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高速交警培訓心得體會(模板12篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-14 12:45:05
高速交警培訓心得體會(模板12篇)
時間:2023-11-14 12:45:05     小編:薇兒

學習中的快樂,產生于對學習內容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的,只是學習的方法和內容不同而已。心得體會可以幫助我們更好地認識自己,通過總結和反思,我們可以更清楚地了解自己的優點和不足,找到自己的定位和方向。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。

高速交警培訓心得體會篇一

學會“以人為師、以敵為師”,學會學習,學會如何在人民警察的職業道路上不斷豐富提高自己是我這次培訓的又一重大收獲,在這次交警培訓中的心得體會。下面是本站小編為大家收集整理的交警。

歡迎大家閱讀。

近年來,各地公安系統日益重視民警教育培訓工作,經過“崗位大練兵”、“抓基層、打基礎、苦練基本功”、“社會主義法治理念教育”、“三懂四會”、“三通曉、四熟悉、五能夠”、“特色練兵”活動,各地公安民警在“專業素質、崗位技能、執法理念”等方面都接受了深入細致的培訓,教育培訓工作已成為了公安事業改革與發展的不竭動力。但不得不承認,我們的教育培訓工作目前仍存在很多不足,整體上,我們民警教育培訓科學化、規范化、實效化還不夠理想。在具體實施上,教育培訓理念、教育培訓內容、教育培訓方法、教育培訓考核、教育培訓激勵、教育培訓效果評估等方面工作存在明顯欠缺。這些問題的存在,影響了民警教育培訓工作效能的充分發揮,使教育培訓這樣一件好事辦得還不盡如人意。

黨的xx大報告提出:“要全面貫徹黨的教育方針,堅持育人為本、德育為先,實施素質教育,提高教育現代化水平,培養德智體美全面發展的社會主義建設者和接班人,辦好人民滿意的教育。”這為為什么要實現民警教育培訓現代化、怎樣實現民警教育培訓現代化、為誰實現民警教育培訓現代化提供了根本指導思想。我認為,解決當前公安民警教育培訓工作中存在的現實問題,必須根據新形勢、新任務、新要求及民警隊伍狀況實際,對民警教育培訓工作進行創新。

一、創新民警教育培訓理念。

思想是行動的先導,理念制約著行動。創新理念是加強教育培訓工作的前提。因此,我們要在教育培訓內容、方法、激勵等方面進行有效改革創新的基礎上,引導廣大民警樹立與教育培訓工作相適應的理念:

一是樹立“教育培訓是生存和發展的前提與基礎”的理念,即明確教育培訓工作是一項事關重要公安工作全局的戰略性、基礎性工作,是公安事業前進的不竭動力,從整體上營造民警從業危機感、競爭的壓力感和展望未來的求索感,使民警認為來參加培訓是為未來投資,是為生存而學,為發展而學,主動要求參加教育培訓。

二是樹立“參加培訓就是工作”理念。即參加培訓就是工作,學習是工作的重要組成部分,學習是為了更好的工作。

三是樹立“提高學習力”理念。即教育培訓中注重培訓學習能力,使民警在工作和生活中會學習、會思考,具有較強的學習能力。

培訓內容是教育培訓工作的基礎,是引起民警培訓興趣的直接動力。現行的民警教育培訓內容往往主要以每年公安部、省、市公安機關開展的各項活動要求學習的內容、上級的文件、各級領導講話、相關紀律規定和常規的警務技能為主。以揚州為例:民警參加培訓都要接受隊列禮儀、內務條令培訓,一遍遍重復培訓。而在調查中,目前民警更多需要的是以心理矯治、群眾工作方法、計算機操作應用、所在崗位技能、信息網絡工程、警務器械等知識為主要內容的培訓。因此,創新民警教育培訓內容,勢在必行。

培訓內容的確定要根據公安工作改革、發展的實際和不同層次、不同崗位民警的現實培訓需求,做到“全、新、專”,“全”就是教育培訓內容面廣,項目分為政治理論、法律法規、經濟管理、人力資源管理、警務技能、網絡工程、警察裝備、偵查破案等知識。“新”就是培訓內容與時俱進,不斷豐富和深化。“專”就是注重培訓內容凸顯民警專業化建設特點,注重以“治安管理、刑事偵察、心理矯治、網絡工程、情報信息、法律法規、群眾工作等專業技術性知識為培訓內容中的重要項目。

三、創新民警教育培訓方式方法。

公安工作的知識體系比較豐富,治安防范、偵查破案、政工紀檢、維護穩定、公安行政等涉及多個領域,其中又分出多個學科,可以說,知識涵蓋面十分寬泛,就要求我們必須采取科學的教育培訓方式方法來完成如此繁重的教育培訓任務。而目前我們往往只是簡單采用全面培訓的方式和全員培訓一項內容的方式,效果只能是蜻蜓點水。還有我們說教的單一教育模式和純理論內容的“滿堂灌”、“抄筆記”、“寫心得”等傳統方法,已經日益提高不起民警的學習興趣。因此,我們的教育培訓方式方法必須進行創新。

一是采用“菜單式”培訓方法,即對全部培訓內容以菜單的形式進行公布,民警根據自身需要對培訓課程進行選擇,根據民警從事崗位的知識需求特點,民警個人的綜合素質對培訓進行有效調控。做到每名民警缺什么,補什么,需要什么,培訓什么。

二是啟用“走出去,引進來”培訓方式。民警教育培訓中某些學科還無法由我們自身能力來從事,例如:網絡工程,警務資源開發,心理咨詢師,會計師、審計師等專業培訓和在職、脫產學歷培訓,必須引用社會上優秀的教育培訓資源。因此,在某些學科領域,要鼓勵民警走出去,參加知名的專業學科培訓和大專院校的學歷教育,也可以“請進來”,適時邀請專家培訓課。

三是將培訓重心轉移。以往的教育培訓以公安校培訓基地為重心,基地什么時候有安排,民警什么時候來培訓。由于公安工作的特殊特點,保一方平安永遠是從事任何工作的基礎和前提,而且目前各基層單位程度不等的存在一線警力不足的客觀現象,因此,一些培訓項目的重心應從基地轉移到基層,從教員轉移到學員,從教室轉移到工作一線,根據各單位工作特點和民警作息時間合理安排教育培訓。

四是運用高科技的多媒體教學方法。在教學中運用電子計算機、投影儀、幻燈機、電影、ppt。

課件。

等多媒體軟硬件在民警的教育培訓課程之中,使培訓內容圖文并茂,具有強力的直觀立體感,增強民警學習的興趣,促進民警內化學習知識。同時,公安校應充分發揮公安內網的功效,引進并運行自身的教育培訓信息管理系統,構建資源豐富、服務良好的網絡教育平臺。

四、建立教育培訓激勵機制和考核體系。

現行教育培訓有些工作落實不到位或效果不明顯,其中一個十分重要的原因是沒有真正與各級民警的切身利益相掛鉤。

人進行相應的表彰。二是建立優秀人才推薦機制。通過建立教育培訓檔案,實施教育培訓情況動態管理,成為公安機關挑選人才及干部提拔的重要依據。三是加大對教育培訓中學習刻苦、成績優異民警宣傳力度,為教育培訓工作營造良好的輿論氛圍。

其次應完善教育培訓考核體系,一是要明確各級領導責任、把民警的教育培訓列入公安機關各級領導班子總體工作目標和政績考核指標。二是根據教育培訓特點,制定切實可行、公平實效的考核細則,進行嚴格的考核評比。三是建立民警訓前、訓中、訓后相結合的評價考核體系。在每個課程的教育培訓前,要深入的調研,對參加民警的業務素質、年齡、本科目知識的需求狀況等基本情況有一個大致的了解。培訓中,通過組織考試考核和知識測評,隨時對民警的學習情況進行評價和考核。培訓后對民警回到工作崗位知識轉化能力進行跟蹤考核,將整個培訓過程考核情況計入民警教育培訓檔案。

五、組織教育培訓效果評估。

培訓效果的評估,是指公安校在開展培訓之后,采用一定的形式,把培訓的效果(民警政治素質、業務素質、履職能力、工作進展等)用定性或者定量的方式表示出來,從評估的深度和難度將培訓效果分為4個遞進的層次——反應層、學習層、行為層、效果層來進行評估:

反應層評估是指受訓人員對培訓科目的印象如何,包括對培訓科目、教師、設施、方法、內容、自己收獲的大小等方面的看法。結合民警培訓工作,反應層評估的主要方法應采用問卷調查。因為問卷調查易于實施,通常只需要幾分鐘的時間。如果設計適當的話,反應問卷調查也很容易分析、制表和總結。具體實施既在培訓項目結束時,收集民警對于培訓科目的效果和實用性方面的反映。

學習層評估是目前最常見、也是最常用到的一種評價方式。是測量受訓人員對原理、技能、態度等培訓內容的理解和掌握程度。我們運用學習層評估可以采用筆試、實際崗位操作和工作模擬等方法來考查。

行為層的評估指受訓人員培訓后在實際崗位工作中行為的變化,以判斷所學知識、技能對實際工作的影響。具體實施是,在培訓結束后的一段時間,由上級、同事、下屬觀察受訓民警的能力在培訓前后是否有差別,是否在工作中運用了培訓中學到的知識。

效果層的評估上升到組織的高度,即判斷培訓是否對公安改革與科學發展具有具體而直接的貢獻。可以通過一些指標來衡量,如政治理論水平、完成任務數據、崗位執勤狀況、民警精神面貌以及外部對公安各項工作評價等。通過對這樣一些具體指標的分析,從工作全局來觀察教育培訓工作帶來的效果和收益。

總之,公安工作正處于變革大潮之中,向著社會化、智能化、信息化方向大步邁進。民警的教育培訓工作作為公安整體工作中的一個重要環節,必須以xx大精神統領民警培訓教育工作,大膽創新、銳意進取,這樣才能跟上公安事業發展的步伐,才能真正建立起一支“政治堅定、作風優良、執法公正、業務精通”的公安民警隊伍。

20xx年2月8日,我如期參加了宿州警校“20xx年新警錄用人民警察初任培訓班”開學典禮,聽取了領導、教官的重要講話,我深受鼓舞,感慨萬千!

愛因斯坦說過:“一個人的價值,應該看他貢獻什么,而不應當看他取得什么。”當人生的旅途匆匆向前邁進的時候,我們不禁會捫心自問:“我將擁有一個怎樣的人生?”

既然,我們選擇了人民警察這個職業,就應該牢記全心全意為人民服務的宗旨。全心全意為人民服務,就意味著任何時候,都要把群眾利益放在首位;嚴格、公正、文明執法,就是要不斷地鑄造“嚴格執法,熱情服務”的神圣警魂。而這一切,正是時代對我們的呼喚;這一切,正是我們實踐“三個代表”所必須遵循的信條。

既然,我們選擇了人民警察這個職業,就應該把“立警為公、執法為民”放在第一位。牢固確立“社會主義法治理念”在公安工作中的指導地位,與時俱進,自覺服從和服務于全面建設小康社會的中心任務,全力以赴維護社會穩定。

有一個支點,阿基米德就能撬動地球,有一次機會,某些人便能演繹成功,而這一次的開學典禮上的講話,使我的靈魂得到一次進步的洗禮和升華,更加堅定了人民警察這神圣職業的信念,這是一次多么難得的歷煉啊!這是一場多么及時的春雨,隨風潛入夜,潤物細無聲。

綠葉無悔撲向大地,是報答泥土芬芳的情意;鮮花無悔凋落于風雨,是因為它曾有一段生命的美麗。雖然我只是一名普普通通的人民警察,猶如滿天繁星、默默閃爍,猶如滄海一粟、靜靜流淌,但我選擇了人民警察這個職業,就選擇了忠誠,選擇了忠誠就選擇了無怨無悔。那么戰友們,讓我們共同努力吧!

當好“新警”,爭做新時期優秀人民警察,就要加強學習,刻苦訓練,牢固樹立使命感和責任感。努力掌握從事警察職業必備的基本知識和專業技能。要按照大練兵提出的“干什么,練什么,缺什么,補什么”的要求,在干中學,在學中干,理論聯系實際,學以致用。要有激發建功立業的熱情,培養強烈的事業心,超前思維,自我加壓,不能得過且過、自我滿足。時代在發展,社會在進步,既要立足當前,又必須放眼未來,敏銳把握公安工作的發展趨勢,及時調整工作方法,更新工作觀念,不斷提高工作水平。

加強修養,鍛煉作風;堅持依法治國,執法為民,公平正義,服務大局;堅持以黨的領導為內容的社會主義法治理念!“立警為公、執法為民”,以飽滿的熱情和昂揚的斗志迎接新的挑戰,為綠色中國、生態中國——再立新功!決心用自己的智慧和汗水展示警徽的風采,以飽滿的熱情和昂揚的斗志做一名合格的人民警察!

人民警察一個神圣而光榮的職業稱呼,擔負著鞏固黨的執政地位、維護國家長治久安、保障人民安居樂業,保護人民生命財產安全以及促進經濟、社會、文化平穩有序發展的神圣使命。我是一個非公安院校畢業的學生,這次培訓對我的影響很大,使我更加清楚的認識到了人民警察的使命與職責。具體來說我有以下幾點收獲:

一、端正了思想,明確的入警動機。

我是非公安院校畢業生沒有公安基礎知識,最初選擇鐵路公安主要是為了解決就業。但是通過這次培訓純潔了我的入警動機,使我明白了人不能這么自私、狹隘,人民警察不僅是一種職業更是一種事業,責任重大值得我們用盡畢生心血而為之奮斗。

在以后的工作學習中我會以一名小學生的態度虛心的向各位前輩師哥和廣大的人民群眾學習,堅持從群眾中來到群眾中去的原則和學習方法,不斷的增長自己的素質和能力,努力為我們警營增光。

二、完成了由學生到警察的角色轉變。

初任民警培訓時間雖短但是對我們的幫助卻很大,使我們由原來弱不禁風需要父母社會保護的雛鷹成長為了一名翱翔蒼穹錚錚鐵骨的大漠雄鷹,由一名天之驕子成長為一名除暴安良維護正義的人民警察。

三、深入學習了人民警察的基本素質和職業道德。

通過這次學習我深刻明白了思想政治素質作為人民警察的第一素質對于人民警察的重要性,它是人民警察素質的核心和靈魂。我們要在以后的工作中做到忠誠可靠,樹立“立警為公、執法為民”的思想,用人民警察職業道德來規范我們的思想和行為,強化警察意識,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。

科學文化素質是人民警察職業發展的豐厚底蘊。完善的知識結構、厚重的人文素養、終生學習的理念以及和諧的警民關系是人民警察克敵制勝的最終決定力量。

對公安業務和法律法規以及鐵路和高鐵知識的學習使我認識到堅持崗位練兵、苦練基本功、掌握嫻熟的執法技能和以“擒拿格斗、警械使用、控制與解脫等”實用警技,夯實法學基礎注重法律實踐,是我們工作創新和創新工作方法力量之源。

良好的身體和心理素質是我們圓滿完成各項工作的基本前提,因此要在今后的工作學習和日常生活中加強鍛煉不斷提高自己良好的身體、心理素質,來適應不斷變化的復雜工作環境。

常言道:“師傅引進門修行靠個人。”學會“以人為師、以敵為師”,學會學習,學會如何在人民警察的職業道路上不斷豐富提高自己是我這次培訓的又一重大收獲。總之這次培訓使我看到的前進的方向和自身的不足,對于我這么一個剛破殼的雛鷹來說受益匪淺、收獲頗豐,培訓給我了以知識和信念,賦予了我騰飛的翅膀。常言道:“是雄鷹就要搏擊長空,是蛟龍就要攪起海底狂瀾。”我會以此次培訓為開端、為契機“立為國奉獻之志,立為民服務之志,無愧于人民,無愧于時代,志存高遠,腳踏實地,為我們警營,增光添彩”。我相信“今天我們以鐵警為榮,明天鐵警會以我們為榮!”

