隨著社會一步步向前發展，報告不再是罕見的東西，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。掌握報告的寫作技巧和方法對于個人和組織來說都是至關重要的。下面我就給大家講一講優秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。

安全生產月部門總結報告篇一

（一）找準安全防范的“重難點”，細化目標任務。針對疏理出xxxx年交通運輸行業三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四危”（危橋、危運、危航、危船）的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務加以應對。三是針對城鄉客運一體化建設，運營新模式、新標準、新要求的特點進行防范。

（二）織牢安全防范的“絕戶網”，強化責任到邊。嚴格落實“一崗雙責”要求和“誰主管，誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，強化了安全生產的監管責任和企業安全生產主體責任落實。推進全員安全責任落實，進一步完善責任網絡體系，加強責任指標管理，局與13個企事業單位簽定了安全生產目標管理責任書，推行安全考核獎懲制度。引導各企事業單位制定本級全員安全崗位職責，使安全生產責任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責的群策群防良好格局。

（三）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進務實。通過“四合”來推進安全查隱排患效果。

一是加強與公安交警部門溝通協作，提高了運營車輛的安全管理效率。

二是加強與縣安委會、鎮區和財政、審計等部門協調，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團結橋等危橋。三是加強系統內部海事、公路、運管等部門協調配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮村黨組織與施工企業黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責任制，以黨建帶動安全建設。

（四）算好安全防范的“加減法”，實現良性循環。以“平安交通”創建活動引領安全建設，通過加大安全經費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎。

一是培訓做到“科學合理”，采取了階段性與經常性結合、普遍教育與重點教育結合、本級組織、外請專家與選送培訓結合的方法。

二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標語，打造移動宣傳陣地效果明顯；客運企業抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識；工程施工企業注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。

三是應急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。

四是技術防范促進效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監測網絡的建立，3g視頻監控、北斗定位系統等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監督的觸角延升到遠方。同時立足現有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰斗力。

加強基礎建設，加強責任落實，加強依法監管，全面推進安全生產各項工作，確保全縣交通運輸行業安全生產形勢穩定好轉。

（一）突出一個主題。

“平安交通”是交通人永恒的主題，深入貫徹《交通運輸部關于進一步加強安全生產工作的意見》（交安監發?20xx?1號）要求，圍繞“安全責任，重于泰山；平安交通，人人有責”活動主題，以有效防范各類事故為目標，進一步強化領導，創新活動內容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創建活動措施，努力完成全年安全生產目標任務。

（二）強化一項制度。

就要嚴格落實安全生產“一崗雙責”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進行督促檢查，嚴格落實行業監管責任。加大安全生產執法檢查力度，嚴格落實企事業單位主體責任，建立企事業單位自我約束、持續改進的安全生產長效機制。

（三）運用一套辦法。

繼續推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續推進查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產秩序；推進企業安全生產標準化建設，發揮企業安全主體作用；強化安全宣傳培訓教育，提升安全素質和安全意識。

（四）不斷改進舉措。

要根據形勢任務變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應對的主動性，切實提高安全管理的實效。

安全生產月部門總結報告篇二

根據定西市衛生局《關于開展全市衛生系統第一季度安全生產專項大檢查的緊急通知》（定市衛秘[20xx]12號文件精神要求，結合實際情況，我院及時召開會議，在全院內開展安全醫療大檢查工作。現將自查情況總結如下：

由院長召開全院會議，將院內重點科室，重點崗位進行檢查，親自到崗進行現場查看。先后對供電線路水房設施設備、放射科設施設備、門診、病區等人員聚集場所、收費室藥房、會議室等重點部位進行了檢查，特別是供電系統保養等設備設施，確保正常運轉。在全院職工會議上教育職工人人做好安全工作，以免意外事故的發生，消除影響醫療安全的隱患。二、檢查內容：院安全生產領導小組對全院進行了一次徹底檢查，各項安全生產規章制度制定及落實情況。用電及消防情況，易燃、易爆、毒麻藥品和常用藥品安全等危險品管理以及醫療安全管理等項目，具體情況如下：

（一）組織領導領導責任制落實情況良好，成立了由院長為組長、科室負責人為成員的安全生產領導小組，值班人員到位，各項規章制度健全。

（二）預防醫療事故方面落實了醫療安全的各項核心制度，急危重癥患者的搶救措施到位。

（三）突發公共衛生事件應急處置和醫療衛生保障方面針對可能發生的突發公共衛生事件和災害事故，制定了相關應急處理預案，成立了醫療衛生應急救援隊伍，保持通訊暢通，建立醫療救援、衛生防疫等應急物資儲備。

（四）制定了藥品不良反應監測報告制度，成立了藥品安全領導小組。

（五）自查發現安全隱患

1、部分電線路老化，個別科室部分開關及電器損壞，存在隱患。

2、消防基礎設施建設不完善。

我院通過這次安全生產自查和整改活動發現了我院安全生產的薄弱環節，我們將采取過硬措施積極整改，以防止各類安全事故的發生。對發現存在的安全隱患及時整改，到時安全生產領導小組將現場檢查，對限期不改者或整改不到位者將嚴肅追究相關責任人的責任。

安全生產月部門總結報告篇三

，強化管理。

各科室在“安全生產月”活動期間，針對各自的工作實際，補充完善了各種規章制度，并嚴格執行。公司同時將制度張貼到各科室，讓職工在工作中有章可循、有法可依，杜絕了違章作業所造成的各種不良后果。

根據方案要求各單位進行自查、自糾的同時，公司組織了全方位的安全大檢查，檢查組織有分管領導帶隊，組織主管部門及相關人員進行了橫到邊，縱到底，細致入微的檢查。本次大檢查，隨查隨糾，立即整改，不流于形式。有這次活動的.督促給安全生產工作打下了堅實的基礎。

總之，通過本次活動的開展，在公司上下收到了良好的效果，提高了全員的安全生產意識，增強了管理人員的責任心，促進了各項工作的順利實施，也取得了較好的成績。我們將以這次活動為契機，努力抓好安全生產工作，達到目的以月促年，全年無事故的目的，使各項任務順利完成。

安全生產月部門總結報告篇四

今年來，我局在區委區政府和市交通運輸局的正確領導下，認真落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，加強行業監管，立足教育抓素質，規章制度抓完善，勞動安全抓死角，確保目標抓鞏固，加大教育培訓、安全基礎、現場督查的工作力度，確保了全年全系統安全穩定。

