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教務(wù)員的交通安全工作總結(jié)篇一
20xx年12月2日是第x個“全國交通安全日”。為深入推進(jìn)“守法出行,安全自護(hù)”,組織開展好今年第五個122“全國交通安全日”主題活動,形成嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、自覺維護(hù)交通秩序、攜手共治交通環(huán)境、提升文明交通水平的校園氛圍,現(xiàn)總結(jié)如下:
1.利用班會課,對學(xué)生普及交通安全知識,實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2.利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。進(jìn)行國旗下講話,在學(xué)校電子屏上滾動播放宣傳交通安全標(biāo)語,開展學(xué)校交通宣傳專欄,校園小龍人廣播室開展“守法出行,安全自護(hù)”為主題的交通安全宣傳活動,利用每日安全一句話加大對交通安全的教育,利用網(wǎng)絡(luò)觀看《關(guān)注學(xué)生出行》交通警示教育片等。
3.邀請安海交警支隊尤永寧警官蒞校進(jìn)行交通安全專題講座,提高全體師生的交通安全意識。
4.與學(xué)生簽訂《交通安全承諾書》、與學(xué)生家長簽訂《交通安全承諾書》、通過校訊通等方式,要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒。
5.組織學(xué)生參加交通安全知識競賽,樹立學(xué)生的安全意識、提高學(xué)生的安全防范自救能力。
6.在學(xué)校內(nèi)外顯眼的位置張貼《關(guān)于開展學(xué)生交通安全集中整治專項行動的通告》,提高全體師生和廣大家長的交通安全意識。
7.加強對學(xué)校師生各種車輛的管理,教育師生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,12周歲以下學(xué)生不得騎自行車,不得騎電動車和摩托車等,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
通過交通安全周活動的開展,“守法出行,安全自護(hù)”的交通安全意識已深入人心,老師、學(xué)生和家長都深有感觸。通過這一系列豐富多彩的教育活動,使學(xué)生了解了交通安全常識提高了學(xué)生安全意識和自我防護(hù)能力,保障和促進(jìn)學(xué)生的健康成長。
教務(wù)員的交通安全工作總結(jié)篇二
鎮(zhèn)位于縣城西南郝水河畔,距縣城10公里,毗鄰武岡、洞口兩縣,河沿岸9個村,居民1萬余人,通航水域30余公里,共有各類船舶30余艘,年客流量達(dá)10萬人次,是我縣渡口碼頭最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近幾年我鎮(zhèn)水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統(tǒng)領(lǐng),全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)。整治期間,我鎮(zhèn)按照“排查要認(rèn)真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求,進(jìn)一步加大安全隱患排查治理力度,建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機制,強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強事故隱患監(jiān)督管理,我鎮(zhèn)水上交通安全生產(chǎn)工作進(jìn)一步得到了較好的提升。我們的主要做法是:
三閣司鎮(zhèn)黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重,納入鎮(zhèn)年度工作的重要議事日程,常抓不懈。一是健全了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。鎮(zhèn)成立了水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)長任組長,各片片長、線長任副組長,各單位負(fù)責(zé)人為成員。二是健全了責(zé)任體系。層層簽訂責(zé)任狀,實行領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)片、正副片長包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責(zé)任體系,配齊了水上交通安全協(xié)管員,形成了鎮(zhèn)、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。三是每月召開一次鎮(zhèn)班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期聽取工作情況匯報,組織相關(guān)部門共同分析水上交通安全形勢,根據(jù)各個時期水上交通安全工作重點,安排部署不同時期的水上交通安全工作,研究水上交通安全重大問題,制定對策等。四是建立了鎮(zhèn)渡船、運砂船簽單發(fā)航制度。同時聘請了各村優(yōu)秀村干部為簽單員,堅決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度。五是鎮(zhèn)相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規(guī)章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》等.通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進(jìn)一步規(guī)范化、制度化,確保我鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作落到實處。
要抓好水上交通安全管理工作,就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度。為此,我鎮(zhèn)開展了形式多樣的宣傳教育活動。一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動為契機,召開了全鎮(zhèn)干部職工、村主任、渡工會議,進(jìn)一步宣傳水運安全法律法規(guī),倡導(dǎo)水運安全管理理念,強化從業(yè)人員的安全法律意識和責(zé)任意識,并充分認(rèn)識到開展安全活動的重要性,提高遵章守紀(jì)的自覺性。二是“安全生產(chǎn)日”鎮(zhèn)組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿(mào)市場開展水上交通安全知識講座,現(xiàn)場講解水上應(yīng)急知識,并出動宣傳車2臺在本鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡回宣傳,共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份,在重要地段懸掛安全宣傳標(biāo)語32幅,張貼宣傳標(biāo)語2750余條等。三是對村委會負(fù)責(zé)人、渡工進(jìn)行了水上交通安全知識培訓(xùn)。通過開展形式多樣的宣傳教育活動,使安全知識、法律、法規(guī)、政策家喻戶曉,人人皆知,營造了“平安水運”輿論氛圍,有效地提高了全民安全意識及事故防范能力,在全社會營造一個良好的水運安全法制環(huán)境。
