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春運工作匯報材料篇一

強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關。

對各進站春運車輛進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護;車輛技術等級是否與經營范圍相適應;客運車輛是否按規定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監控。各車輛嚴格執行人車聯檢工作標準，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節運輸。

對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車，發現無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術不達標者，一律不準參加春運;嚴格執行各車輛的人車聯檢，嚴格審查其營運手續和各項保險，嚴禁違規加班包車。我站還對各營運車輛的有關證件和安全隨車設施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

認真落實“三不進站、六不出站”規定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內，堵在車下。防止發生破壞事件和違章、違規現象，杜絕各類責任事故的.發生，保證了春運安全源頭關，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

春運工作匯報材料篇二

根據市客運管理處的部署要求和公司20__年度春運工作安排，為了使春運各項工作順利有序開展，營造良好的安全營運環境，確保全體市民及用戶安全、穩定，歡度春節，公司于20__年1月21日起至3月1日開展了春運保障工作，共計40天，現對春運安全工作總結如下：

一、達到了總體目標

20__年1月21日至3月1日期間，完成營運指標；

無發生重大安全事故；

無人員傷亡；

無突發事件；

二、開展主要工作如下：

1、領導重視，落實責任

為加強我市春運工作的組織領導和統籌協調，創建和諧春運，進一步完善了春運領導機構，一是制定了春運工作方案和應對措施；二是制定了緊急預案和對策，以備各種突發事件和異常情況；三是建立了信息網絡，及時掌握春運動態和反饋信息；四是完善了日常工作制度和值班制度。

2、加強培訓，緊急應變

加強指揮組織，及時解決春運期間發生的各種“急、難、險”情況，保證了廣大騎行用戶的出行需求，強調公司內部員工自身工作中應注意事項，并加強培訓員工在春運期間遇到突發事件的處置能力。

3、強化監管，確保安全

公司領導高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。春運期間領導對安全工作進行了督查。各部門也加大了路查力度，及時糾正春運期間存在的安全隱患，切實把安全工作做到位，保證了正常的安全營運。

4、以客為主，提升服務

春運期間，各部門牢固樹立和落實以客為主的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強了對站點、調度人員的教育與管理，推行規范化服務，衣貌整潔衛生，秩序良好。加強了調度指揮，保證各站點的有效運營。各部門努力為市民提供溫馨、舒適的公共自行車出行環境，受到了社會各界的肯定和好評。

5、公布信息，接受監督

春運期間，及時向客運管理處發布春運動態，為廣大市民及騎行用戶出行提供參考和幫助，正確引導用戶出行，保證騎行安全。

春運工作匯報材料篇三

一、加強組織領導今年春運主題是“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”，我們要以主題為指導原則，加強對春運工作的組織領導，公司成立以xxxx為組長，xxxxxxxxx為副組長，各部門行政正職為成員的春運領導小組，負責對公司春運工作的全面展開，認真組織力量，及時掌握動態，協調處理事情，完成春運任務。

二、強化春運安全管理安全是春運工作的重點，春運之前，已經對營運車輛進行了一次全面的大檢查，各有關部門簽訂了安全責任書，投入春運的車輛全部交警臨檢合格，駕駛員參加了春運學習。春運期間，我們要繼續堅持以現場管理為重點的安全管理模式，充分發揮現場監督、檢查、宣教、整改、服務的管理功能，嚴格把好車輛技術關、客運安全源頭關，嚴禁超載、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為發生，嚴格出站門檢的檢查程序，杜絕“病”車、超員車輛出站。

加強客運站查危力度，利用安檢設備，嚴堵易燃、易爆、危險品攜帶上車。利用好長途客車、出租車上的.車載衛星定位系統，及時提醒駕駛員安全行車，及時告知有關路況、天氣情況。

三、合理安排運力，及時疏運旅客根據歷年春運情況和積累的經驗，要搞好客流調查和分析預測工作，對今年春運期間旅客流量、流向、客流構成、高峰時段客流趨勢等及早進行測算，制訂好預防和處理突發事件的應急預案，統籌安排常規運力和機動運力，適時增開售票窗口，適時增加班次密度，做好及時疏運旅客的準備。加強工作人員和領導值班制度，做好春運協調、聯絡和情況處置工作，做好運量統計和上報工作。

四、營造春運氛圍，提高服務質量春運期間，要通過懸掛宣傳橫幅、刊出春運簡報、播放宣教碟片的形式，營造春運氣氛。加強對司乘人員的督促教育，和對車輛的監管力度，減少道路運輸經營違章行為；提升站務人員的服務水平，要求文明用語、微笑服務，加強問訊和投訴熱線的值班，及時與旅客溝通，保障旅客利益，使旅客走得安心、舒心。

同志們，我們要克服“春運年年搞，還是老一套”的麻痹思想，，牢固樹立“安全第一、預防為主”思想，切實做到組織、制度、人員、措施、責任的落實，高度重視起來，保證公司今年春運任務安全、優質、有序、圓滿完成。

春運工作匯報材料篇四

??一是縣國土局通知，在長昆鐵路建設中，被衛星航拍到鐵路建設施工臨時用地占用了基本農田，要求退出并恢復原貌。據統計我縣在長昆客專鐵路建設中占用基本農田的臨時用地341.91畝。根據長昆鐵路建設的實際情況，我縣無法將施工臨時用地全部提供在非基本農田保護區內，此問題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請【xxxx】01號報市鐵建辦，并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開協調會議，目前，縣國土局已對該問題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。

??二是征地拆遷資金不到位，無法保證對已量地和房屋拆遷及時補償兌現，導致少數群眾不理解，時常引起堵工事件，增加工作的協調難度。

??三是工作經費嚴重緊缺，很難確保我縣縣鄉工作機構正常運轉，目前到位經費僅67萬元，經費嚴重不足，縣鄉工作機構運轉非常困難。

??四、由于受宏觀經濟政策的影響，對已開工的項目進行階段性停工，可能造成拖欠砂石料款和農民工工資等問題。

??六、下步工作重點：

??一是加大階段性停工宣傳，完善保護措施，盡量減少復工時的損失，避免引發各種群體性的事件和上訪事件。

??二是加強與施工的單位的溝通協調，共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問題，做好疏導和穩定工作，營造良好的鐵路建設環境。

??三是完善相關征地拆遷補償業務工作，確保征地拆遷補償進展及時足額準確兌現。

??四、努力按上級鐵建辦下達的任務進度表加快落實。

??五、把工作重點轉移到房屋拆遷和安置上來。

春運工作匯報材料篇五

（一）

20xx年春運于1月30日開始，3月10日結束，為期40天，我市預計客運量將達到63.9萬人次，比去年上升6%。市交通部門要高度重視，積極應對，以和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷為原則，扎實做好各項準備工作。特制定以下計劃。

一、組織機構

市交通部門計劃成立了春運工作領導小組，具體負責交通系統春運組織協調工作；計劃完成20xx年春運客源調查工作，計劃投放客運車輛××*輛（不含出租車），××××個座位，比去年增加客車××*輛，確保客流高峰期旅客交通出行需求。

二、高度重視，加強組織領導

要求各客運企業迅速成立以主要負責同志任組長的春運工作組織機構，在前期客源調查摸底的基礎上，根據旅客的流量、流向、流時，制訂詳細而完善的運力保障方案，編排春運常規運力安排計劃和春運高峰應急運力安排計劃（應急預案）。

