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最新車間技術人員工作總結報告 車間技術人員工作總結(實用8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-17 01:01:09
最新車間技術人員工作總結報告 車間技術人員工作總結(實用8篇)
時間:2023-12-17 01:01:09     小編:JQ文豪

報告是一種常見的書面形式,用于傳達信息、分析問題和提出建議。它在各個領域都有廣泛的應用,包括學術研究、商業(yè)管理、政府機構等。那么報告應該怎么制定才合適呢?下面是小編幫大家整理的最新報告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車間技術人員工作總結報告篇一

上半年中我取得不錯業(yè)績,面對這樣的成績,我深深感到這是得益于上級領導的關心和支持,得益于公司和工程處、項目部領導對我的信任,并且通過自己不懈的努力而換來的。面對如此成績,我要倍加珍惜。回首這十幾年的工作歷程和取得的成績,我作為在一線的工程技術人員,對自己的工作作一些總結。

一、勤于學習,刻苦鉆研。

我x年從學校高中畢業(yè)后在工業(yè)設備安裝工程公司做安裝鉗工x年xx月進入設備安裝處工作。剛開始來深圳的時候,對民用住宅不太熟悉,對施工工藝不是太熟悉。我就虛心的請教師傅,晚上的時間看圖紙,并作好筆記,白天帶著問題到現場看工人師傅施工,看不懂的就請教施工員,很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生,由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨立施工。我一直都這樣認為,能夠按圖紙施工是最基本的要求,怎樣安全高效的完成施工任務是我一直所追求的。

我不僅埋頭苦干,還學會了巧干。至x年初承蒙領導的信任,我開始擔任水工班的班長。作為30多人的施工班組,怎樣帶領大家出色完成工程任務是對我的一大考驗。我深信只有不斷學習,提高自己才能更好的勝任工作。施工中控制人工、材料的耗用是一門學問,我利用業(yè)余時間學習安裝工程預算定額。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數,有的放矢,學會定額拆分做到每個工作面需要多少人工、材料心中有數并加以控制。隨著電腦的普及,我利用業(yè)余時間自學電腦,用電腦做施工預、決算使自己的工作效率比原來快幾倍。我始終堅信干一行愛一行,學無止境。

二、積極推廣和應用新材料、新技術、新工藝。

近年來,隨著科學技術的突飛猛進,新材料、新工藝層出不窮,日新月異。幾乎所有工程給排水均采用了新材料。給水系統(tǒng)普遍使用了pp-r給水管,鋼塑復合給水管、pe給水管;排水系統(tǒng)普遍采用了pvc排水管,柔性鑄鐵排水管安裝。在開始使用這些新材料時,我們也在探索,學習產品說明書,掌握這些新材料的特點,請教廠家技術人員,加強對工人的技術培訓。經過長期的學習和探索,目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領,做到人人手到擒來。在設備安裝方面,近幾年隨著高層建筑的增加和節(jié)能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設備、氣壓供水設備。在這些新材料、新工藝的施工過程中,我們邊學習邊總結,在實踐中不斷提高,為日后工作打好基礎的同時也為兄弟項目部(工程處)積累經驗。通過實踐我們感覺到,這些新材料、新技術、新工藝的應用,大大的提高了工作效率,減輕了工人的勞動強度,增加了經濟效益。

三、不斷學習,愛崗敬業(yè)。

xx年開始,領導安排我負責工程技術資料工作。在轉換角色之后,面對新的工作崗位,由陌生到熟悉。工程技術資料是一個工程的軟件,是評定一個工程優(yōu)劣的不可或缺的依據。一個工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修階段,工程技術資料貫穿始終。為了盡快適應新的工作需要除做好日常的技術資料工作外,本人還利用業(yè)余時間學習電腦,因為工程技術資料的編輯已經數字化、電子化。

不懂電腦就是“現代文盲”。本人還協助項目工程師編制月進度工程量報表、編制材料耗用計劃、參加工程成本核算,為財務部門和處領導提供準確的人工、材料耗用數值。參加工程的招投標預算的編制,為工程投標提供準確的理論數量。對于工程日常的工程設計修改、變更能及時計算和編制出變更部分的造價金額,一旦施工完成,立即進行工程量簽證并進行存檔,協助項目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準確的一手資料。在工程項目中,本人除做好工程技術資料的編制,收集整理外,還協助安全員做好安全資料的管理工作。

