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最新生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)及工作計劃(10篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-14 17:40:36
最新生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)及工作計劃(10篇)
時間:2022-12-14 17:40:36     小編:zdfb

時間流逝得如此之快,前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn),是時候開始寫計劃了。計劃怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的計劃書范文,希望對大家能夠有所幫助。

生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)及工作計劃篇一

我主要還是負(fù)責(zé)餡料的炒制,和夜班車間施工的監(jiān)督工作。天氣一天一天的變的炎熱,炒制的餡料放置就成了一項重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫房,有空調(diào)制冷,臭氧殺毒。而現(xiàn)在車間改造,沒有專門的放置區(qū)域,就對餡料的質(zhì)量要求就更高。為了保證餡料的質(zhì)量,在炒制的過程中要掌握好餡料各項合格指數(shù)。在放置的時要求密封嚴(yán)實,并定期檢查餡料的變化,如發(fā)現(xiàn)異常情況,馬上采取有效措施解決。一真空包裝,二重新回鍋高溫殺菌。

對通風(fēng)管道的按裝,剛開始可以說一點也不了解,經(jīng)過了解學(xué)習(xí)到最后檢查發(fā)現(xiàn)問題。如發(fā)現(xiàn)不合格項堅決要求返工整改達(dá)到要求。接茬處未粘貼密封墊,螺絲未上緊,通風(fēng)窗的切口大小是否合適,管道的整體安裝等一系列工作。在跟進(jìn)安裝時也學(xué)到了好多以前從未接觸到的知識。

首先我自己在炒餡方中,每天總有幾次的電源掉閘落閘,不是電器接觸不好,就是電壓負(fù)荷超重!總之我覺得,不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時刻,我們必須要有業(yè)內(nèi)人士響應(yīng)的跟進(jìn)。

5月4日東車間空調(diào)的移動安裝,如果不是及時提醒,煤氣罐的接口“氣”和“液”換接,有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實不太懂,他們?yōu)榱朔奖惆芍鳈C和外機接在兩個電源上,總覺得不合適?

5月19日粽子車間的配電箱著火,連同原料庫的配電箱的部分線路燒毀,直接給公司造成了經(jīng)濟(jì)損失。安全第一防患未然!我們應(yīng)該統(tǒng)一管理制定相應(yīng)的設(shè)備維修制度(外來維修),并對全公司的電路和設(shè)備統(tǒng)一進(jìn)行一次檢查和維修。要做到的是定期維護(hù)保養(yǎng)而不是事后檢查修理!

1、保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。

2、積極地配合車間領(lǐng)導(dǎo)工作,把糕點車間的工作做好做細(xì),做到前管理。

3、認(rèn)真的認(rèn)識和完善自己的不足,不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力。

生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)及工作計劃篇二

“堅持持續(xù)改善,堅持不斷提高”,的科學(xué)管理模式,堅持“以人為本,全員參與”,堅持“創(chuàng)新務(wù)實,和諧團(tuán)隊”的車間文化。堅持“人無我有,人有我新,人新我創(chuàng)”的創(chuàng)新理念,是我們零部件車間一貫倡導(dǎo)和不懈追求的工作目標(biāo)和方針。在開展黨的群眾路線教育實踐活動中,對推動車間持續(xù)健康發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義,一直以來,我們始終圍繞著這個目標(biāo)思考和工作,以這個工作理念為主抓手,開展各項工作,由于目標(biāo)明確,工作方法正確,再加上群眾工作基礎(chǔ)扎實,所以車間的管理、安全生產(chǎn),始終處于良好的運行狀態(tài),精細(xì)化管理、精益生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn),健康發(fā)展。

回顧零部件車間的奮斗之路,就是始終堅持持續(xù)改善,堅持不斷提高的創(chuàng)新之路,是一條追求嚴(yán)格規(guī)范的不懈奮斗之路、是一條用“精實”文化融入規(guī)范工作的探索之路,也是一條從被動到主動、從自發(fā)到自覺的轉(zhuǎn)變之路。在這條道路上,零部件車間結(jié)合自身實際,始終圍繞“目標(biāo)”主線始終堅持“精實”文化落地,用精干、實干的精神,不動搖、不方放松、不停步,走出了一條具有鮮明特色的創(chuàng)新發(fā)展之路。

眾所周知,車間在成立之初,由于人員眾多,且文化程度、個人修養(yǎng)、思想覺悟參差不齊,為車間的安全生產(chǎn)和規(guī)范管理帶來一定的難度。針對存在的問題,車間領(lǐng)導(dǎo)沒有等、靠,而是適應(yīng)新形式發(fā)展的需要,適時提出了“兩個堅持”、“一個創(chuàng)新”的管理模式,旗幟鮮明地倡導(dǎo)“和諧團(tuán)隊”的文化理念,提出謀思路,促發(fā)展的“四步”走戰(zhàn)略。

