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2023年汽車銷售實訓小結(七篇)

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2023年汽車銷售實訓小結(七篇)
時間:2023-06-11 18:20:39     小編:zdfb

范文為教學中作為模范的文章,也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?這里我整理了一些優秀的范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

汽車營銷實踐自我鑒定篇一

隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨后春筍迅速的發展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

一.實習目的:

1.了解市場營銷的概念、一般原理、基本內容;

2.了解企業戰略規劃的內容和編制程序,基本掌握其制定方法;

3.掌握汽車消費市場營銷環境分析和消費者行為分析的方法;

4.了解汽車市場調研和預測的內容,掌握汽車市場調研和預測的方法;

二.時間:

三.地點:

黃石北京現代4s店

四.公司組成:

銷售部、維修部、財務部、綜合辦公室

五.實習內容:

1、汽車銷售實習;

2、汽車銷售商務操作實習;

3、編寫汽車市場營銷戰略和計劃。

六.實習過程

(一)汽車銷售實習和汽車銷售商務操作實習

(1)汽車銷售流程圖:

1.接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

4.試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5.報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6.簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

7.交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。

8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

(2)銷售技巧:

認識汽車消費者

要開發新客戶,應先找出潛在客戶,而潛在客戶必須多方尋找。

增多潛在客戶的渠道:

朋友介紹參加車展舉辦的各種試乘試駕活動駕校、汽車俱樂部、汽車維修廠等汽車潛在客戶集中的單位或場所老客戶介紹售后服務人員介紹電子商務,汽車相關的網站論壇電子郵件直郵(dm)直郵(dm)也是幫助您大量接觸客戶的一個好辦法。

銷售信函電話

電話最能突破時間與空間的限制,是最經濟、有效率的接觸客戶的工具,您若能規定自己,找出時間每天至少打五個電話給新客戶,一年下來能增加1500個與潛在客戶接觸的機會。

建立顧客檔案:更多地了解顧客

分析客戶需求

客戶需求可能會是多方面的,交通工具的背后隱藏著許多實際的需求:身份的需要;可能是運輸的需要;也可能就是以車代步;更可能是圓夢;客戶購買動機分析潛在客戶的動機從車行的角度來看,應該有五個重要的方面:弄清來意,購買車型,購買角色,購買重點,顧客類型。弄清來意:首先,他們到底是來干什么的?順便的過路的?如果他開始仔細地看某一種確定的車型,那么看來有一些購買的誠意了購買角色:到展廳一起來的三四個人,只有一個才是真正有決策權的人,那么其它的人是什么角色?是參謀?行家?是司機,還是秘書,還是朋友?購買重點:購買重點還是影響這個客戶作出最終采購決定的重要因素。如果他的購買重點只是價格,那么車的任何領先的技術對他來說都沒有什么作用;如果他的購買重點是地位,那么你談任何優惠的價格等因素對他也不構成誘惑。

如何尋找潛在客戶

p:provide“提供”自己一份客戶名單

r:record“記錄”每日新增的客戶

o:organize“組織”客戶資料

s:select“選擇”真正準客戶

p:plan“計劃”客戶來源來訪問對策

e:exercise“運用”想象力

c:collect“收集”轉手資料

t:train“訓練”自己挑客戶的能力

p:personal“個人”觀察所得

r:record“記錄”資料

o:occupation“職業”上來往的資料

s:spouse“配偶”方面的協助

p:public“公開”展示或說明

e:enchain“連鎖”式發展關系

c:cold“冷淡”的拜訪

t:through“透過”別人協助

i:influence“影響”人士的介紹

n:name“名錄”上查得的資料

g:group“團體”的銷售

接近客戶技巧

在開始工作之前,必須要了解市場,必須知道哪里可能有我們的潛在客戶,了解潛在客戶,他們的工作、愛好,他們經常出入的地方,他們的性格,他們的消費傾向,以及他們與人溝通的方式。只有在至少五個客戶,拿著你的名片走進展廳找你的時候,你才有資格正式開始汽車的銷售生涯。