隨著更大規(guī)模的開發(fā)建設,隨著我公司不斷的做大做強,我深切感受到做為一個xx人的驕傲和自豪,也深知自己的責任。建筑市場競爭越來越激烈,工程管理、工程質量等要求也越來越高,這也就是要求我們要以更高的要求、標準來規(guī)范自己,不等、不靠、不要。要努力不斷的充實自己,認真學習、踏實工作,這樣才能跟上日新月異的時代變化,才能在強烈的市場競爭環(huán)境中得已不敗之地。半年來,深圳人的與時俱進、不斷創(chuàng)新、團結協作、勇于開拓的精神一直激勵著我。這就是我這些年來源于工作中而發(fā)自肺腑的體會。

今年有幸xx公司推薦我申報工程師職稱,這是對我的鼓勵也是對我的鞭策。不管能否評上,我今后都以工程師的要求來嚴格自己,工作中認真找差距,認真學習別人的長處,不斷豐富自己的知識面,不斷提高自己的技術管理水平,使今后的工作更上一個新臺階,為公司的發(fā)展作出我應有的貢獻。

車間技術人員工作總結報告篇二

作為技術出身首先要說的只能是技術,這是一個不平凡的一年,過完年直接辭職,在一家還沒有名字的公司開始帶隊。碰到了大多數程序員遇到的問題,老板不懂行,把自己搞的很累。先后做了幾個小項目,自己不是很滿意,當然自己年紀和資歷太淺除了技術層面其他的說不上話,更不用說商業(yè)運作了。

1、買了幾本比較熱門的技術書籍,js、flash、設計模式、rup等等,翻的不是很認真但也有所收獲,在未來的日子會陸續(xù)的翻,主要是從整體的角度去熟悉每種技術的特點,剛看了09年的總結發(fā)現自己這一年都沒寫過blog,好像不熱衷于某個技術demo了,這不是一個好習慣,技術走到哪里都是飯碗。

2、對前家公司的技術框架做了全面的改動,taglib、hibernate、spring、_ml、_slt等等,實現常用功能組件化和跨瀏覽器,習慣用架構和模型的思想去考慮問題,由于在前家公司做了兩年的業(yè)務系統(tǒng)開發(fā),算是國內較大的金融行業(yè),實現jasperreport客戶端全打、套打、串口通信(刷卡),mac地址綁定等客戶端問題,這一年中斷斷續(xù)續(xù)電話、郵件解決問題,當時上線全國客戶培訓qq維護群不知遠程了多少客戶總是有人冷不丁的出來喊你出問題了。

3、辭掉一個小弟,自己辭職一個小弟,當然對他們本身是好的,一個入錯行、一個看不到前途另有去處。

4、輕松的完成小項目的開發(fā),當然開發(fā)框架是相對迅速的,然后就是在老板的規(guī)劃中度過漫無頭緒的日子,起初看到老板的規(guī)劃是很有商業(yè)潛力,但是落地實在不敢恭維,到現在為止還在規(guī)劃。本人資歷潛,投資的又不是我,只有帶領大家繼續(xù)完善技術層面的東西;先后調研了兩個小系統(tǒng)的需求,和客戶打交道很頭疼,也和自身的性格和資歷有關。

5、寫了兩年的服務端程序,前端僅限于腳本校驗,這一年在前端有所突破,jquery的運用,組件化、插件化常用功能的封裝,之后帶著兩個小弟一個前端一個后端的大肆組件化,對老板來說不實際,但是這是我們做技術的追求,總得追求點啥吧。

6、開始摸索著給自己的黑莓手機開發(fā)程序,兩個自己使用的小工具軟件圖文并茂的界面,熟悉了黑莓平臺技術有點成就感,由于api需要購買授權,其它的應用只能在模擬器上運行,打算入手高端機型購買授權繼續(xù)業(yè)余學習。

7、從每次的開會中看不到實際性的落地,熟悉了老板對ppt、e_cel的認知度,自己也得到一些對軟件商業(yè)化的思考,在中國軟件失敗的項目經驗比比皆是,一個商業(yè)契機容不得慢慢去思考,因為在中途騰訊就上線了一個小功能點。

8、自己的感情世界沒有任何結果,女朋友基本上屬于模棱兩可型,異地也無話可說了。自己買了一部相機,休息時間出去走走,周末一個人繞著山頭走走拍拍,大部分時間都是守著電腦看一些書籍和看一些代碼,也許這是程序員的通病,閑下來就難受。

回頭看看20____,____年學習到的東西系統(tǒng)的整理一下,或許在我這個年紀太早的接觸模型化系統(tǒng)化的思維顯得無從下手,一路走來真是該好好的靜下心思整理下了,期待能進入一個正規(guī)軍去磨練自己,也希望在生活上能有所突破。

