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工程師技術員年終工作總結范文(16篇)

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工程師技術員年終工作總結范文(16篇)
時間:2024-02-25 00:16:04     小編:ZS文王

總結具有很強的實用性,可以為未來的工作、學習或生活提供有益的借鑒和經驗。總結應該包括哪些要素才能更好地表達自己的觀點和經驗?為了給大家提供更多的寫總結的參考,以下是一些經典的總結范文供大家參考。

工程師技術員年終工作總結篇一

在這即將逝去的20xx年里,我的感悟是:一份耕壇一份收獲。用辛勤的汗水換來扎實的技術,用努力的付出換來美好的生活。

作為一名技術人員的我,時刻謹記我的工作使命,努力用專業(yè)知識為公司服務,在工作中不斷地提高自己,鍛煉自己,在這一年里,我一直不斷的學習,來補充自己的不足,我深知要達到新時期的高標準,唯有先調整自己的理念,徹底轉變觀念,從全新的角度審視和重整自身工作,才能讓各項工作真正落實到實處,下面本人查找問題如下:

二、工作思路條理不清,導致了我工作效率沒有達到理想的高度。

三、主觀上思想有過動搖,未給自己加壓,沒有真正進入角色;

四、忽略了團隊協(xié)作,沒有經常與各級領導、各個部門人員之間溝通;

五、工作思路上也缺乏一些創(chuàng)新意識。

以上幾點是我個人存在的最主要的問題,技術員作為單位的一個主要職能崗位之一,高效,準確是我技術人員應盡的職責。在提高企業(yè)競爭力等方面我們負有很大的義務與責任。只有不斷的反省與總結,工作才能得到提高!。

查找自身的不足才能進步。作為一名技術人員,我要實現(xiàn)自已的人身價值,企事業(yè)的興衰直接關系到個人的榮辱,為實現(xiàn)共同的目標我要付出百分之百的努力。

在思想覺悟方面,我一直要求自己要有努力學習的精神、創(chuàng)新的精神、精益求精的精神、永不滿足的精神、顧全大局的精神。我們要把這幾種精神貫穿于具體的工作中中去。

對于即將到來的20xx年而言,我要不斷地加強學習,完善自我,把自身融入到工作中去,重點放在加強專業(yè)知識與拓展提高這幾方面,下面就工作計劃與思路向大會作一匯報:

一、提高自身工作能力;

掌握新工作軟件oa自動化辦公軟件,補充建筑專業(yè)知識,與自身專業(yè)相結合,完善工作體制,加強自我修養(yǎng),進一步加強xsteel建模軟件的應用性學習,為今后工作打下夯實的基礎。

二、針對流程節(jié)點,對工作認真負責。

從今年的工作流程節(jié)點中學習不少關于對工作責任制方面的知識,所以,加強對工作責任的概念是今后工作的重點,在今年許多工作中,都沒有真正的認清自己工作重點是哪里,沒有把全部的精力放在工作重點上,造成了工作總量流失。

三、加強團隊合作,充分發(fā)揮自身工作能力:

作為技術部的一名技術工作人員,不僅要有嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和認真細致的工作態(tài)度,還要充分發(fā)揮團隊的合作精神,通過團隊合作把自身工作能力發(fā)揮到最大。

四、隨時進行工作記錄,做好整體全面的工作思路;

古人云:兵馬未動糧草先行,做好整體的工作思路,可有效地認清工作重點和編排工作順序,可以實現(xiàn)有序的工作進程,做到事半功倍。

以上工作就是我對今年的工作總結和對明年的工作展望,光說不練假把式,我要付諸與行動,我將不斷地總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業(yè)務水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,與各位共同進步,與公司共同成長。

工程師技術員年終工作總結篇二

今天,在這個歲尾年頭,我想驕傲地說一聲:"一份耕壇一份收獲,我沒有辜負領導的期望"。但是,成績已經是昨天,我更關注的是今天和明天。對于成績的回顧也不是我一貫作風,領導和同事也看在眼里記在心里。

我留意到了技術工作的許多薄弱之處,作為技術部門的主要責任人,自我同樣有不可推卸的責任。要達到新一時期的高標準,唯有先調整自己的理念,徹底轉變觀念,從全新的角度審閱和重整自身工作,才能讓各項工作真正落實到實處,下面本人查找問題如下:

二、職員的不夠穩(wěn)定使工作進入疲勞狀態(tài),惡性循環(huán),導致工作思路不清晰,忽略了技術治理職員的業(yè)務培訓。

三、主觀上思想有過動搖,未給自己加壓,沒有真正進入角色;

四、忽略了團隊治理,與各級領導、各個部門之間缺乏溝通;

以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源,技術部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門,"當好家、理好財"是我技術部門應盡的職責。在單位加強管理、規(guī)范經濟行為、進步企業(yè)競爭力等等方面我們負有很大的義務與責任。只有不斷的反省與總結,管理工作才能得到進步!。

工程師技術員年終工作總結篇三

技術員需要在年終對自身的工作進行總結,那么應該如何寫好關于總結的內容呢?下面是小編分享給大家的技術員年終工作總結,希望對大家有幫助。

平凡的一年, 對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業(yè)技能全面進步的一年。在過去的一年之中作為一名機械技術員,在公司領導和工友們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻,也有許多做得不足的一面。現(xiàn)將一年來的工作總結如下:

因工程處只有我一個技術員,整個20xx年度我負責工程處的機械技術工作。安裝班現(xiàn)場技術指導、施工材料預算、請購、跟催及驗收;非標制作、金加工班技術指導、材料預算、請購、跟催及驗收;叉車維修班零配件請購、跟催及檢驗;工程處外協(xié)項目的監(jiān)理;因沒有電器技術員,還兼綜合班電器維修技術指導,電源改造、現(xiàn)場亮度改善、空調維保等技術指導及材料請購、跟催、外協(xié)驗收等工作。面對一系列繁忙的日常工作任務及繁重的外協(xié)監(jiān)理、驗收任務;面對一項項陌生的技術工作。我和工程處全體員工一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項又一項的任務。從這些工作實踐當中,這些工作細節(jié)當中積累和汲取了大量的寶貴的經驗。

