總結的內容必須要完全忠于自身的客觀實踐，其材料必須以客觀事實為依據，不允許東拼西湊，要真實、客觀地分析情況、總結經驗。總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

安全生產月總結篇一

司機是行駛在道路上的重要一環，他們每天背負著載貨或載客的重任。然而，由于道路交通事故頻發，司機的安全問題備受關注。為了保護司機的安全，提高駕駛員安全意識，許多企業和標榜“安全第一”的經驗被總結出來。通過學習這些心得體會，司機們能夠更好地掌握駕駛技巧并避免事故的發生。

第二段：提高行車安全意識。

行車安全是司機們的首要任務。首先，司機們應該時刻保持清醒，杜絕疲勞駕駛。長時間連續駕駛會降低司機的反應能力和注意力，容易導致事故的發生。其次，司機們應時刻保持警惕，預見可能發生的危險，并提前采取相應措施。

第三段：技術駕駛。

技術是司機駕駛的基礎，良好的駕駛技巧能有效避免事故的發生。首先，司機要熟悉并遵守交通規則，不違反交通法規，不超速行駛。此外，司機們還需具備良好的車輛控制能力，能夠應對各種突發狀況。在惡劣天氣條件下，司機們更應保持冷靜，掌握相應的駕駛技巧，如避免急剎車、及時調節燈光等。

第四段：維護車輛安全。

車輛的良好狀態對司機的安全至關重要。司機們需要定期檢查車輛的機油、潤滑油、剎車油等，確保車輛正常運行。同時，司機要保持車輛清潔，檢查胎壓和輪胎磨損情況，及時更換磨損嚴重的輪胎。此外，司機們還需注意車輛負載情況，保持車輛平衡，避免因超載或不平衡造成事故。只有保證車輛的安全運行，司機們才能安心駕駛。

第五段：安全問題的處理和預防。

在實際駕駛中，司機們應學會處理突發安全問題并做好預防工作。首先，應隨車攜帶一些常用的維修工具，以備不時之需。其次，學會應急處理措施，如緊急制動、踩剎車釋放油門等。此外，預防是最有效的安全措施之一。司機們應提前了解路線的情況和交通狀況，以選擇最佳行車路線和出行時間。另外，合理規劃行車路線，避開易發生交通事故的地段，也是司機們應該注意的事項。

結尾段：總結。

從以上幾方面的總結，我們不難發現，提高行車安全意識、學習良好的駕駛技巧、維護車輛安全、處理突發安全問題并做好預防工作是保障司機安全生產的重要方法。無論是企業還是個人，都應該高度重視司機的安全問題。只有司機們本身具備安全意識，不斷學習和總結經驗，才能更好地履行自己的安全生產職責，為道路交通安全貢獻自己的一份力量。

安全生產月總結篇二

從xx年xx月開工到xx年xx月xx日冬停，本工程已安全生產xx天。在省建設廳及市建委和管理局安全質量監督站的多次檢查中受到好評。

1、項目嚴格按職業安全健康管理體系

進行現場安全管理。執行xx市建筑施工現場安全防護相關標準。

2、安全管理方針：安全第一、預防為主。

3、安全生產目標：確保無重大工傷事故，杜絕死亡事故，杜絕傳染病的發生。

4、安全組織保證體系

項目經理：

工程部技術部砼工長：

裝修工長：

鋼筋工長：

質檢員：

測量員：

資料員：

計量員：

安全總監：

生產經理：

試驗員：

內容、檢查形式、參加人員、考核備注

1、安全技術交底及入場教育制：安全技術交底由項目技術負責人會同安全總監共同編制，根據安全措施要求和現場實際情況，各級管理人員須親自逐級進行書面交底，分項工程均要有安全技術交底，雙方簽字。確保每個工人對本工種的危險源有足夠認識，實現安全生產。

2、班前檢查制：專職安全員必須督促與檢查施工方，專業分包方的安全員、班組長每天班前是否對現場的安全防護設施進行了檢查、整改;安全員不定期的進行巡查，及時制止不安全行為，督促整改不安全因素。