局黨委對安全生產工作高度重視，根據年初單位人員崗位變動情況，及時調整了安委會成員，充實了安全監督科人員。做到：一是把安全工作擺上重要位置，全程組織安全生產計劃，明確工作重點，確定監管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產責任制考核。制定下發了《交通運輸局安全生產管理責任制實施辦法》等；二是把安全工作建立健全橫向到邊、縱向到底的安全責任制，修訂下發了《安全生產監督管理工作責任分工考核辦法》，把安全管理責任層層分解，落實抓生產必須抓安全，做到安全工作與生產同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收。三是根據上級下達的事故控制指標和安全工作任務，監管部門與企業簽訂了《安全生產承諾書》，做到了任務到崗、責任到人，按照“誰主管，誰審批，誰負責”的原則，進一步將安全生產責任分解到個人，做到每個崗位，明確責任。通過這些舉措，形成了領導親自抓，分管領導具體抓，人人想安全，一切為安全的良好氛圍。

一是嚴格落實“三關一監督”，按照“誰主管誰負責、誰發證誰負責”的原則，嚴把市場準入關，對未上線檢測或者檢測不合格的車輛堅決不予辦理或審驗道路運輸許可證，對12家汽車維修企業吊銷了行政許可。

二是加強企業主體責任落實，推進企業安全標準化建設。按照交通運輸部行業管理要求，督導企業加強安全標準化班組建設，加大安全投入，加強自查自糾，道路運輸企業安全標準化建設，力爭成熟一批申報一批，目前各個企業正在積極籌劃準備中。

三是開展打非治違，從源頭杜絕安全隱患。對大型物流場站派駐人員加強監督檢查，做到了貨物超載不出站、證件不全不出站、車輛技術狀況不達標不出站。同時，加大路面監察，我們積極配合公安部門，采取聯合執法形式，對“兩超一改”的治理，形成高壓態勢，嚴厲打擊違法非法從事道路運輸經營行為和暴力抗法行為。

四是加強安全教育培訓。主要督促建立健全單位內部的安全學習制度，由各分管領導帶頭，每月組織1-2次學習《安全生產法》、《道路交通安全法》、《山東省道路運輸條例》等相關法律、法規。積極參加省市交通運輸企業安全生產標準化建設培訓，行業監管部門組織監管企業安全管理人員培訓，同時結合安全生產月活動，張貼宣傳標語、橫幅、發放宣傳材料等，進行廣泛宣傳，為交通行業安全生產各項工作的.順利開展營造良好的氛圍。據不完全統計，今年全系統散發各種宣傳資料20xx余份、張掛橫幅200余條。同時，組織轄區行業監管運輸企業、駕校和汽修廠負責人或安全員以及特殊工種操作人員參加了區安監局主辦的《安全培訓合格證書》培訓。

“安全生產月”活動期間組織危化品運輸企業進行了應對夏季高溫易發生火災的消防應急演練，通過演練提高了應急處置能力。

根據全區交通運輸系統實際情況，以安全大檢查及其“回頭看”和嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為等為契機，在全系統扎實開展“大檢查、大整改、大宣傳、大提高”活動，對隱患治理和違法行為實行“零容忍”，重點加強了對行業監管企業的安全責任落實和監督檢查。檢查時，全部由分管領導帶隊，親自下到一線督導，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求和“誰帶隊誰負責、誰監管誰負責、誰檢查誰負責”的原則，做到責任到人，分工明確。在檢查中，檢查組成員深入到行業監管單位，對每一個生產環節逐一梳理，全面檢查，找出事故隱患和薄弱環節，并對自查自糾工作進行了督導，進一步落實企業安全生產主體責任。

公路局為確保轄區道路安全暢通，加大巡查力度。截止目前，累計巡查道路360公里，橋涵55座，修補坑槽3200平方，清理疏通排水溝3300米，清除建材占道等安全隱患8處，投資1200萬元改造危橋2座，確保了轄區道路暢通。

運管處對轄區190家企業進行了拉網式檢查，尤其是2家危化品運輸企業，每月不少于1次檢查督導，累計排查整改一般隱患2處，6家物流公司文檔資料記錄不全；轄區14家駕校檢查中，有4家訓練場地安全標識不足、防火沙不足和無車載滅火器；對126家維修企業進行了質量信譽考核，排查整改一般隱患3處，3家汽車維修企業車間用電線路雜亂、消防設施不足等；對轄區監管企業進行了質量信譽考核。

今年來，我們共組織18批次檢查組，出動780余人次，對道路和道路運輸企業（包括2家危化品）、駕校、物流企業和機動車維修企業共190家進行了檢查，檢查車輛4800余輛次，共打擊非法違法、治理糾正違規違章行為172個，查處非法、違法營運車輛180輛次，查處違法駕校報名點3處，取締違法汽車修理點4處，排查整改一般安全隱患25處，優化了運輸市場秩序，促進了道路運輸安全形勢穩定。

全年修訂完善各類應急預案5個。以安全生產月為契機，我們組織2家危化品運輸企業進行了消防應急處置演練，提高應急處置能力，達到了預期的目的。根據不同季節、不同時段及上級要求，我們把提前預防放到了工作的首位，及時下發文件、便函或到一線檢查督導。通過各重點時段專項活動和日常管理有機結合，保證了今年交通系統無責任事故發生。

下一步，我們將在區委區政府和市局的領導下，以認真負責的工作態度、嚴謹務實的工作作風，結合轄區交通運輸實際，認真開展安全生產大檢查，確保安全穩定。

安全生產月部門總結報告篇五

今年，我們公司完美的完成了所有的安全任務。我們堅持貫徹安全第一，預防為主的方針，堅持上級領導的安排，牢固我們的安全發展理念，務實基礎。在工作中，我們堅持細化我們的責任，加持加強監督管理，對每一處的隱患都察覺出來，盡早鏟除所有的危害。截止到現在，我們公司發生的重大事故的案例基本沒有。

我們的工作措施是：

我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，與各架子隊層層簽訂安全生產目標管理責任書，各部門，架子隊“一把手”是安全生產的第一責任人，安全獎懲等的兌現和發放都與安全責任人考核結果掛勾，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的部門和個人，一律不得參加評先。增加了安全運行獎，加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度；加大了對事故隊主要領導、責任區領導、安全員的考核力度；加大了對違規違章的治理力度，嚴格執行現場開取“違規單”制度。同時，對工作責任心強，發現較大事故隱患，避免事故發生的有功人員，給予一次性獎勵50——100元，鼓勵職工提合理化建議，舉報險肇事故和違規行為，凡對強化安全管理，預防事故發生有積極作用的職工給予適當一次性獎勵。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念，把安全生產目標責任落實到部門、班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“公司統一領導、單位全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網絡；做到了領導強化，任務細化，措施硬化，工作深化，促進了各級安全生產責任的落實。

依法規范安全生產管理分析近期其他兄弟單位事故原因、教訓，對現有的安全生產規章制度進行全面梳理、評審、依據新的`法律法規，進一步細化了安全生產責任追究制度，重新制訂完善了《安全生產責任制》、《安全生產獎懲制度》等文件制度，形成了完整、規范、科學、有效的安全管理規章制度體系，實現了全面依法管理。

