寫總結可以幫助我們認識到自己的成長和進步,進而不斷提高自己的工作能力。寫總結時要注意邏輯性和條理性,不宜過于冗長。這些總結范文涉及各個領域的工作和學習經驗,具有一定的參考價值。
交通安全家長會發言稿篇一
尊敬的各位家長:
上午好!
首先感謝各位家長在百忙之中抽出時間來參加我們小班的家長會,也感謝你們一直以來對我們工作的理解和支持,這次召開家長會的主要目的有兩個:第一是向各位家長匯報一下我們在本學期的教育工作,同時通過本次家長會進一步增強家園聯系。
首先,我向各位家長匯報一下這一學期我們班寶寶的情況。
1.就是從培養孩子衛生習慣方面入手:比如讓孩子懂得有鼻涕的時候又要及時的擦掉,學會自己用餐巾紙(那在這方面我發現我們班王婧優、李洧豪、曾藝這三個小朋友做得很棒,每次他們有鼻涕的時候在就會跟老師說,或者自己去拿餐巾紙把它擦掉,把自己弄的干干凈凈的)、還有就是會獨立的穿脫衣服(在這方面我發現我們班陳珊、蒲瑤、唐瑋婕、易嘉琪,這幾個小朋友做得很好。)
2.培養孩子良好的飲食習慣:在家里我知道有很多孩子都是家長喂飯的,但我認為托班的孩子已經可以讓他自己學著吃飯了。并不用家長喂飯。在吃飯的時候我們還可以讓孩子明白吃飯時不可以大聲說話,不東瞧西望,不妨礙到其他小孩吃飯;并讓孩子知道不挑食、不剩飯;吃飯的時候還要保持桌面與地面的清潔(這一點,我們班的唐詩、丫丫、黃爍嘉、文梓瑜這些小朋友都做得很好)。吃完點心、水果的時候能根據自己的照片標識找到自己的手帕將手擦干凈。這一點很多寶寶都做得很棒(特別是祝均鴻、梁錦笙、范子涵他們每次吃完水果、點心,都會第一時間將自己的小手擦干凈)。
3.讓孩子知道保護環境整潔:其中包括不隨地扔紙屑和其他廢物;不在墻上和桌椅上亂涂亂畫;玩具和其他物品用好后能及時的放回原處;保持室內外的整齊清潔(這一點劉濠銘、文梓杰、王均一、候書琪這幾個小朋友都做得很好)。
托班教育主要分為藝術、社會、健康、科學、英語、數學、語言這幾個領域。
1.藝術領域包括美術和歌曲,本學期的教學計劃是每周一首歌曲,一學期12副美術作品。有些家長對幼兒的美術作品有許多疑問,我在此解釋一下,本班幼兒年齡教小,不能獨立畫出作品。所以幼兒作品都是我畫好或者打印好作品輪廓,由幼兒練習涂色、粘貼、棉簽點畫、手指印畫。在此要特別表揚一下廖佳渝、王婧優、易楊璨幾個小朋友。他們在美術作品上很出色,能做到涂色不不涂到圖形外面,并且均勻完整保持畫面整潔,楊景皓小朋友在粘貼畫中非常仔細認真,每次美術作品他們都是耐心的完成一整副畫。在歌曲方面,基本上每一個小朋友都能唱出很多學過的幼兒歌曲。特別是祝一諾、李朋星、這兩個小朋友學唱歌很快,不需要老師太多。
提示便能完整的唱出所學歌曲。
2.社會領域,這學期主要是引導幼兒關心周圍的同伴和成人,愛親人和長輩,愿意與人交往,有良好的交往習慣。繼續學習與同伴友好交往與合作,學習如何處理與他人的沖突,學會謙讓和分享。這方面鄭程恩、陳俊亦、吳光宇3個小朋友特別優秀,在幼兒園的日常活動中經常幫助他人,樂意與其他小朋友分享玩具。
3.健康領域:引導幼兒懂得一些簡單的健康常識,形成健康安全的生活所需的行為習慣和態度,具有簡單的生活自理能力。能較熟練地聽各種口令和信號做出相應的動作;不亂扔垃圾、吃完水果后能正確找到有自己照片標識的手帕擦手。這一方面基本上所有小朋友都完成的很好。
4.科學領域:引導幼兒能分辨“上”“下”的概念,理解“一”的實際意義,能按照顏色、大小給物品歸類。在科學領域中(鄭成恩、李能學習的相對較好)
5.語言領域:包括兒歌、古詩和故事,主要培養幼兒良好的傾聽習慣和加強幼兒的語言表達能力。本學期的教學計劃是每周一首兒歌,每月一首古詩。故事由教材內容上為準。兒歌及古詩的熟練程度相信各位家長平時在家以及剛才的教學展示中都可以看到,本班幼兒都掌握得很好。特別是黃宏銘、胡唐育嘉、李金翼表現出色。大多數幼兒都能初步識別故事中的主角及大概內容。
6.英語領域:本學期幼兒共掌握了11個英語單詞,蘇婧妤、李洧豪、茍卓然這幾個小朋友掌握較好。
7.數學領域:本學期學習了1到6的數字認識,后面兩個月才開始學的,曾偉玨、候書琪、周林鑫對數學的認識特別敢興趣,十分專注。
1.主要的就是家長與老師之間的交流,每天家長來的時候可以與教師了解一下今天幼兒的情況,詢問一下寶寶在幼兒園的生活,學習上的表現。
2.請家長經常關注我們家園聯系欄,了解學習內容,放假在家的時候可以時不時的幫助幼兒復習這樣在家和寶寶有話題了,有了話題寶寶在家就不會很調皮了。
安全工作歷來是我們幼兒園工作的首位,只有保證了幼兒的各方面安全,才談得上學習知識和技能。為此,我班在安全工作方面幾位老師配合默契,在幼兒如廁時監督其他幼兒是否排隊、是否有打架、推搡行為的發生,每天在幼兒入園前請您檢查一下孩子的口袋,不要讓孩子帶有危險的東西(如:硬幣、刀片等)。
每天在送孩子上幼兒園的時候,應該把孩子親手送到幼兒園老師的手上。晚上接孩子時,也請您不要隨意叫別人來接,否則,為了安全,我們老師有權給予拒絕。如果有特殊情況,請您先打個電話電話通知一下,每天我們都會對幼兒進行安全教育,一期以來我班在安全工作這塊沒有發生重大事故。
(五)本學期班級活動具體安排如下:
九月份:
1、做好迎接新、老生的準備工作。
2、 抓好班級常規習慣與學習習慣的培養。
3、學習新的早操。
十月份:
1、全園教師開展竟教活動。(園內)
2、組織幼兒秋游。
十一月份:
1、萬圣節化妝舞會。
2、幼兒團體操訓練。
十二月份:
1、新年環境布置。
2、班級教師與幼兒舉行慶圣誕迎元旦活動。
一月份:
1、教師填寫(幼兒評語)
2、半日活動開放及家長會的召開。
3、發放家長意見表。
4、做好寒假安排工作。
