總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結吧。相信許多人會覺得總結很難寫？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

交通安全半年工作總結篇一

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2、中心按要求與地區安委會簽訂了《全國人大、政協“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障責任書》和《甘家口地區xx年度安委會與轄區單位交通安全責任書》。并按責任書中的要求認真落實，組織實施，嚴把派車關，做到了預防事故發生。

3、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示，要認真學習交通法規，對自己高標準，嚴要求，為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。

4、按照地區安委會和交通支隊的部署和要求，在“兩會”召開前，本中心領導親自組織全體職工進行了一次交通安全學習，測試交通法規，制定“兩會”期間的安全行車措施，按要求削減交通流量，對單位機、非機動車一個不漏地進行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機逐一簽訂確保“兩會期間交通安全責任書”，并將“與會司機須知”發到司機手中，組織學習。

6、按照地區安委會的要求，對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作，并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。

7、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實安委會布置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現零指標。

8、認真執行本中心的xx年交通安全活動工作計劃，對我中心的`新司機，重點進行強化教育，重點管理，沒有老司機陪同，不得開車上路。

9、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規內容，法規宣傳畫，組織全體職工統一學習并進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。

10、多次組織全體職工觀看《關愛生命安全出行――全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。我單位職工在觀看以后，紛紛表示要認真學習新交法，嚴格遵守交通規則，真正做到“關愛生命，安全出行”。

xx年上半年，我中心在地區安委會的和片組的領導下，認真抓各項工作的落實，抓全體職工的交通安全意識教育，增強了職工的交通安全意識，通過全體職工的努力，使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲，沒有發生交通安全事故。下半年我們要繼續努力，抓好交通安全工作，為創造良好的交通環境、為人民的生命安全、配合地區安委會和片組把交通安全工作做得更好。

國家建筑材料展貿中心

xx年6月17日

交通安全半年工作總結篇二

我是泰安市天騰運輸有限公司負責人。謝謝各位領導器重。20xx年的上半年，我公司安全生產工作在上級交通部門領導關心和指導下，健康有序地開展。二季度沒有發生過交通安全責任事故。和其它防礙安全生的苗頭，我公司全體職工認真貫徹落實行業主管部門有關安全工作相關文件及會議精神，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導思想，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實安全責任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了二季度的安全運輸工作平穩過度。現就這三個月來我公司的安全管理工作總結如下：

一、強化組織領導，落實主體責任為進一步做好我公司的安全管理工作，切實加強我公司對安全管理工作的領導，企業法人把安全工作列入重要工作日程，由企業法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負責人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有領導抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。

二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全，根據上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產管理體系，加強了領導管理，分工明確，辦公室全面負責我公司的安全生產管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產工作的職能部門，充分發揮了安全領導小組的作用，健全安全管理方面的規章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強化了安全生產責任制的落實，配合上級領導做好了行業的和諧與穩定工作。

三、加強安全管理，確保行車安全為確保20xx年上半年車輛安全出行，我公司高度重視安全工作，多次召開安全工作會議，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施，一是將安全責任落實到車、人。二是對公司所有車輛進行了一次全面的車輛技術狀況檢測，三是對駕駛員進行了考核，嚴把了駕駛員考核關。四是嚴格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。五是加大了安全檢查力度，六是落實了gps監控平臺的值班制度，對車輛進行動態監控，同時對違規超速駕駛員進行電話及短信的警示。

四、加大安全宣傳力度提升自我保護能力，我們安全工作的指導思想是“安全第一預防為主綜合治理”。因此安全教育工作是“預防為主”的前提。針對員工安全意識弱、自我保護意識弱的情況公司組織人員進行教育培訓使其明白各項安全工作的相關規定及要求增強全員安全生產法制觀念和自我保護意識強化其責任心。

分析第三季度安全生產計劃，7-9月天氣狀況比較惡劣，高溫和暴雨、臺風等強對流天氣增多，是各類事故的高發期、易發期，安全生產形勢比較嚴峻，給安全行車帶來隱患，給安全運輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點，結合本單位安全生產情況工作的實際，狠抓各項安全生產工作措施落實，確保公司安全生產形勢穩定。

