當在某些事情上我們有很深的體會時,就很有必要寫一篇心得體會,通過寫心得體會,可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。心得體會可以幫助我們更好地認識自己,通過總結(jié)和反思,我們可以更清楚地了解自己的優(yōu)點和不足,找到自己的定位和方向。下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會范文,希望會對大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。
事故反思心得體會篇一
事故,在我們生活和工作中時有發(fā)生。當它來臨時,無論是物質(zhì)上還是精神上,都會給我們帶來重大影響。每當發(fā)生事故時,能夠引起我們對自己行為的反思和總結(jié),是我們值得珍視的一次機會。今天,筆者將簡單地闡述一下自己從事故中的反思和體會。
第二段:事故經(jīng)過
幾天前,我在家里做飯時,一只燒水壺失去了平衡,不慎掉落在我腳上。我感到劇痛,不得不放下手中的勺子,馬上救治傷勢。等到我處理完傷勢時才想起來,這是我自己過失導(dǎo)致的事故。
第三段:事故原因
為了更好地反思和總結(jié)事故,我高度關(guān)注的最重要的是事故原因。我想,主要原因在于我沒有使用一個固定的支撐架來安放燒水壺。相反,我將它僅僅放在了一個不穩(wěn)定的位置上,導(dǎo)致了掉落并造成了事故。其次,我在注意到壺已經(jīng)掉下來時,我沒有及時在迅速地移開我的腳。這是我很不理性的行為,實在是不應(yīng)該。
第四段:反思體會
通過以上分析和總結(jié),筆者認為,一項重要的反思體會是,我們每個人都應(yīng)該學(xué)會更加小心謹慎地面對生活和工作中的每一個細節(jié)。我們要堅持安全第一,時時刻刻注意避免事故的發(fā)生。如果我們能夠堅持這種生活的態(tài)度,那么不僅我們自己,也可以保護他人的生命健康,及保持環(huán)境的安全。
第五段:結(jié)論
總之,避免事故,注重安全,是我們每個人都需要重視的事情。通過自己的反思和體會,我也強烈感到自己在面對事故時的無助和焦慮。我也深深地意識到,我們每個人都應(yīng)該從事故中總結(jié)出經(jīng)驗,并不斷促進自我修正,從而使自己保持更加謹慎和安全的行為習(xí)慣。
事故反思心得體會篇二
事故發(fā)生已有一個多月,到現(xiàn)在我仍然感到心有余悸。20__年3月14日,一個讓全體員工銘記的一天!一滴滴血淚,一聲聲涕泣,我想任何人面對這樣的場景都不會無動于衷,每個人都會觸動內(nèi)心。事故已經(jīng)發(fā)生,在深刻反思的同時,我們必須立足本職做好當下安全工作。圍繞路董事長講話精神,我總結(jié)以下幾點心得:
1.緊緊圍繞以礦長為首的安全生產(chǎn)管理體系及總工為首的技術(shù)體系,在新的崗位上,以身作則,認真履行好崗位職責(zé)。
2.制定安檢部內(nèi)部管理方案。以補短板、查漏洞為主要職責(zé),從細節(jié)抓起,從安檢員著裝、下井攜帶的工具抓起,從安檢員應(yīng)知應(yīng)會知識抓起,從安檢員基本業(yè)務(wù)素質(zhì)抓起,打造一支業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬,堅決對違章行為說“不”,按照準入條件嚴格考核,肯真抓實干的安檢員隊伍。
3.加強對員工操作行為的教育培訓(xùn)。強化監(jiān)督管理工作,不斷提高員工的自我保護意識;進一步規(guī)范員工的作業(yè)行為,及時修訂制度,區(qū)分“三違”性質(zhì),明確處罰標準,加大處罰力度,提高違章行為的成本,推進各專業(yè)標準化建設(shè),切實把安全生產(chǎn)工作的重點轉(zhuǎn)移到崗位作業(yè)標準化上面。
4.加強井下隱患整改的監(jiān)督管理工作,推進隱患排查治理工作。所有隱患全部編號管理,根據(jù)隱患大小確定考核力度,定期通報隱患整改進度,做到不論大小隱患全部整改,真正實現(xiàn)隱患閉合銷號管理。
5.嚴格落實責(zé)任,將責(zé)任層層壓實。提高任職管理人員的思想認識,杜絕麻痹思想,以公司開展的“人人都是安全員”“人人都是通風(fēng)員”“人人都是瓦檢員”“人人都是急救員”的準則要求自己。從自己做起,對違章說不,自上而下營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
6.定期參加隊組班前會,讓每一位員工建立對自己負責(zé)、對企業(yè)負責(zé)、對全體人員及家屬負責(zé)的態(tài)度,全身心地投入到工作中。正確認識安全不是一個人的事情,而是你中有我,我中有你,是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,讓每一位員工在工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在。
