心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。心得體會可以幫助我們更好地認識自己，了解自己的優點和不足，從而不斷提升自己。那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

交警工作的心得體會和感悟篇一

__年是道路交通安全法橫空出世后開始實施的之年，同時也是我縣交警工作充滿機遇和挑戰的一年、在過去的半年中，我中隊全體干警認真學_，切實踐行立警為公，執法為民的思想，緊緊圍繞大隊制定的年度工作目標崗位責任制開展工作，團結一致，刻苦耐勞，迎難而上，積極打拼，使托里鄉交警中隊在__年的各項工作中有了一個新的良好的開局、為了總結過去，放眼未來，把我隊的工作不斷推上前進，特將本隊__年上半年的工作總結如下：

一、過去半年工作的回顧

在過去的半年中，中隊全體干警思想觀念上敢于打破常規，努力創新，積極拓寬交通管理工作的新領域，精神上追求健康、團結、向上，學習上與時俱進，不斷更新新知識，工作上只爭朝夕，既追求數量也注重質量，既遵循法制原則，又考慮方便群眾、經過全體中隊民警艱苦努力、扎實工作，在車輛保有量迅猛增長、各項重點工程建設大面積施工、交通需求日益高漲、道路通行率明顯增加，中隊警力不足與任務增加的矛盾日益突出，交通安全管理執法環境不佳的情況下，通過中隊民警加強路面巡邏和適時監控排查，加強對校園周邊交通管理，維護了轄區道路交通秩序，保障了道路交通的正常運行，有力地緩解了交通擁堵，有力地遏止交通事故和公路突發事件的發生，確保了各項警衛任務萬無一失，主要道路集鎮的交通環境得到改善受到了地方和社會各界的一致好評。交通事故穩中有降，上半年轄區道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數分別下降。總的來說，我隊主要做了以下工作:

5、建立交通事故快速處理機制，提高辦案效率，方便群眾，保護群眾利益，盡量緩解處理事故的經濟成本和社會成本過于龐大局面、主要內容有：發生單方交通事故，未損壞公共設施或他人財產的，當事人可自行駛離，并報告公安交通管理部門;損壞公共設施或他人財產以及需要民警到場的，應立即將車輛移至附近不影響交通的地點，報警等候處理。發生兩車以上的交通事故，當事各方要在共同標明車輛位置(有條件的可拍攝事故現場)后，將車輛移至附近不影響交通的地點。

6、建立快速反應機制，有效遏止交通事故逃逸事故和公路突發事件的發生、非特殊情況，保持有干警24在隊值班，接警后五分中必須出警。

7、根據轄區交通管理面大點多，路控線漫長，許多道路點面控制無以所及，路控警力不足，交通安全隱患得不到及時的消除的現象、中隊打破常規，敢于創新，加大力度抓交通安全管理工作的薄弱環節，通過交通安全宣傳工作，以宣傳交通安全法為重點不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規意識。在學生開學初到學校進行交通安全法制宣傳講座，以學生為載體向家庭進行宣傳教育，春運工作伊始到現在我們組織召開了安全教育大會，組織學習了國家交通安全法規和上級部門的有關規定，提出了具體的明確要求。特別是近來發生在我縣境內的具有典型代表的重大交通事故案例在汽車站，集鎮街道，公路沿線逢會集鎮張貼了交通安全法宣傳掛圖，通過這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來宣傳交通法規、安全常識，努力提高全民的交通安全法規意識。

二、存在問題

在充分肯定成績的同時，我們也清醒地認識到，我轄區交通管理工作與大城市的目標，與形勢發展需要以及社會各界和廣大市民群眾的期望相比，仍存在一定差距，還面臨著不少問題，主要表現在：

1、機動車保有量增長速度過快，車多路窄的矛盾突出。

2、村民遵守交通法規的自覺性不夠高，交通安全宣傳工作任重而道遠。大量外來務工人員和部分居民文明素質參差不齊，交通法制意識不強。這類群體職業不穩定、流動性大，且文化程度普 遍較低，往往出現教育了一批又來了一批新的，新來深務工者相對缺乏良好的交通宣傳教育，給交通安全管理帶來了很大的難度。

半年來，經過全體干警的共同辛勤勞動的努力，我們雖然取得了一定的成績，但和年初的工作安排，上級部門的要求，廣大人民群眾的要求還有一定的差距，下半年，我們要緊緊圍繞上級的部署，統一思想，積極創新，要以“創平安、迎建黨__周年”重點打擊行動為主線，以預防和減少道路交通事故為中心，以交通管理信息化建設為主線，以規范執法行為為抓手，以構建和諧警民關系為關鍵，不斷更新道路交通管理理念，大力推進交警隊伍建設，提高道路交通管理水平，努力開創道路交通管理工作的新局面，力爭為建黨__周年大慶創造良好的道路交通環境。

交警工作的心得體會和感悟篇二

第一段：引入交警工作的重要性和挑戰（200字）

交警是城市交通管理的重要力量，他們肩負著維護交通秩序、保障交通安全的重要職責。交警工作需要處理各種復雜情況，面對著千變萬化的交通問題和壓力，因此需要具備高度的責任感和精神狀態。在多年的從業中，我深刻感悟到交警工作的挑戰之大，也積累了一些寶貴的心得體會。

第二段：健康心理與積極心態（250字）

交警工作中的壓力與緊張是無法避免的，因此我認為保持良好的心理狀態非常重要。首先，要學會調整心態，不把過高的期望和壓力施加在自己身上。其次，要保持積極的心態，從每一次糾紛和交通事故中學習，不斷進步。此外，保持積極健康的生活方式也對調節心理有很大幫助，均衡的飲食、充足的睡眠和適量的運動，都能提高身體素質，增強心理抵抗能力。

第三段：協調與應變能力（250字）

交警在處理各類交通問題時，需要快速做出準確的判斷和決策，因此協調和應變能力是非常重要的。首先，要善于溝通和協調，能夠與各類人群有效溝通，處理好與司機、路人以及其他執法人員的關系。其次，要具備應對復雜情況的能力，尤其是處理突發交通事故時，要冷靜、機智地采取措施，保障現場秩序和被困人員的安全。這些能力的提升需要不斷的學習和實踐，同時也要借鑒前輩的經驗和教訓。

第四段：科學管理和責任擔當（250字）

科學的交警管理是保障工作質量和效率的關鍵。作為一名交警，我深信要做到科學管理，必須具備嚴謹的工作態度和高度的責任心。首先，要嚴格按照交通法規執行工作，不縱容違規行為，保持公正。“以法治警”是交警工作總體要求，對待違規行為要堅決嚴肅。其次，在實際執勤中要始終保持良好的工作習慣和態度，做到嚴密維護交通秩序，維護市民的合法權益。同時，要時刻保持責任感，緊密協同其他執法部門，共同做好城市交通的管理和服務。

第五段：學習與進步（250字）

交警工作需要不斷的學習與進步。在快速發展的交通行業中，執法技術和管理方法也會不斷更新。我們作為一名交警要緊跟時代的步伐，不斷學習專業知識、提高自身執法水平。同時，要虛心向前輩請教，學習他們的經驗和智慧，避免走彎路。此外，還要關注其他國家和地區的先進交通管理經驗，結合自身實際情況，積極學習借鑒，并不斷創新和改進工作方法。

總結（100字）

交警工作是一項需要高度責任感和工作素質的工作，我通過多年的實踐和學習，總結出了以上心得體會。保持良好的心態、提高協調和應變能力、科學管理、勇于擔當、持續學習，這些都是我在交警工作中始終秉持的原則。希望通過我的努力，能夠為維護交通秩序、保障市民安全和便利出行做出更大的貢獻。

交警工作的心得體會和感悟篇三

第一段：

作為交警，環保工作是我們義不容辭的責任和使命。實施環保工作，在于保護我們的家園，改善生活環境，為后代留下美好的藍天白云。在這項工作中，我深知自己肩上的責任重大，努力做好環保工作，為社會作出貢獻。

第二段：

在實際工作中，我深刻認識到環保并不僅僅是一句口號，更需要付諸實際行動。因此，我將環保理念融入到日常執勤中，改變了過去只關注交通安全而忽略環境保護的做法。我在交通管控中注重減少循環行駛的時間，避免車輛擁堵，減少不必要的車輛尾氣排放。同時，我會定期參加環保培訓和學習，了解新的環保政策和措施，使自己的環保意識和水平得到提高。

第三段：

環保工作需要和其他部門密切合作。作為交警，我們要與市政部門、環保部門等展開有效的合作，共同研究解決環保問題。例如，我會與市政部門協調道路施工，保證施工對環境的影響盡量減少。同時，我會與環保部門合作進行環境治理，對于路面上的廢棄物垃圾和車輛尾氣進行及時清理。這樣的合作不僅能提高環保工作的效率，也能夠增強各部門之間的溝通和協作能力。

第四段：

環保宣傳也是我在工作中的一項重要任務。我們要積極向市民宣傳環保知識，提高公眾的環保意識。我會在執勤過程中向駕駛員和乘客分發宣傳材料，告知他們環保的重要性和具體的環保措施。此外，我還會通過社交媒體、公開講座等渠道擴大宣傳的范圍，讓更多的人了解環保工作的重要性和實施方式。通過宣傳教育，我相信能夠喚起更多人主動參與環保行動，共同努力打造綠色和諧的社會。

第五段：

總結起來，交警環保工作是一項長期的重要工作，需要我們不斷努力和創新。我會繼續注重環保工作與其他部門的合作，提高自身的環保意識和知識水平，加強對市民的環保宣傳和教育。只有我們每一個人都積極參與環保工作，才能保護好我們的家園，創造美好的未來。作為交警，我會不斷完善自己的環保工作，為社會作出更大的貢獻。

交警工作的心得體會和感悟篇四

本人自6月參加工作以來，一直在鄉鎮黨委和縣委辦公室從事新聞宣傳和秘書工作，先后在《人民日報》、中央電視臺、《法制日報》、《農民日報》、《經濟日報》、《工人日報》、《檢察日報》、《大眾日報》、山東衛視、山東人民廣播電臺等中央、省、市、縣主流媒體播發圖文影像新聞稿件余件，70余萬字(幅、件)，多次被縣委、縣政府評為“全縣新聞宣傳先進個人”，被《臨沂日報》等新聞媒體評為“優秀通訊員”，是首屆“郯城好新聞”評選二等獎獲得者;積極發揮辦公室秘書參謀作用，累計協助縣鄉領導起草各類文件、講話等500余件,300余萬字。來，通過扎實的工作實踐，在新聞宣傳和秘書工作方面取得了一些微不足道的成績，對做好秘書工作積累了一些粗淺經驗和體會。結合公安交警工作的感觸，談一點不成熟的認識，以期拋磚引玉。

