寫(xiě)總結(jié)最重要的一點(diǎn)就是要把每一個(gè)要點(diǎn)寫(xiě)清楚，寫(xiě)明白，實(shí)事求是。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫(xiě)呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

汽修工作總結(jié)篇一

20xx~20xx學(xué)年度第一學(xué)期班主任工作已接近尾聲。值此寒假即將來(lái)臨之際，特對(duì)本學(xué)期工作總結(jié)如下：

新學(xué)期伊始，學(xué)生思想浮躁，學(xué)生大多數(shù)都是從升中考那低落的情緒來(lái)到了我們技師學(xué)院，假期懶散情緒帶回學(xué)校，面對(duì)新的環(huán)境，加上班級(jí)的重新調(diào)整，大部分學(xué)生不能很快進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài)。為此，我針對(duì)班級(jí)里的問(wèn)題進(jìn)行思考，想好對(duì)策。歷時(shí)差不多兩周，大部分學(xué)生思想已基本穩(wěn)定。當(dāng)仍有少數(shù)不能很快進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài)的，我采取適當(dāng)方法，也在開(kāi)學(xué)一個(gè)月左右穩(wěn)定。唯有黃文錦、甘永進(jìn)、岑振杰等同學(xué)思想問(wèn)題和心里問(wèn)題未能很好解決。成了本學(xué)期工作的最大遺憾。這也同時(shí)折射出教育的相關(guān)方面缺失。值得反思。

技校的教學(xué)方法與同學(xué)們之前的學(xué)校是不同的，為此，還在學(xué)初期，讓學(xué)生有一個(gè)端正的學(xué)習(xí)態(tài)度，是技校教學(xué)，學(xué)生畢業(yè)后能掌握好技術(shù)，找到好工作的前提。通過(guò)班會(huì)課和課下聊天，講述成功的案例，介紹社會(huì)的就業(yè)形勢(shì)和社會(huì)需求，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的動(dòng)力。介紹我們汽修專業(yè)的信息使學(xué)生提前把握將來(lái)的方向。對(duì)它們的學(xué)習(xí)有一定的促進(jìn)作用。

要想學(xué)生成績(jī)穩(wěn)步提升，還要有一個(gè)良好的班風(fēng)班貌。嚴(yán)肅的課堂紀(jì)律，可以保證科任老師正常授課，提高課堂效率。另外良好的班風(fēng)班貌也可以提升全體學(xué)生的個(gè)人素養(yǎng)。形成良好的人格。

沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，對(duì)經(jīng)常犯錯(cuò)的學(xué)生采取適當(dāng)?shù)奶幜P是必須的，是有利于學(xué)生健康成長(zhǎng)的。不能放任自留。否則就成了姑息，是不利于學(xué)生成長(zhǎng)的。懲罰不等于體罰。班主任應(yīng)該把握好這個(gè)度。

技校的學(xué)習(xí)生活與義務(wù)教育的學(xué)習(xí)生活不同，我們技校生不僅學(xué)習(xí)理論知識(shí)，在動(dòng)手能力方面更要加強(qiáng)，技校生的綜合能力是有比較高的要求的。

認(rèn)真貫徹執(zhí)行學(xué)校的關(guān)愛(ài)每一個(gè)學(xué)生提議。并將關(guān)愛(ài)學(xué)生落到實(shí)處。保持與學(xué)生家長(zhǎng)的聯(lián)系，及時(shí)的把學(xué)生在校的情況反映給家長(zhǎng)是工作的主要內(nèi)容，讓學(xué)生感到家的溫暖，親人的關(guān)懷。

取得優(yōu)異的成績(jī)，不僅是老師的愿望，也學(xué)生的愿望，更是家長(zhǎng)的期望。將取得優(yōu)異成績(jī)作為班主任的工作目的，是符合多方需求的。

回顧這一個(gè)學(xué)期的工作，取得了一定的成績(jī)，但也有很多的不足。例如學(xué)生成績(jī)的提升未能達(dá)到預(yù)定目標(biāo)，班級(jí)中還有個(gè)別厭學(xué)的學(xué)生，個(gè)別學(xué)生的思想道德還有待提升等等，以及其他本人未能發(fā)現(xiàn)的地方，本人將在后期的工作中通過(guò)認(rèn)真聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)的`批評(píng)意見(jiàn)，學(xué)習(xí)教育教學(xué)新理念等方式逐步提成自己的教育管理水平。為打造高效班級(jí)，創(chuàng)造輝煌戰(zhàn)績(jī)而努力奮斗。

汽修工作總結(jié)篇二

工作總結(jié)，以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見(jiàn)和多用。就其內(nèi)容而言，工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究，并分析成績(jī)的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)。下面是小編收集整理的汽修

工作總結(jié)范文

一.加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

在20xx年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了胡總書(shū)記的社會(huì)主義榮辱，并按照八榮八的恥的要求來(lái)做人做事，并及時(shí)寫(xiě)入常思想江報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭(zhēng)取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來(lái)指導(dǎo)自己的工作。

二.工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù)

1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)維修任務(wù)。

2、根據(jù)行業(yè)的精神，我配合其他技術(shù)員做好工作，并把在工作中碰到的問(wèn)題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預(yù)備工作，認(rèn)真工作提前將各項(xiàng)工作調(diào)整到位，確保任務(wù)成功，保證維修質(zhì)量。

3、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫(xiě)出糾正措施報(bào)告。

三.認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒

合同

20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請(qǐng)指出!

一、書(shū)山有路，技海無(wú)涯。

到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

二、勇于攻堅(jiān)，破解難題。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺(tái)車，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒(méi)有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái)，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。

三、愛(ài)崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。

“站著做人，跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見(jiàn)到很多車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障，我對(duì)此類問(wèn)題進(jìn)行深入分析，得出造成車輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足;制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適;制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動(dòng)不靈的問(wèn)題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查制動(dòng)系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0、3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門(mén)口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將總閥前的每一段管路逐段松開(kāi)試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車輪試踏下制動(dòng)踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來(lái)，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑、調(diào)整，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺(jué)看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過(guò)試車檢驗(yàn)，該車原剎車不靈的故障被排除。

四、加強(qiáng)修養(yǎng)，向黨靠攏。

俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)報(bào)紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛(ài)崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。

時(shí)間過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過(guò)去了。首先，多謝張班長(zhǎng)、蔡主任、候主任，給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持?；仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴?！坝眯摹斌w會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。

一、技術(shù)方面。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過(guò)此次學(xué)習(xí)，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí)，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動(dòng)手能力?，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護(hù)。

二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。

三、敬業(yè)精神。實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中，他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。

四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性?！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到，可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的重視。我們的

口號(hào)