再次感謝家長的到來,希望在小班的日子里,我們和孩子共同進步!尊敬的家長,幼兒園教育不萬能,但幼兒園會盡力,家庭教育不可少,望家長多重視。希望你們有事多找我們溝通,相信我們對大家是真誠的,我和你們一樣,希望每一個孩子都有美好的明天。在將來的日子里,我無法保證我們可以做到最好,可是我們一定會盡自己最大的努力做到更好,我們會熱愛孩子,關心孩子,細心照料孩子為目標,用我們的實際工作讓您放心、安心。同時也請各位家長對我們工作的不足或對我們的教育方式有不同的看法,或有更好的建議,請你們提出來以便我們更好更科學地教育好孩子,希望你們在以后繼續支持我們的工作。
交通安全家長會發言稿篇二
尊敬的各位老師,家長們:
農村學校學生外出時間少,大部分學生對斑馬線、紅綠燈等事物,只聽說過或在書上見過,卻很少經歷過,對一些交通事故的發生和車禍的`慘狀很少目睹過,因此,小學生的道路交通安全知識缺乏,更不要說了解多少道路交通安全法規知識,小學生道路交通安全意識淡薄。為此,我校一直以來高度重視對農村小學生的道路交通安全教育工作;今天下午各班又積極開展了“道路交通安全教育”主題班會,使學生董得了:
1、指揮燈信號的含義:綠燈亮時,準許車輛、行人通行;紅燈亮時,不準車輛、行人通行;黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和已經進入人行橫道的行人,可以繼續通行;黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、行人必須遵守:須在人行道內行走,沒有人行道的,須靠邊行走;橫過車行道,須走人行橫道;不準穿越、倚坐道口護攔;不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車;列隊通過道路時,每橫列不準超過2人;兒童的隊列,須在人行道上行進。
3、橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全:
(1)穿越馬路,要聽從交通民警的.指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”。
(2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。
(3)穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路,一定要加以小心。
(4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
(5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。
4、乘車人必須遵守:
(1)乘坐公共汽車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以后,先下后上,不要爭搶。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
(4)乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
(5)乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應系好安全帶。
(6)盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
(7)不要在機動車道上招呼出租汽車。
5、未滿12歲的小學生不準騎自行車。
6、鐵路交通安全,行人和車輛通過鐵路道口時應注意:行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處,發現或聽到有火車開來時,應立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處,嚴禁停留在鐵路上,嚴禁搶行超過鐵路;車輛和行人通過鐵路道口,必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮;凡遇到道口欄桿(欄門)關閉、音響器發出報警、道口信號顯示紅色燈光,或道口看守人員示意火車即將通過時,車輛、行人嚴禁搶行,必須依次停在停止線以外,沒有停止線的,停在距最外股鋼軌5米(欄門或報警器等應設在這里)以外,不得影響道口欄桿(欄門)的關閉,不得撞、鉆、爬越道口欄桿(欄門);設有信號機的鐵路道口,兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩定亮時,表示火車接近道口,禁止車輛、行人通行;紅燈熄白燈亮時,表示道口開通,準許車輛、行人通行;遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時,需停車和止步瞭望,確認安全后,方準通過;車輛、行人通過設有道口信號機的無人看守道口以及人行過道時,必須停車或止步瞭望,確認兩端均無列車開來時,方準通行。
7、對學生上放學實行路隊管理,培養學生的養成行為,自覺遵守道路交通規則。
出處 www.tb8k.com
8、加強對學生家長的道路交通安全教育,讓其時常提醒自己的子女。
當然,對小學生的道路交通安全教育光靠學校、家庭的努力是不夠的,還需要全社會的共同參與,特別是交通安全管理部門重視,交警部門要多對道路安全進行督查,對違規車輛加大執法力度,全體駕駛員一定要自覺遵守道路交通規則,做到文明駕車,文明行車,只有全社會都參與進來,發生在小學生的道路交通安全事故就一定會減少或杜絕,才能讓他們健康快樂地成長!
