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2023年道路交通安全發言稿(實用10篇)

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2023年道路交通安全發言稿(實用10篇)
時間:2023-12-02 07:24:05     小編:筆塵

無論是身處學校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的范文嗎?以下是我為大家搜集的優質范文,僅供參考,一起來看看吧

道路交通安全發言稿篇一

各位領導、教師、同學們:

大家好。

剛剛兩位領導專家為我們做了有關交通安全法制教育的報告,聽后很受教育,在這里首先以熱鬧的掌聲對兩位專家的精彩報告表示誠心的感謝。兩位領導不辭辛苦,在百忙之中來到我校為同學們做義務演講,目的只有一個,就是盼望每個同學都能充分熟悉到遵守交通安全及遵紀守法的意義,做到安安全全上學,快歡樂樂生活,做一名健康、文明、守紀的優秀小學生。

兩位專家來自工作是一線,親身經受并親自處理了很多相關的案件,有豐富的閱歷和較高的理論水平,所舉的案例就是發生在我們身邊的真人真事,應當引起我們的警覺和思索?,F在交通事故許多,很多小學生就是由于不遵守交通規章而釀成災禍,原來健康的身體落下了殘疾,甚至失去了生命,猶如花朵凋謝,幼苗枯萎。不僅如此,更讓人痛心的是父母失去了親生子女,同學失去了知心的朋友,教師失去了得意的學生。因此遵守交通安全不僅是個人的事情,還關系到自己的.親人和社會。

小學生應從小樹立起遵紀守法的意識,積極同自身存在的不良行為和習慣作斗爭。三國時劉備臨終前曾告誡他的兒子:勿以惡小而為之,勿以善小而不為。意思就是(略)。大家或許知道“小時偷針,大時偷金”的故事,小的時候壞的習慣不改正,長大以后就有可能做違法犯罪的事情。盼望同學們在遵紀守法上做一名自尊自愛,文明守紀的”小學生。

對比兩位專家的教育,我們應當問一問自己在這一方面做得夠不夠好,能否做好以下幾個方面。

交通安全方面:在來回上學的路上,靠右邊行走,不并排行車,不你追我趕,打打鬧鬧;騎車不雙手離把;過路口左右看,不爭搶。

遵紀守法方面:不購置或攜帶刀具等危急物品入校園;大同學不欺侮小同學;不偷拿別人物品,不破壞公物等。

兩位專家的報告讓我們深受啟迪,令人深思。盼望每位同學都能遵守交通安全,遵紀守法,平安生活,幸福歡樂的成長。

道路交通安全發言稿篇二

親愛的老師、同學們:

大家好!

首先,我想每一個孩子都應有安全防范意識。時刻都要提高警惕,危險往往是在你一時疏忽之中悄然發生的。

我們每天都在學校與家之間往返著,這段路并不長,可以說是我們十分熟悉的。但是,我的爸爸媽媽仍然會時常擔心并提醒我:過馬路要小心,要走斑馬線,切勿在車輛擁堵的地方追逐打鬧。這些教誨我每時每刻都牢記在心底。

記得有一次,我和爸爸媽媽在農田里干完活往家里走。在回家的路上有一條寬寬的馬路,快過馬路時,媽媽特意叮囑我待會兒一定要拉著媽媽的手,和媽媽一起過馬路。等到要過馬路時,我卻把媽媽的叮囑拋到了九霄云外。當時,我特別想嘗試一下自己一個人過馬路是什么滋味,于是我掙脫了媽媽的手,撒開腳步就往前跑,根本沒有顧及到此刻是綠燈,馬路上還有來來往往的車輛。

就在此時,一輛小轎車飛馳而過,在這千鈞一發之際,司機師傅連忙剎車。媽媽此刻趕忙上前,一把把我擁入了懷中。媽媽已經淚眼婆娑,她又心疼又著急,厲聲呵斥我:“為什么要從我手中掙脫呢?你知道媽媽剛剛有多著急嗎?”驚魂未定的我,在媽媽的懷里放聲大哭,為自己剛剛的沖動的行為后悔不已。從那以后,我將此事牢牢的銘記在心中。試想當時我如果遵照媽媽和我說的那樣耐心等待紅綠燈,就不會發生這樣的驚魂一刻了。

我們應珍惜每一次危險帶來的警示,這樣才會避免這種危險事情的再次發生,從而保證自己的安全。

同學們,讓我們攜起手來,時刻將安全牢記在心田,每一個人自覺遵守交通規則,咱們的社會才會更安定。

謝謝大家!

道路交通安全發言稿篇三

親愛的同學們:

校園是我們每天生活、學習的地方,每天大約三分之二的時間是在學校里度過的,所以說校園的安全與我們緊緊聯系起來,它關系到同學們能否健康的成長,能否順利地完成學業,也關系到我們每一個家庭的利益??赏械耐瑢W認識不到這點,隨便在校園里打鬧、在上體育課時不按老師的要求去活動,甚至還有的`放學后在樓梯上故意擁擠同學等等,這樣很容易造成無為的傷亡,一旦悲劇發生,就會給家庭帶來傷痛,給自己造成損失或影響學習。這樣的慘痛教訓是不少的。

20xx年因交通事故造成的中小學生傷亡人數超過二萬五千人,平均每天有將近12名中小學生喪生在車輪之下。在其他安全事故方面,比如食物中毒、運動傷害、火災、溺水等,每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班的學生在地球上“消失”。同學們,這是多么觸目驚心的數字。

