總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們一起來學習寫總結吧。優秀的總結都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習。

交通運輸上半年工作總結篇一

上半年召開“安全誠信優質服務”動員大會1次、推進會2次，安全生產工作會議2次，與各運輸企業簽訂道路運輸安全生產責任書118份，督促或參加客運駕駛員安全學習培訓12次，參培人數累計918人次。對93家機動車維修企業進行清理整頓，完成全縣16家二類維修企業gps監控平臺的建設，實現了維修車輛從進廠、維修、出廠的全過程監控。開展客運站安全檢查12次，查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”2起，通過安全例檢，消除一般安全隱患17起。出動交通運管執法人員510余人次，執法車輛130余輛次，檢查貨車3525輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運車輛7輛，現場拆除高欄3輛、經教育自行拆除4輛，與17家貨運企業、1840戶個體運輸業主簽訂不超限不超載安全責任書和承諾書。

交通運輸上半年工作總結篇二

截至目前，累計完成交通基礎建設投資1.87億元，交通重點工程建設、“四好農村路”民生工程等各項交通建設有序推進。

省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程(土地嶺隧道及漫澗沖大橋段)，工程主體工程已完工，正在實施老鷹嘴處地質災害點卸載治理工程。省道318黑石渡至道士沖段公路改造二期工程，目前已完成完成總工程量的80%，黑石渡至鹿吐石鋪段已完成路基、路面主基層等工程，確保8月底完工通車。省道331諸佛庵至沿河公路改造工程，目前，已完成主體工程，正在加快部分附屬設施和路面掃尾工程，即將完工。大河廠至高橋灣至黑石渡公路工程，分四個工區正在進行路基、橋涵等工程施工，其中，路基工程完成工程量的70%，橋涵工程完成工程量的50%，截止目前，共完成總投資約2.7億元，其中征地拆遷1.1億元，建安費1.6億元。客運中心工程已完成主體工程，正在組織組織驗收，即將具備搬遷條件。今年以來，還實施了宋家河至青楓嶺段公路6.30水毀修復工程和旅游通道、g529和g346等4.22水毀修復工程。項目前期工作進展順利，s244xx楊泗嶺至諸佛庵公路已完成項目立項報批;s333xx真龍地至磨子潭公路已完成項目立項、工可報批及初步設計審查等工作，正在開展初步設計修正及施工圖設計工作;s332xx東風橋至托兒嶺段、s332xx佛子嶺至漫水河公路、s333太陽至太平段公路已完成項目立項、工可、初步設計等報批工作，正在進行開展施工圖設計工作;g529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺公路已完成設計招標工作，正在開展設計工作。

交通運輸上半年工作總結篇三

（一）交通建設項目進展順利。干線公路方面：在中央嚴控地方政府債務風險的政策下，我縣克服了資金缺口大、耕地指標短缺等困難，根據縣委、縣政府的統一部署，在省市交通主管部門的全力支持下，調整了s243袁銅公路、s250石蒿公路、s249新硤公路三條干線公路建設思路，優化了建設方案，目前進展順利，預計年末可完成s243袁銅、s250石蒿公路瀝青路面鋪筑等主體工程，s249新硤公路可完成瀝青路面工程一階段施工圖設計和專家、預算評審。農村公路方面：全面完成省市下達的自然村通水泥路（統建）項目70公里，完成投資2905萬元，完成率為100%；完成農村公路提質改造19公里，完成投資475萬元，完成率100%。

（二）交通運輸能力大大提升。全力推進城鄉客運一體化示范縣創建工作，目前已確定新的運營主體，年內完成新公司注冊和車輛上路運營，實現“一縣一公司、公車公營”；全縣130個建制村已經開通班車的達到130個，開通率為100%；進一步加強了渡船維修改造和渡口碼頭維護,全面規范營運船舶的證照審核，全年共檢驗營運船舶87艘，驗船質量合格率達到100%。加大交通運輸市場秩序整治和市場監管力度，對車船非法營運、違章等行為進行嚴厲打擊。

（三）交通安全監管履行到位。為全面提升管理和從業人員整體素質，邀請上級交通主管部門開展專家案例分析、專題集中講座6次，進一步筑牢了交通安全基礎。大力開展宣傳教育活動，營造全民參與的良好氛圍，全年共計發放《道路運輸法律法規匯編》350余本、《道路運輸安全小常識》、《告駕駛員書》宣傳單1400余份、安全宣傳資料2700余份，現場解答群眾法律咨詢120余人次，懸掛安全標語81幅、安全展板8塊，組織執法人員、道路運輸從業人員培訓4次，共計5天20個課時，總計培訓720人次。進一步落實了黨政領導“一崗雙責”制度，與局屬二級單位、相關交通企業簽訂安全生產責任狀，強化部門監管責任和企業主體責任。

（四）行業形象建設有序推進。全面推進全系統“掃黑除惡”專項斗爭工作開展，制定年度工作方案，按時開展“掃黑除惡”專項督查；嚴格依法開展項目招投標工作，對建設資金的撥付、工程質量管理、工程變更等環節進行嚴格的監督檢查，解決工程建設過程中的不正當交易行為。開展公路水路“三亂”專項治理活動，堅決杜絕行政執法過程中“吃、拿、卡、要”行為。

（一）全力加快交通運輸項目建設。抓好s243辰溪縣龍頭庵至中方袁家公路、s250石寶至蒿吉坪公路、s249新路河至洪江硤州公路建設。全面完成“十三五”計劃內剩余自然村通水泥路、農村公路提質改造建設和公路安全生命防護工程、危橋改造工程等建設任務。按照省、市要求，在總結“十三五”建設情況的同時，科學、合理編制中方縣“十四五”交通發展規劃。

（二）改善城鄉客運市場環境。完成城鄉客運一體化示范縣相關配套政策，進一步優化調整客運線路，加大新能源客運車輛投入力度，完成站場建設。

（三）全力確保行業安全穩定。全面落實企業主體責任、部門監管責任和屬地管理責任；建立健全領導班子成員安全生產“一崗雙責”制度，強化安全生產目標管理績效考核；按照“四不放過”和“科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效”的原則，嚴格實行事故責任倒查，結合事故查處和責任追究，把安全責任真正落到實處；堅決整頓治理、關閉取締非法違法和不符合安全生產條件的交通運輸企業和生產經營建設單位。

（四）全面樹立行業良好形象。進一步深化全系統“掃黑除惡”專項斗爭工作，著重在日常督查、線索提供等方面下功夫，營造良好氛圍；全面落實黨風廉政和意識形態“一崗雙責”制度，推動全局黨風廉政建設持續發展，維護意識形態及網絡意識形態安全；推行陽光執法、公正執法，讓全系統執法工作在廣大人民群眾監督下運行。

