在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。相信許多人會覺得范文很難寫？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀。

環(huán)保應急預案收費標準篇一

1.1編制目的

建立健全環(huán)境污染事故應急機制，提高企業(yè)應對涉及公共危機的突發(fā)環(huán)境污染事故的能力，維護社會穩(wěn)定，保障公眾生命健康和財產安全，保護環(huán)境，促進社會全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展。

1.2編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國安全生產法》、《國家突發(fā)公共事件總體應急預案》和《國家突法環(huán)境事故應急預案》及相關的法律、行政法規(guī)，制定本預案。

1.3事故分級

污染事故級別劃分根據(jù)國家污染事故劃分有關規(guī)定執(zhí)行。

1.4適用范圍

適應于全體員工、運輸方、處理方及外來人員。

1.5工作原則

企業(yè)在建立突發(fā)性環(huán)境污染事故應急系統(tǒng)及其響應程序時，應本著實事求是、切實可行的方針，貫徹如下原則：

(1)堅持以人為本，預防為主。建立環(huán)境事故風險防范體系，積極預防、及時控制、消除隱患，提高突發(fā)性環(huán)境污染事故防范和處理能力，盡可能地避免噢突發(fā)環(huán)境污染事故的發(fā)生，最大程度地保障公眾健康，保護人民群眾生命財產安全。

(2)堅持統(tǒng)一領導，分類管理，分級響應。接受政府環(huán)保部門的指導，使企業(yè)的突發(fā)性環(huán)境污染事故應急系統(tǒng)成為區(qū)域系統(tǒng)的有機組成部分。加強企業(yè)各部門之間協(xié)同與合作，提高快速反應能力。

(3)堅持平戰(zhàn)結合，充分利用現(xiàn)有資源。積極做好應對突發(fā)性環(huán)境污染事故的思想準備、物資準備、技術準備、工作準備，加強培訓演練，應急系統(tǒng)做到常備不懈，在應急時快速有效。

2.1、公司組建事故應急救援指揮部，在公司應急指揮小組的統(tǒng)一領導下，編為綜合協(xié)調組、搶險救災組、后勤保障組及醫(yī)療救助組四個行動小組。

2.2應急救援指揮部成員

2.3各應急救援小組的職責

在發(fā)生事故時，各應急小組按各自職責分工開展應急救援工作。通過平時的演習、訓練，完善事故應急預案。各應急小組主要職責職如下：

2.3.1應急指揮小組

（2）負責制定環(huán)境污染事故的應急方案并組織現(xiàn)場實施；

（3）制定應急演習工作計劃、開展相關人員培訓；

（4）負責組織協(xié)調有關部門，動用應急隊伍，做好事故處置、控制和善后工作，并及時向地方政府和上級應急處理指揮部報告，征得上級部門援助，消除污染影響；（5）落實環(huán)境污染事故應急處理指揮部的指令。

2.3.2綜合協(xié)調小組

（4）負責編制環(huán)境污染事故報告，并將事故報告向上級部門匯報。

2.3.3應急搶險小組

（2）根據(jù)事故發(fā)展情況，做出向上級主管部門請示支援的決定。2.3.4后勤保障小組

（1）負責應急設施或裝備的購置和妥善存放保管；

（4）負責廠內車輛及裝備的調度。

2.3.5醫(yī)療救助小組

（1）負責事故現(xiàn)場的救助工作；

（2）發(fā)生重大污染事故時，組織廠區(qū)人員安全撤離現(xiàn)場；

（3）協(xié)助領導小組做好事故遇難者的善后工作。

3.1環(huán)境污染事故源本公司在生產過程中發(fā)生的危險廢物污染，有可能為廢水、廢油、廢固等“三廢”污染事故。

主要部位有機修車間、鈑噴車間，噴漆房，原料倉庫、污水池管道等部位泄露污染環(huán)境。其泄露量視設備的腐蝕程度，因工作壓力條件不同，操作過程和其他因素，泄漏事故起因也是多樣，一般事故可由崗位操作人員巡回檢查及早發(fā)現(xiàn)，相應措施予以處理，重大事故操作人員及時發(fā)現(xiàn)，但一時難以控制，可能造成人員傷害，應處以下應急措施救援。

3.2危險廢物意外事故應急措施

廢水污染物事故性排放主要表現(xiàn)為廢水外排的截污管道破裂或污水泵發(fā)生故障而造成污水外泄，污染周圍水環(huán)境。就以上情況提出以下防范措施。

（1）保證設備良好運行，以降低水耗及各種廢水污染物的發(fā)生量，確保污水達標排放。

（2）排污管道出現(xiàn)爆裂，及時報當?shù)丨h(huán)保組織救援隊對排污管進行搶修。

（3）一旦排污管無法在廢水應急貯存時間內修復，總指揮必須下令指揮車間停產的準備工作。

廢油污染事故性排放主要表現(xiàn)在機動車維修、拆解過程中，產生的危險廢機油、潤滑油、制動液等，隨意丟棄、販賣，造成環(huán)境的污染。就以上情況提出以下防范措施。

（1）不同品種危險廢物分別存放在不同容器中，不得混合。并設有專門的危險廢物存放地，并有標識牌。

（2）各部門在設備維修中產生的所有廢油全部倒入指定區(qū)域的廢油桶中，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一回收。不得倒入廠內、外空地、草地及地下管網的檢查井中。灑漏在地面的廢油由責任部門用棉紗或報紙清除。（3）統(tǒng)一回收的危險廢油交由有資質的回收機構進行二次回收處置。遇危險廢物運送道路因意外事故而不通暢時，及時報告公司應急處理領導小組，了解事故情況，若時間短則原地等待，如時間長則改道運送或返回有暫貯倉的危險廢物產生單位，待道路修復暢通后運送。

廢固污染事故性排放主要表現(xiàn)在車間維修過程中產生的危險固廢不按指定定點存放，或運輸過程總拋灑、泄露，有可能滲入地下，污染地下水。就以上情況提出以下防范措施。

（2）對亂堆亂放的，相關部門要及時清理、打掃干凈，運到指定存放地點。

（3）事后由行政部寫出調查報告，上報公司總經理，并提出糾正預防措施。

（4）在運輸過程如發(fā)生拋灑、泄漏，運輸人員發(fā)現(xiàn)情況后及時處理控制，并對拋灑、泄漏的廢物進行清理回收。情況嚴重時立即通知行政部，行政部組織人員及時趕赴現(xiàn)場，采取針對性措施。

4.1資金保障

4.2裝備保障

4.3通信保障

企業(yè)建立了環(huán)境安全應急指揮系統(tǒng)、環(huán)境應急處置系統(tǒng)和環(huán)境安全科學預警系統(tǒng)。配備無線通信器材，確保本預案啟動時各應急部門之間的聯(lián)絡暢通。

4.4人力資源保障

企業(yè)建立了突發(fā)性環(huán)境污染事故應急救援兼職隊，并對其進行定期培訓，保證在突發(fā)事故發(fā)生后，能迅速參與并完成搶救、排險、監(jiān)測等現(xiàn)場處置工作。

4.5技術保障

建立環(huán)境安全預警系統(tǒng)，組建專家組，確保在啟動預警前、事件發(fā)生后相關環(huán)境專家能迅速到位，為指揮決策提供服務。

4.6宣傳、培訓與演練

4.6.1加強環(huán)境保護科普宣傳教育工作，普及環(huán)境污染事件預防常識，增強職工的防范意識和相關心理準備，提高公眾的防范能力。

4.6.2加強環(huán)境事故專業(yè)技術人員日常培訓和事故源工作人員的培訓和管理，培養(yǎng)一批訓練有素的環(huán)境應急處置、檢驗、監(jiān)測等專門人才。

