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最新物流半年工作總結下半年工作計劃(優質9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-05 22:39:07
最新物流半年工作總結下半年工作計劃(優質9篇)
時間:2023-12-05 22:39:07     小編:雁落霞

在現代社會中,人們面臨著各種各樣的任務和目標,如學習、工作、生活等。為了更好地實現這些目標,我們需要制定計劃。我們該怎么擬定計劃呢?下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的計劃書范文,我們一起來了解一下吧。

物流半年工作總結下半年工作計劃篇一

20xx年上半年,市口岸物流辦深入貫徹落實市委市政府做大做強“十大千億產業”決策部署,統領各區縣物流牽頭部門,不斷完善物流產業鏈,打造物流產業集群,促進物流業新動能加快壯大,助推全市物流業高質量發展,濟南市現代物流產業招商引資工作取得一定成效。

上半年,我辦外資項目5個,合同金額32100萬美元,已到位外資6900萬美元;新招引內資項目4個,合同金額27.13億元,已到位內資5.2億元。

第一,“借力”助招商。與中國交通運輸協會、中國倉儲與配送協會等業內知名機構開展深度合作,在物流產業招商引資旗艦平臺舉辦線上、線下招商引資推介活動,發揮其企業資源優勢、媒體資源優勢、平臺資源優勢、人才資源優勢,高質量、高標準促進濟南市現代物流業招商引資項目落地。與中國交通運輸協會城市物流分會開展多次線上招商引資活動;入選中交協出版的《中國城市物流政策解讀與招商項目大全》,刊登我市物流產業政策、營商環境介紹和重點項目等;在中交協"物流+網站”園區招商引資推廣服務窗口推介濟南國際內陸港等片區;在第八屆中國(國際)綠色倉儲與配送大會上推介我市物流業投資環境。有效促進了我市現代物流業招商引資工作的開展。

第二,“借勢”促招商。利用龍頭企業的帶動作用,促進以商招商。與日本通運國際物流(中國)有限公司舉辦“山川異域、風月同天”共建“一帶一路”濟南國家物流樞紐研討會,促進中日企業合作,共建濟南國家物流樞紐,共同開拓第三國市場,切實提升濟南物流業發展外向度。通過普洛斯、瑞豐物流等重點企業的聯系,與咨詢機構對接,推介濟南物流項目落地。

第三,“一把手”定向招商。辦主要領導親自帶隊,主動上門定向招商,督導推進了東航物流、復星國藥、河北新發地等重點項目落地,取得良好效果。

第四,“一號工程”夯實招商基礎。堅持把加強現代物流項目招引作為加快現代物流業發展的重要舉措,不斷完善促進我市物流業發展的產業政策和出臺“十四五”物流業專項規劃,更新了物流業招商引資宣傳手冊。

下半年,市口岸物流辦將進一步加大現代物流業招商引資力度,提升招商引資實效,著力推進招商引資實現新突破。從需求和供給兩個方面培育和引進產業鏈條長、物流集散帶動力強的領先領軍企業,促進兩業聯動,跨界融合,積極承接京津冀協同區轉移的知名物流企業和大項目落地發展,著力推進行業領先領軍物流企業區域總部落地見效。重點做好以下三方面的工作。一是著力提升信息服務水平。暢通企業信息交流平臺,為企業提供相關政策信息、一帶一路、新舊動能轉換戰略實施情況等,幫助企業及時掌握信息動態、把握商機。二是積極做好招商項目包裝,吸引京津冀、央企、境外的資金、產業投資。邀請參與相關國家、地區的企業、人士來我市洽談考察,增進共識、深化合作,在引進來上下功夫。三是謀劃組織參加項目推介會,積極利用境內外媒體全方位宣傳濟南,提高濟南物流知名度和影響力,吸引物流產業鏈項目落地。

物流半年工作總結下半年工作計劃篇二

我叫,現擔任物流公司統計一職,主要負責運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領導匯報我在20xx年度上半年的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會。

一、工作情況:

(1)運費結算情況:

20xx年物流公司承運產品共結運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。

(2)工作中存在的問題:

1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在系統里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。

2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結。

二、自身的不足及改進方法:

通過近半年的工作學習,雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現在自身學習不夠,對系統操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經驗不足。在以后的工作中,本人將加大學習的步伐,彌補自身的不足。

(1)加強自身學習虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率。

(2)提高自身業務水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力。

根據集團公司20xx年信息化規劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現全集團物流運輸業務的信息化,涉及要車、派車的系統在20xx年已開始正式運行,運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