交通安全半年工作總結篇三

在縣委、縣政府的領導下，在縣交辦的業務指導下，按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、促暢通、服務經濟建設”的宗旨，進一步加強了道路交通安全三級防控網絡建設，全面落實道路交通安全‘一崗雙責’責任制，加大道路交通執法和隱患排查力度，開展“摩托車專項整治深化行動”和“集中整治‘三超一疲勞’違法行為”等一系列專項行動，促進了全鄉道路交通有序、安全、暢通。

上半年，我鄉共上路安全檢查100余天，糾違390余件，整治危險路段8處，上半年沒有發生一次道路交通安全事故，為全鄉社會經濟發展營造了良好的道路環境。

我鄉道路交通安全是安全生產工作的重點，對此項工作我們做到了人員充實，經費保障，措施到位和常抓不懈。

（一）提高認識，加強組織領導

我鄉成立了道路交通路檢組和道路交通安全隱患排查組，任務落實，責任明確，路檢組確保每天堅持上路，隱患排查組確保定期和在重要時段對全鄉的道路交通安全隱患進行排查。

（二）突出重點，狠抓落實

我鄉嚴格按照上級有關文件精神，在黨委政府統一領導下，交管辦、安辦、派出所等部門密切配合，共同抓好了道路交通安全工作。

1、加強了道路交通安全執法檢查工作。

（1）重點防控，抓好常態。針對我鄉道路狀況的實際，由分管領導任組長，交管辦、派出所4名同志參與組成道路安全檢查工作組，在主干道對機動車超載，客車超速，無牌無證，報廢車上路行駛等違章行為進行監管。在村級路段，重點對車流量大，路況差的路段進行巡查；特別是在各場鄉逢場天和中小學放學以及節假日等重點時段摩托車、非法營運四輪車超載超員嚴重，我們除了加大力度巡查外，還設置固定檢查點對過往的車輛嚴格檢查，對違章的車輛進行了嚴管重罰，對三無車輛直接移交到交管中隊進行處理；通過嚴格的管理，農村道路交通秩序明顯的好轉，交通事故明顯減少，農村交通安全工作的基礎得到進一步加強。

（2）聯合執法，整治難點。我們每月開展1-2次聯合執法行動與轄區派出所、交巡中隊開展聯合執法行動，重點打擊場鄉車輛違章和機動車超載，客車超速，無牌無證，報廢車上路行駛和查處摩托車無證駕駛、無行駛證或牌照、無強制保險、超限超載、不戴安全頭盔等交通違法行為，對機動車違章行為具有極大的震懾作用。

（3）專項行動，重點突出。今年來，我鄉開展了“摩托車專項整治深化行動”和“集中整治‘三超一疲勞’違法行為專項行動”等一系列專項行動。

在摩托車專項整治深化行動中，我鄉一是對全鄉摩托車及駕駛員基本信息進行了集中摸底，更新相關臺賬，確保轄區摩托車、車輛駕駛員及車主做到“一車一檔”，以便實施動態管理。二是強化路檢路查力度，開展聯合聯動集中整治，專項行動期間，共查處摩托車違法行為38件（其中無證駕駛3件、超載35件）。

2、深入開展了道路交通隱患排查治理工作。

半年以來，我鄉積極推進道路安全隱患排查整治工作，建立了道路安全隱患定期排查制度，落實了“交管辦工作人員包村包路段工作責任制”，實行了“村（社區）道路隱患排查目標責任制”，有效地排除了各類道路交通安全隱患，努力構建了道路交通安全長效機制，達到了預防交通事故的目的。

（1）按照“一崗雙責”的要求落實隱患排查。我鄉村級道路長達81.6公里，為了更好地對道路的隱患進行排查治理，鄉里充實人員，加大投入，對農村公路的整治和維護進行具體管理。按“管生產必須管安全”的要求，對全鄉村級道路的安全隱患治理工作進行了認真落實，將村（社區）的道路隱患治理工作納入了年終考核內容之一；我鄉上半年共投入10余萬元，整治危險路段4處，制作道路交通固定標語5條，安全警示標志牌12塊，營造了暢通安全的交通氛圍。