秘書崗位一般處在行政機關的中樞，大多為辦公室或秘書科，在公安交警機關，大隊設有綜合科，中隊是內勤崗位。綜合科也好、內勤崗位也好都是大隊、中隊的綜合辦事機構和綜合辦事崗位，代表大隊、中隊行使某些重要職能，是反映大隊、中隊工作狀況和精神面貌的“窗口”。秘書人員特別是秘書部門負責人是機關日常工作的組織者，其工作水平直接關系到科室的運轉效率和工作質量，關系到大隊、中隊的決策水平和對外形象。做一名合格的公安交警秘書人員特別文秘負責人，要切實做到“六個到位”。

一是服務到位。秘書部門是機關服務中心，秘書人員特別是秘書部門負責人肩負著為機關服務的職責。要強化平等意識，摒棄登等級觀念，絕對不能只為主要領導服務，對一般民警和人民群眾就不屑一顧、消極應付。對待自身職責范圍內的事情要不等、不靠、不拖，打緊板、搶時間，做到馬上就辦、辦就辦好。在態度上要自覺做到“三個一樣”，即對待主要領導和班子成員一個樣，對待中層干部和一般民警一個樣，對待民警和人民群眾一個樣。要著重提高服務質量。大隊、中隊的工作復雜瑣碎，要想不出紕漏，事先一定要多做準備工作。寬打窄用，辦事才能從容不迫。做任何事情都要從沉著冷靜，有條有理，不慌不亂。要學會從小事做起，養成嚴謹的工作作風，建立規范的工作程序。總之，服務工作要力求“三個滿意”，即：領導滿意、民警滿意、人民群眾滿意。

二是協調到位。秘書人員特別是秘書部門負責人要協助領導協調各科室隊所的關系，溝通聯系，化解矛盾，促進和諧，推動工作。在協調中，要廣泛聽取各方面的意見和要求，對一些棘手的問題不推脫、不回避，主動管、主動問，敢于負責。要堅持原則，公正合理，做到協商不遷就，協調不武斷，不簡單地“和稀泥”，還要把原則性和靈活性結合起來，態度真誠，說話得體。要不斷分析新事物、學習新方法，創造性地解決工作中存在的矛盾和問題。

三是參謀到位。秘書人員特別是秘書部門負責人要積極為領導出謀劃策，當好參謀助手。要熟悉支隊、大隊以及所在縣區的工作重點，了解各科室隊所的工作情況，對支隊、大隊當前及今后一個時期的中心工作及其開展情況要心中有數。在領導決策之前，要加強調查研究，為領導提供真實、準確、詳細、全面的情況，并提出切實可行的參考意見和預案;在參謀過程中，要做到參謀但不固執，參與但不越位;在決策形成之后，要堅決擁護并貫徹執行。

四是把關到位。秘書人員特別是秘書部門負責人為領導把關要寧快勿慢，寧緊勿松，寧硬勿軟。一要把好文字關。對領導交辦的文件、文稿要嚴格把好行文關、政策關、文字關，提高辦文質量。二要把好事務關。對領導交辦的任務要及時處理，及時反饋，既雷厲風行，又謹慎從事，將其辦好、辦牢、辦扎實。三要把好督查關。對領導安排的工作任務要及時進行督查，跟蹤督辦，確保圓滿完成。

五是管理到位。秘書人員特別是秘書部門負責人不僅要搞好服務，而且要管理好日常事務。要帶領大家精誠團結，齊心協力，密切配合，一絲不茍地完成各項任務。要制定和完善各項規章制度，做到有章可循，按章辦事，規范管理，并認真抓好落實。要統籌安排各項事務，遇事分清輕重緩急，急事急辦，特事特辦，多思考，勤請示，大事不誤，小事不漏，忙而不亂，井然有序。要講究工作方法，在原則問題上要嚴格要求，作為負責人，不管科室哪位同志出現失誤，都要毫不含糊地提出批評;同時，又要以真誠的感情對待人，遇到事情多商量，多通氣，多份理解，多份信任，主動關心他們的工作和生活，力所能及地幫助他們解決一些實際困難，充分調動大家的積極性，促進工作開展。

六是配合到位。秘書部門人員少，很多工作需要大家密切配合，共同完成。假如搞不好團結，不僅影響工作，也會影響各自的進步，與人、與己、與組織有百害而無一利。因此要主動配合，要主動配合，遇事多問一點、多管一點、多干一點，但不爭權、不拆臺、不內耗，不搞另立門戶。同時，還要積極配合上級組織的集中活動，大膽執法，熱情服務，一警多能，文武雙全。只有大家團結協作，配合默契，才能把秘書工作不斷推上新的臺階。

交警工作的心得體會和感悟篇五

中央提出，深入開展創建先進基層黨組織、爭做優秀共產黨員的創先爭優活動，組織動員基層黨組織和廣大共產黨員在推動科學發展、促進社會和諧、服務人民群眾、加強基層組織的實踐中建功立業。組工干部作為管黨員的黨員，應當在創先爭優中作好表率。

要做學習的表率。世情、國情、黨情的變化，對組織工作和組工干部提出了新任務新要求。組干部只有堅持不懈地抓好學習，才能更好地為中心和大局提供堅強組織保證，才能不斷提高服務黨員、干部和人才的能力水平。組工干部學習應做好“四向四要”：一是向政治理論要高度。理論學習的程度決定思想高度，思想高度決定眼界寬度。組工干部要在學習政治理論上下功夫，特別是要堅持用中國特色社會主義理論體系武裝頭腦，指導實踐，推動工作。二是向歷史知識要深度。歷史是人類進步的足跡。學習歷史，能夠增長人的智慧；學習歷史，能夠提高治國安邦的本領；學習歷史，有益于個人的修養。學習歷史、借鑒歷史，是人類社會一個永恒的課題。組織干部應該把這個課題完成得更好。三是向百科知識要廣度。組工干部在學習上述知識的同時，還要認真學習現代經濟、政治、科技、法律、文化、城市規劃、環境保護、危機管理、資本運作、國際規則等方面知識，不斷擴充知識面，努力使自己成為一個“多面手”、“百事通”。四是向業務知識要精度。要通過學習組織工作業務知識，熟練掌握、準確運用干部工作、組織工作、人才工作等各方面工作的方針政策及有關規定，使自己真正成為組織工作的“政策通”、“活字典”。

要做為人的表率。決定人生成敗的三分在做事、七分在做人。一是講誠信。“君子修身，莫善于誠信”。誠信是現代社會最昂貴的資本，沒有誠信交不了朋友，沒有誠信談不成生意，沒有誠信也很難干成大事。二是正直。正直就是對正義和真理的不懈追求和堅守，就是做人堂堂正正、坦坦蕩蕩，光明磊落、剛直不阿。作為組工干部，就是要追求真理、堅持正義，自己成為陽光透明、公道正派的人。三是寬厚。“授人玫瑰，手留余香”。寬厚就是寬容與厚道。寬容就是要容人、容言、容事，既然容人之短、容人之過，更要容人之長、容人之功。厚道，就是要忠厚樸實、謙遜內斂。寬厚是一種美德、是一種胸襟、是一種氣度、是一種雅量，更是一種大智慧。要做工作的表率。工作的水平體現一個人的能力，代表一個部門的形象。一是高位謀事。謀事是成事之基，一件事情能不能做好，關鍵看能否科學謀劃、高位謀劃。相同一件工作，有人做聲色并茂，有人做了無生氣，謀與不謀，結果完全不同。凡事預則立，不預則廢。只有進行科學運籌、高位謀劃，做事才能成竹在胸、勝券在握。二是認真干事。責任心是干成事的前提基礎。要牢固樹立“組織工作無小事”的理念，小到校對一份文稿、擺放一個桌牌，大到組織一次活動、召開一次大會，都要一絲不茍、精益求精地去完成。三是高效成事。組織部門任務重、負荷大，標準高，組工干部的工作的成效不僅要看質量，還要看速度看效率。每名組工干部都應培養雷厲風行、快捷高效的作風，優質高效地完成好本職工作。

當參謀要多出“金點子”、少出“銀點子”、絕不能出“餿點子”。最后，身子要正。每名組干部都要珍惜聲譽、珍惜崗位、珍惜家庭；敬畏歷史、敬畏百姓、敬畏人生；時刻守住腐蝕誘惑的利益防線、潔身自愛的道德防線、循規蹈矩的法紀防線，真正做到堂堂正正做人、清清白白為官。

加強基層組織的實踐，以創建先進基層黨組織、爭做優秀共產黨員為主要形式的創先爭優活動，已經在我院全面開展。服務人民群眾，突出服務型黨組織建設，是這次創先爭優活動的一個鮮明特點。服務人民群眾，就是要求黨組織和黨員充分尊重和依靠群眾，幫助群眾解決生產生活中的實際困難，讓群眾得到更多的實惠，是創先爭優活動的落腳點。結合我局的工作實際，要使創先爭優活動扎實開展、取得實效，就必須把功夫下在服務上，做到事事先群眾之所想，心系群眾、服務群眾。

一、增強服務意識

思想是行動的先導，直接決定著行動的主動性和有效性。不斷提高為群眾服務的自覺性，才能把服務內化為理念，外化為行動。要將“心系萬家，服務房管”的爭創市“百佳”品牌名稱和“比群眾要求的做得更好，讓每一位群眾對房管工作都滿意”的服務理念植根于每一位黨員領導干部的思想中，所謂群眾利益無小事，只有要求黨員領導干部從思想上、意識上充分認識到心系群眾、服務群眾的必要性，通過思想指導外化的行為，堅持以基層、群眾滿意為導向，端正服務態度，才能真正做到心系萬家，服務群眾，才能樹立便民、為民的檢察形象。

二、提高服務能力

黨員領導干部素質能力的高低，與他們的服務質量、服務業績息息相關。組織的整體能力水平決定著組織的整體服務水平，服務水平的不斷提高需要每一位黨員干部不斷自我增值，自我學習，自我提升，否則面對狀況眾多又復雜多變的群眾需求就會顯得心有余而力不足。除了通過不斷地規范、完善、改進和簡化各項業務的辦事流程以外，需要注意學習提高，熟悉有關的法律法規，及時把握黨的各項政策方針，強化培訓力度，提升隊伍素質，促進干部職工熟悉相關業務流程，提高業務能力。把嚴格要求和規范管理相結合，務求做到以精湛的服務贏得群眾的滿意。

三、注重服務實效

“創先”和“爭優”最終的評判標準，是群眾對基層黨組織和黨員的服務水平和質量是否滿意。因此，堅持把群眾的滿意度作為衡量工作效果的標尺，充分了解群眾的需要，急群眾之所急，先群眾之所想，才能更好地解決群眾的實際困難和問題。服務的質量能否得到群眾的肯定是群眾是否滿意的一個標準。黨員領導干部要力求明實情、出實招、辦實事，解民憂、增民利，化解群眾的困難和問題，使群眾真正滿意。