“生命是寶貴的,生命對于每個人來說只有一次,錯過了就再也無法挽回?!贝蠹抑溃踩逃菍W校教育永恒的主題,生存是一切的根本。我們的每一位同學,都應牢固樹立“珍愛生命警鐘長鳴”的指導思想,加強和提高自身的安全意識,提高自我保護能力,防止意外事故的發生。

一切源于生命,生命如此寶貴,我們應該好好珍惜,祖國的美好未來等著我們去創造!當你攀爬圍欄的時候,當你在橫穿馬路是時候,當你給別人帶來危險的時候,請你記?。骸吧挥幸淮?!”同學們,我們是冉冉初生的太陽,充滿著青春與活力,散發著蓬勃朝氣,讓我們在新交規的陽光下,享受如花的生命吧!遵守交通安全,遵守校園制度,珍愛生命——讓安全與我們同行!與生命同行!

道路交通安全發言稿篇四

尊敬的同志們:

這次全市道路交通安全工作會議是市政府決定召開的一次重要會議,主要任務是總結去年全市道路交通安全工作,深入分析存在問題和面臨形勢,全面部署當前和今后一個時期全市道路交通安全工作。剛才,市政府黨組成員、市公安局局長高永宏同志宣布了調整后的全市道路交通安全委員會成員,市道路交通安全委員會辦公室主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長王高年同志通報了全市道路交通安全管理工作情況,對今年的工作提出了切實可行的措施和意見,我完全同意,請大家認真抓好落實。下面,我就目前全市道路交通安全形勢和下一步工作,講幾點意見:

道路交通是經濟發展的命脈,道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,事關人民群眾生命財產安全,事關經濟社會的協調發展,事關社會和諧穩定。去年以來,全市各級各有關部門在市委、市政府的正確領導下,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,不斷鞏固和完善“政府統一領導、部門各司其職、社會共同參與”的道路交通事故防控體系,加快推進道路交通安全工作社會化進程,努力克服道路規模擴展,車輛、駕駛人員迅猛增加帶來的嚴峻考驗,全面落實各項預防和管理措施,全市道路交通安全工作取得了較好成效,道路交通安全環境得到持續改善。呈現出了以下幾個特點:一是工作機制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會,建立了道路交通事故社會救助機制,各級各部門加強領導,齊抓共管,安全責任制得到進一步健全和完善,形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進一步提升。各級交通管理部門從基礎工作抓起,加大了對人員、車輛、道路、交通運輸等工作的監管力度,加大對重點路段、重點時段的交通管理和安全防范,定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項行動,道路交通應急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升,有效遏制了重特大事故發生。三是道路交通設施不斷改善。全市加大道路建設和道路安全管理設施建設力度,特別是加強對什字路口、隔離欄、重要路段交通信號燈、道路標線、標志標牌等交通安全設施的建設,有效提高了道路通行能力。四是社會各界和人民群眾的交通安全意識和維護交通安全的自覺性逐步提高。各級交通管理部門更加注重以人為本,不斷改進執法和管理服務方式,加大交通安全宣傳力度,不斷深化農村道路交通安全管理工作,城鄉道路交通環境得到了明顯改善,全社會共同維護道路交通秩序的良好氛圍正在形成。

道路交通安全工作具有長期性、復雜性和艱巨性的特點,當前和今后一個時期,面臨的困難和風險可能比以往任何時候都要多,面臨的壓力和挑戰可能比以往任何時候都要大。從全國形勢看:第一,我國已經進入了道路交通事故高發期。據有關專家研究,“十二五”時期既是我國經濟社會快速發展期,也是道路交通事故高發期。第二,機動車快速增長帶來的壓力前所未有。截至去年底,全國機動車保有量超過2.2億輛,年增長2048萬輛,道路交通供需矛盾將更加突出。第三,全民整體交通安全素質不高。全民整體交通素質遠遠滯后于經濟社會發展速度和機動車發展速度;素質跟不上形勢、“軟件”滯后于“硬件”的現象,短期內難以改變,交通擁堵、事故多發問題仍會持續。從我市情況看:首先,道路交通事故仍在高位運行。20xx年,全市共發生適用一般程序處理的交通事故219起,死亡32人,受傷294人,其中,發生2起一次死亡3人的道路交通事故,特別是市區“10.1”交通事故損失嚴重,教訓深刻,引起了社會各界的廣泛關注,遺留問題至今未能處理。今年1-3月份,全市發生適用一般程序處理的道路交通事故43起,死亡5人,受傷60人,較去年同期相比仍有上升。其次,影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當比例的低等級和等級外公路,其交通安全設施不足,急彎、陡坡、視距不良、路側險要等危險路段、事故多發地點難以整治到位;農村交通安全基礎設施還很薄弱,大量低安全性能的農用車、拖拉機、摩托車上路行駛,造成交通事故多發。第三,道路交通安全措施落實不夠到位。一些部門和單位預防道路交通事故工作的責任意識不夠強,監管職責落實不力,一些交通運輸企業安全主體責任落實不到位,一些從事長途、超長途客貨運輸的車輛駕駛人以及個體承包、“掛靠”經營的營運車輛駕駛人長期游離于安全教育管理之外。第四,交通安全宣傳力度還需要進一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力,交通安全常識普及程度不高,安全教育制度落實不到位,教育效果不理想,還沒有形成有效的制度保障。