1、關于“十四五”交通發展規劃編制。根據我縣實際，建議全市編制交通規劃時，重點考慮集鎮改線、通暢公路“白改黑”、自然村水泥路安防工程等項目規劃，并適當提高獎補標準。

2、關于交通執法體制改革。建議市交通運輸局加快推進全市交通執法體制改革進程，盡快明確執法主體和職責、人員配備、機構設置等標準。

3、加快推進進新公路掃尾工程進度。進馬江至新建公路尚未移交至相關縣，每年汛期均會導致大面積水毀，存在較大安全隱患，建議加快推進進新公路掃尾工程，盡早移交，便于縣級公路管養部門進新日常管養。

交通運輸上半年工作總結篇四

按照上級安全生產各項要求，xx交通系統扎實開展了冬春火災防控、平安交通、危化品安全隱患集中排查治理、安全生產五大攻堅行動、非法碼頭驗收等專項活動，結合行業特點制定了xx交通運輸分局2020年交通運輸安全生產執法檢查工作計劃，根據分局領導的分工，及時調整分局安委會成員，落實了局領導成員安全生產“一崗雙責”責任體系。根據年度和季節不同時期的特點，開展了冬季安全生產工作行動和夏季消防安全大檢查，及時修訂防汛搶險應急方案，制定了《xx區交通系統夏季消防安全檢查工作方案》、《xx區開展“1+6+n”交通運輸安全生產隱患集中排查治理專項行動實施方案》、《xx交通運輸系統2020年“安全生產月”和“安全生產潁準行”活動方案》等等，建立了“重大隱患掛牌督辦制度”和“質量信譽考核制度”等，著重對道路運輸、危險化學品、公路工程建設、水上交通等領域進行了安全生產的專項整治。

交通運輸上半年工作總結篇五

按照x區依法治區領導小組學法用法工作組《關于建立“兩責任兩備案”制度認真落實“誰執法誰普法”工作的通知》，我局將法治宣傳教育工作作為服務全區交通運輸行業中心工作的重點任務，創新宣傳手段和方法，堅持不懈的開展法治宣傳工作，切實加強對我局交通運輸系統執法人員的法治教育和培訓，加大向交通運輸行業從業者和廣大人民群眾宣傳交通運輸行業的法律法規，積極推進法治宣傳教育工作的深入全面開展，促進了交通運輸行業又好又快的發展。

年初，我局制定了普法工作宣傳方案，明確“誰執法誰普法”的總體目標，明晰各單位、各科室的具體任務，要求做到“強管理、重制度、抓落實、出成效”，將法治宣傳工作作為普法工作的重點，并把普法宣傳納入全年目標任務。

一是利用交通運輸工具宣傳。結合交通行業特點，以全區xxx輛出租車、xxx臺公交車為載體流動宣傳，在x大道等主要路段的公交站臺，設置法治宣傳公益廣告，實行xx小時滾動標語宣傳，擴大宣傳教育面，確保普法工作的經常性和廣泛性。

二是多種渠道宣傳。我局除了利用宣傳橫幅、宣傳展板、宣傳欄、宣傳單等方式宣傳以外，還通過微信、微博、媒體以及“x區交通運輸局”網上平臺等形式進行交通運輸法律法規宣傳，及時更新相關法律知識，營造濃厚的法治氛圍。

三是面對面宣傳。春運期間、安全生產月等重要節日，積極開展法律法規專項宣傳活動，在黃桷樹廣場、學校周邊、車站附近，向群眾宣傳、普及《中華人民共和國道路運輸條例》、《x省道路運輸條例》、《安全生產法》等交通法律法規，現場發放宣傳資料xxxx余份，懸掛宣傳標語x條，擺放宣傳展板x個，設置法律法規咨詢臺x個，通過宣傳增強交通運輸行業法律法規的影響力和實施力。

四是“進單位”宣傳。以“營造平安、和諧、穩定的群眾出行環境”為目標，廣泛開展“法律進單位”活動，制定了《x區交通運輸局開展xxxx年春節期間安全生產大檢查活動方案》、《x區交通運輸局xxxx年“安全生產月”活動方案》等，組織相關人員進客運企業、進貨運企業、進車站對駕乘人員進行專項培訓，從而進一步提高了公交、客運、貨運、出租車駕乘人員的法律意識、安全意識，加強了法治工作水平，有力地服務了全區經濟社會化發展。

五是新條例宣傳。x月x日《國務院關于修改部分行政法規的決定》（國務院令第xxx號），對《中華人民共和國道路運輸條例》進行了修訂，x月，《道路運輸車輛技術管理規定》、《道路運輸從業人員管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》等x個法律法規也做了修訂。為加強貫徹落實，及時召開了宣貫會，組織客貨運輸企業、維修企業相關人員學習新條例，對于規定中變動較大的“先照后證”、“經營者自行確定營運車輛維護周期”等問題由行業管理人員進行了重點解讀，力爭將法規精神準確及時傳達給道路運輸經營者，滿足我區道路運輸行業轉型升級、提質增效的需要。

執法人員既是法律知識的傳播者，又是法律法規的執行者，為強化依法執法、規范執法、文明執法，我局加強了對執法人員的法律法規理論知識的學習，為規范、公正執法夯實了基礎。

一是堅持領導干部會前學法。局黨組會前學法，每月x次；中層會前學法，每周x次。主要開展學習《黨風廉政建設考核辦法》、《黨風廉政建設責任追究辦法》、《廉政風險防范實施細則》等，以及《中華人民共和國道路運輸條例》、《x省道路運輸條例》等交通相關法律法規，加強了領導干部法治思維。

二是堅持職工人人學法。堅持采取集中學法、科室學法的形式組織系統干部職工學習《中華人民共和國憲法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《x省道路運輸條例》、《安全生產法》等與我們工作息息相關的法律法規，使交通運輸系統自上而下形成良好的普法學習氛圍。

三是堅持專業知識常態培訓。組織開展《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《x省道路運輸條例》、《道路危險貨物運輸管理規定》、《道路運輸從業人員管理規定》等法律法規培訓，以及文書規范性制作，培訓分為x批次，xxx人次參加。同時，還邀請市政府法制辦審批處處長x重點對《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政強制法》、《中華人民共和國行政許可法》相關知識進行培訓，并結合交通執法案例進行講解，切實提高我局交通運輸行政執法人員的法律素質和工作能力。