為繼續(xù)深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》,保障水上交通安全,我鎮(zhèn)一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施,堅持企業(yè)自查和政府督察相結(jié)合,日常排查和重要節(jié)假日檢查相結(jié)合,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。一是專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對所有渡口、渡船每月進(jìn)行一次檢查,渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對轄區(qū)內(nèi)的渡口、渡船進(jìn)行經(jīng)常性檢查,對排查出的隱患安排專人跟蹤,在規(guī)定時間內(nèi)整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起,均在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責(zé)任制制度;督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關(guān)水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章;渡口設(shè)立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。三是建立、健全中小學(xué)生上(放)學(xué)乘船交接制度。中小學(xué)校校長是本校水上交通安全工作的第一責(zé)任人,涉水學(xué)校實行學(xué)生定點定時乘渡船,并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇,進(jìn)一步提高了中小學(xué)生水上交通安全意識和自我保護(hù)能力。四是對全鎮(zhèn)“三無”船舶進(jìn)行徹底清理整頓,積極配合海事處對全鎮(zhèn)各種船舶進(jìn)行強制檢驗,對檢驗不合格的船舶實行強制停航,禁止“三無”船舶下河,徹底根除“三無”船舶。四是在渡運高峰期、汛期安排專人值班維護(hù)渡運秩序,嚴(yán)禁超載、冒險航行等違法違規(guī)行為,保證游客安全通行,水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行抽查,作為年終評先評優(yōu)的重要依據(jù)。
運砂船超載運輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因,打擊運砂船超載運輸尤為重要,鎮(zhèn)黨委、政府十分重視這項工作,積極配合海事部門執(zhí)法,從嚴(yán)從重查處超載運輸?shù)倪\砂船舶和供砂船舶。一是成立了以鎮(zhèn)長為組長的鎮(zhèn)運砂船超載運輸專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組,相關(guān)部門各負(fù)其責(zé),通過摸清底子,現(xiàn)場查處,維護(hù)海事部門執(zhí)法秩序和執(zhí)法安全;二是加強了對供砂砂船舶超載裝載的`源頭管理,切實明確了供砂船舶的超載裝載的責(zé)任和從重處罰標(biāo)準(zhǔn),從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。
通過這次水上交通安全專項整治,我鎮(zhèn)全面落實水上交通安全責(zé)任,建立健全各項規(guī)章制度,嚴(yán)厲打擊各種違法行為,切實加強了渡口渡船安全管理,杜絕船舶嚴(yán)重超載超員現(xiàn)象,得到上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定,我們將始終牢記“責(zé)任重于泰山”這一理念,切實履行好自己的職責(zé),為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。
我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下,按照上級相關(guān)文件要求,從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā),通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作,廣大干部職工的艱苦拼搏,使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績,有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會各項事業(yè)健康、迅速的發(fā)展,現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下:
鄉(xiāng)政府把抓好水運安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實,鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)。列入政府重要議事日程,召開了專題會議,堅持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想,牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個村簽訂船舶安全責(zé)任書9份,鄉(xiāng)簽到村,村簽到船主,為確實保證水上交通安全,成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組,同時把水運安全與政府各項中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實,形成鄉(xiāng)、村、社、個人層層負(fù)責(zé)、層層落實,人人重視水運安全的良好格局,工作報告《鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全工作總結(jié)》。
在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進(jìn)行了培訓(xùn),并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項整治的要求,我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下,組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn),并對轄區(qū)內(nèi)的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳,下達(dá)了停運整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運手續(xù),定期對船舶進(jìn)行維修,渡口上必須牽安全鋼索,確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員,負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口,要求船主將船只進(jìn)行銷毀,確保渡口安全。
為及時把相關(guān)水運安全法律、法規(guī)宣傳到村社,領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會議,把宣傳的重點、內(nèi)容傳達(dá)給村干部,其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議,最后由村民小組長召開社員大會進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá),層層落實,有效地傳達(dá)了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次,受教育群眾1.2萬人,書寫宣傳標(biāo)語20余份。
教務(wù)員的交通安全工作總結(jié)篇三
根據(jù)山西省“文明交通行動計劃”領(lǐng)導(dǎo)組《關(guān)于開展20xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉文明交通[20xx]3號)文件和廳文明辦的要求,省局深入開展以“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。省局通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,加大了交通安全的宣傳力度,增強了廣大職工的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預(yù)防為主”的思想。
為保證活動長期有序地開展,省局成立了道路交通安全宣傳教育活動工作領(lǐng)導(dǎo)辦公室,負(fù)責(zé)組織和安排省局的交通安全教育工作,把交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人召集專題會,商討省局交通安全工作開展落實情況,確?;顒有麄鞒尚?。同時,要求簽訂安全教育責(zé)任書,加強廣大職工的安全意識。