建設學習型黨組織是建設馬克思主義學習型政黨的基礎工程，是全面推進黨的建設新的偉大工程和順利推進中國特色社會主義偉大事業的根本組織保證。我們應該重視學習，明確目標，理清思路，突破陳舊的思維方式，探索新思路、新方法，全力推進學習型黨組織建設，不斷提高貫徹落實科學發展觀、推動經濟社會科學發展的能力。

明確學習新要求。按照黨的十七屆四中全會提出的“科學理論武裝、具有世界眼光、善于把握規律、富有創新精神”的總體要求和“優化知識結構、提高綜合素質、增強創新能力”的具體目標，推動學習型黨組織建設。在加強學習型黨組織建設的實踐中，解決不愿學、不會學、沒有時間學和學而不全、學而不精、學而不專的問題，探索黨組織學習全程化、全程學習全員化，全員學習終身化的路子，培養學習型領導班子、學習型領導干部和學習型黨員，建設學習型單位、學習型社會。建設學習型黨組織，需要著眼于提高黨員整體素質，把黨員培養成理論水平較高，業務熟練、辦事效率高的黨員干部隊伍。

突出學習新成果。加強中國特色社會主義理論體系的學習、教育和宣傳，堅持用中國特色社會主義理論體系武裝頭腦，不斷增強貫徹黨的基本理論、基本路線、基本綱領、基本經驗的自覺性和堅定性，增強走中國特色社會主義道路、為黨和人民事業不懈奮斗的自覺性和堅定性。學習踐行社會主義核心價值體系，廣泛開展社會主義核心價值體系學習教育，把社會主義核心價值體系體現到黨員干部教育管理的全過程，融入黨員干部的日常工作、學習、生活中。黨員領導干部要在學習、掌握、運用新知識、新理論方面走在前面，在優化知識結構、開闊思路、把握規律中，不斷提高戰略思維、辯證思維能力，成為本職工作的行家里手。要總結實踐中的成功經驗，圍繞解決突出矛盾、破解發展難題、提高工作水平，不斷研究新情況、解決新問題，在推動實際問題的解決中深化規律性認識，提高分析問題、解決問題的能力。

建立學習新制度。建設學習型黨組織必須要建立領導干部述學、評學、考學制度，形成規范管理和嚴格約束的機制。建立健全黨員干部促學制度，制定干部學習指標體系，建立完善干部學習動態管理機制、干部在職學習制度、干部學習考核和激勵機制，加強學習引導和學習陣地建設，定期收集、通報干部學習情況，把干部學習納入干部年度考核體系，形成推進學習型黨組織建設的有力保障。理清工作新思路。發揚黨的理論聯系實際的學風，堅持學以致用、學用相長，把學習型黨組織建設的出發點和落腳點放在解決實際問題上，帶著問題去學習、去研究，以學習型黨組織建設促進改革開放和現代化建設，真正把學習型黨組織建設的成效轉化為自覺踐行社會主義核心價值體系的行動，轉化為謀劃工作的思路、領導科學發展的本領，體現到保持經濟社會平穩較快發展、全面完成各項工作任務上來，體現到切實加強黨的自身建設上來。

關于馬總“雙創”講座的學習心得

作為一名機電副礦長，我深深感到雙創工作在我礦各項工作中得

緊迫性，尤其是技術創新在我礦未來和現在發展中得必要性。現在我就馬總講話中的第一點談一下我得體會。

現場的需要才是我們真正的創新點。這一點我感觸頗深。從整個

煤礦的發展與現狀中我們可以了解到，機電專業在煤礦中，尤其在現代化綜采設備采煤過程中的重要性。像我們現在各項技術人員短缺，綜采過程中遇到的各種難題，包括機械的損壞和操作的失誤導致的停產，造成損失總是難以估量。這方面我們總是不能脫離廠家的技術支撐，仿佛是剛剛學會走路的孩子，不能完全脫離大人的庇護，為什么我們總是過不了技術這一關？雖然從我礦發展以來，機電專業的人員在技術方面也做了大量的工作，也取得了一定的成績，但是我們的思想仍然跟不上我礦向現代化煤礦發展的腳步，總是在被動地改革，被動地創新。我想這遠遠不如我們主動地學習，積極地探索。這里我想就我的一點想法談一下。

“整個過程非常簡單，也說明了現場需要才是創新的出發點這一

工營造各種創新的平臺和孵化器，使創新成為更多人的興趣工作。

有了為“雙創”貢獻的信心和熱情了。

作為公司的管理人員，我有信心和恒心將“雙創”工作做好，并對我礦機電專業的管理創新和技術創新做出貢獻，帶領全礦機電工作人員積極學習更多的專業技術知識和管理知識，將工作中難點轉化為創新工作中難得的發現和新的動力。為我礦及整個煤礦行業的發展做出貢獻。

新疆龜茲礦業有限公司 機電礦長 霍玉紅 20111年10月25日

關于馬總“雙創”講座的學習心得

“高度熟悉和了解自身專業的知識是創新工作的基礎”

創新工作立足于對本職工作的高度熟悉、了解，對本專業知識的深度的掌握，在本職專業知識角度來講要達到專家的程度。就我多年的工作體會和所見而談，一部分學生，也就是最終能夠在煤炭這個行業中立足腳跟并獲得長足發展的學生，都是肯吃苦，肯鉆研，肯在自己的行業和工作領域依靠自己和別人的智慧增加自己高度的人。相比之下，那些認為工作就是沿襲前任的經驗始終在不勞不碌，不緊不慢工作的人，他們對自己的工作沒有太多的想法，也沒有太多的見地和貢獻，始終都在起點轉圈。我們的企業不需要這樣的人才，因為企業最終的核心競爭力還是人才，是大量有用的人才成就了我們的企業，所謂的人才，不是一潭死水的一個個人，而是具有創新能力，具有個人思想和堅持不懈地完成自己目標和理想的一群群體。這樣我們的企業才會取得長足的發展。

所以，既然我們來到了煤炭這個行業，就要始終堅持不懈地努力，多學習，多探索，尤其是年輕人，多向經驗豐富的師傅們學習，多將工作中的實際問題同自己的專業聯系起來，利用在學校所學到的專業知識來改進和改變現有的生產力，為礦做出突出貢獻。

“創新就是一層窗戶紙，只要找到鑰匙就能打開。”我們工作中所遇到的困難，加上生活中的靈感，就能將問題迎刃而解，創新不是高難動作，自身的創新其實很簡單，并不是非要由專家才能來進行，我們每個人都可以依據自己的能力，結合自己的發現和自己掌握的知識來和別人的幫助來完成創新。

學習了“雙創雙建”的重要內涵后，我充分認識到“雙創”工作的重要性，應該參與到“雙創”的活動中，積極配合組織把我校建成整潔、美麗、平安、文明的校園。

“雙創”活動無疑給我們一把衡量自己的尺子，從而我們要從自身做起，從身邊的小事做起，自己是否遵守交通規則；是否遵守維護公共秩序。在公共場所，是否講文明，講禮貌，以身作則，不隨地吐痰，不亂扔垃圾，不說臟話，不抽煙，不大聲喧嘩，不做損害他人的事情，自覺維護公共秩序。

我作為一名教師，又是班主任。首先要提高自身素質，積極向學生宣傳“雙創”知識，利用班會、專題講座等形式宣傳，盡量做到人人皆知。教育學生在家做個好子女；在社會上做個好公民；在學校做個好學生。把忠心獻給祖國、愛心獻給社會、關心獻給他人、孝心獻給父母、信心留給自己。從歷史發展到今天，“植樹造林，綠化家園”的熱潮遍及了中華大地。俗話說的好：多一棵綠樹，少一份災難！就讓我們從現在做起，鏟一鍬泥土，擔一瀉清泉，連同我們覺醒的意識和深情的祝福，澆灌在棵棵幼苗的根系下，同它們一起生根！長大！為我們的家園添一片新綠，讓我們的生活多一份溫馨！

“雙創雙建”這樣重大的責任我們責無旁貸！就讓我們人人都獻上一份力量，使我們美好的家園，天更藍，水更清，山更綠，城更美！讓我們心與心相連，手與手相牽，為了共同的目標努力奮斗吧！

交警工作的心得體會和感悟篇六

至__年8月份參加公安(交警)工作至今，全國公務員共同的天地!我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。半年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績。現將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下：

一、在思想政治方面：

我始終用馬列主義不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨的“十六大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令，樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監督。要用實際行動踐行周永康部長提出“立警為公、執法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊里的各項規章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團結。在工作上，虛心向領導和老同志請教，使自己受益良多。

二、在工作方面：全國公務員共同的天地!

我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛任務，如麗水國際攝影節、山海協作工程、老年騎游等，并能圓滿完成任務，得到了上級領導的充分肯定。在爭創文明城市交通整治活動中，我發揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，為維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。

三.在學習方面：

關于交警工作心得體會2

交警大隊工作總結強化交通安全管理服務小康社會建設#縣成立以來，全縣經濟快速發展，交通環境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨著#縣的發展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保安全就是最大的穩定，防事故就是最好的發展，少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念，服從和服務于#縣經濟社會發展這個大局，當好參謀，搞好服務，樹好形象，唱好主角，創造出一流業績。

一、發揮職能，強化安全管理道路交通安全連著各行各業，連著千家萬戶。20__年來，縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標，從單一的強制管理型向綜合服務型轉變，提高管理水平，加強安全管理能力。一是發揮職能，加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試，切實抓好違章駕駛員的“回爐”，進行交通法規的再學習，職業道德的再教育，操作技能的再培訓，心理能力的再養成，提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務，加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際，將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉村，到鄉村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續，大大節約了農民群眾往返縣城的時間和食宿費用，受到農民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理，在各主要路段路口進行巡查，查處重點交通違法行為，預防和遏制交通事故，保護和減少人民群眾生命財產的損失。同時，加大路面巡邏力度，勤上路，勤檢查，勤詢問，邊治理邊發現問題邊建章立制，建立了一套路面安全管理的長效機制。

二、突出重點，完善客運交通安全聯系戶制度隨著建設小康社會的全面展開，改革開放的深入發展，“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點，有效緩解“人、車、路”之間的矛盾，我們牢牢抓住客運安全這條主線，推出了客運車輛管理的三項措施，取得了轄區內未發生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯系范圍，加強宣傳教育，建立社會監督管理機制。二是協調配合，齊抓共管。以交警管理為主，交通、公路、公安等部門配合，對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經常性的檢查，設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案，并經常性開展安全宣傳教育，提高駕駛員隊伍的交通法規意識，形成遵紀守法的交通氛圍。聯合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。

