總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用，在今后工作中可以改進(jìn)提高，趨利避害，避免失誤。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。

車間技術(shù)員工作總結(jié)篇一

緊張而又繁忙的20xx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年，對公司來說也是不平凡的一年，也是我個人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，也有許多做得不足的一面。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

我主要負(fù)責(zé)xx產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計(jì)算；生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)，有時(shí)材料零件的準(zhǔn)備，到后期的跟蹤檢驗(yàn)，零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時(shí)的檢驗(yàn)任務(wù)；面對在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯誤，但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。對我以后的工作提供了寶貴的.經(jīng)驗(yàn)參考。

我緊跟公司的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。對公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善，并參與了車間的整理，整改工作，對車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新完善，對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。

在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，從不主張個人主義，因?yàn)閭€人能力是有限的，團(tuán)隊(duì)的能力才大。油箱一直是我們對xx的輸出產(chǎn)品，也是我們的一個需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到xx油箱的第一張訂單起，我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。

剛開始時(shí)我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，但是我們發(fā)揮了不怕苦，多動手，多試驗(yàn)，多討論，與主機(jī)廠多溝通的理念；從實(shí)驗(yàn)中得到經(jīng)驗(yàn)，從失敗中得到教訓(xùn)，終于把柴油箱做穩(wěn)了下來，并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。

在過去的一年里，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中，還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中，我都做到認(rèn)真仔細(xì)，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé)，對每個關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，并向相關(guān)主管及時(shí)溝通、匯報(bào)，使整個施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。

車間技術(shù)員工作總結(jié)篇二

本人所在的支架車間是xxx礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的xx架液壓支架的大修改造任務(wù)，為xxx礦機(jī)公司盈利xxx萬元，為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)。現(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅(jiān)持原則秉公辦事；在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計(jì)件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎金，加班費(fèi)用。同時(shí)，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊(duì)伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅(jiān)持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年4—6月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實(shí)際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時(shí)間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn)。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。

根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報(bào)刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法，提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。

車間技術(shù)員工作總結(jié)篇三

轉(zhuǎn)眼間20zz年的工作已經(jīng)結(jié)束，作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中驗(yàn)證理論，用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)。在實(shí)踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)。現(xiàn)將這一年里我的工作內(nèi)容進(jìn)行以下總結(jié)：

一、在生產(chǎn)過程中堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際

對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進(jìn)行培訓(xùn)，用理論武裝生產(chǎn)，培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。利用班前、班后會針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓(xùn)若干，現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎(chǔ)知識，能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調(diào)整。在生產(chǎn)的同時(shí)，我還不間斷的積累實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，協(xié)助技術(shù)實(shí)驗(yàn)室zz抽檢、送檢真空管，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，調(diào)整膜層工藝，使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高。

二、編制工序控制膜層顏色

針對年初市場反應(yīng)的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象，每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機(jī)做樣管對比，出爐不達(dá)標(biāo)的限時(shí)調(diào)整，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，一年來成績顯著，側(cè)面了解市場反應(yīng)良好。根據(jù)市場需要，一年來，多次開發(fā)研究了具有zz特色的真空管，如zz紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù)，有效的拓寬了市場。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)多次研究，開發(fā)了zz金三角真空管，有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響，產(chǎn)品將拓寬并服務(wù)于zz的市場。

三、對于車間設(shè)備進(jìn)行小改小革

許多先進(jìn)、自動化程度較高的設(shè)備不斷落戶真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學(xué)習(xí)，了解先進(jìn)技術(shù)，才能勝任此職務(wù)。一年來我不斷學(xué)習(xí)，并修改、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規(guī)程等。

四、工作存在不足

思想解放的不夠，日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些，還有些放不開，對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實(shí)踐步子還不夠大。在加強(qiáng)學(xué)習(xí)方面自己還存在一定的差距，特別是工作實(shí)踐中才發(fā)現(xiàn)，自己所了解的才是一知半解，今后應(yīng)加強(qiáng)理論方面的學(xué)習(xí)，做到不恥下問。

我將一如既往地發(fā)揚(yáng)不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員，與之掌握并學(xué)習(xí)領(lǐng)先的工藝知識，用精益求精的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法，科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，回報(bào)公司!在zz的大舞臺上實(shí)現(xiàn)自己的'人生價(jià)值!

