在當下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態，報告具有成文事后性的特點。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編為大家帶來的報告優秀范文，希望大家可以喜歡。

土木工程測量實習報告篇一

兩個星期的測量實習已經接近尾聲，通過這次實習，我才真正的體驗到實習的重要性和測量學對于工程建筑的重要意義。我們測量的地方是以第七教學樓為中心而展開的約少半個主校區的區域，在這片地域內，我們齊心協力，互相幫助，將測量的成果繪制成了一張地形圖，體現出了我們的測量水準和團隊協作能力。

測量學是一項非常精確的工作，不允許有一絲的錯誤。在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面物體點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置。在現在這個信息的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類也有很多種，比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為學習土木工程的學生，我們這一學期學習的測量學是學習后續專業課程的基礎。

通過這次實地測量實習，我不僅學到了測量的實際操作能力，更學會了面對困難的忍耐力和永不放棄的信念；學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己測繪的水平。

首先，深刻的了解到了水準儀、全站儀的實地用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，掌握了儀器的檢驗方法。

其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。明白了如何避免測量的數據錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要想作到：

（1）要選擇精度高的測量儀器；

（2）提高自己的測量水平；

（3）多次測量取平均值。

第三，除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，高精度控制低精度，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習的實習，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作，整平、讀數更加地熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實習，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：

（4）由于對繪制地形圖的步驟不是非常的熟練，再由于這是第一次大規模的測量實習，所以很難犯錯誤，在繪制的第一張圖時，將一個控制點的橫縱坐標搞反，從而導致由極坐標畫出的碎部點都出現了錯誤，當時我們感覺心都涼了，但是我們的斗志卻更加的大了，換了一張圖紙，重新開始繪圖，我們每一次的落筆都是小心翼翼的，以保證萬無一失。

對于我們以后不從事測量這一行業的同學來說，這可能是最后一次這么大規模的實習，所以我們都非常的珍惜這次的實習機會，在這里補充課堂上沒有講到的東西，提升自己的動手能力和意志力。短短兩周的實習時間就像大一時的軍訓一般，將會永遠的銘刻在我的記憶之中，成為我人生中的一筆財富！

土木工程測量實習報告篇二

在第二學期末，我們進行了為期14天的工程測量實習。

這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比，時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統，完全從控制測量生產實際出發，加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用，是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

在實習的第一天，由**老師給我們做了實習的動員。在動員會上，*老師強調了本次實習的重要性，并分析了水電校地理條件較復雜及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。

1、鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。

2、通過實習，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。

3、掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

4、通過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力，培養良好的咱也品質和職業道德。

5、熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。

為期兩個星期的工程測量學習已經結束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區，雖然測區比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經緯儀的用途，熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：

1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器；

2、提高自身的測量水平，降低誤差水平；

3、通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：

1、立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

2、在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

3、還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值，盡量減少誤差。

通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

土木工程測量實習報告篇三

由新疆大學建筑工程學院統一部署安排，鄧文彬、高長年為指導老師的，為期兩周的地形控制測量實習已經結束了，我們測繪工程的專業班學生從這次實習中學習到了很多東西，也體會到了作為一名測繪人員的艱辛。學年前階段是以理論學習為主，對測繪專業的了解不是很全面。我們在整個實習期間都保持著嚴肅認真的態度，因為我們知道測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用，也對今后走向工作崗位實現自己的人生價值有著重要的意義。

本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器（水準儀、經緯儀、）的使用，掌握導線控制網的布設和三（四）等水準測量的觀測和計算方法。分發儀器后，我們以小組為單位進行實習。先進行水準測量。在校內選擇地籍井蓋內的水準點作為起始點（已知其高程），再校外圍繞學校布設一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊（不得將點選在道路中間，以免發生交通事故），點位確定后做好標記并編號。四等水準測量采用中絲讀數法，每站觀測順序為：后—前—前—后，并且觀測的測站數為偶數。

1：安置儀器2：粗略整平3：瞄準水準尺4：精確整平5：讀數。

在平時的日常學習中我已經對ds3水準儀的使用有過實際操作，這次所使用的水準儀是自動安平水準儀，又比之前所試用的較之先進，每次讀數都省去了精平的操作，使我們的每次觀測都能順利的快速完成，大大的提高了我們的測量速度。這次實習我們首先做的是從水準點出發再回到已知水準點的水準路線，在這第一次的校外實習中我們就遇到了許多問題。比如：出了學校我們主要在人行道上進行設站，過往的行人直接影響了我們測量的正常進行；現在正值夏天，炎熱的天氣、刺眼的陽光，不但影響著儀器的讀數還考驗著我們同學門的耐力。但在進行測量的過程中我們保持平靜的心態來尋找合適的機會，用堅強的意志接受陽光的考驗。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數結果超限的時候立即返工，同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，a一h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業測量結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測，直到合格為止。水準測量完成后，我們又領取了新的儀器：j2經緯儀，準備進行導線測量。在校內選擇三個已知坐標點作為控制點，在校外選取控制點布設導線（控制點由鄧老師選取），將所有控制點連接成一條閉和導線，每個控制點都釘有鋼釘并編號。

j2經緯儀的精確度很高，這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風，對于每一個細節都不能馬虎。在每一站上都要對旋進旋出讀數、2c等數據是否超限進行檢驗，如果超限立即重測，直到符合限差再進入下一站。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠，且都在馬路旁邊，過往的車輛行人都是很大干擾，特別是南昌北路到北園春的拐彎處的控制點，它在北園春十字路口旁，面對川流不息的車輛，想瞄準點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的能力。為了避免行人和車輛的干擾，所以我門每天都很早出門，必須在人少的時候抓緊時間干；還有在阿勒泰路向南昌路的拐彎處，由于地勢、地物（路邊垃圾箱）等影響，測量人員觀測不清楚測釬，經過全組人的商討后，提出了二個解決方案：a。利用長的標桿代替短的測釬；b。利用鉛垂線代替測釬。在考慮了所有因素，進行嘗試后，我們用標桿順利的測完了這一站。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在工作中的重要性，也讓我們在實際問題中成長起來，經過這一項目的實習測量后我們也深刻的認識到團結的力量是偉大的。

通過這次測量實習，我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，野外作業也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在以后的學習中，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，提高了我組成員的默契感，增進了同學之間的感情。每個組都像一個大家庭，遇到問題都會集所有人的智慧一起解決，雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時，學會和同伴和睦相處，學會寬容。地形測量實習就這樣圓滿的結束了，現在回想起來，收獲不小。同時，讓我們體會到了測會工作外業的艱辛，內業的耐心，也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心，讓我們了解到了團隊工作的重要性。再者，測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學校給了我們這次實習的機會，讓我們體會現實，體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫助，并且為今后我們完成后續相關課程和面向社會就業打下良好的基礎。

當然在成功的背后有很多的辛酸和困難，我總結了一下實習中的一些經驗教訓。比如儀器是否精平對實驗數據的誤差有一定的影響；如果是閉合的水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過限差一定要重新測量；中午陽光強烈照射時，熱汽流對瞄準有很大影響，直接影響數據的結果，所以應避免陽光強烈時測量：還有很重要的一點小組成員的合作非常重要，有一個良好的實習氛圍，工作環境，是實習順利完工的重要保證。

今后的路還很長，本次實習僅僅是個開頭。在以后，無論是實習還是在工作崗位都要秉著嚴謹的工作態度，逐漸樹立行業精神。要不斷地總結經驗教訓，不斷提高自己的專業技能，使自己更加完善，真正的實現自己的人生價值。

土木工程測量實習報告篇四

專業：xxx。

班級：xxx。

姓名：xxx。

指導老師：xxx。

20xx.12.20xxxx.12.24。

xx職業技術學院繼續教育學院。

組長：xx。

組員：xxx。

陳德軍。

1、在獲得基本知識和基本技能的基礎上，進行一次較全面、系統的訓練以鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化，為將來參加參加工作打下堅實的基礎。

2、培養學生獨立工作和解決實際問題的能力。

3、培養學生嚴肅認真、實事求是、一絲不茍的科學實踐態度。

4、培養吃苦耐勞、愛護儀器、相互協作的職業道德。

5、熟悉及掌握用全站儀和水準儀。

電子經緯儀，水準儀，塔尺，三腳架，盤尺，測釬，圖紙等。

1、支路水準路線測量。

2、豎直角觀測。

3、用經緯儀測繪法測繪地形圖。

1、支路水準路線測量：

（1）在校園水泥路上任取五個點作為支路水準路線。

（2）在每兩個點的中間位放水準儀，調平后，通過水準尺的后視讀數。

和前視讀數之差，得到高差，記錄于表一中。

（1）安儀器：安儀器于測站點。

（2）定向：找準一控制點，作為零方向，設水平度盤讀數為零。

（3）立尺：立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。

（4）觀測：由一個觀測員通過經緯儀觀測塔尺，測出地貌特征的水平角并記錄。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程，并記錄。

