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最新叉車司機個人工作總結 司機個人工作總結(精選11篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-14 08:52:10
最新叉車司機個人工作總結 司機個人工作總結(精選11篇)
時間:2023-10-14 08:52:10     小編:BW筆俠

總結是對某種工作實施結果的總鑒定和總結論,是對以往工作實踐的一種理性認識。那么,我們該怎么寫總結呢?以下我給大家整理了一些優質的總結范文,希望對大家能夠有所幫助。

叉車司機個人工作總結篇一

一年來,在公司領導及部門領導的'關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務。

1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關規定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

20xx年將將過去,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績也發現了不足。這主要表現在:

1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時而出現毛躁、畏難情緒。

2、工作中,細小環節的處理能力有待加強,可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。

在以后的工作中,我將更加嚴格要求自己,加強自主管理的意識,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全的基礎上,繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發生的可能。

叉車司機個人工作總結篇二

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查,做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

盡管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以后的'工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一、作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

第二、有些工作還不夠過細,有待于加強。

今后努力方向,在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里,我會做好xx年,爭取使各項工作開展得更好。

叉車司機個人工作總結篇三

我是__部yy中心的電客車司機,于__年x月x日進入公司,我的x個月試用期已滿,根據公司的規章制度,現申請轉為公司正式員工。

轉眼間半年時間過去了,這是我從人生中最珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝__地鐵提供我工作的機會,同時我也非常珍惜這個工作的機會,盡管我對這個崗位沒有充分的專業知識和業務技能,但在領導和同事的悉心關懷和指導下,通過自身的努力,在此方面爭取了一定的進步,我也會以的精神狀態去面對每天的工作,作為__x地鐵的一員,也會時刻保持自身的責任感和使命感,去迎接我未來的工作,人是在不斷總結和反省中鍛煉和進步的,在此對我這半年的培訓情況作出總結。

起初我們在__進行了為期一個月的培訓,了解了__集團的發展歷程、企業文化、組織架構和相關制度,對公司的概況和具體情況有了初步的認識,當然,還有公司各級領導對地鐵相關專業知識的講解,使我們對于自身的崗位都有了更加全面與深入的了解。

從安全教育到各個專業的詳細概況都進行了培訓學習與考試,通過這一個月的培訓,我們感受到公司對每個員工的關懷,心里非常感謝領導們為幫助新員工走好踏上工作崗位的'第一步所付出的努力。十一月份,我們來到了__學習參加了由培訓學院安排的地鐵員工培訓,培訓可分為基本規章,車輛知識,信號知識、車廠運作及應急、故障處理三個階段,在培訓的第一個階段之前還安排組織了班組級和部門級的安全教育,使我們深刻的認識到安全在地鐵運營中的重要性,增強了我們的安全意識,提高了專業素養。同時培訓師帶我們上車學習消防應急處理、應急故障處理的演練,我們學習了《行車組織規則》、《生產安全事故調查處理規則》、《電客車司機手冊》、車輛知識、跟崗培訓、試車線urm駕駛、信號設備故障應急處理、車廠運作手冊,學習到對于列車運行、非正常情況下的行車組織等的規定、對事故事件的定性、列車駕駛作業的流程、列車上的設備等,在理論培訓中我發現電客車司機需要記憶的理論知識特別多,因此我們首要工作就是抓緊學習業務各類知識。

不懂得地方應及時虛心向培訓老師或地鐵公司的師傅們請教。

這樣的學習方式讓我們很快的掌握了地鐵司機在正線的作業流程及注意事項、崗位職責、安全關鍵點,以及一名地鐵司機應該具備的安全意識,掌握的業務技能,處理故障的方式等等。通過聽取師傅們的工作經驗,現場設備的講解,和培訓師為我們安排的故障操作演練,極大的增強了我對做好本職工作的信心。在培訓師耐心的教導下,整個培訓過程比較順暢和充實。經過半年以來的培訓,對整個地鐵行業的發展有所認識,對地鐵運作有一定的了解,對今后的工作有了更好的了解和認識,為之后的工作開展打下了牢固的專業基礎。