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交通運輸上半年工作總結篇六

一是部分重點項目資金缺口大。全市普通省道、旅游公路因省上融資困難，省補資金未全額到位，加之地方配套數額大，籌措困難，造成部分已建成項目拖欠施工企業工程款，在建的s538線顯龍至泰山公路、s219麻沿河至略陽公路麻沿河至大石碑段等項目進度緩慢，難以按期完成。二是土地利用、環境保護等剛性約束持續增強。用地計劃的供需矛盾和耕地占補平衡已成為制約項目建設的主要因素之一，交通項目建設用地指標缺口大，審批手續辦理困難。受環境保護、河道治理等剛性約束的增強，多數砂場被關停，致使砂石材料暴漲、原材料采備困難，嚴重影響全市交通建設項目進度。三是個別縣區水毀修復任務較重。去年暴洪災害對全市農村公路損毀嚴重，特別是今年將要脫貧摘帽的文縣、武都區水毀修復工程量十分艱巨。四是養護管理工作急需加強。我市建制村通暢項目2020年開始實施，于2020年全面完成，目前，有近一半的項目已進入大中修期，由于市、縣區財政困難，養護維修資金難以足額落實到位，致使部分項目出現病害不能及時修復，安全通行能力有待提高。五是專業技術人員缺乏，在建項目難以全面跟蹤管理。農村公路管理力量不足，鄉鎮農村公路管理所工作人員全為兼職，實際投入到農村公路管養上的精力不夠，日常管理開展的不夠扎實。

交通運輸上半年工作總結篇七

全區有客運企業7家、二級以上客運站2家，客運車輛579臺(其中班線車輛496臺，旅游車輛75臺，純電動公交車38臺)，貨運企業288家、貨運車輛總42562臺，(其中4.5噸以上34361臺，4.5噸以下8201臺)，2年正常年審車輛31619臺;危貨運輸企業2家、車輛235臺，車輛維修企業162家，駕校9個，4道渡口(其中1道渡口已申請撤銷)交通運輸安全監管點多面廣線長，時刻處于動態變化之中，健全責任至關重要。分局領導班子對安全生產工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，制定了安全生產計劃，明確工作重點，確定思路，做到年初有目標、有計劃，年中有措施、有落實，年末有檢查、有總結。按照“誰主管，誰負責”的原則，層層簽訂安全生產目標管理責任書，落實安全生產責任制，嚴格目標考核管理。同時，嚴格執行安全生產例會制度，堅持每季度召開一次交通運輸系統安全生產工作例會，根據開展專項活動的節點召開專題會議，及時分析研判形勢，審時度勢安排安全生產工作，落實“月通報、季分析”制度。堅持客運站、危貨運輸企業、渡口等行業重點部位駐點管理，推動旁站監管措施有效落實。嚴格執行《安全生產“一票否決”制實施辦法》、安全生產檢查等工作制度。并將安全生產工作納入目標管理考核之中，實行安全生產一票否決制度，不斷推進安全生產工作規范化、程序化和法治化。

交通運輸上半年工作總結篇八

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

上半年以來，交通部門緊扣縣委、縣政府的決策部署和上級交通運輸部門的總體要求，以打好“五大會戰”、推進數字化改革為總攬，強化“實干導向”意識，錘煉實干作風，高水平推進交通強縣建設。重點抓好八方面工作：

一、提升數字交通。

緊跟新形勢，在去年智慧交通建設的基礎上，結合今年數字化改革相關要求做好工作。抓好數據整合。以“浙里暢行”數據為重點，全面梳理摸排交通運輸行業內公路路網、水上交通、道路運輸、客運站場等基礎數據，積極對接運政系統、網約車監管系統、電子路單申報系統等省建系統數據，做好數據編目、網絡聯調、數據接入、質量核對工作。抓好特色創新。重點抓好農村客運數字化場景應用，已完成x大服務功能開發，客運數字化改革應用“新暢行”成功上架浙里辦。抓好危貨運輸安全智控管理系統建設，x作為市里試點，通過危貨企業安全臺賬電子化，規范企業安全生產管理行為，對企業注冊資金，車輛規模、安全生產標準化、經營行為等x個方面進行動態評價，聯合應急管理、公安部門實現安全生產聯防聯管，已完成方案制訂。抓好場景應用。重點抓好數字打非、數字治超場景應用，通過兩大場景應用，有效打擊非法營運及超限超載違法違規行為，有效規范了道路運輸市場秩序。同時做好數字政府四張清單拆解工作。

二、聚力項目攻堅。

今年實施政府投資項目x個，其中續建項目x個，新建項目x個，前期項目x個。上半年，完成“四大結構”交通投資x億元，同比增長x%。繼續推行“重點項目包干制”，同時成立交通重點項目服務專班，保安全、保質量、保進度，千方百計推進項目建設。盯緊承諾項目。x個承諾項目是全年工作的重中之重，預計到x月底，x國道一期，完成工程形象進度x%。太下線改造工程，完成路基工程x%，完成橋梁下部結構x%，上部結構x%。……提升改造，隧洞完成x%，路面施工。南互通連接線路口平改立，完成主線橋下部結構x%。……段提升改造，完成工程形象進度x%。x南口立交改造工程，主體完工。……通道工程，epc項目招投標方案編制。……臺地通道工程，組織工可評審。加快新建項目。王金線王金隧道至董村段農村道路改造工程，完成項目賦碼、工可批復、勘察設計單位招標等工作。新胡線一期改造工程，完成初設和施工圖報批、施工和監理招標文件評審并掛網、水保方案編制單位招標等前期工作。巖里至陳家農村道路（眠山陵園連接線）工程，完成初設和施工圖報批、監理單位招標、水保方案編制單位招標等工作。x國道至x大道公路建設工程一期（天姥大橋對接城北臺地通道工程），完成epc招標方式縣政府批復、epc和監理招標文件評審并掛網等工作。七星大橋對接城北臺地，完成項目賦碼、工可評審，正在進行工可報告修改。看牢其他項目。兩條鐵路進展順利，到x月底，杭紹臺鐵路x段總體形象進度x%。金甬鐵路x段工程形象進度x%，總體形象進度x%。x個農村公路重要節點項目有序推進。x國道至上屯坑農村道路工程完成路基施工。新鏡線龜巖潭段提升改造梁板預制，完成總體形象進度x%。x國道x段（七星大橋至拔茅）白改黑epc項目x月底完成輔車道路面施工，完成總形象進度x%。x國道x巧英至大市聚段、x國道x荘前至關嶺段兩個前期項目，組織初步設計技術審查。

