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2023年倉儲物流上半年工作總結(四篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-24 23:13:47
2023年倉儲物流上半年工作總結(四篇)
時間:2022-12-24 23:13:47     小編:zdfb

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握并運用這些規律,是時候寫一份總結了。總結怎么寫才能發揮它最大的作用呢?下面是我給大家整理的總結范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

倉儲物流上半年工作總結篇一

根據我物流部的情景,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1.物流部費用現狀

本部門今年所發生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現進行說明。物流費用能夠分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的僅有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

2.控制費用不拘小節

嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,xxx主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回xx,貨運公司報價xx元,我們實際節省xx%。對于各種設備的保養,我們也是價比三家。例如油泵問題,咨詢好幾家,費用都在xx元左右,可是我們實際只花費xx余元,節省xx%以上。

對于一些小事情,我們也是盡量節省,例如為xx倉庫窗戶刷油漆,我們都是自我買油漆,不請物業代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節省達xx%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,可是也盡了自我的努力。

3.固定費用控制

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原xx倉庫庫存xx一次性轉移到xx,為公司節省必須的倉儲費用。另外,我們配合xx擬把xx倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

1.完善部門管理制度

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在堅持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程。

2.提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客戶供給服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.加強部門人員知識技能自我培訓

由于公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,木地板和瓷磚清貨,并處理了xx倉庫部分精品、壁布樣品。此外,xx倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門xx轉告本人后,決定暫時先運回xx倉庫,已備公司將來使用。

為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數據與業務數據的有效銜接,為公司決策供給更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如xx卸貨時,本人爬上爬下對數據,之后連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務供給所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一注明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務處理,負責起草了必須量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務,在此不再細說。

限于篇幅,本部門其他業務不再表述。當然了,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結果,在此我要異常感激xx總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,雖然大環境決定了我們的小環境,以至于我們沒有亮點,可是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,可是我們還有奮斗的活力;我們沒有可喜的成績,可是我們還有完美的夢想;我們沒有過人的本事,可是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去一半了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。

1.繼續開源節流。

為了降低費用,本部門計劃于年內配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補xx倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于xx倉庫現有報廢設備,本部門計劃于春節前后配合xx處理掉。

2.加強部門管理,優化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率到達100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金周轉。杜絕不必要的部門資源空轉,采用xx包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。

3.進一步提升服務水平,創造和諧的同事關系。

在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

倉儲物流上半年工作總結篇二

縱觀20xx年我司的物流管理現狀,相比較較差,物流成本費用支出偏高。在企業物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:

采購物流是采購員與供應商達成定單后,關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商供給“門到門”的服務一條龍,負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后,倉庫負責報檢入庫手續。所以在此方面的投入資金已經以固定的比例包含在產品價格中,只會隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進料物流權交給供應商能夠極大地減少我司對物流投入的精力,只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍能夠延續這種方式。

采購員應根據定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內,獨家供應的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費用。

加強各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,統一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排貼合采購員的采購周期,降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領料單”領用,拒絕不經品管、倉庫直接使用,導致的損失應有當事人負相應的職責。

生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區)轉移生產線上或回到和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。

由于我司生產產品的特殊性,生產中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行,且每一天發生較為頻繁,極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權使用,所以經常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材,最好能對所有的員工進行正規培訓,確保每人都能夠熟練地、規范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工供給最大限度的工作支持,有利于提高員工的生產進取性,提高生產效率。

在物品用量方面生產部已加強管理,所需物品均開“領料單”領用,控制在生產過程中“多”的浪費,并把生產用品和半成品放置在合理區域,降低了堆置工作現場影響生產。加強員工的技術性培訓,降低生產過程的不良浪費和特用現象,嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現象。合理有效地安排“人機”協調流暢性,加強品質管理,提高生產績效。

銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且能夠由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運公司存在以下問題:

1、帳務塊

物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發票與托運單一齊拿過來,導致多開,只能做個記錄;有的發票開不出來,或每月的發票金額開不夠;有的結款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據查詢都很困難,因為僅有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。