三、牢記責任意識，樹立良好形象執法環境不寬松，管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責，把嚴格執法和熱情服務有機地結合起來，增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強烈的問題抓起，切實為人民群眾提供最好的服務。三是強化執法手段。對交通安全管足管嚴管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執法”等原因造成的執法權威下降的后果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20__年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。

四、與時俱進，開創未來黨的__大提出的全面建設小康社會是一個惠及十幾億人口，以“人民群眾生活過得更加殷實”為目標，以人流、物流、信息流迅猛發展為三大主要標志，經濟發展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰，也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利，富足的小康生活要有可靠的安全保障，如果沒有出行安全，實行小康就毫無意義。對此，我們交警部門有一個比較清醒的認識，將在今后的工作中，做好新世紀頭20__年的道路交通安全設施規劃，積極立言立論，建言獻策，當好政府參謀，力爭實現辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環境，塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍，為#縣的經濟建設保駕護航。

關于交警工作心得體會3

20__年，日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務對我們提出了更高的要求，交警大隊將以深入貫徹實踐科學發展觀為指導思想,緊緊圍繞“服務社會，服務人民，服務于尉氏經濟社會發展”的中心，牢固樹立“以人為本，執法為民”的理念，全力打造“敢打硬拼，敢打必勝”的交警精神，把各項交通管理工作不斷向縱深推進。

一、深化科學發展觀主題實踐活動、創建和諧的警民關系。20__年，交警大隊繼續以深入學習實踐科學發展觀活動為指針，緊緊圍繞“深入學習實踐科學發展觀、牢固樹立‘為民意識’、深化“政法干警下基層”活動，緊密結合本單位工作實際和各項活動要求，深入查找隊伍中存在的問題,制定切實可行的措施加以整改，從群眾最關心的小事做起，實現好、維護好廣大人民群眾的根本利益，扎實推進“大學習、大討論”和“政法干警下基層”活動，以對人民群眾高度負責的態度和深厚感情，將具體實踐活動落到實處，扎實開展各項便民、利民、惠民和幫扶救助活動，為進一步構建新時期和諧警民關系打好堅實基礎。

二、以創建“平安暢通縣區”為載體，提高預防道路事故水平。努力爭取政府領導的重視和支持，繼續深入開展平安暢通縣區創建工作，建立健全各項工作措施和配套工作制度，在現有的基礎上，大力鞏固創建成果，建立道路交通安全管理社會化工作長效機制，堅持和完善依法管理交通安全的工作機制，搶救交通事故傷員快速反應機制，重大交通事故告誡和責任追究制，進一步明確各職能部門的目標任務和責任，切實完善運行機制，規范工作程序，充分發揮縣、鄉兩級安委會、“雙網”服務站的組織、協調和指導作用，繼續深入開展交通安全村(校)創建活動，切實提高廣大農村群眾的道路交通安全意識，聯合交通、安監等部門開展新一輪事故“黑點”排查治理工作，加大匯報協調力度，確保發現一處治理一處。

三、大力開展交通秩序整治，努力壓減道路交通事故。一是建立科學、合理以及動靜結合的路面勤務機制，周密部署，強化路面管控，全力以赴做好20__年春運臨檢等各項準備工作，確保春運期間道路交通安全、暢通、有序;二是在轄區范圍內開展對無牌無證機動車輛、老舊報廢車輛、非客運車輛載客、超員超速、酒后駕車等專項整治行動，力爭通過整治，使交通違法行為明顯減少，創造良好的道路交通環境;三是大力整治城區交通秩序，提高見警率、管事率、糾違率，對電動三輪車、出租車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴管重罰，確保城區上下班交通高峰期秩序良好;四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度，通過狠抓源頭、加強宣傳、強化管控、落實責任等行之有效的措施，努力遏制交通肇事逃逸多發勢頭。

四、加強基層基礎建設，推進執法規范化。堅決按照精簡機關充實基層的要求，切實加大人、財、物向基層傾斜力度，保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達到全隊警力總數的80%以上;繼續推出并落實一系列便民利民措施，抓好車管所、違法處理室和事故股等窗口建設，進一步加大執法審核把關、執法過錯責任追究等制度的建設、執行力度，對受理的交通事故實行限時辦結制度，保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業;積極請示政府領導，爭取專項資金投入，加大科技強警力度，利用電子警察等非現場執法手段，進一步提高交通違法數據的采集率，加強執法裝備建設，配齊配全道路交通事故現場勘察設備，增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設備，在各個紅綠燈路口安裝電子監控設備，在省道主要路段增設電子卡口，充分發揮燈控系統作用，減輕民警的執勤工作量和勞動強度。五、深入開展“五進”宣傳，提高人民群眾安全意識。繼續以“五進”宣傳為核心，切實落實各鄉鎮及企業單位的交通安全宣傳責任，齊心協力抓好“五進”工作，進一步加強窗口宣傳陣地建設，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛開展宣傳，切實提高市民的道路交通安全意識。

六、加強教育培訓，提高隊伍整體素質。繼續開展崗位練兵活動，分期分批組織開展業務培訓，不斷提高民警的執法水平，促進各項工作上臺階;堅持從嚴治警，加大執行“五條禁令”、警車使用等紀律條令的力度，切實加強隊伍的紀律作風建設;認真落實“從優待警”措施，切實提高民警自我保護意識和保護能力，依法保護民警的正當利益和合法權益。

七、落實從優待警，調動民警積極性。做到政治上關心民警，工作上愛護民警，人格上尊重民警，裝備上保障民警，待遇上優待民警，輿論上支持民警，從建立定期談話溝通聯系制度入手，積極推進從優待警工作進程，切實解除民警的后顧之憂，多為民警辦實事、辦好事，使民警真正得到實惠，為他們的成長進步創造良好條件，對他們的工作、生活、學習等多方面要給予特殊照顧，使他們能夠對工作認真負責，安心工作，在晉職晉銜、評功評獎上優先考慮，激發調動民警的工作積極性。同時加強對民警的教育培訓，不斷提高民警業務技能，鼓勵民警參加社會各種函授學習，接受更高層次的文化教育，提高民警隊伍文化結構，向素質要警力。

關于交警工作心得體會4

一年來，我在大隊領導和同事們的幫助指導下，恪守人民警察的職業紀律，通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績。現就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職。

一、德

提高理論水平和業務能力，是提高業務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，理論學習我主要堅持做到兩點：一是內容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求，進行理論學習。始終用武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。二是內容新。為了讓自己能不斷適應新要求，我在安排理論學習內容時，對交警業務、黨建理論等方面出現的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業道德嚴格要求自己，不斷提高自身的政治理論水平和公安業務，牢固樹立執政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執行“五條禁令”、“十條警規”和其他警規警紀，始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則，認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。

二、能

我從事的是交通事故處理工作，我堅持各方面的業務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件，嚴格按照有關法律、法規對案件材料進行嚴格審核把關。交通事故認定，是公安機關交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調查后，對交通事故基本事實、形成原因和當事人應負交通事故責任的專業性調查結論，同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據之一。從案件受理到調查取證，法律運用等各個環節，我嚴格把關，避免因現場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位，勘查材料制作不規范，現場拍攝不規范等行為，從源頭上保證了辦案質量，杜絕了錯案及不規范行為的發生。提高交通事故認定的準確性，力爭每起案件做到事實清楚，證據充分，程序合法，運用法律法規準確，減少當事人的復核，從而促進事故處理工作的公平、公正、公開，高效、便民，維護當事人的合法權益，教育和懲處肇事者，伸張正義，樹立警察在群眾中的威信，密切警民關系。

三、勤

在工作中，雖然自己只是一名，但在中隊始終起好模范帶頭作用，堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。

1、工作中，堅持把講政治放在首位，在堅持和維護領導決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發展和穩定的基礎上，幫助中隊民警通過學習教育，總結經驗教訓，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。

2、強化大局意識，自覺維護團結。團結與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰斗力的重要標志。但講團結既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰斗力，不講感情就沒有凝聚力。

3、積極轉變工作作風，提高工作質量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。

四、績

1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中，肇事者為了逃避責任，隱瞞肇事經過，對肇事事實百般推脫，還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡，現場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車，使死者得到應得的賠償。

2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中，逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經仔細勘查，從現場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型，縮小偵查范圍，通過認真排查，查獲肇事車。

3、抓好中隊配合，正確處理好了與其他中隊隊的關系。自己始終以大局為重，注重協調，其他中隊有什么困難，做到有求必應。

4、__年至__年，我被縣公安局聘為法制員，專門審核大隊所辦理的事故案件，后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調參加案件執法質量考評，每次都能認真履行職責，順利地完成工作任務。

5、__年以來，共審核案件688起，其中一般程序處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程序處理案件595起，無因事實不清，證據不足，引用法律、法規錯誤，而被撤銷責任認定或補充偵查。

五、廉

從嚴要求自己，帶頭廉潔自律。嚴格執行上級各項廉政規定，用黨員標準，規范自己的言行，切實按照自重、自省、自警、自勵的要求，牢固樹立正確的人生觀、價值觀，在工作中，遵守國家公務員和公安民警廉潔從政的各項紀律規定，在執法辦案和處理交通違法中，自覺抵制不正之風，始終保持廉潔自律，秉公辦事、依法辦案，堅持請示報告制度，一年來沒有發生一起違規辦案和違紀的事情。

綜上所述，一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經驗，業務素質得到了一定的提高。我要在新的一年里，繼續嚴格落實各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關法規制度和各項工作程序，明確執法責任，增強嚴格執法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵，以高度的責任感、事業心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。

關于交警工作心得體會5

一年又過去了，在過去的一年中，我一直恪守人民警察的職業紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。

在去年的實際工作當中，我嚴格遵守單位的各項規章制度和紀律，服從領導的指揮，聽從命令，保守秘密。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。思想上堅定共產主義信念，堅決聽黨指揮，自覺維護憲法，忠于社會主義祖國。認真實踐__。認真學習三項教育，即全心勸意為人民服務的宗旨教育，堅持實事求是的思想線路教育，嚴格執法的法制教育。在實際工作中，我都要將這些要求放到實際中，把工作做好。

今年下半年我由于工作調動，我被調到了__交警大隊，在這半年中我勤勤肯肯，兢兢業業，立足崗位，做到不遲到不早退，并能按時完成大隊交給我的工作任務，在工作中以事實為依據，以法律為準繩，對待違章司機均一視同仁，詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處，讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤，使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺抵制拜金主義，享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結其他同志，相互尊重，相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習，及時的糾正工作中的錯誤和不足，并在工作之余學習鉆研業務上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。

由于我參加工作的時間還不長，經驗有所不足，在實際工作中也不免出現了一些錯誤，這一年即將結束，新的一年即將來臨，在將來的一年里，我除了繼續保持今年好的成績并努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實自己，為社會主義現代化建設貢獻自己的一份力量，做一名合格且優秀的人民警察。