前三分鐘當一個客戶走進汽車展廳的時候,絕大多數的客戶首先希望自己可以先看一下展廳內的汽車。

把握時機:當客戶的目光聚焦的不是汽車的時候,他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問;動作:他們拉開車門,要開車前蓋,或者他們要開后蓋等,這些都是信號,是需要銷售顧問出動的信號。

注意問題:以上這些行為提示我們,在客戶剛走進車行的前三分鐘還注意問題:不是接近他們的時候,你可以打招呼、問候,并留下一些時間讓他們自己先隨便看看,或者留一個口信,您先看著,有問題我隨時過來。

具體地說:

1、信心!

這是個”老生常談“的問題了。做任何工作,“信心”都是必不可少的。不錯,這也是銷售人員必備的一種基本素質。而信心來源的于哪里呢?——信心絕對不是象做"傳銷"一樣,每天瘋子般的對自己狂叫什么“你是最棒的,你是最優秀的”之類的話語。信心是來源于你扎實的專業知識和溝通技巧。

作為一名汽車銷售人員,汽車和市場營銷的專業知識是必不可少的。比如客戶對你所推薦的車型提出異議并舉例你公司暫沒銷售或不愿銷售的車型時,你必須用有力的證據向客戶證明你推薦的車是如何的優于其它車型,而這有力的證據,就是建立于你對汽車行業的熟悉。同時,當一個客戶不時的向你提出些專業術語,比如,eds,gdi是什么意思呀?如果你不知道,你當然可以saysorry。但是,據專家數據分析,一個銷售過程中,當銷售人員三次以上對客戶的問題表示無法當場回答或要尋求同事幫助才能回答時,這個銷售的結果80%會ng!

另一方面,我們所說的溝通技巧也是信心的一種保障。在這里的“溝通”包含了三個方面的內容:與客戶的溝通最重要,與同事的溝通不可少,與老板的溝通也需要!

溝通的技巧,來源于平時工作不斷磨練和對過往工作的不斷反思、總結。這里面又引出一個“學習”的話題,事實也是如此,現在各大公司都在提倡要做一個“學習型個人”,要建一個“學習型組織”。我們都知道幾乎沒有工作是可能幾十年不變沿用最初的知識結構來應對。所以,學習的重要性不言而喻,尤其在這樣一個日新月異、每天都飛速在變化的競爭社會里。同時,這里要說明的是,學習要有方法!有的人用一年時間可以從汽車銷售員做到銷售經理,也有的人三年五年仍在做銷售員。為何,也許他們都在不斷的學習,但其中一個人在學習的同時,更善于思考,更善對過去的每一天做一個總結,然后得出一些有益的東西。這也就是有的人為何學了1+1=2后只知道1+1=2,而有的人卻還知道2-1=1是同樣的道理。

2、信任!

學過營銷的人都知道,有一種流行很久的“gem吉姆模式”,即作為一個sales要“相信你的公司,相信你銷售的產品,相信你的能力”。它的關鍵詞是“相信”,也就是這里所說的“信任”。當一個sales在工作中對自己銷售的車型安全性能都不放心,對自己的公司實力擔憂不已甚至懷疑公司能否按時發工資,那么,他是幾乎沒有可能將車推銷出去的!

在這里,我要加入一個“相信”:相信你的同事!有人說,影響你一份工作能否順利完成的因素里面,你用的專業技能,可能僅僅是占了20%,而人際的溝通、關系的恰當處理,可能占了80%。的確如此重要。這句話對那些剛出學校門的人尤其要重視。我們常說“家和萬事興”,你能與同事間保持一種健康良好的關系,這是你成為一名成功的汽車銷售員的必經之路!