五、溝通非常重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通，這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬(wàn)眾一心，眾志成城”，實(shí)業(yè)會(huì)越來(lái)越好，實(shí)行飛越式發(fā)展?；蛟S對(duì)于實(shí)業(yè)而言，我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對(duì)我而言，實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟實(shí)業(yè)一樣，天天進(jìn)步。

(一)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點(diǎn)，是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶交待，無(wú)法向廠家交待，也無(wú)法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活，也不要干“豆腐渣”活，對(duì)此，我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個(gè)承辦單位，只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對(duì)維修保養(yǎng)全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。

(二)堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。

(三)堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)作，確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持，這一點(diǎn)是肯定的，另一方面，作為公司的各個(gè)部門(mén)也要樹(shù)立節(jié)約的意識(shí)，爭(zhēng)取讓每一分錢(qián)都用在應(yīng)該用的地方。各部門(mén)要合理使用有限資金，保證公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制，實(shí)行“一支筆”審批，嚴(yán)禁亂開(kāi)資金支出口子;維修保養(yǎng)造價(jià)要嚴(yán)格按照預(yù)算，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算，盡量減少不必要的開(kāi)支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴(yán)，節(jié)省投資。

一、幾個(gè)階段性的工作

我市汽修市場(chǎng)整頓工作共分五個(gè)階段，各階段工作各有側(cè)重點(diǎn)。

第一階段：動(dòng)員階段

主要是成立組織機(jī)構(gòu)和做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。成立了以市交通局副局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和以副處長(zhǎng)為辦公室主任的整頓工作機(jī)構(gòu)。利用報(bào)紙，廣播電視等新聞媒體向社會(huì)各界宣傳18次，組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳，懸掛橫幅150條，發(fā)放宣傳資料1100套，并設(shè)立了咨詢臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)接受投訴和咨詢。在處內(nèi)部資料《運(yùn)政管理信息》上刊登治理整頓信息7條，對(duì)整頓活動(dòng)各方面的工作進(jìn)行了全面、及時(shí)、有針對(duì)性的報(bào)道。除按省局要求向一、二類企業(yè)發(fā)放《 致全省汽車維修業(yè)戶的一封信》外，還向全市486戶汽修專項(xiàng)業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車摩托車專項(xiàng)業(yè)戶的一封信》，為整頓工作造就了強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳攻勢(shì)。

第二階段：集中整治階段

對(duì)全市三環(huán)路范圍內(nèi)無(wú)證修車、超范圍修車的業(yè)戶進(jìn)行重點(diǎn)清理，運(yùn)政三個(gè)稽查大隊(duì)及汽修管理科全員出動(dòng)，在全市主要路段展開(kāi)了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶，對(duì)98家業(yè)戶進(jìn)行了查處。清除亂起名稱，亂標(biāo)維修范圍、亂掛汽車維修標(biāo)志的“三亂”行為52起。對(duì)全市25家特約維修企業(yè)在重新核實(shí)特約維修資格的基礎(chǔ)上，向全社會(huì)進(jìn)行了公示。

第三階段：規(guī)范內(nèi)部管理階段

全面健全各類臺(tái)帳，重新修訂各項(xiàng)工作程序，日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化;全面啟用了“運(yùn)證在線”行政管理系統(tǒng)，信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽(yáng)光操作;對(duì)全市(含六縣)運(yùn)政執(zhí)法人員進(jìn)行了汽車維修行業(yè)行政執(zhí)法專題培訓(xùn)，提高了服務(wù)意識(shí)和行政執(zhí)法水平。

第四階段：一、二類汽車維修企業(yè)資質(zhì)審驗(yàn)階段

對(duì)全市汽修企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)定，要求41家企業(yè)進(jìn)行限期整改,8家不達(dá)標(biāo)企業(yè)予以注銷。結(jié)合省計(jì)分考核辦法，對(duì)汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，對(duì) 44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行了計(jì)分處理。

第五階段：鞏固治理成果，全面總結(jié)階段

針對(duì)前一階段整頓期暴露問(wèn)題比較多的路段、業(yè)戶進(jìn)行了復(fù)查。鞏固治理戰(zhàn)果，防止回潮。同時(shí)健全業(yè)戶檔案，實(shí)行跟蹤服務(wù)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。

二、幾個(gè)特點(diǎn)

1、把整頓維修市場(chǎng)同汽修企業(yè)年審結(jié)合起來(lái)，把國(guó)家有關(guān)維修市場(chǎng)整頓的要求，貫徹到年審指標(biāo)之中，以年審促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。

2、把整頓維修市場(chǎng)同全市轟轟烈烈開(kāi)展的“萬(wàn)人評(píng)運(yùn)管”活動(dòng)緊密的結(jié)合起來(lái)。先規(guī)范執(zhí)法行為，再規(guī)范汽修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為，爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)這項(xiàng)活動(dòng)的支持、理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

50%的人員持有行業(yè)管理部門(mén)考核、勞動(dòng)部門(mén)核發(fā)的技術(shù)等級(jí)證書(shū)。全行業(yè)人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠(chéng)信的熱潮正在興起。

4、以促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展為目的，以規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為為手段，始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實(shí)行業(yè)法規(guī)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，把行業(yè)管理從被動(dòng)的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來(lái)。這次活動(dòng)中我們集中抓好打擊亂起名稱、亂標(biāo)名稱、重新公告特約維修企業(yè)。維修質(zhì)量、維修收費(fèi)專項(xiàng)檢查和嚴(yán)查倒賣(mài)維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為，都得到大部分企業(yè)理解和支持，對(duì)不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當(dāng)大。

三、幾點(diǎn)啟示

1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理，加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)將是我們一項(xiàng)極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來(lái)越小。省汽修市場(chǎng)管理?xiàng)l例(討論稿)，很大程度上解決了困擾我們多年的問(wèn)題，操作性較強(qiáng)，建議集中人員、精力、修改、完善，力爭(zhēng)盡早出臺(tái)。

構(gòu)筑一、二、三類協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補(bǔ)充、共同發(fā)展的格局。

3、嚴(yán)把開(kāi)業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心，只有嚴(yán)格按照開(kāi)業(yè)條件把好準(zhǔn)入關(guān)，才能提升企業(yè)檔次，企業(yè)才能有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。從根本上維護(hù)行業(yè)利益，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴(yán)格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、立足本職，自取得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，仔細(xì)研究和審核，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣，使公司的營(yíng)業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

取得技維修師證書(shū)后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù)，促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠(chéng)懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。

三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀(jì)，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。

每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。

四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項(xiàng)管理制度，對(duì)組織安排工作，盡心盡力積極完成。

平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

以上是本人取得維修技師資格以來(lái)工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識(shí)新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng)造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(zhǎng)為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。

汽修工作總結(jié)篇三

過(guò)去的一學(xué)期里，我班在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一組織下，在任課教師的大力支持和配合下，各項(xiàng)工作順利開(kāi)展，學(xué)習(xí)、生活等方面都取得較突出的成績(jī)。現(xiàn)將本學(xué)期的工作總結(jié)如下：