3、外腳手架、大中型機械設備安裝完成后，使用前實行驗收制：凡不經驗收或驗收不合格的腳手架、機械設備等一律不得投入使用。

5、定期檢查與隱患整改制：總包每周要組織一次安全生產檢查，對查出的安全隱患制定整改措施，定時間、人員整改，并作好安全隱患整改記錄。

6、管理人員和特殊作業人員實行年審制：每年由公司統一組織進行，加強施工管理人員的安全考核，增強安全意識，避免違章指揮。

7、實行安全生產獎罰制度與事故報告制。

8、危急情況停工制：一旦出現危及職工生命安全險情，要立即停工，并報告總部主管部門，及時采取措施排除險情。

9、持證上崗制：特殊工種(電焊工、電工、電梯、塔吊司機、機械操作手、信號工)如必須持有上崗操作證，嚴禁無證上崗。

1、總包項目部負責整個現場的安全生產工作，嚴格遵照施工組織設計和施工技術措施規定的有關安全措施組織施工。

2、總包方安全員要對分包方進行檢查，認真作好分部分項工程安全技術交底工作，被交底人要簽字認可。

3、在施工過程中對安全薄弱部位予以重點控制，大型施工設備如塔吊、電梯等，從設備進場檢驗，安裝及日常操作要嚴加控制與監督，凡設備性能不符合安全要求的一律不準使用。

4、防護設備的變動必須經總包項目部安全員批準，變動后要有相應有效的防護措施，作業完成后按原標準恢復，所有書面資料由安全員管理。

5、總包項目部根據政府的要求對安全生產設施進行必要的合理的投入，重要勞動防護用品購買定點廠家認定產品。

6、根據對xx項目各施工階段的施工條件、施工特點、施工方法、結構形式等特點的分析、確定安全管理難點，并有針對性的制定安全預控措施。結構施工安全難點集中在：

6.1、主樓施工中控制高空物體墜落，預防主體交叉施工物體打擊。

6.2、邊坡穩定性的監控，基坑周邊的防護，周邊建筑物的沉降觀測。

6.3、結構預留孔洞口豎井處防人員墜落、物體打擊，重點是電梯井洞口的防護。

6.5、各種電動機械、工具施工用電的安全。

6.6、現場消防、防汛等工作。

6.7、塔吊的頂升、拆除及塔吊的安全作業措施。

6.8、高空防火、防風安全措施。

6.9、裝修施工安全施工主要是樓層的防火。

7、所有架子工、塔吊、外用電梯、電焊機、砂漿攪拌機、鋼筋成型等機械設備操作人員、信號工等特殊工種操作證或臨時操作證的人員均在上崗前進行專項培訓考核;所有工人在進場作業前必須嚴格進行三級安全教育，并經安全考核合格后才能上崗。

8、根據施工進展編制針對性的安全技術交底并做好記錄。施工前對施工班組詳細闡述所施部位的安全技術要求，嚴格履行簽字手續。

9、在施工過程中，必須遵守"先防護、后施工"的規定，嚴禁在沒有任何防護的情況下違章作業。

1.2、腳手架所用架管、卡扣等符合要求，銹蝕變形嚴重的材料嚴禁使用。

1.4、架子搭設作業時，操作人員必須按規定戴安全帽、系安全帶、穿軟底鞋，所有材料應堆放平穩，工具應放入工具袋內，上下傳遞物體不得拋擲。

1.5、架子搭設過程中，如需使用，必須由施工安全負責人組織有關人員進行檢查，符合要求后方可上人;架子需做局部拆改時，須經安全副經理同意后專業人員操作。

1.6、腳手架搭完后，由項目技術負責人組織安全人員應進行質量檢查驗收，合格后才能使用。

1.7、大雨、大風及雪天之后，由安全員對架子的穩定性進行檢查。

1.8、腳手架安全生產保證措施

1.8.2、做好搭設、管理、拆除及各階段的技術交底，在執行建立交接檢查制度，在施工過程中嚴格操作規范，嚴格管理。

1.8.3、腳手架搭設質量的檢查、驗收

檢查的內容：構架設計的各項規定，節點的可靠連接，立桿的垂直度和水平桿的水平偏差，作業層的鋪板和安全防護措施。檢查的時間：在搭設完畢后每天進行巡查，在遭受大風大雨后，更要認真檢查。

1.8.4、腳手架的使用規定

腳手架在使用時遵守如下規定：

1.8.4.1、作業層上的施工荷載按照設計采用;材料碼放整齊，保證通道暢通。

1.8.4.2、禁止隨意拆除基本桿件、連接件和連墻件，禁止隨意增加作業高度。

1.8.4.3、工人在作業時加強自我保護，在工作前檢查有無異常情況。

1.8.4.4、作業完成后，及時清理架面，在任何情況下嚴禁向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。

1.8.5、腳手架的維護與管理

加強維護和管理，健全制度，減少損耗和提高效益是腳手架管理的中心環節。對于腳手架必須及時做好回收、清理、保管、整修、防銹、防腐等各項工作，降低損耗率，提高周轉次數，降低工程成本。

2.3、樓梯間搭設腳手架扶手欄桿，由于本工程較高，樓梯防護的欄桿需要上下對正，避免荷載落到踏步板上，造成樓梯的破壞。

3.1、建筑物出入口、施工電梯的上料口處，搭設長6m、高3m、寬4m的安全通道，采用架子管搭設支架，頂面間隔500mm滿鋪兩層5cm厚腳手板，通道兩側封嚴，設明顯安全出入口標志。夜間設紅燈示警。

