在現(xiàn)代社會中，人們面臨著各種各樣的任務和目標，如學習、工作、生活等。為了更好地實現(xiàn)這些目標，我們需要制定計劃。相信許多人會覺得計劃很難寫？這里給大家分享一些最新的計劃書范文，方便大家學習。
工程計劃與安排篇一
本專業(yè)領域主要面向地質(zhì)工程領域的在職工程技術人員。我校在本專業(yè)領域具有堅實的地質(zhì)理論基礎與解決地質(zhì)工程技術問題的經(jīng)驗，在科學研究和人才培養(yǎng)方面始終與能源、礦產(chǎn)等部門的勘探、開發(fā)和工程勘察建設的主戰(zhàn)場密切相聯(lián)，與產(chǎn)業(yè)部門有長期、穩(wěn)定、多領域的合作。通過多年的科研協(xié)作，熟悉相關地質(zhì)工程領域的關鍵技術問題，并具有培養(yǎng)地質(zhì)工程碩士所需的實驗、科研條件。
本專業(yè)主要培養(yǎng)研究生具備地質(zhì)工程領域內(nèi)的堅實基礎理論和寬廣專業(yè)知識；熟悉解決地質(zhì)工程問題的先進技術方法；具有創(chuàng)新意識，和獨立擔負工程技術或地質(zhì)工程管理工作的能力。
（1）充分發(fā)揮學校、企事業(yè)單位和學員三方面的積極性，采取聯(lián)合培養(yǎng)方式。并與教學條件良好、在職人員較集中的骨干企業(yè)建立聯(lián)合培養(yǎng)基地。
（2）采取理論學習與工程實踐相結(jié)合的培養(yǎng)方法，在培養(yǎng)方案規(guī)定的框架內(nèi)，課程和教學內(nèi)容的安排盡可能緊密結(jié)合不同企業(yè)和部門的需求。論文選題直接來源于企業(yè)生產(chǎn)技術或科研攻關課題。
（3）工程碩士生的培養(yǎng)采取雙導師制，即由我校具有工程實踐經(jīng)驗的研究生導師任正導師，聘企業(yè)單位專家為副導師，雙方共同指導。
（4）采取進校不離崗的方式培養(yǎng)，課程學習實行學分制。
本專業(yè)領域的培養(yǎng)方向覆蓋了理、工兩個一級學科，緊密結(jié)合社會、經(jīng)濟發(fā)展對人才的多種需求，培養(yǎng)領域廣闊。
主要培養(yǎng)方向有：
工程計劃與安排篇二
一、嚴格管理、高效溝通，愉快工作，工程部工作計劃。
進一步完善內(nèi)部考核激勵機制，充分發(fā)揮員工的積極性與主動性，建立一套合理有效的培訓方案，培養(yǎng)員工的多方面能力，促使員工成為一崗多能的萬能工，加強各班組、各工種間的技術交流與學習，提高部門的整體戰(zhàn)斗力。以多種形式加強部門與員工之間的溝通，積極推行商場的企業(yè)文化，豐富員工的業(yè)余文化、生活。扭轉(zhuǎn)員工散漫的工作作風，提高部門的服務水平，從而為員工愉快地工作創(chuàng)造良好的條件，形成團結(jié)、緊張、活潑的氛圍。
二、節(jié)能降耗、狠抓本錢，勢在必行。
基于目前我們商場的能耗情況，節(jié)能潛力較大，商場的功能布局調(diào)整改造逐漸減少，工程部將集中精力進行設備的節(jié)能改造，通過改造與管理雙管齊下，商場能耗定會控制在較為合理的水平。在維修材料及廢舊材料管理上，堅持能自主解決的不找廠家、能回收利用或拼裝使用的不找采購、能維修的零件不找倉庫的原則，整理各個分散材料點的資源，分類管理，避免重復購買，在商場設備第九年故障高峰到來之時，加強巡檢保養(yǎng)，嚴格控制維修本錢、折舊本錢。
三、主動維修、高質(zhì)高效、滿意服務。
繼續(xù)深入學習“海景”先進經(jīng)驗，變被動維修為主動維修，變事后維修為事前檢修。提高維修、運行人員的服務水平，為商場打造品牌提供堅強的硬件保證。以一線部門滿意為起點，以客人滿意為終點，努力提高維修效率、維修質(zhì)量。
在吸取工程月度巡視檢查工作質(zhì)量和效果的基礎上，我們不斷總結(jié)經(jīng)驗，更深刻地認識到對各地區(qū)定期工程月度巡視檢查的必要性和重要性，規(guī)范的工程管理必須要清楚地掌握和了解現(xiàn)場的管理動態(tài)和實體質(zhì)量，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，規(guī)范生產(chǎn)行為，對整個工程管線系統(tǒng)良好的管理有極大地推動作用，在今年規(guī)范月度巡視檢查工作中，我們重點做好如下工作：
（1）與集團工程管理中心各部門同心協(xié)作，制定集團及地區(qū)系統(tǒng)的《工程月度巡視檢查細則》，我們根據(jù)各地區(qū)在建工程實際情況，明確每次檢查的主要內(nèi)容及效果，認真做好總結(jié)，嚴格按集團相關管理制度及《集團工程管理中心激勵產(chǎn)品實施細則》，做到獎優(yōu)罰劣，并將檢查結(jié)果以書面形式給以通報。
（2）規(guī)范、強化各地區(qū)工程月度檢查，并將檢查及跟蹤復查效果作為對各地區(qū)績效考核的關鍵指標，同時，要求各地區(qū)月度檢查做到：“地區(qū)及項目領導參加，檢查目的及結(jié)果明確，分組分工細致，對問題的點評分析清晰、透徹，對上月存在的問題跟蹤到位，獎罰分明”。
