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最新交警工作心得體會(優秀12篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-23 06:02:05
最新交警工作心得體會(優秀12篇)
時間:2023-10-23 06:02:05     小編:溫柔雨

心得體會是個人在經歷某種事物、活動或事件后,通過思考、總結和反思,從中獲得的經驗和感悟。通過記錄心得體會,我們可以更好地認識自己,借鑒他人的經驗,規劃自己的未來,為社會的進步做出貢獻。下面小編給大家帶來關于學習心得體會范文,希望會對大家的工作與學習有所幫助。

交警工作心得體會篇一

---展以來,機電專業的人員在技術方面也做了大量的工作,也取得了一定的成績,但是我們的思想仍然跟不上我礦向現代化煤礦發展的腳步,總是在被動地改革,被動地創新。我想這遠遠不如我們主動地學習,積極地探索。這里我想就我的一點想法談一下。

“整個過程非常簡單,也說明了現場需要才是創新的出發點這一

有了為“雙創”貢獻的信心和熱情了。

4---人才,不是一潭死水的一個個人,而是具有創新能力,具有個人思想和堅持不懈地完成自己目標和理想的一群群體。這樣我們的企業才會取得長足的發展。

所以,既然我們來到了煤炭這個行業,就要始終堅持不懈地努力,多學習,多探索,尤其是年輕人,多向經驗豐富的師傅們學習,多將工作中的實際問題同自己的專業聯系起來,利用在學校所學到的專業知識來改進和改變現有的生產力,為礦做出突出貢獻。

“創新就是一層窗戶紙,只要找到鑰匙就能打開?!蔽覀児ぷ髦兴龅降睦щy,加上生活中的靈感,就能將問題迎刃而解,創新不是高難動作,自身的創新其實很簡單,并不是非要由專家才能來進行,我們每個人都可以依據自己的能力,結合自己的發現和自己掌握的知識來和別人的幫助來完成創新。

作為一名機電科副科長,我有組織、管理和帶動機電科人員在實際工作中發

6---父母、信心留給自己。從歷史發展到今天,“植樹造林,綠化家園”的熱潮遍及了中華大地。俗話說的好:多一棵綠樹,少一份災難!就讓我們從現在做起,鏟一鍬泥土,擔一瀉清泉,連同我們覺醒的意識和深情的祝福,澆灌在棵棵幼苗的根系下,同它們一起生根!長大!為我們的家園添一片新綠,讓我們的生活多一份溫馨!

“雙創雙建”這樣重大的責任我們責無旁貸!就讓我們人人都獻上一份力量,使我們美好的家園,天更藍,水更清,山更綠,城更美!讓我們心與心相連,手與手相牽,為了共同的目標努力奮斗吧!

10---和推進健康水平的提高,特別是要加大醫改力度,實現“全民醫保、醫療服務、公共衛生、藥品供應、監督體制”五位一體改革目標,建立健全醫療保障、公共衛生、醫療服務、重大疾病控制、衛生應急、社區衛生服務體系;改革食品藥品監管體制機制,保障食品藥品安全;開展愛國衛生運動,促進人民身心健康。當前主要做好三個方面工作:一是要全面加快國家衛生城市創建步伐,在2013年實現創建目標;二是要以醫改為重點,落實好國民健康政策,加快建設市兒童醫院、精神康復中心、市婦幼保健院、縣區重點醫院、中醫院、重點集鎮衛生院和城市社區衛生服務中心,完成公立醫院改革任務,加強公共衛生服務,鞏固藥品“三統一”成果,全面落實國家重大公共衛生項目,確保市民基本醫療衛生服務得到保障;三是要圍繞健康中國發展戰略、十二五人均期望壽命增長1歲等目標,開展調研,制定健康城市實施方案,為啟動健康城市建設做好準備。

12---題聯治、治安聯防、平安聯創、雙創聯建。三是要發揮社區自治組織作用,采取網格化管理辦法管理好轄區機關單位、居民小區、區域內環境衛生、環境秩序、公共服務等,引入市場機制管好轄區停車、市場、物業等,開展市民教育培訓。四是要建立健全城市、縣城、集鎮城管、環衛體制機制,理順機構設置,統籌管理職能,依法加強城市管理工作,嚴格執法,確保城市市容環境整潔有序。五是要創新解決突出問題的長效機制,針對人民群眾反映強烈,影響社會和諧穩定的突出問題,重點在公共安全、流動人口、特殊人群、“兩新組織”、信息網絡服務管理、平安創建、雙創推進等方面,建立健全科學的利益協調、訴求表達、矛盾調處、權益保障等長效管理機制,拓寬社情民意表達渠道。(四)全面加強生態文明建設,為實現美麗中國做貢獻。生態文明建設是作為我國現代化建設五位一體布局意義重《雙創工作者習十八大精神心得體會》出自:

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交警工作心得體會篇二

在即將過去的__年,我鎮在上縣交通局的領導下,堅持科學發展觀,求真務實,進一步解放思想,更新觀念,努力工作,截止目前,各條公路建設進展順利,正向年初縣交通局下達的目標邁進,主要體現在以下幾個方面:

一、突出重點,全力推進

__年,縣下達我鎮的目標任務是22.5公里,較去年同比增長72%,是我鎮交通建設史上修建里程最長、投資最大、任務最艱巨的一年,全年公路建設共涉及全鎮17個行政村,惠及群眾2.2萬人。對于我鎮的重點公路建設,鎮黨委政府專門安排人員組成了工作小組,積極引導全村開展農村公路建設,嚴格籌資力度和建設程序,嚴格技術標準,嚴把質量關。截止目前,完成未入項公路8公里。

二、攻堅破難,村級公路建設資金難題

村級公路建設最大的難題就是資金問題,雖然國家有一定的資金補助,但杯水車薪,最主要還是要我們自己籌資,為此,我鎮把資金籌集作為交通建設發展的生命線,落實有效舉措,充分調動一切積極因素,確保交通建設資金及時籌集到位。

一是積極與鎮域各企業界人士進行討論,開座談會的形式商談企業捐資事宜,得到了各企業的大力支持,全鎮企業為道路建設已累計捐資達3.5萬元,極大的推動了道路建設的發展。

二是通過村規民約和一事一議的方式,召開村民代表會,廣泛征求意見,拿出強硬措施,制訂出本村人均籌資額,通過制度的規范,自愿出資,從而確保了村民集資的足額到位。截止目前,全鎮已完成公路籌資35萬元,占應籌資額的70%。

三、嚴格各種制度,確保工作順利進行。

為確保公路的建設質量和工期,我鎮制定了以下制度:

一是嚴格招投標制度,堅持公平、公開、競爭、擇優的原則選擇承建商。實行招投標制度,不僅公開了資金和項目的透明度,還杜絕了吃、拿、卡、要等違法、違紀行為的產生,確保了每一分錢都用在刀刃上。

二是領導定點定期檢查制度。要求鎮主要領導、分管領導要實地到施工現場檢查工程質量,督促工程進度,解決工程中出現的問題和矛盾,要做到主要領導親自抓,分管領導具體抓。

三是專人定點落實制度。要求技術人員,堅持在工地第一線現場施工,并堅持節假日不休息,確保工程質量優良。

四是人大代表要定期,不定期巡查制度??h、鎮人大代表定期到工地檢查工程質量,提出問題,實地調研,解決矛盾。

五是村代表監督落實制度。各村選出群眾代表,負責督促工程質量,協調處理建設中的各項事宜,確保工程順利進行。

四、規范管理,認真開展公路養護工作

今年我鎮加大了對公路養護人員的管理,專門安排專人對公路養護人員進行監督和考勤,落實包片、包路問責制度。到目前為止,共投放養護工作日300個,得到清理的公路達70公里。與管護人員簽訂協議書,每季度組織人員進行抽查評比打分。

五、及時修復鄉村道路破損路面和橋梁,確保管護公路橋梁暢通無阻。如攀塘至政府路段;政府進行柏油補修,耗資1萬多元;固江大橋欄桿被汽車撞毀,耗資6千多元修復;中學門口大橋,耗資9萬多元重建;固梅公路,固江大橋至吉福路,準備完成三級油路建設,已經掛網招標等。

雖然取得了以上一些成績,但離年初縣交通局下達的目標還有一定差距,主要存在以下問題:

1、抓籌資工作力度不夠。

公路建設資金不足是我鎮交通建設所面臨的首要問題,而群眾籌資工作又是我們現在和今后的工作重點,資金不能按時到位,公路建設就不能按時進行。

2、監管不力,督促不夠。

由于部分監管人員業務知識有限,對公路建設要求和標準難以熟練掌握,導致一些業務工作相對滯后,另外,責任心還有待加強,加強督促。

3、公路養護制還不夠完善。

目前,我鎮公路硬化率不算太高,公路路況差,天氣狀況還制約著公路的通行率。公路養護條件有限,資金缺口大,對養護工人管理不到位,機制不健全,養護效果差,群眾反映強烈。

4、自身建設還有待加強。

由于公路建設對于業務知識要求較高,而相關人員在學習上沒有嚴格要求自己,缺乏鉆研的精神,工作分工不明確,存在干的干“死”,耍的?!八馈爆F象,這都嚴重制約了自身的發展。