一、對(duì)學(xué)生進(jìn)行校紀(jì)校規(guī)教育、衛(wèi)生、紀(jì)律教育。

（1）加強(qiáng)始業(yè)教育，教育他們要嚴(yán)格遵守校紀(jì)校規(guī)。

（2）利用班會(huì)課、晚自習(xí)課、上課期間對(duì)全班學(xué)生進(jìn)行全面的學(xué)會(huì)做人的教育，同時(shí)樹(shù)立他們的自信心，及學(xué)生對(duì)班集體的榮譽(yù)感教育。

（3）搞好教室、寢室衛(wèi)生值日制度，使每個(gè)學(xué)生都明確班級(jí)工作是每個(gè)人該做的事，把班級(jí)當(dāng)成自己的家。

（4）檢查班級(jí)當(dāng)中的存在的不良現(xiàn)象，如打架、帶手機(jī)、長(zhǎng)發(fā)、帶首飾等，要求在短期內(nèi)糾正過(guò)來(lái)。

（5）配合學(xué)校日常行為規(guī)范檢查，努力規(guī)范學(xué)生的日常行為，教育學(xué)生做一個(gè)有道德的人，有用的人，不辜負(fù)師長(zhǎng)對(duì)自己的期望。

二、健全班團(tuán)干部隊(duì)伍建設(shè)，使班級(jí)工作有一個(gè)新的突破。

（1）本學(xué)期重點(diǎn)對(duì)班團(tuán)干部隊(duì)伍的培養(yǎng)和指導(dǎo)，開(kāi)學(xué)時(shí)選好班、團(tuán)干部。

（2）實(shí)行干部匯報(bào)制，明確各個(gè)班干部的責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，每個(gè)干部尤其是班長(zhǎng)、團(tuán)支書(shū)等主要干部更是要經(jīng)常到班主任處交流匯報(bào)工作，使他們逐步成為班主任的得力助手。

三、取得的成績(jī)

1、學(xué)生思想方面

本學(xué)期學(xué)生樹(shù)立正確的人生觀，明確學(xué)習(xí)目的，端正學(xué)習(xí)態(tài)度。在工作中，我著力做好學(xué)生的思想工作，既做到了明確道理，又做到了循循善誘。通過(guò)做思想工作，在乒乓球比賽、元旦節(jié)目選拔和其他集體活動(dòng)中，學(xué)生做到了熱愛(ài)集體、愛(ài)護(hù)公物、團(tuán)結(jié)互助、無(wú)私奉獻(xiàn)，積極為班級(jí)爭(zhēng)光多彩，并取得了較好的成績(jī)。

2、紀(jì)律方面

紀(jì)律是學(xué)習(xí)的保證，大多數(shù)學(xué)生能遵守紀(jì)律，響應(yīng)學(xué)校號(hào)召，聽(tīng)從老師的指揮，遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度。本學(xué)期班級(jí)內(nèi)無(wú)任何重大違紀(jì)事件發(fā)生，保證了學(xué)校和班級(jí)正常的教學(xué)活動(dòng)。

四、更高的要求

有時(shí)要求不嚴(yán)格，教師不在時(shí)，有同學(xué)有隨地走動(dòng)、亂吵吵現(xiàn)象，沒(méi)有養(yǎng)成完全自覺(jué)的習(xí)慣。

五、下學(xué)期打算

教師嚴(yán)格要求學(xué)生，耐心說(shuō)教，做學(xué)生的知心朋友，多鼓勵(lì)，少批評(píng)，使師生關(guān)系融洽，樹(shù)立正確的榮辱觀，為培養(yǎng)合格人才盡自己微薄之力。使班級(jí)建立良好的秩序，形成良好的班風(fēng)。

以上就是我這學(xué)期的班級(jí)工作總結(jié)。通過(guò)總結(jié)我確實(shí)感覺(jué)到：只有付出努力才能使自己有更好的收獲，我相信只要我用心，明天一定會(huì)更好。

汽修工作總結(jié)篇四

雖然我在公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短，但是我在公司卻學(xué)到了許多我們想學(xué)習(xí)到的學(xué)問(wèn)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有許多學(xué)問(wèn)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我仔細(xì)跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的學(xué)問(wèn)，積極動(dòng)手，培育了我吃苦耐勞的精神，仔細(xì)了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，到達(dá)了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)治理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)治理方面的學(xué)問(wèn)。

總的來(lái)說(shuō)，我勝利的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。從剛開(kāi)頭對(duì)汽車只是整體概念性的熟悉，到汽車上詳細(xì)部位及形狀。從識(shí)別專用工具，到汽車根本保養(yǎng)維護(hù)。一步步步入修理行業(yè)，這期間，臟、累是再所難免，但這其中的收獲讓我有一種成就感，覺(jué)得自己的付出值了。汽車修理技術(shù)已漸漸脫離完全的憑傳統(tǒng)閱歷為主的修理方式，而是越來(lái)越依靠高新技術(shù)，電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對(duì)技術(shù)人員的要求，也從以往的只把握單一科目過(guò)度到機(jī)電一體化綜合素養(yǎng)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對(duì)我們汽車修理技術(shù)提高的一種推動(dòng)。做汽車維護(hù)修理還要做的細(xì)節(jié)的東西還有許多，由于時(shí)間有限，有許多自己是缺漏學(xué)不完全的，但是通過(guò)實(shí)習(xí)我明白了很多道理：那就是要做任何事情都得專心才可以。并且做任何事情不能夠眼高收低，每一件事不管是拆螺絲，上潤(rùn)滑油，或者是洗發(fā)動(dòng)機(jī)零件等小小的`活，我們都應(yīng)當(dāng)親自參加其中，這樣子才能養(yǎng)成動(dòng)手的好習(xí)慣，這也是做汽修必備的素養(yǎng)之一。

我們學(xué)的理論學(xué)問(wèn)還不夠，對(duì)于有一些小修還不能完全會(huì)操作，在以后的學(xué)術(shù)中，我們還要更加仔細(xì)、更加專心、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會(huì)、學(xué)懂師傅所教的東西。通過(guò)實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)潔的，都要你付出行動(dòng)、付出精力，專心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動(dòng)手、多動(dòng)腦，這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。最主要的還得靠自己，師傅領(lǐng)到門(mén)，修行在自己!工作心得：

1、每天都能做工作日記，早上上班前寫(xiě)好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)當(dāng)留意的重點(diǎn)問(wèn)題，有那些事情是要問(wèn)清晰的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒(méi)有完成，為什么沒(méi)有完成，自己在以后的工作中應(yīng)當(dāng)留意那些問(wèn)題……這樣將是很重要的，常常看看會(huì)有很大進(jìn)步的。