我還要加入一條“相信”:相信你的老板!這并非是在pmp(拍馬屁),老板對你超出常人的工作量時,你如果抵觸不信任,認為是在給你小鞋穿,那么,想必任務完成的質量也好不到哪里去。有句名言其是很實用:以心換心!要取得別人的信任,先試著去信任別人!

3、心態!

誠實之心,敬業之心,坦然之心。

先說“誠實”之心。其實每個人在生活中或多或少會撒些小謊,但是在工作上,一定不要這樣做。對于工作的觀點,我是這樣建議的:你可以犯工作上的錯誤,但不要為所犯的錯誤而撒謊,更不可犯撒謊的錯誤。心理學家所認為,人天生就具備一種辯別他人是否在說假話的本領。而在與客戶溝通時所有的營銷成本,“誠實”的成本最小。所換得的回報也可能最高。

然后說到“敬業”。“敬業”可能是我們在找任何一份工作時都會強調自己所擁有的素質!但是,到底怎樣才算是敬業”之心?——沒有標準,但它有一個共同點,把你的工作真正當作是自己的事情來做。也有人會這樣說:到底有沒有必要為一份低薪水的工作“敬業不已”?——老板發的薪水是同行業最低的,但勞動強度卻很高!這樣有必要敬業嗎?這樣的問題,其實也沒有標準答案,我有一位朋友這樣建議:拼命的做好工作,讓老板覺得你是個他不能舍去的人才,然后再以你的成績來在同行業謀取更合適的位置,這樣成全了自己,也報復了小氣老板。我個人對此不作評判,但是,這里提到的一點我完全認同——先做好工作。是的,即使你的目標是跳槽,也先把工作做好!那怕你認為你的“敬業”是你裝出來的也沒關系——我想如果你能每天都“裝著”比別人早上班半小時,多做工作,多干實事,這樣老板還有什么話可說呢?我還記得我的一位前輩對我說過的:老板永遠都只喜歡那些努力工作的人!

最后再說“坦然”之心。為何要把“坦然”之心放到最后說?并非是“坦然”在心態中占第三位,而是三個方面的話題要說,肯定有個先后,我們是講工作,不是政黨排名,所以,千萬不要低估“坦然”之心在工作中的重要性(如果放在最后說真的誤導了你,那么,本人在此聲明:排名不分先后)。“坦然”之心,就是做事坦坦蕩蕩,處世平實淡然!作為汽車銷售人員,可以這樣說,你接觸的,絕大部分是有錢人,而且這些有錢人中,通過交流,你可以大致發現他(她)是一名白手起家、或是子承父業,或者中彩之士,更或者她是有錢人的n奶(n等于或大于2)。這時,很明顯的,有的人你會發自內心“真誠”的看不起他(她),改在大馬路上看到你肯定得“吐”幾下口水。但是他(她)都比你我有錢得多,這時,你的“坦然之心”就顯得很重要了。

汽車營銷實踐自我鑒定篇二

高速發展的機械設備需要新型營銷人才,需要具有創新意識、專業知識和富有團隊作業能力的房地產市場營銷新人。

四年的市場營銷專業知識學習和豐富的機械設備兼職實踐經歷,使我對機械設備營銷職業的興趣和技能方面獲益匪淺。我從坎坷曲折中一步步走過,脫離了幼稚、浮躁和不切實際,心理上更加成熟、堅定,專業功底更加扎實。

專業:掌握了大量營銷專業理論和機械設備營銷技能,同時使計算機應用水平、英語水平、社交能力有了很大程度的提高;

素質:吃苦耐勞,工作積極主動,能夠獨立工作、獨立思考,勤奮誠實,具備團隊協作精神,身體健康、精力充沛,可適應高強度工作。

四年的大學學習和一年有余的機械設備公司營銷崗位見習工作磨練,培養了我良好的工作作風和團隊意識,比如多角度了解和覺察客戶的購買需求,全方位進行房產客戶服務工作,埋頭苦干的求實精神以及隨機應變的推銷能力等。相信在今后的工作中,我會緊密配合公司銷售需要,任勞任怨的工作,成為一名稱職的機械設備營銷能手。