交通安全家長會發言稿篇三
各位家長,老師:
晚上好!
20xx年春季學期xx小學家長會正式開始。現在,請允許我代表六乙班的全體師生對百忙中抽出寶貴時間出席今晚會議的家長表示熱烈的歡迎,對各位對我校的關心和支持表示衷心的感謝。我們知道,孩子是祖國的未來,是祖國的希望,我們更知道,每一個孩子都寄托著一個家庭的期盼,所以,每一位家長對孩子的成長和教育非常的重視的。我們老師也懷著一顆對每一個家庭負責的心來面對每一個孩子。炎炎夏日已經到來,我校地處珠江三角洲,周邊的水域星羅棋布,游泳安全漸成為學校安全教育的熱點話題。我們的周邊還不斷發生一些不幸的.事情,更讓我們戰戰兢兢,如履薄冰。如何讓我們的孩子們安全度夏,是學校和家長共同面對的大問題。
全國每年有1.6萬名中小學生非正常死亡。
平均每天約有40多名學生死于溺水、交通或食物中毒等事故。
溺水和交通居意外死亡的前兩位:溺水死亡人數仍居死亡人數首位,占死亡人數的70%。
中國溺水死亡率為8.77%,其中0歲至14歲的占56.58%,是這個年齡段的第一死因。20xx年5月2日,河源市龍川縣4名學生私自結伴到黃江水庫玩耍,2名學生不慎溺水身亡。
20xx年5月9日,深圳市光明新區2名兒童(1名小學生,1名幼兒園兒童)在一改建居民樓的電梯槽內溺水身亡。
20xx年5月10日,廣州市增城3名學生結伴外出游泳,1名學生溺水身亡。20xx年5月11日同一天,惠州市博羅縣5名學生在東江邊燒烤時,1名學生不慎落水,其他4名學生在施救過程中均落水,導致5名學生溺水身亡。梅州市五華縣4名學生私自結伴外出游泳時溺水身亡。
20xx年東莞市2名學生結伴到一建筑工地遺留水坑邊玩耍,1人下水游泳溺水,另1人下水施救,導致2人溺水身亡。湛江市廉江市多名學生結伴到海邊游泳,2名學生溺水身亡。
4月24日18時許,云南省玉溪市通海縣秀山街道大樹村小學六年級一班6名學生自行結伴在杞麓湖劃船玩耍時落水溺亡。4月25日(星期五)13時許,江西省上饒市橫峰縣橫峰二中2名初中生到水庫游泳時溺亡。4月26日(星期六)15時30分許,云南省玉溪市華寧縣寧州街道辦事處甸尾小學2名學生在公路旁一新挖溝渠中游泳時溺亡。4月27日(星期日)12時許,山西省忻州市第十一中學4名初三年級學生在云中河戲水時溺亡。同日13時許,湖北省黃岡市黃州區路口中學七年級學生呂佳在施救落水的小學生時溺亡。16時許,湖北省黃岡市黃州區路口小學1名學生在游泳時溺亡。
交通安全家長會發言稿篇四
同學們:
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,中國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日,希望有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來,尊重人們的生存價值和生存權利。對于哪些漠視自己和他人生命,對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回的損失的做法,無論賠償多少錢也終究無法挽回受害人最寶貴的生命;同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影,這樣的事情是永遠無法原諒的。
到20xx年7月,我國汽車數量已達1.78億輛。隨著汽車進入尋常百姓家的,是頻頻發生的慘烈的交通事故。據公安部門統計,20xx年,全國共發生道路交通事故45萬余起,造成近10萬人死亡,直接財產損失18.8億元。20xx年我國共發生道路交通事故26萬多起,造成7萬人死亡,直接財產損失10億元。其中,在20xx年因酒后駕駛機動車輛發生交通事故造成18371死亡,直接財產損失2.5億元。平均每天因酒后駕駛死亡50人,每4年死亡約7萬人。已經超過5.12汶川地震中死亡的6.9萬人。
道路交通安全首先要從娃娃抓起。孩子是祖國的希望和未來,教會孩子保護自身安全,防止意外事故的發生,是社會、學校、家庭和交通管理部門的責任。加強對少年兒童的交通文明和交通安全教育,讓少兒從小養成交通文明行為,減少少兒的意外傷害,關心少兒的健康成長,是中宣部,公安部等五部委實施“保護生命,平安出行”交通安全宣傳教育工程提出的要求。通過各種宣傳活動,把交通安全生活中的場景搬到了課堂,讓孩子親身體驗“交通安全知識”在生活中的重要作用。
通過教育好一個孩子,帶動一個家庭,影響整個社會,營造出文明乘車,文明行車,文明走路的和諧交通環境。
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交通安全家長會發言稿篇五
各位學生家長:
大家好!感謝各位能從百忙中抽出時間來參加我們今天這樣一個學生家長會,說明大家對自己的孩子安全都十分關心。
學校非常重視安全工作,多次召開領導班子和班主任會議,反復強調要將學生安全工作放到重要位置,把安全工作作為一項經常性工作,列入到工作的重要日程。冬季來臨,乘車安全成為重點,使小學生從小養成良好的交通行為習慣,是我們學校義不容辭的責任,同時也是我們在座各位家長的責任。