4.6.3定期組織環(huán)境應急實戰(zhàn)演練，提高防范和處置突發(fā)性環(huán)境污染事故的技能，增強實戰(zhàn)能力。

4.7應急能力評價

為保障環(huán)境應急體系始終處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)，并實現(xiàn)持續(xù)改進，對各級環(huán)境應急機構的設置情況、制度和工作程序的建立與執(zhí)行情況、隊伍的建設和人員培訓與考核情況、應急裝備和經費管理與使用情況等，在環(huán)境應急能力評價體系中實行自上而下的監(jiān)督、檢查和考核工作機制。

組織實施環(huán)境恢復計劃。

xxx有限公司

xx年xx月xx日

環(huán)保應急預案收費標準篇二

第一章 總 則

1.1．為了更好的調動車輛駕駛人員的主觀能動性，做好車輛維護保養(yǎng)工作，提高服務質量，做到安全、高速、優(yōu)質、低耗的完成運輸任務，特制定本辦法。

1.2．本辦法適用于本公司的所有生產和運輸車輛的駕駛員。 1.3．公司車管科建立駕駛員個人檔案，內容包括：安全行車里程、事故情況、遵章守紀及違章情況。

第二章 對駕駛員的要求

2.1．駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學習業(yè)務技術，積極作好駕駛工作，爭當優(yōu)秀駕駛員。 2.2．熟悉所駕駛車輛的技術性能，安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項規(guī)章制度，開好安全車。

2.3．“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。

基金單、車輛購置費證、運管費證及有關部門責令核發(fā)的其他證件。

2.5．嚴禁酒后駕車，嚴禁未經允許將車交給非車輛指定駕駛人員駕駛。

2.6．不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。

2.7．按“十字”作業(yè)法，精心愛護保養(yǎng)車輛，使車輛經常處于良好的技術狀態(tài)。每班必須進行日常保養(yǎng)作業(yè)，其內容包括：保持車體清潔，檢查運轉，緊固易松的螺栓，調整各部位不正常的間隙，按規(guī)定進行潤滑等。

2.8．發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調度人員及車輛管理部門，發(fā)生交通事故的要注意保護現(xiàn)場。

2.9．駕駛員在行駛途中應集中精神安全駕駛，并遵守交通規(guī)則，因違章被罰款，個人承擔。

第三章 砼運輸車生產管理制度

3.1．砼運輸車依照砼運輸車排班制度的規(guī)定次序由調度安排執(zhí)行運砼任務。

否則按《處罰規(guī)定》不服從調度項處理。 3.3．遵守砼施工規(guī)范

3.3.1．砼運輸車裝料前，必須將攪拌筒內的積水倒凈，否則影響砼質量造成損失，按獎罰規(guī)定處理。

3.3.2．車內裝上砼，出發(fā)前應觀察砼的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常及時通知調度或實驗室值班人員。在運輸途中拌筒應保持慢速轉動(0.6~4轉/分鐘)，到達工地向泵喂料前，應適當加速旋轉拌筒，使砼拌合均勻，方可反轉卸料。

3.3.3．運送砼時或到達施工工地后，無我方技術人員同意駕駛人員嚴禁往拌筒內任意加水，同時在施工工地駕駛人員不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經核實的按獎罰規(guī)定處以罰款。

3.3.4．砼運輸車到達施工工地后，要與施工方協(xié)作，保證安全地將混凝土卸至指定地點，卸砼完畢，要求施工方確認卸砼完畢，簽字確認后方可離開。

3.3.5．砼的運送時間，系指從裝車開始至工地開始卸料為止，運送時間宜在1.5小時內;當最高氣溫低于25攝氏度時,運送時間可延長0.5小時,如超出上述時間,司機應主動與值班調度及時聯(lián)系,對該車砼做出處理。

3.3.6．運送砼接近完工時，按出車順序為工地補充砼，不得以已洗車為由拒絕出車，否則，按不服從調度處以罰款。

3.4．要求司機認真填寫送貨單上的到達時間及卸完時間，發(fā)貨

單及駕駛員日報表于次日8時前交至調度處，否則依照《處罰規(guī)定》處罰。

3.5．砼運輸車在接料時因接料口偏斜或大罐反轉撒落出砼，造成經濟損失，由當班責任人承擔。 3.6．堅持交接班制度。 交接班內容：

a 、砼運送工地、砼等級、運距； b 、運送砼交通路線及狀況； c 、需要注意的事項。

駕駛員處罰規(guī)定附表

第四章、砼運輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎罰規(guī)定

4.1．凡發(fā)生交通事故者，除按照交警部門認定的行政、刑事處罰外，按事故責任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰：

4.1.1．造成交通事故負全部責任者，按直接損失額的15%罰款。 4.1.2．造成交通事故負主要責任者，按直接損失額的12%罰款。 4.1.3．造成交通事故負同等責任者，按直接損失額的10%罰款。 4.1.4．造成交通事故負次要責任者，按直接損失額的5%罰款。 4.1.5．私自出車或未經上級同意擅自將車交予非駕駛人員者，罰款50元；造成事故者，賠償全部經濟損失，并根據(jù)事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。

4.2．凡直接經濟損失超過一萬元的除給予經濟處罰外，給予留崗察看一個月，情節(jié)嚴重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎金或補助，每月僅發(fā)放實習工資。

4.3．評比“紅旗設備”、“優(yōu)秀駕駛(操作)員”，給予一次性獎勵（安全駕駛考核作為評定年終獎項的重要參考），年終評選公司“優(yōu)秀駕駛(操作)員”1名，一次性獎勵400元，評選“紅旗設備”3輛（臺套），一次性獎勵200元/輛（臺套）。

4.3.1．評選辦法：年終評選根據(jù)年綜合評定成績確定“紅旗設備”獎，然后從獲得“紅旗設備”獎的駕駛員中評選“優(yōu)秀駕駛(操作)員”。

績，滿分分值100分。設備保養(yǎng)維護評檢成績占綜合評比成績的60 %、公司領導對職工的年終評議成績占綜合評比成績的40 %。

環(huán)保應急預案收費標準篇三

活動目的：

為創(chuàng)建節(jié)約型學校，樹立節(jié)能意識，我校將開展環(huán)保節(jié)能活動，使師生樹立節(jié)能意識，增強節(jié)能的責任心，做到從我做起，從身邊做起，節(jié)約每一點、每一度電、每一張紙逐步形成全校節(jié)約能源、保護環(huán)境的良好氛圍。

活動時間：20xx年9月——20xx年元月

活動對象：12個中隊的408名少先隊員

活動組織：學校少先大隊部

活動要求：采取各種生動活潑、青少年學生喜聞樂見的教育和宣傳形式，引導學生樹立節(jié)能環(huán)保的觀念，關注生活中的節(jié)約方式，學習和尋找節(jié)能的竅門和方法，樹立節(jié)能環(huán)保意識，養(yǎng)成珍惜能源、愛護環(huán)境的行為習慣。

活動內容：根據(jù)不同年級、年齡的學生確立不同的目標、教育內容和組織活動形式。低段學生重點在于愛護花草樹木，綠化、美化、凈化環(huán)境，節(jié)約一滴水、一度電、一粒米，初步樹立環(huán)境和節(jié)約資源意識；中年級的學生側重于了解環(huán)保和節(jié)約資源、變廢為寶的基本知識和技能，逐步樹立新的環(huán)保、節(jié)約觀；高年級的學生側重于對環(huán)保知識、節(jié)約資源知識、變廢為寶的方法的進一步了解，并作調查分析，主動參與保護和改善環(huán)境、節(jié)約資源、廢物再利用的行為。

活動的開展

1、利用國旗下講話、宣傳欄和校園廣播等形式，宣傳并要求全校師生參加環(huán)保節(jié)能活動。

3、各班級出一期以“環(huán)保節(jié)能”為主題的墻報，評比時間：11月8日。利用墻報、宣傳欄等設立“環(huán)保節(jié)能金點子”專欄，收集“環(huán)保節(jié)能金點子”。