三、落實措施，確保運輸安全

要求各單位加強運輸從業人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，加強所有參運車輛的檢查和維護，加強客運站點源頭安全管理，加強危險品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強動態監控，確保春節運輸安全。

四、周密組織確保平穩有序

全市各客運企業要通過提前了解廠礦、企業、學校等團體旅客的出行需求，主動開展上門預定團體票，增開包車，組織直達運輸及時疏運民工、學生等團體旅客；客運站要采取多設售票窗口、延長售票時間、提前預售票、計算機聯網售票等措施，最大限度地方便旅客購票；要確保城市公交和出租車的正常運營，根據實際需要加密班次，適當延長運營時間，方便旅客中轉換乘；配合有關部門，認真落實國家對農村客運的優惠政策，保障農村客運運力正常運營，重點加強農村廟會、趕集和其它大型集會的運力保障，滿足廣大農民群眾的出行需要；要完善春運專項應急預案，落實應急備用運力，做好應對各種突發事件的準備工作；要加強對道路貨運市場的監測，保障綠色通道暢通，確保節日物資運輸。

五、以人為本，提供優質服務

客運企業要組織開展文明與春運同行、農民工平安返鄉等系列優質服務競賽活動，采取多種措施為旅客提供人性化服務，特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕等旅客解決旅途中遇到的困難和問題。

全市各運政稽查中隊在春運期間將加大市場監管力度，依法嚴厲打擊黑車，及時查處甩客、賣客、倒客、宰客等各種違法違章行為，確保春運工作順利開展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。

（二）

20xx年春節即將到來，春運工作從元月8日開始，至2月16日結束，歷時40 天。根據縣人民政府關于做好20xx年春運工作的會議精神，結合我鎮實際情況，制定本方案：

一、指導思想

今年我鎮春運工作的指導思想是：以黨的十七大精神十七屆六中全會精神為指導方針，以構建和諧平安春運為目的，堅持以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷的春運工作為指導原則，加強領導、精心組織、周密安排、突出重點、抓安全、保暢通、強化責任制，確保萬無一失，圓滿完成 20xx年的春運工作任務。

二、工作目標

確保站、點秩序井然，無混亂現場和群體擁擠騷亂的災情事故，確保各種運輸工作在運輸途中不發生重大交通事故，客貨兼顧銜接恰當，動作協調，總的目標是堅決杜絕群死群傷重特大交通事故和惡性治安、刑事案件的發生，把一般事故降低到最低水平，確保旅客暢安。

三、組織領導和工作職責

為了確保20xx年春節運輸工作順利進行，經鎮政府研究決定，成立井頭鎮20xx年春節運輸工作領導小組。組成成員如下：

領導小組下設辦公室，由肖麗華同志兼任辦公室主任，地點設井頭鎮黨政辦公室。鎮春運辦負責全鎮春運工作的組織指揮、協調督查、督辦。春運工作是一項系統工程，各相關職能部門要在鎮政府的統一領導下，各盡其職，協同作戰，確保春運工作萬無一失，現就主要職能明確如下：

（一）公安部門。加大春運期間治安秩序的管理力度。一是重點打擊車匪路霸，堅決打擊任意哄抬物價，維護旅客的合法權利，強化省道s210 線、巡大線、巡靜線及周邊村組的治安管理，營造良好的春運治安環境。二是交巡警部門要督促協助各個體客運戶做好各項安全防范措施，嚴格客運車輛技術檢驗及駕駛員的資格審驗工作，抓好源頭管理，同時抓好客運車輛的保險關。在春運期間，要加強道路交通安全管理，消除各種交通安全隱患，對s210線和巡大線、巡靜線實施全天候巡邏，及時處理交通肇事，清理事故現場，確保道路暢通。

（二）工商部門。加強對井頭集鎮市場的清理整頓，對在s210 線擺攤設點者，予以堅決打擊處理，確保集鎮秩序井然，交通暢安。

（三）農機部門。要深入各村組做好宣傳教育工作，嚴肅安全責任制，嚴禁農用車輛、三輪車、拖拉機載客營運，嚴肅查處農用車輛載客春運行為。

春運工作匯報材料篇六

??一是，強化安全責任意識，切實加強安全生產宣傳教育，認真開展“查隱患、堵漏洞”活動，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。春運開始前，組成安全工作檢查專班，分別對各運輸企業、客運站進行了一次全面的安全檢查，對存在的安全隱患提出整改意見并限期整改，形成了安全工作齊抓共管、相互監督的局面。

??三是，強化對源頭管理，嚴把市場準入關和檢查關。春運前，對所有參營車船進行了一次安全檢查，對不符合技術要求的車船一律不準投入春運。區運管所認真貫徹《道路運輸條例》，積極組織運輸企業投保承運人責任險，對檢測不合格的車輛和未投保承運人責任險的車輛，一律不發放《春運準運證》。各客運站點不售超載票，不發超載車，認真開展查堵“三品”工作，切實執行“三不進站，六不出站”制度，強化安全監督管理。古田客運站和水廠客運站還專門配備了安全檢查儀，加強安全檢查。各運輸企業認真落實春運的物資準備;各職能部門還加強安全監管，深入運輸企業、站場開展安全檢查，以確保運輸安全。

??四是，強化春運安全教育，增強遵守法規制度自覺性。運用各種有效形式，大力開展安全生產宣傳教育，向各客運站、旅游公司以及客運公司傳達貫徹上級和主管部門關于春運管理工作的會議精神，同時要求各單位粘貼安全標語，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料，組織召開安全會，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規和安全操作規程，增強安全意識和責任意識，大力營造良好安全氛圍。

??五是，抓好消防治安保衛工作，確保站場內旅客、財產及車輛設施安全。加大春運期間安全保衛和消防工作的監督力度，切實做好防火、防盜、防破壞等安全預防措施。1月29日，交通管理部門局長蔣昌洪帶領的安全檢查小組對水廠、古田客運站展開拉網式安全檢查，排查兩處安全隱患。

??六是，客運站充分發揮gps監控作用，加強對停班、加班、包車車輛的重點監控，發現超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速等違法違規經營行為的發生。加強值班應急保障制度，制定完善了道路交通事故應急預案，各單位干部輪流按時到崗值班，保持24小時通訊暢通，到第一線檢查春運管理工作措施的落實情況，以便及時發現并解決問題，同時向上級主管部門匯報春運安全動態，確保春運管理工作順利進行。

春運工作匯報材料篇七

春運工作

總結

自接到上級關于春運的通知我站立即制定了春運方案及春運應急預案，籌備了春運應急車隊及應急人員，成立了春運領導小組。春運期間南皮縣運管站共投入客運車輛 162 輛，截止到本月 27 日共計運送旅客 31.56 萬人次，為全縣人民過一個祥和美滿的春節創造了良好的交通環境。

春運期間我站開展了道路運輸市場專項稽查活動，重點打擊未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路旅客運輸經營的車輛；重點查處客運班線經營者站外組客、攬客、倒客、甩客、宰客和超員等違規經營行為的車輛；重點查處汽車客運站違反“三不進站、五不出站”制度等經營行為。并且與各個車主業戶、汽車客運公司簽訂了春運責任狀，確保了層層有責任，層層抓落實的責任制度。

在春運初期，我站利用各種宣傳方式和各類媒體，大力宣傳違法違規經營行為的危害和專項稽查活動中的焦點、難點問題，取得了社會各界的理解和支持。對典型案例公開曝光，增強打擊非法經營車輛的威懾力，為專項稽查活動營造了良好的輿論環境。

