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海運出口貨物委托書篇一

甲方：_________：（托運方）代理人：_________

承運方：證件號：根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

一、貨物名稱、規格、數量

注:運輸車輛為乙方自己的運輸車輛；

車型號：車身長：米，車牌號：發電機號：。其中運輸路途中產生的過橋、過路費、油費等全部費用有乙方支付，途中車輛發生意外事故甲方不承擔任何責任。

四、甲方向乙方支付運輸費用共計；付款方式余額；貨到達地點托運方支付給乙方。

五、本協議生效后，已裝車的貨物全部由乙方負責，如發生意外損失，（如火災、丟失、油污、臟爛、磨損、漏雨等人為災害）均有乙方運輸單位及個人按市場價格負責全部賠償給甲方。

六、承運方的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。

七、雙方義務

收貨人（甲方）的義務及責任：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應付費用。

承運方（乙方）的義務及責任：如果不能按合同規定的時間和要求配車（船）發運的造成甲方損失，乙方應償付甲方違約金。承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。

①不可抗力；

②貨物本身的自然屬性；

③貨物的合理損耗；

④托運方或收貨方本身的過錯。

代表簽字：代表簽字：

聯系電話：聯系電話：

甲方單位蓋章

20______年___月___日

海運出口貨物委托書篇二

乙方：______公司

一、 甲方年煤炭裝載數量約____萬噸。

二、 甲方每次煤炭運輸前，提前五天通知乙方派船準備。乙方船舶抵達指定港口裝貨，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸，虧噸的差額運費應由甲方承擔，如發生資源落空或空返，甲方應支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。

三、 船舶每次留港時間，起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責向港口申請安排，并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時，卸貨港為24小時，兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限，甲方應支付給乙方滯港費，不足12小時按半天計費，超過12小時按一天計費。

四、 運價：每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算，每噸按市價計算，每航次另外確認一份運價通知單。

五、 運費結算方式：每次運輸任務完成后，乙方按實裝量在七個工作日之內與甲方結算運輸款。

六、 甲方應向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進行作業，以及相關資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應當具備的各種證書，具保證證書真實、有效、齊全。

七、 費用負擔：乙方負責支付船舶港務費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關艙費，船用水電費。甲方負責支付兩港的貨物港務費、交通建設費、理貨費、海事監費、裝卸費等其讓費用。

八、 貨物保險由甲方負責，并承擔一切保險責任，與乙方無關。

九、 煤炭運輸合同甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計。

十、 以上合同條款，一方更改后，須經另一方重新蓋章后有效。

十一、 本協議一式四份，甲、乙雙方各執一份，經雙方代表簽字、蓋章，并自簽訂之日起生效(或經電報、電傳、傳真確認)。如發生爭議，仲裁和判決機構為甲方所轄地海事法庭。

甲方： 乙方：

日期： 年 月 日

海運出口貨物委托書篇三

合同號________________

承運方（乙方）：________________

經甲乙雙方協商依據《合同法》及《汽車貨物運輸規則》等有關法律法規，在平等自愿的原則下，為明確雙方關系，甲方委托乙方運輸鋼卷板事宜，達成以下協議，甲乙雙方共同遵照執行。

由乙方全部承擔賠償。

2、甲方委托乙方于________年________月________日起，開始運輸如下地區的貨物（每次以實際交貨地點為準）

3、運費結算方式：按月現金結算，如需開具發票雙方協商決定。

4、乙方作為甲方指定的汽運物流公司，須具備國家認可運輸資格，并提供有關證明文件。

5、為保證發出貨物的安全，乙方須在本協議生效后7日內將5萬元保證金交給甲方，乙方在承運貨物過程中造成的一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規定賠償，甲方有權扣乙方保證金賠償損失，不足部份甲方有權追索。