4、為了增強學生的環(huán)境意識，大隊部將專門設立“環(huán)保章”，要求一二年級做到“兩個一”，知道“6月5日”是世界環(huán)保日，會做一件環(huán)保事（收集廢電池等）。三年級做到“三個一”，會講一個環(huán)保小故事。四年級做到“四個一”，會編一份環(huán)保小報，每班上交三張環(huán)保小報。五年級做到“五個一”，會做一件變廢為寶的小制作，如：食品包裝盒、可樂罐、飲料瓶、塑料瓶蓋等等，制作具有保護環(huán)境、節(jié)能減排功能的小設計、小發(fā)明、小作品，從中挑選出構思新穎、精巧美觀的作品上交行政辦公室。六年級做到“六個一”，寫一篇節(jié)能環(huán)保的作文，每班上交三篇。期末考章一次，及時表彰，鼓勵表現(xiàn)突出的學生和中隊，授予“環(huán)保小衛(wèi)士”“環(huán)保小天使”、“環(huán)保特色中隊”的光榮稱號。

環(huán)保應急預案收費標準篇四

及時準確應對可能發(fā)生的危險廢物災害事故，迅速、有效地組織實施和救援，防止事故蔓延、擴大，最大限度地減少人員傷亡、財產損失和環(huán)境危害，依據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》，結合公司實際情況，特制定本應急預案。

二、范圍

適用于本公司危險廢物處置過程中發(fā)生一般事故的應急處置工作及一般以上事故的前期處置工作。

三、危險廢物概況

（一）實驗室廢液

來源：品控、鍋爐實驗室。

特性及危害：含氟化物、硝酸根、硫酸根、鉛、鉻、鐵等。

有刺激、腐蝕、毒性等，對人體存在直接危害，流入環(huán)境也會對環(huán)境造成嚴重污染。

安全處理措施：用塑料桶密封包裝，委托相關資質方合法處置。

四、預案啟動的條件

凡本公司內符合下列條件之一的危險廢物事故，立即啟動本應急預案。

1、危險廢物重大危險源發(fā)生爆炸、燃燒事故；

3、其它可能造成嚴重社會影響與不良后果的。

五、預案終止條件

危險廢物事故發(fā)生地人員或遇險對象已脫離危險，危險廢物事故得到有效控制或消除，環(huán)境符合有關標準，導致的次生，衍生事故隱患消除。

六、應急救援的原則

1、人員第一，安全至上；

2、統(tǒng)一指揮、分級負責；

3、確保人員安全的情況下，調動一切可以調動的力量，參與事故救援工作。

七、組織機構與職責

（一）意外事故的應急處理措施：

1、吸入：如果大量吸入，立即轉移到新鮮空氣充足的地方；

2、吞食：在醫(yī)護人員指導下催吐，不要給意識不清的人吃東西；

3、皮膚接觸：如果接觸，立即用肥皂和大量清水沖洗至少15分鐘；

4、眼睛接觸：如果眼睛接觸，立即用清水沖洗至少15分鐘；

5、泄漏應急處理：泄漏處理一般包括泄漏源控制及泄漏物處理兩大部分。

a、在發(fā)生泄漏時，首先熄滅所有明火，隔絕一切火源，防止發(fā)生燃燒和爆炸；

c、現(xiàn)場用沙土圍堤，回收物料，避免流入下水道等密閉系統(tǒng)；

d、不得用水沖洗地面，防止污染區(qū)域擴大。

e、可通過控制泄漏源來消除危廢品的溢出或泄漏；

f、現(xiàn)場泄漏物及時進行覆蓋、收容、稀釋處理，使泄漏物得到安全可靠的處理，防止二次事故的發(fā)生。

（二）防范措施和應急預案：

1、事故防范措施：環(huán)保人員按時巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

2、事故應急措施：必要情況下啟動應急預案。

九、應急預案

（一）應急救援的基本任務

及時控制危險廢物事故造成的危險源，防止事故的繼續(xù)擴展；拯救受害人員；指導員工防護，組織員工撤離，并做好現(xiàn)場清理工作。

（二）應急救援組織與響應

1、先期處置

危險廢物事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位負責人或現(xiàn)場人員應保持冷靜，積極采取有效措施，全力組織自救，進行先期處臵，能處理的先進行處理，并嚴格保護事故現(xiàn)場。

2、啟動預案

由事發(fā)單位負責人向應急救援小組報告，由領導小組統(tǒng)一指揮，現(xiàn)場指揮人員和救援人員迅速到達規(guī)定崗位，采取相應的救援、控制措施。

3、救援程序

3.1設置警戒區(qū)域。

指揮人員到達現(xiàn)場后，立即了解現(xiàn)場情況及事故性質，確定警戒區(qū)域和事故控制具體實施方案，布置各救援小組任務。

對現(xiàn)場進行封閉，根據(jù)危廢品的泄漏擴散情況或火焰輻射所涉及到的范圍建立警戒區(qū)，并在通往事故現(xiàn)場的主要干道上實行交通管制。警戒區(qū)域的邊界應設警示標志并有專人警戒。除消防、應急處理人員以及必須堅守崗位人員外，其他人員禁止進入警戒區(qū)，泄漏溢出的危廢品為易燃品時，區(qū)域內嚴禁火種。

3.2組織緊急疏散。

各救援小組到達現(xiàn)場后，應服從現(xiàn)場指揮人員的指揮，迅速將警戒區(qū)及污染區(qū)內與事故應急處理無關的人員撤離，以減少不必要的人員傷亡。

嚴格執(zhí)行應急救援人員進入和離開事故現(xiàn)場的有關規(guī)定，緊急疏散時應注意，根據(jù)需要攜帶專業(yè)防護裝備，采取安全防護措施，按各自分工開展搶險救援工作。

應向上風口方向轉移；

明確專人引導和護送疏散人員到安全區(qū)域，并在疏散或撤離的路線上設立哨位，指明方向，不要在低洼處滯留。要查清是否有人留在污染區(qū)域或著火區(qū)域。

為使疏散工作順利進行處理現(xiàn)場至少應有兩個暢通無阻的出口，并有明顯標志。

3.3事故得到控制后，對現(xiàn)場進行清理，由相關單位組織對事故進行調查工作。

4、現(xiàn)場指揮

現(xiàn)場指揮長負責指揮所有參與搶險救援人員，統(tǒng)一指揮現(xiàn)場各救援小組的應急處臵工作，及時向指揮中心報告事故災難的事態(tài)發(fā)展和救援情況。

