心得體會可以幫助我們更好地發現自己的優點和不足。寫心得體會時，應該注重言之有物，避免空泛與膚淺的陳述。這些心得體會范文所蘊含的智慧和經驗將給我們寫作帶來很多啟示和幫助。

汽車銷售心得體會篇一

成為一名汽車銷售助理已經x個月了，雖說時間并不算很長，時間也過去的非常的快，但是自己所學到的知識，所收獲的東西還是非常的多的，這段時間的工作也給我帶來了很深的感悟，很多的心得體會。

作為一名銷售助理就是協助公司的銷售去完成一些客戶的訂單以及對一些有意向的客戶的更進，所以在工作中能夠學到的知識和懂得的道理都是非常的多的，不僅是因為自己，更是因為xx的幫助，xx對于公司的一名銷售，我被公司安排在與他一起工作，所以就這樣我成為了他的`助理，跟在他的后面，每天看著他一點點的對客戶進行銷售，讓我懂得了很多，也讓我相信自己以后在成為一名銷售之后，所應該要去做的和應該去努力的方向，這段時間，每天都跟在他的后面工作，看著他是如何去完美的成交一筆訂單的，去觀察他是如何處理顧客的各種問題的，更是對于很多顧客一些刁鉆的問題和刻薄的要求是如何的處理和拒絕解決的，總的來說，在自己成為汽車銷售助理的這段時間里，我學到了很多也懂得了很多。

成為一名合格的汽車銷售，最主要的就是要學會去人交流，首先我們需要先與顧客打招呼，要讓客戶感覺到你對他是重視的，雖說打招呼是一件非常簡單的事情，但是對于我們銷售來說，這是一件非常需要注意的事情，要讓客戶從第一感覺就覺得你這個人是可信的，是可以值得去信任的。其次與其說我們銷售的是汽車，倒不如說我們銷售的是我們這個人，只有當顧客足夠的信任我們之后，我們才能夠有機會讓顧客信任我們的產品，也就是因為這樣，只有當顧客覺得我們這個人是值得他們去信任的，他們才會去考慮我們的產品，才會去相信我們的產品，這樣我們的銷售也就成功了一大半，另外對于銷售來說，并不是將這個產品銷售出去就結束了，我們還需要跟進客戶的售后的問題，讓客戶覺得我們公司是一個負責任的公司，總的來說，我在這里的工作當中，學會了很多關于銷售的道理及技巧。

總而言之，言而總之，我覺得自己這段時間的工作讓我收獲頗多，與其說這是一段時間的工作，不如說是學習，因為它讓我學到了很多銷售技能和技巧，我也相信在之后的工作當中，我一定會將這段時間的所學的東西完美的運用到工作當中。

汽車銷售心得體會篇二

(1)切實落實崗位職責，認真履行本職工作。

作為一名銷售管理員，自己的崗位職責是：1、千方百帶領銷售顧問計完成區域銷售任務;2、努力完成銷售管理辦法中的各項要求;3、負責嚴格執上級交給的任務;4、積極廣泛收集市場信息并及時整理上報領導;5、嚴格遵守各項規章制度;6、對工作具有較高的敬業精神和高度的主人翁責任感。

(2)明確任務，主動積極，力求保質保量按時完成。

為什么要這樣定任務?

1、10進店量是9月份的2倍，很多買車的都是先看在買。

2、雖然進店量接代印象型的客戶有89組，但是還不只這么多。

3、2月回訪和追蹤74組，我們需要加強3月回訪和追蹤。

4、本月戰敗4組，但是也成功把1組戰敗的變成成交的客戶，這點是張洪的功勞。

5、我們的1037已經到賀，在考察看來，市場還需要大量的1037這類似的車型。

(3)對銷售管理辦法的幾點建議。

1、xx年銷售管理辦法應條款明確、言簡意賅，明確業務員的任務、考核、獎勵，年底對業務員考核后按辦法如數兌現。

2、xx年應在公司、業務員共同協商并感到滿意的前提下認真修訂規范統一的銷售管理辦法，使其適應范圍公司且因地制宜，每年根據市場變化只需調整出銷量計劃。

汽車銷售心得體會篇三

一名優秀的汽車銷售顧問每個月的銷量多少主要看他的潛在客戶的多少。潛在客戶越多，成交的機會就越大，反之銷量就下降。最近我發現公司新進員工的潛在客戶非常少，通過了解才知道是因為在展廳接待時，客戶不愿意給他們離下自己的信息，沒有客戶信息就收集不了潛在客戶，怎樣才能在展廳接待中自然的留下客戶的信息，我在這里給大家分享一下。

一、主動邀請客戶進行試乘試駕。因為在試乘試駕前客戶需要填寫試駕保證書，保證書上需要留下客戶的詳細信息如姓名、電話、地址。另外在試乘試駕過程中和客戶多溝通可以了解客戶更多的購車信息。

二、主動推薦公司的金融理財方案。因為通過給客戶做分期可以拉近與客戶的距離，客戶想買車，資金又不購，需要找個人幫忙，這時給推薦金融理財方案，客戶會非常感謝您，并且在介紹分期時客戶很樂意把自己的詳細信息告訴你，這樣才能順利辦好分期提到車。

三、制定客戶需求分析表。有些客戶即不想試駕也不要分期，那我們就要制定客戶需求分析表，表上可以寫客戶姓名、電話、購車預算、購車時間、使用人等，讓客戶填寫時一定要給客戶說：“為了幫助您選擇一款適合您的愛車，請認真填寫以下信息，謝謝!”，大多數客戶都會愿意填寫。

四、還有一些客戶來展廳看車的時間很短暫，還沒待我們邀請試駕或分期就要走，這時我們可以在客戶即將離開時拿出您的手機說(亮點在于拿出手機)：

1、_先生/女士，您方便留下聯系方式嗎?如果有促銷活動我會及時通知您的。

2、_先生/女士，您方便留下聯系方式嗎?我們公司會組織一些活動，比如車展、試乘試駕等，以便及時通知您。

3、_先生/女士，您方便留下聯系方式嗎?如果上海大眾有新車上市我們會及時通知您。

4、上海大眾對每一位來展廳的客戶都非常重視，所以留下您的個人信息可有機會得到上海大眾的驚喜禮品(cd片等)。

以上是我個人見解，希望對大家的工作有所幫助。

汽車銷售心得體會篇四

尊敬的公司領導各位同事大家好!我是江淮廳黃志強。首先，非常感謝公司領導給我提供了這次培訓機會。雖然我工作多年，但對于營銷的真正含義還是認識不深，通過這次廣州培訓，讓我有了更深的了解。

21世紀的今天，社會的步伐越來越快，市場的競爭愈演愈烈。在今天的環境下，我們如何更好的把我們產品推銷給客戶?怎們做一個出色的銷售員?這就是我們這次“topsales銷售明星訓練營”的目的。下面是我通過這次培訓后，結合我們的日常工作實際情況，談談如何做好一個“topsales”的幾點粗淺認識，以便和大家共同學習和交流。