車間技術人員工作總結報告篇三

自我來到xx車間工作現今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。下面我對承擔車間技術員工作進行總結。

一、我對電儀技術員工作的認識及態(tài)度。

我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx有限工廠承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。

我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期,我對以前不熟悉的xx發(fā)酵車間、xx提煉車間、動力車間和制水站、xx變電站及xx開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討,確保對相關設備掌握的徹底性。

xx車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

xx車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產的正常運行,對此我與xx協商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。

三、工作中存在的不足和下步工作目標。

在今年的工作中,我經過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在:在突發(fā)事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時性;設備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協調性,容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。

車間技術人員工作總結報告篇四

我叫張揚,是一名井下技術員。時光荏苒,悄然間20xx年即將過去,20xx年是我人生中具有轉折意義的一年,新的一年充滿諸多期待。

南礦一直致力于創(chuàng)建安全質量標準化一級礦井,實現高產高效的目的。為此,公司、企業(yè)密切關注南礦的科學發(fā)展,尤其在人才培養(yǎng)方面投入了很大的財力和物力。“科學是第一生產力”,科技興礦,人才強企,使我們科技工作者感到使命光榮、前途無量,同時也深知責任重大,必須努力學習,認真工作,不斷提高自身技能。一年中,我通過扎實工作,有力的促進了南礦各項工作的順利完成。

回首20xx年,我順利地完成了從滿腹經綸、經驗不足的學生向突出專業(yè)技能、增強個人價值的煤礦技術員的轉變,政治思想上、學習能力上、職業(yè)技能上都有很大的提高。在進步的同時,我深懷感恩之情,是領導的親切關懷、同事的熱心幫助激勵了我的成長,這種在人生轉軌的關鍵時期所受的鼓舞,將使我受用終生。

陽春三月我從某某學院畢業(yè),起初在一個煤礦實習,一個月后我被公司調到南礦繼續(xù)實習。初來乍到的我,內心茫然,不知能帶給我怎樣的人生。是同事們熱心的問候溫暖了我,是師傅們中肯的目光鼓勵了我,是領導們細心的叮嚀安撫了我,如親人一樣接納我的南礦人,讓我不再迷茫,專心工作。在南礦我主要從事井下技術和測量工作,在認真完成領導交代的每項任務的同時,我努力學習,積極思考,勇于創(chuàng)新,使得個人能力逐步提高,并很快成為正式職工啦!

煤礦開采技術和測量工作對煤礦的安全生產是很重要的。記得我接到的第一項工作任務是跟隨王科長去井下利用全站儀測量,那時候需要開拓的巷道多,我們經常下井測量。剛開始接觸測量工作,我感覺很吃力,才知道自己學到的知識之膚淺,而需要學習的知識有很多,所以在工作的同時,我經常發(fā)問,積極思考,不斷積累知識,認真對待每一份工作。在我熟練掌握了全站儀測量的基礎知識后,王科長又開新課啦,教導我如何使用全站儀測點以及計算測量數據和成圖。在學習使用全站儀的過程中,之前對全站儀測量的一些不解之迷也隨之學習的深入逐一解開。“進行測量工作時必須嚴謹認真,盡量減小誤差”王科長一直這樣教導我。俗話說的好,師傅領進門,修行在個人,我必須謹遵師傅教誨,認真測量,踏實工作。

在此期間,我還學習了礦井全方位探測儀的使用方法和將測量數據成圖,利用物探儀探測井下未知地點的異常情況,結合我礦其它地質資料和實際情況做出進一步判斷,并采取相應的措施,以便我礦能更好的了解未知地點的情況,保證安全生產。我礦目前是基建礦井,井下正在開拓巷道,需要安裝激光指向儀指示巷道的中腰線,少帥我們以王科長為中心在領導的安排下精確放線、細心安裝激光指向儀,不耽誤巷道施工。不下井的時候我經常在技術科跟任科長學習編制各種規(guī)程和技術措施等。在工作任務不多的時候,我也沒有放松對自己的要求,對工業(yè)廣場進行實測并制成cad圖。