5、救援現(xiàn)場工作要求

5.1現(xiàn)場各救援隊伍間保持良好的通訊聯(lián)絡；

5.2救援車輛應服從現(xiàn)場指揮長的調度，并按要求行駛和停放。

5.3對易燃易爆危險物質大量泄漏時，應使用防爆型工具和器材，應急救援人員嚴格著裝規(guī)定，進行危險區(qū)域關閉手機等通訊工具。

5.4對有毒物資的泄漏處臵，必須使用正壓式自給式防毒面具；對皮膚有危害物資的處臵，必須穿全封閉化學防護服，戴防護手套等。

5.5出現(xiàn)危險化學品泄漏時，設法堵住泄漏口或截斷泄漏的漫延，按物料的msds中的泄漏應急處臵措施進行處理，避免或減少環(huán)境污染。

5.6急救措施

5.6.1吸入：如果大量吸入，立即轉移到新鮮空氣充足的地方。

5.6.2吞食：在醫(yī)護人員指導下催吐，不要給意識不清的人吃東西。

5.6.3皮膚接觸：如果接觸，立即用肥皂和大量清水沖洗至少15分鐘。

5.6.4眼睛接觸：立即用清水沖洗至少15分鐘。

5.7事故現(xiàn)場設立警戒區(qū)域，設臵警戒標識及注意事項。

5.8進入事故現(xiàn)場救援的人員應做好統(tǒng)一標識區(qū)分。

5.9事故單位應當無條件配合現(xiàn)場指揮的工作，提供必要的協(xié)助。

5.10事故產生的危險廢物必須到環(huán)保部門辦理《危險廢物轉移許可證》，并委托有資質的處臵單位進行合法安全處理。

5.11廢物處臵完成后，對周圍土壤、水質進行環(huán)境監(jiān)測。

6、應急終止

經應急救援處臵后，在確認滿足終止條件后，應急指揮中心下達應急終止指令。

十、應急保障

由應急救援領導小組總牽頭，各有關部門分工負責，按照預案規(guī)定，全面做好應對危險廢物事故的各方面保障和準備工作，提高應急響應的快速反應和處臵能力。

十一、事故善后處理

善后處理工作由領導小組統(tǒng)一協(xié)調，各相關部門參加，盡快恢復事故發(fā)生單位的正常生產、生活秩序。

十二、監(jiān)督與管理

獎勵與責任追究、預案演練、宣傳培訓等工作均嚴格執(zhí)行公司《員工手冊》有關規(guī)定。

十三、訓練和演習

1、從實際出發(fā)，針對危險廢物可能發(fā)生的事故，每年至少組織一次模擬演習。

2、把指揮機構和環(huán)境救援應急隊伍訓練成一支思想好、技術精、作風硬的隊伍，一旦發(fā)生事故，領導能正確指揮，各救援隊伍能根據(jù)各自任務及時有效地排隊險情，控制并消滅事故、搶救傷員，切實做好應急救援工作。

將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印

推薦度：

點擊下載文檔

搜索文檔

環(huán)保應急預案收費標準篇五

1.1為保證船機在生產或維修過程中的安全與環(huán)境保護，根據(jù)國家有關法律，當事故發(fā)生時采取緊急措施，最大限度地減少損失，制定本預案。

1.2船機的安全與環(huán)保是指工程船舶或施工機械在生產或維修過程中由于不可抗力或人為因素造成的船機本身的傷害和對周圍環(huán)境的破壞。

1.3各船機保有單位要嚴格貫徹“安全第一，預防為主”的方針和環(huán)境保護的有關規(guī)定，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，將事故發(fā)生的幾率降到最小。

1.4預案的目標應根據(jù)公司重大危險源和重大環(huán)境因素辨識的結果來確定。船機方面共有六個，包括船舶翻沉、起重機事故、加壓艙災害、船舶排污、船舶挖/倒泥污染和拌和系統(tǒng)的粉塵污染。

2、組織機構與職責

2.1公司成立船機生產安全和環(huán)境污染事故應急救援領導小組。

組長：主管副總經理

組員：設備管理部安全質量監(jiān)督部工程管理部船機保有單位經理、書記

船機生產安全和環(huán)境污染事故應急救援領導小組下設辦公室，

地點：設備管理部

電話：

2.2各船機保有單位要根據(jù)本單位實際情況成立船機生產安全和環(huán)境污染事故應急救援領導小組，制定本單位的船機安全與環(huán)保應急救援預案，內容應當包括應急救援小組的組織機構及職責、聯(lián)系方法、工作程序、應急措施和糾正完善等內容。

3、工作程序

3.1船機保有單位根據(jù)本單位的特點進行重點監(jiān)控并配備相應的船機設備、器具、索具等。

3.2事故發(fā)生后應馬上匯報公司應急救援小組，根據(jù)危害的輕重，實施并啟動應急救援預案。

4、應急措施原則

各單位根據(jù)船機保有情況和公司確定的重大危險源和環(huán)境因素制定船機安全與環(huán)保應急預案，堅持“充分準備，快速反應，措施得當”的原則。

5、糾正與完善

5.1事故發(fā)生后主管副總經理與設備管理部、安全質量監(jiān)督部、工程管理部等有關部門進行事故的調查與處理，對事故的責任人根據(jù)情節(jié)輕重進行懲罰，對事故應急救援中的有功人員進行獎勵。

5.2事故發(fā)生后應對事故發(fā)生部位進行整改，并對整改部分進行檢查，對事故責任人進行教育，提高對安全/環(huán)保的認識及技能。

6、附則

6.1本預案公布之日起實施

6.2本預案由公司設備管理部負責解釋

環(huán)保應急預案收費標準篇六

1.1．為了更好的調動車輛駕駛人員的主觀能動性，做好車輛維護保養(yǎng)工作，提高服務質量，做到安全、高速、優(yōu)質、低耗的完成運輸任務，特制定本辦法。

1.2．本辦法適用于本公司的所有生產和運輸車輛的駕駛員。

1.3．公司車管科建立駕駛員個人檔案，內容包括：安全行車里程、事故情況、遵章守紀及違章情況。

第二章對駕駛員的要求

2.1．駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德，克己奉公，努力學習業(yè)務技術，積極作好駕駛工作，爭當優(yōu)秀駕駛員。2.2．熟悉所駕駛車輛的技術性能，安全操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項規(guī)章制度，開好安全車。

2.3．“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。

2.4．駕駛員出車時，必須證件齊全。相關證件有：駕駛證、行車證、營運證、稅務證、養(yǎng)路費證、保險證、尾氣檢測證、貨運基金單、車輛購置費證、運管費證及有關部門責令核發(fā)的其他證件。

2.5．嚴禁酒后駕車，嚴禁未經允許將車交給非車輛指定駕駛人員駕駛。

2.6．不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。

2.7．按“十字”作業(yè)法，精心愛護保養(yǎng)車輛，使車輛經常處于良好的技術狀態(tài)。每班必須進行日常保養(yǎng)作業(yè)，其內容包括：保持車體清潔，檢查運轉，緊固易松的螺栓，調整各部位不正常的間隙，按規(guī)定進行潤滑等。

2.8．發(fā)生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調度人員及車輛管理部門，發(fā)生交通事故的要注意保護現(xiàn)場。

2.9．駕駛員在行駛途中應集中精神安全駕駛，并遵守交通規(guī)則，因違章被罰款，個人承擔。

第三章砼運輸車生產管理制度

3.1．砼運輸車依照砼運輸車排班制度的規(guī)定次序由調度安排執(zhí)行運砼任務。

3.2．保證多工程施工砼供應連續(xù)性，并滿足客戶施工要求，任何砼運輸車駕駛員必須無條件積極配合調度對車輛的應急調動，否則按《處罰規(guī)定》不服從調度項處理。

3.3．遵守砼施工規(guī)范

3.3.1．砼運輸車裝料前，必須將攪拌筒內的積水倒凈，否則影響砼質量造成損失，按獎罰規(guī)定處理。

3.3.2．車內裝上砼，出發(fā)前應觀察砼的狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常及時通知調度或實驗室值班人員。在運輸途中拌筒應保持慢速轉動(0.6~4轉/分鐘)，到達工地向泵喂料前，應適當加速旋轉拌筒，使砼拌合均勻，方可反轉卸料。

3.3.3．運送砼時或到達施工工地后，無我方技術人員同意駕駛人員嚴禁往拌筒內任意加水，同時在施工工地駕駛人員不得參與加水操作，以避免不必要的誤解，施工方投訴經核實的按獎罰規(guī)定處以罰款。

3.3.4．砼運輸車到達施工工地后，要與施工方協(xié)作，保證安全地將混凝土卸至指定地點，卸砼完畢，要求施工方確認卸砼完畢，簽字確認后方可離開。

3.3.5．砼的運送時間，系指從裝車開始至工地開始卸料為止，運送時間宜在1.5小時內;當最高氣溫低于25攝氏度時,運送時間可延長0.5小時,如超出上述時間,司機應主動與值班調度及時聯(lián)系,對該車砼做出處理。