(1)、做好各類報表,做到報表數據準確、真實、完整。

(2)、提高自身素質,加強自身能力的提高。

(3)、認真學習系統,熟悉系統的各種業務流程。

物流半年工作總結下半年工作計劃篇三

轉眼之間,xx年已經過去了一般,我來到公司擔任物流總監已3年之久,通過全體員工的努力拼搏,公司經營業績快速持續上升。現做一份物流總監半年工作總結,來向大家匯報下我們的工作進展:

一、重大經營決策的制定。

公司在三年的經營過程中,經歷了不少風風雨雨,遇到了很多關乎公司生存的決策問題。每當公作出判斷的時候,我們經常進行討論,甚至發生爭執。通過討論我們學到了很多東西,產生了知識的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發揮群體作用,彌補了個人分析中定向思維導致的片面性,能夠從多角度地看問題,進行科學決策,使結論更加全面、合理而準確。

1.業務的取舍決策。

受到仿真實習環境的經濟發展水平與發展速度的約束,生產制造企業在市場的開發和產品的.生產上不斷發生變化。針對倉儲業務費用較高,生產企業需求不大以及生產企業因擴容,開發國際市場而產生報關需求的情況,公司毅然作出了開辦代理報關的業務,對部門進行了較大的調整,抽調了倉儲部門的一些人手協助公司報關業務的開展工作。同時,隨著仿真實習環境的經濟發展水平與發展速度的不斷提升,為了滿足客戶的需要,生產企業不斷的擴大規模,提高企業的生產能力,從而增加了對設備和半成品的運輸需求。面對變化發展的情況,我們適時地采取了相應的措施。

2.價格策略的制定。

對于關乎公司命脈的運輸業務上,運輸價格的確定尤為重要。但是初期公司缺乏必要的計價系統,缺乏經驗,缺乏可參考的案例。最后,經過我們的討論,在我們的努力下,通過充分發揮聰明才智,我們在基年的基礎上,結合公司的發展戰略,制定了公司運輸的價格。具體有:

(1)產成品報價:在標準報價10%的幅度內浮動。

(2)半成品報價:在原材料標準報價基礎上上調10%。

(3)原材料報價:在標準報價基礎上升7%。

3.客戶關系的維護決策。

面對不斷增大的運輸需求量,在公司資源有限的情況下,結合上一年的經營狀況,對客戶關系作出了重大的調整,與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結成戰略伙伴合作關系。同時,減少了與一些暫時性合作的客戶的業務關系,從總體上優化了公司與客戶的合作關系。

二、工作上的不足:

1.公司系統維護:一方面,由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理;;另一方面,對于領導的要求領會不到位。

2.物流部工作:一方面與運輸、營業部門的溝通不夠,以至于出現許多意想不到的問題;另一方面,在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客戶要求。

以上是××公司物流總監半年工作總結,全體員工堅持從集體的利益出發,嚴格執行公司的各項計劃和措施,切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策,為公司的經營狀況作出了重大貢獻,確保了公司戰略目標的提前實現。

物流半年工作總結下半年工作計劃篇四

上半年,在公司領導的大力幫助下,積極開展了一系列工作,積累了一些寶貴的經驗從中也取得了一點收獲,也認識到了自己在工作中的一些不足,以下是自己市場經理半年工作總結。

自己要主動融入集體,處理好各方面的人際關系,才能在新的工作環境中保持良好的工作狀態。態度決定一切,市場競爭日趨激烈,市場機制會愈趨規范,每個公司、每個人都會面臨不斷的變化,并不斷會有新的挑戰擺在自己面前,自己以一種什么樣的態度去對待它,自己就會得到一種什么樣的結果。耐心細致地做工作態度是對自己一種承諾,工作中養成良好的工作態度才能贏得總經理及同事們的認可。

只有擺正自己的位置,熟悉本部門基本業務,才能盡快適應新的工作崗位,沒有熟練的專業知識,就不能勝任這項工作,熟悉專業知識是做好工作的前提。由于我中間停了一年沒做電信,缺乏相關工作經驗,工作中還存在很多不足之處,自己要自覺加強自身學習和修養,努力適應這份工作。所以除了自己要在短時間內惡補,還非常需要領導與同事的教導與督促。

我熱愛業務工作,平時愛讀營銷方面的書籍,也瀏覽了一些有關政治、經濟方面的書籍。到金大地工作后,系統學習了有關業務知識和各類公司精神,已經具備了一個業務人員所必需的業務知識。在工作中,我嚴格要求自己,勇于實踐,積極開拓業務市場。還學到了管理的知識,能夠進行日常管理,各種數據報表的制作等。