2、貨物承運方面

由于物流公司沒有把貨物準時運輸到客戶地,業務員就草率地跟承運公司叫嚷,導致自我最終禮虧,錯誤還在自我。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全,導致磨損,客戶不能接收,要求退換貨。客戶要求退換貨的線材,不加以保護包裝,直發物流,導致再次破損,線材磨損更嚴重,損失更大。有轉發物流的貨物,駕駛員按照經驗發承運公司。

3、車輛的調度

銷售內勤根據以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。經過三個月的物流整頓,加強承運公司的管理,已提高了整體管理水平。現實如下:

1、帳務方面

每一天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自我的帳務報表,便于查詢與做帳。當天的物流托運單,當天做帳,有誤差當時就發現、解決,不留后患到明天。此刻物流公司在每月xx號結帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當時解決,沒問題回去開票。xx號前把發票繳過來,三十號為“結款日”,帳期為xx天(轉發物流除外)。

2、車輛的調度

此刻公司車輛有我來調度,誰想用車,經過確認,填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接送xx、xx的貨物或人員,之后轉發物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一齊送過去,不耽誤第二天的工作安排。看看“出車看板”,就明白駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調度。

物流公司這塊正在整頓,按照服務、價格、安全和時效性占優勢的承運公司,相對貼合我司承運標準的物流公司,簽定“承運協議”來實行“區域制”(見附件)。銷售內勤明白這個區域就是這家物流公司承運,經濟、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。

3、貨物承運方面

物流公司在與我司簽定的“承運協議”中明確規定,運輸破損承運公司應做出相應的賠償,他們在承運中也加強安全防護,大大地降低了轉運中的破損。如有磨損,客戶也會配合著我們取證,依裁定物流公司的相應賠償。

公司在降低各方面的成本支出,物流承運價格的降低協調,貼合我司理解范圍的,繼續合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發物流公司的費用,讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善,從此提高我司物流服務平臺。

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態,公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。

首先,關于供應商的回收物應加強管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產現場更加緊湊,給工作現場帶來不安全因素,存在隱患。我司應與供應商友好協商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續,進行有效分解。

其次,公司的廢舊品的管理。很多的生產廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再說入帳數量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一向是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎樣放就怎樣放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產廢料只顧的堆,從不管怎樣放置合理。沒有進行合理區域規劃、劃分和放置,導致廢舊品混亂。一旦發生火災,人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。

針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進行合理的區域劃分,給予定位管理,集中放置。最終加強安全管理,提高員工安全意識,禁止明火作業。下班后關掉電源,以防短路發生火災。

總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環節浪費比較嚴重,應加強每步環節的控制措施,從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節儉意識,進行采購物流、生產物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓,促使我司的物流總成本支出到達最低化、最優化。

倉儲物流上半年工作總結篇三

回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自我的職責。現將主要情景小結如下:

我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務本事,同時更需要很強的與客戶交際溝通本事。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,經過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自我感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應當進行多多鍛煉,多多改善。

不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,進取的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,期望學習些其他部門的業務知識,提高自我的業務本事,樹立辦公室的良好形象。

1、期望公司能為我繳納xx社會保險。20xx年x月、xx月都有相關文件證明我能夠繳納xx社保,期望公司能予我這樣的福利。

2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是期望自我所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作進取性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。

3、期望20xx年公司結合實際情景重新制定我們物流部的考核制度。

倉儲物流上半年工作總結篇四

回首上半年我的工作,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當然也會有碩果累累的喜悅。可以說,下半年是一個公司推進行業改革、拓展市場、持續發展的關鍵半年。現就上半年重要工作情況總結如下:

不管從事什么工作,樹立安全服務意識是首要的問題,現場技術服務也不例外。我認為服務工作的全局就是,“樹立企業形象,使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化。”限度的客戶的利益,是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作,同時也是對公司的宣傳。

現場服務人員不僅要有較強的專業技術知識,還應該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進行交流,規范操作,從而避免對產品的不信任乃至對企業形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

隨著物流行業的不斷發展,競爭不斷強化,如何做好客戶服務,也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員,要在現場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業務水平。每次優秀的服務,代表了客戶對本公司產品進一步的信任。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作,積極的思想和平和的心態才能促進工作進步和工作的順利,在服務工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在上半年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗。總結下來:在這上半年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

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