"電梯的應急預案模板范文精選6篇"為電梯使用單位提供了一套全面、實用的應急預案模板。這些模板涵蓋了電梯故障、困人救援、突發事件處理等多個方面,旨在幫助企業和機構建立起快速響應、高效處置的應急機制。它們不僅提高了應對電梯安全問題的能力,也為乘梯人員的安全提供了堅實保障。以下是小編為大家帶來的“電梯的應急預案模板范文精選6篇”,助您完善電梯安全管理,確保乘梯安全無憂。
電梯的應急預案1
1、編制目的
為了提升本單位應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力,規范本單位應急救援預案的具體實施,建立健全電梯乘客事故應急體系,規范本單位對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害,特制定本預案。
2、適用范圍
本預案適用于電梯發生運行事故時的應急救援工作。適用于本單位內使用的電梯突然發生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。
應急救援組織指揮體系職責
1、成立應急領導小組。
組長:xx。
成員:xxx。
2、組長職責
負責本單位應急救援預案的啟動,對電梯事故全權組織進行應急救援。發生電梯傷亡事故后,啟動單位預案、組織應急救援的同時,負責向單位負責人報告。負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。
3、副組長職責
協助組長對電梯事故組織進行應急救援。負責確定合理的技術處理方案、制定應急救援方案。組長不在現場或不便履行職責時,行使組長職責。
4、應急領導小組其他成員職責配合組長和副組長,實施應急救援工作。
5、應急領導小組職責:
5.1、負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。
5.2、發生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況,及時啟動應急救援工作,實施應急救援方案,救援受傷和被困人員。
5.3、負責現場組織、協調應急救援、應急救災、傷員救治及轉送行動。
5.4、救援現場的'防護。
5.5、負責向上級領導和相關部門報告。
3、可能發生事件或事故,以及定級
1、曳引電梯和液壓電梯可能發生事件或事故。
電梯轎廂困人(例如停電,電梯沖頂,蹲底,安全鉗意外動作,上行超速保護裝置制動裝置意外動作,曳引機制動器失效等時造成困人);人員受傷;人員死亡;門區剪切;大面積停電;自然災害(地震、雷擊、暴風雨/雪等);電梯井道進水、火災;其它突發性事件。
2、自動扶梯和自動人行道可能發生的事件或事故裙板和梯級之間夾持,扶手帶夾持,梯級鏈條斷裂,制動器失效,扶手帶斷裂,梯級下陷,梳齒板夾持等。
3、單位可根據以上事件或事故情況,按照定性或定量的具體指標,劃分出事件的等級體系(預警等級和事件等級)。
4、應急裝備、物資、通訊保障
保障措施要完善。應急救援裝備要配備到位,并應定期檢查裝備完好情況,安排專人保管,并明確只能用做救援及演練使用,不得挪作他用。應急救援人員應急值守到位,保持24小時通訊暢通。單位應督促維保單位在維保現場儲備數量充足的電梯易損件及電子元器件,以便電梯元件發生故障時能夠及時更換,排除故障。
5、預警和預防機制
單位要按照不同事件或事故級別的判斷要素,建立完整的預警體系。明確預警發布程序,包括審批者、流程、時限和違規責任。
6、應急響應(包含預案分級啟動、響應、處置程序和信息上報程序)。
7、后續總結與改進措施分析事故原因,對應急救援工作進行總結分析,對存在的問題提出改進建議。
8、平時培訓及演練規劃。
應定期培訓操作人員、管理人員應對突發特種設備事件的知識和能力,并定期進行演練,通過演練培訓應急隊伍,落實崗位責任,熟悉應急工作的指揮機制、決策、協調和處置的程序,檢驗預案的可行性和改進應急預案。
一、本預案的適用范圍
本預案所稱安全事故,是指在本公司電梯安裝現場或維修保養的電梯突然發生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:
(一)電梯困人故障;
(二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;
(三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;
(四)其它安全事故。
安全事故的具體標準,按國家或行業、地方的有關規定執行。
二、應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經理擔任;副指揮長由分管工程的副總經理擔任;各相關部門負責人為指揮部成員,參與現場搶險救援工作。
(二)設立現場救援組,由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經理擔任,負責組織現場具體搶險救援工作;在指揮長到達現場之前,負責指揮現場搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
電梯的應急預案2
一、總則
1、目的
為了保障公司電梯在人員乘梯出現突發情況導致困梯時能夠得到及時解救,幫助乘梯人員應對電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故,保障人身安全和設備安全,特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據
《電梯安全技術操作規程》、《電梯安全規程》、《特種設備安全監察條例》等。