我們不斷創新豐富安全評價的方法和內容，建立了全員、全方位、全過程的科學評價機制，把基礎管理、作業現場、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的內容，預知預控，提高了安全評價的系統性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓，加大對各部門負責人、安全管理人員、從業人員、特種作業人員的安全管理知識、安全操作規程、安全操作技能和特種作業操作等方面的培訓教育，努力提高各類人員的安全素質。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業技能鑒定、青工文化教育、法律法規普及、安全知識學習、安全技能教育等一系列培訓工作，培訓率達98%。還通過組織“每周一題”、規程考試、技能大賽、為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓，提高了領導者的安全責任意識，專業人員的安全管理水平，作業人員的安全文化素質。

從系統安全、本質化安全入手，我們大力加強專業管理，嚴格監督檢查，落實管理責任，重點對我xx場的電器、機械設備、皮帶機、放射源、壓力容器、工藝等方面組織專業人員進行檢查。尤其是龍門吊、提梁機、壓力容器等關鍵設備做到了班班點檢、次次試吊、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關單位進行整改，并跟蹤隱患整改落實情況。各隊組織班組開展好安全自查工作，對所查隱患及時整改。公司專業人員各負其責，對各部門專業管理進行監督、指導、檢查和考核，做到了“雙基”管理基礎扎實；專業管理支撐有力；綜合監管保障有為，為安全生產提供了強有力的專業保證。針對我xx場生產經營活動實際，我們對照適用的法律法規和規程標準，認真、細致、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區、死角、治理不留后患，各單位共排查治理隱患60多起，做到了責任、措施、資金、時限和預案“五落實”。

我們結合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個關鍵：一是抓好關鍵時間二是抓好關鍵部位的安全，把這些關鍵部位時刻處在監控狀態，在控狀態。三是抓好關鍵作業(特種作業、檢修作業、改造作業、臨時作業及受限空間作業)的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員重點監護，重點管理，重點培訓、重點教育。把好進人入口關和上崗入口關，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅決不準上崗。并根據各時期安全生產特點和上級要求，扎實開展“安全演講”、“百日安全”“安全五要素”、安全觀摩會、一法三卡”、等形式多樣的安全生產活動。注重實效，全員參與，確保了安全活動既扎扎實實，又富有成效。

嚴格外來施工隊的安全管理我們牢固樹立“生命優先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念，貫徹我公司檢修安全管理規定，嚴格落實安全確認制，實現風險受控。在檢查和臨時性工作中，必須指定總負責或總協調人，安全負責人，單項安全監護人。按照“誰主管、誰負責，誰檢修、誰負責”的原則，實行安全許可、確認制度，實行工作票、責任人簽字制度(開工前首先辦理開工單，其次在現場召開開工預備會)，實行聯保互保和監護制度。所有檢修和臨時性工作必須落實“五同時”，事事安全確認，處處落實責任，確保檢修和臨時作業安全。進一步明確外協單位的安全生產責任和義務，簽定安全責任書，交納安全抵押金。并加強對外協單位的安全管理，落實安全教育，督促外協單位對所用員工進行安全考試，做好備案，嚴格持證上崗。確保了外來施工隊伍的安全監管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。

安全生產月部門總結報告篇六

為繼續深化“安全生產年”活動，切實加強安全生產宣傳工作，進一步普及安全知識，營造安全氛圍，促進道路運輸安全生產形勢持續穩定好轉，根據恩施州運管發[20xx]63號關于印發《20xx年全州道路運輸“安全生產月”活動方案》的文件精神，結合我縣道路運輸工作實際，開展了“安全責任、重在落實”為主題的安全生產月活動，通過開展安全宣傳，做好安全培訓、安全知識競賽和“平安杯”安全競賽等活動，以月促年，取得了明顯的社會效果。現將活動主要情況匯報如下。

安全工作事關千家萬戶，關系到人民生命財產安全和社會穩定，為了扎實開展好“安全生產月”活動，我所成立了“安全生產月”活動領導小組，制定了切實可行的工作方案和措施，召開了專題會議，明確了此項活動的指導思想、任務目標、工作措施。各道路運輸企業都相應成立了領導小組，按照活動要求進行了廣泛的宣傳教育。

“安全生產月”期間，通過發放交通運輸安全資料、懸掛安全宣傳橫幅、張貼安全標語等多種形式加大宣傳力度，營造了良好的安全氛圍。在所、道路運輸企業、車站、駕校、維修廠、危險品運輸企業等地懸掛橫幅、條幅三十余幅，向道路運輸經營業戶分發安全生產宣傳材料1250多份，利用各道路運輸企業開安全列會的機會召開安全生產動員大會5場次，通過一系列活動營造了濃厚的交通安全生產氛圍，使安全生產意識深入人心，從而積極調動廣大群眾參與和支持安全生產工作。

積極組織職工、道路運輸從業人員參加安全知識競賽活動，切實把組織參加安全知識競賽活動作為學習安全法規、普及安全知識、強化安全意識、明確安全責任的有效抓手。深入推進“平安杯”安全競賽活動，以“六比六看”競賽內容為重點，狠抓道路運輸安全法規制度的落實，嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為，加大事故隱患排查治理力度，抓好當前重點安全工作落實，確保年度安全生產目標的實現。“安全生產月”活動雖然已經結束，但安全管理工作任重道遠，將在上級部門的正確指導下，取得安全生產工作的重大進步。

安全生產月部門總結報告篇七

今年來，我局在區委區政府和市交通運輸局的正確領導下，認真落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”和 “管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，加強行業監管，立足教育抓素質，規章制度抓完善，勞動安全抓死角，確保目標抓鞏固，加大教育培訓、安全基礎、現場督查的工作力度，確保了全年全系統安全穩定。

局黨委對安全生產工作高度重視，根據年初單位人員崗位變動情況，及時調整了安委會成員，充實了安全監督科人員。做到：一是把安全工作擺上重要位置，全程組織安全生產計劃，明確工作重點，確定監管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產責任制考核。制定下發了《交通運輸局安全生產管理責任制實施辦法》等；二是把安全工作建立健全橫向到邊、縱向到底的安全責任制，修訂下發了《安全生產監督管理工作責任分工考核辦法》，把安全管理責任層層分解，落實抓生產必須抓安全，做到安全工作與生產同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收。三是根據上級下達的事故控制指標和安全工作任務，監管部門與企業簽訂了《安全生產承諾書》，做到了任務到崗、責任到人，按照“誰主管，誰審批，誰負責”的原則，進一步將安全生產責任分解到個人，做到每個崗位，明確責任。通過這些舉措，形成了領導親自抓，分管領導具體抓，人人想安全，一切為安全的良好氛圍。

一是嚴格落實“三關一監督”，按照“誰主管誰負責、誰發證誰負責”的原則，嚴把市場準入關，對未上線檢測或者檢測不合格的車輛堅決不予辦理或審驗道路運輸許可證，對12家汽車維修企業吊銷了行政許可。

