每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養人的觀察、聯想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會覺得范文很難寫？接下來小編就給大家介紹一下優秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
上海外灘導游詞講解篇一
黃浦江是流經上海市區最大的河流，黃浦江源頭坐落在浙江安吉龍王山自然保護區內。由于黃浦江通江接海，受到潮汐影響，平均每天兩次有明顯的漲潮和退潮現象，一天內的水位落差可達4米以上，如遇天文大潮，水位落差就更大了。
在一百五十年前，上海僅是江南沿海的一個中等縣城，航運事業很不發達，人們沒必要、也沒能力在沿江修筑堤岸，所以除東門黃浦江岸外大部分江岸是一片自然灘地。退潮時，江水聚滯在河床中心，露出一大片灘地。漲潮時，江水又沒過河灘。黃浦江是上海的主要河道。由于江寬水急，逆水而行的船只就須拉纖行走。幾百年來，纖夫的足跡就在黃浦江灘踩出一條曲折多彎的小道，人們稱之“纖道”，這纖道就是外灘最早的路了。在上海的地名習慣用詞中，一般把河流的上游叫作“里”，河流的下游叫作“外”，如今天上海人習慣把虹口港上的漢陽路橋叫作“里虹橋”，把長治路橋叫作“中虹橋”，把大名路橋叫作“外虹橋”，就是根據橋所在河流的位置來取名的。
同樣，今蘇州河入黃浦江口的第一座橋叫作“外白渡橋”，依次向里的橋也俗稱“里白渡橋”(今乍浦路橋)、三白渡橋(今四川路橋)。如以縣城為依據時，距城近的地方稱為“里”，距城遠的地方稱為“外”，今南市區的“里咸瓜街”和“外咸瓜街”;“里倉橋”和“外倉橋”等就是以此得名的。
進入上海縣城附近的黃浦江在陸家浜出口處形成一個急彎，于是上海人就以陸家浜為界，其上游稱為“里黃浦”，下游稱為‘外黃浦”。里黃浦的河灘叫作“里黃浦灘”，簡稱“里灘”，外黃浦的灘地就叫作“外黃浦灘”，簡稱“外灘”。
外灘位于上海的黃浦江畔。 它代表著上海的風景并且是一個上海的必須參觀旅游目的地。 在19世紀后期，外灘的許多外資銀行在被譽為上海的“財政街”或“東方華爾街”的外灘建立了。 因此，外灘成為了鼓勵財政投資的場所。 由于外灘所富有的歷史價值，在外灘擁有一小塊土地不僅僅是財富的標志，更是榮譽的標志。
白渡橋至金陵東路的一段黃浦灘，因位于上海縣城廂之外的浦灘，被習稱為“外灘”。它是上海都市的最初輪廓線，曾被稱作黃浦路、揚子路、黃浦灘路，1945年改名為中山東一路。外灘原是一片荒蕪的淺灘，沿灘有一條狹窄的泥路，供船夫拉纖時行走。灘的西邊為農田，阡陌溝渠之間散布著星星點點的茅舍。清道光二十三年(1843)英帝國主義在上海開辟租界前，首先劃定外灘一帶江面為其船只的“下錨地段”。1845年11月29日，通過《上海土地章程》把外灘以西的830畝土地劃為英租界。此后，殖民當局便在李家莊(又名李家場，今圓明園路西南、北京東路近外灘的一段)建造英國領事館(今外灘33號中國旅行社上海分社所在地)。不久，英國領事館的南邊沿黃浦江一線，陸續出現沙遜洋行、仁記洋行、寶成洋行、旗昌洋行、天長洋行等洋行.臨黃浦江的纖道，1848年被改造成18米寬的馬路，并在馬路東側建造碼頭，堆棧、本行和船廠。1854-1941年間，出現十余家外資銀行和中資銀行，成為上海的金融中心，有“東方華爾街”之稱。外灘的房屋開始時都是兩層樓和三層樓。
本世紀以來，由于建筑技術的發展和經濟實力的增長，出現多層和高層，式樣五花八門，諸如英國古典式、英國新古典式、英國文藝復興式亞細亞大樓(原上海冶金設計院)、上海總會(今東風飯店〕、匯豐大樓(原上海市人民政府大樓)、恰和大樓(今外貿局大樓)等、法國古典式、法國大住宅式、哥特式、巴洛克式、近代西方式、東印度式、折中主義式、中西摻合式等，被譽為“萬國建筑博覽”。北起蘇州河口的外白渡橋，南至金陵東路，全長約1700米。無論是極目遠眺或是徜徉其間，都能感受到一種剛健、雄渾、雍容，華貴的氣勢。
現在我們見到的外灘大樓大都經過改建，但基本風格不變。1992年國慶節前，又完成了外灘綜合改造一期工程。現在的外灘防汛墻呈廂廊式，高6.9米，寬15.4米，可抵御千年一遇的潮水。廂內能停放300多輛汽車，廂面是綠化景點和沿江步行道。路面比先前拓寬一倍，有8快2慢10個車道，外灘歷來是上海的旅游熱點，除能觀賞中外罕見的“萬國建筑博覽”外，還可領略外白渡橋與吳淞路閘橋的豐姿，黃浦公園的俊巧，防洪墻的設計匠心，以及大樓與江水交相輝映的勝景。浦江夜游更有一番情趣。加之這里交通發達，購物方便，歷史掌故豐富，旅游設施完備，使人留連忘返。
外灘是這座東方大都會最著名的景觀，它東起中山一路，北起外白渡橋，南至金陵東路，面對開闊的母親河——黃浦江，背倚造型嚴謹，風格迥異的建筑群。由于其獨特的地理位置及近百年來在經濟活動領域對上海乃至中國的影響，使其具有十分豐富的文化內涵。外面的江灘，長提，以及綠化帶乃至美輪美奐的建筑群所構成的街景，是最具有特征的上海景觀。
上海外灘曾經是西方列強在上海的政治，經融，商務和文化中心。當年各國的領事館大都集中在這里，外灘也是國際金融資本在中國的大本營。此外，還有西方大商賈的高級俱樂部——上海總會，還有英商亞細亞火油公司大樓。
上海外灘導游詞講解篇二
伴侶們：
下戰書好!此刻我們來到上海黃浦江畔的外灘，起首，我對列位的旅行游覽外灘暗示接待，并預祝列位旅游舒暢。
