工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析，從中找出經驗和教訓，引出規(guī)律性認識，以指導今后工作和實踐活動。總結怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

安全生產年終工作總結會議篇一

一季度我縣發(fā)生事故多起，充分暴露了安全生產工作中存在的問題，全縣安全生產面臨的形勢十分嚴峻。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各工作部門要高度重視、提高警覺、深刻反思、吸取教訓，認真研究本轄區(qū)、本行業(yè)的安全生產工作，切實履行工作職責；要認真落實、細化安全生產責任，切實貫徹各種安全生產會議、文件等工作安排；鄉(xiāng)鎮(zhèn)“一把手”要親自安排，分管領導要親自抓，抓到實處，堅決做到不留隱患、不留死角；要勤檢查、勤督促，扎扎實實做好第二季度各項安全生產工作，促進全縣安全生產形勢穩(wěn)定好轉。

要健全“橫向到邊、縱向到底”的責任制體系。今年我縣安全生產控制目標是否實現(xiàn)，很大程度在于是否全面落實安全生產責任制。進一步落實安全生產“一崗雙責”和安全生產“包保責任”制度。縣安監(jiān)局要加大對企業(yè)落實安全生產主體責任的監(jiān)督檢查，督促企業(yè)改善安全生產條件，提高安全生產防范和保障能力。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要將安全生產目標責任書簽訂到轄區(qū)各企業(yè)、生產經營單位、中小學校、幼兒園和行政村，并對目標責任落實完成情況進行監(jiān)督檢查。對目標責任簽訂完成情況，縣安辦將定期進行督查，對工作不力的要進行通報批評。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、安全監(jiān)管部門一定要健全安全監(jiān)管執(zhí)法機構，完善安全監(jiān)管工作制度，配備必備的人員和裝備。要加強對安全執(zhí)法人員的執(zhí)法培訓，全面提高執(zhí)法人員的執(zhí)法素質和水平，既要嚴格執(zhí)法，又要依法行政。要嚴查重處，嚴厲打擊安全生產領域內的各種非法違法行為，尤其是對非法生產、非法建設、非法運輸?shù)冗`法行為，該取締的要堅決取締，決不手軟。進一步規(guī)范企業(yè)和個人的安全生產行為，排除人為因素造成的安全隱患和安全事故，從而達到預防事故發(fā)生的目的。

一是要精心安排布置全國“6月安全生產月活動”，要以6月安全生產月活動為契機，深入廣泛地宣傳安全生產法律法規(guī)，方針政策、安全操作規(guī)程和各項安全生產工作制度，使安全生產知識家喻戶曉；二是要加強對企業(yè)法人和安全管理人員的培訓，督促其真正落實安全生產主體責任，切實改善安全生產條件，消除安全生產隱患；三是要強化對特種作業(yè)人員的安全教育和培訓，增強其安全生產技能和自我保護能力，做到培訓合格后持證上崗；四是要加強對青少年的安全教育培訓，做到以點帶面，影響一大片；五是要加強對全體干部職工的安全教育培訓，促進其帶頭遵守安全生產法律法規(guī)，努力營造良好安全生產氛圍。

要結合我縣實際，深入開展重點行業(yè)領域安全生產大檢查和專項治理行動，特別是要認真落實省、地關于加強道路交通安全工作安排和自治縣人民政府關于開展70天道路交通安全集中治理、壓事故保安全保暢通集中整治道路交通安全專項行動的有關要求，扎實抓好重點行業(yè)領域的安全生產工作。