以道路交通安全宣傳教育為切入點,“倡導(dǎo)三不”(即“不隨意變更車道,不亂停車,不闖紅燈”)為主要內(nèi)容,把宣傳教育活動與認(rèn)真排查治理交通安全隱患等結(jié)合起來,采用廣大職工喜聞樂見的各種宣傳形式精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、親身感受,讓廣大職工感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。省局聘請了交警大隊、派出所民警等為職工普及交通法規(guī)等方面知識的教育。讓廣大職工掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識,這對維護(hù)社會秩序,疏導(dǎo)交通,宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
2、轟轟烈烈開展交通安全知識宣傳活動。省局利用周二、周五集中學(xué)習(xí)時間,組織觀看以道路交通安全教育為內(nèi)容的宣傳教育片和“全國交通安全日”主題宣傳片,使廣大職工深受教育。
3、利用各種載體,廣泛開展以“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”為主題的道路交通安全宣傳教育活動。將122“全國交通安全日”宣傳資料下發(fā)各部門,進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”征文比賽,學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
4、加強對省局公務(wù)用車的管理,嚴(yán)格做到安全行車、規(guī)范停車。
5、通過對廣大職工進(jìn)行交通安全教育,要求職工對其家庭成員也進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,廣大職工都深有感觸。全體職工了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為職工們的自覺行動。開展此活動以來,省局的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。省局開展的特色活動富有針對性和實效性,對各項工作也起了支撐和推動作用,成為職工精神文明教育工作的支點和杠桿。
提高廣大職工交通安全法制意識是一項長期的任務(wù),應(yīng)當(dāng)堅持集中教育與日常工作有效結(jié)合,在長效機制建設(shè)上下功夫,以道路交通安全宣傳教育活動的成果,促進(jìn)日常交通安全教育工作,為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。通過開展活動,使得廣大職工參與活動受教育率達(dá)到90%;職工交通安全法制常識知曉率達(dá)到95%以上;廣大職工交通安全法制意識和自我防護(hù)能力明顯提高;交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到95%以上。
省局交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針,以“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”為主要內(nèi)容,以促進(jìn)交通安全宣傳工作的有效落實,集中開展多種形式和內(nèi)容的交通安全教育活動,進(jìn)一步提高了廣大職工的交通安全法制意識和自我防護(hù)能力。
今年12月2日是國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的第四個“全國交通安全日”。為維護(hù)交通秩序,倡導(dǎo)市民養(yǎng)成文明出行習(xí)慣,11月29日,以“拒絕危險駕駛安全文明出行”為主題的大連市“全國交通安全日”活動在凱丹廣場舉行。本次活動由遼寧省公安廳交通安全管理局、大連市公安局交通警察支隊等單位聯(lián)合主辦,希望通過活動喚起市民對酒駕的重視,從而杜絕此類事情的發(fā)生。
活動開始之前,廣大市民紛紛在拒絕酒駕萬人簽名墻上簽名?;顒又羞€播放了觸目驚心的車禍現(xiàn)場視頻,讓參與活動的市民深刻意識到酒后駕車的嚴(yán)重危害性?,F(xiàn)場還為市民設(shè)置了醉駕體驗,并現(xiàn)場演示車禍的急救方法及指揮手勢演習(xí)。市交警支隊組織的有獎問答環(huán)節(jié)妙趣橫生,吸引眾多市民參與。據(jù)了解,20xx年設(shè)立“全國交通安全日”以來,已陸續(xù)圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習(xí)、抵制七類違法等在全國范圍內(nèi)組織主題活動,帶動了社會各界共同關(guān)注交通安全問題。
教務(wù)員的交通安全工作總結(jié)篇四
為進(jìn)一步加強全市中小學(xué)生交通安全教育,消除交通安全隱患,預(yù)防重特大道路交通事故,切實保障學(xué)生的人身安全,結(jié)合我校的實際情況,展開了一系列交通安全教育工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
1、排查我校學(xué)生乘坐交通工具情況。逐班逐生對學(xué)生上下學(xué)乘車情況進(jìn)行全面檢查了解,掌握學(xué)生上下學(xué)交通安全狀況。具體排查結(jié)果如下:
我校沒有校車。經(jīng)過排查,1768名學(xué)生中,有291人步行上學(xué),有842人騎車上學(xué),乘公交的有408人,私家車120人,家長租用車輛接送58人,其他49人以家長接送等方式上下學(xué)。
我校在上下學(xué)高峰期,由學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),堅持教師上下學(xué)護(hù)送學(xué)生制度,增加校門口接送學(xué)生的力量,確保學(xué)生上下學(xué)交通安全。
2、維護(hù)校門前道路交通安全。在校門前的道路上,檢查減速帶等交通設(shè)施。在上下學(xué)高峰期,加強校門口交通安全,堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班負(fù)責(zé)制,確保學(xué)生上下學(xué)交通安全。
1、集中開展學(xué)生乘車安全教育。我校開展了一次交通安全為主題的主題班會,利用校園廣播開展乘車安全教育。教育學(xué)生堅決不乘拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、貨運車等非法運營車輛上下學(xué),要注意文明騎車,橫穿公路時要注意觀察來往車輛;教育提醒步行上下學(xué)的學(xué)生遵守交通規(guī)則,主動安全避讓行駛車輛,著力培養(yǎng)學(xué)生的文明行為習(xí)慣。
我校已經(jīng)制定應(yīng)對極端天氣交通安全措施,防范春季雨季和大風(fēng)天氣等對學(xué)生上下學(xué)交通安全的不利影響,教育學(xué)生時刻注意交通安全和天氣變化。
教務(wù)員的交通安全工作總結(jié)篇五
抓好交通安全教育,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項長遠(yuǎn)之計。為了強化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護(hù)能力,我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體學(xué)生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預(yù)防為主“的思想。
今年的12月2日(周一)為第二個“全國交通安全日”。為促進(jìn)道路安全暢通、推動社會文明進(jìn)步、加強社會公德建設(shè),不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識,全面建成小康社會,創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境,鞏固“平安校園”成果,努力打造學(xué)生成長的樂園,結(jié)合我校實際,我校地處交通要道,學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)上級有關(guān)部門的要求,依據(jù)地理位置和實際情況,把“交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動,切實加強對學(xué)生交通法規(guī)教育,增強學(xué)生交通安全意識,確保學(xué)生交通安全?,F(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下:
為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會,商討學(xué)生交通安全工作落實情況,確保學(xué)生的交通安全。
精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