（5）重復以上步驟測繪多個碎部點。

（6）展繪碎步點，并表明地物。

（7）繪圖（附件）實習總結和心得。

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

通過這次的實訓，雖然只有短短的一個星期，但是從中我了解了不少。首先，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，只有我么團結起來，什么困難都不再是困難了。再次，這次測量實習也培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼，將原本的一些“陌生人”聯系的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，各有各的方法和見解，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，錯誤的一方也不那么的固執，對的一方也不那么的顯擺，忘記了昨天的不愉快，迎接新的朝陽！當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，在這一點上我們本組是做的很認真的，每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對全站儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內業進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。從這次實習中我總結出幾點：

（1）分工一定要明確，而且不能越區，一個工作從始到終只能一個人負責，這樣就能不免不少錯誤。

（2）在讀取數據時，每位成員都要細心，尤其是記錄員，耳朵一定要清，如果沒聽清一定要重問一次，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

（3）團結就是力量，因為這個原因我們組順利的的得到了老師的贊揚。

通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的.東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。從這幾天的測量中，讓我明白了一些人生的道理：人與人之間的協作是相當重要的，如果要是互相配合的話，就會如同一盤散沙一樣潰不成軍，尤其是在配合如此重要的測量學中。我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀等測量工具，還有學會了地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面（包含空中、地下和海底）點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣陣的發愁：這儀器我一點不會用怎么辦呢？當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下說明書，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習。總的來說，這次實習讓我體會到了從事這一行業的艱辛，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。

土木工程測量實習報告篇五

首先感謝學校和老師給以了我這次參加工程實踐的機會，在這次20多天的實習過程中，經過這次實習，無論在心理上還是在生理上都得到了很好的鍛煉。

學生現在學習的內容是為以后的發展奠定基礎，是豐富自身的文化知識，是自身能成為一個對社會，對國家有用的人才，但現在我們所學的知識大多只是理論上的東西，為此我們應該將理論和實際聯系起來，積極參加實際工程，這次為期20天的實習教會了我們如何將自身所學的知識應用于實際工程項目中，懂得了解決一些實際問題的方法，對增多自身的生活和工作經歷有較大益處。同時也可以說這次工作是對同學的一次考念，在實習過程中有的同學雖然生病但依然堅持工作，可以說著種精神是相當高貴的。

首先，通過實習，讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提升對儀器的操作的熟練、精準程度(例如能迅速對中整平)。

首先感謝學校和老師給以了我這次參加工程實踐的機會，在這次20多天的實習過程中，經過這次實習，無論在心理上還是在生理上都得到了很好的鍛煉。

學生現在學習的內容是為以后的發展奠定基礎，是豐富自身的文化知識，是自身能成為一個對社會，對國家有用的人才，但現在我們所學的知識大多只是理論上的東西，為此我們應該將理論和實際聯系起來，積極參加實際工程，這次為期20天的`實習教會了我們如何將自身所學的知識應用于實際工程項目中，懂得了解決一些實際問題的方法，對增多自身的生活和工作經歷有較大益處。同時也可以說這次工作是對同學的一次考念，在實習過程中有的同學雖然生病但依然堅持工作，可以說著種精神是相當高貴的。

首先，通過實習，讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提升對儀器的操作的熟練、精準程度(例如能迅速對中整平)。

土木工程測量實習報告篇六

20xx年12月05日20xx年12月09日2。實習地點：

1）湘江邊，觀察河流地質作用對地貌影響及河流階地特。

2）衡陽北站，現場觀察抗滑樁、去露面、擋墻、坡面防護等措施。

3）東陽渡，觀察巖石礦物的特征、不良地質對工程的影響。

4）松木鄉，地質剖面測定，地質構造對路橋施工的影響、路基排水處理、坡面防護措施。

3．指導老師：

謝松平王年生盛云華譚春騰甄精蓮萬言陶光華。

鞏固和加深在課堂學的理論知識，使理論與實踐相結合，提高教學效果；了解巖層產狀及其形成過程和發展情況，分析沿途所見的巖石的性質以及該地區的地質發展演變簡史；學會野外觀察地質現象和分析評價工程地質問題的初步能力。通過實習，掌握工程地質的基本知識，了解常見的工程地質問題。為學習后續課程、從事專業工作、擴大知識面和進行科學研究打下必要的基礎。實習內容：

日期：20xx年12月05號地點：湘江邊

天氣：晴指導老師：萬言。

實習內容：河流地質作用及河流防護。

河流的地質作用分為侵蝕作用和搬運作用、沉積作用。侵蝕作用分為側蝕作用（使河道變寬）、下蝕作用（使河床變深）。搬運作用分為物理搬運（由于水的力作用帶走兩岸邊的不可溶性巖石）和化學搬運作用（由于可溶性的巖石溶于水中），搬運作用與水的流量和流速有關。沉積作用導致了第四紀沉積層的形成，它分為山口沉積、谷底沉積（形成河谷沉積）、河口沉積（形成平原，比如三角平原的形成）。河谷的形態分為河漫灘和階地兩個部分。河流的防護：可以在河兩邊的河漫灘種樹和植草，也可以砌擋土墻，采用漿砌片石，也可以用水泥在河漫灘覆蓋一層。

地點：衡北站天氣：小雨轉陰。

時間：20xx年12月06日老師：謝松平甄精蓮萬言內容：滑坡整治。

1滑坡的形成。

由于建編組站的時候挖掉了邊角導致山體滑坡。

護坡上有凸出部分叫抗滑樁。抗滑樁利用樁的彈性抗力和土的摩擦力來防止山體滑坡。

抗滑樁。

2護坡采用漿砌片石。

滑坡的概念：斜坡上巖體或土體在重力作用下沿一定的滑動面整體地向下滑動的現象。

3滑坡形成的原因。

包括巖石的性質、內在的土質，內在原因：土質的構造。外在原因：人為的施工、雨水的沖刷、水滲進去自身力增加、降低強度，產生動水壓力，滑坡給鐵路和公路帶來很大的危害。

4滑坡的整治措施。

分為三類：一是消除或減輕水的危害；二是改變滑坡體外形，設抗滑建筑物；三是改善滑動帶土石性質。

（一）消除或減輕水的危害排水。

（1）排水地表水，在滑坡體周圍修截水溝；滑坡體上設干枝排水系統，匯集旁引坡面徑流于滑坡體外排出；整平地表，填塞裂縫。

截水溝。

一般適用于滑坡床為上陡下緩、滑坡后壁及兩側有穩定的巖土體，不至于因減重而引起滑坡向上和向兩側發展造成后患的情況。

6修筑之擋工程。

支擋建筑物有抗滑擋墻、抗滑樁、錨索擋墻。

地點：松木塘天氣：陰。

老師：謝松平甄精蓮萬言內容：地質剖面。

日期：20xx年12月08日一認識巖性

1巖石可根據顏色來判斷，如黃色，里面還有紅色的是砂巖；灰色的是泥巖或葉巖。

2顏色風化：屬于易風化巖石、開裂（裂隙發育）。

3膠結方式。

泥質膠結：

（1）屬于硅質膠結；

（2）鐵質膠結；

（3）鈣質膠結；

（4）泥質膠結4巖層。

指地殼中巖石構成的層面，也就是巖石的層次。二地質構造。

1水平巖層：一個地區出露的巖層產狀基本是水平的，或近于水平的稱為水平巖石。對與水平巖層，一般巖層時代越老，出露位越低、越新，則分布的位越高。

2傾斜巖層：巖層層面和大地水平面之間具有一定的夾角時，稱為傾。

斜巖層，或稱為傾斜構造。

3直立巖層：巖層層面與水中面垂直時稱為直立巖層。三斷裂。

巖體的完整性受到破壞而產生大小不一的斷裂，稱為斷裂構造。

（一）分為節理（裂隙）和斷層。

1節理的分類。

一類是由于構造運動產生的節理，稱為構造節理；另一類是由成巖作用，外力、重力等非構造因素形成的節理，稱為非構造節理。

（1）構造節理可分為張節理和剪節理。

張節理：是指巖石所受拉張應力超過其拉強度后巖石破裂而產生的裂隙。

剪節理：當巖石所受剪應力超過巖石的抗剪強度后巖石破裂而產生的裂隙。

（2）非構造節理。

成巖裂隙是巖石在成巖過程中形成的裂隙等。2斷層。

斷層是指巖體在構造應力的作用下發生斷裂，且斷裂面兩側巖體有明顯相對位移的構造現象。

（1）斷層要素。

斷層面和破碎帶、斷層線、斷盤、斷距。四巖層的產狀和測定方法1巖層的產狀。

傾斜巖層的空間位，通常要測量巖層的產狀要素走向、傾向和傾角。

（1）通常用地質羅盤來測量。測量走向時，使羅盤的長邊緊貼層面，將羅盤放平，水準泡居中，讀指北針所示的方位角，就是巖層的走向。測量傾向時，將羅盤的短邊緊貼層面，水準泡居中，讀指北針所示的方位角，就是巖層的傾向。測傾角時，需將羅盤橫著豎起來，使長邊與巖層的走向垂直，緊貼層面，待傾斜器上的水準泡居中后，讀取懸錘所示的角度，即為傾角。