縣安監(jiān)局、煤炭局等部門要狠抓6個煤礦的建設工作，督促煤礦企業(yè)嚴格按照設計方案進行施工，嚴格煤礦企業(yè)安全生產資格資質的審查，嚴格安全生產投入和繳納安全生產風險抵押金制度，確保安全生產“三同時” 落到實處。要認真落實煤礦安全標準化建設，保證煤礦安全的高投入、高起點。重點檢查煤礦企業(yè)對國發(fā)[2010]13號文件貫徹落實情況；煤礦礦級領導跟班下井情況；安全管理機構、安全人員的配置情況；安全費用提取使用情況；煤礦企業(yè)安全教育培訓情況；瓦斯治理、通風、防治水、火災防治、煤塵管理、頂板管理、機電運輸管理、火工品使用和管理、采掘布置、勞動定員管理、落實應急救援措施、安全隱患整治等內容。同時要加大對已炸封煤礦的檢查，嚴防死灰復燃。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要認真落實道路交通安全社會管理辦法，進一步完善轄區(qū)內各種機動車輛的登記臺賬，真正做到底數(shù)清、情況明。同時對鄉(xiāng)村道路實行分片包干負責，明確責任到人。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全聯(lián)組要切實發(fā)揮作用，加強路檢路查力度，嚴厲打擊各種交通安全非法違法行為；縣公安交警大隊要狠抓重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)、重點路段、重點車輛的專項治理，嚴查重處交通安全違法行為，在抓好主干道安全監(jiān)管的同時，要主動指導、協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全聯(lián)組的工作，每月不得少于1次，并加強對 “五整頓、三加強” 工作進行重點檢查；縣運管所要加強對客運場所的源頭管理和監(jiān)控，要制定切實可行的工作方案，采取有力措施，嚴厲打擊各種非法營運行為；海事處要加大對渡口、碼頭的檢查，加大對船舶安全資質、資格的審查，杜絕違法載客行為的發(fā)生。縣交通局、公路段要認真落實對事故多發(fā)點段、危險路段的排查治理，切實改善車輛安全通行條件。

道路施工安全。縣交通局、公路段要切實加強對縣內公路施工安全的監(jiān)管，明確專人負責，要制定和完善各項安全工作制度，確保施工安全。

要加強對全縣72家非煤礦山企業(yè)的安全監(jiān)管，主要檢查礦山企業(yè)貫徹落實國發(fā)[2010]23號和黔府發(fā)[2010]13號文件精神情況；井下開采礦山企業(yè)礦級領導跟班下井、安全出口、采礦作業(yè)掘進、回升、運輸、提升、通風防塵、防排水、頂板管理、供電、爆破、職業(yè)危害等情況，露天開采礦山企業(yè)執(zhí)行安全設計方案情況；各類非煤礦山企業(yè)安全生產教育培訓、規(guī)章制度、事故防范、應急救援預案的編制、備案情況；安全生產風險抵押金儲存情況；爆炸物品的使用和管理情況等。尾礦庫治理要突出對天堂云陽電解錳廠尾礦庫和木黃恒豐錳業(yè)尾礦庫的安全性能、組織生產運行、排放作業(yè)計劃編制、壩體現(xiàn)狀安全、防洪渡汛措施、責任制度以及其他各項規(guī)章制度、防垮壩、自然災害措施、工作預案建設等情況的專項檢查。

要加強對各加油站、液化氣充裝站、制氧等危險物品的生產、經營、使用、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的檢查，嚴防事故發(fā)生。煙花爆竹安全檢查要重點針對生產企業(yè)、兩家批發(fā)企業(yè)和各零售網點進行認真、全面的檢查。同時，要組織對峨嶺鎮(zhèn)閣老寨、朗溪貓口等原非法生產窩點進行復查，嚴防死灰復燃。

縣公安消防大隊要抓好學校、醫(yī)院、歌舞廳、旅游景區(qū)景點、旅館、飯店等人員密集場所消防安全專項治理，重點對加油站、液化氣充裝站特別是農村30戶以上自然村寨開展安全大檢查，對存在安全隱患又難以整治的，要依法責令其停產停業(yè)，實行掛牌督辦，切實消除事故隱患。加快安全生產應急救援體系建設，提高應急救援工作能力，最大限度降低災害事故造成的傷亡和損失。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加大森林防火力度，普遍建立健全消防安全管理制度和義務消防組織，落實消防安全責任，確保消防安全，要加大對轄區(qū)內火災隱患的排查，健全完善30戶以上連片村寨檔案。縣林產辦要切實抓好森林防火專項治理工作，加強旅游景區(qū)、景點和重點林區(qū)的安全監(jiān)控。落實社會化消防工作責任制，扎實開展試點建設，提升社會單位消防安全管理“四個能力”，推進全縣消防工作社會化進程。