零部件車間領(lǐng)導(dǎo)注重“五抓”。一抓學(xué)習(xí),提高戰(zhàn)斗力,健全完善領(lǐng)導(dǎo)成員學(xué)習(xí)制度,堅持每天自學(xué)一小時,每周三安排一次集中學(xué)習(xí),強化了領(lǐng)導(dǎo)成員政策理論水平和決策能力;二抓實干,提高執(zhí)行力,強化“執(zhí)行沒有借口”的理念,對上級的各項決策部署,將其細(xì)化、具體化與操作化,責(zé)任到人;三抓作風(fēng),提高親和力,堅持管理人員定點聯(lián)系群眾制度,每天至少一次深入班組找員工談心,為群眾解決實際問題;四抓團(tuán)結(jié),提高凝聚力,嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制,開展談心、談話,同員工交朋友,做知心人,對員工在工作中出現(xiàn)的問題,不是一棒子打死,而是查原因,找根源,真正從思想上解決問題;五抓廉政,提高感召力,車間每周三,召開民主生活會,對照《廉政準(zhǔn)則》,開展批評與自我批評,強化領(lǐng)導(dǎo)成員廉潔自律意識,尤其強調(diào)各班組長,不吃請、不受物,公平對人公正對事。樹立集體思想全局觀念。工作任勞任怨,舍小家顧大家,充分發(fā)揮班組長先鋒模范作用。

制度規(guī)范突出“嚴(yán)”,體現(xiàn)“精細(xì)嚴(yán)密”。我們下大力氣從制度建設(shè)入手,按照“固化于制,內(nèi)化于心”的工作要求,明確制度和流程。使制度對“兩個堅持”實現(xiàn)全覆蓋,形成靠制度管人、管事的管理機制。一是固化于制,對已有規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理,自上而下,自下而上地對所有規(guī)章制度逐條進(jìn)行審核、落實,通過“廢、改、立”,形成了比較完善,規(guī)范的制度體系,在決策管理方面,制定了每周三安全例會制度,每周四全員安全教育例會制度。每月各班組織出一期宣傳板報,安全員每日巡查制度,公開民主管理監(jiān)督與責(zé)任追究制度等;二是內(nèi)化于心,好的制度關(guān)健在于執(zhí)行和不斷完善,保持具生命力。我們通過集中培訓(xùn)學(xué)習(xí),組織講座等形式。各班組每月組織人員技術(shù)培訓(xùn)一次,組員輪流主講業(yè)務(wù)知識。車間每周四集中培訓(xùn),對關(guān)健崗位、關(guān)健環(huán)節(jié)的人員進(jìn)行重點培訓(xùn),特別是管理人員,各班組長帶頭執(zhí)行制度,嚴(yán)格按制度程序、流程辦事,牢固樹立“制度、程序、流程大于權(quán)力”的理念。逐步形成按制度辦事暢通無阻,不按制度辦事寸步難行的良好氛圍。靠制度“管”人,靠制度“嚴(yán)”人,靠制度“育”人,制度的規(guī)范化保障了日常工作和安全生產(chǎn)有序可控,大到安全風(fēng)險卡控,小到澡堂,員工休息室的管理,真正做到處處制度化管理,人人受制度約束,事事講自覺規(guī)范。“有崗必有責(zé),有責(zé)要盡責(zé)”,是多年來車間的管理標(biāo)準(zhǔn)。以管理落實標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格落實定責(zé)。堅持上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活,細(xì)化安全保障體系,從安全預(yù)想,作業(yè)過程,班后總結(jié)等方面進(jìn)行卡控,提高了車間班組內(nèi)部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責(zé)任大,人情再大不如規(guī)章制度大,從我做起,從點滴做起,使遵守規(guī)章制度成為日常化,經(jīng)常化,常態(tài)化,自覺化。為適應(yīng)新形勢的需要,車間堅持每月各班長輪流授課,理論、實踐分開講解,并把課堂搬到生產(chǎn)現(xiàn)場,形勢多樣,大到設(shè)備的構(gòu)造,小到壓力表的識別,從安全設(shè)施的作用到接觸開關(guān)的連接。做到一題一問,一節(jié)一練,一學(xué)一考,從整體上提高了職工的業(yè)務(wù)技能和安全防范意識。