（2）加強了專項隱患排查組的職能職責。為了更好地對村級道路的安全隱患進行監管，我鄉成立了由安辦、交管辦3名同志組成的道路隱患排查組，對全鄉村組道路進行管控。一是對村組道路的安全隱患進行長年排查，發現隱患及時反饋到相關部門和村（社區）；二是對村（社區）的道路隱患排查治理情況進行督促落實；三是在汛期和重點時段與各村加強聯系，要求各村對道路安全隱患進行重點排查，預防安全事故。

（三）文明交通，全員參與

為增強廣大交通參與者的文明交通意識，提升公民文明素質和社會文明程度，我鄉黨委、政府高度重視此項工作，成立了以黨政“一把手”為組長的領導小組，明確了工作職責及目標，以“關愛生命、文明出行”為主題，以交通安全“五進”宣傳為契機，開展了一系列文明交通活動，切實消除各類不文明交通行為，奏響了文明交通主旋律，為促進全鄉經濟社會快速發展創造了安全暢通、文明和諧的道路交通環境。我鄉上半年共開展“關愛生命、文明出行”主題宣傳活動1次，出動宣傳車3臺次，交通安全“進學校”2次，書寫宣傳標語5副，通過長期的宣傳教育，營造了濃厚的宣傳氛圍，全面提升了廣大交通參與者的文明交通意識。

（一）抓好隊伍建設，提高交安隊伍綜合素質。

嚴格按委托執法權限，依法行政，交管辦建立政治、學習制度，定期組織交管辦工作人員學習道路交能法規，行政法規及有關政策建設的規定，通過各種手段增強交安辦工作人員的政治思想素質和綜合業務能力。

（二）加大道路交通安全工作的宣傳力度，提高廣大群眾的安全防范能力。

道路交通安全涉及到千家萬戶，為了使廣大群眾進一步認識到道路安全是保護自己，關注生命，使全社會行動起來，我們以學校開展法制教育為重點，全面推進“文明交通行動計劃”，大力開展交通安全“五進”活動，使社會群眾的交通安全意識達到由“要我安全”向“我要安全”的轉變。

（三）進一步完善道路交通安全監管網絡。

道路交通安全監管網絡是切實抓好村組道路交通安全的有效措施和保障，我們以現有網絡為基礎，繼續完善監管網絡，加強村組干部安全知識培訓，提高他們的安全意識，增強安全事故的防范能力，做到安全工作齊抓共管，真正消除隱患和有效防范事故。

（四）繼續做好交通安全隱患的排查治理工作。

我們對轄區道路的安全隱患將作進一步全面排查，重點檢查危險路段和施工路段，特別是地質災害點附近的路段，同時加大對安全隱患的治理力度和資金投入，盡最大努力排出安全隱患，使我鄉安全工作上一個新的臺階。

（五）大力發展農村客運。

加大安全投入，對轄區硬化村級道路設立安全基礎設施，爭取通過驗收后，發展一批“村村通便民服務車”，徹底解決群眾出行難問題。

交通安全半年工作總結篇四

(一)、過去半年工作的回顧

在過去的半年中，中隊全體干警思想觀念上敢于打破常規，努力創新，積極拓寬交通管理工作的新領域，精神上追求健康、團結、向上，學習上與時俱進，不斷更新新知識，工作上只爭朝夕，既追求數量也注重質量，既遵循法制原則，又考慮方便群眾、經過全體中隊民警艱苦努力、扎實工作，在車輛保有量迅猛增長、各項重點工程建設大面積施工、交通需求日益高漲、道路通行率明顯增加，中隊警力不足與任務增加的矛盾日益突出，交通安全管理執法環境不佳的.情況下，通過中隊民警加強路面巡邏和適時監控排查，維護了轄區道路交通秩序，保障了道路交通的正常運行，有力地緩解了交通擁堵，有力地遏止交通事故和公路突發事件的發生，確保了各項警衛任務萬無一失，主要道路集鎮的交通環境得到改善受到了上級領導和社會各界的一致好評。交通事故穩中有降，上半年轄區道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數分別下降了____________x。非稅收入完成萬圓，比去年同期增長了、占全年收入任務數的、中隊隊伍整體素質和交通管理水平有了較大提高，始終保持了良好精神狀態，為圓滿完成各項任務提供了根本性的保障。總的來說，我隊主要做了以下工作:

5、抓交通安全管理工作的薄弱環節—交通安全宣傳工作，以宣傳交通安全法為重點不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規意識。春運工作伊始到現在我們組織召開了2次大規模的客運和營運三輪摩托車輛戶籍化司乘人員安全教育大會，組織他們學習了國家交通安全法規和上級部門的有關規定，對他們提出了具體的明確要求。年度檢審期間，我們組織全縣汽車駕駛員在影劇院學習3天，參加的學習司乘人員達700多人次，及時通報了我縣的交通事故情況。特別是近來發生在我縣境內的具有典型代表的重大交通事故案例、在汽車站，集鎮街道，公路沿線逢會集鎮張貼了交通安全法宣傳掛圖，治理無牌證車、治理機動車超員、超載違章通告124份，通過這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來宣傳交通法規、安全常識，努力提高全民的交通安全法規意識。

6、、建立交通事故快速處理機制，提高辦案效率，方便群眾，保護群眾利益，盡量緩解處理事故的經濟成本和社會成本過于龐大。

交通安全半年工作總結篇五

鄉xxxx年上半年的道路交通安全工作，在縣委、縣政府的領導下，在縣交辦的業務指導下，按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、促暢通、服務經濟建設”的宗旨，進一步加強了道路交通安全三級防控網絡建設，全面落實道路交通安全‘一崗雙責’責任制，加大道路交通執法和隱患排查力度，開展“摩托車專項整治深化行動”和“集中整治‘三超一疲勞’違法行為”等一系列專項行動，促進了全鄉道路交通有序、安全、暢通。

上半年，我鄉共上路安全檢查100余天，糾違390余件，整治危險路段8處，上半年沒有發生一次道路交通安全事故，為全鄉社會經濟發展營造了良好的道路環境。

我鄉道路交通安全是安全生產工作的重點，對此項工作我們做到了人員充實，經費保障，措施到位和常抓不懈。

（一）提高認識，加強組織領導

我鄉成立了道路交通路檢組和道路交通安全隱患排查組，任務落實，責任明確，路檢組確保每天堅持上路，隱患排查組確保定期和在重要時段對全鄉的道路交通安全隱患進行排查。

（二）突出重點，狠抓落實

我鄉嚴格按照上級有關文件精神，在黨委政府統一領導下，交管辦、安辦、派出所等部門密切配合，共同抓好了道路交通安全工作。

1、加強了道路交通安全執法檢查工作。

（1）重點防控，抓好常態。針對我鄉道路狀況的實際，由分管領導任組長，交管辦、派出所4名同志參與組成道路安全檢查工作組，在主干道對機動車超載，客車超速，無牌無證，報廢車上路行駛等違章行為進行監管。在村級路段，重點對車流量大，路況差的路段進行巡查；特別是在各場鄉逢場天和中小學放學以及節假日等重點時段摩托車、非法營運四輪車超載超員嚴重，我們除了加大力度巡查外，還設置固定檢查點對過往的車輛嚴格檢查，對違章的車輛進行了嚴管重罰，對三無車輛直接移交到交管中隊進行處理；通過嚴格的管理，農村道路交通秩序明顯的好轉，交通事故明顯減少，農村交通安全工作的基礎得到進一步加強。

（2）聯合執法，整治難點。我們每月開展1-2次聯合執法行動與轄區派出所、交巡中隊開展聯合執法行動，重點打擊場鄉車輛違章和機動車超載，客車超速，無牌無證，報廢車上路行駛和查處摩托車無證駕駛、無行駛證或牌照、無強制保險、超限超載、不戴安全頭盔等交通違法行為，對機動車違章行為具有極大的震懾作用。

（3）專項行動，重點突出。今年來，我鄉開展了“摩托車專項整治深化行動”和“集中整治‘三超一疲勞’違法行為專項行動”等一系列專項行動。

在摩托車專項整治深化行動中，我鄉一是對全鄉摩托車及駕駛員基本信息進行了集中摸底，更新相關臺賬，確保轄區摩托車、車輛駕駛員及車主做到“一車一檔”，以便實施動態管理。二是強化路檢路查力度，開展聯合聯動集中整治，專項行動期間，共查處摩托車違法行為38件（其中無證駕駛3件、超載35件）。

