無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。相信許多人會覺得范文很難寫？以下是我為大家搜集的優質范文，僅供參考，一起來看看吧

鐵路施工安全協議書篇一

動火前“八不準”

(1)未辦理《動火證》，防火、滅火設施不落實不準動火;

(2)周圍的易燃雜物未清除不準動火;

(3)附近難以移動的易燃結構未采取安全防范措施不準動火;

(5)凡內存易燃氣體受熱膨脹有爆炸危險的容器不準動火;

(7)動火監護人未到位或人員配備不夠不準動火;

(8)未配備相應的滅火器材不準動火;

動火中“四要”

(3)發生燃燒爆炸事故時，要及時撲救;

(4)動火人員要嚴格執行安全操作規程。

火后“一清”

動火人員完成動火作業后應徹底清理現場火種，經安全總指揮人員和動火監護人檢查合格以后才能離開現場。

當班值班保安作為現場監護的總指揮，有權對動火現場的監護人員進行合理的調度安排，有權對違反動火“八不準”、“四要”、“一清”的行為予以堅決制止，對制止不理者上報人力資源部處理。

進入生產區域：手機一律不能開機，手機一律放在保安崗亭處保管。我公司安排保安現場監督，對違反規定的，一律按我公司規定處罰。

嚴禁攜帶煙火;車輛必須佩戴防火罩，車輛限速5km/小時;

外來人員只允許從2#崗亭進入生產廠區，嚴禁從其他區域出入;

進入2#崗亭的，必須按照我司規定佩戴“綠牌”，違者每次處罰20次?

未經批準，嚴禁在廠區各區域內拍照;

工程施工人身安全由承建單位自行管理，如發生安全事故，費用一律由乙方承擔。

甲方：_________股份有限公司

乙方：承包單位名稱：

代表(或委托人)：

簽訂日期：

鐵路施工安全協議書篇二

為維護雙方的共同利益為目的，確保施工工程在施工中人身的安全，保證施工質量，保持良好的工作秩序、衛生環境等要求，甲乙雙方之間經過友好協商，自愿達成本協議，以供雙方共同恪守。

一、工程概述

1、工程名稱：?????????????

2、施工地址：?????????????

3、分包形式：?????????????包料不包工。

二、工程期限

自______年____月___日起開工至______年____月___日完工。

三、協議主要內容

1、甲方將?墻紙施工、維護項目委托乙方完成并依協議支付乙方施工費用，乙方將按甲方協議項目完成施工及后期維護。

2、施工過程中所需工具乙方自行配備，乙方施工過程的施工人員生活費用及其相關管理由乙方負責。

3、乙方在接受甲方委托后，自行安排相關施工人員。乙方安排的施工人員必須是專業性、無任何不良嗜好，無犯罪記錄人員。乙方自行安排的施工人員應當準確核查其基本信息(包括住址，籍貫、生活來往人群、身份證基本信息等)

4、乙方應當為其在甲方施工工地的施工人員配備相應的安全防護器材，確保施工安全順利進行。

5、施工過程中，乙方應當配備相應的安全管理人員，全權負責現場施工人員的安全管理。

6、乙方應當給其現場施工人員購買相關的人身傷害保險。在施工的過程中應當按照相關的安全施工制度進行施工。如若在施工過程中發生意外，造成損失的。現場施工人員有過錯的前提下，施工人員自身應承擔相應的損失責任，剩余損失由乙方單獨承擔，甲方不承擔任何損失責任;現場施工人員無過錯的前提下，造成的損失由乙方單獨承擔，甲方不承擔任何損失責任。

7、貫徹誰施工誰負責安全的原則，乙方在施工期間，造成自身人員的傷亡，火災等事故(包括乙方責任造成的甲方人員和自身人員，第三人傷亡等)，甲方有協助緊急搶救傷者的義務，乙方應當負責事故的善后處理和相關賠償事宜，甲方不承擔任何損失責任。

8、乙方現場施工人員或者乙方自身，在施工過程中發生意外，在責任明確的前提下，乙方不得無理糾纏。若乙方施工人員無理糾纏，甲方進行墊付相關損失后，甲方有權在乙方所完工的工程款中進行扣除。

9、乙方應服從現場管理員管理。施工過程中發生糾紛應保持克制，找到管理人員進行溝通處理，確實處理不了的，應當告知甲方，由甲方進行溝通處理。若乙方施工人員在現場施工同其他施工人員發生糾紛，乙方應當提前預防。若實際已經發生后，造成相關損失的，由乙方處理相關善后和賠償事宜，甲方不承擔任何責任。