3.2、高處作業使用穩定的鐵凳、木凳。兩凳之間搭設腳手板，間距不大于2m，人員操作必須掛好安全帶。

4.1、幕墻與外墻抹灰等各工種進行上下立體穿叉作業時，要求把外架子的各層封閉嚴密，安全員每天對作業面進行檢查并安排人員進行清理，防止物體墜落傷害。

5.1、嚴格落實現場臨時用電管理制度及電工值班、巡查制度，落實臨電管理人員崗位責任制。

5.2、做好臨電施工組織設計，繪制臨時用電平面布置圖，編制安全技術交底，并進行記錄。

5.4、所有電動機具、機械、電氣設備必須由專職電工或持證的操作手進行操作和維修，非電工或操作手不得隨意動用機電設備。

5.6、工地使用的所有電器必須保證質量合格，有合格證。

5.7、臨時照明系統均采用重復接地裝置，地下室和潮濕環境采取低壓燈泡(36v、60w)，確保安全。

5.8、現場作業區及場外宿舍區的臨時用電，均由指定的專職電工負責管理，電工須持證上崗，嚴禁非電工人員亂拉電線、亂接電源。

5.9、停用時間較長的電動機具，如振搗棒、磨石機等，重新啟用前，要做絕緣電阻檢測，合格方可使用，檢測結果應有記錄。

5.10、現場使用經國家勞動部，建設部認證的標準的配電箱和開關箱，使用期間安排專人負責定期保養，清掃和擦試。

5.11、施工現場線路采用電纜埋地敷設，所有電纜采用檢查無破損、龜裂，符合標準的電纜。

5.12、對用電安全影響較大的測試項目，如防雷接地、保護接地、工作接地、重復接地的電阻測試工作，每季度進行一次，測試由專人進行，記錄阻值，填測試記錄，繪制接地裝置圖。

5.13、臨時用電一律采用"三相五線制"配線，每個臨時配電箱必須全部安裝靈敏的漏電保護器。

5.14、臨時用電安裝施工及使用期間的各種資料要收集齊全，以備查驗。

5.15、電焊機一級、二級線要防護安全，焊把線要雙線到位，不得用裸露銅線和鋼筋做地線。

5.16、手持電動工具絕緣要完好，電源接頭要規范無破損，操作人員要戴絕緣手套。

5.17、各類開關箱與施工機械應靠近，便于緊急斷電，開關箱停放必須牢靠，并設操作檢查臺。

5.18、開關箱嚴格實行一機一閘制，一個開關控制一臺施工機械。各開關應標明被控制機械的名稱，以防誤合閘，做到"一機一閘一漏一箱".

6.1、由于施工現場臨近油田總醫院住院一部，為杜絕現場施工噪音影響住院病人，項目部規定22:00-第二天6:00禁止混凝土澆筑等大噪音的施工，其他時間澆筑混凝土時靠近住院一部安裝隔音板。

6.2、塔吊設定好自身限位裝置，避免塔吊起重臂旋轉至施工場地外，使塔吊起重臂僅在施工場地內旋轉。

6.3、現場周邊設置各類"警示牌"及"宣傳用語"，以便提醒周邊居民注意并力求獲得民眾的諒解。

6.4、在塔吊的吊裝范圍與周圍行人活動交叉的部位，搭設雙層防砸棚，保護人員的安全。

7.1、保證以上安全體系的有效運行，確保工程按計劃進行。

7.2、加大安全防護人員的投入，使各項安全防護及早完成，避免因為安全防護影響正常施工。

7.3、編制事故事件應急預案，一旦發生不可預見的意外情況，迅速果斷處理。

8.1、制定并落實各項消防規章制度及防火管理制度。

8.2、對現場施工管理人員及操作人員進行消防培訓，增強消防意識。

8.4、油漆、烯料，氧氣、乙炔等在材料存放區分庫放置。

安全生產月總結篇三

我局xxxx年安全生產工作在縣委、縣政府的正確領導和市交通運輸局的關心幫助下，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立“責任重于泰山”的思想，堅持“標本兼治、重在治理”的原則，按照“政府統一領導，部門依法監管，企業全面負責，群眾參與監督，全社會廣泛支持”的工作格局，通過有關部門的支持配合和交通局系統廣大干部職工的共同努力，完成了既定目標任務，全年沒有發生交通安全生產責任事故。現將全年安全工作總結如下：

一、xxxx年主要工作。

（一）提高思想認識，加強組織領導。

安全責任事故的發生，遏制了安全事故的高發勢頭，確保了重要節日、重大活動、汛期及日常交通安全。

（二）明確工作目標，落實安全責任。

在年初就印發了《xx縣交通局關于印發xxxx年安全工作要點的通知》（水交發?xxxx?1號），明確了指導思想和工作目標任務。根據與縣政府簽訂的《xx縣xxxx年安全生產責任狀》要求，分別與交通系統11個部門簽訂了《xx縣交通局xxxx年度安全生產責任狀》，與3個施工單位簽訂了工程施工安全合同，局屬部門、運政管理所和分公司分別與其管理對象簽訂了安全責任書。堅持“一崗雙責”，主要領導負第一責任，分管安全的領導綜合監管責任，其余領導對分管工作負直接責任，做到安全與業務工作同部署、同實施。