必須要堅持原則落實各項規章制度,認真做到管理,才能履行好自己應盡的崗位職責。崗位職責是自己的工作要求,也是衡量自己工作好與壞的評分標準,自己在從事業務工作以來,必須要始終以崗位職責為衡量的標準,從工作中的一點一滴做起,嚴格按照職責中的條款要求自己的行為。努力做到讓領導滿意,得到領導的首肯和信任。使自己在工作中的價值的到最大化展現。

下半年我將繼續努力:

1、制定詳細的工作計劃。在平日的工作中,出發時要做工作安排,制定一個詳細的工作計劃。把任務分解到每個季度、每個月份、每一天,做成表格,不斷進行激勵自我前進。

2、加強學習型組織的建立,做好團隊組織的假設。結合實際工作的經驗,不斷學習提高,充實完善自己,促進各業務人員素質的提高。和大家一道努力把業務部建成團結合作、親密無間、所向披靡的團隊。

3、繼續加大市場開發力度。進一步開拓市場,做細市場。消滅空白市場,構建一個立體市場銷售網絡。抓好大客戶,抓好渠道建設,建好客戶檔案并隨時跟蹤回訪。

4、加強客戶關系,完善客戶檔案。在xx年里,我會把大部分的時間留在客戶那里,幫助客戶宣傳、鋪貨。深入到每一個鄉鎮、自然村,了解市場、把握市場,做好農化服務。還要加強對客戶檔案的管理。將客戶分類,區別對待,和客戶保持良好的聯系。

以上是我市場經理半年工作總結,還需要實踐的檢驗,還需要領導和同志們的關心幫助支持。

物流半年工作總結下半年工作計劃篇五

時光荏苒,20xx的上半年很快就要過去,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務,內心不禁感慨萬千。現在做一份物流經理半年來匯報自己的工作。

我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如冰山一角,公司好比一艘航行在大海中的油輪。冰山露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的冰山直接影響到油輪的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口,是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。

我部門的工作重點是明確采購的工作內容:一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協調供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手,合理評估供應商,產品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項,不斷推陳出新。

工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來,不斷提高專業施工技術水平。工程項目采用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。

存在的不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經理需求。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規劃采購項目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內存放時間過長,影響售后服務。

從半年工作中積累經驗,總結優缺點,飛翔的翅膀一路的辛勤勞動走到今天,明天依舊努力,相信明天將有更燦爛的笑容。

物流半年工作總結下半年工作計劃篇六

(5)加大力度,不斷采取措施,減少公共用水量。

(6)平時對辦公設備、保潔、保安等服務工具及低值易耗品節省利用,減少采購申請。

4.商城管理情況。

(1)客服部:客服人員李森、張霞在物業費、水電費的收繳上盡了很大努力,耐心向業戶解釋,靈活謹慎的處理的關系。在接待服務中禮貌待客,為業主排憂解難,獲得商戶的好評。截止現在,物業費及水電費的收繳率都達到95%以上,顯現出良好的職業到個和出色的業務技能。(2)規范保潔服務,制定了標準監督、落實分區負責制,定人定崗、定工作內容,每周定期檢查制度,有效調動積極性。在人少成本低,任務中的情況下,完成保潔服務的任務,提升商城環境質量,保潔主管郝廣玲在工作中以身作則帶領全體保潔員在缺這少那、精簡人員的情況下,發揚吃苦耐勞精神,克服困難為商城的環境清潔付出艱辛的勞動和汗水。5.安全防范工作根據商城實際情況,重新修訂秩序維護個人職責范圍,明確工作內容,提出工作重點,人防機防相結合,保障商城及商戶的經營秩序、消除安全隱患。

6.公共秩序治理。

(1)在完成基礎安全防范工作的同時,加大力度規范廣告牌的安裝,使公共區域無廣告牌亂掛現象,消除因廣告牌亂掛而引起的安全隱患。

(2)通過制定實施嚴密周到的公共區域治理方案在全體工作人員的共同努力下,對商戶私搭亂建、亂占亂用等違規行為進行了有效地制止,成果顯著。

(3)同時對越來越多的車來車往、停放,秩序維護隊員通過耐心的勸說、引導,車輛亂放現象得到有效控制,維護了商城的車輛通行和經營秩序。

(4)突發事件的處理,對于商城出現斷水斷電、盜竊、個人破壞及在工作沖出現的意外沖突事件,秩序維護隊及時發現,反應迅速,處理得當,記錄完善。隊長賈廷華在工作中認真負責,反應敏捷,關鍵時刻挺身而出,處理執勤過程中發生各種問題并協助消除隱患。并帶領隊員正確處理突發事件,做到了沒事不惹事,出師不怕事的要求,隊員王君泉、萬克喜、耿懷森等人恪盡職守,遵守紀律,成為隊員們學習的好榜樣。