車間制定了領(lǐng)導(dǎo)人員專向負(fù)責(zé)和維修人員分片負(fù)責(zé)制,安全保障有安全員負(fù)責(zé),重點區(qū)域有各班長負(fù)責(zé),作業(yè)環(huán)節(jié)有維修人員卡控,保證了責(zé)任區(qū)內(nèi)“零”故障,本職崗位“零”違章,設(shè)備檢修“零”誤差,線路質(zhì)量“零”缺陷。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持從早班會到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)再到晚班會,全過程,全天候?qū)憣嵏啵瑱z查工作質(zhì)量是否標(biāo)準(zhǔn)化,制度化,他們每天巡查次數(shù)多,到現(xiàn)場次數(shù)多,查隱患多,擺問題多,對車間的各種設(shè)備運行狀況了如指掌,對車間員工的工作狀態(tài)做到心中有數(shù)。特別是進(jìn)入13年車間領(lǐng)導(dǎo)深入一線,帶頭實干,保證了一點不延,一事不出,一人不傷。零部件車間擔(dān)負(fù)著合成車間的零部件生產(chǎn)任務(wù),在標(biāo)準(zhǔn)化車間建設(shè)中,以“規(guī)范制度化,落實標(biāo)準(zhǔn)化,長效人性化”,傾情打造安全文化平臺,激勵了全體職工的士氣,錘煉了敢打硬仗的團(tuán)隊,確保了生產(chǎn)任務(wù)的完成受到公司的高度評價。

今年我們認(rèn)真貫徹公司總體部署要求,嚴(yán)格對照工作標(biāo)準(zhǔn),以時不我待,爭分奪秒的工作精神和真抓實干精益求精的工作作風(fēng)。全力以赴查遺補缺,整改完善,強化細(xì)節(jié)。安全問題一直是制約企業(yè)發(fā)展的大問題,為認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”安全管理方針,車間不計成本的在安全管理工作上進(jìn)行投入,為了加強安全工作,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),車間一直以來都倡導(dǎo)全員參與車間安全管理,要求員工在日常工作中及時發(fā)現(xiàn)和查找存在的安全隱患,習(xí)慣性違章和不正確的意識行為,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行整改,培養(yǎng)正確的安全行為和個人規(guī)范,使全員認(rèn)識到良好的工作習(xí)慣和工作環(huán)境是安全最大的保證。促進(jìn)了員工安全意識的提升。通過集思廣益,全體員工的合理化建議及開會研討,車間對所有設(shè)備的安全防護(hù)裝置進(jìn)行完善,對四柱壓機增加一道防護(hù)網(wǎng),對斗式提升機安裝了報警裝置,對壓機地坑的防護(hù)蓋板進(jìn)行了重新加固,確保崗位人員在工作過程中的安全。由于車間設(shè)備老化,油管滲油的現(xiàn)象時有發(fā)生,為解決這一問題,車間主任與有關(guān)人員座談,引導(dǎo)大家出點子,想辦法,結(jié)合車間的特點,利用廢棄的油箱改造成油水分離器,實現(xiàn)了污水零排放。為了達(dá)到統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,車間一改過去的臟亂差現(xiàn)象,改造了更衣柜,工具箱,尤其是掃帚架的制作成為車間的一大亮點。

所謂的創(chuàng)新就是創(chuàng)造新東西,創(chuàng)新是一個企業(yè)的生機和希望,是一個企業(yè)的靈魂,中南鉆石公司的不斷創(chuàng)新和飛速發(fā)展,為我們提出了更高的要求,如何才能真正打造出一個高標(biāo)準(zhǔn)的示范車間,創(chuàng)新是唯一的出路。“堅持持續(xù)改善,堅持不斷提高”是發(fā)展的第一要務(wù),用創(chuàng)新的辦法解決發(fā)展中出現(xiàn)的問題,通過合理化建議活動這一平臺,車間狠抓設(shè)備的技術(shù)改造,進(jìn)一步完善操作規(guī)程。針對“四柱壓機”在工作中易發(fā)生危險等問題,積極采取有效防范措施。如:規(guī)定操作者在作業(yè)前必須按下“急停”按鈕,檢查安全措施是否有效,當(dāng)確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行下一步操作,同時要求操作者必須使用專用工具(如:鐵鉤)等在壓機內(nèi)進(jìn)行調(diào)整,從而為有效的防止操作者手臂直接進(jìn)入壓機內(nèi),造成意外傷害事故,打下了較為堅實的安全管理基礎(chǔ)。在壓制零部件的過程中,由于材料含有一定比例的水分,經(jīng)常出現(xiàn)下料管堵塞的現(xiàn)象,壓斷壓頭,造成經(jīng)濟(jì)損失。為此操作者在操作設(shè)備的同時還要分心去檢查下料管是否堵塞,分散了員工的精力。通過集思廣益,深化合理化建議活動,大家想出了一個既簡單又實用的辦法。用一根細(xì)鐵絲,一頭捆上一個螺絲帽,放在裝料盒與下料管的接口處,另一頭固定在裝料盒上方的欄桿上,通過裝料盒的前后擺動而達(dá)到疏通下料管的目的。員工都說這么簡單的東西卻解決了大問題,真是小玩意兒,大作用。