縣教育局、各級各類學校要認真制定和完善學校安全制度，針對“五一”、“六一”、暑假等學生自由活動、不利于安全管理的情況，要提前做好安排部署，做到放假不放工作。通過開展主題活動、警示教育等方式加強對學生安全知識教育和心理健康教育，要加強對學校師生出行，乘車、集會等活動的安全管理，杜絕師生乘座 “三無”車輛、農用車和三輪摩托車，杜絕學生超速、超載騎摩托車現(xiàn)象發(fā)生。相關部門要加強對校園周邊環(huán)境的整治，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)教辦要督促各中小學、幼兒園在內部開展經常性安全隱患自查，切實消除各類事故隱患。縣教育局、安監(jiān)局、公安交警大隊要進一步規(guī)范校車管理，定期對校車情況進行檢查。

與一般建筑工程施工比較，水利工程施工安全往往容易被忽視，這一方面，我們有教訓。要從業(yè)主到施工單位層層制訂落實安全制度，切實增強水利施工單位安全生產意識，加強科學管理，認真貫徹執(zhí)行國家有關安全規(guī)章制度。充分認識防汛安全工作的重要性，制訂和完善工程防洪預案，落實防汛的思想、機構、隊伍、物資、措施等各項工作，扎扎實實做好水庫安全度汛工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強對病險水庫安全巡查，及時發(fā)現(xiàn)和報告，及時解決。

縣國土、水務、交通運輸、公路段等部門要扎實做好因地質災害造成的自然災害的防范工作，汛期即將來臨，要及時組織力量開展病險水庫、危險路段、橋梁、地質災害監(jiān)測點等部位的安全檢查。地質災害治理按照“誰誘發(fā)、誰治理”的原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要及時做好隱患排查整改、除險加固和地質災害點群眾轉移。特別是梵凈山環(huán)線正在加緊施工中，加之二季度雨水明顯增多，極易發(fā)生滑坡、塌方等地質災害，沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)要做好各項防范措施，對沿線路段逐一進行排查并及時治理。要建立自然災害引發(fā)事故災難的預報、預警和預防機制，完善自然災害引發(fā)事故災難的應急救援預案，積極開展有針對性的應急演練，提高自然災害引發(fā)事故災難的應急救助能力。

建筑施工、民爆物品、企業(yè)安全、農機安全、特種設備、衛(wèi)生、食品藥品、電力等行業(yè)要根據(jù)行業(yè)特點，組織開展安全生產大檢查和安全隱患大排查活動。

同志們，今年的安全生產形勢不容樂觀、工作任務相當繁重，站在這個崗位上，我們沒有選擇，只有苦干、實干，才能實現(xiàn)年度安全生產工作目標，希望會后各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門認真貫徹落實本次會議精神，根據(jù)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門的安全生產工作實際，安排布置，扎扎實實抓好第二季度的安全生產工作，為全縣安全生產形勢的穩(wěn)定好轉作出自已應有的貢獻。

安全生產年終工作總結會議篇二

據(jù)《中衛(wèi)日報》消息1月18日，中衛(wèi)市召開安全生產專題緊急會議。會議就1月17日海原縣曹洼鄉(xiāng)交通事故進行了通報，傳達了自治區(qū)領導的重要批示，并對春節(jié)前全市安全領域工作重點進行了安排部署。

市委常委、副市長王偉，沙坡頭區(qū)、中寧縣、海原縣分管安全負責人，海興開發(fā)區(qū)、中衛(wèi)工業(yè)園區(qū)管委會，市安委會相關成員單位負責人等參加會議。

會議指出，安全生產事關經濟社會發(fā)展、穩(wěn)定大局，是重大民生工程，全市各級、各部門(單位)、企業(yè)等要進一步深化安全責任意識，將安全意識和黨性意識緊密結合，樹立全心全意為人民服務的宗旨，樹立"為一方平安負責、為一方百姓生命財產安全負責"的理念，把思想和行動與中央自治區(qū)和市委、市政府保持高度一致，將安全生產工作各項理念、措施落實到位。

會議強調，全市各級安全生產管理人和責任人要緊盯目標任務，緊抓安全重點領域，防范煤礦、交通、消防、煙花爆竹等領域發(fā)生安全事故，進一步加大安全監(jiān)管力度，做好預防措施，提升安全工作能力，全面排查安全隱患。

會議要求，全市各級安全監(jiān)管單位、部門要根據(jù)相關制度、措施，嚴厲施策，發(fā)現(xiàn)安全問題及時整改，對規(guī)定期限內沒有完成整改的單位、部門、企業(yè)等要求其立刻停產、停業(yè)整頓，并追究責任;對存在的重大安全隱患的單位、企業(yè)等要進行掛牌督辦，并根據(jù)相關措施進行通報、曝光，嚴格按照"四個一律"要求依法打擊;切實守住安全生產底線，健全、落實壓力傳導機制和聯(lián)動機制，健全約談、掛牌制度，切實做到守土有責、守土盡責、失職追責。

