方案是為了解決特定問(wèn)題而制定出來(lái)的一種行動(dòng)計(jì)劃。制定一個(gè)科學(xué)有效的監(jiān)督和評(píng)估機(jī)制，可以幫助我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決。通過(guò)這個(gè)方案，我們可以看到問(wèn)題解決的邏輯和思維方式。
收費(fèi)員的物業(yè)小區(qū)停車(chē)收費(fèi)管理方案篇一
1、制定完善的停車(chē)場(chǎng)管理制度，并遵照?qǐng)?zhí)行。
2、定期檢查停車(chē)場(chǎng)配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過(guò)防火卷簾將整個(gè)車(chē)場(chǎng)分割成若干個(gè)防火區(qū)域；車(chē)管員對(duì)易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項(xiàng)嚴(yán)格把關(guān)，提高警惕性，杜絕隱患。
3、私家車(chē)位設(shè)立明顯識(shí)別標(biāo)示，車(chē)管員不讓其他車(chē)輛擠占私家車(chē)位；對(duì)于一些禁止停車(chē)的場(chǎng)所，設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志，對(duì)違禁的車(chē)輛實(shí)施處罰。
4、對(duì)于臨時(shí)泊車(chē)卡、月?？ㄅc私家車(chē)位卡采用不同顏色印制，便于識(shí)別管理，在車(chē)卡背面注明有關(guān)事項(xiàng)如：不賠償損失、車(chē)輛應(yīng)自辦保險(xiǎn)等，盡量避免事后糾紛。
5、車(chē)場(chǎng)配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識(shí)、限速標(biāo)志、車(chē)場(chǎng)管理須知、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。
6、車(chē)管員對(duì)每輛進(jìn)入車(chē)場(chǎng)車(chē)輛作適當(dāng)檢查，注意車(chē)輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場(chǎng)記錄由車(chē)主簽字確認(rèn)，在此減少不必要的糾紛；主動(dòng)禮貌提醒車(chē)主不要將貴重物品留在車(chē)內(nèi)，同時(shí)阻止閑雜人員進(jìn)入車(chē)場(chǎng)。
7、停車(chē)場(chǎng)將安排專(zhuān)職車(chē)管員對(duì)停車(chē)場(chǎng)實(shí)施巡查管理，并引導(dǎo)車(chē)輛停放，提供問(wèn)詢(xún)服務(wù)。
8、對(duì)車(chē)場(chǎng)出入口附近的路面實(shí)施人車(chē)分流，確保區(qū)內(nèi)人員進(jìn)出及活動(dòng)的安全；對(duì)于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時(shí)進(jìn)行有效疏導(dǎo)。
9、在停車(chē)管理員手中將備一份月保車(chē)主基本檔案，以便車(chē)輛發(fā)生危險(xiǎn)情況或緊急疏散時(shí)使用；車(chē)管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車(chē)輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實(shí)施補(bǔ)救，若車(chē)輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車(chē)輛通行為準(zhǔn)則，并好事件報(bào)告。
10、對(duì)于長(zhǎng)期亂停亂放、耍賴(lài)不交車(chē)輛保管費(fèi)的車(chē)輛，車(chē)場(chǎng)管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒，再實(shí)施鎖車(chē)處理，或?qū)⑵鋸?qiáng)拖走交由交警部門(mén)進(jìn)行處罰。
二、月保、臨保、ic卡辦理。
停車(chē)場(chǎng)的出入口勻使用ic卡智能系統(tǒng)。有月保車(chē)輛需求的業(yè)主/租戶(hù)首先到服務(wù)中心填寫(xiě)月保車(chē)輛申請(qǐng)，按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交納月保費(fèi)用，由管理中心工作人員按技術(shù)要求將ic卡一卡通輸入停車(chē)場(chǎng)月保通行指令，此時(shí)業(yè)主可享用ic卡一卡通的全程服務(wù)。若到月底未重新辦理月保交費(fèi)，ic卡一卡通將終止停車(chē)場(chǎng)通行服務(wù)。
臨保車(chē)輛是用入停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)取卡，出車(chē)場(chǎng)時(shí)讀卡交費(fèi)。車(chē)輛臨保的業(yè)主，不享受一卡通全程服務(wù)。其他外來(lái)人員使用的臨時(shí)停車(chē)ic卡不具備從停車(chē)場(chǎng)進(jìn)入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門(mén)ic卡皆具備從停車(chē)場(chǎng)進(jìn)入樓層之功能。
三、負(fù)一層管理建議。
負(fù)一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地，按發(fā)展場(chǎng)出入口不字的要求，負(fù)一層將按照住宅109個(gè)車(chē)位，商業(yè)、公寓100個(gè)車(chē)位的'劃分明確區(qū)域，設(shè)置明確的行駛、停放指引牌，各行其線共享其路，并在負(fù)一層車(chē)場(chǎng)管理人員的配置上比負(fù)二層多設(shè)一人。
停車(chē)場(chǎng)將定期開(kāi)啟風(fēng)機(jī)換氣，保證空氣流通。每日清潔人員將對(duì)車(chē)場(chǎng)實(shí)施保潔作業(yè)，定期對(duì)地面進(jìn)行沖洗、管網(wǎng)實(shí)施擦抹。巡查人在其巡查過(guò)程中將隨時(shí)注意地面衛(wèi)生情況，并對(duì)大件垃圾立刻實(shí)施清理。
停車(chē)場(chǎng)的物業(yè)管理費(fèi)用，我公司將按照行業(yè)規(guī)定對(duì)每一月保車(chē)位收取管理費(fèi)100元，對(duì)每一臨保車(chē)位收取管理費(fèi)150元，空置車(chē)位另行商定。
停車(chē)場(chǎng)的物業(yè)管理費(fèi)的收取費(fèi)用，主要用在支付停車(chē)場(chǎng)管理人員的工資、福利，停車(chē)場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施的養(yǎng)護(hù)維修，停車(chē)場(chǎng)用水、用電費(fèi)用以及其它不可預(yù)見(jiàn)的費(fèi)用。
七、停車(chē)場(chǎng)標(biāo)識(shí)：市場(chǎng)各區(qū)域豎立停車(chē)場(chǎng)標(biāo)識(shí)。
收費(fèi)員的物業(yè)小區(qū)停車(chē)收費(fèi)管理方案篇二
航空路等八個(gè)停車(chē)場(chǎng)均由xxxxxxx運(yùn)營(yíng)有限公司（統(tǒng)一社會(huì)信用代碼xxxxxxxxxxx）管理，采取無(wú)人值守方式營(yíng)運(yùn)。具體情況如下：
（一）申請(qǐng)情況。
根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第十四條規(guī)定，實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營(yíng)者向價(jià)格主管部門(mén)提出申請(qǐng)，20xx年2月15日，襄陽(yáng)靈秀家園智慧城市運(yùn)營(yíng)有限公司向我局提出了關(guān)于制定停車(chē)場(chǎng)停車(chē)服務(wù)收費(fèi)的定價(jià)申請(qǐng)。
（二）停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)探勘情況。
我局2名工作人員對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，停車(chē)場(chǎng)具備下列條件:。
1.具有合適場(chǎng)地，申報(bào)場(chǎng)地與現(xiàn)場(chǎng)踏勘位置相符；
2.設(shè)有明顯的車(chē)輛通行和停放位置的標(biāo)志和標(biāo)線；
3.配有巡檢人員定期巡檢；
4.計(jì)費(fèi)設(shè)施已安裝到位；
5.內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。
（三）制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。
1.定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》，“具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)及公益性特征的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門(mén)為：市（州）、縣人民政府，由同級(jí)價(jià)格主管部門(mén)負(fù)責(zé)具體工作，我局有定價(jià)權(quán)。
2.是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）第五條規(guī)定，下列場(chǎng)所的機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)，可實(shí)行政府定價(jià)管理：
政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)；
以上停車(chē)場(chǎng)符合上述規(guī)定，應(yīng)納入政府定價(jià)。
3.制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的`依據(jù)?！秶?guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展意見(jiàn)的通知》（國(guó)辦函〔20xx〕46號(hào)）、《湖北省機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào)）等相關(guān)規(guī)定。
根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展意見(jiàn)的通知》（國(guó)辦函〔20xx〕46號(hào)）差別化停車(chē)有關(guān)要求，綜合考慮停車(chē)設(shè)施等級(jí)、服務(wù)條件、供求關(guān)系及社會(huì)承受能力等因素，區(qū)分不同區(qū)域、位置、時(shí)段、車(chē)型和占用時(shí)長(zhǎng)等，擬定以下收費(fèi)方案。
（1）小、中型車(chē)3小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)5元，3—24小時(shí)白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時(shí)加收1元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時(shí)加收0.5元。一次停車(chē)24小時(shí)內(nèi)最高限額20元。
（2）大型車(chē)3小時(shí)以?xún)?nèi)收費(fèi)8元，3—24小時(shí)白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時(shí)加收2元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時(shí)加收1元。一次停車(chē)24小時(shí)內(nèi)最高限額40元。
（3）小、中型車(chē)實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過(guò)200元；大型車(chē)實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過(guò)500元。
（4）停車(chē)30分鐘內(nèi)，免收停車(chē)費(fèi)。
（5）超過(guò)24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。
2.鉆石大道停車(chē)場(chǎng)、鉆石大道北生態(tài)停車(chē)場(chǎng)。
（1）小、中型車(chē)4小時(shí)內(nèi)（含）收費(fèi)5元，4—24小時(shí)白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時(shí)加收1元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時(shí)加收0.5元。一次停車(chē)24小時(shí)內(nèi)最高限額15元。
（2）大型車(chē)3小時(shí)以?xún)?nèi)收費(fèi)7元，3—24小時(shí)白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時(shí)加收2元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時(shí)加收1元。一次停車(chē)24小時(shí)內(nèi)最高限額35元。
（3）小、中型車(chē)實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過(guò)150元；大型車(chē)實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過(guò)300元。
（4）停車(chē)1小時(shí)內(nèi)，免收停車(chē)費(fèi)。
（5）超過(guò)24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。
（二）優(yōu)惠減免政策。
1.對(duì)懸掛公安部門(mén)核（換）發(fā)的新能源汽車(chē)號(hào)牌的車(chē)輛，停車(chē)前2個(gè)小時(shí)免收停車(chē)費(fèi)；第二個(gè)2小時(shí)減半收取停車(chē)費(fèi)。超時(shí)停車(chē)，按正常標(biāo)準(zhǔn)收取停車(chē)費(fèi)。
2.執(zhí)行任務(wù)的軍車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、救災(zāi)搶險(xiǎn)車(chē)、郵遞車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、市政設(shè)施維護(hù)維修車(chē)、殯葬車(chē)等免收停車(chē)服務(wù)費(fèi)。
3.根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)免收車(chē)輛停放服務(wù)費(fèi)的車(chē)輛，如殘疾人持公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)核發(fā)的殘疾人專(zhuān)用通行證駕駛殘疾人本人專(zhuān)用車(chē)輛，免收停車(chē)費(fèi)。
4.車(chē)型大小具體分類(lèi)，參照中華人民共和國(guó)公安部有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型劃分的規(guī)定確定。
（三）嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定。
實(shí)施收費(fèi)時(shí)，在停車(chē)場(chǎng)入口處和交費(fèi)處醒目位置，按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車(chē)型分類(lèi)、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話等有關(guān)內(nèi)容，接受社會(huì)監(jiān)督。
（一）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估情況。一是停車(chē)服務(wù)車(chē)位增加，能更好地服務(wù)于民、方便于民，有利于社會(huì)效益提升；二是優(yōu)惠幅度更大。全省執(zhí)行30分鐘免費(fèi)停車(chē)，對(duì)新能源汽車(chē)，多數(shù)規(guī)定2小時(shí)免費(fèi)，第二個(gè)2小時(shí)減半收取停車(chē)費(fèi)。停車(chē)超過(guò)4小時(shí)，按正常標(biāo)準(zhǔn)收取停車(chē)費(fèi)。綜合評(píng)估，本方案無(wú)風(fēng)險(xiǎn)。
（二）執(zhí)行時(shí)間。擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。
（三）公開(kāi)征求意見(jiàn)截止時(shí)間：20xx年7月25日。
(一)郵寄:。
(二)聯(lián)系人:。
(三)郵箱:。
收費(fèi)員的物業(yè)小區(qū)停車(chē)收費(fèi)管理方案篇三
xx村危房改造“xx住宅樓"項(xiàng)目，在全體村民和有關(guān)部門(mén)的幫助支持下，于20xx年以全部竣工。住宅樓的質(zhì)量和設(shè)計(jì)理念新穎超前，為xx市獨(dú)一無(wú)二的建筑物，成為我村的標(biāo)志性建筑，住宅樓整體建筑漂亮美觀，新穎亮麗，房屋結(jié)構(gòu)緊湊實(shí)用，現(xiàn)以具備室內(nèi)裝修。為營(yíng)造舒適清潔，溫馨和諧的生活環(huán)境，提高住戶(hù)的生活質(zhì)量，確保小區(qū)長(zhǎng)期有效健康發(fā)展，根據(jù)我們村和小區(qū)的實(shí)際情況，協(xié)同小區(qū)住戶(hù)共同制定小區(qū)的各項(xiàng)管理制度，實(shí)行小區(qū)自治。
1：三個(gè)單元選舉三名單元小組長(zhǎng)。管理，監(jiān)督，協(xié)調(diào)，小區(qū)的日常事務(wù)，搞好樓宇的環(huán)境衛(wèi)生，收取單元的費(fèi)用，協(xié)助樓長(zhǎng)處理各類(lèi)事務(wù)，促進(jìn)小區(qū)清潔衛(wèi)生，和諧發(fā)展。
2：選舉住宅樓樓長(zhǎng)一名。統(tǒng)一住戶(hù)的意見(jiàn)，制定合理的管理方案，協(xié)調(diào)處理小區(qū)一切事務(wù)，共同維護(hù)大家的利益，營(yíng)造舒適清潔，美觀愉悅，文明幸福，溫馨和諧的生活環(huán)境。
3：為減輕住戶(hù)和小區(qū)的開(kāi)支，單元組長(zhǎng)和樓長(zhǎng)不領(lǐng)工資，住戶(hù)推薦，本人自愿。
4：樓長(zhǎng)和組長(zhǎng)要有責(zé)任感，辦事公道合理，有協(xié)調(diào)矛盾的能力。
5：主要開(kāi)支;水，電，暖氣等各種設(shè)施費(fèi)用和維修費(fèi)用。水電費(fèi)以表收取。
主要是暖氣費(fèi)，為保證冬季供暖正常，暖氣費(fèi)住戶(hù)均攤，不可不交，不得拖欠。
（收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)共同商討約定，統(tǒng)一意見(jiàn)達(dá)成共識(shí)，水費(fèi)，電費(fèi)與暖氣費(fèi)捆綁制約收取等）。
6：外墻，樓道，樓頂不得私自打眼，錠釘，隨意安裝物件，保證樓體清潔美觀。
7：裝修房屋不得損壞墻體，避免物件傷損樓梯，樓道的地磚。施工垃圾及時(shí)自行處理，不準(zhǔn)在小區(qū)周?chē)羞z留垃圾，自覺(jué)維護(hù)小區(qū)環(huán)境。
8：維護(hù)住宅樓的周邊環(huán)境，共同抵制亂修亂建，監(jiān)督抵制街道規(guī)劃內(nèi)新建建筑物。小區(qū)環(huán)境長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。（如有侵害大家共同利益，影響街道長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的行為，三個(gè)單元組長(zhǎng)要協(xié)同樓長(zhǎng)，帶領(lǐng)24戶(hù)齊心協(xié)力合力抵制。）。
9：遵守社會(huì)公德，保持良好的生活環(huán)境，不亂丟垃圾、雜物；不亂貼亂寫(xiě)亂涂，保持住宅樓的環(huán)境清潔。鄰里和睦友愛(ài)，團(tuán)結(jié)互助。
10：樓道內(nèi)不得擺放雜物，保持樓道整潔干凈，不得影響破壞公有資產(chǎn)。
11；不準(zhǔn)在住宅樓的樓道，窗戶(hù)窗外燃放煙花炮竹，愛(ài)護(hù)公有設(shè)施。要將生活垃圾按時(shí)投放到垃圾池內(nèi)，方便清潔人員清理。
12；甲方保證向乙方提供水，電正常供給，滿(mǎn)足乙方生活需求，費(fèi)用與村民同等支付，維護(hù)乙方的權(quán)利。
美好的環(huán)境有利于大家的身心健康，提高大家的生活質(zhì)量，讓住戶(hù)精神愉悅。請(qǐng)大家自覺(jué)主動(dòng)配合，共同維護(hù)我們的共同利益，營(yíng)造舒適清潔，美觀愉悅，文明幸福，溫馨和諧的生活環(huán)境，長(zhǎng)久保持xx小區(qū)的環(huán)境清潔規(guī)范，望大家要齊心協(xié)力，共同努力。
xx村村民委員會(huì)。
收費(fèi)員的物業(yè)小區(qū)停車(chē)收費(fèi)管理方案篇四
28日，《停車(chē)費(fèi)怎么收，請(qǐng)你提建議》報(bào)道見(jiàn)報(bào)后，讀者熱線響個(gè)不停。長(zhǎng)沙的吳先生說(shuō)，超過(guò)一小時(shí)停車(chē)場(chǎng)就按每小時(shí)5元收費(fèi),“如今吃飯也要兩個(gè)小時(shí)，這樣收費(fèi)不合理”。株洲的黃先生則認(rèn)為，“如果對(duì)停放的車(chē)輛受損不包賠的話，就不應(yīng)該收費(fèi)”。
湖南省物價(jià)局住房旅游與服務(wù)價(jià)格處處長(zhǎng)鄧榮幸表示，歡迎市民對(duì)停車(chē)收費(fèi)提出意見(jiàn)，物價(jià)局將在10月20日搜集意見(jiàn)截止后，完美管理辦法。
根據(jù)《湖南省機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(征求意見(jiàn)稿)規(guī)定，對(duì)進(jìn)入室廬小區(qū)停車(chē)場(chǎng)、室廬小區(qū)與其他場(chǎng)所共用的停車(chē)場(chǎng)停車(chē)不超過(guò)一小時(shí)的免收停車(chē)費(fèi)。
博俗湘水灣的謝先生提出了這樣的疑問(wèn)?！拔覀冃^(qū)兩小時(shí)之內(nèi)免費(fèi)，如果規(guī)定一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，那我們豈不是要吃虧?”