在20xx年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。通過學習總結,結合公司實際,編寫了《電機外協(xié)管理細則》、《車輛檢點保養(yǎng)及安全操作細則》,結合目前間車工人工作的需要,編寫出課件《鉗工基礎知識》、《金加工基礎知識》及《內燃機叉車檢點保養(yǎng)及安全操作》。

認真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照設備管理的要求,編制出本部門的《設備管理a、b、c分類》、《設備臺帳》、《設備潤滑五定表》、《設備保養(yǎng)檢點標準》。為了使公司ohsas18000的'論證順利通過,按照計劃組織本部門的內審工作,組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素,進行了重新辨識和完善,對相關的法律法規(guī)的適宜性進行評估。對我處的員工和來我處工作的臨時員工,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經常和其他技術人員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,從不獨斷專行,從而較圓滿完成車間的各項生產任務。在工程部全體同仁及主管的大力支持下,較順利地完成了《自動卷取百頁車改善》的qcc資料發(fā)布。公司共購制428部pcr百頁車,因設計、制造、使用等各方面的原因,沒有一部能直接適用于自動卷取,而且故障率高達29%以上,經過幾次的改造和反復的試驗、改進,才有80多部能免強適應自動卷取,但故障率居高不下。我成為工程處機械技術員后,與工裝維修工人一道反復研究、總結、試驗,根據(jù)自動卷取的各個動作的位置,設定百頁車改進項目,多方征求操作機手、生管部現(xiàn)場管理的意見,將pcr百頁車容易損壞項目及不能適應自動卷取的原因,歸納出50多條因素。通過2個多月的現(xiàn)場觀察、驗證,找前任主管請教,開小組會討論,最后找出主要因素30條,針對30條主要因素,制訂出10項維修改造項目。凡按要求維修改造后的pcr百頁車,都能適應自動卷取,并且能將故障率低至5%以下。在公司發(fā)布qcc《自動卷取百頁車改善》時,又經公司高管吳總、余總及陳總的點評,更加完善地確定了造成pcr百頁車故障率過高的主要因素,進一步確定和規(guī)范了pcr百頁車在維修過程中的改善項目。將pcr百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,更好地指導維修工作。降低了維修成本,規(guī)范了維修項目和維修標準。

一年以來,我根據(jù)各維修技術人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項目,認真做好材料的計劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修、改造,使所需的材料能及時提供。尤其是技術部的口型板生產計劃,根據(jù)金加工刨床的產能,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時,定量生產口型板,并申購合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側口型板不能及時提供時,及時安排部分給金加工班自制,保證了口型板的生產需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,車間一直沒有辦法加工出合格的產品,2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的,及易變形,合格率低,只有靠外協(xié)提供,在外協(xié)遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術員以來,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設備條件,是可以做出符合要求的口型板的,于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析,重新制訂加工工藝路線,并寫出作業(yè)指導書,使一些較難加工的,長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時提供。

今年5月分,硫化機維修時,側翼大齒輪軸磨損嚴重,須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),重量又重(約2噸),而且偏心嚴重,屬曲柄機構齒輪。在莆田沒有能修復這么大齒輪軸的維修廠家,要運到原硫化機生產廠家去修復。路途遙遠,往返運費昂貴。修復費用估計需8000元左右,而且需要周期長,最少一個月時間。因公司生產任務特別緊,要求自行想辦法修復,我接到任務后,經過反復研究、論證,認為我公司那臺落地式車可以用來修復此齒輪軸,因車間沒有加工修復大型工件的相關經驗,也沒有有相關經歷的員工,都沒有把握修復,不敢試加工。再加上那臺老式機床,多年沒有維護保養(yǎng),考慮精度也會達不到要求。我多次跟車間技術工人交流,解釋公司要求,并寫出修復加工工藝、機床精度校正方法進行講解,在各方的共同努力下,終于成功將齒輪軸修復,外協(xié)維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工,為廠里節(jié)約了維修成本,縮短了維修時間。

在過去的一年里,感謝公司領導的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的質量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規(guī)范和要求進行。如:叉車配件的驗收,下面反映倉庫配件驗收工作,一直是走過場,有時看都沒有看,見單就照簽,直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗收工作后,每樣零配件都按相關要求,認真驗收每個項目。在得不到理解的情況下,堅持原則,做不懈的解釋工作:設備配件質量的好壞,不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機時間;二是使相關件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過濾只有正品的十分之一左右,而使相關的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等,使相關的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求,會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機性能下降,或使機架、機體永久變形不能修復,使車輛提前報廢等。

在監(jiān)理外協(xié)項目過程中,親力親為,認真負責,不論是負壓通風工廠房頂,還是碳黑庫地下室,或是五號路e庫,都持天天巡查,對每個關鍵工序嚴格把關,發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關主管及時溝通、匯報,使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個工程項目都能順利驗收。

在佳通的一年,使我在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,技術和質檢工作能貫穿始終,還須在工作經驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

工程師技術員年終工作總結篇四

在過去的一年之中作為一名機械技術員,在公司領導的正確帶領下,在同事們的關心和幫助下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻,但也有許多做得不足的'一面。