二是加強企業主體責任落實，推進企業安全標準化建設。按照交通運輸部行業管理要求，督導企業加強安全標準化班組建設，加大安全投入，加強自查自糾，道路運輸企業安全標準化建設，力爭成熟一批申報一批，目前各個企業正在積極籌劃準備中。

三是開展打非治違，從源頭杜絕安全隱患。對大型物流場站派駐人員加強監督檢查，做到了貨物超載不出站、證件不全不出站、車輛技術狀況不達標不出站。同時，加大路面監察，我們積極配合公安部門，采取聯合執法形式，對“兩超一改”的治理，形成高壓態勢，嚴厲打擊違法非法從事道路運輸經營行為和暴力抗法行為。

四是加強安全教育培訓。主要督促建立健全單位內部的安全學習制度，由各分管領導帶頭，每月組織1-2次學習《安全生產法》、《道路交通安全法》、《山東省道路運輸條例》等相關法律、法規。積極參加省市交通運輸企業安全生產標準化建設培訓，行業監管部門組織監管企業安全管理人員培訓，同時結合安全生產月活動，張貼宣傳標語、橫幅、發放宣傳材料等，進行廣泛宣傳，為交通行業安全生產各項工作的順利開展營造良好的氛圍。據不完全統計，今年全系統散發各種宣傳資料2000余份、張掛橫幅200余條。同時，組織轄區行業監管運輸企業、駕校和汽修廠負責人或安全員以及特殊工種操作人員參加了區安監局主辦的《安全培訓合格證書》培訓。

“安全生產月”活動期間組織危化品運輸企業進行了應對夏季高溫易發生火災的消防應急演練，通過演練提高了應急處置能力。

根據全區交通運輸系統實際情況，以安全大檢查及其“回頭看”和嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為等為契機，在全系統扎實開展 “大檢查、大整改、大宣傳、大提高”活動，對隱患治理和違法行為實行“零容忍”，重點加強了對行業監管企業的安全責任落實和監督檢查。檢查時，全部由分管領導帶隊，親自下到一線督導，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求和“誰帶隊誰負責、誰監管誰負責、誰檢查誰負責”的原則，做到責任到人，分工明確。在檢查中，檢查組成員深入到行業監管單位，對每一個生產環節逐一梳理，全面檢查，找出事故隱患和薄弱環節，并對自查自糾工作進行了督導，進一步落實企業安全生產主體責任。

公路局為確保轄區道路安全暢通，加大巡查力度。截止目前，累計巡查道路360公里，橋涵55座，修補坑槽3200平方，清理疏通排水溝3300米，清除建材占道等安全隱患8處，投資1200萬元改造危橋2座，確保了轄區道路暢通。

運管處對轄區190家企業進行了拉網式檢查，尤其是2家危化品運輸企業，每月不少于1次檢查督導，累計排查整改一般隱患2處，6家物流公司文檔資料記錄不全；轄區14家駕校檢查中，有4家訓練場地安全標識不足、防火沙不足和無車載滅火器；對126家維修企業進行了質量信譽考核，排查整改一般隱患3處，3家汽車維修企業車間用電線路雜亂、消防設施不足等；對轄區監管企業進行了質量信譽考核。

今年來，我們共組織18批次檢查組，出動780余人次，對道路和道路運輸企業（包括2家危化品）、駕校、物流企業和機動車維修企業共190家進行了檢查，檢查車輛4800余輛次，共打擊非法違法、治理糾正違規違章行為172個，查處非法、違法營運車輛180輛次，查處違法駕校報名點3處，取締違法汽車修理點4處，排查整改一般安全隱患25處，優化了運輸市場秩序，促進了道路運輸安全形勢穩定。

全年修訂完善各類應急預案5個。以安全生產月為契機，我們組織2家危化品運輸企業進行了消防應急處置演練，提高應急處置能力，達到了預期的目的。根據不同季節、不同時段及上級要求，我們把提前預防放到了工作的首位，及時下發文件、便函或到一線檢查督導。通過各重點時段專項活動和日常管理有機結合，保證了今年交通系統無責任事故發生。

下一步，我們將在區委區政府和市局的領導下，以認真負責的工作態度、嚴謹務實的工作作風，結合轄區交通運輸實際，認真開展安全生產大檢查，確保安全穩定。

安全生產月部門總結報告篇八

第一季度，我公司的主要工作是春運安全和行業維穩工作，根據行業主管部門有關春運安全工作相關文件及會議精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實安全責任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了春運期間的安全運輸工作。現就這三個月來我公司的安全管理工作總結如下：

為進一步做好我公司的'安全管理工作，切實加強我公司對安全管理工作的領導，企業法人把安全工作列入重要工作日程，由企業法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負責人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。

根據上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產管理體系，加強了領導管理，分工明確，辦公室全面負責我公司的安全生產管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產工作的職能部門，充分發揮了安全領導小組的作用，健全安全管理方面的規章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強化了安全生產責任制的落實，配合上級領導做好了行業的和諧與穩定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產責任目標。

為確保春運期間車輛安全出行，我公司高度重視春運安全工作，多次召開春運安全工作，制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施：

一是將春運安全責任落實到車、人。

二是春運前對公司參加春運所有客運車輛進行了一次全面的車輛技術狀況檢測，發放了“春運安全管理規定”提示卡。

三是對駕駛員進行了考核，嚴把了駕駛員考核關。

四是嚴格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。

五是加大了安全檢查力度，堅持了由公司領導帶隊開展春運期間上路抽查。

六是落實了gps監控平臺的值班制度，春運期間對車輛進行動態監控，同時對違規超速駕駛員進行電話及短信的警示。

七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車輛1臺，并對駕駛員進行了嚴厲的通報批評、停業整頓和經濟處罰。

第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績，但在第一季度中我們有少許松懈，應更好的加強對駕駛員的安全教育培訓，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實，努力抓好安全生產管理工作的自查自糾，強化安全管理。

安全生產月部門總結報告篇九

為了進一步貫徹油運安全【20xx】254號文件：《關于開展安全生產大檢查活動的通知》，進一步強化安全生產管理，抓好當前特殊時期、關鍵時刻的安全環保工作，從根本上遏制事故的發生，確保今冬明春安全生產目標的實現。物資供銷公司結合自身實際情況，開展了一次安全生產大檢查，現將檢查結果匯報如下:

一、領導重視，責任到人。接到公司通知后，領導非常重視，主持召開了有關會議，并成立了檢查小組，由科長親自負責，查有感領導、直線責任、屬地管理的落實情況，將我單位安全生產責任落到實處，按照“誰受益誰負責，誰主管，誰負責，誰檢查誰負責”的原則，明確自查責任，確保自查時間，自查效果的落實，而且認真研究并解決安全生產中的突出問題，做到安全生產責任落實，安全生產防范措施落實。真正做到不走過場，不留死角，切實做不好安全就停產，搞好安全再生產。