強化工程監(jiān)理責任，發(fā)展全能監(jiān)理
結(jié)合我們現(xiàn)行的工程管理模式，在相對完善的工程監(jiān)理管理制度下，在監(jiān)理工作中給予充分授權。
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工程計劃與安排篇三
一、工程地質(zhì)實習的內(nèi)容及安排
（一）地質(zhì)實習的目的此次實習屬于實踐性教學環(huán)節(jié)，實習的目的在于：通過聯(lián)系野外和現(xiàn)場施工的實際，使個人得以驗證和鞏固課堂所學的基本理論，并從中獲得更直觀的感性認識知識，開闊視野，培養(yǎng)和提高實際工作能力，如觀察事物的能力，動手操作能力，分析和解決問題的能力，可以很好地了解外地質(zhì)工作、收集地質(zhì)資料的基本方法，掌握一定的操作技能以及訓練編寫實習報告等。
此外，通過實踐的磨礪，培養(yǎng)學生吃苦耐勞，艱苦努力，團結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)，并逐步掌握一定實踐環(huán)節(jié)課程基本研究方法。
（二）地質(zhì)實習的主要內(nèi)容和要求
1、實習主要內(nèi)容
實習內(nèi)容應與課堂所學的理論知識基本一致，即通過對實習地區(qū)各種地質(zhì)現(xiàn)象的觀察、研究，從中驗證和鞏固《工程地質(zhì)學》中所研究的基本理論，包括：
（1）、熟悉羅盤的使用；
（2）、伊嶺巖地形及地貌特征；
（4）、觀察地質(zhì)構造，即褶皺構造好斷裂構造的野外特征等；
（5）、參觀瑯東區(qū)現(xiàn)場試驗，主要包括鉆探、靜載、標貫等試驗。
2、實習要求
1、排除干擾，集中精力投入地質(zhì)實習，聽帶隊老師的講解；
5、實習結(jié)束后，每個小組需提交一份野外玫瑰花狀節(jié)理統(tǒng)計圖；每人提交一份由自己編寫的實習報告書，和野外實習原始記錄一份。
（三）實習安排
整個野外實習分為三個部分—室內(nèi)準備、野外工作和內(nèi)業(yè)整理。
（1）、組織工作：本次建工071班的同學分為五個小組，一組約為10人左右，實習前由學習委員和班長進行編組，并負責實習用品的借用、分發(fā)和歸還。
（2）、實習用品準備：實習小組組長負責借用地質(zhì)羅盤儀、地質(zhì)錘等用品，并登記分發(fā)給各組員。個人應準備野外記錄本、鉛筆等學習用品和生活用品。
（3）、資料準備：收集實習地區(qū)有關資料。
2、野外工作：
（1）、實習地點：實習地區(qū)主要在南寧市武鳴縣以南一帶（廣西大學至伊嶺巖一帶）和南寧北郊峙村河水庫一帶以及市區(qū)內(nèi)幾個現(xiàn)場施工工地。
（2）實習時間安排：2010年3月4號到5號，實習結(jié)束后撰寫實習報告，并于第四周上交。
3、內(nèi)業(yè)工作：野外工作完成后，對所收集的有關地質(zhì)資料進行整理、分析，繪制有關圖件等。最終對實習地區(qū)的地質(zhì)特征進行歸納，使之對實習地區(qū)的地質(zhì)特征有一個整體的、規(guī)律性的認識，從中使我們所學的理論知識得到鞏固和提高。在此基礎上完成實習報告的編寫，形成實習的最后成果。
工程計劃與安排篇四
民政信訪工作事關人民群眾的切身利益，是構建社會主義和諧社會的基礎性工作。做好我局2xx年民政信訪工作對促進我縣經(jīng)濟發(fā)展，維護人民群眾的合法權益，促進國防和軍隊建設，樹立黨和政府的形象，具有特殊的政治意義。近幾年，隨著民生工程及民政工作的不斷拓展，各種長期積累的深層次矛盾突出顯現(xiàn)，弱勢群體表達自身利益的訴求更加強烈。根據(jù)省民政廳449號文件精神，總結(jié)我局民政信訪工作經(jīng)驗和存在的問題，制定2xx年信訪工作計劃:
一、準確把握當前民政信訪工作面臨的形勢
隨著安置政策的改變和各項民生工程的開展，各種利益群體之間、新舊政策之間、現(xiàn)實問題與歷史遺留問題之間相互碰撞，民政信訪工作面臨的任務將更加繁重。當前民政工作的主體已經(jīng)不單純是過去的城鄉(xiāng)低保對象、城鄉(xiāng)救助對象、優(yōu)撫對象、老弱病殘、貧困戶為主，現(xiàn)在擴大到企業(yè)改制和下崗職工、以及要求最低生活保障對象、社會求助對象以及其他如舉報、咨詢、婚姻服務對象、民間組織管理、社會服務對象和社會法人等。民政對象跨區(qū)域性信訪越來越明顯。因此，我們要深刻認識做好新時期民政信訪工作的復雜性、艱巨性，提高認識，調(diào)整思路，使信訪工作更好地適應新形勢新任務的要求。
二、充分認識做好民政信訪工作的特殊政治意義
民政工作的社會性、群眾性決定了其在構建和諧社會中具有重要的基礎性作用。民政工作的對象主要是基層的廣大群眾，老百姓日常生活的所思、所想、所盼、所愿，基層群眾的建議、意見、良策、呼聲、許多都是通過民政信訪這個渠道反映出來，做好民政信訪工作最能體現(xiàn)“以民為本，為民解困，為民服務”的工作理念，最能體現(xiàn)黨和政府的溫暖，促進社會整體進步，維護社會和諧穩(wěn)定。因此，我們民政部門要從維護執(zhí)政黨地位的高度看待信訪工作，把信訪工作作為民政工作的重要環(huán)節(jié)來抓，切實增強做好信訪工作的責任感和使命感。