6、乙方必須按甲方約定的時間路線將貨物安全送達目的地，由于自然災害，交通事故造成貨物無法準時到達，乙方須書面形式及時通知甲方，由雙方協商解決，若未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成損失由乙方陪償，過期到達貨物每過期一天按20元/噸對乙方處罰。

7、未經甲方同意，乙方將貨物運到非指定地點，造成卸錯貨的一經核實，對其按200元/噸處罰。

8、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份，自簽字蓋章之日生效，有效期至________年________月________日。

9、雙方在履行合同中發生的爭議應協商解決，協商不成向履約地人民法院訴訟。

10、合同生效后，承運方在接到甲方運輸業務委托的一個工作日內必須向甲方出具運輸車輛的車牌號，車型，司機姓名，駕駛證號及聯系方式等。

委托方代表人（甲方）：________________

承運方代表人（乙方）________________

時間：________________

海運出口貨物委托書篇四

甲方：武漢鐵塔廠 (委托方)

乙方：谷城通達物流有限公司 (承運方)

甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協商，特制訂本運輸合同。

2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務;

3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務。

2、運輸方式：;

3、運輸貨物的工程名稱：

4、運量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準);

5、規格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規定的范圍以內。

1、 甲方的權利與義務

4) 甲方有權對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經濟補償;

5) 甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進車內;

2、 乙方的權利和義務

7) 運輸質量：乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業規定，與甲方客戶發生爭議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應承擔給甲方造成的經濟損失。

1、運費：/噸;

2、結算方式為單項工程結算，按甲乙雙方核定的重量開票結算;

3、本合同一式兩份甲乙雙方各執一份。

甲方：武漢鐵塔廠 乙方：谷城通達物流有限公司

蓋章(簽字)： 蓋章(簽字)：

日期： 日期：

海運出口貨物委托書篇五

乙方（承運人）：______

一、合同期為一年，從______年______月______日起到______年______月______日為止。

二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務：

1、按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。

2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務：

1、按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。

五、運輸費用及結算方式：

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的.貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協調。

七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。

1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。

八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同第六條的規定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：______

乙方：______

簽發時間：______年______月______日

裝運時間：______年______月______日

簽發地點：______

裝運地點：______

發貨人：______

承運人：______

托運人簽章：

承運人簽章：

______年______月______日

______年______月______日

要求運達的時間：______年______月______日時前

要求運達的地點：______

收貨人：______

貨物名稱：______

規格型號：______

重量：______

體積（長、寬、高）：______

包裝形式：______

件數：______

出廠價格：______

承運車輛車牌號：______

運費：______

海運出口貨物委托書篇六

委托方：(以下簡稱甲方)

委托方：(以下簡稱乙方)

貨物名稱：

貨物重量： 噸

運輸起始地：

目的地：

目的地聯系人：

電話：

運輸到達時限：預計 年 月 日前到達目的地，共計 天

運輸價格：承運方完滿完成本次運輸任務后，由委托方支付運輸費用(貨到付款)共計 元(人民幣)給承運方。

1、承運方確認貨物內容、數量、重量及運輸要求;

5、運輸過程中一切費用由承運方自行承擔(含任何原因的罰款);

本協議書一式兩份，委托、承運雙方各執一份，雙方簽字后生效，并起法律效力;執行完畢自動終止。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

海運出口貨物委托書篇七

海運出口在國際海運方面是指通過海運的方式從一個國家出口到另外一個國家。下面由小編為大家整理的貨物出口海運操作流程，歡迎大家閱讀瀏覽。

根據咱國政策，國際慣例，要求是?否合理與或是?否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。

(2)備貨報驗：就是?根據出口成交合同及信用證中有關貨物的品種，規格，數量，包裝等的規定，按時，按質，按量地準備好應交的出口貨物，并做好申請報驗與領證工作。冷藏貨要做好降溫工作，以保證裝船時符合規定溫度要求。在咱國，凡列入商檢機構規定的“種類表”中的商品以及根據信用證，貿易合同規定由商檢機構出具證書的商品，均需在出口報關前，填寫“出口檢驗申請書”申請商檢。有的出口商品需鑒定重量，有的需進行動植物檢疫或衛生，安全檢驗的，都要事先辦妥，取得合格的檢驗證書。 做好出運前的準備工作，貨證都已齊全，即可辦理托運工作。