我的生活準則是:認認真真做人,踏踏實實工作。我的最大特點是:勇于拚搏,吃苦耐勞,不怕困難。在實際工作中,更重要的是牢固樹立了強烈的事業心、高度的責任感和團隊精神。朝夕耕耘,圖春華秋實;十年寒窗,求學有所用。相信在貴司的培養和自我的奮斗下,我定會勝任本職工作。

汽車營銷實踐自我鑒定篇三

在大學期間,自己所學的專業是市場營銷專業,從高考填報志愿的時候就選擇了市場營銷專業,很喜歡這個專業,也很慶幸自己所學的專業符合自己的興趣愛好。通過大學四年的努力學習,自己的各方面能力得到了很大的提高,尤其在市場營銷專業的理論知識方面有很大的提升,通過實習期間的社會實踐,通過理論加實踐的社會實戰,在公司里得到了經理的認可,也證明了自己通過大學四年的學習具備了一定的社會實踐能力。回首這大學四年,我可以充滿自信的告訴自己:“我沒有虛度這大學四年,我有能力參加社會工作!”針對自己的成長經歷和學習經歷,做出以下幾點自我評定:

1、在思想上。我總是嚴格要求自己,用積極負責的態度對待自己的學習、工作和生活。思想上樂觀向上,健康積極,能助人為樂并積極參加青年志愿者活動。做為一名共青團員,做到了熱愛祖國,熱愛人民,熱愛中國,并努力為加入中國,成為一名優秀的員而努力。努力擁護黨的方針政策,為實現共-產主義社會而奮斗終生。無論是在學校還是社會工作當中,總能尊敬師長,團結同學,與單位領導、同事和-諧相處,為自己的工作和學習創造良好的學習和工作環境。無論是在學校還是在社會實踐中,總會關注新聞,關注國家大事,關注有關農業、政治、經濟等形式,關心國家和社會的發展,也借此來提升自己。

2、在學習上。總能刻苦學習,及時認真的完成老師布置的作業,努力提高自己的主觀能動性,認真的專研本專業知識,并能學習專業以外的學科。經常利用課余時間到圖書館翻閱各類書籍,努力的從多方位多角度進行學習提高自己。除了學習學校安排的課程外,還利用課外時間和假期時間到校外的培訓中心參加培訓,學習了關于物流等專業的知識,并考取了相關證書。

3、在工作方面。從初中開始就利用假期時間在校外兼職并一直堅持到大學畢業,通過參加社會實踐,與各行各業的人進行交流,使自己的能力在社會實踐中不斷得到提高。尤其在公司實習期間,讓我更深刻地認識到實踐的重要性和理論知識的欠缺之處,愈加地激發我認真學習理論知識,尤其是有關會計、財務、網絡設計等方面的理論知識。也暗暗下定決心,努力在工作之余加強理論知識學習并做到理論結合實際,進一步提高自己的社會實戰能力。

4、在生活上。生活中,自己很注重勤儉節約,注重積累積蓄和個人理財。并努力讓自己勤儉節約的習慣影響身邊的同學、朋友、親戚,讓大家都能做到勤儉節約、節能減排。在生活上,自己的興趣愛好也很豐富,熱愛體育運動,喜歡音樂,知識講座等等,生活上很充實。

即將告別大學生活,面對即將面臨的職場生涯,對這四年的象牙塔生活很依戀很不舍,同時,又對自己的未來很憧憬。自信的對自己說:“我是優秀的,我能勝任社會工作,通過在工作和生活中的學習,我將更加優秀。”感謝培養我的學校和老師,感謝這么多年來給予我幫助的同學、朋友和親戚朋友!