三、明確新時期民政信訪工作的目標任務
以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞民政工作大局，牢記民政工作理念，發(fā)揚務實作風，堅持依法按政策辦事，切實為信訪人解決困難，維護群眾的合法權益，為民政工作中心服務，為構建和諧社會服務。我們要深化認識，明確定位，建立民政“大信訪”工作格局，打牢基礎，從源頭上做好信訪工作，推動民政信訪工作由對信訪事項的轉(zhuǎn)辦交辦，向督導檢查、促進問題解決方面轉(zhuǎn)變；由被動受理來信來訪，向預測預防、及早協(xié)調(diào)化解方面轉(zhuǎn)變；由對信訪情況的簡單反映，向綜合分析、提供決策建議方面轉(zhuǎn)變。
四、認真解決群眾合理訴求
信訪部門對群眾反映的問題、合理訴求，要做到“件件有著落、事事有回音”，法律法規(guī)和政策有明顯規(guī)定的，要依法按政策抓緊解決；對合理要求，但政策沒有規(guī)定或規(guī)定不夠完善的，要及時制定和完善政策或根據(jù)當事人的具體情況靈活解決，對一時難以解決的要向信訪人反復解辭清楚并積極創(chuàng)造條件適時解決，對信訪人不合理的要求，要進行說服教育，積極引導。對不同時期、不同對象反應的群體性問題，要引起高度重視，做好穩(wěn)控工作。當前要重點注意復員退伍軍人的上訪動向和村民自治中的違規(guī)違法問題。在工作中要嚴格執(zhí)行告知、受理、答復、交辦、督辦等制度，杜絕方法簡單，作風粗暴。
五、充分發(fā)揮民政基層信訪網(wǎng)絡作用
民政信訪工作的重心在鄉(xiāng)村兩級，民政信訪工作重心要下移，關口前移，加強指導、督查。進一步發(fā)揮網(wǎng)絡在信息快速反饋、政策宣傳、預測排查、教育疏導、案件查辦的作用。
六、切實加強對信訪工作的領導，開創(chuàng)民政信訪工作新局面，建立健全信訪工作領導責任制。
民政部門要切實將信訪工作列入重要議事日程，局一把手要定期聽取信訪工作匯報認真研究部署信訪工作。一把手付總責，分管領導具體負責，其他領導實行“一崗雙責”。要嚴格實行信訪工作責任追究制，對應官僚主義、推諉扯皮、敷衍塞責造成群眾反映的問題長期得不到解決或引發(fā)嚴重后果的，要追究有關領導和辦理人員的責任。
我們要切實增強為人民服務的宗旨意識，扎扎實實做好新時期的民政信訪工作，為構建和諧××做出貢獻。
工程計劃與安排篇五
你做好工程工作計劃安排了嗎？工作安排應該根據(jù)什么制定呢？下面是小編為大家整理了工程工作計劃安排，希望能幫到大家！
民政民生工程工作計劃
民政信訪工作事關人民群眾的切身利益，是構建社會主義和諧社會的基礎性工作。做好我局2xx年民政信訪工作對促進我縣經(jīng)濟發(fā)展，維護人民群眾的合法權益，促進國防和軍隊建設，樹立黨和政府的形象，具有特殊的政治意義。近幾年，隨著民生工程及民政工作的不斷拓展，各種長期積累的深層次矛盾突出顯現(xiàn)，弱勢群體表達自身利益的訴求更加強烈。根據(jù)省民政廳（）449號文件精神，
總結(jié)
我局民政信訪工作經(jīng)驗和存在的問題，制定2xx年信訪工作計劃:一、準確把握當前民政信訪工作面臨的形勢
隨著安置政策的改變和各項民生工程的開展，各種利益群體之間、新舊政策之間、現(xiàn)實問題與歷史遺留問題之間相互碰撞，民政信訪工作面臨的任務將更加繁重。當前民政工作的主體已經(jīng)不單純是過去的城鄉(xiāng)低保對象、城鄉(xiāng)救助對象、優(yōu)撫對象、老弱病殘、貧困戶為主，現(xiàn)在擴大到企業(yè)改制和下崗職工、以及要求最低生活保障對象、社會求助對象以及其他如舉報、咨詢、婚姻服務對象、民間組織管理、社會服務對象和社會法人等。民政對象跨區(qū)域性信訪越來越明顯。因此，我們要深刻認識做好新時期民政信訪工作的復雜性、艱巨性，提高認識，調(diào)整思路，使信訪工作更好地適應新形勢新任務的要求。
二、充分認識做好民政信訪工作的特殊政治意義
民政工作的社會性、群眾性決定了其在構建和諧社會中具有重要的基礎性作用。民政工作的對象主要是基層的廣大群眾，老百姓日常生活的所思、所想、所盼、所愿，基層群眾的建議、意見、良策、呼聲、許多都是通過民政信訪這個渠道反映出來，做好民政信訪工作最能體現(xiàn)“以民為本，為民解困，為民服務”的工作理念，最能體現(xiàn)黨和政府的溫暖，促進社會整體進步，維護社會和諧穩(wěn)定。因此，我們民政部門要從維護執(zhí)政黨地位的高度看待信訪工作，把信訪工作作為民政工作的重要環(huán)節(jié)來抓，切實增強做好信訪工作的責任感和使命感。
三、
明確新時期民政信訪工作的目標任務以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，緊緊圍繞民政工作大局，牢記民政工作理念，發(fā)揚務實作風，堅持依法按政策辦事，切實為信訪人解決困難，維護群眾的合法權益，為民政工作中心服務，為構建和諧社會服務。我們要深化認識，明確定位，建立民政“大信訪”工作格局，打牢基礎，從源頭上做好信訪工作，推動民政信訪工作由對信訪事項的轉(zhuǎn)辦交辦，向督導檢查、促進問題解決方面轉(zhuǎn)變；由被動受理來信來訪，向預測預防、及早協(xié)調(diào)化解方面轉(zhuǎn)變；由對信訪情況的簡單反映，向綜合分析、提供決策建議方面轉(zhuǎn)變。