在此次春運稽查活動中，我站采取教育與處罰相結合，嚴格執法權限和執法程序，按照法律法規的規定和標準，公開、公平、公正處理違法案件，提高了處罰的透明度，避免了人情干擾，期間未出現一例公路三亂事件，未出現一例上訪事件，解決客運糾紛 4 起，接聽并處理乘客舉報投訴 50 余件，滿意度達 100%，此次春運互幫互助、助人為樂、拾金不昧事件泯然成風。

【篇二】 20xx 年春運的工作，從 1 月 16 日起至 2 月 24 日止，共 40 天。春運期間，我站積極發揮交通部門的職能作用，統籌安排人員強化治理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運的工作的順利開展。

春運一開始，我站就積極組織實施縣局 20xx 年春運的工作方案。站領導精心組織，周密安排對可能發生的突發事件提前準備，對消防設備、安全設施進行全面檢查，重點崗位如人車聯檢、“三品”檢查、進出站、現場管理等崗位增加人員。客運站全體員工以高度的責任感，認真的工作態度，積極主動投入到春運安全工作中，全面保障了春運的工作的正常運行。下面對今年的春運的工作總結如下：

一、提高認識，精心組織 春運的工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領導為了確保春運的工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運的工作方案、成立春運安全保衛工作領導小組，制定突發事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開春運動員大會，將春運安全工作落實到實處，將安全責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學習，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協調處理各種突發事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進行。

二、加大宣傳力度營造安全氛圍 春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳，與進站發車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經驗，要求他們及時維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。

書。

四、搞好安全隱患排查 嚴把車站安全關 強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關。

對各進站春運車輛進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護;車輛技術等級是否與經營范圍相適應;客運車輛是否按規定安裝并使用gps 行駛記錄儀，保證有效正常監控。各車輛嚴格執行人車聯檢工作標準，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節運輸。

對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車，發現無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術不達標者，一律不準參加春運;嚴格執行各車輛的人車聯檢，嚴格審查其營運手續和各項保險，嚴禁違規加班包車。我站還對各營運車輛的有關證件和安全隨車設施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

認真落實“三不進站、六不出站”規定，在客運站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內，堵在車下。防止發生破壞事件和違章、違規現象，杜絕各類責任事故的發生，保證了春運安全源頭關，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

【篇三】 春運期間，嚴格落實安全管理在現場制度，安全人員到發車現場，堅決杜絕一切違章違規行為的發生。

對違規、違紀車輛進行嚴格檢查，每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進行分流，對車輛違規違紀按規定進行處理。

六、應急值守，信息暢通

加強春運及春節期間值班工作，堅持 24 小時值班，落實值班制度，對節日期間的值班工作全面安排，把責任落實到崗、到人。客運站工作人員要 24 小時開機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責，密切關注和了解本站的安全運行情況。完善應急救援體系建設，一旦發生突發公共事件，要緊急啟動相關應急預案，采取有效措施控制事態發展，及時報送信息至客運站領導。

總之，我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標任務。據統計，春運期間我站共安全發運車輛 1476 班次，安全輸送乘客 19786 人次，未發生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。

【篇四】 201x 年春運期間，我公司在縣春運辦、局黨委的正確領導與大力支持下，全體干部職工共同努力，緊緊圍繞“便民利民、平安春運”為主題，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則，精心組織、嚴密部署，各司其責、協調配合，合理安排運力，克服了運力不足和惡劣天氣等諸多困難，圓滿完成了春運工作各項任務。據統計，在為期 40 天的春運過程中，我公司共投入運力 249 臺，協調機動運力 120 余臺，共計加班 455 車次，安全運送旅客達 635000 人次，電腦票款收入 6369025 元。現將 201x 年的春運工作總結如下：

一、加強組織領導，營造濃厚氛圍 為切實加強 201x 年春運工作的領導，公司成立春運工作領導小組，確保春運各項工作落到實處。領導小組層層分工，逐級落實，責任靠身，任務到人。嚴格按照國家、省、市、縣等有關春運文件精神，結合公司自身特點，召開春運動員大會，認真組織廣大駕乘人員學習文件精神，動員全體干部職工與廣大駕乘人員積極投入到春運工作中。

運、安全行車等相關要求，營造平安春運氛圍。

二、強化安全管理，落實安全責任 1、精心組織，嚴格檢查，嚴把車輛技術狀況關 公司省、市、縣際中長途班線、城鄉公交班線、村村通、城區公交等共有 249臺參與春運。公司本著“安全第一，預防為主”的原則，從源頭上加大車輛安全檢查力度，開展自查自糾，堅決杜絕事故隱患。春運開始前，公司安全管理人員配合公安部門對所屬營運車輛技術狀況、消防器材的配置情況進行了拉網式安全大檢查，春運車輛檢查率達 100%，車輛檢驗合格、領取春運標識，確保車輛技術狀況良好。

2、逐級簽訂春運安全責任書，層層落實安全責任。

對參加春運的駕駛員排查摸底，凡存在嚴重違章、年度超速 3 次以上，未在公司登記備案、未領取春運準駕證的駕駛員不得參加春運。公司分別與參加春運的車輛經營者、駕駛員簽訂安全責任書，明確職責，交待安全注意事項，提高對春運工作的認識。

3、強化監督力度，加強安全檢查 公司強化對車輛的經營行為、服務質量、有責投訴、安全行車各項考核指標的監督和管理，對旅客的投訴，接到一起，查處一起，并把處理結果反饋給投訴人，傾聽群眾的建議與意見，對經營者的違章行為及時通過廣播傳達到每位經營者心中，吸取教訓，引以為戒。

公司春運領導小組成員、安檢人員及站務管理人員密切配合駕駛員堅持“出車前”、“停車中”、“收車后”對車輛機械性能的檢查，做好“早送晚迎”工作。并積極把好車輛出站關，實行領導帶班值班制度，gps 監控 24 小時輪流值班，做到“車不停靠、人不休息”，利用 gps 加強車輛動態監管。嚴格按照“三不進站，八不出站”的要求加強進站車輛管理，旅客進站通過安檢儀檢查，上車前進行危險品與超員查堵。整個春運期間，我公司檢查行包 16 萬余件，查獲爆竹 2 掛，確保了乘車旅客的生命財產安全。

三、合理安排調度，確保運力充足 為確保旅客及時地走了走好，根據今年春運客流高峰分期集中這一特點，結合我縣歷年來春運經驗認真制定了各種應對方案：制訂了春運常規運力安排計劃與高峰應急運力安排計劃；制定了春運工作應急預案、惡劣天氣緊急預案；制定了春運安全、運行、站務、后勤管理應急預案，并組織準備機動運力 120 臺，以備春運加班、駁載應急調用。

在春運客流高峰期間，公司認真做好旅客勸慰疏導工作，及時組織應對惡劣天氣，適時安排加班車輛，保證旅客及時走了走好。2 月 6 日（正月初七）探親返程流，客流量出現最高峰，中長途班線旅客流量增幅較大，我公司積極調配運力，當日安排加班車輛 88 臺次，安全、快捷、有序地將旅客送達目的地。春運 40 天中，公司共調配機動運力 120 臺，加班 455 車次，安全運送旅客達 635000 人次。