汽車營銷實踐自我鑒定篇四

我在校期間,在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下,通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐,自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。對系統完善的汽車專業知識的學習,有了扎實的專業基礎知識,一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢,善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。

“老老實實為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術,會管理,善經營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中,在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

四年的大學生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階.但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的.在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發,將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰。


汽車營銷實踐自我鑒定篇五

實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。

一周的汽車維修實訓已結束了,通過這段時間的實訓使我對這個汽車維修有了更深刻的了解,去學習汽車維修方面的知識,使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識,同時也提高了自身的動手能力。

通過汽車維修實訓,我收獲了很多東西,了解了汽車的基本維修知識,增強了汽車專業知識,并且再次提高了團隊精神,同時也增強了面對事情的應變能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。 對于汽車保養,我們遵循著各工位的流程,班上分成五個小組,每個小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前,老師首先給我們講解各個汽車工具的使用,在此之后老師讓我們練習扭力,感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲,再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準確性。之后,老師給我們講工位的操作,并且說明了一點,檢查各部位時,需要大喊出來。老師首先把舉升機各個部位調整好,確定位置準確后把舉升機上升到一定位置,大喊“舉生機上升,請注意”,然后檢查一下汽車在舉升機的穩固性,確認無誤后,繼續大喊“舉升機繼續上升,請注意”。把舉升機上升到頂部后,老師就開始檢查汽車底部各個部件(轉向連接機構,制動管路,燃油管路,排氣管與安裝件,螺母與螺栓,懸架),并且大喊出檢測結果。

完畢后,我們就回到每組劃分好的汽車進行實訓。由于大多數同學沒有維修汽車的經驗,所以在檢測的時候都有很多部件的名字不懂,不過經過大家的交流與老師的講解,我們對那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測后,進行下一個工位,這個工位主要是車輪的拆裝與了解制動器與制動液的檢查與更換。首先,把舉升機降到適當的位置,然后把車輪拆卸下來,再進行對制動器的了解,接著排放制動液,然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,氣壓不足就補足,最后把車輪安裝上車,用103n/m的力扭緊。完畢后,開始進行下一個工位,這個工位主要內容是(發動機機油(加注),發動機冷卻液,散熱氣蓋,傳動皮帶,火花塞,蓄電池,制凍液,制動管路,離合器液,空氣濾清器,碳罐,前減速器主支撐,噴洗液,輪轂螺母重新上緊,pcv系統,發動機冷卻液,空調,動力轉向液,發動機機油,氣門間隙,燃油濾清器)各個部件的檢查。最后完成了這次維修實訓的所以內容。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,我們也有人嘗試了拆裝。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物與別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作中要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

這個實訓周的內容不單止這些,還有另一個任務,就是ppt的工作,這任務就是通過這次工位的實訓的了解與拍攝的相片總結起來的工作,說起來簡單,但做起來,卻不是想象中的簡單。我們經過分工合作,有的負責拍照,有的負責查找資料,有的負責歸納并做ppt,有的負責演講,這些工作都是需要相互配合的,否則就會缺起這個或者缺少那個的,很容易弄到資料不齊全,ppt不完美。但最終我們還是完成了我們的ppt,而且我們所做的這個ppt是不錯的,至少我是這樣認為的。借此機會提高了我們的團隊精神,真正體驗到了團隊合作的重要性。不過,答辯時,問題出現了,老師問的問題,我們很多不清楚,感到很慚愧。不過,老師卻沒有責怪的意思,并且還悉心的解答問題,使我們對所答不上的問題,與不懂的問題得以得到答案,所以我覺得這次答辯的課堂,受益匪淺。學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始來實訓樓的時候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后感覺枯燥了,于是就不是很積極。自己也應該反省一下,以后的工作不可能什么時候都是新的內容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同事學習。