針對(duì)這一疑問(wèn)，鄧榮幸表示，這一規(guī)定只是最低要求，沒(méi)有最高限制，“物價(jià)局鼓勵(lì)停車(chē)場(chǎng)給車(chē)主們更多更大的優(yōu)惠，并歡迎有條件的停車(chē)場(chǎng)或物業(yè)免收停車(chē)費(fèi)。”
車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)丟失了誰(shuí)來(lái)賠?在今后，這一問(wèn)題或?qū)⒌玫酵咨平鉀Q。
征求意見(jiàn)稿規(guī)定：未購(gòu)買(mǎi)機(jī)動(dòng)車(chē)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍上蛲＼?chē)場(chǎng)另購(gòu)車(chē)輛特約保管服務(wù)費(fèi)，確保停放車(chē)輛因丟失或者損毀以及財(cái)物損壞等得到賠償。
也就是說(shuō)，停車(chē)場(chǎng)今后可根據(jù)需要與保險(xiǎn)公司合作，購(gòu)買(mǎi)相關(guān)責(zé)任險(xiǎn)，一旦發(fā)生車(chē)輛受損或丟失，就可按照“特約服務(wù)”的規(guī)定給予賠付。但收費(fèi)也會(huì)相對(duì)提高，因?yàn)槎喑隽吮ｋU(xiǎn)費(fèi)這項(xiàng)費(fèi)用。鄧榮幸表示，省物價(jià)局正在積極聯(lián)合包括保險(xiǎn)局和保險(xiǎn)公司在內(nèi)的相關(guān)部門(mén)和單位，促進(jìn)車(chē)輛保管保險(xiǎn)合作的成功。
而人保財(cái)險(xiǎn)長(zhǎng)沙市分公司責(zé)任險(xiǎn)部的彭經(jīng)理也表示了合作的積極意愿，“我們有成熟的保險(xiǎn)產(chǎn)物——停車(chē)場(chǎng)責(zé)任險(xiǎn)，并且很多酒店和賓館的`停車(chē)場(chǎng)都購(gòu)買(mǎi)了這一產(chǎn)物?！辈贿^(guò)，因?yàn)檐?chē)輛被盜或受損的風(fēng)險(xiǎn)較大以及購(gòu)買(mǎi)數(shù)量的限制等因素，很多保險(xiǎn)公司都將這一險(xiǎn)種納入了“控制險(xiǎn)種”的范圍，推廣非常謹(jǐn)慎。
?”征求意見(jiàn)稿第十七條規(guī)定，對(duì)辦公時(shí)候進(jìn)入機(jī)關(guān)事業(yè)單位、醫(yī)院、學(xué)校、文化宮等公益事業(yè)單位以及電力、交通等公用事業(yè)單位辦理業(yè)務(wù)，在合理時(shí)間內(nèi)停放的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)免收車(chē)輛停放服務(wù)費(fèi)。不過(guò)，相關(guān)人士表示，對(duì)于非辦理相關(guān)業(yè)務(wù)的其他人員或辦理完業(yè)務(wù)后仍將車(chē)輛停放在該處的，是否應(yīng)當(dāng)收費(fèi)應(yīng)根據(jù)各地情況而定。
鄧榮幸透露，醫(yī)院停車(chē)收費(fèi)問(wèn)題是最復(fù)雜的一項(xiàng)工作，但相信通過(guò)廣泛聽(tīng)取社會(huì)各界的意見(jiàn)以及各部門(mén)協(xié)調(diào)，這一問(wèn)題會(huì)妥善解決，醫(yī)院停車(chē)收費(fèi)會(huì)更加規(guī)范。
另外，征求意見(jiàn)稿第二十九條明確，各類(lèi)收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)均須按規(guī)定公示服務(wù)收費(fèi)有關(guān)內(nèi)容，包括：車(chē)型分類(lèi)、媒體報(bào)道：http://計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)承諾、收費(fèi)核準(zhǔn)機(jī)關(guān)、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格投訴德律風(fēng)“12358”等，便于群眾監(jiān)督。
據(jù)鄧榮幸介紹，以咪表收費(fèi)為例，目前長(zhǎng)沙市停車(chē)咪表收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每15分鐘一元錢(qián)，而今后將按照路段、時(shí)間等條件的不同，區(qū)別對(duì)待。比如，晚上某時(shí)段內(nèi)車(chē)流量較小的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者免費(fèi)。而具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)段等都應(yīng)當(dāng)在醒目位置明確標(biāo)識(shí)，做到公開(kāi)透明。
收費(fèi)員的物業(yè)小區(qū)停車(chē)收費(fèi)管理方案篇五
由于就診人數(shù)眾多，車(chē)輛頻繁進(jìn)出，很多醫(yī)院都面臨了巨大的停車(chē)難題，如何解決這些難題成為了醫(yī)院建設(shè)的主要課題之一。貴州省花溪人民醫(yī)院就遇到了這個(gè)問(wèn)題，作為全區(qū)最大的縣級(jí)綜合醫(yī)院，每天進(jìn)出醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)的病人車(chē)輛給醫(yī)院的停車(chē)管理帶來(lái)了巨大的壓力，為解決這個(gè)難題，該醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)管理負(fù)責(zé)人找到了廈門(mén)大手，以尋求一套完善的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案。
大手了解到，花溪區(qū)人民醫(yī)院承擔(dān)著全區(qū)30萬(wàn)人口的醫(yī)療服務(wù)，由于其就醫(yī)水平較高，有些病人還不遠(yuǎn)萬(wàn)里前來(lái)求診，年門(mén)診量均在12萬(wàn)人次以上，其中每天的病人車(chē)輛約在2000車(chē)次左右，如何促進(jìn)車(chē)輛有秩序地快速進(jìn)出成為了停車(chē)管理的'重點(diǎn)。
基于這種情況的存在，大手為該停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)了一套停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)解決方案：使用pm810自動(dòng)出卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，整個(gè)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)為一進(jìn)一出。就診車(chē)輛在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，觸壓入口地感，控制機(jī)會(huì)自動(dòng)吐出一張已經(jīng)記錄相關(guān)的停車(chē)信息的停車(chē)卡，帶車(chē)主取走停車(chē)卡之后，入口道閘自動(dòng)升起，就診車(chē)輛快速進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)；當(dāng)車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，車(chē)主將停車(chē)卡遞給收費(fèi)人員，帶交完費(fèi)用之后道閘自動(dòng)升起，車(chē)輛快速離場(chǎng)。
pm810系統(tǒng)采用的是自動(dòng)吐卡功能，只要車(chē)輛觸發(fā)到地感線圈，地感線圈將會(huì)立即向系統(tǒng)傳遞信息，系統(tǒng)經(jīng)過(guò)處理后發(fā)送命令讓控制機(jī)自動(dòng)吐出一張記錄相應(yīng)車(chē)輛的停車(chē)信息（停車(chē)時(shí)間、計(jì)費(fèi)類(lèi)型等）的停車(chē)卡，車(chē)主不需要到處尋找取卡鍵便可以快速取走卡片。當(dāng)停車(chē)卡被取走時(shí)，控制機(jī)會(huì)自動(dòng)感應(yīng)，并將信息傳回系統(tǒng)，系統(tǒng)發(fā)送命令至道閘完成抬桿動(dòng)作，車(chē)輛則實(shí)現(xiàn)快速入場(chǎng)。
花溪區(qū)人民醫(yī)院自從采用了大手提供的這套停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)解決方案之后，之前所存在的因停車(chē)場(chǎng)出入口擁堵造成延誤就診病人時(shí)間的情況得到解決，從而進(jìn)一步提升了整個(gè)醫(yī)院的良好形象。
收費(fèi)員的物業(yè)小區(qū)停車(chē)收費(fèi)管理方案篇六
領(lǐng)秀新硅谷小區(qū)是一個(gè)相對(duì)停車(chē)車(chē)位比較匱乏，停車(chē)資源比較緊張的小區(qū)，從小區(qū)入住以來(lái)，停車(chē)問(wèn)題以及帶來(lái)的安全問(wèn)題一直是業(yè)主滿(mǎn)意度中關(guān)注的重點(diǎn)，小區(qū)業(yè)主委員會(huì)成立后，配合金地物業(yè)管理有限公司，對(duì)小區(qū)停車(chē)現(xiàn)狀進(jìn)行了認(rèn)真的分析，對(duì)后續(xù)的停車(chē)管理方案進(jìn)行了友好討論，并共同草擬了該停車(chē)管理方案-征求意見(jiàn)稿。
領(lǐng)秀新硅谷小區(qū)目前ab區(qū)地上車(chē)位有553個(gè)，地下車(chē)位有212個(gè)，獨(dú)立車(chē)庫(kù)228個(gè)，共計(jì)993個(gè)車(chē)位，ab區(qū)地上地下車(chē)位比例為0.81個(gè)，現(xiàn)在ab區(qū)近期統(tǒng)計(jì)夜間停車(chē)基本保持在1200輛左右，cd區(qū)地上車(chē)位424個(gè)，地下車(chē)位349個(gè)，獨(dú)立車(chē)庫(kù)145個(gè)，共計(jì)918個(gè)，cd區(qū)目前地上地下車(chē)位比例為0.72個(gè)，cd區(qū)夜間停車(chē)在1300輛左右，abcd區(qū)共入住2486戶(hù)（不含商鋪）車(chē)位已出現(xiàn)嚴(yán)重不足。
小區(qū)內(nèi)主路路面寬度6米的雙行車(chē)道，部分路面寬度在4-4.5米，在主要路段安裝有減速帶、禁止鳴笛、限速標(biāo)志和反光鏡。ab區(qū)地上車(chē)行出入口有六個(gè)，地下車(chē)庫(kù)出入口有兩個(gè)，cd區(qū)車(chē)行出入口有六個(gè)，地下車(chē)庫(kù)出入口有兩個(gè)，均采用深圳捷順自動(dòng)道閘收費(fèi)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行控制。該系統(tǒng)經(jīng)過(guò)調(diào)試，升級(jí)，目前可以錄入業(yè)主車(chē)輛的基本信息。
小區(qū)有人防車(chē)位55個(gè)，?開(kāi)放業(yè)主停放需要履行相關(guān)人防設(shè)備使用申請(qǐng)手續(xù)，向人防部門(mén)繳納相應(yīng)人防場(chǎng)地租用費(fèi)用。具體人防停車(chē)位使用方法及管理方案在條件具備后另行公布。
?
1．最大限度的滿(mǎn)足業(yè)主停車(chē)需求，提高小區(qū)業(yè)主滿(mǎn)意度；
2．對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行登記，符合小區(qū)安全管理需要；
3．對(duì)車(chē)輛停放進(jìn)行疏導(dǎo)，符合消防管理需要；
?
1：
小區(qū)針對(duì)不同的停放地、不同用途發(fā)放不同的出入卡。分類(lèi)為：
2：藍(lán)色：???業(yè)主非固定車(chē)位的`首輛用車(chē)
3：黃色：????業(yè)主非固定車(chē)位的，除首輛用車(chē)的其他車(chē)輛
小區(qū)業(yè)主辦理綠色、藍(lán)色、黃色車(chē)卡的，須提供車(chē)輛行駛證及駕駛證等復(fù)印件：同時(shí)留存車(chē)主的聯(lián)系方式后方可辦理。
小區(qū)只在停車(chē)位尚有一定富裕的情況下發(fā)放黃色停車(chē)卡。辦理黃色停車(chē)卡的只能是業(yè)主本人或親屬持有車(chē)輛，且每戶(hù)最多只能辦一張黃色停車(chē)卡。
所有卡片辦理收取適當(dāng)成本費(fèi)用，首次辦理綠色、藍(lán)色的，享受物業(yè)補(bǔ)貼，補(bǔ)貼后收取費(fèi)用10元。黃色以及后期丟失或損毀補(bǔ)辦的不享受補(bǔ)貼。白色卡發(fā)放不收取費(fèi)用，但損毀或丟失需要按照規(guī)定賠償。
為保證小區(qū)卡片的安全，?綠卡、藍(lán)卡需要每?jī)赡赀M(jìn)行一次激活。黃色卡需要每3個(gè)月進(jìn)行一次激活。
在發(fā)放小區(qū)車(chē)輛出入卡的時(shí)候，同時(shí)發(fā)放車(chē)輛標(biāo)識(shí)底卡，車(chē)輛標(biāo)示底卡必須放置在車(chē)前方醒目位置，便于小區(qū)保安巡邏人員檢查和緊急情況下聯(lián)系相關(guān)人員。標(biāo)識(shí)底卡不再作為車(chē)輛出入小區(qū)的憑證。
2：
對(duì)于藍(lán)色卡、綠色卡，車(chē)輛出入小區(qū)不做任何限制；
對(duì)于黃色停車(chē)卡，如小區(qū)停車(chē)位緊張，由物業(yè)工作人員根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行車(chē)輛疏導(dǎo)；
對(duì)于臨時(shí)停車(chē)，駕駛?cè)藛T應(yīng)明確說(shuō)明要聯(lián)系的業(yè)主信息，待物業(yè)管理處與業(yè)主核實(shí)后，經(jīng)過(guò)業(yè)主授權(quán)同意后再領(lǐng)取白色停車(chē)卡，同時(shí)必須留下聯(lián)系信息，并把聯(lián)系信息卡放到車(chē)前擋風(fēng)玻璃明顯處。白色停車(chē)卡在離開(kāi)小區(qū)后交還，若在小區(qū)內(nèi)丟失，應(yīng)持駕駛證，車(chē)輛行駛證到小區(qū)管理處辦理手續(xù)，并賠償卡片價(jià)格。
若小區(qū)車(chē)輛停放已飽和，由物業(yè)工作人員根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行車(chē)輛勸阻或疏導(dǎo)；
?