2、深入開展了道路交通隱患排查治理工作。

半年以來，我鄉積極推進道路安全隱患排查整治工作，建立了道路安全隱患定期排查制度，落實了“交管辦工作人員包村包路段工作責任制”，實行了“村（社區）道路隱患排查目標責任制”，有效地排除了各類道路交通安全隱患，努力構建了道路交通安全長效機制，達到了預防交通事故的目的。

（1）按照“一崗雙責”的要求落實隱患排查。我鄉村級道路長達81.6公里，為了更好地對道路的隱患進行排查治理，鄉里充實人員，加大投入，對農村公路的整治和維護進行具體管理。按“管生產必須管安全”的要求，對全鄉村級道路的安全隱患治理工作進行了認真落實，將村（社區）的道路隱患治理工作納入了年終考核內容之一；我鄉上半年共投入10余萬元，整治危險路段4處，制作道路交通固定標語5條，安全警示標志牌12塊，營造了暢通安全的交通氛圍。

（2）加強了專項隱患排查組的職能職責。為了更好地對村級道路的安全隱患進行監管，我鄉成立了由安辦、交管辦3名同志組成的道路隱患排查組，對全鄉村組道路進行管控。一是對村組道路的安全隱患進行長年排查，發現隱患及時反饋到相關部門和村（社區）；二是對村（社區）的道路隱患排查治理情況進行督促落實；三是在汛期和重點時段與各村加強聯系，要求各村對道路安全隱患進行重點排查，預防安全事故。

（三）文明交通，全員參與

為增強廣大交通參與者的文明交通意識，提升公民文明素質和社會文明程度，我鄉黨委、政府高度重視此項工作，成立了以黨政“一把手”為組長的領導小組，明確了工作職責及目標，以“關愛生命、文明出行”為主題，以交通安全“五進”宣傳為契機，開展了一系列文明交通活動，切實消除各類不文明交通行為，奏響了文明交通主旋律，為促進全鄉經濟社會快速發展創造了安全暢通、文明和諧的道路交通環境。我鄉上半年共開展“關愛生命、文明出行”主題宣傳活動1次，出動宣傳車3臺次，交通安全“進學校”2次，書寫宣傳標語5副，通過長期的宣傳教育，營造了濃厚的宣傳氛圍，全面提升了廣大交通參與者的文明交通意識。

（一）抓好隊伍建設，提高交安隊伍綜合素質。

嚴格按委托執法權限，依法行政，交管辦建立政治、學習制度，定期組織交管辦工作人員學習道路交能法規，行政法規及有關政策建設的規定，通過各種手段增強交安辦工作人員的政治思想素質和綜合業務能力。

（二）加大道路交通安全工作的宣傳力度，提高廣大群眾的安全防范能力。

道路交通安全涉及到千家萬戶，為了使廣大群眾進一步認識到道路安全是保護自己，關注生命，使全社會行動起來，我們以學校開展法制教育為重點，全面推進“文明交通行動計劃”，大力開展交通安全“五進”活動，使社會群眾的交通安全意識達到由“要我安全”向“我要安全”的轉變。

（三）進一步完善道路交通安全監管網絡。

道路交通安全監管網絡是切實抓好村組道路交通安全的有效措施和保障，我們以現有網絡為基礎，繼續完善監管網絡，加強村組干部安全知識培訓，提高他們的安全意識，增強安全事故的防范能力，做到安全工作齊抓共管，真正消除隱患和有效防范事故。

（四）繼續做好交通安全隱患的排查治理工作。

我們對轄區道路的安全隱患將作進一步全面排查，重點檢查危險路段和施工路段，特別是地質災害點附近的路段，同時加大對安全隱患的治理力度和資金投入，盡最大努力排出安全隱患，使我鄉安全工作上一個新的臺階。

（五）大力發展農村客運。

加大安全投入，對轄區硬化村級道路設立安全基礎設施，爭取通過驗收后，發展一批“村村通便民服務車”，徹底解決群眾出行難問題。

交通安全半年工作總結篇六

春運是全年交通安全管理工作的開局之戰，根據總隊、支隊的工作方案，領導班子于1月20日召開^v^隊春運交通安全工作動員大會。1月21日，大隊召集客運公司、客車司機及收費、養護、路政、隧管等部門召開20xx年春運交通安全工作聯席會。并成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長任安功擔任組長，副隊長王志勇、陳彥武擔任副組長，大隊其他民警為成員。

