在當下社會,接觸并使用報告的人越來越多,不同的報告內容同樣也是不同的。那么報告應該怎么制定才合適呢?下面是小編給大家帶來的報告的范文模板,希望能夠幫到你喲!
工商企業實踐報告篇一
20xx年12月11日—20xx年4月10日
xx
提高個人素養,將課堂知識與現實工作進行結合,達到理論與實踐相結合目的,為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。
一、實習單位介紹
廣州市天河區公路規費征稽所屬于企事業單位,是中國公路局的下屬機構之一,主要負責對廣州市機動車輛進行征收按月公路規費的單位,其主要辦理:車輛正常繳費,車輛免征,車輛減征三大業務。
天河路公規費征稽所是全省范圍內硬件設備最為齊全的征稽所,擁有電子滾動顯示版,先進的電子監督設備以及全省規費的數據庫和數據中心。
事實上,天河公路規費征稽所并不是一開始就被建設得如此先進和完善。追溯歷史,在征稽所剛剛成立的時代,征稽員的日常工作是通過手工操作來完成的,車主通過現金實現繳養路費的義務,隨著科技的發展,電腦的普及,單機操作進入了征稽所的收費現場,一直走到今天的全省聯網。十多載的歷程才成就了今天的先進與完善!
征稽所的成立是由于經濟的持續發展,更多的家庭負擔得起買車,養車的費用,更多的企業為謀求發展而在汽車等硬件設施上投放資金,國家依法要對日益被汽車磨損的路面進行保養和維修所收集的費用。
二、實習工作內容
實習期間,我分別從事車輛正常繳費和車輛免征辦理兩大崗位。車輛正常繳費崗位:這是我來到征稽所從事的第一個崗位,這個崗位的工作地點設在了繳費大廳,工作中需要面對廣大的車主,對外要樹立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機動車行駛證或行駛證的復印件和銀行卡就可以完成繳費,這種方法既方便又快捷,并大大提高了征稽員的工作效率。當然,對于一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費的車主來說,是抱有一些怨言的!他們對不收現金的收費單位感到不解。
車輛免征辦理崗位:這個崗位我的工作時間很短,但卻讓我學到很多辦事的方式,待人接物的方法,態度都讓我有了鮮活的經歷。車輛免征是針對處級以上的行政事業單位的公用車輛予以申請無需繳交養路征費的權利,一般包括政府機構的接待車和公用車,救護車,警車,消防車,環衛車等等。當然,每一輛享受免征的車輛都會經過最嚴格的審核,以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。
公路養路費是車主向國家繳納的政府性基金。廣東省人民政府根據實際情況,規定一次性繳納全年養路費的,按照10個月計征。每年約95%的車主都選擇統繳。xx年底,廣東省共有繳費汽車387萬輛,其中繳費車輛361萬輛。按照95%的車輛按年統繳計算,361萬輛車中,有343萬輛統繳車,18萬輛月繳車。
工商企業實踐報告篇二
實習就是提高個人素養,為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。下面這篇《工商管理實習報告范文1000字》是本站實習報告欄目為你選出的參考范文,如果想要更多的實習報告范文,敬請關注本站。
實習人:楊建華專業:工商管理
實習時間:2007年12月11日—2008年4月10日
實習地點:廣東省廣州市天河區公路規費征稽所
實習目的:提高個人素養,將課堂知識與現實工作進行結合,達到理論與實踐相結合目的,為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。
實習報告:
一,實習單位介紹
廣州市天河區公路規費征稽所屬于企事業單位,是中國公路局的下屬機構之一,主要負責對廣州市機動車輛進行征收按月公路規費的單位,其主要辦理:車輛正常繳費,車輛免征,車輛減征三大業務。
天河路公規費征稽所是全省范圍內硬件設備最為齊全的征稽所,擁有電子滾動顯示版,先進的電子監督設備以及全省規費的數據庫和數據中心。
事實上,天河公路規費征稽所并不是一開始就被建設得如此先進和完善。
追溯歷史,在征稽所剛剛成立的時代,征稽員的日常工作是通過手工操作來完成的,車主通過現金實現繳養路費的義務,隨著科技的發展,電腦的普及,單機操作進入了征稽所的收費現場,一直走到今天的全省聯網。十多載的歷程才成就了今天的先進與完善!
