總結的選材不能求全貪多、主次不分,要根據實際情況和總結的目的,把那些既能顯示本單位、本地區特點,又有一定普遍性的材料作為重點選用,寫得詳細、具體。相信許多人會覺得總結很難寫?以下是小編為大家收集的總結范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
生產車間管理工作總結PPT篇一
每戰工作結束不論結果好壞都要及時地進行總結,逐漸的形成一套屬于自己的做法,并上升到理論層次。下面小編給大家帶來的是車間生產管理年終工作總結范文,歡迎大家閱讀參考!
車間生產管理年終工作總結范文1
企業內員工的理想,莫過于有良好的工作環境,***融洽的管理氣氛。8s借造就安全、舒適、明亮的工作環境,提升員工真、善、美的品質,從而塑造一流公司的形象,實現共同的夢想。
沒有實施8s的工廠,觸目可及就可感受到工作場所的骯臟,例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等,日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上,起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如,好不容易引進的最新設備也未加維護,經過數個月之后,也變成了不良的機械,也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌,實施8s最為合適。
二、8s的定義與目的1s——整理定義:區分要用和不要用的,不要用的清除掉。目的:把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義:要用的東西依規定定位、定量擺放整齊,明確標示。目的:不用浪費時間找東西。
3s——清掃定義:清除工作場所內的臟污,并防止污染的發生。目的:消除“臟污”,保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4s——清潔定義:將上面3s實施的做法制度化,規范化,并維持成果。目的:通過制度化來維持成果,并顯現“異常”之所在。
5s——素養定義:人人依規定行事,從心態上養成好習慣。目的:改變“人質”,養成工作講究認真的習慣。
6s——安全a.管理上制定正確作業流程,配置適當的工作人員監督指示功能b.對不合安全規定的因素及時舉報消除c.加強作業人員安全意識教育d.簽訂安全
責任書
目的:預知危險,防患末然。7s——節約減少企業的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。目的:養成降低成本習慣,加強作業人員減少浪費意識教育。
8s——學習深入學習各項專業技術知識,從實踐和書本中獲取知識,同時不斷地向同事及上級主管學習,學習長處從而達到完善自我,提升自已綜合素質之目的。
目的:使企業得到持續改善、培養學習性組織。8s管理8s管理內容什么是8s8s標語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規章制度車間管理標語車間管理看板車間管理流程企業車間管理關于車間管理小工廠管理生產車間6s管理制度生產車間現場管理生產車間管理規范如何管理生產車間生產車間管理規范生產車間管理方案生產車間成本管理生產車間6s管理生產車間管理制度車間生產管理車間生產管理創新生產車間現場管理生產現場管理方法生產現場管理的內容生產現場管理案例生產現場管理ppt工廠5s管理。
車間生產管理年終工作總結范文2
緊張的20xx年年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:
一、工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務
1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡xx臺,十幾個品種。
2、根據行業協會的精神,20xx年7月份公司要求xxx車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。9月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。
3、由于xxx車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。
4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
二、完成第xx車間作業指導書的編寫和印刷工作
20xx年年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用于實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。
三、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
四、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行
在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程序》的要求,編制本部門的審核計劃,并按照計劃組織部門的內審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關文件進行更新,規范各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,并及時向職工傳達。
20xx年工作計劃:新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。