五、工作

1、繼續爭取資金和項目,努力完成全鎮通村小組公路建設。

2、繼續大力宣傳公路建設的好處,精心組織,加大群眾籌資力度,使全鎮的公路通車里程再上一個新臺階。

3、繼續完善考核管理辦法,健全公路養護機制,積極探索新辦法,加快自身能力建設,逐步提高干部的業務知識水平和自身素質。

交警工作心得體會篇三

交警是維護道路交通秩序的重要力量,保障人民群眾出行安全的守護者。作為一名交警,多年來我積累了豐富的工作經驗,在工作中不斷總結和學習,不僅提升了自身素質,也深刻領悟到了交警安保工作的重要性。以下是我對交警安保工作的心得體會,希望能為大家提供一些思路和參考。

第一段:交警安保工作的重要性

交通事故頻繁發生給社會帶來了嚴重的安全隱患,而交警安保工作就是為了確保道路交通的有序進行,減少交通事故的發生。通過交警的管理和指揮,能夠有效地維護道路交通秩序,保障各方的出行安全。同時,交警安保工作還能為城市的經濟發展和社會穩定提供保障,為大家創造一個安全、有序的出行環境。

第二段:堅持服務為先,在細節中提升工作質量

在交警安保工作中,服務是工作的核心。作為一名交警,不僅需要有過硬的專業技能,更要以真誠的服務態度,為群眾提供高品質的服務。我們要深入了解群眾的需求,積極解答問題,有針對性地開展交通宣傳活動,通過服務的細節來提升工作質量。只有不斷改進服務理念和方法,才能更好地滿足群眾的需求,贏得群眾的支持和信任。

第三段:科學決策,做到公正、公平、公開

交警安保工作需要科學決策,這是保障工作公正與公平的基礎。我們需要根據實際情況,科學制定交通管理方案,合理調配警力,為市民提供公平的執法服務。在工作中,我們要遵守紀律,做到自身廉潔、公正、嚴謹,做到依法執法,堅決杜絕一切違法違規行為的發生。同時,我們還要及時向社會公開交通管理政策和工作成果,提高工作的透明度和公信力。

第四段:加強團隊協作,形成合力

團隊協作是交警安保工作的重要保障,只有團結一心,才能應對各種突發情況并高效地完成工作任務。交警安保工作中往往需要廣泛協作,我們與其他部門、社會單位和市民都有著緊密的聯系和合作。在這個過程中,我們要注重信息共享,加強溝通協調,形成合力。只有不斷加強團隊協作,才能更好地履行職責,為人民群眾提供更好的服務。

第五段:要不斷學習,適應工作的變化

隨著社會發展和科技進步,交警安保工作也在發生變化,對交警的素質和能力提出了更高的要求。我們必須不斷學習,適應工作的變化,提高自己的綜合素質。在工作中,我們要密切關注新的技術和管理模式,不斷學習交通法規和交通安全知識,不斷提升自己的專業能力和綜合素質。只有不斷學習,才能跟上時代的步伐,更好地服務于社會。

總結:交警安保工作既是一份責任重大的工作,也是一份光榮而艱巨的事業。我們要堅守初心,不斷學習和進步,始終保持對群眾的熱愛和服務的熱情,為創造一個安全、有序的出行環境而努力。通過不斷總結和學習,我們能夠更好地履行我們的職責,為人民群眾的幸福生活做出更大的貢獻。交警安保工作離不開所有人的支持與理解,希望社會各界與交警一起攜手努力,共同為交通安全保駕護航。

交警工作心得體會篇四

本人自6月參加工作以來,一直在鄉鎮黨委和縣委辦公室從事新聞宣傳和秘書工作,先后在《人民日報》、中央電視臺、《法制日報》、《農民日報》、《經濟日報》、《工人日報》、《檢察日報》、《大眾日報》、山東衛視、山東人民廣播電臺等中央、省、市、縣主流媒體播發圖文影像新聞稿件余件,70余萬字(幅、件),多次被縣委、縣政府評為“全縣新聞宣傳先進個人”,被《臨沂日報》等新聞媒體評為“優秀通訊員”,是首屆“郯城好新聞”評選二等獎獲得者;積極發揮辦公室秘書參謀作用,累計協助縣鄉領導起草各類文件、講話等500余件,300余萬字。來,通過扎實的工作實踐,在新聞宣傳和秘書工作方面取得了一些微不足道的成績,對做好秘書工作積累了一些粗淺經驗和體會。結合公安交警工作的感觸,談一點不成熟的認識,以期拋磚引玉。

秘書崗位一般處在行政機關的中樞,大多為辦公室或秘書科,在公安交警機關,大隊設有綜合科,中隊是內勤崗位。綜合科也好、內勤崗位也好都是大隊、中隊的綜合辦事機構和綜合辦事崗位,代表大隊、中隊行使某些重要職能,是反映大隊、中隊工作狀況和精神面貌的“窗口”。秘書人員特別是秘書部門負責人是機關日常工作的組織者,其工作水平直接關系到科室的運轉效率和工作質量,關系到大隊、中隊的決策水平和對外形象。做一名合格的公安交警秘書人員特別文秘負責人,要切實做到“六個到位”。

一是服務到位。秘書部門是機關服務中心,秘書人員特別是秘書部門負責人肩負著為機關服務的職責。要強化平等意識,摒棄登等級觀念,絕對不能只為主要領導服務,對一般民警和人民群眾就不屑一顧、消極應付。對待自身職責范圍內的事情要不等、不靠、不拖,打緊板、搶時間,做到馬上就辦、辦就辦好。在態度上要自覺做到“三個一樣”,即對待主要領導和班子成員一個樣,對待中層干部和一般民警一個樣,對待民警和人民群眾一個樣。要著重提高服務質量。大隊、中隊的工作復雜瑣碎,要想不出紕漏,事先一定要多做準備工作。寬打窄用,辦事才能從容不迫。做任何事情都要從沉著冷靜,有條有理,不慌不亂。要學會從小事做起,養成嚴謹的工作作風,建立規范的工作程序??傊展ぷ饕η蟆叭齻€滿意”,即:領導滿意、民警滿意、人民群眾滿意。

二是協調到位。秘書人員特別是秘書部門負責人要協助領導協調各科室隊所的關系,溝通聯系,化解矛盾,促進和諧,推動工作。在協調中,要廣泛聽取各方面的意見和要求,對一些棘手的問題不推脫、不回避,主動管、主動問,敢于負責。要堅持原則,公正合理,做到協商不遷就,協調不武斷,不簡單地“和稀泥”,還要把原則性和靈活性結合起來,態度真誠,說話得體。要不斷分析新事物、學習新方法,創造性地解決工作中存在的矛盾和問題。

三是參謀到位。秘書人員特別是秘書部門負責人要積極為領導出謀劃策,當好參謀助手。要熟悉支隊、大隊以及所在縣區的工作重點,了解各科室隊所的工作情況,對支隊、大隊當前及今后一個時期的中心工作及其開展情況要心中有數。在領導決策之前,要加強調查研究,為領導提供真實、準確、詳細、全面的情況,并提出切實可行的參考意見和預案;在參謀過程中,要做到參謀但不固執,參與但不越位;在決策形成之后,要堅決擁護并貫徹執行。

四是把關到位。秘書人員特別是秘書部門負責人為領導把關要寧快勿慢,寧緊勿松,寧硬勿軟。一要把好文字關。對領導交辦的文件、文稿要嚴格把好行文關、政策關、文字關,提高辦文質量。二要把好事務關。對領導交辦的任務要及時處理,及時反饋,既雷厲風行,又謹慎從事,將其辦好、辦牢、辦扎實。三要把好督查關。對領導安排的工作任務要及時進行督查,跟蹤督辦,確保圓滿完成。

五是管理到位。秘書人員特別是秘書部門負責人不僅要搞好服務,而且要管理好日常事務。要帶領大家精誠團結,齊心協力,密切配合,一絲不茍地完成各項任務。要制定和完善各項規章制度,做到有章可循,按章辦事,規范管理,并認真抓好落實。要統籌安排各項事務,遇事分清輕重緩急,急事急辦,特事特辦,多思考,勤請示,大事不誤,小事不漏,忙而不亂,井然有序。要講究工作方法,在原則問題上要嚴格要求,作為負責人,不管科室哪位同志出現失誤,都要毫不含糊地提出批評;同時,又要以真誠的感情對待人,遇到事情多商量,多通氣,多份理解,多份信任,主動關心他們的工作和生活,力所能及地幫助他們解決一些實際困難,充分調動大家的積極性,促進工作開展。

六是配合到位。秘書部門人員少,很多工作需要大家密切配合,共同完成。假如搞不好團結,不僅影響工作,也會影響各自的進步,與人、與己、與組織有百害而無一利。因此要主動配合,要主動配合,遇事多問一點、多管一點、多干一點,但不爭權、不拆臺、不內耗,不搞另立門戶。同時,還要積極配合上級組織的集中活動,大膽執法,熱情服務,一警多能,文武雙全。只有大家團結協作,配合默契,才能把秘書工作不斷推上新的臺階。