車間技術(shù)員工作總結(jié)篇四

時(shí)光的流逝讓我順利通過車間領(lǐng)導(dǎo)的考驗(yàn)并成為正式的技術(shù)員，但我也明白過去在車間技術(shù)工作中的努力了并沒有太多值得稱贊的地方，無論是同事間的競爭還是日益提升的工作要求都意味著滿足現(xiàn)狀是不正確的做法，所以我在回顧以往在車間工作中的得失以外還注重于向員工進(jìn)行請教并期待能夠獲得較大的提升，現(xiàn)階段應(yīng)當(dāng)先對轉(zhuǎn)正前完成的車間技術(shù)工作進(jìn)行總結(jié)從而更好地分析自身的優(yōu)劣。

盡管前期的技術(shù)工作中秉承著小心謹(jǐn)慎的作風(fēng)卻因此耽誤了自身的效率，為此我特地查看了其他同事的做法才明白自己當(dāng)前的工作態(tài)度是存在問題的，所以我在改正工作方式的同事常常在車間調(diào)試生產(chǎn)設(shè)備，畢竟自身的工作職能與這方面息息相關(guān)自然不能夠在工作日期間因?yàn)樵O(shè)備故障出現(xiàn)差錯，實(shí)際上在平時(shí)的車間工作中多進(jìn)行積累便能明白技術(shù)方面值得自己學(xué)習(xí)的地方還有很多，除了基礎(chǔ)性的技術(shù)工作以外還需要協(xié)助后勤部門做好重要設(shè)備的檢修工作從而排除導(dǎo)致故障的隱患。

由于有時(shí)技術(shù)員需要兼任質(zhì)檢工作的緣故導(dǎo)致自己對產(chǎn)品質(zhì)量問題格外關(guān)注，實(shí)際上自己負(fù)責(zé)初期的質(zhì)檢工作主要是為了進(jìn)行大范圍的篩選從而對生產(chǎn)中存在的問題進(jìn)行解決，再加上質(zhì)檢工作與車間的信譽(yù)息息相關(guān)自然不會因?yàn)檫@方面的疏忽導(dǎo)致客戶的不滿，盡管自己對這方面的知識不夠?qū)I(yè)卻也能在質(zhì)檢員的指導(dǎo)中明白工作的要點(diǎn)，因此對我而言妥善處理好質(zhì)檢工作對于自身綜合性的提升也能夠起到相應(yīng)的幫助。

在包裝環(huán)節(jié)中則需要按照車間的制度對生產(chǎn)完畢的產(chǎn)品進(jìn)行組裝與打包，這類工作雖然不存在技術(shù)性的單獨(dú)卻因?yàn)閿?shù)量較多的緣故往往存在著較大的誤差率，所以我在進(jìn)行檢驗(yàn)的同時(shí)也會參與到產(chǎn)品的包裝中以便于對生產(chǎn)流程有著更多的了解，畢竟對于自身技術(shù)水平的提升而言不同工作的積累可以讓我有著全面的提升，關(guān)鍵是自己有著愿意學(xué)習(xí)的態(tài)度從而在車間工作得到了許多同事的指點(diǎn)，但我也清楚只有早些轉(zhuǎn)正才能夠獲得職位方面的提升以便于更好地開展技術(shù)工作，所幸的是自己的努力成果能夠獲得車間領(lǐng)導(dǎo)的成果從而成為了正式的技術(shù)員。

對待車間技術(shù)工作不能僅僅滿足于當(dāng)前的水平才能夠獲得更多的進(jìn)步契機(jī)，所以我會珍惜領(lǐng)導(dǎo)給予的認(rèn)可并投入更多的精力在技術(shù)工作中去，除此之外還會學(xué)習(xí)更多與自身技術(shù)工作相關(guān)的知識以便于在后續(xù)的發(fā)展中創(chuàng)造更多的效益。

車間技術(shù)員工作總結(jié)篇五

我作為機(jī)電科供電車間的技術(shù)員，立足于本職崗位，在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時(shí)，著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高，積極參加各種培訓(xùn)，不斷拓展自己的知識面，利用先進(jìn)的技術(shù)，結(jié)合自己的專業(yè)知識，將供電技術(shù)應(yīng)用于煤礦安全生產(chǎn)中。

20xx年x月，在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下，我隨隊(duì)到xx市xx設(shè)備廠進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí)，掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠家與xx電氣的相關(guān)技術(shù)人員來到我礦，為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn)，為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，解決了不少的技術(shù)難題。我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來礦解決設(shè)備大的故障時(shí)，我更積極向他們進(jìn)行請教。在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用，提高了自己的業(yè)務(wù)水平。