11、乙方當天施工結束自行收集施工墻紙標簽，第二天上午10點前給到甲方，以作為前一天施工數量憑證并依此作為結算憑證。

12、墻紙施工過程中，耗損控制。需要對花類的墻紙耗損控制在8%內，每卷墻紙施工需達4.5平方米/卷以上;不對花墻紙損耗控制在5%內，每卷墻紙施工需達5.0平方米/卷以上。損耗過大的話，超過部分自行承擔相應的墻紙損失。

13、工程質量及驗收標準：

(1)工程質量必須是不準有裂縫、翹邊情況出現。無紡紙嚴禁用刮刀重刮，引起色差由乙方承擔損失。

(2)乙方在施工過程中，如果有色差及墻紙質量問題的話，需立即停工，及時跟甲方反映。

(3)工程質量應符合國家現行施工驗收規范(含國家或行業安全技術標準)、以及甲方工程項目安全技術要求和需要。因乙方盲目蠻干、只求速度不按操作規程施工，造成工程質量不符合設計安全技術要求、質量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工費用由乙方承擔，由此造成之材料浪費及經濟損失全部由乙方負責賠償，工期不予順延。

14、工程付款方式：

(1)按甲乙雙方約定結付。

(2)乙方在保障施工質量，施工安全的前提下領取相應的工程結算款，甲方應按時支付。若乙方未能保障施工質量，乙方所得工程款，由雙方進行協調處理。若乙方在施工過程中出現安全事故，甲方有權暫時拒付相關工程款，由乙方自行處理妥善后，可向甲方申請支付相關工程款。

(3)質保金：質保金按工程總造價的?扣除，待工程完工并通過竣工驗收一年后，據實返還(質保時間根據工程項目實際情況可延長或縮短，可另行約定)。因質量原因造成的返修，由乙方負責，返修費用由乙方承擔。工程保修期間，乙方應在收到甲方書面通知3日內派人修理，否則甲方可委托其他單位或人員修理，其費用由甲方在乙方質保金內扣除，不足部分由乙方支付。

15、其他約定：

(2)若乙方違反本責任書之上述有關約定，不按工期竣工、質量達不到設計規范或安全技術要求、存在較大安全隱患或發生安全事故以及發生其他導致本責任無法履行的行為，甲方有權單方解除本責任書并要求乙方清場，乙方對該行為給甲方造成的經濟損失應當予以賠償。

(3)本合同未盡事宜，雙方應協商解決，協商不成，提交甲方所在地人民法院審理。

本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字蓋章方可生效。

年?????月?????日???年????月???日

鐵路施工安全協議書篇三

乙方

1、安全生產的目標

(1)不發生生產性人身傷亡事故。

(2)不發生生產性原因造成的直接經濟損失達2萬元以上的機械設備、交通和火災事故。

(3)不發生生產性原因造成重大環境污染事故和重大垮塌事故。

(4)不發生較大以上工程質量事故。

(5)不發生性質惡劣影響較大的其它責任事故。

2、安全責任

2.1責任主體及相關者甲方負責統一管理和協調全工地的施工安全、社會治安、消防、防汛和防災、救災等工作，乙方應接受甲方的統一管理和協調，認真執行甲方發出的有關安全管理工作的任何指令。甲方對安全的統一管理和協調工作并不免除乙方按第2.3規定應負的安全責任。乙方充分理解甲方對于安全生產的重視，愿意切實做好安全施工措施，確保作業安全。由于乙方責任引起的任何安全事故，乙方承擔一切責任。

2.2甲方的安全責任

(1)甲方按國家政策規定在合同單價(總價)中計入安全生產費用，為乙方履行安全責任提供必要的資金。

(2)甲方負責組建項目安全生產領導小組，統一管理和協調工地的施工安全生產工作，按規定檢查和監督施工安全工作的實施。

(3)甲方負責與工程業主及相關單位治安部門協商，共同在工地建立現場治安管理機構，統轄治安管理事宜。

(4)甲方負責與工程業主在工地的消防隊伍聯系工作，接受消防隊伍的監督檢查。

(5)甲方負責進行防汛檢查，統一指揮防汛救災工作。

2.3乙方的安全責任

(1)在合同履行過程中，乙方應嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規，按合同規定履行其安全職責。乙方應設置必要的安全管理機構和配備專職的安全員，加強作業安全的管理，制定安全操作規程，配備必要的安全生產設施和勞動保護用品，并經常對其職工進行培訓和教育。