外灘是上海的窗口，是上海的像征，是上海汗青的凝結。他齊集浮現了上海作為中國最大的經濟中心都市，國際當代化多半市的特點。又能浮現出上海作為汗青文假名城的特點。外灘景區是天然景觀和人文景觀相融合的風光區，又是西方古典風情與中國當代風情相得益彰的風光區，也是中國近代文化與此刻文化交相輝映的風光區。
外灘位于上海母親河黃浦江與蘇州河的交匯處，與東方明珠景區隔江相望。它北起外白渡橋，南至新開河中山東一起中山東二路地域全長約1800多米地形呈新月形。在它西面有北京東路南京東路九江路漢口路福州路廣東路延安東路金陵東路等幾條各具特色的重要階梯，它們是建樹和成長外灘景區的重要支架。
外灘原是在上海城廂外，東北面的沿江灘地。舊時俗稱：黃浦灘。1843上海開阜后，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這一地域，于1845年以上海道臺頒布的所謂〈上海土地章程〉為依據規定外灘在內的800畝土地為英租界。1849年法國也在英租界的南面規定畝土地為法租界。隨后兩國沿江開筑階梯，稱黃浦路，黃浦灘路。100年后也就是1945年，為了眷念巨大的革命先驅孫中山老師才更名為中山東一起。
二十世紀二三十年月，沿江修筑起了二十多棟巍峨參差，各具特色的天下各國古典氣魄威風凜凜的構筑。并在此地域開設了110多家銀行等經融機構，使之成為其時遠東最大的經濟中心。百年滄桑，上海當局于1992-1993年間對這一地域舉辦了大局限的改革。將原本的馬路擴建成十車道的寬廣階梯，并在北面建起來造型奇異的吳淞路閘橋以此減輕外白渡橋的重負。隨后又建起了延安東路高架，使該地域的交通更為通暢，更揭示了國際化多半市的強勁活力。沿江則建筑起防汛墻和綠色長廊，種種雕塑和構筑小品坐落其間更使得外灘詩情畫意。
站在黃浦江邊的觀景臺上，江風掠面，江面波瀾粼粼，百舸爭流，江上海鷗坎坷翱翔，可一覽多半會口岸的爛漫風物。隔江而立的東方明珠廣播電視塔聳入云宵，國際集會會議中心造型美妙，金茂大廈，中銀大廈等跨世紀的摩天大樓更是欲與天工試比高，以及南浦大橋，楊浦大橋雄偉的氣派更使外灘借得美景。
酷愛的旅客們想必各人在此時已經很想一覽外灘的絢麗風物了吧，那下面由我教育各人一路賞識外灘風光區。
酷愛的旅客門，此刻我們站在外灘的觀景臺上，西面就是聞名的：萬國構筑博覽風光澤，北面可以看到綠樹成陰的綠色長廊，黃浦公園和人民好漢眷念碑也在北面。隔江遠望則能看到陸家嘴經融區的摩天大樓構筑群。下面我將重點給各人講授天下聞名的萬國構筑博覽風光澤。
各人可以看到從延安東路高架下來一向到北面的外白渡橋，在中山東一起的西面成一字排開的20多棟西方古典氣魄威風凜凜的構筑，他們組成為了萬國構筑博覽風光澤。這些上海的近代經典構筑源于西方的古典構筑，以是要想相識它們則要把它們和西方的傳統構筑接洽起來，在較量中相識他們發生的緣故起因及特點和成果。
二十世紀二三十年月，上海依附自身良好的天然前提和人文情形，出格是歷代中西方文化以及南北區域文化不絕交換融合所培育成的深摯文化秘聞，讓上海敏捷成為其時中國以致天下的一個突出的經濟文化中心。使上海成為其時天下構筑人人們競相示意自身代價，展示本身不風技藝的大舞臺。那時大量外國構筑師的登岸，先期留學西歐的中國構筑師的回歸，給上海帶了西方先輩的構筑理念和技能，雖然也使得其時制作成的上海近代構筑滲出了西方構筑的影響。以是其時上海的近代構筑泛起出一派欣欣向榮的情況，留下了一大批代價連城的文化遺產。今朝為止天下上還沒有一個國度的都市能像上海一樣擁有云云局限復雜。精細，技能精深的近代構筑群。個中萬國構筑博覽風光澤就是上海最為齊集的近代構筑群。
好了，列位伴侶，整個被稱為凝固的音樂外灘的講授到此就竣事了。但愿能給列位留下柔美的回想。
上海外灘導游詞講解篇三
酷愛的旅客們，我們的車子正行駛在延安東路高架上，尚有十多分鐘就將達到上海的聞名景點外灘了。我在此向各人先容一下外灘景區的輪廓。
外灘位于黃浦江和蘇州河的交匯處，與浦東陸家嘴金融區隔江相望。它北起北蘇州路南至金陵東路，長約1800米，地形呈新月形。
外灘原本是上海城廂外東北面的沿江灘地，舊時俗稱“黃浦灘”，筑路后，名為黃浦路，1945年改名為中山東一起。1843年上海開放后，英國第一任駐滬領事巴富爾，看中了外灘一帶處所，在1845年以上海道臺發布的所謂“上海土地章程”為按照，規定外灘在內的800畝土地為英租界。從此外國洋行、銀行等相繼在此成立，其后成為西方列強在上海的政治、金融、商務和文化中心。二十世紀二三十年月，沿江修筑起了二十多棟巍峨參差，各具特色的天下各國古典氣魄威風凜凜的構筑。并在此地域開設了110多家銀行等經融機構，使之成為其時遠東最大的經濟中心。顛末百年汗青滄桑的外灘，在1992—1993年大局限的改革工程后，舊貌換新顏，景致更為迷人，被中外旅客評為上海“最喜歡的風光點”。
酷愛的旅客們，此刻我們站在外灘的觀景臺上，西面就是聞名的：萬國構筑博覽風光澤，北面可以看到綠樹成陰的綠色長廊，黃浦公園和人民好漢眷念碑也在北面。隔江遠望則能看到陸家嘴金融區的摩天大樓構筑群。下面我將重點給各人講授天下聞名的萬國構筑博覽風光澤。
外灘景區的最大特色就在于被稱為“萬國構筑博覽”的構筑群，這里鱗次櫛比地聳立著各類24幢氣魄威風凜凜各異的大樓，有文藝再起式、新希臘式、美國芝加哥學派、巴洛克式……再現了舊日“遠東華爾街”的風范，個人簡歷，隨處披發著濃烈的異國情調。每當夜幕來臨，在泛光燈的映射下，外灘構筑更顯得晶瑩剔透，額外迷人。
外灘不只是一部“萬國構筑”的百科全書;也是中外名士演繹出色人生的.大舞臺;更是舉辦愛國主義教誨的好基地。首要景點有春風飯館、匯豐銀行大樓、海關大樓、僻靜飯館、黃浦公園等等。下面就請旅客們與我一路細細咀嚼外灘景區的無限魅力吧!