安全生產年終工作總結會議篇三

安全生產知識培訓作為落實公司年度安全會議精神，廣泛開展學習活動的一個重要組成部分，是提高員工素質確保安全目標實現(xiàn)的重要手段。公司領導對培訓工作非常重視，專門在辦公會議上強調了各部門責任，質量安全部制定了培訓方案和具體實施計劃，并與公司各部門進行了協(xié)商溝通，同時要求公司各部門、項目部積極配合培訓工作的展開，督促各部門及生產一線員工參加培訓，責任到人，培訓過程嚴格按照計劃進行。有了領導的支持和合理的培訓計劃做基礎，整個培訓過程中，員工積極響應，培訓熱情很高。培訓主要由省安監(jiān)局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的專家負責。按照公司培訓要求，授課人認真編寫了相關教案，質量安全部匯編了相關資料發(fā)放到各個學員手中，培訓采取集中培訓和自學相結合的形式，員工培訓過程歷時兩天半，共有39名員工參加，基本實現(xiàn)了停泊待工項目部安全責任人、船長培訓率達到98%。

突出結合安全意識、安全風險及施工實際，這次培訓的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案，針對公司施工實際情況，突出了海上施工相關安全方面的內容。同時質量安全部收集整理了培訓知識手冊等書籍作為補充教材，對員工灌輸了先進的`安全理念、介紹了應急救援機制的建立，傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓授課中，授課人利用投影儀，通過生動的畫面，詳細的介紹相關的法律法規(guī)，并結合一個個真實的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。

培訓過程中，質量安全部對學員進行了嚴格地考勤，每次上課均進行簽到、點名。培訓剛結束馬上進行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷，考試成績和員工的績效掛鉤，并對考試前七名及全出勤率的學員給予了物質獎勵。這次培訓考試的參考率達到80％，合格率達到88%。

在培訓過程中，質量安全部及時就此次培訓的效果及公司安全方面的工作情況，在所有參加培訓人員中進行了問卷調查，共發(fā)放問卷調查表27份，收回27份，反饋率達100%，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，質量安全部對意見和建議進行了歸納總結。（見附件）

通過此次培訓學習，員工在安全理念、安全意識、安全風險防范和職業(yè)責任四個方面有了很大的進步，通過活動的開展，加強了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。

問題如下：

1、培訓的內容在理論和實踐相結合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓。

2、培訓參與的人員不積極，培訓時間短，公司各部門經理、職員及項目經理參與度不高，內容形式還有待充實。

3、個別員工對培訓的意義認識不足，對培訓重視不夠。建議在今后的安全生產知識培訓中，增強對員工實際操作能力的培養(yǎng)，增強培訓工作和培訓內容的針對性、實效性，強化培訓紀律要求。

安全生產培訓工作是一項長期、艱巨的任務，關系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠，今后我們將持之以恒地進一步做好此項工作，使公司的安全培訓工作再上新臺階。

安全生產年終工作總結會議篇四

安全生產知識培訓作為落實公司年度安全會議精神，廣泛開展學習活動的一個重要組成部分，是提高員工素質確保安全目標實現(xiàn)的重要手段。公司領導對培訓工作非常重視，專門在辦公會議上強調了各部門責任，質量安全部制定了培訓方案和具體實施計劃，并與公司各部門進行了協(xié)商溝通，同時要求公司各部門、項目部積極配合培訓工作的展開，督促各部門及生產一線員工參加培訓，責任到人，培訓過程嚴格按照計劃進行。有了領導的支持和合理的培訓計劃做基礎，整個培訓過程中，員工積極響應，培訓熱情很高。培訓主要由省安監(jiān)局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的專家負責。按照公司培訓要求，授課人認真編寫了相關教案，質量安全部匯編了相關資料發(fā)放到各個學員手中，培訓采取集中培訓和自學相結合的形式，員工培訓過程歷時兩天半，共有39名員工參加，基本實現(xiàn)了停泊待工項目部安全責任人、船長培訓率達到98%。