（三）強化宣傳教育，提高安全意識。

途客運站、安達出租汽車公司開展交通行業安全管理知識宣傳培訓會議3次，進一步提高了車主及駕駛員的安全意識。

（四）求真務實，強化日常管理。

1．加強道路運輸安全管理。一是認真履行“三關一監督”職責。嚴把道路運輸市場準入關、營運車輛技術狀況關、客運駕駛員資格關，并切實加強汽車客運站的安全監督。今年，交通運政管理部門認真履行“三關一監督”職責，共審批辦理經營許可證775戶，辦理道理運輸證834輛，辦理普通貨物運輸912戶，辦理車輛異動99輛。建立和完善安全監督工作制度，全年共查處違法車輛4875輛，有力打擊了非法運營，維護了正常的道路運輸秩序。二是客運企業強化日常管理。堅持車進站，站管車。堅持安全教育，提高安全意識。堅持車輛發班前安檢、證檢，保證合法運營。嚴格執行客運車輛排班發車制度，杜絕搶拉乘客。堅持按核定座位售票，嚴禁發超員車。堅持400公里以上路程配備兩名以上駕駛員，避免疲勞駕車。三是公路管理部門結合各自實際開展安全工作。縣地方公路管理段結合通鄉油路、通達工程項目的實施，加快農村公路改造步伐，已加寬改造25.6公里；加強農村公路養護，列養公路324.92公里；治理廟銅公路危巖、滑坡等地質災害3處，對危險路段增設安全標志145塊，防護墩2156米。路政管理大隊加強公路巡查，依法打擊超限運輸及破壞、占用公路的不法行為，辦理行政許可23起，收回路產3789平方米，查處超限車1240輛，保證了公路安全暢通。

2．加強水路運輸安全管理。交通局召開水上安全專題會議，認真落實縣政府水上安全工作會議精神，研究部署水上交通安全工作。縣政府分管副縣長及交通局領導班子在黃金周、重大節假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。今年以來、局領導班子共檢查水上安全16次。海事部門全年共檢查水上安全78次、檢查了各型船舶298余艘次，重點檢查轄區內的港口、渡口、水庫、重點河段及重點水域，對船舶（員）警告教育共18次，隱患整改1次。并指定專人進入現場督促整改，同時加大船員的培訓，提高船員素質，減少人為因素的水上交通安全事故。

3．加強建設工程安全管理。高度重視工程建設安全工作，嚴格執行《建設工程安全生產管理條例》。一是業主重視。業主切實加強建設工程安全管理，把安全管理與技術質量管理有機結合，管技術的領導要管安全，管現場的技術人員要管安全。二是施工單位強化管理。施工單位建立健全安全生產管理體系，制定安全生產應急預案，成立領導機構，落實專職人員，切實加強宣傳教育和人員培訓。三是加強工地隱患排查和整改。下發了安全隱患整改通知書7次，制定了整改措施，規范了施工程序，設立了安全施工警示、警告標志。

（五）突出工作重點，開展專項治理。

發出客運班次2664班，輸送旅客61773人次，客運周轉量498.65萬人/公里。海事處在春運期間共執法檢查65人次，檢查各類船舶62艘次（其中客船38艘次、貨船24艘次），對船主（員）警示教育13人次。查處安全防范設施不合格車輛6輛，查堵“三品”2360人次，出站安全檢查2612車次，安全例保檢組安全例檢2612車次，確保了“春運”安全優質，平穩有序。

2．開展“縣鄉平安出行”工作。一是以水交發?xxxx?7號文印發了活動實施方案，明確了總體要求、主要內容、工作要求及要求。按照“政府領導、部門監管、社會參與、綜合治理”的總體要求，通過抓實源頭，完善設施，廣泛宣傳、落實責任、嚴格執法，積極推進我縣農村道路交通安全工作，確保旅客運輸安全。加寬改造農村公路25.6公里，增設安全標志145塊、防護墩2156米。

3．開展國慶安全生產大檢查工作。一是明確了總體要求、主要內容、工作要求。二是要求運政部門認真做好“三關一監督”，海事部門加強水上水下安全生產監管，公路管理部門加強在建工程安全管理及增設標志、標牌。

安全生產月總結篇四

夾河子鄉為了能過一個安定和諧的安穩年，計劃在2月展開安全生產大檢查，凡是我鄉轄區內的公有制企事業、非公有制企業，個體小商戶、人群聚集處均要開展安全生產檢查工作，實行地毯式檢查。夾河子鄉安全生產辦公室進行了周密部署，鄉聯合工會進行參與，有選擇的開展檢查工作。現將此次活動總結如下：

1月30日，召開了安全生產月活動動員會，會上宣讀了實施計劃，明確了此次活動的指導思想、活動主題、活動時間及內容、活動要求，動員各村、各企事業安全員迅速行動起來，認真貫徹落實安全生產月活動實施計劃。

1、開展了安全事故警示教育活動。在召開動員會后為大家播放了主題宣傳片《安全責任、重在落實》，剖析案例，總結教訓，探索規律，提高了安全管理人員的責任意識，增強了企事業自我防范意識和自我保障安全能力。

2、利用趕集日舉行了安全生產宣傳咨詢日活動。全鄉安全管理人員要以“安全生產月”活動為契機，強化安全意識，立足崗位，更加自覺地認知自己所肩負的安全責任，更加自覺地履行自己應盡的安全責任，以良好的安全工作業績迎接新的一年。

經過“安全生產管理辦公室和廣大安全管理人員的共同努力，我鄉廣泛宣傳了安全生產法律法規和安全生產知識，強化了各企事業單位的安全責任，提高了他們防范安全生產事故的能力，杜絕了安全事故的發生，維護了我鄉安全生產的穩定局面。