征稽所的成立是由于經濟的持續發展,更多的`家庭負擔得起買車,養車的費用,更多的企業為謀求發展而在汽車等硬件設施上投放資金,國家依法要對日益被汽車磨損的路面進行保養和維修所收集的費用。
二,實習工作內容
實習期間,我分別從事車輛正常繳費和車輛免征辦理兩大崗位。
車輛正常繳費崗位:這是我來到征稽所從事的第一個崗位,這個崗位的工作地點設在了繳費大廳,工作中需要面對廣大的車主,對外要樹立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機動車行駛證或行駛證的復印件和銀行卡就可以完成繳費,這種方法既方便又快捷,并大大提高了征稽員的工作效率。當然,對于一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費的車主來說,是抱有一些怨言的!他們對不收現金的收費單位感到不解。
車輛免征辦理崗位:這個崗位我的工作時間很短,但卻讓我學到很多辦事的方式,待人接物的方法,態度都讓我有了鮮活的經歷。
車輛免征是針對處級以上的行政事業單位的公用車輛予以申請無需繳交養路征費的權利,一般包括政府機構的接待車和公用車,救護車,警車,消防車,環衛車等等。當然,每一輛享受免征的車輛都會經過最嚴格的審核,以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。
公路養路費是車主向國家繳納的政府性基金。廣東省人民政府根據實際情況,規定一次性繳納全年養路費的,按照10個月計征。每年約95%的車主都選擇統繳。2006年底,廣東省共有繳費汽車387萬輛,其中繳費車輛361萬輛。按照95%的車輛按年統繳計算,361萬輛車中,有343萬輛統繳車,18萬輛月繳車。
工商企業實踐報告篇三
充實現實生活,豐富社會閱歷;鍛煉工作能力,掌握社交技能;獲取工作經驗,感受企業文化;品味人際交往,提高自身修養。
我實習的單位是xx公司。
……
我實習的崗位是公司辦公室企業管理助理這個崗位。主要工作是對企業運營的各個環節進行診斷,做好分析報告帶給公司領導決策,協助公司領導擬定企業管理活動計劃,并監督運行實施;收集國內外有關管理理論、經驗、方式方法等資料供領導學習參考等。
在這三個月的時間里,我收集了國內外關于“成本管控”的相關政策、先進經驗、方式方法等資料帶給了領導決策。對該公司的基本運營做了一個分析報告。
參與制定了該公司關于在全公司范圍內開展的“質量、安全、現場、成本”管理年活動,并對實施過程和效果進行了監督和總結。主要工作如下:
(一)收集關于“成本管控”的相關資料
成本管理是企業管理的一個重要組成部分,它要求系統而全面、科學和合理,它對于促進增產節支、加強經濟核算,改善企業管理,提高企業整體管理水平具有重大好處。這也是這家公司期望改善和提高的。
(二)對該公司的基本運營做了一個分析報告
我進入該企業實習后,公司領導交代給我的一個重要任務就是對企業進行診斷、分析。我便查找相關資料,深入車間現場,多旁聽有關會議等,逐漸對企業有了必須的了解,發現了一些問題。
1、經濟結構和產業結構上對企業運營存在較大風險。
2、對質量、安全、保密的要求過高。
3、企業對科研開發、技術創新的要求很高。
(三)參與制定了“質量、安全、現場、成本”管理年活動方案
今年,公司領導決定在全公司上下開展一個以“質量、安全、現場、成本”為主題的管理年活動,我有幸參與這次活動的策劃、草擬。
1、本次實習,改變了我一個傳統的思維,我一直覺得,我所學的理論知識在實際生活中可能用處不大,但是這次實際讓我看到了理論聯系實際的強大,使我實習期間得心應手,成效明顯。
2、在工作中,只要沉得下心、態度好、肯鉆研,在處理業務過程中就能取得較好的進展。此外,工作的過程就是與人溝通的過程,溝通到位,事倍功半;溝通不到位,事半功倍。
工商企業實踐報告篇四
期末實習是每個大學生所擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到很多課本以外的知識,這些經驗使得我們受益匪淺也增長了知識,打開了視野,從而讓我們認識到如何將課堂所學的知識具體應用到工作中,這為我們以后邁向社會打下結實的基矗僅有在實習中盡快的調整好自我的學習方式,適應社會,才會被這個社會所接納,進而更好的發展自我。剛剛進入單位是很擔心做錯事被罵,經過一連串的學習后,我努力的調整了之前的觀念,正確的認識了單位和自我并明確了自我的發展方向,我相信只要不懈的努力,實事求是,改觀和調整看問題和思考問題的角度,在成功的道路上不斷的進取,有朝一日,必須能夠到達自我夢想的頂峰。
二、實習時間
三、實習資料