2、在工作時(shí)，假如遇到一些不是很清晰的地方，肯定要向上級(jí)或師傅問(wèn)清晰，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來(lái)的東西很有可能會(huì)返工。

3、在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會(huì)遇到和你的頂頭上司發(fā)生沖突的事。假如已經(jīng)發(fā)生了，你要思索為什么會(huì)發(fā)生這樣的事，事情能不能避開(kāi)，假如能避開(kāi)，自己在以后的工作中就要留意些。

汽修工作總結(jié)篇五

1886年1月29日，卡爾?本茨實(shí)驗(yàn)成功了第一臺(tái)單缸三輪汽車，這是一個(gè)跨世紀(jì)的時(shí)刻，是人類交通現(xiàn)代文明需要記住的時(shí)刻！ 汽車，在一百多年里，遍及了世界的每一個(gè)文明角落。中國(guó)，更是在短短的幾十年里，走出了自己的汽車之路。

隨著汽車在中國(guó)的普及與汽車技術(shù)隨著社會(huì)的進(jìn)步日新月異,從整車技術(shù)來(lái)看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動(dòng)化功能,極大地提高了汽車的動(dòng)力性,操縱性,適性及安全性。

汽車運(yùn)行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來(lái)沒(méi)有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對(duì)以上所提到的任何一項(xiàng)技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)為主的修理方式,而是越來(lái)越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對(duì)技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過(guò)度到機(jī)電一體化綜合素質(zhì)很強(qiáng)的層面。同時(shí)也是對(duì)我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動(dòng)。

在不斷的理論學(xué)過(guò)程中，我們更應(yīng)該積極的多動(dòng)手，多思考，把理論與實(shí)踐相結(jié)合在一起，做一個(gè)合格的汽車人。和以前的維修技術(shù)學(xué)習(xí)模式相比，現(xiàn)在的專業(yè)學(xué)習(xí)+技能培訓(xùn)已經(jīng)成為了維修技術(shù)學(xué)習(xí)的主導(dǎo)思想。

我從20xx年開(kāi)始就讀于西南林業(yè)大學(xué)交通與機(jī)械學(xué)院到14年在

該大學(xué)畢業(yè)，期間學(xué)習(xí)了工程制圖、汽車?yán)碚摗⑵嚇?gòu)造、汽車設(shè)計(jì)、液壓傳動(dòng)、診斷技術(shù)、汽車電器設(shè)備等大量汽車相關(guān)課程，對(duì)汽車相關(guān)的理論知識(shí)有了較深的理解和掌握。并且，在20xx年7月我自行到昆明的大眾斯柯達(dá)4s店參加實(shí)習(xí)銷售顧問(wèn)工作，在工作期間努力進(jìn)取，勤學(xué)苦問(wèn)，了解到了汽車的銷售過(guò)程，更了解到了大眾的歷史及斯柯達(dá)品牌的家族歷史，對(duì)汽車有了更加濃厚的興趣。

此外，在20xx年10月至今，我以實(shí)習(xí)教師的身份，來(lái)到云南交通技師學(xué)院。在對(duì)學(xué)生進(jìn)行理論指導(dǎo)的同時(shí)，我在該學(xué)校進(jìn)行了實(shí)操實(shí)習(xí)以及專業(yè)培訓(xùn)，對(duì)我的專業(yè)水平有了較大的提高。

在此期間，我先后在在大眾培訓(xùn)中心接受了5s管理培訓(xùn)、汽車修理基礎(chǔ)的實(shí)操訓(xùn)練，對(duì)汽車常用的各種工具以及診斷設(shè)備進(jìn)行了了解，并且學(xué)會(huì)了汽車檢測(cè)與維修的基礎(chǔ)。當(dāng)然，實(shí)踐是檢驗(yàn)理論的唯一標(biāo)準(zhǔn)，我在動(dòng)手的過(guò)程中，認(rèn)真結(jié)合理論知識(shí)，在實(shí)操中思考理論，讓自己進(jìn)步更快，更容易找到問(wèn)題所在，做到有順序，有步驟，那樣才可以快速，準(zhǔn)確的解決故障問(wèn)題。

在東風(fēng)雪鐵龍實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地，我進(jìn)行了對(duì)汽車一系列的問(wèn)題診斷與分析和解決。常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。我學(xué)會(huì)了更換機(jī)油，制動(dòng)液，冷卻液等的添加。并對(duì)汽車的保養(yǎng)有了一定的了解。

老師及其實(shí)踐導(dǎo)師的指中，對(duì)汽車剎車片和輪胎的更換進(jìn)行了反復(fù)的實(shí)踐練習(xí)，并在車間觀察了解車輛的主要結(jié)構(gòu)，仔細(xì)辨認(rèn)各個(gè)部件零件，了解它們的作用與工作原理。

在自己的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中和工作生活中，我雖然感覺(jué)到了作為“汽車人”的辛苦，每天要面對(duì)機(jī)械的冰冷，和機(jī)油、汽油的化學(xué)味道，但是，我同樣為自己選擇這樣的職業(yè)而高興。在每天的不斷學(xué)習(xí)中，我見(jiàn)識(shí)了各種各樣的機(jī)械代替了我們?nèi)祟惖捏w力勞動(dòng)，看著汽車在馬路上飛馳，我的心還是會(huì)自然的擁有飛馳的感覺(jué)。

作為新時(shí)代的“汽車人”，我們有自己的追求，我追求更強(qiáng)，更快，更高，更有品質(zhì)。通過(guò)我的努力，為汽車行業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量與智慧。當(dāng)然，作為一個(gè)合格的汽車修理工，我需要不斷地實(shí)踐，熟能生巧，在實(shí)踐中，把理論運(yùn)用起來(lái)，慢慢的，這就是一種專業(yè)。

隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工將要需要更多優(yōu)秀的人才，更需要面對(duì)更多的挑戰(zhàn)，需要對(duì)汽車有深厚的理解。這需要社會(huì)的發(fā)展，需要機(jī)械科學(xué)的發(fā)展，需要汽車工業(yè)的發(fā)展，也離不開(kāi)許多“汽車人”的努力！我在今后的工作教學(xué)當(dāng)中，我不但要盡量的提高自的實(shí)踐與理論相結(jié)合的能力，也要把我的知識(shí)盡我最大的努力用最容易理解的方式告訴我的學(xué)生，我的“后來(lái)者”。

我，作為“汽車人”的一個(gè)入門(mén)新人，我的汽車之路剛開(kāi)始，我的汽車夢(mèng)想剛開(kāi)始，這是一生的追求！

汽修工作總結(jié)篇六

為進(jìn)一步加強(qiáng)教與學(xué)的溝通，了解學(xué)生對(duì)任課教師在教學(xué)中的意見(jiàn)與建議，幫助教師改進(jìn)教學(xué)，提高教學(xué)效果，根據(jù)教務(wù)處本期期中教學(xué)檢查的總體安排，汽修專業(yè)部于11月12日至18日組織汽修專業(yè)部學(xué)各班班委成員評(píng)教工作，在各班主任的密切配合下，評(píng)教工作已全部結(jié)束，現(xiàn)就此項(xiàng)工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：