（2）羅盤的表示。

巖石產狀為一組走向：南偏西65°，傾向：北偏西33°，傾角：東偏西5°。

地點：東陽渡天氣：小雨。

概念：當鋪設軌道或路面的路基面低于天然地面時，路基以開挖方式構成，這種路基為路塹。

作用：緩和道路縱坡或越嶺線穿越嶺口控制標高。

路塹通過開挖天然地面做成的路基。路塹通過的地層，在長期的。

概念：是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩的構造物。2護坡。

概念：指的是為防止邊坡受沖刷，在坡面上所做的各種鋪砌和栽植的統稱。

修建防護建筑物。這種建筑物通常又稱為護岸。護岸的形式有直接防護和間接防護。直接防護是對河岸邊坡直接進行加固，以抵抗水流的沖刷和淘刷。常用拋石、干砌片石、漿砌片石、石籠及梢捆等修筑。間接防護適用于河床較寬或防護長度較大的河段，可修筑丁壩、順壩和格壩等，將水流挑離河岸。

本次實習雖然只有幾天，但我覺得自己在實習過程中學到了不少東西。首先，通過此次野外實習，我們加深、鞏固了所學的知識，同時在一定程度上使我們學習、實際動手能力得到了深入，為以后自我的學習、教學打下了基礎；其次，給了我們以認真、嚴謹對待學習、科學的心態，為大學的學術內涵有了深刻的了解：

知識方面。本次實習與我們的專業知識聯系緊密，是理論聯系實際的最好體現，我們在實習的過程中明顯的感覺到了自身專業知識的不足，同時，我們知道的專業知識也不能活學活用給實習帶來了一定的阻礙。這次地質實習，根據老師的安排，我們都能按時，按質，按量完成，做到堅決完成學習任務不虛度光陰。每天的實習，每一個點，我們都認真觀察，記錄，測產狀，認真聽老師講解，力爭當場能夠理解。

這幾天里，我們強化了羅盤的使用，地層界面能夠判斷，能夠使用羅盤順利地測出產狀；巖石的識別，巖漿巖，沉積巖大致掌握，具體巖性，各個地層的巖石也能在野外及室內順利而準確地識別。可以說不枉此行。通過幾天的短暫實習，我們把專業知識與實際情況聯系起來，對知識的掌握更深刻。

加上野外實地中必須去掉相當大一部分無關的現象，才能中從挑選出有價值的信息。對于我來講，沒有雄厚的知識儲備做鋪墊，無怪乎會產生對老師的啟發詢問產生不知所措的感覺了。

在野外實地觀測，一個觀察點和下一個觀察點之間應該相隔很長的距離，更有甚者一天就只能觀察一個地點，而每一個點都有其特殊的成因，構造，形態，以及以后將會產生的變化等等，所以對于每一個觀察點的記錄與測量都是相當重要的，這是為以后的進一步分析整理得到結論都是至關重要，由于是第一次野外實習，野外行動，記錄，測量都沒有任何經驗，完全靠老師的講解才能記錄，對于有些測量還得在老師的幫助之下才能完成得到數據，這些都是缺少實習經驗所致，尚可理解，可是有了這次經驗之后，對于以后學習及野外實習便能有更好的指導。

土木工程測量實習報告篇七

1、地形圖測繪實習地點：湖北省武漢市江夏區豹澥鎮龍泉山地區。

2、地形圖識圖實習地點：湖北省武漢市江夏區豹澥鎮花山地區。

組別：地球科學學院011081班測量6組。

指導老師：賴祖龍。

組長：江曉斌。

組員：辛悅、孫軍、朱令、劉超、崔永國、屈超。

組員分工：

選點與跑尺：朱令、崔永國。

觀測與讀數：屈超。

記錄與計算：辛悅、孫軍。

描點與繪圖：江曉斌、劉超。

特說說明：因12月18日武漢大霧，無法進行測繪工作，故原定于18日進行的測繪實習改為識圖實習，19日繼續進行測繪實習。實際日程安排為16、17、19三日進行測繪實習，18日進行識圖實習。

一、實習目的與要求：

測量學實習是測量學教學的重要組成部分，其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識，會認識地形圖，能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點，并在實習的過程中增強其工作與團隊協作意識，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

學生通過本次實習應達到如下要求：

1、掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法；

2、掌握地形測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力；

3、能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點；

4、各小組分工明確、通過合作完成測量任務，增強工作能力與團隊協作意識。

二、實習任務及內容：

（一）小區域大比例尺地形圖的測繪：

1、測區：湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域。

2、任務：通過3天的地形圖測繪實習，每小組要取得200個左右的測點數據，并根據得到的數據完成一幅比例尺1：1000，等高距2m的20cm20cm的地形圖。

3、內容：

（2）按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則，根據測區位置，在圖板上布設控制點；

（3）過程：

為期3天的測繪實習是在江夏區的龍泉山進行。這里的山算不得山，站在這山測那山，高差不過幾米，地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種——枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對于我們的測繪而言，草是極具積極作用的，它們可以為我們的休息提供軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用，需要強調的是，這里的手機也受到樹兒們的強烈阻擋，以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的呼喊。至于萬人的荊棘，它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子，劃傷了同志們的手，還嚴重阻擋我們前進的道路。

控制點是已知高程（海拔）的點，我們需要在這些控制點上架設經緯儀，以它們為基準來測它與其他位置點的高差，進而推算位置點的高程（海拔）。因為控制點的個數有限，尤其是位置好的控制點更是稀少，所以我們必須要有搶占有利控制點的意識與沖動。只有如此，我們的測繪才會更加高效。實習的前一天，所有人都在搶占有利控制點上做了充分準備。

第一天，大家都沒有一點經驗。到達指定區域后，各組殺向各方，去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質一班還是地質二班，絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點，而基地班的點對于我們是沒有意義的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發現了“地大i17”，短暫的興奮后，我繼續前行，i17并不是我們要找的點。走了大約80米，“地大i15”的樁子又一次吸引了我，但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢，那里或許有控制點吧。看了看周邊，還沒有人跟上我，略加思索，我決定上山。拿著圖板，穿過了一片荊棘，累得滿頭大汗，終于到了山頂。這里果然有點，“地大i05”，這不是我們的點。又一次抬頭時，我已經看不到地大的人了，判斷了一下方向，下山。可是我找不到上山時的路了。沒路了怎么辦，開路唄。戴好手套后，我用20分鐘開了一條路下了山，到了主路。“地大i40”也是這樣找到的，它在i15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點，我就爬了上去。這時時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。

突然，下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。經過一番與荊棘的斗爭，我到了那個地方。這里果然有控制點，“地大i13”，它依然不是我們6組展在圖上的點。

每一件事情都不是很容易就能做成的，就連召集全組的同志都是如此的.困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子后，我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結，我們決定在控制點旁邊架設支點，代替控制點。實際證明，這是多么英名而偉大的決定啊！這次會議成為了6組測繪全程的轉折。一切就緒后，已經10點多了，離當日結束測繪時間還有2個半小時。經過我組同志的全力奮戰，我們后來居上，當日測得50個點，為后兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。

由于我組對困難預計不足，導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束后，我們6組成員聚在一起交流了經驗，并對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵，要在后兩日的測繪工作中發揚今天我組在找控制點的過程中表現出的不怕苦，不怕累的精神，高質量地完成測繪任務。

12月17日早，大家吃過飯后坐中國地質大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經變得熟悉，大家都沒有了前一天的好奇，各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著積極的準備。40分鐘后，我們到達龍泉山。一下車，我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊，直接前往我們的控制點——“地大i06”。i06的位置是在兩個山之間的鞍部，周圍高樹較多，短暫地商量后，我們果斷地放棄了它，決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點i06—1。將經緯儀對中整平、消除視差后，我組的測繪工作正式開始，大家立即投入工作狀態。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞著i06—1樹立視距尺。我讀取的數據經檢驗出現多次出現“零誤差”。

負責計算的辛悅和孫軍同學也加快了步伐，一組組數據很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手里。整個小組緊張而忙碌。i06—1的支點位置之優越，視野之開闊很快得到驗證。我們在這里所能測到的最遠的點就是011081班測繪區域的邊緣。在中午補給的時間，組長召集全組交流上午工作經驗，負責各項工作的組員都提出了相應建議，決定接下來先繼續在i06—1進行測繪，結合上午描出的圖上點的位置，在測區邊緣進行補點，然后轉到“地大i16”控制點。

變成了泥土的顏色，衣服也弄臟了，頭發上都是灰塵的痕跡。有的同學坐下一會就睡著了，這一天是疲憊而幸福的。

三、實結及體會：

在測繪實習過程中，我負責的是觀測與讀數。我們在實際測繪中，沒有一次采用在控制點上架設經緯儀，而是選擇若干視野開闊，位置更加優越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數據，確保支點的數據誤差較小，進而測得其他位置點，根據支點數據計算未知點數據。采用這種方法節省了大量的時間，使我們的測量更加方便。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數后，要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定，水平度盤與豎直度盤的讀書固定，所以在讀角度之前就可以讓跑尺人員離開當時的位置。這樣做可以加快測繪進度，讓跑尺人員得到足夠休息。