高速交警培訓心得體會篇二

交警是維護交通秩序,保障道路安全的重要力量,因此培訓成為必要的一環。我有幸參加了一場關于交警的培訓,通過這次培訓,我深刻認識到了交警工作的重要性和自身責任,以及作為一名公民應盡的義務。在培訓過程中,我收獲了許多寶貴的經驗和教訓,在此與大家分享。

第二段:培訓中的新認識和理解。

在培訓中,我初步了解到交警是保障道路交通順暢、安全的關鍵角色。他們需要牢記交通法規,掌握交通控制技巧,處理交通事故和糾紛。在培訓中,我們通過模擬實戰、案例分析等形式學習了交警執法的相關知識,以及如何處理緊急情況和保護自己的安全。同時,培訓也加深了我對駕駛規范和交通禮儀的認識,進一步強調了每個人遵守交通規則的重要性。

第三段:培訓帶給我的價值觀提升。

通過培訓,我認識到作為一個交通參與者,我們對交通法規的遵守和交通秩序的維護有著極其重要的責任。我之前對于停車、變道等行為可能隨意駕駛,但現在我知道了這樣的行為不僅違反交通規則,也是對其他交通參與者的不尊重。我開始更注重交通禮儀,主動讓行,轉彎時打轉向燈,為他人提供方便。這種新的價值觀提升使我成為了一個更有責任感的駕駛員。

第四段:培訓對我的影響和啟示。

通過培訓,我深刻認識到了我作為一名駕駛員的不足和需要改進之處。培訓中的案例分析和模擬實戰讓我通過觀察和模仿,認識到了如何正確使用手勢信號,如何處理交通事故等技巧。同時,培訓也加深了我對駕駛技巧和安全駕駛的重視。培訓中的交流互動也增強了我和其他駕駛員的交流能力,讓我在交通環境中更加自如地與他人進行溝通。

第五段:未來行動計劃。

通過這次培訓,我意識到自身的不足并有了進一步提升的動力。我決定在以后的駕駛中,更加注重交通規則,做一個守法的駕駛員。我希望能夠通過自身的行為影響身邊的人,共同維護良好的交通秩序。此外,我也會不斷學習和提升自身的駕駛技巧,提高應對突發情況的能力,并將這些知識傳播給身邊的人。我相信只有通過廣泛的宣傳和參與,我們才能共同使道路更加安全,交通更加順暢。

總結:

通過這次培訓,我對交警工作的重要性有了更深的認識,也明白了作為一個駕駛員應該承擔的責任。培訓帶給我了新的認識和理解,提升了我的交通價值觀。我將在以后的行車過程中更加注意交通禮儀,遵守交通規則,并將這些理念傳播給身邊的人。通過共同努力,我們可以共同建設一個更好的交通環境。

高速交警培訓心得體會篇三

黨的十六屆四中全會提出“構建社會主義和諧社會”的重要論斷,引起社會各界的廣泛關注。形成全體人民各盡其能、各得其所而又和諧相處的社會,是鞏固黨執政的社會基礎、實現黨執政的歷史任務的必然要求。今年以來,通過學習黨的十六屆四中全會精神,結合開展保持保持*黨員先進性教育活動和公安交巡警工作實際,我有以下三點體會:

一、公安工作性質決定人民警察必須要做維護和捍衛和諧社會的模范。

2004年9月,黨的十六屆四中全會提出把“構建社會主義和諧社會的能力”作為加強黨的執政能力建設的主要任務。隨后,在2004年12月5日閉幕的中央經濟工作會議上,提出將“構建和諧社會”作為2005年的主要經濟工作重點之一,再次表明“和諧社會”已成為中國政府社會建設的新理念。這一任務的確定,預示著中國特色社會主義事業必將取得戰略性推進,也為包括社會學在內的哲學社會科學的健康發展和發揮作用開辟了廣闊的天地。只有和諧,社會才能進步,經濟才能發展,人民群眾才能安居樂業。

當前,我國社會經濟體制在由計劃經濟向市場經濟過度進程中,出現了很多新問題、新情況。例如土地分配、企業重組、下崗再就業、貧富差距等等。這些問題的出現給公安工作帶來了很多壓力,同時也賦予我們新的更大的使命。***部長上任后,提出了公安機關要肩負起“鞏固*黨的執政地位、維護國家長治久安、保障人民安居樂業”的三大*使命,明確了新時期公安工作的重要性。而且中央對公安工作也給予了前所未有的重視,公安的地位不斷提高,位置不斷前移,公安的性質越來越重要。這個性質就決定了我們必須要做維護和諧社會的先鋒和模范,*黨員則更要起到中流砥柱的作用。人民警察必須不斷武裝自己,提高自身的綜合素質,才能肩負起時代賦予我們的神圣職責。因此,人民警察必須要做維護和諧社會的模范,做推動時代進步的先鋒。在去年xx公安機關開展“萬人評警”活動期間,一位人大代表在xx日報上署文,對公安工作給予了高度評價,言語致情致理。他對公安工作的滿意,就是對人民警察在構建和諧社會進程中發揮重要作用的認可。人民群眾與警察的關系拉近了,對公安工作滿意了,安全感提高了,那就說明構建和諧社會的步伐又前進了一步。

今年2月18日,xx縣公安局長xxx在開展保持黨員先進性教育專題報告中從“做和諧社會的忠實守護者、服務經濟的探索創新者和固本強基的奮發有為者”三個方面闡明了xx公安機關保持和發揮*黨員先進性作用的具體要求。聯系我們交巡警部門開展先進性教育活動,歸根到底就是要使各項工作符合“三個代表”重要思想,就是要轉化為深入推進“平安xx”建設的實際行動,為“兩個率先”創造更加和諧穩定的道路交通治安環境。那么結合道路交通治安管理工作來講,就是要處理好交巡警與構建和諧社會的因果關系。

二、構建和諧社會與道路交通治安管理工作的關系。

社會和諧和和諧社會目標的提出,就交巡警工作而言,將不可避免地經歷一個視野調整、理論重建的過程。在這樣一個歷史時期,中國的道路交通治安管理必須堅持以人為本的理念,必須順應時代的要求,在理論研究和具體運用上不斷地開拓新的空間、探索新的服務途徑和科學的管理辦法,在構建社會主義和諧社會的過程中發揮自己應有的作用。在社會主義現代化建設進程中,人們離不開衣食住行。而“行”,在構建和諧社會中又占有相當重要的比例。因此,做好道路交通治安管理工作是構建和諧社會的一個重要分支,如果說和諧社會是分母的話,道路交通治安管理工作就是分子,他們之間的關系是緊密相連的。在這個關系中交通安全就顯得尤為重要,如果特大或惡*通事故控制不住,頻頻發生,交通事故死亡人數居高不下,人民群眾對“出行”這個最基本的行為都沒有安全感,那就談不上構建和諧社會。我們交巡警的職責就是維護交通秩序,預防和減少道路交通事故,保護人民群眾生命和財產安全,提高安全通行效益,為人民群眾出行、為經濟建設和社會發展創造良好的道路交通環境。

我們再從和諧社會的定義上來理解道路交通治安管理和構建和諧社會的關系。從理論上說,和諧社會就是全體人民各盡其能、各得其所而又和諧相處的社會,用社會學的術語來表達就是良性運行和協調發展的社會。從這一角度看,道路交通治安管理和構建和諧社會的關系是非常緊密的,這里涉及到一個良性運行和協調發展的問題。交通安全工作搞好了,人們的出行環境改善了,交通事故減少了,外商就愿意來投資發展,一個地區的道路交通治安工作搞好了,那個地區的經濟也會很快發展起來。許多貧困地區經濟之所以發展不起來,除了其他原因外,道路交通治安環境的滯后是一個不可忽視的因素。相反,例如國內諸如大連、青島、無錫等城市發展的這么快,應該得益于其良好的道路交通治安環境,近些年來,我們很多干部民警去過大連、青島,除了夸其風景美麗外,還對他們的交通贊不絕口。xx近幾年城市變化很大,一個重要的因素也體現在交通上,體現在路面上。從實踐上說,構建和諧社會,需要從人際關系、資源配置、社會結構,即個人、群體、社會等方面來研究具體的條件和機制。就人際關系方面看,要形成融洽和諧的人際環境,就必須加速和諧社會的主體培育。主要是通過人的社會化機制,把社會成員培養成有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有”新人。這就要求我們交巡警在執法過程中,牢固樹立“立警為公,執法為民”思想,認真學習好《道路交通安全法》及其配套法、《省條例》等,熟記法規的條款,正確運用法律。同時要注意處理好罰款與服務的關系,要明確罰款是手段,服務才是目的。通過我們的工作,使人民群眾理解、支持交通治安管理工作,最終達到人人自覺遵守法規,養成良好、規范、和諧的交通行為的目標,處理好這個關系也就是處理好了道路交通治安管理與和諧社會的關系。我們自身在這個過程中,要加強培訓教育工作,不斷提高民警的執法水平,時時想到要構建和諧社會這個目標,做保持先進性教育活動的楷模。

三、公安交巡警在構建和諧社會過程中應該怎么辦。

今年以來,全市交巡警部門按照市委、市政府和市局黨組的統一部署,把開展黨員先進性教育作為推動黨員隊伍建設和整體工作跨越式發展的極好機遇。在精心組織好學習培訓、分析評議、整改提高等階段工作的基礎上,通過推出一套《xx市交巡警路面執勤規范》、為路面民警配備一支錄音筆、設立一本民警隨身攜帶的“群眾表揚記載本”、建立一個*黨員先鋒崗(窗、車)、樹立一個“萬起糾違無投訴”的先進典型郭曉紅等富有特色的“五個一”舉措,努力在推進隊伍正規化建設上求實效。通過開展“三走進,三服務”、“大接訪”等主題實踐活動,抓整改、辦實事、解難題、促發展,使群眾得利益,讓黨員受教育。通過開展調研,重點圍繞簡化程序、提高效能、方便群眾等方面出臺服務經濟和社會發展新舉措,贏得了人民群眾的贊譽。這些工作,都是為了讓道路交通治安管理工作不斷跟上和諧社會建設的步伐。所有取得的成績,是交巡警黨組織在業務工作中充分發揮作用的結果,是全體黨員民警發揮先鋒模范作用,不斷增強榮譽感和使命感,不斷激發積極性和創造力的具體體現。那么,新形勢下交巡警在鞏固先進性教育成果、構建和諧社會過程中怎么辦呢,我想應該從以下五個方面去思考這個問題。

首先,堅持用“三個代表”重要思想武裝民警頭腦,堅定立警為公,執法為民的理想信念。理論建設是黨的建設的根本,用先進的理論武裝黨,是黨的建設的一條十分重要的歷史經驗。支隊各級黨組織要組織廣大黨員民警,系統全面深入地學習“三個代表”重要思想,切實提高*敏銳性和*鑒別力,不斷增強踐行“三個代表”重要思想的堅定性和自覺性,要把對黨忠誠作為警魂,始終忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律,在*上、思想上、行動上與以胡錦濤同志為總書記的黨中央保持高度一致。要進一步增強履行公安機關執法責任、鞏固公安機關的執法權威、維護公安機關的執政形象的自覺性、責任感和使命感,自覺樹立正確的世界觀、價值觀、人生觀,時刻牢記黨的根本宗旨,始終做到權為民所用、情為民所系、利為民所謀。要牢固樹立“立警為公、執法為民”的思想,切實解決為誰掌權、為誰執法、為誰服務的問題,在各項公安交通管理工作中實現好、維護好和發展好最廣大人民的根本利益。

績觀作為新時期黨的建設新的偉大工程的重要內容,通過加強思想*建設和深化干部人事制度改革予以切實保證。”交巡警各級黨組織和廣大黨員民警要認真學習和深刻領會中央領導同志關于樹立正確政績觀的一系列重要論述,緊緊圍繞樹立和落實正確的政績觀,改進政績評價和考核方法,建立和完善科學的干部政績考核體系,在全面考核干部德、能、勤、績、廉情況的基礎上,注重考核工作實績。要認真貫徹落實《黨政領導干部選拔任用工作條例》,繼續推行公開選拔、競爭上崗制度,將那些*上靠得住、工作上有本事、發展上有成效的同志選拔到領導崗位上來。要建立和完善干部激勵機制,充分調動廣大民警的積極性、創造性,真正使民警才有所展、勞有所得、功有所獎,為廣大民警搭起一個成材成干的“平臺”。要加強干部教育培訓力度,圍繞不斷提高領導干部科學判斷形勢的能力、駕馭復雜局面的能力、依法行政的能力和總攬全局的能力,加強以勝任本職工作為目標的能力培養,為更好地服務大局、服務基層、服務百姓,加快推進“平安xx”建設提供保障。要深刻領會胡錦濤、溫家寶等中央領導及省、市委領導的重要指示精神,認真開展好向焦裕祿、鄭培民、任長霞、牛玉儒、李榮法、常德勝、張云泉等同志的學習活動,對照他們找差距、查不足,學在先,做在前,全面推進公安交巡警工作和隊伍建設再上新臺階,再創新輝煌。第三,要以求真務實的作風狠抓基層黨組織建設,始終保持黨的先進性,充分發揮黨員先鋒模范作用。我們黨之所以成為中國特色社會主義的領導核心,從根本上說,就在于她的先進性。各級黨組織和廣大黨員民警要自覺踐行“三個代表”重要思想,以忠于黨、忠于人民的*品格,在各自崗位上展現新時期*黨人的風采。要大力弘揚求真務實精神,大興求真務實之風,按照胡錦濤總書記的指示和開展黨員先進性教育省委提出的“四個一”、“五個堅持”以及市委提出的“五個求實效,五個進一步”的要求,切實加強作風建設,不斷提高求真務實的自覺性,把求真務實落實到各項公安交通治安管理工作的各個方面,在公安交通治安管理工作每一個環節都體現求真務實精神。要按照兩個《條例》的要求,進一步完善黨的組織、紀律建設,認真落實領導干部報告工作制度、述職述廉制度、談話制度等,黨員干部,特別是領導干部要主動向上級黨組織匯報思想,黨的組織生活、民主生活不能流于形式,要提高質量,形成批評與自我批評的良好風氣。要加強群眾監督,走群眾路線,把黨內監督與群眾監督有機結合起來,廣泛地聽取群眾對公安交通治安管理工作和公安交巡警隊伍的意見、建議和批評,將黨的先進性建設始終置于群眾的監督之中。