因工程處只有我一個技術員,整個20xx年度我負責工程處的機械技術工作。安裝班現(xiàn)場技術指導、施工材料預算、請購、跟催及驗收;非標制作、技術指導、材料預算、請購、跟催及驗收;叉車維修班零配件請購、跟催及檢驗;工程處外協(xié)項目的監(jiān)理;因沒有電器技術員,還兼綜合班電器維修技術指導,電源改造、現(xiàn)場亮度改善、空調維保等技術指導及材料請購、跟催、外協(xié)驗收等工作。面對一系列繁忙的日常工作任務及繁重的外協(xié)監(jiān)理、驗收任務;面對一項項陌生的技術工作。我和工程處全體員工一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項又一項的任務。從這些工作實踐當中,這些工作細節(jié)當中積累和汲取了大量的寶貴的經驗。

在20xx年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。通過學習總結,結合公司實際,編寫了《xx細則》,結合目前間車工人工作的需要,編寫出課件《xx安全操作》。

認真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解。為了使公司xx的論證順利通過,按照計劃組織本部門的內審工作,組織車間有關人員對車間的危險源和環(huán)境因素,進行了重新辨識和完善,對相關的法律法規(guī)的適宜性進行評估。對我處的員工和來我處工作的臨時員工,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關要求。

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經常和其他技術人員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,從不獨斷專行,從而較圓滿完成車間的各項生產任務。

一年以來,我根據(jù)各維修技術人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項目,認真做好材料的計劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修、改造,使所需的材料能及時提供。尤其是技術部的口型板生產計劃,根據(jù)金加工刨床的產能,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時,定量生產口型板,并申購合適的口型板毛坯。自從我到工程處做機械技術員以來,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設備條件,是可以做出符合要求的口型板的,于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析,重新制訂加工工藝路線,并寫出作業(yè)指導書,使一些較難加工的,長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時提供。

在過去的一年里,感謝公司領導的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的質量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規(guī)范和要求進行。如:叉車配件的驗收,下面反映倉庫配件驗收工作,一直是走過場,有時看都沒有看,見單就照簽,直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗收工作后,每樣零配件都按相關要求,認真驗收每個項目。在得不到理解的情況下,堅持原則,做不懈的解釋工作:設備配件質量的好壞,不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機時間;二是使相關件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過濾只有正品的十分之一左右,而使相關的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等,使相關的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求,會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機性能下降,或使機架、機體永久變形不能修復,使車輛提前報廢等。

在監(jiān)理外協(xié)項目過程中,親力親為,認真負責,不論是xx房頂,還是xx地下室,或是xx庫,都持天天巡查,對每個關鍵工序嚴格把關,發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關主管及時溝通、匯報,使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個工程項目都能順利驗收。

在xx的一年,使我在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,技術和質檢工作能貫穿始終,還須在工作經驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

工程師技術員年終工作總結篇五

緊張而又繁忙的20xx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業(yè)技能全面進步的一年。在過去的一年之中作為一名技術員,在公司領導和工友們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻,也有許多做得不足的一面。現(xiàn)將一年來的工作總結如下:

我主要負責xx產品的相關技術工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產品的重量計算;生產中的一線操作、現(xiàn)場的技術指導,有時材料零件的準備,到后期的跟蹤檢驗,零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務及生產任務、有時的檢驗任務;面對在理論和生產實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術工作。我和技術部的全體同事以及生產工人一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項又一項的任務。雖然在工作中犯了些錯誤,但是從這些工作實踐當中,這些工作細節(jié)當中積累和汲取了大量的寶貴的經驗。對我以后的工作提供了寶貴的經驗參考。

我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。對公司的相關的技術文件,工藝,資料的管理,設備保養(yǎng)文件等進行了完善,并參與了車間的整理,整改工作,對車間的危險源和環(huán)境因素,進行了重新完善,對相關的法律法規(guī)的適宜性進行評估。

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經常和其他技術人員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,從不主張個人主義,因為個人能力是有限的,團隊的能力才大。油箱一直是我們對xx的輸出產品,也是我們的一個需以解決和完善的技術問題。從我們接到xx油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。

剛開始時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經驗和技術,但是我們發(fā)揮了不怕苦,多動手,多試驗,多討論,與主機廠多溝通的理念;從實驗中得到經驗,從失敗中得到教訓,終于把柴油箱做穩(wěn)了下來,并從生產實踐中得到了許多寶貴的經驗,把工裝,工藝基本上完善了,形成了小規(guī)模的生產。

在過去的一年里,感謝公司領導的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的質量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規(guī)范和要求進行。在監(jiān)理外協(xié)項目過程中,親力親為,認真負責,對每個關鍵工序嚴格把關,發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關主管及時溝通、匯報,使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個工程項目都能順利驗收。

在xx的一年,使我在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,技術和質檢工作能貫穿始終,還須在工作經驗的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

工程師技術員年終工作總結篇六

本人20__年_月至20__年_月在__工程學校機械專業(yè)學習,后于__年_月至__年_月在___工程專業(yè)學習。

20__年至20__年即在__大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中,由于自已的積極工作,為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5t重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時,沒有因此而變更設計,而是采取了一套特殊的處理方法,終于將鉆頭打撈上來,受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中,我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設計理論就會有不同的設計結果,后經與設計單位聯(lián)系,結合現(xiàn)場實際情況,重新進行了檢算,部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數(shù)量,為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的`積極工作,__年被破格晉升為工程師。

在__二期工程中,我任九隊技術主管,直接參與了鐵道部科研項目16msrc型鋼梁的施工,積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站(原北關站)站場改造中,設計要求在保證既有線通車的條件下,對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體,這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理,現(xiàn)場組織有力,即保證了安全質量,也保證了工期,創(chuàng)出了較好的經濟效益。

在__鐵路__大橋施工中,我對墩帽模板采取了特殊設計,利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺,不設地面支撐,而且砼內不設一根拉筋,減少了勞動強度,提高了工作效率,增加了砼的表面光潔度。