在實習過程中我如置身于管理一線對該公司的基本業務流程:營銷部業務流程、生產部業務流程、采購部業務流程、品質部業務流程、倉庫部業務流程、設備動力業務流程、人力資源部業務流程、財務部業務流程、技術部業務流程、產品加工流程等十個業務流程做了基本的了解和學習。在生產部、營銷部、財務部、倉庫業務流程方面,主要學習了客戶訂單的制定、評審、報價單的制定,采購計劃,考勤管理,工資基本信息的編制、交貨單、交貨記錄、質檢記錄、已交款錄入、換損交運單錄入、審核;銷售出庫、換損交運單出庫、外協領料出庫、計劃領料出庫、領料出庫等資料;盤點錄入、盤盈盤虧處理、盤點報表等。使我對公司管理流程有了深入的理解,使以前所學的企業管理知識與實踐相結合并在新層面上得以深化。
中,從銷售預測到訂單生產而引起的生產計劃、倉庫、產品銷售等各個環節的變化,以此反映出了整個企業的動態性。企業以客戶為核心以銷售量決定生產的營銷思想已經企業各職能部門的職責、工作程序以及各部門的協調和制約關系,認識到系統管理思想在企業管理中舉足輕重的作用也認識到了銷售管理、合同管理、生產流程、材料采購、生產過程控制、質量管理、倉庫管理等基本流程在管理中的重要性。同時也認識到了團隊精神在企業中的重要性,大家的團結協作才能保證企業管理中各部門之間的協調一致,在業務方面各個部門是一個不可分割的有機整體,僅有相互協作才能到達協調一致,在業務方面各個部門是一個不可分割的有機整體,僅有相互協作才能到達管理的最大利益。
基礎數據是指在產品開發、設計、制造、營銷等過程中所需要用到的所有數據。基礎數據管理的主要目標是使所有有關產品的數據,無論其是在管理中用到的,還是在設計中用到的,均能做到高度集成、共享與統一,從而實現無縫連接和無縫移動,提高管理水平。涉及到了實驗室的建立、操作員的建立、系統日期的修改、計劃基礎信息的輸入、工廠日歷的建立、代碼設置、部門地區設置、庫區代碼設置、庫存初始化、基礎數據的導入等。在對基礎數據部分的時間操作中,經過對其定義以及所包含的資料的學習和理解,所反映出來數據與數據之間的內在聯系,可見基本數據影響著生產運作過程和整個企業的業務,并讓我深深體會到了基礎數據的建立和完善對于一個現代企業實行現代化管理的重要性,基礎數據的應用不僅僅是辦公自動化的前提也是提高企業管理效益的關鍵。在此過程中我對基礎數據的來源及相關獲取的手段和方法也有了很好的掌握,并明白了確保數據真實可靠的重要,在此過程中培養了我嚴肅認真、一絲不茍的工作態度。
采購平臺、生產平臺、銷售平臺均可查看所屬企業以及同一個市場環境下企業的基本信息。對其經營情景也能夠隨時查看采購、生產、銷售、財務、庫存數據及商業秘密。能夠直觀便捷的進行市場環境包括投資信息、企業信息、產品信息、原材料信息、銷售趨勢圖、公司庫、費用查詢,以及最上頭的市場需求量紀錄、市場需求量預測評論、商業機密、招標公告、拍賣廣告。并且能夠方便的進入使用界面查看我們所需的各種信息。
經過系統的實習學習使得理論知識得到了進一步的提升。
四、實習體會
回顧這次實踐生活,在實踐過程中,我既感到了收獲的喜悅,也存有些許遺憾。主要是對企業日常經營、管理工作的某些認識還僅僅停留在表面層次,更多時候是在別人做、聽別人講,沒有能夠親身感受、具體處理一些實踐問題,所以未能領會企業經營、管理實踐的精髓。可是,經過實踐,加深了我對所學工商管理專業基本知識的本質理解,豐富了我的實踐管理經驗,使我對日常經營管理工作有了深層次的感性認識和理性認識,認識到:要做好日常企業管理工作,既要注重管理理論知識的學習,更重要的是把實踐與理論兩者緊密相結合。工商業企業管理不僅僅是一個系統工程,需要各環節密切協調、循環監督和配合才能運作流暢,并且要密切控制,才能到達最佳效益,減低企業管理成本,提高企業經濟效益。經過實踐體驗我進一步掌握了現代企業管理理論和方法,提高了將理論知識運用到實際工作中的本事,今后需要更加努力學習,成為企業所需要的實用管理人才。
五、實習總結
工商企業實踐報告篇五
我所
實習
的科利公司,隸屬于中港第一航務工程局第二工程公司。中港第一航務工程局第二工程公司成立于1953年,是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營項目的國有大型骨干建筑施工企業, 具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工3000余名,先進的工程技術裝備千余臺;擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產基地;近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域,固定資產達3億多元。