在識圖實地跑點的過程中，我們要明白一點，就是“盡信圖不如無圖”，要根據實地情況，通過比例尺計算需要走的大概路程，相信自己的判斷。另外一個很重要的就是要時刻知道北方向，這樣，地圖才是有用處的。否則，它會起負作用。

土木工程測量實習報告篇八

測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現在這個信息的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。

通過這次實習，不僅學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，我們是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。知道了如何避免測量的數據錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，要做到：

(1)要選擇精度高的測量儀器。

(2)提高自己的測量水平。

(3)多次測量取平均值。

除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“前一步工作未做檢核，不進行下一步工作”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實習的實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實習之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經過我們小組的反復測量，我們的團結、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：

(1)立標尺時，標尺除立直外，還應選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中，有的過程出現了大的誤差，經過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

(3)由于我們以前沒有接觸過全站儀，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用，而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難，在老師的指導下，我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它，我們感到蠻高興的。

(4)還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值，盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核，不過，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它，在這次實習中，我又重新了解它的計算方法，現在也能自己把它計算檢驗出來了，頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難。

(5)最后的困難就是畫圖的部分了，雖然畫圖是交給一個同學完成的，但是我們整個組也不能掉以輕心，因為只要一個環節出了錯，圖就不可能畫出來。我們畫圖之初，最先是把九個控制點的坐標畫出來，然后繪圖員就畫的三食堂，當我們還在沾沾自喜的時候，卻被告之需要重畫，而且有的坐標也有一定的誤差，我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復，不斷精益求精，測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。

測量學首先是一項非常精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。通過這次學習，讓我知道了團隊精神是如此的重要，無論是少了中間的哪一環都無法完成任務，任何一個步驟、環節，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。

工程測量是一項非常精準的工作，任何一個步驟、環節錯了，測量的結果卻是大相徑庭的。雖說理論是基礎，但書本上的理論知識只能讓我們形成一個抽象的概念，所以工程測量學實習實踐就顯得格外重要。

土木工程測量實習報告篇九

鄂東大道標段施工。

路基部分實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不行或缺的必經階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環境顯的是那么的無助，但工程類的實習好像都是這樣的，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊的，在這么短暫的實習中沒能接觸到路面的學問，但作為一名內業員，對外業我更有幾分的好感。通過相關的資料和現場的觀摩等讓我更加了解大路路基部分的施工。

路基施工是實現抱負設計方案的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。細心設計、細心施工是一個完整的過程。

（一）施工時應實現的基本要求：

1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規格及壓實或砌筑等質量應符合設計文件和有關的施工技術規范的規定，以保證路基良好的使用性能。

2、依據條件，選擇適用的施工方法，合理的調配和使用勞力、機具與材料，做到"人盡其才，物盡其用'，以提高勞動生產率，降低建筑成本和確保工程質量。

3、路基施工的各項工作要緊密協作，路基工程同其它工程也要相互協調，并服從整個道路施工組織與方案的統一支配，以便按時或提前完成施工任務。

4、路基施工必需貫徹平安生產的方針，制定平安技術措施，嚴格執行平安操作規程，做好事故的預防工作，確保施工平安。總之，為實現優質、經濟、快速、平安的要求，必需重視施工技術與組織管理。路基的實習主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內容。

1、路基處理：

路基處理該路段位于濕陷性黃土地區，處理方法就是換填戈壁法。就是將上面100公分路床范圍內的多余的土全部挖掉，然后分層回填上100公分的戈壁料。為了保證工程質量，回填戈壁料是要把里面的'大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重物碾壓導致的路基下沉、斷面等問題，從而保障了工程質量平安。回填時要分層回填，每次回填50公分，分2次回填。對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強夯法。另外，對結構層的處理。由于濕陷性黃土對結構層會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用機械進行強夯，保證結構物平安。

對于路堤的處理，用碾壓夯實法。提高穩定性。方法是先原地面進行碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應留意：相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實勻稱，不漏壓，對于壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，常常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。

2、瀝青混合料的拌制與運輸。

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。在拌制瀝青混合料之前，應依據確定的協作比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的協作比及其總重量（間歇式拌和機）、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度（連續式拌和機）、相宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試的瀝青混合料進行試驗之后，即可選定施工的協作比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

3、鋪筑。

鋪筑工序如下：

（1）基層預備和放樣面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，削減水分浸入基層。

（2）攤鋪瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級大路瀝青路面應采納機械攤鋪。

（3）碾壓瀝青混合料攤鋪平整之后，應趁熱準時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段，并確保路面表面的平整。

4、接縫施工。

接縫施工瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于壓實不足，簡單產生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時必需非常留意。本路段采納的半幅機械施工，中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪，則機械間的縱縫應留意處理。

5、排水設施。

排水設施整個路面為一個拱型，所以一般路面采納坡面對兩側漫流，流入大路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，大路外側設有超高，采納單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

通過這次道路施工的實習，使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性熟悉，進一步理解接受課堂上的學問，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的大路事業得到了迅猛的進展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的我來說，更應當在有限的時間內，把握更多的專業學問，加強實踐和設計力量，這樣更有利于將來的進展，使自己在此領域內也有所作為。想要勝利就要付出努力，我始終堅信一點懇切做人，勤懇做事。

土木工程測量實習報告篇十

轉眼間xx年已經遠去，我們又迎來了嶄新的一年。總結一年來的工作，站在個人角度談談對測量工作的認識。

質量是企業的生命，質量是企業發展的根本保證。在建筑市場競爭激烈的今天，如何提高施工質量管理水平是每一位企業管理者必須思考的問題。影響施工質量的因素方方面面。我從工程測量的角度，分析一下測量放線工作對保證和提高施工質量的重要作用，并簡單闡述如何加強對測量工作的管理以提高施工質量。

測量放線是市政道路工程很重要的一項技術工作，貫穿于施工的全過程，從施工前的準備，到施工過程，到施工結束以后的竣工驗收，都離不開測量工作。如何把測量放線做得又快又好，是對測量技術人員一項基本技能的考驗和基本要求。

工程開工前，應在全面熟悉設計文件的基礎上，由勘測設計單位進行現場測量交底，按設計圖認清現場水準基點、導線樁、交點樁等，做好樁位交接記錄，對位于施工范圍內的測量標志，必須采取妥善保護措施。關于測量交底方面，需要強調的是樁位的保護，即在設計單位交樁以后，應及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護，以免丟失。這些樁一般在于農田或居民區內，很容易被人為破壞，而一旦破壞，再讓勘測設計單位來補測，則既耽誤施工，又要增加一定的費用。

中線測量是在定線測量的基礎上，將道路中線的平面位置在地面上詳細地標示出來。它與定線測量的區別在于：定線測量中，只是將道路交點和直線段的必要轉點標示出來，而在中線測量中，要根據交點和轉點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。

定線測量一般由勘測設計單位實施，然后把有關樁位和測量成果交與施工方，由施工單位進行中線及施工測量。

一是應注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個工程項目有幾個標段，應注意與相鄰標段的中心是否閉合，中線測量應深入相鄰標段50～100米;應注意與橋涵等結構物的中心是否閉合;應注意與房屋等建筑物的相對位置與圖紙是否相符。如果發現問題及時聯系設計單位查明原因。

二是護樁的設置。道路中線樁護樁的設置，是路基施工的重要依據，但是在施工中這些樁又容易被破壞，所以在路基施工過程中經常要進行中線樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上，必須在施工前對道路上起控制作用的主要樁點如交點、轉點、曲線控制點等設置護樁。所謂護樁，就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據這些護樁，用簡單的方法(如交點、量距等)，即可迅速地恢復原來的樁點。

設置護樁應注意以下幾個方面：在道路的每一直線段上，至少應有三個控制樁要設置護樁，這樣即使有一個控制樁不能恢復時，仍可用其他兩點，把該直線段恢復到原來的位置上;兩方向線的交角盡可能接近90°，不應采用小于30°的交角;護樁應選在施工范圍之外，但不宜太遠;護樁之間距離不能太遠;所設護樁必須牢固可靠，樁位要便于架設測量儀器和觀測。

曲線段邊樁的護樁設置。對于曲線段，由于邊樁的確定較麻煩，重新測設耗費時間較多，因此在一次精確放線以后，對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁，這樣可減少重復測量工作，減少測量工作量。

三是里程樁的布設。中線樁定出以后，可以在此基礎上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是：在直線段，一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上，類似于公路施工常見的百米樁的布設;在曲線段樁位要適當加密，在曲線段起訖點、中點的里程樁位必須布設;里程樁可采用大木樁，上面用油漆或墨汁標上里程樁號，打入道路兩側施工范圍以外的地上，最好是每側各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下，離路基邊線應盡量近一些，以方便使用，一般為1～2米。