事故反思心得體會篇三
“xx”事故給公司和社會帶來了很大的影響,同時也給我們敲響了警鐘,經(jīng)過這次事故使我認識到我們周圍的也存在安全問題,我們要從中間尋找我們自身的不足,杜絕安全事故的發(fā)生,我個人要從以下幾個方面杜絕事故的發(fā)生:
1、提高自我的專業(yè)技術(shù)知識,認真學(xué)習(xí)各專業(yè)知識,。僅有自我對自我所處的環(huán)境及生產(chǎn)過程,才能發(fā)現(xiàn)其中的安全隱患,才能預(yù)防安全事故的發(fā)生。
2、認真巡檢,對于存在安全隱患的地方或部位,及時處理或上報。
3、做為副值長,要時刻關(guān)注員工們的心理動態(tài),發(fā)現(xiàn)員工們工作狀態(tài)不佳,及時跟員工溝通,并且調(diào)整員工的工作任務(wù),避免因為員工的心理問題發(fā)生事故。
安全重于天,生產(chǎn)安全是我們每個人的職責(zé),我們每個人都應(yīng)從自身出發(fā),不斷提高學(xué)習(xí)安全方面的知識,從而提高自我的安全技術(shù)知識,杜絕安全事故的發(fā)生。
事故反思心得體會篇四
20xx年6月是全國安全月,這次主題是:"強化安全基礎(chǔ)推動安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學(xué)習(xí)了幾起安全事故后,現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心,一幅幅畫面映入眼連,內(nèi)心此起彼伏,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。
人最寶貴的是生命,生命對于每個人只有一次。”這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話,是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的,每個人的生命只有一次,但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命,不但沒有珍惜生命,還因為安全意識不強而喪失了性命。
從這些安全事故案例中可見,造成事故的原因不外乎人的不安全行為,物的不安全狀態(tài),和管理上的缺陷。所以我們應(yīng)該從基礎(chǔ)做起。
常言說:“基礎(chǔ)不牢,地動山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓(xùn)都要汲取,要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓(xùn)就是預(yù)防針,避免事故最重要的就是預(yù)防,預(yù)防最重要的就是安全措施,安全措施最重要的就是落實,落實最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時刻清醒的認識到:我們可能隨時處于危險之中。如果能做到汲取別人的教訓(xùn),避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起,從一點一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時,應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變,防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽,成為你終身的遺憾。
日常生產(chǎn)中,存在很多的危險源點和安全隱患,我們要熟知危險源點,要時時排查安全隱患,做到及時發(fā)現(xiàn),及時處理。當班員工可能會因為工作量比較大,而沒有排查安全隱患;所以我建議公司應(yīng)該成立專業(yè)的隱患排查小組,一天三次或四次地對全廠各個崗位的設(shè)備和隱患進行專業(yè)的排查。
這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者,班組安全第一責(zé)任人,班組長必須實實在在,認認真真的作好班組的安全管理工作。在工作中,班組長應(yīng)多留心,隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者,必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決,避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個集體才會更有活力,長期安全才能有保障。