公司于1998年通過了iso9002質量體系認證;1999年通過了iso10012國際標準認證,取得了"計量保證確 認合格證書"; 2001年通過了iso9001國際質量管理體系認證。一、堅持以經營為龍頭,不斷開拓山東地區傳統施工領域 搶抓水工市場快速發展的良好機遇,進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度,認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作,承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程,確保了傳統市場戰略項目不丟失。同時,發揮地域優勢廣攬信息,積極跟蹤,承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程,在開拓傳統工程領域發面取得了新進展。
三、強化三標一體管理體系運行,有效的促進了企業管理水平的提高 切實加大三標一體管理體系運行力度,進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導,對內審發現的問題及時進行了整改追蹤檢驗,建立了基層單位與機關部室雙向評價體系,不合格報告同比降低了50%,符合率和得分率較前年有了增長,三標一體管理體系得到有效的運行。
在新的經營思路指引下,公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度,全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復線、青黃隧道、東營港后續工程等工程項目的跟蹤公關工作,緊盯不放,志在必得,鞏固傳統市場,力爭在承攬特大型工程項目上有所突破。繼續堅定不移地開拓南方市場,干好廈門、溫州、海南等在建項目,贏得業主滿意,樹立企業形象。發揮經營分公司的作用,加大對重點工程的經營公關力度,做好投標工作,確保目標工程不丟失。以項目為依托,在開拓新的市場上有所作為,保持南方地區經營產值持續增長。堅定不移地開拓樁基市場,切實加大樁基設備投入,鍛煉樁基施工隊伍,進一步增強樁基施工能力。堅持水陸并進,提高規模效益。利用房建施工總承包一級資質,認真總結路橋施工經驗、教訓,加大陸域市場開拓力度,實現陸域市場的穩步發展。
工商企業實踐報告篇六
理性的認識。
我所實習的科利公司,隸屬于中港第一航務工程局第二工程公司。中港第一航務工程局第二工程公司成立于年,是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經營項目的國有大型骨干建筑施工企業,具有航務工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎一級、鋼結構一級、機電設備安裝一級、商砼與預制構件二級、勘察設計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質。公司現有正式職工余名,先進的工程技術裝備千余臺;擁有萬平方米的高層辦公樓和多萬平方米的生產基地;近米的工作船碼頭和萬余平方米的海域,固定資產達億多元。公司于年通過了質量體系認證;年通過了國際標準認證,取得了計量保證確認合格證書;年通過了國際質量管理體系認證。
回顧實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了看、問等方式,對科利公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解,分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時,對公司的澆注明天的服務品牌,構筑精品,造福社會的企業使命,務實求新、敢爭一流的企業精神有了初步了解。
一、堅持以經營為龍頭,不斷開拓山東地區傳統施工領域
搶抓水工市場快速發展的良好機遇,進一步加大了對青島港、煙臺港、日照港等大型水工工程的跟蹤公關力度,認真作好了北船重工搬遷、奧運基礎設施建設的經營工作,承攬到北船重工大塢、煙臺港三期二階段、奧運會青島國際帆船中心標段、日照港中港區東部岸線等工程,確保了傳統市場戰略項目不丟失。同時,發揮地域優勢廣攬信息,積極跟蹤,承攬到東營港擴建和蓬萊國電等工程,在開拓傳統工程領域發面取得了新進展。
二、強化三標一體管理體系運行,有效的促進了企業管理水平的提高