一、要想做好一個出色的汽車銷售員，對我們的產品知識一定要熟知。如果對自己的產品知識都不熟，談何去推銷給客戶。只有熟悉才能生巧。同時你必需去熱愛他，把他當作你的好朋友，一定要對它有信心，它就是最好的。這樣你在和客戶推銷時就底氣十足。

二、一個頂尖的銷售員要有夢想，要做公司業務員的榜樣。打出自我的品牌，提升自我的價值。這就必須轉變自己的思想，嚴格要求自己，時時地提醒自己，我還可以做什么，我還有什么沒做好!我們可能都聽說過這樣一句話：失敗乃成功之母!其實我認為它是錯誤的，應該說檢討是成功之母!我們只有不時的檢討自己如何戰敗這個客戶，其中的原因何在，是我有沒有讓客戶了解我們的產品還是客戶不滿意我們的服務等等，檢討自己總結經驗。

三、作為成功的銷售員，必須具有誠信和激情。讓客戶變成你的朋友，提升客戶的滿意度，讓他來幫你推介。一個客戶如果和你買車，不僅是對你的產品有興趣，而且對你服務也非常的認可。可以這樣說，我們現在可能都存在這樣一個現象，客戶訂車交了錢以后，我們對他們激情可能就沒有沒訂車之前那么高，客戶很多小的要求可能都不能滿足，這樣就使我們失去誠信，讓客戶對我們失去信心。那么怎么談和客戶成為朋友，讓他以后怎么幫我們推介朋友來買車。如果我們服務好自己的客戶，讓他們成為我們的朋友，時時地關心他，問候他，讓他得到滿意的服務，有朋友買車他肯定會介紹給你。這可是我們寶貴的財富。

以上幾點可能說的不是充分，希望領導和同事給予寶貴的意見和提議，以便更好的學習和交流。謝謝!

汽車銷售心得體會篇五

汽車銷售是現代商業中不可或缺的一項業務。汽車在現代社會中已經成為人們生活的必需品，它不僅為人們提供了便利的出行條件，也成為了一種身份和社會地位的象征。因此，汽車銷售作為一種重要的商業活動，其目的就是為消費者提供質量高、服務好、價格合理的汽車產品，滿足人們對美好生活的追求。

第二段：就個人經歷談談汽車銷售的重要性。

我的個人經歷是在一家汽車銷售公司中擔任銷售顧問的。在我的工作中，我深感汽車銷售的重要性和挑戰之大。每一位消費者都有自己的購車需求和期望，作為銷售人員，我們需要不斷學習和掌握更多的汽車產品知識，提高自己的專業素養和服務水平，以更好地滿足消費者的需求，贏得他們的信任和支持。

第三段：銷售應面對的挑戰和應對策略。

在汽車銷售過程中，我們需要通過多種方式與消費者溝通，了解他們對汽車產品的需求和關注點，以便更好地提供個性化的服務和支持。此外，在銷售過程中仍會面臨種種挑戰，例如消費者的猶豫不決、競爭對手的壓力、市場環境的波動等。我們應該采取合理的市場定位、策略營銷和協同合作等措施來應對這些挑戰，提高銷售業績和滿意度。

第四段：銷售人員的素質和技能要求。

作為汽車銷售人員，除了懂得正確的溝通方式和協商技巧外，還需要具備扎實的市場調研和銷售技巧，能夠進行有效的產品推廣和銷售。同時，與其他行業一樣，汽車銷售也需要高度的人際交往能力、耐心和細節，以及靈活應變的能力，才能在激烈的市場競爭中獲得更好的銷售業績和口碑評價。

第五段：總結和展望。

總體來說，我認為汽車銷售是一項充滿挑戰和機遇的工作，它需要我們耐心、專業和緊抓市場脈搏的精神。同時，在汽車市場競爭越來越激烈的日子里，我們仍然需要不斷提高自己的專業技能、廣泛開拓銷售渠道、提高服務質量和效率，以更好地服務消費者和創造更大的價值。我相信，在汽車銷售人員的共同努力下，汽車市場一定會更加繁榮和發展。

汽車銷售心得體會篇六

在當今世界，越來越多的人類活動已經或正在被汽車改變著，人們的生產、生活活動也越來越離不開汽車。汽車銷售顧問已經成為大家公認的最有發展前途的職業之一，而汽車銷售顧問代表則是一群較為特殊的職業者。汽車是改變世界的機器。在當今世界，越來越多的人類活動已經或正在被汽車改變著，人們的生產、生活活動也越來越離不開汽車。汽車銷售顧問已經成為大家公認的最有發展前途的職業之一，而汽車銷售顧問代表則是一群較為特殊的職業者。說特殊，是因為我們絕不是在簡單地銷售汽車，而是在銷售一種人們不斷追求的美好、舒適、方便、有尊嚴、有價值的生活。因此，我們不是單純的汽車銷售顧問，而是客戶的購車顧問和出行顧問，是客戶第一時間想到和第一時間要會談的人。

隨著汽車工業競爭的加劇、國內汽車消費者的日益成熟，汽車銷售的難度越來越大，可以這樣說，現在的汽車銷售顧問工作已經成為了高難度、高技術、高技巧、高專業化的職業。擺在廣大汽車銷售人員面前的重要任務，就是要認真學習和借鑒國外的先進理論，認真總結經驗，通過自我學習，迅速提高自身的專業素養，使自己能夠適應新的形勢和要求，成為卓越的汽車銷售顧問。

顧問式銷售技巧是目前廣泛受到銷售人員認可的一種銷售方式，是指銷售顧問以專業銷售技巧進行產品介紹的同時，運用分析能力、綜合能力、實踐能力、創造能力、說服能力完成客戶的要求，并預見客戶的未來需求，提出積極建議的銷售方法。

通過學習，讓我認識到：做想做一名好的汽車銷售顧問，必須要樹立以客戶為中心，幫助客戶解決問題的顧問式銷售理念，將銷售的重點，放在解決客戶問題的方案上，而不是放在產品上。其二在探討拜訪客戶前，要做好充分的分析和準備。在面對客戶時，各個環節的注意要點，需要注意的各個細節。其三、必須要以客戶為中心，展示給客戶帶來的好處。挖掘客戶的難題，體現我們方案的價值。其四、提升服務品質，讓客戶感受到后續服務帶來的價值，進而鎖定客戶，讓客戶持續購買。其五，面對不不同的客戶群體，我們有必要通過人格類型分析，針對不同的客戶類型制定銷售對策等等。在學習中，讓我體會最深的有一下幾點：

1.“用頭腦做銷售、用真心做服務”

用頭腦做銷售，是讓我們在銷售之時，要動腦經，想辦法，做市場調查，開發設計創新型的產品，建設行之有效的銷售渠道，做好獨特的宣傳攻勢，網絡對口的目標群體，高效的將我們的產品推銷出去;而用心做服務，即是讓我們在做銷售的同時不僅僅是要我們把產品買出去，更多是要在售前、售中、售后階段做好客戶的服務和維護工作，讓客戶充分體會到我們銷售的專業性、職業性，真讓客戶享受到滿足感、安全感和舒適感。而我們作為汽車銷售行業汽車銷售顧問，就更應遵循“用頭腦做銷售，用真心做服務”的理念，踏踏實實的做好汽車銷售顧問服務工作。

2.“信服力、可信度”

信念的力量是無窮的，有什么樣的信念就有什么樣的結果導向。

通過學習，我認識到作為一個銷售顧問，其信念的作用要遠遠大于其技能。要想做好汽車銷售顧問必須具備堅定的信念，相信自己所服務的公司是最好的公司，相信自己所銷售產品是最好的產品。相信就將得到，懷疑即為失去。心在哪里財富就在哪里!