對(duì)于公安，消防，急救，出租等特種車(chē)輛，不在此限制范圍內(nèi)，公安，消防，急救進(jìn)入小區(qū)，物業(yè)工作人員應(yīng)提供引導(dǎo)和必須的配合。
3：
在小區(qū)車(chē)輛已經(jīng)飽和后，對(duì)于晚歸的業(yè)主車(chē)輛，物業(yè)工作人員提供車(chē)輛停放引導(dǎo)，將車(chē)輛引導(dǎo)至合適位置停放。對(duì)于深夜回家的業(yè)主，如停放地距業(yè)主樓宇較遠(yuǎn)，巡邏人員應(yīng)提供相應(yīng)安全保全措施。
4：
地面保安巡邏將檢查車(chē)輛停放情況，對(duì)發(fā)生以下情形的應(yīng)立即處理：
1、?????????一車(chē)占用多個(gè)車(chē)位的；
3、?????????占用重點(diǎn)部位的，如消防通道、單元門(mén)前及部分單行車(chē)道；
4、?????????停放在小區(qū)非規(guī)劃停車(chē)位內(nèi)的，且未在車(chē)前明確標(biāo)示聯(lián)系信息的；
5、?????????停車(chē)占用小區(qū)公共綠化的；
6、?????????小區(qū)內(nèi)車(chē)輛停放，未在駕駛座前方放置車(chē)輛標(biāo)示底卡的；
發(fā)生上述情況后，物業(yè)工作人員應(yīng)立即聯(lián)系車(chē)主或業(yè)主進(jìn)行處理，若無(wú)法取得聯(lián)系，將進(jìn)行貼條、鎖車(chē)處理。
停車(chē)方案的實(shí)施可能會(huì)給您帶來(lái)出行的不便，敬請(qǐng)諒解和支持！
小區(qū)將在征求意見(jiàn)結(jié)束后，根據(jù)大家的意見(jiàn)出臺(tái)小區(qū)車(chē)輛管理措施，并開(kāi)始試運(yùn)行。
領(lǐng)秀新硅谷業(yè)主委員會(huì)
金地物業(yè)管理有限公司北京分公司領(lǐng)秀新硅谷管理處
收費(fèi)員的物業(yè)小區(qū)停車(chē)收費(fèi)管理方案篇七
第一條為加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)管理，規(guī)范停車(chē)行為，維護(hù)靜態(tài)交通秩序，保障道路交通安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、《城市道路管理?xiàng)l例》、《江蘇省道路交通管理?xiàng)l例》和公安部、建設(shè)部《停車(chē)場(chǎng)建設(shè)和管理暫行規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際情況，制定本辦法。
第二條本辦法適用于本市市區(qū)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)和管理。
第三條市公安交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)市區(qū)停車(chē)場(chǎng)的日常管理工作，市交通行政主管部門(mén)負(fù)責(zé)市區(qū)營(yíng)業(yè)性停車(chē)場(chǎng)的行業(yè)管理工作。
第四條本辦法所稱(chēng)停車(chē)場(chǎng)，是指根據(jù)規(guī)劃配建、自建、補(bǔ)建的室內(nèi)或室外（含地下）停車(chē)場(chǎng)和占用道路停車(chē)泊位的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)所。
第五條城市停車(chē)場(chǎng)是城市重要基礎(chǔ)設(shè)施，城市規(guī)劃部門(mén)應(yīng)會(huì)同公安交通管理部門(mén)，依據(jù)城市道路交通規(guī)劃編制城市停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃，并根據(jù)城市發(fā)展，逐步組織實(shí)施，以適應(yīng)城市交通與管理的需要。
第六條凡已建、新建、改建和擴(kuò)建的大中型臨街建筑停車(chē)場(chǎng)面積未達(dá)到公安部、建設(shè)部《停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則（試行）》標(biāo)準(zhǔn)的，必須補(bǔ)建或出資另建停車(chē)場(chǎng)。
小型臨街建筑必須按規(guī)劃配建和補(bǔ)建非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)。
第七條公安交通管理部門(mén)應(yīng)協(xié)同城市規(guī)劃部門(mén)制訂停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃，并對(duì)停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)和管理實(shí)行監(jiān)督。停車(chē)場(chǎng)的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)與道路交通發(fā)展相協(xié)調(diào)，有計(jì)劃、有步驟發(fā)展大型專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)按公安部、建設(shè)部《停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則（試行）》的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行。
第八條建立規(guī)劃、土地、建設(shè)、公安交通管理部門(mén)參加的臨街停車(chē)場(chǎng)建筑圖紙會(huì)審制度。新建公共建筑必須按規(guī)定配建停車(chē)場(chǎng)；沒(méi)有配建停車(chē)場(chǎng)的，市規(guī)劃、土地部門(mén)不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》和《建設(shè)用地許可證》。
第九條居民住宅小區(qū)的建設(shè)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)小區(qū)的規(guī)模、居住人口數(shù)和規(guī)劃規(guī)范要求配建相應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)地。
第十條停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)方案須經(jīng)城市規(guī)劃部門(mén)審核，并征得市公安交通管理部門(mén)同意，方可核發(fā)《建筑工程規(guī)劃許可證》，辦理開(kāi)工建筑手續(xù)。
第十一條因特殊情況需臨時(shí)占用城市道路設(shè)置停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)，必須由市公安交通管理部門(mén)會(huì)同建設(shè)、城-管部門(mén)批準(zhǔn)，并辦理占道許可證，由公安交通管理部門(mén)統(tǒng)一管理，其他任何單位和個(gè)人不得占道設(shè)置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)。
第十二條建設(shè)停車(chē)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)符合城市規(guī)劃的要求，保障道路交通安全暢通，控制占道，并鼓勵(lì)投資者采取多種方式投資建設(shè)，誰(shuí)投資、誰(shuí)受益。
第十三條新建公共建筑應(yīng)按規(guī)定配建停車(chē)場(chǎng)，并與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)竣工。
第十四條單位內(nèi)部自備停車(chē)場(chǎng)所，由單位投資建設(shè)，并全部對(duì)外開(kāi)放，實(shí)行統(tǒng)一收費(fèi)服務(wù)，并經(jīng)市公安交通管理部門(mén)審核后，納入社會(huì)化停車(chē)場(chǎng)管理。
第十五條停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的勘察、設(shè)計(jì)按國(guó)家、省、市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，承擔(dān)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的施工單位應(yīng)按照批準(zhǔn)的停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)圖紙施工，不得擅自改變。
第十六條停車(chē)場(chǎng)應(yīng)配建照明、通訊、排水、消防等設(shè)施，并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb5768-1999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定，設(shè)置明顯標(biāo)志和標(biāo)線，保障車(chē)輛安全進(jìn)出。有條件的必須安裝停車(chē)場(chǎng)監(jiān)視設(shè)備。
第十七條停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工程竣工后，須經(jīng)有關(guān)部門(mén)參與驗(yàn)收合格后，方可使用。未經(jīng)驗(yàn)收和驗(yàn)收不合格的，不得投入使用。
第十八條未經(jīng)市規(guī)劃、國(guó)土和公安交通管理部門(mén)的批準(zhǔn)，不得擅自停止使用或改變其用途，不得縮小停車(chē)場(chǎng)的使用面積。
第十九條凡開(kāi)辦經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)的，應(yīng)經(jīng)市公安交通管理部門(mén)審核批準(zhǔn)，提出申請(qǐng)時(shí)應(yīng)注明名稱(chēng)、位置、面積、泊位、負(fù)責(zé)人、管理人數(shù)、產(chǎn)權(quán)證明和平面圖，并分別到工商、地稅部門(mén)領(lǐng)取《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》及辦理稅務(wù)登記后，購(gòu)置停車(chē)場(chǎng)標(biāo)志牌，領(lǐng)取停車(chē)場(chǎng)登記本、月報(bào)表和地稅部門(mén)專(zhuān)用發(fā)票，方可開(kāi)業(yè)。
第二十條停車(chē)場(chǎng)實(shí)行等級(jí)管理制度。市公安交通管理部門(mén)會(huì)同物價(jià)部門(mén)根據(jù)停車(chē)場(chǎng)所處地理位置、內(nèi)部設(shè)施、管理水平、服務(wù)條件和供求關(guān)系等因素，將停車(chē)場(chǎng)分為一、二、三級(jí)，并每年進(jìn)行審查驗(yàn)收，頒發(fā)相應(yīng)的等級(jí)合格證書(shū)。
第二十一條物價(jià)部門(mén)根據(jù)停車(chē)場(chǎng)的等級(jí)，核定其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行分類(lèi)收費(fèi)。
第二十二條停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)履行下列職責(zé)：
（四）負(fù)責(zé)車(chē)輛查驗(yàn)、登記；
（五）維護(hù)場(chǎng)內(nèi)停放秩序和行駛秩序；
（七）定期清點(diǎn)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛，發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)期停放或可疑車(chē)輛，應(yīng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)告；
（八）保持停車(chē)場(chǎng)環(huán)境整潔。
第二十三條所有車(chē)輛必須在停車(chē)場(chǎng)或市公安交通管理部門(mén)指定的停放點(diǎn)依次停放，并服從交通民-警和停車(chē)場(chǎng)管-理-員的指揮和管理。
第二十四條機(jī)動(dòng)車(chē)停放時(shí)，須嚴(yán)格遵守停車(chē)規(guī)定，按指定的泊位或停車(chē)線停放車(chē)輛，車(chē)主應(yīng)關(guān)閉電路、拉緊手制動(dòng)器、鎖好車(chē)門(mén)，并按標(biāo)準(zhǔn)交納停車(chē)費(fèi)。
第二十五條裝載易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品和不清潔的車(chē)輛，不準(zhǔn)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)停放。
第二十六條市公安交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理的監(jiān)督和管理人員的.培訓(xùn)，督促停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛安全防范措施的落實(shí)，維護(hù)正常的交通秩序。
第二十七條未經(jīng)批準(zhǔn)停用停車(chē)場(chǎng)或者改變停車(chē)場(chǎng)用途的，由公安交通管理部門(mén)責(zé)令限期恢復(fù)，并可從停用或改變之日起按每日每平方米5元的標(biāo)準(zhǔn)處以罰款。
第二十八條在停車(chē)場(chǎng)年度審查驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)有下列行為之一的，由市公安交通管理部門(mén)會(huì)同有關(guān)職能部門(mén)視情節(jié)輕重分別作出責(zé)令整改，降低停車(chē)場(chǎng)等級(jí)，取消停車(chē)場(chǎng)等級(jí)合格證的處理。
（一）不按規(guī)定明碼標(biāo)價(jià)的；
（二）不按核定的等級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，擅自提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的；
（三）停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者沒(méi)有執(zhí)行“五有”、“五統(tǒng)一”、“四公開(kāi)”管理規(guī)范的；
（四）停車(chē)場(chǎng)年度審驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重治安、消防隱患的；
（五）發(fā)生車(chē)內(nèi)物品失竊、機(jī)動(dòng)車(chē)失竊、因管理原因引起火情等重大刑事、治安事件的。
第二十九條違反本辦法其它規(guī)定的，由規(guī)劃、建設(shè)、城-管、工商、地稅、物價(jià)等部門(mén)按照有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處罰。
第三十條所轄市可根據(jù)實(shí)際情況參照本辦法施行。
第三十一條本辦法自2002年11月1日起施行。
收費(fèi)員的物業(yè)小區(qū)停車(chē)收費(fèi)管理方案篇八
隨著城市化的推進(jìn)，私家車(chē)的增多及小區(qū)建設(shè)之初規(guī)劃的相對(duì)滯后，造成現(xiàn)在不少老城區(qū)街道周邊和老小區(qū)，特別是建于八、九十年代的沒(méi)有地下車(chē)位的老宿舍，停車(chē)難問(wèn)題越來(lái)越突出，沒(méi)處停車(chē)已成為眾多居民逛街、下班回家時(shí)的一種煩腦;而且由于小區(qū)內(nèi)沒(méi)處停車(chē)，導(dǎo)致不少路段時(shí)常有車(chē)輛占道停泊，進(jìn)而又加重了城市的交通擁堵。如何緩解老城區(qū)停車(chē)難，已是一個(gè)涉及面廣、刻不容緩急需解決的民生問(wèn)題。
1.車(chē)多位少導(dǎo)致交通擁堵、鄰里不和。以新華路、人民大街為例，兩條主街道周邊的房子還是八、九十年代建造，停車(chē)空位少之又少，而這兩條街道周邊辦事單位多，商業(yè)交易繁華，老百姓辦事停車(chē)很不方便，有時(shí)為貪途便利就直接停在道路兩邊，導(dǎo)致交通擁堵，春節(jié)期間尤為明顯。又如以青田碼道周邊、玉峰小區(qū)、古湖小區(qū)為例，目前小區(qū)未劃固定車(chē)位，每戶(hù)居民實(shí)際擁有車(chē)輛至少在一輛以上，鄰里之間的停車(chē)經(jīng)常停不下或者是相互堵住，車(chē)位之爭(zhēng)導(dǎo)致鄰里不和諧，并引發(fā)很多糾紛。
2.管理失衡導(dǎo)致無(wú)序停泊。因?yàn)檐?chē)量大大超出車(chē)位數(shù)，街道社區(qū)也不可能不讓小區(qū)內(nèi)的車(chē)主進(jìn)出自己的家園，目前通常采用的是先到先得，后到也得進(jìn)去的態(tài)勢(shì)，如此一來(lái)，小區(qū)內(nèi)無(wú)序停車(chē)導(dǎo)致綠化損壞、道路壓壞、應(yīng)急和消防通道阻塞等現(xiàn)象。
3.制度缺失導(dǎo)致無(wú)計(jì)可施。街道社區(qū)希望通過(guò)加寬小區(qū)內(nèi)道路，調(diào)整綠化等方式增加停車(chē)位，但因?yàn)槭艿揭?guī)劃容積率、綠化面積等硬性規(guī)定的束縛，很難開(kāi)展工作，如果這些工程要上馬，光做群眾工作是很難行得通的，只有規(guī)劃先行，制度護(hù)航，才能更有效的解決增加小區(qū)車(chē)位的問(wèn)題。
4.各行其是導(dǎo)致資源浪費(fèi)。汽車(chē)每天的停放時(shí)間是有規(guī)律可循的，如白天到單位，晚上回小區(qū)。相對(duì)早到小區(qū)的汽車(chē)是有停車(chē)位的，而晚到的汽車(chē)可以停到小區(qū)周邊的馬路及人行道上，因?yàn)槎畷r(shí)后大馬路上一般車(chē)不多了，馬路晚間錯(cuò)時(shí)停車(chē)會(huì)增加交警和執(zhí)法隊(duì)員的'工作量，但是能一定程度上緩解小區(qū)內(nèi)停車(chē)難。而目前的現(xiàn)狀是不光大馬路不能停，較寬的小馬路和人行道也是無(wú)法停的，因?yàn)橛行┑胤阶隽寺氛希行┑胤侥芡５脑捯矔?huì)被開(kāi)罰單。合理有效的利用好社會(huì)資源，解決停車(chē)難問(wèn)題是一個(gè)全社區(qū)共同參與的課題。
如何有效的緩解這一矛盾是基層城市管理工作中的一道難題。為此，結(jié)合以往遇到的一些問(wèn)題、具體做法及體會(huì)，提出以下建議：
（一）調(diào)整綠化、延展道路緩解小區(qū)停車(chē)難。
將小區(qū)內(nèi)每幢樓房前后及道路邊的大部分草坪、灌木叢，改建成常綠樹(shù)下的停車(chē)位，從技術(shù)上講可行，但政策上要有突破才可以具體實(shí)施。
1.改建理由。一是確實(shí)有效解決住戶(hù)停車(chē)難。二是小區(qū)道路通暢和行走方便。三是小區(qū)內(nèi)的綠化總量不減反增。四是高喬木比草地和灌木便于養(yǎng)護(hù)和管理。四是改造成本相對(duì)立體和地下車(chē)庫(kù)建設(shè)較低。
2.改建方法。將占地較多的草坪、灌木叢改種成占地很少的喬木，綠化立體化其實(shí)不減少綠化率;在每個(gè)停車(chē)位旁種上一兩棵常綠喬木，并在每年剪枝中控制樹(shù)高，使其向周邊生長(zhǎng)，從而形成綠化傘，既提高了綠化率，又美化了環(huán)境，同時(shí)也解決草地和小灌木不容易養(yǎng)護(hù)的問(wèn)題。
3.改建好處。綠色植物吸收二氧化碳和釋放氧氣依靠綠葉光合作用，喬木（樟樹(shù)、桂花樹(shù)）相對(duì)于草地小灌木吸碳吐氧量高，喬木綠葉總面積是其樹(shù)冠投影面積的10倍，綠化三維量是草坪和灌木的數(shù)倍，其吸附塵埃和降噪比貼近地面的小灌木更有效。
4.改建成本。一是結(jié)合綜合工作改建降低成本。如結(jié)合全市開(kāi)展的截污納管工程對(duì)環(huán)境整治工程等小區(qū)內(nèi)綠化進(jìn)行改建，這將大大降低成本。二是建成后有償出售給小區(qū)內(nèi)的有車(chē)戶(hù)，或者通過(guò)三到五年的停車(chē)包月費(fèi)可以收回成本。