效益在管理中產(chǎn)生,守舊只能滅亡,創(chuàng)新才能發(fā)展,出路在于思路,謀事才能成事,只要堅定創(chuàng)新理念,辦法總比困難多。我們狠抓創(chuàng)新增效工作,深入開展合理化建議活動,集眾思,廣忠益,利用群眾思維辦實事,辦好事,他們把維修設(shè)備產(chǎn)生的廢油,放置在油水分離器中,處理后進(jìn)行二次利用,把拆卸下來的舊螺絲集中收起來。這些利廢項目凝聚著群眾的智慧,弘揚著創(chuàng)新理念,取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。車間每個月都收集到員工合理化建議30多條,實施應(yīng)用的合理化建議達(dá)20余條。我們高度重視員工的創(chuàng)新意識,積極宣傳,充分調(diào)動廣大員工的主動性和創(chuàng)造性,使職工能充分發(fā)揮自己的智慧和才干,形成了人人提建議,時時想創(chuàng)新的活動氛圍,紛紛對自己使用的各類設(shè)備進(jìn)行小改革,小發(fā)明,提高了生產(chǎn)效率和設(shè)備的健康水平,消除了安全隱患,優(yōu)化了運行方式,改善了工作條件。

“一年好景君須記,最是橘黃橙綠時”。面對新的機遇和挑戰(zhàn),__車間全體員工憑著不為困所累、不為難壓倒的高度自信,敢作敢為、敢闖敢創(chuàng)的非常魄力和想做大事、能做大事的堅定態(tài)度,化壓力為動力,化勝勢為強勢,向更大目標(biāo)邁出堅實的腳步。

雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。今天的零部件車間將乘黨的群眾路線教育實踐活動?xùn)|風(fēng),堅定不移的在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)和諧、務(wù)實創(chuàng)新、勤奮好學(xué)、愛崗敬業(yè),以優(yōu)異成績續(xù)寫新的輝煌、以實際行動再展鋼鐵脊梁風(fēng)采。

生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)及工作計劃篇三

二月份生產(chǎn)部工作總結(jié)

本月公司共加工原油4.6556萬噸,原計劃加工原油3.6萬噸,完成月度計劃的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%,下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修,原油無法運輸至公司碼頭,故裝臵于2月12日-26日停車檢修。由于加工時間短,故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標(biāo)油/噸原油,與去年同期21.91kg標(biāo)油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致.

本月裝臵與公司能耗與上月相比, 均有所上升,主要原因是今年二月裝臵大修所致. 3、產(chǎn)品質(zhì)量

瀝青裝臵本月餾出口合格率為%,累計%,工藝指標(biāo)執(zhí)行率%,累計%。 4、其他工作

1、 按期組織好大修調(diào)度會,并做好記錄,同時按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計工作。

4、 根據(jù)20xx年度及20xx年度資源配臵的實際情況,完成了20xx年度瀝青裝臵、污水處理車間、生產(chǎn)部、儲運車間的目標(biāo)責(zé)任書的編制。

5、 協(xié)助營銷部及儲運車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的核查。 二、下月工作打算

1、抓好安全生產(chǎn)管理,做好裝臵大修后的生產(chǎn)管理工作,3月份瀝青裝臵加工原油9萬噸。

2、組織一次大修后的裝臵收率、能物耗的標(biāo)定。

3、做好20xx年度裝臵工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放。 4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項目實施方案。 5、做好自備車的輔修跟蹤工作。

6、抓好原油調(diào)罐工作,合理安排調(diào)罐周期;

7、根據(jù)銷售需要,及時做好營銷部門的協(xié)調(diào)工作,抓好產(chǎn)銷平衡。

8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求,做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作。

9、根據(jù)中海油氣公司的要求,做好迎接20xx年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測和能源審計的工作。 生 產(chǎn) 部 20xx年3月2日

10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計管理工作,協(xié)助做好盤庫工作。

生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)及工作計劃篇四

1;九月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟1。5個,即白天開兩個,晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

2;質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應(yīng)急,臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。

3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。

4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點。

6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

7;清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來,出現(xiàn)問題及時解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。