在分管供電科長的指導(dǎo)下，我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于對工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經(jīng)常跑現(xiàn)場，測量距離，科學(xué)整定計(jì)算，合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號，不僅滿足實(shí)際需要，還能節(jié)省不少人力物力。

為貫徹落實(shí)礦下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。

在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統(tǒng)有變動的地方及時(shí)對供電系統(tǒng)圖進(jìn)行修改，可以隨時(shí)了解各變電所所帶負(fù)荷，并負(fù)責(zé)對井下遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)。同時(shí)，我對礦井的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計(jì)算和對井下高低壓電纜統(tǒng)計(jì)。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能，并經(jīng)常組織各項(xiàng)技能比武，積極開展“xx小組”和“手指口述操作法”等活動，通過這些培訓(xùn)活動，不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力，大大縮短了處理事故的時(shí)間，有力保障了全礦的安全供電。

車間技術(shù)員工作總結(jié)篇六

緊急的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的奉獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了許多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。

在20xx年車間工作中，我緊跟時(shí)期的步伐，強(qiáng)化理論學(xué)問方面的學(xué)習(xí)，努力做到熟悉上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，到達(dá)指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和效勞力量的目的，在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。

1、在平常的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持常常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作溝通，充足發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。20xx年協(xié)作其他技術(shù)員依據(jù)車間可紡性合理布置小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺，累計(jì)改紡x臺，十幾個品種。

2、依據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，20xx年公司要求長絲車間北區(qū)停車，我協(xié)作其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平常的串堿工作，并把在工作中遇到的問題按時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，布置相關(guān)人員解決。北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車勝利，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

3、由于長絲車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我常常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠轉(zhuǎn)變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司實(shí)行了運(yùn)用多種槳粕混用的方法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的缺乏80%上升到了現(xiàn)的85%左右。

4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，按時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，按時(shí)上交方案處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中顯現(xiàn)的異樣情況，進(jìn)行分析實(shí)行訂正措施，寫出訂正措施報(bào)告。

20xx年依據(jù)企管處的布置，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求根據(jù)三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實(shí)際操作。將作業(yè)指導(dǎo)書按時(shí)發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格前方可獨(dú)立上崗。今年組織職工做三合一體系學(xué)問答卷，強(qiáng)化了職工對三合一體系學(xué)問的`了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系學(xué)問的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好根底。協(xié)作各工段班組搞好青工技術(shù)競賽，提高職工實(shí)際操作技能。

強(qiáng)化新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論學(xué)問考試。提高了職工理論學(xué)問。x班職工堅(jiān)持第二個早班學(xué)習(xí)，由于x班紡絲工是掌握車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平常很注意紡絲工工藝學(xué)問的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何防止脆斷絲的產(chǎn)生，一直給職工敲響警鐘，增加職工在工作中的責(zé)任感。

在過去的一年中主動推動三個體系在本部門的有效運(yùn)行，仔細(xì)學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)學(xué)問，編制本部門的年度審核方案，并根據(jù)方案組織部門的內(nèi)審工作，組織車間有關(guān)人員對車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素進(jìn)行了重新辨識和完善，對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進(jìn)行更新，標(biāo)準(zhǔn)各種報(bào)表記錄。

邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進(jìn)行內(nèi)部審核，對審核中別人提出的問題，提出改進(jìn)的議建和建議，推動三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進(jìn)，來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用，對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員。并對公司的目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行分解，制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案，并按時(shí)向職工傳達(dá)。

新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中，我會更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。

車間技術(shù)員工作總結(jié)篇七

不知不覺中，見證著公司飛越發(fā)展的20xx年已經(jīng)過去，充滿希望的20xx年終于來臨。回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)、通宵備戰(zhàn)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。現(xiàn)將一年的主要工作總結(jié)如下：

20xx年6月25日，對于我可以說是一個銘記的日子，就在這一天，我很榮幸成為馬西爾的一員，是公司上下同仁對我的錯愛，也是公司對我肯定。想到這里，受寵若驚的同時(shí)，更是感慨萬千、如履薄冰。短短7個月里，我從普通崗位迅速成長為工程技術(shù)員，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足的種種難題。如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，并深入到實(shí)際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。在初任公司生產(chǎn)線技術(shù)員這段時(shí)間，我通過虛心向公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，不斷提高自身自身素質(zhì)修養(yǎng)及專業(yè)技能。在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的關(guān)懷與支持下，明確了自己的管理職能，迅速提高了自己的管理才能，也鉆研了一套屬于自己的管理方法。并以雷厲風(fēng)行、以身作則的管理作風(fēng)得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)同。看到公司良好的發(fā)展勢頭，我深深地感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的價(jià)值，和公司共同成長。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來!