3.3.6．運送砼接近完工時，按出車順序為工地補充砼，不得以已洗車為由拒絕出車，否則，按不服從調度處以罰款。

3.4．要求司機認真填寫送貨單上的到達時間及卸完時間，發(fā)貨單及駕駛員日報表于次日8時前交至調度處，否則依照《處罰規(guī)定》處罰。

3.5．砼運輸車在接料時因接料口偏斜或大罐反轉撒落出砼，造成經濟損失，由當班責任人承擔。

3.6．堅持交接班制度。交接班內容：

a、砼運送工地、砼等級、運距；b、運送砼交通路線及狀況；c、需要注意的事項。

駕駛員處罰規(guī)定附表

第四章、砼運輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎罰規(guī)定

4.1．凡發(fā)生交通事故者，除按照交警部門認定的行政、刑事處罰外，按事故責任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰：

4.1.1．造成交通事故負全部責任者，按直接損失額的`15%罰款。

4.1.2．造成交通事故負主要責任者，按直接損失額的12%罰款。

4.1.3．造成交通事故負同等責任者，按直接損失額的10%罰款。

4.1.4．造成交通事故負次要責任者，按直接損失額的5%罰款。

4.1.5．私自出車或未經上級同意擅自將車交予非駕駛人員者，罰款50元；造成事故者，賠償全部經濟損失，并根據(jù)事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。

4.2．凡直接經濟損失超過一萬元的除給予經濟處罰外，給予留崗察看一個月，情節(jié)嚴重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎金或補助，每月僅發(fā)放實習工資。

4.3．評比“紅旗設備”、“優(yōu)秀駕駛(操作)員”，給予一次性獎勵（安全駕駛考核作為評定年終獎項的重要參考），年終評選公司“優(yōu)秀駕駛(操作)員”1名，一次性獎勵400元，評選“紅旗設備”3輛（臺套），一次性獎勵200元/輛（臺套）。

4.3.1．評選辦法：年終評選根據(jù)年綜合評定成績確定“紅旗設備”獎，然后從獲得“紅旗設備”獎的駕駛員中評選“優(yōu)秀駕駛(操作)員”。

4.3.2．年綜合評定成績由設備保養(yǎng)定檢成績、公司領導對生產運輸職工的年終評議組成。所有評比均以評檢表格的形式評定成績，滿分分值100分。設備保養(yǎng)維護評檢成績占綜合評比成績的60%、公司領導對職工的年終評議成績占綜合評比成績的40%。

環(huán)保應急預案收費標準篇七

一、 概述

為確實搞好本項目施工期間的環(huán)境保護和水土保持等工作，嚴格控制人為破壞，給國家和社會帶來的損害，嚴格執(zhí)行國家環(huán)保總局1994年12月31日發(fā)布的《建設項目環(huán)境保護設施竣工驗收管理規(guī)定》14號令，結合本工程項目特點，制定本應急預案。

二、 成立組織機構

項目部成立環(huán)保、水保工作領導小組，組長由項目經理xx擔任，辦公室指定專人專職人員堅守值班，做好各方面聯(lián)系，其他部室負責人分成多個小組，根據(jù)環(huán)保、水保污染需要在第一時間分赴現(xiàn)場，并長期設立一名專職工程師具體負責施工過程中的環(huán)境保護工作。具體安排如下：

（1）、環(huán)境保護工作領導小組：

組 長：xx

副組長：xx xxx

組 員：xx

（2）、環(huán)境保護專職工程師：xxx

三、環(huán)保、水保工作目標

1、減少或消除向環(huán)境排放污染物（如噪音、粉塵、廢氣、固體廢棄物等）；

2、噪音、粉塵不超過國家規(guī)定的三級標準；

3、廢氣、廢水（液）、沉淀廢棄物按行業(yè)規(guī)定處理；

4、不發(fā)生水土流失事件其它污染物排放達到國家或地方標準。

四、 環(huán)保、水保工作原則

1、實行先控制后處理的原則

2、先保護后優(yōu)化的原則

3、先重點后一般的原則

五、大氣環(huán)境、噪聲環(huán)境及固體廢物、水環(huán)境的應急處理措施

1、大氣環(huán)境應急處理措施

(1)、施工現(xiàn)場和施工便道有大量揚塵，應及時組織所在施工隊人員進行路面的

清掃,并配備專用灑水車，經常性地進行灑水濕潤，減少揚塵。

(2)、工程車輛尾氣排放超標、汽油揮發(fā)和運輸水泥等飛揚物料嚴重超標時，應針對發(fā)生情況及時處理并對其它進行檢查。要求在設備選型時，優(yōu)先選擇低污染設備，并安裝空氣污染控制系統(tǒng)、尾氣凈化裝置。在運輸水泥等易飛揚物料時用蓬布覆蓋嚴密，裝量適中，不得超限運輸。對汽油等易揮發(fā)品的存放要密封，盡量縮短開啟時間。

(3)在爆破作業(yè)時極易產生揚塵，針對該情況應采用濕式鑿巖、水幕降塵措施，保證作業(yè)面粉塵含量達標。在棄碴場設置噴水降塵系統(tǒng)，棄碴作業(yè)時噴水降塵。

(4)在施工現(xiàn)場和生活營地焚燒有毒有害和有惡臭氣味時并嚴重超標時，應對生活營地使用清潔能源，爐灶符合煙塵排放標準。工地食堂全部采用清潔燃料(液化氣)，避免出現(xiàn)冒黑煙、排異味現(xiàn)象，并在煙囪上加裝消煙降塵風帽。

2、噪聲污染應急處理措施

對施工噪音和車輛、機械噪音所影響的沿線學校及居民區(qū)的，應及時對發(fā)生情況進行調查，首先設備選型考慮低噪聲產品，設備底座設置防震基礎，噪音超標的設備一律不用；對固定式高噪音設備，在選型時嚴格比較噪音大小，盡可能選擇低噪音設備。對使用的工程機械和運輸車輛安裝消音器并加強維修保養(yǎng)，降低噪音。機械車輛途經居住場所時減速慢行，不鳴喇叭。對施工噪音所影響的沿線學校及居民區(qū)采取隔聲屏障等措施，嚴格執(zhí)行《中華人民共和國建筑施工場界噪音控制》(gb1523-90)的規(guī)定，與當?shù)丨h(huán)保部門協(xié)商具體實施方案并實施。在比較固定的機械設備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。汽車在等候裝碴時開啟小油門或停機；加強設備維修，定時保養(yǎng)潤滑；對與施工無關的人員和車輛加以控制，減少噪音污染。合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，作業(yè)中輻射強噪音和強振動的施工機械在夜間停止施工作業(yè)。適當控制機械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機械過于集中形成噪音疊加。對鋼筋加工、混凝土拌和、構件預制等場地選擇時，盡量遠離居民區(qū)。合理安排施工人員在高噪音區(qū)和低噪音區(qū)的作業(yè)時間，并配備勞保用品。

3、固體廢物的應急處理措施

施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾亂丟亂放，嚴重影響生活環(huán)境，應對施工隊人員進行培訓教育，應集中堆放，采用吊裝容器裝置運至當?shù)丨h(huán)保部門指定的地點堆放，及時清理，除可用于農作物作肥料外，定期深埋、填坑，平整場地，鍋爐爐渣用于鋪路或用作建材。