上海外灘導游詞講解篇四
各位團友，大家好!歡迎你們來到上海外灘。
我是你們今天的導游***，大家可以叫我小*。
今天的行程就將由我為大家提供服務，希望我的服務能得到大家的滿意，在此也預祝大家今天能玩得開心、愉快。
在內的800畝地為英租界，到了20世紀二三十年代臨江建造起巍峨參差的世界各國古典風格的建筑群，并開設了110多家金融機構，這里成了“遠東的華爾街”，到了九十年代，中國改革開放的大潮來到了上海，市政府開始對外灘進行大規模的改造，形成了今天我們看到的像一首美妙的五線譜一樣的外灘景區，它是由“凝固的音樂”萬國建筑博覽和“流淌的樂曲”黃浦江所組成。
我們各位朋友觀賞這些西方古典風情的建筑群，不僅要注意它的外部的造型美。
而且要把它們視為雕塑藝術來欣賞。
在這“凝固的音樂”樂曲上，26棟建筑，樓宇的高低錯落猶如鋼琴上跳動著的琴鍵，樂曲上有序曲、三個高潮、尾聲等樂章組成。
它的序曲部分由外灘防汛墻前的氣象信號臺所承擔，這座氣象信號臺，是“阿脫奴婆”式的古建筑，它的主要功能有兩個：第一個我們各位可以看一下在它的塔頂桅桿上懸掛各形狀的標志，這是起到天氣預報的作用，它根據徐家匯氣象臺測得的氣象信息，第天五次在在桅桿上掛不同顏色的棋子，向來往的船只告示吳淞口外的風力和海浪等氣象信息以保證航行的安全。
第二個作用我們可以再觀察一下桅桿上有一只可以上下升降的大球，第天中午11點45分，球升到桅桿一半的高度，11點55分，又將球升到頂端，12點正時，球又降到原來位置。
這個目的我不說咱們在座的各位也知道是干什么的了吧?對了!他就是報時臺。
但是隨著現代化信息傳播科學的發展，各式各樣的鐘表數不勝數，它只能“退休”了。
在1993年的10月份，在外灘綜合改造二期工程中，為了保護這座具有八十多年歷史的古建筑，由是將它在原來的位置向東北整體的平移了20米，并且對它進行裝修，使之面貌一新。
夜晚，用青白色的燈光照著，如一個巨大的通體晶瑩剔透的“玉柱”，清麗動人。
在凝固的音樂上的高潮分為三部分：第一部分由亞細亞大樓、上海總會、中國通商銀行大樓三幢大樓組成。
由于時間的關系這里著重給各位介紹一下上海總會，他位于中山東一路二號，建成于1910年，耗資45萬兩白銀。
原是來是供英國僑民休閑娛樂活動的場所。
大樓是文藝復興式的風格。
在建筑的東立面采用的是橫三段處理，又以正門為縱軸線，左右門窗裝飾圖案對稱，整幢大樓顯得和諧勻稱而且穩重。
另外我們再看大樓的第三層與第四層是用六根愛奧尼克式立柱支撐，這種柱式，柱身修長，高度約為底徑9至10倍，柱身有條帶狀，柱頭上有卷起的旋渦狀，是“女性美”的象征。
在大樓層頂南北兩端有巴洛克式塔亭，增強了整幢建筑的高度和豪華氣派。
從遠處望來他就像一件雕塑家手中的完美的藝術品。
另外大樓內部的裝修也十分曲雅、豪華。
這里有一長34米的用意大利的大理石鋪面的酒巴臺，號稱遠東最長的酒吧。
大堂的北側還有一個半圓形的鐵柵欄電梯，這部也是當時上海最早的一部電梯，現在好多的反映老上海的電視劇都是在這里拍攝的。
大樓內的裝飾仿英國皇宮格調，因此它有“皇家總會”之稱。
緊挨著上海總匯的這個就是中國通商銀行大樓，它位于外灘六號。
是一幢哥特式的建筑，正門有古典式的柱廊。
這就是凝固音樂的第一高潮部分。
黃浦江是流經上海市區最大的河流，黃浦江源頭坐落在浙江安吉龍王山自然保護區內。
由于黃浦江通江接海，受到潮汐影響，平均每天兩次有明顯的漲潮和退潮現象，一天內的水位落差可達4米以上，如遇天文大潮，水位落差就更大了。
在一百五十年前，上海僅是江南沿海的一個中等縣城，航運事業很不發達，人們沒必要、也沒能力在沿江修筑堤岸，所以除東門黃浦江岸外大部分江岸是一片自然灘地。
退潮時，江水聚滯在河床中心，露出一大片灘地。
漲潮時，江水又沒過河灘。
黃浦江是上海的主要河道。
由于江寬水急，逆水而行的船只就須拉纖行走。
幾百年來，纖夫的足跡就在黃浦江灘踩出一條曲折多彎的小道，人們稱之“纖道”，這纖道就是外灘最早的路了。
在上海的地名習慣用詞中，一般把河流的上游叫作“里”，河流的下游叫作“外”，如今天上海人習慣把虹口港上的漢陽路橋叫作“里虹橋”，把長治路橋叫作“中虹橋”，把大名路橋叫作“外虹橋”，就是根據橋所在河流的位置來取名的。
同樣，今蘇州河入黃浦江口的第一座橋叫作“外白渡橋”，依次向里的橋也俗稱“里白渡橋”(今乍浦路橋)、三白渡橋(今四川路橋)。
如以縣城為依據時，距城近的地方稱為“里”，距城遠的地方稱為“外”，今南市區的“里咸瓜街”和“外咸瓜街”;“里倉橋”和“外倉橋”等就是以此得名的。
進入上海縣城附近的黃浦江在陸家浜出口處形成一個急彎，于是上海人就以陸家浜為界，其上游稱為“里黃浦”，下游稱為‘外黃浦”。
里黃浦的河灘叫作“里黃浦灘”，簡稱“里灘”，外黃浦的灘地就叫作“外黃浦灘”，簡稱“外灘”。
外灘位于上海的黃浦江畔。
它代表著上海的風景并且是一個上海的必須參觀旅游目的地。
在19世紀后期，外灘的許多外資銀行在被譽為上海的“財政街”或“東方華爾街”的'外灘建立了。
因此，外灘成為了鼓勵財政投資的場所。
由于外灘所富有的歷史價值，在外灘擁有一小塊土地不僅僅是財富的標志，更是榮譽的標志。
白渡橋至金陵東路的一段黃浦灘，因位于上海縣城廂之外的浦灘，被習稱為“外灘”。
它是上海都市的最初輪廓線，曾被稱作黃浦路、揚子路、黃浦灘路，1945年改名為中山東一路。
外灘原是一片荒蕪的淺灘，沿灘有一條狹窄的泥路，供船夫拉纖時行走。
灘的西邊為農田，阡陌溝渠之間散布著星星點點的茅舍。
清道光二十三年(1843)英帝國主義在上海開辟租界前，首先劃定外灘一帶江面為其船只的“下錨地段”。
1845年11月29日，通過《上海土地章程》把外灘以西的830畝土地劃為英租界。