3、“商品+服務”/價格=價值。

通過學習，我充分的認識到，商品的價格的高低取決與商品本身的價值與其銷售過程中所提供服務的品質，因此，我們在汽車銷售過程中，銷售的是什么?是汽車銷售本身，或是汽車銷售服務本身?顯而易見，我們銷售必然是我們的汽車銷售與銷售服務本身，而客戶購買的不僅僅是汽車，服務，更是購買是一種感覺。因為大多數人是理性思維，感性購買，現在的人越來越重視他所購買的產品所能給他的一種感官和心理上的感覺。在競爭異常激烈、金融產品同質性異常突出的汽車銷售市場里，怎么讓客戶認同接受自己的產品呢?這就需要去迎合客戶的感覺，感覺是一種看不到摸不著的載體，但在銷售的過程中，一定要營造好的感覺，包括客戶所了解關注到的企業、產品、人和環境都要去注重和加強。

4、“逃避痛苦”大于“追求快樂”

通過學習，我認識到客戶的行為的動機即是：追求快樂，逃避痛苦。客戶在買賣過程中賣的是什么?客戶永遠不會買產品，買的是產品所能帶給他的好處，所能讓他逃避的痛苦。客戶不會只關心產品本身，客戶關心的是產品的利益、好處、價值。他購買你的產品可以擁有什么樣的利益與快樂，避免什么樣的麻煩與痛苦。一流的汽車銷售顧問賣的是結果好處，賣的是成份，三流的汽車銷售顧問賣的是價格。這也讓我充分學習到，在日后的金融產品銷售中，要針對客戶的痛處對癥下藥，闡述其所擁有的價值與利益，能讓客戶消除的苦痛與帶來的諸多利益，通過“痛苦、快率”規律，有效的銷售我行汽車銷售產品。

5.“f.a.b法則”

通過學習，讓認識到fab法則是指推銷員運用產品的特征f(feature)和優勢a(advantage)作為支持，把產品的利益b(benefit)和潛在顧客的需求聯系起來，詳細介紹所銷售的產品如何滿足潛在顧客的需求。特征f是產品的固有屬性，它描述的是產品的事實或特點;優勢a是解釋了特征的作用，表明產品如何使用或幫助潛在顧客;而利益b則說明產品能給潛在顧客帶來的好處是什么，表明產品如何滿足客戶表達出的明確需求。

通過學習充分了解到，在日后我行汽車銷售中，我們必須靈活運用fab法則，將我行汽車銷售的利益與顧客的需求相匹配，強調潛在顧客將如何從購買中受益，才能激發顧客的購買欲望，讓其做出購買的決定。

我認為，所謂幸福不過是一種心情的感受，人生的每一個階段都有他人無法取代的快樂。我希望汽車行業的老板們，能夠多理解、關心一下自己的精兵強將，因為他們都是最優秀的，沒有他們，公司不可能這么迅速地發展;我希望我們的上帝(客戶)們對汽車銷售顧問能夠多一份理解、多一份溝通，我們肯定會設身處地為您提供最合適的產品、最優質的服務。最后，祝福汽車銷售行業的朋友們，相信經過我們的努力拼搏，快樂和成功都會不期而至。

汽車銷售心得體會篇七

汽車銷售是一個高度競爭的行業，對于銷售員來說需要經驗和技巧才能在這個市場中獲得成功。作為一名汽車銷售員，我認為我已經有了足夠的經驗和技巧來成功地與客戶交流并完成銷售。在本文中，我將分享我在汽車銷售領域中的心得和體會。

第二段：了解客戶需求。

了解客戶需求是汽車銷售的關鍵。首先，作為銷售員，我們需要盡可能地了解客戶的需求。這不僅包括了解他們對汽車的功能和性能的需求，還包括了解他們的預算、偏好和實際駕駛需求。只有充分了解客戶的需求，我們才能更好地為他們提供滿意的服務，同時也可以增加銷售的成功率。

第三段：掌握產品知識。

掌握產品知識也是汽車銷售的關鍵。作為銷售員，我們需要了解我們所銷售的汽車的各種特性和性能，以便更好地向客戶展示這些特點。這不僅需要我們對產品有深入的了解，還需要我們對汽車行業有更全面的了解。只有當我們對汽車產品和行業的了解足夠深入和全面時，我們才能有效地向客戶傳遞信息，從而增加銷售成功的機會。

第四段：建立良好的客戶關系。

建立良好的客戶關系是非常重要的。作為銷售員，我們需要關注我們的客戶，建立穩定的關系。通過建立良好的客戶關系，我們可以讓客戶信任我們，并成為我們的長期客戶。在建立客戶關系的過程中，我們不能只考慮銷售額，而是應該更多地關注客戶的需求和反饋，為他們提供更好的服務和解決方案。

第五段：始終保持專業態度。

始終保持專業態度是成功銷售的關鍵。無論在任何情況下，我們都需要遵循專業的工作標準并遵守道德規范。這包括誠實、透明、可靠和負責任。始終保持專業態度將幫助我們贏得客戶的信任，從而增加銷售額。

結論：

總體來說，了解客戶需求、掌握產品知識、建立良好的客戶關系以及保持專業態度無疑是汽車銷售的關鍵。雖然在這個行業中存在很多競爭，但有了這些關鍵的因素，我們可以成為成功的汽車銷售員。通過始終遵循這些原則，我們可以達到更高的銷售成就，并為我們的客戶提供更好的服務。

汽車銷售心得體會篇八

本學期有幸學到市場營銷這門課，還記得我曾經的高考志愿有填這個專業，可是后來卻沒有被錄取，說真的，那個時候填報這個專業時，我并不是很了解市場營銷，只是粗略的知道市場營銷可能與銷售有關。經過半個學期的學習，我對市場有了初步的了解。市場營銷學是一門以經濟學、行為學、管理學和現代科學技術為基礎，研究以滿足消費者為中心的市場營銷活動及其規律的綜合性應用科學。同時我也明白了市場營銷是指以人類各種需要和欲望為目的，通過市場變潛在交換為現實交換的一系列活動和過程。