四、開展文明服務，優化服務質量 讓廣大旅客來得舒心、走得滿意，始終是客運職工不懈追求的服務目標。在今年的春運工作中，我公司以春運為契機，開展了“平安春運 情滿旅途”文明服務活動，公司全體干部職工，用她們真誠的愛心、細微周到的服務給廣大旅客帶來溫暖，急旅客所需，想旅客所想，免費提供開水、方便面、暈車藥、交通圖、增設農民工售票專用窗口，積極為南來北往的旅客排憂解難。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行，公司從市、縣等旅游客運公司調用120 臺豪華大巴對**至上海、**、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線加班，實行提前 30 天預售票，保證乘客進站能及時購到稱心票，進站能快捷乘車，確保旅客走了、走好。

五、開展志愿服務，讓旅客到站如到家 春運期間旅客流量劇增，學生流、務工流、探親流交織，客運站工作壓力較大，很多工作人員、職工大學生子女等 20 多人放棄休息時間，主動參與“和諧**，情暖春運”志愿服務活動，自愿到客運站參與春運志愿服務。他們在站內幫助旅客提拿行包，引導旅客排隊購票，排隊安檢行包，在站內配合現場管理人員進行車輛疏導，維持進出站秩序，他們活躍在客運站的每一個崗位，積極做文明出行的宣傳員，用他們的青春、熱情、真誠和智慧為春運增光添彩。

正月初六、初七迎來返程客流高峰，突降大雪，惡劣天氣給旅客正常出行帶來

諸多不便，客運站及時啟動惡劣天氣應急預案，志愿者們頂著雨雪為旅客提拿行包，并為特殊旅客打起雨傘遮風擋雪，安撫旅客的焦急情緒，勸導旅客有序排隊，室外雨雪紛飛，室內暖意融融，克服惡劣天氣影響，順利完成旅客運輸任務。

201x 年春運期間，公司全體職工齊心協力、密切配合、精心組織、嚴密部署，科學調配運力，組織疏導旅客，創新服務措施和方法，克服惡劣天氣影響，營造了安全、便利、快捷、有序的客運氛圍，切實保障了廣大旅客的出行安全，圓滿完成了春運工作任務，為我縣的繁榮穩定和經濟發展做出了應有的貢獻，取得了經濟效益和社會效益的雙豐收。

【篇五】 xxx 年春運從 1 月 13 日開始至 2 月 21 日結束，共計 40 天。為深入貫徹落實黨的**全會精神，全力做好 xxx 年春運工作，優化運力統籌，強化安全監管，提升服務水平，更好地滿足廣大人民群眾安全便捷出行需要，打造便民惠民的溫馨旅途，從嚴從實保障春運平安有序。現將基本情況簡報如下：

網上業務申請和規范包車合同。5、全面排查安全隱患。組織開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術狀況，以及南岳汽車站、景區客運場站、索道等場地進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。各級領導深入基層，搞好現場檢查與指揮，對重點單位、重點場站、事故多發路段及安全隱患突出的地區，分工負責、分片包干、明確責任、措施到位，確保春運安全順利進行。

1 月 13 日進入春運以來，我區共投入客運車輛 196 輛。為切實保障春運期間全區道路運輸安全，平穩，有序進行，我所與各客運企業簽訂《春運安全責任狀》并對全區投入春運的客車進行全面技術檢查和檢測，符合條件的將全部投入春運。同時，對南岳汽車站及所有營運車輛做好“安全帶－生命帶”的宣傳張貼工作。

1 月 23 號下午，區交通局楊承坤局長牽頭，帶領區運管所陳建軍所長、劉妍利對傳奇旅游投資有限公司的回場檢測中心以及南岳汽車站進行“四不兩直”春運安全生產工作檢查 二、統籌協作，做好運力保障。

1、努力做好運力供應。xxx 年春運，全區計劃投放道路客運車輛 265 輛，共投入客運車輛 196 輛。春運期間，共發送旅客 152834 人。進出**的省際道路客運管理工作繼續執行《進出**春運證》制度。

2、加強重點領域運輸保障。確保做好道路旅客運輸的運力保障，特別是在中長途客運方面，運輸企業要在做好春運客流調查與預測的基礎上，周密部署春運保障方案，充分做好運力準備工作，加強運輸過程實時監控調度，保障春運組織高效有序。

3、加強應急運輸組織保障。我所在總結往年春運應急運輸工作經驗基礎上，進一步細化完善春運應急運輸預案，對運力投放、運輸組織、應急措施等進行統籌安排，切實做好應急運力儲備。春運期間，如需抽調非營業性客車參加省內中短途客運的，駕駛人員應接受運輸安全知識、技能和客運業務培訓，提前熟悉運行線路路況，并持當地縣級以上道路運輸管理機構出具的證明運行。認真監測客流變化情況，如出現大規模旅客滯留，按有關規定及時上報，以便啟動應急預案，使用《春運期間應急運輸通行證》，及時組織運力疏運旅客。

4、保障重點物資運輸。春運期間，各道路貨物運輸企業妥善安排好節日商品和重點物資運輸，確保春節市場供應平穩有序。

當新年的第一聲鐘聲敲響，伴隨著新年的第一縷陽光撒下，我們全體交通人員放棄休息時間，舍棄了與家人團聚的時光，只為了給來南岳祈福的游客創造良好的旅游交通環境。從大年三十晚上九點開始直到初一凌晨四點，區交通局楊承坤局長深入一線親自帶隊通宵值班。大年初一清晨，區交通局康健成副局長督察工作，仔細把關南岳汽車站出站檢查。

三、以人為本，提升服務品質。

春運期間，努力推動購票渠道多元化，積極創新售票方式，充分依托移動互聯網等技術手段，拓展互聯網售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性，繼續提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便學生、務工人員和農村旅客出行；努力推動信息服務更精準，我所廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調整出行安排。汽車客運站、公交首末站等客運樞紐規范引導標志，做到內容醒目、指示清晰，準確引導旅客候乘和中轉換乘；努力推動候乘環境更溫馨，進一步改善旅客候乘環境，提高環境衛生水平，做好候乘基本服務。

四、及時、準確、規范報送春運信息。

1、明確工作聯絡信息。為便于交流，所春運辦開通了南岳區春運信息交流工作微信群，邀請各運輸企業春運工作具體經辦人和新聞宣傳聯絡員及時加入。

2、及時報送春運工作信息。結合春運工作實際，及時梳理總結各地在貫徹落實國、省春運工作部署要求、改進提升春運服務、保障運輸安全等方面的工作亮點和創新舉措，特別是在強化春運安全監管、開展安全督查、強化應急反應等方面的做法和經驗。區運管所要匯總當天運力投放、運輸量情況，每天下午 16:00 前將當天的有關工作信息報市春運辦。

報送道路運輸安全生產事故信息，同時抄送所春運辦。

4、強化突發事件信息報送。要求各運輸企業要按照《交通運輸突發事件信息報告和處理辦法》（交應急發〔xxx〕84 號）的相關規定，及時向所春運辦報送春運重、特大突發事件信息。

【篇六】 為做好**區**年春運期間道路、水路春運工作，保障我區春運工作的順利進行，根據上級有關**年春運工作部署，緊緊圍繞“順暢、安全、便捷、智慧”的總體目標，認真落實**年春運各項工作，今年春運工作情況總結如下：