1、交通安全教育課。我們利用班會課,專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程,備好課,上好課,實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全宣傳日”活動。具體做好以下工作:各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳;校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫;進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”征文比賽;組織班級以交通安全為主題的班會等,學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
4、加強對學(xué)校師生自行車、電動車、摩托車的管理,教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
5、通過校信通等形式,對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的.走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識,而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。
動作用,成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。
教務(wù)員的交通安全工作總結(jié)篇六
為了學(xué)生的健康發(fā)展,為了減少意外傷害事故,提高防范意識,創(chuàng)造“人人講安全,人人受教育”的良好氛圍,根據(jù)上級關(guān)于開展12.2第二個交通安全日活動精神,我校開展了相關(guān)活動。本次活動安排精密,形式多樣,教育性強。通過這次活動,創(chuàng)建了一個安全的教育教學(xué)環(huán)境,在全體師生中進(jìn)一步形成了“安全第一,人人有責(zé)”的意識?,F(xiàn)將活動有關(guān)情況總結(jié)如下:
學(xué)校大隊利用少先隊廣播、黑板報、、致學(xué)生家長的一封信等形式進(jìn)行了廣泛的宣傳,并發(fā)動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動,向全校同學(xué)宣講防火知識,并以此為載體,全體動員、全員參與,把交通安全工作作為學(xué)校日常的重點工作,寓安全教育于活動中,加強安全教育,提高安全意識,養(yǎng)成安全習(xí)慣。
(1)開展以安全教育為主題的國旗下講話。
(2)充分利用校園廣播、主題班會等多種形式,對師生開展交通安全常識、法規(guī)的宣傳和普及。
(3)程子兵校長利用國旗下講話,給全體師生上一堂交通安全教育課,使同學(xué)們時刻注意交通安全,做到知法守法,確保安全,避免事故發(fā)生。
(4)全體學(xué)生知曉每年的“12月2日”為“全國交通安全日”;
(5)師生受到交通安全教育,普遍知曉出行交通安全常識;
(6)師生交通安全意識普遍增強,進(jìn)一步養(yǎng)成交通安全文明習(xí)慣,提高交通安全防護(hù)自救能力。
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(7)各班級組織開展交通安全主題班(隊)會教育活動,組織引導(dǎo)學(xué)生討論、交流遇到和看見的一些不文明的交通行為,反省、檢查自身在上下學(xué)或外出中的不文明安全的行為。編寫、誦讀交通安全少兒歌謠,促進(jìn)學(xué)生養(yǎng)成出行交通安全文明習(xí)慣。
(8)學(xué)校各年級,各班學(xué)生自辦1張交通安全手抄報,畫畫交通安全畫和交通安全指示、警告、禁令標(biāo)志標(biāo)識圖,加深學(xué)生對文明交通的和理解。
通過這次“交通安全日”活動,強化了廣大師生的安全意識,增強了自我防范能力,提高了交通法制觀念,今后,我校決心在搞好教育教學(xué)工作的同時,繼續(xù)對師生進(jìn)行安全教育,為創(chuàng)建平安校園而努力。
教務(wù)員的交通安全工作總結(jié)篇七
20xx年以來,交通局始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作,扎實推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項行動”(安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理),切實加強安全生產(chǎn)“三項建設(shè)(安全生產(chǎn)法制機制、安全生產(chǎn)能力、安全生產(chǎn)隊伍),健全責(zé)任體系,加大考核獎懲力度,強化責(zé)任落實,加大安全檢查力度,消除事故隱患,安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。全年共安全發(fā)班次76000多輛次,安全行駛6400多萬車公里(數(shù)據(jù)統(tǒng)計截止10月份)。認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)百日督查專項行動,實現(xiàn)了無重大客運交通事故,無重大沉船事故,無火災(zāi)爆炸事故的目標(biāo),工傷死亡指標(biāo)控制在省廳和市政府年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi),交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定?,F(xiàn)總結(jié)如下:
(一)健全責(zé)任體系,安全管理責(zé)任進(jìn)一步落實。
一是落實兩個主體責(zé)任,加強企業(yè)的安全主體責(zé)任和部門的安全監(jiān)管責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,生產(chǎn)經(jīng)營單位的法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對本單位安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。按照“四不放過”的原則,嚴(yán)肅查處事故,嚴(yán)格責(zé)任追究。
二是落實“一崗雙責(zé)”和崗位責(zé)任制。為了增強各級安管人員的工作責(zé)任心,進(jìn)一步強化安全管理職能,堅持好“一崗雙責(zé)”。
三是落實保證金制度。為強化安全措施,切實做好我市交通系統(tǒng)的安全工作,我局制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)保證金的實施辦法》,使各有關(guān)單位的責(zé)任考核機制進(jìn)一步健全。
(二)著力隱患整改,排查治理機制進(jìn)一步完善。
國務(wù)院將今年定為“安全生產(chǎn)年”,也是交通系統(tǒng)深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年和“安全責(zé)任主體落實年”。市局年初就明確將隱患排查治理,作為年度安全工作的重中之重,組織開展了安全生產(chǎn)月、百日安全督查等一系列活動。
一是完善排查治理制度,規(guī)范隱患督查行為。我局對事故隱患實施登記管理和分級管理,逐步形成“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機制。截止目前,全系統(tǒng)共排查出事故隱患44處,2處重大安全隱患已通報相關(guān)單位,目前全部整改到位。
二是突出排查治理重點,加大排查督查頻率。圍繞交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營、交通行業(yè)監(jiān)管等重點方面,全年統(tǒng)一組織開展了四輪安全生產(chǎn)百日督查專項行動,平均每月對下屬單位、服務(wù)對象進(jìn)行不少于一次的安全監(jiān)督檢查,重點對象每月2次;基層單位每月至少開展一次內(nèi)部安全互查、抽查。加強對重點時間節(jié)點的安全檢查,為確保國慶60周年安全穩(wěn)定,一方面突出節(jié)前檢查,和節(jié)中檢查,在節(jié)前組織了三次檢查,在節(jié)日期間強化車站等重要關(guān)口的全時制檢查,確保安全,另一方面在檢查中,落實責(zé)任,每次檢查都必須領(lǐng)導(dǎo)帶隊,實行檢查領(lǐng)導(dǎo)、被查單位領(lǐng)導(dǎo)雙簽字,對隱患的整改實行檢查組、被查單位,崗位人員三簽字,確保查得出隱患,整改好隱患。