學了市場營銷使我了解到市場營銷作為一門藝術和科學有基悠久的歷史和特殊的歷史作用和意義。在商品和市場產生的同時市場營銷手段也就運而生，在不斷促進市場經濟發展的同時自己也得到了長足的發展，市場營銷現已成為一門獨立的學科。曾經以為市場營銷搖不可及，在我的印象中是那么的抽象，但是經過學習我意識到營銷已影響到社會市場生活的每一個角落、每一個時段、每一個元素。例如說，我們去超市購物，去商店，去逛街都能“遇到”它，市場營銷出現在我們生活的每一個角落。

半個學期的學習后，我不僅對市場營銷有了初步的了解，還對一些成功人士的事跡有了更大的興趣以及更深的認識。像老師經常提到的梁穩根、史玉柱等，從他們的事跡中，我知道了什么才是真正成功，更是深深的感受到企業的成功與市場營銷之間有著密切的關系。著名的企業家-----梁穩根，“三一”重工主要初始人，現任“三一”集團董事長，是湖南省漣原人。經過李老師上課講解和下課后查找資料，我對梁穩根有了一些了解。梁穩根是從一個販羊失敗，隨后做酒，也失敗了;再做玻璃纖維，還是失敗。幾次的失敗的經歷并沒有改變梁穩根繼續創業的夢想，他與袁、毛、唐四人一起打江山。

第一桶金源自焊接材料，1989年，梁穩根和伙伴們創建的小廠即實現收入突破1000萬元。后來，梁穩根毅然決定沖入這個向來只有國有企業敢做的行業-----重工制造領域。“三一”不是第一個以數字來命名的企業，但“三一”卻是內涵較為深刻的企業之一。“創建一流企業，造就一流川人才，做出一流貢獻”，這不僅是梁穩根和所有“三一”人豪情斗志的體現，也是他們的目標。正是在這樣的目標和宗旨下，“三一”沒有為到底應該干什么而感到困惑。由“三一”集團，我聯想到了自己的大學生活。大學四年，已經過去了兩年多了。大一人是茫然的，沒有目標也就沒有動力去學習，恍恍惚惚的過了一年。大二，我給自己定了目標，但卻沒有全身心的投入，學習的效果也不好。大三，現在的大三生活，我給自己定了明確的目標，而且也在努力的充滿信心的去實現。大四以致于以后生活、工作，為了不讓自己困惑，為了不再茫然，我會沿著制定的目標和宗旨去努力做的更好。

我覺得市場營銷學是實用性較強的一門學科，它涉及到市場營銷學環境、消費者市場以及消費者購買行為等各方面。我們學習了市場營銷之后，無論是作為賣家還是買家，都可以在現實生活中學以致用。對經商感興趣或是想要自主創業的同學，從市場營銷學中都可以學到很多知識，即使是理論上的，但學好理論知識可以運用于實踐。例如現在很多同學平時都會自己在學校外面的商業街開間店或是在學校的飯堂前擺擺攤，有時也會有同學上門推銷手套，圍巾等日常用的東西。這些都體現了有的同學有經商的意識，雖然可能是為了賺點零花錢，但至少可以看出現在的學生還是挺不錯的，也許是在為以后的創業打下基礎，也許是在為成為企業家做鋪墊。

談到學《市場營銷學》，這門課，我不免也就想到了授課的李老師。李老師給我的第一印象是特別嚴肅但卻與其他老師與眾不同，還記得第一堂課的時候，李老師提出要我們班用一本平時同學畢業時寫的“紀念冊”來作“點名冊”，而且還要貼上自己的照片。那時，我就感覺李老師與其他老師不同，當然李老師是教授，與其他老師相比，更有勝人之處。我認為大學的師生情似乎很淡，有的老師教了一個學期，可能學生對老師沒什么深的印象，而老師對學生更沒印象，因為老師教的不只一個學生而是一個班、兩個班，要記住每個學生的姓名、每個學生的樣子，那也許是有點難的。但李老師的“點名冊”卻不一樣，可以用來記住學生的名字，可以從照片上看出學生大致外貌，也可以從學生的簡歷和留言中更多更好的了解學生。而且在以后，當李老師想起07公管班時，還可以拿出那本冊子來翻看一下。總之，我覺得老師特別明智，做出了不一般的舉動。

在課堂上，我從來沒有感覺到無聊，因為李老師不是單純的講述書本上那些有點枯燥的理論知識，而是結合生活中的時事、事例等講的生動具體。偶爾李老師也會提問叫我們回答，我覺得這樣很好，加強了師生之間的互動，可以使我們在上課的時候提高警惕性，少開思想小差。在這方面，我覺得李老師做的很好，不會像有些老師自己一味的在上面講，一節課45分鐘老師不停的講，下面的學生卻在玩自己的。而且我意識到李老師每次提問題都聽似簡單，但當要我們自己組織語言來回答時，就有點不知道該怎樣清楚的回答了。還記得李老師曾問我們“什么是黑與白?”這個聽起來簡單的問題，叫我回答，我卻有點為難。但是提過的問題會給我留下很深的印象，加深了我對知識的理解。

在學《市場營銷學通論》的同時，我不僅僅是學到了書本上的知識，從李老師的授課中，我也學到了一些名言警句，對我的生活也有所啟發。例如“做好事不是想做就可以做，要符合社會需要才做。”“盡可能的留下一絲痕跡。”這兩句讓我想到了自己，20多歲了一直在讀書，幾乎沒有為社會做什么貢獻，當然我知道讀書也是在為以后的工作以致于為社會貢獻打基礎。

如果你是銷售者，在學習了市場營銷之后，也許可以使你在實踐活動中增強產品的市場競爭力，結合產品和特點，針對市場的現實狀況，把自己的產品推銷出去。而當我們作為一個消費者去購物時，有時會遇到這樣的情況，看到一款喜歡的東西，但又不知道到底買不買，不買覺得有點可惜，買了又覺得好像有點無所用處，怕買回去后后悔，也許心就動搖了。尤其是女孩子，這樣的情況常出現。我曾經就有過這樣，看到一件東西覺得不不錯，可是實用性不大，在經過賣家阿姨那靈利的嘴之后，我的心就動搖了，后來發現買了卻又不怎么用到!而學了市場營銷后，我們可以對自己的這種心理做個判斷，關于消費者市場和消費者購買行為的內容，就能幫助我們分析我們的心理活動。當我們了解了消費者的種種購買行為和心理以后，我們就會為自己作出一個明智的選擇。

汽車銷售心得體會篇九

一名優秀的汽車銷售顧問每個月的銷量多少主要看他的潛在客戶的多少。潛在客戶越多，成交的機會就越大，反之銷量就下降。最近我發現公司新進員工的潛在客戶非常少，通過了解才知道是因為在展廳接待時，客戶不愿意給他們離下自己的信息，沒有客戶信息就收集不了潛在客戶，怎樣才能在展廳接待中自然的留下客戶的信息，我在這里給大家分享一下。