切實加大三標一體管理體系運行力度,進一步強化了體系檢查、文體整改和業務指導,對內審發現的問題及時進行了整改追蹤檢驗,建立了基層單位與機關部室雙向評價體系,不合格報告同比降低了,符合率和得分率較前年有了增長,三標一體管理體系得到有效的運行。
三、堅持以經營為龍頭,積極實施“”經營舉措,促進經營持續發展。
20xx年公司經營工作思路確定為“1433”,即要成立一體化經營領導小組,建立四個經營分公司運行體制,堅持三位一體的經營原則,充分發揮經營工作的三個積極性,不斷開拓山東地區、南方、樁基和陸域市場。
“1433”經營思路具體內容是:原創:公司成立一個精干高效、信息反饋迅速的公司經營領導小組,切實加強對經營工作的領導;建立經營分公司、廈門分公司、上海分公司和陸域經營分公司四個經營分公司的經營運行體制,增強開拓市場的能力;堅持以市場價中標,不投虧損標,誠信合作、互惠共贏三項經營原則;充分調動公司經營部、經營分公司和經營人員三方面經營積極性。
在新的經營思路指引下,公司將繼續加大對山東地區傳統市場的開拓力度,全力以赴地做好前灣港、日照港、煙臺港新建碼頭、黃島招商國際碼頭、青黃復線、青黃隧道、東營港后續工程等工程項目的跟蹤公關工作,緊盯不放,志在必得,鞏固傳統市場,力爭在承攬特大型工程項目上有所突破。繼續堅定不移地開拓南方市場,干好廈門、溫州、海南等在建項目,贏得業主滿意,樹立企業形象。發揮經營分公司的作用,加大對重點工程的經營公關力度,做好投標工作,確保目標工程不丟失。以項目為依托,在開拓新的市場上有所作為,保持南方地區經營產值持續增長。堅定不移地開拓樁基市場,切實加大樁基設備投入,鍛煉樁基施工隊伍,進一步增強樁基施工能力。堅持水陸并進,提高規模效益。利用房建施工總承包一級資質,認真總結路橋施工經驗、教訓,加大陸域市場開拓力度,實現陸域市場的穩步發展。
工商企業實踐報告篇七
我于xxxx年xx月份在xxx有限公司進行了實習,我擔任人事行政工作。
透過這次實習活動,能夠鞏固工商企業管理專業的主業知識,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,將所學知識用于實際工作。
回顧實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。
實習的第一天當然是先熟悉工作環境了,在辦公室看同事如何的工作,跟他們一齊辦手續,看他們都需要去哪些地方辦哪些事。我在工作的一開始,我都是從復印資料開始做的,幫同事復印、整理一些資料,甚至有時還叫我幫他們送資料給勞動局或者保障局。其實看起來很簡單的,但是里面有很多是需要去掌握的。至少要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數等等。隨后,看了幾次就應如何去裝訂和哪些資料就應蓋哪些章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,這個時候我就又充當了一名裝訂和蓋章的主角了。雖然工作很簡單,但能夠幫上一些忙,感到很開心。然后,就是學習一些員工檔案修改歸檔,因需上繳到勞動局去登記,剛開始的時候,很糊涂,很多檔案修改都要細心。修改的時候要注意很多細節,要不出錯了那可就麻煩大了。檔案修改好后,就要做一些相關的記錄。在檔案裝訂好之后就要及時上繳到勞動局,這當中都有很多知識要去學習。還有一點就是核算工資了,查員工打卡記錄,有時候員工加班,那我們就要去核對加班單,做單據數據......很多的前期準備,讓我感到這份工作很有挑戰性。以前在學校基本上對做單據并不是很熟悉,所以操作起來也就相對難,做單是很慢,有時候會把一些單弄反了順序的。但是,有帶我的同事的指點,我很快就掌握了,對于那些不足之處,我必須會牢記。在隨后的幾天我同同事到廈門市勞動和社會保障局辦事。在廈門市勞動和社會保障局的辦事講環節中,是最多感受的,因為這個時候你是和廈門市勞動和社會保障局工作人員直接的接觸,能夠及時了解最新的政策要求;同時,辦事的時候也是同行云集的時候,利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。其中真的有很多細節,讓我受益匪淺。
我覺得每個人都有一種虛榮心,誰都喜歡聽些激勵的話,沒有愿意應對成天板著面孔的領導。當管理者對被管理者有足夠的信心和好感時,被管理者得到激勵就有可能取得更大的成績,有可能充分發揮起潛在的能量,培養其主觀能動性,同時也能夠開發其創新意識和潛力。管理者也只有對被管理者有足夠的好感和信心時才會有想方設法采取相應的措施促使被管理者有更大的進步。