作為一名剛剛走出校門的學生,我的各項能力比較欠缺,在處事中不夠果斷迅速,我想我應該要擺正心態,始終保持著謙虛謹慎,戒驕戒躁,從頭做起的心態。今后,我將把所學知識靈活運用到實踐工作中去,并繼續努力學習在培訓考試中取得滿意的成績,在正線跟崗中把握好機會,多問多學多記,努力提高自身的綜合素質,掌握地鐵司機這個崗位的必備技能,為做好本職工作打下堅實基礎,為寧波的城市軌道交通事業貢獻自己的一份力量。

希望領導批準我的申請,讓我投入到繼續為公司的服務中去!

叉車司機個人工作總結篇四

20xx年上半年即將過去,在領導的悉心指導下,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務質量和工作效率,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。

我現在擔任吊車駕駛員,主要配合各項目部工作,工作內容包括組立桿塔、吊裝設備、配合架設導線、敷設電纜等。

現將我這一年的工作情況總結:

我認真學習公司的各項規章制度,遵循職業道德規范,學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識,提高自身業務素質。

認真學習駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務意識,做到文明駕駛,禮讓三先,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

嚴格按照各項規章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領導安排,堅持個人利益服從全局利益,自覺維護公司和個人形象,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。

為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

今后,我將更加嚴格要求自己,謙虛謹慎,全心全意完成好每一項工作任務。在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

單位司機個人工作總結

貨車司機個人工作總結

個人雇傭司機合同

地鐵司機個人總結

司機年度考核個人總結

司機應聘個人簡歷

貨運司機個人簡歷

客運司機個人簡歷

司機個人簡歷模板

司機個人基本簡歷范文

叉車司機個人工作總結篇五

自3月19號進入到——局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養好使用的車輛和設備。現將今年的工作總結如下:

回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處于最佳狀態,在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。

在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爭取做一名優秀的司機。

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叉車司機個人工作總結篇六

我從xx年來到xx擔任駕駛員,一干就是_年。這些年,在公司領導的正確指導下,我結合駕駛員崗位實際,樹立為零售戶服務,為煙草事業發展服務的思想,較好地完成了中心交給自己的各項工作。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報,不足之處敬請大家批評指正。

回顧這幾年的'工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,并且積極參加市局(公司)組織的各項工會、讀書活動,努力學習,不斷提高政治素質。作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步。我的崗位是駕駛員,集公司人、財、物的安全于一身,平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作。愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為零售戶服務,為送貨員服務。以服務為本,決不讓送貨員等車,做到人在哪里車就要在哪里。行車中做到安全第一,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,愛護車輛,勤儉節約。在近幾年的車輛維修及油耗方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件到單位指定的汽車維修廠去修理,現場監督檢查維修過程,做到能小修決不大修,勤儉節約降低企業費用。

平時能夠保持車輛整潔,衛生、干凈,讓每一位送貨員來到車里都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們遼陽市煙草公司的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業干好工作,加強團結,遵守紀律,不早退、不遲到。

以上是我工作的述職報告,匯報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

叉車司機個人工作總結篇七

20__年,我自在局機關的領導下,在同事的支持和鼓勵下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守規章制度和工作紀律,服務質量和工作,較好的完成了全年工作任務。

一、努力學習,提高自身素質。

根據縣上有關活動及單位的安排,我學習了有關政策法律法規文件精神及駕駛的知識,從而使自身素質得到了一定提升,從而達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

二、刻苦鉆研,確保安全行駛。

我參加了省機關事業單位工人技術等級考試,并學習和鉆研駕駛專業知識,駕駛技能等,取得了機關技師職稱。在工作中,我牢固“行車萬里,安全第一”的信念,對車輛檢查、維修,安全出車,文明駕車。

三、相互配合,搞好日常接訪工作。

在日常單位業務工作中,自己認真協助其他同志做好駐省、市的會議接訪勸返工作,保證了省市兩會及平時進省入市接訪工作的順利進行。

四、遵守機關制,搞好后勤服務。

遵守機關的各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,樹立個人形象。

五、愛護車輛,勤儉節約。

自己經常保證車輛的完好與整潔,按時對車輛進行保養,遵守交規,最大限度的勵行節約。

回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、提高服務質量上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