4、臨時工程的環(huán)境保護和水土保持應急處理措施

施工臨時工程，可能會出現(xiàn)大量的'污水、水土流失以及綠化破壞，如出現(xiàn)此類情況，應及時組織人員和機械進行恢復處理，并對臨時便道盡量少占耕地，避開高產良田，在高產良田路段路基采用收縮邊坡，用擋土墻作路基護坡，減少路基占地。盡可能利用既有便道，杜絕對環(huán)境和水土的不良影響。臨時工程產生的廢水，采用多級沉淀池過濾沉淀，處理達標后循環(huán)使用；臨時工程產生的廢渣要集中棄往指定的棄碴場；臨時用地使用完畢后，及時恢復植被、復耕，特別是臨時工程中砼鋪面要徹底清除。臨時房屋盡量利用當?shù)孛裾炷涟韬险尽⒍蚜蠄龅仄哼M行硬化處理，周邊做好排水設施，污水經沉淀，油污經過濾后排放。生活區(qū)做好綠化、美化、凈化，生活垃圾定點堆放，廁所經無害化處理。汽車運輸便道在干旱季節(jié)定時灑水，控制揚塵。經過居民區(qū)、學校，嚴禁鳴笛，控制噪音。

《環(huán)保水保應急預案》全文內容當前網頁未完全顯示，剩余內容請訪問下一頁查看。

環(huán)保應急預案收費標準篇八

為了順利圓滿完成低碳生活，環(huán)保校園行活動，確保同學們人身安全，保證這次活動各項工作順利進行，切實有效降低和控制安全事故的危害，特制定安全預案。

一、成立具體負責安全事故小組。

二、主要職責

1.負責人負責召開出發(fā)前安全會議，安排檢查設施安全等事宜。

2.各成員具體負責突發(fā)事故處理，監(jiān)控報告等事宜。并保證負責人指令暢通。

三、應急措施

1.工作人員在前往活動地點過程中遵守交通規(guī)則，負責人進行安全教育。

2.在樓梯安排看護，以防學生發(fā)生才上事件，若發(fā)現(xiàn)工作人員立即制止，并及時疏散，并將受傷學生送往醫(yī)院。

3.在活動進行中防止學生打架。大聲吵鬧，若發(fā)現(xiàn)工作人員立即制止并請出會場進行調解。

4.在做手工制品時，防止學生弄傷自己和他人，工作人員注意。

5.活動之前工作人員對活動地點線路進行檢查，若有發(fā)現(xiàn)及時與老師協(xié)調處理。

6.在與同學互動時注意語氣，以防發(fā)生沖突，造成會場混亂，工作人員控制會場，工作人員必須態(tài)度友好。

7.分配各部門密切配合。

8.工作人員一定要熟悉會場出口位置為疏散同學做出正確指導。

環(huán)保應急預案收費標準篇九

為創(chuàng)建節(jié)約型學校，樹立節(jié)能意識，我校將開展環(huán)保節(jié)能活動，使師生樹立節(jié)能意識，增強節(jié)能的責任心，做到從我做起，從身邊做起，節(jié)約每一點、每一度電、每一張紙逐步形成全校節(jié)約能源、保護環(huán)境的良好氛圍。

20xx年9月——20xx年元月

12個中隊的408名少先隊員

學校少先大隊部

采取各種生動活潑、青少年學生喜聞樂見的教育和宣傳形式，引導學生樹立節(jié)能環(huán)保的觀念，關注生活中的節(jié)約方式，學習和尋找節(jié)能的竅門和方法，樹立節(jié)能環(huán)保意識，養(yǎng)成珍惜能源、愛護環(huán)境的行為習慣。

根據(jù)不同年級、年齡的學生確立不同的目標、教育內容和組織活動形式。低段學生重點在于愛護花草樹木，綠化、美化、凈化環(huán)境，節(jié)約一滴水、一度電、一粒米，初步樹立環(huán)境和節(jié)約資源意識；中年級的學生側重于了解環(huán)保和節(jié)約資源、變廢為寶的基本知識和技能，逐步樹立新的環(huán)保、節(jié)約觀；高年級的學生側重于對環(huán)保知識、節(jié)約資源知識、變廢為寶的方法的進一步了解，并作調查分析，主動參與保護和改善環(huán)境、節(jié)約資源、廢物再利用的行為。

1、利用國旗下講話、宣傳欄和校園廣播等形式，宣傳并要求全校師生參加環(huán)保節(jié)能活動。

3、各班級出一期以“環(huán)保節(jié)能”為主題的墻報，評比時間：11月8日。利用墻報、宣傳欄等設立“環(huán)保節(jié)能金點子”專欄，收集“環(huán)保節(jié)能金點子”。

4、為了增強學生的環(huán)境意識，大隊部將專門設立“環(huán)保章”，要求一二年級做到“兩個一”，知道“6月5日”是世界環(huán)保日，會做一件環(huán)保事（收集廢電池等）。三年級做到“三個一”，會講一個環(huán)保小故事。四年級做到“四個一”，會編一份環(huán)保小報，每班上交三張環(huán)保小報。五年級做到“五個一”，會做一件變廢為寶的小制作，如：食品包裝盒、可樂罐、飲料瓶、塑料瓶蓋等等，制作具有保護環(huán)境、節(jié)能減排功能的小設計、小發(fā)明、小作品，從中挑選出構思新穎、精巧美觀的作品上交行政辦公室。六年級做到“六個一”，寫一篇節(jié)能環(huán)保的作文，每班上交三篇。期末考章一次，及時表彰，鼓勵表現(xiàn)突出的學生和中隊，授予“環(huán)保小衛(wèi)士”“環(huán)保小天使”、“環(huán)保特色中隊”的光榮稱號。

環(huán)保應急預案收費標準篇十

在日常生活或是工作學習中，有時會有一些突發(fā)事件出現(xiàn)，為降低事故造成的損失，往往需要預先編制好應急預案。你知道什么樣的應急預案才能切實地幫助到我們嗎？下面是小編幫大家整理的環(huán)保局環(huán)境應急預案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

市政府應急辦：

為進一步完善環(huán)境應急管理組織體系、預案體系和應急平臺體系建設，加強環(huán)境應急救援聯(lián)動機制和應急處置快速反應機制，積極推進應急管理整體規(guī)劃和應急平臺體系規(guī)劃建設，從隊伍建設、應急能力、預防預警、應急預案、應急宣傳五個方面入手，認真組織了環(huán)境應急預案體系建設的自查工作，現(xiàn)將情況報告如下：

成立了環(huán)境市應急管理辦公室，規(guī)范了工作程序、完善了工作制度；以環(huán)境監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)察、污染控制隊伍為基礎，建立健全了環(huán)保內部應急救援隊伍，明確組織、協(xié)調、監(jiān)管職責，使應急管理工作進入了經常化、規(guī)范化、科學化、制度化軌道。

積極爭取專項資金，構建了由環(huán)境污染事件響應、信息傳遞反饋、應急決策指揮、應急物資保障信息、應急技術支持構成的環(huán)境污染事件應急指揮系統(tǒng)；重視環(huán)境應急裝備能力建設，在配備應急車輛、防護裝備和監(jiān)測儀器等必要設備的同時，加強了環(huán)境安全應急技術和應急物資信息的儲備；建立起了突發(fā)環(huán)境事件應急專家?guī)觳嵭袆討B(tài)管理。

實施源頭控制，對新、擴、改建設項目未按照規(guī)定進行環(huán)境風險評價或預警監(jiān)測措施、應急處置措施和應急預案經審查不符合要求的，堅決不予審批該建設項目；建立了環(huán)境風險源動態(tài)管理制度和風險源評估制度，今年組織力量對全市環(huán)境風險隱患進行了全面排查，共排查出環(huán)境安全隱患1個。對存在風險源的單位，采取了限期完善環(huán)境預警監(jiān)測措施、應急處置措施和應急預案，對限期不能完善或驗收不合格的，實行限產或停產治理；完善落實環(huán)境預警監(jiān)測體系，在香山、石溪濠、老池等關鍵節(jié)點設置環(huán)境風險預警監(jiān)測點位并實行市縣（區(qū)）兩級的`定期監(jiān)測。