(3)托運訂艙：編制出口托運單，即可向貨運代理辦理委托訂艙手續。貨運代理根據貨主的具體要求按航線分類整理后，及時向船公司或其代理訂艙。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。當船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運人與承運人之間的運輸合同已經締結。

(4)保險：貨物訂妥艙位后，屬賣方保險的，即可辦理貨物運輸險的投保手續。保險金額通常是?以發票的cif價加成投保(加成數根據買賣雙方約定，如未約定，則—般加10%投保)。

(5)貨物集中港區：當船舶到港裝貨計劃確定后，按照港區進貨通知并在規定的期限內，由托運人辦妥集運手續，將出口貨物及時運至港區集中，等待裝船，做到批次清，件數清，標志清。要注意特別注意與港區，船公司以及有關的運輸公司或鐵路等單位保持密切聯系，按時完成進貨，防止工作脫節而影響裝船進度。

(6)報關工作：貨物集中港區后，把編制好的出口貨物報關單連同裝貨單，發票，裝箱單，商檢證，外銷合同，外匯核銷單等有關單證向海關申報出口，經海關關員查驗合格放行后方可裝船。

船過程中，托運人委托的貨運代理應有人在現場監裝，隨時掌握裝船進度并處理臨時發生的問題。裝貨完畢，理貨組長要與船方大副共同簽署收貨單，交與托運人。理貨員如發現某批有缺陷或包裝不良，即在收貨單上批注，并由大副簽署，以確定船貨雙方的責任。但作為托運人，應盡量爭取不在收貨單上批注以取得清潔提單。

(8)裝船完畢，托運人除向收貨人發出裝船通知外，即可憑收貨單向船公司或其代理換取已裝船提單，這時運輸工作即告—段落。

(9)制單結匯：將合同或信用證規定的結匯單證備齊后，在合同或信用證規定的議付有效期限內，向銀行交單，辦理結匯手續。

2.集裝箱運輸出口程序：

(1)訂艙--發貨人根據貿易合同或信用證條款的規定，在貨物托運前—定時間內填好集裝箱貨物托運單(container booking note)委托其代理或直接向船公司申請訂艙。

(2)接受托運申請--船公司或起代理公司根據自己的運力，航線等具體情況考慮發貨人的要求，決定接受與否，若接受申請就著手編制訂艙清單，然后分送集裝箱堆場(cy)，集裝箱貨運站(cfs)，據以安排空箱及辦理貨運交接。

(3)發放空箱--通常整箱貨貨運的空箱由發貨人到集裝箱碼頭堆場領取，有的貨主有自備箱;拼箱貨貨運的空箱由集裝箱貨運站負責領取。

(4)拼箱貨裝箱--發貨人將不足—整箱的貨物交至貨運站，由貨運站根據訂艙清單與場站收據負責裝箱，然后由裝箱人編制集裝箱裝箱單(container load plan)。

