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證券實訓自我評價篇一
下方我從個人實習好處及對會計工作的認識作以下評價:
一、作為一個會計人員,工作中必須要就具有良好的專業素質,職業操守以及敬業態度。會計部門作為現代企業管理的核心機構,對其從業人員,必須要有很高的素質要求。
(1)從知識上講,會計工作是一門專業性很強的工作,從業人員僅有不斷地學習才能跟上企業發展的步伐,要不斷地充實自我,掌握最新的會計準則,稅法細則,法律知識及攻關經濟動態。這樣才能精通自我的工作資料,對企業的發展方向做出正確的決定,給企業的生產與流通制定出良好的財務計劃,為企業和社會創造更多的財富。
(2)從道德素質講,會計工作的特殊性使其可接觸到超多的共有財產,所以作為會計人員必須要把握好自我辦事的尺度,首先自我要做到安分守己,其次對于他人的威脅,誘惑,和指使要做到堅決不從。如何挽救道德的缺失,將個人素質提高到一個新的層面上來,是每一個會計人員都要努力思考的問題。僅有會計人員自身的道德素質提高,才能夠走好職業生涯的每一步,僅有會計人員全體道德素質提高,會計行業才能夠得到更深的發展,市場經濟的優勢才能夠發揮得更好。
二、作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作,要求會計人員要準確的核算每一項指標,牢記每一條稅法,正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作,它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們必須要加強自我對數字的敏感度,及時發現問題解決問題彌補漏洞。
四、作為一個即將工作或剛邁入社會的新人,也要注意以下幾點:
1、有吃苦的決心,平和的心態和不恥下問的精神。作為一個新人,平和的心態很重要,做事不要太過急功近利,表現得好別人都看得到,當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子。
2、工作中要多看,多觀察,多聽,少講,不要說與工作無關的資料,多學習別人的藝術語言,和辦事方法。
3、除努力工作具有職責心外,要善于經常做工作評價。每一天堅持寫工作日記,每周做一次工作評價。主要是記錄,計劃,和評價錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤,對于工作要未雨綢繆,努力做到更好。
4、善于把握機會。如果上級把一件超出自我潛力范圍或工作范圍的事情交給自我做,必須不要抱怨并努力完成,因為這也許是上級對自我的潛力考驗或是一次展示自我工作潛力的機會。
5、堅持學習。不要只學習和會計有關的知識,還要學習與經濟相關的知識。因為現代企業的發展不僅僅在于內部的運作,還要靠外部的推動。要按經濟規律和法律規定辦事。有一位教育學家說過,當我們把學過的知識忘得一干二凈時,最終剩下來的就是教育的本質了。那里我把“教育”改成“知識”,我們在大學里學習的知識也許會被淘汰,但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。
這一次的實習雖然時間短暫,雖然接觸到的工作很淺,可是依然讓我學到了許多知識和經驗,這些都是書本上無法得來的。透過實習,我們能夠更好的了解自我的不足,了解會計工作的本質,了解這個社會的方方面面,能夠讓我更早的為自我做好職業規劃,設定人生目標,向成功邁進一大步。
僅僅的一個多月實習,感受頗多,將受益終生!