安全生產月總結篇五

當前，安全生產已成為企業發展中不可忽視的重要因素之一，如何提升安全生產水平也成為企業在日常經營中亟待解決的問題。本文將從個人的角度出發，結合實際工作經歷，總結自己在安全生產方面的改善心得體會，同時提出改善安全生產的幾點建議，希望能對廣大企業在安全生產方面有所幫助。

第二段：發現問題，深入剖析。

在工作中，我發現很多企業在安全生產方面存在一些問題：有的企業在做好日常安全管理方面存在一定的偏差；有的企業對于生產現場的安全機制建設還需進一步完善；有的企業需在安全培訓、安全意識強化等方面加大投入力度。這些問題的存在，導致了安全生產水平的下降，嚴重的還可能導致事故的發生。我們必須清醒地認識到這些問題，充分剖析其中原因，從而找到解決的方案。

第三段：積極改善，切實加強管理。

在發現問題后，企業應采取積極措施，切實加強安全管理。首先，企業要進行全面排查隱患，建立完善的隱患排查治理機制。其次，管理者要提高安全意識，制訂更為嚴格的安全操作規范，確保員工嚴格遵守。同時，加強安全培訓，讓員工能夠正確理解和掌握企業安全生產政策、安全操作規程等。最后，對安全設施和安全環保設施進行分析檢查，將不符合標準要求的設施進行改進或者更新，確保設施的可靠性。

第四段：安全生產文化建設，切實增強意識。

企業在安全管理方面的重要性不言而喻，但是要想形成真正的安全生產文化，需要將安全管理貫徹到企業經營的各個方面。企業要將安全生產作為常態化管理，切實增強員工的安全意識，形成良好的安全生產文化。這不僅可以減輕企業的安全壓力，也可以減少生產管理的錯誤率。

第五段：結論。

通過對安全生產的改善心得體會總結，我們深刻認識到構建和諧社會必須有效改善安全生產工作，努力創造良好的生產環境。同時，我們也明確有關部門必須要加大對企業的安全監管力度，同時企業自身要切實提升對安全生產的重視程度，提高管理效率和技術水平，為員工創造安全的工作環境，實現企業持續穩定發展。

安全生產月總結篇六

隨著我國經濟的快速發展，安全生產問題成為一個亟待解決的重要議題。每年都有大量的事故造成了人員傷亡和財產損失，給社會帶來了巨大的壓力和損失。為了提高安全生產管理水平，各級政府和企事業單位紛紛推出了安全生產通報制度。通過閱讀和總結安全生產通報，我深感學到了許多寶貴的經驗和教訓。

首先，安全生產通報使我認識到事故真相的重要性。在通報中，經常可以看到事故發生后進行的調查和檢查工作。我們可以清楚地了解到事故原因和責任分配，并能夠對其進行分析和總結。這些信息對于事故防范和管理具有重要的指導意義。通過通報了解到事故發生的具體原因，我們可以及時找出隱患所在，采取相應的措施，從而避免了類似的事故再次發生。

其次，安全生產通報還讓我意識到責任意識的重要性。安全生產是一項系統工程，需要各級領導和員工共同參與和努力。在通報中，我們可以看到事故發生時的責任追究和問責工作。這些舉措充分彰顯了對安全生產工作的高度重視，通過明確責任，追究責任，樹立了責任意識。作為員工，我們不能只把安全生產的責任推給領導，而是應當主動參與，時刻保持警惕，嚴格執行各項安全規章制度，為安全生產做出貢獻。

再次，安全生產通報激發了我主動學習安全知識的熱情。在通報中，我們經常可以看到對各類安全事故的分析和防范措施的介紹。這些知識對于我們的工作生活有著重要的指導意義。通過學習安全知識，我們能夠更好地認識到潛在的危險和風險，提高我們的安全意識，有效預防事故的發生。同時，通過不斷學習安全知識，我們還可以提高自身的綜合素質，為公司的安全生產工作提供更多的支持和幫助。

此外，安全生產通報還讓我認識到領導對安全生產工作的重視。在通報中，我們可以看到領導層多次關心和指導安全生產工作的情況。通報中經常會有領導對安全事故進行批示，要求做好事故后處理，加強事故預防工作。這充分表明了領導層對安全工作的高度重視和嚴格要求。作為員工，我們應該認真履行職責，聽從領導的指揮，做好安全工作，為實現企業的安全目標貢獻自己的力量。

綜上所述，通過閱讀和總結安全生產通報，我深感學到了許多寶貴的經驗和教訓。事故真相的重要性、責任意識的重要性、主動學習安全知識的熱情以及領導對安全工作的重視都是安全生產通報所能帶給我們的珍貴財富。我們應該認真學習通報中的經驗和教訓，時刻保持對安全生產的高度重視，做到真正的安全生產。只有這樣，我們才能夠保障人民群眾的生命財產安全，為經濟社會的穩定做出貢獻。