四、認真解決群眾合理訴求
信訪部門對群眾反映的問題、合理訴求，要做到“件件有著落、事事有回音”，法律法規(guī)和政策有明顯規(guī)定的，要依法按政策抓緊解決；對合理要求，但政策沒有規(guī)定或規(guī)定不夠完善的，要及時制定和完善政策或根據(jù)當事人的具體情況靈活解決，對一時難以解決的要向信訪人反復解辭清楚并積極創(chuàng)造條件適時解決，對信訪人不合理的要求，要進行說服教育，積極引導。對不同時期、不同對象反應的群體性問題，要引起高度重視，做好穩(wěn)控工作。當前要重點注意復員退伍軍人的上訪動向和村民自治中的違規(guī)違法問題。在工作中要嚴格執(zhí)行告知、受理、答復、交辦、督辦等制度，杜絕方法簡單，作風粗暴。
五、充分發(fā)揮民政基層信訪網(wǎng)絡作用
民政信訪工作的重心在鄉(xiāng)村兩級，民政信訪工作重心要下移，關口前移，加強指導、督查。進一步發(fā)揮網(wǎng)絡在信息快速反饋、政策宣傳、預測排查、教育疏導、案件查辦的作用。
六、切實加強對信訪工作的領導，開創(chuàng)民政信訪工作新局面，建立健全信訪工作領導責任制。
民政部門要切實將信訪工作列入重要議事日程，局一把手要定期聽取信訪工作匯報認真研究部署信訪工作。一把手付總責，分管領導具體負責，其他領導實行“一崗雙責”。要嚴格實行信訪工作責任追究制，對應官僚主義、推諉扯皮、敷衍塞責造成群眾反映的問題長期得不到解決或引發(fā)嚴重后果的，要追究有關領導和辦理人員的責任。
我們要切實增強為人民服務的宗旨意識，扎扎實實做好新時期的民政信訪工作，為構建和諧××做出貢獻。
建筑工程安全生產(chǎn)工作計劃
以“三個代表”重要思想為指導，堅持“安全第一，預防為主”的方針。以宣傳貫徹執(zhí)行《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》(以下簡稱《條例》)為契機，著力突出安全生產(chǎn)責任制落實和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理兩個重點。深入開展創(chuàng)建文明工地活動，強化施工現(xiàn)場安全管理，加大安全生產(chǎn)隨機抽查和巡查力度，確保安全生產(chǎn)工作的全面落實。全市建筑安全生產(chǎn)工作的主要目標是：
1、按照建設部頒發(fā)的《建筑安全檢查標準》(jgj59-99)，建筑企業(yè)施工現(xiàn)場合格率達到100%。其中一二級企業(yè)施工現(xiàn)場，優(yōu)良率達到30%以上;三級企業(yè)施工現(xiàn)場優(yōu)良率達到20%以上。
2、依據(jù)《遼寧省建筑施工現(xiàn)場文明施工管理規(guī)定》，樹立30個以上安全生產(chǎn)文明施工樣板施工現(xiàn)場，帶動本地區(qū)建筑施工現(xiàn)場達到標準。
3、杜絕使用國家有關部門指定淘汰的吊車。
4、死亡事故結(jié)案率達到100%。
5、建筑工程事故百億元產(chǎn)值死亡率控制在7人以內(nèi)，減少一般事故，遏制三級以上重大事故發(fā)生，杜絕特大傷亡事故。
為實現(xiàn)上述工作目標，重點做好以下幾方面工作：
一、認真宣傳貫徹執(zhí)行《條例》，依法加強建設工程安全工作
《條例》是我國第一部規(guī)范建設工程安全生產(chǎn)的行政法規(guī)，對于依法加強建設工程安全生產(chǎn)工作具有重大意義。為做好《條例》的宣傳貫徹工作，進一步提高我市建設系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作，使廣大干部職工深刻領會《條例》精神，建委決定于上半年分期舉辦《條例》學習培訓班，并充分利用報紙、網(wǎng)絡等新聞媒介廣泛進行宣傳。各單位要認真制定學習貫徹《條例》工作計劃，企業(yè)內(nèi)部要舉辦多層次、多形式的培訓班。特別是建筑業(yè)和工程監(jiān)理企業(yè)要針對實際，開展好全員學習活動，重點對一線作業(yè)人員進行崗前培訓教育。
二、全面落實安全生產(chǎn)責任制
企業(yè)安全生產(chǎn)責任制的建立和實施是2012年安全生產(chǎn)檢查的一個重點。各企業(yè)要建立健全嚴格的安全生產(chǎn)責任制，一級抓一級，逐級抓落實。同時要在責任制的落實上下大力氣，不斷探索，制定出符合企業(yè)自身特點的落實辦法，使安全生產(chǎn)責任制真正落到實處。
三、進一步加大檢查監(jiān)管和處罰力度