此后，殖民當局便在李家莊(又名李家場，今圓明園路西南、北京東路近外灘的一段)建造英國領事館(今外灘33號中國旅行社上海分社所在地)。
不久，英國領事館的南邊沿黃浦江一線，陸續出現沙遜洋行、仁記洋行、寶成洋行、旗昌洋行、天長洋行等洋行.臨黃浦江的纖道，1848年被改造成18米寬的馬路，并在馬路東側建造碼頭，堆棧、本行和船廠。
外灘的房屋開始時都是兩層樓和三層樓。
本世紀以來，由于建筑技術的發展和經濟實力的增長，出現多層和高層，式樣五花八門，諸如英國古典式、英國新古典式、英國文藝復興式亞細亞大樓(原上海冶金設計院)、上海總會(今東風飯店〕、匯豐大樓(原上海市人民政府大樓)、恰和大樓(今外貿局大樓)等、法國古典式、法國大住宅式、哥特式、巴洛克式、近代西方式、東印度式、折中主義式、中西摻合式等，被譽為“萬國建筑博覽”。
北起蘇州河口的外白渡橋，南至金陵東路，全長約1700米。
無論是極目遠眺或是徜徉其間，都能感受到一種剛健、雄渾、雍容，華貴的氣勢。
現在我們見到的外灘大樓大都經過改建，但基本風格不變。
1992年國慶節前，又完成了外灘綜合改造一期工程。
現在的外灘防汛墻呈廂廊式，高6.9米，寬15.4米，可抵御千年一遇的潮水。
廂內能停放300多輛汽車，廂面是綠化景點和沿江步行道。
路面比先前拓寬一倍，有8快2慢10個車道，外灘歷來是上海的旅游熱點，除能觀賞中外罕見的“萬國建筑博覽”外，還可領略外白渡橋與吳淞路閘橋的豐姿，黃浦公園的俊巧，防洪墻的設計匠心，以及大樓與江水交相輝映的勝景。
浦江夜游更有一番情趣。
加之這里交通發達，購物方便，歷史掌故豐富，旅游設施完備，使人留連忘返。
外灘是這座東方大都會最著名的景觀，它東起中山一路，北起外白渡橋，南至金陵東路，面對開闊的母親河——黃浦江，背倚造型嚴謹，風格迥異的建筑群。
由于其獨特的地理位置及近百年來在經濟活動領域對上海乃至中國的影響，使其具有十分豐富的文化內涵。
外面的江灘，長提，以及綠化帶乃至美輪美奐的建筑群所構成的街景，是最具有特征的上海景觀。
上海外灘曾經是西方列強在上海的政治，經融，商務和文化中心。
當年各國的領事館大都集中在這里，外灘也是國際金融資本在中國的大本營。
此外，還有西方大商賈的高級俱樂部——上海總會，還有英商亞細亞火油公司大樓。
親愛的游客，我們的車子行駛在延安東路高架上，還有十五分鐘就到了上海的著名景點外灘了。
我在此向大家介紹一下外灘景區的概況。
外灘是上海的窗口，是上海的像征，是上海歷史的凝聚。
他集中體現了上海作為中國最大的經濟中心城市，國際現代化大都市的特點。
又能體現出上海作為歷史文化名城的特點。
外灘景區是自然景觀和人文景觀相融合的風景區，又是西方古典風情與中國現代風情相得益彰的風景區，也是中國近代文化與現在文化交相輝映的風景區。
外灘位于上海母親河黃浦江與蘇州河的交匯處，與東方明珠景區隔江相望。
它北起外白渡橋，南至新開河中山東一路中山東二路地區全長約1800多米地形呈新月形。
在它西面有北京東路南京東路九江路漢口路福州路廣東路延安東路金陵東路等幾條各具特色的重要道路，它們是建設和發展外灘景區的重要支架。
外灘原是在上海城廂外，東北面的沿江灘地。
舊時俗稱：黃浦灘。
1843上海開阜后，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這一地區，于1845年以上海道臺頒布的所謂〈上海土地章程〉為依據劃定外灘在內的800畝土地為英租界。
1849年法國也在英租界的南面劃定畝土地為法租界。
隨后兩國沿江開筑道路，稱黃浦路，黃浦灘路。
1上海外灘旅游導游詞年后也就是1945年，為了紀念偉大的革命先驅孫中山先生才改名為中山東一路。
二十世紀二三十年代，沿江修筑起了二十多棟巍峨參差，各具特色的世界各國古典風格的建筑。
并在此地區開設了110多家銀行等經融機構，使之成為當時遠東最大的經濟中心。
將原來的馬路擴建成十車道的寬闊道路，并在北面建起來造型獨特的吳淞路閘橋以此減輕外白渡橋的重負。
隨后又建起了延安東路高架，使該地區的交通更為通暢，更展現了國際化大都市的強勁活力。
沿江則修建起防汛墻和綠色長廊，各類雕塑和建筑小品坐落其間更使得外灘詩情畫意。
站在黃浦江邊的觀景臺上，江風拂面，江面波濤粼粼，百舸爭流，江上海鷗高低飛翔，可一覽大城市港口的絢麗風光。
隔江而立的東方明珠廣播電視塔聳入云宵，國際會議中心造型優美，金茂大廈，中銀大廈等跨世紀的摩天大樓更是欲與天工試比高，以及南浦大橋，楊浦大橋宏偉的氣魄更使外灘借得美景。
親愛的游客們想必大家在此時已經很想一覽外灘的壯麗風光了吧，那下面由我帶領大家一起瀏覽外灘風景區。
上海外灘導游詞講解篇五
導游詞是導游沿途講解的介紹詞，包括導游歡迎詞，景點介紹詞，導游歡送詞等。其主要特點是口語化，此外還具有知識性、文學性、禮節性等特點。下面是小編給大家分享的上海外灘景點導游詞，希望對大家有所幫助。
親愛的游客，我們的車子行駛在延安東路高架上，還有十五分鐘就到了上海的著名景點外灘了。我在此向大家介紹一下外灘景區的概況。
外灘是上海的窗口，是上海的像征，是上海歷史的凝聚。他集中體現了上海作為中國最大的經濟中心城市，國際現代化大都市的特點。又能體現出上海作為歷史文化名城的特點。外灘景區是自然景觀和人文景觀相融合的風景區，又是西方古典風情與中國現代風情相得益彰的風景區，也是中國近代文化與現在文化交相輝映的風景區。
外灘位于上海母親河黃浦江與蘇州河的交匯處，與東方明珠景區隔江相望。它北起外白渡橋，南至新開河中山東一路中山東二路地區全長約1800多米地形呈新月形。在它西面有北京東路南京東路九江路漢口路福州路廣東路延安東路金陵東路等幾條各具特色的重要道路，它們是建設和發展外灘景區的重要支架。