第四、要牢固樹立科學的發展觀,深入扎實地開展好大練兵活動,為創建“平安xx”、構建和諧社會提供強有力保障。牢固樹立和認真落實科學發展觀,具體到公安交通治安管理工作就是要緊緊圍繞發展這個執政興國第一要務,按照創建“平安xx”的總要求,進一步解放思想、實事求是、與時俱進,不斷改進和加強公安交通治安管理工作,為實現經濟社會全面、協調、可持續發展創造更加穩定的*環境、良好的交通環境和規范的法制環境。各級黨員干部要從實踐“三個代表”重要思想和落實科學發展觀的高度,組織帶領廣大民警積極投身到“平安xx”建設和大練兵活動的大潮中。廣大民警要切實增強學習的緊迫感,積極投入到大練兵活動中,勤于學習,刻苦求知,不斷充實和提高自己。要充分發揮各級黨組織的領導核心作用和戰斗堡壘作用,緊緊圍繞支隊的中心任務,精心組織實施好各項大練兵活動,嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理、嚴格質量,確保練出一支攻無不克、戰無不勝的鋼鐵隊伍。領導干部要率先垂范,帶頭訓練,要善于到那些工作問題多、措施難落實、條件最艱苦、成效不明顯的地方去開展工作,帶領廣大民警迎難而上,攻堅克難,敢于勝利,以良好的道路交通環境、優質的服務水平、高效的執法能力在“平安xx”建設中建功立業。

第五,要以深化開展保持黨員先進性教育為中心,在著手抓好公安交巡*務上下功夫。交巡警執法主要是管理,管理就是服務,我們交巡警管理就是要以服務確立工作導向,研究具體措施,實實在在地為群眾解決問題,辦實事、辦好事。實現由管理到服務的轉變,要由過去重處罰向“以人為本,關愛生命”轉變,無論什么時候都要把廣大人民群眾的根本利益放在第一位;在管理的方法、手段上,要由傳統管理向現代管理轉變,充分運用現代科學技術,提高執法水平。交巡警是重要的政府“窗口”,也是群眾反映問題較多的“熱點”部門,同時也是傳播精神文明的重要陣地。要堅持公正、公開、公平、文明的原則,嚴格依法辦事,堅決杜絕濫用權力、執法犯法、徇情枉法等違法行為,真正做到“有法必依、執法必嚴、違法必糾”。

特別是窗口單位要堅持堅決把親民、利民措施落實到每一個崗位、每個民警,簡化辦事程序,不斷提高工作效率。同時,要加強監督制約機制。把提高執法質量作為首要之策,狠抓源頭管理,實行內部執法辦案倒查與外部社會監督相結合,加大對違紀違法人員的處理力度,以達到防微杜漸、正本清源的治理效果。建立健全各項制度,嚴格日常考核監督,將執勤執法、服務態度、服務質量、工作效率全部納入考核,定期考評,獎懲兌現,與民警的*待遇、經濟利益相掛鉤,獎優罰劣,激發隊伍內部活力,對違法違紀問題,要堅持從嚴治警的原則,嚴肅處理,不護短,不手軟。

高速交警培訓心得體會篇四

第一段:引言(150字)。

作為交警是一個艱巨而又高風險的工作職業,因此,充分的培訓和素養提升是交警必不可少的一部分。參與交警培訓是我人生中的一段難忘經歷,這段時間不僅讓我更加了解了交警的工作內容和職責,也讓我深刻體會到了交警這個職業的重要性和價值。下面,我將分享一下這次培訓給我帶來的心得和體會。

第二段:技能培訓(250字)。

交警是維護交通秩序的重要力量,因此,技能培訓是交警培訓的重點。我們在培訓中學習了各種交通法規和交通指揮手勢,通過大量的實踐演練,我們掌握了正確的執勤姿勢和行動規范。培訓中的模擬場景讓我更加深入地了解了現實工作中的挑戰和難點,提高了我處理各類交通情況的能力。

第三段:職業道德培養(250字)。

交警是城市文明的窗口和形象代言人,因此,職業道德的培養是交警培訓非常重要的一環。在培訓中,我們接受了良好的道德素養教育,學習了如何面對矛盾和沖突情況下的正確態度和處理方法。通過這次培訓,我深刻認識到交警除了要有專業的執法能力,更需要有良好的溝通、服務和耐心等素質。

第四段:團隊合作與協作能力(250字)。

交警工作需要各個環節的緊密配合和默契協同,團隊合作與協作能力是交警培訓中的重要內容。在培訓中,我們分組進行各類實際案例的模擬演練,通過互動合作,我們逐漸增強了彼此間的默契與信任,有效地提高了協同工作的效率和效果。這讓我深刻認識到,團隊合作不僅能夠提高工作效率,也能夠增強團隊的凝聚力和戰斗力。

第五段:責任與使命感的培養(300字)。

參加交警培訓,讓我更加深入地了解到交警這個職業的責任和使命感。交警是保障人民出行安全的守護者,他們要時刻保持警惕、維護交通秩序和遵守職業道德規范。無論是酷暑還是嚴寒,交警都要堅守崗位,為保障全民的平安出行默默奉獻。這次培訓讓我深刻感受到了交警職業的崇高和偉大,并激發了我努力提升自己,為社會做出更多貢獻的動力。

總結(100字)。

通過這次交警培訓,我不僅學到了專業的交警知識和技能,更重要的是培養了正確的職業道德、團隊合作能力和責任感。從今以后,我將牢記交警的使命和責任,為交通事業貢獻自己的力量,努力成為一名出色的交警。

高速交警培訓心得體會篇五

在日常生活中,道路交通安全時刻圍繞著我們,只要我們一出門上路,便同交通安全打上了交道。

在馬路上的一次走神,過馬路時的一次僥幸,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學習道路交通安全知識,不僅是對城市交通的進一步規范,更重要的是教我們學會保護他人、保護自己、文明開車、文明走路的重要性。常常看到或者聽到路口的交通事故,造成了多深多重的悲劇,“人的生命只此一次”,眾多血的教訓告訴我們,道路交通安全不容忽視!一定要嚴格遵守交通法規,真正做到“珍愛生命,安全出行”。

遵守道路交通安全法規,做到安全出行,營造一個良好的交通運行環境,無疑是在為創建一個和諧的社會而添磚加瓦,而和諧的社會,又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。我們一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,守好道路交通安全的第一道防線。

通過對道路交通安全知識的學習,我認識到保證道路交通安全的重要性,在未來的日子里,不論我是騎自行車,還是行走,我們一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己,以身作則。我還體會到了“珍愛生命,安全出行”的真正意義。

三、通過分析交通事故案例,學習行走和騎車交通常識。

(一)行人行走案例:

案例3:陳某,女,7歲。下午放學回家,在急救中心對面兩路口圖書館門前,沒走天橋而從人行護欄缺口處進入車行道,并從左邊駛過一輛車的尾部突然橫過公路,被右邊駛向石橋鋪方向的一輛9路大客車當場壓成“肉餅”,圍觀群眾都流下惋惜的淚水,父親心疼得當場昏死過去,母親也癱倒在交警三隊的辦公室里。案例4:兩名男同學公路上玩耍、打鬧,其中一名同學彭偉,8歲,突然跑過公路,被駛來的一輛渝州大貨車碾壓當場死亡。

請同學們找出上述幾例交通事故產生的原因,并指出應如何正確行走。

行人行走常識:

1、年紀太小的,要由大人領著過馬路。2、“一慢,二看,三通過”。

3、橫過車行道時,要走人行橫道。注意做到:有過街天橋或者過街地道的,要走天橋或地道。

4、在橫過沒有交通信號燈的人行橫道時,應當左右看觀察往來車輛的情況,確認安全后再過馬路;不得在車輛臨近時突然橫過或者中途倒退、折返。

5、過馬路時要注意觀察交通信號燈的變化。紅燈亮時,不能過馬路;綠燈亮時,也要看清左右確定沒有車來,才可以過馬路;如果馬路過了一半時,信號燈變了,要趕快過馬路,千萬不要驚慌。

6、不得在車行道內停留、嬉鬧;不得有追車等妨礙道路交通安全的行為。

7.上下汽車要避讓過往車輛。

8.不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。

(二)駕駛自行車案例:

案例5:何某,男,11歲,劉某,男,9歲,表兄弟倆人,租一輛自行車,何騎,劉搭坐于后,在巴山儀表廠一個大下坡路上騎耍,這時聽到背后汽車駛來,何驚慌,車把左右搖擺,當車從他們身邊駛過時,自行車向汽車倒去被佳壓,何應均當場死亡,劉剛第二天早上死亡。

黨的十六屆四中全會提出“構建社會主義和諧社會”的重要論斷,引起社會各界的廣泛關注。形成全體人民各盡其能、各得其所而又和諧相處的社會,是鞏固黨執政的社會基礎、實現黨執政的歷史任務的必然要求。今年以來,通過學習黨的十六屆四中全會精神,結合開展保持保持*黨員先進性教育活動和公安交巡警工作實際,我有以下三點體會:

一、公安工作性質決定人民警察必須要做維護和捍衛和諧社會的模范。

2004年9月,黨的十六屆四中全會提出把“構建社會主義和諧社會的能力”作為加強黨的執政能力建設的主要任務。隨后,在2004年12月5日閉幕的中央經濟工作會議上,提出將“構建和諧社會”作為2005年的主要經濟工作重點之一,再次表明“和諧社會”已成為中國政府社會建設的新理念。這一任務的確定,預示著中國特色社會主義事業必將取得戰略性推進,也為包括社會學在內的哲學社會科學的健康發展和發揮作用開辟了廣闊的天地。只有和諧,社會才能進步,經濟才能發展,人民群眾才能安居樂業。

當前,我國社會經濟體制在由計劃經濟向市場經濟過度進程中,出現了很多新問題、新情況。例如土地分配、企業重組、下崗再就業、貧富差距等等。這些問題的出現給公安工作帶來了很多壓力,同時也賦予我們新的更大的使命。***部長上任后,提出了公安機關要肩負起“鞏固*黨的執政地位、維護國家長治久安、保障人民安居樂業”的三大*使命,明確了新時期公安工作的重要性。而且中央對公安工作也給予了前所未有的重視,公安的地位不斷提高,位置不斷前移,公安的性質越來越重要。這個性質就決定了我們必須要做維護和諧社會的先鋒和模范,*黨員則更要起到中流砥柱的作用。人民警察必須不斷武裝自己,提高自身的綜合素質,才能肩負起時代賦予我們的神圣職責。因此,人民警察必須要做維護和諧社會的模范,做推動時代進步的先鋒。在去年xx公安機關開展“萬人評警”活動期間,一位人大代表在xx日報上署文,對公安工作給予了高度評價,言語致情致理。他對公安工作的滿意,就是對人民警察在構建和諧社會進程中發揮重要作用的認可。人民群眾與警察的關系拉近了,對公安工作滿意了,安全感提高了,那就說明構建和諧社會的步伐又前進了一步。

今年2月18日,xx縣公安局長xxx在開展保持黨員先進性教育專題報告中從“做和諧社會的忠實守護者、服務經濟的探索創新者和固本強基的奮發有為者”三個方面闡明了xx公安機關保持和發揮*黨員先進性作用的具體要求。聯系我們交巡警部門開展先進性教育活動,歸根到底就是要使各項工作符合“三個代表”重要思想,就是要轉化為深入推進“平安xx”建設的實際行動,為“兩個率先”創造更加和諧穩定的道路交通治安環境。那么結合道路交通治安管理工作來講,就是要處理好交巡警與構建和諧社會的因果關系。

二、構建和諧社會與道路交通治安管理工作的關系社會和諧。

和和諧社會目標的提出,就交巡警工作而言,將不可避免地經歷一個視野調整、理論重建的過程。在這樣一個歷史時期,中國的道路交通治安管理必須堅持以人為本的理念,必須順應時代的要求,在理論研究和具體運用上不斷地開拓新的空間、探索新的服務途徑和科學的管理辦法,在構建社會主義和諧社會的過程中發揮自己應有的作用。在社會主義現代化建設進程中,人們離不開衣食住行。而“行”,在構建和諧社會中又占有相當重要的比例。因此,做好道路交通治安管理工作是構建和諧社會的一個重要分支,如果說和諧社會是分母的話,道路交通治安管理工作就是分子,他們之間的關系是緊密相連的。在這個關系中交通安全就顯得尤為重要,如果特大或惡*通事故控制不住,頻頻發生,交通事故死亡人數居高不下,人民群眾對“出行”這個最基本的行為都沒有安全感,那就談不上構建和諧社會。我們交巡警的職責就是維護交通秩序,預防和減少道路交通事故,保護人民群眾生命和財產安全,提高安全通行效益,為人民群眾出行、為經濟建設和社會發展創造良好的道路交通環境。

我們再從和諧社會的定義上來理解道路交通治安管理和構建和諧社會的關系。從理論上說,和諧社會就是全體人民各盡其能、各得其所而又和諧相處的社會,用社會學的術語來表達就是良性運行和協調發展的社會。從這一角度看,道路交通治安管理和構建和諧社會的關系是非常緊密的,這里涉及到一個良性運行和協調發展的問題。交通安全工作搞好了,人們的出行環境改善了,交通事故減少了,外商就愿意來投資發展,一個地區的道路交通治安工作搞好了,那個地區的經濟也會很快發展起來。許多貧困地區經濟之所以發展不起來,除了其他原因外,道路交通治安環境的滯后是一個不可忽視的因素。相反,例如國內諸如大連、青島、無錫等城市發展的這么快,應該得益于其良好的道路交通治安環境,近些年來,我們很多干部民警去過大連、青島,除了夸其風景美麗外,還對他們的交通贊不絕口。xx近幾年城市變化很大,一個重要的因素也體現在交通上,體現在路面上。從實踐上說,構建和諧社會,需要從人際關系、資源配置、社會結構,即個人、群體、社會等方面來研究具體的條件和機制。就人際關系方面看,要形成融洽和諧的人際環境,就必須加速和諧社會的主體培育。主要是通過人的社會化機制,把社會成員培養成有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有”新人。這就要求我們交巡警在執法過程中,牢固樹立“立警為公,執法為民”思想,認真學習好《道路交通安全法》及其配套法、《省條例》等,熟記法規的條款,正確運用法律。同時要注意處理好罰款與服務的關系,要明確罰款是手段,服務才是目的。通過我們的工作,使人民群眾理解、支持交通治安管理工作,最終達到人人自覺遵守法規,養成良好、規范、和諧的交通行為的目標,處理好這個關系也就是處理好了道路交通治安管理與和諧社會的關系。我們自身在這個過程中,要加強培訓教育工作,不斷提高民警的執法水平,時時想到要構建和諧社會這個目標,做保持先進性教育活動的楷模。