(2)乙方為履行其施工合同中的責任，需要使用、運輸并貯存危險物品時，應事先采取必要的安排或預防措施，并應遵守與上述物品有關的條例、法律和規定。

(3)乙方應在作業時采取規范的安全措施(包括安全網、安全繩等)，給作業人員配置標準的安全保護和防護器具。對其雇員在作業中發生的人身傷亡負責。

(4)乙方應配置專門的機構和人員負責設備的安全管理工作。嚴格遵守各類設備的安全操作規程，確保設備所有安全保護裝置、機構的齊備、完好、可靠。采取有效的預防控制措施，防止設備的碰撞、傾覆、失控。乙方對其工地范圍內的人員、材料和設備的安全負責。(5)乙方必須建立、健全安全管理體系。項目經理為安全生產第一責任人，同時配有專人負責各工作面安全工作，以確保安全措施的有效實行。

2.4工傷事故及保險在合同實施期間，乙方應負責為其雇用的所有人員購買人身意外傷害險并報甲方備案。乙方應承擔其所雇傭人員發生工傷事故的責任，并免除甲方因乙方人員傷亡的賠償責任。

3、安全生產措施費甲方與乙方所簽訂施工合同已計入了相應的安全生產措施費。

4、考評與獎罰

4.1安全生產考評雙方協商確定，在合同實施過程中，甲方將按管理目標考核辦法對乙方的安全生產、質量控制、文明施工等進行綜合考評，并根據綜合考評結果進行獎勵和處罰。

標準對乙方進行處罰：

1)發生人身傷亡事故、死亡事故每人次罰款10萬元。

(2)發生重傷事故，每人次罰款3萬元。

(3)發生火災、交通等事故，每次罰款萬元。

4)發生重大環境污染事故、高空墜落事故或集體中毒事件，每次罰10萬元。

4.3甲方有權根據本工程業主、監理人對甲方的安全處罰對乙方違章違規等進行處罰。乙方在安全工作中做出突出貢獻時，甲方將給予特別獎勵。

4.4安全事故的罰款將在工程進度款中扣除。

4.5前述獎罰不包含或抵減政府安全生產管理部門對乙方的安全生產責任事故的獎罰，并不能替代或涵蓋施工合同中規定的因乙方違約而對乙方課以的違約金處罰。

5、本責任書為合同的組成部分，不因本責任書的簽訂，免除乙方按照合同規定的其它責任與義務。

乙方

現場負責人：

法定代表

(或委托代理人)

日 期： 年 月 日

鐵路施工安全協議書篇四

乙方：

一、工程概況：

根據

1、項目名稱：

2、施工地點：

3、施工時間：

二、施工內容：

三、雙方所遵循的技術標準、規程和規范：

施工中甲乙雙方應共同遵守《技規》、《行規》、鐵辦[ ] 號《鐵路營業線施工安全管理辦法》、太鐵師[ ] 號《太原鐵路局鐵路營業線施工安全管理實施細則》、太鐵安監[ ] 號《既有線施工現場安全管理考核辦法》、太鐵安監[ ] 號《鐵路沿線路材路料管理辦法》、鐵運〔 〕 號《鐵路營業線施工安全管理補充辦法》、太鐵師[ ] 號《太原鐵路局鐵路營業線施工安全管理補充辦法實施細則》、太鐵師[ ] 號《關于鐵路營業線施工安全管理補充規定的通知》、太鐵安監[ ] 號《關于加強營業線施工有關問題考核的通知》、太鐵辦[ ] 號《關于進一步加強施工管理嚴格禁止“黑施工”的通知》、太鐵師[ ] 號《關于對〈太原鐵路局臨近營業線施工安全管理補充辦法實施細則〉進行補充完善的通知》。

四、雙方的安全責任、權利和義務：

㈠雙方的責任：

確保施工安全是甲乙雙方的共同責任，必須把確保安全放在首位，堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格執行有關法規、規定和要求，做到分工明確，責任清楚，措施具體，管理到位。

㈡甲方責任：

1、甲方按規定組織召開施工預備會，認真落實相關要求，積極配合乙方施工作業，在規章允許范圍內為乙方施工提供便利。

2、甲方車站值班員應及時將施工登記及有關情況匯報列車調度員，并及時向列車調度員請求施工的有關調度命令。

3、甲方車站應積極做好有關施工組織、協調工作。

4、甲方有權對乙方作業安全進行檢查和監督，對乙方違反規定的施工和作業有權進行制止。

㈢乙方的責任：

1、乙方應對施工人員的安全負全責，發生人身安全問題由乙方承擔全部責任。

2、乙方對進入施工現場的作業人員要進行營業線施工、行車等規章制度以及鐵路行車安全、人身安全教育的培訓，培訓合格后方準上道作業。并設專職的質檢員、安全員、防護員，嚴格按照各工種制定出具體的安全措施后方可開工。