三是強化危險源的管理,建立隱患立案銷案制度。對查出的問題當(dāng)場整改,一時整改有困難的,制定整改計劃并落實防范措施和責(zé)任人;對重大安全生產(chǎn)隱患,形成文件進(jìn)行通報。對××市農(nóng)客中心等單位因存在重大隱患或安全管理不到位被我局掛牌限期整改,收效明顯。
(三)加大監(jiān)管力度,安全監(jiān)管水平進(jìn)一步提升。
認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加大執(zhí)法力度,強化交通安全監(jiān)管,切實提高事故防范能力。
一是運管部門狠抓“三把關(guān)一監(jiān)督”,確保道路安全監(jiān)管到位。嚴(yán)把運輸市場準(zhǔn)入關(guān),凡不符合規(guī)定的一律不予批準(zhǔn)開業(yè);嚴(yán)把營運車輛技術(shù)狀況關(guān),凡未達(dá)到技術(shù)等級的營運車輛,一律不準(zhǔn)投放市場;嚴(yán)把營運從業(yè)人員資格關(guān),確保持證上崗率100。四是強化客運站點監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”制度。
二是海事部門主動破解監(jiān)管難題,確保水上安全監(jiān)管到位。創(chuàng)新管理模式,與周邊地區(qū)海事機構(gòu)建立了防堵保暢聯(lián)動工作體系;加大督辦力度,160多艘危險品船舶已安裝g,船舶動態(tài)管理得到加強;制定無證船整治方案,開展專項整治行動。
三是公路部門實施“公路安保工程”,確保公路監(jiān)管到位。對轄區(qū)內(nèi)257公里國省道和縣道逐一調(diào)查摸底,投入7萬元規(guī)范國省干線標(biāo)識、標(biāo)線,清除占道障礙物3萬立方、攤點250處、非交通標(biāo)志60塊;多次會同安監(jiān)、公安等部門排查公路“黑點”,投入20萬元進(jìn)行整改;加強超限運輸治理,干線公路超限率降至4以下,因超限超載導(dǎo)致的交通事故明顯下降。
(四)加強應(yīng)急管理,突發(fā)事件應(yīng)對能力進(jìn)一步提高。
在認(rèn)真總結(jié)去年抗擊雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對工作基礎(chǔ)上,我局著力在提高突發(fā)事件應(yīng)對能力上下功夫。
一是完善體系建設(shè)。全系統(tǒng)建立健全了1個總預(yù)案16個子預(yù)案,做到與上級預(yù)案相銜接,實現(xiàn)分級響應(yīng)。
二是重視災(zāi)害預(yù)測預(yù)警工作。與氣象部門建立互聯(lián)互通制度,及時掌握各類極端天氣的變化動態(tài)、強度和影響范圍,及早部署和落實防范措施。
三是抓好應(yīng)急隊伍建設(shè)。在應(yīng)急隊伍人員選配上堅持“三優(yōu)先”:黨員優(yōu)先、技術(shù)骨干優(yōu)先、退伍轉(zhuǎn)業(yè)軍人優(yōu)先,不斷提高應(yīng)急隊伍救助能力。
(五)加大安全投入,安全設(shè)施保障進(jìn)一步增強。
按照安全生產(chǎn)法律法規(guī)的要求,加大車船更新力度,強化安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全年累計投入18萬元安全資金,與去年同比增加了21。其中12萬元用于車、船、機械設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施更新改造,3萬元用于事故隱患整改。
一是加大基礎(chǔ)設(shè)施改造力度。海事部門繼續(xù)實施撤渡建橋工程,投入300萬元撤渡10道,建橋2座,公路部門積極實施“公路安全保障工程”,投入25萬元用于隱患整改,增設(shè)安全設(shè)施,積極整治公路安全隱患和危橋。
二是加強車船更新力度。全市客運站更新車輛44輛,淘汰15輛,更新維修渡船30艘。
三是建設(shè)g監(jiān)控平臺。5家企業(yè)共投入80萬元,建立了統(tǒng)一的g監(jiān)控平臺,初步實行行業(yè)監(jiān)管、協(xié)會監(jiān)督和企業(yè)操作的24小時不間斷管理模式。
(六)強化學(xué)習(xí)教育,安全教育培訓(xùn)體系進(jìn)一步健全。
一是以會代訓(xùn),及時召開安全例會、專題會議和系統(tǒng)安委會。今年以來,系統(tǒng)分別召開了11次安全例會、4次安全工作現(xiàn)場會,就年度、階段工作情況進(jìn)行了專題部署、總結(jié)和通報,并及時傳達(dá)學(xué)習(xí)各級關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的會議、文件精神。
二是全系統(tǒng)各單位正常開展安全知識培訓(xùn)班。請專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行面授培訓(xùn),提高全員安全防范技能。全系統(tǒng)企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全干部、特殊工種、特種設(shè)備操作人員培訓(xùn)率四個100;安全宣傳、安全信息、安全文化進(jìn)一步提升。
三是開展特色活動,營造濃厚的安全文化氛圍。組織開展了“第一責(zé)任人安全論壇演講活動”,全系統(tǒng)所有企事業(yè)單位的主要負(fù)責(zé)人親自撰稿、親自講演,通過活動,既是對安全工作的一次有益的探討與交流,促進(jìn)了安全意識的提高,又對交通安全文化建設(shè)起到良好的促進(jìn)作用。××航道站有特色地開展了“六月安全月xx消防安全進(jìn)家庭”宣傳教育活動,邀請市消防大隊專業(yè)人員進(jìn)行消防知識講座和實地示范演練,深入職工家庭宣傳安全消防知識,為該站每位職工家庭配發(fā)2只滅火器,把消防知識普及到職工家庭,提高家庭防范事故的技能發(fā)。在成都公交車發(fā)生燃燒事件后,板橋公交公司立即行動,對所有駕乘人員進(jìn)行消防知識和應(yīng)急技能培訓(xùn),落實隨車兼職消防監(jiān)督員,并開展消防應(yīng)急演練,取得了良好的效果。
今年,在市局安全處的關(guān)心和指導(dǎo)下,在我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視下,安全管理工作雖然取得了一定成績,但我們也清醒地看到,當(dāng)前交通安全工作還存在不少薄弱環(huán)節(jié),主要表現(xiàn)在:“兩個主體責(zé)任”、“一崗雙責(zé)”、“安全事故問責(zé)制”尚未真正落實到位,;非法違法經(jīng)營汽車修理和客運的現(xiàn)象仍然存在;個別單位還存在重經(jīng)濟(jì)效益、輕安全管理的現(xiàn)象,在安全投入上算小帳,安全投入機制尚未建立;日常工作中“三違”現(xiàn)象仍未杜絕,一線職工的安全意識有待進(jìn)一步提高;由于經(jīng)濟(jì)的原因,道路、車輛、車站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還不能適應(yīng)安全發(fā)展新要求;部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)仍有農(nóng)用自備船非法載客現(xiàn)象,仍有少部分渡口和農(nóng)橋存在著安全隱患;安管隊伍力量和專業(yè)化程度不夠強;事故瞞報、漏報現(xiàn)象時有發(fā)生等。
我局正在進(jìn)行規(guī)劃布置,做到早計劃、早部署、早落實,確保交通運輸安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定,將著力從以下七個方面入手,努力為廣大人民群眾創(chuàng)造安全、舒適、便捷的交通運輸環(huán)境。
(一)把好車輛源頭關(guān)。
加強車輛檢測,把好車輛安全技術(shù)關(guān)。在元旦、春運前要完成對470多輛中長途客運班車、近100輛公交車和400多輛出租車的安全檢測,確保所有參加營運的客運車輛安全技術(shù)狀況過關(guān),確保一輛不漏,不留安全死角。
(二)把好從業(yè)人員關(guān)。
一是把好駕駛員資質(zhì)關(guān),對所有從事客運的駕駛員持證情況進(jìn)行過堂檢查,嚴(yán)防出現(xiàn)不合格駕駛員流入運輸市場;二是嚴(yán)格對駕駛員調(diào)換的審批制度,嚴(yán)禁車主私換駕駛員,杜絕人車不符的現(xiàn)象;三是推行駕駛員安全資質(zhì)認(rèn)定,對安全意識淡、安全信用差的駕駛員,一律清理出客運市場;四是從嚴(yán)把好駕駛員教育關(guān),認(rèn)真執(zhí)行駕駛員學(xué)習(xí)教育制度,確保安全宣傳教育到位。
