處，構成了一幅氣勢恢宏的洞中峽谷雄奇畫卷，令人嘆為觀止。

二地下暗河漫長而曲折，水量充沛，四季長流，地下河瀑布十分壯觀，在我國北方溶洞內實屬罕見。

三利用暗河水勢開發的1000米漂流項目，被上海大世界基尼斯記錄總部認證為"中國最長的溶洞漂流"項目。漂流道的設計充分體現了溶洞內的幽深莫測，起伏高下，波激浪涌，抑揚頓挫的特點。將地下河漂流的原生野始，驚險刺激演繹的淋漓盡致。4實習總結：

一、實習內容：

二、實習目的： 學會掌握使用地質羅盤儀和錘子的方法;掌握測量巖層產狀的方法，并學會認識簡單的地層，褶皺，斷層，及其他地質現象，定點描述，勾畫地質界線，做地質剖面圖;辨認不同的巖石，觀察其特征;學會用穿越法和追蹤法測繪地質界線或斷層。從而使我們對工程地質勘探方法有一個較為感性的認識，為今后地質、巖土方面的專業課學習打下堅實基礎。同時聯系實際，為今后的專業的學習以及到工地上工作打下堅實的基礎。

三、

早上7：30我們從學校出發，到達南望山南坡后，首先，學習和練習使用地質羅盤儀，測量巖層的走向，傾向和傾角。具體的操作方法如下：測量走向：將儀器蓋子開到極限位置，松開磁針鎖制器，使磁針能自由旋轉。將一起下側的棱緊靠欲測的地質界面，上下左右調整使圓水準泡居中(注意不要讓羅盤長邊下側離開地質界面)。此時，羅盤長編下側既相當于走向線。由于走向有兩個方位，所以可讀南針，也可讀北針，刻度盤上的數值既為地址界面走向就是方位角的走向。

測量傾向：

將一起上蓋的背面緊貼欲測的地質界面，調整羅盤儀使水準泡居中。此時磁針北針所指的刻度盤上的數值就是該界面的傾向。(切記，此時只能讀北針所指的刻度盤的數值，傾向只有一個方向)。若傾角較小，也可用連接合頁下下邊的一起外殼短邊緊靠欲測的地質界面。調整水準泡居中，讀磁針北針所指的刻度盤上的數值亦可。

測量傾角：

將一起上蓋開啟到極限位置，并且將羅盤儀側邊緊靠地質界面并且垂直于界面走向線，讓長水準泡居于下方，旋動測角旋紐，調長水準氣泡居中，此時傾角指示盤在下刻盤指示的數值即為該地質的傾角。在實際測量中，如果傾角較大，則可只用測傾向和傾角，如果傾角較小(〈20?)，為了提高精度，則首先要測走向且標記走向線，然后測傾向和傾角。學會使用地質羅盤儀后，老師帶我們對南望山上的一些巖石進行辨認，并對南望山的地質進行講解。

1、自然經濟地理

研究區位于大別山南緣，江漢平原北東緣。地貌上以低山丘陵區為主，主要由南望山、喻家山等多個低山丘組成，呈近東西向斷續展布，與東湖等天然湖泊交相呼應。低山坡角較緩，在10～35，海拔高程一般在60-110米，海拔最高者為喻家山(149.4米)，最低洼處為東湖。海拔100米以上者多見有基巖出露，海拔100米以下的低丘及山間凹地多為近代殘坡積物堆積。研究區內以黃棕壤土和少量紅壤土為主，壟崗中部以黃棕壤土為主，土質粘性重，壟崗上部為少量紅壤土，酸性強，土層薄。區內地下水賦存在碳酸鹽巖類含水層及碎屑巖裂隙水含水層中，富水性極不均一，多被第四系覆蓋。在巖石破碎、斷裂發育，巖溶發育處，巖溶水及裂隙水明顯富集。區內地下水化學類型主要為重碳酸鹽類地下水，屬低礦化度淡水，水質較好。

2、地層

研究區的地層跨及秦嶺、揚子兩個一級地層區，第四紀堆積物分布最廣，占總面積80%以上，基巖僅在南望山、喻家山、九峰山、獅子山等低山處有出露，主要為志留系粉砂巖、泥盆系石英砂巖、石炭系灰巖、白云質灰巖、二疊系硅質巖等。志留系頁巖常組成背斜核部，背斜兩翼依次為泥盆系、石炭系、二疊系、三疊系不同時代巖層。

研究區由于受到第四系覆蓋、河湖眾多及構造因素的影響，使地層出露不全，僅出露有中志留統墳頭組(s2f)上泥盆統五通組，(d3w)下二疊統孤峰組，(p1g)以及第四系沉積物(q)，石炭系地層未見地表出露。