交警工作的心得體會和感悟篇七

近幾個月來，新型冠狀病毒的傳播嚴重影響了全球的生活和經濟。作為一名交警，在這個特殊的時期里，我的工作也面臨了前所未有的挑戰。然而，正是在這個充滿困難的時刻，我意識到了作為一名公安人員的責任和職責。下面，我將分享我在疫情期間的心得體會。

第一段：疫情初期的無助和困惑

初次聽聞疫情爆發時，我感到非常困惑和無助。面對未知的病毒，我內心充滿了恐懼和焦慮。然而，作為交警，我深知自己的使命是為了公眾安全而服務。因此，我迅速調整了自己的心態，展開了與同事和上級單位的緊密合作，在全力以赴抗擊疫情的同時保障交通秩序的運轉。

第二段：嚴格做好交通管控工作

在疫情期間，道路交通的管理變得更加重要。我密切關注疫情信息，及時將相關信息通知給駕駛員和行人，提醒他們遵守交通規則，并采取相應的防護措施。同時，我加強對各類交通違法行為的打擊力度，確保道路暢通和安全，為疫情期間的醫療物資和生活物資運輸提供有力保障。

第三段：積極參與疫情防控工作

作為一名交警，我不僅要做好交通管控工作，還要積極參與疫情防控工作。我參與了疫情防控宣傳活動，向群眾發放宣傳冊和口罩，并耐心解答他們的問題。我還加強了與社區、醫院和其他相關單位的溝通合作，共同制定并執行疫情防控措施，為群眾提供更好的保障。

第四段：不忘初心，用實際行動傳遞溫暖

在疫情期間，我遇到了很多困難和挑戰，但我始終沒有忘記自己作為一名交警的初心，即保障交通秩序和公共安全。我一直以實際行動傳遞溫暖，通過幫助老人過馬路、指揮交通等方式，使行人和駕駛員感受到了公安人員的關懷和溫暖。我相信，只要每個人都能從自己做起，用實際行動為社會做出貢獻，我們一定能夠戰勝疫情，重建美好的生活。

第五段：總結和展望

通過這次疫情工作，我深刻體會到作為一名交警的責任和使命。“人民警察為人民”的宗旨時刻激勵著我不斷前進。疫情期間，我認識到只有勇于擔當和積極行動，才能更好地服務于公眾。同時，我也意識到交警作為城市管理的重要一環，應該與其他相關職能部門密切合作，共同應對各種挑戰。展望未來，我將繼續努力提高自身素質和技能水平，為疫情防控和交通安全做出更大的貢獻。

通過這次疫情，我深刻理解了作為一名交警的重要性和責任。我將牢記初心，砥礪前行，堅守崗位，為社會的安全和穩定貢獻自己的力量。我相信，有了我們這些執勤在交警，疫情總會被戰勝，城市也會因為我們而更加有序和安全。

交警工作的心得體會和感悟篇八

為了加強公安隊伍建設，促進公正執法，輝縣市人大對公安局交警大隊工作情況進行了視察。

20__年10月18日上午，輝縣市人大主任甘桂玲、副主任侯文先、范成、吳建民、許光敏、李清富及人大黨組副書記、辦公室、法工委等一行20余人，對輝縣市公安局及交警大隊進行了視察。輝縣市公安局局長崔玉宏、政委樊建峰、副局長劉瑞林、副政委路榮平、副政委侯志軍、李金華、黨委委員、政治處主任郭玉春、交警大隊大隊長武衛疆陪同視察。

視察組先后對交警大隊車管業務大廳、事故處理中隊工作進行了視察，現場聽取了副大隊長郭安全、李福生分別對車管辦證、事故處理的工作匯報，并對車管所采取的便民、為民服務措施和事故簡化處理程序、最大限度保障當事人權益、減少事故損失、預防交通事故發生取得效果給予了肯定。

在大隊會議室，公安局長崔玉宏、交警大隊長武衛疆，圍繞加強公安隊伍建設、促進公正執法，分別向視察組進行了專題匯報，并認真聽取了人大主任甘桂玲等人大領導對公安工作提出的要求和建議。

交警大隊教導員朱止山、副大隊長郎光建、閆玉華、劉彥軍等一起參加了人大視察工作。

交警工作的心得體會和感悟篇九

近年來，全球新冠病毒肆虐，對人類的生活和經濟造成了巨大的沖擊。在這個特殊的時期，交警部門也承擔著重要的職責，負責維護交通秩序和保護人民的生命安全。作為一名交警，我深刻體會到了在疫情期間的工作的重要性和特殊性。在這段時間里，我收獲了一些心得體會，希望與大家分享。

首先，我們交警要繼續保持敬業精神和責任心。面對疫情帶來的挑戰，我們不能退縮，更不能有任何松懈。作為交警，我們是道路上的守護者，要時刻保持清醒，并全力以赴完成我們的職責。在疫情期間，我們要加強勤務巡邏，合理調度力量，確保交通秩序的正常運行。只要我們全身心地付出努力，就能夠為疫情防控工作做出一份貢獻。

其次，我們要加強自身的防護意識。疫情面前，我們交警首先需要保護好自己的安全和健康。因此，在工作中我們要時刻保持良好的個人衛生習慣，勤洗手、戴口罩、不隨地吐痰等。同時，我們要加強自身的體質鍛煉，保持良好的身體素質。只有保持良好的身體狀況，我們才能更好地完成工作任務，更好地應對各類突發事件。

再次，我們要積極配合其他部門的工作。在疫情期間，交警的工作不再僅限于交通秩序的維護，也需要積極參與到疫情防控工作中。我們要與衛生部門、社區工作人員等部門密切合作，全力支持疫情防控工作的開展。比如，在道路上設置檢查點，對進入或者出城的車輛進行體溫測量等措施。只有與其他部門緊密合作，我們才能夠共同戰勝疫情。

另外，我們還要積極加強群眾宣傳和服務。在疫情期間，人們對交通管制的要求和依從度更高，也更需要得到我們的細心照顧和指導。因此，我們交警要加強對群眾的宣傳和服務工作，提高群眾的安全意識和防護意識。我們要加強對交通管制措施和宣傳政策的宣傳，幫助群眾了解和配合相關規定，保證交通秩序的同時也保護群眾的生命安全。

最后，我們要時刻保持良好的心態。面對疫情，我們不能感到喪氣和恐懼，要積極面對困難，保持樂觀向上的心態。正所謂前方無硝煙，但也有保護城市安全的危險。我們交警在工作中常常面臨諸多風險和挑戰，但只要我們保持良好的心態，我們就能夠勇敢面對，化解困難，最終為疫情防控做出自己的貢獻。

總之，在疫情期間的工作中，我們交警要始終堅持初心和使命，加強自身的防護意識，積極配合其他部門的工作，加強群眾宣傳和服務，同時保持良好的心態。我相信，只要我們齊心協力，團結合作，我們一定能夠打贏這場沒有硝煙的戰爭。讓我們攜手共進，共同為疫情的結束貢獻自己的一份力量！

交警工作的心得體會和感悟篇十

第一：通過交通協管員培訓我明白了，要干好交通協管員，必須要有大愛，要有一顆大愛之心，大愛之心是干好交通協管員工作的前提條件。因為，交通協管員工作接觸社會各行各業的人，形形色色的人，修養素質層次不同，脾氣秉性各不相同，老幼婦孺，男女老少，呆傻殘疾。同時交通協管員的工作條件比較艱苦、枯燥。這些都要求交通協管員有一顆大愛之心，只有將自己工作對象當成自己的家人、親屬。才能用愛心溫暖世人，才能真正干好交通協管員的工作。

第二：通過交通協管員培訓我明白了，自己作為交通協警員的主要職責，知道了交通協管員工作的重要性。以前一直以為當個交通協管員是很容易的事，它只需在紅綠燈交替的時候比劃比劃手勢，吹吹哨。可是通過這次交通協管員培訓，讓我知道我的見解是錯誤的。交通協管員也需要有堅強的意志，要能克服枯燥的心理，要能有明銳的觀察能力，要能吃苦耐勞。交通協管員工作職責，交通協管員在交警指導下可以承擔以下工作：維護道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為;維護交通事故現場秩序，保護事故現場，搶救受傷人員;進行交通安全宣傳教育;及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況;接受群眾求助。

第三：要當好交通協管員，必須加強自己的思想政治建設,，做愛崗敬業的模范帶頭作用，交通協管員天天都需要面對公路，自己在道路上協助交警執法，自己的言行舉止在協管過程中，會對市民造成極大的影響力。而對市民影響的原動力是交通協管員的模范帶頭作用，當好表率，用規范的語言，用健康的思想對廣大市民進行深層次的影響。當前多數市民對于交通協管員的指揮和勸導表示理解和支持，但仍有部分違章行人依舊我行我素，并冷笑謾罵，甚至大打出手。交通協管員受到比較嚴重的侵害，辱罵譏諷、人身攻擊則難以統計，“協管員正常執勤時受到辱罵甚至毆打的情況并非個別現象，打人者中甚至還有中學生。所以要求我們，嚴格、公正、文明執法的要求，新時代的交通協管員真正成為廣大市民的典范“。古人云：“人不率，順不從;身不先，則不信”。作為交通協管員，要嚴于律己作表率。在協助交通民警執法中，要做到辦事公，公私分，嚴于律己，全面維護交通警察的。我們必須在自己的交通協管工作中注重曉之以理，導之以行，給廣大市民做出行動上的表率。

交警工作的心得體會和感悟篇十一

考核充分調動民警的積極性，形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍，為全面提升交警形象奠定了堅實的思想基礎。督促大隊民警更好的工作，為全面提升大隊整體形象奠定基礎。

年終交警工作心得體會

交警工作心得體會

交警窗口工作心得體會

2021年交警工作心得體會范文

雙創工作交警心得體會

交警工作的心得體會和感悟篇十二

作為交警窗口工作人員，我深感責任重大。每天面對無數的交通民生問題，我們所做的每一個決策都可能直接影響到人們的生活和安全。因此，我積極投入工作，并多年來總結了一些交警窗口工作的心得體會。

第二段：嚴守規章制度

作為一名交警窗口工作人員，嚴守規章制度是我工作的核心原則。我們必須熟悉并全面掌握交通法規，確保自己在執法中不偏離紀律，準確闡述交通法律法規的含義和精神，對咨詢群眾提供全面準確的答案。此外，我們也要時刻注意保持公正中立的原則，不受任何非法利益的干擾。只有這樣，我們才能在群眾中樹立起平等公正的形象，贏得社會的認可。

第三段：注重溝通與服務

交警窗口工作離不開與群眾的正常溝通。作為交通執法工作人員，我們應該注重與群眾的溝通和信息交流。在溝通中，我們應該換位思考，傾聽和理解群眾的訴求，以更有效地解決問題。在為群眾提供服務中，我們要友善、熱情、耐心地回答他們的疑問，解決他們的困難，讓他們感受到我們的誠意和努力。這樣才能贏得群眾的支持和關心，促進社會安定和諧的發展。