安全生產月總結篇七

5月4日下午，-政府召開全省安全生產緊急電視電話會議。會議通報了近期省內外生產安全事故，特別是“6·3”吉林省德惠市寶源豐禽業有限公司特大火災事故情況，分析了當前全省安全生產形勢，對全省開展安全隱患大排查工作進行了安排部署。副省長出席會議并作重要講話。全省上下要清醒認識當前安全生產的嚴峻形勢，立即開展安全隱患大排查，深化“打非治違”專項行動，切實加強重點時段、重點行業(領域)安全監管，確保全省安全生產形勢的穩定。會后，我市立即召開全市安全生產電視電話會議，副市長就貫徹落實全省安全生產緊急電視電話會議和副省長的講話精神，以及全市安全隱患大排查、重點行業(領域)安全專項整治、高溫和汛期安全生產等工作進行了全面安排部署。

今年以來，在市委市政府的正確領導下，我市安全生產工作自覺服從服務于經濟社會發展大局，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以科學發展安全發展為統領，以“三提三減一避免”為目標，牢固樹立“生命至上、安全第一、責任如山”，“事故可防可控”、“從零開始、向零奮斗”的理念，采取嚴格有效措施狠抓各項目標任務的落實，持續推進安全生產綜合治理和源頭治本，全市安全生產工作呈現出良好的工作勢頭。主要呈現三個特點：

一是全市安全生產形勢總體平穩，沒有發生重特大安全事故和有惡劣社會影響的安全事故。

二是主要控制指標均有較大幅度下降。今年截至目前，全市累計發生各類生產安全事故57起，直接經濟損失365。7萬元，其中：道路交通領域因生產安全事故死亡3人;工礦商貿領域因生產安全事故死亡1人，重傷5人，同比，下降幅度較大。

三是安全創建、隱患排查治理、打非治違、安全標準化、職業衛生、安全教育培訓等重點工作扎實推進，安全生產基礎進一步夯實。

三、近期開展的主要工作。

6月初，在全市范圍安排部署了以“強化安全基礎，推動安全發展”為主題的第十二個全國“安全生產月”活動。期間，將通過集中開展一系列宣傳教育活動，深入宣傳國家省市關于安全生產的決策部署，普及安全常識，弘揚安全文化。

二是組織開展安全專家團下基層活動，為企業安全把脈問診。

三是舉辦全市安全生產宣傳通訊員培訓班，切實提升安全生產戰線宣傳隊伍的整體素質。

四是舉辦安全監管系統執法實務研討班，切實提高全市安全生產執法人員的業務素質和執法水平。

五是開展“與安全同行——身邊的安全故事”有獎征文活動。

六是準備編印30000份《公民安全知識——口袋書》，免費向群眾發放，向廣大群眾提供生產生活中的安全警示。

七是組織開展危險化學品安全預案綜合演練活動，提高危化企業處理突發重特大事故的能力。

(二)認真組織開展安全隱患大排查活動。

為認真汲取“6·3”吉林省德惠市寶源豐禽業有限公司特大火災事故教訓，根據全省安全生產緊急電視電話會議精神，我市立即在全市范圍部署開展了為期一個月(5月4日至6月30日)的安全隱患大排查活動。大排查實行“屬地管理、轄區負責”和“條塊結合、以塊為主”的工作機制，采取企業自查與政府督查相結合、全面排查與重點排查相結合、明查與暗訪相結合、督查督辦與推動整改相結合等方式進行，排查范圍涉及全市所有生產經營建設活動和場所。目前，市政府安委會辦公室已派出2個專項檢查組，帶領相關專家，深入到縣(市)區對重點液氨使用企業開展專項檢查。各縣(市)區、各有關部門也結合本轄區、本行業實際，全面組織開展安全隱患大排查，做到不留盲區死角。

(三)全面部署夏季高溫和汛期安全生產工作。

在夏季高溫和汛期來臨之前，以市政府安委會文件形式，及早對夏季高溫和汛期安全生產工作進行了全面安排部署。要求全市各級、各有關部門和單位要結合季節特點，超前防范，突出抓好以防暑降溫、防雷防汛、防火防爆為重點的夏季高溫和汛期安全生產工作，全面開展隱患排查與隱患點除險加固，強化非煤礦山、尾礦庫、危險化學品、煙花爆竹、人員密集場所、交通運輸、建筑施工、燃氣、旅游景點、冶金、建材、水庫、大壩、農機等重點行業(領域)安全監管，完善應急預案和措施，嚴防自然災害引發事故災難。此外，市政府安委會還組織了12個督導組分赴縣(市)區和企業開展督導，督促落實夏季高溫和汛期各項防范措施。

(四)深入開展重點行業(領域)安全專項整治。

將重點行業(領域)安全專項整治與“打非治違”相結合，深入整治各類非法違法行為。

一是加油站安全專項整治。為嚴厲打擊各類非法、違法加油站(點)經營行為，規范成品油經營秩序，市安委會近期在全市組織開展了加油站安全專項整治，共排查非法加油站(點)262家。目前，已關閉取締82家，查封及下達停產指令117家，斷電拆除主板63家。

二是餐飲場所燃氣安全專項整治。根據-政府安委會要求，我市在全市組織開展了餐飲場所燃氣安全專項治理活動，共排查使用燃氣的餐飲場所2164個。下一步，安監、住建、消防、質監、商務、工商等六部門將聯合執法，采取責令整改、停產停業、依法取締等措施，確保隱患整治到位。