學生良好交通行為習慣包括:學生上放學,自覺排隊在校門口路隊通道上通行;不在車前、車后猛跑,橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時不將頭、手伸出窗外;學生未滿12周歲不準騎自行車,騎自行車時不撒把、并行、競逐;不乘無車牌、無證、無保險的“三無”車輛和駕駛技術不好、車況不好的車輛、超員車、自改車等。
現在在座家長的孩子有的是集體包車、有的是合伙搭車上下學,甚至有的`孩子未滿12周歲就騎車上下學。冬季來臨雪天增加,也為車輛行車安全帶來了隱患,如果超員,剎車的安全系數會因為人數的增加而降低。為了您孩子的安全,請各位家長關注一下,車輛是否手續齊全,是否存在超員現象等,希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位。最近,甘肅省慶陽市正寧縣榆林鎮發生一起接送幼兒車輛重大交通事故,學生上下學的交通安全問題也因此受到了社會各界的關注。我想相信通過這個實例有的家長其實心理面也有一定的擔心,但是光擔心不行,更不能抱僥幸心理。希望各位家長切實做好孩子的安全保護工作,讓我們的學生、您的孩子安全、健康地學習、成長、成才。
交通安全家長會發言稿篇六
尊敬的領導、同志們:
大家好!今天我給大家帶來的是交通安全主題的演講,下面給大家說說我的看法。
我國土地遼闊,發生交通事故的概率較高,特別是在高速公路、立交橋等地方表現得特別嚴重。對于這些情況,我們也認真的找出不足之處,積極做出應對措施。
接下來,我們將貫徹落實今天會議精神,重點抓好“一防一控三降”安全生產目標,始終堅持安全出行的原則,全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點入手。
積極配合交警、公共管理部門,分階段、重點開展有針對性的道路交通安全隱患整治行動。檢查道路交通燈、標志物、隔離設施、技術監控設備等,特別是重點路段的檢查,指派專項維修人員,確保交通安全設施的正常使用。
全面清理交通事故多發路段和危險路段。整頓前加強巡邏、監督和執勤警力建設,加強重點車輛管理,對轄區內工程車輛、客車、校車進行登記備案,定期檢查狀況,減少道路安全隱患。
積極部署警力,加強重點路段巡查,組織公安、交警等部門聯合開展專項整治行動。堅決查處機動車超速行駛、疲勞駕駛、客車超載、貨車超載等可能造成重大傷亡的交通違法行為。
每周開展集中整治醉駕行為,定期查處醉駕行為。嚴格查處闖紅燈、越線、亂穿馬路等非機動車違法行為,以及行人不遵守交通信號、過馬路、翻越欄桿等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。
樹立“以人為本”的交通安全理念,繼續深化交通安全“五管齊下”宣傳活動,提高人民的交通安全意識和交通文明水平。
通過開放交警公共微信平臺,定向傳播交通安全知識,宣傳交通安全法律法規。在下一階段,我們將攜手鎮共青團委員會和婦聯開展文明交通宣傳活動,深入擁擠的路段和路口城鎮和地區指揮交通,并說服車輛和行人遵守交通規則。
道路交通安全事關人民生命財產安全。作為國土管理單位,我們有決心、有信心,在市委市政府的堅強領導下,為大家創造一個良好的交通環境!
交通安全家長會發言稿篇七
您們好!
交通安全關系到每一個家庭的幸福,如何提高學生的交通安全意識、自我保護能力,切實保障學生的人身安全已成為學校、家長及全社會重中之重的一件大事。城區學校大多處于繁華地段,車流量大,交通狀況復雜,特別是上學放學高峰期,經常出現交通擁堵現象,交通安全隱患多。為了能讓安全與孩子同行,我們家長要積極支持配合學校,聯手筑起學生交通安全的鋼鐵長城,共同保護好我們的下一代。
作為家長,我們要教育好自己的孩子:外出活動不在馬路上游玩嬉戲,橫穿馬路要走斑馬線,不能闖紅燈;過交叉路口需注意過往車輛,牢記靠右邊行走;騎車不聽耳機,不帶人,不騎飛車,更不準騎車時勾肩搭背、互相追逐……我們的千叮萬囑,將會讓孩子多一份安全意識。
作為家長,我們要關心好自己的孩子:不能貪圖便利,讓孩子乘坐報廢車、無牌無證等“黑車”、“病車”和超載的車輛;根據國家法律規定,未滿18周歲的人員嚴禁駕駛機動車,未滿12周歲的兒童嚴禁騎車上學;如果我們的孩子騎車上學,要經常檢查車況,確保孩子所騎車輛的性能良好,教育孩子路上一定要注意騎車和穿越馬路的安全……這些安全措施,是孩子平安的重要保證。
作為家長,我們更要做好孩子的榜樣:駕車時,能戴好頭盔、系好安全帶;接送孩子時,不能為了趕時間超速違章行駛,到學校時自覺有序的在遠離校門處的人行道或靠邊停車,不強行掉頭、超快轉彎,以免在學校門口造成擁堵;要自覺服從值勤交巡警、學校保衛和老師的指揮,共同維護校園周邊秩序。我們的良好舉止一定會影響孩子,使他們終身受益。
尊敬的各位老師,各位家長,讓我們共同攜起手來,共同教育好我們的孩子,增強他們的交通安全意識和自我保護能力,共同創造一個安全、有序、暢通的道路交通環境,確保我們下一代的健康成長。
謝謝大家!