3、遵循原則
以人為本,安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務,并切實做好應急救援人員的安全防護。加強監管,重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合,做好電梯安全運行工作。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構
組長:
副組長:
成員:
2、分工與職責
為實現對處置電梯事故應急工作的統一指揮,做到組織到位,特明確以下分工及職責。(注:若組長不在時,由副組長任總指揮全權負責安全應急工作)
周xx:處置電梯事故應急工作的總指揮。
田xx:處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協助總指揮通知聯系電梯維修保養單位及時趕赴事故現場進行處置。
張xx:處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術措施。
應急小組成員:在統一指揮下,按照職責分工,進行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現場應急處置基本措施
1、電梯的應急管理
①電梯應由專人管理,配置必備的專業救助工具及24小時不間斷的通訊工具,隨時保持通訊暢通。
②公司應當與有資質的電梯維保單位簽訂維修保養合同,明確電梯維保單位的責任。
③電梯發生異常情況,公司電梯管理人員應立即通知電梯維保單位,要求立即趕赴現場進行處置。
④公司每年應進行一次電梯應急預案的演練,并通過在電梯轎廂內張貼宣傳和標明注意事項等方式,明確電梯安全使用和應對緊急情況的措施。
演練結束后電梯領班負責及時做好記錄工作,填寫突發事故應急處理措施預案的演練記錄,針對出現的問題和不足,認真總結,做好整改工作。
2、電梯緊急情況的處置程序
①當乘客在電梯發生緊急情況時,消防控制中心第一時間通知工程部和物業部,并通過對講系統及時呼叫被困人員與轎廂門須保持一定距離,以防轎廂門突然打開,在救援人員未到現場前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗,不得將身體任何部位伸出轎廂以外,保持鎮靜,可做抱頭屈膝,以減輕對人體造成的意外傷害。
②電梯管理人員在接到求助信號或救援電話后,應立即通知電梯維保單位,要求立即趕赴現場進行處置。同時向公司電梯事故處置小組匯報。
③公司電梯事故處置小組總指揮在接到匯報后應立即趕赴現場,并與消防監控中心聯系,查清電梯轎廂內被困人員的數量和具體情況,了解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。
④電梯維保單位專業救援人員到達后,應統一指揮,在保證人員安全的情況下實施救援程序。
⑤首先應判明電梯轎廂所處的位置。
當轎廂處于某一平層位置附近時,按以下程序實施救援:.至少2名專業救援人員到電梯機房,先將控制柜內按鈕打至檢修位置,按下急停開關;通過機房對講電話告知轎廂內被困乘客電梯將要移動,期間會出現輕微震動屬正常救援操作,請不要驚慌;然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層位置;由一人安裝手動松抱閘手柄,確認安裝完畢后,一人用松閘扳手緩慢松閘,再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢溜車至平層位置;直到平層燈亮起,確保電梯轎廂在平層位置,松開松閘扳手;然后關閉電梯總電源開關;現場救援人員確認轎廂在平層位置后,用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門,疏導乘客離開轎廂。
四、發生火災時,電梯使用采取以下應急措施:
1、立即向消防部門報警。
2、由專業人員(持證)按下電梯的消防按鈕(電梯有消防功能),使電梯進入消防運行狀態,以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后,將電梯置于停止運行狀態,用手關閉電梯轎廂層門、轎廂門,切斷電梯總電源(包括照明電源)。
3、井道內或電梯轎廂發生火災時,立即停止運行,疏導乘客安全撤離,切斷電源,用滅火器進行滅火。
4、有共用井道的電梯發生火災時,應當立即將其余尚未發生火災的電梯停于遠離火災區,或交給消防人員使用。
5、相鄰建筑物發生火災時,應當立即停止運行電梯,以避免因火災停電造成的.困人事故。
五、發生浸水事故時,電梯還應采取如下應急措施:
1、當樓層發生水淹沒而使井道或底坑進水時,應當將電梯轎廂停于進水層的上兩層,切斷總電源。
2、如機房進水較多時,應立即停止運行,切斷進入機房的所有電源,并及時處理漏水的情況。
3、對已經濕水的電梯,要及時進行除水除濕處理,在確認已經處理后,經試運行無異常無誤,方可恢復使用。
4、電梯恢復使用后,要詳細填寫浸水檢查報告,對浸水原因、處理方法、防范措施等紀錄清楚并存檔。
六、電梯事故善后處理工作:
1、如有乘客重傷,應當按事故報告程序進行緊急事故報告。
2、向乘客了解事故發生的經過,會同事故調查部門調查電梯故障原因,協助做好相關的取證工作。
3、如屬電梯故障所致,應當督促電梯維保電位盡快檢查并修復。
4、及時整理提交事故情況匯報資料,規范填寫綠地物業廣東區域物業管理重大事件處理報告表。
電梯的應急預案3
一、目的:
當正在運行的電梯出現事故時,為達到防止事故擴大、減少或降低人員重大傷亡、財產損失,特制定本程序。
二、使用范圍:
本處理程序適用于本單位電梯事故應急處置和救援事件。
三、職責:
1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負責電梯事故應急處理。
2、單位內安全管理負責人帶領當班保安、安全管理人員、維修人員執行本應急方案。
四、程序:
1、本單位電梯一旦發生事故,首先確定電梯事故分類:按破壞程度等作出正確判斷;處理時要鎮靜,不要盲目操作,按事故分類有針對性進行事故緊急處理。
2、值班人員應通知相關部門采取科學工藝措施、技術措施或其他緊急措施,防止事故擴大蔓延。
3、通知單位負責人(法人代表),技術負責人立即趕赴現場,通知相關負責人和職工到位。
4、組織專門隊伍搶救受傷人員,通知醫療單位做好救治工作。
5、調集車輛、通訊工具、搶救器材。
6、組織人員成立搶險救災專業隊。
7、加強現場警戒和保衛工作。
8、采取妥善措施,保護好文件檔案、技術資料、操作記錄和數據,計算機數據和資料,儀器儀表數據,控制室記錄,其他聲像記錄等資料。
9、做好應急處置和救援記錄,并迅速向所屬街道(鎮)安全辦公室及所屬上級單位領導匯報,并在第一時間上報區質量技術監督局,電話:XXXX。
電梯的'應急預案4
為保證酒店電梯設備安全牢靠運行,減小事故造成的影響和避開人身損害事故的發生特制定本預案。本預案共分為三個階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向保安部監控中心核實接報狀況是否無誤。
3、確認狀況無誤后,工程部值班人員馬上趕赴現場,并通知維保單位馬上趕到現場。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和修理工具趕往現場進行處理。
二、故障處置程序
1、升降梯困人故障處理程序
(1)A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
(2)A處理人員先切斷升降機主電源,但必需保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。
(3)B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM,觀看電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時,被困者可順當離開,可直接打開層門幫助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順當離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客心情,告知正在進行解救操作,讓其急躁等待救援。 b、拆除電梯牽引電機尾端的愛護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。 c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構。
d、一人抓住盤車手輪,一人漸漸壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的.同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必需留意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要非常當心和緩慢,防止產生過大的加速度而造成失控。
e、轉動升降機構,當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復關閉。
(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消退隱患后方可恢復電源投入運行
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后,處理人應準時向工程部經理匯報處理經過與設備現狀。
2、分析故障發生的緣由。對于因使用不當或修理保養不到位引起的設備事故,向工程部經理提交書面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
電梯的應急預案5
電梯出現故障或停電,須要把困在轎廂內的人員救出,保安部監控室馬上電話通知工程部值班經理,并且呼叫當班修理電工同時保安人員趕到現場協同疏導被困人員,在必需由本單位經過專業訓練練的,持有電梯修理證的修理人員按下述方法實施救援。
把電梯主電源切斷,防止電梯意外的啟動,但必需保留轎廂內和井道內的.照明。
弄清電梯轎廂在井道中的位置。
當電梯停在距某層門平層位置約±60cm范圍內時,修理人員可以在該層層門外用特地的鑰匙打開層門,并用手拉開轎廂門,幫助乘客撤離轎廂。
當電梯停在非上述的位置時,則必需用移動轎廂方法救人。步驟如下:
(1)、首先,通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們,要求他們靜待轎內,不要亂動(此步工作如電梯有對講電話時可充分利用之)。此時轎門應當保持關閉,如嬌門已被拉開,則要求乘客把轎門手動關上。
(2)、在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。
(3)、兩人把持盤車裝置,防止轎廂在機械松開抑閘時意外過快地移動,然后另一個人采納機械方法松開抱閘。留意:僅當使轎廂移動時,才可松開抑閘,否則立刻撤消松開抱閘的動作。
(4)、按正確方向使轎廂連續、緩慢地移動到就近的層門口平層位置的±150mm范圍內。