最后我認為:安全靠人,人必須有一定的安全素質(zhì),即道德修養(yǎng),責(zé)任心,崗位技能,健康的身體等;安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)高度重視,舍得投入,提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度,用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機制,建立健全獎懲機制,逐級落實安全責(zé)任,實行重獎中罰;安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實現(xiàn)規(guī)范化管理。
事故反思心得體會篇五
夏天的車禍時常爆發(fā),一時疏忽就有可能引來意外。事故發(fā)生之后,不但要處理后續(xù)問題,更要進行反思,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),以避免類似事件再次發(fā)生。作為一名經(jīng)歷過車禍的人士,我深深體悟到了“事故反思”的重要性,并從中汲取了許多有益的心得體會。
【第一段】事故反思是前提
每一次事故、小擦碰的發(fā)生,都應(yīng)是引人深思的一個課題。車禍后總結(jié),就是從自己身上找原因。在此基礎(chǔ)上,能夠了解事故中涉及到的情況,如車輛受損、人員傷亡等等。通過對原因和情況進行分析,尋找合適的解決方法,確定無后遺癥后方可放心歸來。
【第二段】心態(tài)決定結(jié)果
車禍之后,不僅僅是受損的車輛、人員傷亡等問題,還會涉及到各種各樣的糾紛,包括事故認定、索賠等等。優(yōu)秀的心態(tài)可以減少問題的發(fā)生,以及求解過程中的拉鋸,也能讓自己更好的穩(wěn)定情緒,保證精神狀態(tài)不受影響。心態(tài)好,事情一定能更有利,后續(xù)就能更好的解決,處事也會更加得心應(yīng)手。
【第三段】反思可以幫助提高安全意識
事故發(fā)生在不經(jīng)意之間,狂飆車速、疏忽大意、不專注開車都會成為造成事故的因素。只有經(jīng)過反思,才能發(fā)現(xiàn)這些原因,并加以改正。經(jīng)歷事故的人深知寧可花時間也要講時刻留意安全,以減少事故發(fā)生的概率,不僅保護自己,還使自己成為一個有責(zé)任感的駕駛員。
【第四段】反思可以增進人際關(guān)系
在事故的處理過程中,人與人之間的聯(lián)系最為緊密。反思教給我們?nèi)绾翁幚砣穗H關(guān)系,包括與保險公司的聯(lián)系、與第三方的交流、與警方的互動、與周圍的感情等。優(yōu)秀的人際關(guān)系可以減少類似事件的發(fā)生,也能夠提高自己應(yīng)對問題的能力,減輕可能出現(xiàn)的負面情緒。
【第五段】總結(jié)
總之,反思有助于我們不斷地在車禍中總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),發(fā)現(xiàn)自身所犯錯誤并加以改正,從而提高行車的安全性。在車禍中,人應(yīng)該始終有一個清晰的頭腦,以便冷靜地處理問題。只有通過反思,才能避免因為類似原因引發(fā)的同樣的事故,從而讓自己更加安全。因此,我們一定要將反思作為解決事故的前提,不斷總結(jié),使我們的駕車技能更為熟練,同時提高安全意識,以減少事故的發(fā)生。
事故反思心得體會篇六
06月12日上午,麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負責(zé)任”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展情況進行督察。但是,就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的責(zé)任在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此,還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理,必須要做到細致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作,每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便,怕麻煩,必須兼顧到方方面面:人員、設(shè)備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。
重視安全工作,特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場實際,開展好現(xiàn)場勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中,堅決杜絕“違章作業(yè)”。
希望大家都能開開心心的工作,平平安安的回家,回家做什么?好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn),多看書,多學(xué)習(xí),多掌握一些安全知識,以確保我們自己都能安全的工作!