對此,我們一定要保持清醒頭腦,正確認識當前道路交通安全面臨的形勢,深刻認識道路交通安全管理工作的重要地位和作用,認真研究加強道路交通安全的對策,以超常規的舉措,綜合施策、標本兼治,常抓不懈,真正把各項方針政策和安全措施執行好、落實好,堅決把道路交通事故上升的勢頭壓下去,堅決遏制重特大事故的發生。

做好道路交通安全工作,要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,不斷強化道路交通事故預防措施,全面開展道路交通安全綜合治理,力爭實現道路交通事故起數、死亡人數、萬車死亡率三下降,一次死亡3人以上交通事故同比減少,杜絕發生一次死亡5人以上交通事故的目標。為此,今年要重點抓好以下幾個方面的工作:

(一)深入推進道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實省政府《關于進一步加強和改進道路交通安全管理工作的決定》(甘政發[2010]31號)和市政府《實施意見》,不斷完善道路交通管理機制,著力構建“大交管”格局。要進一步明確和完善各級道路交通安全委員會工作職責,各成員單位要在政府的統一領導下,各司其職、齊抓共管,動員各方面力量,實行綜合治理,確保各項道路交通安全工作取得實效??h、區政府和有關部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對各級領導干部考核的重要內容,努力構建“政府牽頭、部門聯動、社會參與”的道路交通安全社會化管理機制;公安交管部門要發揮好牽頭作用,加強對全市道路交通安全和事故預防工作的組織協調;交通、住建、安監、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區和文明示范公路創建活動,建立健全道路交通安全隱患排查整改機制和“兩客一?!避囕v動態監管機制;公路運輸、保險公司要建立事故信息抄告共享機制和嚴重交通違法與保險費率浮動機制,切實形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全工作格局。

(二)強化道路交通安全源頭防范。要持續不斷地加大源頭管理,筑牢事故預防工作的第一道防線,切實做到監管重點前移,預防措施在先。公安部門要嚴格執行法律法規和政策,加強駕校的管理和規范,堅決對不合格的進行整頓關閉,嚴把駕駛員培訓關、考試關和發證關,并加強對駕駛員的日常學習培訓和違法駕駛員的再教育工作,保持駕駛員隊伍的健康發展;交警、交通運輸、安監等部門要建立和完善監督制約機制,嚴把市場準入關,對不符合國家安全技術標準的車輛和擅自改裝車輛,不準核發車牌照、營運證等相關證照。農機部門要嚴格落實低速載貨汽車、拖拉機的注冊登記制度,切實提高上牌率和年檢率,堅決杜絕報廢車輛上路,著力加強對駕駛員的培訓和安全教育,著力推動農村地區交通安全工作。

(三)扎實開展道路交通安全專項行動。公安交管部門要繼續加大整治力度,進一步加強重點對象的監管。要緊密結合實際,緊緊扭住重點地區(即:國省道以及縣鄉農村道路)、重點車輛(即:客運車輛、校車、危險品運輸車)、重點違法行為(即:酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點時段(即:節假日、惡劣天氣期間和夜間),扎實開展道路交通安全專項行動,始終堅持勤務跟著安全走,真正把交警壓上街面、路面,提高見警率和管事率;始終堅持執法的嚴肅性,敢抓、敢管、敢罰,敢于追究違法者的責任,包括刑事責任;始終堅持科技支撐作用,加強監控設施和執法手段建設,全面強化非現場執法力度,著力維護正常的道路交通安全秩序。

(四)深入落實各項治理管控措施。一要切實加強路面巡查和管控力度。交警和交通運輸部門要加大對高速公路、國省道等重點主干線路的巡查和管控力度,對超速、超載、超限、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、非法營運等違法行為,要嚴格依法懲治,發現一起查處一起,始終保持高壓態勢;要深化隱患路段排查工作,對排查出的隱患點段,提請政府和有關部門按照屬地管理原則進行掛牌督辦和限期治理,切實改善路面設施和通行秩序,消除安全隱患。二要切實加強城市交通管理。針對城市交通中的“行車難、停車難、秩序亂”等問題,深化城市交通秩序整治,不斷規范城市停車場建設和管理,著力解決出租車見縫插針、隨意停行,公交車不進站臺???、超速行駛,機動車、非機動車、行人不遵守交通信號,爭道搶行、亂停、亂放等問題。三要切實加強惡劣天氣交通管控。交警、氣象、交通運輸和高速公路經營單位以及廣播、電視等媒體要認真落實《金昌市重特大道路交通事故應急處置預案》和《金昌市惡劣天氣應急處置預案》等規定,加強協調溝通,總結經驗教訓,建立健全信息共享機制,并認真開展應急演練,不斷提高應對惡劣天氣、處置突發事件、救援搶險、排堵保暢的能力。

(五)狠抓校車及校園周邊道路交通安全整治。一要進一步完善校園周邊道路交通安全設施。教育、交通、住建部門要建立校園周邊道路交通安全設施和管理設施隱患的定期排查機制,積極完善校園周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車輛減速設施等,為學生提供安全通行條件。二要加強校園周邊道路交通秩序整治。要科學合理調配人力,針對學生上、放學的重點時段、重點部位,建立動靜態相結合的勤務制度,對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發點開展針對性整治,清理校園周邊道路違法停車、占道設點等行為,凈化交通環境。三要嚴格學校接送車輛及其駕駛人的管理。定期對全市所有大中小學、幼兒園的學生接送車輛及其駕駛員進行全面摸排調查,嚴格審查營運資質和合法性,對存在問題的校車及其駕駛人督促學校整改或更換;加大集中運送學生的車輛行駛路線特別是學校周邊主要道路的巡邏管控力度,依法從嚴查處違反接送學生車輛規定的交通違法行為。