當電梯未超出頂層或底層的平層位置時,可向較省力的方向移動電梯。而當電梯超出頂層(或底層)平層時,則應向頂層(或底層)方向移動電梯。
(5)、使抱閘復原正常,然后在平層的那層層門外用鑰匙打開層門,拉開轎門,幫助乘客撤出轎廂。
(6)、當按上述方法和步驟操作時發覺異樣狀況,應即停止救援,并剛好通知本電梯修理保養單位或本公司派人作出處理。
電梯的應急預案6
一 、總則
1、目的 為了保障公司電梯在人員乘梯出現突發情況導致困梯時能夠得到及時解救,幫助乘梯人員應對電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故,保障人身安全和設備安全,特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據 《電梯安全技術操作規程》、《電梯安全規程》、《特種設備
安全監察條例》等。
3、遵循原則 以人為本,安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務,并切實做好應急救援人員的安全防護。加強監管,重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合,做好電梯安全運行工作。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構 組長:周偉斌 副組長:田奇鋒 張其競 成員:何健毅 李家和 張承駒 朱錦榮
2、分工與職責 為實現對處置電梯事故應急工作的統一指揮,做到組織到位,特明確以下分工及職責。(注:若組長不在時,由副組長任總指揮全權負責安全應急工作) 周偉斌:處置電梯事故應急工作的總指揮。 田奇鋒:處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協助總指揮通知聯系電梯維修保養單位及時趕赴事故現場進行處置。 張其競:處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術措施。 應急小組成員:在統一指揮下,按照職責分工,進行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現場應急處置基本措施
1、電梯的應急管理
①電梯應由專人管理,配置必備的'專業救助工具及24小時不間斷的通訊工具,隨時保持通訊暢通。
②公司應當與有資質的電梯維保單位簽訂維修保養合同,明確電梯維保單位的責任。
③電梯發生總結,做好整改工作。
2、電梯緊急情況的處置程序
①當乘客在電梯發生緊急情況時,消防控制中心第一時間通知工程部和物業部,并通過對講系統及時呼叫被困人員與轎廂門須保持一定距離,以防轎廂門突然打開,在救援人員未到現場前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗,不得將身體任何部位伸出轎廂以外,保持鎮靜,可做抱頭屈膝,以減輕對人體造成的意外傷害。
②電梯管理人員在接到求助信號或救援電話后,應立即通知電梯維保單位,要求立即趕赴現場進行處置。同時向公司電梯事故處置小組匯報。
③公司電梯事故處置小組總指揮在接到匯報后應立即趕赴現場,并與消防監控中心聯系,查清電梯轎廂內被困人員的數量和具體情況,了解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。
④電梯維保單位專業救援人員到達后,應統一指揮,在保證人員安全的情況下實施救援程序。
⑤首先應判明電梯轎廂所處的位置。
當轎廂處于某一平層位置附近時,按以下程序實施救援:至少2名專業救援人員到電梯機房,先將控制柜內按鈕打至檢修位置,按下急停開關;通過機房對講電話告知轎廂內被困乘客電梯將要移動,期間會出現輕微震動屬正常救援操作,請不要驚慌;然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層位置;由一人安裝手動松抱閘手柄,確認安裝完畢后,一人用松閘扳手緩慢松閘,再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢溜車至平層位置;直到平層燈亮起,確保電梯轎廂在平層位置,松開松閘扳手;然后關閉電梯總電源開關;現場救援人員確認轎廂在平層位置后,用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門,疏導乘客離開轎廂。
四、發生火災時,電梯使用采取以下應急措施:
1、立即向消防部門報警。
2、由專業人員(持證)按下電梯的消防按鈕(電梯有消防功能),使電梯進入消防運行狀態,以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后,將電梯置于停止運行狀態,用手關閉電梯轎廂層門、轎廂門,切斷電梯總電源(包括照明電源)。
3、井道內或電梯轎廂發生火災時,立即停止運行,疏導乘客安全撤離,切
斷電源,用滅火器進行滅火。
4、有共用井道的電梯發生火災時,應當立即將其余尚未發生火災的電梯停
于遠離火災區,或交給消防人員使用。
5、相鄰建筑物發生火災時,應當立即停止運行電梯,以避免因火災停電造
成的困人事故。
五、發生浸水事故時,電梯還應采取如下應急措施:
1、當樓層發生水淹沒而使井道或底坑進水時,應當將電梯轎廂停于進水層
的上兩層,切斷總電源。
2、如機房進水較多時,應立即停止運行,切斷進入機房的所有電源,并及
時處理漏水的情況。
3、對已經濕水的電梯,要及時進行除水除濕處理,在確認已經處理后,經
試運行無整理提交事故情況匯報資料,規范填寫綠地物業廣東區域物業管理
重大事件處理報告表。