（二）控制車(chē)牌、加快規(guī)劃緩解小區(qū)停車(chē)難。
車(chē)多位少，這是我們城市建設(shè)空間布局沒(méi)有跟上造勢(shì)造成的，那么讓車(chē)子增量的速度慢點(diǎn)下來(lái)，也是一個(gè)很有必要的、行之有效的舉措。
（三）政治協(xié)商、推進(jìn)自治緩解小區(qū)停車(chē)難。
小區(qū)停車(chē)難說(shuō)大了是一個(gè)社會(huì)問(wèn)題，說(shuō)小了是一個(gè)小區(qū)內(nèi)共同居住的居民利益分配的問(wèn)題。通過(guò)居民民主自治，共同協(xié)商的辦法來(lái)解決小區(qū)停車(chē)難，解決因停車(chē)難而引民的鄰里矛盾行之有效。如：
1.居民自治聽(tīng)證會(huì)。在社區(qū)黨委組織下召開(kāi)居民聽(tīng)證會(huì)，通過(guò)廣泛聽(tīng)取各方面意見(jiàn)，并實(shí)現(xiàn)有車(chē)族和沒(méi)車(chē)人之間的面對(duì)面溝通，便于取得各方面的理解和支持，為循序漸進(jìn)的實(shí)施新的停車(chē)制度奠定群眾基礎(chǔ)。
2.營(yíng)造良好小車(chē)停車(chē)氛圍。加強(qiáng)宣傳小區(qū)內(nèi)停車(chē)管理辦法；發(fā)動(dòng)居民對(duì)不文明停車(chē)行為進(jìn)行教育引導(dǎo)；在重要出入口安裝禁停標(biāo)語(yǔ)和禁停桿；對(duì)違規(guī)停放車(chē)輛進(jìn)行有效處理。
3.規(guī)范有序管理。一是對(duì)小區(qū)內(nèi)車(chē)輛摸清底數(shù)建好檔案。二是設(shè)計(jì)好小區(qū)出入口道桿，加強(qiáng)小區(qū)進(jìn)出口的管理工作。三是加強(qiáng)保安隊(duì)伍建設(shè)提高其工作責(zé)任心，加強(qiáng)停車(chē)值班（日、夜）巡邏，避免停車(chē)車(chē)主的車(chē)輛遭受損失，保障其權(quán)益。四是規(guī)范小區(qū)內(nèi)道路的行駛路線，確保行車(chē)暢通不出現(xiàn)人為塞車(chē)。
（四）部門(mén)聯(lián)動(dòng)、資源共享緩解小區(qū)停車(chē)難。
因?yàn)樾^(qū)內(nèi)目前車(chē)位數(shù)和車(chē)量數(shù)的比例嚴(yán)重失調(diào)，所以小規(guī)模的找?guī)讉€(gè)車(chē)位出來(lái)根本解決不了發(fā)展的需要。而小區(qū)內(nèi)停車(chē)是有規(guī)律可循的，基本上是白天出門(mén)去單位，晚上回小區(qū)停放，只要部門(mén)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)資源有效共享，那么能夠很大程度上解決停車(chē)難問(wèn)題。
1.開(kāi)發(fā)好公共停車(chē)位。通過(guò)社會(huì)資金進(jìn)行區(qū)域性地下空間開(kāi)發(fā)以及利用地上空間進(jìn)行立體車(chē)庫(kù)建設(shè)，進(jìn)行有償服務(wù)。推進(jìn)公共停車(chē)位建設(shè)是緩解小區(qū)停車(chē)難的一個(gè)重要途徑，政府因大力推進(jìn)，但推進(jìn)過(guò)程中要注意環(huán)境綠化的保護(hù)，局部利益的兼顧。
2.借用好單位停車(chē)位。出臺(tái)相關(guān)規(guī)定，確保單位停車(chē)位晚間給周邊居民停放，實(shí)行錯(cuò)時(shí)停車(chē)，確保這一舉措能落到實(shí)處。
3.使用好馬路停車(chē)位。定時(shí)開(kāi)放馬路停車(chē)。晚六點(diǎn)小區(qū)車(chē)輛開(kāi)始回流，相對(duì)早到小區(qū)的汽車(chē)是有停車(chē)位的。那么晚七點(diǎn)后來(lái)的車(chē)基本沒(méi)有車(chē)位，而晚上七點(diǎn)后馬路上一般不會(huì)堵車(chē)的，所以晚七點(diǎn)到早上八點(diǎn)間，馬路也是可以用來(lái)給小區(qū)居民停車(chē)，雖然這樣增加了交警和執(zhí)法局的工作量，但是能緩解小區(qū)內(nèi)停車(chē)難。
（五）頂層設(shè)計(jì)、制度護(hù)航緩解小區(qū)停車(chē)難。
老舊小區(qū)停車(chē)難是一個(gè)社會(huì)綜合性的問(wèn)題，是三十年前步行時(shí)代的城市設(shè)計(jì)與三十年后的汽車(chē)時(shí)代的矛盾大集中。城市人口劇增隨而來(lái)的是車(chē)輛的劇增，城市道路的狹窄，城市房屋的密集這些都是客觀的致使的因素。
1.加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。這是緩解人口向在大、中城市集聚，解決城市病的有效途徑。
2.公共交通要提速。目前城市公交如果再提速點(diǎn)，公共停車(chē)泊位和公共自行車(chē)配置再合理點(diǎn)，很大程度上也會(huì)緩解老城區(qū)和老舊小區(qū)停車(chē)問(wèn)題。
3.制度環(huán)境要人性。如要實(shí)現(xiàn)小區(qū)改建相關(guān)工程，在技術(shù)上可行，符合大部分人的需求，也不影響環(huán)保的情況下，、路邊停車(chē)等設(shè)想，必須要有制度護(hù)航。而目前停車(chē)管理制度建設(shè)上還不夠人性，而在執(zhí)法過(guò)程中卻又不夠嚴(yán)肅，所以導(dǎo)致停車(chē)無(wú)序。所以下一步要針對(duì)老舊小區(qū)停車(chē)難問(wèn)題，從制度上把公共資源利用起來(lái)，才能較好地解決老舊小區(qū)的停車(chē)難問(wèn)題。
隨著我縣汽車(chē)保有量快速增加，老舊小區(qū)停車(chē)難問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，許多老舊小區(qū)目前的停車(chē)位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足有車(chē)族的停車(chē)需求。為此，建議政府從規(guī)劃角度出發(fā)，盡快啟動(dòng)老舊小區(qū)停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃，著力解決停車(chē)難問(wèn)題?，F(xiàn)階段應(yīng)該積極整合現(xiàn)有的停車(chē)資源，按“就近就地”原則，并運(yùn)用綜合的、科學(xué)的管理技術(shù)，優(yōu)化停車(chē)資源配置。同時(shí)，著手規(guī)劃建設(shè)小區(qū)停車(chē)場(chǎng)（位）規(guī)劃。職能部門(mén)應(yīng)統(tǒng)籌兼顧，縣城管局和縣住建局（規(guī)劃局），應(yīng)及時(shí)做出合理調(diào)整。對(duì)老舊小區(qū)停車(chē)位占地、停車(chē)設(shè)施配備現(xiàn)狀進(jìn)行全方位調(diào)查模底，對(duì)不同的小區(qū)進(jìn)行不同地規(guī)劃設(shè)計(jì)，有效地利用多種空間建設(shè)停車(chē)場(chǎng)，也可利用小區(qū)內(nèi)空間建設(shè)立體停車(chē)場(chǎng)等，加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)（位）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化資源管理配置。有的小區(qū)可根據(jù)城市、道路的具體情況，增建停車(chē)場(chǎng)，建設(shè)立體停車(chē)場(chǎng)，增加停車(chē)泊位。同時(shí)對(duì)新建小區(qū)，縣規(guī)劃局也應(yīng)提高新建小區(qū)車(chē)位的配備比例等，從長(zhǎng)計(jì)議今后的停車(chē)難問(wèn)題。對(duì)新建停車(chē)場(chǎng)（位）可由建設(shè)集團(tuán)等國(guó)有公司來(lái)運(yùn)作，建成后，采用市場(chǎng)化進(jìn)行分配，對(duì)停車(chē)位進(jìn)行拍賣(mài)，收回成本。
收費(fèi)員的物業(yè)小區(qū)停車(chē)收費(fèi)管理方案篇九
為進(jìn)一步規(guī)范縣城區(qū)車(chē)輛停放秩序，整治縣城區(qū)車(chē)輛亂停亂放違規(guī)行為，提升城市形象，推進(jìn)國(guó)家文明縣城創(chuàng)建，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本方案。
堅(jiān)持疏堵結(jié)合原則，按照“規(guī)范有序、各行其道、朝向一致、文明停車(chē)”的工作要求，重點(diǎn)整治學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等場(chǎng)所周邊的違法占道停車(chē)行為，縣城區(qū)主次干道、背街小巷亂停亂放現(xiàn)象明顯減少，車(chē)輛停放規(guī)范有序，營(yíng)造干凈、整潔、有序、宜居的城市環(huán)境。
（三）整治單位、社區(qū)、小區(qū)內(nèi)及消防通道亂停亂放行為；
（四）整治廢舊車(chē)、“僵尸車(chē)”；
（五）整治車(chē)輛銷(xiāo)售、維修行業(yè)亂停亂放行為。
（一）以“疏”為主，解決停車(chē)難題。
1.進(jìn)一步優(yōu)化主次干道人行道停車(chē)位規(guī)劃建設(shè)，完善停車(chē)位標(biāo)線施劃，適當(dāng)增設(shè)小汽車(chē)、摩托車(chē)停車(chē)位，清除違規(guī)停車(chē)位，對(duì)不適合停車(chē)的區(qū)域根據(jù)實(shí)際情況安裝物理隔離設(shè)施，逐步解決車(chē)輛停放設(shè)施設(shè)備問(wèn)題。規(guī)劃建設(shè)智能化立體停車(chē)場(chǎng)，積極爭(zhēng)資，修建南門(mén)口、瑞通路、城北、隆鑫、橋頭場(chǎng)、沙丘等6個(gè)智能化立體停車(chē)場(chǎng)。
責(zé)任單位：縣城市管理局。
配合單位：縣規(guī)劃自然資源局、南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處。
完成時(shí)限：20xx年10月20日前。
2.做好城區(qū)老舊小區(qū)改造，適當(dāng)增設(shè)停車(chē)位。督促物業(yè)公司轉(zhuǎn)變思想，提高物業(yè)服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范小區(qū)內(nèi)車(chē)輛停放，讓業(yè)主自主、自愿將車(chē)輛規(guī)范入庫(kù)停放。引導(dǎo)物業(yè)企業(yè)建設(shè)智能停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)，對(duì)外開(kāi)放停車(chē)。
責(zé)任單位：縣住房城鄉(xiāng)建委。
配合單位：南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處。
完成時(shí)限：20xx年10月25日前，長(zhǎng)期堅(jiān)持。
3.在背街小巷及“三無(wú)”樓棟等合適位置及區(qū)域增加停車(chē)位，施劃停車(chē)位標(biāo)線。做好背街小巷及“三無(wú)”樓棟停車(chē)秩序管理，做到車(chē)頭朝向一致、規(guī)范停放。
責(zé)任單位：南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處。
配合單位：縣城市管理局。
完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(zhǎng)期堅(jiān)持。
（二）以“堵”為輔，抓好重點(diǎn)區(qū)域整治。
1.加強(qiáng)已規(guī)劃停車(chē)區(qū)域的'停車(chē)管理，確保車(chē)輛朝向一致、車(chē)頭朝外。對(duì)主次干道、學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)、公園廣場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的人行道等市政公共區(qū)域亂停亂放行為開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治。依法依規(guī)處置“僵尸摩托車(chē)”。分時(shí)分段分區(qū)域抓好縣城區(qū)網(wǎng)格化管理，對(duì)易出現(xiàn)車(chē)輛亂停亂放的區(qū)域，定人員、定路段、定范圍，強(qiáng)化日常巡邏執(zhí)法。
責(zé)任單位：縣城市管理局。
配合單位：縣公安局、縣教委、縣商務(wù)委、縣衛(wèi)生健康委。
完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(zhǎng)期堅(jiān)持。
2.加強(qiáng)“三輪車(chē)”“超限車(chē)”入城管控，完善縣城主次干道抓拍系統(tǒng)，做好車(chē)輛占用主、次干道車(chē)行道及消防通道等亂停亂放行為整治。加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段車(chē)輛管控，加大日常巡查力度，對(duì)在車(chē)行道上不按規(guī)定停放的車(chē)輛依法依規(guī)嚴(yán)處，引導(dǎo)駕駛員養(yǎng)成規(guī)范停車(chē)的文明意識(shí)和習(xí)慣，營(yíng)造安全暢通的交通環(huán)境。依法依規(guī)處理“僵尸小汽車(chē)”。
責(zé)任單位：縣公安局。
配合單位：縣城市管理局、縣消防救援大隊(duì)、南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處。
完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(zhǎng)期堅(jiān)持。
3.每周不定時(shí)對(duì)占用消防通道亂停亂放車(chē)輛開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法整治，及時(shí)疏通生命線，保證人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
責(zé)任單位：縣消防救援大隊(duì)。
配合單位：縣公安局、縣城市管理局、南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處。
完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(zhǎng)期堅(jiān)持。
4.按照相關(guān)規(guī)定，明確車(chē)位購(gòu)買(mǎi)、車(chē)位租賃、車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)收費(fèi)等標(biāo)準(zhǔn)，杜絕亂收費(fèi)行為發(fā)生。
責(zé)任單位：縣發(fā)改委。
配合單位：縣市場(chǎng)監(jiān)管局。
完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(zhǎng)期堅(jiān)持。
5.抓好門(mén)店、商鋪等“門(mén)前三包”車(chē)輛規(guī)范停車(chē)工作，禁止門(mén)店、商鋪前占道停車(chē)。
責(zé)任單位：縣市場(chǎng)監(jiān)管局。
配合單位：縣城市管理局、南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處。
完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(zhǎng)期堅(jiān)持。
6.做好物業(yè)小區(qū)亂停亂放行為整治，督促縣城物業(yè)小區(qū)和在建樓盤(pán)做好小區(qū)內(nèi)及周邊車(chē)輛停放，動(dòng)員車(chē)輛入庫(kù)。
責(zé)任單位：縣住房城鄉(xiāng)建委。
配合單位：縣城市管理局。
完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(zhǎng)期堅(jiān)持。
7.做好學(xué)生引導(dǎo)教育，配合做好學(xué)校周邊區(qū)域車(chē)輛亂停亂放整治，抓好“小手牽大手”、禁止未成年學(xué)生駕駛電瓶車(chē)等宣傳教育、引導(dǎo)等工作。
責(zé)任單位：縣教委。
配合單位：縣公安局、縣城市管理局。
完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(zhǎng)期堅(jiān)持。
8.督促車(chē)輛銷(xiāo)售企業(yè)規(guī)范停車(chē)，朝向一致。
責(zé)任單位：縣商務(wù)委。
配合單位：縣公安局、縣城市管理局。
完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(zhǎng)期堅(jiān)持。
9.加強(qiáng)農(nóng)用車(chē)入城管控，做好縣城農(nóng)機(jī)銷(xiāo)售、維修等門(mén)市監(jiān)督管理工作，對(duì)占道經(jīng)營(yíng)門(mén)市企業(yè)進(jìn)行處罰。
責(zé)任單位：縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村委。
配合單位：縣公安局、縣城市管理局。
完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(zhǎng)期堅(jiān)持。
10.規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)車(chē)輛停放，對(duì)占道經(jīng)營(yíng)、亂停亂放企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合處罰。
責(zé)任單位：縣交通局。
配合單位：縣公安局、縣城市管理局、縣市場(chǎng)監(jiān)管局。
完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(zhǎng)期堅(jiān)持。
11.監(jiān)督本單位干部職工規(guī)范停車(chē)，做好單位周?chē)柏?zé)任區(qū)域車(chē)輛規(guī)范停放工作，加強(qiáng)文明教育，發(fā)揮好示范帶頭作用。
責(zé)任單位：縣機(jī)關(guān)事務(wù)中心。
配合單位：縣級(jí)各部門(mén)、各單位。
完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(zhǎng)期堅(jiān)持。
12.積極開(kāi)展背街小巷、“三無(wú)”樓棟亂停亂放行為整治，進(jìn)一步優(yōu)化背街小巷、“三無(wú)”樓棟停車(chē)位管理，加強(qiáng)規(guī)范停車(chē)宣傳發(fā)動(dòng)，積極開(kāi)展聯(lián)動(dòng)執(zhí)法。
責(zé)任單位：南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處。
配合單位：縣城市管理局。
完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(zhǎng)期堅(jiān)持。
（三）建立機(jī)制，做到常態(tài)長(zhǎng)效。
建立聯(lián)席會(huì)議制度，總結(jié)整治工作經(jīng)驗(yàn)和做法，解決縣城區(qū)車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項(xiàng)整治工作中存在的問(wèn)題，建立每月一次全面整治，每周一次分區(qū)域整治的常態(tài)化整治機(jī)制，按職責(zé)分工做好車(chē)輛亂停亂放整治工作成果鞏固，防止亂象復(fù)燃，常態(tài)化、長(zhǎng)效化推進(jìn)車(chē)輛亂停亂放治理。
責(zé)任單位：縣城市管理局。
完成時(shí)限：20xx年10月15日前，長(zhǎng)期堅(jiān)持。
（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段（20xx年10月10日前）。
通過(guò)廣播電視媒介、標(biāo)語(yǔ)橫幅、印發(fā)文明停車(chē)宣傳單等“線上+線下”方式抓好宣傳發(fā)動(dòng)，營(yíng)造整治氛圍。使群眾深入了解車(chē)輛亂停亂放整治工作，爭(zhēng)取廣大群眾積極配合、參與、支持，引導(dǎo)廣大市民養(yǎng)成規(guī)范停車(chē)等文明習(xí)慣，樹(shù)立文明新風(fēng)。