地層巖性組簡述如下：

中志留統墳頭組(s2f)：上部為灰褐色厚層狀中粒石英砂巖、長石石英砂巖、粉砂巖(圖1);中部為一套棕黃色中厚層狀一厚層狀雜砂巖夾粉砂質頁巖，局部含磷結核;下部為黃綠色粉砂質頁巖、頁巖、泥質粉砂巖。上泥盆統五通組(d3w)：上部為灰白色厚層狀純石英砂巖，偶夾白色粘土層;下部為灰白色厚層一巨厚層狀中細粒石英質礫巖、含礫石英砂巖，礫石為脈石英。與下伏中志留統墳頭組(s2f)地層呈平行不整合接觸關系，接觸面上可見鐵鋁質古風化殼。石炭系未見出露。下二疊統孤峰組(p1g)：上部為灰色薄層一厚層狀硅質巖(圖2);下部為灰黑色厚層狀瘤狀灰巖，白云質灰巖，與下伏地層接觸關系被覆蓋。第四系(q)全新統為沖積、湖積、湖沖積層及坡殘積成因的礫石、砂粘土等。

3、構造

本區褶皺自北向南依次有：

本區斷層主要是基于褶皺基礎上發展起來的。可分為近東西向的縱斷層和近南北向的橫(斜)斷層。斷層規模相對較小，平面上延伸不長，如地大水塔斷層。縱斷層組：已觀察到的縱斷層有磨山、風箏山南北坡、喻家山共四條，它們規模大小不一，走向近東西。標志為地層缺失、產狀突變、巖石破裂、摩擦鏡面和階步發育等，并常被橫(斜)斷層切錯。斷層面均較陡立，微向北傾斜，斷面擦痕多組，屬多次活動斷層性質。橫(斜)斷層組：野外觀察到如磨山南北坡、喻家山等地，走向近南北，標志有地層沿走向被切錯、切割縱斷層、破碎帶、向斜核部寬窄突變等。斷層面較陡，傾向或東或西。

4、構造剝蝕地形

中國地質大學(武漢)主校區至磨山一帶為構造剝蝕地形，由南至北分布有三條走向近東向的山脊。南側為南望山--喻家山，其主峰分別為139米、149.5米。中間展布的有都山、猴山、風箏山及團山。北為磨山，主峰高116.4米。山脊之間為高程24-58米的崗狀平原。該區在2億多年前沉積了一套礫巖、砂巖、頁巖、灰巖及硅質巖。由于受到中晚三疊世后期印支-燕山運動的影響，產生了近南北方向的強烈擠壓作用，從而使三疊系至志留系發生了顯著的縮短，形成強烈褶皺。褶皺軸跡方向近東西，并伴生有走向近東西的斷層和其它方向的斷層，從而墊定了走向東西延伸，南北起伏的山巒地形。據對武漢地區地貌發展史的研究，喻家山至磨山所見比高10～100米的山梁，為早第三紀末喜山運動以來形成的夷平面(準平原化)。本區在喜山運動時期，地殼強烈上升，遭受剝蝕，早更新世早期，地殼下降，大云夢澤形成。末期地殼又上升，剝蝕形成了云夢期夷平面。地形除明顯受地質構造控制外，也強烈反映出差異風化剝蝕的特點，即坡度與巖性相關，抗風化力強的石英質礫巖、砂巖構成山包或山丘;灰巖、頁巖侵蝕成溝谷或地洼地帶。基巖面上的疏松沉積物多為坡殘積物，呈深紅色網紋紅土、褐紅色砂土、褐黃色砂土，常含少量角礫。低洼處為紅灰色、黃灰色粘土、亞粘土。接下來我們到了南望山埡口。在這里我們對道路兩側的巖層進行測量。最后，我們還來到了最后的南望山北門汽車站處，這邊我們主要聽老師的講解并觀看了斷層。

四、實習心得：

蓮花山的構造位置處于加里東運動以來的深斷裂帶上，形成于中生代燕山運動造山期，為一典型的褶皺山系。蓮花山山脈向東北經豐順、梅縣、大埔進入福建的華安南靖一帶；向西南：至海豐、惠東寶安各縣分別于大亞灣、深圳灣如南海，又復出于萬山群島、高欄列島。廣東境內長約500km，寬20至40km，局部60km。深大斷裂為一條強烈擠壓破碎帶，共有120多條斷層組成，分東西兩斷層束，向東南有13條主干斷層，向西有14條主干斷層。此帶動力熱力變質作用強烈（屬低中壓型變質），可尋找到鉛、鋅、銅、鎢、錫等礦藏。是重要的導巖構造，中酸性巖漿發生多次裂隙式多間歇性噴發，深斷裂內，巖體達100多個。為內生金屬礦床成礦帶。