三、公安交巡警在構建和諧社會過程中應該怎么辦。

今年以來,全市交巡警部門按照市委、市政府和市局黨組的統一部署,把開展黨員先進性教育作為推動黨員隊伍建設和整體工作跨越式發展的極好機遇。在精心組織好學習培訓、分析評議、整改提高等階段工作的基礎上,通過推出一套《xx市交巡警路面執勤規范》、為路面民警配備一支錄音筆、設立一本民警隨身攜帶的“群眾表揚記載本”、建立一個*黨員先鋒崗(窗、車)、樹立一個“萬起糾違無投訴”的先進典型郭曉紅等富有特色的“五個一”舉措,努力在推進隊伍正規化建設上求實效。通過開展“三走進,三服務”、“大接訪”等主題實踐活動,抓整改、辦實事、解難題、促發展,使群眾得利益,讓黨員受教育。通過開展調研,重點圍繞簡化程序、提高效能、方便群眾等方面出臺服務經濟和社會發展新舉措,贏得了人民群眾的贊譽。這些工作,都是為了讓道路交通治安管理工作不斷跟上和諧社會建設的步伐。所有取得的成績,是交巡警黨組織在業務工作中充分發揮作用的結果,是全體黨員民警發揮先鋒模范作用,不斷增強榮譽感和使命感,不斷激發積極性和創造力的具體體現。那么,新形勢下交巡警在鞏固先進性教育成果、構建和諧社會過程中怎么辦呢,我想應該從以下五個方面去思考這個問題。

首先,堅持用“三個代表”重要思想武裝民警頭腦,堅定立警為公,執法為民的理想信念。理論建設是黨的建設的根本,用先進的理論武裝黨,是黨的建設的一條十分重要的歷史經驗。支隊各級黨組織要組織廣大黨員民警,系統全面深入地學習“三個代表”重要思想,切實提高*敏銳性和*鑒別力,不斷增強踐行“三個代表”重要思想的堅定性和自覺性,要把對黨忠誠作為警魂,始終忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律,在*上、思想上、行動上與以胡錦濤同志為總書記的黨中央保持高度一致。要進一步增強履行公安機關執法責任、鞏固公安機關的執法權威、維護公安機關的執政形象的自覺性、責任感和使命感,自覺樹立正確的世界觀、價值觀、人生觀,時刻牢記黨的根本宗旨,始終做到權為民所用、情為民所系、利為民所謀。要牢固樹立“立警為公、執法為民”的思想,切實解決為誰掌權、為誰執法、為誰服務的問題,在各項公安交通管理工作中實現好、維護好和發展好最廣大人民的根本利益。

績觀作為新時期黨的建設新的偉大工程的重要內容,通過加強思想*建設和深化干部人事制度改革予以切實保證。”交巡警各級黨組織和廣大黨員民警要認真學習和深刻領會中央領導同志關于樹立正確政績觀的一系列重要論述,緊緊圍繞樹立和落實正確的政績觀,改進政績評價和考核方法,建立和完善科學的干部政績考核體系,在全面考核干部德、能、勤、績、廉情況的基礎上,注重考核工作實績。要認真貫徹落實《黨政領導干部選拔任用工作條例》,繼續推行公開選拔、競爭上崗制度,將那些*上靠得住、工作上有本事、發展上有成效的同志選拔到領導崗位上來。要建立和完善干部激勵機制,充分調動廣大民警的積極性、創造性,真正使民警才有所展、勞有所得、功有所獎,為廣大民警搭起一個成材成干的“平臺”。要加強干部教育培訓力度,圍繞不斷提高領導干部科學判斷形勢的能力、駕馭復雜局面的能力、依法行政的能力和總攬全局的能力,加強以勝任本職工作為目標的能力培養,為更好地服務大局、服務基層、服務百姓,加快推進“平安xx”建設提供保障。要深刻領會胡錦濤、溫家寶等中央領導及省、市委領導的重要指示精神,認真開展好向焦裕祿、鄭培民、任長霞、牛玉儒、李榮法、常德勝、張云泉等同志的學習活動,對照他們找差距、查不足,學在先,做在前,全面推進公安交巡警工作和隊伍建設再上新臺階,再創新輝煌。第三,要以求真務實的作風狠抓基層黨組織建設,始終保持黨的先進性,充分發揮黨員先鋒模范作用。我們黨之所以成為中國特色社會主義的領導核心,從根本上說,就在于她的先進性。各級黨組織和廣大黨員民警要自覺踐行“三個代表”重要思想,以忠于黨、忠于人民的*品格,在各自崗位上展現新時期*黨人的風采。要大力弘揚求真務實精神,大興求真務實之風,按照胡錦濤總書記的指示和開展黨員先進性教育省委提出的“四個一”、“五個堅持”以及市委提出的“五個求實效,五個進一步”的要求,切實加強作風建設,不斷提高求真務實的自覺性,把求真務實落實到各項公安交通治安管理工作的各個方面,在公安交通治安管理工作每一個環節都體現求真務實精神。要按照兩個《條例》的要求,進一步完善黨的組織、紀律建設,認真落實領導干部報告工作制度、述職述廉制度、談話制度等,黨員干部,特別是領導干部要主動向上級黨組織匯報思想,黨的組織生活、民主生活不能流于形式,要提高質量,形成批評與自我批評的良好風氣。要加強群眾監督,走群眾路線,把黨內監督與群眾監督有機結合起來,廣泛地聽取群眾對公安交通治安管理工作和公安交巡警隊伍的意見、建議和批評,將黨的先進性建設始終置于群眾的監督之中。

第四、要牢固樹立科學的發展觀,深入扎實地開展好大練兵活動,為創建“平安xx”、構建和諧社會提供強有力保障。牢固樹立和認真落實科學發展觀,具體到公安交通治安管理工作就是要緊緊圍繞發展這個執政興國第一要務,按照創建“平安xx”的總要求,進一步解放思想、實事求是、與時俱進,不斷改進和加強公安交通治安管理工作,為實現經濟社會全面、協調、可持續發展創造更加穩定的*環境、良好的交通環境和規范的法制環境。各級黨員干部要從實踐“三個代表”重要思想和落實科學發展觀的高度,組織帶領廣大民警積極投身到“平安xx”建設和大練兵活動的大潮中。廣大民警要切實增強學習的緊迫感,積極投入到大練兵活動中,勤于學習,刻苦求知,不斷充實和提高自己。要充分發揮各級黨組織的領導核心作用和戰斗堡壘作用,緊緊圍繞支隊的中心任務,精心組織實施好各項大練兵活動,嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理、嚴格質量,確保練出一支攻無不克、戰無不勝的鋼鐵隊伍。領導干部要率先垂范,帶頭訓練,要善于到那些工作問題多、措施難落實、條件最艱苦、成效不明顯的地方去開展工作,帶領廣大民警迎難而上,攻堅克難,敢于勝利,以良好的道路交通環境、優質的服務水平、高效的執法能力在“平安xx”建設中建功立業。

第五,要以深化開展保持黨員先進性教育為中心,在著手抓好公安交巡*務上下功夫。交巡警執法主要是管理,管理就是服務,我們交巡警管理就是要以服務確立工作導向,研究具體措施,實實在在地為群眾解決問題,辦實事、辦好事。實現由管理到服務的轉變,要由過去重處罰向“以人為本,關愛生命”轉變,無論什么時候都要把廣大人民群眾的根本利益放在第一位;在管理的方法、手段上,要由傳統管理向現代管理轉變,充分運用現代科學技術,提高執法水平。交巡警是重要的政府“窗口”,也是群眾反映問題較多的“熱點”部門,同時也是傳播精神文明的重要陣地。要堅持公正、公開、公平、文明的原則,嚴格依法辦事,堅決杜絕濫用權力、執法犯法、徇情枉法等違法行為,真正做到“有法必依、執法必嚴、違法必糾”。特別是窗口單位要堅持堅決把親民、利民措施落實到每一個崗位、每個民警,簡化辦事程序,不斷提高工作效率。同時,要加強監督制約機制。把提高執法質量作為首要之策,狠抓源頭管理,實行內部執法辦案倒查與外部社會監督相結合,加大對違紀違法人員的處理力度,以達到防微杜漸、正本清源的治理效果。建立健全各項制度,嚴格日常考核監督,將執勤執法、服務態度、服務質量、工作效率全部納入考核,定期考評,獎懲兌現,與民警的*待遇、經濟利益相掛鉤,獎優罰劣,激發隊伍內部活力,對違法違紀問題,要堅持從嚴治警的原則,嚴肅處理,不護短,不手軟。

在日常生活中,道路交通安全時刻圍繞著我們,只要我們一出門上路,便同交通安全打上了交道。

在馬路上的一次走神,過馬路時的一次僥幸,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學習道路交通安全知識,不僅是對城市交通的進一步規范,更重要的是教我們學會保護他人、保護自己、文明開車、文明走路的重要性。常常看到或者聽到路口的交通事故,造成了多深多重的悲劇,“人的生命只此一次”,眾多血的教訓告訴我們,道路交通安全不容忽視!一定要嚴格遵守交通法規,真正做到“珍愛生命,安全出行”。

遵守道路交通安全法規,做到安全出行,營造一個良好的交通運行環境,無疑是在為創建一個和諧的社會而添磚加瓦,而和諧的社會,又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。我們一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,守好道路交通安全的第一道防線。

通過對道路交通安全知識的學習,我認識到保證道路交通安全的重要性,在未來的日子里,不論我是騎自行車,還是行走,我們一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己,以身作則。我還體會到了“珍愛生命,安全出行”的真正意義。

三、通過分析交通事故案例,學習行走和騎車交通常識。

(一)行人行走案例:

案例3:陳某,女,7歲。下午放學回家,在急救中心對面兩路口圖書館門前,沒走天橋而從人行護欄缺口處進入車行道,并從左邊駛過一輛車的尾部突然橫過公路,被右邊駛向石橋鋪方向的一輛9路大客車當場壓成“肉餅”,圍觀群眾都流下惋惜的淚水,父親心疼得當場昏死過去,母親也癱倒在交警三隊的辦公室里。

案例4:兩名男同學公路上玩耍、打鬧,其中一名同學彭偉,8歲,突然跑過公路,被駛來的一輛渝州大貨車碾壓當場死亡。

請同學們找出上述幾例交通事故產生的原因,并指出應如何正確行走。

行人行走常識:

1、年紀太小的,要由大人領著過馬路。

2、“一慢,二看,三通過”。3、橫過車行道時,要走人行橫道。注意做到:有過街天橋或者過街地道的,要走天橋或地道。

4、在橫過沒有交通信號燈的人行橫道時,應當左右看觀察往來車輛的情況,確認安全后再過馬路;不得在車輛臨近時突然橫過或者中途倒退、折返。

5、過馬路時要注意觀察交通信號燈的變化。紅燈亮時,不能過馬路;綠燈亮時,也要看清左右確定沒有車來,才可以過馬路;如果馬路過了一半時,信號燈變了,要趕快過馬路,千萬不要驚慌。

6、不得在車行道內停留、嬉鬧;不得有追車等妨礙道路交通安全的行為。7.上下汽車要避讓過往車輛。8.不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。

(二)駕駛自行車案例:

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該養成自覺遵守交通法規的良好習慣。可能有的員工闖了幾次紅燈都沒發生什么事情,抱有僥幸心里,不要等出了事故再去后悔,那已經是均可挽回的了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。通過對道路交通安全知識的學習,我認識到保證道路交通安全的重要性,在未來的日子里,不論我是騎自行車,還是行走,我們一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己,以身作則。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全體員工都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。開開心心上班,平平安安回家。

高爐設備檢修隊。

夏洪飛。

2014年12月8日。

經過了這次交通安全學習之后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

我們更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

高爐設備檢修隊。

唐健。

2014年12月8日。

通過對交通安全管理規定的學習,讓我深刻意識到交通安全的重要性,一幕幕的慘劇,無數條生命的逝去。違規駕駛的代價,無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱,生存的渴望。

交通事故的頻繁,直接帶來生命的安全、財產的損失。交通事故是人們不想看到的,也不希望發生的,為什么交通事故就這么頻繁發生呢?這與違規駕駛分不開的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規,所帶來的后果是不言而議的,雖然交通帶來很多方便,但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭,生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。

朱忠明。

2014年12月8日。

人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。

生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,那就請您遵守交通規則,維護交通秩序。

太多太多的故事引起人們深思,生命不是兒戲。雖然你死了無所謂,但是你的逝去給你的親人多大的打擊,你有沒有想過呢?身體發膚受之父母,你曾經是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你現在脫離了你依賴十月的母親,但是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予,你的父母雖然希望你能成為人中之龍,但是他們更希望你能珍愛生命。

交通隱患也許能防患于未然,你只需要做好自己應做的事,遵守交通規則,那么交通事故就會遠離你。人的生命只有一次,失去就不能再擁有。珍愛生命,警鐘長鳴!。

高爐設備檢修隊。

劉杰。

2014年12月8日。

生命、幸福和安全是息息相關的,但在殘酷的交通事故前,生命是如此的脆弱與不堪一擊。一個個幸福而美滿家庭的平衡在轉瞬間內被打破,逝者長已矣,卻為生者留下一道永遠無法彌補的傷。

李麗媛。

汽車的出現,不但方便了人們出行、運輸,還成為社會結構中身份認同的一個不可或缺的元素。時至今日,不可否認汽車推動了人類文明的發展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我稍微注意一點就行了。

學習過程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

學習了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識覺悟得到巨大的提高,對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。“生命誠可貴,愛情價更高。”尤其是我們這樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

“防范勝于未然”,為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

遵守道路交通安全法律法規的保證書。

學習了道路交通安全警示教育課程后,我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務,也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

我們更應該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現歷史賦予我們的使命,展現青春和生命的價值。

為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全,切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。