方便我礦人員及各級領導同志通過圖紙熟知我礦地面工程建設情況。此外,我在空閑的時候也對采掘工程平面圖等cad圖紙進行修改完善,使得礦領導以及各界人士能更好地了解我礦。我礦規(guī)定,每月5號、15號、25號對全礦進行安全檢查,在25號同時進行工程驗收工作,我都積極參加,認真工作、主動學習、積極思考,努力在最短時間內學到更多的知識,積累更多的經驗。此外,我在領導安排下陪同環(huán)境評估、地質勘查工作者上山采樣、分析詳情,我耐心地講解我礦的發(fā)展史,提供各種資料,協助他們圓滿完成了上級部門同志寫報告所需的基礎資料。總之,我誠實做人,踏實工作,通過一年的技術工作,我學會了很多本領,我能對礦井精確測量、安裝激光指向儀、cad制圖、計算機應用、編制技術措施、讀懂各種規(guī)程??我能在領導的帶領下很好地服務礦山。

回顧20xx年的工作,我還存在一些明顯的不足之處,主要表現在:(1)對上級政策、文件和精神學習時間不夠,學習深度不夠,認識理解還不是很到位。(2)抓技術管理尚可,抓施工管理、經營管理和安全管理仍需進一步加強,組織協調能力也有待提高。(3)工作中有時心急氣躁,沒能夠注意方式和方法,不夠沉穩(wěn)練達。(4)和同事的感情交流還不深,生活關心還不夠。(5)自身道德修養(yǎng)方面、工作執(zhí)行力和處事決斷力需要加強。

成績知識代表過去,過往云煙終會散盡。對于20xx年所取得的諸多經驗和成績,我將在20xx年繼續(xù)發(fā)揚、推進,對于存在的不足,我將努力克服。逝者如斯,我將不斷加強政治理論和專業(yè)技能的學習,牢固樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀,愛崗敬業(yè),提高綜合素質,團結同志,嚴格要求自己,努力成才,為我礦和企業(yè)的美好未來貢獻自己全部力量。

車間技術人員工作總結報告篇五

今天,在這個歲尾年頭,我想驕傲地說一聲:"一份耕壇一份收獲,我沒有辜負領導的期望"。但是,成績已經是昨天,我更關注的是今天和明天。對于成績的回顧也不是我一貫作風,領導和同事也看在眼里記在心里。

我留意到了技術工作的許多薄弱之處,作為技術部門的主要責任人,

自我鑒定。

我同樣有不可推卸的責任。要達到新一時期的高標準,唯有先調整自己的理念,徹底轉變觀念,從全新的角度審閱和重整自身工作,才能讓各項工作真正落實到實處,下面本人查找問題如下:

二、職員的不夠穩(wěn)定使工作進入疲勞狀態(tài),惡性循環(huán),導致工作思路不清晰,忽略了技術治理職員的業(yè)務培訓。

三、主觀上思想有過動搖,未給自己加壓,沒有真正進入角色;。

四、忽略了團隊治理,與各級領導、各個部門之間缺乏溝通;。

以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源,技術部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門,"當好家、理好財"是我技術部門應盡的職責。在單位加強管理、規(guī)范經濟行為、進步企業(yè)競爭力等等方面我們負有很大的義務與責任。只有不斷的反省與總結,管理工作才能得到進步!

"查找不足趕先進,立足根本爭先進",作為個人我們要實現體現自已的人身價值,企事業(yè)的興衰直接關系到個人的榮辱,作為技術管理部門,為實現共同的目標我們要添磚加瓦,要有艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫串于具體的工作中中去,作為技術部的主要責任領導,對于"如何進步自臥冬服務于本單位"這門必修課,我將不斷地加強學習,完善自臥冬把"學習先進、趕超先進、爭當先進"融入到工作中去,重點將工作放在加強技術管理與技術分析這二塊,下面就工作計劃與思路向大會作一匯報:

一、完善單位內部管理制度;責任明確分工,加強責任考核。

內部管理制度通過將近一年多來的實施,仍然有許多不合理的地方,為使管理制度更趨于完善,技術部門將結合單位整體管理的要求,與有關部門進行修正。

今年以來,人事方面至今一直未得到穩(wěn)定,技術部門的力量相對比較薄弱,我們將根據各位管理職員的特點,一方面將對人員重新組合搭配,進行高效有序的組織,另一方面繼續(xù)加強培訓,讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務熟悉,真正做到駕熟就輕,文化素質與業(yè)務管理水平都要有質的提高,特別是各人員的計算機操縱水平還有待于進一步提高,我們將在這方面加強培訓,使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操縱,扎扎實實提高每個員工的業(yè)務管理水平,總結之后我們將嚴格對倉庫實施目標管理與績效管理,確定目標,達成目標,加強考核監(jiān)督力度,與工資掛勾,真正做到獎罰分明。