要感謝學校提供這么好的實訓機會,也要感謝曾永志老師,使我通過這次維修實訓學到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關的知識,此外在檢查的過程當中,還知道了在工作過程中應該注意的問題。維修實訓雖然只是我們學習的一部分,在以后的工作與學習生活之中還有更多的東西要去學習,但我們從中學習到的知識與正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學習,堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會一一而解的。

汽車營銷實踐自我鑒定篇六

實習,是一種期待,是對自己能夠接觸未知事物的期待,是對自己角色開始轉換的期待,更是對自己職業生涯夢想的期待。實習,也有一些惶恐,有對自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有對自己無法適應新環境的擔憂,更有擔心自己會無所適從的焦慮。

我就這半年在4s店售后的機修崗位實習作一個簡單的總結,以期能夠小結半年的收獲,也對將來的工作提供借鑒。

我一直在汽車機電維修工崗位上,但收獲卻不少。作為一個工作者,時刻得為汽車的安全負責,因此每天上班都會比較緊張,而下班后卻是少許的放松,擁有優質的服務的質量是企業的生存的靈魂,因此每次汽車保養工作完成以后的質檢工作是重中之重,任何疏忽都會造成嚴重的質量后果,所以我們必須必須有一顆負責人的心,更需要有很強的汽車維修技術能力以及對自己品牌車輛的了解。工作不能受情緒影響,否則將會嚴重影響工作質量,從而發生質量事故。

半年來的實習,自己所接觸的是真正的工作壞境,與在學校上課在電視里所見到的截然不同,這里有的更為豐富,所以這也是人際關系的學堂,人際關系的復雜遠不是以前所能比擬的。當然,對于人際交往始終是要接觸學習的,只有接觸了才能真正的成長,善于交際也是我們每個即將畢業的學生所要奮斗的目標之一。

再長的路,一步步也能走完,再短的路,不邁開雙腳也無法到達。相信自己以后一定能走好每步。

一、實習目的

1、經過在4s店的實習,讓自己深刻認識汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激起進修熱情。

2、熟悉汽車修繕環境、修繕工具,為將來任務打下根底。

3、通過現場維修實習和員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為學的專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

4、維修實習是對自己的一次分析能力的培養和鍛煉。在整個實習進程中充分調動先生的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。

二、實習內容

4s店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技工,而且從國內外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

該廠擁有完善的維修服務流程,流程如下:

(一)汽車常規保養

汽車保養是十分重要的,該廠的維修人員對客戶的車輛認真負責。

1、汽車換機油的五個步驟:

①正確選用潤滑油的質量級別和粘度級別,福特所用的機油是四季機油,該機油級別為5w/30。

②選用原廠生產的機油濾芯,防止濾芯質量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

③換油時要在發動機出于正常工作溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。(注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時很難擰下。)

④裝配濾芯時,要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

⑤機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時,一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30n.m。然后按要求向發動機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油。福克斯、部分蒙迪歐和嘉年華加注原廠生產的半合成機油,帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成,機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,發動機運轉阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。

給汽車保養除了換機油外,還要檢查發動機冷卻液液面、剎車油液面、轉向助力油液面是否標準,之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉向機構各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現象。

2、各個零部件的更換時間

①汽車機油的更換里程一般在5000公里左右(新車、更換過發動機或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換)。因為機油發動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉。

②轉向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統,再則制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業設備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現氣阻。排放順序為:右后輪→左前輪→左后輪→右前輪。

③防凍液更換周期為2年。

④皮帶更換的里程一般在6萬公里左右。

⑤火花塞的更換里程:每4萬公里換一次火花塞。

⑥變速器油分手動變速器油、自動變速器油,每6萬公里必須更換一次。自動變速器油簡稱atf油。atf油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養主要就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。要求atf低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。

3、自動變速器具有以下特性:

①較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質粘附在閥體及各運動零件上,影響系統的正常工作。

②防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會造成系統工作失靈以至損壞。

③良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動油的正常循環,并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態,使自動變速器無法正常工作。