高速交警培訓心得體會篇六

近日,市公安局作出向市公安局特警大隊學習的決定是非常必要、非常及時的,總結推廣特警大隊的經驗,對于全面提升市各地的防控處警能力、提升平安建設水平,具有重大的現實意義。

1/14。

榜樣的力量是無窮的。市公安局特警大隊已成為全國公安機關巡防工作的一面旗幟,他們無私奉獻的敬業精神值得我們發揚,創新發展的執著追求值得我們學習,親民愛民的崇高情懷值得我們傳承。我們將在去年獲得市巡防系統綜合考核第二名、連獲網市“創業者最滿意單位”三連冠的基礎上,瞄準“爭進位、全省爭一流”的目標,以敢于向先進看齊,善于向高手學習,勇于與強者競賽的姿態,在全大隊迅速掀起“學、趕先進、創品牌”的熱潮。

2/14。

疑物的力度,努力從個案、小案、串并案件中捕捉線索,擴大案源,提升打防控效能。

我們將整合新資源。將大隊巡防力量與社區物管、單位保安優化配置,聯動聯防;對900名出租車司機、三輪車夫、環衛工、送奶工等“紅袖標”群體實行信息化管理,遇有警情,通過短信平臺發布預警,群策群力,服務實戰;將40輛“愛心車隊”作為治安防控協警車,充分發揮他們地勢熟、情況明、信息準的優勢,專群結合,為我所用,提升預知、預警、預防能力。與城區派出所巡防力量聯手,每天由大隊集中點評。在巡防時間上錯位運作,彈性安排,優勢互補,以動制動;在巡防力量上區域銜接,責任到崗,消除縫隙,消滅盲區;在巡防范圍上向繁華地段延觸,向城郊區域延伸,向工業園內延控。將34名民警、100名輔警混合編組,實行“四班三運轉”全天候社會面武裝亮燈巡邏,使巡邏車成為治安防控車、110處警車、便民服務車、法制宣傳車、旅游導向車,提高街面見警率、管事率和抓獲率。同時,組建30人6組便衣偵控小分隊,公秘結合,跟蹤伏擊,實施精確打擊。

3/14。

我們將打造新形象。以全市公安機關能力作風建設為主線,促規范,抓服務,樹形象。全隊民警的管理與大隊領導聯責,一崗雙職,捆綁考核,既抓業務,又抓隊伍;與民警家屬聯手,開展定期民警家訪活動,建立24小時聯系熱線,互通情況,互監齊抓,共同加強民警們八小時外管理;與政法機關聯動,組織民警參加庭審旁聽,接受反貪局反腐倡廉和法治辦、司法局法制教育。

建立“一條熱線”,大隊與高郵廣播電臺聯手組建《防控之聲》欄目,提高全民自我防范意識和能力;堅持“一日點評”,每日對城區發破案和接處警情況進行研判、點評,采取相應對策;建獻“一計良策”,開展人人為企業獻一策活動,為企業發展排憂解難;征集“一個金點”,為治安防控、平安建設創新思路,打造特色;發放“一張卡片”,向服務對象發送《警民聯系卡》,公布承諾內容,全力服務到位,和諧警民關系。

創新無止境,榜樣力無窮。我們將認真學習市公安局的決定,奮力趕超,奮發有為,勇創一流水平,打造巡防品牌,再鑄新的輝煌!

4/14。

從部隊干部轉業到地方,將要成為一名光榮的人民警察。通過警校三個月的崗前培訓,使我進一步認清了做人民警察所必備的基本素質和技能。警察工作的出發點就是“立警為公,執法為民”。我們是為人民群眾服務的公仆,所以我們廣大民警尤其是黨員民警,無論職務高低,無論權力大小,都應該立足本職崗位,扎實工作,當好人民的公仆,切實把“立警為公,執法為民”的要求具體深入地落實到各自的工作中去。

定好位,夯實思想根基。

《治安管理處罰法》、《公安機關辦理行政案件程序規定》和《行政復議法》等與公安工作密切相關的主要法律法規和相關的國家政策,提高自己的政策、法律水平。要嚴格、公正、文明執法,堅持“以事實為根據,以法律為準繩”,進一步強化證據意識。不僅重視實體法,更要注重程序法,使整個執法活動有法可依。

人民警察一個神圣而光榮的職業稱呼,擔負著鞏固黨的執政地位、維護國家長治久安、保障人民安居樂業,保護人民生命財產安全以及促進經濟、社會、文化平穩有序發展的神圣使命。我是一個非公安院校畢業的學生,這次培訓對我的影響很大,使我更加清楚的認識到了人民警察的使命與職責。具體來說我有以下幾點收獲:

一、端正了思想,明確的入警動機。

6/14。

我是非公安院校畢業生沒有公安基礎知識,最初選擇鐵路公安主要是為了解決就業。但是通過這次培訓純潔了我的入警動機,使我明白了人不能這么自私、狹隘,人民警察不僅是一種職業更是一種事業,責任重大值得我們用盡畢生心血而為之奮斗。

在以后的工作學習中我會以一名小學生的態度虛心的向各位前輩師哥和廣大的人民群眾學習,堅持從群眾中來到群眾中去的原則和學習方法,不斷的增長自己的素質和能力,努力為我們警營增光。

二、完成了由學生到警察的角色轉變。

初任民警培訓時間雖短但是對我們的幫助卻很大,使我們由原來弱不禁風需要父母社會保護的雛鷹成長為了一名翱翔蒼穹錚錚鐵骨的大漠雄鷹,由一名天之驕子成長為一名除暴安良維護正義的人民警察。

7/14。

三、深入學習了人民警察的基本素質和職業道德。

通過這次學習我深刻明白了思想政治素質作為人民警察的第一素質對于人民警察的重要性,它是人民警察素質的核心和靈魂。我們要在以后的工作中做到忠誠可靠,樹立“立警為公、執法為民”的思想,用人民警察職業道德來規范我們的思想和行為,強化警察意識,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。

科學文化素質是人民警察職業發展的豐厚底蘊。完善的知識結構、厚重的人文素養、終生學習的理念以及和諧的警民關系是人民警察克敵制勝的最終決定力量。

對公安業務和法律法規以及鐵路和高鐵知識的學習使我認識到堅持崗位練兵、苦練基本功、掌握嫻熟的執法技能和以“擒拿格斗、警械使用、控制與解脫等”實用警技,夯實法學基礎注重法律實踐,是我們工作創新和創新工作方法力量之源。

8/14。

良好的身體和心理素質是我們圓滿完成各項工作的基本前提,因此要在今后的工作學習和日常生活中加強鍛煉不斷提高自己良好的身體、心理素質,來適應不斷變化的復雜工作環境。

常言道:“師傅引進門修行靠個人。”學會“以人為師、以敵為師”,學會學習,學會如何在人民警察的職業道路上不斷豐富提高自己是我這次培訓的又一重大收獲。總之這次培訓使我看到的前進的方向和自身的不足,對于我這么一個剛破殼的雛鷹來說受益匪淺、收獲頗豐,培訓給我了以知識和信念,賦予了我騰飛的翅膀。常言道:“是雄鷹就要搏擊長空,是蛟龍就要攪起海底狂瀾。”我會以此次培訓為開端、為契機“立為國奉獻之志,立為民服務之志,無愧于人民,無愧于時代,志存高遠,腳踏實地,為我們警營,增光添彩”。我相信“今天我們以鐵警為榮,明天鐵警會以我們為榮!”

9/14。

仲夏,原本是極其炎熱的關口,又素有中國火爐之稱,想象中南昌這個夏季一定會給我帶來極度的不適。當驅車400公里,踏入的大地的時候,雨后的清涼撲面而來,讓人感覺到分外的涼爽。七拐八拐,我們來到公安部警犬基地,攝入眼簾的是濃濃的綠蔭,一幢幢具有歐式風格的房屋座落在綠樹與青草地之間,嵌套期間的一泓池水碧波蕩漾,讓人心曠神怡,宛如來到了人間仙境。全省公安宣傳骨干培訓班選在此處舉辦,可見組織者是化了精氣神的。

10/14。

前來授課,讓廣大學員近距離接觸京城公安名記。另外,培訓班邀請了公安部局x局長來班授課,并與廣大學員交流,這種與中國公安宣傳最高首長面對面的機會,實在是非常難得的,從中也可以看出公安部對我省公安宣傳工作是持肯定態度的,并寄予厚望.由此可見,省廳黨委對此次培訓是相當重視的,對公安宣傳工作寄予極高的希望,這對全省公安宣傳思想戰線上的同志而言是極大的鼓舞。由此可見,省公安廳宣傳處對全省公安宣傳思想工作的領導是十分有力的,工作極具前瞻性,恰到好處的把握了時機,以求實創新的精神打下了全省公安宣傳思想的根基,提高了廣大基層公安宣傳工作基本功,與公安部正在開展的"基層基礎建設年"是一脈相承的。通過此次培訓,必將進一步建立健全公安宣傳工作網絡,推進公安宣傳工作隊伍建設;必將團結全省公安宣傳工作者,發奮圖強,開拓我省公安宣傳思想工作的新局面,意義十分深遠。

11/14。

述,對公安宣傳如何服從黨委政府、服務人民提出了極高的要求大學副院長深入淺出的講解了新聞理論,提升了學員們的新聞理論水平日報總編輯以多年的新聞工作經驗,結合日報的辦報思路,雄才大略的闡述了日報的宏偉藍圖,讓與會學員深受啟發;人民公安報、日報、電視臺、人民廣播電臺的資深編輯,無不以純專業的高度,結合基層公安宣傳工作實際,提出了新奇而獨特的工作思路,傳授了基本的新聞寫作技巧,具有極強的操作性,解決了我們長期工作中存在的困惑,讓人耳目一新,受益非淺。

培訓班期間,作為我省公安宣傳的領頭人處長給我們作了重要講話.他首先將公安宣傳定位為"省廳黨委的喉舌,凝聚警心的號角,聯系群眾的紐帶,勾通社會的窗口"。在認真分析我省公安宣傳面臨的形勢后,提出了"努力使我省公安宣傳在全國公安宣傳中有一席之地,努力使我省公安宣傳在全省占重要位置"的兩個目標。他認為在加強我省公安宣傳工作,必須從抓好基本隊伍建設、抓好基本陣地建設、抓好基本制度建設、抓好基本能力建設等四個方面入手,著眼于工作實際,著眼于長期規劃,著眼于工作效果,不折不扣將工作抓實抓好。x處長的提出的工作要求和工作原則,對調動全省公安宣傳工作積極性具有極強的煽動性,對我省公安宣傳工作再上新臺階具有極強的現實指導意義,是今后一段時期做好公安宣傳工作的方向盤,必將促使我省公安宣傳工作進入迅猛發展的快車道。

13/14。

膽,雖苦猶榮的頑強意志、真情為民的崇高行為。通過公安宣傳利器,震撼犯罪,拯救行走在違法犯罪邊緣的靈魂。利用公安宣傳途經,為人民群眾提供最新的業務資訊,解決人民群眾存在的困惑,并爭取更廣大的人民群眾對公安工作的理解與支持,更好的維護社會治安秩序。

鐵肩擔道義,妙筆著文章,讓我們以筆為劍,出鞘亮劍,飽蘸青春的熱血和赤誠的膽汁,在公安工作的圣壇上論劍決英雄,風馳電掣,所向披靡。

14/14。

高速交警培訓心得體會篇七

近年來,各地公安系統日益重視民警教育培訓工作,經過“崗位大練兵”、“抓基層、打基礎、苦練基本功”、“社會主義法治理念教育”、“三懂四會”、“三通曉、四熟悉、五能夠”、“特色練兵”活動,各地公安民警在“專業素質、崗位技能、執法理念”等方面都接受了深入細致的培訓,教育培訓工作已成為了公安事業改革與發展的不竭動力。但不得不承認,我們的教育培訓工作目前仍存在很多不足,整體上,我們民警教育培訓科學化、規范化、實效化還不夠理想。在具體實施上,教育培訓理念、教育培訓內容、教育培訓方法、教育培訓考核、教育培訓激勵、教育培訓效果評估等方面工作存在明顯欠缺。這些問題的存在,影響了民警教育培訓工作效能的充分發揮,使教育培訓這樣一件好事辦得還不盡如人意。

黨的十七大報告提出:“要全面貫徹黨的教育方針,堅持育人為本、德育為先,實施素質教育,提高教育現代化水平,培養德智體美全面發展的社會主義建設者和接班人,辦好人民滿意的教育。”這為為什么要實現民警教育培訓現代化、怎樣實現民警教育培訓現代化、為誰實現民警教育培訓現代化提供了根本指導思想。我認為,解決當前公安民警教育培訓工作中存在的現實問題,必須根據新形勢、新任務、新要求及民警隊伍狀況實際,對民警教育培訓工作進行創新。

一、創新民警教育培訓理念。

思想是行動的先導,理念制約著行動。創新理念是加強教育培訓工作的前提。因此,我們要在教育培訓內容、方法、激勵等方面進行有效改革創新的基礎上,引導廣大民警樹立與教育培訓工作相適應的理念:

一是樹立“教育培訓是生存和發展的前提與基礎”的理念,即明確教育培訓工作是一項事關重要公安工作全局的戰略性、基礎性工作,是公安事業前進的不竭動力,從整體上營造民警從業危機感、競爭的壓力感和展望未來的求索感,使民警認為來參加培訓是為未來投資,是為生存而學,為發展而學,主動要求參加教育培訓。

二是樹立“參加培訓就是工作”理念。即參加培訓就是工作,學習是工作的重要組成部分,學習是為了更好的工作。

三是樹立“提高學習力”理念。即教育培訓中注重培訓學習能力,使民警在工作和生活中會學習、會思考,具有較強的學習能力。

二、創新民警教育培訓內容。

培訓內容是教育培訓工作的基礎,是引起民警培訓興趣的直接動力。現行的民警教育培訓內容往往主要以每年公安部、省、市公安機關開展的各項活動要求學習的內容、上級的文件、各級領導講話、相關紀律規定和常規的警務技能為主。以揚州為例:民警參加培訓都要接受隊列禮儀、內務條令培訓,一遍遍重復培訓。而在調查中,目前民警更多需要的是以心理矯治、群眾工作方法、計算機操作應用、所在崗位技能、信息網絡工程、警務器械等知識為主要內容的培訓。因此,創新民警教育培訓內容,勢在必行。

培訓內容的確定要根據公安工作改革、發展的實際和不同層次、不同崗位民警的現實培訓需求,做到“全、新、專”,“全”就是教育培訓內容面廣,項目分為政治理論、法律法規、經濟管理、人力資源管理、警務技能、網絡工程、警察裝備、偵查破案等知識。“新”就是培訓內容與時俱進,不斷豐富和深化。“專”就是注重培訓內容凸顯民警專業化建設特點,注重以“治安管理、刑事偵察、心理矯治、網絡工程、情報信息、法律法規、群眾工作等專業技術性知識為培訓內容中的重要項目。