事故反思心得體會篇七
事故是我們生活中不可避免的一部分,無論大小,事故給我們帶來的傷害都是不可估量的。然而,事故反思和心得體會是我們從中汲取教訓(xùn),進一步完善自我和避免類似事故再次發(fā)生的重要環(huán)節(jié)。在這篇文章中,我將從自身經(jīng)歷出發(fā),談?wù)勎覍κ鹿史此己托牡皿w會的理解。
首先,事故反思是我們從已經(jīng)發(fā)生的事故中總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),發(fā)現(xiàn)問題,并對其根本原因進行深入分析的過程。回想起一次我和朋友去郊游的經(jīng)歷,我們在山上迷路了。最初,我們并沒有意識到這一點,繼續(xù)前進,結(jié)果導(dǎo)致了一個意外事故。回過頭來,我反思這次經(jīng)歷,發(fā)現(xiàn)問題出在我們對山脈的認知不足,以及沒有事先制定詳細的計劃和規(guī)范。從此次事故中,我明白到對于陌生的環(huán)境,我們應(yīng)該了解其地理特點和行進路線,并制定清晰的計劃,避免不必要的風(fēng)險。
其次,事故反思還包括對責(zé)任的認識和勇于承擔(dān)責(zé)任的精神。事故不僅僅是個人的失敗,更是一個團隊的失敗。在我的過去的工作經(jīng)歷中,我曾經(jīng)在一個重要的項目上出現(xiàn)了失誤,導(dǎo)致進度延誤和質(zhì)量下降。面對這個事故,我不僅反思自己的不足,也主動和團隊成員交流,并承擔(dān)起我的責(zé)任。通過與團隊的合作,我們共同找出了事故的原因,并采取措施確保這樣的事故不再發(fā)生。在這個過程中,我深刻地體會到,只有勇于承擔(dān)責(zé)任,團隊的凝聚力和信任才能更進一步,從而避免類似的事故發(fā)生。
再次,事故反思和心得體會還需要我們積極尋找解決問題的辦法和方法,并將其應(yīng)用到實踐中。在我的個人生活中,我曾經(jīng)遇到一次車禍。從那以后,我對駕車安全特別重視,通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn),加強了我在駕駛過程中的安全意識,并學(xué)會了正確應(yīng)對各種突發(fā)狀況的方法。我還積極參與了車禍協(xié)助組織,通過宣傳和教育駕駛員們安全駕駛的重要性,希望能夠為更多的人提供幫助,減少車禍的發(fā)生。通過這些實踐,我明白到,事故反思和心得體會不僅僅是停留在反思上,更需要我們積極行動,尋找解決問題的辦法,并將其用于實踐中,從而真正意義上避免類似事故的發(fā)生。
最后,事故反思和心得體會是一個始終不斷的過程。事故如同一面鏡子,反映出我們的不足和問題。通過不斷的反思和總結(jié),我們可以越來越清楚地認識到自己的問題,并逐步完善自己。在我的工作中,我常常反思自己的表現(xiàn)并總結(jié)經(jīng)驗,這使我能夠不斷進步。我還經(jīng)常和朋友交流心得體會,互相啟發(fā)和提醒,共同成長。通過這樣的不斷反思和總結(jié),我意識到,事故反思和心得體會是一個讓我們不斷進步的過程,通過不斷的修正和改進,我們能夠逐漸消除事故的發(fā)生。
總之,事故反思和心得體會是一個重要且必不可少的環(huán)節(jié)。通過事故反思,我們可以深入分析和總結(jié)失誤的原因,并找到解決問題的方法。通過積極承擔(dān)責(zé)任和應(yīng)用所學(xué),我們可以在未來避免類似的事故。然而,事故反思和心得體會并不是一個封閉的過程,而是一個始終不斷地完善和進步的過程。只有在不斷反思和總結(jié)中,我們才能夠不斷提高自己,從而更好地預(yù)防和應(yīng)對事故的發(fā)生。
事故反思心得體會篇八
近年來,發(fā)生了許多嚴重的事故,給人們的生命與財產(chǎn)安全造成了巨大的威脅。為了加強事故預(yù)防與安全生產(chǎn)意識的培養(yǎng),很多單位和社會組織紛紛設(shè)立了“事故反思日”,通過開展相關(guān)活動和宣傳,讓人們能夠從事故中汲取經(jīng)驗和教訓(xùn),提高自身的安全意識。事故反思日是對我們每個人都有著重要的意義。通過參與其中,我深刻體會到了預(yù)防事故的重要性和安全生產(chǎn)的責(zé)任,同時也認識到了自身對事故預(yù)防的不足,并且明確了今后應(yīng)該怎樣改進,提高事故防范措施。