（二）集中整治階段（20xx年10月11日至31日）。
按照工作方案，根據(jù)工作要求和分工，積極采取措施，集中力量開(kāi)展車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項(xiàng)清理整治行動(dòng)，對(duì)縣城重點(diǎn)區(qū)域及周?chē)哟罅Χ日?，?duì)廢舊車(chē)、“僵尸車(chē)”等無(wú)人認(rèn)領(lǐng)車(chē)輛，依法依規(guī)進(jìn)行處理，爭(zhēng)取在集中整治階段將各項(xiàng)工作落實(shí)到位。
（三）鞏固提高階段（20xx年11月起，長(zhǎng)期堅(jiān)持）。
車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項(xiàng)整治工作完成后，及時(shí)對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，各單位按職責(zé)做好管控工作，鞏固車(chē)輛亂停亂放整治工作成果，提高整治質(zhì)量。
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)?？h政府成立縣城區(qū)車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣政府副縣長(zhǎng)冉啟明任組長(zhǎng)，縣城市管理局局長(zhǎng)汪柏林、縣公安局副政委秦天海任副組長(zhǎng)，縣委宣傳部、縣教委、縣住房城鄉(xiāng)建委、縣市場(chǎng)監(jiān)管局、縣商務(wù)委、縣交通局、縣消防救援大隊(duì)、南賓街道、萬(wàn)安街道等單位分管負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)縣城區(qū)車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項(xiàng)整治工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣城市管理局﹐由縣城市管理局局長(zhǎng)汪柏林兼任辦公室主任，縣城市管理綜合行政執(zhí)法支隊(duì)政委冉云飛、縣公安局交巡警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張波任辦公室副主任，分別按職能職責(zé)負(fù)責(zé)辦公室日常事務(wù)。
（二）抓好宣傳發(fā)動(dòng)。一是縣融媒體中心要利用電視、報(bào)刊、公眾號(hào)等方式，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，引導(dǎo)廣大市民養(yǎng)成規(guī)范停車(chē)的文明習(xí)慣，樹(shù)立文明新風(fēng)。二是縣城市管理局利用市政led、車(chē)載廣播廣泛宣傳車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項(xiàng)整治相關(guān)法律法規(guī)。三是縣公安局利用廣播，適時(shí)播放車(chē)輛亂停亂放整治工作相關(guān)法律法規(guī)。四是各街道要廣泛發(fā)動(dòng)基層群眾，做到每個(gè)社區(qū)有一幅宣傳標(biāo)語(yǔ)，掀起車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項(xiàng)整治熱潮。
（三）狠抓工作落實(shí)。各牽頭單位要發(fā)揮好牽頭和統(tǒng)籌作用，依照本方案，結(jié)合職能職責(zé)，進(jìn)一步細(xì)化工作方案，確保各項(xiàng)工作有措施、有專(zhuān)人、明責(zé)任、見(jiàn)成效，各責(zé)任、配合單位要及時(shí)落實(shí)各自任務(wù)，確保取得實(shí)效。
（四）加強(qiáng)資金保障?？h財(cái)政局要加大對(duì)城市綜合管理提升的經(jīng)費(fèi)投入，保障本次車(chē)輛亂停亂放整治工作經(jīng)費(fèi)。各街道要利用城維費(fèi)用，保障背街小巷、“三無(wú)”樓棟的停車(chē)位增設(shè)、標(biāo)線施劃等資金。
（五）加強(qiáng)工作督查?？h城市管理局要會(huì)同縣政府督查辦開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)督查，進(jìn)行明查暗訪，公開(kāi)曝光發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，督促各單位、街道抓好工作落實(shí)，對(duì)車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項(xiàng)整治工作推諉扯皮、整治不力、問(wèn)題反復(fù)“回潮”的進(jìn)行跟蹤督辦，并予以全縣通報(bào)。
收費(fèi)員的物業(yè)小區(qū)停車(chē)收費(fèi)管理方案篇十
為進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)車(chē)輛停放管理，對(duì)標(biāo)對(duì)表全國(guó)文明城市標(biāo)準(zhǔn)要求，改善交通和出行環(huán)境，營(yíng)造文明、規(guī)范、有序的交通秩序，按照縣委縣政府統(tǒng)一部署，經(jīng)研究，決定在城區(qū)集中開(kāi)展車(chē)輛停放專(zhuān)項(xiàng)治理“百日行動(dòng)”?，F(xiàn)制定如下工作方案。
以人民為中心，以車(chē)輛停放專(zhuān)項(xiàng)整治為切入點(diǎn)，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向和源頭管控，不斷優(yōu)化車(chē)輛停放環(huán)境，規(guī)范停放秩序，推進(jìn)城市管理向精細(xì)化方向轉(zhuǎn)變，讓人民群眾在城市生活得更方便、更舒心、更美好。
進(jìn)一步規(guī)范轄區(qū)停放秩序，加強(qiáng)停放整頓，通過(guò)合理規(guī)劃、有序增加停車(chē)區(qū)域、加大違停處理力度等途徑，著力解決新老城區(qū)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)等區(qū)域機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停亂放的突出問(wèn)題，推動(dòng)停車(chē)需求與供給的平衡，緩解城區(qū)范圍內(nèi)車(chē)位供需矛盾，促進(jìn)市民形成以文明、規(guī)范、有序的停車(chē)新秩序，實(shí)現(xiàn)城區(qū)停車(chē)面貌大提升。
成立縣城管局車(chē)輛停放專(zhuān)項(xiàng)治理“百日行動(dòng)”指揮部。
指揮長(zhǎng)：陳善文。
副指揮長(zhǎng)：毛純君、汪承金（常務(wù)）、夏純成、劉興剛、陳俊、周登東。
成員：田勇、葉凡晶、汪先華、李瑱、胡民、李鴻勝、劉會(huì)開(kāi)、鄭志華、張迪福。
（1）梅山城區(qū)整治組。
組長(zhǎng)：汪先華。
副組長(zhǎng)：耿浩、張軍。
成員：劉鵬、李偉、肖傳松、廖磊、簡(jiǎn)寬、陳四春。
宣傳車(chē)1輛、拖車(chē)1輛。
（2）江店城區(qū)整治組。
組長(zhǎng)：葉凡晶。
副組長(zhǎng)：鄧正林。
宣傳車(chē)2輛、拖車(chē)1輛。
（3）經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)整治組（包括開(kāi)發(fā)區(qū)小區(qū)）。
組長(zhǎng)：夏純成。
副組長(zhǎng)：胡民、楊彪。
成員：樊家勝、萬(wàn)舒楊、杜海波、詹冬明。
宣傳車(chē)1輛、拖車(chē)1輛。
（4）物業(yè)小區(qū)整治組。
組長(zhǎng)：李鴻勝。
副組長(zhǎng)：羅文中。
成員：潘凌峰、王蘇千、陳誠(chéng)、彭海洋。
宣傳車(chē)1輛、拖車(chē)1輛。
（5）工作督導(dǎo)組。
組長(zhǎng)：張迪福。
副組長(zhǎng)：周敏。
成員：?jiǎn)未鬄?、江云飛。
負(fù)責(zé)“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)停車(chē)秩序督查。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，鄭志華同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)車(chē)輛停放專(zhuān)項(xiàng)治理協(xié)調(diào)、拖車(chē)聯(lián)系、信息上報(bào)等工作。
專(zhuān)項(xiàng)治理百日行動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行：
（一）摸排清查階段（即日起至9月15日-30日）。
1、清查停車(chē)資源。新老城區(qū)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)等區(qū)域?qū)λ茌牭母黝?lèi)公共停車(chē)場(chǎng)、經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)位進(jìn)行系統(tǒng)摸排清查。全面排查機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位情況,建立基礎(chǔ)臺(tái)賬。（9月30日前完成）。
2、排查停車(chē)秩序亂點(diǎn)。各片區(qū)對(duì)新城區(qū)靜態(tài)停車(chē)秩序混亂路段、市民多次投訴停車(chē)問(wèn)題路段、“僵尸車(chē)”排查梳理，建立基礎(chǔ)臺(tái)賬。（9月30日前完成）。
3、合理建議新增停車(chē)泊位點(diǎn)。各片區(qū)要根據(jù)摸排情況，集合日常管理實(shí)際情況，對(duì)轄區(qū)規(guī)范設(shè)置停車(chē)泊位點(diǎn)、增設(shè)停車(chē)位標(biāo)志、施劃停車(chē)泊位標(biāo)線等提出合理建議。（9月30日前完成）。
4、督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)小區(qū)內(nèi)停車(chē)管理，引導(dǎo)小區(qū)業(yè)主將車(chē)輛停放至地下停車(chē)位。（9月30日前完成）。
5、規(guī)范停車(chē)場(chǎng)庫(kù)使用。對(duì)收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)要加大巡查力度，督促凱達(dá)爾公司規(guī)范各收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)秩序，確保智能化無(wú)人管理的停車(chē)場(chǎng)設(shè)備正常使用，人工管理的停車(chē)場(chǎng)要求現(xiàn)場(chǎng)管理人員加大巡查，避免一車(chē)占用多位，按照“入位、順向、頭齊”有序規(guī)范停放。（9月30日前完成）。
（二）整治階段（10月8日至11月30日）。
1、強(qiáng)化路面秩序整治。充分利用網(wǎng)格化巡查機(jī)制，本著分工不分家的原則，通過(guò)拖移、貼單等手段，重點(diǎn)查處不在車(chē)位停車(chē)、不規(guī)范停車(chē)、“僵尸車(chē)”占用停車(chē)位等違法違規(guī)行為。要形成嚴(yán)查嚴(yán)治的高壓態(tài)勢(shì)，對(duì)影響交通的'駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的或拒絕駛離的堅(jiān)決依法處置到位。
2、強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。加強(qiáng)與交警、社區(qū)、以及物業(yè)公司對(duì)接協(xié)調(diào)，同步開(kāi)展物業(yè)小區(qū)、背街小巷、機(jī)關(guān)單位以及公園廣場(chǎng)等停車(chē)秩序整治，動(dòng)員道路沿線各單位落實(shí)門(mén)前承包制度，門(mén)衛(wèi)保安要參與勸離違停車(chē)輛，及時(shí)制止違法停車(chē)行為。
3、加強(qiáng)違停巡查管控。加大巡查力度，對(duì)城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)占道經(jīng)營(yíng)進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，對(duì)相對(duì)集中、容易反彈的重難點(diǎn)區(qū)域集中力量專(zhuān)項(xiàng)治理，著力整改將停車(chē)設(shè)施挪作他用的違法行為。
（三）鞏固提高階段（12月1日至12月31日，并長(zhǎng)期堅(jiān)持）。
1、落實(shí)長(zhǎng)效管理措施。堅(jiān)持車(chē)輛停放長(zhǎng)期規(guī)范治理，常態(tài)化整頓停車(chē)設(shè)施挪用、占用等問(wèn)題，嚴(yán)厲打擊各類(lèi)占道經(jīng)營(yíng)亂象，嚴(yán)格查處占用盲道亂停車(chē)、在道路泊位外亂停車(chē)、不按道路泊位指定順序亂停車(chē)、在非機(jī)動(dòng)車(chē)道亂停車(chē)、在交叉路口亂停車(chē)、占用消防通道亂停車(chē)等行為，堅(jiān)決防止車(chē)輛停放亂象抬頭和反彈。
2、優(yōu)化車(chē)輛停放管理。結(jié)合工作實(shí)際對(duì)車(chē)輛停放點(diǎn)位重新規(guī)劃，緩解群眾停車(chē)難問(wèn)題。優(yōu)化車(chē)輛停放管理，對(duì)禁停標(biāo)志設(shè)置、停車(chē)點(diǎn)位新增提出合理建議。同時(shí)加大引導(dǎo)提醒力度，在一些重要路段，增設(shè)禁停標(biāo)線、拖移車(chē)輛標(biāo)志，增強(qiáng)警示效果。
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。要進(jìn)一步提高車(chē)輛停放專(zhuān)項(xiàng)治理對(duì)提升全國(guó)文明城市創(chuàng)建水平重要性的認(rèn)識(shí)，建立定期會(huì)商、公眾參與機(jī)制，積極征求社會(huì)各界對(duì)車(chē)輛停放秩序問(wèn)題及治理對(duì)策的意見(jiàn)建議。各部門(mén)要對(duì)照整治方案，進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，保障車(chē)輛停放專(zhuān)項(xiàng)治理工作深入開(kāi)展。
出自 www.tb8k.com
（二）加強(qiáng)督查考核。要按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求對(duì)停車(chē)資源、違法停車(chē)點(diǎn)位等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，并匯報(bào)到車(chē)輛停放專(zhuān)項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。局督查科要定期對(duì)各單位車(chē)輛整治情況開(kāi)展督查檢查，并將有關(guān)工作進(jìn)展情況和檢查結(jié)果及時(shí)通報(bào)，確保車(chē)輛停放專(zhuān)項(xiàng)治理工作正常有序推進(jìn)。
（三）加大宣傳力度。要采取群眾易知易曉的形式，充分利用電視、自媒體、宣傳車(chē)、宣傳欄等多種宣傳手段，向城區(qū)市民宣傳文明創(chuàng)建、文明停車(chē)的相關(guān)知識(shí)，引導(dǎo)廣大人民群眾養(yǎng)成文明停車(chē)習(xí)慣，提高參與創(chuàng)建文明城市的積極性和主動(dòng)性。
收費(fèi)員的物業(yè)小區(qū)停車(chē)收費(fèi)管理方案篇十一
近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量不斷增長(zhǎng)，城市機(jī)動(dòng)車(chē)“停車(chē)難”“收費(fèi)亂”“管理亂”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“一難兩亂”）等問(wèn)題日漸突出，嚴(yán)重影響群眾獲得感、幸福感、安全感。為有效解決當(dāng)前停車(chē)收費(fèi)管理方面存在的突出問(wèn)題，推動(dòng)黨史的學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)走深、走實(shí)，現(xiàn)結(jié)合工作職能，制定本實(shí)施方案。
牢固樹(shù)立以人民為中心的管理理念，深入貫徹落實(shí)省紀(jì)委監(jiān)委全省機(jī)動(dòng)車(chē)停放“一難兩亂”問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治監(jiān)督試點(diǎn)工作部署會(huì)議精神，充分發(fā)揮部門(mén)職能，以群眾需求為導(dǎo)向，進(jìn)一步優(yōu)化城市公共資源，規(guī)范城區(qū)停車(chē)管理秩序，全力解決我區(qū)停車(chē)需求和停車(chē)場(chǎng)建設(shè)不充分、分布不平衡之間的矛盾，著力構(gòu)建權(quán)責(zé)明晰、服務(wù)為先、管理優(yōu)化、執(zhí)法規(guī)范、安全有序的停車(chē)管理秩序。
開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)停放“一難兩亂”問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，全力落實(shí)各基層單位的監(jiān)管職責(zé)，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，找準(zhǔn)找實(shí)問(wèn)題，列出問(wèn)題清單，逐一整改銷(xiāo)號(hào)，切實(shí)解決公共停車(chē)領(lǐng)域群眾反映強(qiáng)烈的“一難兩亂”問(wèn)題，到20xx年底，全區(qū)城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)“停車(chē)難”問(wèn)題有效緩解，“收費(fèi)亂”“管理亂”問(wèn)題得到有效治理，實(shí)現(xiàn)“一活一擴(kuò)一降一升”階段性目標(biāo)，即停車(chē)泊位存量資源有效盤(pán)活、增量逐步擴(kuò)大，群眾投訴舉報(bào)大幅下降、滿(mǎn)意度明顯提升，逐步實(shí)現(xiàn)停車(chē)有位、停車(chē)有序、停行一體的良好局面。
（一）整治時(shí)間：20xx年7月至12月底。
（二）整治范圍：城區(qū)所有占用城市道路設(shè)置的停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）及納入我局管理范圍的地下停車(chē)場(chǎng)。
（一）“停車(chē)難”方面。
1.未充分利用城區(qū)公共道路資源，在盤(pán)活停車(chē)泊位存量資源、新增停車(chē)泊位的設(shè)置上缺乏科學(xué)規(guī)劃。
整治要求：充分利用城區(qū)公共道路資源，在現(xiàn)有停車(chē)泊位的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步盤(pán)活存量停車(chē)泊位資源，優(yōu)化停車(chē)泊位，對(duì)新建、改建、擴(kuò)建的道路、住宅周邊合理增設(shè)停車(chē)泊位，最大化滿(mǎn)足周邊群眾“停車(chē)難”問(wèn)題。
責(zé)任單位：廣場(chǎng)管理處。
責(zé)任人：康軍。
配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)。
2.擅自在道路和其他公共區(qū)域安裝地樁、地鎖，“僵尸車(chē)”“罩衣車(chē)”長(zhǎng)期霸占道路公共停車(chē)泊位，導(dǎo)致群眾車(chē)輛“無(wú)位可?！眴?wèn)題。
整治要求：加強(qiáng)對(duì)道路公共停車(chē)泊位停車(chē)情況的執(zhí)法檢查，整頓長(zhǎng)期霸占停車(chē)泊位問(wèn)題。
