隨著法律觀念的日漸普及，我們用到合同的地方越來越多，正常情況下，簽訂合同必須經過規定的方式。那么合同書的格式，你掌握了嗎？下面我給大家整理了一些優秀的合同范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

2022年水路運輸合同通用范本一

根據《中華人民共和國合同法》和水路貨物運輸合同實施細則的規定，經雙方協商一致，自愿履行下列條款：

甲方：

乙方：

甲方將 從 港交給乙方承運到 碼頭，運價 元/ ，共計： 元。

一、運費結算方式：啟航時，甲方預付乙方運費 元，剩余運費待承運煤炭卸剩 ，甲方應全部結清乙方水運費。

二、裝船方式：

甲方裝船后 。乙方運到碼頭卸貨時,甲方進行驗收 ,驗收無誤后,質量和數量與乙方無關。

三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責。

四、卸貨期限：船到碼頭報港后，裝 天，卸 天，雨天、節假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限，按 省有關航運規定處理，甲方付乙方延期費 元。

五、中途如需轉港，雙方另行協商，甲方付乙方轉港費。

六、其它本合同未盡事宜，按有關法律法規規定執行

七、本合同在執行中如有爭議，雙方協商解決。如解決不了由訴方法院受理。

八、本協議一式三份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方代表： 乙方代表：

電 話： 電 話：

手 機： 手 機：

年 月 日 年 月 日

2022年水路運輸合同通用范本二

甲方： （以下簡稱甲方）

乙方： （以下簡稱乙方）

根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，甲方向乙方計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

一、運輸方法： 乙方調派 噸位船舶 艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中： 甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后，乙方應在 天內派船裝運。

三、裝船時間： 甲方聯系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收貨物。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。

四、運到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續時起于 天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規定乙方需承擔 元/天滯延費用。

五、啟航聯系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。

六、卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量： 乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用： 按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50％計 元，全船運費為 元， 一次計收。

九、費用結算： 本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

十、附則： 本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。

甲方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日

乙方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日

2022年水路運輸合同通用范本三

甲方： （以下簡稱甲方）

乙方： （以下簡稱乙方）

根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，甲方向乙方計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

一、運輸方法： 乙方調派 噸位船舶 艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中： 甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后，乙方應在 天內派船裝運。

三、裝船時間： 甲方聯系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收貨物。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。

四、運到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續時起于 天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規定乙方需承擔 元/天滯延費用。

五、啟航聯系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。

六、卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量： 乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用： 按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50％計 元，全船運費為 元， 一次計收。

九、費用結算： 本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

十、附則： 本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。

甲方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日

乙方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日

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