(三)把好源頭監(jiān)督關(guān)。
嚴(yán)格執(zhí)行客運站管理“三不進(jìn)站,五不出站”制度,認(rèn)真履行發(fā)車簽證制度、危險品檢查制度、收發(fā)班秩序管理制度,從源頭上把好客運班車的安全管理。
(四)把好客運市場秩序關(guān)。
進(jìn)一步加大對非法違法客車運輸行為的查處,特別是加大對黑車、摩的、殘疾人車的查處力度。春運期間,我們將制定落實相關(guān)的專項整治方案,做到責(zé)任到人、力量集中、打擊有效,保證運輸市場的安全、有序;同時,積極配合安監(jiān)、教育、公安等部門抓好校車的`管理,保障學(xué)生走好,走了,走得安全。
(五)把好移動危險源管理關(guān)。
嚴(yán)格加強對客運車輛和危險品運輸車船的安全監(jiān)管,對長途客車、危險品運輸車、船全面安裝g。切實加強對輛客運車輛運行狀態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)防超載、超速;切實加強對輛?;愤\輸車輛和艘?;愤\輸船舶的實時監(jiān)控,確保?;愤\輸安全。同時督促從業(yè)單位加強數(shù)據(jù)收集、整理和分析工作,真正發(fā)揮g監(jiān)控設(shè)備的作用。
(六)把好水上安全監(jiān)管關(guān)。
農(nóng)用自備船和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口歷來是我市水上交通安全監(jiān)管的重點和難點。全市共有11.6萬艘農(nóng)用自備船、在冊渡口31座。隨著農(nóng)村公路建設(shè)的推進(jìn)和渡口標(biāo)準(zhǔn)化改造基本完成,農(nóng)用自備船非法載人現(xiàn)象大為減少,但是,水上無證經(jīng)營船舶、危險隱患農(nóng)橋仍然大量存在。對此,市地方海事處多次印發(fā)了隱患整改通知書至各責(zé)任鄉(xiāng)鎮(zhèn),但由于資金等問題,整改情況并不盡如人意。我們將立足我們交通部門職責(zé),加強對這些渡口和隱患橋梁的巡查與監(jiān)控,加強與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的協(xié)調(diào),督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府肩負(fù)實責(zé),落實責(zé)任,確保水上交通安全。
(七)把好應(yīng)急救援關(guān)。
一是加強應(yīng)急預(yù)案建設(shè)。進(jìn)一步修訂符合本單位實際的防抗寒潮、大風(fēng)大霧、暴風(fēng)雪等惡劣天氣應(yīng)急子預(yù)案,并加強演練,提升應(yīng)急反應(yīng)能力。二是加強應(yīng)急隊伍建設(shè)。健全應(yīng)急組織與應(yīng)急網(wǎng)絡(luò),加強應(yīng)急人員的專業(yè)培訓(xùn),強化應(yīng)急人員的責(zé)任意識。三是加強應(yīng)急裝備建設(shè)??偨Y(jié)抗擊暴雪災(zāi)害的經(jīng)驗,充分添置破冰除雪的機械設(shè)備、工業(yè)用鹽、草包、防滑鏈、鐵鍬、掃帚等應(yīng)急救援設(shè)施、設(shè)備和工具,做好應(yīng)急車輛和應(yīng)急物資的儲備工作,加大應(yīng)急工作的必要投入。
教務(wù)員的交通安全工作總結(jié)篇八
一年來,全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下,在上級海事部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和縣交通局直接領(lǐng)導(dǎo)下,以黨的科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),樹立“安全發(fā)展”的理念,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度,充分發(fā)揮水運安全管理的職能作用,落實各項安全防范措施,糾正水上運輸過程中的各種違法、違章行為,嚴(yán)厲打擊取締“三無”船舶,大力宣傳水上交通運輸法律、法規(guī),切實加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查,認(rèn)真做好各項業(yè)務(wù)管理工作。我處緊緊圍繞“杜絕重特大事故,控制一般事故”為目標(biāo),突出“重點水域、重點渡口、重點船舶、重點時段”的安全監(jiān)控,定期開展了“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項整治工作,強化現(xiàn)場監(jiān)督管理,落實安全管理責(zé)任。通過全體職工的努力工作,真抓實干,全年水上交通未發(fā)生一起大小事故,為創(chuàng)建平安和諧xx再創(chuàng)新功?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
金沙江流經(jīng)我縣168.2公里,有渡口22道,有營運船舶11艘:“其中有客渡船10艘,滾裝船1艘?!笨倗嵨?37;主機功率362.2千瓦;138客位。有海事執(zhí)法人員4人,簽單發(fā)航人員10人,全年完成水上運輸客渡運量12萬人,貨運量4.3萬噸,滾裝船完成渡車量1300輛。
今年,我處為切實加強管理好全年的水上交通安全工作,以永海[]1號文件成立了以孫定學(xué)處長為組長、劉智副處長為副組長、辦公室及各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員為成員的.安全領(lǐng)導(dǎo)組。明確了安全領(lǐng)導(dǎo)組管理職責(zé),目標(biāo)任務(wù),其主要任務(wù)是負(fù)責(zé)實施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項整治工作的全面指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。
今年年初,縣人民政府主持召開全縣安全生產(chǎn)工作會議,會上與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)簽證了大安全生產(chǎn)責(zé)任書。為切實當(dāng)好政府的參謀,全面落實水運安全四級責(zé)任制,我處代縣人民政府?dāng)M訂水運安全四級責(zé)任書文本,并督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善另外三級水運安全責(zé)任承包書,截止三月底已完成鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對村民委員會責(zé)任書9份,村對渡口的責(zé)任書11份,簽訂率100%。
(一)、開展渡口渡船專項整治活動。根據(jù)部、省、市、縣的統(tǒng)一部署,我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下,與有關(guān)部門通力配合,認(rèn)真開展渡口渡船專項整治。一是精心組織,積極依靠政府,落實渡口渡船安全管理責(zé)任。二是加強教育培訓(xùn),對簽單發(fā)航人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),提高安全監(jiān)管能力;對渡口實施渡運安全知識的強制培訓(xùn);對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員進(jìn)行水上交通安全管理知識宣傳,不斷提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員和渡工的水上安全意識。三是強化渡口安全管理,加大對渡工、渡船、渡口設(shè)施及渡運安全檢查力度,對渡口渡船實施了強制維修保養(yǎng),打擊和取締了非法載客的魚船,確保水上交通安全。
(二)、開展隱患排查治理專項行動。根據(jù)交通部今年在全國范圍內(nèi)開展“水上交通安全隱患治理年”活動。按照市海事局《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實施的通知》(昭市海電【】3號)文件安排,我處《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實施方案的通知》(永?!尽?號)文件下發(fā)各船鄉(xiāng)鎮(zhèn),明確了這次整治的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、治理內(nèi)容、職責(zé)分工、工作步驟及工作要求。重點抓好以下幾方面的工作:一是深入渡口船舶,全面排查事故隱患,認(rèn)真解決存在的問題;二是建立隱患跟蹤監(jiān)控機制,對可能存在的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真分析和梳理,嚴(yán)格控制隱患轉(zhuǎn)化為事故;三是對一時難以整改的隱患,制定整改方案,落實整改責(zé)任人,真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患6起,打擊取締“三無”船舶1艘。