7.消防方面。

主管劉霞盡職盡責,在提高自身業務素質的同時,為商城的消防管理獻計獻策,積極聯系消防設備維修,并向施工隊員認真學習掌握業務技能并具有較高的弱電技能,協助徐磊在日常巡檢中認認真真,從不馬虎,動手干活時毫不含糊,盡心盡力。

二.理順與產業園各部門的工作關系,完善物業工作流程,加強工作銜接,簡化手續,使園區運營工作扎實有效的開展。

三.在完成基礎服務工作的同時,大力協助配合產業園的工作,并提出合理建議(如停止餐飲業的招商等),公共區域治理工作更是大力促進了招商工作的進展,尤其是綠洲酒店心租賃區域的交付使用。

物流半年工作總結下半年工作計劃篇七

轉眼間,踏上工作崗位已經,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從10年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

20xx年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客戶,發展新的業務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶,還有如akzonobel這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業規劃是:

可能徹底放手不管;。

-在20xxx年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證。

-工資得到大幅提升。

在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:

-多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;。

-適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。

雖然在過去的20xx年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!

物流半年工作總結下半年工作計劃篇八

轉眼間,踏上工作崗位已經20xx年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從20xx年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。

相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。

20xx年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客戶,發展新的業務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶,還有如akzo nobel 這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。

隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業規劃是:

- 工資得到大幅提升

在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:

- 多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當的激勵機制;

- 適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。

雖然在過去的20xx年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

物流半年工作總結下半年工作計劃篇九

中國的物流術語標準將物流定義為:物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中,根據實際需要,將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。今天本站小編給大家整理了物流。

希望對大家有所幫助。

物流工會工作主要呈現以下幾個特點:一是圍繞公司重點工作積極組織職工開展主題教育培訓活動;二是服務于大局,努力做好企業穩定工作;三是公司黨政領導全力支持工會工作,并帶頭參與工會各項活動。現將一年來的工作總結如下:

20xx年主要做的工作。

一、圍繞公司中心工作,把握重點,積極組織開展主題教育培訓活動。

為切實提高公司經營管理水平和營運質量,20xx年公司把績效管理確定為工作重點,制訂并推行了績效考核辦法,完善和細化了責任目標和。

崗位職責。

明確了工作流程、考核項目和標準并把20xx年確定為績效管理年。圍繞公司中心工作公司工會積極開展了主題教育培訓活動。先后組織職工學習了《績效考核:把討論重點放在績效上》、《績效考核的定位是總結與改善》、《績效管理=目標+溝通》等針對性、指導性比較強的多個課題內容還組織各部門負責人、職工代表召開專題座談會交流績效管理開展以來的經驗和做法探討工作中存在問題的改進方法及措施并組織職工開展《績效管理知識答題》活動等使廣大職工加深對績效管理知識的認識和理解不斷增強績效管理意識、責任意識和服務意識。

同時,為了切實改進工作作風,組織全體職工開展了“講正氣、樹新風”和“創先爭優”大討論活動,還先后編發了“企業需要正氣、職工呼喚正氣”、“信心匯聚力量”和創先爭優專刊“我們是入黨積極分子”等多篇簡報,通過一系列學習教育活動,職工思想觀念、工作作風有了明顯轉變和改進。

二、加大培訓力度,培育優秀企業文化,不斷提升職工綜合素質企業市場影響力。

根據集團公司培訓大綱的要求,在年初制訂的教育培訓計劃基礎上,每季度再分別制訂出各個月份的具體培訓學習安排。八月初,又按照集團公司主要領導到我公司調研工作時的講話精神,對教育培訓計劃重新作出了修訂和調整,使培訓工作更貼近實際、更具有針對性。

一年來,結合公司特點,明確了以會代訓為主的培訓形式。同時,突出了倉儲物流知識、績效管理知識和專業技能以及服務理念、團隊建設為主的培訓內容,并根據中層管理人員和一般職工、職能部門與業務部門的不同特點,既有共同課目和知識點,又有不同主題和側重點。同時要求各部門根據自身特點,開展有針對性的專業知識和業務技能的學習培訓,力求做到結合實際、按需施教、學以致用。如,客服中心、倉儲部、招商辦開展了《倉儲管理知識答題》活動,綜合辦組織本部門職工和公司中層管理人員開展了《人力資源管理答題》活動等。