三、

創新民警教育培訓方式方法。

公安工作的知識體系比較豐富,治安防范、偵查破案、政工紀檢、維護穩定、公安行政等涉及多個領域,其中又分出多個學科,可以說,知識涵蓋面十分寬泛,就要求我們必須采取科學的教育培訓方式方法來完成如此繁重的教育培訓任務。而目前我們往往只是簡單采用全面培訓的方式和全員培訓一項內容的方式,效果只能是蜻蜓點水。還有我們說教的單一教育模式和純理論內容的“滿堂灌”、“抄筆記”、“寫心得”等傳統方法,已經日益提高不起民警的學習興趣。因此,我們的教育培訓方式方法必須進行創新。

一是采用“菜單式”培訓方法,即對全部培訓內容以菜單的形式進行公布,民警根據自身需要對培訓課程進行選擇,根據民警從事崗位的知識需求特點,民警個人的綜合素質對培訓進行有效調控。做到每名民警缺什么,補什么,需要什么,培訓什么。

二是啟用“走出去,引進來”培訓方式。民警教育培訓中某些學科還無法由我們自身能力來從事,例如:網絡工程,警務資源開發,心理咨詢師,會計師、審計師等專業培訓和在職、脫產學歷培訓,必須引用社會上優秀的教育培訓資源。因此,在某些學科領域,要鼓勵民警走出去,參加知名的專業學科培訓和大專院校的學歷教育,也可以“請進來”,適時邀請專家培訓課。

三是將培訓重心轉移。以往的教育培訓以公安校培訓基地為重心,基地什么時候有安排,民警什么時候來培訓。由于公安工作的特殊特點,保一方平安永遠是從事任何工作的基礎和前提,而且目前各基層單位程度不等的存在一線警力不足的客觀現象,因此,一些培訓項目的重心應從基地轉移到基層,從教員轉移到學員,從教室轉移到工作一線,根據各單位工作特點和民警作息時間合理安排教育培訓。

四是運用高科技的多媒體。

教學。

方法。在教學中運用電子計算機、投影儀、幻燈機、電影、ppt課件等多媒體軟硬件在民警的教育培訓課程之中,使培訓內容圖文并茂,具有強力的直觀立體感,增強民警學習的興趣,促進民警內化學習知識。同時,公安校應充分發揮公安內網的功效,引進并運行自身的教育培訓信息管理系統,構建資源豐富、服務良好的網絡教育平臺。

四、建立教育培訓激勵機制和考核體系。

現行教育培訓有些工作落實不到位或效果不明顯,其中一個十分重要的原因是沒有真正與各級民警的切身利益相掛鉤。

人進行相應的表彰。二是建立優秀人才推薦機制。通過建立教育培訓檔案,實施教育培訓情況動態管理,成為公安機關挑選人才及干部提拔的重要依據。三是加大對教育培訓中學習刻苦、成績優異民警宣傳力度,為教育培訓工作營造良好的輿論氛圍。

其次應完善教育培訓考核體系,一是要明確各級領導責任、把民警的教育培訓列入公安機關各級領導班子總體工作目標和政績考核指標。二是根據教育培訓特點,制定切實可行、公平實效的考核細則,進行嚴格的考核評比。三是建立民警訓前、訓中、訓后相結合的評價考核體系。在每個課程的教育培訓前,要深入的調研,對參加民警的業務素質、年齡、本科目知識的需求狀況等基本情況有一個大致的了解。培訓中,通過組織考試考核和知識測評,隨時對民警的學習情況進行評價和考核。培訓后對民警回到工作崗位知識轉化能力進行跟蹤考核,將整個培訓過程考核情況計入民警教育培訓檔案。

五、組織教育培訓效果評估。

培訓效果的評估,是指公安校在開展培訓之后,采用一定的形式,把培訓的效果(民警政治素質、業務素質、履職能力、工作進展等)用定性或者定量的方式表示出來,從評估的深度和難度將培訓效果分為4個遞進的層次——反應層、學習層、行為層、效果層來進行評估:

反應層評估是指受訓人員對培訓科目的印象如何,包括對培訓科目、教師、設施、方法、內容、自己收獲的大小等方面的看法。結合民警培訓工作,反應層評估的主要方法應采用問卷調查。因為問卷調查易于實施,通常只需要幾分鐘的時間。如果設計適當的話,反應問卷調查也很容易分析、制表和。

總結。

具體實施既在培訓項目結束時,收集民警對于培訓科目的效果和實用性方面的反映。

學習層評估是目前最常見、也是最常用到的一種評價方式。是測量受訓人員對原理、技能、態度等培訓內容的理解和掌握程度。我們運用學習層評估可以采用筆試、實際崗位操作和工作模擬等方法來考查。

行為層的評估指受訓人員培訓后在實際崗位工作中行為的變化,以判斷所學知識、技能對實際工作的影響。具體實施是,在培訓結束后的一段時間,由上級、同事、下屬觀察受訓民警的能力在培訓前后是否有差別,是否在工作中運用了培訓中學到的知識。

效果層的評估上升到組織的高度,即判斷培訓是否對公安改革與科學發展具有具體而直接的貢獻。可以通過一些指標來衡量,如政治理論水平、完成任務數據、崗位執勤狀況、民警精神面貌以及外部對公安各項工作評價等。通過對這樣一些具體指標的分析,從工作全局來觀察教育培訓工作帶來的效果和收益。

總之,公安工作正處于變革大潮之中,向著社會化、智能化、信息化方向大步邁進。民警的教育培訓工作作為公安整體工作中的一個重要環節,必須以十七大精神統領民警培訓教育工作,大膽創新、銳意進取,這樣才能跟上公安事業發展的步伐,才能真正建立起一支“政治堅定、作風優良、執法公正、業務精通”的公安民警隊伍。

20xx年2月8日,我如期參加了宿州警校“20xx年新警錄用人民警察初任培訓班”開學典禮,聽取了領導、教官的重要講話,我深受鼓舞,感慨萬千!

愛因斯坦說過:“一個人的價值,應該看他貢獻什么,而不應當看他取得什么。”當人生的旅途匆匆向前邁進的時候,我們不禁會捫心自問:“我將擁有一個怎樣的人生?”

既然,我們選擇了人民警察這個職業,就應該牢記全心全意為人民服務的宗旨。全心全意為人民服務,就意味著任何時候,都要把群眾利益放在首位;嚴格、公正、文明執法,就是要不斷地鑄造“嚴格執法,熱情服務”的神圣警魂。而這一切,正是時代對我們的呼喚;這一切,正是我們實踐“三個代表”所必須遵循的信條。

既然,我們選擇了人民警察這個職業,就應該把“立警為公、執法為民”放在第一位。牢固確立“社會主義法治理念”在公安工作中的指導地位,與時俱進,自覺服從和服務于全面建設小康社會的中心任務,全力以赴維護社會穩定。

有一個支點,阿基米德就能撬動地球,有一次機會,某些人便能演繹成功,而這一次的開學典禮上的講話,使我的靈魂得到一次進步的洗禮和升華,更加堅定了人民警察這神圣職業的信念,這是一次多么難得的歷煉啊!這是一場多么及時的春雨,隨風潛入夜,潤物細無聲。

綠葉無悔撲向大地,是報答泥土芬芳的情意;鮮花無悔凋落于風雨,是因為它曾有一段生命的美麗。雖然我只是一名普普通通的人民警察,猶如滿天繁星、默默閃爍,猶如滄海一粟、靜靜流淌,但我選擇了人民警察這個職業,就選擇了忠誠,選擇了忠誠就選擇了無怨無悔。那么戰友們,讓我們共同努力吧!

當好“新警”,爭做新時期優秀人民警察,就要加強學習,刻苦訓練,牢固樹立使命感和責任感。努力掌握從事警察職業必備的基本知識和專業技能。要按照大練兵提出的“干什么,練什么,缺什么,補什么”的要求,在干中學,在學中干,理論聯系實際,學以致用。要有激發建功立業的熱情,培養強烈的事業心,超前思維,自我加壓,不能得過且過、自我滿足。時代在發展,社會在進步,既要立足當前,又必須放眼未來,敏銳把握公安工作的發展趨勢,及時調整工作方法,更新工作觀念,不斷提高工作水平。

加強修養,鍛煉作風;堅持依法治國,執法為民,公平正義,服務大局;堅持以黨的領導為內容的社會主義法治理念!“立警為公、執法為民”,以飽滿的熱情和昂揚的斗志迎接新的挑戰,為綠色中國、生態中國——再立新功!決心用自己的智慧和汗水展示警徽的風采,以飽滿的熱情和昂揚的斗志做一名合格的人民警察!

人民警察一個神圣而光榮的職業稱呼,擔負著鞏固黨的執政地位、維護國家長治久安、保障人民安居樂業,保護人民生命財產安全以及促進經濟、社會、文化平穩有序發展的神圣使命。我是一個非公安院校畢業的學生,這次培訓對我的影響很大,使我更加清楚的認識到了人民警察的使命與職責。具體來說我有以下幾點收獲:

一、端正了思想,明確的入警動機。

我是非公安院校畢業生沒有公安基礎知識,最初選擇鐵路公安主要是為了解決就業。但是通過這次培訓純潔了我的入警動機,使我明白了人不能這么自私、狹隘,人民警察不僅是一種職業更是一種事業,責任重大值得我們用盡畢生心血而為之奮斗。

在以后的工作學習中我會以一名小學生的態度虛心的向各位前輩師哥和廣大的人民群眾學習,堅持從群眾中來到群眾中去的原則和學習方法,不斷的增長自己的素質和能力,努力為我們警營增光。

二、完成了由學生到警察的角色轉變。

初任民警培訓時間雖短但是對我們的幫助卻很大,使我們由原來弱不禁風需要父母社會保護的雛鷹成長為了一名翱翔蒼穹錚錚鐵骨的大漠雄鷹,由一名天之驕子成長為一名除暴安良維護正義的人民警察。

三、深入學習了人民警察的基本素質和職業道德。

通過這次學習我深刻明白了思想政治素質作為人民警察的第一素質對于人民警察的重要性,它是人民警察素質的核心和靈魂。我們要在以后的工作中做到忠誠可靠,樹立“立警為公、執法為民”的思想,用人民警察職業道德來規范我們的思想和行為,強化警察意識,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。

科學文化素質是人民警察職業發展的豐厚底蘊。完善的知識結構、厚重的人文素養、終生學習的理念以及和諧的警民關系是人民警察克敵制勝的最終決定力量。

對公安業務和法律法規以及鐵路和高鐵知識的學習使我認識到堅持崗位練兵、苦練基本功、掌握嫻熟的執法技能和以“擒拿格斗、警械使用、控制與解脫等”實用警技,夯實法學基礎注重法律實踐,是我們工作創新和創新工作方法力量之源。

良好的身體和心理素質是我們圓滿完成各項工作的基本前提,因此要在今后的工作學習和日常生活中加強鍛煉不斷提高自己良好的身體、心理素質,來適應不斷變化的復雜工作環境。

常言道:“師傅引進門修行靠個人。”學會“以人為師、以敵為師”,學會學習,學會如何在人民警察的職業道路上不斷豐富提高自己是我這次培訓的又一重大收獲。總之這次培訓使我看到的前進的方向和自身的不足,對于我這么一個剛破殼的雛鷹來說受益匪淺、收獲頗豐,培訓給我了以知識和信念,賦予了我騰飛的翅膀。常言道:“是雄鷹就要搏擊長空,是蛟龍就要攪起海底狂瀾。”我會以此次培訓為開端、為契機“立為國奉獻之志,立為民服務之志,無愧于人民,無愧于時代,志存高遠,腳踏實地,為我們警營,增光添彩”。我相信“今天我們以鐵警為榮,明天鐵警會以我們為榮!”

高速交警培訓心得體會篇八

近年來,隨著交通工具的快速發展和城市交通的日益堵塞,交警成為了城市管理中不可或缺的一部分。為了提高交警隊伍的素質和能力,各級交警部門都會定期舉辦培訓班。我有幸參加了最近的一次交警培訓班,這段時間的學習經歷讓我收獲頗多,深受啟發。以下是我對此次培訓的心得體會。

首先,培訓內容的豐富和多樣化令人印象深刻。培訓班設置了學習交通法規、維護交通秩序、應對突發狀況等多個課程,每一門課程都有其獨特的教學方式和訓練形式。比如,在學習交通法規的課程中,我們通過案例分析和互動討論的方式,深入了解了各項法律法規的具體內容和要求。在應對突發狀況的課程中,我們通過模擬演練和實地考察,掌握了各種突發事件的處理方法和技巧。這些豐富多樣的培訓內容,使我們能夠全方位地提高自己的交通執法水平和應對能力。

其次,培訓中的互動交流豐富了學習的內容。在培訓班中,我們與來自不同地區的交警同仁們進行了深入地交流和互動。通過與他們的討論和交流,我們不僅了解到了各地交通管理的特點和難點,還發現了自身在執法中的不足和不對稱之處。同時,我們還就一些具體問題和案例進行了合作研討,互相借鑒和學習,提高了解決問題的能力。這種互動交流的方式,不僅豐富了學習內容,還增進了彼此之間的合作和友誼。

再次,培訓班的實踐訓練加深了學習效果。在培訓班中,我們不僅學習了理論知識,還進行了許多實戰訓練。比如,在維護交通秩序的課程中,我們進行了現場執法訓練,模擬了各種執法情景。通過這些實踐訓練,我們更加熟悉了執法的流程和程序,并掌握了一些實用的技巧。這種實踐訓練的方式,使我們能夠更好地將所學知識運用到實際工作中,提高了工作的實效性和針對性。

最后,培訓班組織的文娛活動增強了同事間的凝聚力。在培訓班期間,我們不僅進行了學習,還組織了一些文娛活動,如運動會、晚會等。通過這些活動,我們可以放松心情,增強團隊的凝聚力。與此同時,這些活動還為我們提供了相互交流和分享的機會,促進了同事之間的情感交流和思想碰撞,提升了整個團隊的工作氛圍和積極性。

總而言之,這次交警培訓班對我而言是一次難得的學習機會。通過學習交通法規、維護交通秩序等多個課程,我對作為一名交警所需具備的知識和能力有了更加全面的了解。通過互動交流和實踐訓練,我不僅加深了對知識的理解和掌握,同時也提高了解決問題的能力和應對突發事件的技巧。更重要的是,通過培訓班組織的文娛活動,我與同事們的關系更加密切,為以后的工作奠定了堅實的基礎。希望未來能有更多這樣的培訓機會,讓我不斷提升自己的素質和能力,為城市的交通管理做出更大的貢獻。