一、發送旅客情況 今年春運期間，**區共發送旅客 82.899 萬人次，其中道路運輸發送旅客 48.9197萬人次，同比下降 50.16%；鐵路運輸（惠州南站）26.2523 萬人次，同比下降 36.49%；航空運輸（惠州機場）累計發送 7.7268 萬人次，同比下降 46.23%。今年春運因受新冠病毒疫情影響，各地采取嚴格的聯防聯控措施，旅客運輸量急劇下降，對比去年春運減少旅客發送量 70.961 萬人次。春運期間全區無發生重特大交通安全事故及旅客滯留事件，基本實現了“順暢、安全、便捷、智慧”的工作目標，圓滿完成了今年的春運工作任務。

二、主要工作措施 為做好今年的春運工作，我區制定有效工作措施，狠抓具體工作落實，取得良好工作成效。

1、周密組織春運工作。為強化**區**年春運工作組織，我區制定了《**區**年春運工作組織方案》、《**區**年春運工作應急預案》印發至各春運領導小組成員單位。迅速召集各春運領導小組成員單位召開全區春運工作動員會議，將春運工作逐級部署落實到位。各級、各有關單位一定要深入貫徹習近平總書記考察**重要講話精神和李希書記在惠調研講話精神,把思想和行動統一到上級對春運工作的決策部署上來，以逢山開路、遇水搭橋的精神和聞雞起舞、日夜兼程的干勁，提前謀劃、周密部署，切實提升宣傳引導效果、安全保障能力、道路保暢水平和綜合服務質量，合力打造高效春運、平安春運、暢通春運、智慧春運、溫馨春運。

2、完善運力保障工作。為充分掌握我區**年春運旅客的流量、流時、流向以及運能保障等春運工作準備情況，合理調配資源，科學組織運力。區春運辦成立春運調查工作組，深入開展春運調查，掌握了春運第一手信息，認真分析了我區春運工作形勢，對客流情況進行了準確預測，對春運運力運能做了充分研究。今年春運期間，我區準備了 10 輛客車共 499 座作為春運應急運力，以保障春運期間突發運力需求。

3、加強重點區域運輸組織。在春運期間，我區組織公交、出租車企業重點做好與**汽車客運總站、廈深鐵路惠州南站和惠州機場等客運樞紐的銜接疏運和組織調度，通過適時增加發車頻率和運營時間，特別安排好汽車站、高鐵站、機場的夜間客運公交運力，提升“最先和最后一公里”運輸效率，充分滿足旅客出行需要。今年春運期間各重點交通樞紐公交接駁服務得到明顯提升，樹立了全國文明城市良好形象。

4、全面排查安全隱患。我區通過開展安全大檢查，排查隱患，發現問題及時整改，督促運輸企業加強對運輸設備的日常維護和檢查，確保車船及相關設施處于良好狀態。在檢查工作中強化車站、碼頭及周邊地區的安全管理，集中力量對重點地區、重點線路和重點部位進行綜合整治，確保廣大旅客安全出行和交通工具的運行安全。

5、重點監管村道安全。今年春運期間，我區著重要求加強農村公路交通安全保障工作。要求各成員單位根據部門職能開展村道安全隱患排查工作，對存在安全隱患的安全防護設施進行了整改完善。公安交警部門在春運期間專門開展了酒后駕車違法行為、農村地區交通秩序等專項整治行動。在工作中以定點設卡與巡邏相結合、三時段加強整治、聯合執法等多種工作措施，嚴厲查處各類交通違法行為以及酒后駕駛、醉酒駕駛以及農村面包車違法載客等易引發重特大道路交通事故的嚴重交通違法行為，起到了極大的震懾作用，提高了群眾的道路交通安全意識。

邏勤務實行“大隊領導管線、中隊領導管段、路面民警管點”的工作責任制。實行“定人、定時、定責、定車、定路段”的巡邏監控制度，確保時間、人員、措施的落實，做到警車常巡、警燈常亮。交通運政執法部門在春運期間每天保持不少于 3支運政執法隊伍在路面巡查管控，重點檢查客運站場是否存在接納不符合規定進站的客運車輛、客運班車是否存在超載運輸及重點交通樞紐周邊非法營運的整治等，派駐執法人員在惠州南站、惠州機場實行春運期間全程駐點執勤，維護重點交通樞紐的運輸秩序，取得良好實效。

春運期間，公安交警部門出動警力 6720 人次，出動警車 1510 輛次，共查處各類交通違法行為 8666 宗，其中，酒后駕駛 31 宗，醉酒駕駛 23 宗，查扣摩托車 1031輛次，貨車超載 75 輛次，發放各類宣傳資料 50000 份。

7、營造濃厚宣傳氛圍。春運期間，我區交通安全宣傳工作以“五進四送”（進農村、進社區、進企業、進家庭、進學校，送溫暖、送平安、送法律、送服務）為主要內容，重點走訪了運輸企業和客運站、出租車駕駛人、社區、公路沿線農村、學校、單位和企業等。宣傳設施股和中隊民警分別組織到了農民工集中的企業、工地、居住點，到中小學校、社區和交通安全執勤點、長途客運車輛駕駛人休息點，以播放宣傳光盤、展出宣傳掛圖，發放宣傳資料，以及上交通安全教育課和走訪慰問的形式，開展交通安全宣傳。期間，宣傳股充分做好各大主題宣傳日活動，圍繞該日的宣傳主題，組織警力在客運站場、廣場、商業街等人流聚集場所，采取派發宣傳資料、現場解答群眾疑難等形式，廣泛開展交通安全宣傳活動。

療保障服務；氣象部門及時發布氣象信息為旅客出行提供參考，在春運期間共發布重大氣象信息快報 1 份，春運氣象服務專報 6 份；發送決策短信 12 次，合計 15312人次；發布預警信號 3 次，合計接收人 16186 人次。

9、大力開展新型冠狀病毒疫情防控工作。春運后期，湖北武漢爆發新冠病毒疫情，并在全國蔓延，我區立即組織春運工作單位將重心調整為“一手抓春運、一手抓防疫”。要求各春運領導小組成員單位按照市委市政府、區委區政府的統一部署，大力開展新型冠狀病毒疫情防控工作，據統計，從 1 月 24 日開展防控工作以來，我區出動聯合檢疫 15916 人，車輛 3320 輛。檢查大型客車 1007 輛，檢查 7 座（含 7座）以上小型客車 4981 輛。檢查車輛總數 171894 輛，其中，檢查非重點疫區車輛171391 輛，檢查重點疫區車輛 503 輛，共檢查重點疫區駕乘人員 2449 人。

三、今年工作亮點 一是為提高人民群眾對**區春運工作的知曉度，營造平安、和諧的春運環境，經區領導同意，**區委宣傳部組織有關職能部門舉辦了**年春運工作新聞通氣會。新聞通氣會上記者們就媒體和老百姓關注的問題踴躍提問，各單位負責同志準備充分、認真回答，會場氣氛熱烈、進展順利。通過這場新聞通氣會有效地加強了我區與國內各大媒體單位的溝通，很好地展示了我區春運工作情況，讓廣大市民群眾及時了解到了春運工作動態。

二是為吸取“1.12”博羅新博高速公路事故教訓，按照惠州市安委辦有關工作要求，要求企業要切實履行好企業安全主體責任，提高安全意識，增強紅線意識，嚴格落實安全生產責任制應急預案，要做安全檢查常態化，確保“春運”期間交通運輸行業安全，穩定。