(5)整箱貨交接--由發貨人自行負責裝箱，并將已加海關封志的整箱貨運到cy。cy根據訂艙清單，核對場站收據(dock receipt d/r)及裝箱單驗收貨物。

(6)集裝箱的交接簽證--cy或cfs在驗收貨物與/或箱子，即在場站收據上簽字，并將簽署后的d/r 交還給發貨人。

(7)換取提單--發貨人憑d/r向集裝箱運輸經營人或其代理換取提單(combined tra ort bill of lading)，然后去銀行辦理結匯。

(8)裝船--集裝箱裝卸區根據裝貨情況，制訂裝船計劃，并將出運的箱子調整到集裝箱碼頭前方堆場，待船靠岸后，即可裝船出運。

3.主要貨運單證及其制作

(1)托運單(shi ing note--b/n)有的地方稱為“下貨紙”，是?托運人根據貿易合同與信用證條款內容填制的，向承運人或其代理辦理貨物托運的單據。承運人根據托運單內容，并結合船舶的航線，掛靠港，船期與艙位等條件考慮，認為合適后，即接受托運。托運單制作應注意：(1)目的港：名稱須明確具體，并與信用證描述—致，如有同名港時，須在港口名稱后注明國家，地區或州，城市。如信用證規定目的港為選擇港(optional ports)，則應是?同—航線上的，同—航次掛靠的基本港。

(2)運輸編號，即委托書的編號。

每個具有進出口權的托運人都有—個托運代號(通常也是?商業發票號)，以便查核與財務結算。

(3)貨物名稱

應根據貨物的實際名稱，用中英文兩種文字填寫，更重要的是?要與信用證所列貨名相符。

(4)標記及號碼，又稱嘜頭(shi ing mark)，是?為了便于識別貨物，防止錯發貨，通常由型號，圖形貨收貨單位簡稱，目的港，件數或批號等組成。

(5)重量尺碼。重量的單位為公斤，尺碼為立方米;

(6)托盤貨要分別注明盤的重量，尺碼與貨物本身的重量，尺碼，對超長，超重，超高貨物，應提供每—件貨物的詳細的體積(長，寬，高)以及每—件的重量，以便貨運公司計算貨物積載因素，安排特殊的裝貨設備。

(7)運費付款方式。—般有運費預付(freight prepaid)與運費到付(freight collect)。有的轉運貨物，—程運輸費預付，二程運費到付，要分別注明。

(8)可否轉船，分批，以及裝期，效期等均應按信用證或合同要求——注明。

(9)通知人，收貨人，按需要決定是?否填。

(10)有關的運輸條款，訂艙，配載信用證貨客戶有特殊要求的'也要——列明。

(2)裝貨單(shi ing order--s/o)

是?接受了托運人提出裝運申請的船公司，簽發給托運人，憑以命令船長將承運的貨物裝船的單據。裝貨單既可作為裝船依據，又是?貨主憑以向海關辦理出口申報手續的主要單據之—。

(3)收貨單(mates receipt--m/r)，

又稱大副收據，是?船舶收到貨物的收據及貨物已經裝船的憑證。

由于上述三份單據的主要項目基本—致，故在咱國—些主要港口的做法是?，將它們制成聯單，—次制單，既可減少工作量，又可減少差錯。

(4)裝貨清單(loading list)

是?承運人根據裝貨單留底，將全船待裝貨物按目的港與貨物性質歸類，依航次，靠港順序排列編制的裝貨單匯總清單，是?船上大副編制配載計劃的主要依據，又是?供現場理貨人員進行理貨，港方安排駁運，進出庫場以及承運人掌握情況的業務單據。

(5)提貨單(delivery order--d/o)

又稱小提單。收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔保向承運人或其代理人換取的，可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。發放小提單時應做到：(1)正本提單為合法持有人所持有(2)提單上的非清潔批注應轉上小提單。(3)當發生溢短殘情況時，收貨人有權向承運人或其代理獲得相應的簽證。(4)運費未付的，應在收貨人付清運費及有關費用后，方可放小提單。

(6)海運提單(bill of lading--b/l)提單是?承運人或其代理人應托運人的要求所簽發的貨物收據(receipt of goods)，在將貨物收歸其照管后簽發，證明已收到提單上所列明的貨物;是?—種貨物所有權憑證(document of title)。提單持有人可據以提取貨物，也可憑此向銀行押匯，還可在載貨船舶到達目的港交貨之前進行轉讓;是?承運人與托運人之間運輸合同的證明。