關于里程樁的布設，在大部分施工手冊的測量放線章節中沒有論述，在許多工地上不太重視。我在某些工地發現，有些施工技術人員在進行施工測量時，里程樁號的確定是從很遠距離一尺一尺排過來，既浪費時間又容易出現累積誤差。如果里程樁號定不準，那么標高、坡度的質量控制也無從談起。

其一，使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核，閉合差不得超限，如超出允許偏差應查明原因并及時報有關部門。設計單位交付的水準點一般是幾個月前設置。這些點位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發生變化，所以使用之前一定要認真復核;其二，水準點的增設原則：相隔距離一般為150～200米，以測高不加轉站為原則。增設水準點應與設計單位交的水準點閉合，如一個工程項目分幾個標段，還要與相鄰標段的水準點閉合，閉合差不得超限。

水準點位置，應設于堅實、不下沉、不碰動的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標志。水準點應每月復核一次，對懷疑被移動的水準點應在復測校核后方可使用。

縱橫斷面測量

通過中線復測、邊樁放線和水準點的布設，就可進行縱橫斷面的測量。縱橫斷面測量的主要目的是進行土方量的計算，所以縱橫斷面測量結束以后，測量結果應與設計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內時，一律以原有成果為準，只有當與原有成果有較大差異時，才能報監理工程師驗證后改動。需要說明的是：該項工作，必須在施工前進行。如果實測土方量與設計不符報請監理核準時也應在施工前進行。有些工地路基開挖以后才向監理提出實際土方量與設計不符，要求增加簽證，但最后監理拒簽。所以一定要注意該項工作的時效性。

施工測量

做好以上工作以后，就為施工中的測量打下了良好的基礎。關于施工測量的具體方法，有關測量的書籍上講得很多，不須我多講。只就此項工作提以下幾點注意事項：

第一，應根據施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出，如果被破壞掉時要及時恢復，應使施工始終能有“線”可依。道路的結構層均為大放腳式，每層結構層的寬度、邊線與中線的距離不同，放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉，所以每道工序施工前應放出，如果被破壞應及時恢復。

第二，每層結構層的標高在施工前應根據設計圖紙推算出來，實踐證明：這樣做會大大提高工作效率，可有效避免測量出現錯誤。看圖紙一定要細致，推算的結果要注意復核。我在某些工地上見到，有些技術人員一邊推算高程一邊進行測量，工地上很多機械、人員、材料都在等著，在這種比較急的情況下，很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核，使施工質量得到保證。

工程質量與工程測量的關系

“質量”最簡單的概括：事物經過一系列操作后所反映結果的表現。工程質量包括的內容非常豐富，如何保證、提高施工質量的措施和方法也是多方面的。但是有一個共同點：過程操作與監控是保證和提高施工質量的根本所在。而在過程操作階段，工程測量起到了非常重要的作用。

眾所周知，測量放線為工程施工開辟了道路，提供方向。準確、周密的測量工作不但關系到一個工程是否能順利按圖施工，而且還給施工質量提供重要的技術保證，為質量檢查等工作提供方法和手段。可以這樣比喻：如果沒有測量，工程施工將寸步難行，施工質量將無從談起。

分析工程測量在各施工階段對工程質量的影響

1、工程測量在建筑定位及基礎施工階段對工程質量的作用 在工程開始施工前，首先通過測量把施工圖紙上的建筑物在實地進行放樣定位以及測定控制高程，為下一步的施工提供基準。這一步工作非常重要，測量精度要求非常高，關系整個工程質量的成敗。假如在這一環節里面出現了差錯，那將會造成重大質量事故，帶來的經濟損失是無法估量。在施工行業里也發生過類似工程質量事故：圖紙上建筑物的正北方向變成了正南方向，事故的處理結果是：把已經建好的房子重新砸掉，再從零開始。可見建筑物的定位測量是多么的重要。

在基礎施工階段，基礎樁位的施工更加需要準確的工程測量技術保證。根據施工規范的要求，承臺的樁位的允許偏差值很小。一旦樁位偏差超過規范要求，將會引起原承臺設計的變化，從而增加了工程成本。嚴重的樁位偏差將會導致樁位作廢，需要重新補樁等處理措施，一方面影響了施工的進度，另一方面，改變了原來的受力計算，對建筑物埋下了質量的隱患。

在土方開挖及底板基礎施工過程中，由于設計要求，底板、承臺、底梁的土方開挖是要盡量避免撓動工作面以下的土層，因此周密、細致的測量工作能控制土方開挖的深度及部位，避免超挖及亂挖。從而能保證墊層及磚胎膜的施工質量，對與采用外防水的工程意義尤為重大。另外墊層及樁頭標高控制測量的精度，是保證底板鋼筋綁扎是否超高，底板混凝土施工平整度的最有效措施。

工程測量在基礎施工階段的另外一個重點是基礎墻柱鋼筋的定位放線，在這一個環節里面，容不得有半點差錯。否則將導致嚴重的質量事故發生。對于結構復雜，面積較大的工程，只有周密、細致的進行測量放線方能保證墻柱插筋質量，避免偏位、移位等情況的發生。

2、工程測量在主體結構施工階段對工程質量的作用

在主體結構施工階段，工程測量對于工程質量的影響主要有以下幾個方面：墻柱平面放線、建筑物垂直度控制、主體標高控制、樓板、線條、構件的平整度控制等。其中墻柱平面放線的精確度，直接影響建筑物的總體垂直度，對墻柱鋼筋綁扎、模板施工的質量產生嚴重的影響。所以每次混凝土施工完畢后，第一道工序就是測量放線。通過了測量放線不但能夠為下一道工序提供依據，并且能及時發現上一道工序所遺留下來的問題，使得其他專業的施工人員及時處理已經發生的質量問題，避免了問題的累積，最終導致質量事故。

在標高測量控制方面，能為模板施工提供準確的基準點，是模板施工平整度的保證。同時為混凝土施工提供標高控制線，保證砼后的混凝土平整度。精確的標高控制，是施工人員嚴格按圖施工的前提。對于施工面積較大的工程，如何保證模板施工的總體平整度、混凝土面的平整度，基本的前提就是測定一個準確、詳細的標高控制系統面。

建筑物垂直度控制測量是主體施工中的一個重點，除了作好每層樓的垂直度觀測，為專業質檢人員及時檢查、調整提供控制數據以外，還為施工人員提供更詳細的豎向控制線。由于垂直度控制的好壞是直接反映施工質量的最重要的因素之一。垂直度偏差過大，必須通過裝飾階段的抹灰等措施來彌補。除了所帶來的經濟損失不說，還會埋下一個隱患：抹灰的厚度過大，容易造成墻面空鼓，從引發外墻滲漏等質量通病，更嚴重的`情況會脫落，導致高空墜物的危險。

3、工程測量在裝飾裝修施工階段對工程質量的作用

建筑物經過裝飾裝修階段將成為成品或半成品交付業主使用，前期主體所遺留的質量缺陷問題必須通過這一階段進行整改、處理、隱蔽。所以這個階段的測量工作的精度、質量直接影響到該工程的總體質量。測量工作的主要內容是：室內外地面標高控制;外墻裝飾垂直度控制;局部構件、線條的施工放線，內墻裝飾平整度、垂直度測量等工作。其中室內外地面標高控制線是保證建筑裝修地面整體平整度的重要依據;磚砌體平面放線是必不可少的工作，是按圖施工的前提條件。外墻裝飾垂直控制線的測量精度很大情度上決定外墻的整體裝修質量，是外墻抹會、墻面磚、幕墻施工等工作的基本依據。

4、工程施工及運營期間的變形觀測對工程質量的意義

建筑物的沉降觀測在施工過程中有著重大的意義。通過觀測取得的第一手資料，可以監測建筑物的狀態變化和工作情況，在發生不正常現象時，及時分析原因，采取措施，防止重大質量事故的發生。變形觀測具體包括：基礎邊坡的位移觀測;建筑物主體的沉降觀測;高層建筑物的水平位移觀測等。準確的觀測成果為施工期間的工程質量、人民財產安全提供了最有效的保證。特別是在深基坑施工、填海區、地質斷層構造帶的施工工程顯得尤為重要。而由于建筑物沉降、位移引起的邊坡及道路坍塌、樓房及橋梁倒塌等安全質量事故屢見報端。因此我們必須努力作好建筑物的變形觀測，確保工程的施工質量。

5、工程測量對防治質量通病的積極意義

常見的質量通病不外乎鋼筋、模板、混凝土等方面的問題，與測量放線有關的分別如下：鋼筋偏位、模板平整度、墻柱垂直度、混凝土表面平整度、樓地面平整度、外墻門窗工程垂直度等。要預防上述通病的發生，除了施工人員的主觀原因之外，必須為施工人員提供準確的、周到的、詳細的測量控制水平線、平面控制線、垂直控制線等。如果測量工作方面出了問題，勢必會引起施工質量問題的發生。我們在施工中只要把測量工作做好，對防治質量通病就起到非常積極的作用。