首先,在事故反思日的活動中,我感受到了預(yù)防事故的重要性。事故的發(fā)生往往給人們的生命與財產(chǎn)安全帶來不可估量的損失,甚至?xí)?dǎo)致一蹶不振。通過參與事故反思日活動,看到了許多真實案例,深入了解了這些事故背后的原因,我明白了只有預(yù)防于未發(fā)生事故,才是最重要的。我們每個人都要時刻保持警惕,不能掉以輕心,要在平時多加培養(yǎng)安全意識和防范意識。這樣一來,我們才能將事故預(yù)防工作做到位,杜絕悲劇的發(fā)生。
其次,在事故反思日的活動中,我意識到了安全生產(chǎn)是每個人的責(zé)任。過去,我曾經(jīng)認為只有企業(yè)或相關(guān)單位才需要負責(zé)安全生產(chǎn),而我個人則只需要遵守相關(guān)規(guī)定就可以了。但在事故反思日的活動中,我聽到了許多事故中幸存者的親身經(jīng)歷,他們中的大多數(shù)是無辜的受害者。這讓我深刻認識到,每個人都需要對自己的安全負責(zé)。無論是在工作崗位上,還是在日常生活中,我們都需要時刻保持警惕并采取必要的防范措施,以保護自己和他人的安全。
再次,在事故反思日的活動中,我看到了自身對事故預(yù)防的不足。雖然曾經(jīng)參與過一些安全培訓(xùn)和活動,但我發(fā)現(xiàn)自己在應(yīng)對突發(fā)事故時還是有些緊張和乏力。在事故反思日的活動中,我了解到了如何正確應(yīng)對各種突發(fā)情況,包括火災(zāi)、地震、洪災(zāi)等。這讓我明白到,只有不斷學(xué)習(xí)和實踐,才能夠熟練掌握應(yīng)對突發(fā)事故的技能。今后,我要加強自己的學(xué)習(xí),提高自身的應(yīng)急能力,以更好地面對各種突發(fā)情況,保護自己和他人的安全。
最后,在事故反思日的活動中,我確立了今后的改進方向。我發(fā)現(xiàn),雖然我們的單位和社會組織已經(jīng)采取了許多安全措施,但仍然存在一些不足之處。我們需要進一步加強事故預(yù)防的宣傳和教育,提高大家的安全意識和防范意識。同時,我們也需要加強對事故原因的分析和研究,盡可能地避免類似事故的再次發(fā)生。我決定在今后的工作中,積極參與事故預(yù)防工作,提出改進建議,并推動相關(guān)措施的實施,為創(chuàng)建安全、和諧的工作環(huán)境貢獻自己的力量。
總結(jié)起來,事故反思日活動讓我深刻領(lǐng)悟到了預(yù)防事故的重要性和安全生產(chǎn)的責(zé)任。我認識到每個人都需要時刻保持警惕,對自己的安全負責(zé)。我也看到了自身對事故預(yù)防的不足,并明確了今后的改進方向。通過參與事故反思日活動,我將更加注重安全生產(chǎn),并不斷提升自己的安全意識和防范意識,為創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境貢獻自己的力量。事故反思日的活動告訴我們,只有通過持續(xù)不斷的努力和改進,才能夠?qū)崿F(xiàn)真正的安全生產(chǎn),確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
事故反思心得體會篇九
xx事故發(fā)生以后,作為凱嘉公司的一份子,我也深感自責(zé)和后悔,事故的發(fā)生,不僅僅對傷亡員工的家庭造成不可彌補的損失,也給企業(yè)的聲譽帶來難以挽回的影響。
事故引人警醒,后果發(fā)人深思。作為一名普通的班組長,我也深刻的反思了我在日常工作中可能出現(xiàn)的紕漏,并在以后的工作中將做以下改善:
1、在每日班組例會上進行安全教育,提高全員安全意識,防微杜漸。學(xué)習(xí)自救知識,強化應(yīng)急預(yù)案流程,做到心中有數(shù)。
2、加強操作規(guī)程的學(xué)習(xí),并帶動全員一齊學(xué)習(xí),對不懂、不清楚的問題查懂弄清。
3、督促小組成員提高巡檢質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)不正常的及時匯報,并對有三違問題的員工進行批評教育。
安全生產(chǎn)需要我們每一個人的共同努力,要構(gòu)成安全職責(zé)重于天的企業(yè)氛圍,因為安全關(guān)系你我。
事故反思心得體會篇十
為貫徹學(xué)習(xí)總公司關(guān)于安全生產(chǎn)管理的文件精神,結(jié)合物業(yè)公司的實際情況,我們在公司范圍內(nèi)對文件進行了深入學(xué)習(xí),并將安全生產(chǎn)意識廣泛加以宣傳,各部門積極響應(yīng),取得良好的宣傳效果。
通過此次總公司的安全生產(chǎn)管理總動員,我們對各口的規(guī)章制度重新進行了整頓、落實,確保物業(yè)公司各個環(huán)節(jié)安全、有序的運作。