外灘原是在上海城廂外，東北面的沿江灘地。舊時俗稱：黃浦灘。1843上海開阜后，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這一地區，于1845年以上海道臺頒布的所謂〈上海土地章程〉為依據劃定外灘在內的800畝土地為英租界。1849年法國也在英租界的南面劃定畝土地為法租界。隨后兩國沿江開筑道路，稱黃浦路，黃浦灘路。100年后也就是1945年，為了紀念偉大的革命先驅孫中山先生才改名為中山東一路。
二十世紀二三十年代，沿江修筑起了二十多棟巍峨參差，各具特色的世界各國古典風格的建筑。并在此地區開設了110多家銀行等經融機構，使之成為當時遠東最大的經濟中心。百年滄桑，上海政府于1992-1993年間對這一地區進行了大規模的改造。將原來的馬路擴建成十車道的寬闊道路，并在北面建起來造型獨特的吳淞路閘橋以此減輕外白渡橋的重負。隨后又建起了延安東路高架，使該地區的交通更為通暢，更展現了國際化大都市的強勁活力。沿江則修建起防汛墻和綠色長廊，各類雕塑和建筑小品坐落其間更使得外灘詩情畫意。站在黃浦江邊的觀景臺上，江風拂面，江面波濤粼粼，百舸爭流，江上海鷗高低飛翔，可一覽大城市港口的'絢麗風光。隔江而立的東方明珠廣播電視塔聳入云宵，國際會議中心造型優美，金茂大廈，中銀大廈等跨世紀的摩天大樓更是欲與天工試比高，以及南浦大橋，楊浦大橋宏偉的氣魄更使外灘借得美景。
親愛的游客們想必大家在此時已經很想一覽外灘的壯麗風光了吧，那下面由我帶領大家一起瀏覽外灘風景區。
親愛的游客門，現在我們站在外灘的觀景臺上，西面就是著名的：萬國建筑博覽風景線，北面可以看到綠樹成陰的綠色長廊，黃浦公園和人民英雄紀念碑也在北面。隔江眺望則能看到陸家嘴經融區的摩天大樓建筑群。下面我將重點給大家講解世界著名的萬國建筑博覽風景線。
大家可以看到從延安東路高架下來一直到北面的外白渡橋，在中山東一路的西面成一字排開的20多棟西方古典風格的建筑，他們構成為了萬國建筑博覽風景線。這些上海的近代經典建筑源于西方的古典建筑，所以要想了解它們則要把它們和西方的傳統建筑聯系起來，在比較中了解他們產生的原因及特點和功能。
二十世紀二三十年代，上海憑借自身優越的自然條件和人文環境，特別是歷代中西方文化以及南北地域文化不斷交流融合所造就成的深厚文化底蘊，讓上海迅速成為當時中國乃至世界的一個突出的經濟文化中心。使上海成為當時世界建筑大師們競相表現自身價值，展示自己不風身手的大舞臺。其時大量外國建筑師的登陸，先期留學歐美的中國建筑師的回歸，給上海帶了西方先進的建筑理念和技術，當然也使得當時建造成的上海近代建筑滲透了西方建筑的影響。所以當時上海的近代建筑呈現出一派欣欣向榮的景象，留下了一大批價值連城的文化遺產。目前為止世界上還沒有一個國家的城市能像上海一樣擁有如此規模龐大。精美，技術精湛的近代建筑群。其中萬國建筑博覽風景線就是上海最為集中的近代建筑群。
上海外灘導游詞講解篇六
朋友們：
下午好!現在我們來到上海黃浦江畔的外灘，首先，我對各位的參觀游覽外灘表示歡迎，并預祝各位旅游愉快。
新外灘共有五條旅游路線，在您的左手邊是被譽為“萬國建筑博覽”的壯觀建筑群和寬敞的中山路，您的右手邊是波光粼粼的黃浦江以及前程似錦的浦東陸家點綴金融貿易區，眼前為新穎獨特的觀光游覽區。這建筑群、中山路、觀光區、黃浦江、陸家嘴仿佛樂譜中的五線譜，勤勞上海人民則好似串串間符，正組成最新最華美的樂章，歡迎著各位來賓的光臨。
地粉才能叫外灘呢?簡單的說，它過去曾是上海老城廂外的一塊蘆葦叢生的荒灘地。
1840年第一次鴉片戰爭以后，緊鎖的國門被殖民者洋炮轟開了，上海也被迫辟為商埠。從那時起，各式各樣的西洋式建筑隨著殖民者的“搶灘”而紛紛聳立，至本世紀30年代初，上海已從海濱小邑一躍成為遠東最大的都市。
眼前這些具有歐洲文藝復興時期風格的建筑，雖然不是出自同一個設計之手，也不是建造于一個年代，但它們的建筑格調是那么的和諧統一，宛然天成。從金陵東路外灘到外白渡橋長僅1.5公里的弧線上，高低錯落，鱗次櫛比地矗立著52幢風格各異的建筑，有英國式的、法國式的、古希臘式的等等。當年許多外國銀行、總會、領事館等云集于此，有東方“華爾街”之稱，形成舊上海半殖民地半封建社會的一個歷史縮影。
各位請看，新外灘2號東風飯店，過去曾是十分聞名的英國總會，它是一座典型的英國古典式建筑。樓高有6層(連地下室)，樓頂南北兩端各設瞭望亭一座，內部裝飾極為華麗。一層樓酒吧間當年曾因擁有110.7英尺的東方最長的酒吧柜而驕傲一時，如今美國的肯德基快餐廳設在里面。
新外灘12號以前是大名鼎鼎的“匯豐銀行”，該建筑建于1920xx年，屬仿古希臘式的圓頂建筑。大樓為接近正方形的矩形建筑，高5層，加上頂部一半球形層頂菜有7層，鋼框架結構。樓內裝飾十分講究，設有美、英、法、俄、日等國各種接待室。這座建筑英國人曾自詡為“從蘇伊士運河到遠東白令海峽”的一座最為講究的建筑。
緊鄰匯豐銀行旁邊的那幢建筑是上海海關大樓，為19世紀復古主義的建筑，建于1920xx年，為當今世界所罕兇。大樓上面的大鐘四周均可看到走時，每隔15分鐘奏響一段短曲，鐘聲悠揚深沉，聲聞10里。
匯豐銀行大樓和海關大樓都出于英國設計家威爾遜之后，上海親切地稱它們為“姐妹樓”，目前仍是上海的重要標志之一。
南京東路口的兩幢大樓均稱為和平飯店。坐南朝北的這幢樓建于1920xx年，當時稱匯中飯店，是上海現存最早的一個飯店。它可作為一座歷史建筑，屬英國文世復興式。該樓的最大特點是立面彩紅磚做腰線，白墻磚做貼面，遠遠望去既莊重典雅，又別具風格，實屬一座難得的佳作。
外灘的這些建筑，都是中國勞動人民勤勞智慧的結晶，同時也反映了西方殖民者對上海的掠奪和侵略。如今為了讓人們了解這些建筑的歷史，每幢大樓門前均掛有中英文對照的銘牌。