菏日復線施工中,身為總工程師,主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術工作,主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造,三處換邊的過渡方案的制定。

在__大橋板式墩身模板設計中,采用技術手段,砼內不設一根拉筋,增加了外觀美,也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工,分別采取了不同的施工方案,從技術角度來保證施工始終處于最佳控制狀態(tài)。

菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預制,制作一套模板成本很高,我就四處打聽,終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,為企業(yè)節(jié)約了資金。

在__河二號特大橋26~30墩明挖基礎施工中,由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層,下部為砂巖,且地下水極其豐富的老河床,地質條件較為復雜,使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現(xiàn)有的長12.5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法,最大限度地加快了施工進度,降低了成本,保證了工程質量。

工程師技術員年終工作總結篇七

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今天,在這個歲尾年頭,我想驕傲地說一聲:“一份耕壇一份收獲,我沒有辜負領導的期望”。但是,成績已經是昨天,我更關注的是今天和明天。對于成績的回顧也不是我一貫作風,領導和同事也看在眼里記在心里。

我注意到了技術工作的許多薄弱之處,作為技術部門的主要責任人,我同樣有不可推卸的責任。要達到新一時期的高標準,唯有先調整自己的理念,徹底轉變觀念,從全新的角度審視和重整自身工作,才能讓各項工作真正落實到實處,下面本人查找問題如下:

二、人員的不夠穩(wěn)定使工作進入疲勞狀態(tài),惡性循環(huán),導致工作思路不清晰,忽略了技術管理人員的業(yè)務培訓。

三、主觀上思想有過動搖,未給自己加壓,沒有真正進入角色;

四、忽略了團隊管理,與各級領導、各個部門之間缺乏溝通;

以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源,技術部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門,“當好家、理好財”是我技術部門應盡的職責。在單位加強管理、規(guī)范經濟行為、提高企業(yè)競爭力等等方面我們負有很大的義務與責任。只有不斷的反省與總結,管理工作才能得到提高!。

“查找不足趕先進,立足根本爭先進”,作為個人我們要實現(xiàn)體現(xiàn)自已的人身價值,企事業(yè)的興衰直接關系到個人的榮辱,作為技術管理部門,為實現(xiàn)共同的目標我們要添磚加瓦,要有艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去,下半年工作作為技術部的主要責任領導,對于“如何提高自我,服務于本單位”這門必修課,我將不斷地加強學習,完善自我,把“學習先進、趕超先進、爭當先進”融入到工作中去,重點將工作放在加強技術管理與技術分析這二塊,下面就工作計劃與思路向大會作一匯報:

一、完善單位內部管理制度;責任明確分工,加強責任考核;

內部管理制度通過將近一年多來的實施,仍然有許多不合理的地方,為使管理制度更趨于完善,技術部門將結合單位整體管理的'要求,與有關部門進行修正。

今年以來,人事方面至今一直未得到穩(wěn)定,技術部門的力量相對比較薄弱,我們將根據(jù)各位管理人員的特點,一方面將對人員重新組合搭配,進行高效有序的組織,另一方面繼續(xù)加強培訓,讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務熟悉,真正做到駕熟就輕,文化素質與業(yè)務管理水平都要有質的提高,特別是各人員的計算機操作水平還有待于進一步提高,我們將在這方面加強培訓,使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作,扎扎實實提高每個管理員的業(yè)務管理水平,總結之后我們將嚴格對倉庫管理員實施目標管理與績效管理,確定目標,達成目標,加強考核監(jiān)督力度,與工資掛勾,真正做到獎罰分明。

三、加強團隊建設,充分發(fā)揮技術職能部門的作用:

作為技術部的責任領導,既是一名技術工作人員,也是技術管理制度的組織者,要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細致的工作態(tài)度,對條線人員要積極引導,做到上行下效,幫助條線人員解決問題,充分發(fā)揮團隊的合作精神,學先進、趕先進、超先進.

四、加大各項費用控制力度,充分發(fā)揮技術的核算與監(jiān)督職能;

六、搞好技術分析,為領導提供有效的參考依據(jù);

以上工作是我技術部門下一期的主要工作,“查找不足趕先進,立足根本爭先進”,這不是句空話,號角之聲響起我們就要付諸與行動,利用團隊精神集思廣益,技術戰(zhàn)線所有人員重點思考如何在管理上創(chuàng)新,如何在實施成本控制上做文章!總之,今后的工作中,還是年初責任領導會議上的那句話:我將不斷地總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業(yè)務水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,與各位共同進步,與公司共同成長。

工程師技術員年終工作總結篇八

我叫**, 5年7月我順利通過了高考,考入了大學地質工程系。于20xx年6月順利畢業(yè),同年9月份參加工作,分配到西部礦業(yè)股份有限公司分公司工作,至今以過去一年了。在這短短的一年中,在公司各領導及同事的幫助帶領下,按照崗位職責要求和行為規(guī)范,努力做好本職工作,認真完成了領導所交給的各項工作,在思想覺悟及工作能力方面有了很大的提高。

在思想上積極向上,能夠認真貫徹黨的基本方針政策,積極學習政治理論,堅持四項基本原則,遵紀守法,愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責,具有良好的思想政治素質、思想品質和職業(yè)道德。

在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面,熱愛本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,能夠主動尋找自己的不足并及時學習補充。

在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,團結同事、務實求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。

工作能力及專業(yè)知識方面,來公司一年多,主要是去華冶二礦實習。我在二礦實習主要分為三個部門。分別是掘進車間、測量辦公室及地質辦公室。在掘進車間和測量辦公室主要是認識學習,多數(shù)時間是在地質辦公室實習。在華冶二礦實習期間,在領導和同事們的熱心幫助,詳細講解下,也了解和參與了一些具體工作,工作雖瑣碎,但是收獲很大。主要有以下方面:

負責有關地質技術的組織管理工作:經常深入井下現(xiàn)場,掌握井下地質情況,查明影響生產和建設的地質因素,匯編原始地質編錄和鉆孔編錄,及時匯報各種相關地質情況;保證生產正常接續(xù);收集勘探和采掘工作面的地質資料,及時了解地質情況,面向生產深入現(xiàn)場調查研究,解決出現(xiàn)的問題。

出自 www.tb8k.com

在工作期間,我不錯過,不浪費每一次鍛煉的機會,加速自身知識的不斷更新和自身素質的提高。同時,利用閑余時間向領導及同事請教有關礦山地質及采礦方面的知識,努力使地質和采礦相結合,使自己成為適合礦山工作的地質人員。

在實習期間,經常下井,進行坑道編錄及生產探礦鉆孔的編錄和采樣。在室內,對井下編錄資料進行整理。作為一名地質技術員,我按照生產的需要,按時完成了各項工作。

1、生產探礦:過去的一年中,在地質探礦的基礎上為滿足開采和繼續(xù)開拓延伸的需要,為進一步探明或確定礦體形狀和質量特征以及儲量升級所開掘各種坑探工程和鉆探工程。從而為礦山的開采和指導施工提供詳細的地質依據(jù)。通過生產探礦的設計,原始編錄、綜合編錄、取樣等一系列的工作,曾提交了2642中段20—31線、15—07線,車場工程,2582中段斜坡道開拓,035線等生產探礦資料。

2、儲量核實:考察過中間溝—斷層溝礦區(qū),運用autocad、mapgis等軟件負責了儲量核實工作,并且參與了儲量核實報告的編寫。在整個考察及儲量報告的編寫過程中學到了不少東西。

3、深部及外圍探礦:進一步探明邊部、深部的小礦體,配合工程師加強外圍探礦。為滿足礦山的生產和發(fā)展的需求,不斷擴大地質儲量。

4、根據(jù)已有的資料,確定勘探類型及勘探網度,總結以往礦床勘探成果和探采對比的基礎上,運用典型礦床經驗,根據(jù)礦床的規(guī)模大小、形態(tài)的復雜程度、厚度變化的穩(wěn)定程度、構造的復雜程度和礦石中有用組分分布均勻程度等地質因素,對礦體勘探的難易程度進行劃分。確定合理的勘探類型及勘探網度,能正確地布置地質勘探工程,達到有效的礦產儲量,滿足礦山開采設計的需要。為礦床合理開發(fā)利用提供地質依據(jù)。

5、損失貧化:防止采富棄貧;加強施工管理和放礦管理,防止盲目開拓造成礦產資源的損失;準確控制礦體空間分布與礦石質量變化規(guī)律,監(jiān)督各采場出礦的礦石質量和品位,及時掌握生產采掘計劃執(zhí)行情況及采場質量動態(tài),嚴格控制礦石中的廢石混入和出礦品位等,使礦石損失和貧化指標降低到預定水平。

工程師技術員年終工作總結篇九

自20xx年我來到xx園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。這期間,我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對20xx年承擔車間技術員作以下總結。

工程師技術員年終工作總結篇十

20xx年即將過去,回顧這一年來,輔修車間機修工段在公司、車間的正確領導下,認真貫徹執(zhí)行公司及車間下達的各項生產經營目標,通過全體職工的不懈努力,順利地完成各類加工件累計16550件(截止20xx年x月15號),陽極導桿修焊6016根,其中制作高純鋁新導桿585根。始終做好服務后勤兵,保障了各車間的正常運行。現(xiàn)將這一年來的主要工作總結如下:

“安全第一”是企業(yè)生產的基礎,是我們做好各項工作的前提條件,我們工段現(xiàn)有職工57人,主要擔負著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機械設備的維護工作,工作作業(yè)點多面廣,各工種交叉作業(yè),安全生產對我們工段尤為重要。為此,工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促班組必須重視安全,使安全警鐘長鳴,并制定了工段安全責任制。今年x月,機修工段和各班組共同簽定了《20xx年度機修工段各班組安全生產責任承包書》。旨在增強職工的安全感,加強工作責任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年x月在輔修車間的領導下機修、爐修兩個工段組織了聯(lián)合消防演習,我工段職工踴躍報名、積極參加。通過此次演習進一步加強了工段職工的消防安全責任意識,同時增強各工段之間面對火災等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應變能力。工段還多次組織職工進行安全知識培訓和國內重大安全事故案例分析討論和總結活動。鼓勵大家通過學習,積極結合各自工種的實際情況,仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時我們也積極參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。并將活動內容全部落實到班組,真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。

(一)克服困難,重視科技進步,促進生產任務的全面完成。

20xx年,陽極導桿經過長期使用,部分導桿鋼爪出現(xiàn)變細,不齊,爆炸塊斷裂等現(xiàn)象,修復量增加,影響著生產的周轉,且高純鋁車間又整改投產。機修工段導桿班除滿足日常維修的同時,加緊為高純鋁車間制作新導桿585根,以確保兄弟單位的生產需要。

今年x月份以來,公司實行大輔修,大維護。為響應公司“降低成本,節(jié)能降耗”的號召,輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產外承擔了部分外協(xié)加工任務,如:

打殼氣缸錘頭修復、氣缸調節(jié)支架制作、氣缸橫擔維修等加工件共計2442件,此舉為公司大大節(jié)省了加工費用,降低了生產成本。

今年x月x日由于全球經濟減速,國內電解鋁供過于求,電解鋁生產經營面臨巨大壓力。為積極應對復雜的經營形勢,減少虧損,公司研究決定對五萬噸電解槽停產,要求我工段在10月x日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務立即合理部署,打破工種界限,成立四個工作小組,安排骨干力量擔任各小組組長。大家分工協(xié)作,團結一致,每天連續(xù)工作10個小時以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。十幾天下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個職工的身上,但沒有一個人要求一天的休息,大家的努力終于在10月x日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務,減少了公司的損失,得到公司領導的一致好評。