三、強化品質提升。

堅持以“品質工程”、“平安工地”創建為抓手，改革創新為突破點，全力助推我縣交通基礎設施大建設、大發展。深化品質建設。積極開展“平安百年品質工程”創建宣貫會，積極推廣新技術、新工藝，將品質把控貫穿于工程建設全過程。培育“品質工程”創建示范樣板，打造一批可學可看的示范項目。開展質量通病專項整治行動，以“一病一藥方”的方式提出解決方案。推進平安建設。通過開展“質量安全紅線行動”，做到問題排查整治全覆蓋、無盲區、零容忍。深化推進“平安工地”創建，組織安全生產專項檢查、日常檢查。完成全縣交通建設工程領域視頻監控系統建設部署，實現遠程監管提升科技化監管水平。開展“平安護航建黨百年”大排查大整治專項行動，進一步構建安全生產隱患排查整治的長效機制，做百年工程。提升監管實效。初步制定《x縣交通建設工程規范化監管考核辦法》，推動監管工作標準化、專業化、規范化。改善設施設備，借助第三方技術力量，真正提升監管的精細度。加大“四不兩直”等突擊檢查力度，檢查時不發通知，不打招呼，直奔現場開展檢查。實施重大問題現場負責人當面簽字制度，壓實隱患問題整改的主體責任。

四、狠抓行業治理。

查處客貨運違法違章案件x起。

五、鞏固示范創建。

樹立爭先意識，大膽嘗試新的辦法、新的舉措。出臺交通規劃。完成《x縣綜合交通運輸發展“十四五”規劃》初稿編制工作，年初開展鄉鎮（街道）、相關部門意見征求工作，x月x日召開評審會議，目前正在對會議過程中提出的相關意見進行完善，修改完成后將提交縣常委會討論，適時發布。繼續鞏固提升。在成功創建“四好農村路”省級示范縣、萬里美麗經濟交通走廊達標縣的基礎上，自我拉高標桿，主動對標對表，不斷深化示范創建活動。集中攻堅打好公路路域環境專項整治這場硬仗，制定公路路域環境“三清三化”專項整治行動實施方案，分三個階段實施整治，明確整治時間及責任人，x月底前全面完成整治工作任務。突出機制創新。以省政府辦公廳出臺的《關于深化農村公路管理養護體制改革實施意見》文件為契機，多次組織各相關單位對新的管理辦法進行討論，已基本定稿，實施辦法將于近期出臺。積極推行農村公路災毀保險，對全縣農村公路遭受自然災害損毀損失進行投保，保險機構通過公開招標形式確定，保險資金由縣財政局統籌安排，并納入每年的財政預算中，已在政府采購平臺發布x-2021年度公路財產損失綜合險意向公告。

六、推進交通惠民。

立足交通職能優勢，以民生為重點，持續抓細抓實交通領域民生實事工作。辦好建議提案。按照建議、提案辦理工作的要求，我局將該項工作作為重點工作來抓，出臺交通交投領導班子“一對一”聯系代表委員制度，嚴格做到思想認識、調查研究和工作落實“三到位”，如期圓滿完成承辦的x件人大代表建議和政協委員提案辦理工作，力爭實現辦結率、見面率和滿意率均達x%，受到了人大代表和政協委員及廣大人民群眾的一致好評。做好便民服務。深化“最多跑一次”改革，交通窗口網辦率為x%，政務x收件率達到x%。開展反詐工作，宣傳滾動標語x條，放置宣傳海報x幅，發動單位人員參加反詐答題，提高反詐騙意識。重抓“三服務”，局領導帶隊走進項目建設一線，累計走訪項目x個次，收集各類問題x個，其中現場解決x個，部門研究解決x個，完成縣“三服務”交辦件x件。抓好民生實事。今年需完成省市縣三級民生實事為x項任務，上半年已完成x人以上自然村公路通達率達到x%、農村公路中等路以上比例達到x%、實現臨水臨崖及x米以上高落差路段安防設施全覆蓋等x項任務，其他x項任務按照x月份全面完成的目標有序推進中，民生實事推進進度在全縣領先。

七、助力綠色出行。

初步建成“布局合理、生態友好、清潔低碳、集約高效”的綠色出行服務體系，實現綠色出行環境明顯改善，公共交通服務品質顯著提高。讓站更近。提前布局客運西站搬遷工作，做好小將公交站建設，優化完善公交候車亭設置，進一步完善全縣公交基礎設施。已完成城鄉公交候車亭設置x個，完成率x%，超額完成市局下達目標（任務數x個），抓好公交電子站牌建設。智能電子站牌系統可以實現車輛到站信息實時更新、線路信息查詢、智能化調度、天氣預報、實時公告發布等服務功能。完成縣客運中心、旅游集散中心、客運西站、儒岙站、鏡嶺站等x處公交充電站建設。讓車更新。今年計劃更新新能源公交車x輛，超額完成目標任務（任務數x輛），現已完成車輛招標工作，將于x月份投入使用。x月x日我縣新投運一批x輛環保型出租車，下半年還將更新x輛環保型出租車。讓行更便。推廣使用電子不停車收費系統（etc）等非現金支付手段，倡導清潔低碳、集約高效的綠色出行服務，在醫院、旅游景區等區域建設etc停車場。今年已完成人民醫院、人民醫院七星分院等x處etc停車場設置，提前完成市局下達的任務。

八、重抓隊伍建設。

突出黨建引領，加強隊伍建設，營造實干導向。推進黨史學習教育。制定黨史學習教育方案和計劃，開展專題學習、宣講、宣傳活動，將新林公路服務驛站打造成為黨史學習教育活動基地，開展“交通大講堂”、微黨課宣講、黨史學習知識競賽等系列活動。開展理論學習中心組學習x次，各支部主題黨日活動x次，開展系列專題宣講，領導干部基層講黨課x次、邀請宣講員講課x次、青年宣講x次。打造“中國共產黨人的精神譜系”交通文化長廊，舉辦文體路櫥窗欄交通“十三五”成就展。開展清廉交通建設。堅持把清廉建設作為抓人促事、凝心聚力的核心和根本，制定《x縣交通運輸局“六廉六不”清廉交通建設實施意見》，為全力推進高水平交通強縣建設，為“十四五”全縣交通運輸發展開好局起好步提供堅實保障和有力支撐。創新“雙掛雙帶”機制。交通、交投年輕干部進行定向、定期掛職交流，在不同崗位的培訓、鍛煉，增強干部“想干事”的意識，提升“能干事”的水平，達到“干成事”的效果。同時，推行“導師幫帶”、“領導結對”機制，導師、領導“一對一”結對學員，“全方位、全領域、全過程”帶領學員開展工作，進一步提升交通系統年輕干部專業技術、綜合管理、溝通協調、政策處理等方面的能力，促進年輕干部成長。