車間生產管理年終工作總結范文3
在這一年里,我與xx共同經歷了很多困難,從春節前換投包機、車間冷導致的現場亂,開機不正常到如今方便面業的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰勝所有的困難。
20xx年xx月xx日我結束了實習,開始正式進入制面車間,做d2班長,那時d2班剛剛更換了投包機,由于前期沒有培養投包機手,員工們都很不適應,導致現場很亂,開機不正常,成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山,每天都在重復著撿面加面,我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步,現場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經驗,成長成熟。
用了3個月的時間,初步改善了d2班的現狀,但是在20xx年2月份還是出現了一些下滑,并出現了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學習,在這兩個月我學到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。
進入方便面業的淡季,5月中旬我開始管理服務班組,當時所謂的一班“閑人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務班體制的不斷健全,我才發現了服務班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務班要為生產線服務,如上、退料,五合一、加班,還要協調制造與其他部門的關系。這需要我有組織協調能力,這對我是一個挑戰,更是一次鍛煉。
20xx年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進步,我知道自己還有很多不懂得,在20xx年工作中要不斷的學習,多讀一些管理學習的書籍,掌握一些管理方法,并用于實際中,所學用于實踐,才是學習的目的。
下半年我制定了自己的發展計劃,如下:
1、完善服務班各項制度及操作流程;
2、提高自身管理水平,完成工作任務;
3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰;
4、要培養全局觀,有長遠的眼光;
5、培養溝通,協調能力;
關于服務班的工作計劃如下:
3、垃圾口員工加強監督,保證班組副產品及時準確入庫;
5、完善服務班考核制度并執行。
車間生產管理年終工作總結范文4
從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監督,只要作好安排,他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協調的工作崗位,下面具體談談自己對他們出現問題的原因主要歸結有以下4個:
1.生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規則,但由于工作崗位職責不明,而導致配合不好。
3.由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班情況不同,從而導致了一些問題。
4.出現白天工作量大而晚上加班機會少的情況。
對于出現這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現實,畢業他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議:
1.增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責明確。(這點從目前來看還是有點不現實,畢竟現在整個花邊行業不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節支)
2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調結,可能的話加班這塊不要出現不公平性,不過這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。
3.讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,不過這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下:(1)裝箱這塊,分大小箱兩種,分別對每天裝箱的數量進行統計(只需根據每天的成品入庫報表就可得知),每大(小)箱定價多少錢,其中封箱,打包裝袋、割袋子算他們份內事,關于定價這塊可根據以往的數據進行統計分析得出,具體方法為,抽取兩個忙時的的月裝箱總數和他們的工資,及兩個不忙時的月裝箱總數和他們對應的工資,再求平均值來得出定價。面料包裝定價可根據大箱的定價一樣。(2)做管,可根據每個管來定價,每天做的管數可從打卷碼數記錄表中獲得。
(3)套袋和過塑也可根據管的數量來定價。(4)退卷和打卷可根據花邊的卷數來定價,(5)割樣品可根據碼數來定價,或可直接按小機臺剪邊的價格來定價。總得來說,定價要合理,且以上五個定價工作崗位人員安排是關鍵,這要根據以往的實踐資料來合理分析后再定。
生產車間管理工作總結PPT篇二
“年年歲歲花相似,歲歲年年人不同”。歲末年初,一個新的開始,一個過去的結束。有人說過成長就是經驗的積累,而這種經驗就需要我們不斷去經歷和總結。從參加工作至今已經有9個月了,雖然即將離開生產部門,卻也該總結一下得與失。
通過這階段的實習工作,我了解了生產管理的體系、運作、制度及運行的原則。保證不引入異物、避免交叉污染、微生物污染和保證產品品質為前提,盡量做到生產線上不積料、不斷料。