三是今年春運期間，團區委、區總工會、區法制局、區文明局、區衛計局、區交通運輸局等單位繼續開展**年春運“暖冬行動”志愿服務、文明出行宣傳、春運醫療保障、法律法規咨詢等一系列專題活動，很好地展示了**城市文明形象。春運期間共組織 500 多名青年志愿者到**汽車客運總站、廈深鐵路惠州南站站場協助管理人員維持秩序、幫助乘客搬運行李、引導乘客進站、提供咨詢服務、主動幫乘客解決困難等。還準備了一批礦泉水、方便面、餅干等食物免費提供給有困難的旅客，讓出行旅客感受到文明**溫暖而貼心的出行服務。

四是團區委和區總工會組織了本地書法家在**汽車客運站為廣大旅客“寫春聯、送祝福”活動。通過為旅客送春聯的服務形式，傳遞著**的社會正能量，受到廣大旅客的一致好評。

在明年的春運工作中，我區將在總結今年春運工作經驗的基礎上，不斷深化和完善各項工作措施，繼續把春運這項民生工作做好、做扎實，全力做好安全保障，全面提升服務水平，為**社會經濟持續快速發展作出更大的貢獻。

【篇七】 xx 年的春運工作,在縣委、縣政府的領導下，我鄉緊緊圍繞“安全、優質、暢通、有序”的春運目標，按照“和諧有序，安全為先，科學組織，優質便捷”的原則，堅持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預防，周密安排，盡早部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，消除安全隱患，確保了今年春運安全，保護了廣大群眾的生命財產安全，杜絕了春運期間不安定因素發生。現就工作開展情況總結如下。

一、健全組織機構 春運安全工作是我們全年的工作基礎，春運前夕，鄉里專門成立了由***組員的春運安全領導小組。今年的春運工作在全鄉春運領導小組的管理下做到精心部署和安排，做到雙管齊下、層層落實安全責任制，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而使今年的春運工作能夠有序的進行。

鄉里專門安排了 3 個交通安全服務點，做到人員到位、經費到位、保障到位，實行 24 小時值班。確保了服務點的暢通有序。

把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標語五條，臨時標語 x多條，墻報 x 次，并利用村村響宣講春運工作知識和旅客乘車須知，以及司乘人員安全行車知識，從而使春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業、努力完成春運任務。

三、強化管理，落實制度 1、嚴格責任落實。春運前，鄉政府在召開村書記、主任會上，明確村書記為第一責任人，并與各村（單位）簽訂了責任書，同時與客運車輛的各駕駛員簽訂了責任狀。

2、嚴格超載的管理。對進出我鄉的客運車輛實行 24 小時全天候登記、檢查。

3、嚴格鄉道路的管理。針對春運期間農民出行量增加、鄉道路運力不足的實際情況，進一步加大鄉道路的交通安全管理。堅決打擊農用三輪車、三輪摩托車、拖拉機、大貨車等非客運車輛載客運輸和短途客運超載的違法行為。對地處偏遠，管理有困難的，由鄉政府組織村干部協助管理。

4、嚴格重點時段的管理。根據路面交通情況的變化，及時對路面交通違法情況進行認真分析，有針對性地加強重點交通違法行為的管理。

5、嚴格重點道路的管理。加強對事故多發和安全隱患點段、以及影響客運安全路段的管控，制作警示牌，組織專門對隱患點段進行監管。

6、嚴格雨霧雪天的管理。根據當地氣象部門的預警，提前掌握天氣情況，一旦遇到雨、霧、雪等惡劣天氣，立即執行雨、霧、雪等惡劣天氣事故預防工作預案，對達不到安全通行要求的山區公路及時封閉，禁止通行車輛，切實做好事故防范工作。

總之，今年春運工作我們克服種種困難，圓滿完成春運期間各項工作任務，為全鄉人民平安歡度新春佳節提供了良好的交通環境。

碌的身影，匯同在大連地區春運的春潮中，為人們度過一個平安、祥和的春節，使春運安全工作達到百分百，圓滿的完成了春運工作任務，我們感到欣慰。

這與各級領導認真貫徹落實《**省營運客車參加“春運”、“黃金周”節日旅客運輸的有關規定》精神所分不開的，我們總結有以下幾點體會：

一、提升思想認識，全面進行安全教育 為了順利、圓滿、安全的全面落實春運工作，由金州區交通局組織的、交通大隊領導參加的"客運車輛業戶、司乘人員、工作管理人員、車輛技術檢測單位的安全教育大會，會上交通局副局長蒼永慶同志講了話，肯定了成績、通報了事故案例、強調了旅客運輸安全的重要性、布置了任務，明確了責任，提出了要求，交通大隊領導強調了交通安全管理工作的重要性和意義，客運代表表了決心。

會上由線路客運代表簽定了安全運輸責任狀，結合我們公司的實際情況，在線客運車輛十九輛，在參加安全教育大會的基礎上，對參運參檢的全體職工傳達了會議精神，提出了要求，明確了責任，自上而下的從各級領導到客運司、乘人員，層層簽定責任狀，特別是汽車檢測中心，結合上級要求，制定了“春運”旅客運輸車輛技術檢測實施計劃和方案，成立了領導小組，落實專人檢測項目責任到人，提出要求，做好檢測工作記錄，查出隱患，保證檢測質量。為保證春運工作的安全打下了一個良好的思想、組織工作落實的基礎。

二、明確責任，認真落實 在簽定安全運輸責任狀的前提下，重點強調落實車長責任制，公司所屬各線路車，車主任車長，認真抓好春運期間本車在各個環節上的安全落實，做到正點發車，不拉客、不甩客，車輛停穩上、下客，不超員、不違章，司乘人員配合好，熱情、禮貌、周到為乘客服務，在春運期間沒有出現交通違章處罰和旅客投訴事件發生，圓滿的完成春運工作任務。

三、鑒借 今年春運工作得到安全的落實，有以下三點鑒借：

1、領導重視，各級抓落實，充分做好春運前的準備工作(包括車輛技術檢測)。

2、各級明確責任，層層真抓實干，不走過場，見實效。

3、一線司乘人員思想認識提升，認真落實，各環節運作扎實。

【篇九】 20**年我市春運工作在省春運領導小組的指導下，在市委、政府的領導下，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，各地、各級職能部門全力以赴投入春運工作。春運 40 天，全市長途運輸共安全發送旅客 1036.04 萬人次。其中：汽運共安全輸送旅客 929.75 萬人次，火車共安全輸送旅客 102.4 萬人次，航運安全輸送旅客 3.89 萬人次。整個春運未發生一起責任死亡事故，未出現一起旅客長時間滯留現象，未發生一例重大服務質量投訴，確保了春節期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，確保了生產生活物資運輸暢通。圓滿地完成了春運目標任務。具體工作總結如下：

1、領導高度重視：農歷大年初一，市主要領導親自致電，親切慰問春運值班人員，要求各地、各單位發揚優良工作作風、值好班、服好務。市政府副市長、市春運領導小組組長黃德剛多次部署批示，要求認真搞好春運工作，市政府副秘書長、市春運工作領導小組常務副組長鄒凱軍多次及時協調解決各地各單位提出反映的問題和困難。

市交通運輸局、市交警支隊、xx 車務段、市汽運總公司、市工交公司、xx 機場分公司等春運一線部門均成立了以本部門主要領導為組長、分管領導為副組長的春運領導小組，明確了科室工作職責，將任務落實到了有關單位和個人。各縣（市）區也都成立了工作機構。

2、確保春運安全：春運期間，全市道路、鐵路運輸各項安全指標均較好于去年，未發生一起死亡 3 人以上重大安全事故。xx 車務段開展了安全大檢查活動，完善好設施設備，維護好站車秩序，加強“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對，嚴防錯辦。