8;工藝性能方面,8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。

9;車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。不講理由,今后加強。

10;下一步,我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。

11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

12;6s管理我們將繼續(xù)加強。

生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)及工作計劃篇五

1、由于工作頭緒多,有時會忽略曉之以理,動之以情的管理方式。

2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理,忽視了對大型活動的開展。

3、自己思想認(rèn)識還需提高,面對事情不能過于急,需要冷靜思考,多向他人詢問方法和意見。

我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn),拉桿班將不會辜負(fù)車間的重望,勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追求。

總的來說,工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實和欣慰,因為跟著車間,和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗,一起解決工作中的困難,一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團(tuán)結(jié)上進(jìn)。他們不畏艱難,開拓進(jìn)取。

廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在“安全第一”,“預(yù)防為主”的思想指導(dǎo)下。使班組的工作順利完成月度、季度的生產(chǎn)指標(biāo)。

1、對班組員工進(jìn)行生產(chǎn)責(zé)任制的教育和宣傳各項安全生產(chǎn)管理制度,并在工作中存在的安全隱患及時整改、把工作安全風(fēng)險降到最低,有效的防止防范事故發(fā)生。對進(jìn)入工作中的工作人員進(jìn)行教育,教育員工做好“一班三檢”工作,把“一班三檢”落實到工作中,使員工的安全思想意識提高,預(yù)防在工作中發(fā)生事故,經(jīng)常與班組人員進(jìn)行溝通,使班組人員在工作中注意易發(fā)生事故的要點,降低安全事故發(fā)生的風(fēng)險系數(shù)。

2、深入對設(shè)備的檢查工作,對設(shè)備進(jìn)行檢查,對檢查出來有隱患的設(shè)備及時報修、整改。做到不帶隱患出車的原則,卻保生產(chǎn)安全進(jìn)行。在運礦道路的護(hù)坡上載上警示牌、警示樁,對路況不平的地方進(jìn)行修整,對有危險的高架頭進(jìn)行排險后再進(jìn)行做業(yè),確保設(shè)備、人員的安全。

3、7到8月份高溫天氣作時,防止有人中暑,班組領(lǐng)到分廠發(fā)下的防暑降溫藥品,并下發(fā)給每未員工,同時在中午一點半在作業(yè)現(xiàn)場有防暑降溫飲品!如綠豆糖水、涼茶等給員工飲用防止有中暑事件出現(xiàn)。

4、進(jìn)入秋季對員工進(jìn)行宣傳教育防火安全意識,重點檢查滅火器是否正常,對滅火器有異常情況的進(jìn)行更換,卻保防火工作做到萬無一失。

5、一年下來的工作雖然比較順利,工作也取得一定的成績,但也存在不足之處,對安全的宣傳教育還要不斷提高,對現(xiàn)場作業(yè)的工作布置要更加謹(jǐn)慎、到位,確保做到“安全生產(chǎn)”、“安全第一”的理念。

6、在新的一年即將來臨之制,我們班組將在分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,克服以往工作的不足,更加努力工作,確保安全生產(chǎn),為清新cc水泥公司礦山分廠作出貢獻(xiàn)。

生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)及工作計劃篇六

一、生產(chǎn)基本情況:

1、組織了施工大會戰(zhàn)。從二月份開始在四個井筒中開展了施工大會戰(zhàn),進(jìn)行了月進(jìn)尺的考核,對完成了計劃的單位給予了獎勵,今年元月份xx在立井筒施工中創(chuàng)造了月度單進(jìn)152米的好成績,按照文件規(guī)定對完成計劃的單位給予了獎勵,對風(fēng)井二個月沒有完成計劃的員工給予了處罰。今年1-11月份共對施工單位進(jìn)行了79.96萬元獎勵和38.525萬元的罰款,從而促使施工單位加快了施工進(jìn)度。

2、抓了月度計劃的考核兌現(xiàn)工作。從今年三月份開始就在每個月的月底前,根據(jù)生產(chǎn)實際情況對各個施工單位下達(dá)了下個月的生產(chǎn)施工計劃,根據(jù)下達(dá)的計劃組織了跟蹤落實和施工協(xié)調(diào),幫助施工單位解決現(xiàn)場中存在的問題,對沒有完成月度計劃的月份實行在工資表中扣發(fā)相應(yīng)的浮動工資,今年1-11月份扣除了x次浮動工資的罰款,以此來促使公司各員工關(guān)心計劃的完成情況,想方設(shè)法為完成計劃而做好自己的本職工作,從而使月度計劃能夠基本兌現(xiàn)。通過月度計劃的考核,使公司的年度工作目標(biāo)得以兌現(xiàn)。