對于我的企業來說,我認為在這些方面也相應存在著許多問題,一線員工普遍文化太低,在安排一些難度較大的工作時,時有出現不服從,不理解難以解決的現象。這就給基層的管理者帶來許許多多麻煩。如果不給一些激勵,而只是不停的抱怨。只能使管理者和被管理者之間的關系更加難堪,出現反抗,冷戰,罷工從而影響企業的正常運行。因此我們行政部門根據這些問題采取了措施,制定了人事管理制度。在每周星期三下午都要開展企業管理者和被管理者之間廣泛的交流活動,彼此聽取心聲,相互采納意見,使他們受到充分的尊重,如果管理者做到了熱情和愛護,鼓勵、信任、幫忙、耐心的說服,相信他們會把自己的事情干好。在工作上更加賣力,這何嘗不是企業想要得到的東西。開展了這個活動就是結合了之前在學校學到的企業團隊管理,效果還是不錯的。
其實企業管理者和被管理者能夠并且就應成為朋友。本人認為現代社會的人,不管層次的高低,不管職位的大小,只要能做到耐心的引導教育,相信就沒有人會不明白這個道理。成為朋友并不是一句空話,管理者和員工成為朋友就是要就要進行平等溝通,不擺譜,其實溝通就是一種平等。應對面的心靈溝通,要以“細心如發”的精神去關愛你的員工,使他們充分體會到你與他們的感情。“一滴水能夠折射出太陽的光芒,一個細節蘊含著可貴的精神”。在生產中管理者和被管理者打成一片,讓他們把你當兄長當大姐,遇到問題做好及時的解釋,時刻把員工的切身利益放在心上,想他們所想,急他們所急,幫他們所需。
剛走出校門,我對外面的.世界當然是充滿著好奇和向往。從大學校園生活直接步入社會,其實需要你去接觸很多新事物新面孔,而不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是則是各行個業的人。對他們的了解要從頭開始,而該如何去了解他們的內心世界,又該如何去和他們很融洽的溝通之前也天真的以為搞好和同事的關系和搞好同學的關系沒什么差別。但事實上同事之間的關系要比同學的關系更為復雜。至少在大多數場合里之間不會有利益沖突,而同事之間的關系會在與領導的關系,權位競爭,工資業績競爭中尋求平衡。當然,此刻透過在學校的知識積累和交際方面的經驗的積累,我相信我必須能夠成功的。也許正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去理解現實的考驗。
1、必須要做個勤學好問的人,只有這樣你的工作才能夠熟練和精通;
3、必須要搞好人際關系和塑造自己的形象,這是最最重要的,因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的,尤其是像我們這種從事人事行政的,與人的關系相處好了,自己的形象也就不錯了,那么在以后的工作中就會受到幫忙及歡迎的。
在實習當中,透過對資料的操作,從中也發現很多不足。作為此刻的單位,微機使用做為辦公室人員必備的素質。以前在學校就有學過了,目前利用微機錄入文字和文件處理,我都能夠得心應手,同時也能夠利用互聯網查詢,傳遞,接收,儲存有關信息。但是,還有一些方面尚有欠缺,以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的,由于操作比較少,很不熟悉。如,制表,系統運用等等。這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了,要把這些已經掌握的東西變成自己的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。
2、多問就是多向公司的同事和有經驗的同行來請教。其實,你還能夠向與工作相關的政府部門的有關人士來咨詢并和他們處好關系,在以后的工作中會受益匪淺的。比如,有一些你和同事都不確定的,這就是最保險的辦法了,一來能夠免去審單或者退單等,這樣就能夠節省時間;二來在辦公的時候也會很順利的,因為我們已經透過和他們協商同意的。
畢業實習是每個大學生務必擁有的一段經歷,能使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識。只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式,適應社會,才能被這個社會所接納,進而生存發展。剛進入單位的時候我有些擔心,經歷了一連串的實習之后,我努力調整觀念,正確認識單位和個人的地位以及發展方向,在今后的漫長工作歷程中,我們只有不斷地更新知識結構,積累工作經驗,去理解實踐工作的磨礪,就必須能夠體會到工作成果的甜美和樂趣的。我相信只要我們立足于現實,改變和調整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會來,將促使我們成為世界公認的人才。加油吧!