交通安全家長會發言稿篇八
尊敬的老師們:
也有很多。
篇
交通安全,這四個字聽起來容易,但時刻注意、重視它的人卻不多。有許多人為了多在床上躺幾分鐘,而把路上時間縮短,為了趕時間,一路上猛鉆空子,猛闖紅燈,和汽車搶路。盡管家長勸說了很多次要放慢速度,卻絲毫不把勸告放在心上,依舊我行我素。還有一些騎電動車上學的'人,速度都可以和汽車相提并論,也有的同學乘坐校車或私家車,又或是公共車,不能坐超載的汽車,私家車不能做黑車,公共車上要注意不把頭和手伸出窗外,還要系好安全帶。
交通安全是每個學期學校的必說話題之一嗎。大多數初中生都是騎自行車來上學,自行車在人們嚴重或許速度不快,安全性能也較高,其實不然,普通自行車要充足氣,用力蹬起來絕對不遜色于電動車,變速自行車能達到80km/小時,輕松超過大多電瓶車。
交通安全問題已成為未成年人健康成長的一重大隱患,作為中學生的我們應提高警惕心,盡量避免可能發生的交通事故。
我的演講完畢,謝謝大家。
交通安全家長會發言稿篇九
各位朋友們:
你們好!
朋友,生命誠可貴,對每個人來說,生命也只有一次,所以人們都百倍的愛惜生命,然而生命是茫茫人海中的個體,要使之生存,就要與周圍發生的關系,有所依存。
衣、食、住、行,是人們生活中的四件大事,是生命得以存在的前提。行就是交通。隨著社會的高速發展,時代的進步,交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認,交通給我們帶來了極大的方便,但也給我們帶來很大的不幸,而這不幸是不自覺遵守交通規則,交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄惹的禍。
交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓:有的因開快車,而失去了寶貴的生命,有的因車禍而至傷至殘,這悲劇既他人帶來不幸,也給自己,家人帶來極大的痛苦。上學期,我校就因有的同學不注意安全,或做奇車英雄在上學路上發生交通事故。其后果小到影響了學習,大到送進了醫院。據公安交通管理部門提供的調查統計資料表明,進入九十年代以來,全國每天至少有10多名學生在車輪下喪生,30多名學生因交通事故受重傷致殘,相當每天傷亡一個班的學生。中小學生交通事故增多,一方面事因為車輛驟增、道路狹窄、交通環境復雜等諸多不利因素。另一方面,則是一部分學生交通安全意識不強,甚至缺少起碼的交通安全意識,其交通行為既不愿,也不懂得受交通法規的約束,結果違章肇事。交通法規是人們行車、走路應共同遵守的法律規范。中小學生從小就應該學習和掌握交通安全常識,養成遵守交通法規的良好習慣,自覺培養對自己生命安全、家庭幸福的責任心。
朋友們!一樁樁車禍不僅給國家和集體造成了損失,給個人帶來了災難,而且給家庭帶來了痛苦。"前車之鑒,后事之師",我們應該自覺遵守交通規則,按規定的路線方向行駛,不闖紅燈,不超速,不隨便橫穿馬路,讓我們養成文明騎車、文明乘車、文明走路,的良好習慣吧,這樣才能確保我們生命的安全。
人是離不開交通的,人一離開交通,就會寸步難行。交通安全牽連著千家萬戶的幸福和歡樂,關系到每一位公民的健康,關系到我們每一位同學的生命。生命是寶貴的。我們是祖國的希望,祖國的未來。
為了祖國的明天,我們每一個人都要增強交通安全意識,自覺遵守交通規則,珍惜和愛護我們的生命,讓我們這個世界少一點哭聲,多一些笑聲。我的演講完了,謝謝大家!
交通安全家長會發言稿篇十
尊敬的老師們、同學們:
今天我在國旗下講話的主題是《交通安全警鐘長鳴》,今年3月28日是第十六個全國中小學生安全教育日。交通安全關系到我們每一個人的生命安全,關系到千家萬戶的'幸福生活。當今交通安全形勢不容樂觀,每年由于交通事故死亡人數達數百人,其中有中小學生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學們,生命給予每一個人只有一次,請珍愛生命,遵守交通法規,安全出行。為此,我們通過這次“安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識,增強交通安全法制意識。今天,就交通安全工作,我想給同學們提以下幾點要求:
1、騎自行車在公路及街道上行駛,必須靠道路右側或慢車道行駛,不準并列行駛或爭道搶行,在城市不準闖紅燈,不準與機動車搶道、搶橋,要讓機動車先行。
2、騎自行車不準撐傘,不準雙手離把或一手扶把,不準做一人踏車的游戲式騎車,不準互相追逐,扶肩并行,載頭猛拐,曲繞竟駛,不準攀扶其他車輛在人行道上行駛,轉換時必須伸手示意,不準拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時,必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車,在橫穿街道、公路或交叉路口時,要走斑馬線,要遵循“一看,二慢,三通過”的原則,應注意來往車輛,在無來往車輛時通過。
5、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。
6、不準在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
7、在公路、機耕路或其他道路上行走時,不準鉤肩搭背,三五成群并肩而行,不準邊走邊看書或邊玩耍。
8、前進途中,遇到路邊堆放障礙物時,要特別注意來往車輛,待無來往車輛通過時再通過,并且要靠安全一側。
同學們,交通安全是關系到我們每一個人的生命財產安全的大事,因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力,最后,祝愿同學們每天高高興興上學,平平安安回家。
交通安全家長會發言稿篇十一
親愛的同學們:
這個詞,相信你有我這么大都就應聽說過的了,這個詞,從改革開放以來就被電視臺新聞播音員說過千百遍了,可我這天還是要說。交通不安全意味著什么嗎?意味著人們將會像第二次世界大戰中的老百姓一樣悲慘地失去生命。生命,你明白個詞有多重要嗎?這是用金子也買不來的,你擔當得起嗎?此刻世界真是發展得越來越快了,人類還早在幾百年前發明了能使世界各地變“小”的機械交通工具,像飛機此刻都超音速了呢。先不說大的,在我們生活的城市,到處都飛馳著一輛輛帥氣的小汽車,為主人們服務。聰明的人們明白科技是一把“雙刃劍”,為了讓小汽車們懂得互相謙讓,還同時發明了交通規則。但是有的小汽車為貪一時的`痛快而去冒險,去違反保護自我生命的交通規則,我還是寧愿沒有汽車、飛機還好呢。如果是對交通規則有推薦,能夠提出,而不要用行動來把警察吸引過來教育你,這樣做不僅僅危險,可能還會把命搭上,你也不想想這樣做值嗎?人能夠救車、救錢,可就是救不了人啊,先不說你自我,你想想你對得起愛你和你愛的人嗎?難道你父母白養了你幾十年,就是為了一場白發人送黑發人的葬禮嗎?但此刻交通事故地球上天天都有,可生命只有一次啊。
就算是為了自我那來之不易,失去卻容易的生命,為了還在家里盼望著自我回家的親人吧,我們開車出行必須要禮貌、嚴格地遵守交通規則。為了地球,為了生命,為了人類完美的明天,交通安全,人人有責。
交通安全家長會發言稿篇十二
尊敬的各位領導、老師們、同學們:
大家下午好!
農村學校學生外出時間少,大部分學生對斑馬線、紅綠燈等事物,只聽說過或在書上見過,卻很少經歷過,對一些交通事故的發生和車禍的慘狀很少目睹過,因此,小學生的道路交通安全知識缺乏,更不要說了解多少道路交通安全法規知識,小學生道路交通安全意識淡薄。為此,我校一直以來高度重視對農村小學生的道路交通安全教育工作;今天下午各班又積極開展了“道路交通安全教育”主題班會,使學生董得了:
1、指揮燈信號的含義:
綠燈亮時,準許車輛、行人通行;紅燈亮時,不準車輛、行人通行;黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和已經進入人行橫道的行人,可以繼續通行;黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、行人必須遵守:
須在人行道內行走,沒有人行道的,須靠邊行走;橫過車行道,須走人行橫道;不準穿越、倚坐道口護攔;不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車;列隊通過道路時,每橫列不準超過2人;兒童的隊列,須在人行道上行進。
3、橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全:
(1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”。
(2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。
(3)穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路,一定要加以小心。
(4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
(5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。
4、乘車人必須遵守:
(1)乘坐公共汽車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以后,先下后上,不要爭搶。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
(4)乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
(5)乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應系好安全帶。
(6)盡量避免乘坐卡車、拖拉機;必須乘坐時,千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
(7)不要在機動車道上招呼出租汽車。
5、未滿12歲的小學生不準騎自行車。
6、鐵路交通安全,行人和車輛通過鐵路道口時應注意:
行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處,發現或聽到有火車開來時,應立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處,嚴禁停留在鐵路上,嚴禁搶行超過鐵路;車輛和行人通過鐵路道口,必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮;凡遇到道口欄桿(欄門)關閉、音響器發出報警、道口信號顯示紅色燈光,或道口看守人員示意火車即將通過時,車輛、行人嚴禁搶行,必須依次停在停止線以外,沒有停止線的,停在距最外股鋼軌5米(欄門或報警器等應設在這里)以外,不得影響道口欄桿(欄門)的'關閉,不得撞、鉆、爬越道口欄桿(欄門);設有信號機的鐵路道口,兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩定亮時,表示火車接近道口,禁止車輛、行人通行;紅燈熄白燈亮時,表示道口開通,準許車輛、行人通行;遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時,需停車和止步瞭望,確認安全后,方準通過;車輛、行人通過設有道口信號機的無人看守道口以及人行過道時,必須停車或止步瞭望,確認兩端均無列車開來時,方準通行。
7、對學生上放學實行路隊管理,培養學生的養成行為,自覺遵守道路交通規則。
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8、加強對學生家長的道路交通安全教育,讓其時常提醒自己的子女。
當然,對小學生的道路交通安全教育光靠學校、家庭的努力是不夠的,還需要全社會的共同參與,特別是交通安全管理部門重視,交警部門要多對道路安全進行督查,對違規車輛加大執法力度,全體駕駛員一定要自覺遵守道路交通規則,做到文明駕車,文明行車,只有全社會都參與進來,發生在小學生的道路交通安全事故就一定會減少或杜絕,才能讓他們健康快樂地成長!