第四段：提升自身素質

作為一名交警窗口工作人員，我們的素質和能力直接關系到工作的質量和效果。因此，我努力提升自己的專業技能和知識水平。在業務方面，我不斷深化學習，研究交通法規的最新動態，了解最新交通技術的應用，以便更好地為群眾提供咨詢和指導。在溝通技巧方面，我參加各類培訓學習，提升自己的溝通能力和服務意識。同時，我也注重隊伍建設，與同事們相互交流、共同進步，形成良好的工作氛圍和團隊合作精神。

第五段：加強社會宣傳和交流

作為交警窗口工作人員，我們還要積極參與社會宣傳和交流。通過組織和參與交通安全宣傳活動，我們可以提高廣大群眾的交通安全意識，引導他們樹立正確的交通安全法觀念，共同參與交通安全的維護。與媒體、社區、學校等進行緊密合作，加大交通安全教育的力度，推動全社會形成關心、支持、參與交通安全管理的氛圍。此外，加強與其他部門的合作，形成聯動機制，實現資源共享和信息互通，共同為維護社會治安和穩定努力。

總結：

交警窗口工作是一項重要的公務工作，對于社會治安的維護和交通秩序的推動具有重要的意義。作為一名交警窗口工作人員，我將始終堅守規章制度，注重溝通與服務，提升自身素質，加強社會宣傳和交流。通過持之以恒的努力，我相信我能更好地為群眾服務，為交通安全出力，為社會和諧穩定做出貢獻。

交警工作的心得體會和感悟篇十三

__年是道路交通安全法橫空出世后開始實施的之年，同時也是我縣交警工作充滿機遇和挑戰的一年、在過去的半年中，我中隊全體干警認真學毛澤東思想，切實踐行立警為公，執法為民的思想，緊緊圍繞大隊制定的年度工作目標崗位責任制開展工作，團結一致，刻苦耐勞，迎難而上，積極打拼，使托里鄉交警中隊在__年的各項工作中有了一個新的良好的開局、為了總結過去，放眼未來，把我隊的工作不斷推上前進，特將本隊__年上半年的工作總結如下：

一、過去半年工作的回顧

在過去的半年中，中隊全體干警思想觀念上敢于打破常規，努力創新，積極拓寬交通管理工作的新領域，精神上追求健康、團結、向上，學習上與時俱進，不斷更新新知識，工作上只爭朝夕，既追求數量也注重質量，既遵循法制原則，又考慮方便群眾、經過全體中隊民警艱苦努力、扎實工作，在車輛保有量迅猛增長、各項重點工程建設大面積施工、交通需求日益高漲、道路通行率明顯增加，中隊警力不足與任務增加的矛盾日益突出，交通安全管理執法環境不佳的情況下，通過中隊民警加強路面巡邏和適時監控排查，加強對校園周邊交通管理，維護了轄區道路交通秩序，保障了道路交通的正常運行，有力地緩解了交通擁堵，有力地遏止交通事故和公路突發事件的發生，確保了各項警衛任務萬無一失，主要道路集鎮的交通環境得到改善受到了地方和社會各界的一致好評。交通事故穩中有降，上半年轄區道路交通事故起數、死亡人數、受傷人數分別下降。總的來說，我隊主要做了以下工作:

2、狠抓了客運車輛和摩托車的管理，緊緊把握事故的源頭關，除多方位加強對駕駛員的安全學習教育外，我們采取民警駐站、檢驗車輛把關、道路巡查相結合的內外配合的三位一體的管理辦法，從源頭和路控上消除各類違章，半年來，共查扣“雙無”客車8輛，已報廢12輛，查處營運客車各類違章167輛次，對違章駕駛員記分23人，收到了春運期間無重大交通事故發生的良好效果。

保證了今年春運平安度過;

4、開展超員超載整治工作，做好交通事故預防工作。

損壞公共設施或他人財產以及需要民警到場的，應立即將車輛移至附近不影響交通的地點，報警等候處理。發生兩車以上的交通事故，當事各方要在共同標明車輛位置(有條件的可拍攝事故現場)后，將車輛移至附近不影響交通的地點。

6、建立快速反應機制，有效遏止交通事故逃逸事故和公路突發事件的發生、非特殊情況，保持有干警24在隊值班，接警后五分中必須出警。

7、根據轄區交通管理面大點多，路控線漫長，許多道路點面控制無以所及，路控警力不足，交通安全隱患得不到及時的消除的現象、中隊打破常規，敢于創新，加大力度抓交通安全管理工作的薄弱環節，通過交通安全宣傳工作，以宣傳交通安全法為重點不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規意識。

在學生開學初到學校進行交通安全法制宣傳講座，以學生為載體向家庭進行宣傳教育，春運工作伊始到現在我們組織召開了安全教育大會，組織學習了國家交通安全法規和上級部門的有關規定，提出了具體的明確要求。特別是近來發生在我縣境內的具有典型代表的重大交通事故案例在汽車站，集鎮街道，公路沿線逢會集鎮張貼了交通安全法宣傳掛圖，通過這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來宣傳交通法規、安全常識，努力提高全民的交通安全法規意識。

二、存在問題

在充分肯定成績的同時，我們也清醒地認識到，我轄區交通管理工作與大城市的目標，與形勢發展需要以及社會各界和廣大市民群眾的期望相比，仍存在一定差距，還面臨著不少問題，主要表現在：

1、機動車保有量增長速度過快，車多路窄的矛盾突出。

2、村民遵守交通法規的自覺性不夠高，交通安全宣傳工作任重而道遠。

大量外來務工人員和部分居民文明素質參差不齊，交通法制意識不強。這類群體職業不穩定、流動性大，且文化程度普遍較低，往往出現教育了一批又來了一批新的，新來深務工者相對缺乏良好的交通宣傳教育，給交通安全管理帶來了很大的難度。

半年來，經過全體干警的共同辛勤勞動的努力，我們雖然取得了一定的成績，但和年初的工作安排，上級部門的要求，廣大人民群眾的要求還有一定的差距，下半年，我們要緊緊圍繞上級的部署，統一思想，積極創新，要以“創平安、迎建黨90周年”重點打擊行動為主線，以預防和減少道路交通事故為中心，以交通管理信息化建設為主線，以規范執法行為為抓手，以構建和諧警民關系為關鍵，不斷更新道路交通管理理念，大力推進交警隊伍建設，提高道路交通管理水平，努力開創道路交通管理工作的新局面，力爭為建黨90周年大慶創造良好的道路交通環境。

交警工作的心得體會和感悟篇十四

第一段：引言（200字）

交警作為公安機關在維護交通秩序和保障道路安全中發揮著重要的角色。在這個工作中，交警窗口是處置各類交通事故、處理違法違規行為的重要環節。我擔任交警窗口工作已有數年，通過這些年的實踐和思考，我總結出了一些心得體會，希望與大家分享。

第二段：精細化服務（200字）

作為交警窗口工作人員，我們首先需要具備一定的法律法規知識和處理交通事故的能力，這是基礎。而且我們還應該注重細節，為群眾提供精細化服務。每一個窗口是一座小型交通站，我時刻保持微笑，用友善的語言解答群眾的問題，疏導他們的情緒，盡力幫助他們解決困難。我會主動詢問需要辦理的業務，并提供詳細的指引，以便他們更快地完成業務辦理。同時，我也會注意場所的整潔和環境的舒適度，營造一個良好的辦事環境。

第三段：公正公平（200字）

在交警窗口工作中，面對各種問題和糾紛，我們必須保持冷靜和公正。我們不能以自己的喜好或個人情感作為判斷依據，而應根據法律法規遵循公正原則。無論是執法還是處理交通事故，我們都要公平對待每一個當事人，切實維護法律的權威和人民群眾的利益。同時，我們需要保持耐心和溝通的技巧，傾聽當事人的陳述并盡量與其達成共識，協調各方矛盾，使沖突得到及時、公正的解決。

第四段：學習與專業能力提升（200字）

交警窗口工作需要面對各種復雜情況和突發事件，為此，我們必須不斷學習和提升自己的專業能力。我會經常參加相關培訓和學習，了解最新的法律法規和業務知識。我也積極參與實際工作，學習交流經驗，并且運用在實踐中。同時，我也要注重提升自己的語言表達能力和形象修養，以便更好地與當事人和群眾交流溝通，提供更優質的服務。

第五段：感悟與展望（200字）

通過這些年的工作，我意識到交警窗口工作的重要性和艱辛。每一天,都面對著不同的人和事,我們是交警,更是一群“路上的守護者”。這份職責使我深感責任重大，也讓我堅定了為民服務的信念。我希望在今后的工作中，能不斷提高自己的素質和專業能力，為交警隊伍做出更多的貢獻，同時通過不斷探索和努力，為群眾提供更加便捷、高效的服務。

總結（200字）

作為交警窗口工作人員，我們需要具備法律知識和處理交通事故的能力，注重細節，提供精細化的服務；要保持公正、公平的原則，解決各種問題和糾紛；需要不斷學習和提升專業能力，以應對各種復雜情況；始終保持為民服務的信念，為交警隊伍做出貢獻。通過這些觀點與心得，我們可以更好地開展交警窗口工作，為交通安全和社會穩定做出更大的貢獻。

交警工作的心得體會和感悟篇十五

一、路面執勤執法中存在的問題

1、執法過程中態度不好導致警民關系緊張。

2、查糾是否存在隨意執法、亂作為行為。主要是執法程序不規范，調查取證不及時、不認真;適用法律、法規錯誤，法律文書制作使用不規范。

二、剖析原因

交警執法現狀以及警民引發矛盾的根源。城區交通管理的現狀：交警每天除了負責城區各路段交通秩序外還擔負著城區巡邏，執勤等工作，由于當前車流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛人只要在沒有交警執勤的路段或路口，無視交通信號存在，隨意行車，有的甚至為逃避違章時監控的抓拍，故意用光盤遮擋住車牌。盡管中隊開展多項專項治理活動，但取得效果只能起到短暫的作用，沒過多久便會出現反彈現象，加之廣大群眾法律意識淡薄，甚至有些群眾認為交警糾其違法行為是在故意“找茬”，不給予配合，認為自己有關系，辱罵民警，對民警實施暴力，因此警民關系一直很緊張。

二、采取各項措施方法，把“執法為民”融入到整體工作中去。

(一)、規范執法行為，提高執法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處，查糾過程中，首先要改變執法態度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛人違法行為后，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字體規范，運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾，耐心的對駕駛人解釋。