最后,祝福我們和我們的母校越來越完美!
工商企業實踐報告篇八
理性的認識。?
一、堅持以經營為龍頭,不斷開拓山東地區傳統施工領域?
二、強化三標一體管理體系運行,有效的促進了企業管理水平的提高??
三、堅持以經營為龍頭,積極實施“1433”經營舉措,促進經營持續發展。?
同時通過實習我發現中港第一航務工程局第二工程公司附屬單位科利公司也存在問題:?
對此,我提出了我的有關建議和對策:?
一、進一步強化生產是經營繼續的觀念。?
二、?樹立“零缺陷、低成本”向精細化管理要效益的觀念。?
三、進一步推進和規范項目管理?
通過對資金管理、勞務層管理、物資管理、,加強項目基礎管理,結合“三標一體”管?
四、推進依法治企,維護企業合法權益。?
深入開展法制宣傳教育,進一步增強廣大干部職工的法制意識。強化領導干部,特別是?
短暫的實習轉眼而過,回顧實習生活,我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。那就是對企業管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。但時通過實習,加深了我對工商管理基本知識的理解,豐富了我的實際管理知識,使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好日常企業管理工作,既要注重管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。
工商企業實踐報告篇九
實習的目的在于通過實習使學生獲得各專業的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;使得學生較為全面地了解企業經營管理,學習企業成功的管理經驗;培養學生將理論聯系實際,深入接觸工商管理實際工作,運用工商管理專業知識分析和解決現實中的工商管理問題;加深對社會和工作的認識,端正工作態度,學習工作方法,鍛煉管理技能,為今后順利踏上工作崗位打下基礎;并且嘗試探討工商管理管理前沿問題,初定畢業論文選題興趣。
實習期間,我和其他七位同學安排到公司的培訓教育部工作。我們的工作的主要內容在部門經理助理的帶領下,策劃并舉行"xx首屆大學生創業大賽總決賽"以及其他相關活動以及會議。我們8個人組成一個團隊,共同負責這個項目,根據公司的要求,我們盡職盡責不辭辛苦努力把各項工作做好。
實習的第一天,我們在了解了這次大賽的一些主要事宜之下就共同起草了項目總的策劃書以及活動的詳細分工。很早就確定了團隊了每個人的工作以及權責,我和人力資源管理的一位同學成了搭檔,專門負責這次大賽的物料準備,會場布置以及宣傳事宜,包括聯絡設計公司、物資供應商,數據處理,向上級匯報工作,跟蹤設計人員進程等分工。
在工作過程中,我不單要跟公司的各個部門打交道,而且還要以公司員工的身份對外聯系。在跟公司的不同部門接觸過程中,大體清楚了不同部門不同的工作性質和范疇,也學到了課堂之外的一些交流的知識和技能。在對外聯系的過程中,更讓我領會到作為一個公司管理專業的實習生體會到工作經驗的重要性和必要性,同時也使我初步掌握了談業務的一些基本技巧,豐富了我的專業知識。
在我們8個人的團隊小組同心協力,互相幫助,并且在公司員工的指導下,我們很好的完成了大賽的前期的準備工作。接下來真正考驗我們的是為其三天的大賽活動,這三天的工作對我來說是整個實習期間最為重要的,也是最能體現一個人的綜合素質的所在。由于人手不足,我在確保原先的負責的工作上沒有差錯順利進行的前提下,被安排了更多的臨時性的工作。包括大賽的飲用水的申請配送,大賽專用的交換機的租用,大賽紀念品的制作等等。盡管不容易,也很繁瑣,但是我都不辭辛苦不怕累按要求很好的完成了任務。