證券實訓自我評價篇二
以前,我總以為自我的會計理論知識扎實較強,正如所有工作一樣,掌握了規律,照蘆葫畫瓢準沒錯,那么,當一名出色的財務會計人員,應當沒問題了。此刻才發現,會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐,其它一切都為零!會計就是做賬。下頭是我經過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累,以及題外的很多道理。
首先,就是會計的連通性、邏輯性和規范性。每一筆業務的發生,都要根據其原始憑證,一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。會計的每一筆賬務都有依有據,并且是逐一按時間順序登記下來的,極具邏輯性,。在會計的實踐中,漏賬、錯賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性。
其次,登賬的方法:首先要根據業務的發生,取得原始憑證,將其登記記帳憑證。然后,根據記帳憑證,登記其明細賬。期末,填寫科目匯總表以及試算平衡表,最終才把它登記入總賬。結轉其成本后,根據總賬合計,填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。負責記帳的會計每一天早上的工作就是對昨日的帳務進行核對,如打印工前準備,科目結單,日總帳表,對昨日發生的所有業務的記帳憑證進行平衡檢查等,一一對應。然后才開始一天的日常業務,主要有支票,電匯等。在中午之前,有票據交換提入,根據交換軋差單編制特種轉帳,借、貸憑證等,檢查是否有退票。午時,將其他工作人員上門收款提入的支票進行審核,經過信息系統進行錄入。在本日業務結束后,進行本日終結處理,打印本日發生業務的所有相關憑證,對帳,檢查今日的帳務的借貸是否平衡。最終有專門的會計人員裝訂起來,再次審查,然后裝訂憑證交予上級。
三、實習體會
作為一名未來的會計人員,我們此刻剛剛起步,往后會學到更多的東西,并且有很多東西需要我們自我去挖掘。由于財務會計行業的特殊性我只能參加財務部門中較為簡單的工作,如出納及幫忙會計進行帳目的核對等工作。雖然工作不難,時間也不長,但我仍十分珍惜我的第一次真正意義上的實踐經驗,從中也學到了許多學校里無法學到的東西并增長了必須的社會經驗。
會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業都具趣味味的,只要你肯干下去,趣味自然會發生。所以,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!這次會計實習中,我可謂受益非淺。
證券實訓自我評價篇三
1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2、了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途。
3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
二、實習設備
1、銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復雜的型面,效率較刨床高,在機械制造和修理部門得到廣泛應用在銑床上能夠加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、t形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。
3、銑床的維護與保養:
1、班前保養:
對重要部位進行檢查。
擦凈外露導軌面并按規定潤滑各部。
空運轉并查看潤滑系統是否正常。檢查各油平面,不得低于油標以下,加注各部位潤滑油。
2、班后保養:
做好床身及部件的清潔工作,清掃鐵屑及周邊環境衛生。擦拭機床。
清潔工、夾、量具。
各部歸位。
三、實習零件的加工
自上周一開始,我們開始了銑工實訓課,由于學校的設備限制,我們分為早班和晚班輪流實習,每3人一組開,加工一個“v”型件,完成等分零件的實訓課程!
試訓步驟:
2我們每人領到一個不規則的長方體鑄鐵快,我們經測量。發現有加工余量
3我們找一個最不規則的面進行加工,盡量少銑,將其銑平,
4再以這個面為基準面開始銑削其對面,保證厚度為29mm
5再加工較長的兩個面,使使其寬度保證為45
7之后,我們在教師的指導下在六面體的長度方向其中兩個相鄰角銑出兩個
9×9×45°的斜面,在銑削斜面的時候我們將工件傾斜45度,用萬能角度尺保證角度,再經計算后進行加工。
8銑完斜面以后,我們又完成了單臺階和雙臺階的銑削,在銑削臺階的時候我們用圓柱形銑刀進行銑削。并完成了單臺階的消氣。
齒保證寬度、完成后進行消氣。
10到時候銑削t型槽頸部了,我們在臥式銑床上進行加工。
11完成以后,我們又完成了t型槽的加工,在加工使我們用銑刀對準中心,往下降11mm,進行銑削。
12接下來是鉆孔,鉆孔很簡單,使用的事∮5、6的鉆頭,在鉆完孔后進行校孔,再在原孔的地方擴一個深10mm,直徑10mm的孔。13接下來我們開始進行鍵槽的銑削,經計算,我們將工件旁邊用油貼著一張小紙片,進行對刀,對完后將顯示屏上歸零,進尺寸,進行加工14最終,我們開始銑削十字形槽,,我們依舊以以上的方法開始銑削,完成了十字形槽的加工!
四、零件的檢測
在粗加工的時候,我們用游標卡尺對零件進行檢測,到了精加工環節,為了減小誤差,我們用分度尺對零件進行精密的檢測,對于槽的深度則用深度尺,垂直度用角度尺!
五、重點及難點
進行銑工實訓的第一重點就是安全,其次,注意保護好刀具以及銑床不受損壞,還有在銑削零件時必須要認真,不能盲目的進行銑削,必要的時候進行計算,保證重要尺寸,控制好進刀量,保證零件的光潔度,裝夾必須要正確。
六、實習體會
經過這次銑工實習,我深深明白一個道理:僅有用心的人才能把事情做好。做任何事情都應當腳踏實地,認認真真的去做。這次的實習還讓我增強了動手本事,讓我學會了如何操作銑床,對機械加工又有了新的了解,我覺得在今后做事都下應當像加工零件一樣包含活力,永不言棄,認真,仔細,肯吃苦,僅有這樣才能真正把事情做好!