交警工作心得體會篇五

交通安全是社會生活中不可忽視的重要部分,交警安保工作承擔著維護交通秩序和保障市民安全的重要使命。作為一名交警,我深深感受到交警工作的責任重大和挑戰性。在過去的幾年里,我堅守崗位,不斷總結經驗和體會,形成了一些心得和體會,希望與大家分享。

第二段:堅持維護交通秩序的重要性

交通秩序是城市的“血液循環”,它關乎著每一位市民的生活質量和安全。作為交警,我們必須時刻保持警覺,及時發現并處置各種違法行為,例如超速、闖紅燈、占用非機動車道等。只有通過嚴格執法和及時處罰,才能有效地維護交通秩序,保證所有道路用戶的權益。

第三段:尊重和理解是處理突發事件的關鍵

交警工作中不可避免地會遇到各種突發事件,如交通事故、交通堵塞等。在處理這些事件時,尊重和理解是十分重要的。首先,我們要尊重事故當事人的權益,傾聽他們的訴求,并及時提供幫助。其次,我們要理解市民對交通的依賴和對安全的擔憂,積極采取措施緩解交通擁堵,并保持公正平衡,在保障安全的前提下,盡量減少交通執法對市民的影響。

第四段:注重溝通與協調的重要性

作為交警,我們不僅僅需要處罰違法行為,更重要的是通過溝通與協調,引導市民遵守交通規則。我們應該積極傾聽市民對交通問題的意見和建議,不斷提高自身的工作水平。此外,與其他相關部門的溝通與協作也是至關重要的。只有通過各方協調合作,才能更好地解決交通問題,確保道路的安全暢通。

第五段:勇于創新和學習的精神

交警工作是一個充滿挑戰的職業,要想更好地勝任工作,我們必須保持勇于創新和學習的精神。我們要及時了解新的交通法規和管理方法,通過學習和培訓提高自身的專業知識和素養。同時,我們也要勇于創新,探索更加高效的交通管理方式,并將其運用到實際工作中。

結尾:

作為一名交警,在日常工作中,我會時刻銘記交通安全的重要性,努力維護交通秩序,保障市民的出行安全。同時,在處理突發事件時,我會始終堅持尊重和理解的原則,與市民保持良好的溝通與協調。我相信,只要我們堅持勇于創新和學習的精神,交警安保工作一定會朝著更加出色的方向發展,為建設美好城市做出更大的貢獻。

交警工作心得體會篇六

第一段:引言(150字)

交通安全是社會發展的關鍵環節之一,交警作為維護交通秩序的重要力量,承擔著維護道路安全、保護行人和駕駛員的責任。在多年的工作中,我深切體會到交警安全工作的重要性和特殊性。為了更好地履行自己的職責,我總結出了一些心得體會,希望通過這篇文章與大家分享。

第二段:關注交通情況,積極做好預防工作(250字)

交警安全工作的第一要務是預防交通事故的發生。作為一名交警,我時刻關注著道路上的交通狀況,特別是易發生事故的路段和時段。我通過勤奮學習交通事故的規律和原因,深入了解違規和危險行為的特點,制定出預防工作的具體措施。在警示標志的設置、交通路況的監控以及巡邏中,我不斷地與駕駛員、行人溝通交流,提醒他們注意安全行車和遵守交通規則。

第三段:提高自身素質,嚴格履行執法責任(250字)

作為交警,提高自身素質對于工作的質量和效果至關重要。我每天都會進行鍛煉,保持良好的體力和警覺性。在執法過程中,我注重自我規范,嚴格執行交通法規,不偏袒任何一方。在對違規行為進行處罰時,我始終保持冷靜和公正,從不接受或索取任何形式的賄賂。通過這些努力,我贏得了群眾的尊敬和信任,也使我的工作成果得到了充分的認可。

第四段:善于處理復雜情況,及時救援傷員(250字)

在工作中,交警常常會遇到各種復雜的交通情況,如交通事故、道路堵塞等。我深知,作為交警,及時處理這些情況的重要性。我經常參加相關培訓,學習處理交通事故現場的知識和技巧。在實際工作中,我注重團隊合作,與其他交警緊密配合,將現場控制在最短的時間內恢復正常。同時,我也積極參與傷員的救援工作,及時組織調度救護車輛和醫療人員,確保傷員能夠得到及時的醫療救治。

第五段:與群眾互動,提高交通安全意識(300字)

交警安全工作的最終目的是為了提高交通安全水平,并推動廣大群眾的交通安全意識。我經常參與社區的交通安全宣傳活動,與居民們進行面對面的交流,普及交通法規和安全知識。我也積極利用新媒體平臺,發布交通安全警示信息,引起更多人的關注。通過這些渠道,我希望能夠影響更多的人,讓他們養成遵守交通規則的良好習慣,最大限度減少交通事故的發生。

總結(100字)

交警安全工作是一項既重要又艱巨的任務。通過自身不斷的學習和進步,我們可以提高工作的效率和質量,為社會交通安全事業做出更大的貢獻。相信隨著交通安全意識的不斷提高,我們的城市將會變得更加安全和有序。

交警工作心得體會篇七

中央提出,深入開展創建先進基層黨組織、爭做優秀共產黨員的創先爭優活動,組織動員基層黨組織和廣大共產黨員在推動科學發展、促進社會和諧、服務人民群眾、加強基層組織的實踐中建功立業。組工干部作為管黨員的黨員,應當在創先爭優中作好表率。

要做學習的表率。世情、國情、黨情的變化,對組織工作和組工干部提出了新任務新要求。組干部只有堅持不懈地抓好學習,才能更好地為中心和大局提供堅強組織保證,才能不斷提高服務黨員、干部和人才的能力水平。組工干部學習應做好“四向四要”:一是向政治理論要高度。理論學習的程度決定思想高度,思想高度決定眼界寬度。組工干部要在學習政治理論上下功夫,特別是要堅持用中國特色社會主義理論體系武裝頭腦,指導實踐,推動工作。二是向歷史知識要深度。歷史是人類進步的足跡。學習歷史,能夠增長人的智慧;學習歷史,能夠提高治國安邦的本領;學習歷史,有益于個人的修養。學習歷史、借鑒歷史,是人類社會一個永恒的課題。組織干部應該把這個課題完成得更好。三是向百科知識要廣度。組工干部在學習上述知識的同時,還要認真學習現代經濟、政治、科技、法律、文化、城市規劃、環境保護、危機管理、資本運作、國際規則等方面知識,不斷擴充知識面,努力使自己成為一個“多面手”、“百事通”。四是向業務知識要精度。要通過學習組織工作業務知識,熟練掌握、準確運用干部工作、組織工作、人才工作等各方面工作的方針政策及有關規定,使自己真正成為組織工作的“政策通”、“活字典”。

要做為人的表率。決定人生成敗的三分在做事、七分在做人。一是講誠信?!熬有奚?,莫善于誠信”。誠信是現代社會最昂貴的資本,沒有誠信交不了朋友,沒有誠信談不成生意,沒有誠信也很難干成大事。二是正直。正直就是對正義和真理的不懈追求和堅守,就是做人堂堂正正、坦坦蕩蕩,光明磊落、剛直不阿。作為組工干部,就是要追求真理、堅持正義,自己成為陽光透明、公道正派的人。三是寬厚?!笆谌嗣倒澹至粲嘞恪?。寬厚就是寬容與厚道。寬容就是要容人、容言、容事,既然容人之短、容人之過,更要容人之長、容人之功。厚道,就是要忠厚樸實、謙遜內斂。寬厚是一種美德、是一種胸襟、是一種氣度、是一種雅量,更是一種大智慧。要做工作的表率。工作的水平體現一個人的能力,代表一個部門的形象。一是高位謀事。謀事是成事之基,一件事情能不能做好,關鍵看能否科學謀劃、高位謀劃。相同一件工作,有人做聲色并茂,有人做了無生氣,謀與不謀,結果完全不同。凡事預則立,不預則廢。只有進行科學運籌、高位謀劃,做事才能成竹在胸、勝券在握。二是認真干事。責任心是干成事的前提基礎。要牢固樹立“組織工作無小事”的理念,小到校對一份文稿、擺放一個桌牌,大到組織一次活動、召開一次大會,都要一絲不茍、精益求精地去完成。三是高效成事。組織部門任務重、負荷大,標準高,組工干部的工作的成效不僅要看質量,還要看速度看效率。每名組工干部都應培養雷厲風行、快捷高效的作風,優質高效地完成好本職工作。

當參謀要多出“金點子”、少出“銀點子”、絕不能出“餿點子”。最后,身子要正。每名組干部都要珍惜聲譽、珍惜崗位、珍惜家庭;敬畏歷史、敬畏百姓、敬畏人生;時刻守住腐蝕誘惑的利益防線、潔身自愛的道德防線、循規蹈矩的法紀防線,真正做到堂堂正正做人、清清白白為官。