3、抓了生產(chǎn)調(diào)度工作管理。今年五月我們根據(jù)公司的實際情況制定下發(fā)了**公司生產(chǎn)調(diào)度管理制度,明確了各施工單位和公司各員工生產(chǎn)調(diào)度方面的工作職責(zé),規(guī)定了工作匯報程序和獎懲辦法,使生產(chǎn)調(diào)度工作初步進(jìn)入了制度化管理,每天按時填報出反映生產(chǎn)安全真實情況的施工日報表,供各級領(lǐng)導(dǎo)掌握公司的生產(chǎn)情況,指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作起到了有效的作用。

4、在原每周一公司中層管理人員碰頭會的基礎(chǔ)上,下發(fā)了關(guān)于強化調(diào)度會的工作通知。規(guī)定了公司有關(guān)人員每天定期定時參加調(diào)度會,規(guī)定了調(diào)度會會上解決的工作內(nèi)容,使每天的工作有了很好的協(xié)調(diào),同時還定期每周一召開了各施工項目部負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)工作協(xié)調(diào)會議,協(xié)調(diào)解決了工作中的問題,促使了公司工作的正常運行。

5、深入現(xiàn)場了解情況,精心組織快速施工。

今年1-11月份共掘進(jìn)進(jìn)尺3087.21米,其中:

(1)、主井筒進(jìn)尺827.3米,在10月5日到底;

(2)、副進(jìn)筒進(jìn)尺905.98米,在10月31日到底;

(3)、主副井井底車場及馬頭門和聯(lián)絡(luò)巷共進(jìn)尺182.36米,主副井井底聯(lián)絡(luò)巷在10月13日安全貫通;

(4)、進(jìn)風(fēng)井井筒進(jìn)尺527.35米,在8月3日到底;

(5)、回風(fēng)井井筒進(jìn)尺401.75米,在6月28日到底;

(6)、進(jìn)風(fēng)井和回風(fēng)井井井底車場及馬頭門和聯(lián)絡(luò)巷共進(jìn)尺96.46米,進(jìn)風(fēng)井和回風(fēng)井井底聯(lián)絡(luò)巷,在9月14日安全貫通;

(7)風(fēng)井井下變電所峒室已于12月開始進(jìn)尺,預(yù)計12月底完成掘進(jìn)成巷。

(8)、進(jìn)風(fēng)井改絞工程從11月20開工,預(yù)計于今年12月底按期完成。

生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)及工作計劃篇七

各位領(lǐng)導(dǎo),職工同志們:

首先,我在此感謝公司領(lǐng)導(dǎo)一直以來對我工作的關(guān)心指導(dǎo),感謝兄弟部門和同事們對我工作的支持和幫助。

在即將過去的20xx年里,我緊密團(tuán)結(jié)在公司黨政周圍,動員和帶領(lǐng)車間員工團(tuán)結(jié)一心、積極進(jìn)取,保質(zhì)保量圓滿完成了各項工作。結(jié)合一年來的工作,我從以下幾個方面向各位領(lǐng)導(dǎo)及職工同志們述職如下:

一、加強學(xué)習(xí),提高思想認(rèn)識。一年來,我始終把公司的利益及文件精神作為貫穿全年工作的行動指南,對工作積極熱情,不斷提高自身的思想覺悟。在工作中,我充分發(fā)揮中層干部的橋梁紐帶作用,認(rèn)真組織管理,落實各項工作,從而保證了本崗位各項工作的正常進(jìn)行。具備較強的責(zé)任心,強化本車間員工的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提高了工作效率和工作質(zhì)量,增強了車間整體實力和競爭力。

二、敬崗愛業(yè),兢兢業(yè)業(yè)干好本職工作。我始終高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。從了解加工生產(chǎn)工藝流程到熟悉每臺設(shè)備的原理及操作,無不親力親為恪盡職守。為帶領(lǐng)全體員工圓滿完成工作任務(wù),早來晚走,幾乎放棄了所有節(jié)假日。我深感自己的責(zé)任重大,不能只從本部門工作的角度去看問題,更應(yīng)該從公司利益出發(fā),全面考慮每一件事情,力求把工作做到更好。

三、轉(zhuǎn)變觀念,提高管理水平。經(jīng)過幾年的實踐經(jīng)驗,我充分認(rèn)識到加強管理工作,強調(diào)過程的零缺陷管理的重要性。車間自成立以來,本著“節(jié)約降耗,挖潛增效”的宗旨,從實際出發(fā),從細(xì)處著手將節(jié)約精神落實到實處,不浪費一顆螺絲釘,低耗高能的完成各項任務(wù)。同時,讓維修人員自己知道做什么,怎么做,做到什么程度,這樣才能提高維修工作的質(zhì)量保證,使車間主要設(shè)備的運行周期普遍延長,維修費用大幅下降,取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。在工作中,不僅堅持“挖潛增效”以最低成本取得最大效益,也在節(jié)能降耗上挖潛創(chuàng)新,做到能修的不換,能利用的不廢棄,時時處處注意節(jié)約。車間還針對維修工作的特點科學(xué)合理調(diào)配人員,明確操作流程。對設(shè)備保養(yǎng)維護(hù),人員責(zé)任分工等方面做出了嚴(yán)格的規(guī)定。