1. 生產(chǎn)線的員工對產(chǎn)品質(zhì)量意識不強(qiáng)。

2. 生產(chǎn)線的員工對裝配技能不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致生產(chǎn)效率低。

3. 我們的產(chǎn)品生產(chǎn)及裝配工藝需加強(qiáng)優(yōu)化。

4. 生產(chǎn)線的物料供應(yīng)不及時(shí)不準(zhǔn)確，出現(xiàn)欠料，發(fā)錯料等現(xiàn)像。

5. 各部門對生產(chǎn)線的生產(chǎn)異常處理不夠及時(shí)。

1. 對生產(chǎn)線的員工實(shí)行產(chǎn)品質(zhì)量意識培訓(xùn)考核。并加強(qiáng)品質(zhì)檢驗(yàn)的要求。

2. 對生產(chǎn)線的員工實(shí)行定人定崗，定時(shí)培訓(xùn)考核。 針對客戶投訴我們的產(chǎn)品的問題及影響裝配效率的工藝重新進(jìn)行優(yōu)化。

3. 建議我們的倉庫跟根汽車結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)性的進(jìn)行重新劃分倉位，例如：電子器倉，前橋倉，轉(zhuǎn)向倉，制動倉，等等，這樣有利于計(jì)劃員及倉管員的結(jié)構(gòu)認(rèn)識方便備料。

完成對自動化生產(chǎn)線的裝配工藝及流程。 對產(chǎn)品的進(jìn)行合理性優(yōu)化，降低生產(chǎn)成本。 及時(shí)處理生產(chǎn)線的異常為生產(chǎn)保駕護(hù)航。 重新制作優(yōu)化作業(yè)主指導(dǎo)書，對生產(chǎn)線員工進(jìn)行培訓(xùn)。

車間技術(shù)員工作總結(jié)篇八

從20xx年開年以來，個人加強(qiáng)了自我學(xué)習(xí)的力度，不斷提升自己的綜合素養(yǎng)：

二是加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，作為一名技術(shù)人員，我深知自身的業(yè)務(wù)知識與專業(yè)能力不僅關(guān)系到高鐵剎車片的質(zhì)量，同時(shí)還關(guān)系到公司的發(fā)展，為此我能夠主動積極的加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)力度，利用各種業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)高鐵剎車片發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，了解公司生產(chǎn)的各種剎車片具體型號，詳細(xì)學(xué)習(xí)具體工藝要求，系統(tǒng)掌握本職工作所涉及的各項(xiàng)材料與技藝，全面提升自己的工作能力與專業(yè)素養(yǎng)。

作為一名技術(shù)人員，行動能力是很重要的'，能利落的把事辦完是一切的前提，首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心，在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。而要想做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，就必須要立足本職崗位，落實(shí)工作職責(zé)。我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中驗(yàn)證理論，用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)，不斷提高自身素質(zhì)，扎實(shí)勤奮工作，努力做好各項(xiàng)本職工作。

在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

在生產(chǎn)過程中，我始終對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，主動配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

在日常工作和生活中，我能夠嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲道，不早退，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，友善待人，當(dāng)同事遇到各種困難和問題時(shí)，能夠積極主動的去幫助，與同事們友善和諧，具有較好的團(tuán)隊(duì)合作意識和能力。

成績屬于昨天，未來任重道遠(yuǎn)。在已經(jīng)到來的xx年，面對百舸爭流、千帆競渡的公司發(fā)展形勢，我還需要繼續(xù)努力，把握機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，勇于創(chuàng)新、奮力拼搏，促進(jìn)公司健康、有序的發(fā)展。

車間技術(shù)員工作總結(jié)篇九

作為一名技術(shù)人員，行動能力是很重要的，能利落的把事辦完是一切的前提，首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心，在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。而要想做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，就必須要立足本職崗位，落實(shí)工作職責(zé)。我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中驗(yàn)證理論，用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)，不斷提高自身素質(zhì)，扎實(shí)勤奮工作，努力做好各項(xiàng)本職工作。

在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

在生產(chǎn)過程中，我始終對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，主動配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。