進行信息聯控，強化行包運輸安全，現場安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著應戰，全段未發生因應急處置不到位而引發的旅客傷害服務質量投訴；市汽運公司強化 gps 監控值班，春運期間實行 24 小時監控，嚴格執行“車在運行人在崗”監控值班制度；強化了車站封閉式管理，嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，加強“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大旅客的乘車安全；xx 機場完善了通信、導航、氣象、弱電的設備設施，規范了對講機應答臺帳記錄，完善了春運期間冰雪、低云低能見度等復雜天氣的預警工作機制，與公安局建立了凈空應急處置聯動機制，明確了發生突發情況時雙方聯動處置預案；走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機制，并且每天兩次對端凈空進行巡視，監控煙花、氣球等物品的燃放情況。

xx 市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合，采取切實有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進站上車，做到層層防范，確保城市公共客運交通運營秩序和營運安全。市交通運輸局春運前夕，組成由局黨組成員帶隊的檢查組，深入全市客運、公交、危貨運輸企業進行安全檢查，對檢查發現的問題進行通報并要求企業限期整改，對所有參加春運的車輛進行全面檢查，對不符合技術條件的車輛一律不得參加春運。

交警支隊加強道路交通安全管理，緊緊抓住 320、105 國道、主要省道和縣鄉農村道路 3 類重點道路，結合道路交通安全大檢查，對企業、車輛、駕駛人和道路四方面源頭開展了大排查，抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員，加大整治力度，強化路面管控，細化措施、強化責任，全力確保道路安全順暢。

3、運力投入齊全：春運 40 天，我市道路運輸共投放運力 1381 輛，機動車 177輛，發送班次 28.06 萬班，同比上年增加 1.01 萬班，未發生一例旅客滯留事件。鐵路運輸方面：xx 站開行 127 趟（比**年 86 趟增開 41 趟），其中高鐵 51 趟（圖定 32趟，臨客 19 趟），普速 76 趟（圖定 47 趟、臨客 29 趟）。上海方向高鐵 15 趟，普速18 趟；廣深方向高速、普速各 6 趟。

質量和服務水平。xx 車務段圍繞“三個出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務臺等服務品創建工作，在進站驗證口或查危口設置“特殊重點旅客服務點”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務。春運期間被中央電視臺正面報導 7 次，省部級報導 35 次，表揚信 1 封。為特殊重點旅客服務 15 次，全段好人好事 308 件。

市汽運公司為打造優質服務品牌，提升企業形象，公司今年創新服務手段---開通鄉鎮晚班車。針對外省返鄉旅客乘坐長途客車夜間抵達，袁州片區年前開通了鄉鎮晚班車，所有長途班線到達 xx 后一律進 xx 總站下客，安排專人值班，提前開啟候車室電燈、空調、提供開水，并做好旅客上車的引導工作，并聯系公安部門在晚間協助駐點值班，保障旅客生命財產安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌，通過 gps 調度系統掌握線路運行情況，并配置有語音播報到站信息功能。

設立乘客投訴咨詢服務專線，及時處理乘客的各種疑難問題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網絡、報紙、橫幅等多種渠道發布用工信息，引導返鄉民工就地就近就業。對所有縣以上公共服務機構免費向農民工提供求職登記、崗位咨詢、職業介紹、職業指導、自主創業等服務。利用農民工返鄉探親的機會，集中組織農民工進行職能技術培訓，提升農民工的就業本領。市救助管理站共救助流浪乞討人員 511 人次，其中危重病人、精神病人 60 人次，未成年人 12 人次，護送返鄉 45 人次。

公布互聯網、電話訂票及不同售票方式、車次所對應的車票預售期等。市汽運公司春運前夕，公司組織相關單位人員，以市場為出發點，深入各大廠礦、企業、院校、鄉鎮等客源集中地廣泛宣傳，調查客源流時、流向情況，科學布點，組織售票，聯系包車。

xx 支隊積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳，向社會發布信息 60 余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等 350000 余份發放。航運部門春節前深入機場周邊村莊、學校進行凈空宣傳，發放宣傳畫冊，為春運期間的凈空保護打下基礎。氣象部門及時發布氣象信息，預報霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導市民安全、方便、快捷出行。市運管局春運期間發放春運指南 5 千余份、宣傳資料 2 余萬份, 通過微信、手機短信等方式發出提示信息50 條以上，引導廣大群眾安全有序出行。

6．“打非”執法有力。為了維護春節道路運輸市場秩序，打擊機動車輛非法運輸經營，保障經營者和廣大人民群眾的合法權益，全市運管、公安、交警、城管等部門嚴格執法，重拳出擊，嚴厲打擊非法營運行為。市汽運辦從公司機關抽調 24 人配合運管機動稽查組，在轄區內的 6 個高速入口設卡，實行 24 小時全天候輪守，對上下高速的異地非法營運客車進行查堵。市運管局春運以來安排 32 名執法人員，分成 8 個組，對 xx 中心城區進行 24 小時全天候常規執法。共查處違規違法車輛 269輛，其中大客 30 輛、非法營運車輛 114 輛、摩托車 3 輛、出租車 10 輛、貨車 113輛。有效地打擊和震懾了非法營運行為，確保了節日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序良好，弘揚了正能量。

20*年春運工作已經結束，我們雖然做了一些工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進一步總結經驗，梳理情況。針對薄弱環節完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運做得更好。

就我公司 20xx 年春運安全工作開展狀況總結如下: 一、成立組織機構、加強組織領導 為盡快進入春運工作狀態，切實加強春運工作組織領導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實，我公司于 20xx 年 12 月 30 日成立了以林海霞為組長，吳宗慶為副組長，各部門負責人為組員的“春運安全工作領導小組”，下設辦公室設于公司安全部，謝成德任辦公室主任，領導小組負責公司 20xx 年度春運安全工作，分工明確，職責到人，設立了值班電話及車輛 gps 監控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時匯報，并規定手機務必 24 小時開機，隨時待命、持續聯系。

二、開展春運安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍 1、召開安全生產大會，認真學習貫徹上級有關春運安全工作文件。我公司于 20xx年 12 月 27 日召開關于春運安全工作會議，并于會上的第一個議程研究學習上級有關《**市交通運輸行業 20xx 年春運安全生產工作方案》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保度過一個平安、有序的雙節創造了良好的輿論氛圍。

2、以簡報宣傳專欄為輔助手段，及時傳達上級有關最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發事件的潛力，把安全隱患消滅在萌芽狀態。

三、春運安全工作采取的主要措施 1、對所有營運車輛進行檢修、保養，保證車輛性能完好，對發電機，油泵進行檢查試用，以備應急搶險使用。

2、春節期間，對所有車輛及辦公場所、停車場進行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態。

3、春節期間，對公務小車按規定進庫統一管理，所有車輛出車時，均務必交派車單后方可出行。杜絕公車私用現象，避免春節期間發生車輛事故。

今年的春運安全工作在公司領導小組的高度重視、用心準備、科學安排下，順利完成各項任務。春運期間，公司車輛出車 2159 趟次，總運行里程 281548 公里，完成產值 168 萬元，春運期間沒有發生一齊交通事故，沒有一齊嚴重違規行為，安全工作到達了預期的目標，取得了良好效果。我公司認真總結春運安全工作的經驗，進一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作繼續持續良好勢頭。