生產管理是一個極其重要的職位,關系到生產運行的暢快和產品品質的穩定。由于在這段時間的工作只實際操作過領班一職,只從班組長角度闡述生產管理職責。
1、生產計劃的制定及人員的安排和管理。
2、生產方式及參數確定,產品品質的控制。
3、生產進度的協調與控制。
4、生產流程的安排和改進。
5、結合以往經驗和實際情況提高生產效率。
6、物料耗用的控制育成本的控制。
7、安全生產,避免工傷及事故發生(這點最為重要)。
8、關注員工的工作狀況及情緒波動。
1、跟領導、同事、員工缺乏有效、充分的溝通,不能將自己的意愿完全表達。
2、對出現的問題缺乏積極的思考,害怕犯錯誤。不愿去積極的表達自己的意見
3、對事物性的工作缺乏耐性。
4、對生產管理必須進行標準化、量化,這點我做的不夠。
5、找出負責人,人都有推脫責任和不愿承擔責任。不找出負責人,方案或者決策就得不到有效執行。所以設置工作時找出負責人,誰計劃、誰制定、誰執行、誰檢查、誰負責,切實落實到人。
6、細節里面出魔鬼,任何一個大問題都是由于許多細節的缺失造成的。任何不正常的或者無人負責的死角都是管理的漏洞和隱患。
7、缺乏預見性,不能全面統籌規劃,未雨綢繆。
8、時間管理上有問題,天天忙忙碌碌,卻不見效果。缺少對事物的劃分,未分清輕重緩急問題的處理順序。
9、猶豫不決,顧慮過多。不利于管理決策的下達。
10、在人員管理上容易犯錯誤,愛護不等于縱容,毛病是慣出來的,規矩是管出來的。
1、生產標準化、量化。標準化有利于品質的控制、問題的凸顯。量化(生產效率、耗用、人力)利于進度的控制和生產率的提高。
2、生產報表制度,便于成本的核算和控制及效率的跟蹤。
3、生產日記錄、對每天工作情況進行生產日記,對于生產經驗的積累和分享很有裨益。
4、生產交接(建立記錄,對問題進行反饋)。
5、班前班后會的召開。(解決員工的個人問題,了解員工情緒變動;傳達公司最近精神和注意事項;加強溝通促進團結,營造融洽的氣氛)。
1、班組之間、各工序之間不夠協調,缺乏溝通。導致內耗增加,存在矛盾不都團結,不利于工作的進行。
2、不愿承擔責任,互相推諉。這也說明責任沒有落實明確也說明崗位職責未能明確。
3、執行力不夠,有好的制度缺乏有效執行。我認為關鍵是缺乏審核和監督,也由于層級過多。
4、用工緊張,老工人流動較多,是一種損失(沒有切實做到以人為本,員工能安心工作必須把吃住等個人問題解決好,缺乏人文關懷)
5、寬進帶來弊端。根據酒與污水定律,壞的人可以影響到整個組織結構。現在的情形就是在用工短缺的情況下,公司缺乏對招用人的條件限制。造成品行不良的人和不適合勞動的人進入工作。帶壞工作作風和影響組織效率,增加組織成本。“慢魚吃快魚”,再吃時間工資的時候,效率低的人與效率高的人所得工資一樣,長此以往多出力卻未多得好處,不能有效刺激員工反而降低工人的積極性。
6、外借人員的管理上較為困難。這可以根以上情況并為一種,缺少完善的對員工考核機制。可以根據工人的勞動性質、態度、積極性、認真程度、完成情況進行有差別的評價和算法工資。
7、5s管理不到位,卻凡系統的實施和貫徹。
8、人員素質不高,缺乏意識。
9、成本控制較為缺失,浪費嚴重。
10、生產效率提高、生產量加大而工人的工資未相應增加造成一個負面影響,員工內心抵觸。盡量做到少人力化,適當提高工人工資,避免一味增加產量榨取勞動力,拖入惡性循環。
任何一點小的疏忽都有可能造成極大的損失和較壞的局面。在我帶班的時候也出現了很多錯誤,寫下來以后注意。大致總結如下:
1、對計件工資制度了理解不夠透徹,以及管理疏忽缺少審查。有些員工偷工減料、虛報數字,作為一個管理者雖然注意到這樣的問題,進行了簡單的警告沒有充分重視,設置審查和進行有效的制止。結果愈演愈烈造成了入庫數與計件數相差較大,造成了極壞的影響。
2、對員工的教育培訓不夠,工人的操作執行缺乏規范,標準化不到位,造成產品品質差異波動較大。
3、未及時體察工人的動態、情緒,對個別工人有所縱容、出勤管理不嚴格,使班組狀態有些渙散。
4、思考不全面,在人員調動上缺乏經驗和手段。作為領導者一定不能多變,要深思熟慮后堅決執行。
還有好多,但不去舉很多例子了。通過這些錯誤及其他的體會我認為生產管理應該做到如下幾點:
1、加強員工培訓,灌輸服從觀念,養成好的習慣。
2、充分授權。生產線較長并不能事無巨細攬于一身,要充分授權。
3、遵守“公平、公開、公正”的原則。紀律嚴明,賞罰有別且需盡早、及時。
4、關注員工,切實做到以人為本。特別是要關注表現異常、不佳的員工。
5、加強個環節的溝通
生產管理是一個細致的工作,也是一個環環相扣的工作,必須做到細處。
生產車間管理工作總結PPT篇三
車間管理,包含工藝技術管理、生產管理、設備管理、安全環保管理、員工管理等等方面。要制定和完善科學合理的車間管理制度。
要制定和完善各項工藝技術規程、操作規程,要熟悉和掌握目前的生產工藝流程、技術要領,和現場的設備布置,管道走向等。根據實際工作需要,進行改進和完善。加強工藝紀律。
要按照公司的生產計劃,合理組織生產,確保完成公司的生產任務。要制定和完善科學的生產責任制。(制定合理的生產指標、質量指標、和原輔材料、能源的消耗指標,落實到班組和個人。將這些指標,和員工的收入掛鉤)。即,進行車間考核。 檢查生產崗位原始記錄,質量記錄。加強現場管理,物流管理,做到安全文明生產。對車間投入產出,加強經濟核算工作。精心組織生產,做好成本控制,減少原輔材料的消耗,消減跑冒滴漏,努力降低生產成本,提高車間生產效率。加強產品質量管理,努力提高生產效益。
制定和完善合理的車間設備管理制度。對生產設備,要做好:進設備檢查驗收,安裝、調試合格;用設備有臺賬,加強日常檢修、維護和保養,確保其正常運行。盲板抽堵管理,有人負責。做好備品備件管理,工具管理。