下半年，交通部門將繼續以“五大會戰”和數字化改革為導向，以項目建設為重點，以行業管理為基礎，全力構建“內暢外聯”綜合交通體系，重點抓好以下六方面工作：

一、深化數字交通。

以破解問題為導向，以改革場景為切入點，突出一體化、數字化和現代化，在數字化改革中創出x交通特色。繼續抓好數據整合。按照上級要求“浙里暢行”數據歸集工作，同時全面整合現有交通數據，為下步場景應用打下基礎。繼續抓好特色創新。在做好農村客運數字化改革場景應用及危貨運輸安全智控管理系統建設基礎上，積極謀劃旅游包車數字化監管及郵快合作村村通快遞數字化場景應用。繼續抓好場景應用。按照規定動作接得住要求，抓好上級推廣場景應用工作。

二、深化項目攻堅。

保投資，抓項目，是交通工作的重中之重，全年完成綜合交通建設投資x億元，“四大結構”交通投資增長x%以上。續建項目快建設。杭紹臺鐵路x段完成投資x億元，通車運營。金甬鐵路x段完成投資x億元，工程形象進度x%，總體形象進度x%。x國道一期路面施工，完成總體形象進度x%。太下線完成總體形象進度x%。南互通連接線路口平改立完工。葫馬線莒溪至后岱山段提升改造x月底主體完工。葫馬線葫蘆岙至官塘段提升改造x月底完工。新鏡線龜巖潭段提升改造主體完工。x國道x段（七星大橋至拔茅）白改黑epc項目完成總形象進度x%。新建項目早開工。王金線隧道至董村段開展清表工作，路基施工。新胡線一期改造工程（俞家央至瑯珂段）完成形象進度x%。巖里至陳家農村道路（眠山陵園連接線工程）完成總體形象進度x%。x國道至x大道公路建設工程一期（天姥大橋對接城北臺地通道工程）完成總體形象進度x%。七星大橋對接城北臺地完成施工圖設計評審，動工建設。前期項目抓效率。完成x國道x巧英至大市聚段等項目工可批復。按照綜合交通運輸“十四五”發展規劃思路，打造全省“四大都市圈”的重要交通節點，形成“南北接軌、東西借力”的交通格局，重點謀劃“x”總體布局。

三、深化監管提升。

加強工程、行業、執法等交通領域的監管工作。加強工程監管。始終堅持工程質量和安全生產齊頭并進，積極籌備“品質工程”創建現場會，組織開展“安全生產月”活動，推動“平安交通建設年”安全生產專項整治走深走實。聯合多部門對項目進行“體檢”，按x個x%要求對在建工程施工區域環境質量檢查，打好交通工程“藍天保衛戰”。積極對接“一碼管工地”行動，促進交通建設領域的各部門協同管理。加強行業監管。按照“三個必須”要求，完善交通運輸專業安委辦工作職能，嚴格落實安全生產“三張清單”，推動行業監管重事前監管向重事中事后監管的轉變。大力推進“平安交通建設年”、“遏較大”攻堅戰、“平安護航建黨百年”、“精治”工程及風險普查等活動各項任務，聚焦“兩客一危”、交通在建工程、事故多發點段等領域，實現重大風險管控到位、隱患問題整治到位，有效防范和堅決遏制各類安全事故，為建黨百年營造良好的安全環境。加強執法監管。建立健全學法制度，做好學法活動的資料收集工作，切實加強本單位行政規范性文件、重大行政決策、行政合同的合法性審查工作，定期開展行政執法人員業務培訓和行政執法案卷評查活動，嚴格落實“誰執法誰普法”責任制，加強本地區本部門普法宣傳工作。堅持剛性執法，和人性化執法相結合，加大對超限運輸車輛的打擊整治力度。

四、深化交旅融合。

旅游是x的金名片，“交通+旅游”必將是一個新的趨勢。將公路打造成詩路。持續鞏固“四好農村路”省級示范縣成果，為詩畫x添磚加瓦。全面實施路域環境整治，啟動丹霞風情線、沃洲茶香線、天姥古驛線綠化提升工程，，加強公路常態化管養，提升交通標識導向性。加快通景公路亮化工程，全面實施公路生命安防工程建設。將車站打造成驛站。順應高鐵時代的到來，進一步改造客運中心，提升城市書房，推動復合功能型升級。緊跟旅游游線，全面布局公路驛站，花大力氣改造新林驛站、澄潭驛站。實現“快遞進村”全覆蓋，確保每個旅游重點村都有一個快遞驛站示范點。將節點打造成景點。加快實施今年在建的通景公路工程，優先安排旅游重點村道路改造提升項目，解決旅游大巴通行的難點堵點，打通鄉村旅游的“最后一公里”。整合公路沿線歷史文化遺產資源，串點成線，打造一批簡單實用、特色鮮明的節點小品。圍繞核心景區，因地制宜實施天姥山、十九峰等旅游門戶景觀工程。

五、深化綠色出行。

突出公交優先發展，讓更多的老百姓來乘坐公交車，進一步提高公交出行的分擔率和便捷度。要優化線路設置，最多的車，線路不合理是最大的浪費。要讓群眾的腳步選線路，成熟一條、調整一條、推出一條，及時做好線路運力的加減法。繼續創新交通出行模式，以農村客運數字化改革為契機，不斷開拓定制公交、循環公交、旅游公交。不斷開拓定制公交、循環公交、旅游公交，全面滿足老百姓的出行需求。從實際出發，逐步解決較大自然村通公交的問題。要加快站點布局，啟動客運西站搬遷、小將客運站建設，改建城區公交首末站，新改建一批候車亭、電子站牌，不能讓農村的候車亭成為垃圾的堆放點。要推廣清潔能源，控制污染排放，發展低碳、高效、大容量的城市公交，城市公交提升能源車比例達到x%以上，出租車清潔能源率x%。同時，要繼續抓好交通領域藍天保衛戰，出臺相應的制度和辦法，來規范出租車、網約車、互聯網租賃自行車的管理。

六、深化產業培育。

以落實縣政府服務業高質量發展為牽引，主動靠上去服務。做好招商的工作。當好招商員，加快招引符合產業布局的優質交通企業。特別是依托金甬客貨站，謀劃布局物流產業園區，支持物流業做大做強。做好培育的文章。推進萬豐通用機場改擴建，全力支持交投發展建筑、礦產、預制中心、拌料場等多元化產業，積極引導交通產業轉型升級。做好規范的工作。規范面廣量大的維修、駕培、快遞、物流企業，重點做好“快遞進村”工作，打造“x模式”，確保今年x%進村。同時，培育x個電子商務村，x個快遞進園區示范區和x個“快遞+先進制造業”重點項目。