三、加強團隊建設,充分發(fā)揮技術職能部。

部門的作用:

作為技術部的責任領導,既是一名技術工作人員,也是技術管理制度的組織者,要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細致的工作態(tài)度,對條線人員要積極引導,做到言傳身教,幫助條線人員解決問題,充分發(fā)揮團隊的合作精神,學先進、趕先進、超先進。

四、加大各項費用控制力度,充分發(fā)揮技術的核算與監(jiān)督職能。

今年是精益管理年、效益滿意年、科技創(chuàng)新年,我們將繼續(xù)加強各項費用的控制,行使技術監(jiān)督職能,審核控制好各項開支,在技術核算工作中盡心盡職,認真處理審核每一筆業(yè)務。

五、搞好技術分析,為領導提供有效的參考依據。

我知道合理高效的技術分析思路與方法,是。

企業(yè)管理。

和決策水平提高的重要途徑,并將使我們的工作事半功倍,在企業(yè)成本分析上向老技術學習、向書本學習,量化分析具體的技術數據,并結合總體戰(zhàn)略,為決策者和管理者提供有力的技術信息支持。

以上工作是我技術部門下一期的主要工作,"查找不足趕先進,立足根本爭先進",這不是句空話,號角之聲響起我們就要付諸與行動,利用團隊精神集思廣益,技術戰(zhàn)線所有人員重點思考如何在管理上創(chuàng)新,如何在實施成本控制上做。

文章。

總之,今后的工作中,還是年初責任領導會議上的那句話:我將不斷地總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業(yè)務水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,與各位共同進步,與公司共同成長。

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車間技術人員工作總結報告篇六

緊張的2019年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。根據行業(yè)協會的精神,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

由于xx車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

根據企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。

加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質,更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴格工藝上車、規(guī)范操作,保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。

車間技術人員工作總結報告篇七

在車間的工作就要結束這一年的工作了,回顧過去,的確需要好好的總結下,這一年來我也是有特別多的收獲,畢竟這是我到公司后的工作的第一年。

一、學習方面。

作為車間的一名技術人員,想要做好車間的工作,不單單是跟隨上級做好技術工作就可以了,而是還需要我們認真的去學習技術方面的知識,雖然在學校也是學過一些,但是和現在相比起來,工作中需要學習的更是多很多。同時公司組織的一些培訓我也是積極的參加,記好筆記,不懂的方面也是問同事,讓自己的技術水平更高,更過硬,只有這樣才能做好我的工作,上級交代的任務也是能更好的去完成,而不是自己不懂,那么想要做好工作就不容易了。

二、工作方面。

工作上我認真的把本職的工作都去做好,領導吩咐的也是積極的完成,我知道在車間的工作,必要要有責任心,要做好每個小的細節(jié),作為我們技術人員,跟機器打交道,如果沒做好,可能會最后生產出來的產品就不合格,或者無法達到應有的水準,那樣的話,也是我們技術的工作沒有做好。同時我們也要不斷的去進行技術創(chuàng)新,只有不斷的創(chuàng)新,才能把工作做得更加的好,而不是一直都吃老本,那樣的話,自己不進步,而別人卻有了進步,那么就是落后了。

三、生活方面。

生活中我都是按時的上下班,不會出現遲到或者是還沒到下班時間就早退的現象,我知道得到這份工作不容易,更是要去珍惜,也是生活的作風要好,平時除了工作和學習,我基本沒有什么其他不良的愛好,和同事的相處也是很友好,平時都是聊一些工作的話題,我知道,要想讓自己的能力得到提升,技術水平有進步,那么也是需要去交流的,和同事的溝通會讓我更加清晰自己的工作哪些做得好的,哪些是不足的。也是能更有針對性的去改變,讓自己的技術水平得到提高。

在一年的工作當中,我也是明白自己還有很多的不足之處,像很多技術的問題我都不太懂,一些機器的操作不夠熟悉,維修方面的經驗不足,這些都是需要我以后多學,多做事情,才能有進步的,在明年的工作當中,我同樣要以好的心態(tài),去認真的學習新的技術,做好自己的技術工作,為車間作出自己的貢獻。

車間技術人員工作總結報告篇八

緊張的2020年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

一、發(fā)揚團隊合作精神。

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。根據行業(yè)協會的精神,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

由于__車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正。

措施。

寫出糾正措施。

報告。

二、完成__車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作。

根據企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

三、安排好職工培訓工作。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。

四、下一年。

工作計劃。

加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質,更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴格工藝上車、規(guī)范操作,保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。

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