安全、環保工作,是化工生產企業非常重要的工作內容。要建立和完善科學的安全生產責任制和環保責任制。安全管理,首先要做到本質安全,即,以先進的生產工藝保證安全性,同時兼具環保性;以規范的現場操作管理,保障執行的安全性。平時,要加強巡檢:操作人員的巡檢,和設備檢修人員的巡檢。做好設備的維護和保養。規范勞保用品穿戴,正確操作生產設備,加強安全文明生產,杜絕生產操作事故。加強培訓教育,和檢查處理。加強安全紀律。
嚴格按照工藝規程,精心操作,嚴禁亂排污水、廢氣和廢渣,加強環保管理工作。改進工藝,化廢為利,治污處理。
制定和完善科學的車間員工管理制度。合理分配崗位人員和班組長。選派生產技術熟練,認真負責的合適人員,擔任班組長、和關鍵崗位工作。監督車間員工的考評和獎懲分配情況。加強班組管理,和員工教育考核管理,搞好車間員工隊伍建設。關心員工的思想動態,了解員工的不同特點,使用其優點,善于用人。和車間同仁搞好關系。
同時,要和相關部門協調好關系,保質保量完成生產任務。
生產車間管理工作總結PPT篇四
車間在公司領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向完善化。
1、根據生產部門下達的生產計劃,合理調配各個崗位的'人員,以保證生產的正常進行以及計劃按期完成。
2、組織車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每周生產作業例會,安排布置車間生產。
3、定期的對車間各級人員進行崗位培訓及生產技術培訓,建立自查制度,對生產全過程進行監控,保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。
1、認真執行各項質量制度和質量控制程序,堅持質量第一方針,正確處理好進度與質量的關系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
2、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,以完成車間質量指標。
3、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析,及時向上級領導反饋質量信息。
我們嚴格控制物質資源的消耗,加強質量管理,控制質量成本,堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞,充分利用資源,創造的效益。
今年我們專門安排工作人員時刻關注設備技術狀況,根據生產產品的情況及時對設備進行調整,出現問題及時上報,并安排相關技術人員盡快維修,確保了生產的正常進行。
要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,并提出一些與安全生產密切相關的要求:
1、樹立安全生產責任意識.把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全.形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好安全檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。
精選范文總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,是時候寫一份總結了。......
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,它能夠給人努力工作的動力,不妨讓我們認真地完成......
生產車間管理工作總結PPT篇五
在工廠當車間主任已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關系以及和上級的關系,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到的感受了。一年也要過去了,在年終的時候匯報自己的心理感受和工作,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在20xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
2、將xx廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。
2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
生產車間管理工作總結PPT篇六
20xx年已接近年終,xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下:
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。愚者用鮮血換取教訓,心得體會智者用教訓避免事故。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的.技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2.安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。
3.質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握嚴、細、實的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的班組。
生產車間管理工作總結PPT篇七
在這一年里,我與共同經歷了很多困難,從春節前換投包機、車間冷導致的現場亂,開機不正常到如今方便面業的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰勝所有的困難。