1、1月23日，高速一支隊^v^隊陳彥武副隊長對興縣客運站道路交通安全隱患自查自糾開展情況進行專項檢查。從而達到督促企業消除隱患，加強源頭管控。

2、1月31日王志勇副隊長、楊志斌到興縣南參加興縣南通車協調會時與興縣縣政府、應急辦、交通局、交警大隊、岢臨建管處收費、養護、路政、安全部、隧管站、監控中心就深化“20xx春運安全工作”進行再動員再部署。

3、2月4日大隊精心組織開展春運啟動日主題宣傳活動，拉開了“平安出行、情滿旅途”為主題的春運宣傳序幕，懸掛春運宣傳條幅和粘貼安全知識宣傳畫，取得了明顯成效，有效提高了廣大交通參與者的安全意識，營造濃厚的春運宣傳氛圍。

春運期間，大隊充分按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求采取有效措施，全面啟動交通警察執法站，科學安排勤務，嚴密路面管控，從嚴查處重點交通違法行為，確保實現“三個不發生”。

1、重點車輛和人員：加強對客車、旅游客車、校車、微型面包車、危險化學品運輸車及其他重中型貨運車和駕駛人的情況掌握和動態管控。日常中做到“七必查”和對重點車輛發現一起檢查一起，檢查一起登記一起。

2、重點違法行為：依托春運安全檢查站對超速、客車超員、違法停車、疲勞駕駛、不按規定車道行駛、逆向行駛、違法倒車、違法超車、酒后駕駛、涉牌涉證、營運客車及危化品車輛違反夜間管控規定通行等違法行為重點整治。

3、開展重點違法集中統一行動。大隊在興縣東收費站設立春運安全檢查站，分別于：1月24日、2月5日、2月12日、2月20日、2月25日、部署開展全省統一行動；分別于1月31日、2月9日、2月14開展大隊統一集中行動日。集中查處超員、超速、酒駕、毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、不按規定車道行駛等重點交通違法。

4、重點路段：加強道路安全隱患的排查力度，確保路面隱患能發現及時、通報及時、整改及時。春運期間排查道路安全隱患7起。

春運期間轄區普降雪，道路濕滑難行，能見度低，人民群眾交通出行受阻，為最大限度地降低雨雪惡劣天氣對道路交通造成的不利影響，大隊第一時間掌握路況，第一時間啟動應急預案，全力做好事故預防和交通應急管理工作。

大隊民警每日會同轄區路政、養護等部門就路面情況進行分析預判，科學組織、及早撒鹽除冰。會同氣象部門提前利用信息平臺及時發布天氣預警、道路交通信息，提醒廣大群眾遵守交通法規，注意路面情況，確保安全出行。

大隊開展了形式多樣的宣傳活動。一要聯動發布交通提示信息。要在1月23日前完成“兩公布一提示”，公布交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發點段，公布春運出行指引、人車安全提示、擁堵疏導指引、交通事故處理指引。及時發布道路擁堵、事故、天氣、服務區飽和狀態以及警方分流管控措施，引導群眾合理選擇出行路線。二是從20xx年1月開始，大隊結合實際繼續組織以“情滿旅途”為主題的春運宣傳活動，創新形式，引導群眾安全、文明、理性出行。在客運場站、高速公路服務區進行分類提示宣傳，營造濃厚氛圍。在向社會曝光嚴重交通違法行為和交通陋習的同時，大力宣傳先進事跡，選樹典型模范，釋放積極能量，展現隊伍良好形象。

20xx年春運自1月24日開始至3月3日結束，大隊共出動警力550余人次，出動警車140臺次，啟動1個交警執法站，共檢查機動車4000輛次，懸掛宣傳橫幅6條，粘貼交通安全宣傳畫40余張，散發交通安全宣傳資料共計5000余份，在轄區并未發生一起道路交通傷亡事故，20xx年的春運交通管理工作取得了顯著成效，受到總隊、支隊領導的充分肯定。但工作中也存在一些問題和薄弱環節，一是警力嚴重不足。二是宣傳力度不足。有些駕駛員不遵守安全行車規定，仍然超員、超載。周邊村民安全意識不強，會為圖方便而行走于高速公路。