3、施工中乙方必須派足夠的防護員對現場進行施工及人身安全防護，防護人員要按時到崗到位，按路局有關要求著裝、佩帶防護證，并攜帶有關防護工具和防護用品。

4、臨近營業線設備的施工，乙方必須按規定提報臨近營業線施工計劃，納入路局臨近營業線施工計劃后方可按規定進行，屬于需要登記的臨近營業線施工項目，必須按規定登銷記。

5、乙方在施工中，做好各項安全防護措施。現場負責人、技術員、施工隊長應全面負責作業現場的安全卡控工作(包括對施工車輛的正確引導和安全卡控)，施工現場與行車防護人員要保持通訊聯系暢通，以便施工人員及時避讓列車，確保人身、行車、設備安全。發生通訊聯系中斷應立即停止施工并將人員機具迅速撤離至安全限界以外。施工結束或停止施工，在施工人員、機具未撤離現場情況下，不得撤除行車防護，不得銷記。施工中因違反規定發生人身、行車、設備事故，責任由乙方全部承擔。

6、乙方必須嚴格執行太鐵安監[20__]320號、143號文件要求，施工機具、材料要按規定擺放，不得侵限;嚴禁在線路附近存放工具、材料及廢棄材料，所有工具、材料必須一日一清，包括舊鐵線、草繩和兩人能抬動的設備及時收回施工駐地，暫時運不走的大型料具，必須派人24小時看守。由于路材、路料管理不善引起的一切后果由乙方自負。

7、乙方施工的所有物件，尤其是長大器具不得侵入行車限界，且安裝牢固，不得脫落，在列車通過時不得進行熔焊作業，墩身施工時做好模版的防護措施，對于掛藍部分經常移動的細小部件(如千斤頂)要采取防護措施，并要有防止雜物從預埋孔掉落到線路上的防范措施。

8、乙方施工機具在吊裝作業中，必須指派經驗豐富的施工負責人做現場指揮，并指定專人防護，嚴格按照“吊裝”的有關規定執行。若侵入營業線設備安全限界時，必須嚴格執行太鐵師[20__]343號文件規定。

9、對于橋梁防撞墻、焊接縫澆注施工項目，執行太鐵師[20__]343號文件，由乙方設置專職駐站、現場防護員進行施工期間不間斷防護;施工完畢后到登記站銷記。

10、乙方是施工安全的主體，對工程質量和施工安全負全部責任，必須嚴格執行營業線施工的各項規章制度，對既有設備必須采取可靠的防護措施，科學制定施工方案，建立完善的施工安全責任制。嚴格責任追究，嚴格按審定的方案、范圍和批準的計劃組織施工，認真落實施工安全措施。對因施工造成營業線路設備損壞和影響行車安全以及構成行車事故，乙方承擔全部責任。

11、乙方必須提前對施工機械等設備進行檢查、整修、保證施工機械、器具等符合相關規定，同時必須保證施工人員物資符合有關規定，施工作業時必須按照批準的《施工設計文件》、《施工組織方案》進行施工。施工封鎖點外在橋梁上進行不影響行車的附屬作業時，乙方必須在施工地點設立專職防護員，防護員和駐站聯絡員必須保持不間斷聯系，嚴禁脫崗，列車通過施工地點時，乙方必須停止作業。凡因乙方違反施工設計、施工方案、安全協議及其它有關規定等造成施工延時或其它不良后果均由乙方承擔責任，并負責處理。

12、需要點封鎖的施工項目，必須按規定納入路局月度施工計劃后，方可按規定進行。施工期間，乙方必須指派勝任駐站員到甲方行車室負責聯系、登記、銷記等有關事宜，并主動向甲方車站值班員出示《駐站員證》，服從甲方車站值班員指揮，不得在行車室內大聲喧嘩。施工當日，乙方駐站員至少提前1小時到行車室聯系施工有關事宜，乙方負責人未接到甲方車站值班員交付的施工調度命令嚴禁施工。