高速交警培訓心得體會篇九

在新的發展階段繼續全面建設小康社會、發展中國特色社會主義,必須堅持以***理論和三個代表重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀。是***同志在十七大報告中提出。最近通過學習黨的十七大精神,深入貫徹落實科學發展觀;結合開展三基建設、創建平安大道活動和公安交警工作實際,借此機會結合道路交通安全管理工作;談談公安交警交通安全管理與深入貫徹落實科學發展觀。

在這樣一個歷史時期,中國的道路交通安全管理必須堅持以人為本、的理念,必須順應時代的要求,走科學管理的道路;在理論研究和具體運用上不斷地開拓新的空間、探索新的服務途徑和科學的管理辦法,深入貫徹落實科學發展觀;構建社會主義和諧社會的過程中發揮自己應有的作用。

堅定不移地落實科學發展觀,必須深刻認識科學發展觀的重大意義,切實增強學習貫徹的自覺性和主動性;公安機關作為人民民主專政的重要工具,肩負著維護社會穩定、保衛執政興國第一要務、保衛人民生命財產安全、保障和促進社會和諧的神圣職責。堅定不移地落實科學發展觀,就要深刻認識科學發展觀的要義、核心、基本要求和根本方法,切實增強學習貫徹的全面性和系統性,就交通警察工作而言,將不可避免地經歷一個視野調整、理論重建的過程。

在社會主義現代化建設進程中,百姓離不開衣食住行。而行,在構建和諧社會中又占有相當重要的比例。因此,做好道路交通治安管理工作;貫徹落實科學發展觀,我們就必須科技強警,利用選進的科技;使交通安全管理得到全面協調可持續的發展,利用選進的管理手段;竭制特大或惡性交通事故的頻頻發生。我們交通警察的職責就是維護交通秩序,預防和減少道路交通事故,保護人民群眾生命和財產安全,提高安全通行效益,為人民群眾出行、為經濟建設和社會發展創造良好的道路交通環境。

近期,縣大隊認真貫徹落實全國、全省政法工作會議精神,按照大隊要求,以加強公安執法工作為切入點,采勸五項措施,從教育、管理、監督、評查等方面,強力推進公正廉潔執法工作,取得了實實在在的成效,交警廉潔執法心得體會。

一、以學習教育促責任意識。大隊開展了為期7天的隊伍紀律作風集中教育活動,織民-警輪班重點學習了《交通安全法》、《交通違法處理程序》、《警用車輛使用規定》》等法律,尤其是組織民-警對縣大隊歷年行政執法中出現的問題事例、引發的訴訟案例進行大討論的活動,收到了很好的效果。民-警由被動學變為主動學并深入思考問題,加強了自身的責任意識。民-警紛紛表示:很多小事不注意就要背大責任,比如同一種違法行為處罰幅度不一樣,就可能引起復議、訴訟、上訪,造成大的社會影響,所以時刻都要注意公正廉潔履責。

二、以執法檔案促廉潔自律。大隊建立了完備的民-警個人執法檔案,實行主辦民-警責任制,主辦民-警辦案數量、質量情況全部登記造冊、記入民-警個人執法檔案,大隊全面推行每季度執法質量考評,認真落實日常一案一評、一季一評、一月一通報制度,促進民-警在執法的過程中廉潔自律,克己奉公。

三、以網上辦案促公開透明。大隊積極實行網上辦案,所有案件一律從網上流轉,實行案卷證據、法律文書、案件呈批網上流轉、網上審批、網上監督和網上考評,以信息化手段規范執法程序,落實執法制度,強化執法監督。真正實現了一目了然,方便快捷,陽光操作,公開透明,四、以典型評選促示范帶動。大隊大力開展爭先創優活動,形成了比、學、趕、幫、超的濃厚氛圍,不斷涌現出很多廉潔自律模范、優質服務能手、執勤執法標兵。

五、以強化監督促整體推進。大隊堅決不讓精神停留在會議上、懸空在文件中,始終堅持誰辦案誰負責、誰審批誰負責的執法責任制和執法過錯責任追究制,強化調查表制度,由當事人填寫滿意程度調查表,對民-警出警速度、規范辦案、為民服務方面等的滿意度進行評價,促進執法工作公開、公正、便民、高效,大隊實行捆-綁作業,分管、主管領導和民-警一起接受監督、考評,有力推動隊伍整體的公正廉潔執法工作。

一、路面執勤執法中存在的問題。

1、執法過程中態度不好導致警民關系緊張。2、查糾是否存在隨意執法、亂作為行為。主要是執法程序不規范,調查取證不及時、不認真;適用法律、法規錯誤,法律文書制作使用不規范。

二、剖析原因。

交警執法現狀以及警民引發矛盾的根源。城區交通管理的現狀:交警每天除了負責城區各路段交通秩序外還擔負著城區巡邏,執勤等工作,由于當前車流量大,警力不足等各方面原因,因此有些駕駛人只要在沒有交警執勤的路段或路口,無視交通信號存在,隨意行車,有的甚至為逃避違章時監控的抓拍,故意用光盤遮擋住車牌。盡管中隊開展多項專項治理活動,但取得效果只能起到短暫的作用,沒過多久便會出現反彈現象,加之廣大群眾法律意識淡薄,甚至有些群眾認為交警糾其違法行為是在故意找茬,不給予配合,認為自己有關系,辱罵民警,對民警實施暴力,因此警民關系一直很緊張。

二、采取各項措施方法,把執法為民融入到整體工作中去。

(一)、規范執法行為,提高執法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處,查糾過程中,首先要改變執法態度。糾正違法行為先敬禮,告知駕駛人違法行為后,實施處罰,填寫法律文書的時候書寫工整,字體規范,運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾,耐心的對駕駛人解釋。

(二)、端正執法態度,改變執法觀念,全心全意為人民服務。作為交警,我們更應該認識到自覺服務于群眾的重要性。把權為民所用,情為民所系,利為民所謀理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除冷、橫、硬、推,工作之余,要用換位思考的方式,以自己是一名普通的群眾查找自身不足,提高認識,做到言行舉止文明。

通過開展執法監督自查自糾,使自己充分認識到自身在工作中存在的缺點和不足,通過不斷加強對法律知識和業務知識的學習,加強自身紀律作風修養,查缺補漏,切實提高自身執法水平和作風修養,在人民群眾間樹立良好的交警形象。

高速交警培訓心得體會篇十

至__年8月份參加公安(交警)工作至今,全國公務員共同的天地!我一直恪守人民警察的職業紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。半年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績。現將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下:

一、在思想政治方面:

我始終用馬列主義不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨的“十六大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令,樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務為宗旨,尊重人民群眾,強化服務意識,虛心接受人民群眾的批評和監督。要用實際行動踐行周永康部長提出“立警為公、執法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時,我自己嚴格遵守隊里的各項規章制度,能夠按時出勤,文明值勤,注重團結。在工作上,虛心向領導和老同志請教,使自己受益良多。

二、在工作方面:全國公務員共同的天地!

我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令。在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,按時、保質保量完成上級下達的任務和糾違數,努力維護好自己轄區內的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執行剛剛頒布的《交通安全法》的有關規定,對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰,對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節,向其宣傳《交通安全法》的相關知識,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故,我能及時對雙方當事人進行協商、調解,避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛任務,如麗水國際攝影節、山海協作工程、老年騎游等,并能圓滿完成任務,得到了上級領導的充分肯定。在爭創文明城市交通整治活動中,我發揚不怕苦、不怕累,連續作戰的精神,為維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。

三.在學習方面:

交警大隊工作總結強化交通安全管理服務小康社會建設#縣成立以來,全縣經濟快速發展,交通環境不斷改善,機動車輛迅速增加,從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨著#縣的發展歷程,作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊,牢固樹立“保安全就是最大的穩定,防事故就是最好的發展,少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念,服從和服務于#縣經濟社會發展這個大局,當好參謀,搞好服務,樹好形象,唱好主角,創造出一流業績。

一、發揮職能,強化安全管理道路交通安全連著各行各業,連著千家萬戶。20__年來,縣公安交通警察大隊以“保暢通、保安全、防事故、少死傷”為目標,從單一的強制管理型向綜合服務型轉變,提高管理水平,加強安全管理能力。一是發揮職能,加強駕駛員管理。認真組織好駕駛員的培訓、考試,切實抓好違章駕駛員的“回爐”,進行交通法規的再學習,職業道德的再教育,操作技能的再培訓,心理能力的再養成,提高他們的文明交通安全意識。二是主動服務,加強車輛管理。結合我縣山多地廣、交通不便的實際,將機動車輛、摩托車的掛牌、保險、年檢、過戶及“黑車”、報廢車的管理延伸到鄉村,到鄉村為群眾辦理車輛落戶、檢審手續,大大節約了農民群眾往返縣城的時間和食宿費用,受到農民群眾的歡迎。三是加強路行管理。改變以往突擊式、間歇性的管理為24小時不間斷地管理,在各主要路段路口進行巡查,查處重點交通違法行為,預防和遏制交通事故,保護和減少人民群眾生命財產的損失。同時,加大路面巡邏力度,勤上路,勤檢查,勤詢問,邊治理邊發現問題邊建章立制,建立了一套路面安全管理的長效機制。

二、突出重點,完善客運交通安全聯系戶制度隨著建設小康社會的全面展開,改革開放的深入發展,“人、車、路”狀況總在不斷地變化。為突出交通安全管理的重點,有效緩解“人、車、路”之間的矛盾,我們牢牢抓住客運安全這條主線,推出了客運車輛管理的三項措施,取得了轄區內未發生一起客運車特大交通事故和客運駕駛員負主要責任的重大交通事故的管理成績。一是擴大聯系范圍,加強宣傳教育,建立社會監督管理機制。二是協調配合,齊抓共管。以交警管理為主,交通、公路、公安等部門配合,對駕駛員駕駛技術、心理素質、安全意識、車輛狀況進行跟蹤聯系管理。三是建立客運車輛專項管理檔案。對客運車輛的安全技術狀況進行經常性的檢查,設立客運車輛安全技術檔案和客運車駕駛員違法檔案,并經常性開展安全宣傳教育,提高駕駛員隊伍的交通法規意識,形成遵紀守法的交通氛圍。聯合運輸公司建立違法行為懲罰機制,提高駕駛員的警惕性和自覺性,狠抓源頭管理,及時消除交通事故隱患。

三、牢記責任意識,樹立良好形象執法環境不寬松,管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執法中比較突出的問題。因此,我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本,從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責,把嚴格執法和熱情服務有機地結合起來,增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人,并通過測評制度,從群眾滿意的地方做起,從群眾不滿意的地方改起,從群眾反映強烈的問題抓起,切實為人民群眾提供最好的服務。三是強化執法手段。對交通安全管足管嚴管好,加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度,徹底改變那種由于“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執法”等原因造成的執法權威下降的后果,確保令行禁止,達到保平安的目的。四是加大宣傳力度,營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高,這是治本之策。20__年來,我們加大宣傳力度,努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”,營造了良好的輿論氛圍。

四、與時俱進,開創未來黨的__大提出的全面建設小康社會是一個惠及十幾億人口,以“人民群眾生活過得更加殷實”為目標,以人流、物流、信息流迅猛發展為三大主要標志,經濟發展和社會進步都具更高水平的社會。這為道路交通安全管理帶來挑戰,也帶來歷史性機遇。安全是人的基本需求和生存權利,富足的小康生活要有可靠的安全保障,如果沒有出行安全,實行小康就毫無意義。對此,我們交警部門有一個比較清醒的認識,將在今后的工作中,做好新世紀頭20__年的道路交通安全設施規劃,積極立言立論,建言獻策,當好政府參謀,力爭實現辦公無紙化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化,努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環境,塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍,為#縣的經濟建設保駕護航。

20__年,日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務對我們提出了更高的要求,交警大隊將以深入貫徹實踐科學發展觀為指導思想,緊緊圍繞“服務社會,服務人民,服務于尉氏經濟社會發展”的中心,牢固樹立“以人為本,執法為民”的理念,全力打造“敢打硬拼,敢打必勝”的交警精神,把各項交通管理工作不斷向縱深推進。

一、深化科學發展觀主題實踐活動、創建和諧的警民關系。20__年,交警大隊繼續以深入學習實踐科學發展觀活動為指針,緊緊圍繞“深入學習實踐科學發展觀、牢固樹立‘為民意識’、深化“政法干警下基層”活動,緊密結合本單位工作實際和各項活動要求,深入查找隊伍中存在的問題,制定切實可行的措施加以整改,從群眾最關心的小事做起,實現好、維護好廣大人民群眾的根本利益,扎實推進“大學習、大討論”和“政法干警下基層”活動,以對人民群眾高度負責的態度和深厚感情,將具體實踐活動落到實處,扎實開展各項便民、利民、惠民和幫扶救助活動,為進一步構建新時期和諧警民關系打好堅實基礎。

二、以創建“平安暢通縣區”為載體,提高預防道路事故水平。努力爭取政府領導的重視和支持,繼續深入開展平安暢通縣區創建工作,建立健全各項工作措施和配套工作制度,在現有的基礎上,大力鞏固創建成果,建立道路交通安全管理社會化工作長效機制,堅持和完善依法管理交通安全的工作機制,搶救交通事故傷員快速反應機制,重大交通事故告誡和責任追究制,進一步明確各職能部門的目標任務和責任,切實完善運行機制,規范工作程序,充分發揮縣、鄉兩級安委會、“雙網”服務站的組織、協調和指導作用,繼續深入開展交通安全村(校)創建活動,切實提高廣大農村群眾的道路交通安全意識,聯合交通、安監等部門開展新一輪事故“黑點”排查治理工作,加大匯報協調力度,確保發現一處治理一處。

三、大力開展交通秩序整治,努力壓減道路交通事故。一是建立科學、合理以及動靜結合的路面勤務機制,周密部署,強化路面管控,全力以赴做好20__年春運臨檢等各項準備工作,確保春運期間道路交通安全、暢通、有序;二是在轄區范圍內開展對無牌無證機動車輛、老舊報廢車輛、非客運車輛載客、超員超速、酒后駕車等專項整治行動,力爭通過整治,使交通違法行為明顯減少,創造良好的道路交通環境;三是大力整治城區交通秩序,提高見警率、管事率、糾違率,對電動三輪車、出租車亂停亂放、闖紅燈等行為實行嚴管重罰,確保城區上下班交通高峰期秩序良好;四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度,通過狠抓源頭、加強宣傳、強化管控、落實責任等行之有效的措施,努力遏制交通肇事逃逸多發勢頭。