另一方面，精確、詳細的測量成果為專業質量檢查人員提供參考和依據，通過現場的檢查和整改，能把很多質量問題“扼殺在搖籃之中”，由被動變為主動，由消極轉變為積極，對防治質量通病有著非常重要的意義。

如何加強工程測量管理，提高工程的施工質量

在實際施工過程中，我們必須加強工程測量管理，采取確實可行的措施，全方位的做好施工測量放線工作，以保證和提高施工質量。具體如下：

第一、提高測量放線人員的素質。作為一個合格的、專業的測量員，首先要具備吃苦耐勞、細心謹慎、團結協作的基本條件。提高讀圖能力，強化質量意識，養成事前反復考慮，事后認真檢查的好習慣。第二、增加測量儀器的成本投入，采取先進的測量工具，做好測量儀器的定期檢測工作。第三、全民動員，從領導到各專業工程師均要提高對測量工作的認識，參與對測量放線的成果反復檢查，及時糾正錯誤。第四、合理安排施工工序，為測量放線提供較好的施工環境，從而保證測量放線成果。以上幾點是提高工程施工質量的一個重要前提。

縱上所述，工程測量與工程施工質量之間存在必然的聯系，測量工作在施工質量管理過程中起到了非常重要的作用。

以上是我在去年的工作中得出的總結和感悟!

在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參與到項目的管理工作中，使自己的專業技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。

土木工程測量實習報告篇十一

在20xx年1有8日到15日我們在廣西大學東校園進行了測量實習。主要任務是繪制實習位置的地形圖。通過實習，鞏固和加深測量基本知識，基本理論和基本方法的理解和運用。熟練掌握各種測量儀器的使用。培養學生能綜合運用所學的測量知識去解決資源調查和礦業資源工程測量問題的能力，為今后從事相關專業工作奠定基礎。

控制測量。我們的測區為西大東校園，控制范圍為農學院以東至東苑餐廳，東苑路以南至農院路學校外墻。我們的已知控制點為位于鴣江路.留學生辦處的點a124（7329.834，29926.465），高程78.937m；鴣江路.動科院東路邊的點a024（7462.967，29889.511），高程78.447m；東苑路/三角地的點a025(7487.626,30057.538),高程77.756m。我們這次主要運用了閉合導線測量。

我們首先用的是水準儀測高程。開始的時候測量進展得很順利，可是最后檢驗的時候發現誤差整整差了十多厘米。我們開始反思是哪里出了問題，有可能是因為天色晚的時候，我把十字絲上下絲讀成中絲了。因為結果誤差不合格，我們在第二天早上重新測量過了一遍，對比前一次的讀數，發現上次是十字絲的讀數問題，有了這次失敗的經驗，我們都細心起來了。最后校合時fh=-28。

我們采用了全站儀和經緯儀觀測，現場展點繪圖。測量中我主要負則的是觀測，其他成員記錄、立桿、繪圖密切配合。開始我們用的是經緯儀測量。經緯儀測站的高程是要計算的，因此，除了操作規范外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數。因為工作比較繁鎖，一天下來才得四五十個點，繪圖工作也基本跟得上。第二天我們用全站儀觀測。因為全站儀只要在站點對中整平后，對準前視點安下程序就好了，因此測得很快，一天下來就測了兩三百個觀測點，繪圖工作就相對跟不上了。而我們使用儀器的時間有限，因此我們就先把點位給測好，并在旁邊標注點的性質，這些方面查找，又讓畫圖者一目了然，知道該怎么畫。部分測站上觀測不到的區域，我們采了用角度交匯法和鋼尺量距法測出數據把圖畫了出來。因為對測繪工作基本上手，所以在預定的時間內我們把測圖任務完成了。

我們這次放樣是將15*20m的建筑畫在圖上空閑處，以一定的精度標定到實地上。我們用的是經緯儀放樣建筑物的軸線。我們先在圖上測出要放樣的一點的坐標，然后運用已知點的坐標和方位角算出該點與已知點的距離和方位角。以此類推，分別算出另外三點與已知點的距離和方位角。將經緯儀安置在已知點上，以控制點定向，定好方位，用鋼尺量所需距離，在所算好的距離上定點。因為開始時我們計算我數據出了錯誤，所以在放樣時校核不對，我們又重新計算過，用正確的數據放樣。因為在最后一點實地有阻礙，我們用了角度放樣得到了點。最后檢測得到相對精度1/20000達到了要求（數據和略圖詳見表6）。高程放樣我們用的是水準儀，已知高程a與需要標定已知高程的待定點b之間安置水準儀，精平后讀取a點的讀數a，則儀器視線高程為hi=ha+a，則放樣已知高程為h的點b前視讀數為b=hi-h。組員每人操作一次。（數據詳見表7）。

通過這次實習，我明白了組員團結一致，密切配合的可貴。這種測量是不能單靠個人能力所能完成的。同時我更加深刻體會到細心做事反復思考的重要性。這次實習很堅苦，天冷，而且還下著雨，給測量工作帶來了很多不便。組員們早起不午休的測繪，我明白了只要努力，完成任務不是問題。在此過程中，老師也不分時段的來給我們耐心指導，感謝老師。

我們的實習正好是期末，很影響考試的心理。同時全站儀數量太少對我們的測量不免產生了不少感嘆。要是這些方面能得到解決，我相信我們的實習會更加愉悅。

土木工程測量實習報告篇十二

內容如下：

實習目的

控制測量實習是在課堂學習結束后集中性的的實踐教學，將課堂上所講的內容與實踐相結合和深化，所以我們的老師安排了折尺實習。控制測量是在一定能夠區域，按照測量任務所要求的精度，測定一系列地面標志點的水平位置和高程，建立起控制網。測定控制點水平位置叫平面控制測量，同理控制點高程測定叫高程控制測量。我們這次的任務分為:導線測量，三角測量，水準測量。測量工作的首要原則是“先控制，后碎部。”所以控制測量是各種測量的基礎。所以實習時教學安排的重要環節，通過實習，不僅可以了解控制測量的全過程，系統的掌握儀器的操作與檢校，待定點的計算，而且可以為以后解決實際工作中的有關的問題打下基礎，同時是自己在組織和實際工作能力得到初步的初步鍛煉。在實習中培養了我們嚴格認真的科學態度，踏實求實的工作作風，吃苦耐勞的干勁和團結協作的集體觀念。雖然途中我們遇到了一些意見上的分歧，可是經過協商，討論，查閱有關資料并通過老師的指導，我們不但解決了遇到問題，同時進一步提高了我們協作能力。所以這次實習我們很順利的完成了。

導線測量

導線測量：在地面上選定一系列點連成折線，在點上設置測站，然后采用測邊、測角方式來測定這些點的水平位置的方法。導線測量是建立國家大地控制網的一種方法，也是工程測量中建立控制點的常用方法。所以導線測量的主要任務是：選點、測角、測邊、定向。

踏勘選點及建立標志

(一)首先應根據測量的目的、測區的大小以及測圖比例尺來確定導線的導線，然后再到測區內踏勘，根據測區的地形條件確定導線的布設形式。最好是結合已有的可利用的測量成果綜合考慮布點方案。

導線點位選定后，要用標志將點位在地面上標定下來。一般的圖根點常用木樁、鐵釘等標志標定點位。點位標定后，應進行點的統一編號，并且應繪制點之記略圖，以便于尋找點位。

(二)邊長的測量

導線邊長可用測距儀、全站儀直接測量，也可用鋼尺丈量。若用測距儀、全站儀測定，應往返各測一次，達到精度要求后取其平均值作為最后結果。測定時，可以測定斜距，觀測豎直角，然后改正為水平距離。也可以直接測定水平距離。

若用鋼卷尺直接丈量，應同向丈量兩次或往返各丈量一次，對于圖根導線，相對誤差小于或等于1/20xx說，取其平均值最后結果。

(三)觀測水平角

導線的轉折角用經緯儀采用測回法觀測。導線的等級不同，使用儀器類型不同，那么，測回數也不同。圖根導線用dj6光學經緯儀觀測一測回即可。導線的轉折角有左角、右角之分，可以觀測左角，也可以觀測右角。但同一導線要觀測左角就確定為左角，要觀測右角就確定為右角，以免計算坐標時發生錯誤。

(四)定向：

1、 獨立導線：用羅盤儀測定起始邊的方位角。

2、 當導線與高級控制點連接時，應由已知點的坐標反算已知邊的方位角。

導線測量計算的目的是求得各導線點的坐標。

步驟：

第一步：先只考慮角度閉合條件角度閉合差應該“反符號平均分配”。

第二步：用改正后的角值計算各邊的坐標增量，再計算量個坐標閉合差。

第三步：只考慮x坐標閉合條件。把x坐標閉合差 “反符號按邊長

為比例配賦給各邊的坐標增量”