責(zé)任單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)。
責(zé)任人：周淼鋒李華何銳強(qiáng)葛連玉。
配合單位：廣場(chǎng)管理處、機(jī)動(dòng)中隊(duì)。
3.中心城區(qū)、繁華地段以及學(xué)校商場(chǎng)醫(yī)院車(chē)站景區(qū)等人員密集、車(chē)流量大的重點(diǎn)區(qū)域停車(chē)泊位緊缺問(wèn)題。
整治要求：各責(zé)任單位對(duì)各自轄區(qū)內(nèi)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、商業(yè)設(shè)施、寫(xiě)字樓、旅游景區(qū)、體育場(chǎng)館、居民小區(qū)等停車(chē)設(shè)施進(jìn)行摸底普查，積極協(xié)調(diào)對(duì)接，鼓勵(lì)在加強(qiáng)安全管理和滿(mǎn)足基本停車(chē)需求的前提下，在空閑時(shí)段向社會(huì)車(chē)輛合理開(kāi)放，盤(pán)活存量資源，提高使用效率。對(duì)醫(yī)院、學(xué)校，以及餐飲、購(gòu)物場(chǎng)所集中的區(qū)域，結(jié)合實(shí)際增設(shè)特殊時(shí)段臨時(shí)停車(chē)泊位或減免停車(chē)費(fèi)用等措施，合理滿(mǎn)足重點(diǎn)區(qū)域群眾就醫(yī)、上學(xué)、就餐等出行停車(chē)需求。
責(zé)任單位：道北、北道埠、橋南等城區(qū)各中隊(duì)、廣場(chǎng)管理處。
責(zé)任人：周淼鋒李華何銳強(qiáng)康軍。
（二）“收費(fèi)亂”方面。
4.未按照規(guī)定設(shè)置停車(chē)公示牌，群眾對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不清楚問(wèn)題。
整治要求：對(duì)城區(qū)占用城市道路（含人行道）停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）設(shè)置情況的排查，對(duì)未按照規(guī)定設(shè)置停車(chē)公示牌的，督促停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）經(jīng)營(yíng)者在入口等顯著位置設(shè)立停車(chē)公示牌，明確路段類(lèi)別、收費(fèi)時(shí)間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息，實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)。
責(zé)任單位：廣場(chǎng)管理處。
配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)。
5.未經(jīng)批準(zhǔn)私自設(shè)定或擅自提高停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，加重群眾停車(chē)負(fù)擔(dān)問(wèn)題。
整治要求：加強(qiáng)城區(qū)占用城市道路（含人行道）停車(chē)泊位收費(fèi)情況的監(jiān)督檢查，督促經(jīng)營(yíng)者嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)停放分區(qū)分類(lèi)定價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)不執(zhí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)、不執(zhí)行政府定價(jià)政策、擅自提高停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及不落實(shí)免費(fèi)停車(chē)政策的停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)），責(zé)令整改；拒不整改或不按要求整改、整改不到位的，取消停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）經(jīng)營(yíng)資格，并移送發(fā)改部門(mén)依法查處。
責(zé)任單位：廣場(chǎng)管理處。
責(zé)任人：康軍。
配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)。
6.未經(jīng)審批或備案占用城市道路、公共廣場(chǎng)、市政公共用地等施劃停車(chē)泊位，私自設(shè)場(chǎng)收費(fèi)問(wèn)題。
整治要求：對(duì)未經(jīng)審批或備案占用城市道路、公共廣場(chǎng)、市政公共用地等施劃停車(chē)泊位，擅自設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展停車(chē)收費(fèi)的，移送市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)依法查處。
責(zé)任單位：廣場(chǎng)管理處。
配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)。
7.停車(chē)發(fā)票管理不規(guī)范，存在收費(fèi)不給票、多收費(fèi)少給票、不要票少收費(fèi)、收費(fèi)給廢票等問(wèn)題。
整治要求：加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）經(jīng)營(yíng)者及收費(fèi)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，統(tǒng)一為收費(fèi)人員配發(fā)工作服裝、工作證、發(fā)票等，要求收費(fèi)人員主動(dòng)向繳費(fèi)人提供發(fā)票。實(shí)行無(wú)人收費(fèi)管理的停車(chē)場(chǎng)，通過(guò)科技手段，采取線上、線下相結(jié)合的方式，公示發(fā)票索取方式，為有需求的繳費(fèi)人提供電子發(fā)票，促進(jìn)停車(chē)管理收費(fèi)規(guī)范化。
責(zé)任單位：廣場(chǎng)管理處。
責(zé)任人：康軍。
配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)。
（二）“管理亂”方面。
8.擅自施劃增加泊位，超泊位停車(chē)，以及車(chē)輛亂停亂放，影響道路通暢和公共安全的問(wèn)題。
整治要求：加強(qiáng)城區(qū)占用城市道路（含人行道）停車(chē)泊位經(jīng)營(yíng)管理情況的監(jiān)督檢查，整頓規(guī)范停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）停車(chē)秩序，嚴(yán)肅查處停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）擅自施劃增加泊位、超泊位停車(chē)以及車(chē)輛亂停亂放，影響道路通暢和公共安全的`問(wèn)題，營(yíng)造安全、暢通的停車(chē)環(huán)境。
責(zé)任單位：廣場(chǎng)管理處。
責(zé)任人：康軍。
配合單位：機(jī)動(dòng)中隊(duì)及道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)。
9.停車(chē)場(chǎng)所只收費(fèi)、不負(fù)責(zé)，導(dǎo)致車(chē)輛受損失竊等損害群眾利益的問(wèn)題；停車(chē)場(chǎng)所收費(fèi)人員態(tài)度惡劣，導(dǎo)致群眾停車(chē)體驗(yàn)差的問(wèn)題。
整治要求：加強(qiáng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)所收費(fèi)車(chē)輛的停放管理，及時(shí)提醒車(chē)主保管好車(chē)內(nèi)所有物品，并在停車(chē)場(chǎng)所安裝監(jiān)控設(shè)備，隨時(shí)監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)內(nèi)狀況，積極配合公安機(jī)關(guān)對(duì)有關(guān)車(chē)輛受損、車(chē)內(nèi)物品失竊等案件的調(diào)查。加強(qiáng)對(duì)停車(chē)收費(fèi)管理人員的日常管理，對(duì)不主動(dòng)向繳費(fèi)人提供發(fā)票或用語(yǔ)不文明、態(tài)度惡略的收費(fèi)管理員，嚴(yán)肅批評(píng)教育；對(duì)投訴反映突出、集中的'停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）收費(fèi)員，一律予以調(diào)換或清理辭退，不斷提升收費(fèi)管理人員的素質(zhì)水平。
責(zé)任單位：廣場(chǎng)管理處。
責(zé)任人：康軍。
配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)。
10.停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）內(nèi)車(chē)輛違規(guī)停放、人行道上亂停亂放機(jī)動(dòng)車(chē)輛問(wèn)題。
整治要求：加強(qiáng)靜態(tài)道路交通秩序綜合管控，采取勸導(dǎo)教育、批評(píng)警告、拍照取證、張貼違停告知書(shū)等措施，對(duì)人行道上停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）外亂停亂放機(jī)動(dòng)車(chē)輛的行為進(jìn)行集中整治，強(qiáng)制拖離長(zhǎng)期占用人行道亂停放的僵尸車(chē)、無(wú)主車(chē)等，并依法查處不按照管理要求與標(biāo)準(zhǔn)，在停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）內(nèi)隨意違規(guī)停放（如跨線停放、已繳費(fèi)但未停放在停車(chē)位等）機(jī)動(dòng)車(chē)輛的行為，著力營(yíng)造良好的道路通行秩序。
責(zé)任單位：機(jī)動(dòng)中隊(duì)及道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)。
責(zé)任人：宋菲周淼鋒李華何銳強(qiáng)葛連玉。
配合單位：廣場(chǎng)管理處。
11.停車(chē)場(chǎng)管理不規(guī)范問(wèn)題。
整治要求：健全完善城區(qū)停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）考核管理制度，對(duì)不符合管理要求的停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）經(jīng)營(yíng)者實(shí)行末位淘汰和清退，并督促停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）經(jīng)營(yíng)者落實(shí)“誰(shuí)受益、誰(shuí)管理、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求，全面加強(qiáng)停車(chē)安全隱患排查，不斷提高停車(chē)服務(wù)水平。
責(zé)任單位：廣場(chǎng)管理處。
責(zé)任人：康軍。
配合單位：辦公室、執(zhí)法股、法制股、督查股。
（一）動(dòng)員安排階段（20xx年7月底前）。結(jié)合城區(qū)現(xiàn)有停車(chē)資源現(xiàn)狀和單位職能，研究制定全局機(jī)動(dòng)車(chē)停放“一難兩亂”問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治實(shí)施方案，召開(kāi)專(zhuān)題工作會(huì)議，把解決城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停放“一難兩亂”問(wèn)題作為為民辦實(shí)事的重要內(nèi)容，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，明確整治要求，全面分解工作任務(wù)，靠實(shí)工作責(zé)任，扎實(shí)組織開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治。
（二）排查摸底階段（20xx年8月1日—8月31日）。各單位依據(jù)職責(zé)分工，按照逢場(chǎng)必進(jìn)、逢場(chǎng)必查的要求，對(duì)城區(qū)所有停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）、停車(chē)資源以及停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）運(yùn)營(yíng)管理中存在的突出問(wèn)題等進(jìn)行全面細(xì)致地摸底排查，詳細(xì)掌握停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）基本信息、經(jīng)營(yíng)單位、審批手續(xù)、突出問(wèn)題等，分類(lèi)建立排查摸底工作臺(tái)賬，并列出問(wèn)題清單，做到底數(shù)清、情況明，為專(zhuān)項(xiàng)整治奠定堅(jiān)實(shí)的工作基礎(chǔ)。
（三）集中整治階段（20xx年9月—11月底）。各責(zé)任單位細(xì)化工作措施，明確整治任務(wù)，集中時(shí)間、精力，全面開(kāi)展城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停放“一難兩亂”問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治。加強(qiáng)協(xié)作配合，對(duì)摸底排查階段所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一件、查處一件、銷(xiāo)號(hào)一件，并定期組織執(zhí)法檢查，徹底治理停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）管理亂象，有效改善城區(qū)停車(chē)環(huán)境。
（四）社會(huì)評(píng)議階段（20xx年12月）。面向社會(huì)公示整治情況，重點(diǎn)公示落實(shí)承諾、解決具體問(wèn)題等情況，讓群眾切實(shí)感受到看得見(jiàn)、摸得著的成效，并通過(guò)發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷、開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)調(diào)查等方式，接受社會(huì)監(jiān)督和群眾評(píng)議。
（五）常態(tài)管理階段（長(zhǎng)期堅(jiān)持）。各責(zé)任單位對(duì)本次專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)進(jìn)行全面檢查分析，總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn)，不斷鞏固和深化整治成果，完善各項(xiàng)制度，探索建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，全面規(guī)范停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）管理工作。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，靠實(shí)責(zé)任。全局成立以局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、班子及黨組成員任副組長(zhǎng)的專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識(shí)城市機(jī)動(dòng)車(chē)“停車(chē)難”“收費(fèi)亂”“管理亂”問(wèn)題的必要性、重要性和艱巨性，切實(shí)加大工作力度，全力推進(jìn)專(zhuān)項(xiàng)整治。結(jié)合日常管理實(shí)際，細(xì)化具體工作措施，確定專(zhuān)人具體抓好落實(shí)，真正做到組織得力、任務(wù)清楚、分工明確、責(zé)任靠實(shí)，確保此次專(zhuān)項(xiàng)整治取得實(shí)效。
（二）突出重點(diǎn)，集中整治。各單位要嚴(yán)格按照整治任務(wù)，對(duì)各自承擔(dān)的工作任務(wù)要做到情況明、底子清，特別是對(duì)一些重點(diǎn)區(qū)域和管理亂象問(wèn)題，要精心組織，合理部署，抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、責(zé)任性強(qiáng)的執(zhí)法人員，集中時(shí)間，限期突破。
（三）廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍。各單位要通過(guò)各種方式，深入各機(jī)關(guān)事業(yè)單位、住宅小區(qū)、商場(chǎng)、酒店等，廣泛宣傳全省機(jī)動(dòng)車(chē)停放“一難兩亂”問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治工作相關(guān)政策和要求，積極爭(zhēng)取全區(qū)各界對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治工作的支持，自覺(jué)參與并配合此次專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，營(yíng)造良好的工作氛圍。
（四）強(qiáng)化督查，嚴(yán)肅紀(jì)律。局“一難兩亂”問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要不定期開(kāi)展督導(dǎo)檢查，對(duì)整治過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)督促限時(shí)整改；對(duì)需要其他部門(mén)配合的，積極向區(qū)“一難兩亂”專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組請(qǐng)示匯報(bào)。局紀(jì)檢組要切實(shí)履行監(jiān)督職責(zé)，強(qiáng)力推動(dòng)專(zhuān)項(xiàng)整治，對(duì)工作推進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)的排查整治不實(shí)不細(xì)，基層單位之間相互推諉扯皮，以及漠視群眾利益，對(duì)群眾反映和合理訴求遲遲不辦、久拖不決的，要嚴(yán)格按程序啟動(dòng)執(zhí)紀(jì)問(wèn)責(zé)程序，追究相關(guān)單位、責(zé)任人的責(zé)任。
收費(fèi)員的物業(yè)小區(qū)停車(chē)收費(fèi)管理方案篇十二
為有效推動(dòng)我市城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展，提高綜合管理能力和水平，有效滿(mǎn)足合理停車(chē)需求，按照《河北省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施加快發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)的通知》（冀政辦字〔20xx〕77號(hào)）精神，結(jié)合我市實(shí)際情況，制定本方案。