（一）加強協作配合。進一步加強與友鄰大隊、高速公路管理處、收費、路政、養護等部門聯系配合，形成強大合力，同時要求全體民警牢固樹立一盤棋思想，所有民警必須協同作戰，擰成一股繩，勁往一處使，克服一切困難，讓領導放心，讓群眾滿意。

（二）加強規范執法。要求每名民警在執勤時做到著裝整潔，舉止文明，執法過程中，使用規范執法用語和執法手勢，陳述違法事實，講明危害和處罰依據，讓當事人心悅誠服。

（三）深化交通安全宣傳教育，提高人民群眾安全意識。雖然通過春運期間的安全宣傳活動取得了顯著成效，但在民警巡邏過程中仍會不時發現有行人行走于高速路上。大隊要繼續加強交通安全宣傳教育，進一步加強窗口宣傳陣地建設，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體和雙微等自媒體，廣泛開展宣傳，切實提高廣大群眾的道路交通安全意識。

（四）督促隱患整改落實。對排查出來的危險路段、事故易發路段，及時給管理處發函，提出整改建議，督促有關部門及時整改，最大限度預防和減少道路交通事故的發生。

（五）狠抓內部管理。加強民警思想政治教育，確保隊伍管理絕不能發生任何問題，執法執勤絕不能出現任何閃失。大隊教育廣大民警充分發揚連續作戰、不怕疲勞、無私奉獻的精神，想方設法解決他們的后顧之憂，使廣大民警能夠以飽滿的精神、高昂的士氣全身心投入到工作之中。

交通安全半年工作總結篇七

20xx年6月—7月xx鎮針對學生交通安全舉行了一系列活動，現在活動結束，對這段時間的工作做一總結。

xx鎮現有中學1所，小學12所，成校1所，幼兒園10所。有多所學校地處交通要道，學校交通安全教育工作十分重要。去年，我們根據各校所處的地理位置和實際情況，把“xx鎮學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們的學校交通安全教育工作總結如下：

為保證活動長期有序地開展，鎮教育指導中心特別設立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。xx中學、中心小學、大塘小學、大井小學、蓮溪小學、小虎小學、沙仔小學、東灣小學等多所學校已經創建“交通安全學校”，學校設立專用資料活動室。學校有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。

（一）以點帶面，培養學生的“校園小交警”素質。為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際能力，20xx年6月8、9、10三天在xx中學舉辦了“xx鎮學生交通警察指揮手勢培訓班”。8、9日兩天xx中學組織少年警隊參加培訓，10日中學少年警隊及各小學學生骨干參加培訓，參加人數超過150人。我們聘請了xx交警大隊九中隊的干警古鏡東同志等交警為校外輔導員，請他們幫助學校培訓“少年警隊”和學生骨干。小交警們掌握了有關安全法規常識和學會交通指揮手勢后，就在本校進行傳授和推廣，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

（二）深入扎實地開展學生交通安全知識宣傳活動。

1、20xx年6月份，為了配合上級有關交通安全“五進”活動的安排，我們同xx交警大隊九中隊的交警為我鎮各校學生全部上了一次交通安全教育課。全鎮師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校、進農村、進家庭的目的，交警古鏡東同志為學生們作的交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生觀看《xx鎮學校交通安全教育圖片巡回展覽》。我們與交警九中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，請廣告公司制作xx鎮學校交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在全鎮各校巡回展覽。20xx年xx鎮學校交通安全教育系列活動由“xx鎮學校交通安全教育圖片巡展”揭開序幕，并于20xx年6月24日上午在xx中學舉行啟動儀式。之后每所學校展覽兩天，一直到11月份結束。

4，大力開展“交通安全”專題教育活動。

20xx年6月份至7月份，舉行了xx鎮學生交通安全警語、漫畫、征文創作活動。圍繞《^v^道路交通安全法》的內容，以加強中小學生道德建設，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《^v^道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，在全鎮青少年中開展交通警語和漫畫征文創作大賽。活動共收到各中小學校交通征文405篇、交通警語593條、交通安全漫畫281幅。鎮教育指導中心對每個項目分別進行了中學和小學的評選和獎勵。