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春運工作總結

春運工作總結

春運安全工作總結

春運工作匯報材料篇八

??(一)超長線車輛預售客票后，車輛因故不能及時到位，銜接程度差，對旅客宣傳解釋工作不到位。

??(二)浙江、貴陽方向客流量大，運力尚顯不足，給外調車輛和自用車輛載客留下了空間，站外攬客現象時有發生。建議適時調整增加運力，與相關部門建立聯合執法機制，進行綜合執法。

??(三)在毗鄰縣交界鄉鎮，對社會人員組客外送不便管理，反映較為強烈，舉報不斷。建議落實屬地管理原則，形成綜合整治威懾力。

??(四)在個別線路、個別客運車輛上，超載的問題仍然存在，違規違紀行為時有發生。

??(五)文明服務尚有不如人意之處，尤其是高峰時段的服務質量和站內秩序有待進一步的加強和管理。

??20xx年春運工作已經結束，我們雖然做了大量工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進一步總結經驗，梳理情況。針對薄弱環節完善措施，完善制度，完善條件，把我縣下一年的春運工作做得更好。

春運工作匯報材料篇九

烏審旗交通局

（2009年1月13日）

根據上級有關春運工作會議和文件精神，我局結合實際，加強領導認真部署，各項工作進行順利。具體情況匯報如下：

一是專門成立了局春運工作領導小組，局長任組長，局領導班子成員任副組長，系統各有關單位及相關負責人任成員，下設春運辦公室，并指定專人負責春運日常工作。

二是我局及時召開了春運專題會議，對組織機構、宣傳發動、公路養護、危橋監管、路政巡查、道路保暢、車機管理、防火防盜八個方面工作作了具體工作布置，要求全局做到“三保三加強”全力以赴完成2009年春運期間的各項工作。

三是2009年1月11日在嘎魯圖鎮汽車站舉行了2009年春運啟動儀式，并上街散發了春運宣傳單。

四是各相關單位為確保春運期間道路運輸安全制定了相關應急預案，并下發了有關文件，力求做到思想認識、工作責任、重點措施、檢查監督、優質服務五到位。

五是要求各公路養護管理部門積極組織路政、養護、安保等部門人員對所轄道路進行全面的安全大檢查，認真落實好“防火、防盜、防破壞、防事故”四防工作的人防、物防、技防和保密措施，認真做好危橋險路、路基缺口、滑坡地段、施工路段、溜塌方地段設置安全警示標志工作，確保境內主要公路橋涵、隧道和路面的暢通。加強公路日常養護，對路面病害和影響行車安全的路段及時修復整平，對翻漿路段造成松散跳石的及時進行修補，確保路面平整順暢。

六是路政管理工作要按照交通部“鞏固成果、力度不減、突出重點、有效推進”的工作思路,繼續深入做好治理車輛超限運輸工作。加強上路巡查，做好路面安全監控，重點對占路堆放、路面垃圾等進行清理整治。對不利于行車安全的非法搭接道口、非交通標志和擅自設立的廣告牌匾等影響行車安全的路障進行一次性全面清理,有針對性的重點查處危及橋涵安全的“三超”車輛。維護公路的路產路權，使公路沿線行車視距內保持整潔、順暢的行車環境。

七是加強車輛管理和駕乘人員的安全教育。對機動車駕駛員進行了春運安全教育，督促駕駛人員遵法守紀文明駕駛，嚴禁酒后駕車和超載超速行駛。要求對投入春運的車輛進行全面維護保養，確保車況良好。并明令禁止對投入春運的車輛上路。

總之，春運工作牽動面廣，關系到千家萬戶和節日期間的社會穩定，在旗委、政府和市交通局的統一領導下，我局加大了對春運保暢通工作人、財、物等方面的投入，對春運各個環節作了周密的部署，不留管理漏洞，竭力消除安全隱患，全力保障春運的安全暢通，努力為春運工作營造一個安全、文明、優質、高效的公路交通環境。

春運工作匯報材料篇十

《關于認真做好20__年湖北省道路春運工作的通知》(鄂運物運【20__】2號)、荊州市道路運輸管理處《關于認真做好20__年道路春運工作的通知》(荊運運安字【20__】3號)文件精神，結合湖北省道路運輸行業“迎新創優”競賽活動、“三優三化”活動的開展，根據我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監管工作，規范客運站經營行為，嚴厲打擊超范圍(類別)經營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產形勢穩定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57.1萬人，圓滿完成各項工作任務，取得較好的成績，主要體現在以下方面：

一、認真做好20__年道路春運前期準備工作

(一)成立春運工作領導小組，組織召開了春運動員及安全生產工作會議。以嚴謹的工作態度、調查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時，科學擬定《20__年春運客運量預測表》和《20__年春運可調配運力表》上報市處。

(二)提前做好春運常規和應急運力投放準備工作，制定切

實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實。

(三)抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業簽訂了安全生產目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產設備配置情況進行全面徹底檢查。

(四)加強參營車輛技術狀況及駕駛員從業資格監管，確保車輛技術狀況良好，駕駛員具備相應從業資格。

(五)抓好承運人責任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。

二、加強監管力度強化源頭安全管理

(一)督促汽車客運站認真執行《汽車客運站安全生產規范》、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發揮gps系統的動態監管作用對參加春運的客車進行實時監管。

(二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個(架)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。

(三)督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數、發售客票和檢票，對出站客車嚴格執行載客人數檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。

(四)督促汽車客運站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。

(五)采取定點檢查與不定點檢查相結合的方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責任事故發生。春運期間未發生一起死亡1人以上的責任事故。

三、加強規范管理，提高服務質量

我所春運40天，為切實規范客運市場經營行為，提高服務質量，結合民主評議行政行風活動開展，充分發揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務監督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務補償，要求客運企業要確保車廂內衛生，根據班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務。結合“迎新創優”競賽活動，開展多種形式的優質服務競賽活動，以服務人民、奉獻社會為宗旨，文明服務、禮貌待客，涌現出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務質量得到了進一步升化。

四、認真組織開展“迎新創優”競賽活動

為將“迎新創優”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優質、滿意的服務，積極參加“農民工平安返鄉”、“大學生開心回家”等活動。經與汽車客運站接洽，在我市各鄉鎮各增設1個長途客運代售票點，開展團體預訂票及提前7天預售票等便民業務，永通公司按春運運輸組織運力調度方案，及時調配運力，專車接送節前返鄉、節后出行農民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農民工3。99萬人。確保了旅客平安返鄉、出行。

五、加強春運證牌管理，嚴格發放程序

為確保春運工作順利進行，加強了春運證牌發放管理工作，按企業資質、車輛技術狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發放春運證385張，省內加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規范、發放便民、及時，嚴格執行“誰發放、誰簽字、誰負責”制度。

六、加大稽查力度，維護客運市場秩序

為維護春運客運市場秩序，打擊無證經營超范圍(類別)經營，圍城打轉和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學生等返鄉的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續40天進行現場管理，加大稽查力度，出動執法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規經營行為130余起，查處違反規定亂漲價3臺(洪湖市運通公司鄂d73631、73851;鵬程公司71623)，給予停業整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內張貼的處理。做到執法文明、使用法律、法規準確，程序合法，營造了一個平穩有序的春運環境。

七、抓好春運期間宣傳報道統計工作

以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優質服務”春運總體目標所做的工作，積累了寶貴的工作經驗，為今后加強道路運輸安全管理，規范運輸市場秩序，提高優質服務水平奠定了良好基礎，將為洪湖濟發展和構建和諧社會起到積極推進作用。