2012年繼續(xù)落實遼寧省建設系統(tǒng)“十五”期間安全達標方案，廣泛開展施工現(xiàn)場安全達標和創(chuàng)建文明工地活動。同時轉(zhuǎn)變工作重點和工作方法，從重點監(jiān)督檢查企業(yè)施工過程實體安全，轉(zhuǎn)變?yōu)橹攸c監(jiān)督檢查企業(yè)安全責任制的建立和實施狀況，以及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標準規(guī)范的落實和執(zhí)行情況;從以告知性檢查為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橐噪S機抽查及巡查為主。全年開展不間斷的抽查和巡查，將安全生產(chǎn)工作落到實處。充分利用網(wǎng)絡優(yōu)勢，2005年在錦州市建筑管理信息網(wǎng)上建立企業(yè)安全狀況、不良記錄和事故報送、處罰信息系統(tǒng)，凡出現(xiàn)重大事故的單位和責任人一律在網(wǎng)上予以公開曝光。并在全市實行《施工企業(yè)安全生產(chǎn)條件評價制度》，把安全生產(chǎn)條件評價結(jié)果作為企業(yè)資質(zhì)年檢、晉升資質(zhì)等級的基本條件，對發(fā)生重大人身安全和健康事故的企業(yè)實行一票否決制，對事故多發(fā)企業(yè)和責任人將依法予以從重處罰，直至清出建筑市場。
四、加快制定與“條例”相配套的規(guī)章和辦法
五、做好安全教育培訓工作
做好安全培訓教育工作，組織建筑和工程監(jiān)理企業(yè)主要負責人、項目經(jīng)理和專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的培訓、考試、發(fā)證工作;組織《條例》和建設部制定的《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標準》的培訓工作;指導企業(yè)開展全員安全生產(chǎn)培訓和新工人及工人轉(zhuǎn)崗工作培訓;主動與有關部門協(xié)調(diào)在對農(nóng)民工進行職業(yè)技能鑒定的同時，進行安全知識和安全技能的培訓。
六、繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項整治，著力解決多發(fā)事故和突出問題
2012年專項整治的重點在制度建設，完善建立安全技術方案論證，在嚴格執(zhí)行標準和技術方案，重點環(huán)節(jié)的有效控制等方面做文章，達到治標兼治本的目的。一是強調(diào)各方責任的落實，重點落實審批、驗收、檢查等責任制度。二是看有沒有方案，對土石方開挖、深基坑支護、地下暗挖工程、降水工程、高大模板工程、超重吊裝、腳手架工程等技術方案是否有論證、審查，論證審查的技術方案不得擅自隨意變動。三是施工、監(jiān)理嚴格驗收檢查，特別是在重點環(huán)節(jié)、重點內(nèi)容上進行重點監(jiān)控，確保標準規(guī)范的落實。
依法監(jiān)督指導特種設備檢測機構對房屋建筑工程用特種設備的檢測工作。認真抓好拆除工程的安全監(jiān)督管理工作，加強拆除隊伍的資質(zhì)管理和拆除方案的審查。
酒店工程工作計劃
新的一年已經(jīng)到來，面對酒店業(yè)競爭越來越激烈的現(xiàn)實，以及酒店經(jīng)營面臨著設施設備進一步老化的困難和挑戰(zhàn)，工程部要全力結(jié)合酒店現(xiàn)有設備設施做好全年維護保養(yǎng)工作。
一、工程部今年的總體工作：
工程部要確保酒店動力正常運行，要進一步加強設備的維護運行管理，加強計劃檢修保養(yǎng)，設備巡檢，保證好消防，電梯，配電，中央空調(diào)，供水系統(tǒng)，廚房設備設施等正常運行，特別要提高餐廳部，娛樂部，客房部設施的完好率和舒適度。進一步加大能源管理力度，加強成本意識，完善物耗材料管理，設施備件定置管理，大力抓好挖潛和修舊利廢工作。
加強人員培訓，服務意識培訓，服務技能培訓，爭取人員一專多能，充分利用人力資源，改善服務，改善后臺形象，促使工作質(zhì)量更上臺階。
二、工程部重點抓好如下工作：
1、狠抓工程部員工的培訓考核工作，從禮節(jié)禮貌、儀容儀表、服務意識、服務程序、服務質(zhì)量等方面入手，到提高工作技能，提高工作效率，改善工作形象，做到一專多能，培養(yǎng)綜合型技工，如電工一定要從強電維修到配電，消防，中央空調(diào)，電梯等方面技術綜合化。對工程部技工實行優(yōu)勝劣汰，技能考核。針對有的老員工疲沓情緒，注入新活力，人員任用上不搞一潭死水，引入競爭和淘汰機制，常言道：戶樞不蠹，流水不腐。采取能者勤者留用，惰者、庸者淘汰的辦法，才能使整個團體隨時有競爭，有活力。希望通過培訓、考核，使工程部員工都以滿懷熱情，去創(chuàng)建舒適的硬件環(huán)境，為客人提供舒適的服務產(chǎn)品，要徹底改變游擊隊，救火隊，油子兵形象，使后臺服務也充滿濃郁的酒店氛圍。
2、改進工作服務程序，加強主動性，協(xié)調(diào)性，協(xié)調(diào)好與各部門之間特別前后臺部門間，班組之間，上、下級之間的工作及時性，有效性，不推諉，多做事。每個班組加強對設備設施的日常巡檢，按標準路線巡查，責任分區(qū)，責任到人。并且由維修班組定期對各部門設施使用人員講述使用保養(yǎng)知識，杜絕野蠻操作。