二、冬季安全生產“八防”措施的落實，進一步強化駕駛員的操作技能，重溫“三項禁令”，加強駕駛員安全行車的意識，堅決遏制冬季道路交通事故的發生。并深入基層了解實際情況，提前做好冬季防凍保溫、防滑物資儲備，做好冬季安全生產應急預案的工作。

三、根據冬季天氣變化大，加強員工冬季安全知識。出現冰雪濕滑路面、大霧等惡劣天氣時，每個員工上下班時要注意安全，下班后檢查所有門窗，消防通道是否關閉，確保辦公區及各個庫房的財產安全。

四、積極開展“四無”活動，確保全員參與，齊抓共管，責任明確，努力做到個人無違章，崗位無隱患，班組無違規，基層無事故。進一步完善反“三違”機制，強化風險管理。

五、強化冬季安全知識和教育，組織全體員工針對性地強化冬季安全生產操作規程的教育，增強安全教育培訓的實效性，進一步提高全員的安全生產意識和自我防范意識。強化對駕駛員的冬季安全行車教育，提高安全防范意識和綜合素質，并制定了詳細的冬季培訓計劃。

六、分類保管，按庫管理。各庫管根據各材料的用途屬性，按庫房分類管理，及時清點、檢查，做到日清月結。要防止冬季屋內屋外溫差大等因素，而造成對產品的損壞。

七、加大冬季安全生產應急預案的措施。冬季雨雪天氣較為頻繁，大霧等惡劣氣候較為多發，要提早防范，提早部署，提早落實，確保不凍壞一寸管線、不凍壞一臺設備、不凍傷一名員工。

此次的自查活動，取得了一定的成績，使全體員工進一步增強了冬季安全生產意識。各項安全生產防范措施也相應得到進一步落實，但也還存在一定的`問題，我們將通過做工作，切實抓好“不安全生產，不安全就停產”的原則，搞好本單位的安全生產工作。

安全生產月部門總結報告篇十

20xx年的“十一”黃金周已圓滿落下帷幕。回眸和盤點黃金周的安全工作，按照“安全、暢通、文明、和諧”四統一的工作要求，在重點抓好源頭管理和責任落實的同時，在安全生產運輸環節上狠下功夫，圓滿完成了各項安全生產任務，取得了良好的社會效益和經濟效益。黃金周期間實現了安全無事故，無投訴，無旅客滯留。今年“十一”黃金周工作的總體印象是：安全高效、快捷方便，贏得了上級領導的認可和廣大旅客的好評，現將具體工作情況總結如下：

為確保“十一”黃金周各項工作的落實，公司首先成立了工作領導組，及時召開專題會議安排部署黃金周安全工作，逐級簽訂了安全目標責任書。領導組下設辦公室，辦公室設在局運輸管理辦公室，涉及的安全問題由市局安全監督處負責協調。其次，公司領導帶領安全、保衛等有關部門在國慶前夕對所轄的各經營單位進行了為期四天的安全大檢查，對查出的問題通報批評，現場整改，對當場不能整改的，限期整改，不放過一個薄弱環節，不漏掉一個隱患，保證了“十一”黃金周工作的責任落實和順利實施。

為營造“十一”黃金周旅客運輸的良好氛圍，公司早動手、早布置、早安排，嚴把源頭關，做到認識到位，措施到位，人員到位。重點實施了安全宣傳，安全教育，駕駛員安全培訓，車輛技術性能檢驗，駕駛員資格審核和安全行車責任書的簽定工作，杜絕了有事故隱患和手續不齊全的車輛參加“十一”黃金周運輸，規范了長途包車業務和嚴禁超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕車。對營運的客車駕駛員通過全國機動車駕駛員信息網和公司駕駛員信息庫查詢后確認，對查出的6名違法記滿12分的駕駛員，取消在黃金周期間運輸資格。客運公司嚴格執行《省客運班車安全例行檢查暫行辦法》，確保車輛技術狀況良好，區間客車天天檢，長途客車趟趟檢，車輛檢查站堅持24小時檢車，在客車內懸掛競賽標識，增強競賽意識，為司乘人員配發整潔統一的服裝和胸卡，以內部駕駛員上崗資質證為標準，把好駕駛員準入關；客運中心制定了“十一”黃金周應急預案，對旅客的流量、流向、流時做了認真調查分析、預測，適時應對并啟動應急預案，嚴格進行了“三品”檢查工作，按照人車分離的原則，實行“車進站、人歸點”管理，建立了綠色通道，確保了旅客安全，中心員工先后做好人好事三十余件；平安公司加強路檢路查工作，堅持二十四小時值班制，規范服務，文明經營，車容整潔，打表收費；貨運公司利用各種形式廣泛宣傳交通安全，發放宣傳資料，講解事故危害，利用取費之際，組織駕駛員觀看“一路平安”“生命沒有彩排”電視光盤。對危貨車輛進行徹底排查，變靜態管理為動態管理，對不具備危貨運輸的車輛，黃金周期間一律取消其運輸資格。

今年的黃金周，經過幾年的安全“歷煉”，總體平穩，整個黃金周服務過程有條不紊，井然有序，避免了廣大旅客滯留，無投訴舉報，無事故發生，贏得了廣大旅客的認可和好評，取得了良好的經濟效益和社會效益，達到了安全、快捷、優質、高效的既定目標。

安全生產月部門總結報告篇十一

按照公司與主管部門建設局簽訂的安全目標責任書及目標管理責任制考核指標要求，貫徹“安全第一”的方針和國家有關安全生產法律法規，我公司切實加強安全生產工作， 20xx年度本公司安全生產情況進行了自查》本次得分97分，現將結果匯報如下：

本年度安全生產情況良好，無施工事故。

一年來達到無安全生產事故；無工程質量投訴；各工地堅持文明施工。

1、檢查安全制度建設

對公司的安全生產管理制度檢查，發現備案存檔工作較好，各制度健全，應急預案完整，演練可行，各項操作規程公布考核成果較好，制度得到落實，并在實踐中得到不斷更新，各級機構及干部職工自覺遵守制度和規程內容，無違章現象。

2、安全教育工作

公司生產部門每月開展安全總結會議，分析總結安全生產工作的成績和問題，公司每月對各部門進行安全考核與教育，實際制度落實較好，對突出問題敢于及時發現及時報告，安全教育上墻公司情況良好，警示教育時刻長抓，教育注重成效，不達標準不放過。

3、各項安全硬件設施情況

安全防護用品配備較充足，可滿足安全生產要求，現場施工標志牌缺少，工人對標志牌的使用擺設較熟悉。工程安排專職人員看管操作，配電設備良好，沒拉亂接現象。機械操作配備專職人員，并配有防護用具。