地層：侏羅系上統稱高基坪群（為陸相中酸性火山巖），該群為一套復雜的陸相火山巖系，由中性、中酸性、酸性火山熔巖及相應的火山碎屑巖和沉積巖夾層組成，厚度巨大。早上10左右，我們土木工程專業的幾個班搭著校車到了蓮花山，上山的路比較陡，但沿途的風景不錯，一路鳥語花香，忍不住想快點下車，去好好的欣賞。終于到了山頂，下了車之后，我們就跟著老師，一邊聽著老師的講解，一邊欣賞美麗的風景名勝。首先映入眼簾的是望海觀音，其規模宏大，氣勢非常壯觀。望海觀音金像高四十多米，這觀音像霞披獅海，光澤南天，據說是目前箔金銅像的世界之最。此時正恰夕陽西斜，觀音像頭頂佛光燦燦。望海觀音右側的就是觀音閣了，是仿古單體建筑，三層，面闊七間開，有外廊，按清代大木大式作法營造，雄偉莊重，氣勢恢宏，古色古香。于第三層閣頂高處有"蓮花禪寺"之牌匾。大殿門前置大型香案，香客善信們虔誠焚香禮拜，祈求福緣。沿著石階往下走，就到了獅子巖了，它是傲然挺立的一塊石頭，像頭雄獅，估計是由此得名吧，據說它是蓮花山的標志之一。這塊石頭是由古代的海潮侵蝕而成的，看來千萬年前這里是水位還是很高的，石頭的巖性為沉積巖的棕紅色砂巖，層理構造明顯，極容易被風化。

接下來就是飛鷹古道和飛鷹崖了，飛鷹古道是人為開鑿的隧道，隧道洞穴比較寬大，穿透整個巖層，巖層巖性為沉積巖的棕紅色砂巖，層理構造明顯。

我們跟著老師一路走下去，獅子巖對面的就是觀音巖了，它是一塊上部向外凸出，下部向內凹陷的巖石，上面有"觀音巖"三個字，巖性也是沉積巖中的棕紅色砂巖，下面供奉的是一尊觀音像，很多善男信女在頂禮膜拜，還有求姻緣的，雖然我不信這一套，但面對著大慈大悲的觀世音菩薩，我竟然也想去求一支簽，但最后沒有去，而是跟著老師走。接下來就是八仙巖了。八仙巖其實是一個巖石群，板塊形狀不一，但錯落有致，巖性為棕紅色砂巖，巖石層理構造明顯，上部有植物覆蓋，巖石上出現了水平節理，垂直節理，傾斜節理，還有波浪型節理，有的節理幾乎貫穿了整個巖石群。很明顯是巖石受到比較大的拉應力，還有生物風化作用。

在觀賞的過程中，由于人太多，我們走散了，沒有跟上我們班那隊，而是跟錯了另外一個班的老師，我們來到了浴仙池，聽老師說，這是一個由降水和地表水在巖層低洼處積成的小水池，水池經人工處理呈橢圓形狀，在水池靠壁的一側，是一尊用白色石頭雕成的塑像，有點像天龍八部里的神仙姐姐的雕像，那神仙姐姐在解頭上的發簪，正準備沐浴，浴仙池有此得名。在老師的指導下，我們發現水池四周的砂質巖石經過長年日曬雨林風吹，野生物生長，其風化程度強烈，部分巖石表面已經出現破碎削落，巖石下部的巖石碎片風化成粉粒，堆積成土狀，其工程地質性質極差，這種風化成土的巖石不宜用作建筑工程的基礎持力層。

我們跟著老師繼續走，走到了碧蓮池，可惜池里已經沒有蓮花了，只有魚在游來游去，自由自在的，倒也風流快活，碧蓮池亭臺軒榭，走廊，小橋與山間巖石相映，在高高的巖石壁上留在一首詩詞"多少樓臺次第成，蓮花燕子紀朦朧。眼前無限獅洋浪，不發千秋水上名"。在蓮花池后面的巖石上豎立著一尊用白玉雕成的觀音像。

再往前走就到燕子巖了，燕子巖由兩片高高的巖石組成，兩片巖石本為一體，經古人采石將下部鑿開，兩片巖石高聳在胡面上。燕子巖頂上還建了個觀光亭，看上去很危險，巖石上有一道傾斜節理，但這兩快巖石卻歷經千年而不倒，實在讓人嘆為觀止。與燕子巖相連的就是古采石場了，這個采石場具有兩千多年的歷史，古采石場的懸崖峭壁，奇巖異洞，似乎以鬼斧神工開鑿而成，其以"人工無意奪于天工"的石景奇觀聞名于世，是國內最具旅游和科研價值的"人工丹霞"奇跡。古采石場巖體水平層理構造明顯，傾斜節理尤為突出，其寬度大長度長，采石場底下由于地勢低而形成洼地，長年積累地表水而形成水湖。