(三)、進(jìn)一步加強重點時段的安全監(jiān)管。我處十分重視抓好“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監(jiān)管工作,落實安全監(jiān)管責(zé)任,加大現(xiàn)場檢查力度,堅持提前介入,制定監(jiān)管計劃,抽調(diào)人力,集中力量實施現(xiàn)場檢查,同時,督促各渡口船舶簽單員認(rèn)真履行簽單發(fā)航職能職責(zé),確保船舶安全渡運。針對“汛期”水位高漲的情況下,我處及時發(fā)布封航封渡令,確保了水運安全。
全年共出動檢查210天,出動車輛40次,查船113艘,整改隱患6起,打擊取締“三無”船舶1艘,發(fā)放宣傳畫冊25份,發(fā)放宣傳資料300多份。
我處在水上交通行政執(zhí)法中,始終堅持依法行政,不斷完善執(zhí)法機制,從嚴(yán)管理,連續(xù)多年未發(fā)生一起,亂收費、亂罰款、亂攤派,即“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生,錯位、移位執(zhí)法得到有效遏制,打擊和懲處了一些違法、違章船舶。共辦理行政執(zhí)法案件3起,行政警告2起,強制銷毀“三無”船舶1起。
為了確保我縣水上交通安全,進(jìn)一步提高船員安全生產(chǎn)意識,使船舶經(jīng)營合法化。6月23日至29日,市航務(wù)處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營人、持證船員開展運輸船舶的核查和持證船員的審驗學(xué)習(xí)工作。我處積極配合,參加核查的11艘船舶也全部過關(guān),參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的船舶駕駛員和司機員28人全部合格,有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)期間,我處還督促船舶經(jīng)營人辦理過期保險手續(xù),確保我縣水上營運船舶證照手續(xù)齊全有效,合法經(jīng)營。
今年六月為全國水路運輸量專項調(diào)查和第三次港口普查調(diào)查月。我處在市航務(wù)管理處的業(yè)務(wù)指導(dǎo)幫助下,于6月1日至6月30日對全縣11艘渡船進(jìn)行了運輸量祥查。我處調(diào)查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開展調(diào)查,獲得了第一手資料,為水路運輸調(diào)查做了大量工作。通過一個月的不協(xié)努力,順利完成了該項任務(wù)。
為做好包戶移民的思想和維穩(wěn)工作,我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況,幫助移民群眾講解移民補助的相關(guān)政策,使移民群眾的思想上、認(rèn)識上得到進(jìn)一步提高,保障了我處的包戶移民政治思想穩(wěn)定。
(一)、我縣渡口大多數(shù)分布在山溝谷深的金沙江上,監(jiān)管難度大;
(二)船員文化素質(zhì)普遍偏低,存在重效益、輕安全的思想。
(三)我處包干經(jīng)費嚴(yán)重不足,財政劃撥的專項整治經(jīng)費不足,致使工作難以開展。
(四)個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單人員工作不到位,監(jiān)督不力,未切實履行職責(zé)。
(五)、我處人少事多,現(xiàn)有在職人員4人(在崗3人),許多工作難以正常開展。
(二)、按照上級要求,繼續(xù)抓好渡口渡船專項整治工作;
(三)、進(jìn)一步加強對重點渡口、重點船舶、重點時段和重點人群的安全監(jiān)理。認(rèn)真研究分析轄區(qū)內(nèi)水上安全管理的特點,組織調(diào)研,全面排查,尋找規(guī)律,科學(xué)監(jiān)管。
(四)、狠抓制度建設(shè),進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理。在修改、完善現(xiàn)有制度的基礎(chǔ)上,緊緊圍繞現(xiàn)有工作實際,制定一套責(zé)任明確,考核定量、管理科學(xué)、操作性強的單位管理制度。
(五)、狠抓廉政和作風(fēng)建設(shè),切實保證海事隊伍的健康發(fā)展。
(六)、進(jìn)一步深化文明創(chuàng)建工作。以“文明執(zhí)法示范窗口”建設(shè)為突破口,不斷提升海事執(zhí)法形象,把為民、利民、便民作為窗口建設(shè)的立足點,務(wù)實地推出一系列為民服務(wù)措施,創(chuàng)建質(zhì)量優(yōu)、滿意度高、特色多的最佳服務(wù)環(huán)境。
教務(wù)員的交通安全工作總結(jié)篇九
從今年11月到明年3月,xx部將在全國開展為期5個月的集中整治超速、超員、超載和疲勞駕駛專項行動(簡稱“三超一疲勞”)。
這是繼酒駕整治之后,xx部針對突出交通違法行為作出的又一項重要部署。
近期,全國范圍內(nèi)發(fā)生多起由客貨運駕駛員超速、超員、超載和疲勞駕駛違法行為引發(fā)的.特大交通事故,給國家和人民生命、財產(chǎn)造成了重大損失。
為有效杜絕“三超一疲勞”現(xiàn)象,有力扼制重特大交通事故的發(fā)生,xx部以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,決定在全國范圍內(nèi)開展為期5個月的“三超一疲勞”專項行動。
在集中整治行動中,交警部門將采取抓源頭、查路途、治隱患、整黑點等措施,嚴(yán)肅整治機動車超速、超員、超載和疲勞駕駛違法行為,發(fā)現(xiàn)一起,堅決處罰一起。
尤其是客運車輛的超速、超員、疲勞駕駛違法行為,堅決實行“零容忍”。
對第一次違法的,嚴(yán)格處罰;
對第二次違法的,通知客運企業(yè)辦安全培訓(xùn)班,組織違法駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全法規(guī)教育培訓(xùn)。
在此交警部門也提醒廣大駕駛員,不超速、不超員、不超載、不疲勞駕駛,開安全車,做守法人!
交警部門也誠邀廣大交通安全參與者,當(dāng)您發(fā)現(xiàn)身邊有“三超一疲勞”違法現(xiàn)象時,請您及時與當(dāng)?shù)亟痪块T聯(lián)系或直接撥打報警電話,交警部門查證屬實后,將給予精神、物質(zhì)獎勵。
教務(wù)員的交通安全工作總結(jié)篇十
孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理。以進(jìn)一步增強中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負(fù)責(zé),齊抓共管。
加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的'交通環(huán)境。說了這么多,我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護(hù)生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
我想:如果人人都遵守交通規(guī)則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時,要一停,二看,三通過,車輛行駛時不將頭,手伸出窗外”……很多車禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾?。一個人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安!
生命,不存在僥幸。昨天沒事,今天也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什么比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險,要意識到生命很寶貴,我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時刻遵守交通法規(guī),做個“安全小衛(wèi)士”!