20xx年xx月xx日我結束了實習,開始正式進入制面車間,做d2班長,那時d2班剛剛更換了投包機,由于前期沒有培養投包機手,員工們都很不適應,導致現場很亂,開機不正常,成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山,每天都在重復著撿面加面,我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步,現場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經驗,成長成熟。
用了3個月的時間,初步改善了d2班的現狀,但是在20xx年2月份還是出現了一些下滑,并出現了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學習,在這兩個月我學到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。
進入方便面業的淡季,5月中旬我開始管理服務班組,當時所謂的一班“閑人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務班體制的不斷健全,我才發現了服務班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務班要為生產線服務,如上、退料,五合一、加班,還要協調制造與其他部門的關系。這需要我有組織協調能力,這對我是一個挑戰,更是一次鍛煉。
20xx年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進步,我知道自己還有很多不懂得,在20xx年工作中要不斷的學習,多讀一些管理學習的書籍,掌握一些管理方法,并用于實際中,所學用于實踐,才是學習的目的。
下半年我制定了自己的發展計劃,如下:
1、完善服務班各項制度及操作流程;
2、提高自身管理水平,完成工作任務;
3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰;
4、要培養全局觀,有長遠的眼光;
5、培養溝通,協調能力;
關于服務班的工作計劃如下:
3、垃圾口員工加強監督,保證班組副產品及時準確入庫;
5、完善服務班考核制度并執行。
生產車間管理工作總結PPT篇八
20xx年已接近年終,xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下:
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,心得體會智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
2.安全生產方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。
3.質量控制方面
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的'xx班組。
生產車間管理工作總結PPT篇九
時光似水,光陰如梭,在繁忙充實的工作中,送走了豐收的xx年。回顧過去的一年,本人在公司領導的正確指示下,主要從事車間生產一線的管理工作。一年來,我盡職盡責做了各項工作,工作技能、管理能力得到進一步提升,我十分珍惜公司給了我發揮作用的平臺和機會。具體總結如下:
在從事車間生產一線的管理工作中,我在公司董事會領導和部門經理的支持下,在工作開展前,仔細研究工作各環節,制定了各項工作的計劃目標、工作步驟,確保在工作中,能做到忙而不亂,緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協調,集合中層管理人員的力量,更好地協調管理生產,抓住環節,明確員工的工作責任,從而提高工作效率。車間生產全年完成四件套產品數量達x套,配五件套x套,毯子與窗簾x條。這些業績的取得,與公司高層的正確指引是分不開的,與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。
在生產管理中,我們接觸到的更多的是來自各方的員工,由于文化背景、社會閱歷等因素影響,員工素質高低不一,工作生活中,磨擦在所難免,這給我們管理帶來一定的難度,我深知,要切實搞好工作,必須堅持一手抓生產,一手抓思想。在平時的工作中,我非常關注員工的思想,與普通員工打成一片,不卑不亢,直面員工們的工作、生活動態,與各班組的負責人常交流溝通情況,及時關心員工的疾苦與困惑,給員工實實在在的幫助和指點,幫助員工樹立正確的人生觀,明示為人處世的道理,只有付出,才有回報,調整心態,提升員工的工作熱誠。在工作中,我注意自我表率,要求員工做到的,我和其他管理人員一樣,首先從自我做起,從不擅自遲到或早退,或在工作場所做與工作不相關的事。誠懇對待每一位同事,不偏心眼,公正無私,以理服人,讓員工們明白:公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽,對領導、對員工答應的事情我堅定去做,不能做的不輕易許諾,接受的事情不論多難都要想法完成。因此,盡管我們生產管理嚴格,但獎懲公正合理,員工們在心理上是折服的。
一年來,我們在公司領導的英明指導下,啟用了多項獎勵措施,參與并豐富職工業余生活,建立了同事之間的友愛關系,使職工漸漸感到公司這個大家庭的溫暖,和諧融洽的團隊氛圍已在逐步形成。我們的目標是:領導對員工有關心,員工之間有愛心,團隊合作有決心,大家對收入有信心!
回顧過去,我們盡管取得了不少成績,但也看到一些存在的問題。員工的素質有高低,時有打罵現象出現,我們在管理中,要使員工的思想教育常規化,盡量防患于未然;生產中,產品質量時有不穩定狀況出現,亟需完善每道工藝流程的規范培訓、督查監理等機制;生產工藝上,要不斷學習新事物,動腦筋采取更科學的方法,改進生產流程,節約開支;在如何穩定員工隊伍這方面,要積極配合領導,提出合理化的策略,力求進一步提升公司的凝聚力。