3、按照檢修保養(yǎng)制度，抓好對大型關鍵設備的計劃檢修保養(yǎng)，做好電梯、中央空調(diào)、消防、配電、供水系統(tǒng)的換季檢修，日常維護，特別是對中央空調(diào)在春季保養(yǎng)過程中對主機及其配套冷卻塔、水泵，末端風機盤管、水系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)，精心調(diào)試，確保中央空調(diào)順利運轉(zhuǎn)安全度夏。加強對餐飲部、客房部、卡拉ok包房內(nèi)電器、裝飾、水暖等各種設施，廚房設備、餐廳設備的周期保養(yǎng)巡檢。保養(yǎng)必須經(jīng)使用部門確認到位與否，作為對各班組考核的依據(jù)。
4、樹立成本經(jīng)濟概念，發(fā)揮利用中心作用，健全并按照能源、物料、修舊利廢管理制度和辦法，控制降低物耗，能耗成本，加強修舊利廢，爭取更進一步降低成本。
(1)把握工程配件質(zhì)量關，對重大配件材料登記使用日期，跟蹤使用質(zhì)量和壽命。加強對配件總體質(zhì)量的調(diào)查控制。
(2)修舊利廢加強考核統(tǒng)計，每月檢查班組的修舊利廢情況，堅決杜絕只管更換不管精心維修的不良工作作風。
(3)合理調(diào)控設備經(jīng)濟運行，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。
(4)貫徹落實能源管理辦法，加強對各點水、電能源的使用檢查，杜絕浪費。
(5)加強材料，設備配件的定置管理。建立好設備備件臺帳，詳細各配件材料用途，便于控制。
(6)嚴格控制外協(xié)項目，水、電安裝能自行解決者自行安裝。設備維修嚴格控制外協(xié)，盡可量自行維修，盡量控制維修成本。
5、工程部員工要增強個人衛(wèi)生及儀容儀表意識，增強個人素質(zhì)意識，學習掌握星級新標準，為酒店創(chuàng)建和諧的美麗環(huán)境。
總之，事情無論大小，要干就干最好，我們也相信，沒有最好，只有更好，只有我們不斷自我加壓，尋找工作的興奮點，對事業(yè)充滿激情，對工作充滿熱情，對企業(yè)傾注深情，對顧客滿懷親情，對社會奉獻真情，一個舒適的酒店必然成為顧客賓至如歸的家園。
工程計劃與安排篇六
質(zhì)量檢驗部門根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)組織的技術、生產(chǎn)、計劃等部門的有關計劃及產(chǎn)品的不同情況來編制檢驗計劃，其基本內(nèi)容有：
(1)編制檢驗流程圖，確定適合作業(yè)特點的檢驗程序，工程檢測工作計劃。
(2)合理設置檢驗站、點(組)。
(3)編制產(chǎn)品及組成部分(如主要零、部件)的質(zhì)量特性分析表。制定產(chǎn)品不合格嚴重性分級表。
(4)對關鍵的和重要的產(chǎn)品組成部分(如零、部件)編制檢驗規(guī)程(檢驗指導書、細則或檢驗卡片)。
(5)編制檢驗手冊。
(6)選擇適宜的檢驗方式、方法。
(7)編制測量工具、儀器設備明細表，提出補充儀器設備及測量工具的計劃。
(8)確定檢驗人員的組織形式、培訓計劃和資格認定方式，明確檢驗人員的崗位工作任務和職責等。
根據(jù)產(chǎn)品復雜程度、形體大小、過程作業(yè)方法(工藝)、生產(chǎn)規(guī)模、特點、批量的不同，質(zhì)量檢驗計劃可由質(zhì)量管理部門或質(zhì)量檢驗的主管部門負責，由檢驗技術人員編制，也可以由檢驗部門歸口會同其他部門共同編制。編制檢驗計劃時應考慮以下原則：
(1)充分體現(xiàn)檢驗的目的。一是防止產(chǎn)生和及時發(fā)現(xiàn)不合格品，二是保證檢驗通過的產(chǎn)品符合規(guī)范要求。
(2)對檢驗活動能起到指導作用。檢驗計劃必須對檢驗項目、檢驗方式和手段等具體內(nèi)容有清楚、準確、簡明的敘述和要求，而且應能使檢驗活動相關人員有同樣的理解。
(3)關鍵質(zhì)量應優(yōu)先保證。所謂關鍵的質(zhì)量是指產(chǎn)品的關鍵組成部分(如關鍵的零、部件)，關鍵的質(zhì)量特性。對這些質(zhì)量環(huán)節(jié)，制定質(zhì)量檢驗計劃時要優(yōu)先考慮和保證。
(4)綜合考慮檢驗成本。制定檢驗計劃時要綜合考慮質(zhì)量檢驗成本，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，盡可能降低檢驗費用。
(5)進貨檢驗、驗證應在采購合同的附件或檢驗計劃中詳細說明檢驗、驗證的場所、方式、方法、數(shù)量及要求，并經(jīng)雙方共同評審確認。
(6)檢驗計劃應隨產(chǎn)品實現(xiàn)過程中產(chǎn)品結(jié)構、性能、質(zhì)量要求、過程方法的變化作相應的修改和調(diào)整：以適應生產(chǎn)作業(yè)過程的需要。
工程計劃與安排篇七
關于安全工程師的考試報名已經(jīng)結(jié)束了，那么改開始復習了，以下小編為你介紹安全工程師考試的學習計劃安排，希望對大家有所幫助!