(六)深入推進交通安全宣傳社會化進程。加大對交通安全法律法規的宣傳力度,探索建立嚴重交通違法發生率與“文明單位”評選掛鉤機制、黨政機關工作人員嚴重交通違法抄告制度,進一步推動機關、單位帶頭提高交通文明素質。要研究建立交通安全公益廣告免費刊播制度,不斷拓展社會宣傳新途徑。要在深入開展交通安全宣傳進社區、進企業、進學校、進農村、進家庭“五進”活動的基礎上,緊緊抓住不同群體和不同階段的特點,加大宣傳教育力度,進一步增強文明交通宣傳的針對性、實效性。

道路交通安全管理工作面廣、任務重,是一項復雜的社會系統工程,涉及秩序管理、運輸管理、農機管理、宣傳教育等方方面面,各相關部門必須進一步加強領導、強化協作、落實責任,不斷提高工作水平。

(二)強化責任落實。交通安全管理委員會各成員單位要牢固樹立全局思想和大局意識,各司其職,各負其責,認真履行管理職責,主動研究和解決涉及本部門的道路交通安全問題,要加強信息溝通和協作配合,采取上下聯動、左右互動、統一行動等方式,形成工作合力。對不盡責,安全監管不到位、不認真,執法檢查不履職、不嚴格,隱患治理不落實、不徹底而造成事故發生的,要堅決依法追究責任單位和責任人的責任。

(三)加大經費投入??h、區政府要將路面交通安全設施、隱患點段治理、交通科技、宣傳教育等經費保障,納入財政預算,特別是要全額保障交警人員(包括協管員)經費、公用經費、執法裝備等費用,并隨經濟社會發展和交管任務增加保持適度增長。各相關部門要盡最大努力落實交通安全管理工作費用,為交通安全管理工作做好保障。要高度關注一線交警的健康、安全、待遇等問題,加大人員培訓交流、培訓選拔力度,努力建設一支高素質的公安交警隊伍。

(四)提高服務質量。要推進執法規范化建設,進一步規范道路交通執法行為。公安、交通運輸部門要教育民警和管理人員理性、文明、平和、規范執法,積極適應執法環境的新變化,改進執法方式,努力實現法律效果與社會效果的有機統一。同時,要進一步完善便民利民措施,簡化辦事程序,提高服務效率,不斷健全“一窗式”綜合服務、預約服務、上門服務和限時服務等工作機制,推行網上審批、網上登記、網上監督等工作模式,完善道路交通違法處理系統,盡最大努力為群眾提供方便。

同志們,做好當前和今后一個時期的道路交通安全工作,預防和減少道路交通事故,責任重大,任務艱巨。讓我們在市委、市政府的領導下,以攻堅克難的精神,創新務實的作風,勤奮扎實的工作,全面加強道路交通安全工作,確保完成道路交通安全目標管理任務,為維護人民群眾生命財產安全、建設繁榮文明和諧宜居現代金昌做出新的更大的貢獻!

道路交通安全發言稿篇五

親愛的同學們:

隨著經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的`悲劇。

而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對同學們進行安全教育的形勢相當緊迫。

2.當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

4.嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。

本周是道路交通安全周,我們希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

道路交通安全發言稿篇六

老師們、同學們:

大家好!今天是“全國交通安全日”,為進一步增強同學們的法制意識、安全意識、文明意識,學校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動。

今年以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題,創造人人參與、人人共享的良好交通局面。

通過扎實開展“全國交通安全日”主題教育活動,讓同學們遵守道路交通法律法規的自覺性進一步增強,出行理念和交通習慣進一步優化,有力營造關愛生命、文明出行的良好氛圍。

注意事項:

(1)、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。

(2)、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

(3)、在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。

(4)、在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發現目標,提前采取安全措施。在一些城市中,小學生外出均頭戴小黃帽,集體活動時還手持“讓”字牌,也是為了使機動車及時發現、避讓,這種做法應當提倡。

1、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈?!?。

2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。

3、穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。

5、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。

1、要經常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。

2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。

3、不要在馬路上學騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。

4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行;轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢示意后再轉彎。

5、經過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續前行。

6、騎車時不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。

7、騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。

8、學習、掌握基本的交通規則知識。

9、騎車途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。

10、雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行。

11、雨天氣道路泥濘濕滑,騎車要精力更加集中,隨時準備應付突發情況,騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。

道路交通安全發言稿篇七

交通安全是指人們在道路上活動和玩耍時,應當按照交通法律法規的規定安全駕駛和行走,避免人身傷亡或財產損失。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒!

親愛的老師和同學們:

大家好!