學習無止境,提升我做起,我相信,只有認識分析存在的問題,才能更好的解決問題。在新的一年里,我愿在公司領導的指導下,嚴格要求自己,保持一顆積極的心態,與公司上下齊心協力,為公司發展狀大作貢獻。
生產車間管理工作總結PPT篇十
首先感謝領導給我接觸企業和到車間一線鍛煉實踐的機會。在這半個多月的時間里,一方面,我積極做好本職工作,注重方法技巧,提高工作效率,并主動為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閑暇和下班時間,到車間生產線觀察學習,并積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流,經過努力,對企業有了一些初步的了解。
長安客車以“適用、節約、可靠” 為品牌核心價值,精確定位,滿足市場差異,致力于客戶價值最大化,雖在金融危機大的經濟背景下,卻能迎來了一比又一比訂單,企業效益蒸蒸日上,可以說正處在一個快速發展和騰飛的時期,無疑,這離不開公司各級領導智慧的戰略指導和有效的協調管理。
金無足赤,相信每一個成功的企業都是在不斷的改進中慢慢發展狀大的。在與企業接觸的這段時間里,也發現了企業中一些小的問題,以下是我的一些拙見,愿向領導請教和交流。
l 關于“6s管理”
“6s管理”是現代工廠行之有效的現場管理理念和方法,其工作的落實,能為其他管理活動提供優質的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業現場,顯然在現場物質的..、.頓環節,我們做的還有差距。
了解到咱們企業也在執行“6s管理”,而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6s”,但不夠明確,沒能形成具體的實施執行方案。“6s管理”需要在日常的工作去實際的執行和監督,不應只是空頭口號。另外,職員對這方面的培訓也有些不重視不積極,私下里向幾個一線職工作過了解,他們對“6s”的含義和作用并不很.,何談去實踐應用。
建議:各部門根據自身工作特點制定具體的“6s管理”實施方案和細則,并對實際執行情況的進行監督、通報、激勵。
l 關于物資.購接收環節
物資的.購接收和供應,關系到生產計劃能否順利完成,同時也是企業同外界交流產生貿易、合作的重要窗口環節。這一環節工作和管理的質量,直接影響著企業形象的建立。
案例:丹東某廠于8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管,物料入.約需2小時,種.種原因,直到14號上午11時許才卸了貨,讓供貨商長時間等待,造成不積極的影響。
建議:加強同供應商的協調和溝通,以服務的態度對待同外界交流的窗口,避免來貨置之不.的現象,人人多盡一份責,維護企業.體的形象和榮譽。
l 關于物料配送環節
這里發現存在送收交接環節不暢 和物料損壞丟失的問題。
配供處人員送物料到總裝車間后,或因包裝或因數量等常遭到拒收,交接環節欠協調。
物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現象,物料上生產線后,發現后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質量問題的不少,一則可能延誤生產,二則造成不必要的損失。
建議:1、做好交接環節溝通協調,明確職責,和諧交流,保障供應順暢。
2、做好“6s管理”,保證物料擺放.齊,物資區清掃干凈,以防止丟失和損壞。
3、加強物資進廠檢驗,入.檢驗,減少損失,堅決杜絕問題物資上線,延誤生產。
l 關于員工管理及績效考核
班前班后做講評總結。企業要搞好,需要一個有組織、有紀律、有創新的團隊,每個部門,每個班組則是組成.個團隊的脊梁。每天講評和總計,一方面,可以及時糾正偏差,總結不足,做好計劃,及時發現問題及時處理,有效的控制生產。另一方面,可以很好的傳達公司理念,規范紀律,是建立企業文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上,企業做的還不是很到位,大多車間部門對班前后的講評不夠重視,甚至根本就沒做。相比之下,小車生產車間每天的班組車間講評做的很規范。
車間生產線上,各個工位上工作任務量的劃分也許有待調.。在總裝車間,經常發現有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時常很清閑,造成生產能力的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現象。
建議:1、重視班前班后的講評,形成規范積極的工作氛圍。
2、合.調.和平衡各工位任務量,最大限度的利用人力資源。
3、加強績效考核,工資透明化,和產量質量掛鉤,加大獎懲力度。
l 關于工作現場的地面區域標識問題
一般說來,“綠色”表示安全,“紅色”表示危險,“黃色”表示警示。可是,在我們的總裝車間地面各區域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線車間內正對著2號門和4號門的兩個主要安全通道地面涂得是紅色漆,其他通道、工作區和物品擺放區均是用的綠色漆。雖然各區域之間用黃色線隔著,但總體來說,顯得很不規范。去過焊裝和涂裝車間,也存在類似情況的,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺。
建議:規范地面區域劃分標識,合.規劃工作區域,為員工創造嚴肅、.潔、安全的工作環境。(可以利用節假日,將各車間地面按照標準重新涂刷)
l 關于基層操作動作標準化