④抗磨性:要求atf能良好的潤滑各運動副,但摩擦系數又不能太小,否則離合器難以接合。

⑤剪切穩定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩定性差,變矩器則會出現打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會出現換檔不平衡,脫檔等現象。用于自動變速器的油液應通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。

4、atf的功用在自動變速器中,atf有下列功用:

②冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質;

③潤滑:對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;

④清潔運動零件并起密封作用。

在更換自動變速器時,一定要檢查油質、顏色、氣味和雜質。加變速器油時不能加的過多或過少,因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高,旋轉機件時劇烈攪動油液并產生氣泡,氣泡混入atf內,會降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導致產生前述類似的問題。另外,油面過低還會使潤滑冷卻條件變差,加速atf的氧化變質。一般加入自動變速器中的油液數量,應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。

(二)汽車四輪定位

汽車一般在發生碰撞后都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命,減少路面引起的震動等。四輪定位不在標準范圍內會導致輪胎不正常、磨損方向不穩、發抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊,如過凹坑、上人行道臺階等;經常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準范圍。

要進行四輪定位,就需要用到四輪定位儀,它主要由兩大部分組成,一部分是計算機軟硬件,計算機是我們常的pc機,這部分的關鍵是車規數據庫,另一部分就是傳感器插頭。

做四輪定位的步驟:

①讓汽車行駛到四輪定位機上。

②開啟定位機。

③掛上機頭,插上傳感器插頭。

④校正機頭之后,用方向盤夾子固定方向盤。

⑤福特的車只能調前束和后束,其中嘉年華只能調前束。

汽車行駛時的正確操作方法:通過障礙時,盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可能保證最佳的行駛性能,防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發生;更換新的輪胎后,必須進行輪胎動平衡。

在車輛運行時發現行駛跑偏、行駛穩定性差、輪胎偏磨或發生尖銳的聲音等情況時,使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量,就會發現車輛主銷內傾角、前輪前束、后輪前束等數值都已改變,只是數值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度,決定了車輛的轉向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性,發送車輛轉向性并確保轉向系統之回復性,避免軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當之磨耗及吃胎,確保轉彎時的穩定性。車輪定位與懸掛系統組件的角度有關,車輪是以懸掛系統所設定的角度與地面接觸的,要充分利用胎面上的胎紋,使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長,車輛行駛時的穩定性,轉向操控性最好。如果沒有這個偏轉角度,輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低,當車輛轉彎時,會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此,只有車輛的定位數據準確,它的操控性能、穩定性能才能達到最佳狀態,輪胎的壽命也才能達到最長。

四輪定位是非常必要的,換句話說會開車,能開好你的車也是個技術,那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。

三、實習總結

在實習的這段時間里,我學習了不少有用的汽車專業知識,我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用,而且還學會了許多專用工具的使用方法幾個月來的實習,使得自己對汽車這行業具有了本質的認識,已經能熟練地汽車保養維修,對汽車的維修過程也有的較高的認識,至少開闊了視野。我們在任何時候,都應該持一顆平常心去對待,在遇到質量問題是應當據理力爭,不能畏難而退,因此一個負責任的態度在心底誕生,不論學習、生活、還是工作,一顆負責任的心伴隨著自己,使得許許多多的問題迎刃而解,責任心往往是某些工作的動力支柱。細節決定成敗,作為一個操作新手,短時間內頂崗需要極大地細心,避免出現重大事故,而細心在于對細節的關注,在面對大問題時,要冷靜處理,將事件影響降到最低。在工作負責的同時,應當提高工作效率,合理的安排加工工序,規避因時間而造成的質量問題,所以,一個良好的工作學習的態度,又使得自己做事效率得到了提升,一個良好的生活態度是一筆很貴重的財富,辦事的能力源于點點滴滴的積累。