一、主動邀請客戶進行試乘試駕。因為在試乘試駕前客戶需要填寫試駕保證書，保證書上需要留下客戶的詳細信息如姓名、電話、地址。另外在試乘試駕過程中和客戶多溝通可以了解客戶更多的購車信息。

二、主動推薦公司的金融理財方案。因為通過給客戶做分期可以拉近與客戶的距離，客戶想買車，資金又不購，需要找個人幫忙，這時給推薦金融理財方案，客戶會非常感謝您，并且在介紹分期時客戶很樂意把自己的詳細信息告訴你，這樣才能順利辦好分期提到車。

三、制定客戶需求分析表。有些客戶即不想試駕也不要分期，那我們就要制定客戶需求分析表，表上可以寫客戶姓名、電話、購車預算、購車時間、使用人等，讓客戶填寫時一定要給客戶說：“為了幫助您選擇一款適合您的愛車，請認真填寫以下信息，謝謝！”，大多數客戶都會愿意填寫。

四、還有一些客戶來展廳看車的時間很短暫，還沒待我們邀請試駕或分期就要走，這時我們可以在客戶即將離開時拿出您的手機說（亮點在于拿出手機）：

1、xx先生/女士，您方便留下聯系方式嗎？如果有促銷活動我會及時通知您的。

2、xx先生/女士，您方便留下聯系方式嗎？我們公司會組織一些活動，比如車展、試乘試駕等，以便及時通知您。

3、xx先生/女士，您方便留下聯系方式嗎？如果上海大眾有新車上市我們會及時通知您。

4、上海大眾對每一位來展廳的客戶都非常重視，所以留下您的個人信息可有機會得到上海大眾的驚喜禮品（cd片等）。

以上是我個人見解，希望對大家的工作有所幫助。

汽車銷售心得體會篇十

在xx公司工作的這段是很充實的，汽車銷售一個很需要個人能力的職位，這個能力就表現在對行業的了解度，各種車輛的性能對比，重要的還是自己表達夠好，在xx公司這里我還是對自己的工作有客觀的見解，我在公司下面一家不大的4s店，我們店處在一個繁華的地段，可以說位置是很占優勢的，這給了我工作跟多就機會，我在xx公司這家4s點工作了半年了，很有感悟，在汽銷行業做了那么久的我，在這里發現了自己還是能夠更加的進一步的，這半年的時間我是很有感觸，不是表面的功夫，我是真的很有心得在這里我感覺自己的人生的到了升華，這是我這半年來感覺最讓我成功的一個東西，半年過去了，我自己在xx公司也有了一些感悟。

在剛剛來到這個公司的時候，我對自己的工作是很明確的，剛一來我就給自己定了目標，我知道自己在接下來要去做什么，在xx公司這里我可謂是自信滿滿，這是我對自己的能力信任，也是第這個行業的了解，但是再有信心在工作中還是會遇到自己的一些難題，我總覺得人總是需要出現一些自己難以解決的東西，才能更加客觀的去看待自己的能力，這樣不會讓自己迷失了，在xx公司我一直就是本著這種精神，工作中我一直覺得自己是最棒的，長久以來我沒有經歷過什么太大的失敗哦，我覺得自己很棒，但是在在這里讓我得到了教訓，可能是長期這種來自心里的傲氣，這種傲氣可能就是我出現問題的導火索。

這幾個月的工作我就清晰了自己的錯誤，及時的糾正了自己這種心態，我覺得作為一名汽車銷售，千萬不能在在自己得到了些許的成就的時候就抬高了自己，這是我在xx公司的教訓，經驗，就算自己的工作小有成績也要保持平常心，這是很重要的，做銷售的很忌諱小有成績就驕傲，真的這是我的經驗，雖然不是每個人都會靈驗，但是我覺得大多數的人都會面臨著這樣的處境，這樣子的心態隨時會斷送了自己。

往往有時候我們在銷售自己的東西的時候，就像我在做汽銷這幾年，我一直都是以賣出了多少多少輛車作為自己的能力考核，這個月的業績完成了多少，這些數據作為自己的能力評判，我覺得這樣是不公平的，我覺得其實這是其中之一而已，我們在工作的過程中還是有很多可以拿出來炫耀的，比如說客戶對自己的評價，工作中自己解決的問題，這都是可以作為一種對于自身的考核。

我覺得吧汽銷，跟更多的是在完善自己，成就自己，數據只是最終的結果，過程才是最重要的。

汽車銷售心得體會篇十一

隨著寒流襲擊，部分汽車經銷商在今年進入“生死攸關”時刻。

最近，北京、上海、廣州等多個城市皆出現一些4s店關閉的現象。全國工商聯汽車經銷商商會（下稱“汽商會”）前不久公布的數據顯示，今年上半年約有90%的經銷商處于虧損中。資深汽車行業分析師、中國汽車流通協會常務理事賈新光近日接受記者采訪時談到，預計未來一段時間還將有4s店陸續倒閉。

“從20xx年、20xx年、20xx年再到今年，中國車市差不多每隔4年左右時間就會進行一次調整，這恰是技術等方面創新的周期。車市在放緩調整過程中，往往有一批4s店因無法適應環境變化而被淘汰出局。”賈新光表示，中國車市正處于調整期，一些新建或盲目擴張的4s店比較脆弱，而經營了多年的4s店抗風險能力相對強些。

汽商會秘書長朱孔源預計，未來有可能全國30%的經銷商會倒閉。目前，全國汽車4s店約有20xx0家，假如按朱孔源的預判，未來全國倒閉的汽車4s店將達到6000家。

不過，在寒流襲擊下，并非所有4s店的日子都過得很艱難。

作為廣汽本田在湖北省內的第一家特約店，武漢龍陽店的銷量正逆市強勢增長。今年1~6月，廣汽本田武漢龍陽店累計終端銷售超過2300輛，同比增長97%。

這在很大程度上得益于銷售服務的數字化升級對終端銷售的提升作用。該店通過全面開展idcc（互聯網電話營銷）業務，增設網絡推廣專員深度挖掘平臺客戶資源，進一步優化客戶服務體驗，其中idcc銷量870輛，同比增長200%。

廣汽本田網絡運營部部長孫宇近日接受媒體采訪時談到：“武漢龍陽店的銷量在我們廣本的整個470多家店里面創了紀錄。去年年初，龍陽店開始建立idcc業務部，我們派出專業的培訓師駐店輔導，這家店的配合度非常高，在此期間初見成效，到了今年一月份，該店的整體銷量中，有40%的銷量來自idcc客戶。現在，我們全國開展idcc的店相當多，已經超過了300家。”

今年1~7月，廣汽本田總銷量達28.65萬輛，較去年同期增長37.3%；終端零售量達33.01萬輛，較去年同期增長45.6%。盡管未來市場存在諸多不確定性，廣汽本田下半年依然面臨很大的挑戰，但憑著深度契合80后、90后價值的產品和數字營銷等創新，廣汽本田執行副總經理郁俊近日在全新鋒范（city）的上市發布會上公開宣稱有信心沖55萬輛的年銷量。