對于外灘，上海人給她的稱呼也隨著時間的流逝而改變。上海人把解放前的外灘叫舊外灘，解放后稱作外灘，現在人們贊她為新外灘。歷史上發生過多次搶占外灘的情景，但每次都有著完全不同的歷史意義。自黨的十一屆三中全會以來，中國改革開放的戰略重心也由南而北，浦東的開發和振興使上海走到了全國改革開放的最前沿。春風吹醒了沉睡多年的上海外灘，中外金融機構也紛紛搶占外灘。上海作出了“清巢引鳳”的重大舉措，將外灘金融街房屋大置換，吸引海內外的“老顧客”重新前來落戶，再顯遠東“華爾街”的風采。
外灘是上海的象征，也是中外游客必到之處。但在以前由于道路狹窄、行人車輛擁擠不堪，嚴重影響了外灘整體形象。為了改變處灘的面貌，上海人民政府把外灘作為重點加以改造。眼前這條馬路稱中山一路，是為了紀念中國民主革命的先驅孫中山先生而命名的，也是外灘綜合改造的一部分。該路全長826米，寬45米，設6至10個車道。這條寬闊的交通線不僅僅限于外灘一帶，它伴隨著改革開放的步伐不斷延伸，北起江灣五角場，南抵南浦大橋。到下個世紀初，這條南北走廊長達15公里，將成為上海旅游觀光的標志性景觀。
我們現在走的這條濱江大道頗有特色。它不但集文化、綠化于一體，而且早晨是人們習文練武的好地方，白天是國內外旅游者觀光游覽的天地，晚上則是對情侶談情說愛的理想場所，聽說有許多外國朋友都慕名前來體驗生活呢。
各位來賓，漫步在新外灘觀光區，您是否感覺到，新外灘不僅面貌煥然一新，而且在熱鬧繁華中透出濃郁的藝術氣息。大家請看：在延安東路外灘設置主題為“為了明天”的藝術景觀，以6根圓柱相擁抱，與具有80多年歷史的氣象信號臺相組合成為一組對景。海關大樓與電子瀑布鐘也是頗有新意的對景。電子瀑布鐘呈階梯式，長27米，高3.5米，設10全臺階。整個操作過程均由電腦控制，約有1000多個噴頭水柱組成各種顏色的阿拉伯數字，使世界各地既是那么的遙遠，雙是多么的親近。觀光區名副其實地成了一條容納百川，兼容并蓄的海派特色文化的風景線。
上海外灘導游詞講解篇七
上海有條黃浦江，黃浦江邊有個大名鼎鼎的外灘。外灘的出名，不僅是因為外灘是上海開埠最早的地方，所謂的外灘源就在黃浦江與蘇州河的交匯處;也不僅是因為外灘有幾十幢被稱為萬國建筑博覽會的歷史建筑，更不僅是因為外國殖民者曾經在外灘公園門口掛過侮辱中國人的牌子。外灘的出名，還是因為外灘有堵聞名遐邇的情人墻。說它是情人墻，也不一定準確，因為情人在國語系統里是個貶義詞，而到外灘這樣的地方來的，還是以熱戀中的戀人占了絕對的多數。所以正確的說法應該是“戀人墻”。閑話不說，言歸正傳了。
大概在70年代到80年代的時候，由于當時經濟物資匱乏、文化娛樂設施單調、住房特別緊張，一家七、八口人擠在10幾個平方米的斗室里四世同堂，已經司空見慣了。當時戀愛中的青年男女沒有地方去互訴衷腸，卿卿我我，沒有咖啡店，公園早早地鐵將軍關門。一對對熱戀中的情人，就將外灘從外灘公園至金陵東路1500米的長堤塞了個水泄不通，男女整齊地排列著，耳鬢廝磨;這就是上海灘最早的情人陣地---外灘情人墻。所謂的情人墻，實際上就是一道用水泥砌的防洪墻，但這兒卻是上個世紀70年代至80上海最浪漫的地方。每當夜幕降臨的時候，成百上千對青年男女，就會悄然出現在外灘，開始上演如今的人們無法想象的“集體戀愛”的話劇。當年有個《紐約時報》的記者記錄了當時外灘情人墻的情形：“沿黃浦江西岸的外灘千米長堤，集中了一萬對上海情侶。他們優雅地倚堤耳語，一對與另一對之間，只差一厘米距離，但決不會串調。這是我所見到的世界上最壯觀的情人墻，曾為西方列強陶醉的外灘，在現代中國，仍具有不可估量的魅力。”
情人墻的產生，是有其原因的，一則上海人生存空間狹小、普遍住房條件窘迫，男女青年到了談戀愛的年齡，如果到對方家里去，就必須在那些家人的目光關注下呢喃低語、眉目傳情，其尷尬程度可想而知。沒辦法，那就到戶外去，那時的公園，除了盛夏，晚上一般都不開門。那時是沒有什么咖啡館、酒吧、茶坊、舞廳可泡，故而情侶們大量涉足的活動場所只有馬路，于是“蕩馬路”、數電線桿子就成了談情說愛的代名詞。情侶們蕩馬路當然要蕩到人跡稀少、燈光昏暗的所在地，這樣又引出了第二個問題，當時社會治安情況較差。到冷僻角落容易遭到搶劫或流氓阿飛的侮辱。因此上海的情侶們不約而同地要找一個既隱蔽又安全的地方，于是眾志成墻了，外灘情人墻就自然而然慢慢地水到渠成地形成了。
情人墻真是一個再好不過的戀愛場所，在這兒，沒有人打擾你，也不用擔心會碰見熟人，因為大家來這兒的目的都很明確，那就是談情說愛來了，旁若無人，一門心思，因此也不怕別人笑話你。即使陷入熱戀中的人們忍不住做出一些親昵的舉動，如握手、摟腰、親吻，別人也會熟視無睹。所以在這兒談戀愛，既安全又輕松，既浪漫又不用任何消費，而且面對的是可以見證神圣愛情的母親河黃浦江。試想，明月當空繁星點點，江波閃閃搖曳倒影，清風陣陣沁人心扉，身邊簇擁的是心愛的人兒，那小布爾喬亞的味道濃得不得了哦。1978年的某一天，有好事者在黃浦江外灘北京東路到南京東路一段200米長的江岸邊作過統計，有600對情侶在談戀愛，平均一米距離就有三對戀人6個青年男女。如果有朋友或許要問阿華頭，儂迭個上海土著，當年是否也去過外灘情人墻?呵呵，我一定笑著對你說，瞧你問的。
當然，在外灘情人墻大煞風景的事情雖然少，但是也是有的，那就是當時胳膊上帶著紅袖標的糾察隊，他們拿著裝有五節一號電池的強光手電筒到處亂照，在戀人們稍稍有一點親熱動作的時候，就大聲吆喝!但是，結果往往是煞風景者在千百雙不屑的眼神中落荒而逃。記得著名劇作家上海戲劇學院院長沙葉新，他在成名之前，寫過一個獨幕話劇《約會》，就寫到了這樣煞風景的尷尬事：當一對大齡青年男女在街心花園幽暗的深處談戀愛，兩情相悅剛剛想親熱一番，那紅袖標出現了，而且還大聲呵斥：精神文明!精神文明!!我當時在茂名路藝術劇場(現在的蘭馨大戲院)看過這個獨幕話劇，現在想來真是可笑，究竟是啥人不文明?!