四、本著“安全第一”的思想,扎實做好安全生產(chǎn)工作。安全是第一要務(wù),對于生產(chǎn)過程中任何一個環(huán)節(jié)必須按要求規(guī)定去做才能確保安全。具體工作中把安全生產(chǎn)目標(biāo)分解到每個人,明確責(zé)任,制定防范措施杜絕“說起來重要,做起來次要,忙起來不要”的現(xiàn)象,切實抓住人員、設(shè)備、管理三個環(huán)節(jié),通過規(guī)范安全目標(biāo)管理強化人員的安全意識,整頓習(xí)慣性違章,加強現(xiàn)場安全管理認(rèn)真排查,清除設(shè)備缺陷和事故隱患,經(jīng)常提醒員工要繃緊安全生產(chǎn)這根弦。學(xué)會從別人的事故中吸取教訓(xùn),積極預(yù)防落實各項措施,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上措施使我車間的安全管理水平有了很大提高。近一年來沒有發(fā)生一起違章操作引起的設(shè)備事故和人身傷害。

五、一年的工作,還存在一些不足之處:

要提高認(rèn)知水平,對工作中出現(xiàn)的問題和困難要注意從大局出發(fā),從總體上把握增強工作的預(yù)見性。精細(xì)化管理,要避免處理問題簡單化,時刻保持強烈的憂患意識。為了把以后的工作做得更出色,應(yīng)新形勢下本職工作的要求,我將加強個人修養(yǎng)理論學(xué)習(xí),揚長避短,勇于創(chuàng)新,以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。同時經(jīng)常跟其他同志交流好的工作經(jīng)驗,真抓實干,爭取在工作上取得新的進(jìn)步,上一個新的臺階。

述職完畢,謝謝大家!

生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)及工作計劃篇八

在管理上講,造成事故的主要因素是“人的不安全因素,物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷”這三個方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞,那么在加上人的不安全因素就會出現(xiàn)很多的安全生產(chǎn)隱患,隱患是發(fā)生事故的前兆如果得不到及時的處理和解決,那么出現(xiàn)事故的幾率就會增多。安全隱患就如埋設(shè)在戰(zhàn)場上的地雷一樣隨時都可能引起爆炸,造成人身傷亡。以下是××月份:

××月份工程進(jìn)入了北側(cè)1—8軸/g—p軸的地梁鋼筋綁扎、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁扎、模板施工和地梁、墻板、柱子混凝土澆筑階段,在此階段中還有南側(cè)基坑土方外運和鋼筋制作,水電專業(yè)的配管施工,還有持續(xù)降水等工作。

由于工程的需要大批農(nóng)民工進(jìn)場,按照安全生產(chǎn)工作的管理程序,這個期間總承包單位應(yīng)按照規(guī)定要求對新進(jìn)場的每一位農(nóng)民工進(jìn)行三級,但是總承包單位的安全管理人員沒有做到這一點,新進(jìn)場農(nóng)民工已經(jīng)進(jìn)場盡一個月而三級安全教育卻沒有跟上,到××月××日進(jìn)場農(nóng)民工月230人,受教育的農(nóng)民工只有80人,嚴(yán)重違反了有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定,在這個期間如果未受到三級安全教育的農(nóng)民工一旦出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故那么由于總承包單位的管理缺陷、監(jiān)理單位、建設(shè)單位都將負(fù)有連帶責(zé)任,也將給朝陽區(qū)上級安全管理部門帶來負(fù)面影響。

在××月××日監(jiān)理例會上,監(jiān)理將農(nóng)民工三級安全教育的問題提上會議日程要求總承包單位立即對新進(jìn)場的農(nóng)民工進(jìn)行全面的安全教育,保證所有進(jìn)場農(nóng)民工準(zhǔn)確無誤的都能受到教育,提高其自身保護(hù)能力,真正的做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確保“安安全全上班來、高高興興回家去”。

在監(jiān)理單位、建設(shè)單位的強烈要求下,總承包單位主管一把手下達(dá)強硬指令,對所有進(jìn)場人員全面的重新培訓(xùn),在總承包單位安全管理人員一個星期的努力下,采取了分組培訓(xùn)和集體培訓(xùn)的方式,做好安全,對所有進(jìn)場農(nóng)民工全面的進(jìn)行了三級安全生產(chǎn)教育,培訓(xùn)農(nóng)民工230人以上,監(jiān)理對受培訓(xùn)農(nóng)民工的培訓(xùn)數(shù)量逐一進(jìn)行了對照復(fù)核。