“沒有規矩不成方圓”,只有多用標準來衡量,才能更好的考核和指導我們的工作。對于生產一線的具體操作工作來說,標準化工作可以直接利用和體現。
可見.個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間(3min足矣),正常拆卸一個此類發動機箱體需17分鐘,如果超過了17分鐘,則說明操作方法存在問題,再或許就是在存偷懶了。
建議:在各個車間工序,對每一套技術操作動作進行合.的標準化,嚴格按標準操作,使工作定時化定量化,這樣不僅可以提高工作效率,便于改進,而且可以更精確的做計劃排產,用事實解決員工無.抱怨工作量大的問題。
※ 由于工作崗位職責所限,其他部門或車間很多的技術、操作和業務流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發現的這些問題及建議與領導交流匯報,望指點。
生產車間管理工作總結PPT篇十一
__年于我是不平凡的一年。今年三月,承蒙公司老板的厚愛,讓我有機會加入x團隊,并就職專管生產這個核心崗位,履職近一年,要感謝__的一路扶持,要感謝我的搭擋__女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個大舞臺上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信。總之很高興能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。
下面就我過去一年的工作做一個總結,并對__年的工作提出一些意見:
一、工作內容:
三月份來到公司,對于我來說,門行業是一個陌生的行業,所以主要以學習為主,先熟悉了公司各個崗位的流程及工作內容。四月份接手管理生產車間,對車間崗位,人員有了進一步的了解,對公司全體人員進行了7s的培訓,并組織在全廠開展了7s活動,通過這一活動,公司清潔狀況有了明顯改善。5月份著手編寫一些公司制度性文件,部分得到了實施,6月份參加公司出資的長松系統的培訓,7月份開始組織全體人員培訓系統內容并實施,對于系統的績效考核模塊得到了部分應用。在公司領導的指導下8月份對車間組織架構進行了變動,生產交期及品質有了明顯提升。
二、主要成績:每天兩次的班前會議堅持的不錯:
對于提升工作士氣,明確工作目標及工作內容有很好的效果。
員工心態有了明顯改變,逐漸形成企業團結、務實、誠信的文化氛圍。
明確了崗位職責,獎懲管理制度逐漸趨于完善。
車間產能有了明顯提升,去年車間年未人數39人,產值1700萬,今年車間員工30人,產值達到了2200萬。人均產值有了明顯提高。
當然,這些成績的取得都是公司領導宏觀指導的結果,都是全體同事共同努力得來的。
__年工作中的一些不足:
1、作為主管生產的負責人,對產品結構及各崗位操作要點應要有比較清晰透轍的了解,這恰恰是我目前的短板,通過差不多一年的學習,雖然了解了一些,但還是有很多技能知識需要掌握。
2、生產管理制度急需完善。
3、溝通能力和溝通方法還要不斷學習。
4、組織駕馭團隊能力需要加強。
5、員工生產工作氛圍還不夠融洽。
6、生產指令不能百分之分的暢通,有時會有脫節的現象。
7、生產成本的控制沒能制定一套好的方案并組織實施。
8、生產安全培訓工作做的不夠.全年無一次正式的安全培訓及考核。
生產車間管理工作總結PPT篇十二
時光似水,光陰如梭,在繁忙充實的工作中,送走了豐收的20__年。回顧過去的一年,本人在公司領導的正確指示下,主要從事車間生產一線的管理工作。一年來,我盡職盡責做了各項工作,工作技能、管理潛力得到進一步提升,我十分珍惜公司給了我發揮作用的平臺和機會。具體總結如下:
一、工作計劃細,部門協作強。
在從事車間生產一線的管理工作中,我在公司董事會領導和部門經理的支持下,在工作開展前,仔細研究工作各環節,制定了各項工作的計劃目標、工作步驟,確保在工作中,能做到忙而不亂,緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協調,集合中層管理人員的力量,更好地協調管理生產,抓住環節,明確員工的工作職責,從而提高工作效率。車間生產全年完成四件套產品數量達974844套,配五件套26338套,毯子與窗簾33600條。這些業績的取得,與公司高層的正確指引是分不開的,與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。
二、管理人性化,團隊創和諧。
在生產管理中,我們接觸到的更多的是來自各方的員工,由于文化背景、社會閱歷等因素影響,員工素質高低不一,工作生活中,磨擦在所難免,這給我們管理帶來必須的難度,我深知,要切實搞好工作,務必堅持一手抓生產,一手抓思想。在平時的工作中,我十分關注員工的思想,與普通員工打成一片,不卑不亢,直面員工們的工作、生活動態,與各班組的負責人常交流溝通狀況,及時關心員工的疾苦與困惑,給員工實實在在的幫忙和指點,幫忙員工樹立正確的人生觀,明示為人處世的道理,只有付出,才有回報,調整心態,提升員工的工作熱誠。在工作中,我注意自我表率,要求員工做到的,我和其他管理人員一樣,首先從自我做起,從不擅自遲到或早退,或在工作場所做與工作不相關的事。誠懇對待每一位同事,不偏心眼,公正無私,以理服人,讓員工們明白:公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽,對領導、對員工答應的事情我堅定去做,不能做的不輕易許諾,理解的事情不論多難都要想法完成。因此,盡管我們生產管理嚴格,但獎懲公正合理,員工們在心理上是折服的。
一年來,我們在公司領導的英明指導下,啟用了多項獎勵措施,參與并豐富職工業余生活,建立了同事之間的友愛關系,使職工漸漸感到公司這個大家庭的溫暖,和諧融洽的團隊氛圍已在逐步構成。我們的目標是:領導對員工有關心,員工之間有愛心,團隊合作有決心,大家對收入有信心!