事實上，就在過去幾年里，廣汽本田遇到前所未有的考驗，還曾發生過部分經銷商退網風波，直至去年的情況依然不大樂觀。20xx年上半年，廣汽本田國產車銷量為18.16萬輛，同比僅增長2.5%，幾乎在合資車企中墊底，雖然在去年下半年奮力直追，但最終依然無法完成全年50萬輛的銷量目標。

峰回路轉，廣汽本田卻在今年成功逆襲。個中原因，廣汽本田內部相關負責人提到幾點，一方面是廣汽本田幾年前已在產品上下功夫，不斷完善產品布局，20xx年，四款新車密集上市，其中緊湊型suv繽智、第三代飛度、新上市的全新奧德賽等車型在20xx年全面發力，表現搶眼；另一方面通過各式各樣的創新營銷模式促進終端成交，同時強化了對特約店的網絡和電話營銷輔導等。

20xx年，廣汽本田與全國最大的汽車互聯網企業易車集團簽訂了戰略合作協議，共同探索、開創互聯網時代汽車電商的新模式。同時，以第三代飛度上市為契機，廣汽本田率先在天貓商城搭建了電商平臺，并在今年7月以眾籌形式在天貓官方旗艦店開展全新鋒范預售。就在前不久的全新鋒范云端預售發布會上，廣汽本田貼合“互聯網”時代用戶媒介接觸習慣，通過在線互動等向消費者立體傳遞全新鋒范的價值。此外，廣汽本田天貓旗艦店還與阿里巴巴“村淘”項目聯合，將電商深入到特約店無法覆蓋的區域。而在強化汽車電商整車銷售的同時，廣汽本田也以“夏季服務月”為契機，在廣本天貓旗艦店上線售后服務專區，為客戶提供原廠保養、原廠配件及延保服務。

“‘線上決策、線下體驗’的消費模式很符合當今消費者的消費行為，在這種情況之下，我們在試水電商銷售。最近我們專門針對90后消費者做了調查，發現他們的消費有80%以上都是在網上實現的。”孫宇說。按廣汽本田規劃，未來將持續發力網絡營銷，繼續探索適合年輕消費者的電商及互聯網營銷模式。

越來越多車企都瞄上互聯網+，廣汽本田的中方股東方廣汽集團也在加快互聯網營銷布局。前不久，廣汽集團董事會審議并通過了《關于廣汽集團汽車互聯網生態圈項目的議案》，同意廣汽集團汽車互聯網生態圈項目的實施，建設包括整車電商平臺、車生活平臺、車聯網平臺和創業投融資平臺等四個平臺，此項目首期投資達14億元。

今年以來，車市持續低迷，中國汽車流通協會的數據顯示，自今年2月份以來，經銷商庫存水平已經連續6個月處警戒線水平以上，庫存壓力依然較大。互聯網+概念興起，這成為車企和經銷商奮起共同探索新一輪突圍的路徑，甚至連互聯網企業都加入其中，汽車電商時代在加速來臨。

作為乘用車經銷商和綜合性服務供應商，永達汽車今年上半年取得較為穩定的增長，該企業近日發布半年報顯示，20xx年1~6月綜合收入為168.07億元，同比增長12.0%，凈利潤為3.56億元，同比增長5.3%。永達汽車董事局主席張德安先生表示，20xx年上半年，該公司面對復雜的市場環境，積極進取，各項業務收入及利潤均實現了良好增長。集團并正在積極推進獨立售后、汽車金融等業務的深化改革與發展。在發展過程中，永達汽車亦高度重視“互聯網+”的理念，并自20xx年初已開始著手布局電商領域。就在8月5日，永達汽車與互聯網巨頭阿里巴巴合作，計劃兩年內在100個地區合作開設超過200家“車碼頭”網點。

8月8日，國機汽車、廣匯汽車、龐大汽車以及利星行等全國近40家汽車經銷商簽約共建電商平臺“汽車街”，依托現有的經銷線下渠道與線上相結合運營。

渠道在圖變，不僅新車銷售渠道日益多元化，汽車維修配件流通渠道也將逐漸開放。近日，有媒體報道，交通部、發改委等十部委牽頭的《關于促進汽車維修業轉型升級、提升服務質量的指導意見》（下稱《指導意見》）終稿已經順利通過，正在走各部門的程序，預計明年1月1日起，《指導意見》正式開始實施。這意味著，在制度規范層面，我國汽車維修行業維修技術被整車廠授權4s店壟斷的局面將有望被打破。

一邊將是電商搶奪新車銷售訂單，另一邊將是獨立維修店在售后服務領域圍獵4s店，4s店未來路在何方？賈新光談到，汽車行業的特點之一是體驗，消費者往往只是在網上預約下單，用戶還需要到特約店看車以及試駕后才會決定是否購買，日后維修保養也還是通過特約店來完成，這意味著4s店至少在很長一段時間內不會被電商取代。“我個人認為中國車市在未來幾年還將保持5%左右的增長，即使零增長，五年內中國車市也將新增超過1億輛汽車，幾乎是在現有的汽車汽車保有量上再翻一倍。中國車市未來幾年的發展前景不會太悲觀，但競爭肯定會加劇，隨著未來分工越來越細，一些實體店的銷售與維修或分離，渠道將更多元化。”

作為國內4s店開創者，廣汽本田現有400多個一級特約店，還有200多個二級網點。孫宇強調，廣汽本田現在的整體銷售主要還是靠實體店的銷售實現的，電商和特約店之間是一個優勢互補的關系。“實體店還是有非常強的生命力，我們現在的做法是要不斷地完善我們實體店的營銷模式，不斷地對我們的服務和網絡能力進行提升。”孫宇談到，廣汽本田從展廳延伸到互聯網的客戶服務增加了與消費者的觸點。

廣汽本田依然在推進實體店的建設，一邊導入全新的建店標準對現有的特約店進行硬件升級和改造，一邊加快朝五、六線城市實施渠道下沉。此前，廣汽本田特約店的規模有a、b、c、d四個等級，今年年初新增e級小型特約店，比原來的店投資規模要小。針對增長迅速的縣級城市，廣汽本田增設e級小型特約店，在售后服務方面增設“2s”的純售后網點，將維修保養服務延伸到社區、商圈以及三四線城市等地。

汽車銷售行業現狀分析需重新調整業務結構

多款車型在天津港因爆炸受損，這個消息并沒有讓經銷商著急。“我當時的第一反應是，庫存車的數量會降低，9月份的銷售利潤終于可以提升一些。”8月25日，長久汽車投資有限公司副總裁岳鵬對記者說。

9月是傳統汽車的銷售旺月，按照以往“金九銀十”的說法，主機廠和經銷商會開展多種促銷活動以求拉動銷量。但是，今年在多輪官方降價仍未帶來效果的情況下，任何促銷手段在車市增長趨緩的情態下，都顯得疲軟無力。天津港事件戲劇性地幫經銷商減輕了庫存壓力，但生存困境并未因此緩解。