第四步：只考慮y坐標閉合條件。 把y坐標閉合差 “反符號按邊長為比例配賦給各邊的坐標增量”

閉合導線坐標計算

1.角度閉合差的計算與調整 n邊行的內角和應為：(n-2)*180

3.相鄰導線點之間的坐標增量計算 坐標增量：就是兩導線點坐標值之差，也就是從一 個導線點到另一個導線點的坐標。

4.坐標增量閉合差的計算與調整標增量閉合導線的縱、橫坐標增量代數和在理論上應該分別等于零。

水準測量是利用一條水平視線，并借助水準尺，來測定地面兩點間的高差，這樣就可由已知點的高程推算出未知點的高程。

水準儀的使用包括儀器的安置、粗略整平、瞄準水準尺、精平和讀數等操作步驟。

一、安置水準儀

打開三腳架并使高度適中，目估使架頭大致水平，檢查腳架腿是否安置穩固，腳架伸縮螺旋是否擰緊，然后打開儀器箱取出水準儀，置于三腳架頭上用連接螺旋將儀器牢固地固連在三腳架頭上。

二、粗略整平

粗平是借助圓水準器的氣泡居中，使儀器豎軸大致鉛垂，從而視準軸粗略水平。在整平的過程中，氣泡的移動方向與左手大拇指運動的方向—致。

土木工程測量實習報告篇十三

控制測量實習是在課堂學習結束后集中性的的實踐教學，將課堂上所講的內容與實踐相結合和深化，所以我們的老師安排了折尺實習。控制測量是在一定能夠區域，按照測量任務所要求的精度，測定一系列地面標志點的水平位置和高程，建立起控制網。測定控制點水平位置叫平面控制測量，同理控制點高程測定叫高程控制測量。我們這次的任務分為:導線測量，三角測量，水準測量。測量工作的首要原則是“先控制，后碎部。”所以控制測量是各種測量的基礎。所以實習時教學安排的重要環節，通過實習，不僅可以了解控制測量的全過程，系統的掌握儀器的操作與檢校，待定點的計算，而且可以為以后解決實際工作中的有關的問題打下基礎，同時是自己在組織和實際工作能力得到初步的初步鍛煉。在實習中培養了我們嚴格認真的科學態度，踏實求實的工作作風，吃苦耐勞的干勁和團結協作的集體觀念。雖然途中我們遇到了一些意見上的分歧，可是經過協商，討論，查閱有關資料并通過老師的指導，我們不但解決了遇到問題，同時進一步提高了我們協作能力。所以這次實習我們很順利的完成了。

導線測量：在地面上選定一系列點連成折線，在點上設置測站，然后采用測邊、測角方式來測定這些點的水平位置的方法。導線測量是建立國家大地控制網的一種方法，也是工程測量中建立控制點的常用方法。所以導線測量的主要任務是：選點、測角、測邊、定向。

(一)首先應根據測量的目的、測區的大小以及測圖比例尺來確定導線的導線，然后再到測區內踏勘，根據測區的地形條件確定導線的布設形式。最好是結合已有的可利用的測量成果綜合考慮布點方案。

導線點位選定后，要用標志將點位在地面上標定下來。一般的圖根點常用木樁、鐵釘等標志標定點位。點位標定后，應進行點的統一編號，并且應繪制點之記略圖，以便于尋找點位。

(二)邊長的測量。

導線邊長可用測距儀、全站儀直接測量，也可用鋼尺丈量。若用測距儀、全站儀測定，應往返各測一次，達到精度要求后取其平均值作為最后結果。測定時，可以測定斜距，觀測豎直角，然后改正為水平距離。也可以直接測定水平距離。

若用鋼卷尺直接丈量，應同向丈量兩次或往返各丈量一次，對于圖根導線，相對誤差小于或等于1/20xx說，取其平均值最后結果。

(三)觀測水平角。

導線的轉折角用經緯儀采用測回法觀測。導線的等級不同，使用儀器類型不同，那么，測回數也不同。圖根導線用dj6光學經緯儀觀測一測回即可。導線的轉折角有左角、右角之分，可以觀測左角，也可以觀測右角。但同一導線要觀測左角就確定為左角，要觀測右角就確定為右角，以免計算坐標時發生錯誤。

(四)定向：

1、獨立導線：用羅盤儀測定起始邊的方位角。

2、當導線與高級控制點連接時，應由已知點的坐標反算已知邊的方位角。

導線測量計算的目的是求得各導線點的坐標。

第一步：先只考慮角度閉合條件角度閉合差應該“反符號平均分配”。

第二步：用改正后的角值計算各邊的坐標增量，再計算量個坐標閉合差。

第三步：只考慮x坐標閉合條件。把x坐標閉合差“反符號按邊長。

為比例配賦給各邊的坐標增量”

第四步：只考慮y坐標閉合條件。把y坐標閉合差“反符號按邊長為比例配賦給各邊的坐標增量”

1.角度閉合差的計算與調整n邊行的內角和應為：(n-2)*180。

3.相鄰導線點之間的坐標增量計算坐標增量：就是兩導線點坐標值之差，也就是從一個導線點到另一個導線點的坐標。

4.坐標增量閉合差的計算與調整標增量閉合導線的縱、橫坐標增量代數和在理論上應該分別等于零。

9.20xx大學生測量實訓心得體會。

水準測量是利用一條水平視線，并借助水準尺，來測定地面兩點間的高差，這樣就可由已知點的高程推算出未知點的高程。

水準儀的使用包括儀器的安置、粗略整平、瞄準水準尺、精平和讀數等操作步驟。

打開三腳架并使高度適中，目估使架頭大致水平，檢查腳架腿是否安置穩固，腳架伸縮螺旋是否擰緊，然后打開儀器箱取出水準儀，置于三腳架頭上用連接螺旋將儀器牢固地固連在三腳架頭上。

粗平是借助圓水準器的氣泡居中，使儀器豎軸大致鉛垂，從而視準軸粗略水平。在整平的過程中，氣泡的移動方向與左手大拇指運動的方向—致。

土木工程測量實習報告篇十四

為期十天的太白山測量實習已經結束了，這次實習不但磨練了我們的意志品質，使我們明白團隊合作的重要性，更讓我們明白了什么叫做紙上得來終覺淺，通過五天的水準測量，一天的全站儀測量，一天的內業計算以及兩天的碎步測量，我們將書本上的知識升華到實際，初步掌握了各種儀器的使用方法和使用技巧，各種數據的計算以及繪圖的基本技能，現將這十天的實習總結如下。

進入太白山后我們的第一項任務是利用前五天進行對十九個（開始是十八個）點的往返測水準測量。

首先是儀器，這次我們所有的人使用的儀器都是自動安平水準儀，第一天因為我們水準儀的自動安平裝置出了些問題，我們對儀器進行了更換。我們更換后的儀器是全新的中瀚水準儀。這個水準儀和我們在學校課堂實習所使用的水準儀有很大的不同，所以我們花了很多時間去適應新的水準儀。這個儀器一共只有兩個旋鈕，分別是物鏡調節和水平微調。該儀器只有一個圓水準泡，因為有自動安平裝置，因此在整平的時候，只需要將圓水準氣泡移入圓圈內即可。關于水平制動方面，該儀器采用的是阻尼式制動，因此沒有水平制動旋鈕，只需將望遠鏡調到合適的位置即可。另外，我們在目鏡中觀察到的像是正立的像。

其次是數據的記錄和處理。關于數據的記錄，只要按照表格要求填入表格即可，要注意的方面是記錄員和測量員要事先約定好讀數的順序，是上中下還是下中上。關于對數據的處理，我將其總結為：黑減紅，下減上，后減前。對于高差閉合差的處理，為了避免在加減0.1上出現問題，一個簡便的方法是用毫米位之前與黑面一致，毫米之后取黑面和紅面毫米下一位的平均數即可。另外記錄時一定要記錄好前后視尺是哪一個尺，即是4687還是4787，以便利用其進行計算。

關于視距方面，按照要求，單次的視距差不得超過五米，視距累計差不得超過十米。因此我們需要根據視距累計差對某此測量的視距進行調整，在下絲讀書小于上絲讀書的前提下，當視距累計差是負值時，我們需要在下一次測量時增大前視視距，反之增加后視視距。對于某一次測量的誤差，我們只需要記住三個數，正負3，正負5和正負5米。另外一點需要注意的是讀數時容易眼部疲勞，在讀紅面時會將下絲看成中絲，至少我犯了好幾次這樣的錯誤，因此要注意觀察讀數的準確性。

最后是某兩點的累計閉合差的計算，因為數據比較多，因此應該進行多次計算檢驗。誤差的公式（四等）是6倍根號n（山地）和1.5被根號l（平坦地區），我們在進行四五兩點的測量時曾經超限，雖然進行了將近一下午，但沒辦法超限即重測，從那之后，我們對每一次測量的要求更為嚴格，以保證結果不會超限。