本次評(píng)教工作面向汽修專業(yè)部13個(gè)班級(jí)開(kāi)設(shè)的14門(mén)課程，以20名任課教師為對(duì)象，覆蓋面93.4%（其中實(shí)訓(xùn)室管理員1名教師未參與評(píng)教）。

本次評(píng)教采用紙質(zhì)匿名評(píng)教形式，統(tǒng)一集中進(jìn)行，學(xué)生對(duì)9項(xiàng)指標(biāo)逐項(xiàng)評(píng)價(jià)打分，并填寫(xiě)主觀評(píng)價(jià)建議和意見(jiàn)。專業(yè)部提前做好了布置安排，安排了各班集中評(píng)教的時(shí)間表。

學(xué)生評(píng)價(jià)結(jié)束后，由專業(yè)部老師統(tǒng)一對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并把學(xué)生對(duì)教師的建議和意見(jiàn)進(jìn)行了收集整理并及時(shí)反饋到各教學(xué)教師，希望各教學(xué)教師積極調(diào)研，幫助教師進(jìn)行有效地整改。

1、參評(píng)率

從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，參評(píng)學(xué)生130人，參評(píng)率為5%，有效評(píng)價(jià)人數(shù)124，占95.4%，未參評(píng)學(xué)生5人。其中組織很好的班級(jí)有12汽修1班，12汽修2班，12汽修3班，12汽修4班，13汽修8班，13汽修9班，13汽修1班，參評(píng)率均達(dá)到100%；較好的班級(jí)有13汽修7班，13汽修2班，13汽修4班，13汽修5班，13汽修6班參評(píng)率基本在95%以上。

2、學(xué)生評(píng)教結(jié)果

學(xué)生對(duì)課堂教學(xué)質(zhì)量評(píng)估結(jié)果來(lái)看，學(xué)生對(duì)任課教師總體是滿意的，對(duì)教師的教學(xué)給予了充分的肯定，從學(xué)生定量評(píng)分看，專業(yè)部最高分10個(gè)a，最低分3個(gè)c，這反映出學(xué)生對(duì)教師授課質(zhì)量總體滿意度較高。

從上表來(lái)看，評(píng)教結(jié)果顯示，學(xué)生認(rèn)為我院教師整體教學(xué)情況在良好及以上。

3、影響課堂教學(xué)效果的因素分析

學(xué)生對(duì)“師德表現(xiàn)”下所涵蓋的“工作積極態(tài)度端正?！薄皫熒P(guān)系融合和諧?！眱身?xiàng)指標(biāo)評(píng)價(jià)較高，說(shuō)明了我院廣大教師對(duì)教學(xué)負(fù)責(zé)、對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)的教學(xué)態(tài)度和高度責(zé)任心。

學(xué)生反映意見(jiàn)比較集中的“教學(xué)情況”這一指標(biāo)，“課堂活躍效果顯著”和“管理得當(dāng)秩序井然。”這兩項(xiàng)內(nèi)容得分相對(duì)較低。集中反映在學(xué)生主觀評(píng)價(jià)意見(jiàn)，如“死板不生動(dòng)”，“我覺(jué)得這個(gè)老師的課沒(méi)有什么有趣的地方，我們上課有種想睡覺(jué)的沖動(dòng)！”“與學(xué)生互動(dòng)少，跟不上老師的速度，有時(shí)不知到老師將到哪里?！?，這反映出教師針對(duì)職業(yè)教育的特點(diǎn)和學(xué)生的基礎(chǔ)組織教學(xué)，教與學(xué)的互動(dòng)等應(yīng)加強(qiáng)。

1、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生評(píng)教的宣傳引導(dǎo)和組織管理工作學(xué)生的參評(píng)率反映了學(xué)生對(duì)教學(xué)的參與意識(shí)，也反映了上課教師對(duì)課堂教學(xué)質(zhì)量評(píng)估的重視和關(guān)注程度。本學(xué)期有表現(xiàn)比較突出的班級(jí)，充分體現(xiàn)了班主任在組織動(dòng)員工作的作用。

評(píng)估中還反映出，有的學(xué)生存在敷衍應(yīng)付心理，評(píng)教不認(rèn)真，評(píng)分隨意，這也是影響評(píng)估結(jié)果客觀性的主要因素。其次，參評(píng)學(xué)生人次130人次，但收集到對(duì)老師的意見(jiàn)和建議卻很少，統(tǒng)計(jì)只有13條，多數(shù)信息比較籠統(tǒng)，諸如“全部打”a”的評(píng)價(jià)，很難達(dá)到通過(guò)評(píng)教促進(jìn)改進(jìn)教學(xué)的作用。

今后專業(yè)部要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)生評(píng)教工作的組織管理，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的動(dòng)員和宣傳引導(dǎo)工作，使學(xué)生充分認(rèn)識(shí)評(píng)教的重要性。

2、提高評(píng)教工作的客觀性與科學(xué)性。目前評(píng)教指標(biāo)體系還不夠完善，教師的差距不能拉開(kāi)，原因一方面是評(píng)教體系中某些指標(biāo)涵蓋內(nèi)容寬泛，學(xué)生不能很好把握區(qū)分等級(jí)，另一方面是采用四級(jí)評(píng)分制，這種方法在問(wèn)卷設(shè)計(jì)上比較簡(jiǎn)單，但在具體操作時(shí)學(xué)生往往不能很客觀公正地對(duì)評(píng)估教師，可能采用設(shè)計(jì)問(wèn)題，選擇打分，手寫(xiě)評(píng)價(jià)的問(wèn)卷形式會(huì)有所改進(jìn)。

汽修工作總結(jié)篇七

20xx年****分公司汽車維修廠的機(jī)務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示，在公司上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的機(jī)務(wù)管理措施，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，主要做好機(jī)務(wù)管理工作和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面的工作。

一、順利完成年初公司下達(dá)的安全生產(chǎn)任務(wù)指示。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠維修車輛總臺(tái)次****臺(tái)，（其中小修車輛****臺(tái)；二保車***臺(tái)（其中含客運(yùn)公司**車隊(duì)*臺(tái)；***車隊(duì)**臺(tái)）；三保車**臺(tái)；汽修廠共完成修理工時(shí) *****元；修理工總分成工時(shí)為******元；總剩余工時(shí)為******元。倉(cāng)庫(kù)材料總售價(jià)******金額為元,材料總進(jìn)價(jià)為******** 元；材料總利潤(rùn)********元。全年完成生產(chǎn)任務(wù)總金額（總修理工時(shí)+材料總利潤(rùn)）為********元；全年產(chǎn)生利潤(rùn)（總剩余工時(shí)+材料總利潤(rùn)）為********元。