三是開展了汛期尾礦庫安全專項整治。落實尾礦庫屬地縣鄉干部包庫值守制度，每座尾礦庫明確1名縣級政府和1名鄉級政府干部負責尾礦庫安全監管及度汛工作，并接受社會和群眾的監督。督促尾礦庫企業開展汛期尾礦庫隱患專項排查，組織專家對汛期尾礦庫企業安全狀況進行評估，并提出針對性整改建議。此外，道路交通、非煤礦山、消防、冶金、建筑施工、特種設備、旅游、農機等行業領域也結合各自特點，開展了有針對性的整治活動，并取得了較好效果。

(五)積極推進企業安全標準化創建工作。

采取完善考核評價標準、專家下基層指導、專題培訓、召開觀摩會、示范引導帶動、現場督導檢查等辦法，深入開展以崗位達標、專業達標和企業達標為內容的安全生產標準化建設活動。目前，全市86家危險化學品企業除10家停產停工外，其余全部達到標準化建設三級以上標準;非煤礦山企業11家達到三級以上標準;工貿行業企業31家達到三級以上標準。

(六)不斷強化安全教育培訓工作。

以“三個提高”為目標，不斷強化安全宣傳教育培訓工作。

一是提高全民安全素質。利用報紙、電視、互聯網、城市電子幕墻、大眾傳媒、短信平臺等多種媒介，不斷加強安全生產宣傳引導;以“安全生產月”活動為契機，組織開展形式多樣的安全宣傳活動，不斷提高全民安全意識。

二是提高從業人員安全技能。不斷加強企業“三項崗位”和班組長安全培訓，對高危行業從業人員進行強制安全培訓，督促企業落實“三級”、“四新”安全教育，有效提高了企業從業人員安全技能。

三是提高安全監管監察隊伍監管能力。利用脫產學習、委托培訓、視頻講座、以會代訓等多種方式，強化各級安全監管監察人員的知識更新培訓，不斷提高安全監管監察隊伍的業務素質和執法水平。此外，近期還舉辦了“安全創建”、“職業衛生”、“危化行業安全管理”等專題培訓班，相關縣鄉政府分管領導、縣(市)區安全監管人員、企業安管人員接受培訓，監管能力和安全管理水平進一步提高。

四、有關建議。

(一)加快城區化工企業搬遷。

隨著我市經濟社會的快速發展，現位于城區內的化工企業對周邊群眾生活構成較大威脅。根據《河南省-民政府關于進一步加強化工行業安全生產工作的若干意見》(豫政〔20__〕29號)明文規定：推動現有危險化學品企業有計劃地逐步遷入化工園區(集聚區)。對城鎮人口密集區域內的危險化學品企業，其周邊距離不符合要求的應當制定計劃、限期搬遷;周邊距離符合要求的要制定計劃，逐步遷入化工園區(集聚區)。目前我市市區范圍有昊華宇航、興化工煤集團神康制氧3家化工企業，其中：昊華宇航將于20__年8月前搬遷完畢;煤集團神康制氧公司擬于“十二五”末搬遷至原煤集團炸藥庫;興化工主要產品有溶解乙炔、電石、雙氧水等危險化學品，其中溶解乙炔具有極易燃燒、爆炸的特性，但由于和興化工企業老、包袱重、資金缺口大、項目投資容積率不夠等問題，搬遷工作進展緩慢。建議：市政府盡快研究并出臺相關政策，確保和興化工盡快搬入化工園區(集聚區)，徹底消除由此帶來的安全隱患。

(二)加大安全創建資金投入。

安全創建工作是-政府20__年確定的一項強化安全基礎，落實科學發展、安全發展的重要措施。今年-政府下達我市20__年安全創建工作的任務是：全面開展安全保障型城市創建示范，40%的鄉鎮(街道)、村(社區)開展安全和諧型村(社區)創建示范。目前，我市的安全創建工作還存在一些突出問題和矛盾。

一是縣(區)安全創建工作發展不平衡，個別縣(區)工作推動不力;。

二是安全監管機構標準化建設還存在較大差距，個別縣(區)安監機構還不完善，辦公條件差。

三是安全創建的資金保障不足。

各級政府在安全創建上資金投入不足，一些鄉鎮(街道)、村(社區)沒有專項資金支持，缺乏工作動力，存在發展障礙。我市周邊的濟源市、鄭州市在安全創建上政府投入較大，其中：濟源市每年拿出專項資金對安全創建達標的鄉鎮(街道)給予50000元的獎勵，對安全創建達標的村(社區)給予5000元的獎勵，同時提出創建資金投入每年增加10%;鄭州市今年也計劃給予每個創建達標的村(社區)2萬元的獎勵。建議：市政府加大對安全創建的資金投入，每年給予達到省級安全和諧型村(社區)示范單位2萬元的獎勵;給予達到市級安全和諧型村(社區)示范單位5000元的獎勵。

安全生產月總結篇八

安全生產是企業發展和員工生命安全的重要保障。為了提高員工的安全意識和加強安全管理，許多企業會定期發布安全生產通報。參與學習和總結安全通報的心得體會可以加深對安全生產工作的理解，提高自己的安全意識。下面是作者對安全生產通報心得體會的總結。