我們的全站儀測量時雨后第一組進行的，雖然使用的是徠卡的儀器，但是仍然出現了很多問題和困難。

全站儀的操作其實很簡單，只要會置零和測距，沿順時針方向測內角，先左后右（即下一點到后一點）即可。我們所面臨的最大的困難是儀器的對中與整平，徠卡的儀器采用的是紅外對中，看似要比光學對中方便，但我覺得仍是有很多困難，加之我們測量的時候正趕上是雨后測量，地上的泥很松軟，腳架很難架穩，使我們對中整平的困難進一步加大。根據一天的測量經驗，我將對中于整平總結如下：透過腳架向下對點時腳架一定要踩實，然后再安置儀器，安置好儀器后要先利用腳架整平，不要直接用角螺旋進行整平，因為角螺旋整平角度變化比較大，會使對中點跑的很遠，當圓水準氣泡接近中心后再利用角螺旋進行整平。對中整平的步驟看似簡單，但實際上這兩個步驟占據了我們幾乎百分之七十的時間。但通過對這種特殊條件下的測量，我們得到了豐富的野外全站儀使用經驗，我覺得許老師在課堂上的一句話很有道理：在太白山上練好了，以后在各種情況下都沒問題。

關于誤差，因為我們使用的是徠卡的精密儀器，所以誤差很容易控制在容許范圍之內。誤差公式為（）。

土木工程測量實習報告篇十五

為期一個月緊張而又難忘的測量實習生活已經結束了，下個星期又要開始正常上課了，剛明白要實習的時候不大喜歡，但經歷了這么多以后，卻覺得真的很充實，很有意義。

經過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，明白如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等，還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。

既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣的發愁：該如何把任務進行下去。

當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自我動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。

一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，僅有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的本事，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識并且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，并準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發現錯誤，更能夠提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至貼合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。

經過每個組員的團結工作，我們完成了側圖的工作，看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小，有的說水準測量中點不能架設的太遠，等等吧。想想大家每一天早七點多就起床背上儀器去測量，算出誤差大的大家一齊討論和修改，并重新測量。有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會，控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀，經緯儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作本事，同時也拓展了與同學之間的交際合作的本事。

當然其中不乏教師的教誨和同學的幫忙。當我們每個組都基本畫好圖后，教師每個組的檢查，出現問題就讓我們及時改正。其實想想每一天學校中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了，因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量，忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。

總之，兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了，完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。

我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連接的重要環節，多謝學校在為促進學生實踐本事所安排的這段實習，同時多謝幾位教師仔細耐心的指導，我們有如此的成績首先要多謝我們的指導教師，我將永遠珍惜這段經歷。同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。

土木工程測量實習報告篇十六

測量學教學實習的目的是鞏固、擴大和加深學生從課堂上所學的理論知識，獲得測量學實際工作的初步經驗和基本技能，著重培養學生的獨立工作能力、理論聯系實際的能力、動手能力、實事求是的科學態度、刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊精神。通過實習達到以下要求：

1、掌握中小比例尺地形圖的野外應用。

2、掌握航片野外判讀的基本方法。

3、掌握測量儀器的基本操作。

4、掌握中小比例尺地形圖的圖上量測。

5、掌握控制測量和施工放樣的基本方法（工程類）。

在實習中使每個學生都參加各項工作的練習，培養學生獨立工作的能力，加強勞動觀、集體主義和愛護儀器的教育，使學生得到比較全面的鍛煉和提高。

（一）地形圖的野外應用。

1、任務。

熟悉中小比例尺地形圖的野外應用，分組進行野外用圖找點和野外定點。

2、內容。

（1）準備工作：熟悉中小比例尺地形圖上的要素，熟悉野外用圖的基本工具（羅盤和gps手持機）的操作。

（2）野外用圖：根據地形圖和圖上提供的基本路線，每組找到路線上事先標定的檢查點點號。學生必須按照這些規定的路線行進，并將每組要求的檢查點位置表繪到圖上去。

（3）野外定點：能夠進行地形圖的實地對應，進行坡度和斷面測量。

3、實習地點：溫泉、周口店。

（二）航片野外判讀。

1、任務。

掌握航片野外判讀的基本方法。每組完成黃花城地區主要地物的野外判讀工作。

2、內容。

（1）準備工作。了解航片的地理位置、拍攝時間等，對照地形圖了解地貌狀況。

（2）野外判讀。沿選定的調查路線，根據懷柔黃花城航片實地判讀主要地物（道路、河流、居民地等），并在透明紙上繪出主要地物和調查路線。

3、實習地點：溫泉。

（三）地形圖的圖上量測。

1、任務。

掌握中、小比例尺上量測的基本方法。

2、內容。

（1）圖上量取直線或曲線的長度。

（2）圖上求任何一點的高程。

（3）圖上求任何一點的坐標（地理坐標和平面直角坐標）。

（4）圖上量取方位角。

指導老師：王淑晴日期：20xx年6月9日

（5）根據地形圖作斷面圖。

（6）地形圖量測面積。

（7）水庫的庫容量計算或體積的計算。

（8）等高線的溝繪。

1、實習結束，應上交一下資料：

（1）野外用圖和定點的成果資料；

用圖：找點結果地形圖；

定點：標明定點結果的透明紙、剖面草測圖和坡度計算結果。

（2）野外判讀成果圖：標明主要地物（河流、道路、居民地、湖泊等）的透明紙，并在透明紙上標明判讀所走路線。

2、實習中應遵守紀律、實習期間如其他課程未明確通知聽課，則不能因實習缺課。

（一）用途階段實習使用：

1、羅盤儀1（溫泉、周口店）。

2、gps手持導航儀1（周口店）。

3、地形圖1（溫泉、周口店）。

4、鉛筆、橡皮、小刀1（溫泉、周口店）。

5、測繩1（周口店）。

6、量角器、三角板1（溫泉、周口店）。

7、記錄板、記錄紙1（溫泉、周口店）。

9、透明紙1（溫泉、周口店）。

（二）地形圖的圖上測量：

1、地形圖1。

2、鉛筆、橡皮、小刀、透明紙、坐標紙、報告紙1。

土木工程測量實習報告篇十七

*月*號，正式開始了為期兩周的“工程測量實習”，之前，在老師的帶領下了一系列的工作，說明了測量任務和測量的意義性，跟隨老師來到測區地點，依次看了學九個控制點，在老師的講解中知道了測區是學院校區，測區比，上是整個學校，測繪圖整個學平面圖。在步入冬天的時節，天氣，冷風刺骨，但安安心心的測量，抓緊實習，盡快任務，每一天都在加班的努力，很累，很辛苦，可克服了種種，也在實習中感覺到了充實，之前，在老師的帶領下到工地上實地勘察，但那畢竟是理論的，操作對來說模糊的，，這次實習對整個學期本科目的一次大檢驗。把這次實習當做以后工作的一次磨練，把學到的知識與起來，從實踐中的，彌補的缺陷。

測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，在測量實習中數據的原始性，這要的。計算的性和性，得反復校核對各個測點的數據。在測量中不可的犯下錯誤，比如讀數，氣泡沒居中等等，都會引起誤差。，在測量中內業計算和測量，就可以錯誤，糾正，也了不必要的麻煩，節省了，也了工作。

測量一項精確的工作，測量學的學習和實習，在我的腦海中了的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個，要的任務在宏觀上是精密控制，從微觀講，測量學的任務為要求測繪比例尺地形圖;為哥哥領域定位和定向服務，工程控制網，輔助設備安裝，檢測建筑物變形的任務工程竣工服務等。而任務是所有測量學的三個元素的測量的：角度測量、距離測量、高程測量。

在實習中，學到了測量的能力，更有面對的忍耐力，也認識到團結的性測量的.。，是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的使用方法，了儀器的檢驗和校正的方法;，在對數據的檢查和校正的過程中，明白了測量誤差的來源，其主要有三：儀器誤差、外界誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。如何測量結果誤差，最大限度的誤差的，即要：1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。2、自身的測量，降低誤差。3、數據的數學方法如：多次測量取平均數等來誤差。除此之外，還應一套科學的測量方法，在測量中要遵循的測量原則，如“從整體帶局部”、“先控制后碎步”、“由高級到低級”的工作原則，并步步有檢核。做不但可以防止誤差的積累，錯誤，更可以測量的。工程實踐，學會了數字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法的東西，程度上了動手和動腦的能力，也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完，單靠人的力量和構思是遠遠的，的合作和團結才能讓實習而高效的。

一周多，都堅守在的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點......分工合作，力求地任務。在測量過程中，遇到了問題和疑難，如：

(1)立標尺時，標尺除立直外，還要選在的地方。，選點就非常，并菲點越多越好，相反選取的無用點過多不但會測量、計算和繪圖的浪費，而且會因點多而產生的誤差。

(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中，氣泡的居中也會產生誤差，十字絲的對準的等。

(3)計算問題。計算兩個人來，計算，校核。過程中，也遇到了類似的問題，但的重復檢驗中算出了的數據，盡量的了誤差的。

這次實習，學到的東西。讓我的了測量的功和測量的要素，也了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的性儀器使用的方法。