13、乙方在施工期間如發生影響行車及人身安全等異常情況時，須在第一時間通過駐站聯絡員通知甲方車站值班員，危機行車安全時，必須按照“先防護、后處理”的原則進行妥善處理，遇非封鎖時段發生安全問題，影響正常行車時，還需果斷攔停列車。

14、施工期間，乙方施工負責人應全過程指揮作業，維護好施工秩序，嚴格按照施工登記的作業內容、地點、影響范圍和調度命令規定的時間以及施工方案進行施工，嚴禁超范圍施工，并在施工地段兩端按規定設置防護。

15、為確保施工安全，乙方應針對本次施工任務，在施工前認真制定防止發生人身、行車、設備事故的安全措施及施工期間設備故障搶修預案。

16、凡因施工延點、影響運輸秩序、危機行車、人身安全等問題以及其它不良后果時，均由乙方承擔安全責任和經濟損失。

17、乙方必須按規定參加甲方車站組織的施工預備會、總結會。

五、其它事項

乙方應將施工負責人、駐站及防護人員的通信方式(有效手機號碼)主動向甲方相關車站提供兩份(站長室、行車室各一份)，手機不得關機，保證隨叫隨到，通信良好。

六、本協議自簽訂之日起生效，施工結束后自行廢止。在有效期內，任何一方不得擅自更改或終止本協議。

七、未盡事宜，雙方協商解決、

八、本協議一式四份，甲、乙雙方各執兩份。

甲方：(公章) 乙方：(公章)

負責人： 負責人;

聯系電話： 聯系電話：

年 月 日 年 月 日

鐵路施工安全協議書篇五

乙方：

因甲方工程需要乙方在臨近既有線段落內施工，為了明確甲乙雙方的安全責任、權利和義務，確保雙方作業人身安全和施工生產正常進行，根據《鐵路技術管理規程》、《鐵路工務安全規則》和《玉蒙鐵路新鋪工程線施工安全管理辦法》等規章制度要求，經甲乙雙方協商簽訂本協議，并共同遵照執行。

一、工程概況：

1、施工項目：

二、施工項目：

三、施工期限

施工時間：——年——月——日至——月——日

四、甲乙雙方安全責任、權利和義務：

(一)、甲乙雙方共同的安全職責和義務

1、甲乙雙方必須把確保工程運輸安全放在首位，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格遵守鐵道部、滇南公司各項規章制度及本協議約定。

2、當施工與安全發生矛盾時，要嚴格遵守“安全第一”的原則，服從安全生產的需要，杜絕違章、盲目施工。

(二)、甲方的安全職責和義務

1、在保證既有線施工安全需要的前提下，甲方盡量為乙方施工提供施工便利條件。

2、甲方安全負責人應積極受理乙方的施工請求，加強與乙方施工負責人、駐站防護員的聯系和溝通，確保施工生產正常進行，如因甲方施工原因不能滿足乙方作業要求時，甲方人員應做好解釋工作。

3、甲方建立、健全安全生產組織機構，下設安全質量監察室。對施工生產實施全過程安全監控。

4、落實安全生產崗位責任制，制定安全管理的各項規章制度以及各項安全技術措施。

5、在完善實施性施工組織設計的同時，編制詳細的安全操作規程。

6、開展安全教育，上崗前組織全體人員認真學習有關施工安全規定和安全技術操作規程，提高全員安全生產意識。核實乙方特種作業人員是否具有相應的有效的特種作業操作證。

7、實行安全生產檢查制度，包括由安全生產領導組組織進行的安全生產大檢查和由甲方安檢工程師進行的日常檢查。

8、甲方必須嚴格按有關法律、法規及規章制度對乙方進行監督檢查。

9、甲方有權對乙方施工現場的安全防護和安全質量管理工作進行監督，并提出整改要求，乙方必須積極配合整改。

(三)、乙方的安全職責和義務

1、乙方是施工的主體，承擔施工安全的主體責任。

2、乙方在線路上使用小平車、單軌車等軌行設備，須按照《鐵路技術管理規程》和《玉蒙鐵路新鋪工程線施工安全管理辦法》要求，制定切實可行的防溜措施報公司安質部，施工現場應由施工負責人專人落實、監控。

3、乙方施工必須在施工前一天——前向甲方安全負責人提報次日施工計劃，內容包括施工地點(具體里程及線路)、施工作業內容、計劃施工時間、施工負責人及聯系電話、安全防護員。尤其是使用小平車等作業前必須重點說明使用地點和用途。