前幾期的安全工作總結(jié)中曾經(jīng)提到本工程材料堆放場地比較狹小,按照規(guī)定總承包單位應(yīng)租賃材料堆放場地,有些施工材料應(yīng)堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地,但是總承包單位沒有這樣做,大量的材料進(jìn)場后現(xiàn)場的文明施工非常差,深19米的基坑周邊堆滿了材料,配電箱周邊等被建筑材料遮擋,甚至連現(xiàn)場二級配電箱的圍欄上的門都不能打開,堆放的材料將邊坡變形觀測點都給覆蓋,造成邊坡不能進(jìn)行變形觀測,而且建筑材料均不做規(guī)范碼放。

在總承包單位與建設(shè)單位簽訂的中23.3.1條規(guī)定了,“承包人在工程施工期間,應(yīng)當(dāng)采取保持施工現(xiàn)場平整,材料堆放整齊”。但是總包單位已經(jīng)違反了承包合同之規(guī)定要求。

監(jiān)理在隔周組織的安全聯(lián)合檢查中多次提出但是無濟(jì)于事,每次提檢查后有所收斂但是過后還是亂堆亂放,已經(jīng)向建設(shè)單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰,因為監(jiān)理沒有處罰權(quán)。

大家都知道做為一名安全管理人員肩上的擔(dān)子非常重,每天都是在提心吊膽的工作,那么提心吊膽就是怕出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故,如果每位安全管理人員都盡到自己的責(zé)任,安全管理人員的心就不會那么緊張,要想輕松就要負(fù)起責(zé)任,很多問題都是平時積累而出現(xiàn)的,要是安全管理人員平時努力了,發(fā)生事故的幾率也會隨之減少。

生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)及工作計劃篇九

12月份××××車間各類安全事故發(fā)生為零,實現(xiàn)了安全生產(chǎn)。現(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下:

一、認(rèn)真貫徹落實××××消防、安全專業(yè)管理工作例會精神,利用車間調(diào)度會對本月生產(chǎn)安全工作進(jìn)行了安排和布置,對××××生產(chǎn)管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進(jìn)行了積極的整改和落實,主要有:

1、對部分崗位使用的玻璃流量計護(hù)罩安全防護(hù)情況進(jìn)行了排查,對缺失擋板和護(hù)罩的玻璃流量計進(jìn)行了統(tǒng)計并整改。

2、利用××××工段停產(chǎn)檢修時機,對整個通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了維修和改造:目前,裂解罐獨立通風(fēng)系統(tǒng)正在改造中;局部脫落、損壞的風(fēng)筒正在安裝更換,改造后××××工段惡劣的現(xiàn)場環(huán)境將一去不復(fù)返了。

3、對被拆除的磁力泵防空轉(zhuǎn)安全附件進(jìn)行了排查統(tǒng)計,已上報領(lǐng)用計劃,貨到即安裝恢復(fù)正常。

4、對甲醇蒸餾釜液位計進(jìn)行了維修,滴漏隱患已整改。

二、在××××消防科有關(guān)人員的積極配合下,對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進(jìn)行了合理移位,并裝備了兩個消防箱。

三、在××××工段停產(chǎn)檢修時機,對主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理;對腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路、開關(guān)進(jìn)行了更換;對三足離心機所存在的安全隱患進(jìn)行了消除,并擬在其底部鋪設(shè)膠皮,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。

四、期間加強了安全檢查力度,保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班,確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運行。

五、嚴(yán)格按照公司管理制度,認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。

六、認(rèn)真做好本職工作,積極完成公司交給的各項任務(wù)。

七、存在的問題:

目前,××××工段使用的××××型干燥器存在安全隱患,由于氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷,極易產(chǎn)生火花,從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。

下一步車間將加大安全管理力度,嚴(yán)抓嚴(yán)管,配合生計處開展的管理風(fēng)暴行動,對違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處,及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象,決不留情,嚴(yán)肅處理,震懾以身試法者,保護(hù)員工及企業(yè)財產(chǎn)的安全。

生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)及工作計劃篇十

本月,××生產(chǎn)車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到9月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多。

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。2.客戶的投訴比以前

有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起

9月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20××年中加強管制。

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在9月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

以上八個方面中存在的不足,在20××年中要加強改進(jìn),具體實施以下五方面:

1.加強員工的穩(wěn)定性;

2.加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;

3.有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。

1.加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2.加強對設(shè)備的保養(yǎng);

3.加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

1.加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;

2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

1.加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);

2.要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理,加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。

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