交通安全家長會發言稿篇十三
今天,是“122”全國交通安全日,我代表縣委、縣政府參加這次會議,同時,也邀請了安監、交通運管、廣電、教育等部門的同志參加,這說明交通安全是一項社會化工程,也體現了交通安全工作的重要性,今天是搞宣傳,我講兩個意思:
近幾年來,隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展,全縣經濟實現了超常規、跨越式發展,機動車輛也迅猛增加,交通流量成倍增長,這就進一步增加了交通安全工作的難度,對交通安全工作提出了更高的標準和要求。今年,全縣發生交通事故發生起數,明顯上升。由此可見,我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴峻。分析交通事故頻發的原因,主要有以下幾個方面:
一是少數單位的領導同志對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對安全工作缺乏社會責任感,在宣傳教育方面還留有死角,存在空檔,難以適應形勢發展的要求。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低,違章駕駛現象嚴重。一些單位由于對駕駛員教育不夠,疏于管理,致使部分駕駛員素質不高,不遵守職業道德,不注重業務學習,有的甚至連最起碼的行車常識都不懂,導致交通事故屢屢發生。
三是全民交通安全意識有待提高,非機動車輛和行人違反交通規則的現象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄,有的非機動車占用機動車道;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮。
以上問題的存在,嚴重影響著我縣的交通安全,必須在今后工作中,有針對性地采取措施,認真加以解決,切實維護好我縣的交通秩序,確保人民群眾的生命財產安全。
一是領導重視,要進一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認識。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,專題研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產的重點來抓。所以,縣直各部門、各鄉鎮也要把交通安全工作列入了重要議事日程,研究工作措施,力爭使交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。特別是公安交警部門要充分發揮“主力軍”作用,不斷強化路巡路查和交通秩序專項整治,促進全縣交通安全工作的深入開展。
二是齊抓共管,要進一步加快全縣交通安全管理社會化程度。教育部門要進一步加強對中小學生的交通安全知識教育,有效地提高中小學生的交通安全意識;全縣各部門、各單位要與公安交警部門密切配合,加強對本部門、本單位駕駛員的交通法規學習和交通安全教育,進一步提高駕駛員隊伍的整體素質。
三是建章立制,要進一步提高交通安全管理的規范化水平。公安交警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中,要按照國家有關規定,嚴格檢審程序,嚴把檢審質量,提高檢審率。各部門、各單位都結合工作實際,建立健全一系列的交通安全工作規章制度,明確專人負責這項工作,使交通安全工作走上制度化、經常化、規范化的軌道。
四是嚴管重罰,要進一步增強路面管理控制能力。各有關部門要充分發揮職能作用,加大道路巡邏密度,強化路面管理。要完善交通安全設施,充分利用各種科技裝備。結合實際對客車超員、貨車超載和機動車無牌、無證等嚴重交通違法行為開展專項整治行動,加大處罰力度,為全縣營造優良的道路交通環境。
同志們,交通安全工作任重道遠,特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下,我希望各級、各部門、各單位要共同努力、忘我工作、無私奉獻。爭取在2011年歲末,再掀交通安全宣傳高潮,全力打擊各類交通違法,使我們昔陽道路平安、人民幸福安康。
交通安全家長會發言稿篇十四
各位領導們:
今天,我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動,目的就是再動員、再部署,確保今年春運工作萬無一失。昨天,縣上召開了全縣春運動員大會,對今年春運工作的組織領導、安全管理、部門協調、應急措施、市場監管等各方面都進行了部署。各部門要認真貫徹會議精神,切實做好今年春運交通安全工作,確保交通安全形勢穩定有序。今年春運期間,影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學生流、民工流、探親流易于形成疊加,單程運輸突出,給運輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年,天氣變幻無常,春運期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間,道路交通流量加大,違法違規行為增多,特別是客車超員、非客運車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴重違法突出,容易引發交通事故。上述不利因素,決定了今年春運交通安全工作將更加繁重,面臨的形勢將更加嚴峻。下面,我再強調幾點:
一要加強組織領導。公安交警部門一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當前的中心任務,集中精力抓好各項措施的落實,大隊領導要親自深入一線,帶頭到安全隱患多、事故多發的重點地區、重點路段進行現場指揮,重點檢查警力部署和管理措施的落實情況,及時發現問題,及時督促整改,確保各項管理措施落實到位。
二要做到各項措施落實到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量,迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執法等各個環節,盡最大可能把工作做細做實,確保管理不失控。要進一步加大執法管理力度,從嚴查處各類嚴重交通違法行為,努力維護道路交通治安秩序的穩定。
三要加強各部門之間的協作配合。春運工作是一項系統工程,各部門、各單位要嚴格按照春運工作要求,明確目標、落實責任,構建全方位管理體系。春運期間,交警部門一定要加大對國道及重點縣鄉道路的路面巡邏力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時清理道路路障,在危險路段設臵警示標志,做好搶險工程機械及融雪、融冰等物資儲備,有效應對各類惡劣天氣和突發事件。廣電部門要通過廣播、電視、網絡等媒介開展行之有效的宣傳教育活動,廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項,教育引導群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車,不攜帶易燃易爆和危險物品乘車,提高自我保護能力,共同維護春運安全。運管部門要加強春運期間客運市場的監管,堅決打擊黑車市場,維護正常的營運秩序;各運輸單位要加強客運車輛管理,加強客運車輛車主教育,切實做好車輛維護保養和清潔工作,確保運輸車輛處于良好技術狀態,為旅客提供安全、順暢的乘車環境。