通過本次的主題班會,我深刻意識到遵守交通規(guī)則的重要性,希望都能引起重視,為創(chuàng)造和諧的環(huán)境,我們需要共同努力。
教務(wù)員的交通安全工作總結(jié)篇十一
近期,蘭州市公安局高新分局嚴(yán)格按照上級部門工作部署,以推進(jìn)道路交通安全隱患集中整治行動為抓手,結(jié)合轄區(qū)道路交通實際,因情施策、主動作為,持續(xù)推進(jìn)道路交通安全秩序整治專項行動,有力確保了轄區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
開展交通事故高發(fā)路段清理整治,針對近三年發(fā)生的死亡事故路段和時間,認(rèn)真總結(jié)查找問題,根據(jù)事故發(fā)生原因,在調(diào)研排查的基礎(chǔ)上,結(jié)合“減量控大”“一盔一帶”等專項行動,調(diào)整勤務(wù)模式,抽調(diào)增援警力11名,全面加強協(xié)同聯(lián)動,倒排工期,壓茬推進(jìn),全力推動專項整治工作扎實開展。開展重點路段風(fēng)險隱患排查,積極匯報請示高新區(qū)黨工委、管委會盡快完善道路交通設(shè)施,全面消除安全隱患。開展夏季道路交通安全隱患專項排查,對轄區(qū)低洼易澇、易發(fā)生滑坡泥石流等次生災(zāi)害路段開展“拉網(wǎng)式”排查,及時勸離、拖移違停車輛,設(shè)置警示標(biāo)語、警戒帶等設(shè)施,強降雨后,配合相關(guān)部門及時清理路面障礙和積水,確保轄區(qū)夏季道路交通安全有序。
狠抓企業(yè)監(jiān)管,開展企業(yè)安全聯(lián)合檢查,逐一檢查轄區(qū)加油站、商砼站、加氣站和客貨運站場安全制度落實情況,對企業(yè)經(jīng)營許可證、內(nèi)部管理臺賬、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、車輛罐體檢驗維保、駕駛?cè)撕脱哼\員從業(yè)資格以及安全培訓(xùn)教育等核實檢查,督促提醒配齊安全標(biāo)牌、防護(hù)裝備、應(yīng)急處置器材等設(shè)施。狠抓重點車輛管理,針對轄區(qū)工程建設(shè)項目多、倉儲物流企業(yè)集中的情況,緊盯重點車輛源頭管理,開展大型貨運機動車、校車、工程運輸車、“兩客一危”車輛安全隱患集中檢查,全面梳理排查企業(yè)單位管理制度、崗位職責(zé)落實情況,確保安全管理無死角。狠抓駕駛員動態(tài)管理,緊緊圍繞機動車駕駛?cè)诉@一核心主體,兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊指導(dǎo)各村33名“四大員”,對本村(社區(qū))駕駛員扣分吊銷等情況全面摸排,及時更新危險駕駛員信息,對“重點”駕駛員進(jìn)行重點管理,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊每月對其開展一次集中學(xué)習(xí)及教育考試,源頭消除風(fēng)險隱患。
強化重點路段違法整治,在國道312線增設(shè)臨時查控崗、夜巡崗,加強重點時段的巡邏檢查頻次和密度,加大對10類重點違法行為查處力度,7月以來,共查處各類違法行為2690起。強化突出違法查處,采取定點設(shè)卡和動態(tài)巡邏管控相結(jié)合的方式,嚴(yán)查酒醉駕、亂停亂放等常見突出違法行為,7月以來,共查處酒醉駕駛2起,刑事拘留3人、行政拘留2人,無證駕駛8起,準(zhǔn)駕車型不符6起,超員4起,貨車超載8起,未佩戴安全頭盔6起,未按規(guī)定系安全帶105起,非機動車不按規(guī)定行駛、違法載人等19起,查處其他違法行為102起。強化農(nóng)村地區(qū)道路管控,定遠(yuǎn)、連搭派出所充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊職能,整合“四大員”“一村一警一隊”等力量,深入各村(社區(qū))加大農(nóng)用車非法載人、無證駕駛等違法行為的.勸導(dǎo)及查處力度,全力消除農(nóng)村道路安全隱患。
警示宣傳營氛圍,組織警力開展“進(jìn)企業(yè)、督安全”警示教育活動,對屬地轄區(qū)高風(fēng)險運客運、貨運企業(yè)逐一見面、督促整改,強化重點車輛及駕駛?cè)嗽搭^隱患清理,倒逼企業(yè)落實主體責(zé)任,從源頭上遏制農(nóng)村地區(qū)交通事故高發(fā)態(tài)勢。重點宣傳嚴(yán)監(jiān)管,召開交通事故預(yù)防安全座談會,及時通報典型交通事故案例,深入剖析研究問題,將轄區(qū)具有典型特點的交通事故和易肇事的重點違法行為制作成交通安全宣傳展板、條幅、海報,每周組織開展不少于2次的“七進(jìn)”宣傳教育,切實把交通安全宣傳送進(jìn)千家萬戶。專題宣傳提認(rèn)識,以“一屏一海報”、“一欄一標(biāo)語”為重點,在大型交易市場、農(nóng)村社區(qū)、醫(yī)院等規(guī)模較大的團(tuán)體中開展專題普法宣傳教育,以懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、發(fā)放手冊等多種形式,進(jìn)一步提升交通參與者安全意識,努力營造交通安全人人參與、人人有責(zé)的濃厚氛圍。
教務(wù)員的交通安全工作總結(jié)篇十二
為進(jìn)一步加強全市中小學(xué)生交通安全教育,消除交通安全隱患,預(yù)防重特大道路交通事故,切實保障學(xué)生的人身安全,結(jié)合我校的實際情況,展開了一系列交通安全教育工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
及時傳達(dá)安全會議精神,成立了以校長為組長的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
1、排查我校學(xué)生乘坐交通工具情況。逐班逐生對學(xué)生上下學(xué)乘車情況進(jìn)行全面檢查了解,掌握學(xué)生上下學(xué)交通安全狀況。具體排查結(jié)果如下:
我校沒有校車。經(jīng)過排查,1768名學(xué)生中,有291人步行上學(xué),有842人騎車上學(xué),乘公交的有408人,私家車120人,家長租用車輛接送58人,其他49人以家長接送等方式上下學(xué)。我校在上下學(xué)高峰期,由學(xué)校值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),堅持教師上下學(xué)護(hù)送學(xué)生制度,增多校門口接送學(xué)生的`力量,保證學(xué)生上下學(xué)交通安全。
2、維護(hù)校門前道路交通安全。在校門前的道路上,檢查減速帶等交通設(shè)施。在上下學(xué)高峰期,加強校門口交通安全,堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班負(fù)責(zé)制,保證學(xué)生上下學(xué)交通安全。
1、集中開展學(xué)生乘車安全教育。我校開展了一次交通安全為主題的主題班會,利用校園廣播開展乘車安全教育。教育學(xué)生堅決不乘拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、貨運車等非法運營車輛上下學(xué),要注意文明騎車,橫穿公路時要注意觀察來往車輛;教育提醒步行上下學(xué)的學(xué)生遵守交通規(guī)則,主動安全避讓行駛車輛,著力培養(yǎng)學(xué)生的文明行為習(xí)慣。
2、提升家長安全意識。我校通過在校門口張貼告示、向家長發(fā)放《告家長書》、短信提示等方式,提醒家長提升安全意識,加強監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識,不要租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生。
我校已經(jīng)制定應(yīng)對極端天氣交通安全措施,防范春季雨季和大風(fēng)天氣等對學(xué)生上下學(xué)交通安全的不利影響,教育學(xué)生時刻注意交通安全和天氣變化。