(1)全學期學習的總目標和時間安排。
(2)分科學習的目的要求和時間安排。
在制定分科計劃時要注意兩點：
a.要重視綜合科目的學習，只有把綜合科目學習學習扎實，才能更好的實務的課程打基礎。
b.既要有重點，又要總結(jié)學習。聽課程時，老師會把每科目的考點及知識點總結(jié)，要重點進行學習，并對知識進行總結(jié)，在不斷總結(jié)的過程中慢慢就能形成自己獨特的學習方法，而且是最適合你自己的學習方法。
(3)系統(tǒng)自學的目的、要求和時間的安排。需要系統(tǒng)自學的大體有三個方面：一是以往學過的課程中缺漏的部分;二是教材本身要不受老師教學進度的限制，提高自學能力;三是配合教材學習有關的讀物。這三方面的自學都要有明確的目的、要求和時間的安排。
(4)堅持身體鍛煉的目的、要求和時間安排。
在執(zhí)行總的學習計劃過程中，還要制定月計劃和周計劃。周計劃最常用，現(xiàn)說明其制定方法：
(1)統(tǒng)計非學習的活動以及這些活動所占用的時間總量(確定不可缺少的時間)，如吃飯、睡覺等時間;家務及其他活動;由于時間沖突，不再用于學習的時間。對于建筑類的考生來講，大部分白天工作，那我們要更好利用晚上和周末的時間來學習。
(2)計劃可用于學習的時間及其分配。
把計算出的學習時間量分散到一周的每一天當中去，安排在適當?shù)膶W習時間里，并列出每星期活動及學習時間表。在安排時注意以下幾個問題：
a.確定一天之內(nèi)哪段時間你的感覺最好，大腦最敏捷，將這段時間用在學習上。
b.要避免連續(xù)學習超過2小時而不中斷，應安排半小時的`休息時間。研究成果表明：
人們采用工作一一休息--工作的方式比工作--工作--工作的方式效率高。
(1)制定的學習計劃要避免對自己提出苛刻的要求，不能有急于求成的心理。如果一開始就定出過高的不現(xiàn)實的目標，或許等待你的是挫折和失敗。所以，要從小目標開始，樹立信心，獲得技能，進而實現(xiàn)雄心壯志。
(2)在執(zhí)行學習計劃過程中，如果計劃不現(xiàn)實，或你的活動和應盡的職責有所變動，修改計劃是必要的。因為這是你的計劃，所以應該讓計劃適合你，為你服務。
(3)制定的計劃應充當向?qū)А栏駡?zhí)行學習計劃，
對培養(yǎng)你在固定的一段時間里學習的習慣是極其有益的。與此同時，你應該保留一些靈活性。如果在計劃安排之外，你若有學習的愿望，或者有些內(nèi)容必須學習，那么你就得增加學習時間。
(4)由于每個人的實際情況不一樣，因而各人制定計劃的重點和要求是不同的。如有的學生學習基礎差，就不必急于購買各類輔導資料，而應把主要精力放在教材內(nèi)容上。只有循序漸進，才能取得好成績。
(5)在計劃安排的學習時間里，有時有學習的愿望，但有時候感到學不進去，積極性沒有了，那么就隨心所欲地娛樂一下，但應有節(jié)制。因為你是惟一主宰你自己的人。
工程計劃與安排篇八
交通工程認識實習報告【1】
xxx實習報告
姓名：學號：
專業(yè)：
班級：
指導老師：
實習單位：
實習時間：x年x月x日——x年x月x日
一、實習目的
為了讓我們更好的理解運用課本上學到的東西，提前實踐專業(yè)知識，交通運輸和交通工程專業(yè)的同學在老師的指導下進行了一次城市交通的認識實習，通過對交通量的實地調(diào)查和參觀城市綜合客運樞紐，以及城市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的實習，加強我們對專業(yè)的認識，同時也加強我們的專業(yè)興趣，為以后的學習增加動力，更好的掌握專業(yè)知識。
二、實習時間
12月31日和2014年1月2日
三、實習內(nèi)容
(1)交通數(shù)據(jù)調(diào)查實習
月31日，我們班級在老師的安排下，下午2點準時來到了我們學校外津保高速公路的收費站處，然后老師按照提前給我們分配好的調(diào)查地點以及任務讓我們各組開始進行調(diào)查，這一項實習的主要任務是結(jié)合課堂教學內(nèi)容，進行人工交通量及車型組成調(diào)查，車頭時距調(diào)查等。要求熟練各種調(diào)查方法，正確填寫、讀取相關調(diào)查表格，準確識別不同車型。對綜合調(diào)查的組織與先期計劃做初步了解。而給我們安排的地點有三個斷面，津保高速進津處得收費站，以及兩側(cè)各距300米的斷面，而我被安排到了收費站，我和我的同組人員小文負責記錄進津的第一個收費口，主要記錄下在收費處的停車時間，啟動時間以及車型，車型主要分為大客、中客，小客、以及按照hn(n表示貨車的車軸數(shù)減1)這樣我和我的同組人員進行了3個小時的交通數(shù)據(jù)調(diào)查，最后總結(jié)這一時段調(diào)查，通過量最頻繁的是屬貨車，也是較大一點h5的貨車最多，時間基本在一分鐘內(nèi)平均有2輛車通過，通過比較其他車道比我們第一車道過車更加頻繁。