(二)以提高職工的素質為目標,抓好職工教育工作。

培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔菣C修工段工作的重點之一。為此,工段始終將職工培訓工作放在首位,長抓不懈。早在年初,工段就制定全年的職工培訓計劃,力爭將工作做到有條不紊。

今年x月份,機修工段為了提高各工種的技術水平,增強職工們的實際操作能力,特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學理論、重實際”的全方位培訓。這次培訓是根據(jù)機修焊工返崗人員多,青工也較多的特點來組織此次培訓的。工段為了確保培訓質量,不讓培訓走過場,同時又針對工段生產繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班,即大家輪流培訓的方式,讓大家生產學習兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓,如今大家的業(yè)務能力及專業(yè)水平都得到較大提高。工段職工積極鉆研崗位技能,參與群眾性的“五小活動”,今年工段職工先后向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導桿校直機改造”、“修復g4250x70鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調節(jié)支架改造”、“u型板高效卷板器”等多項合理化建議,這些建議為公司減輕了勞動強度,降低成本,提高工作效率,縮短生產周期都做出了積極貢獻。

(三)加強職工思想政治工作,充分調動職工積極性。

在日常的生產活動中,我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產建設,極大調動職工積極性,今年上半年,工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案,此方案體現(xiàn)多勞多得的分配方式,合理分配員工的收入,充分調動職工工作的積極性,收到了一定的效果。

活動:慶“元旦”長跑、“三八”跳繩賽及男女混合排球等比賽活動,這些有益職工身心健康的活動,能夠增強職工們的集體主義觀念和集體榮譽感,充分調動職工的積極性和創(chuàng)造性。

1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,各類加工件制作和設備維修日益增加,在人員少,任務多的同時,急件加工、臨時性任務較多,打亂正常的生產安排。

2、工段引進新設備,新技術,職工沒有經過系統(tǒng)培訓,對設備維護和保養(yǎng)還存在難度,希望公司在今后職業(yè)培訓方面著重于技術工人專業(yè)培訓,使技術工人有機會學習新技術,新知識,提高他們整體技術水平,更好地為鋁業(yè)公司多做貢獻。

3、設備多年運行已出現(xiàn)老化,雖長期保養(yǎng)和維護,在工作中精度不能達到,影響工件質量。

4、二次分配方案還需要不斷的完善和加強,合理體現(xiàn)多勞多得的分配形式。

1、20xx年鋁業(yè)公司面對的市場形勢將更加嚴峻,我們將繼續(xù)和公司一起共同面對難關,抓好職工的思想教育,努力做好自己的本職工作。

2、機修工段將繼續(xù)圍繞安全生產為中心,認真貫徹執(zhí)行公司、車間下達的各項生產經營計劃,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的生產計劃。

3、合理安排作業(yè)場地,現(xiàn)場管理繼續(xù)推行“5s”管理,實現(xiàn)清潔生產。加強美化車間內部工作環(huán)境,使職工能在一個干凈清潔的環(huán)境里舒心的工作。

4、維護好工段的所有設備,使它們隨時都能保持一種高效的運轉能力。

5、繼續(xù)加強職工隊伍建設,提高職工隊伍戰(zhàn)斗力,使管理水平再上一個新臺階。加強員工培訓,鑒于目前員工業(yè)務素質和思想素質有待提高,我們在明年將繼續(xù)采取理論培訓、現(xiàn)場培訓、技能考核等方式進行培訓。

6、繼續(xù)深化二次分配制度的改革,并在實施過程中根據(jù)情況進行調整。

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工程師技術員年終工作總結篇十一

姓名:dd先生國籍:中國。

目前所在地:廣州民族:漢族。

戶口所在地:廣州身材:165cmkg。

婚姻狀況:未婚年齡:23歲。

培訓認證:誠信徽章:

求職意向及工做經歷。

人才類型:應屆畢業(yè)生。

應聘職位:電子工程師/技術員:電子、通信技術工程師/技術員、硬件工程師:

工做年限:0職稱:無職稱。

求職類型:全職可到職日期:隨時

月薪要求:1000--1500希望工做地區(qū):廣州深圳佛山。

公司性質:私營企業(yè)所屬行業(yè):計算機業(yè)。

擔任職務:網絡維護員。

工做描述:駐廣州汽車商貿有限公司的網絡及電腦維護員。

離職原因:

公司性質:民營企業(yè)所屬行業(yè):電器,電子,通信設備。

擔任職務:安裝及檢測員。

工做描述:公交車系統(tǒng)的`安裝及檢測員。

離職原因:

教育背景。

畢業(yè)院校:廣東工業(yè)大學華立學院。

所學專業(yè)一:應用電子所學專業(yè)二:

受教育培訓經歷:起始年月終止年月學校(機構)專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力。

外語:英語一般。

其它外語能力:無。

國語水平:優(yōu)良粵語水平:優(yōu)良。

工做能力及其他專長。

細致個人自傳。

本人工做認真擔任,積極主動,能吃苦耐勞,有較強的組織能力,團體協(xié)做精神,能迅速地順應各種環(huán)境,并敢于提出問題并發(fā)表本人獨特的見解.

個人聯(lián)系方式。

通訊地址:廣州市海珠區(qū)東曉南路曉港灣惠僑苑f1-802房(郵編:510288)。

聯(lián)系電話:020-xxxxxxxx家庭電話:

手機:136xxxxxxxxxxqq號碼:

電子郵件:個人主頁:

工程師技術員年終工作總結篇十二

在今后的工作中,我將努力學習新的知識及技術職能,不斷提高自身的素質水平,做好自己的本職工作的同時,及時幫助團隊提高整體素質,爭取為方大的再次跨越騰飛做出自己的貢獻!