汽車銷售心得體會篇十二

時光如梭，進入東風本田也有快半年時間，此時此刻，點點滴滴涌上心頭，每一位熟悉的面孔，每一件細小的事情，每一次進步，被同事和領導表揚，每一次做錯事情讓大家指點，都歷歷在目，難以忘卻。

半年的時間很短，但是在這半年里我學到了很多很多。

做一個銷售顧問很難，做一名優秀的銷售顧問更難。

銷售是一個個性化較強的服務性行業，對銷售人員的綜合性要求很高。

如：專業知識、自身修養和個人素質，單純的微笑服務已不能滿足現階段競爭激烈的銷售服務行業，我們需要的是怎么讓每一位客戶把一次購車經歷變成難忘的回憶。

汽車產品是當前家庭消費單筆消費額度最大的產品，特別是針對很多初次購車用戶，從有意向到最終決定周期較長。

過程中會走訪多家4s店，接觸很多銷售人員。

這時，哪個品牌，哪家4s店、哪個銷售顧問給他留下了最為深刻的良好印象就顯得尤為重要。

規范的接待流程就給了我們最好的方法和利器，讓客戶感受到我們很專業，很溫馨，只要走進帶有h標的東風本田4s店就如同走進了麥當勞一般的整齊劃一，在這樣的氛圍中客戶才會有耐心去了解我們的產品，傾聽我們的講解。

圈內有這樣的共鳴，一味去說你的產品好，甚至夸你人好，那不是買車的，問題多、異議多那才是買家。

這時我們砸開很多培訓和能力提升中學到的就用上了。

但是在這里必須加強每個銷售顧問的汽車知識以及和汽車相關的邊緣知識，這樣才能更加游刃有余，拿捏自如。

一臺車輛的成交有很多環節，在良好的開端和精彩的講解后，交車環節就顯得更加重要了，因為對客戶而言，經過跋山涉水似的選車、看車、咨詢、試駕、議價...接車、拿鑰匙就顯得尤為重要，好比談了3年的戀愛選了個良辰吉日舉行儀式一樣激動、渴望、欣喜、憧憬。

那么我們怎么才能滿足客戶的要求和憧憬，達成他們的愿望。

這就需要我們提前加倍的勞作和努力。

為的是幫客戶打扮好他即將見到娶回家的家庭新成員——“車”。

那么“交車流程”就會給我們以更好地指導，讓我們為客戶不但打扮好他的“另一半”還要為他精心組織一場難以忘卻的回憶。

再下來就是定期不間斷的回訪和關心，因為在每一位客戶拿到車后不同的時間周期都會遇到不同的問題需要我們的指導和關心，這樣經過一定時間的磨合和熟練客戶才會和愛車達到人車合一的境界。

才會完全體會東風honda牌汽車給他生活和工作乃至人生帶來的變化，以及體會到的樂趣。

其實一切的一切還是為了給客戶提供適合他的優良產品、為了給客戶提供一流的購車環境和氛圍、為了給客戶提供一流的服務，等等。

歸根結底是為了達到客戶的滿意，提升客戶滿意度。

作為一名銷售顧問，要成為一名優秀的銷售顧問讓我們努力學習汽車知識、強化個人素質、繼續貫徹和落實各項流程，為做一名合格的東風本田銷售顧問而努力奮斗。

汽車是改變世界的機器。

在當今世界，越來越多的人類活動已經或正在被汽車改變著，人們的生產、生活活動也越來越離不開汽車。

汽車銷售已經成為大家公認的最有發展前途的職業之一，而汽車銷售代表則是一群較為特殊的職業者。

說特殊，是因為我們絕不是在簡單地銷售汽車，而是在銷售一種人們不斷追求的美好、舒適、方便、有尊嚴、有價值的生活。

因此，我們不是單純的銷售人員，而是客戶的.購車顧問和出行顧問，是客戶第一時間想到和第一時間要會談的人。

隨著汽車工業競爭的加劇、國內汽車消費者的日益成熟，汽車銷售的難度越來越大，可以這樣說，現在的汽車銷售工作已經成為了高難度、高技術、高技巧、高專業化的職業。

擺在廣大汽車銷售人員面前的重要任務，就是要認真學習和借鑒國外的先進理論，認真總結經驗，通過自我學習，迅速提高自身的專業素養，使自己能夠適應新的形勢和要求，成為卓越的汽車銷售人員。

本書針對這一市場需求而精心打造，它不僅是汽車銷售代表的入門必備教程，也是具有一定工作經驗的汽車銷售人員提高自身業務水平以及汽車業務經理做好管理工作、提高銷售業績的最佳讀本。

本書詳細介紹和分析了汽車銷售代表在銷售過程中，必須掌握的銷售流程和各種銷售技巧，同時借鑒國際上最新的銷售理念，針對目前國內汽車銷售市場的實際狀況，提出了一些及時有效的應對策略。

這是一本立足于中國國情，并取材于銷售一線的實用培訓教材。

汽車銷售心得體會篇十三

在繁忙的工作中，不知不覺的又迎來了新的一年，回顧自己走過的這一年，真的是收獲頗多，感慨萬千，意猶未盡!

xx年是我跨入汽車銷售的第一年，也是我人生發生重大轉變的一年。xx年初，我做出了一個人生中最重要的決定，放棄了自己所學的專業和穩定的工作，選擇了汽車銷售的工作。當時正值全球金融危機，各大企業都在減薪，甚至是裁員之時，我不顧朋友和家人的反對，毅然選擇了辭職。其實改行之意，早在全球金融危機爆發之前就有了。大學畢業后的三年間，一直從事技術相關的職業，由于工作的性質和自己的興趣始終不合拍，所以在平時工作中缺乏積極性，每天都是被動的工作。我明白繼續這樣下去，對公司和自己都不公平，所以我選擇了離開。我要選擇一份自己喜歡的工作，讓我充滿激情投入的職業。因為從小就喜歡汽車，喜歡與人打交道，再加上汽車與自己所學的專業有那么一點接近，汽車銷售顧問的工作是再合適不過的了，但這也僅僅是自己的想象罷了。最終在朋友的推薦和自己的努力之下，非常有幸的進入了申蓉大眾，從此踏上了我的圓夢之旅!

記得在申蓉上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領導給我這個機會，讓我實現了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負領導的信任!”到今天，我可以說兌現了當初的諾言。從20xx年03月14日到現在，我越來越發現自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。特別是在受到客戶認可或取得一定成績的時候，自己的內心感到十分的滿足，非常有成就感。在此之前的工作中，我從來沒有像做現在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。現在的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰和困難，我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流，人云亦云;我沒有搖擺不定，變來變去;我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經的想象變成了現實!