交通運輸上半年工作總結篇九

一是繼續做好重大項目協調服務。加大協調服務力度，切實解決好在建交通重大項目建設中存在的征地拆遷、桿線移置、房屋征拆等工作，確保兩徽高速8月中旬建成通車、渭武高速10月份建成通車，武九高速完成年度建設任務。強化溝通協調和匯報爭取，加快推進三條地方高速前期工作，爭取年內開工建設景禮高速xx段。

二是著力加快重點項目實施。緊盯目標任務，建立項目臺賬和管理清單，掛圖作戰，實行月調度、季督查，采取“建養一體化”等資金籌措模式，按照“一縣一策、一路一策、靈活施策”的原則，全力推進普通省道、旅游公路項目，確保全面完成年度建設任務。同時對于調出計劃的項目，加強與縣區的溝通協調，采取合理調整建設時序、實施方案等措施，全力推進項目實施和銷號。

三是全力實現交通扶貧兜底目標。按照水毀修復方案、“暢返不暢”整治計劃和整治方案，統一安排部署，細化工作措施，多渠道籌措資金，年底前全面完成農村公路“暢返不暢”治理任務，真正實現具備條件的建制村全通暢目標。按照“盡力而行、量力而為”的原則，建設一批自然村組道路，推進農村公路建設向進村入戶傾斜。

四是持續推進“四好農村路”建設。全力推進“四好農村路”建設，在全市創建50項建設示范項目，從前期設計到施工管理，高標準、嚴要求，抓實抓細每個環節，充分發揮輻射帶動作用，全力推動全市2020年至少創建一個省級示范縣。

五是持續強化質量安全監管。堅決樹立底線思維和紅線意識，嚴守公路建設質量、安全、廉政、環保底線，以“零容忍”的態度狠抓公路項目建設和安全生產管理，持續深入抓好“四個一”工程和開展“質量提升年活動”。堅持問題導向，以各級巡視、巡查、督查存在問題整改為契機，規范項目在線審批程序，加大招標投標活動治理，強化項目建設監督檢查，持續推進“治欠保支”行動，打好“藍天、碧水、凈土”保衛戰，加快完工項目驗收，全力推動全市公路項目建設管理工作上臺階、上水平。

六是持續提升養護管理水平。加快推進公路養護工程實施，全力做好今年水毀交通基礎設施的搶修和重建工作。進一步完善市、縣、鄉三級農村公路養護管理體制機制，督促各縣區政府積極落實縣級農村公路養護經費，落實編制和人員，保障農村公路養護全覆蓋。及時對病害路段進行處治，堅決杜絕“暢返不暢”現象發生。強化路政執法管理，維護路產路權，加大聯合治超力度，大力開展路域環境綜合治理，著力打造“暢、潔、綠、美、安”的道路交通環境。

七是加快推進交通運輸綜合行政執法改革。確保市交通運輸綜合行政執法隊人員早日完成轉隸、移交，交通運輸綜合執法步入正軌。

交通運輸上半年工作總結篇十

上半年以來，交通部門緊扣縣委、縣政府的決策部署和上級交通運輸部門的總體要求，以打好“五大會戰”、推進數字化改革為總攬，強化“實干導向”意識，錘煉實干作風，高水平推進交通強縣建設。重點抓好八方面工作：

一、提升數字交通。

緊跟新形勢，在去年智慧交通建設的基礎上，結合今年數字化改革相關要求做好工作。抓好數據整合。以“浙里暢行”數據為重點，全面梳理摸排交通運輸行業內公路路網、水上交通、道路運輸、客運站場等基礎數據，積極對接運政系統、網約車監管系統、電子路單申報系統等省建系統數據，做好數據編目、網絡聯調、數據接入、質量核對工作。抓好特色創新。重點抓好農村客運數字化場景應用，已完成x大服務功能開發，客運數字化改革應用“新暢行”成功上架浙里辦。抓好危貨運輸安全智控管理系統建設，x作為市里試點，通過危貨企業安全臺賬電子化，規范企業安全生產管理行為，對企業注冊資金，車輛規模、安全生產標準化、經營行為等x個方面進行動態評價，聯合應急管理、公安部門實現安全生產聯防聯管，已完成方案制訂。抓好場景應用。重點抓好數字打非、數字治超場景應用，通過兩大場景應用，有效打擊非法營運及超限超載違法違規行為，有效規范了道路運輸市場秩序。同時做好數字政府四張清單拆解工作。

二、聚力項目攻堅。

今年實施政府投資項目x個，其中續建項目x個，新建項目x個，前期項目x個。上半年，完成“四大結構”交通投資x億元，同比增長x%。繼續推行“重點項目包干制”，同時成立交通重點項目服務專班，保安全、保質量、保進度，千方百計推進項目建設。盯緊承諾項目。x個承諾項目是全年工作的重中之重，預計到x月底，x國道一期，完成工程形象進度x%。太下線改造工程，完成路基工程x%，完成橋梁下部結構x%，上部結構x%。……提升改造，隧洞完成x%，路面施工。南互通連接線路口平改立，完成主線橋下部結構x%。……段提升改造，完成工程形象進度x%。x南口立交改造工程，主體完工。……通道工程，epc項目招投標方案編制。……臺地通道工程，組織工可評審。加快新建項目。王金線王金隧道至董村段農村道路改造工程，完成項目賦碼、工可批復、勘察設計單位招標等工作。新胡線一期改造工程，完成初設和施工圖報批、施工和監理招標文件評審并掛網、水保方案編制單位招標等前期工作。巖里至陳家農村道路（眠山陵園連接線）工程，完成初設和施工圖報批、監理單位招標、水保方案編制單位招標等工作。x國道至x大道公路建設工程一期（天姥大橋對接城北臺地通道工程），完成epc招標方式縣政府批復、epc和監理招標文件評審并掛網等工作。七星大橋對接城北臺地，完成項目賦碼、工可評審，正在進行工可報告修改。看牢其他項目。兩條鐵路進展順利，到x月底，杭紹臺鐵路x段總體形象進度x%。金甬鐵路x段工程形象進度x%，總體形象進度x%。x個農村公路重要節點項目有序推進。x國道至上屯坑農村道路工程完成路基施工。新鏡線龜巖潭段提升改造梁板預制，完成總體形象進度x%。x國道x段（七星大橋至拔茅）白改黑epc項目x月底完成輔車道路面施工，完成總形象進度x%。x國道x巧英至大市聚段、x國道x荘前至關嶺段兩個前期項目，組織初步設計技術審查。