一、實習概況：

本次實習為期一周，實習的主要目的是激發和提高學生土木工程和交通工程專業的熱情和興趣。實習包括課堂講解和實地考察兩部分。在課堂中，導師簡單講解實習內容及各種地質相關內容，在現場根據具體情況姚老師深入分析，精心講解，不僅使我們掌握了野外實習的基本要領，還使我們對課程理論知識有了感性認識并加以 鞏固和深化。

二、實習內容：

1．羅盤的認識——祖宗的驕傲

羅盤是利用一個磁性物體(即磁針)具有指明磁子午線的一定方向的特性制造而成，是我國四大發明指南針的另一種應用，因此這是我們中國人的驕傲，我們應引以為自豪。了解和掌握羅盤的結構構造特征、功能及使用方法是本次實習的一大內容。

羅盤分為上、下兩個刻度盤，上刻度盤從0到360度，下刻度盤從0到90度，羅盤有兩個水準器——短柱狀水準器和圓水準器，調節圓水準器，根據上刻度盤可以測量走向、傾向和方向；調節短柱狀水準器，根據下刻度盤可以測量傾角。

地質實習本質就是研究各種地質情況，其中一大塊內容便是巖石和及其構成邊坡的工程地質問題，因此，此次實習最大的內容就是觀察各種巖石和分析其構成的邊坡 情況。實習中我們幾乎每天都跟巖石和邊坡打交道，姚老師也花了大半部分的精力講解這部分的知識。下面按時間順序介紹實習各地的巖石及其邊坡：

在青盛酒樓旁我們看到了由殘積土形成的土質邊坡，其下的坡積物顆粒大小懸殊，工程性能很復雜，需要壓實的能量相當的大。由于該坡的坡角和坡度均不大，這里只采取了最簡易的邊坡防護方式——鋪一層水泥砂漿和插上一些排水管，但似乎還是讓人有些擔憂。

在福清324國道旁我們看到巖漿巖中的酸性噴出巖——流紋巖，我們知道由于巖漿噴出地表后，迅速結晶，以致其形成的巖石具有一定的流動性，并且排列有序，在此就可以用肉眼看到。該巖體結構是整體塊狀結構，強度較高，并且風化程度低，屬于微風化程度，故此邊坡穩定性相對較高，但由于該坡的結構面傾向和坡面傾 向相同，且傾角小于坡面傾角，導致該坡存在潛在滑動問題。在這里我們測量了一組巖石的傾向、走向和傾角：65°，155°，35°。

在地質災害危險點，我們看到了一個路塹式邊坡，該坡的結構體為散體狀、碎裂狀，風化程度高，屬于強風化，穩定性較差。因此，該邊坡防護采取就地取材，用片 石做成坡角擋墻，坡面鋪上一層水泥砂漿，插上一些排水管，但是山體的另一面則沒有做任何防護，真為山下的居民擔憂。

在農大我們看到由巖石和土構成的坡，該坡的表層是沉積土。由于該坡的地質構造產生的結構面傾角小而且與邊坡平行，加上巖體屬于全風化、強風化程度，導致該 坡具有較嚴重的失穩問題，因此其采取路塹式邊坡加固方式，用鉚釘、抗滑樁和擋墻做防護，這也是在高速公路上常見的防護方式。

在江田北山火葬場我們看到了在其公路的剖面上我們看到了具有一層一層堆積現象的層理層面構造的沉積巖，這也是本次實習唯一一處巖石類別為沉積巖的觀察點，該巖為碎屑巖中的細砂巖、混砂巖，有明顯的褶皺現象，較為完整，而且是傾斜背斜褶皺構造。這是我第一次見到背斜褶皺現象，由此我感到相當的榮幸。在這，我 和同組組員對背斜兩翼巖石的傾向、走向和傾角進行了測量，左翼： 73°，341°，34°，右翼：334°，240°，34°。

在下沙度假村我們看到一個具有很高觀賞價值的海岬，其獨特性給度假村增加了不少的觀賞性。該海岬主要由酸性侵入巖即花崗巖和基性侵入巖脈構成，花崗巖石為其主體，中間穿有多條暗黑色呈脈狀的基性侵入巖，即輝綠巖。

我們知道水的地質作用可分為地表水和地下水的地質作用，閩江水的地質作用屬于地表水地質作用的經常性流水的地質作用，其地質作用包括侵蝕作用、搬運作用和沉積作用，這導致閩江沉積有大量的沙石，是較好的建筑材料，目前有較多的采沙場位于閩江上。