二、機(jī)務(wù)管理方面，完善機(jī)務(wù)安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任制。“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過(guò)一起機(jī)務(wù)管理事故，在日常中切實(shí)做以下工作：

1、通過(guò)安全教育培訓(xùn)，要求全廠員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的機(jī)務(wù)管理方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。

2、加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作，落實(shí)“安全第一”為方針，將機(jī)務(wù)管理責(zé)任制

層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

3、定期組織機(jī)務(wù)管理檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、車間車輛移位，禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的機(jī)務(wù)管理工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺(jué)做好消除隱患工作。

二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面，

為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門(mén)和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹(shù)立汽車維修行業(yè)良好的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開(kāi)”制度，即：公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營(yíng)；公開(kāi)維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開(kāi)汽車配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。

為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：

嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。

2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。

3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。

4、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度，有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。

5、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來(lái)規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。

6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障，及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在**％以下。

7、嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在****%以上。

8、公開(kāi)承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假

冒活動(dòng)；公開(kāi)作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開(kāi)展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。

三、存在的不足

四、下一步工作安排

由于車輛升級(jí)更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，促成了近代工業(yè)的精細(xì)配件加工與大量生產(chǎn)，從而引起汽車零配件市場(chǎng)劇烈的競(jìng)爭(zhēng)，汽車配件所賺取的利潤(rùn)也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實(shí)施有效的管理，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益最佳的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用。預(yù)測(cè)汽修市場(chǎng)的增減變動(dòng)，事前的合理規(guī)劃，并經(jīng)全廠員工的積極參與，以達(dá)到避免錯(cuò)誤，減少浪費(fèi)，激勵(lì)士氣，達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤(rùn)的目的。

(一)、20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、營(yíng)收計(jì)劃

總目標(biāo)：加強(qiáng)管理，研究創(chuàng)新，擴(kuò)大營(yíng)業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤(rùn)。利用明年新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度，爭(zhēng)取圓滿完成公司年初下達(dá)的生產(chǎn)考核任務(wù)指標(biāo)。

（1）20xx年?duì)幦?shí)現(xiàn)外部車輛配件銷售額和維修作業(yè)工時(shí)總收入，比20xx年增長(zhǎng)**%左右，力爭(zhēng)20xx年度對(duì)外銷售汽車配件金額和維修作業(yè)工時(shí)比20xx年增加***萬(wàn)元左右，努力實(shí)現(xiàn)突破全年生產(chǎn)營(yíng)收***萬(wàn)元。材料料采購(gòu)員必須提前預(yù)算計(jì)劃下一個(gè)月及下一季度汽車配件銷售數(shù)量，提前進(jìn)行材料采購(gòu)，保證材料配件倉(cāng)庫(kù)常用配件庫(kù)存量，每月實(shí)施存貨盤(pán)點(diǎn)。。

明年***集團(tuán)公司明年建立材料配件內(nèi)部銷售網(wǎng)絡(luò)，將大幅降低汽車配件采購(gòu)進(jìn)貨成本。材料價(jià)格比外面汽配店更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，既是20xx年?duì)I收的一個(gè)新增長(zhǎng)點(diǎn)，又可以帶支外部一些車輛新客戶來(lái)我們廠進(jìn)行維修保養(yǎng)，同時(shí)也增加作業(yè)工時(shí)收入。

（2）全廠員工進(jìn)用計(jì)效工資考核獎(jiǎng)懲的人事制度，追蹤維修車輛管理生產(chǎn)進(jìn)度；避免造成公營(yíng)車停車維修待料，影響車隊(duì)營(yíng)收。

（3）擬派一名機(jī)修人員去汽車制造廠學(xué)習(xí)歐三發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)。

（4）改善工作環(huán)境，照顧員工生活，加強(qiáng)福利措施。

(二)、安全管理

a.嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計(jì)劃目標(biāo)。

b.嚴(yán)格管理公營(yíng)車輛來(lái)廠維修配件領(lǐng)料制度。

c.靈活維修技術(shù)人員調(diào)度，避免維修技術(shù)人員閑置。

d.加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù)，強(qiáng)化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。

e.加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。

汽修工作總結(jié)篇八

20_年已經(jīng)過(guò)去, 回顧這一年的時(shí)間，公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出,較好地完成了各項(xiàng)工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識(shí)和工作效率，樹(shù)立良好的服務(wù)形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)，各部門(mén)經(jīng)理為副組長(zhǎng),各班組長(zhǎng)為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高。 現(xiàn)將一年來(lái)深圳市公務(wù)車維修的工作情況匯報(bào)如下：

一、內(nèi)部管理

公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)則;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度，對(duì)員工的專業(yè)水平，工作實(shí)績(jī)和職業(yè)道德?tīng)顩r進(jìn)行培訓(xùn)、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能，符合政府采購(gòu)及監(jiān)督管理部門(mén)規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車維修履約工作。營(yíng)造良好氛圍，廣泛宣傳，懸掛標(biāo)語(yǔ)，接受社會(huì)各界監(jiān)督，設(shè)立意見(jiàn)箱、投訴電話等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購(gòu)單位在執(zhí)行中存在問(wèn)題直接向深圳市政府采購(gòu)中心反映和投訴，杜絕各種不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，積極為各采購(gòu)單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹(shù)立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

二、保養(yǎng)設(shè)備

利用周六、日休息時(shí)間對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢

復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能，保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。

三、履約情況

按要求建立一車一檔，對(duì)送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行

存檔，把入庫(kù)清單或公務(wù)車維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車維修檔案。送修單填寫(xiě)項(xiàng)目保證其準(zhǔn)確性、完整性。收費(fèi)結(jié)算清單按要求進(jìn)行分列，即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費(fèi)”分列計(jì)算;材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費(fèi)率、結(jié)算價(jià)”分列計(jì)算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20_年1月份至12月份進(jìn)廠維修車輛臺(tái)次達(dá)___次，累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)_____元，累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)____元,優(yōu)惠額達(dá)____元,總優(yōu)惠率達(dá)2%。

在過(guò)去的一年,公司雖然取得了一定的成績(jī),但仍存在著很多不足之處，

新的一年將要到來(lái)。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改進(jìn)方法;深入調(diào)研,把握實(shí)情;加強(qiáng)治理,改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力!