三、強化品質提升。

堅持以“品質工程”、“平安工地”創建為抓手，改革創新為突破點，全力助推我縣交通基礎設施大建設、大發展。深化品質建設。積極開展“平安百年品質工程”創建宣貫會，積極推廣新技術、新工藝，將品質把控貫穿于工程建設全過程。培育“品質工程”創建示范樣板，打造一批可學可看的示范項目。開展質量通病專項整治行動，以“一病一藥方”的方式提出解決方案。推進平安建設。通過開展“質量安全紅線行動”，做到問題排查整治全覆蓋、無盲區、零容忍。深化推進“平安工地”創建，組織安全生產專項檢查、日常檢查。完成全縣交通建設工程領域視頻監控系統建設部署，實現遠程監管提升科技化監管水平。開展“平安護航建黨百年”大排查大整治專項行動，進一步構建安全生產隱患排查整治的長效機制，做百年工程。提升監管實效。初步制定《x縣交通建設工程規范化監管考核辦法》，推動監管工作標準化、專業化、規范化。改善設施設備，借助第三方技術力量，真正提升監管的精細度。加大“四不兩直”等突擊檢查力度，檢查時不發通知，不打招呼，直奔現場開展檢查。實施重大問題現場負責人當面簽字制度，壓實隱患問題整改的主體責任。

四、狠抓行業治理。

查處客貨運違法違章案件x起。

五、鞏固示范創建。

（街道）、相關部門意見征求工作，x月x日召開評審會議，目前正在對會議過程中提出的相關意見進行完善，修改完成后將提交縣常委會討論，適時發布。繼續鞏固提升。在成功創建“四好農村路”省級示范縣、萬里美麗經濟交通走廊達標縣的基礎上，自我拉高標桿，主動對標對表，不斷深化示范創建活動。集中攻堅打好公路路域環境專項整治這場硬仗，制定公路路域環境“三清三化”專項整治行動實施方案，分三個階段實施整治，明確整治時間及責任人，x月底前全面完成整治工作任務。突出機制創新。以省政府辦公廳出臺的《關于深化農村公路管理養護體制改革實施意見》文件為契機，多次組織各相關單位對新的管理辦法進行討論，已基本定稿，實施辦法將于近期出臺。積極推行農村公路災毀保險，對全縣農村公路遭受自然災害損毀損失進行投保，保險機構通過公開招標形式確定，保險資金由縣財政局統籌安排，并納入每年的財政預算中，已在政府采購平臺發布x-2021年度公路財產損失綜合險意向公告。

六、推進交通惠民。

立足交通職能優勢，以民生為重點，持續抓細抓實交通領域民生實事工作。辦好建議提案。按照建議、提案辦理工作的要求，我局將該項工作作為重點工作來抓，出臺交通交投領導班子“一對一”聯系代表委員制度，嚴格做到思想認識、調查研究和工作落實“三到位”，如期圓滿完成承辦的x件人大代表建議和政協委員提案辦理工作，力爭實現辦結率、見面率和滿意率均達x%，受到了人大代表和政協委員及廣大人民群眾的一致好評。做好便民服務。深化“最多跑一次”改革，交通窗口網辦率為x%，政務x收件率達到x%。開展反詐工作，宣傳滾動標語x條，放置宣傳海報x幅，發動單位人員參加反詐答題，提高反詐騙意識。重抓“三服務”，局領導帶隊走進項目建設一線，累計走訪項目x個次，收集各類問題x個，其中現場解決x個，部門研究解決x個，完成縣“三服務”交辦件x件。抓好民生實事。今年需完成省市縣三級民生實事為x項任務，上半年已完成x人以上自然村公路通達率達到x%、農村公路中等路以上比例達到x%、實現臨水臨崖及x米以上高落差路段安防設施全覆蓋等x項任務，其他x項任務按照x月份全面完成的目標有序推進中，民生實事推進進度在全縣領先。

七、助力綠色出行。

初步建成“布局合理、生態友好、清潔低碳、集約高效”的綠色出行服務體系，實現綠色出行環境明顯改善，公共交通服務品質顯著提高。讓站更近。提前布局客運西站搬遷工作，做好小將公交站建設，優化完善公交候車亭設置，進一步完善全縣公交基礎設施。已完成城鄉公交候車亭設置x個，完成率x%，超額完成市局下達目標（任務數x個），抓好公交電子站牌建設。智能電子站牌系統可以實現車輛到站信息實時更新、線路信息查詢、智能化調度、天氣預報、實時公告發布等服務功能。完成縣客運中心、旅游集散中心、客運西站、儒岙站、鏡嶺站等x處公交充電站建設。讓車更新。今年計劃更新新能源公交車x輛，超額完成目標任務（任務數x輛），現已完成車輛招標工作，將于x月份投入使用。x月x日我縣新投運一批x輛環保型出租車，下半年還將更新x輛環保型出租車。讓行更便。推廣使用電子不停車收費系統（etc）等非現金支付手段，倡導清潔低碳、集約高效的綠色出行服務，在醫院、旅游景區等區域建設etc停車場。今年已完成人民醫院、人民醫院七星分院等x處etc停車場設置，提前完成市局下達的任務。

八、重抓隊伍建設。

突出黨建引領，加強隊伍建設，營造實干導向。推進。

黨史。

學習教育。制定黨史學習教育方案和計劃，開展專題學習、宣講、宣傳活動，將新林公路服務驛站打造成為黨史學習教育活動基地，開展“交通大講堂”、微。

黨課。

宣講、黨史。

學習。

知識競賽等系列活動。開展理論學習中心組學習x次，各支部主題黨日活動x次，開展系列專題宣講，領導干部基層講黨課x次、邀請宣講員講課x次、青年宣講x次。打造“中國共產黨人的精神譜系”交通文化長廊，舉辦文體路櫥窗欄交通“十三五”成就展。開展清廉交通建設。堅持把清廉建設作為抓人促事、凝心聚力的核心和根本，制定《x縣交通運輸局“六廉六不”清廉交通建設實施意見》，為全力推進高水平交通強縣建設，為“十四五”全縣交通運輸發展開好局起好步提供堅實保障和有力支撐。創新“雙掛雙帶”機制。交通、交投年輕干部進行定向、定期掛職交流，在不同崗位的培訓、鍛煉，增強干部“想干事”的意識，提升“能干事”的水平，達到“干成事”的效果。同時，推行“導師幫帶”、“領導結對”機制，導師、領導“一對一”結對學員，“全方位、全領域、全過程”帶領學員開展工作，進一步提升交通系統年輕干部專業技術、綜合管理、溝通協調、政策處理等方面的能力，促進年輕干部成長。