4、安全意識

各部門的安全意識較以前有所加強，粗心大意現象較少，杜絕了盲目作業現象，操作記錄較齊全，對問題的存在有記錄，并存整改意見與成效記錄。

5、安全監控

各部門對安全生產職責和責任制有較深認識，落實各制度、規程的自覺性較強，監控框架結構健全，操作效用性較強，并有嚴格的獎懲制度，對危險源認識和處理機制，處理能力得到加強，監控工作較以前成效較好。

6、加強對項目安全管理

加強安全生產工作普及安全生產知識，提高施工人員的安全素質、安全責任感，確保施工安全。具體如下：

組織全體施工人員學習《安全生產法》、《建筑法》、《樁機安全操作規程》、《安全技術規范》；進行以安全為主題的教育、宣傳。

在工程施工場地內張貼懸掛安全旗，懸掛安全標語。

開展安全生產檢查，及時消除隱患，防止各類事故的發生。檢查內容：安全帽、安全帶的佩帶；施工安全情況；樁機機械使用情況；安全崗位責任制；操作規程是否正確；持證上崗情況；有否生產安全隱患等。

對安全生產大檢查中發現的問題進行整改、提高、完善。開展批評、教育。查出的事故隱患要及時徹底整改，對未整改或整改不及時徹底的嚴肅查處。形成人人關注安全，關愛生命的良好氛圍。做到：堅持以人為本，加強人員管理和班組建設。 教育職工遵紀守法，提高企業整體管理水平和文明建設,安全人員建立宣傳教育制度，在每日上午上班前對班組作業進行現場施工交底。班組在下班前十分鐘必須做好工具材料、垃圾的清理，安全文明施工。

各工地要認真做好“安全資料臺帳”，完整，真實，工程完工后交公司存檔。

我公司本年度安全生產情況良好，無施工事故。安全生產管理制度得到了進一步完善和補充，安全管理工作得到了進一步加強，安全生產情況良好，較好地實現了年初制定的年度安全生產管理目標！

安全生產月部門總結報告篇十二

路網中心安全生產月系列活動總結每年6月是全國的“安全生產月”，為確保“安全生產月”系列活動順利開展。6月12日，省路網中心以“三確保”扎實開展形式豐富、內容具體的安全生產月系列活動，不斷提高全體職工安全生產法律、法規意識和安全責任意識，增強職工安全素質，切實促進安全生產工作，確保總體安全生產局面穩定。

確保組織載體管控有序

中心成立了活動領導小組，詳細地制定了安全生產月活動方案，細化分解活動目標，形成互抓互管的安全工作機制，全面推進安全生產月活動扎實開展。同時，利用職工書屋安全生產圖書、微信等平臺，強化安全工作宣傳力度，營造安全氛圍;開展懸掛條幅、張貼宣傳畫、設置安全專欄等不同層次、形式多樣的安全生產宣傳教育活動，廣泛宣傳安全生產知識，提升活動氛圍。

確保安全教宣取得實效

中心組織學習安全文化知識活動，開展安全生產知識學習宣貫會、觀看安全生產事故警示教育片等專題活動，以文促思，使安全理念能夠深入人心。觀看安全教育片，利用周例會組織安全討論，分析典型安全事故案例，進一步強化安全意識，督促大家由“要我安全”到“我要安全”、“我會安全”的意識轉變。

確保安全基礎穩步提升

中心按照省廳有關部門的工作要求，抓細抓實設備監管責任，開展安全生產月隱患大排查，重點對易燃易爆、電氣火災、重點區域、女生宿舍、設備等部位開展地毯式排查，積極推進各項安全生產工作執行到位，做到及時治理、及時維護，切實提升設備穩定性能。

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安全生產月部門總結報告篇十三

為了進一步加強安全生產，結合興城市人民醫院【20xx】45號文件：《關于做好安全生產自檢自查工作和的通知》，進一步強化安全生產管理，抓好當前特殊時期、關鍵時刻的安全維修工作，從根本上遏制事故的發生，確保醫院物質財產、工作人員及患者人身安全。總務科結合自身實際情況，對總務科維修方面相關的安全隱患大檢查，現將檢查結果匯報如下:

一、根據夏季天氣變化大，雨季就要到來，加強安全知識。做好路面防滑措施，每個員工上下班時要注意安全，下班后檢查所有門窗，消防通道是否關閉，確保辦公區及各個庫房的財產安全。

二、分類保管，按庫管理。各庫管根據各材料的用途屬性，按庫房分類管理，及時清點、檢查，做到日清月結。要防止冬季屋內屋外溫差大等因素，而造成對產品的損壞。

三、電工維修工作人員在帶電作業或登高維修時必須有安全監護人，如需斷電，電閘開關處必須留人看守，以防有人誤送電危及人身安全。

四、此次下查中發現3點安全隱患

1、門診大樓11樓消防用加壓水箱由于年久底角有輕微裂痕，如不及時維修可能會造成破裂，需及時維修。

2、位于醫院東側高壓箱變由于院內無法停電和需要專業技術人員，一萬伏高壓變電間多年未曾維護檢修，一但機械部分磨損老化，將無法正常供電。

3、介于高壓箱變可能發生故障及雙線路全部停電的情況下，醫院應備一臺500kw發電機應急，否則一旦有手術或者重患時停電，后果將不堪設想。

此次總務科各項安全生產防范措施也相應得到進一步落實，但也還存在一定的問題，我們將通過做工作，切實搞好總務科的安全生產工作。

安全生產月部門總結報告篇十四

根據《省安委辦省應急廳關于開展2022年全省“安全生產月”活動的通知》（黔安辦〔2022〕13號）及《紅花崗區安全生產委員會辦公室區應急管理局關于開展2022年全區“安全生產月”活動的通知》（遵紅區安辦發〔2022〕58號）文件要求，6月以來，紅花崗區統計局積極開展以“遵守安全生產法當好第一責任人”為主題的“安全生產月”活動。

一是組織全局干部職工開展了安全生產專題學習會，集中學習了《安全生產法》、安全生產十五條措施、貴州省六十條具體措施等安全生產新理念新形勢新要求，深刻領會安全生產的.重要性。二是組織觀看了《生命重于泰山》電視專題片，教育和引導全局干部職工深刻吸取教訓，引以為戒。三是組織全局干部職工通過全國安全生產月官網和鏈工寶app參與“新安法知多少”全國網絡競賽答題，不斷提高全局干部職工的安全意識。

6月16日，區統計局在丁字口湘濱游園中設點開展安全生產宣傳活動，向來往群眾發放安全生產宣傳手冊，宣講安全生產法律法規和相關知識。宣講活動場面熱鬧，群眾爭先恐后領取宣傳資料，共發放宣傳資料500余份。

通過開展“安全生產月”活動，進一步提高了全局干部職工和群眾的安全思想認識和防范意識。

安全生產月部門總結報告篇十五

根據師市辦發關于開展安全生產月活動要求文件，結合我廠實際情況，緊緊圍繞全國第五次安全生產月的主題“安全發展、國泰民安”，于6月1日至30日，在全廠范圍內開展了此次活動。現將本次安全月活動總結如下：