雖然我們整個團隊盡心盡力,認真負責,努力按要求去工作,但在這么重要的時刻還是出現了不少的紕漏以及產生了不可避免的人為錯誤。比如說,我和搭檔負責的大賽場地用的大型巨幅鐵架幕布出現了嚴重的錯別字,把xx公司的"x"字設計成了"x",此"x"非彼"x",這是一個幾乎不可原諒的錯誤。
盡管設計公司也有責任,但是最重要最主要的還是我們作為負責人在審核的時候不夠認真仔細所致,雖然后來經過多方的努力和部分晝夜的趕工重新設計了幕布,但是因此而給公司帶來的資金的損失是無法補回來的。如果,在錯誤發生之前,我能夠和搭檔一起前往制作公司共同審核,或者能經過多重審核,就不會也不應該出現這樣的錯誤。
總的來說,這次大賽還是取得了相當的成功的,從公司領導到參賽師生的反饋的信息來看,盡管我們在工作的過程中出現了一些問題,但是在縱觀來看我們都是相當出色的完成了工作。如果從公司員工的角度來看,用他們的話說就是軟件公司的首屆大學生創業大賽取得了完滿的成功。這是對我們工作的肯定,作為個人的首次實習就能參與這么大型的活動,是我的幸運,也將定會成為我日后工作的重要經歷。
經歷這次實習,我對xx公司也有了新的認識和了解。根據我在實習過程中所經歷,所知道的,我覺得公司可能存在在著以下的一些問題。
首先,公司對高校培訓教育合作不夠重視。從這次大賽的用人以及重視程度可見一斑。其次,公司的團隊協作方面還有待加強,由于是培訓教育事業部負責這次大賽的,在需要其他部門合作的情況下,在我們接觸到的部門當中有一部分是是未能提供我們所需要的協作的。
對于這兩個問題,看似不明顯也沒有嚴重妨礙公司的業績,但是從中可以看出一間企業的內部管理以及企業的文化以及在細節上的重視程度。不妨從競爭對手用友的一些情況來看,比較兩者,就會有所發現。在高校業務這方面是落在用友之后的,為了解決這些問題,我嘗試提出幾點個人的建議。
首先,xx公司在以后的高校活動這方面要給予足夠的重視,特別是像這次大賽活動的一些大型活動,要將其提升到公司的年內的重要市場活動之一,無論是在技術上,還是在資金上都應該提供更強有力的支持,而且要學會創新,不要跟著競爭對手的步伐走,要有所創新,走在對手之前,先發制人,使高校業務成為公司的業績的一個重要指標。
其次,公司必須建立起強大的企業文化,協調公司各部門之間的合作。只有建立起適合本企業特點的企業文化,從文化的高度和層面來突出企業價值觀,以此規范員工的服務水平、服務態度和服務意識。這樣才能促進企業的正常運行、高速發展。
"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。"初讀此句時,我并沒有特別的感覺。然而就在這不長的實習后,我不僅真正明白了它的意義,更深切體會到它的內涵。對我而言,社會和單位才是最好的大學,我發現自己在課本上學到的理論知識如果不與公司工作實踐相結合就顯得太有限,太淺薄。在公司里每一個人都是我的老師,我要學習的實在太多太多,不僅是專業技能,還有職業精神和社會經驗。
回想當初剛要實習的時候,我抱著終于可以告別學生的單調生活,進入自己夢寐以求的充滿活力的社會大舞臺的心情,進入xx公司實習,在這不到一個月實習里發現自己學到的東西始終是不夠,這也讓我深刻地認識到學生的本職是學習而不是上課,從課堂到企業,學習是用無止境的,從這個角度說,我愿意永遠當一個學生。
這次實習的時間雖然很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的,我認識到了自身的不足,很多地方還有待加強改進,例如有時會在細小的工作點上缺乏注意,導致與期望不大相符的行動結果等一些問題,這些都促使我認真思考以及深刻的反省,認識不足,然后敦促自己努力改正,不斷完善自我。