4、乙方一切人員需認真重點學習《鐵路工務安全規則》、《玉蒙鐵路新鋪工程線施工安全管理辦法》和甲方制定的安全卡控措施等規章制度，作業人員不得在鋼軌上、道心里、灰枕頭坐臥休息，嚴禁在列車接近時搶越線路，施工材料、工具不得侵限，遇列車接近時必須按《鐵路工務安全規則》相關規定提前下道避車，確保人身安全和工程運輸安全。

6、因乙方施工安全管理、防護不到位或作業人員違章操作以及機具侵限而發生的一切事故均由乙方承擔事故責任和損失。因乙方原因損壞管理單位設備時，由乙方賠償所有損失。

7、對甲方檢查發現的安全隱患必須及時整改落實，否則甲方嚴懲不貸。

8、乙方必須嚴格按照本單位下發的安全技術交底等施工。

9、乙方必須在甲方的指導下嚴格按規范施工，遵守施工協議和施工要求，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格執行國家和鐵路行業的有關法令、法規及操作規程，杜絕違章作業及違反勞動紀律的現象發生。嚴格服從甲方的安全組織管理，嚴禁違章作業或違章指揮。現場設專人指揮、調度。對甲方發現的問題應及時處理，堵塞漏洞，消除隱患。對存在問題嚴重的或提出整改問題限期內仍未整改的，視具體情況處以——元罰款。

10、乙方設專職安全員，生產班組設兼職群眾安全員，協助甲方安檢工程師進行日常和定期安全檢查。乙方必須嚴格遵守甲方有關安全方面的施工要求，服從甲方的指揮與調遣，做好工地的防洪防汛及文明施工工作，對于不聽從指揮、違章作業以及野蠻施工人員，甲方有權停止其施工，并做出相應處罰。

11、施工人員作業時必須按規定正確佩帶安全帽，安全帶。由于違章作業造成的人員傷亡和財產損失，由乙方負責承擔全部處理費用和損失，甲方概不負擔任何責任，一切后果均由乙方自己承擔。

12、加強環境保護意識，采取有效措施避免對自然環境、水源、植被造成污染和破壞。

13、開展安全教育，所有特種作業人員經過嚴格訓練，持證上崗，嚴格遵守操作規程，嚴禁違章作業。

14、所有機械設備、機具定期保養，使其保持良好的工作狀態，并設放機械安全操作規程牌及具備合理有效的安全裝置。

15、加強勞動保護，根據國家勞動保護的相關法規，為施工生產人員發放勞保用品。施工生產人員必須按規定正確佩帶勞動保護和防護用品。因勞保用品發放不全或未正確使用勞保用品而造成安全事故的，乙方應承擔全部責任。

16、乙方要保證所有參加施工人員熟知本工種的技術操作規程和安全操作規程。

17、對一些機電設備、電力、電路、電線等設施，在沒有經過甲方同意之前嚴禁動用、使用時要加裝保護套。

18、乙方必須根據甲方和施工圖紙要求，做好各項安全防范措施，保證工程施工始終處于安全狀態。在施工中，乙方要根據現場實際情況和要求制定相應的安全施工措施，設置安全警示標志，高空作業要掛安全帶，設安全網，交叉作業必須戴安全帽，并在一切需要防護的地段區域按規定設置好施工防護。搭設腳手架、作業平臺一定要按規定要求施工，以確保人身及施工安全。

19、乙方必須針對工程施工中的各種不安全因素，編制相應的預防及應急措施，并儲備一定規模的應急物資，預防事故發生時，能夠快速有效的進行應急救援，并避免事故的擴大，盡最大能力確保人員、物資的安全。

20、乙方須向甲方提供乙方所有人員名單(人員簽名、年齡、性別)，并附后，同時乙方必須與自身隊伍內所有施工作業人員簽訂安全施工協議，確保全員安全。

五、發生責任事故的處理辦法：

在施工期間發生責任行車事故、設備損壞事故等影響正常運輸、人身安全時，雙方本真以事實為依據，以《鐵路交通事故調查處理規則》和協議約定及現行有關規定為準繩的原則，進行定責、賠償處理。

六、雙方安全負責人及施工協調負責人：

甲方安全負責人：—— 電話：——

甲方現場負責人：—— 電話：——

七、其他事項：

1、本協議自甲乙雙方簽字蓋章后生效，施工全部結束乙方退出后自行廢止。

2、在協議執行期間如果發生施工條件改變，雙方可根據實際情況簽訂補充協議，補充協議與本協議具有同等效力。

3、本協議一式三份，甲方兩份、乙方一份，。

甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)

甲方負責人： 乙方負責人：

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日