說了那么多自己內心的感受，還是來總結下這一年的工作情況。在前半年里以學習和積累經驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習，很快的了解和適應了汽車行業，與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業的門面，企業的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己。在高素質的基礎上，更要加強自己的專業知識和專業技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態，走在市場的前沿。經過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經上海大眾認證的銷售顧問。

在車市火爆的xx年，上海大眾以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，申蓉大眾也以6000臺的成績取得全國銷量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從20xx年05月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務指標，特別是在xx年11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現過較大的問題，得分也一直處于團隊前列。總結我成功的原因，其實就一個字，“愛”!我愛我的職業，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅信它是最好的工業產品;我用樂觀積極的心態，去面對每一次挑戰和考驗;我用一顆真誠的心，讓顧客放下內心的防御。

當然在進步的同時，自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。1，在自己簽的第一個訂單中，將客戶所定車型的配置報錯，導致客戶在完成上戶手續之后要求退車。2，在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發生擦掛，導致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業務知識和業務技能欠缺的原因。為此給領導和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結這兩次慘痛的經驗教訓，讓我認識到在今后的工作中的各個環節都應該做到細致，以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。

理方面靠近。還記得在復試的時候，老總問我兩年后的職業規劃是什么的時候，我毫不猶豫的說，“銷售經理”!現在想起來確實蠻激進的，要做一名合格的管理者比做一名優秀的銷售顧問難的多了，需要具備的能力也更多。雖然前進的道路崎嶇不平，但我相信光明永遠在前方，我會繼續堅持一步步走下去的!

汽車銷售心得體會篇十四

隨著鐘聲的敲響，**年已然成為歷史。這一年我的工作主要分為兩個方面：

一方面是：1-9月份在保修工作上累計完成**元業績。服從公司領導安排，緊抓工作重點，積極配合售后工作，努力完成保修任務。這一年奇瑞公司售后保修政策及其嚴格，每月都有新的保修政策下發，使得工作較為艱難。但在實際工作中我不斷總結工作經驗，學習領悟商務政策精髓避免保修件誤判出現對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作，爭取公司利潤最大化，從而提升個人工資水平。

其次在11-12月份由于公司工作需要，服從公司領導安排調入備件工作。克服自身備件業務能力的不足及種種壓力，努力學習備件業務知識，提高自己業務能力水平，帶動部門員工工作能力及思想素質。積極與備件公司進行溝通，解決之前定不了、定不回的備件問題，改變之前缺件、拆件現象，避免漏定、誤定。

在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達標率提高周轉率。杜絕因備件問題的用戶投訴。兩月累計訂貨**元，完成出庫**元。將為持續壓縮庫存，消耗庫存呆滯件而努力奮斗!

**年是不平凡的一年，也是機遇與挑戰共存的一年。在歐美金融危機的影響下，在我國金融政策的調整下人們紛紛緊抓口袋、節衣束食，翹盼未來。汽車市場更是迎來了一個寒冷的冬天。在如此艱苦的環境中，公司在總經理的正確領導下，在各級領導及員工的努力下，公司迎風破浪，穩步發展。銷售及售后業績均較往年有所提升。

種植

**年工作計劃主要針對配件6s管理：整理，整頓，清潔，清掃，素養，安全。配件部要保持定時的衛生清掃、貨物處理、安全防范措施，做到整潔有序。另一面是配件進銷存管理，儲位管理，存貨管理，經營管理。保持備件公司庫存達標率與庫存周轉率的合理水平，既符合廠家考核要求，又避免資金過度積壓，保持良好的配件周轉及資金的合理利用。

汽車銷售心得體會篇十五

光陰似箭，為期七天的汽車銷售試崗結束了，回首這七天的實習，發覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學會了和客人溝通交流，學會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。

轉載自 www.tb8k.com

再回首汽車銷售試崗期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

七天的實習時間說長不長，說短也不短，雖說培訓的時間只有三天，并且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術是多么的重要。

三天培訓時間，里面的內容是枯燥無味的，但是給我們運用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯堂。但在培訓的時間里，經理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應?會問我們什么?世上什么客戶都有，我們應以什么心態去面對等等。

在培訓中我們還是學到了新的知識，每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解，這也讓我們在汽車銷售試崗期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

在汽車銷售試崗工作時，我們每位同學都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處，那就是專業知識沒過關，我們對汽車的構造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學到了：知己知彼，方能百戰百勝。

在實習工作的同時我也在細心的學習，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業方面的知識，如：怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業術語回答等。

相信有了這次汽車銷售試崗的經歷，我的未來會更加的美好。通過這次實習，我學會了很多的道理，都是在書本上所學不到的，是一次受益匪淺的實習經歷。

汽車銷售心得體會篇十六

各位領導,各位同事們：

大家好！20xx年已經過去了,我通過這段時間努力的工作,也有了許多的收獲,借此機會對這段時間自己的工作做一下總結,目的在于總結經驗,提高自己,把工作做的更好,我自己有信心也有決心把以后的工作做到更好.

總結如下:我是20xx年9月19日來到貴公司工作的作為一名新員工對于汽車銷售是沒有什么經驗可談的,僅靠對于銷售工作和汽車的熱情和喜愛,來到了貴公司，而缺乏銷售經驗和專業知識,為了能夠迅速融入到這個行業中來,邊學習專業知識,邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的問題,就及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在這里，請允許我向幫助過我的部門經理和同事們說聲謝謝!

通過不斷的學習專業知識,了解同行業之間的信息和積累市場經驗,現在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰.流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握.在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高.

當然，現存的缺點也有很多，比如：

對于市場的了解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗等等.

市場分析我所負責的區域為寧夏.西藏.青海.廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握.廣西區域現在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發車和接車時間要遠比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現在廣西政府招標要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對于進口車來說無疑是個噩夢.寧夏的經銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發銀川.國產車這方面主要是a4,a6.幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優勢.青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什么優勢了.

最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業操守,朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結協作，讓團隊精神戰勝一切。我有信心在我的努力下，讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈。

汽車銷售心得體會篇十七

光陰似箭，為期七天的汽車銷售實習結束了，回首這七天的實習，發覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學會了和客人溝通交流，學會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。

再回首汽車銷售實習期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

七天的實習時間說長不長，說短也不短，雖說培訓的時間只有三天，并且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術是多么的重要。

三天培訓時間，里面的內容是枯燥無味的，但是給我們運用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯堂。但在培訓的時間里，經理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應？會問我們什么？世上什么客戶都有，我們應以什么心態去面對等等。

在培訓中我們還是學到了新的知識，每款車的賣點是什么？里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實習期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

在汽車銷售實習工作時，我們每位同學都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題；但是還是有不足之處，那就是專業知識沒過關，我們對汽車的構造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學到了：知己知彼，方能百戰百勝。

在實習工作的同時我也在細心的學習，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業方面的知識，如：怎樣才能按揭？當客戶說車耗油時該如何用專業術語回答等。

相信有了這次汽車銷售實習的經歷，我的未來會更加的美好。通過這次實習，我學會了很多的道理，都是在書本上所學不到的，是一次受益匪淺的實習經歷。