三、學習無止境,提升我做起
回顧過去,我們盡管取得了不少成績,但也看到一些存在的問題。員工的素質有高低,時有打罵現象出現,我們在管理中,要使員工的思想教育常規化,盡量防患于未然;生產中,產品質量時有不穩定狀況出現,亟需完善每道工藝流程的規范培訓、督查監理等機制;生產工藝上,要不斷學習新事物,動腦筋采取更科學的方法,改善生產流程,節約開支;在如何穩定員工隊伍這方面,要用心配合領導,提出合理化的策略,力求進一步提升公司的凝聚力。學習無止境,提升我做起,我相信,只有認識分析存在的問題,才能更好的解決問題。在新的一年里,我愿在公司領導的指導下,嚴格要求自己,持續一顆用心的心態,與公司上下齊心協力,為公司發展狀大作貢獻。
生產車間管理工作總結PPT篇十三
回顧20____年____月份一個月的工作,因我是10號才入司的新員工;入司后在12號召開一次基層管理人員的會議,將其工作重點及相關的工作目標給各管理員以明確;為確保車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務打下了基礎,本月主要做了以下幾方面的工作:
1、先明確大家的工作職責,希大家把能力發揮到最大化!(開會時已公布)
2、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中根據生產部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別要充分調動生產機修和員工的積極性,在各個部門和生產部的積極支持下,并合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力,本月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標;保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數為:3731.0萬;而出貨數僅有2815.0萬)。
3、嚴把質量關
每個人對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是主管和班組長對自己所負責部門及工序,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力;但仍有總公司的三張投訴單,我們也針對性地進行了相應的分析改善和相關的措施出臺。(車間在生產過程中各部門和班組對自己的產品負有主人翁的責任感)
4、安全生產
嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。
5、學習、提高
在車間領導,班長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。(根據____月份的培訓計劃有步驟地去進行)
6、通過人員精減來降低制造成本
先從品質部進行改制:品質部由原來的14人,精簡到現在的11人。人員重新做了次分配!也能達到品質保證的效果。(目前只有10人,因1人請長假)
____月份的工作計劃
____月份到了,在已開始新的一個月工作時,我們首先展望國內外的電子市場,在大的不景氣的環境影響下,所以行業都處在經濟蕭條中;為了能夠順利度過此難關,車間將本著:
3、繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和各工序,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。
4、加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類人為性不良品質事故的發生。
積極配合、完善生產現場條件達到品質目標要求,高標準的完成____月份的各項工作任務:
一、先把制程中的不良品全部進行重工處理,經質檢確認ok后才可正常流傳。(再生料人員安排一個人進行處理)
二、設備要進行有計劃的全面性大保養,先從需暫停生產的機臺上進行,然后再每臺機進行(多的人員跟相關機修一起進行),最后部門主管要進行確認,從而提高設備的完好率,更好地為生產服務。
三、人員要精減,好的員工公司想辦法也要保住,不合格的員工盡可能剔除。(保正不影響產線的正常運轉,更要做到人人有事做,事事有人做)
四、公司為能順利地通過1____月份的外審工作,必須先做好____月份的內審工作;員工要進行大力的培訓,從而提高其操作技能及自檢能力;然后進行考核!(其獎金將根據其相關考核去綜合評定)
五、繼續做好現場文明生產工作,抓住細節,著眼死角,努力使本公司現場文明生產再上一個臺階;為安全生產方面,節能降耗方面做出應有的貢獻。
六、集思廣益,群策群力,努力為開拓新市場而工作,不斷發現身邊的一些亮點,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象。
七、努力完成公司下達的臨時性的任務。
生產車間管理工作總結PPT篇十四
自從年月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份到12月份達到,提高了,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
客戶的投訴比以前有明顯的'下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。
五、數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。