實習目的:
1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2、了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件
的大致結構與用途。
3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4、在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
實習步驟:
1、第一節理論課上,教師首先強調銑床操作過程中應注意的事項,然后教師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量,并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯系講解完上頭的資料,教師帶領我們來到銑床上,詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作,如何進行平面的銑削。
2、練習的時間到了,我們5個人一組,分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最終完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。
3、由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,所以我們小組和別的小組交換機器,我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,還好,我們人手充足。最終,在我們的齊心協力下,一個個合格的工件順利“誕生”。
4、第二天實習,難度有所提高。理論課上,教師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,講解了如何銑削溝槽后,我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處細心,每一個操作都細心翼翼,結果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!
成對工件的加工,經過一番努力,最終順利經過測試。
6、第三天實習,難度更大了,本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的,但時間有限,我們只練習階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進行等分,并未在銑床上加工。
實習評價:
1、經過三天的實習,對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的本事;已到達實習目的。
2、銑床的操作簡單易學,但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發生。
實習目的:1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2.了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件
的大致結構與用途。
3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
實習步驟:1.第一節理論課上,教師首先強調銑床操作過程中應注意的事項,然后教師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量,并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯系講解完上頭的資料,教師帶領我們來到銑床上,詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作,如何進行平面的銑削。
2.練習的時間到了,我們5個人一組,分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最終完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。
3.由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,所以我們小組和別的小組交換機器,我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,還好,我們人手充足。最終,在我們的齊心協力下,一個個合格的工件順利“誕生”。
4.第二天實習,難度有所提高。理論課上,教師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,講解了如何銑削溝槽后,我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處細心,每一個操作都細心翼翼,結果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!
5.平面、溝槽的聯系已告一段落,我們也開始了我們的小測試,在教師的規定時間內,完成對工件的加工,經過一番努力,最終順利經過測試。
6.第三天實習,難度更大了,本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的,但時間有限,我們只練習階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進行等分,并未在銑床上加工。
實習評價:1.經過三天的實習,對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的本事;已到達實習目的。
2.銑床的操作簡單易學,但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發生。
一般為it9-it7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產,成本較低,所以銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信,隨著技術日新月異的發展,銑削加工必須會以其強大的生命力為工業生產開辟出新輝煌。
證券實訓自我評價篇四
實訓課教學是中等職業學校教育的重要環節,關系到學生專業知識技能的掌握程度,關系到今后就業分配后的工作本事問題。實訓課教師如何組織好實訓課教學在那里起到了關鍵性作用,在多年的車工實訓教學工作中我深有體會。
車工技能實訓是中職學校機械加工技術專業的一門核心課程,為了提高車工實訓的教學質量,現就自我在車工實訓教學中的一點心得體會與大家共同來探討交流一下如何才能上好實訓課,提高教學效果。
一、充分而認真地備好每一節課
備好課是上好實訓課的前提和基礎。有的教師認為實訓課上只要教會學生如何動手操作就行了,而不去認真地備課,不注重理論知識的傳授。這是不對的,也是不負職責的表現。
車工實訓教師應根據《車工工藝教學大綱》和《車工實習教學計劃》的要求,結合理論教學資料、實習教材資料和學生現有的水平,認真充分地備好課。