下面根據(jù)20_年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢(shì),計(jì)劃從下幾個(gè)方面開(kāi)展20_年度的工作：

1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強(qiáng)化服

務(wù)與治理意識(shí),制定相應(yīng)的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動(dòng)工作積極性;

2、大力加強(qiáng)員工崗位知識(shí)、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開(kāi)發(fā)力度。

3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制,調(diào)動(dòng)公司所有員工的主觀能動(dòng)性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。

汽修工作總結(jié)篇九

汽修廠在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門(mén)的大力支持下，通過(guò)加強(qiáng)內(nèi)部管理，克服人員少、任務(wù)重等種種困難，積極有效地開(kāi)展各項(xiàng)工作，在2012年各項(xiàng)工作有了很大的起色，為實(shí)業(yè)公司作出了一定的貢獻(xiàn)，所維修的公務(wù)車、工程機(jī)械等特種車輛、私家車都得到廣泛的好評(píng)。現(xiàn)將近2012年的工作做一下總結(jié)：

汽修廠負(fù)責(zé)承擔(dān)的維修車輛（廠內(nèi)公務(wù)車88臺(tái)，工程機(jī)械等特種車輛4臺(tái)），負(fù)責(zé)車輛的年檢、季檢、報(bào)廢等工作，并承擔(dān)了廠內(nèi)職工私家車的維修保養(yǎng)工作。至2012年11月末，共完成車輛年檢 63臺(tái)次、季檢 26臺(tái)次，完成車輛小修 613臺(tái)次，大修車輛 4臺(tái)次。完成職工私家車維護(hù)保養(yǎng) 126臺(tái)次、另外，完成了實(shí)業(yè)公司工程機(jī)械等特種車輛大、小修及保養(yǎng)工作。

合器分泵、輸油泵發(fā)生故障，使該車無(wú)法使用，多次邀請(qǐng)此品牌供應(yīng)商來(lái)檢查修理，都無(wú)法解決，因此車為日本整車進(jìn)口已使用20余年，已無(wú)配件供應(yīng)，汽修廠想方設(shè)法利用國(guó)產(chǎn)配件進(jìn)行技術(shù)改造，經(jīng)過(guò)改造現(xiàn)在吊車運(yùn)行正常，這樣即節(jié)約成本又解決了此車多年來(lái)未解決的故障得到徹底的解決。為電廠生產(chǎn)解決了后顧之憂。電廠中修剛開(kāi)始3噸叉車發(fā)動(dòng)機(jī)油封突然發(fā)生漏油現(xiàn)象致使該車無(wú)法正常使用，必須吊出發(fā)動(dòng)機(jī)更換油封，正常維修工期為5天，檢修現(xiàn)場(chǎng)急用叉車，汽修廠急生產(chǎn)所急加班加點(diǎn)利用一天半時(shí)間，以最快的速度完成檢修任務(wù)，交付使用。汽修廠還大修了2臺(tái)裝載機(jī)，裝載機(jī)大修發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱全部解體任務(wù)重，汽修廠克服人員少、汽車維修任務(wù)重等困難組織精兵強(qiáng)將經(jīng)常加班加點(diǎn)，完成發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱大修，更換全車銷套特別困難，力氣活多，汽修廠員工輪流上陣攻克難關(guān)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)圓滿的完成大修任務(wù)。今年汽修廠還參與了多個(gè)工程機(jī)械維修保養(yǎng)的投標(biāo)工作，從中學(xué)習(xí)了許多經(jīng)驗(yàn)，為明年投標(biāo)取得工程機(jī)械等特種車輛維修合同打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

作原利用汽車吊每次大修需要6次，租賃費(fèi)用為600元/次，合計(jì)每臺(tái)次大修吊車租賃費(fèi)為3600元，汽修廠利用廢舊材料自己設(shè)計(jì)、自己制作龍門(mén)吊，每年為汽修廠節(jié)約10000元以上，龍門(mén)吊的使用即減少起吊工作危險(xiǎn)，并且降低了維修費(fèi)用。

近年由于廠內(nèi)汽車逐步老化，汽車更新?lián)Q代，現(xiàn)有的汽修廠的設(shè)備老化，維修力量相對(duì)薄弱，部分車輛需送相應(yīng)的4s店進(jìn)行維修保養(yǎng)，從節(jié)約增效方面考慮，汽修廠加強(qiáng)對(duì)修理工的技術(shù)、技能培訓(xùn)，制定切實(shí)有效的培訓(xùn)計(jì)劃，認(rèn)真實(shí)施，組織員工參加行業(yè)管理處的技能培訓(xùn)班等，使汽修廠員工的技術(shù)水平明顯提升，維修質(zhì)量逐步提高。盡量減少汽車外修從而減少外修費(fèi)用，汽修廠在安全方面，十分重視安全工作，狠抓各項(xiàng)安全工作的落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，及時(shí)組織班組成員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和安全教育，杜絕習(xí)慣性違章，做到警鐘長(zhǎng)鳴，未發(fā)生一起不安全事件，為汽修廠各項(xiàng)工作的開(kāi)展打下了良好的安全基礎(chǔ)。在此同時(shí)，切實(shí)做好各項(xiàng)安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，針對(duì)夏季對(duì)公務(wù)車油路、線路進(jìn)行安全大檢查從而減少事故的發(fā)生；針對(duì)冬季對(duì)公務(wù)車防凍液進(jìn)行專項(xiàng)檢查，對(duì)廠內(nèi)公務(wù)車進(jìn)行防凍液檢查、更換，并對(duì)冬季汽車易發(fā)生故障處理作出預(yù)案。汽修廠制定安全目標(biāo)，不發(fā)生一起安全事故，切實(shí)杜絕習(xí)慣性違章及違章操作。對(duì)車輛常發(fā)生事故作出預(yù)案，使事故苗頭扼殺于萌芽狀態(tài)。

在職工思想教育方面，汽修廠積極樹(shù)立主人翁精神，增強(qiáng)員工企業(yè)服務(wù)意識(shí)、明確服務(wù)職責(zé)、提高服務(wù)能力、進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量。

使全體員工進(jìn)一步認(rèn)識(shí)優(yōu)質(zhì)服務(wù)是企業(yè)生存和發(fā)展的前提，企業(yè)的形象是由優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)保證。

在明年的工作中，我們汽修廠以質(zhì)量求生存、求發(fā)展，堅(jiān)決執(zhí)行以質(zhì)量贏得信譽(yù)、贏得市場(chǎng)，把汽車修理的質(zhì)量作為一項(xiàng)重要的工作來(lái)抓。在工作過(guò)程中，繼續(xù)加強(qiáng)健全各項(xiàng)基礎(chǔ)管理臺(tái)帳和車輛技術(shù)檔案，執(zhí)行行業(yè)有關(guān)規(guī)范，嚴(yán)把配件、修理質(zhì)量關(guān)，確保其修合格率達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)要求。

樹(shù)立服務(wù)電廠、服務(wù)職工的思想。汽修廠作為實(shí)業(yè)公司的一個(gè)骨干，要以電廠服務(wù)為重點(diǎn)，節(jié)能增效、努力降低維修成本，及時(shí)、安全、高質(zhì)量地完成好每一次修理任務(wù)，使明年汽修廠工作更上一層樓打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