為加強本次安全月活動的組織領導，確保安全月活動的有效落實，我廠主持全面工作的廠長劉新鵬親自負責本次安全月活動的組織實施，各級領導積極配合開展。在六月初轉發了公司《關于開展安全生產月活動的通知》文件，并根據公司文件要求，我廠下發了《關于認真開展xx年安全月宣傳活動的通知》。緊緊圍繞“安全發展、國泰民安”的主題開展此次活動，對活動進行認真組織，使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于我們準備充分、布置周詳，使我廠“安全生產月”活動一開始就步入有組織、有領導、有計劃的正常軌道，并使得在本次安全月活動中全廠各單位無各類事故發生。

利用“安全生產月”活動的安全宣傳畫(張貼在主要生產單位)、《紅電培訓報》、櫥窗以及各種會議、簡報，大張旗鼓地進行宣傳，用輿論導向激發職工地參與熱情，讓職工牢固樹立“安全第一”的思想，把規范自己的行為、注重安全生產變為自覺活動。在安全月活動中，我廠共張貼安全生產標語標圖幅80幅，辦專題板報7期，報送安全報道稿件50篇，制作“安全發展、國泰民安”橫幅10塊。通過各種形式的宣傳，激發了職工自覺參與安全月活動的熱情，使安全生產真正進入了職工心中。

積極組織嚴格執行練功活動，各單位認真組織了消防演習，組織了反電網事故的演習，收到了良好的安全效果。

用各種教育手段及安全活動開展形式多樣的教育培訓及安全活動，從而提高了職工的'安全生產水平。在活動中，我廠各單位認真組織職工學習公司20xx年1~5月事故案例，并在班組周安全活動中結合自身實際情況進行學習討論，學習面達到98%以上;在公司“安康杯”檢查中，得到了公司的肯定，認為是搞得的單位。據不完全統計，在安全月活動中，各車間舉辦各種安全學習班5期，參加人數達220余人：并開展安全生產勞動競賽、安全生產知識競賽等有益活動，各車間開展工段班組級以上安全活動40次，參加人數達280人。占全廠總人數的84.3%。通過各種教育培訓及安全活動，提高了我廠各級人員的安全生產水平，為安全工作的開展打下了堅實的基礎。

安全月活動期間正值六月，氣溫越來越高，給安全生產造成一定影響。在保證生產一線防暑降溫工作的前提下，廠綜合辦與各車間積極配合，為一級電站施工現場做好了飲料供應工作。保證了生產現場職工的防暑降溫，推動了安全生產的工作。

通過此次“安全月”活動，使我廠在安全生產、定置管理等方面的工作均上了一個新臺階，進一步增強了各級管理人員的履職責任心，為今后更好地開展安全管理工作打下了堅實的基礎。

安全生產月部門總結報告篇十六

20xx年，我生產部始終貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針。認真貫徹落實上級單位下發的有關安全生產工作的文件精神和要求。嚴格防范安全生產事故發生，全面落實安全生產職責制。20xx年度未發生一齊人身傷亡、機械設備損壞、火災及其他安全事故，為生產部全面完成年終生產目標奠定基礎，現將20xx年度安全生產工作狀況總結匯報如下：

本合同工程位于吉林省集安市境內，合同主體工程為隧洞工程，計劃20xx年8月掘進至17#支洞與主洞交叉處的擴大洞室內檢修，經過3個月檢修工作后計劃于20xx年8月掘進至7#支洞與主洞交叉處的擴大洞室內拆卸，由20#支洞運出。截止目前約掘進5600m。生產經營產值約為：9080。18萬元。

1、生產部于年初成立了安全生產領導小組，明確了安全生產領導小組成員及職責，并根據公司《安全生產考核管理制度》及《安全生產職責制度》及《安全風險抵押金管理辦法》中的規定要求，下發了《關于繳納安全風險抵押金的通知》，透過層層簽訂“安全生產職責書”，把安全生產工作目標任務層層分解，構成了“橫到邊、縱到底”的安全生產工作格局。上至項目經理下至班組長，累計簽訂“安全生產職責書”20份，繳納安全風險抵押金共計90000元。

2、結合生產部施工特點編制了“安全管理制度匯編”，包括《安全生產職責制度》、《安全投入制度》、《安全會議制度》、《安全檢查制度》、《施工機械設備管理制度》、《緊急避險制度》等33項安全管理制度；36項安全操作規程，7項安全管理規定，8項安全措施、方案，并正式下發實施；使安全生產工作逐步走上了規范化、制度化的軌道。

1、安全教育培訓狀況

生產部從國家法律法規、標準、規范及施工生產實際狀況等多方面入手，用心編寫具有“針對性、實用性”的安全教育培訓資料。透過三級安全教育、觀看事故案例視頻及發放員工安全手冊等多種教育手段，全面提升員工安全意識。全年累計培訓73場次，累計培訓人數513人，入場教育培訓率達100%；其中小火車安全運行專題教育2次、一線施工人員專題教育4次、安全視頻案例分析專題教育4次，真正做到了安全教育全員覆蓋。并根據本項目施工特點及對特種作業人員的需求，生產部先后于20xx年2月組織2人赴西安進行非煤礦山安全管理人員培訓取證；20xx年6月組織2人赴西安進行安全培訓延期取證；20xx年7月組織6人赴通化市參加起重機械司機操作取證；20xx年11月組織3人赴西安進行3類人員安全培訓取證。透過培訓提高了安全管理人員的安全管理水平及特種作業人員的崗位操作技能。

2、安全宣傳教育狀況

為了營造一個良好的安全生產氛圍，生產部采取多種形式，透過懸掛安全生產條幅、制作安全生產板報、舉辦以“我要安全”說一句話及安全知識咨詢日等一系列宣傳教育手段，加強了安全生產法律法規和安全生產知識的宣傳，使安全生產深入人心。全年累計懸掛安全條幅16個；制作安全板報3個、安全宣傳牌3個，粘貼安全宣傳畫36幅；舉辦以“我要安全”說一句話及安全生產咨詢日活動各1次。

為消除施工現場安全隱患，不斷完善安全防護措施。依據生產部《安全檢查制度》及公司、分局相關文件要求，認真執行日常巡查、周檢查、月檢查、安全隱患排查及施工用電、特種設備、車輛等各項檢查，都能夠做到有計劃、有檢查、有整改、有總結，對查出的各類安全隱患和不貼合安全規范的事項都按規定進行了整改及落實，全年累計排查隱患75項。其中，一般隱患：65項，重大隱患：10項，已按照要求全部整改完成。整改率：100%。