生活,一個鮮活的詞,安全,一個古老的話題。目前,交通安全已經成為全世界人民共同關心的重要話題,因為世界上每分鐘都有人死于交通事故。人們交通安全意識低、道路基礎設施相對滯后、車輛類型混雜、交通秩序混亂等原因造成的交通事故。長期高,交通事故頻發。

同學們,讓大家攜起手來,打一場珍惜生命,拒絕違規的人民戰爭。小時候交通安全是父母善意的提醒。孩子們一邊走,一邊看著地面,小心翼翼地摔跤。這是我媽在我蹣跚學步的時候嘮叨的關心。慢慢騎,記得靠邊。這是我騎車上學時父親慈愛的忠告。長大了,交通安全就是改變紅綠燈的顏色。紅燈停了,綠燈就走了。

等你長大了,交通安全是交警叔叔的嚴肅姿態。伸出右手,水平推。紅燈禁止!雖然有時候我只覺得不耐煩,但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神,我還是忍不住感到溫暖。

當聽父母嘮叨過馬路的孩子成長為學會看交警手勢的少年時,車輛日新月異,路上的車輛速度越來越快,隨之而來的交通安全問題成為我們享受寧靜生活的不和諧運動。

當刺耳的剎車聲響起,路上有一點殷紅的血跡,然后另一個家庭將籠罩在悲傷和淚水中,他們的生活從此將蒙上一層陰霾。我們經歷了那么多痛苦,那么多沉重的教訓,血本無歸,讓我們深刻認識到維護安全的不可或缺性。你有沒有想過,也許是一時沖動,酒后駕車;也許就在你為了趕時間跨過馬路柵欄之后;也許在你絕望的那一瞬間,有人會有一場歡快激昂的人生樂章,于是戛然而止!為了你和他人的幸福,請三思。

我不禁在想,為什么交通安全意識的成長一定要用血和淚來澆灌?為什么只有通過死亡的對比才能更珍惜生命?難道只有你會去哪里,親人的苦淚才能喚起我們對生命的尊重,對交通安全的重視嗎?每一個生命都是天地之魂,萬物之本。生與死是有距離的,這叫生。如何走過人生就是人生,如何快樂的活著就是和大家安全快樂的走在一起。

生命之歌因安全而振奮,生命之樹因安全而常青,生命之光因安全而璀璨。讓我們擁抱安全和生命。同樣的發言,同樣的話題,只是為了同樣的目的,也就是喚起人們對交通安全的關注。人生的路很長,漫長的歲月需要和平。我的朋友們,為了我們瀟灑地結束我們的生命,為了我們家庭的幸福,為了我們國家的繁榮,為了我們的生活更加精彩,為了這個世界少一些悲傷,多一些歡笑,行動起來!

讓我們從身邊的小事做起,注意交通安全,遵守交通規則,用行動詮釋生命的意義。讓我們的青春,讓我們的生命發光!

謝謝大家! 。

尊敬的老師,親愛的同學們:

早上好!

今天我國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》!

說到交通安全,是一個沉重而又永恒的話題,它滲透在我們的生活中,關系到我們的生命,涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。近期,我們在電視、網絡、報紙等媒體上看到了兩起校車交通事故,甘肅正寧一所幼兒園的校車與一輛大卡車相撞,湖南湘潭校車墜河,兩起交通事故造成了幾十名孩子死亡,多人受傷,很多家庭處在悲痛中,這是多么悲慘啊!

有人把現在的交通事故比作一只可怕的老虎,24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。據統計,我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,居世界之首。每天死于交通事故的人數約在300人左右。其中每小時有一個孩子葬身車輪或造成終生殘疾,這是多么驚人的數字!可以說,交通事故已經成為我們中小學生人身安全的頭號殺手。

“馬路如虎口”,這句話提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經來不及了。為了你和家人的幸福,大家務必提高交通安全意識,避免這樣的悲劇重演。

學校也通過各種各樣的`方式對大家進行了交通安全教育,班主任也對大家提出了許多交通安全的要求:在這里我要再強調兩點。

1、養成遵守交通規則的習慣。在十字路口要紅燈停、綠燈行,在沒有紅綠交通信號燈的地方,要一看二等三通過,左右看看有沒有飛馳而來的機動車輛,如果有,我們就要等,寧等三分不搶一秒,等車輛過了我們再過馬路,車輛拐彎我們更要小心,到達拐彎的地方一定要慢行,十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s形前進,那樣后面的司機叔叔很難判斷你的前進方向,如果措施不當就會出車禍。

2、坐校車的同學,不管是上學還是放學,一定要在上車點安靜地等待,有序上車,上車后按座位安靜地坐著,不打吵,以免干擾到司機叔叔開車。還要做到上下車不擁擠。

希望同學們牢記在心,并付諸于行動。

通過觀察發現,我們很多同學都十分遵守交通規則,但有的家長卻做得不夠好,同學們一定要跟家長好好宣傳,告訴他們,寧可遲到,也不要搶這幾十秒,生命重于一切。還要告訴家長,不坐無牌無證的黑車、病車和超載的車輛,還要經常檢查車子的情況,保證一家人的平安。有車接送的同學,要告訴家長盡量不要因停車而影響同學們的出行,停車時離校門要遠一些。

同學們,生命對于我們來說只有一次,我們要珍惜。只有有了健康的身體我們才能認真學習,將來才能好好地工作與生活,才能報答父母的養育之恩,才能為我們的國家富強出更多的力。所以讓我們牢記:交通安全伴我行!

最后祝愿同學們每天快快樂樂上學,平平安安回家!祝愿老師們開開心心上班,平平安安回家!我的講話完畢,謝謝大家!

尊敬的老師們、親愛的同學們:

上午好!今天我國旗下講話的主題是《交通安全、人人有責》!