突出結合安全意識、安全風險及施工實際，這次培訓的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案，針對公司施工實際情況，突出了海上施工相關安全方面的內容。同時質量安全部收集整理了培訓知識手冊等書籍作為補充教材，對員工灌輸了先進的安全理念、介紹了應急救援機制的建立，傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓授課中，授課人利用投影儀，通過生動的畫面，詳細的介紹相關的法律法規(guī)，并結合一個個真實的案例，給員工分析事故原因，教育大家防患與未然，提高預防事故的意識和能力，減少或杜絕事故發(fā)生。

培訓過程中，質量安全部對學員進行了嚴格地考勤，每次上課均進行簽到、點名。培訓剛結束馬上進行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷，考試成績和員工的績效掛鉤，并對考試前七名及全出勤率的學員給予了物質獎勵。這次培訓考試的參考率達到80％，合格率達到88%。

在培訓過程中，質量安全部及時就此次培訓的效果及公司安全方面的工作情況，在所有參加培訓人員中進行了問卷調查，共發(fā)放問卷調查表27份，收回27份，反饋率達100%，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議，質量安全部對意見和建議進行了歸納總結。（見附件）

通過此次培訓學習，員工在安全理念、安全意識、安全風險防范和職業(yè)責任四個方面有了很大的進步，通過活動的開展，加強了企業(yè)員工凝聚力和向心力，提高了員工的集體意識，培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。

問題如下：

1、培訓的內容在理論和實踐相結合上還有一定差距，更須加強實際操作的培訓。

2、培訓參與的人員不積極，培訓時間短，公司各部門經理、職員及項目經理參與度不高，內容形式還有待充實。

3、個別員工對培訓的意義認識不足，對培訓重視不夠。建議在今后的安全生產知識培訓中，增強對員工實際操作能力的培養(yǎng)，增強培訓工作和培訓內容的針對性、實效性，強化培訓紀律要求。

安全生產培訓工作是一項長期、艱巨的任務，關系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠，今后我們將持之以恒地進一步做好此項工作，使公司的安全培訓工作再上新臺階。

安全生產年終工作總結會議篇五

大家好！

過去的20xx年，在公司的正確領導和支持幫助下，管理處始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，不斷加強安全生產責任制和“一崗雙責”的落實，積極開展各類安全生產專項活動，持續(xù)進行安全生產教育、培訓，堅持安全生產檢查制度，強化隱患排查治理及應急管理，不斷提高安全意識，在全體干部員工的共同努力下，安全生產形勢總體呈現(xiàn)平穩(wěn)態(tài)勢。主要體現(xiàn)在以下六個方面。

（一）明確安全生產責任制。

安全生產責任制是最基本的安全管理制度，是所有安全管理制度的核心。在20xx年1月22日召開的安全生產工作會議上，管理處與各科室、部門、管理所簽訂了責任書；管理所也層層落實到站級、班組，實現(xiàn)責任制簽訂率100%。做到了責任到崗，任務到人，并堅持“誰主管誰負責、管業(yè)務必須管安全、管生產必須管安全”的“一崗雙責”制度，實現(xiàn)了管理處范圍內安全生產責任制的全面落實，有效的促進了管理處安全生產工作的全面開展。

通過一年來全體員工的共同努力，全年未發(fā)生安全生產責任事故、責任書“三大指標”控制達標。

（二）加強制度化建設。

去年，管理處以安全生產工作會、季度安全例會等為基本制度，結合檢查、考核、培訓、宣傳、演練等各種手段，以一線工作法、領導帶隊、責任保障機制等辦法，抓作風建設，抓執(zhí)行落實，開展全面的安全管理。

20xx年，管理處結合實際召開了以安全生產為主題的大型會議6次，內容涉及責任書簽訂、部署安全生產工作、通報安全生產工作情況、工程保通方案討論、專項活動、安全生產工作總結等，各級安全生產組織機構在實際工作中也不斷進行改進和加強，組織開展了較大演練4次，梳理各類應急預案使之更具有針對性和操作性，安全管理的重要內容之一臺帳管理不斷調整優(yōu)化，使得管理處的安全生產管理、突發(fā)事件的處置等有了必要的保障。