加強基層組織的實踐,以創建先進基層黨組織、爭做優秀共產黨員為主要形式的創先爭優活動,已經在我院全面開展。服務人民群眾,突出服務型黨組織建設,是這次創先爭優活動的一個鮮明特點。服務人民群眾,就是要求黨組織和黨員充分尊重和依靠群眾,幫助群眾解決生產生活中的實際困難,讓群眾得到更多的實惠,是創先爭優活動的落腳點。結合我局的工作實際,要使創先爭優活動扎實開展、取得實效,就必須把功夫下在服務上,做到事事先群眾之所想,心系群眾、服務群眾。

一、增強服務意識

思想是行動的先導,直接決定著行動的主動性和有效性。不斷提高為群眾服務的自覺性,才能把服務內化為理念,外化為行動。要將“心系萬家,服務房管”的爭創市“百佳”品牌名稱和“比群眾要求的做得更好,讓每一位群眾對房管工作都滿意”的服務理念植根于每一位黨員領導干部的思想中,所謂群眾利益無小事,只有要求黨員領導干部從思想上、意識上充分認識到心系群眾、服務群眾的必要性,通過思想指導外化的行為,堅持以基層、群眾滿意為導向,端正服務態度,才能真正做到心系萬家,服務群眾,才能樹立便民、為民的檢察形象。

二、提高服務能力

黨員領導干部素質能力的高低,與他們的服務質量、服務業績息息相關。組織的整體能力水平決定著組織的整體服務水平,服務水平的不斷提高需要每一位黨員干部不斷自我增值,自我學習,自我提升,否則面對狀況眾多又復雜多變的群眾需求就會顯得心有余而力不足。除了通過不斷地規范、完善、改進和簡化各項業務的辦事流程以外,需要注意學習提高,熟悉有關的法律法規,及時把握黨的各項政策方針,強化培訓力度,提升隊伍素質,促進干部職工熟悉相關業務流程,提高業務能力。把嚴格要求和規范管理相結合,務求做到以精湛的服務贏得群眾的滿意。

三、注重服務實效

“創先”和“爭優”最終的評判標準,是群眾對基層黨組織和黨員的服務水平和質量是否滿意。因此,堅持把群眾的滿意度作為衡量工作效果的標尺,充分了解群眾的需要,急群眾之所急,先群眾之所想,才能更好地解決群眾的實際困難和問題。服務的質量能否得到群眾的肯定是群眾是否滿意的一個標準。黨員領導干部要力求明實情、出實招、辦實事,解民憂、增民利,化解群眾的困難和問題,使群眾真正滿意。

建設學習型黨組織是建設馬克思主義學習型政黨的基礎工程,是全面推進黨的建設新的偉大工程和順利推進中國特色社會主義偉大事業的根本組織保證。我們應該重視學習,明確目標,理清思路,突破陳舊的思維方式,探索新思路、新方法,全力推進學習型黨組織建設,不斷提高貫徹落實科學發展觀、推動經濟社會科學發展的能力。

明確學習新要求。按照黨的十七屆四中全會提出的“科學理論武裝、具有世界眼光、善于把握規律、富有創新精神”的總體要求和“優化知識結構、提高綜合素質、增強創新能力”的具體目標,推動學習型黨組織建設。在加強學習型黨組織建設的實踐中,解決不愿學、不會學、沒有時間學和學而不全、學而不精、學而不專的問題,探索黨組織學習全程化、全程學習全員化,全員學習終身化的路子,培養學習型領導班子、學習型領導干部和學習型黨員,建設學習型單位、學習型社會。建設學習型黨組織,需要著眼于提高黨員整體素質,把黨員培養成理論水平較高,業務熟練、辦事效率高的黨員干部隊伍。

突出學習新成果。加強中國特色社會主義理論體系的學習、教育和宣傳,堅持用中國特色社會主義理論體系武裝頭腦,不斷增強貫徹黨的基本理論、基本路線、基本綱領、基本經驗的自覺性和堅定性,增強走中國特色社會主義道路、為黨和人民事業不懈奮斗的自覺性和堅定性。學習踐行社會主義核心價值體系,廣泛開展社會主義核心價值體系學習教育,把社會主義核心價值體系體現到黨員干部教育管理的全過程,融入黨員干部的日常工作、學習、生活中。黨員領導干部要在學習、掌握、運用新知識、新理論方面走在前面,在優化知識結構、開闊思路、把握規律中,不斷提高戰略思維、辯證思維能力,成為本職工作的行家里手。要總結實踐中的成功經驗,圍繞解決突出矛盾、破解發展難題、提高工作水平,不斷研究新情況、解決新問題,在推動實際問題的解決中深化規律性認識,提高分析問題、解決問題的能力。

建立學習新制度。建設學習型黨組織必須要建立領導干部述學、評學、考學制度,形成規范管理和嚴格約束的機制。建立健全黨員干部促學制度,制定干部學習指標體系,建立完善干部學習動態管理機制、干部在職學習制度、干部學習考核和激勵機制,加強學習引導和學習陣地建設,定期收集、通報干部學習情況,把干部學習納入干部年度考核體系,形成推進學習型黨組織建設的有力保障。理清工作新思路。發揚黨的理論聯系實際的學風,堅持學以致用、學用相長,把學習型黨組織建設的出發點和落腳點放在解決實際問題上,帶著問題去學習、去研究,以學習型黨組織建設促進改革開放和現代化建設,真正把學習型黨組織建設的成效轉化為自覺踐行社會主義核心價值體系的行動,轉化為謀劃工作的思路、領導科學發展的本領,體現到保持經濟社會平穩較快發展、全面完成各項工作任務上來,體現到切實加強黨的自身建設上來。

關于馬總“雙創”講座的學習心得

作為一名機電副礦長,我深深感到雙創工作在我礦各項工作中得

緊迫性,尤其是技術創新在我礦未來和現在發展中得必要性?,F在我就馬總講話中的第一點談一下我得體會。

現場的需要才是我們真正的創新點。這一點我感觸頗深。從整個

煤礦的發展與現狀中我們可以了解到,機電專業在煤礦中,尤其在現代化綜采設備采煤過程中的重要性。像我們現在各項技術人員短缺,綜采過程中遇到的各種難題,包括機械的損壞和操作的失誤導致的停產,造成損失總是難以估量。這方面我們總是不能脫離廠家的技術支撐,仿佛是剛剛學會走路的孩子,不能完全脫離大人的庇護,為什么我們總是過不了技術這一關?雖然從我礦發展以來,機電專業的人員在技術方面也做了大量的工作,也取得了一定的成績,但是我們的思想仍然跟不上我礦向現代化煤礦發展的腳步,總是在被動地改革,被動地創新。我想這遠遠不如我們主動地學習,積極地探索。這里我想就我的一點想法談一下。

“整個過程非常簡單,也說明了現場需要才是創新的出發點這一

工營造各種創新的平臺和孵化器,使創新成為更多人的興趣工作。

有了為“雙創”貢獻的信心和熱情了。

作為公司的管理人員,我有信心和恒心將“雙創”工作做好,并對我礦機電專業的管理創新和技術創新做出貢獻,帶領全礦機電工作人員積極學習更多的專業技術知識和管理知識,將工作中難點轉化為創新工作中難得的發現和新的動力。為我礦及整個煤礦行業的發展做出貢獻。

新疆龜茲礦業有限公司 機電礦長 霍玉紅 20111年10月25日

關于馬總“雙創”講座的學習心得

“高度熟悉和了解自身專業的知識是創新工作的基礎”

創新工作立足于對本職工作的高度熟悉、了解,對本專業知識的深度的掌握,在本職專業知識角度來講要達到專家的程度。就我多年的工作體會和所見而談,一部分學生,也就是最終能夠在煤炭這個行業中立足腳跟并獲得長足發展的學生,都是肯吃苦,肯鉆研,肯在自己的行業和工作領域依靠自己和別人的智慧增加自己高度的人。相比之下,那些認為工作就是沿襲前任的經驗始終在不勞不碌,不緊不慢工作的人,他們對自己的工作沒有太多的想法,也沒有太多的見地和貢獻,始終都在起點轉圈。我們的企業不需要這樣的人才,因為企業最終的核心競爭力還是人才,是大量有用的人才成就了我們的企業,所謂的人才,不是一潭死水的一個個人,而是具有創新能力,具有個人思想和堅持不懈地完成自己目標和理想的一群群體。這樣我們的企業才會取得長足的發展。

所以,既然我們來到了煤炭這個行業,就要始終堅持不懈地努力,多學習,多探索,尤其是年輕人,多向經驗豐富的師傅們學習,多將工作中的實際問題同自己的專業聯系起來,利用在學校所學到的專業知識來改進和改變現有的生產力,為礦做出突出貢獻。

“創新就是一層窗戶紙,只要找到鑰匙就能打開?!蔽覀児ぷ髦兴龅降睦щy,加上生活中的靈感,就能將問題迎刃而解,創新不是高難動作,自身的創新其實很簡單,并不是非要由專家才能來進行,我們每個人都可以依據自己的能力,結合自己的發現和自己掌握的知識來和別人的幫助來完成創新。

學習了“雙創雙建”的重要內涵后,我充分認識到“雙創”工作的重要性,應該參與到“雙創”的活動中,積極配合組織把我校建成整潔、美麗、平安、文明的校園。

“雙創”活動無疑給我們一把衡量自己的尺子,從而我們要從自身做起,從身邊的小事做起,自己是否遵守交通規則;是否遵守維護公共秩序。在公共場所,是否講文明,講禮貌,以身作則,不隨地吐痰,不亂扔垃圾,不說臟話,不抽煙,不大聲喧嘩,不做損害他人的事情,自覺維護公共秩序。

我作為一名教師,又是班主任。首先要提高自身素質,積極向學生宣傳“雙創”知識,利用班會、專題講座等形式宣傳,盡量做到人人皆知。教育學生在家做個好子女;在社會上做個好公民;在學校做個好學生。把忠心獻給祖國、愛心獻給社會、關心獻給他人、孝心獻給父母、信心留給自己。從歷史發展到今天,“植樹造林,綠化家園”的熱潮遍及了中華大地。俗話說的好:多一棵綠樹,少一份災難!就讓我們從現在做起,鏟一鍬泥土,擔一瀉清泉,連同我們覺醒的意識和深情的祝福,澆灌在棵棵幼苗的根系下,同它們一起生根!長大!為我們的家園添一片新綠,讓我們的生活多一份溫馨!