以上是我在一年工作總結,縱觀一年的工作,客觀自我剖析,還忙碌中度過了具有收獲的20xx。

存在很多不足之處,懇請領導及同事的指正與批評,以待在今后的工作中進一步加強和改正。

工程師技術員年終工作總結篇十三

我調到x項目部商檢綜合樓工程任施工員。此工程包括辦公樓、鍋爐房、消防水池等多項工程。在工作中,我仔細閱讀圖紙,認真核算各種材料的申請數(shù)量,力爭避免不必要的浪費,為企業(yè)節(jié)約每一分錢。每天我都堅持寫施工日志,認真記錄當天發(fā)生的有關工程上的事件,對于工程上發(fā)生的自己不能解決的問題,及時向主管施工員匯報。我不怕苦、不怕累,積極配合主管施工員,努力完成其交辦的各項任務。20xx年x月,辦公樓主體封頂,主管施工員因故休假,工程的重擔落到了我一個人的肩上。此時工程已開始進入裝修階段,雖然每個工序對我來說都是全新的,但我沒有退縮,迎頭趕上,更加努力的工作,20xx年x月工程如期交付使用。我努力的工作得到了領導的認可,20xx年x月我被提升為主管施工員。

20x20xx年x月至20xx年x月,任x港8#變電所工程主管施工員。有了商檢樓工程的施工經驗,對這個工程我充滿了信心。8#變電所工程預埋件較多,一不小心就會將預埋件放錯或遺漏,在仔細閱讀圖紙后,我制作了一份預埋件檢查表,表中詳細記錄了每層預埋件的位置、數(shù)量及長度等,這樣在施工檢查時及時用又方便。工程完成后,預埋件無一處漏放及錯放,為下道工序的施工奠定了基礎。在8#變電所工程中,我對屋面防水、門窗防水及外墻防水等工序重點控制,工程交工后,屋面、門窗及外墻的'防水效果得到了業(yè)主的肯定。結合商檢樓及8#變電所的施工經驗,我完成了“簡述外墻滲漏的原因及控制措施”的論文,文中仔細分析了導致外墻滲漏的各種原因以及相應的防制措施,通過這篇論文,更加深了我對外墻防滲的理解。

其起吊和運輸都相當困難且費用較高。針對這種情況,我建議日字塊不予出池,就地澆筑,水上標段使用時可來現(xiàn)場吊用,這樣就省去了日字塊在場內的起吊運輸,既方便施工又可節(jié)約資金。此建議一經提出就得到了項目部領導的大力支持,付諸實施后,效果良好,此項建議獲得了公司合理化建議獎。

20xx年x月至20xx年x月,我任x工程主管施工員。此工程中,鉆孔灌注樁工程采用后壓漿技術,樁底、樁側均進行壓漿。鉆孔灌注樁后壓漿是一種新型施工工藝,可大幅度地提高單樁承載力,施工方便,利于推廣。設計上可以通過減少布樁,縮小樁長或樁徑來達到節(jié)約投資的目的。我查閱了大量的相關資料,結合工程實際編制了后壓漿專項施工方案,在方案中對后壓漿的原理、施工工藝及其所達到的效果均進行了詳細的論述,為以后相關工程的施工起到了寶貴的借鑒作用。

20xx年x月至20xx年x月,我任x工程主管施工員,此工程的特點是作業(yè)面廣,工期緊,各工序交叉作業(yè),協(xié)調工作難度大。在此工程中,我主持設計了跑道梁模板配模方案,采用傳統(tǒng)鋼模與槽鋼相結合,兼顧了模板的堅固性及砼外觀的美觀性,在實際應用中取得了良好的效果;在施工中嚴格控制跑道梁護邊角鋼的`直線度及平整度,加強砼振搗,保證跑道梁的實體質量及外觀質量。在此工程中我編寫了題目為“貧混凝土配合比設計和施工工藝簡析”的論文,文中總結了貧混凝土配合比設計的思路,對貧混凝土施工提出一些經驗性的方法和觀點,希望能給大家起到借鑒作用。為保證工程進度,我堅持每天的碰頭會,把各工序的負責人召集到一起,協(xié)商安排第二天的工作,盡量避免因交叉作業(yè)造成彼此工作沖突,限度的保障了各工序的順利進行。20xx年x月,工程如期交工,得到了業(yè)主的充分肯定。

20xx年x月至今,我任x合同段主管施工員,負責x至x段的施工,此段包括大橋兩座,中橋一座,小橋兩座,涵洞三座以及路基20xx余米。在此工程中,我參與編制了施工組織設計,并主持編制了各分項工程的施工方案。我還參與了墩柱、蓋梁及箱梁模板的設計工作。在施工中,我仔細閱讀規(guī)范及設計圖紙,熟悉相關的技術標準,真正做到了心中有數(shù)。對我來說,這是一個全新的工程,我有信心,將所負責的工程干好,為項目部領導,為一航局四公司提交一份滿意的答卷。

以上是我技術員五年以來,所從事的主要專業(yè)技術工作的總結。通過理論結合實踐,再加上自己的不斷總結經驗,我已能夠勝任本職工作,較好地完成了各項工作任務,同時得到單位領導和同事的肯定。在今后的工作中,我要繼續(xù)鞏固提高自己的專業(yè)知識和業(yè)務水平,揚長避短,進一步做好本職工作。

工程師技術員年終工作總結篇十四

zz車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。zz車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理時,我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。