上海外灘導游詞講解篇八
親愛的游客：
我們的車子行駛在延安東路高架上，還有十五分鐘就到了上海的著名景點外灘了。我在此向大家介紹一下外灘景區的概況。外灘是上海的窗口，是上海的像征，是上海歷史的凝聚。他集中體現了上海作為中國最大的經濟中心城市，國際現代化大都市的特點。又能體現出上海作為歷史文化名城的特點。
外灘景區是自然景觀和人文景觀相融合的風景區，又是西方古典風情與中國現代風情相得益彰的風景區，也是中國近代文化與現在文化交相輝映的風景區。外灘位于上海母親河黃浦江與蘇州河的交匯處，與東方明珠景區隔江相望。它北起外白渡橋，南至新開河中山東一路中山東二路地區全長約1800多米地形呈新月形。在它西面有北京東路南京東路九江路漢口路福州路廣東路延安東路金陵東路等幾條各具特色的重要道路，它們是建設和發展外灘景區的重要支架。外灘原是在上海城廂外，東北面的沿江灘地。舊時俗稱：黃浦灘。1843上海開阜后，英國第一任駐滬領事巴富爾看中了這一地區，于1845年以上海道臺頒布的所謂〈上海土地章程〉為依據劃定外灘在內的800畝土地為英租界。1849年法國也在英租界的南面劃定畝土地為法租界。隨后兩國沿江開筑道路，稱黃浦路，黃浦灘路。12019年后也就是1945年，為了紀念偉大的革命先驅孫中山先生才改名為中山東一路。
二十世紀二三十年代，沿江修筑起了二十多棟巍峨參差，各具特色的世界各國古典風格的建筑。并在此地區開設了110多家銀行等經融機構，使之成為當時遠東最大的經濟中心。百年滄桑，上海政府于1992-1993年間對這一地區進行了大規模的改造。將原來的馬路擴建成十車道的寬闊道路，并在北面建起來造型獨特的吳淞路閘橋以此減輕外白渡橋的重負。隨后又建起了延安東路高架，使該地區的交通更為通暢，更展現了國際化大都市的強勁活力。沿江則修建起防汛墻和綠色長廊，各類雕塑和建筑小品坐落其間更使得外灘詩情畫意。站在黃浦江邊的觀景臺上，江風拂面，江面波濤粼粼，百舸爭流，江上海鷗高低飛翔，可一覽大城市港口的絢麗風光。隔江而立的東方明珠廣播電視塔聳入云宵，國際會議中心造型優美。中銀大廈等跨世紀的摩天大樓更是欲與天工試比高，以及南浦大橋，楊浦大橋宏偉的氣魄更使外灘借得美景。親愛的游客們想必大家在此時已經很想一覽外灘的壯麗風光了吧，那下面由我帶領大家一起瀏覽外灘風景區。親愛的游客門，現在我們站在外灘的觀景臺上，西面就是著名的：萬國建筑博覽風景線，北面可以看到綠樹成陰的綠色長廊，黃浦公園和人民英雄紀念碑也在北面。隔江眺望則能看到陸家嘴經融區的摩天大樓建筑群。
下面我將重點給大家講解世界著名的萬國建筑博覽風景線。大家可以看到從延安東路高架下來一直到北面的外白渡橋，在中山東一路的西面成一字排開的20多棟西方古典風格的建筑，他們構成為了萬國建筑博覽風景線。這些上海的近代經典建筑源于西方的古典建筑，所以要想了解它們則要把它們和西方的傳統建筑聯系起來，在比較中了饉遣。二十世紀二三十年代，上海憑借自身優越的自然條件和人文環境，特別是歷代中西方文化以及南北地域文化不斷交流融合所造就成的深厚文化底蘊，讓上海迅速成為當時中國乃至世界的一個突出的經濟文化中心。使上海成為當時世界建筑大師們競相表現自身價值，展示自己不風身手的大舞臺。其時大量外國建筑師的登陸，先期留學歐美的中國建筑師的回歸，給上海帶了西方先進的建筑理念和技術，當然也使得當時建造成的上海近代建筑滲透了西方建筑的影響。
所以當時上海的近代建筑呈現出一派欣欣向榮的景象，留下了一大批價值連城的文化遺產。目前為止世界上還沒有一個國家的城市能像上海一樣擁有如此規模龐大。精美，技術精湛的近代建筑群。其中萬國建筑博覽風景線就是上海最為集中的近代建筑群。
上海外灘導游詞講解篇九
歡迎大家來到上海新外灘!我是你們的導游，大家可以叫我小萌。為了便于大家參觀游玩，下面我首先大家介紹一下上海新外灘。
新外灘共有五條旅游路線，在您的左手邊是被譽為“萬國建筑博覽”的壯觀建筑群和寬敞的中山路，您的右手邊是波光粼粼的黃浦江以及前程似錦的浦東陸家點綴金融貿易區，眼前為新穎獨特的觀光游覽區。這建筑群、中山路、觀光區、黃浦江、陸家嘴仿佛樂譜中的五線譜，勤勞上海人民則好似串串間符，正組成最新最華美的樂章，歡迎著各位來賓的光臨。
地粉才能叫外灘呢?簡單的說，它過去曾是上海老城廂外的一塊蘆葦叢生的荒灘地。
1840年第一次鴉片戰爭以后，緊鎖的國門被殖民者洋炮轟開了，上海也被迫辟為商埠。從那時起，各式各樣的西洋式建筑隨著殖民者的“搶灘”而紛紛聳立，至本世紀30年代初，上海已從海濱小邑一躍成為遠東最大的都市。
眼前這些具有歐洲文藝復興時期風格的建筑，雖然不是出自同一個設計之手，也不是建造于一個年代，但它們的建筑格調是那么的和諧統一，宛然天成。從金陵東路外灘到外白渡橋長僅1.5公里的弧線上，高低錯落，鱗次櫛比地矗立著52幢風格各異的建筑，有英國式的、法國式的、古希臘式的等等。當年許多外國銀行、總會、領事館等云集于此，有東方“華爾街”之稱，形成舊上海半殖民地半封建社會的一個歷史縮影。
各位請看，新外灘2號東風飯店，過去曾是十分聞名的英國總會，它是一座典型的英國古典式建筑。樓高有6層(連地下室)，樓頂南北兩端各設瞭望亭一座，內部裝飾極為華麗。一層樓酒吧間當年曾因擁有110.7英尺的東方最長的酒吧柜而驕傲一時，如今美國的肯德基快餐廳設在里面。