（三）積極開展道路隱患排查治理。

隱患的排查與整改，是安全管理中的重點，去年管理處結合全年安全生產工作計劃按不同時期組織開展了各種節(jié)假日“南博會”“雨季防汛”等安全生產隱患排查、檢查。按公司部署安排開展了“安全生產平安年”、“十看十查”、“打非治違”、“涉水橋梁”“六月安全月”、“平安交通創(chuàng)建”、“百日安全大檢查”等隱患排查治理專項行動。組織開展各類安全隱患排查、檢查32次，對發(fā)現(xiàn)的隱患分別制定了詳細、可行的實施方案進行處治，未治理完畢的已列入20xx年計劃。“平安交通”創(chuàng)建初見成效。

去年管理處負責的省政府掛牌督辦項目：xx高速自救匝道（k72+500）的建設于20xx年6月26日順利通過了交通運輸廳組織的工程驗收，及時消除了存在安全隱患，切實有效的保障了道路的安全營運。

安全生產教育是安全生產管理的基本要求，20xx年管理處全面開展了全員安全教育培訓工程，發(fā)放安全生產宣傳資料163套，安全教育培訓2748人次，各類資格證取證402人，安全生產月中積極組隊參加公司“安康杯”安全生產知識競賽獲第三名，管理處職工參與面100%,所屬4個管理所也組織管理人員學習有關法律法規(guī)對員工進行安全生產宣傳教育，目前管理處三類人員持證上崗率已達100%，教育宣傳活動取得了良好效果。

（五）溝通協(xié)調是安全生產的重要手段。

由于我處所轄道路點多面廣，養(yǎng)護施工和安保改造保通方案的審批涉及及xx、xx、xx三個地州及省市相關執(zhí)法單位，部分大型工程保通審批難度較大，20xx年經管理處安委會決定，采取對協(xié)調難度高、保通壓力大的項目方案，由主管領導親自牽頭，較大難度和壓力的項目方案由分管領導牽頭，一般難度和壓力的項目方案由安全部門負責人或管理所負責人牽頭進行協(xié)調的方法，在保通協(xié)調工作困難重重，現(xiàn)場保通壓力巨大的情況下，積極協(xié)調相關部門，順利完成了xx隧道路面和新發(fā)村魯溪沖大橋、xx大橋和“白改黑”、xx路面處治等一批保通難度大、社會影響大的工程項目安全保通方案的會審報批工作，切實有效的保障了道路的安全營運。

（六）把安全投入作為安全生產的重要保障

20xx年度，管理處嚴格按“三同時”制度落實養(yǎng)護施工安全保通措施和費用投入，總計投入xx萬元，其中xx所工程安全費用xx萬元；xx所工程安全費用xx萬元；xx所養(yǎng)護工程安全費用xx萬元；xx所養(yǎng)護工程安全費用xx萬元；對施工現(xiàn)場安全檢查26次。完成車輛安全統(tǒng)籌xx輛，費用xx萬元，由于措施得力，資金到位，保證了各項生產工作的安全，未發(fā)生因我方責任造成的安全事故。

xx管理處所轄xx條高速公路，屬典型山嶺重丘區(qū)高速公路，具有彎多、坡大、長下坡路段多，橋隧澗相連的特點，近年來隨著社會經濟的發(fā)展，車流量大幅增長，特別是轄區(qū)內xx路段為交通事故多發(fā)地段，同時，xx隧道機電設施、設備因年久失修、盜損等情況導致救援保障系統(tǒng)不起作用，xx轄區(qū)道路部分長下坡路段安保設施損壞、橋梁不同程度存在結構壞損、部分路基邊坡失穩(wěn)、路面破損及非法開口、辦公及生產生活地點消防、水電設施不同程度老化及損壞等，諸多問題因種種原因得不到及時修復，給我處道路安全運營埋下重大安全隱患。

近期以來，xx、xx出現(xiàn)道路坑塘導致車輛爆胎，xx落石致人受傷等嚴重道路安全隱患，公司及社會媒體高度關注，同時，省政府掛牌督辦的安全生產重大隱患項目屬xx責任范圍內的4項，我處就占了三項，使我處安全生產工作壓力倍增，綜上所述，xx管理處道路交通安全隱患仍較突出，安全生產總體形勢嚴峻。

一年來，管理處的安全管理工作在全體員工的共同努力下，做了大量的工作，也做了有益的探索，同時也存在著一些問題，一是處、所部分職能部門“一崗雙責”制度落實不夠，對隱患重視不夠。治理進展緩慢是昆明東安全生產工作中的一大弊病；二是現(xiàn)場管理不到位。