第一段：背景介紹。

安全生產通報是企業常用的一種安全宣傳和管理方式，通過通報事故和事故原因，提醒員工注意安全生產，減少安全事故的發生。在工作中，我們積極參與了對安全生產通報的學習與總結，對安全事故的發生原因進行了深入思考，也深刻認識到安全生產的重要性。

第二段：理解安全生產事故原因。

通過學習安全通報，我們了解到很多事故是由于管理不嚴、操作不規范等原因引起的。只有深入了解事故的原因，才能找到解決問題的辦法。比如，一起因為設備維護不到位而引起的火災事故，學習了通報我們明白到定期檢查設備、設立消防設備和加強員工安全意識的重要性。通過總結通報的心得，我們更加明確了安全生產的各個方面需要的注意事項。

第三段：提高安全意識和管理水平。

安全意識是預防事故的重要基礎，只有提高員工的安全意識，才能正確應對各種突發情況。通過學習和總結安全通報，我們認識到了自身在安全意識方面的不足之處，比如工作時的注意力不集中、對操作規程不熟悉等。通過對自身不足的認識，我們可以有針對性地進行提高，提高工作中的安全意識和管理水平，減少事故的發生。

第四段：加強安全培訓和溝通交流。

學習和總結安全通報，可以幫助我們提高對安全生產的認識，但單純的理論學習并不足夠。在實際工作中，我們還需要搭建一個安全培訓和溝通交流的平臺，通過培訓和交流，加強員工對安全生產的理解，提高員工的安全素養。在企業中定期組織安全培訓和組織員工進行安全交流，可以更好地提高大家對安全生產的重視程度，減少事故的發生。

第五段：總結與展望。

通過學習和總結安全通報，我們深入了解了安全生產工作中的重要性和各個環節需要注意的事項。在今后的工作中，我們將繼續加強對安全生產的理解和學習，提高自身的安全意識和管理水平。同時，我們還會積極參與企業的安全培訓和溝通交流，通過多方面的努力，共同營造一個安全、穩定的工作環境。

安全生產月總結篇九

安全生產“責任重于泰山”，我鎮始終把安全生產工作擺在各項工作的首位來抓，從講政治、保穩定、促發展的高度，不斷提高對安全生產重要性的認識。今年來，根據區委區政府的部署和區安監局的要求，加大了對安全生產工作的監管力度，積極開展安全生產大檢查和安全生產專項整治活動，采取了切實有效的措施，為我鎮的社會穩定和經濟穩步發展提供了一個良好的安全生產環境。現將一年來全鎮安全生產工作總結如下：

安全生產工作是一項重要、繁鎖的工作，是通過不斷重復的監督檢查，抓整改促進生產安全，因此樹立什么樣思想，怎樣對待安全生產工作是一個的問題。今年，鎮黨委、政府首先成立安全生產委員會，由黨委副書記、鎮長朱建國同志任組長，分管領導何慶寶同志任副組長，成員由相關單位抽調人員組成，明確鄭明文同志為鎮專職安全員，鎮直機關和企事業單位、村居也相應成立由主要負責人任組長的安全生產領導小組，明確專職安全員，專門負責安全生產工作，在全鎮上下形成安全生產網絡，做到有人抓、有人管、有人查、有人辦，實實在在的把安全生產工作抓到底，使安全生產中存在的薄弱環節和問題及時發現并消除事故隱患。

工作有了正確的方法，將達到事半功倍的效果，“安全第一，預防為主”是抓安全生產工作的一貫方針，以實踐檢驗證明，要抓好安全生產，必須堅持這個方針。鎮安委會定期召開安委會成員會議，分析安排安全生產中出現的問題，研究布置安全生產工作任務，共同學習，宣傳貫徹《安全生產法》，讓所有安委會成員首先學會、領會，知道相關安全生產政策法規，以及條條框框處理辦法，提高武裝安全生產干部素質隊伍建設，建立健全各種安全生產規章制度、責任追究制度例會制度安全生產教育制度、檢查評比制度、獎懲制度、建立健全各種卷宗檔案等等。為深入廣泛地宣傳貫徹黨和國家的安全生產方針、政策和法律法規，普及安全知識，提高我鎮廣大人民群眾的安全意識，推動安全生產工作順利開展。在今年“安全生產月”活動到來之際，組織各有關部門采取了標新立異的方式開展了“安全生產月”活動的宣傳工作。

根據市、區有關文件精神，圍繞年初下達的鄉鎮安全生產達標活動的目標，鎮成立達標驗收領導小組，黨委副書記、鎮長桂曉任組長，召開專題會議，要求單位自查，并上報結果，使安全生產管理工作走向規范化，努力實現我鎮安全生產通過達標驗收。

20xx年我鎮的安全生產工作雖取得了一定的成績，保證了全年目標的實現，但工作中還存在不足之處，在明年的工作中我們繼續努力改進不足之處：

1、加大隱患整改力度，做到檢查要有明顯成效。

2、廣泛開展安全生產宣傳、培訓工作，使全民安全生產意識得到進一步加強。

3、加強私營企業檢查力度，完善私營企業內部安全制度建設。

**鎮人民政府