汽車修理廠

2012年12月

人民日?qǐng)?bào)今日談：扶貧先要扶志

柳雨

扶貧先扶志，致富先治心。

對(duì)于河北省阜平縣而言，連片特困地區(qū)的長(zhǎng)期歷史、國(guó)家扶貧工作重點(diǎn)縣的現(xiàn)實(shí)狀況，不會(huì)在短時(shí)間一下子改變，但面對(duì)貧困，村民百姓展現(xiàn)的精氣神，當(dāng)?shù)孛撠氈赂坏臎Q心和干勁兒，卻讓人看了有心氣，聽(tīng)著有信心。

自元旦前夕，習(xí)近平總書(shū)記冒著嚴(yán)寒到太行山深處看望困難群眾，到春節(jié)期間，政府和愛(ài)心人士給村民們送去米面油等慰問(wèn)品，阜平縣村民群眾深切感受到中央領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，體會(huì)到黨和政府以及社會(huì)的溫暖。正是這些關(guān)懷和行動(dòng)，傳遞給群眾深情的記掛和濃濃的親情，給貧困地區(qū)的干部群眾鼓了勁兒，增添了他們克服困難、走出貧困的信心。

“總書(shū)記說(shuō)了‘只要有信心，黃土變成金’。俺們現(xiàn)在對(duì)致富特別有信心，勁頭也可足了！”人窮最怕志短，在以往的扶貧幫困中，人們往往比較注重物質(zhì)等有形的東西，忽略了精神層面的幫扶。實(shí)際上，扶貧先要扶志，有了信心，就有了志氣。貧困戶的志氣一旦樹(shù)立起來(lái)了，觀念一旦更新了，致富的辦法和干勁自然就有了。

按2300元的最新國(guó)家貧困線標(biāo)準(zhǔn)，阜平縣現(xiàn)有貧困人口88948人，貧困村164個(gè)。以駱駝灣為例，全村2012年人均收入950元，即使在2020年前收入翻番，也未超過(guò)國(guó)家貧困線標(biāo)準(zhǔn)，在這8年時(shí)間里，該縣脫貧致富的任務(wù)還很重。只要有了信心和志氣，干部群眾的精神面貌改變了，自力更生、艱苦奮斗的精神振奮了，阜平百姓一定會(huì)盡快解開(kāi)貧困的枷鎖，讓一年更比一年好，一年更勝一年強(qiáng)。

人民網(wǎng)評(píng)：轉(zhuǎn)作風(fēng)改陋習(xí)勿忘“開(kāi)門(mén)炮”

湯嘉琛

除夕夜的震天炮聲猶在耳邊，“破五”制造的鞭炮碎屑還沒(méi)處理干凈，春節(jié)之后的首個(gè)上班日，我們又因此起彼伏的“開(kāi)門(mén)炮”而不堪其擾。尤其值得注意的是，燃放“開(kāi)門(mén)炮”的，除了一些商戶和企業(yè)，還有很多政府機(jī)關(guān)和事業(yè)單位。

“開(kāi)門(mén)炮”是春節(jié)文化中的一項(xiàng)傳統(tǒng)民俗，燃放“開(kāi)門(mén)炮”，無(wú)非是想討個(gè)吉利的好彩頭。但在近些年，這項(xiàng)民俗開(kāi)始有些變味變質(zhì)，不少人在燃放“開(kāi)門(mén)炮”時(shí)都抱著一種攀比斗富的心態(tài)，爭(zhēng)相比拼看誰(shuí)家的“開(kāi)門(mén)炮”聲音更大、時(shí)間更長(zhǎng)、價(jià)格更貴。如此一來(lái)，原本喜聞樂(lè)見(jiàn)的民俗，漸漸成了一種擾民的陋習(xí)。

稍有理性的人都清楚，生意成敗與事業(yè)吉兇，與“開(kāi)門(mén)炮”沒(méi)有必然的聯(lián)系。很多人動(dòng)輒花費(fèi)數(shù)千數(shù)萬(wàn)元燃放煙花爆竹，其實(shí)表達(dá)的是一種美好心愿，圖的是一個(gè)心理暗示。這種生活信仰固然值得尊重，但無(wú)需強(qiáng)調(diào)的是，如今這項(xiàng)帶有陋習(xí)色彩的民俗，弊端已不容小覷——除了炮聲擾民和浪費(fèi)錢(qián)財(cái)，“開(kāi)門(mén)炮”造成的污染無(wú)疑會(huì)增加出現(xiàn)霧霾天的概率，其潛在的安全隱患也可能讓祈福變悲劇。

商店經(jīng)營(yíng)者和企業(yè)管理者應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，要想在新的一年收獲更好的經(jīng)濟(jì)效益，不應(yīng)把希望寄托在燒錢(qián)燃放“開(kāi)門(mén)炮”上，而應(yīng)該在誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、明碼實(shí)價(jià)、優(yōu)化服務(wù)、提升品質(zhì)方面下工夫。燃放“開(kāi)門(mén)炮”的陋習(xí)，完全可以慢慢改掉了。

政府機(jī)關(guān)和事業(yè)單位更要明白，摒除燃放“開(kāi)門(mén)炮”的陋習(xí)，也應(yīng)是轉(zhuǎn)作風(fēng)的題中之義。一方面，政府機(jī)關(guān)和事業(yè)單位應(yīng)是文明、低碳生活的倡導(dǎo)者和推動(dòng)者，燒錢(qián)燃放“開(kāi)門(mén)炮”有負(fù)納稅人的期待；另一方面，他們應(yīng)是移風(fēng)易俗、傳播先進(jìn)文化的模范，不能助長(zhǎng)一些不良風(fēng)氣。

我們注意到，去年已經(jīng)有一些地方的政府機(jī)關(guān)和事業(yè)單位公開(kāi)表態(tài)，承諾不會(huì)燃放“開(kāi)門(mén)炮”，并得到了民眾的積極好評(píng)。這不僅符合中央?yún)栃泄?jié)儉的精神，在革除積弊陋習(xí)、引導(dǎo)社會(huì)風(fēng)氣方面，也起到了良好的表率作用。在霧霾天在很多城市成為“常客”的當(dāng)下，希望有這種覺(jué)悟的政府機(jī)關(guān)和事業(yè)單位越來(lái)越多。

其實(shí)，全社會(huì)都應(yīng)形成共識(shí)——與其燒錢(qián)燃放“開(kāi)門(mén)炮”，不如用實(shí)際行動(dòng)踐行“實(shí)干興邦”。無(wú)論是企業(yè)的效益，還是政府的政績(jī)，都不是由開(kāi)門(mén)第一天的炮聲大小決定的，而是與每一天的投入與態(tài)度有關(guān)。切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)、轉(zhuǎn)變觀念，將該做的事落到細(xì)處、落到實(shí)處，將能做的事做到最好，自然會(huì)得到最好的報(bào)償。