成立了以局主要領導為組長的污染事故應急處置領導小組，并在總結、梳理原有應急管理制度的基礎上，修訂完善了《市突發(fā)環(huán)境事件應急預案》，規(guī)范應急處置程序、職責、聯(lián)絡方式等內容，確保應急事故的得到快速、高效處置。同時，依托12369環(huán)保舉報投訴熱線，搭建了環(huán)境突發(fā)事故應急處理平臺，接警立即啟動應急體系，迅速采取相應措施予以處置。

通過電臺、報紙、網站、現(xiàn)場宣講等多種形式，開展對應急知識的宣傳，提高了公眾的環(huán)境安全意識和自救互救能力；加大了對重大危險源所在單位的技術指導和培訓，提高了企業(yè)開展救助和自我防護的水平。

積極開展環(huán)境應急處置大練兵，結合環(huán)境突發(fā)事故應急救援預案，月中旬，組織了一次突發(fā)性環(huán)境污染事故應急監(jiān)測演習，通過演習，使更多的同志熟悉了應急處置程序，掌握了應急處置措施，極大地提高了我局應對突發(fā)環(huán)境事故的快速反應能力和科學處置水平。

加強應急值守，嚴格領導帶班制度，確保每天24小時信息暢通。做到對各類突發(fā)環(huán)境事件，能在第一時間內作出反應，并嚴格按照市應急指揮部指令開展應急處置工作，確保市環(huán)境安全。

環(huán)保應急預案收費標準篇十一

2.企業(yè)組織員工按順序疏散，及時將員工帶至遠離火源的安全地段。

3. 組織員工參與救火，利用一切救火設備救火，及時報打119、120請求援助。

4. 采取有效措施，做好善后處置工作。

二、重大交通安全事故

1. 嚴禁超速行駛和醉酒駕車，發(fā)生重大交通事故，應指揮員工緊急集合疏散至安全地段，迅速將事故報組長、交警大隊、保險公司。

2. 企業(yè)要迅速搶救受傷員工，在最短時間內將受傷員工送至救治，及時報打110、119、120請求援助，保護好事故現(xiàn)場。

3. 采取有效措施，做好善后處置工作。

第三章應急處置方案

為了保證企業(yè)的安全生產工作落實到實處，認真貫徹落實《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》和《消防法》等法律法規(guī)，結合公司的實際情況，特制定此安全生產事故應急救援預案。

1目的.：

制定應急救援預案的目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的處置，將事故損失減小到最低程度。

2現(xiàn)場應急救援小組職責：

負責事故現(xiàn)場應急的指揮工作，進行應急任務分配和人員調度，有效利用各種應急資源，保證在最短時間內完成對事故現(xiàn)場的應急行動。

3事故報告程序：

生產現(xiàn)場發(fā)生重大事故后，應立即組織人員搶救，事故崗位人員立即向現(xiàn)場管理人員報告，向組長匯報。

1、生產現(xiàn)場發(fā)生重大事故后，應立即組織人員搶救，同時以最快的方式報告應急救援機構，如發(fā)生人員傷亡或火警等，根據(jù)事故嚴重程度，必要時應分別第一時間直接打電話報120急救中心和119報火警救助。

2、現(xiàn)場應急救援小組成員立即組織人員展開搶救傷員和排除險情，防止事故的擴大和蔓延，力求將損失減少至最低程度，同時注意安排做好保護好事故現(xiàn)場。

3、現(xiàn)場應急救援小組成員負責指揮調動企業(yè)的一切所需的應急救援排險物資和人員參與搶救救援，確保救援工作在統(tǒng)一指揮下有序地進行。

4、現(xiàn)場應急救援小組成員協(xié)助企業(yè)和上級部門開展事故調查。調查嚴格按照“四不放過”的原則，即事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、在關人員未受到教育不放過。

5、不得隨意拖延和瞞報，切實防止類似的事故重復發(fā)生。

6、應急救援小組做好事故原因和事故性質的調查，企業(yè)辦做好傷員醫(yī)療及善后工作處理，事故單位抓緊做好恢復生產工作。

7、根據(jù)生產現(xiàn)場的特點，特確定以下為可能引發(fā)生產事故的類別：

1. 灼傷；

2. 高處墜落：包括從行車、架子、卸料平臺、屋頂墜落以及從平地墜落地坑等；

3. 觸電：包括雷擊傷害；

4. 物體打擊：指落物等碰傷傷害；

5. 火災爆炸；

6. 中毒、中暑；

7. 車輛傷害；

8. 坍塌：包括建筑物、堆置物等。

8、應急準備中應遵循的原則：

1. 工作前應制定好防止發(fā)生事故所采取的預防措施；可能發(fā)生事故現(xiàn)場應配備的器材；發(fā)生事故時的應急對策及信息傳遞。

2.加強業(yè)務學習和訓練，增強自防自救能力；對應急場所工作人員應進行崗位教育和防火、滅火知識的培訓。

3. 根據(jù)作業(yè)場所、儲存、運輸物品的數(shù)量、品種的不同，配備足夠數(shù)量、種類的應急器材。應急器材要定時檢查，做好標識、防止失效，檢查要有檢查記錄。

環(huán)保應急預案收費標準篇十二

一、目的：保證環(huán)保突擊檢查二氧化硫排放達標

二、保證措施

1、工具配備

活扳手兩把，開口扳手兩把，手電筒一把

2、人員配備及要求

a、要求鍋爐運行每班至少保證4人以上在爐機控制室（一人休班，一人巡檢）。 b、如遇人員特殊情況或鍋爐處理故障不能保證4人以上時鍋爐當班班長必須匯報值長，值長安排其他專業(yè)人員臨時待命。

三、應急行動方案

1、要求：從警鈴響起到二氧化硫排放達標時間控制在5分鐘以內。

2、具體行動方案

a、鍋爐當班班長聽到環(huán)保警鈴之后，立即安排人員（3人以上）到皮帶給煤機處添加石灰石粉，同時通知升煤人員停止上煤將皮帶存煤升至煤倉后停止皮帶，然后到皮帶給煤機處添加石灰石粉。

b、將二氧化硫監(jiān)視盤打至“口令無效”，同時通知第二批次人員（拉渣人員、灰?guī)烊藛T、球磨機人員及檢修人員）。

c、降低床溫至940℃以下。

四、人員具體要求

1、鍋爐運行每班要求每天最多1人休班。

2、爐機控制室必須保證4人以上人員，不能保證時需通知值長臨時調派。

3、鍋爐運行班長必須了解當班所用燃煤中含硫情況。

4、煤場管-理-員必須將煤中含硫情況及燃煤變化情況通知鍋爐運行人員。

5、要求鍋爐運行各班寫出具體人員分工及各班應急方案。

五、定期工作

1、每星期一實驗環(huán)保警鈴。

2、每月一號定期檢查除氧層石灰石粉結潮情況。

3、每月一號各班進行環(huán)保突擊檢查演練活動。

六、需其他專業(yè)人員配合

1、保衛(wèi)科南門或北門人員需在第一時間內按響環(huán)保警鈴，通知鍋爐運行及值長。

2、當值值長需第一時間內到爐機控制室調度負荷及人員，尤其中班及夜班當值值長。

3、如遇鍋爐人員特殊情況或鍋爐處理故障不能保證足夠人員時需由值長臨時調派其他專業(yè)人員配合。

鍋爐專業(yè)

2011.04.26

1.總則

1.1目的:

為確保鍋爐機組安全、連續(xù)、穩(wěn)定運行，防范突發(fā)事故發(fā)生，積極應對突發(fā)事故，高效、有序地組織事故處理，最大限度減少人員損傷和財產損失，根據(jù)鍋爐機組安全使用的要求及特點，制定本應急預案。