(二)、端正執法態度，改變執法觀念，全心全意為人民服務。作為交警，我們更應該認識到自覺服務于群眾的重要性。把“權為民所用，情為民所系，利為民所謀”理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”，工作之余，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認識，做到言行舉止文明。

通過開展執法監督自查自糾，使自己充分認識到自身在工作中存在的缺點和不足，通過不斷加強對法律知識和業務知識的學習，加強自身紀律作風修養，查缺補漏，切實提高自身執法水平和作風修養，在人民群眾間樹立良好的交警形象。

交警工作心得體會范文5

在這次紀律作風整頓教育活動中，經過學習教育和深入思考，我個人對紀律作風整頓教育有了更深的理解，對自身存在的問題也有了進一步的認識，交警紀律作風心得體會。現在對照工作實際，作如下剖析：

一、存在的主要問題

1、在紀律作風整頓教育活動初期，片面地自我滿足，自認為工作好、表現好，既無參與賭博，又無考試作弊，更無開無牌無證、假牌假證車，沒有什么問題需要自查自糾。同時覺得自己雖有缺點，但問題不大，都是小毛病，對紀律作風整頓教育的責任感、危機感認識片面，反映出我對紀律作風整頓教育認識存有偏差，態度不夠端正。

2、開拓創新的精神不強。雖然，過去在自己的公安本職工作中做得也不錯，但為大局的工作做得較少，未有很好地為領導出謀劃策，有很多的工作都是想做又不敢做，畏畏縮縮，缺乏果斷和膽量。特別是調來經偵處二大隊二中隊后，認為自己工作基礎差，業務知識弱，工作難度大，以致曾出現畏難情緒，沒有針對實際情況，主動地去尋出路，想辦法，解難題，因此，工作上還沒有大的起色。

3、業務知識不夠鉆研。表現在：對待工作有時不夠主動、積極，只滿足于完成上級機關和領導交給的任務，在工作中遇到難題，常常等待領導的指示，說一步走一步，未把工作做實、做深、做細。不注重業務知識的全面性，等到問題的出現再想辦法解決。有時由于工作的重復性，圖個省事，照搬照抄，只要按時完成工作就算了事了。在工作中遇到繁瑣、復雜的事情，有時會采取逃避的方法，認為船到橋頭自然直，不是自己力求尋找對策，而是等待辦法自己出現，缺乏一種刻苦鉆研的精神。

4、在日常生活中，有時錯誤地強化自身的管人者角色，耍特權的現象偶有發生。如有時駕駛私人摩托車沖紅燈、闖禁行，這些都是警-察意識錯位的具體表現。

二、存在問題的主要原因

上述這些問題的存在，雖然有一定的客觀因素，但更主要的還是主觀因素所造成。在這段時間，自已結合理論學習，對自身存在的主要問題和不足也多次進行認真反思，深刻剖析產生這些問題的根源與危害，從主觀上查找原因，概括起來主要有以下幾個方面：

2、業務水平不高，不夠鉆研，沒有深刻意識到業務水平的高低對工作效率和質量起決定性作用，業務水平要有提高，必需要對業務鉆研，而自己在業務方面存有依賴性，認為領導會有指示，我不用先急著干，害怕自己先做做不好。而且自己尚未有一整套學習業務知識的計劃，故在開展工作中有時比較盲目，缺乏一定自信。

3、工作方法簡單，只安于表面，把自己份內的事做好就可以了，處理事情方法比較簡單，沒有創新精神，工作作風還不夠扎實，對問題不作深層次的分析，思考不深刻，有時把工作作為負擔，未注意到工作方法的完善會給自己的工作帶來動力。

三、今后的整改措施

1、加強政治理論學習，不斷提高自身的政治素質。紀律教育學習是終身的事情，任何時候都不能放松。今后我不僅要學法律、公安業務知識，更要認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、江澤民三個代表的重要思想等科學理論，精讀有關重點文章，及時學習領會黨的文件精神，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，提高自己的政治理論修養，堅定自己的政治信念。進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自盛自警、自勵。以高度的責任感、事業心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。

2、要積極開拓進取，提高工作水平。要不斷加強學習，加強鍛煉，努力提高自己辦案的本領;要講究方法，注重實際，加強自己工作能力和修養;要開拓創新，積極進取，把工作提高到一個新的水平。

3、加強自我改造，自我完善，努力提高綜合素質。充分發揮主觀能動性。目前對我而言，的問題是要加強業務知識的學習，以及是電腦網絡和信息知識的學習掌握，特別是在市場經濟大潮中、在加入wto的初期，一定要提高對學習業務知識重要性和迫切性的認識，自覺、刻苦地鉆研業務，夯實基礎，靈活運用合理的方法和措施。熱愛本職工作，干一行愛一行，虛心好學，遇到問題多看多問多想，多向周圍的同志請教。無論在何時何地都要老老實實做人，認認真真辦案，努力做到向人民負責和向黨的領導機關負責的一致性，對國家對人民負責與對法律負責的一致性。

交警工作心得體會范文

交警工作的心得體會和感悟篇十六

xx年10月11日早上8點30分左右，我來到交巡警鋼花平臺參加實習，通過今天一個上午的實習，思想上收獲頗多，實踐中學到了很多。

早上到達交巡警鋼花平臺以后，平臺李指導圍繞端正工作態度及樹立正確的工作理念展開談話。首先，李指導首先就端正工作態度展開談話，李指導教導我們既然選擇了警察這個行業就應該熱愛這個行業，不要好高騖遠，要樹立正確的人生目標，腳踏實地的工作，一步一步的提升自己。李指導的話給我指明了前進的道路，的確“梅花香之苦寒來，”我清楚的認識到我的人生之路、職業之路是一步一步的階梯而不是高樓大廈上的電梯，人生的意義也正是在于一步一步攀登之中。再次，李指導要求我們樹立正確的工作理念，李指導要求我們樹立用頭腦來工作，用筆桿子來工作。也就是今后在工作中要避免盲目、機械化、程序化的工作，要在依法的前提下實現創新的工作。具體做法上李指導給我們三條指導，一是踏踏實實的工作，向老民警虛心請教、認真學習，在工作中積累大量的經驗和素材;二是做好工作日志，認真總結在工作中的所見所聞，對不同案件的處理方式進行歸納比較，這樣今后才能在此基礎上有所創新;三是結合工作實際不斷學習專業知識，提升自我。

談話結束以后，我們跟著民警杜老師和侯老師實踐學習，在對違規車輛的糾正過程中，兩位老師告訴我們，在工作中既要講原則也要講靈活性，講原則在于對違規違法的車輛就要嚴肅的處罰，講靈活性就在于糾正違規違法行為時要以教育為主處罰為輔，教育是首要的目的。其次，兩位老師就如何學習警務知識對我們進行教育，兩位老師建議我們先從學習實體法律法規及程序法規入手，然后再和實際工作對照比較學習;在工作中要注重犯罪事實及犯罪證據的收集，這樣才能保證嚴肅執法。

總之，今天的實習讓我收獲頗多，在思想上有所進步，工作實踐上有所提高，特別的收獲是讓我樹立了在實踐中的正確的學習觀，讓我對今后的工作有一個明晰的認識。

交警工作的心得體會和感悟篇十七

近日，我有幸參觀了當地交警大隊，并親眼目睹了交警們辛勤的工作。通過這次參觀，我深切體會到了交警工作的艱辛和偉大，也受到了很多啟發和教育。下面我將結合自己的體會，談談我對參觀交警工作的心得體會。

首先，我深深感受到交警工作的責任重大。參觀中，我看到了一排排整齊的警車，聽到了交警們細致入微的工作安排。交通事故頻發，交通秩序難以維持，交警們肩上的責任猶如山一樣沉重。他們需要在巨大的壓力下，時刻保持警覺，有效組織交通，確保社會秩序的穩定。對于這種工作，需要堅定的意志和豐富的經驗，而這正是交警們所具備的。

其次，我認識到交警工作需要高度的專業素養。參觀中，我發現交警們的工作內容非常繁重多樣，包括交通管理、交通維護、交通指導等等。交警需要掌握大量的法律法規知識和交通規則，同時還要具備高超的駕駛技術和快速的反應能力。面對種種復雜的交通情況，交警們需要迅速判斷，及時決策，這需要他們經過長時間的專業培訓和實踐才能夠做到。在這方面，我深感交警職業并不簡單，需要長久的修煉和持續的學習。

第三，我意識到交警工作需要強大的耐心和細心。在交警工作中，他們不僅需要處理復雜的交通狀況，還需要面對各種各樣的人。在現實生活中，部分司機、行人對交警的態度不夠友善，有時態度甚至十分冷漠。然而，交警們卻始終保持著慈祥的微笑和平和的聲音，面對這些針對他們的冷嘲熱諷，他們依然耐心地解答問題，為大家提供幫助。這種耐心和細心是他們一直以來堅持的品質，也是交警工作中不可或缺的素質。

第四，我感觸到交警工作需要廣泛的知識儲備。在交警部門，需要交警們隨時掌握最新的交通法規和政策，同時還要了解最新的科技設備和交通管理技巧。這樣才能在工作中更好地服務社會，保證交通的暢通和安全。因此，交警們不僅要有豐富的實踐經驗，還需要具備廣博的知識背景。通過參觀交警工作，我深刻認識到了知識對于一個交警的重要性，也意識到學習的重要性。

最后，我深感交警工作需要團隊協作。在參觀中，我看到了交警們的團結和協作。交警們彼此配合，互相幫助，迫不及待地為隊友提供幫助和支持。在遇到困難的時候，大家總是一同承擔，共同努力。這種團隊精神讓我感動，也讓我明白到在交警工作中，團結協作是非常重要的。

通過這次參觀交警工作，我對交警的工作有了更深的認識和理解。交警的工作不僅需要責任心、專業素養、耐心細心，還需要廣博的知識儲備和團隊協作精神。我希望通過自己的努力，將來能為交通事業做出一些貢獻，為社會的穩定和發展盡一份力量。

交警工作的心得體會和感悟篇十八

第一段：引言（150字）

交警窗口工作是一項需要高度責任感和耐心的職業。作為一名交警窗口工作人員，我有幸一直從事這個職業多年。在這段時間里，我積累了很多經驗，也體會到了交警窗口工作的重要性和挑戰。在本文中，我將分享我對交警窗口工作的一些心得體會。

第二段：提高溝通技巧（250字）

作為交警窗口工作人員，良好的溝通技巧非常重要。在工作中，我常常需要與不同的人群打交道，包括當事人、律師、記者等。通過與各種人的溝通，我發現尊重、耐心和理解是建立良好溝通的關鍵。我常常用親切和和藹的語言與當事人交流，耐心傾聽他們的問題，并提供專業的建議和幫助。在與媒體和律師的溝通中，我會用清晰明了的語言解釋情況，并提供準確和及時的信息。通過不斷提高自己的溝通技巧，我成功地建立了良好的交際關系，也更好地為當事人提供了幫助。