下半年，交通部門將繼續以“五大會戰”和數字化改革為導向，以項目建設為重點，以行業管理為基礎，全力構建“內暢外聯”綜合交通體系，重點抓好以下六方面工作：

一、深化數字交通。

以破解問題為導向，以改革場景為切入點，突出一體化、數字化和現代化，在數字化改革中創出x交通特色。繼續抓好數據整合。按照上級要求“浙里暢行”數據歸集工作，同時全面整合現有交通數據，為下步場景應用打下基礎。繼續抓好特色創新。在做好農村客運數字化改革場景應用及危貨運輸安全智控管理系統建設基礎上，積極謀劃旅游包車數字化監管及郵快合作村村通快遞數字化場景應用。繼續抓好場景應用。按照規定動作接得住要求，抓好上級推廣場景應用工作。

二、深化項目攻堅。

保投資，抓項目，是交通工作的重中之重，全年完成綜合交通建設投資x億元，“四大結構”交通投資增長x%以上。續建項目快建設。杭紹臺鐵路x段完成投資x億元，通車運營。金甬鐵路x段完成投資x億元，工程形象進度x%，總體形象進度x%。x國道一期路面施工，完成總體形象進度x%。太下線完成總體形象進度x%。南互通連接線路口平改立完工。葫馬線莒溪至后岱山段提升改造x月底主體完工。葫馬線葫蘆岙至官塘段提升改造x月底完工。新鏡線龜巖潭段提升改造主體完工。x國道x段（七星大橋至拔茅）白改黑epc項目完成總形象進度x%。新建項目早開工。王金線隧道至董村段開展清表工作，路基施工。新胡線一期改造工程（俞家央至瑯珂段）完成形象進度x%。巖里至陳家農村道路（眠山陵園連接線工程）完成總體形象進度x%。x國道至x大道公路建設工程一期（天姥大橋對接城北臺地通道工程）完成總體形象進度x%。七星大橋對接城北臺地完成施工圖設計評審，動工建設。前期項目抓效率。完成x國道x巧英至大市聚段等項目工可批復。按照綜合交通運輸“十四五”發展規劃思路，打造全省“四大都市圈”的重要交通節點，形成“南北接軌、東西借力”的交通格局，重點謀劃“x”總體布局。

三、深化監管提升。

做好學法活動的資料收集工作切實加強本單位行政規范性文件、重大行政決策、行政合同的合法性審查工作定期開展行政執法人員業務培訓和行政執法案卷評查活動嚴格落實“誰執法誰普法”責任制加強本地區本部門普法宣傳工作。堅持剛性執法和人性化執法相結合加大對超限運輸車輛的打擊整治力度。

四、深化交旅融合。

旅游是x的金名片，“交通+旅游”必將是一個新的趨勢。將公路打造成詩路。持續鞏固“四好農村路”省級示范縣成果，為詩畫x添磚加瓦。全面實施路域環境整治，啟動丹霞風情線、沃洲茶香線、天姥古驛線綠化提升工程，，加強公路常態化管養，提升交通標識導向性。加快通景公路亮化工程，全面實施公路生命安防工程建設。將車站打造成驛站。順應高鐵時代的到來，進一步改造客運中心，提升城市書房，推動復合功能型升級。緊跟旅游游線，全面布局公路驛站，花大力氣改造新林驛站、澄潭驛站。實現“快遞進村”全覆蓋，確保每個旅游重點村都有一個快遞驛站示范點。將節點打造成景點。加快實施今年在建的通景公路工程，優先安排旅游重點村道路改造提升項目，解決旅游大巴通行的難點堵點，打通鄉村旅游的“最后一公里”。整合公路沿線歷史文化遺產資源，串點成線，打造一批簡單實用、特色鮮明的節點小品。圍繞核心景區，因地制宜實施天姥山、十九峰等旅游門戶景觀工程。

五、深化綠色出行。

突出公交優先發展，讓更多的老百姓來乘坐公交車，進一步提高公交出行的分擔率和便捷度。要優化線路設置，最多的車，線路不合理是最大的浪費。要讓群眾的腳步選線路，成熟一條、調整一條、推出一條，及時做好線路運力的加減法。繼續創新交通出行模式，以農村客運數字化改革為契機，不斷開拓定制公交、循環公交、旅游公交。不斷開拓定制公交、循環公交、旅游公交，全面滿足老百姓的出行需求。從實際出發，逐步解決較大自然村通公交的問題。要加快站點布局，啟動客運西站搬遷、小將客運站建設，改建城區公交首末站，新改建一批候車亭、電子站牌，不能讓農村的候車亭成為垃圾的堆放點。要推廣清潔能源，控制污染排放，發展低碳、高效、大容量的城市公交，城市公交提升能源車比例達到x%以上，出租車清潔能源率x%。同時，要繼續抓好交通領域藍天保衛戰，出臺相應的制度和辦法，來規范出租車、網約車、互聯網租賃自行車的管理。

六、深化產業培育。

特別是依托金甬客貨站，謀劃布局物流產業園區，支持物流業做大做強做好培育的文章推進萬豐通用機場改擴建，全力支持交投發展建筑、礦產、預制中心、拌料場等多元化產業，積極引導交通產業轉型升級做好規范的。

工作。

規范面廣量大的維修、駕培、快遞、物流企業，重點做好“快遞進村”工作，打造“x模式”，確保今年x%進村同時，培育x個電子商務村，x個快遞進園區示范區和x個“快遞+先進制造業”重點項目

交通運輸上半年工作總結篇十一

一是重大項目建設加快推進，前期工作項目有序推進，交通運輸固定資投資有效完成，實現了“開門紅”、“半年超”的目標。二是“四好農村路”建設成效明顯，實現了具備條件的建制村通硬化路的目標，建制村通客車率達到99.5%，初步形成了以縣城為中心、鄉鎮為節點、建制村為網點，遍布農村、連接城鄉的農村交通網絡，為全市打贏脫貧攻堅戰提供了強有力的交通運輸支撐和保障。三是創新發展模式推動各項工作，落實了農村公路“路長制”，強化了路政管理;推行了農村公路災毀保險試點工作，落實保險資金790萬元，有力提升了行業防災減災應對能力;通過整合涉農資金、國開行貸款、農發行貸款等方式，有效緩解了項目建設資金不足的問題。四是交通運輸綜合行政執法改革順利推進，各項工作取得了階段性成果，為助力“法治交通”建設奠定了良好基礎。五是安全生產持續加力，關口前移、重心下沉，各項措施有效落實，上半年安全生產形勢平穩，未發生任何安全生產事故。