四、加強基層基礎建設,推進執法規范化。堅決按照精簡機關充實基層的要求,切實加大人、財、物向基層傾斜力度,保證基層中隊、車管所和事故處理崗位的警力達到全隊警力總數的80%以上;繼續推出并落實一系列便民利民措施,抓好車管所、違法處理室和事故股等窗口建設,進一步加大執法審核把關、執法過錯責任追究等制度的建設、執行力度,對受理的交通事故實行限時辦結制度,保證交通事故的處理工作全部實行陽光作業;積極請示政府領導,爭取專項資金投入,加大科技強警力度,利用電子警察等非現場執法手段,進一步提高交通違法數據的采集率,加強執法裝備建設,配齊配全道路交通事故現場勘察設備,增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設備,在各個紅綠燈路口安裝電子監控設備,在省道主要路段增設電子卡口,充分發揮燈控系統作用,減輕民警的執勤工作量和勞動強度。五、深入開展“五進”宣傳,提高人民群眾安全意識。繼續以“五進”宣傳為核心,切實落實各鄉鎮及企業單位的交通安全宣傳責任,齊心協力抓好“五進”工作,進一步加強窗口宣傳陣地建設,拓展宣傳途徑和渠道,充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體,廣泛開展宣傳,切實提高市民的道路交通安全意識。

六、加強教育培訓,提高隊伍整體素質。繼續開展崗位練兵活動,分期分批組織開展業務培訓,不斷提高民警的執法水平,促進各項工作上臺階;堅持從嚴治警,加大執行“五條禁令”、警車使用等紀律條令的力度,切實加強隊伍的紀律作風建設;認真落實“從優待警”措施,切實提高民警自我保護意識和保護能力,依法保護民警的正當利益和合法權益。

七、落實從優待警,調動民警積極性。做到政治上關心民警,工作上愛護民警,人格上尊重民警,裝備上保障民警,待遇上優待民警,輿論上支持民警,從建立定期談話溝通聯系制度入手,積極推進從優待警工作進程,切實解除民警的后顧之憂,多為民警辦實事、辦好事,使民警真正得到實惠,為他們的成長進步創造良好條件,對他們的工作、生活、學習等多方面要給予特殊照顧,使他們能夠對工作認真負責,安心工作,在晉職晉銜、評功評獎上優先考慮,激發調動民警的工作積極性。同時加強對民警的教育培訓,不斷提高民警業務技能,鼓勵民警參加社會各種函授學習,接受更高層次的文化教育,提高民警隊伍文化結構,向素質要警力。

一年來,我在大隊領導和同事們的幫助指導下,恪守人民警察的職業紀律,通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學習任務,并取得了一定的成績。現就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職。

一、德。

提高理論水平和業務能力,是提高業務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年,理論學習我主要堅持做到兩點:一是內容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求,進行理論學習。始終用武裝自己的頭腦,不斷增強貫徹和執行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學習中,我堅持把理論學習與實際工作相結合,積極探索解決問題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強了學習的針對性和實效性。二是內容新。為了讓自己能不斷適應新要求,我在安排理論學習內容時,對交警業務、黨建理論等方面出現的新問題、新觀點進行了認真學習。時刻以新時期人民警察職業道德嚴格要求自己,不斷提高自身的政治理論水平和公安業務,牢固樹立執政為民,立警為公的思想,堅持貫徹執行“五條禁令”、“十條警規”和其他警規警紀,始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則,認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。

二、能。

我從事的是交通事故處理工作,我堅持各方面的業務學習,注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件,嚴格按照有關法律、法規對案件材料進行嚴格審核把關。交通事故認定,是公安機關交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調查后,對交通事故基本事實、形成原因和當事人應負交通事故責任的專業性調查結論,同時也是確定當事人民事、行政和刑事責任的重要證據之一。從案件受理到調查取證,法律運用等各個環節,我嚴格把關,避免因現場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位,勘查材料制作不規范,現場拍攝不規范等行為,從源頭上保證了辦案質量,杜絕了錯案及不規范行為的發生。提高交通事故認定的準確性,力爭每起案件做到事實清楚,證據充分,程序合法,運用法律法規準確,減少當事人的復核,從而促進事故處理工作的公平、公正、公開,高效、便民,維護當事人的合法權益,教育和懲處肇事者,伸張正義,樹立警察在群眾中的威信,密切警民關系。

三、勤。

在工作中,雖然自己只是一名,但在中隊始終起好模范帶頭作用,堅持政治原則,始終與上級黨委保持高度一致。

1、工作中,堅持把講政治放在首位,在堅持和維護領導決策上,始終保持清醒的認識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹,堅持正面教育、自我教育為主,在保持發展和穩定的基礎上,幫助中隊民警通過學習教育,總結經驗教訓,明確努力方向,進行自我改進自我提高,努力做到與上級黨委保持一致,確保了政令警令暢通。

2、強化大局意識,自覺維護團結。團結與否,是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否,有沒有凝聚力、向心力和戰斗力的重要標志。但講團結既要講原則,又要講感情。不講原則就沒有戰斗力,不講感情就沒有凝聚力。

3、積極轉變工作作風,提高工作質量。工作中,我始終嚴格要求自己,對待工作堅持早計劃、早部署、早安排,增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務,在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗,對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。

四、績。

1、在今年3月處理的一起特大道路交通事故中,肇事者為了逃避責任,隱瞞肇事經過,對肇事事實百般推脫,還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡,現場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車,使死者得到應得的賠償。

2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中,逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經仔細勘查,從現場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型,縮小偵查范圍,通過認真排查,查獲肇事車。

3、抓好中隊配合,正確處理好了與其他中隊隊的關系。自己始終以大局為重,注重協調,其他中隊有什么困難,做到有求必應。

4、__年至__年,我被縣公安局聘為法制員,專門審核大隊所辦理的事故案件,后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調參加案件執法質量考評,每次都能認真履行職責,順利地完成工作任務。

5、__年以來,共審核案件688起,其中一般程序處理案件85起、追究刑事責任案件8起、簡易程序處理案件595起,無因事實不清,證據不足,引用法律、法規錯誤,而被撤銷責任認定或補充偵查。

五、廉。

從嚴要求自己,帶頭廉潔自律。嚴格執行上級各項廉政規定,用黨員標準,規范自己的言行,切實按照自重、自省、自警、自勵的要求,牢固樹立正確的人生觀、價值觀,在工作中,遵守國家公務員和公安民警廉潔從政的各項紀律規定,在執法辦案和處理交通違法中,自覺抵制不正之風,始終保持廉潔自律,秉公辦事、依法辦案,堅持請示報告制度,一年來沒有發生一起違規辦案和違紀的事情。

綜上所述,一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經驗,業務素質得到了一定的提高。我要在新的一年里,繼續嚴格落實各項工作制度,不斷強化依法辦事觀念,切實掌握有關法規制度和各項工作程序,明確執法責任,增強嚴格執法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念,樹立正確世界觀、人生觀、價值觀,自覺地加強黨性煅煉,遵紀守法,廉潔奉公,做到自重、自省、自警、自勵,以高度的責任感、事業心,以勤勤懇懇、扎扎實實的作風,以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。

一年又過去了,在過去的一年中,我一直恪守人民警察的職業紀律,嚴格按照《人民警察法》來要求自己,認真履行一名人民警察的職責。

在去年的實際工作當中,我嚴格遵守單位的各項規章制度和紀律,服從領導的指揮,聽從命令,保守秘密。對于上級布置的工作任務認真履行,不敷衍塞責。思想上堅定共產主義信念,堅決聽黨指揮,自覺維護憲法,忠于社會主義祖國。認真實踐__。認真學習三項教育,即全心勸意為人民服務的宗旨教育,堅持實事求是的思想線路教育,嚴格執法的法制教育。在實際工作中,我都要將這些要求放到實際中,把工作做好。

今年下半年我由于工作調動,我被調到了__交警大隊,在這半年中我勤勤肯肯,兢兢業業,立足崗位,做到不遲到不早退,并能按時完成大隊交給我的工作任務,在工作中以事實為依據,以法律為準繩,對待違章司機均一視同仁,詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處,讓他們在接受處罰的同時也認識到自己的錯誤,使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺抵制拜金主義,享樂主義和極端個人主義的影響。在工作上和生活上團結其他同志,相互尊重,相互支持。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學習,及時的糾正工作中的錯誤和不足,并在工作之余學習鉆研業務上的知識充實自己。以避免造成工作上的失誤。

由于我參加工作的時間還不長,經驗有所不足,在實際工作中也不免出現了一些錯誤,這一年即將結束,新的一年即將來臨,在將來的一年里,我除了繼續保持今年好的成績并努力克服不足之處以外,還要更好地完善自己,充實自己,為社會主義現代化建設貢獻自己的一份力量,做一名合格且優秀的人民警察。

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高速交警培訓心得體會篇十一

交警是城市管理中不可或缺的一員,他們在保障交通安全、疏導交通、處理事故等方面起著重要的作用。為了保證交警隊伍的專業素質,各地交警部門定期組織交警類培訓。我有幸參加了一期交警類培訓,通過這次培訓,我深刻體會到了交警工作的責任與使命,更加堅定了我成為一名交警的決心。

第一段:培訓初印象。

剛開始參加交警類培訓的時候,我對自己是否能勝任這一崗位充滿了疑問。進入培訓班后,首先,我們進行了交警隊伍及其職責的介紹。通過了解交警的工作內容和職能,我漸漸認識到交警工作的重要性和特殊性。交警是城市的交通衛士,他們要時刻保持清醒的頭腦、靈活的身手和敏銳的洞察力,才能為市民提供安全有序的交通環境。這讓我對這一崗位充滿了敬畏之情。

第二段:培訓內容。

交警類培訓的內容非常豐富,包括交通法規的學習、交通管理及處置的講解以及實際操作技巧的培訓等。在交通法規學習中,我們逐一學習了各種交通標志和標線的含義,學習了各類交通違法行為的處理辦法。在交通管理及處置的講解中,我們了解了不同類型事故的處理流程和注意事項。通過實際操作技巧的培訓,我們提高了駕駛技巧,學習了如何高效地指揮交通、疏導交通等。這些知識和技能的學習讓我受益匪淺,為今后的工作打下了堅實的基礎。

第三段:培訓收獲。

通過這次培訓,我對交警工作有了更加深刻的理解。交警工作是一項高風險、高危險性的工作,需要交警具備高超的駕駛技術和處置能力。同時,交警在工作中還需要保持冷靜、沉穩的態度,能夠應對突發事件和應急情況。這次培訓讓我學會了如何處理交通糾紛、事故現場處置以及如何有效指揮交通等技能。這些技能對于成為一名合格的交警至關重要。在培訓中,我還結識了一群優秀的同行,交流了經驗和觀點,開闊了自己的視野。這些收獲將激勵我更加努力地投身交警事業。

第四段:培訓感悟。

交警工作需要高度的責任心和職業操守。在培訓中,我們學習了交警的基本禮儀和職業道德規范。作為一名交警,我們需要嚴守交通法規,保護好市民的生命財產安全。我們需要始終保持積極向上的工作態度,時刻保持清醒的頭腦,才能更好地為市民服務。交警工作的艱辛和辛苦在培訓中也得到了充分的體現,這讓我更深刻地認識到了自己以后將面臨的挑戰和責任。

第五段:未來展望。

參加交警類培訓后,我更加堅定了成為一名交警的決心。我深知這個崗位的重要性和特殊性,我愿意為城市的交通安全貢獻自己的力量。我將不斷學習、提升自己的知識和技能,努力成為一名優秀的交警。我將始終保持對交警事業的熱愛和熱情,為保障市民的出行安全盡心盡力。

總結:

通過這次交警類培訓,我對交警工作有了更加深刻的認識和理解。這次培訓不僅提高了我的專業素質,還開拓了我的視野,結交了一群優秀的同行。我將會積極運用所學知識和技能,不斷提升自己,為交通安全貢獻自己的力量。我相信,只要每一位交警都能為公眾利益發揮自己的作用,我們的城市交通將會更加安全、有序,我們的城市將會更美好。

高速交警培訓心得體會篇十二

作為一名交警,在緊張的交通執法和維護交通秩序的工作中,我時常感到自身能力和知識的不足。為了提高自己的業務水平和綜合素質,我參加了一期為期十天的交警培訓班。在這短暫而密集的培訓中,我收獲頗多,不僅感受到了專業知識的拓寬,也深刻認識到了自身的不足。以下是我對交警培訓的心得體會。

第一段:加強法律法規學習。

交警工作的核心要求就是嚴格執行交通法規,維護交通秩序。因此,了解牢記法律法規對于一名交警來說至關重要。在培訓班中,我們進行了詳細深入的法律法規學習,包括交通安全法、道路交通安全法律法規、警察法等。這些知識既是我們執法的依據,也是我們自身成長的基礎。通過培訓,我對交通法規有了更加深入的了解,這將有助于我更好地履行交警的職責。

第二段:增強交通事故處理能力。

作為一名交警,交通事故處理是我們日常工作的重要組成部分。在培訓中,我們系統地學習了交通事故勘查、事故責任認定、現場處理等知識。通過講解和實踐,我們了解了不同類型事故的處理流程,并學習了一些處理技巧和方法。這些知識和技能讓我對交通事故的處理有了更加清晰的思路和更加自信的能力。

第三段:掌握執法手段和技巧。

在日常執法過程中,掌握合理的執法手段和技巧能夠提高工作效率和執行力。培訓中,我們學習了現場執法的基本操作規程,包括交通指揮手勢、口令、隊列變換等。同時,我們還學習了警棍、防暴器械的使用方法,提高了自身的防衛能力。通過反復的實操訓練,我們不僅增強了對執法手段和技巧的掌握,也鍛煉了我們的體能和意志。

第四段:增強服務意識與溝通能力。

作為交警,我們的工作不僅是執法,更是服務大眾。在培訓中,我們加強了公共形象塑造、社會禮儀和服務態度培養等方面的學習。通過模擬場景的演練和角色扮演,我們學會了如何主動引導交通、會同其他部門開展聯合執法、積極耐心地對待群眾求助等。這些學習讓我們更加關注群眾需求,提高了我們的服務意識和溝通能力。

第五段:強化團隊合作精神。

作為交警,我們經常需要與其他執法部門、社會單位和群眾進行協同工作。在培訓中,我們進行了團隊合作的訓練,包括組織行動、快速響應、協同作戰等方面。這些訓練增強了我們的組織紀律性和團隊合作精神,提高了我們在多方協調中的應變能力。通過這些實踐,我認識到只有與團隊保持良好的溝通合作,才能更好地完成交警的使命。

總結:在這次培訓中,我既學到了新的知識和技能,也提高了自身的綜合素質和能力。同時,我也發現了自己在一些方面的不足,并下定決心繼續努力提高。我深深感受到作為一名交警,不僅需要專業的知識和執法能力,更需要高尚的職業操守和良好的服務意識。我將牢記培訓中的教誨,不斷完善自己,為交通事業做出更大的貢獻。

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