與理論教學一樣,實訓教師也要寫出詳細規范且切實可行的教案,要制定實訓目標和實訓要求,要籌劃好整個實訓教學的全過程,盡量提高教案的可操作性。另外還要為學生備齊相應的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料,并要對車床設備等進行課前全面認真的檢查,對學生進行安全教育檢查,確保不發生安全事故。
二、精心設計好每次實訓的第一節課,激發學生的學習興趣
學生在第一次接觸新知識時,總是存在著極強的好奇心,異常是動手本事較強的實訓課,所以,講好實訓的第一節課關系到本次實訓的成敗。如果能夠把第一節課講好,引起學生的興趣,調動學生的學習進取性,那就會起到事半功倍的效果。
我在講第一節實訓課時,通常是利用一些多媒體教學手段如視頻、動畫、幻燈片等,讓學生先了解一下本次實訓的目的、要求、用到的設備工具、圖紙和加工工藝過程以及動手操作演示等。
學生們都有著強烈的好奇心,他們觀看得都很認真,暗地里還模仿人家的一些動作,從而在心目中對這次實訓有了一個總體的認識和了解,為這次實訓打下了很好的基礎。實踐證明,這種方法不但調動了學生的學習興趣,并且還能夠在必須程度上減輕教師的負擔。
三、精心講解,準確示范
實訓課主要是培養學生的動手操作本事,教師的精講也是必不可少的。但要堅決杜絕“放羊式”的教學,要在最短的時間內用最簡潔的語言完成講解過程。講解要生動形象,必要時要輔助一些圖形、教具等。
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如在講車刀的運動時,我就拿出了掛圖,圖上標出了車刀的運動方向,我手中拿了一個車刀模型給學生演示車刀的運動方向,讓學生一看就一目了然。這樣的效果可想而知,增強了學習的興趣,提高了學習的進取性。
示范操作是實訓課教學中的重要一環,它可使學生直觀形象、具體生動地學習知識,最能吸引學生的注意力,學生最易理解和理解。示范時動作要慢,使學生看清每一個動作,有利于學生學習和模仿。
如在演示切削內孔時,每一個學生都瞪大眼睛聚精會神地看著,生怕放過一個細節,這種學習狀態正是我們所要的。所以作為教師必須要把握好這一環節,盡量做到動作規范、準確,做好學生的榜樣。
四、嚴格管理,加強指導
實訓課由于環境的影響給學生管理帶來了難度。在實訓過程中,必須要嚴格管理好學生,強調紀律,點好人數,嚴禁遲到、早退、曠課。實訓車間一般都比較大,車床設備也很多,我們在開始的時候不能讓學生一人一臺機床,那樣教師是看可是來的,很容易發生安全事故。我們能夠讓學生用一臺或者兩臺機床輪流操作,一人上機操作,其他同學能夠在一旁圍觀學習,為自我的操作做好準備。
等到學生熟練以后,再讓他們占用更多的車床,這樣,能夠從客觀上降低事故的發生率。車工實訓與其他工種的實訓相比,因它具有高速旋轉的工件、卡盤,有作直線運動的刀具、刀架,危險性要比其他工種大得多,我們必須要異常重視。經過這種方法,我的教學中從沒有發生一齊學生安全事故。
俗話說:“師傅領進門,修行在個人。”在上實訓課時,教師要把大部分時間留給學生,但此時教師的及時指導尤為重要。教師要對學生進行全面的檢查、督促和指導,要不斷地在各工位間來回巡視,既要指導學生正確操作,又要防止出現安全事故。
有一次,我在巡回指導時發現有一位同學在裝夾工件時沒有將工件夾緊就開始操作,結果在切削過程中工件發生歪斜,而這個學生還沒有覺察,幸好被我及時發覺,才沒有釀成事故,而即使這樣也把我嚇出一身冷汗。所以指導教師此時的職責重大,要仔細檢查、反復強調,絕不可將學生放之任之、掉以輕心。否則一旦發生事故就涉及到學生的人身安全,其后果不堪設想。
五、檢查考核,評價經驗
要上好實訓課,不僅僅要在講解和指導上狠下功夫,還要狠抓檢查和考核。考核時能夠對各個項目經行考核,如車刀的選取、刃磨、安裝、工件的裝夾、量具的使用、車床的操作方法和熟練程度、加工的時間和質量等,逐一進行考核打分,再對學生進行綜合打分評定。不及格的學生可采用補課和個別輔導的方法使其達標。這樣有利于教師對學生整體操作技能情景的了解,全面提高教學質量。
“教學有法而無定法”,以上是本人的一點粗淺的體會,要想上好實訓課,還需要我們繼續在實踐中去探索創新,這是我們每一位實訓教師需要共同擔負的職責。
總之,車工實訓課在專業課教學中具有舉足輕重的作用,我們要扎扎實實把實訓課上好,使它真正走向正規化、規范化和專業化。
證券實訓自我評價篇五
車工實習結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。
重要的是安全教師告訴我們的以前發生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。教師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,于是我明白了,規范的操作,是安全的重要保證!
一、車工安全知識
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內。
2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉時,不準測量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位二車床實踐知識教師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時教師們教的十分認真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。
雖然時間僅有短短的幾天,可是師傅們卻是盡其的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,期望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。
切完槽,就要加工螺紋了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,細心翼翼的加工,搞了整整一個午時,還算滿意,可是比起教師拿給我們看的樣本還是差了不少,并且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎樣說,一句話,還是不熟練。但看著自我加工出來的工件,心里真的很高興。
車工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自我的動手本事。
我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,可是學校經過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,到達了夢想的效果。時光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。大學畢業后,我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學習、評價。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰。
隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,僅有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。