生產部認真貫徹落實公司、分局及上級單位下發的文件精神和要求，扎實開展了“六打六治”、“七查七看”、“打非治違亮劍行動”、“安全生產月”、“一線員工應急培訓”及防洪度汛、地質災害、消防及交通安全等一系列安全專項檢查、教育活動，強化了安全生產基礎工作，穩定了安全生產總體形勢。全年累計開展專項安全檢查、教育活動15次。對檢查出的安全隱患及問題，全部能夠按要求整改完成，同時認真總結吸取教訓，使安全檢查真正做到了有計劃、有檢查、有整改、有總結、有提高。

嚴格按照公司《安全生產事故管理制度》、《安全事故調查制度》開展安全事故管理工作，全年未發生承擔主要職責生產安全死亡事故，未發生設備、火災等其它安全事故。因工輕傷率控制在5‰以內，實現了生產部制定的年度安全生產目標。

生產部嚴格按照公司制定的《職業病防治管理制度》及生產部制定的《職業病防治管理辦法》開展職業病防治工作，每月按時發放防塵口罩、防噪音耳塞等職業病防治用品。并于20xx年6月25日下發了項目安字【20xx】12號《關于員工參加職業健康體檢的通知》，累計參加職業健康體檢人數41人，全年未發生職業健康事故，新增職業病為0。

本生產部施工范圍內的特種設備有：2臺橋式起重機、一臺門式起重機，全部經通化市特種設備檢驗中心檢驗合格。每月開展特種設備安全檢查，并認真做好每日運行、維護記錄。并建立了特種作業人員管理臺帳，包括：起重工、電焊工、電工等特種作業人員共計21人，全部持證上崗，并按季度對特種作業人員管理臺帳進行更新。

為防止施工現場發生安全生產事故，結合生產部施工生產實際狀況，制定了包括《地震災害應急救援預案》、《坍塌事故應急救援預案》、《易燃、易爆危險物品事故應急救援預案》、《防洪度汛應急救援預案》等12項安全生產專項應急預案，并建立了應急救援隊伍，構建起安全生產應急救援工作體系。同時生產部有針對性的對《防洪度汛應急救援預案》、《火災事故應急救援預案》及《地質災害應急救援預案》進行了應急演練，累計演練人數57人次。透過演練加強了員工對事故災害的防范意識，提高了員工應急逃生潛力及自救互救潛力。

生產部根據施工現場安全管理工作狀況，嚴格按照公司《安全生產投入制度》及國家法規規定比例定額提取安全費。按要求提取本合同工程造價的2%作為安全生產保障資金，同時設立了安全生產投入資金專戶，并按照“項目提取、確保需要、單位統籌、規范使用”的原則進行管理。全年計提安全生產費1546824。37萬元，實際投入1755484。97萬元，超支208660。6萬元，投入比例為2。27%，滿足水利水電工程2%的比例要求。具體投入如下：安全工程支出：886916。87萬元；安全活動支出：13239。3萬元；勞動防護與職業健康支出：194207。85萬元；日常安全管理支出：188676。63萬元；其他與安全生產直接相關的支出：472444。32萬元。

為進一步提升我生產部的安全管理水平，生產部依據公司《安全生產考核管理制度》認真開展各項管理工作，并嚴格按照考核制度開展自糾自查工作，經生產部內部自查結果為：安全生產工作管理考核自查得分174分。

本次考核是對我項目20xx年度安全生產管理工作的一個總結，也是對我生產部20xx年度工作行為和工作業績產生正面引導的過程和方法，我生產部將以本次考核為契機，進一步加強安全管理工作，進一步激發我生產部員工的工作用心性、創造性，提高工作效率，確保生產部施工生產持續穩定。

安全生產月部門總結報告篇十七

在市場經濟大潮中，請問您最需要什么？金錢、美女，還是名與利，讓我回答，我就說：我最需要“安全”。

“工作時注意安全”，這是妻兒對我的叮嚀，父母總是在臨行時語重心長地囑咐“一定要注意安全”，“安全責任重于泰山”這是我們每天上班所格守的信念。在人生的旅途上，安全伴我同行，從我們一出生，到蹣跚學步，到離開母親的挽扶，搖搖晃晃地行走在人生的道路上，我們一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它，我們會摔倒，可能會走不完風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。

大家還記得“衡陽大火”，“中百商廈”大火，烏海鑫源煤礦礦難，每起事故都伴隨著血和淚，每起事故都滲透悲徹和痛楚。面對突如其來的事故，生命顯得那么不堪一擊，一切的美好都在剎那間化為烏有。一幕幕白發人送黑發人，妻兒撕心裂肺的呼喊，應該讓我們警醒“安全第一”的重要性，“安全”對于我們電建職工，它的意義在于施工過程中的安全生產，在于千家萬戶的幸福歡樂，更在于國家財產的安危，作為電力建設的施工者，無論身在何處，無論自己的周圍環境危險性大還是小，都要提高警惕，注意安全，一個失誤，一個缺陷，甚至一個小小的疏忽，也許就會讓施工中的生命處于危險，正是“安全”為我們電力行業保駕護航，讓我們的電力企業不斷走向明天。

安全知識的貧乏和安全意識的淡薄，總是讓我們看到、聽到一幕幕血的.教訓，“前車之簽、后車之師”安全工作只有起點，沒有終點。安全的良好秩序，是我們企業發展，職工生活水平不斷提高最集中的體現，不懂得“安全第一”的人，是不會平安生存在世界上的，只有安全才會有收獲，有幸福。安全的現代意義是它伴隨人類的穩定、繁榮、發展和進步，從“為人民服務”到“三個代表”最鮮明的特點，就是人民利益高于一切，安全是人們生存和發展的最基本的條件。只有人人注意安全，重視安全，我們才能真正擁有安全幸福的人生。

安全生產月部門總結報告篇十八

我市至今沒有發生建筑安全生產事故，但安全狀況并不樂觀，住建局通過每月例會，要求各建設單位、監理企業和施工企業認真吸取外地各種事故教訓，透徹分析本單位安全現狀，分析各類事故原因，從制度上、技術上、管理上、實施上深入實際，查找本企業安全生產監管的漏洞和不足，舉一反三，嚴防類似事故發生;時刻保持警惕性，以更有效、務實的措施，鞏固安全生產成果，夯實安全生產基礎。各監理企業和施工企業要加大安全宣傳教育力度，普及安全生產知識，著力提高一線從業人員的安全意識和安全素質，增強其識別危險、躲避危險、排除危險、防范危險的能力，全面提高建設工程施工安全生產管理水平。

1、安全監督工作宣傳，教育力度不夠，安全生產工作還未深入人心，存在企業不重視，檢查來時一個樣檢查完又一個樣，僥幸應付，安全生產意識有待加強。

2、安全監督人員極少，工作開展難度大，不能有效監管所有在建項目，安全監管漏洞較多，安全隱患不能及時排除。

3、安全生產管理人員培訓滯后，管理人員業務素質較低，不能按照法律法規要求管理、指導安全生產，管理人員無法認真履行安全監管職責。

4、無照相機、攝像機等執法取證設備。執法取證困難。