隨著經濟的發展,我們周圍的車輛越來越多,我們即充分享受著現代交通帶來的便利和快捷,同時交通事故已成為當今意外事故的第一大殺手,中國目前每天死于交通事故的人數約在300人左右。我國每年都有數以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因為我們對道路交通法規知道得太少,自我防范意識較差,缺乏自我保護意識而造成的。

同學們,老師們為了你和家人的幸福,避免交通事故的發生,希望大家務必提高交通安全意識,自覺遵守交通法規。針對我們學校的情況我給大家提一些建議:

我校是一所走讀學校,上學放學騎自行車的人比較多,而且學校附近工廠也不少,我們的放學時間也是工廠的下班時間,所以請騎自行車的同學務必做到以下幾點:

1、要經常檢查剎車;

2、在過馬路時,要一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫過馬路;

3、靠右走,主動避讓機動車輛;

4、不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛。

5、進出校門自覺下車推行,不與同學碰撞,不擁擠,守秩序。

6、絕對不趕時髦,騎“死飛”單車;

7、絕對不能幾臺單車并排騎行;

8、騎車時不能幾個同學有說有笑,注意力不集中;

也有一部分同學家離學校比較遠,需要乘坐公共汽車,也請乘車的同學務必做到以下幾點:

1、預算好上學時間,多預留一點等車時間,絕對不要因時間太緊而追車;

2、在站點乘車時應自覺排隊,不擁擠;

3、乘車過程中,不能把身體任何部位伸出窗外。

4、下車后應等車離開再穿越馬路。

步行上學的同學也應該注意:放學路上并排走不超過2人,遇行駛的車輛要主動避讓,不在馬路上瘋打嬉戲,不要乘坐無牌無照、非營業性車輛。

另外我們學校的老師大部分都是開車上下班的,而我校的停車位比較零散,也大多位于同學們的活動區域,所以請老師進入校園時一定要低速慢行,絕對不要把油門當剎車,我們可“傷不起呀”,也請同學們注意避讓。

同學們,車禍是可怕的,常言道:“車禍猛于虎”,這句話便是提醒我們行走要當心,不因逞一時之快,釀成終身的遺憾。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力,愿我們每天高高興興來上學,平平安安回家去!

道路交通安全發言稿篇八

樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念,繼續深化交通安全“五進”宣傳活動,不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。在已開通的杜橋交警公眾微信上,有針對性地發送交通安全知識,廣泛宣傳交通安全法律法規。下階段,我們將聯合鎮團委和婦聯,開展文明交通倡導活動,組織勸導小分隊,在上下班高峰期,深入鎮區擁擠路段和十字路口指揮交通,勸導車輛、行人遵守交通規則。

道路交通安全關系群眾的生命財產安全,任務重、責任大。作為屬地管理單位,我們有決心、有信心,在市委、市政府的堅強下,為維護杜橋平安,創造良好的交通環境做出應有的貢獻!謝謝!

道路交通安全發言稿篇九

在日常生活和工作中,發言稿的使用頻率越來越高,發言稿以發表意見,表達觀點為主,是為演講而事先準備好的文稿。還是對發言稿一籌莫展嗎?下面是小編為大家收集的道路交通安全表態經典發言稿范文(通用7篇),歡迎大家分享。

親愛的同學們:

當我們背著書包,扛起家人的希望,帶著美好的未來藍圖來到美麗的校園,走在人來人往的寬闊街道上,常常感嘆美麗的家鄉發展之快。但是你有沒有注意到交通線里面隱藏的危險?隨著自行車、機動車等交通工具的增加,校園交通事故隱患也在增加。不遵守交通規則相當于不珍惜自己的生命。

我們有年輕的身體,美好的理想,卻常常忽視交通安全的“小事”;我們談理想,談報國,往往忽略了“珍愛生命”的底線。遵守交通規則不僅是我們所有人的義務,也是我們不可推卸的責任。為了遠離流血和悲傷、傷疤和憂慮,我們提出了以下倡議:

第一,杜絕不良騎車行為。不逆向行駛,轉彎時提前減速,看清周圍情況,不在校園內騎行,不急著急轉彎;一起騎的人不多,不要互相攀越,不要互相追逐打鬧;帶人不騎車,并排騎行等。為了自己和他人的安全,要從自己做起,培養良好文明的騎車習慣,為校園交通創造一個安全舒適的環境。

第二,注意校園行車安全。校園里的一些學生已經使用電動汽車作為他們的旅行方式。我們建議學生開車時必須嚴格遵守交通法規,以禮貌和慢行為主,保證校園出行的和平氛圍,注意控制行駛速度,不要隨意停車,為自行車和行人出行創造安全便捷的環境。

三、積極反映存在的問題。校園安全隱患關系到我們每個人的人身安全。我們每天在校園旅游的時候,要結合自己的經驗,積極提出改善校園安全問題的建議。為交大校園交通安全做出貢獻,為自己創造一個安全舒適的校園環境。

各位領導、各位老師、親愛的同學們:

大家好!今天我演講的題目是《文明交通,從我做起》。

隨著經濟的發展,人們的生活水平逐漸提高,自行車代替了步行,汽車代替了自行車。經濟在發展,危險也在增加。

家里富裕了,生活毫無困難了,我們的家長想到的頭一件事可能就是買車。就是因為人們有了這個念頭,馬路上的車才越來越多。在我們不曾發現的時候,馬路就已經變成了無情的殺手,汽車、摩托車像那銳利的尖刀,肆意宰割著幸福和安寧,交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區最近發生過這樣一個真實的故事:一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母,在回來的路上,由于車速太快,在拐彎的時候,駛入逆行車道,與一輛農用收割機迎面相撞,兩人當場停止了呼吸與心跳。家里只剩下正在讀高一的兒子。一個原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了!一切都來得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼,說上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭!淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。

我們學校也有一些防范交通事故的措施,如:放學必須戴小黃帽,每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發生次數。但直接關系到事故發生的,還是我們自己,讓我們拉起爸爸媽媽的手,交通文明一起走,絕不闖紅燈,亂穿馬路,不在公路上并排走,在爸爸媽媽開車的時候,我們要當好車內監督員,提醒爸爸媽媽不要超速行駛,注意各種禁行標志。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規的好少年。

親愛的老師、同學們:

大家好!

“過馬路左右看,紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等?!边@首通俗易懂的兒歌,我們恐怕早已滾瓜爛熟,可是每個人都不可能始終如一遵守交通規則,這也許就會釀成大禍。

交通安全,是十分難以保障的事情,因為人們天天離不開交通,現在生活越來越好,交通工具也發達了,車輛也越來越多了,人們一不留神,就難以避免交通事故的發生。

我幾乎每天都騎著自行車從學校到家庭兩點一線來回跑,每天晚上放學的路上我最為緊張,那時正是下班高峰期,馬路上人山人海,車來車往,一不留神就會有閃失。所以,我每天放學,在路上都謹小慎微,惟恐“一失足成千古恨”。

其實,交通安全說大也大,說小也小,每一個人都加以小心,謹慎駕駛,不違章,交通安全就不會出現什么差錯。而如果每一個人對交通規則視而不見,聽而不聞的話,那交通安全真是一件十足的大事情了,所以,為了個人及他人的安全,應從自己做起。

以前我認為偶爾闖個紅燈沒有什么大不了,不會出什么事,可仔細想想,每次闖紅燈都膽戰心驚,充滿后怕。闖紅燈既不道德又很危險,實在不應該。作為一名中學生,我應該遵守行為規范,做文明學生;作為一位小公民,我應該遵紀守法,做文明市民。只有平時多加小心,才不會讓事故有機可乘。今后我會始終牢記:勿以善小而不為,勿以惡小而為之!

我的老師反反復復教育我們:交通安全十分重要,千萬要注意交通安全,在馬路上不得并排行走,不得打鬧,要謹慎小心地騎車子。通過老師對我們的教育,我明白:交通安全是件大事,關系到生命的健康,家庭的幸福,社會的安定,絕對不可等閑視之,交通安全的警鐘要長鳴!

尊敬的老師和親愛的同學:

你們好!

“安全牽動萬人心,平安幸福你我他”。隨著科技的發展,人們的生活也跟著好起來,一棟棟樓房平地而起,一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。

小的時候,媽媽教我一些安全小知識,到現在我還記憶猶新,一:在路上行走要向走在右邊。二:見著車的時候,不與車搶著走,要讓車先走。三:不再馬路上追逐打鬧、四:紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規則。交通越來越發達,人們的友誼意識也應該增強。小轎車也越來越多了,司機也越來越多,司機也必須要遵守交通規則,司機也應該對他人負責對自己負責、對家庭負責,不應醉酒駕車,闖紅燈,導致有的司機不遵守交通規則。導致一場場悲劇的發生,致使無辜的生命,使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。

我記得在上小學的時候,有一天下午放學,我走在路上的時候,一輛藍色的風車飛馳而過。放我要拐彎的時候,突然聽見一聲剎車的聲音,當我轉過頭時,慘劇已經發生。時風車因為開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩,就這樣一條幼小的生命被無情的催產了,小男孩還未來的及經歷世間的美好的事情,就這樣離去,我看到小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛哭,就是因為風車主不遵守交通規則致使了慘劇的發生,風車主的家庭也隨之破碎。如果風車主遵守交通規則我想這時小男孩應該還快樂的玩耍,雙方的家庭還美滿溫馨。

遵守交通規則,讓平安進萬家,和睦聯天下,讓我們一起學習交通知識,共創和諧社會,交通安全在我心中,時刻伴我安全出行。

敬愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

生命是寶貴的,人的一生就僅有一次生命,我們應當愛惜生命。如果說人生是小鳥,那么,安全就是翅膀;如果說人生是鮮花,那么,安全就是香氣;如果說人生是高山,那么,安全就是綠樹。

“生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題。我們要事事講安全。

安全,牽系著每一個人的生命。

我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計,我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,其中,兒童死亡人數近2萬人,居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍,然而,這些事故的發生,絕大多數都是因為人們的交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。我想,如果人們遵守交通規則,不把交通規則當兒戲,一些不必要的事故是能避免的,不幸與災難也會越來越少。

人有了生命,才有歡樂與悲傷,人有了生命,才有期望與夢想,人有了生命,才有了對生命的珍愛。生命,是一種尊嚴,是一種權利:生命是寶貴的是任何東西不能買到的,生命僅有一條。珍愛生命,享受生命,這本身就是最大的幸福。珍愛生命,生命就會以最大值回報你;無視生命,踐踏生命,生命便會將你的權力收回。一個不珍愛生命的人,也就等于是自尋死路,我們每個人都要做到:我們每個人都要做到:珍愛生命,安全出行。

每個人的生命都是父母給予我們的,它是無比寶貴的。有了生命的存在,才能成就我們一個個五彩的`夢。一個人不會有第二次的生命,所以我們應當倍加珍惜。我們是祖國的未來,是未來的建設者和主宰者我作為一個小學生,更加應當有自我保護意識,從我做起,從小事做起,做一個遵守交通的人。為了自我,珍愛生命,才是你幸福生活的最好的標志。

老師和學生:

大家好!