工程師技術員年終工作總結篇十五

本人在畢業(yè)后就參加了工作,一直在施工單位從事技術施工,有一定的施工經驗,并且有信心把xx樓工程圓滿地交給業(yè)主使用。

工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態(tài)到實物形態(tài)的轉變過程,要搞好工程施工,就必須首先熟悉施工圖紙,掌據(jù)設計師的意圖,完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審),其次要強化對圖紙的了解程度,熟悉工程的基本概況,考慮具體的施工方案,初步明確工程技術施工的重點、難點,為以后的施工操作行為做準備。

在工程施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個工程施工的始終,是工程施工的靈魂,要想工程干好,必須把測量放線的工作做好,所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少(并且施測、復核的工作要有不同的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對,避免遺漏工程細小的部位構件;再次,就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解整理與自己的思想一致,發(fā)現(xiàn)問題及時溝通,把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

在某一工程段施工完成后,要及時檢查,驗收,總結經驗和教訓,把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正在下一施工段,減少錯誤的連續(xù)發(fā)生。

工程施工是一項非常嚴謹?shù)墓ぷ鳎こ碳夹g人員必須要把它作為一個自己的藝術產品去雕刻,力求精益求精,要有一個良好的工作作風,要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業(yè)主負責的態(tài)度去工作,要有“干一項工程,樹一座豐碑,贏一片口碑”的決心,這樣才能把工作作好,才能成為一名合格的工程技術人員。

工程施工是一個群體作業(yè)的工作,它不是一個人或幾個人就能完成的,它是需要上至質檢站、設計院,下至勞動工人的相互緊密配合,才能完成的一項復雜的作業(yè)任務,所以,做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要,否則,干好工程就會成為一句空話。

俗話說“皮之不存,毛將焉附”一個打工者如果不考慮老板和公司的經濟效益,他就是在自斷前程,他就不是一個合格的打工者,早晚會被社會所淘汰。工程施工的工作面大,工作人多,工程要取得一個良好的經濟效益,材料管理就顯得非常重要,然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠遠不夠的,它需要大家的共同努力去實現(xiàn)。作為一個技術員,對材料的管理既要從技術的角度去考慮如何節(jié)約,還要配合項目經理和同事對現(xiàn)場進行有效的監(jiān)控,使現(xiàn)場的工人養(yǎng)成節(jié)約材料的良好習慣,為公司創(chuàng)造更好的`經濟效益,為自己的發(fā)展奠定良好的基礎。

工程工期的長短也是體現(xiàn)一個工程經濟效益的重要指標,工期的縮短不但能使工程提前投入運營,為甲方創(chuàng)造可觀的收益,也可以減少我們施工單位眾多機械、材料的租賃費,減少人員管理的費用,為公司為老板降低施工成本,提高經濟效益;在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致,所以工程的工期是大家共同關注的焦點,作為工程管理人員中的一員,協(xié)助項目經理,大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。

一個人的能力和精力是有限的,為了能更好的正確理解圖紙和規(guī)范,勤溝通,事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工,達到大家思想的一致統(tǒng)一,使工程能夠順利、如期地達到計劃要求。

我雖然年紀較輕,工作閱歷不太深,施工經驗有限,但我會發(fā)揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢,彌補以上的缺點,勤學勤問,努力成為一個優(yōu)秀的技術人才,為宏升公司的發(fā)展盡力。

我喜歡我的專業(yè),更熱愛我的崗位,我相信,在甲方和工程部的指導下,x樓工程能夠順利地進行施工,并按照合同的要求圓滿地完成竣工驗收的任務。

工程師技術員年終工作總結篇十六

簡歷編號:

更新日期:

無照片。

姓名:

國籍:

中國。

目前所在地:

廣州。

民族:

漢族。

戶口所在地:

廣東省。

身材:

157cm?45kg。

婚姻狀況:

未婚。

年齡:

27歲。

培訓認證:

誠信徽章:

求職意向及工作經歷。

人才類型:

普通求職?

應聘職位:

工作年限:

4

職稱:

中級。

求職類型:

全職。

可到職日期:

隨時。

2000--3500。

希望工作地區(qū):

廣州廣州廣州。

個人工作經歷:

公司名稱:

公司性質:

私營企業(yè)所屬行業(yè):

擔任職務:

pcblayou工程師。

工作描述:

本人在開發(fā)部負責整個公司layout,抄板,整理物料清單等工作。

離職原因:

公司名稱:

公司性質:

中外合資所屬行業(yè):

擔任職務:

pcblayou工程師。

工作描述:

本人在工程部負責pcblayout,抄板,焊樣板,整理物料清單等工作。

離職原因:

教育背景。

畢業(yè)院校:

廣州航海高等專科學校。

最高學歷:

大專。

畢業(yè)日期:

所學專業(yè)一:

應用電子技術。

所學專業(yè)二:

受教育培訓經歷:

學校(機構)。

專業(yè)。

獲得證書。

證書編號。

在廣州航海高等專科學校就讀。

應用電子技術。

-

語言能力。

外語:

英語一般。

國語水平:

良好。

粵語水平:

良好。

工作能力及其他專長。

本人在開發(fā)部負責整個公司pcblayout,抄板,焊樣板,對樣板進行老化等工作,畫過單面,雙面,layout工作方面有音頻,強電,弱電,計量,數(shù)字信號與模擬隔開等方面走線經驗,畫過玩具,游戲機(兼職),電表,空調顯示板,熟練protelse及掌握autocad等輔助設計軟件。

詳細個人自傳。

尊重他人,誠實守信,積極好學,吃苦耐勞,責任心強,勇于創(chuàng)新,善于社交,注重團隊合作精神。希望貴公司能給一個共發(fā)展的機會。

個人聯(lián)系方式。

通訊地址:

聯(lián)系電話:

家庭電話:

手機:

qq號碼:

電子郵件:

個人主頁:

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