新外灘12號以前是大名鼎鼎的“匯豐銀行”，該建筑建于1920xx年，屬仿古希臘式的圓頂建筑。大樓為接近正方形的矩形建筑，高5層，加上頂部一半球形層頂菜有7層，鋼框架結構。樓內裝飾十分講究，設有美、英、法、俄、日等國各種接待室。這座建筑英國人曾自詡為“從蘇伊士運河到遠東白令海峽”的一座最為講究的建筑。
緊鄰匯豐銀行旁邊的那幢建筑是上海海關大樓，為19世紀復古主義的建筑，建于1920xx年，為當今世界所罕兇。大樓上面的大鐘四周均可看到走時，每隔15分鐘奏響一段短曲，鐘聲悠揚深沉，聲聞10里。
匯豐銀行大樓和海關大樓都出于英國設計家威爾遜之后，上海親切地稱它們為“姐妹樓”，目前仍是上海的重要標志之一。
南京東路口的兩幢大樓均稱為和平飯店。坐南朝北的這幢樓建于1920xx年，當時稱匯中飯店，是上海現存最早的一個飯店。它可作為一座歷史建筑，屬英國文世復興式。該樓的最大特點是立面彩紅磚做腰線，白墻磚做貼面，遠遠望去既莊重典雅，又別具風格，實屬一座難得的佳作。
外灘的這些建筑，都是中國勞動人民勤勞智慧的結晶，同時也反映了西方殖民者對上海的掠奪和侵略。如今為了讓人們了解這些建筑的歷史，每幢大樓門前均掛有中英文對照的銘牌。
對于外灘，上海人給她的稱呼也隨著時間的流逝而改變。上海人把解放前的外灘叫舊外灘，解放后稱作外灘，現在人們贊她為新外灘。歷史上發生過多次搶占外灘的情景，但每次都有著完全不同的歷史意義。自黨的十一屆三中全會以來，中國改革開放的戰略重心也由南而北，浦東的開發和振興使上海走到了全國改革開放的最前沿。春風吹醒了沉睡多年的上海外灘，中外金融機構也紛紛搶占外灘。上海作出了“清巢引鳳”的重大舉措，將外灘金融街房屋大置換，吸引海內外的“老顧客”重新前來落戶，再顯遠東“華爾街”的風采。
外灘是上海的象征，也是中外游客必到之處。但在以前由于道路狹窄、行人車輛擁擠不堪，嚴重影響了外灘整體形象。為了改變處灘的面貌，上海人民政府把外灘作為重點加以改造。眼前這條馬路稱中山一路，是為了紀念中國民主革命的先驅孫中山先生而命名的，也是外灘綜合改造的一部分。該路全長826米，寬45米，設6至10個車道。這條寬闊的交通線不僅僅限于外灘一帶，它伴隨著改革開放的步伐不斷延伸，北起江灣五角場，南抵南浦大橋。到下個世紀初，這條南北走廊長達15公里，將成為上海旅游觀光的標志性景觀。
我們現在走的這條濱江大道頗有特色。它不但集文化、綠化于一體，而且早晨是人們習文練武的好地方，白天是國內外旅游者觀光游覽的天地，晚上則是對情侶談情說愛的理想場所，聽說有許多外國朋友都慕名前來體驗生活呢。
各位來賓，漫步在新外灘觀光區，您是否感覺到，新外灘不僅面貌煥然一新，而且在熱鬧繁華中透出濃郁的藝術氣息。大家請看：在延安東路外灘設置主題為“為了明天”的藝術景觀，以6根圓柱相擁抱，與具有80多年歷史的氣象信號臺相組合成為一組對景。海關大樓與電子瀑布鐘也是頗有新意的對景。電子瀑布鐘呈階梯式，長27米，高3.5米，設10全臺階。整個操作過程均由電腦控制，約有1000多個噴頭水柱組成各種顏色的阿拉伯數字，使世界各地既是那么的遙遠，雙是多么的親近。觀光區名副其實地成了一條容納百川，兼容并蓄的海派特色文化的風景線。
漫步外灘，我們不知不覺已進入了黃浦公園。提到這個公園，每個中國人都忘不了昔日外國列強掛在公園門口那塊“華人與狗不得入內”的牌子，那塊臭名昭著的牌子，讓當時的中國人民蒙受了極大的恥辱!如今，看眼前那60米高的上海人民英俊紀念塔，矗立在面臨水之處。威武壯觀的三柱黃崗巖塔體仿佛在告訴人們，民永遠緬懷從鴉片戰爭、五四運動和解放戰爭以來，為洗刷民族恥辱，為上海的革命事業而獻身的英雄們。
黃浦公園面對的就是聞名海內外的黃浦江。“月上黃龍浦水黃”，十分生動地描繪了黃浦江水的顏色。改善浦江是上海的母親河，它發源于無錫太湖，是上海境內最長、最寬、最深的一條河流，全長114公里;平均寬度400米，深7至9米。它的原名叫東江，又有春申江，黃歇江等別稱。相傳在20xx多年以前，上海當時屬楚，那時楚國有位大將叫黃歇，他很有治國才能，被楚王任命為宰相，并封為“奉申君”，管轄上海這塊土地。由于當時東江上游淤塞，，他就帶領上海人民進行疏浚，并且修正了航道，使上海的水上交通和農業得到很大的發展，后人為了紀念黃歇的功績，就把東江改稱為“春申江”和“黃歇浦”，直到南宋時期才正式定名為“黃浦江”。
黃浦江有兩個“孩子”，一個叫浦東，另一個叫浦西。新中國誕生以前，她們一家子深受三座大山壓迫，母親河身上停泊著的盡是外的軍艦和商船，“兩個孩子”也是被壓得喘不過氣來。“跳黃浦”我句上海人的口頭禪，就是指舊社會實在無法活下去的老百姓，到這兒來投江自盡。
遠眺對岸，浦東陸家嘴金融貿易區與浦西外灘遙遙相望，其功能為金融、貿易和對外服務，它將是新上海的核心與象征。“東外灘”濱江大道，總長2500米，集旅游、觀光和娛樂等為一體，沿道設有6個頗具特色的廣場。雖然現在只聞到隆隆的打樁聲，但聲聲入耳，是五線譜上最華麗的樂章，預報著外灘更美好的未來。