1.2編制依據(jù):

依據(jù)國家《安全生產法》、《鍋爐及壓力管道的管理規(guī)定》、《特種設備安全監(jiān)察條例》安全規(guī)定、鍋爐運行技術標準等，結合電廠生產的實際情況，特制訂本應急預案。

1.3預案適用范圍:

鍋爐專業(yè)。

1.4事故處理原則:

1.4.1迅速、有效、有序地處理事故，事故應急工作實行分級負責制，按照《預案》要求，履行職責，密切配合，分工協(xié)作。

1.4.2迅速采取措施，嚴防事故損害的擴大和蔓延。保證鍋爐機組事故處理工作有序、果斷。

2.預警：

鍋爐崗位人員明確警報方式，發(fā)現(xiàn)事故立即發(fā)出警報。

3.應急情況報告：

3.1應急情況報告的基本原則：快速、準確。

3.2報告內容：事故發(fā)生后鍋爐值班人員立即匯報值長，事故的名稱、時間、地點。

4.現(xiàn)場事故處置：

5.應急結束、后期處置：

5.1 將事故原因、責任人及處理意見進行上報；

5.2總結事故處理的經驗教訓；

5.3分析事故原因，制訂預防措施，防止同類事故再次發(fā)生。事故調查堅持“事故原因調查不清不放過、事故責任人和員工沒有受到教育不放過、沒有落實安全防范措施不放過、事故責任人未得到處理不放過”的四不放過原則，積極配合上級事故調查組開展現(xiàn)場事故調查工作。

6.預防措施：

6.1鍋爐值班員嚴格遵守各項規(guī)章制度、崗位責任制，堅持“預防為主，超前防范”的原則，嚴格按照操作規(guī)程操作，按照三項標準巡檢，加強發(fā)電機組設備日常檢查及維護保養(yǎng)工作。

6.2鍋爐專業(yè)人員熟知設備性能及其內部結構，能熟練操作設備，持證上崗。

6.3維修人員加強對鍋爐機組的維修，保證檢修質量。

事故處理總則

一．

二．

三．

四．

五．

六． 鍋爐運行人員應熟悉和掌握設備性能和各種運行方式及緊急情況下的事故處理，千方百計保證人身及設備安全。 根據(jù)儀表指示事故征兆，及時準確地判斷事故性質，原因范圍，不能盲目處理，防止事故擴大，避免不必要停爐。 發(fā)生事故時，應迅速向值長匯報，按本規(guī)程規(guī)定，在值長的領導下，單獨沉著，冷靜地進行處理。 如遇新發(fā)生的事故，本預案中沒有規(guī)定，運行人員應根據(jù)當時的設備和負荷情況及其發(fā)展趨勢進行處理，并及時向有關領導匯報。 處理事故時，禁止與事故處理無關人員停留在現(xiàn)場。 發(fā)生事故后，要盡量保護好現(xiàn)場，及時匯報。

《鍋爐專業(yè)環(huán)保應急預案》全文內容當前網頁未完全顯示，剩余內容請訪問下一頁查看。

環(huán)保應急預案收費標準篇十三

為防止重大安全生產事故和消防火災的發(fā)生，完善應急管理機制，迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故，保護員工人身安全和公司財產安全，本著預防與應急并重的原則特制定本預案。

二、危險性分析

（一）企業(yè)概況

本公司位于重慶市九龍坡區(qū)金鳳鎮(zhèn)虎峰村，占地3000平方米，主要生產經營非標準、標準機械零部件。

（二）危險性分析

本公司是機械制造行業(yè)，主要設施有車床、銑床、沖床、鉆床、冷鐓和切割，部分作業(yè)接觸到潤滑油料、油脂、電氣焊以及砂輪機等，易產生機械傷害事故和火警。

三、應急組織機構與職責

公司成立安全事故和火災應急救援指揮部和應急救援組織機構。

（一）指揮部組成人員和職責

總 指 揮：唐 軍 安全主管、生產部經理

副總指揮：李新仁 行政部主任

主要成員：羅玉貴 唐良華 錢豐英 張有強 覃啟芬 鄧坤必

張 俊 邱培江 唐緒強 袁德勝 粟小龍 張素芬

指揮部主要職責：

2、生產部負責安全生產責任落實及安全隱患排查和整改，組織制定應急預案演練。

3、生產部經理和行政部主任負責現(xiàn)場應急救援的指揮工作并及時、準確通報事故現(xiàn)狀和向上級相關部門報告。

4、財務部負責安全生產和應急救援的資金保障；

（二）工作組成員和職責

搶險組：負責安全事故緊急搶險和火災的撲救工作。

成 員：張 俊 羅玉貴 唐良華 唐緒強 邱培江 袁德勝 粟小龍

救護組：負責現(xiàn)場醫(yī)療、救護。

成 員：錢豐英 張素芬 王 麗

運輸組：負責運送傷員及物資轉移。

成 員：張有強 坤必鄧 鄧楚輝及其臨時成員。

警戒組：負責治安、交通管理。

成 員：鄒錫彬 陳啟宗

聯(lián)絡組：負責通訊、供應、后勤。

成 員：覃啟芬 張 素 唐永真

四、預防與預警

（一）事故預防措施

1、建立健全各項規(guī)章制度，制訂安全落實措施和安全生產責任；

2、定期進行安全檢查，強化安全生產教育和培訓；

3、車間、廠房加強通風，完善避雷設施；

4、采用便捷有效的消防、治安報警措施；

5、保證消防設備、設施、器材的有效使用。

（二）報警與通訊

報警電話：火警：119 治安：110 急救：120

事故報告電話：__ 公司報告電話：__

五、應急響應

（一）安全事故處置方案

2、總指揮根據(jù)事故報告立即到現(xiàn)場進行指揮，總指揮不在時由副總指揮負責指揮；

3、應急預案組織成員必須聽從總指揮或副總指揮的統(tǒng)一調動和部署；

4、救護組進行現(xiàn)場救護，如有重傷人員應立即采取臨時傷情處理并撥打急救電話送至醫(yī)院搶救；現(xiàn)場工作人員施救時要注意自身安全和傷者再次受傷。

（二）事故和滅火處置方案

2、搶救組按照應急預案處置程序采用適當?shù)南榔鞑倪M行撲救；

4、救護組進行現(xiàn)場救護，如有重傷人員要立即現(xiàn)場簡易護理后送往就近醫(yī)院救治；

6、現(xiàn)場工作人員施救時要注意自身安全和他人傷害事故。

六、應急培訓和演練

（一）全員培訓 使所有員工都知道應急救援預案的內容和應急救援措施的常識，在事故發(fā)生時知道如何采取應急措施，有針對性地對可能發(fā)生的事故情景進行演練。

（二）應急專業(yè)隊培訓 對各應急專業(yè)隊進行培訓，熟知自己的崗位責任、搶險任務，以及各專業(yè)隊之間的工作協(xié)調和緊密配合。

（三）訓練和演習 各應急專業(yè)隊要組織訓練，熟練掌握應急搶險業(yè)務。公司每年進行一次模擬演習，通過演習提高預案執(zhí)行效果。

七、事故警示和生產恢復

事故后的生產恢復，以生產部和行政部為恢復行動領導小組。對事故或火災進行詳細調查，評估事故損害程度或火災經濟損失。召開事故分析會議，作出事故調查報告，吸取教訓杜絕類似事故的再次發(fā)生，組織各級管理成員盡快恢復生產。

八、附則

（一）預案管理與更新 本預案每年經本公司安全生產組織機構成員評議審訂一次，邀請有關部門及專家參與修訂。

（二）預案生效日期 本預案從發(fā)文之日起開始實施。