“雙創雙建”這樣重大的責任我們責無旁貸!就讓我們人人都獻上一份力量,使我們美好的家園,天更藍,水更清,山更綠,城更美!讓我們心與心相連,手與手相牽,為了共同的目標努力奮斗吧!

交警工作心得體會篇八

至__年8月份參加公安(交警)工作至今,全國公務員共同的天地!我一直恪守人民警察的職業紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。半年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績?,F將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下:

一、在思想政治方面:

我始終用馬列主義不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨的“十六大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令,樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監督。要用實際行動踐行周永康部長提出“立警為公、執法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時,我自己嚴格遵守隊里的各項規章制度,能夠按時出勤,文明值勤,注重團結。在工作上,虛心向領導和老同志請教,使自己受益良多。

二、在工作方面:全國公務員共同的天地!

我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數,努力維護好自己轄區內的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節,向其宣傳《交通安全法》的相關知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協商、調解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛任務,如麗水國際攝影節、山海協作工程、老年騎游等,并能圓滿完成任務,得到了上級領導的充分肯定。在爭創文明城市交通整治活動中,我發揚不怕苦、不怕累,連續作戰的精神,為維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。

三.在學習方面:

關于交警工作心得體會2

交警大隊工作總結強化交通安全管理服務小康社會建設#縣成立以來,全縣經濟快速發展,交通環境不斷改善,機動車輛迅速增加,從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨著#縣的發展歷程,作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊,牢固樹立“保安全就是最大的穩定,防事故就是最好的發展,少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念,服從和服務于#縣經濟社會發展這個大局,當好參謀,搞好服務,樹好形象,唱好主角,創造出一流業績。

一、發揮職能,強化安全管理道路交通安全連著各行各業,連著千家萬戶。20__年來,縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標,從單一的強制管理型向綜合服務型轉變,提高管理水平,加強安全管理能力。一是發揮職能,加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試,切實抓好違章駕駛員的“回爐”,進行交通法規的再學習,職業道德的再教育,操作技能的再培訓,心理能力的再養成,提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務,加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際,將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉村,到鄉村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續,大大節約了農民群眾往返縣城的時間和食宿費用,受到農民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理,在各主要路段路口進行巡查,查處重點交通違法行為,預防和遏制交通事故,保護和減少人民群眾生命財產的損失。同時,加大路面巡邏力度,勤上路,勤檢查,勤詢問,邊治理邊發現問題邊建章立制,建立了一套路面安全管理的長效機制。

二、突出重點,完善客運交通安全聯系戶制度隨著建設小康社會的全面展開,改革開放的深入發展,“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點,有效緩解“人、車、路”之間的矛盾,我們牢牢抓住客運安全這條主線,推出了客運車輛管理的三項措施,取得了轄區內未發生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯系范圍,加強宣傳教育,建立社會監督管理機制。二是協調配合,齊抓共管。以交警管理為主,交通、公路、公安等部門配合,對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經常性的檢查,設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案,并經常性開展安全宣傳教育,提高駕駛員隊伍的交通法規意識,形成遵紀守法的交通氛圍。聯合運輸公司建立違法行為懲罰機制,提高駕駛員的警惕性和自覺性,狠抓源頭管理,及時消除交通事故隱患。

三、牢記責任意識,樹立良好形象執法環境不寬松,管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執法中比較突出的問題。因此,我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本,從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責,把嚴格執法和熱情服務有機地結合起來,增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人,并通過測評制度,從群眾滿意的地方做起,從群眾不滿意的地方改起,從群眾反映強烈的問題抓起,切實為人民群眾提供最好的服務。三是強化執法手段。對交通安全管足管嚴管好,加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度,徹底改變那種由于“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執法”等原因造成的執法權威下降的后果,確保令行禁止,達到保平安的目的。四是加大宣傳力度,營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高,這是治本之策。20__年來,我們加大宣傳力度,努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”,營造了良好的輿論氛圍。

四、與時俱進,開創未來黨的__大提出的全面建設小康社會是一個惠及十幾億人口,以“人民群眾生活過得更加殷實”為目標,以人流、物流、信息流迅猛發展為三大主要標志,經濟發展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰,也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利,富足的小康生活要有可靠的安全保障,如果沒有出行安全,實行小康就毫無意義。對此,我們交警部門有一個比較清醒的認識,將在今后的工作中,做好新世紀頭20__年的道路交通安全設施規劃,積極立言立論,建言獻策,當好政府參謀,力爭實現辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化,努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環境,塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍,為#縣的經濟建設保駕護航。

關于交警工作心得體會3

20__年,日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務對我們提出了更高的要求,交警大隊將以深入貫徹實踐科學發展觀為指導思想,緊緊圍繞“服務社會,服務人民,服務于尉氏經濟社會發展”的中心,牢固樹立“以人為本,執法為民”的理念,全力打造“敢打硬拼,敢打必勝”的交警精神,把各項交通管理工作不斷向縱深推進。

一、深化科學發展觀主題實踐活動、創建和諧的警民關系。20__年,交警大隊繼續以深入學習實踐科學發展觀活動為指針,緊緊圍繞“深入學習實踐科學發展觀、牢固樹立‘為民意識’、深化“政法干警下基層”活動,緊密結合本單位工作實際和各項活動要求,深入查找隊伍中存在的問題,制定切實可行的措施加以整改,從群眾最關心的小事做起,實現好、維護好廣大人民群眾的根本利益,扎實推進“大學習、大討論”和“政法干警下基層”活動,以對人民群眾高度負責的態度和深厚感情,將具體實踐活動落到實處,扎實開展各項便民、利民、惠民和幫扶救助活動,為進一步構建新時期和諧警民關系打好堅實基礎。

二、以創建“平安暢通縣區”為載體,提高預防道路事故水平。努力爭取政府領導的重視和支持,繼續深入開展平安暢通縣區創建工作,建立健全各項工作措施和配套工作制度,在現有的基礎上,大力鞏固創建成果,建立道路交通安全管理社會化工作長效機制,堅持和完善依法管理交通安全的工作機制,搶救交通事故傷員快速反應機制,重大交通事故告誡和責任追究制,進一步明確各職能部門的目標任務和責任,切實完善運行機制,規范工作程序,充分發揮縣、鄉兩級安委會、“雙網”服務站的組織、協調和指導作用,繼續深入開展交通安全村(校)創建活動,切實提高廣大農村群眾的道路交通安全意識,聯合交通、安監等部門開展新一輪事故“黑點”排查治理工作,加大匯報協調力度,確保發現一處治理一處。

三、大力開展交通秩序整治,努力壓減道路交通事故。一是建立科學、合理以及動靜結合的路面勤務機制,周密部署,強化路面管控,全力以赴做好20__年春運臨檢等各項準備工作,確保春運期間道路交通安全、暢通、有序;二是在轄區范圍內開展對無牌無證機動車輛、老舊報廢車輛、非客運車輛載客、超員超速、酒后駕車等專項整治行動,力爭通過整治,使交通違法行為明顯減少,創造良好的道路交通環境;三是大力整治城區交通秩序,提高見警率、管事率、糾違率,對電動三輪車、出租車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴管重罰,確保城區上下班交通高峰期秩序良好;四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度,通過狠抓源頭、加強宣傳、強化管控、落實責任等行之有效的措施,努力遏制交通肇事逃逸多發勢頭。

四、加強基層基礎建設,推進執法規范化。堅決按照精簡機關充實基層的要求,切實加大人、財、物向基層傾斜力度,保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達到全隊警力總數的80%以上;繼續推出并落實一系列便民利民措施,抓好車管所、違法處理室和事故股等窗口建設,進一步加大執法審核把關、執法過錯責任追究等制度的建設、執行力度,對受理的交通事故實行限時辦結制度,保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業;積極請示政府領導,爭取專項資金投入,加大科技強警力度,利用電子警察等非現場執法手段,進一步提高交通違法數據的采集率,加強執法裝備建設,配齊配全道路交通事故現場勘察設備,增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設備,在各個紅綠燈路口安裝電子監控設備,在省道主要路段增設電子卡口,充分發揮燈控系統作用,減輕民警的執勤工作量和勞動強度。五、深入開展“五進”宣傳,提高人民群眾安全意識。繼續以“五進”宣傳為核心,切實落實各鄉鎮及企業單位的交通安全宣傳責任,齊心協力抓好“五進”工作,進一步加強窗口宣傳陣地建設,拓展宣傳途徑和渠道,充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體,廣泛開展宣傳,切實提高市民的道路交通安全意識。