很快,實習期已經過去了,我也正是的走上了崗位,走上了社會,但是這并不意味著學習的終結,為了能在今后能更好的生活工作,學習是必然的選擇,不論將來工作還會有何變動,學習都會是自己變得更加有資本,而這學習已經不在是學校,老師系統性的灌輸了,而是工作生活中,方方面面的積累,和自己主動地積極汲取。總的來說這次實習,自己最大的收獲便是自己更加成熟了。

總之,對每項工作都要把它看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持“戰斗”,只要希望還在,勝利一定屬于我們。實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會能更大的收獲和啟發的。

在學校里學到的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現挫折感,經過這次實踐,雖然時間很短。可我學到的卻是我在學校難以了解的。就說如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的實習更加有意義。

回顧過去的點點滴滴,實習的過程即難忘又充實。短短幾個月的實習,在實習中取得了一些成績,也得到了許多寶貴的經驗,但我深知千萬不能滿足現狀,這才是萬里長征邁出的第一步,我還要不斷的努力,勇于拼搏,爭取更大的進步!

汽車營銷實踐自我鑒定篇七

在經過一個月的社會實踐里,我學會了許多課本上學不到的知識,我想大學生最需要的就還是實踐,我們不能老是在紙上談兵。

天行健,君子以自強不息。

世界上,有兩種人:成功人和失敗者。當然,有誰不想做前者!

我們是不是就像80所說的那樣,象牙塔里的我們兩耳不聞窗,一心只讀圣賢書?不!我們不是!走出校園,走上社會,不辜負期望,我們可以書寫一份自己滿意的答卷!再重視素質教育的今天,大學生假期社會實踐作為素質教育,加強和改進青年學生思想政治工作,引導學生成長成才的重要舉措,作為培養和提高學生創新,創造,創業的'各種能力起了關鍵的作用,一直以來深受學校和社會的高度重視。

寒假來臨,滿懷萬分喜悅的心情回到家中,與自己的親朋好友歡聚一堂,開心溢于言表。

為了更好的做好汽車營銷工作,我放假回到家里,還來不及享受寒假的輕松愉悅,便去練車考駕照了,還好暑假考了倒樁的,現在我一去便可以考場內了,我只有一次機會了,所以我不敢有絲毫的怠慢,牢記師傅告訴我的每一個細節,還好,一天比一天練得好,而我考試的那天運氣史無前例的好,沒有大貨考試,去考場的一路上全是綠燈,果然,我抽了一個直角轉彎順利過關,因為快過年了師傅好多事,所以我場外只是在考試的當天上午練了一上午車,下午便考試了,考試的時候天下起了毛毛細雨,師傅告訴我只要細心點肯定可以過的,相信自己就好了,我真的過了,當天下午就拿到了駕照,我終于成了一個司機,我好高興,過年的時候我便拿著姐姐的車子開了幾天,當上司機的感覺很好,但是安全第一,作為一個新手,我不敢有絲毫的怠慢,這個寒假我還繡了十字繡,和老同學們聚了會,呵呵,這個寒假好充實啊!

一分耕耘一分收獲,通過自己的汗水努力,每一分的親自投入就會更珍惜,更能體會到所收獲的都是來之不易。大學是一個小社會,步入大學就等于步入了半個社會,我們不再是溫室里的花朵,不會經不起一點小風小雨,生活的磨礪會讓人快速成長,我深深的認識到社會實踐是一筆寶貴的財富,它能引導我們如何正確的面對當今快速發展的社會,在競爭激烈的環境了,我們可以通過社會實踐慢慢接觸,慢慢的適應快餐化的生活,它讓我們有了一個對社會認識的雛形,并一步一步的深入社會,服務社會,它讓我們認識了自身的不足,為今后走出校園,走進社會打下了良好的基礎。有過社會實踐的經歷可以讓自己與同伴的有著不同的心態面對在校園的蒔茪,可以知道自己的更明確的奮斗目標。相同的起點,一瞬間,相同的終點,我們的信念會比別人更加容易實現。

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