以科學(xué)規(guī)劃、分類(lèi)施策，政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作，建管并重、集約發(fā)展，改革創(chuàng)新、支撐保障為基本原則，加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，通過(guò)市場(chǎng)化方式推動(dòng)我市城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展，改善城市人居環(huán)境，提升城市運(yùn)行效率和增強(qiáng)城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力。20xx年全市新增公共停車(chē)位2.3萬(wàn)個(gè)以上。到2025年，我市基本建成配建停車(chē)設(shè)施為主、路外公共停車(chē)設(shè)施為輔、路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)為補(bǔ)充的城市停車(chē)設(shè)施系統(tǒng)，社會(huì)資本積極參與，居住社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車(chē)需求基本得到滿(mǎn)足，出行停車(chē)難問(wèn)題得到有效緩解。到2035年，布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車(chē)系統(tǒng)全面建成。
（一）加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施頂層設(shè)計(jì)。
（二）加快推進(jìn)城市停車(chē)設(shè)施項(xiàng)目。
（三）提高城市停車(chē)設(shè)施服務(wù)質(zhì)量。
（四）鼓勵(lì)市場(chǎng)主體參與項(xiàng)目建設(shè)。
（五）著力完善政策法規(guī)體系建設(shè)。
收費(fèi)員的物業(yè)小區(qū)停車(chē)收費(fèi)管理方案篇十三
為進(jìn)一步提高我市城鄉(xiāng)人居環(huán)境質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明城市，加快推進(jìn)城市管理工作上水平、上臺(tái)階，堅(jiān)持“管理科學(xué)、執(zhí)法依規(guī)”的理念，全力打造秩序盤(pán)錦，規(guī)范車(chē)輛停放秩序。結(jié)合市綜合執(zhí)法局工作職能，制定此方案。
按照“著眼現(xiàn)狀，強(qiáng)化管理，管建并舉，疏堵結(jié)合”的方針，以暢通城市道路交通為目標(biāo)，以解決城市道路環(huán)境管理的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題為突破口，規(guī)范路邊石以上車(chē)輛停放秩序，推進(jìn)和落實(shí)長(zhǎng)效管理機(jī)制，改善城市交通環(huán)境。
通過(guò)開(kāi)展全市停車(chē)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動(dòng)，城市主次干道、重點(diǎn)地段、企事業(yè)單位門(mén)前車(chē)輛停放秩序達(dá)到創(chuàng)建全國(guó)文明城標(biāo)準(zhǔn)；車(chē)輛按標(biāo)線停放，車(chē)頭朝外、擺放整齊有序；違章停車(chē)的巡查處罰率和“包公共秩序”責(zé)任制工作的檢查覆蓋率達(dá)到100%，營(yíng)造便利、安全、暢通、有序和整潔的城市環(huán)境。
（一）加大對(duì)城市道路路邊石以上車(chē)輛停放秩序的監(jiān)管力度，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T將車(chē)輛按規(guī)定地點(diǎn)和要求有序停放，不能占用盲道、車(chē)頭朝向馬路停放。
（二）規(guī)范主次街路兩側(cè)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位門(mén)前機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)停放秩序工作。加強(qiáng)宣傳和督導(dǎo)，力爭(zhēng)使各單位主動(dòng)配合執(zhí)法部門(mén)開(kāi)展規(guī)范車(chē)輛停放秩序活動(dòng)。
（三）規(guī)范醫(yī)院、學(xué)校門(mén)前機(jī)動(dòng)車(chē)輛和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛停放秩序工作。
（四）督促主次街路商家落實(shí)“包公共秩序”責(zé)任制，確保責(zé)任區(qū)內(nèi)車(chē)輛有序停放。
（五）推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域部位交通整治工作。對(duì)勝利崗、二百周邊、步行街、興隆大廈、鉆井市場(chǎng)、油田高中等重點(diǎn)部位開(kāi)展大規(guī)模集中清理整治行動(dòng)，重點(diǎn)整治馬路牙石以上車(chē)輛停放秩序，堅(jiān)持疏堵結(jié)合的辦法，采取集中整治與日常管理相結(jié)合的有效手段，錯(cuò)時(shí)上下班的辦法，在交通擁堵高峰對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行死看死守，防止違章現(xiàn)象反彈。
（六）加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理，鼓勵(lì)專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放，積極倡導(dǎo)新建商場(chǎng)、賓館、辦公樓免費(fèi)提供停車(chē)泊位。
按照“門(mén)前四包”責(zé)任制工作職責(zé)，機(jī)動(dòng)車(chē)停放管理馬路牙石以下由市交警部門(mén)負(fù)責(zé)，馬路牙石以上由綜合執(zhí)法部門(mén)負(fù)責(zé)。市綜合執(zhí)法局負(fù)責(zé)全市車(chē)輛停放秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作的統(tǒng)一部署和綜合協(xié)調(diào)；市直機(jī)關(guān)工委負(fù)責(zé)全市黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位門(mén)前車(chē)輛停放秩序的監(jiān)管工作；雙臺(tái)子區(qū)綜合執(zhí)法局、興隆區(qū)綜合執(zhí)法局、大洼區(qū)綜合執(zhí)法局、盤(pán)山縣綜合執(zhí)法局、遼東灣、遼河口經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)、遼河油田礦區(qū)事業(yè)服務(wù)部負(fù)責(zé)本轄區(qū)車(chē)輛停放秩序工作的具體實(shí)施；市工商部門(mén)負(fù)責(zé)個(gè)體工商業(yè)戶(hù)“門(mén)前四包”責(zé)任制落實(shí)情況的督促檢查。市綜合執(zhí)法局各網(wǎng)格大隊(duì)利用數(shù)字化城市管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)各網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)車(chē)輛停放秩序的監(jiān)察工作。
1、各綜合執(zhí)法部門(mén)要建立和完善網(wǎng)格化管理，網(wǎng)格到人、責(zé)任到人，利用數(shù)字化城市管理系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)管，提高精細(xì)化管理水平。
2、市直機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、團(tuán)體等臨街單位，要加強(qiáng)本單位門(mén)前車(chē)輛停放的管理，確保所停車(chē)輛有序、朝向一致。
3、堅(jiān)持“監(jiān)察教育為主，嚴(yán)管重罰為輔”的工作原則，各綜合執(zhí)法部門(mén)要加大對(duì)路邊石以上機(jī)動(dòng)車(chē)違停的處罰力度。
4、雙臺(tái)子區(qū)綜合執(zhí)法局、興隆區(qū)綜合執(zhí)法局、大洼區(qū)綜合執(zhí)法局、盤(pán)山縣綜合執(zhí)法局、遼東灣、遼河口經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)、遼河油田礦區(qū)事業(yè)服務(wù)部要建立和創(chuàng)新工作機(jī)制，實(shí)行措時(shí)工作制，確保工作時(shí)間以外和節(jié)假日車(chē)輛亂停亂放有人管理，做到全天候、無(wú)死角。建立和完善違停車(chē)輛處罰文書(shū)和檔案管理制度，做到各項(xiàng)工作有據(jù)可查。
5、市直機(jī)關(guān)工委和市綜合執(zhí)法局定期或不定期的對(duì)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位門(mén)前車(chē)輛停放秩序進(jìn)行檢查，對(duì)車(chē)輛不按要求停放的，將對(duì)該單位進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。
6、采取綜合執(zhí)法部門(mén)與交警部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法的方式，統(tǒng)一處罰，加大車(chē)輛停放秩序整治工作力度，突出嚴(yán)管重罰，將路邊石以上違章停車(chē)記錄納入盤(pán)錦市交通違法數(shù)據(jù)庫(kù)和駕駛員罰款、扣分處罰、車(chē)輛年檢管理系統(tǒng)。
（一）全面動(dòng)員排查階段（5月12日至5月15日）。召開(kāi)停車(chē)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作會(huì)議，部署工作任務(wù)，下發(fā)方案。各區(qū)縣安排部署本地區(qū)的專(zhuān)項(xiàng)整治工作，進(jìn)行自查自檢，細(xì)化工作方案，做到任務(wù)、責(zé)任、措施三落實(shí)。
（二）組織實(shí)施階段（5月16日至8月底）。各區(qū)縣綜合執(zhí)法部門(mén)要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，全時(shí)、全天候抓好車(chē)輛停放秩序整治工作，確保車(chē)輛停放秩序達(dá)到創(chuàng)建全國(guó)文明城標(biāo)準(zhǔn)；車(chē)輛按標(biāo)線停放，不占盲道、車(chē)頭朝外、擺放整齊有序。市綜合執(zhí)法局每周進(jìn)行檢查并通報(bào)。
（三）建立長(zhǎng)效管理機(jī)制（8月底至12月底）。本著“著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，建立長(zhǎng)效”的原則，在停車(chē)秩序整治工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，探索新思路、新方法，建立和完善科學(xué)高效的'管理模式，形成長(zhǎng)效管理機(jī)制，杜絕反彈。
（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。加強(qiáng)全市停車(chē)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治是推動(dòng)精神文明創(chuàng)建、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境、改善人民群眾生活質(zhì)量的一項(xiàng)重要舉措。各責(zé)任單位要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，把此次停車(chē)秩序整治擺在當(dāng)前工作的突出位置，精心組織、周密部署、廣泛發(fā)動(dòng)，積極調(diào)動(dòng)執(zhí)法隊(duì)員的工作積極性、主動(dòng)性，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作。
（二）強(qiáng)化宣傳，提高自律意識(shí)。采取各種宣傳手段，加大宣傳工作力度，營(yíng)造強(qiáng)大聲勢(shì)，提高群眾自律意識(shí)，加強(qiáng)社會(huì)及輿論監(jiān)督。特別是強(qiáng)化對(duì)執(zhí)法相對(duì)人的宣傳，使其能夠認(rèn)識(shí)隨意停放車(chē)輛屬違規(guī)行為，增強(qiáng)其法制觀念和配合整治行動(dòng)的自覺(jué)性。
（三）建立車(chē)輛整治工作責(zé)任制，狠抓工作落實(shí)。各責(zé)任單位要根據(jù)工作總體要求，圍繞實(shí)施方案，確定各階段的目標(biāo)、任務(wù)，將各階段的整治任務(wù)層層分解，明確工作標(biāo)準(zhǔn)和完成時(shí)限，逐次落實(shí)到位。停車(chē)秩序整治領(lǐng)導(dǎo)小組將加強(qiáng)對(duì)整治工作的具體指導(dǎo)，定期開(kāi)展階段性的評(píng)價(jià)和檢查，并及時(shí)通報(bào)車(chē)輛整治工作落實(shí)情況。
（四）密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)。本著預(yù)防與整治并重的原則，各單位要在依法查處的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化法制和證據(jù)意識(shí)，注意工作方式方法，做到文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，避免因工作方法不當(dāng)激化矛盾，影響社會(huì)和諧穩(wěn)定。
（五）加強(qiáng)督查和考核工作。市綜合執(zhí)法局將加大督促檢查的力度和頻次，創(chuàng)新督查方法，依據(jù)數(shù)字化指揮中心管理平臺(tái)，加大對(duì)各區(qū)縣和經(jīng)濟(jì)區(qū)車(chē)輛停放管理的監(jiān)督考核力度。
收費(fèi)員的物業(yè)小區(qū)停車(chē)收費(fèi)管理方案篇十四
為全面規(guī)范城市靜態(tài)交通秩序，創(chuàng)建有序、安全、暢通的市容環(huán)境，根據(jù)《xxxxx實(shí)施方案的通知》精神，結(jié)合當(dāng)前市區(qū)道路停車(chē)管理工作實(shí)際，現(xiàn)就在市區(qū)開(kāi)展道路停車(chē)秩序大整頓活動(dòng)制定本方案。
堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，持續(xù)落實(shí)中央、省、市城市工作會(huì)議精神，以“解決停車(chē)亂、緩解停車(chē)難”為目標(biāo)，以路長(zhǎng)制為載體，以交通秩序“治亂”為重點(diǎn)，按照解放思想、以人為本、統(tǒng)籌推進(jìn)、務(wù)求實(shí)效的原則，采取整治清理、綜合治理、嚴(yán)管重罰的方法，努力形成規(guī)范有序、安全便利、協(xié)調(diào)發(fā)展的停車(chē)環(huán)境，不斷提升城市精細(xì)化管理水平，為全面推進(jìn)國(guó)家中心城市建設(shè)，實(shí)現(xiàn)xx更加出彩做出更大的貢獻(xiàn)。
通過(guò)整治，市區(qū)科學(xué)合理施劃路內(nèi)、路外停車(chē)泊位x萬(wàn)個(gè)，機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)及共享單車(chē)停放規(guī)范有序，停車(chē)亂象得到有效解決，城市精細(xì)化管理水平得到進(jìn)一步提升。
（一）規(guī)范設(shè)置道路停車(chē)泊位。依據(jù)《xx》，按照“利民便民、應(yīng)劃盡劃”的原則，對(duì)市區(qū)停車(chē)泊位進(jìn)行全面排查并建立臺(tái)賬，經(jīng)市政府聯(lián)審聯(lián)批并向社會(huì)公示后，分期分批高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施劃，并實(shí)行編號(hào)管理，于x月底前完成x萬(wàn)個(gè)、年底前完成x萬(wàn)個(gè)泊位施劃任務(wù)。一是充分利用機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道空間，在部分流量較小主干道的機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)置停車(chē)泊位，在除禁停道路外的次干路、支路、背街小巷的機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)置停車(chē)泊位，最大限度利用道路空間。二是充分利用人行道和商戶(hù)門(mén)前空間，明晰產(chǎn)權(quán)，由各區(qū)（管委會(huì)）統(tǒng)一組織施劃。在預(yù)留2米的人行通道和不占?jí)好さ赖那疤嵯?，根?jù)地形全面施劃，最大限度利用路沿石以上的空間。三是因地制宜在老舊住宅小區(qū)（10年以上）周邊道路路內(nèi)施劃夜間限時(shí)停車(chē)泊位，限時(shí)免費(fèi)停放時(shí)間為20：00—次日7：00，并加裝電子抓拍系統(tǒng)，嚴(yán)歷打擊超時(shí)停車(chē)、不按規(guī)定區(qū)域停車(chē)等現(xiàn)象。
牽頭單位：市城管局。
責(zé)任單位：市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市房管局、各區(qū)（管委會(huì)）。
（二）嚴(yán)格道路停車(chē)執(zhí)法。圍繞禁停路段停車(chē)、在道路兩側(cè)停車(chē)泊位外停車(chē)、臨時(shí)停車(chē)影響通行和不按規(guī)定方向、跨線、壓線停車(chē)等違法行為，進(jìn)一步完善提升城管、交警協(xié)同執(zhí)法機(jī)制，形成執(zhí)法合力，提高執(zhí)法效率。一是嚴(yán)格落實(shí)“1+n”工作模式，明確執(zhí)法區(qū)域。按照“先主干道后次干道”和“先臺(tái)下后臺(tái)上”的原則開(kāi)展工作，避免同一路段同一違法行為重復(fù)執(zhí)法；二是建立后臺(tái)審核錄入聯(lián)合辦公機(jī)制，專(zhuān)門(mén)抽調(diào)城管執(zhí)法人員與交警人員聯(lián)合辦公，及時(shí)審核上傳機(jī)動(dòng)車(chē)違法信息，提高數(shù)據(jù)處理效率；三是進(jìn)一步優(yōu)化隨手拍軟件功能，通過(guò)開(kāi)放人員管理權(quán)限、提升查詢(xún)功能和信息反饋功能等，提升軟件使用水平。同時(shí)，要加大對(duì)違規(guī)停放車(chē)輛拖離強(qiáng)度，對(duì)嚴(yán)重影響道路通行的違法停放機(jī)動(dòng)車(chē)輛，經(jīng)公安交警部門(mén)認(rèn)定后，由各區(qū)（管委會(huì)）城管執(zhí)法部門(mén)聯(lián)合公安交警部門(mén)依法實(shí)施拖離，并由公安交警部門(mén)予以教育并處罰。
牽頭單位：市公安局。
責(zé)任單位：市城管局、各區(qū)（管委會(huì)）。
（三）加快調(diào)整《市區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛存放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》。按照“中心城區(qū)高于非中心城區(qū)、路內(nèi)高于路外、白天高于夜間、地上高于地下、特殊區(qū)域高于一般區(qū)域”的原則，于3月底前完成對(duì)《市區(qū)公共停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛存放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》調(diào)整工作并向社會(huì)發(fā)布，充分發(fā)揮價(jià)格杠桿調(diào)節(jié)作用，提高停車(chē)設(shè)施的利用率和周轉(zhuǎn)率。同時(shí)，研究確定免費(fèi)、限時(shí)免費(fèi)和收費(fèi)停車(chē)泊位設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，原則上道路停車(chē)泊位晚20時(shí)至次日早7時(shí)一律免費(fèi)。
牽頭單位：市發(fā)改委。
責(zé)任單位：市城管局、各區(qū)（管委會(huì)）。