第三段：保持專業知識更新（250字）

作為一名交警窗口工作人員，我深知專業知識的重要性。交通規則和法律不斷更新，為了能夠給當事人提供準確的信息和指導，我必須不斷學習和更新相關知識。在工作之余，我經常閱讀交通法律法規、政策和相關案例以保持自己的知識更新。同時，我也利用休息時間參加各種培訓課程和活動，提高自己的專業素養。這些努力讓我能夠在工作中有序地處理各類問題，根據實際情況給予當事人準確和及時的建議。

第四段：處理沖突和疑難問題（250字）

交警窗口工作不僅需要處理常規案件，還需要處理各類沖突和疑難問題。因此，處理沖突和疑難問題的能力顯得尤為重要。在工作中，我遇到過一些當事人因為違章被罰款而情緒激動的情況。面對這樣的情況，我通常首先保持冷靜，并盡量理解當事人的情緒。然后，我會用真誠的態度解釋處罰的原因和依據，并提出解決問題的建議。對于一些復雜的案件，我會與同事一起商討并尋求解決方案。在處理沖突和疑難問題時，態度和解決問題的能力非常關鍵。通過經驗的積累和不斷的學習，我逐漸提高了自己的處理能力，也獲得了許多來自當事人的感謝和贊賞。

第五段：心態調整與工作反思（300字）

交警窗口工作有時會面臨很大的壓力，需要保持良好的心態和工作狀態。為了能夠更好地應對工作的挑戰，我經常通過運動和娛樂活動放松自己。我還經常與同事交流心得和經驗，相互學習和提高。此外，我每天都會對自己的工作進行反思和總結。我會回顧一天的工作，分析自己的不足，尋找改進的空間。這種持續的自我調整和反思幫助我不斷提高自己的專業水平和工作效率，提供更好的服務。

總結（200字）

作為一名交警窗口工作人員，通過反思和總結，我認識到交警窗口工作的重要性和挑戰。我努力提高溝通技巧、保持專業知識更新、處理沖突和疑難問題，并保持良好的心態和工作狀態。這些心得體會不僅幫助我成為一名更好的交警窗口工作人員，也為我提供了更好地為社會服務的機會。希望我的經驗和體會能夠對其他交警窗口工作人員有所啟發，共同為交通安全和社會秩序做出貢獻。

交警工作的心得體會和感悟篇十九

20__年，某中隊以全面貫徹落實黨的__大和省委十屆二次全會精神為指針，以建設“和諧交通”為目標，以科學發展觀統領公安交通管理工作，堅持政治建警、科技強警，落實從嚴治警、從優待警，通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學習實踐科學發展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動，隊伍整體素質得到大幅度提高，較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務，做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環境基本滿意，人民群眾對交警執法和隊伍形象基本滿意。現將有關工作總結如下。

一、全面加強隊伍建設

我中隊領導團結協作、明確分工，各司其職，齊抓共管，形成了良好的工作氛圍，通過共同努力推進各項隊伍建設舉措，提高了民警個人綜合素質，提升了隊伍整體戰斗力。

1. 全面開展學習實踐科學發展觀、構建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領導每星期組織民警座談，通過深入討論、學習文件、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學發展不相適應的突出問題，積極構建警隊核心價值觀體系，以市局黨委提出的學習實踐科學發展觀、構建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內容，組織全體民警進行深入面對面談話，使民警對進一步提高公安工作管理服務水平，如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。

2.開展“樹形象，添光彩”創建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求，從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執勤警容警姿和文明規范用語入手，規范民警的行為舉止，樹立交警良好的職業風范。

3.扎實推進正規化建設。按照《全國公安隊伍正規化建設綱要》和爭創全國公安隊伍正規化建設一級示范公安局的76條評估標準，逐條逐項查漏補缺、落實工作，不斷提升正規化建設的整體水平。

4.強化公共關系建設。以構建和諧警營、和諧警民關系為目標，完善警務公開制度，開展了多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動，加深警民之間的感情。

5.進一步落實從優待警各項措施。今年來，我中隊民警休假率達到100%，確保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度，中隊領導定期組織民警談心;根據民警的身體狀況和實際困難，合理調整工作崗位。如今年我中隊協管員某同志女兒受傷，要支付高昂的醫藥費，中隊長某同志立即組織全隊民警捐款，給予羅錦峰一定的幫助。

二、繼續推進“三基”建設工程

抓基層，打基礎，苦練基本功，切實增強基層的戰斗力，提高隊伍素質和工作水平，落實好“三基”驗收年各項工作，為交通管理工作長遠發展打下堅實的基礎。

1.我中隊以規范執勤執法、苦練基本功為重點，按照“循序漸進、強化指導、力求實效”的原則，繼續抓好正規化建設，努力實現中隊業務臺帳統一、規范，執勤執法考核評價機制基本建立。

2.規范執勤裝備使用規范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準，規范使用警用車輛裝備和設點查車裝備的配備制度，并建立了完善執勤裝備室和裝備管理使用規定。

3.加強民警基本功訓練。按照“戰訓合一、輪訓輪值”的模式，分批組織民警進行輪訓，同時穿插組織開展業務技能培訓和競賽活動。今年來，我中隊民警已參訓人員達到12人，占全隊民警50%。

三、全力實施轄區交通綜合治理

一年來，中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，汗灑馬路，緊緊圍繞深化“平安暢通縣區”工程這一主題，在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設施工全面鋪開的情況下，對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共__起，其中電子抓拍機動車違章__起，暫扣各類違法機動車__臺，非機動車__臺，發出交通違法敬告書__份。經過全隊民警的共同努力，各項交通事故指數有了明顯下降。

1.做好地鐵施工期間的道路疏解工作。

由于地鐵四號線某中路曬布段施工，使某中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往某到布吉的公交大巴必經之路變成了獨木橋，陡然增加了改路段的交通壓力，針對這情況，中隊長某同志積極組織中隊領導班子與有關部門協調，提前介入，配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查，充分預計可能遇到的困難和問題，提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經過大暴雨過后，路面被來往公交車壓出一個個小塌方，造成交通擁堵。某教導員帶領民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處，來往公交司機都紛紛說：“人民的好警察!”

2.以金城崗為核心，加強崗亭周邊交通秩序管理，打造一個嚴格執法、文明執法、親民愛民的公安形象品牌。

今年以來，中隊把主要警力擺在路面上，結合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案，加強金城崗的交通管理，對道路交通違法駕駛員，做到文明糾章，公開、公正、文明執法。如中隊長某同志，堅持與基層民警戰斗在第一線，經常帶班當值都在金城崗指揮疏導。

又如老民警全國優秀人民警察某同志，腿部長期有傷患，但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉業干部某同志堅持嚴格執法，違章不過崗，同時做到舉止端莊，禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時，當事人不理解，還對某進行辱罵推搡，但他依然保持克制，對當事人講道理、說制度，最后依法查扣了該非機動車，得到了圍觀群眾的好評。

3.整治交通“亂點”、“熱點”，提高通行效率。

一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度，加強對違法行為人的宣傳教育，治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。

二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，堅持每月一大查，每星期一小查，天天有專人負責整治。使轄區交通秩序有了很大改觀，保證了鬧市區的交通有序。

三是加大電子警察執法力度。進一步推廣全隊民警使用數碼照相機、數碼攝錄機、與手提警務系統pda執法，民警利用科技手段查處交通違法行為，工作效率顯著提高，交通狀況大大改善，得到了群眾的好評。

四、圓滿完成各項安全保障工作，確保一方平安

今年國際國內社會遭遇了許多大事，給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大，我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨，犧牲了時間、精神、體力和家人團聚，堅守一方，確保完成了各項安全保障工作。

首先是南方暴雪襲擊，大量來深工作者聚集火車站及汽車站，給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節期間平均休息只有四日，許多民警根本來不及回家吃年飯，就匆匆趕赴工作第一線。

接著是珠三角特大暴雨，深圳遭遇百年一遇暴雨，許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導，民警某某同志曾經一日換了四套警服仍堅守崗位，確保轄區交通安全通行。

百年奧運，百年夢想。奧運圣火在5月份來到深圳，我隊民警嚴陣以待，全體民警放棄休息休假。經過了數次演練后，在正式傳遞時，我隊全體民警在各自崗位上分流車輛，疏導人群，以實際行動見證了這一歷史時刻。

今年是“五一”取消的第一年，交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”某商區的商業活動較多，為認真做好各項活動交通安全保障，某副中隊長提前調整警力，親臨一線指揮，各民警加班加點，維持了良好交通秩序。今年11月止，我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、“文明城市復檢”、中央領導視察和外賓來訪等大小各類警衛任務和活動103次，圓滿完成了各項活動的安全保障任務。其他包括春節花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛工作。

五、狠抓交通安全宣傳工作，確保交通事故顯著下降。

中隊宣傳員某同志深入開展交通安全宣傳“五進”工作，成果顯著。他強調公共關系建設，積極開展多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動。強化重點人員的專項宣傳，重點做好中小學生、外來工、機動車駕駛人等重點人群的交通安全宣傳工作，通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動，上教育課、貼宣傳畫，言傳身教等不斷開拓宣傳渠道，擴大覆蓋面，逐步達到一名群眾帶動一個家庭，眾多家庭影響整個社區，共同遵守交通法規的效果。

在事故預防方面，我中隊繼續推進事故多發點、段的治理，著力落實201x年交通事故黑點排查工作，推進道路建設和安全設施的完善匯報工作。另外，繼續加強對車屬單位的管理，尤其是泥頭車的管理。今年以來，我中隊民警已經和轄區數個工地有關部門簽定交通安全責任狀，并促請有關施工單位使用合法泥頭車。

六、20__年工作展望

2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設成果，認真貫徹落實“五條禁令”，在隊伍建設方面，以“科學發展觀”為著力點，以警察核心價值觀大討論活動為載體，努力打造一支思想過硬、業務精通、紀律嚴明、執法公正的學習型、開拓型、服務型公安交警隊伍，促進民警的工作作風和執法觀念的進一步轉變，打牢民警“執法為民”思想。

3、繼續加強執勤形象崗金城崗的工作。進一步擴大執勤形象崗設置范圍，規范民警執勤動作，使路口交通違法行為進一步減少，體現內強素質、外樹形象的隊伍建設理念。

4、在交通安全管理方面，加大交通管理力度，加強源頭管理，加強車輛、駕駛員管理，大力整治交通違法行為，確保各項工作落到實處，以“壓事故，保暢通”為 立足點，全面開展道路交通秩序各項專項治理行動，實施暢通工程。在今后的工作中，我們將以全新的工作姿態，以更高的標準進一步嚴格要求，嚴格管理，不斷完善工作機制，及時解決工作中存在的不足，全面提高科學交通管理能力和事故預防能力。