四要嚴格落實工作責任。春運期間,各相關責任部門要轉變作風,以超常的工作,過硬的措施,嚴肅的紀律,強化責任追究,確保各項措施的落實。對確因工作不力、造成后果的要嚴肅追究責任。
同志們,安全責任重于泰山,各級、各部門要按照縣委、縣政府的統一部署,立即行動起來,狠抓各項工作措施落實,確保春運交通安全形勢穩定,道路通暢有序,努力為全縣人民歡度春節創造安全和諧的道路交通環境。
最后,預祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿成功。
交通安全家長會發言稿篇十五
同志們:
今天,我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動,目的就是再動員、再部署,確保今年春運工作萬無一失。昨天,縣上召開了全縣春運動員大會,對今年春運工作的組織領導、安全管理、部門協調、應急措施、市場監管等各方面都進行了部署。各部門要認真貫徹會議精神,切實做好今年春運交通安全工作,確保交通安全形勢穩定有序。今年春運期間,影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學生流、民工流、探親流易于形成疊加,單程運輸突出,給運輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年,天氣變幻無常,春運期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間,道路交通流量加大,違法違規行為增多,特別是客車超員、非客運車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴重違法突出,容易引發交通事故。上述不利因素,決定了今年春運交通安全工作將更加繁重,面臨的形勢將更加嚴峻。下面,我再強調幾點:
一要加強組織領導。公安交警部門一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當前的中心任務,集中精力抓好各項措施的落實,大隊領導要親自深入一線,帶頭到安全隱患多、事故多發的重點地區、重點路段進行現場指揮,重點檢查警力部署和管理措施的落實情況,及時發現問題,及時督促整改,確保各項管理措施落實到位。
二要做到各項措施落實到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量,迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執法等各個環節,盡最大可能把工作做細做實,確保管理不失控。要進一步加大執法管理力度,從嚴查處各類嚴重交通違法行為,努力維護道路交通治安秩序的穩定。
三要加強各部門之間的協作配合。春運工作是一項系統工程,各部門、各單位要嚴格按照春運工作要求,明確目標、落實責任,構建全方位管理體系。春運期間,交警部門一定要加大對國道及重點縣鄉道路的路面巡邏力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時清理道路路障,在危險路段設臵警示標志,做好搶險工程機械及融雪、融冰等物資儲備,有效應對各類惡劣天氣和突發事件。廣電部門要通過廣播、電視、網絡等媒介開展行之有效的宣傳教育活動,廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項,教育引導群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車,不攜帶易燃易爆和危險物品乘車,提高自我保護能力,共同維護春運安全。運管部門要加強春運期間客運市場的監管,堅決打擊黑車市場,維護正常的營運秩序;各運輸單位要加強客運車輛管理,加強客運車輛車主教育,切實做好車輛維護保養和清潔工作,確保運輸車輛處于良好技術狀態,為旅客提供安全、順暢的乘車環境。
四要嚴格落實工作責任。春運期間,各相關責任部門要轉變作風,以超常的工作,過硬的措施,嚴肅的紀律,強化責任追究,確保各項措施的落實。對確因工作不力、造成后果的要嚴肅追究責任。
同志們,安全責任重于泰山,各級、各部門要按照縣委、縣政府的統一部署,立即行動起來,狠抓各項工作措施落實,確保春運交通安全形勢穩定,道路通暢有序,努力為全縣人民歡度春節創造安全和諧的道路交通環境。
最后,預祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿成功。
交通安全家長會發言稿篇十六
親愛的同學們:
“紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。
“文明交通,從我做起”,我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規,并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的'大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在公路上追逐玩耍并排走,時時處處做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。
交通安全家長會發言稿篇十七
尊敬的各位同學、各位老師:
大家好!
上星期四,我們全校師生分成兩組進行了郊游活動。全體同學保持了、發揚了高度的紀律性,一路上排著整整齊齊的隊伍,在道路的一側,安全到達、安全回來,在郊游活動過程中,也沒有同學吵鬧,嘻笑,大家都嚴肅、安靜、認真。不知各位同學在路上有沒有發現你們在橫穿馬路的時候突然多了幾個交通警察,在馬路上指揮車輛慢行,甚至停下,讓我們同學安全通過。
同學們交通安全重于泰山,郊游路上的交通警察是我們學校特地為了同學們的安全請這些警察叔叔幫我們維持交通秩序的。交通安全的重要我不講同學們也都知道,上學期我校三年級的翁卓爾和她的爺爺就是因為交通事故而不幸離開我們。我們同學也許不知道,在我們區祭掃的革命烈士墓的旁邊,是甪直的公墓,那里也有好幾個年輕人就是因為車禍,而喪失生命,留下年老的父母、留下年幼的孩子,每年的清明家人全都沉浸在悲痛之中,懷念不幸的親人。
那么我們怎樣才能避免這樣的悲劇重演呢?答案很簡單,就是我們從小要養成遵守交通規則的習慣。行人、車輛都要靠右側通行,行人走人行道,非機動車走非機動車道,機動車就走機動車道。我們同學有的乘坐爺爺奶奶的三輪車上學,有的乘坐爸爸媽媽的摩托車、汽車,有的.自己騎自行車,有的步行上學。無論哪一種交通工具都要遵守交通規則。在十字路口要紅燈停、綠燈行,在沒有紅綠交通信號燈的地方,要一看二等三通過,左右看看有沒有飛馳二來的機動車輛,如果有,我們就要等,寧等三分不搶一秒,等車輛過了我們在過馬路,車輛拐彎我們更要小心,到達拐彎的地方一定要慢行,十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s行前進,那樣后面的司機叔叔很難判斷你的前進方向,如果措施不當就會出車禍。
同學們,生命對于我們只有一次,我們每一個人要珍惜生命,珍惜父母給我們的生命。只有我們有了健康的身體我們才能認真學習,將來好好地參加建設社會的工作,才能好好地報答父母的養育之恩,報答老師的教誨之恩,才能為我們的國家富強出更多的力。