六、加強教育培訓,提高隊伍整體素質。繼續開展崗位練兵活動,分期分批組織開展業務培訓,不斷提高民警的執法水平,促進各項工作上臺階;堅持從嚴治警,加大執行“五條禁令”、警車使用等紀律條令的力度,切實加強隊伍的紀律作風建設;認真落實“從優待警”措施,切實提高民警自我保護意識和保護能力,依法保護民警的正當利益和合法權益。

七、落實從優待警,調動民警積極性。做到政治上關心民警,工作上愛護民警,人格上尊重民警,裝備上保障民警,待遇上優待民警,輿論上支持民警,從建立定期談話溝通聯系制度入手,積極推進從優待警工作進程,切實解除民警的后顧之憂,多為民警辦實事、辦好事,使民警真正得到實惠,為他們的成長進步創造良好條件,對他們的工作、生活、學習等多方面要給予特殊照顧,使他們能夠對工作認真負責,安心工作,在晉職晉銜、評功評獎上優先考慮,激發調動民警的工作積極性。同時加強對民警的教育培訓,不斷提高民警業務技能,鼓勵民警參加社會各種函授學習,接受更高層次的文化教育,提高民警隊伍文化結構,向素質要警力。

關于交警工作心得體會4

一年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,恪守人民警察的職業紀律,通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績?,F就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職。

一、德

提高理論水平和業務能力,是提高業務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年,理論學習我主要堅持做到兩點:一是內容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求,進行理論學習。始終用武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學習中,我堅持把理論學習與實際工作相結合,積極探索解決問題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強了學習的針對性和實效性。二是內容新。為了讓自己能不斷適應新要求,我在安排理論學習內容時,對交警業務、黨建理論等方面出現的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業道德嚴格要求自己,不斷提高自身的政治理論水平和公安業務,牢固樹立執政為民,立警為公的思想,堅持貫徹執行“五條禁令”、“十條警規”和其他警規警紀,始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則,認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。

二、能

我從事的是交通事故處理工作,我堅持各方面的業務學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件,嚴格按照有關法律、法規對案件材料進行嚴格審核把關。交通事故認定,是公安機關交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調查后,對交通事故基本事實、形成原因和當事人應負交通事故責任的專業性調查結論,同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據之一。從案件受理到調查取證,法律運用等各個環節,我嚴格把關,避免因現場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位,勘查材料制作不規范,現場拍攝不規范等行為,從源頭上保證了辦案質量,杜絕了錯案及不規范行為的發生。提高交通事故認定的準確性,力爭每起案件做到事實清楚,證據充分,程序合法,運用法律法規準確,減少當事人的復核,從而促進事故處理工作的公平、公正、公開,高效、便民,維護當事人的合法權益,教育和懲處肇事者,伸張正義,樹立警察在群眾中的威信,密切警民關系。

三、勤

在工作中,雖然自己只是一名,但在中隊始終起好模范帶頭作用,堅持政治原則,始終與上級黨委保持高度一致。

1、工作中,堅持把講政治放在首位,在堅持和維護領導決策上,始終保持清醒的認識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹,堅持正面教育、自我教育為主,在保持發展和穩定的基礎上,幫助中隊民警通過學習教育,總結經驗教訓,明確努力方向,進行自我改進自我提高,努力做到與上級黨委保持一致,確保了政令警令暢通。

2、強化大局意識,自覺維護團結。團結與否,是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否,有沒有凝聚力、向心力和戰斗力的重要標志。但講團結既要講原則,又要講感情。不講原則就沒有戰斗力,不講感情就沒有凝聚力。

3、積極轉變工作作風,提高工作質量。工作中,我始終嚴格要求自己,對待工作堅持早計劃、早部署、早安排,增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務,在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。

四、績

1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中,肇事者為了逃避責任,隱瞞肇事經過,對肇事事實百般推脫,還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡,現場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車,使死者得到應得的賠償。

2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中,逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經仔細勘查,從現場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型,縮小偵查范圍,通過認真排查,查獲肇事車。

3、抓好中隊配合,正確處理好了與其他中隊隊的關系。自己始終以大局為重,注重協調,其他中隊有什么困難,做到有求必應。

4、__年至__年,我被縣公安局聘為法制員,專門審核大隊所辦理的事故案件,后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調參加案件執法質量考評,每次都能認真履行職責,順利地完成工作任務。

5、__年以來,共審核案件688起,其中一般程序處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程序處理案件595起,無因事實不清,證據不足,引用法律、法規錯誤,而被撤銷責任認定或補充偵查。

五、廉

從嚴要求自己,帶頭廉潔自律。嚴格執行上級各項廉政規定,用黨員標準,規范自己的言行,切實按照自重、自省、自警、自勵的要求,牢固樹立正確的人生觀、價值觀,在工作中,遵守國家公務員和公安民警廉潔從政的各項紀律規定,在執法辦案和處理交通違法中,自覺抵制不正之風,始終保持廉潔自律,秉公辦事、依法辦案,堅持請示報告制度,一年來沒有發生一起違規辦案和違紀的事情。

綜上所述,一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經驗,業務素質得到了一定的提高。我要在新的一年里,繼續嚴格落實各項工作制度,不斷強化依法辦事觀念,切實掌握有關法規制度和各項工作程序,明確執法責任,增強嚴格執法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念,樹立正確世界觀、人生觀、價值觀,自覺地加強黨性煅煉,遵紀守法,廉潔奉公,做到自重、自省、自警、自勵,以高度的責任感、事業心,以勤勤懇懇、扎扎實實的作風,以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。

關于交警工作心得體會5

一年又過去了,在過去的一年中,我一直恪守人民警察的職業紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。

在去年的實際工作當中,我嚴格遵守單位的各項規章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令,保守秘密。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。思想上堅定共產主義信念,堅決聽黨指揮,自覺維護憲法,忠于社會主義祖國。認真實踐__。認真學習三項教育,即全心勸意為人民服務的宗旨教育,堅持實事求是的思想線路教育,嚴格執法的法制教育。在實際工作中,我都要將這些要求放到實際中,把工作做好。

今年下半年我由于工作調動,我被調到了__交警大隊,在這半年中我勤勤肯肯,兢兢業業,立足崗位,做到不遲到不早退,并能按時完成大隊交給我的工作任務,在工作中以事實為依據,以法律為準繩,對待違章司機均一視同仁,詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處,讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤,使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺抵制拜金主義,享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結其他同志,相互尊重,相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習,及時的糾正工作中的錯誤和不足,并在工作之余學習鉆研業務上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。

由于我參加工作的時間還不長,經驗有所不足,在實際工作中也不免出現了一些錯誤,這一年即將結束,新的一年即將來臨,在將來的一年里,我除了繼續保持今年好的成績并努力克服不足之處以外,還要更好地完善自己,充實自己,為社會主義現代化建設貢獻自己的一份力量,做一名合格且優秀的人民警察。

交警工作心得體會篇九

交警是城市道路交通安全的守護者,每天都在忙碌的街頭為行人和車輛引導和保護,是城市中不可或缺的一部分。作為一名交警多年來,我積累了許多關于交警安全工作的心得體會。在這篇文章中,我將分享我對這一主題的見解和思考。

首先,交警的責任是引導和維護道路交通秩序。無論是忙碌的交叉口還是繁忙的車流,我們的責任是確保每個人都能有序地行駛和通行。因此,我始終要時刻保持警覺,并且要有清晰的指揮手勢和口令,以確保駕駛員和行人能夠正確理解我的指示。此外,我還會每天仔細了解最新的交通法規和交通流量,以便更好地應對各種復雜的交通情況。

其次,我始終堅持執行交通規則和法規。作為一名交警,我們必須以身作則,為他人樹立良好的榜樣。我時刻提醒自己不隨便違規,不接受賄賂,嚴格按照規定操作。如果我們自己都不守規矩,那么我們怎么能要求其他人做到呢?因此,我相信只有我自己首先遵守規則,才能得到他人的尊重和信任,也能夠有效地維護道路交通秩序。

第三,我常常強調安全意識和教育的重要性。交通安全是每個人的責任,而不僅僅是交警一個人的責任。我們需要教育駕駛員和行人遵守交通規則,提高他們的安全意識。通過開展交通安全宣傳活動和交通規則培訓,我們可以幫助他們了解交通事故的危害和預防措施。尤其是對于學生和年輕人,他們是交通事故的高風險群體,我們需要特別關注他們的安全教育。

第四,我經常與同事們進行互動和交流,以提高工作效率和技術水平。交警崗位需要團隊合作和協作,因為我們經常需要互相配合處理交通堵塞、車禍等緊急情況。我們通過定期的演練和培訓,分享經驗和技巧,以增加工作的準確性和應變能力。同時,我也會積極參與相關專業培訓和學習,不斷提升自己的專業知識和技能。