（四）加快推進(jìn)智慧停車(chē)系統(tǒng)建設(shè)。按照“市級(jí)統(tǒng)籌、各區(qū)主責(zé)、市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)”的原則和“試點(diǎn)先行、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、全面推廣”的'步驟，逐步建設(shè)全市統(tǒng)一的智能化停車(chē)管理平臺(tái)，一是指導(dǎo)各區(qū)（管委會(huì)）于8月底前完成依法批準(zhǔn)設(shè)置的道路臨時(shí)停車(chē)泊位的智慧停車(chē)建設(shè)，推進(jìn)公共停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)資源全部接入平臺(tái)統(tǒng)一管理；二是組織各區(qū)（管委會(huì)）對(duì)轄區(qū)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行智能化升級(jí)改造，引導(dǎo)用戶(hù)通過(guò)xxapp、支付寶、微信自助繳費(fèi)，鼓勵(lì)用戶(hù)支付寶綁定車(chē)牌號(hào)實(shí)現(xiàn)無(wú)感支付全覆蓋，逐步減少人工并最終實(shí)現(xiàn)無(wú)現(xiàn)金收費(fèi)；三是組織各區(qū)（管委會(huì)）推進(jìn)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)資源接入平臺(tái)統(tǒng)一管理。重點(diǎn)在商場(chǎng)、寫(xiě)字樓、小區(qū)、單位等場(chǎng)所推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”和車(chē)位共享新業(yè)態(tài)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全市停車(chē)位資源整合共享。
牽頭單位：市城管局、市大數(shù)據(jù)局。
責(zé)任單位：市公安局、各區(qū)（管委會(huì)）。
（五）嚴(yán)格整治非法占道停車(chē)設(shè)施和取締私設(shè)泊位。一是由各區(qū)（管委會(huì)）組織全面清理使用地鎖、錐筒、石墩、圍欄等物品非法占用公共道路空間的停車(chē)設(shè)施；二是由市公安交警支隊(duì)組織清理非法占用城市道路的各類(lèi)“僵尸”車(chē)輛；三是對(duì)私自占?jí)旱缆芳t線、綠地、盲道、損壞市政設(shè)施等私設(shè)的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)及其他非法占用公共道路，由各區(qū)（管委會(huì)）城市管理部門(mén)認(rèn)定、取證后，聯(lián)合公安交警部門(mén)依法實(shí)施取締。
牽頭單位：市城管局。
責(zé)任單位：市公安局、各區(qū)（管委會(huì)）。
（六）加大對(duì)配建停車(chē)場(chǎng)的監(jiān)管力度。一是按照“建為所用”的原則，對(duì)住宅、商業(yè)和企事業(yè)單位等配建停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行清理清查，恢復(fù)被挪用、閑置的配建停車(chē)泊位的使用功能；二是加強(qiáng)對(duì)新建項(xiàng)目配建停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃核定和監(jiān)管，確保按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)到位；三是建立內(nèi)部補(bǔ)貼獎(jiǎng)懲機(jī)制，引導(dǎo)商場(chǎng)、醫(yī)院、學(xué)校和企事業(yè)等單位自我挖潛、自求平衡，倡導(dǎo)單位內(nèi)部人員綠色出行，發(fā)放適量補(bǔ)貼讓車(chē)位于市民；四優(yōu)化老舊小區(qū)停車(chē)設(shè)施。優(yōu)化老舊小區(qū)內(nèi)道路的微循環(huán)系統(tǒng)，對(duì)現(xiàn)有停車(chē)位進(jìn)行更新改造，積極引進(jìn)投資小、見(jiàn)效快、占地少的機(jī)械立體停車(chē)建設(shè)辦法，簡(jiǎn)化審批流程，提高老舊小區(qū)的車(chē)輛停放數(shù)量。
牽頭單位：市城管局。
責(zé)任單位：市自然資源和規(guī)劃局、市衛(wèi)健委、市教育局、市商務(wù)局、市房管局、市事務(wù)管理局、各區(qū)（管委會(huì)）。
（七）加強(qiáng)非機(jī)動(dòng)車(chē)和共享單車(chē)管理。認(rèn)真落實(shí)各區(qū)（管委會(huì)）非機(jī)動(dòng)車(chē)和共享單車(chē)管理的主體責(zé)任，建立順暢的溝通聯(lián)絡(luò)機(jī)制。按照《非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位設(shè)置導(dǎo)則》規(guī)范設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)和共享單車(chē)的停放區(qū)域。加大對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)和共享單車(chē)亂停亂放治理力度，特別是對(duì)共享單車(chē)管理兌現(xiàn)投放增減獎(jiǎng)懲機(jī)制，并試點(diǎn)智能停車(chē)架，實(shí)現(xiàn)共享單車(chē)定點(diǎn)借還、有序停放。
牽頭單位：市城管局。
責(zé)任單位：市公安局、各區(qū)（管委會(huì)）。
（八）認(rèn)真落實(shí)“路長(zhǎng)制”。落實(shí)路長(zhǎng)制“門(mén)前四包”中的秩序管理責(zé)任制，設(shè)停車(chē)位的要規(guī)范停車(chē)，沒(méi)設(shè)停車(chē)位的要“門(mén)前清”。清理違停實(shí)行“零容忍”，對(duì)不按位停放、壓線和不按規(guī)定方向停放等現(xiàn)象要及時(shí)向公安交警部門(mén)和城管部門(mén)進(jìn)行舉報(bào)，并協(xié)助公安交警部門(mén)和城管部門(mén)對(duì)違規(guī)車(chē)輛實(shí)施拖移，實(shí)現(xiàn)管理長(zhǎng)態(tài)化。
牽頭單位：市城管局。
責(zé)任單位：各區(qū)（管委會(huì)）。
（九）強(qiáng)化社會(huì)宣傳發(fā)動(dòng)。通過(guò)電視、報(bào)刊、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、微信、微博、手機(jī)客服端、短信等媒體進(jìn)行宣傳，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上網(wǎng)下同步宣傳互動(dòng)。通過(guò)交通誘導(dǎo)屏、樓宇顯示屏、出租車(chē)車(chē)頂顯示屏、展板、條幅、公益廣告、社區(qū)畫(huà)廊進(jìn)行宣傳。通過(guò)反面曝光警示宣傳，對(duì)嚴(yán)重交通違法駕駛員和行人及時(shí)公開(kāi)曝光，同時(shí)曝光其所在單位。充分做到發(fā)現(xiàn)一批、處理一批、曝光一批，在全社會(huì)形成違法行為曝光的高壓態(tài)勢(shì)，督促駕駛?cè)艘婪ê弦?guī)停放機(jī)動(dòng)車(chē)，自覺(jué)養(yǎng)成文明停車(chē)的習(xí)慣。
牽頭單位：市公安局。
責(zé)任單位：市城管局、各區(qū)（管委會(huì)）。
（一）摸底調(diào)查、宣傳發(fā)動(dòng)階段（x月底前）。
各區(qū)（管委會(huì)）組織市區(qū)道路停車(chē)資源進(jìn)行摸底調(diào)查建立工作臺(tái)賬，分批次上報(bào)市政府進(jìn)行聯(lián)審聯(lián)批。要進(jìn)行充分的思想發(fā)動(dòng)，廣泛宣傳開(kāi)展道路停車(chē)大整治的重要意義和整治的主要內(nèi)容及要求，切實(shí)統(tǒng)一各級(jí)思想認(rèn)識(shí)，確保行動(dòng)自覺(jué)、積極配合。
（二）依規(guī)依法、全面整治階段（x月1日至x月31日）。
按照“長(zhǎng)短結(jié)合、疏堵結(jié)合”的原則，采取邊施劃車(chē)位邊整治的方法全面展開(kāi)停車(chē)秩序大整治各項(xiàng)工作。3月底前完成需審批停車(chē)泊位的聯(lián)審聯(lián)批并向社會(huì)進(jìn)行公示，x月31日前施劃道路停車(chē)泊位x萬(wàn)個(gè)，道路停車(chē)秩序基本實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。
（三）完善提升、總結(jié)驗(yàn)收階段（x月1日至x月底）。
繼續(xù)組織各區(qū)（管委會(huì)）施劃完成4萬(wàn)個(gè)停車(chē)泊位。對(duì)道路停車(chē)整治工作進(jìn)行驗(yàn)收考評(píng)，評(píng)優(yōu)評(píng)差，并結(jié)合工作推進(jìn)過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行研究完提升辦法措施，疏理總結(jié)各項(xiàng)配套制度，推進(jìn)道路停車(chē)管理工作規(guī)范化、長(zhǎng)態(tài)化運(yùn)轉(zhuǎn)。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市政府成立市區(qū)車(chē)輛停放整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由xxxx市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，xxx副市長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，市城管局、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市交通局、市房管局和各區(qū)（管委會(huì)）主要領(lǐng)導(dǎo)參加，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在xxx局。具體負(fù)責(zé)整治工作的計(jì)劃、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)、考核等工作。市直各相關(guān)部門(mén)和各區(qū)（管委會(huì)）要高度重視、通力協(xié)作，把相關(guān)工作列入重要日程，安排專(zhuān)門(mén)人員負(fù)責(zé)，按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)抓緊推進(jìn)，確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)如期達(dá)成。
（二）完善工作機(jī)制。一是建立道路停車(chē)泊位聯(lián)審聯(lián)批制度。由xx牽頭組織市城管局、市公安局、市規(guī)劃局和各有關(guān)區(qū)（管委會(huì)）等單位建立聯(lián)審聯(lián)批工作機(jī)制，定期召開(kāi)會(huì)議，定期研究道路停車(chē)泊位的增設(shè)、取締等相關(guān)事宜，并以會(huì)議紀(jì)要形式明確有關(guān)執(zhí)行事項(xiàng)。二是建立周例會(huì)制度，及時(shí)掌握工作推進(jìn)情況，分析研判和協(xié)調(diào)解決工作中存在的問(wèn)題和不足。三是實(shí)施項(xiàng)目化管理。各區(qū)（管委會(huì)）要將道路停車(chē)整治工作內(nèi)容細(xì)化分解，建立臺(tái)賬，倒排工期，推進(jìn)各項(xiàng)工作有序落實(shí)。
（三）加大經(jīng)費(fèi)保障。各區(qū)（管委會(huì)）要投入專(zhuān)項(xiàng)資金納入部門(mén)預(yù)算，保障違章拖車(chē)、停車(chē)設(shè)施整治、停車(chē)泊位施劃、智慧停車(chē)建設(shè)、非機(jī)動(dòng)車(chē)及共享單車(chē)管理等整治工作的順利推進(jìn)。對(duì)違規(guī)停放車(chē)輛的拖離可采取政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的方式進(jìn)行，原則上每個(gè)區(qū)（管委會(huì)）拖車(chē)不得少于5輛，同時(shí)要設(shè)置專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)用于存放違法拖離車(chē)輛，期間不收取存放費(fèi)用。各區(qū)（管委會(huì)）的實(shí)際投入情況經(jīng)市城管部門(mén)審核驗(yàn)收后，市級(jí)財(cái)政可給予30%的獎(jiǎng)補(bǔ)。
（四）嚴(yán)格督導(dǎo)考核。各區(qū)（管委會(huì)）要根據(jù)市政府要求研究制定本轄區(qū)的整治方案，夯實(shí)各級(jí)責(zé)任，落實(shí)責(zé)任主體。將停車(chē)秩序大整治工作納入“路長(zhǎng)制”和市環(huán)境衛(wèi)生精細(xì)化管理大提升考核的重要內(nèi)容，建立日督導(dǎo)、周排名、月通報(bào)的機(jī)制，結(jié)合每周市環(huán)境衛(wèi)生精細(xì)化管理大提升講評(píng)會(huì)，通報(bào)整治活動(dòng)開(kāi)展前兩名單位和最后兩名單位，并在各類(lèi)媒體上進(jìn)行宣傳曝光，營(yíng)造爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的濃厚氛圍。
收費(fèi)員的物業(yè)小區(qū)停車(chē)收費(fèi)管理方案篇十五
1．制定科學(xué)合理、切實(shí)可行的設(shè)施運(yùn)行計(jì)劃、設(shè)備養(yǎng)護(hù)和維修計(jì)劃，確保設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在具體操作上，我們強(qiáng)調(diào)“三個(gè)到位”。一是對(duì)設(shè)施設(shè)備的技術(shù)性能、操作程序的學(xué)習(xí)掌握到位，二是專(zhuān)業(yè)技術(shù)操作人員的選聘、培訓(xùn)到位，三是管理人員的管理質(zhì)量和管理水平培訓(xùn)考核到位。
2．杜絕因管理原因造成的治安事件的發(fā)生，確定在前期物業(yè)管理期間以“人防為主，技防為輔”，在常規(guī)物業(yè)管理期間以“技防為主、人防為輔，科學(xué)防范”的整體治安防范思路。在具體操作中我們強(qiáng)調(diào)“三防”結(jié)合，即人防、物防、技防相結(jié)合。保安力量由泰達(dá)國(guó)際醫(yī)院物業(yè)管理處統(tǒng)一指揮，多重結(jié)合，即流動(dòng)崗相結(jié)合，全面防范與重點(diǎn)防范相結(jié)合，著裝與便裝相結(jié)合，白天寬松與夜晚嚴(yán)密相結(jié)合。在充分調(diào)動(dòng)人的因素的前提下，運(yùn)用醫(yī)院的智能化保安設(shè)施，統(tǒng)一管理，快速調(diào)動(dòng)，確保安全防范萬(wàn)無(wú)一失。
3．認(rèn)真做好院區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生清潔工作，制定衛(wèi)生管理制度，劃分責(zé)任區(qū)域，確定衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，做到垃圾日產(chǎn)日清，樓道、公共區(qū)域無(wú)亂堆亂放，定期殺滅蚊、蠅、鼠，并做到無(wú)滋生源。維護(hù)管養(yǎng)好院區(qū)內(nèi)的園林綠化項(xiàng)目。
4．運(yùn)用合理手段對(duì)進(jìn)出醫(yī)院的車(chē)輛進(jìn)行有序管理、秩序停車(chē)。隨著醫(yī)院的投入使用，就診人數(shù)的不斷增加，進(jìn)出車(chē)輛在院內(nèi)的行駛和停放的管理問(wèn)題至關(guān)重要。我們將在車(chē)輛的入口和停車(chē)場(chǎng)派車(chē)管員現(xiàn)場(chǎng)指揮疏導(dǎo)，對(duì)急診搶救車(chē)輛進(jìn)行專(zhuān)門(mén)引導(dǎo)，劃分行駛路線和停車(chē)車(chē)位，堅(jiān)決維護(hù)醫(yī)院范圍內(nèi)的駛停車(chē)秩序。
我們的基本管理思路是：嚴(yán)格資質(zhì)管理，確保各類(lèi)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和綜合素質(zhì)；提供24小時(shí)全方位專(zhuān)業(yè)化的星級(jí)酒店式服務(wù)；嚴(yán)格法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)制度，規(guī)范組織和個(gè)人的管理服務(wù)行為；運(yùn)用現(xiàn)代管理手段科學(xué)管理，實(shí)施品牌和形象戰(zhàn)略。
我們的方式分組織機(jī)構(gòu)、整體運(yùn)作、信息反饋和激勵(lì)機(jī)制四部分。
（1）組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置原則是精干高效，一專(zhuān)多能。xx國(guó)際醫(yī)院管理處實(shí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下的管理處負(fù)責(zé)制，實(shí)行物業(yè)處整體統(tǒng)一管理和職能部門(mén)專(zhuān)項(xiàng)管理相結(jié)合的管理方式。
（2）管理處內(nèi)部實(shí)行垂直領(lǐng)導(dǎo)，減少管理環(huán)節(jié)，提高工作效率。
（3）管理處設(shè)管業(yè)部、保安部、工程部、環(huán)保部。管業(yè)部是指揮控制的'樞紐，24小時(shí)值班，行使信息收集、歸檔、整理和日常事務(wù)、服務(wù)的管理職能。其中包括醫(yī)院商務(wù)中心、銀行、餐廳、食堂、鮮花禮品店、商店等的管理服務(wù)，及對(duì)就診病人進(jìn)行導(dǎo)診服務(wù)，對(duì)專(zhuān)家門(mén)診展示公告牌及時(shí)更換和養(yǎng)護(hù)。保安部負(fù)責(zé)醫(yī)院治安、交通與消防管理。工程部負(fù)責(zé)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)工作。環(huán)保部負(fù)責(zé)院內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、園林綠化服務(wù)。
（1）整體運(yùn)作分提前介入、機(jī)構(gòu)組建，驗(yàn)收接管和常規(guī)管理幾個(gè)階段。運(yùn)作的原則是全面、合理、高效、環(huán)環(huán)相扣，保證各環(huán)節(jié)緊密銜接，無(wú)盲點(diǎn)、無(wú)積淀。
（2）運(yùn)作流程堅(jiān)持全過(guò)程管理，保證指揮和監(jiān)督的有效性。
（3）運(yùn)行操作職責(zé)明確，工作程序有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范。
（1）信息是重要的經(jīng)營(yíng)資源，全面真實(shí)的反映xx國(guó)際醫(yī)院的物業(yè)管理的所有信息，是不斷完善和調(diào)整管理和服務(wù)內(nèi)容的根本依據(jù)。
（2）信息反饋通道暢通，信息內(nèi)容集中分析整理，管理處發(fā)出指令跟蹤檢查。
（3）對(duì)反饋信息的檢查核實(shí)，我們采用行政檢查、專(zhuān)項(xiàng)檢查、外部監(jiān)督等方式，對(duì)不合格的服務(wù)制定改進(jìn)處理措施。
（1）激勵(lì)是我們?nèi)诵曰芾淼姆绞?。尊重個(gè)人權(quán)利，保持團(tuán)隊(duì)精神，服務(wù)業(yè)主和創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)和社會(huì)雙重效益是考核的標(biāo)準(zhǔn)。
（2）激發(fā)員工潛能，發(fā)揮群眾效能，充分調(diào)動(dòng)員工積極性。
（3）在實(shí)際工作中以獎(jiǎng)為主，以懲為輔，堅(jiān)持優(yōu)勝劣汰，獎(jiǎng)懲分明，通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)鞭策員工積極向上。