20xx年7月份，舉行了全鎮學生交通安全知識競賽。活動分成校組、中學組、小學組進行。以《學生交通安全教育手冊》中的《xx鎮學校交通安全及文明乘車規定》、《交通安全須知》、《道路交通標志和標線》以及交通警察指導手勢等為競賽內容，分別產生了各個級別的前六名隊伍，活動在全鎮產生了較好的影響。

通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我鎮各校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。

交通安全半年工作總結篇八

我大隊積極主動聯合安監、交通運輸、農機、教育等部門開展交通安全大檢查大排查大整治，結合“全市道路交通安全專項整治大行動”和“交通事故預防工作”等相關工作部署，進一步加強部門聯動，組織開展交通安全隱患集中整治，突出“兩客一危”、貨車、校車、微型面包車等重點車輛管理，堅決遏制重特大道路交通事故發生，全力保障道路交通安全、暢通、有序。

1.加強企業源頭安全監管。我大隊每個月不定期安排民警深入轄區客貨運企業、危險化學品運輸企業，檢查各項安全生產制度落實情況，督促企業落實交通安全主體責任。重點檢查加強駕駛人的教育管理、車輛維護保養、gps動態監控等安全生產制度的落實情況。對隱患突出的重點企業，聯合安監、交通運輸部門開展集中約談曝光，強化落實安全主體責任。據統計，2020年以來，大隊共深入轄區73家企業開展源頭風險隱患排查工作，共組織召開5次運輸企業警示約談會。

2.加強對重點車輛、重點駕駛人的管理。大隊不定期組織民警深入轄區大沙田、大塘客運站等客運企業及轄區運輸企業進行排查，對不適合安排從事營運、貨運的駕駛人進行清理，重點排查針對車輛和駕駛人的安全風險隱患，并將排查發現的隱患車輛和駕駛人情況逐一登記在冊，會同相關部門督促企業、學校加強管理，推進整改落實。

近期，我大隊積極組織開展“重點駕駛員互聯網面簽工作”，自6月1日起，將設置專門的面簽窗口，組織窗口崗位人員在接待群眾時加強現場宣傳引導，凡前來辦理業務的持a、b類駕駛證的重點駕駛人，符合條件的，先引導完成面簽工作，著力推進道路交通安全隱患源頭治理工作。

3.加強隱患道路排查整治。大隊安排巡邏警力在國省干線公路和縣鄉村道路開展因團霧、急彎、陡坡、安全防護設施不全等多次發生交通事故路段的隱患排查，重點加強事故多發路段排查整治，一是3年內2km范圍發生過1起以上(含)死亡3人以上(含)事故的路段;二是3年內50m范圍發生過3起以上(含)死亡事故的路段。對排查出的事故多發點段，大隊制定相應整改方案，明確責任，推動落實整改。

4.深入推進農村公路生命防護工程。大隊積極配合交通運輸、安監部門開展公路生命防護工程建設，進一步加強農村公路，特別是山區公路和村村通公路的管理。重點對排查出來的未按規定設置中間隔離設施、安全設施不符合安全技術標準、道路交通標志缺失、安全防護設施不全等突出問題，提出有針對性的整治意見和對策，報設施大隊、當地人民政府或安委會，推動落實整改。

5.對新建、改擴建等施工道路進行全面排查。大隊積極配合交通運輸、安監、城鄉建設部門對轄區新建、改擴建施工道路進行排查，掌握施工道路基本情況，排查出來的隱患要求建設單位、施工單位立即整改。對正在封閉施工的道路，督促設置明顯的交通禁行標志，防止社會車輛進入;對已經交工試運行的道路，督促配套交通安全設施，完善交通標志;對已經達到竣工驗收標準的道路，督促及時組織竣工驗收，確保道路交通安全。

針對5月上旬排查出銀海大道3期拓寬工程施工路段存在安全隱患問題，5月17日，我大隊與交警支隊科研所、秩序科、設施大隊、xx區安監局在六大隊三樓會議室與建設單位、施工單位相關負責人進行深度約談，進一步壓實安全主體責任。