最后,我堅信交通安全是一個長期的工程,需要全社會的參與和支持。除了我們交警的努力,政府、駕駛員、行人、學校和企業等各個方面都應該積極投入到交通安全事業中,共同構建一個安全、有序的交通環境。因此,我們需要加強宣傳和教育,提高整個社會的安全意識,為交警的工作提供更好的支持和幫助。

總之,作為一名交警多年來,我意識到交通安全工作的重要性和責任感。通過不斷努力和學習,我相信我能夠更好地發揮我的作用,為城市的交通安全做出更大的貢獻。希望我們每個人都能牢記交通規則,尊重他人,共同努力,讓道路更安全、更暢通。

交警工作心得體會篇十

第一:通過交通協管員培訓我明白了,要干好交通協管員,必須要有大愛,要有一顆大愛之心,大愛之心是干好交通協管員工作的前提條件。因為,交通協管員工作接觸社會各行各業的人,形形色色的人,修養素質層次不同,脾氣秉性各不相同,老幼婦孺,男女老少,呆傻殘疾。同時交通協管員的工作條件比較艱苦、枯燥。這些都要求交通協管員有一顆大愛之心,只有將自己工作對象當成自己的家人、親屬。才能用愛心溫暖世人,才能真正干好交通協管員的工作。

第二:通過交通協管員培訓我明白了,自己作為交通協警員的主要職責,知道了交通協管員工作的重要性。以前一直以為當個交通協管員是很容易的事,它只需在紅綠燈交替的時候比劃比劃手勢,吹吹哨??墒峭ㄟ^這次交通協管員培訓,讓我知道我的見解是錯誤的。交通協管員也需要有堅強的意志,要能克服枯燥的心理,要能有明銳的觀察能力,要能吃苦耐勞。交通協管員工作職責,交通協管員在交警指導下可以承擔以下工作:維護道路交通秩序,勸阻交通安全違法行為;維護交通事故現場秩序,保護事故現場,搶救受傷人員;進行交通安全宣傳教育;及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況;接受群眾求助。

第三:要當好交通協管員,必須加強自己的思想政治建設,,做愛崗敬業的模范帶頭作用,交通協管員天天都需要面對公路,自己在道路上協助交警執法,自己的言行舉止在協管過程中,會對市民造成極大的影響力。而對市民影響的原動力是交通協管員的模范帶頭作用,當好表率,用規范的語言,用健康的思想對廣大市民進行深層次的影響。當前多數市民對于交通協管員的指揮和勸導表示理解和支持,但仍有部分違章行人依舊我行我素,并冷笑謾罵,甚至大打出手。交通協管員受到比較嚴重的侵害,辱罵譏諷、人身攻擊則難以統計,“協管員正常執勤時受到辱罵甚至毆打的情況并非個別現象,打人者中甚至還有中學生。所以要求我們,嚴格、公正、文明執法的要求,新時代的交通協管員真正成為廣大市民的典范“。古人云:“人不率,順不從;身不先,則不信”。作為交通協管員,要嚴于律己作表率。在協助交通民警執法中,要做到辦事公,公私分,嚴于律己,全面維護交通警察的。我們必須在自己的交通協管工作中注重曉之以理,導之以行,給廣大市民做出行動上的表率。

交警工作心得體會篇十一

近期,我參加了一次交警工作培訓,通過這次培訓,我受益匪淺,深深體會到交警工作的重要性和復雜性。以下是我對這次培訓的心得體會,希望能夠與大家分享。

首先,交警工作需要扎實的理論基礎。在培訓中,我學到了很多交通法律法規和相關知識。比如,道路交通安全法、機動車駕駛證法,以及交通信號燈的使用規范等等。這些理論知識對于我們處理交通違法行為、指揮交通流量,確保道路安全至關重要。只有通過扎實的理論學習,我們才能夠在實踐中勝任交警工作。

其次,交警工作需要高度的應變能力。在培訓中,我們進行了很多實踐操作,模擬了各種交通場景,例如交通事故的處理、交通管制的指揮等等。通過這些實踐操作,我們鍛煉了自己的應變能力,學會了在復雜、緊急的情況下,冷靜應對,迅速做出正確的決策。這種高度的應變能力是交警工作的基本素質,只有具備了這種能力,我們才能夠在工作中處理好各種突發情況。

再次,交警工作需要良好的溝通能力。在進行交通管理時,我們往往需要與當事人進行交流,向他們解釋相關法律法規,要求他們配合工作的進行。通過培訓,我學到了一些溝通技巧,比如傾聽對方的意見,理解對方的需求,適時給予幫助等等。這些技巧能夠幫助我們與當事人建立良好的溝通關系,達到理解和影響對方的目的。良好的溝通能力不僅僅在交警工作中發揮作用,同樣也在日常生活中非常重要。

此外,交警工作需要團隊協作精神。在培訓中,我們分組進行各種實戰演練,例如交通事故救援、排隊管理等等。在這個過程中,我深刻體會到,交警工作離不開團隊合作。每個人都有自己的任務,需要相互配合、相互支持才能完成工作。團隊協作不僅能夠提高工作效率,還能夠減少失誤和意外發生的可能性,確保工作的質量和安全。所以,作為一名交警,我們必須時刻保持團隊意識和合作精神。

最后,交警工作需要堅守道德底線。在培訓中,我們強調了職業道德和廉潔自律的重要性。交警是執法者,必須以身作則,切實做到公正、公平、公開,堅決抵制各種利益誘惑和腐敗行為。同時,我們還要做到廉潔自律,不以權謀私,不搞權色交易,嚴格遵守交通管理規定和紀律要求。只有做到道德底線,我們才能夠贏得社會的尊重和信任,為交警事業做出更大的貢獻。

總之,這次交警工作培訓讓我深刻認識到了交警工作的重要性和復雜性。我從培訓中學到了扎實的理論基礎、高度的應變能力、良好的溝通能力、團隊協作精神和堅守道德底線等方面的知識和技能。我相信,這些理論和實踐的結合將使我成為一名更加優秀的交警,為保障道路安全貢獻自己的一份力量。我會將這次培訓的心得體會轉化為實際行動,不斷提升自己的素質和能力,為社會大局做出自己的貢獻。

交警工作心得體會篇十二

交警工作看似很簡單的工作,但是要做好不是那么的簡單。交警的工作心得該怎么寫呢?下面是本站為大家帶來的關于交警的工作

心得體會

,希望可以讓大家喜歡。

公安交巡警肩負著保護人民群眾生命財產安全,確保道路交通安全有序暢通,服務群眾和維護社會政治穩定的重要使命。是與人民群眾打交道最多的一個警種,具有非常廣泛的社會性和群眾性。交巡警在日常交通管理工作中堅持文明執法,不僅是公安交通管理工作對民警最基本的要求,更重要的是在當前開展保持共產黨

先進性教育

活動中,對踐行“三個代表”重要思想,進一步密切警民關系和維護黨和國家及公安機關在人民群眾心目中的形象和威信,具有十分重要的現實意義。筆者結合日常交通管理工作中實踐,認為交巡警在執法工作中應注意以下幾個問題:

第一要解放思想,更新觀念。我們要緊緊抓住全面建設小康社會這一歷史機遇,進一步解放思想,更新觀念,與時俱進,開拓創新,牢固樹立經濟發展我發展和“立警為公、執法為民”的觀念,加強管理,樹立良好的社會形象,切實提高對優化經濟環境重要性和緊迫性的認識,增強為優化經濟環境服務的責任感和使命感,做經濟建設的服務者、推動者和促進者,做優化經濟環境的排頭兵。

第二要改善服務態度,提高服務水平。公安交通民警應將自己的本職工作與促進當地經濟發展結合起來,切實做好服務工作。在日常工作中要克服和糾正以“管人者自居”的錯誤思想和錯誤做法,自覺杜絕“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的四難現象。要以人民群眾滿意為最高標準,推行便民利民措施,服從服務于經濟建設,為招商引資創造一個良好的道路交通環境。

第三要采取人性化工作態度,把人民的權力交給人民。常言道:“警力有限,民力無窮”,走群眾路線是公安工作始終不渝要遵循的。從群眾滿意的地方作起,從群眾不滿意的地方改起。要保持良好的警風警紀,深入到群眾中去,親民、護民、愛民、為民,滿足于人民的需要、實現人民愿望、維護人民的利益,敢于贏得群眾信任和支持。要把以人為本,換位思考轉換成一種思維定式滲透到我們工作的每一個環節,我們在行政執法活動時,要設身處地為行政相對人著想,想得更妥貼、更周全。

第四要擺正自己和民眾的位置,牢固樹立“立警為公,執法為民”意識,做到情為民所系,做到權為民所用,利為民所謀。要緊緊圍繞執法為民這一根本,查找思想上、工作中存在的突出問題,換位思考,深刻反思作為一名執法者心中是不是裝著群眾,設身處地為弱勢群體考慮,為他們提供幫助和服務。要進一步端正執法思想,牢固樹立“權為民用、情為民所系、利為民所謀、事為民所辦”的觀念。不斷增強大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識,為新世紀新階段的公安工作和隊伍建設奠定堅實的思想基礎。