工程維修中心負責(zé)小區(qū)公共設(shè)備設(shè)施的維護保養(yǎng),強電、弱電的維修人員在作業(yè)過程中“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針顯得尤為重要,學(xué)習(xí)過程中,他們切實體會到了公司文件的精神所在,并更加重視生產(chǎn)中的安全問題;其它維修人員及護衛(wèi)人員也領(lǐng)會了安全生產(chǎn)會議精神,對他們今后工作的順利開展指明了方向,并追加了種種安全符號。
新出臺的《安全生產(chǎn)法》體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強化“超前意識”、“預(yù)防為主”的理念,進一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能使安全管理工作達到最高的境界。我們知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個“不放過”也為時晚矣。安全管理工作的“超前意識”,強調(diào)把安全工作的重點從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系,在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。
同時,也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍,這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。公司內(nèi)部推行的安全生產(chǎn)熱營造出濃厚的“安全文化”氛圍,“安全文化”追求的是一種各級領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來的安全管理理念,從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去,從而使各項安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動指南。一個完善的考核機制應(yīng)包含安全管理的各個環(huán)節(jié),健全“責(zé)任鏈”的監(jiān)控系統(tǒng),提高“防患”意識,從小事做起,建立必備的安全防患措施,養(yǎng)成工作嚴謹、執(zhí)行制度認真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實際工作中提高自防和互防能力,做到“三不傷害”,從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
中國有句古話“千里之堤,潰于蟻穴”,生產(chǎn)過程中,如果不重視安全因素,那么等在后面的將是無數(shù)毀滅性后患。作為世界上頭號超級大國,美國的電力設(shè)施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤,也可以說是銅墻鐵壁鑄成的長堤。曾發(fā)生于美國東北部及加拿大部分地區(qū)的大面積停電的那次停電事故,對美國及加拿大的航空和陸路交通,正常科研,生產(chǎn)與居民生活造成嚴重影響,并直接影響到美國國家秩序的穩(wěn)定,成為當時震動世界的大新聞。然而,就那樣一個世界一流的大電網(wǎng),由于對預(yù)警跡象的不夠重視,致使電網(wǎng)陷入了大面積癱瘓的狀態(tài),真是應(yīng)了“千里之堤,潰于蟻穴”的這句中國老話。
其實,蟻穴本身并不可怕,可怕的就是把它與長堤聯(lián)系起來。如果單說違章操作的那個分解動作,本身也不可怕,可怕的就是把那個動作與電網(wǎng)聯(lián)系起來。
現(xiàn)在,倡導(dǎo)安全生產(chǎn)的號角已經(jīng)吹響,良好的生產(chǎn)風(fēng)氣業(yè)已樹立,我們相信,通過貫徹學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理相關(guān)知識,做好安全生產(chǎn)工作,做到“橫向到邊,縱向到底”發(fā)動全員共同積極主動的'投入到安全管理中,才能確保一方平安,更好地為業(yè)主提供滿意的服務(wù),為構(gòu)建和諧社會、平安企業(yè)、幸福家庭,提供必要的保證!