通過這次人工交通調(diào)查，我認識到了人工觀測法簡單、易行、且不需要復雜的設備。但需要較多的人力，且在長時間觀測時由于工作單調(diào)易于疲勞，時間長了就很難保證實測質(zhì)量，交通調(diào)查情況下是在交通現(xiàn)場進行觀測統(tǒng)計，工作量大，工作條件差，延續(xù)時間長，且要求一定的實測精度。為此要求調(diào)查人員要有較好素質(zhì)，其中包括技術水平和分析能力、工作態(tài)度好，此外交通調(diào)查工作經(jīng)常涉及社會各個方面，需要有廣泛的協(xié)作和良好的組織，只有這樣才能做好這項工作。
(二)天津市綜合客運樞紐參觀實習
2014年1月2日早晨我們開始了天津市綜合客運樞紐參觀,首先做649公交車到劉園站下車，然后轉(zhuǎn)坐地鐵來到了天津站。
天津站位于天津城市中心，地處和平、河東與河北三區(qū)交界處,商圈環(huán)抱，緊臨海河，是天津市最主要的交通樞紐。
天津站建成后的站房整體通透流暢，功能齊全、高效、便捷、智能化，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代鐵路建筑的內(nèi)在品質(zhì)。
站房包括城際北站房、高架候車室、地下進站廳、無站臺柱雨棚及高站臺、東西側(cè)旅客地道、東西側(cè)行包通道、既有南站房，總建筑面積達20萬平方米。城際北站房首層為進站中央大廳，二層直通高架候車室;屋面結(jié)構采用大跨鋼網(wǎng)架，外檐裝修采用新型石材和玻璃幕墻;東西方向呈單邊內(nèi)凹亞鈴狀，總建筑面積2.67萬平方米。高架候車大廳最大跨度為54米。地下進站廳位于地下一層，建筑面積1.24萬平方米。東、西旅客出站地道位于地下進站大廳東、西兩側(cè)，寬度達到18米。無站臺柱雨棚覆蓋全部站臺，南北方向共5跨，總建筑面積達80850平方米。
天津站場總規(guī)模為10臺18線，自北向南依次為京津城際車場，4臺7線;津秦高速車場，3臺6線;普速車場，3臺5線。
按照天津市總體規(guī)劃，地鐵2、3、9號線將引入天津站，分別位于城際站房地下二、
三、四層;天津站外圍，南北廣場改造景觀，東側(cè)重建李公樓立交橋，西側(cè)新建五經(jīng)路地道，站場中部新建南北廣場聯(lián)系通道，形成圍繞新客站的環(huán)形交通疏解通道。
客流乘降采用
天津站交通樞紐是集普速鐵路、京津城際軌道交通、津秦客運專線、地下直徑線、城市軌道交通、公共交通以及其他交通方式為一體的大型綜合交通樞紐，天津站交通樞紐站房形象設計方案幾經(jīng)優(yōu)化。
在建的涉及十幾個工程子項目，幾十個專業(yè)，功能復雜、接口繁多，是目前國內(nèi)最大且復雜的綜合交通樞紐之一。主要分為前廣場工程、后廣場工程樞紐和周邊市政交通工程。其中，后廣場工程包括：軌道換乘中心、新建鐵路站房工程、公交中心、停車樓等，新建鐵路站房計劃20交付使用;市政交通工程包括：李公樓立交橋、五經(jīng)路地道、海河東路隧道等，形成一個環(huán)形交通疏解通道。天津站換乘交通樞紐地下部分共有四層：
地下一層配合市政開發(fā)為交通層;
地下二層為地鐵2、3、9號線車站的站廳層;地
下三層為地鐵2、9號線的站臺層和地鐵3號線的設備層;
地下四層為地鐵3號線的站臺層。地鐵2號線車站為側(cè)式站臺車站，9號線采用一島兩側(cè)式站臺形式，3號線車站為島式車站。天津站交通樞紐工程范圍以天津站前、站后廣場為核心，東至李公樓立交橋，西至五經(jīng)路，南至海河，北至新開路區(qū)域。建成后的天津站交通樞紐將以軌道交通集中換乘為核心，其他交通方式為補充，結(jié)合前后廣場的改造工程的實施形成行人優(yōu)先、人車分流的綜合換乘樞紐。
三、天津市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)參觀實習
天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)于1984年12月6日經(jīng)中華人民共和國國務院批準建立，為中國首批國家級開發(fā)區(qū)之一。開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設起步較高，在交通規(guī)劃、交通組織、交通設施等方面具有一定的先進性。
重點參觀實習地點為：開發(fā)區(qū)管委會、泰達學院、金融區(qū)附近區(qū)域的道路交通標志、標線、交通信號、區(qū)域交通組織、智能停車設施等;濱海國際會展中心外部停車場地布局設計、疏散交通組織等。
同時成為