文明執法是對人民警察最基本的道德要求。只有文明執法、嚴格執法、公正執法,我們的交通管理事業才能得到廣大人民群眾的理解、支持和擁護,“立警為公,執法為民”才能真正落到實處。

作為一名新警,走上工作崗位馬上兩個月了。雖未正式授銜成為一名正式的人民警察,但身上的的這身警服依然讓人感到無上榮光,履行的職責更讓人感到使命的神圣。兩個月的派出所工作,對于剛參加工作的我們來說,是挑戰更是機遇。公安工作是一片浩渺的天空,專注、相信、學習、行動,在這片天空下,我們才能茁壯成長。

人生是一場體驗與經歷,每個階段都會書寫不同的故事。兩個月的警察生活體驗,特想說說這樣一個警察故事,可以分享,可以總結。

以所為家,定一顆安心。記得幾次周末陪所長一起值班,他都問我:“小周,想家嗎?”我也只是笑笑的回答:“不想家呢?!逼鋵嵳f心里話哪有不想家的兒郎呢!我和所里新來的女警花都是外地過來,思鄉情結自然會更濃些。記得那次我們所女警花的媽媽過來所里看望她,可以明顯感覺到他的開心和笑容。在所里,工作和領導同事們在一起,生活也是在一起,一起出警,協力合作做好本職工作,一起吃飯,在難得飯菜口味好的時候,就可以看到飯桌上的一掃而空,有意思的是有時候一大早出警,大伙都沒來得及洗漱而相互嘲笑誰更蓬頭垢面。生活工作了一段時間,就深深的感覺到,派出所就是一個大家庭,我們都是其中不可或缺的一員,工作上我們有領導和被領導之分,生活中大家就都是兄弟姐妹了。很幸運能到保和派出所,書寫人生新的故事。所謂既來之則安之,以所為家,心安則事成。

服務群眾,懷一顆誠心。人民警察愛人民,人民警察為人民。作為派出所的民警,與人民群眾的接觸是最親密的,打架斗毆傷人損財我們必須要管,誰家的牛被盜了狗丟了,啊我們要管,有時候鄰居間兩口子爭吵柴米油鹽醬醋茶,群眾需要我們處理,我們依然義不容辭。帶我的師傅說農村里的人特別純樸,心眼小城府淺,你能誠心對他為他辦事,他自然對你尊敬有加,你的工作就會好開展。是的,服務群眾,多一臉微笑并不失去執法的威嚴,多一份熱情更能樹立公安的形象而贏得老百姓的尊重,服務、微笑、熱情,得由心而發,誠心誠意是干好基層派出所民警的第一步。

業務學習,添一份耐心。對于我們這批新警來說,大部分幾乎是一張白紙,沒有系統的培訓,理論欠缺,實踐更是零起點,這不免給我們帶來一定的壓力和挑戰。作為國家法律的執行者,知法懂法是第一步,沒有過硬的理論,實踐起來我們也是旱鴨子?,F在公安工作要求越來越高,執法辦案更加規范、公正、文明,來不得半點馬虎。所里新來的副所長有過6年的基層派出所工作經歷,在他身上讓我學到了細致、認真和耐心,他愛好雕刻,更把每一件事情都當做一件藝術品來精雕細琢,力求完美。對公安執法辦案他要求特別嚴格,為了做到工作的零失誤,資料填寫更是檢查了一遍又一遍,為了更加全面的了解案情他可以來回跑幾趟案發地,甲乙丙丁要了解個全面,為了處理好求助的群眾糾紛,他可以聲音說到沙啞、這一份細致和耐心,真的讓人動容。他也常對我說:“濤林啊,提高業務水平,沒有耐心可是辦不好事滴啊!”

責任擔當,持一份信心。建設法治社會,老百姓的依法維權意識更加強烈,作為執法者責任的確重大。并且,像我們這樣的基層派出所干警如果是新警,要加強學習,盡快出手,為所分擔,壓力更是明顯。而且,在這樣一個理論和實踐都極度欠缺的階段,我們是否就信心不足了呢?答案肯定是否定的。所謂出生牛犢不怕虎,有壓力才有動力。領導也經常教育我們說作為公安干警,你是擁有執法權的,不要怕,大膽去干。

雄關漫道崢如鐵,而今邁步從頭躍,新的一年新的開始,讓我們一起定一顆安心,懷一顆誠心,添一份耐心,持一份信心,用赤誠的心為警服增輝。

作為一名公安戰線上的老民警,通過對《公安機關人民警察紀律條令》的學習,讓我內心深有感觸,感覺要想做好自己的本職工作,就要甘做陽光警察,愿當人民公仆,說白了就是要堂堂正正做人,踏踏實實做事。

做陽光警察,從狹義來講,就是要在法律法規規定的范圍內,按照辦案程序依法辦案,公開辦事,自覺接受人民群眾的監督。當人民公仆,就是要擺正公仆位置,不管你職務高低,都是人民的勤務員,要心中裝有老百姓,群眾利益無小事。

20xx年11月,我從派出所調到交警大隊宣教科。許多民警開玩笑地說,你現在是“老鼠鉆米缸,工作輕松收入高”。其實不然,公安每個警種,要做好本職工作,都不容易,也不輕松。

剛到交警大隊一個多月,在轄區50省道呂潭路段,發生了一起三車相撞的重大交通事故,造成6人死亡多人受傷。事故現場一片狼藉,哭喊聲四起。那悲慘的場面是我人生當中第一次遇見,給了我深深震撼。究其原因,都是駕駛人交通安全意識淡薄,彎道超車惹得禍! 在交警大隊,每當發生重大交通事故,遇難者家屬哭聲不斷;常常看到斷臂殘腿的受害人到安全中隊,企盼事故早日解決,經濟上得到賠償。由于人們缺乏交通安全觀念,在機動車、新手上路與日俱增的今天,交通事故呈上升態勢。作為一名宣教民警,我深感肩上的責任重大,交通安全教育工作任重道遠。

在宣傳經費不足的情況下,如何把錢用在刀刅上,借助社會資本文來自源,做大做強交通安全“營銷”工作,做到電臺有聲音,報紙有文章、電視有畫面、互聯網有信息,使交通安全宣傳效能最大化,成了我心中常常思考的重要課題。在大隊領導的關心支持和同科室同仁的共同努力下,我們大隊連續兩年被市交警支隊評為交通安全宣傳工作優勝單位。

有一次,省交管局分管交通安全宣傳的領導到大隊檢查工作。我向這位領導提建議說:“交通安全宣傳是世界上公認的交通管理三大工程之一,必須加大投入。好比在戰場上,如果宣傳民警手中沒有武器,怎能打勝仗?”基層民警的呼聲,省局領導很重視,當場拍板下撥經費給予購置交通安全宣傳設備。

宣傳設備購買后,為盡快地發揮其宣傳功能,我們把當前公安開展的主要工作制成幻燈片進行宣傳,將交通安全常識片、消防安全片、防盜防騙片、禁毒宣傳片、禁酒駕宣傳片、全國重大交通事故警示片整合,以“組團式服務”形式,在公路沿線村莊輪流播放,并進一步拓展到企業、學校、每個行政村。我們晚上下村開展交通安全宣傳教育活動,既沒有補貼,也沒有獎金,但我們無怨無悔,為盡責任,樂于奉獻。

當前,在電動車未列入考證時期,許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識,闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮,電動車事故頻發。針對這一現狀,我開著交通安全宣傳車,不管是在8小時內還是8小時外,發現有機動車、電動車交通違章行為,立即上前勸導,指出其違章行為,并給予當場糾正,力求達到教育一人,影響一片之目的。

今年的禁酒駕工作,力度之大,范圍之廣,處罰人員之多,歷史上罕見。截至目前,我們大隊查獲 酒后駕駛945起,醉酒駕駛62起。從查處數上看,我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是,我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民警,每天都在重點時段查酒駕,工作力度毫不遜色。交通安全教育也發揮了潛在的效能,“喝酒不開車,開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是最大的成績!

后駕駛法律帳、經濟帳、家庭帳,使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果,從而消除僥幸心理,杜絕酒后駕駛。

隨著禁酒駕工作的逐步深入,酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看,農村農民工較多。這些農民工被查處后,不但要拿辛苦錢來交罰款,而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農民工來說,無疑是一大難題。為此,我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規培訓的同時,對電腦操作技能也一一進行講解,消除他們的電腦考試畏難情緒,盡量為他們提供必要服務。

我們是人民的警察,工作的宗旨就是全心全意為人民服務,做好群眾工作并不是件非常容易的事,需要我們有較好的人格品質,還需要我們踏踏實實的工作,更需要我們面向群眾、深入群眾,為群眾著想,創新群眾工作方式,創新群眾工作思路,用“細心+耐心+真心”的工作態度,才能真正贏得人民群眾的信任和支持。

做陽光警察,當人民公仆,并不是一句空話。需要我們每一位民警在各自的崗位上實踐,用言行來體現。做到堂堂正正做人,踏踏實實做事,只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產黨的執政地位,更好實現全心全意為人民服務的宗旨。

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