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叉車司機個人工作總結篇八

一、嚴格遵守公司的各項規章制度和交通相關的法律法規,不斷學習新知識提高駕駛技能及其他業務知識,使自身綜合素質得到進一步提升。

二、愛護車輛,勤儉節約,堅持保持車輛的'完好與整潔,嚴格做好車輛的安全檢查及維修保養,按時購買車輛各項保險,不開帶病車和證照不全車輛上路,確保了每次出車安全和文明駕駛。

三、按照公司各項規章制度自律,工作中隨時樹立“安全第一”和“服從領導安排”的服務意識,堅守工作崗位,隨叫隨到,無遲到早退和無故缺勤,自覺維護公司形象。今后的工作中我會更加地謙虛謹慎,為公司的未來發展爭取做更多的貢獻。

叉車司機個人工作總結篇九

20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我進取投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情景總結及明年計劃如下:

在今年的工作中,我認真學習業務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還進取參加協助完成其它各項工作。為開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的完成了20xx年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能堅持狀態,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,進取參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障確定有待加強理論知識的學習,學習不夠主動進取,在以后的工作中應當更加努力,不斷完善自我。

20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰。現將明年工作計劃如下:

1.做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;

2.樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;

3.工作進取主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;

4.支持本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。

叉車司機個人工作總結篇十

本人從***年11月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各位領導的正確領導下,在各位同事的.熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在領導需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言,較好的完成了領導所交付的一切任務,得到了領導的肯定。

在今后的工作中,我會認真學習業務知識,不斷提高駕駛技能。在本崗位上,按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服從調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。聽從交通***指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保今后安全行車無事故。

為公司利益著想,在日常的行車、保養方面為節能降耗多作積極的工作。認真保養車輛,經常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節約的目的。

使車輛性能保持狀態,隨時聽后安排調遣。

以上是我的工作總結和今后的工作態度,請領導們審查核實。

叉車司機個人工作總結篇十一

下,在同事們的'大力支持下,牢固樹立安全第一和服務至上的

思想

,較好地完成了全年的各項工作任務。現將本人一年來的

思想

、工作等情況

總結

如下:

一年來,我緊緊圍繞提高對“安全第一”

思想

觀念的認識,認真學習了國家關于道路交通安全的有關法律法規,重點學習了《中華人民共和國道路交通安全法》及《實施條例》等,認真學習了《甘肅省交通安全報》上刊登的有關交通法規等,進一步增強了安全意識,能夠在日常的出車、出差中,時刻把安全放在首位。同時,能夠積極參加市委辦公室組織的周五政治學習,盡可能地多掌握一些有關的知識,不斷提高了自己的

思想

認識水平。

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

一是認真做好給

領導

的車輛服務工作。今年以來,隨著市委

領導

的調整,我主要是為市委王書記服務。由于服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的變化。為此,我在較短的時間內熟悉了

領導

的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤

領導

工作的事情。同時,我把為

領導

服務和為機關服務緊密結合起來,在

領導

出外的情況下,如果辦公室

領導

派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合。全年行車公里,其中外出蘭州等地次公里,均做到了安全行車。

以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向

領導

匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

三是積極做到外出期間為

領導

的服務工作。今年以來,我們辦公室對

領導

出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,

領導

外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨

領導

外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓

領導

不滿意的事情。

四是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

總之,一年來,我根據

領導

和組織的安排,做了一些工作。但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如:對國家和省、市出臺的一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;為

領導

服務的主動性不夠強;在處理為

領導

服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等。對于這些問題,我將高度重視,并在今后的工作中切實加以解決。《青年文摘》

下一步,我將積極服從秘書長、副秘書長和后勤中心、車隊負責人的

領導

和指揮,重點做好以下工作:一是進一步抓好安全法規、政策的學習,不斷增強安全觀念;二是切實增強服務意識,正確處理好為

領導

服務和為機關服務的關系,認真做好服務工作;三是進一步做好單位值班等日常工作。

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