我今天演講的題目是《遵守交通規則,生命握在你手中》。

生命寶貴。對每個人來說,生命只有一次,所以人要珍惜生命一百次?!耙隆?、“食”、“住”、“行”是人們生活中的四大事件,是生命存在的前提?!笆堑摹笔墙煌?。隨著社會的快速發展和時代的進步,交通越來越貼近我們的生活。不可否認,交通給我們帶來了極大的便利,但也給我們帶來了極大的不幸,這是不自覺地遵守交通規則,交通安全知識貧乏,交通安全意識淡薄造成的。

以前在報紙上看到這樣一則新聞,一輛水泥罐車和一輛載有40多名學生的公交車相撞,兩人都翻車了。事故發生后,車上30多名學生被送往醫院治療,10多名學生當場死亡。就這樣,年輕的生命被無情的奪走,留給我們的是鮮血的教訓。

現在,一些學生不遵守交通規則,有不看信號燈過馬路、放學回家在路上追逐打鬧、騎快車、站在車道等公交車上等不安全行為。據統計,交通事故已經成為青少年上路的“第一殺手”。人生不可逆轉。同學們,為了您和他人的安全,請自覺遵守交通法規,注意道路安全,積極參與文明交通的宣傳教育。

“文明交通從我做起”,我們小學生鄭重向所有關心我們成長的成年人承諾:一定要學好交通安全知識,自覺遵守交通法規。千萬不要過紅燈,不要隨意過馬路;千萬不要在路上追逐嬉戲或者并肩行走;千萬不要乘坐“英雄車”:乘坐公交車、電車、長途汽車時,必須依次在站臺或指定地點等候。公交車停了,車內的人先下車,下車的人下車再上車。做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。珍愛生命,共建文明交通,共建幸福家園,是我們每個人的美好祝愿。讓我們攜起手來,共同鼓勵和關愛。讓生命之花在愛和責任中成長。

敬愛的老師們,親愛的同學們:

大家好!

對于每一個小學生來說,我們上學、放學、購物、上街、旅游,生活的每一天都要在路上行走。所以,交通安全是我們生活中的頭等大事,有了安全,我們才能快樂、幸福地成長,才可以順利、愉快地度過每一天。正因為這樣,交通安全對每一個人都是非常重要的。我們小學生更要注意。

要遵守交通規則。在馬路上要走人行道,不要在機動車道上行走,過馬路要走斑馬線。紅燈停,綠燈行。嚴禁闖紅燈。黃燈時盡量不要行駛,最好等下一個綠燈亮后在行駛。

不要在馬路上玩耍、打鬧,或者在馬路上踢球,做游戲,相互追打。過馬路要集中精力,不能和同學或家長講話。車輛行駛時,要在機動車道,不要在非機動車道上行駛,不能壓黃線。過馬路時,不能和汽車搶道。

放學的時候,人多擁擠,一定要注意交通安全,不要強行過馬路,也不要快步在馬路上奔跑,防止發生碰撞。如果發現路口有車輛拐彎,不能猛沖過去,要不然很容易受傷。

雨雪天馬路很滑,要慢走,防止滑倒摔傷。大霧天氣時,在馬路上行走更要提高警惕,然后再慢慢地行走。

有的時候,爸爸出去喝酒,還要開車。我提醒他:“喝酒后不能開車,會非常危險的。”爸爸說:“我不開車了?!蔽疫@才放下心來。我每次坐車的時候,都要檢查自己有沒有系好安全帶。還時常提醒爸爸,開車不能急躁,不能闖紅燈。拐彎的時候,要減速。仔細看清楚前面是否有車之后方可行動。夜晚來臨時,更要小心地開車。在高速公路上車不能超速行駛。爸爸夸我:“你真是一個交通安全小衛士!”

自覺地遵守交通規則,從自己身邊的每一件小事做起。才能保證交通安全。只有保證安全,才能更加愉快地生活。

道路交通安全發言稿篇十

各位、同志們:

xxx道路交通安全直接關系著人民群眾的安全出行,關系到千家萬戶,事關全縣改革、發展、穩定大局。過去的一年,我縣道路交通安全管理工作在縣委、縣政府的正確下,全體公安交通民警按照縣局和市交警支隊的要求,堅持以壓事故、保安全、保暢通為工作目標,經過全體公安民警的共同努力圓滿完成了上級安排的各項工作,受到縣委、縣政府、上級公安交通管理部門的充分肯定。今年,我隊將繼續深入貫徹落實的十九大,以習近平新時代特色社會主義為指導,圍繞交通安全和群眾滿意的總目標謀布局,把握“政治建警、數據引領、高效用警、大交通管理”新理念,建立導向明確、科學合理的管理考核體系,以七項重點工作為著力點,努力推動我隊公安交管工作取得新發展、新進步。

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