同時,堅持落實“培訓、考核、獎懲”一體化的激勵與約束機制,一是凡是集中培訓,均實行簽名制度;二是不僅要求記好聽課筆記,還要求寫出。

心得體會。

;三是實行培訓考核學分制,由工會小組長檢查每個職工完成培訓筆記或學習心得的情況。按規定修滿學分的,報銷一定數額的書報費;達不到規定學分的,扣減一定金額的績效工資。通過一系列行之有效的措施,來增強職工學習文化知識的自覺性和主動性。

三、職工關心企業、熱愛企業,積極為企業經營管理和發展建言獻策。

公司老職工多,且這些老職工最美好的時光是在這片土地上度過的。大家對這片土地有著深厚的感情,自然也非常熱愛自己的企業,關心自己的企業。為了公司的經營管理和健康發展,職工們提出了很多合理化建議。如:工會負責人向集團公司建議,應整合集團公司內部的物流資源,抓住機遇大力推進物流業務項目的發展,得到了集團公司領導的重視,及時啟動了物流配送項目的調研工作;還針對目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費用大等實際問題,向公司主要領導提出了改革現行汽車使用辦法的建議,同樣得到了采納。修訂汽車管理規定的思路和措施是,現在市內公交四通八達,乘坐和出行都十分方便,除急事、護送現款、采購大宗物品等特殊情況外,以乘坐公交替代公車出行,并通過購買公交ic卡解決了交通費用報銷問題,既方便了工作,又節省了費用;安全保衛部的職工向公司主要領導提出了工作時間職工佩戴胸牌的建議:一是標準化服務的需要,二是便于客戶的監督,三是安全管理不得有任何疏漏和大意,進出庫區的所有人員必須出示證件,嚴格把關。此建議不但得到了及時采納,而且還給予了表揚和一定的物質獎勵。

時光荏苒,200x年很快就要過去,回首過去一年,內心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發送貨任務和工程分包任務,這和全部門員工的努力配合密切相關。

部門員工設置7人。

部門經理:

庫管員:

商務:

工程分包核算員:

司機:

部門主要工作內容負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發和評估、采購。

合同。

的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發送運輸工作。

部門工作宗旨:團結合作積極配合支持前臺熱情工作。

重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關的幾大類業務,采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應,滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業工程質量好壞。采購是企業和資源市場的關系接口,是企業外部供應鏈的操作點。物流采購是企業科學管理的開端。

配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協調、物料的開發與價格調查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應,零星貨物及時采購,庫管員認真負責,備貨、發貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續的執行,收發貨記錄,定時盤點進出貨物,做到有據可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經理極時出貨,合理調整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發貨、完成后勤運輸工作。合理規劃送貨線路和發貨途徑,降低物流費用,節省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節省每一分工程分包費用。嚴格執行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務對部份產品性能、規格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經理要求的卻很少,有些價格高、有些技術能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術專業培訓中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,優質的服務、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感謝公司領導給予我們工作的大力支持。

感謝公司各部門對我們的幫助、支持。

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持。

自我進入協遠物流,成為一名客服專員已經xx個月有余,在新年到來之際,在此對我的做個總結,希望可以在x年里有更大的進步。

初進協遠。

因之前沒有過任何物流方面的經驗,很擔心無法融入到客服的工作中,但是從我進入公司的第一天開始,公司一直強調的“齊心協力,志存高遠”的企業文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經理和客服部各位同事的耐心指導,使我在較短的時間內適應了公司的工作環境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時的做好領導布置的每一項任務,并虛心的向同事們學習,借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節,并且要非常的細心。我也會加強學習業務知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當一面,為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發生。在此,我要非常感謝施經理和各位同事,感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。

轉正之后。

在成為協遠的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認識,在處理問題和突發事件上有了相對的提高。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據這些信息推測和判斷后續情況,在應對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

在工作中發現問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節是非常重要的。其次,不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認真落實。不要強調“以自我為中心”,而應該強調“整體利益優先”,在工作中要發揚“有人負責我服從,無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次,勇于承擔。工作是先做人后做事,性格決定命運,態度決定一切,溝通解決一切。出現問題要勇于承擔,比如輸單時出現錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸的”或者“我值班”這沒什么,否則大家一起承擔,這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況,說說出現的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領導還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四,不可情緒化。當在工作中出現什么“攔路虎”了,生活中出現什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。最后,定期或不定期內外部培訓。企來的戰略在變,執行戰略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進行業務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才,適應了當前的發展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當成家,節省每一點能源。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的一定會更好!

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