我們在一些事情上受到啟發后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養成良好的總結方法。好的心得體會對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇心得體會下面小編給大家帶來關于學習心得體會范文,希望會對大家的工作與學習有所幫助。
收費員培訓心得體會800字篇一
客戶至上是市場經濟的一個規律,不管是壟斷企業還是非壟斷企業,誰能把客戶作為服務的中心,誰就能變成優秀企業,誰也就能占領市場。收費站從一定意義上說是地區壟斷性服務。雖然是排他性的壟斷行業,但是在提供服務過程中依舊要注重服務對象的態度,要不斷深化服務意識,提高服務水平,為客戶提供優質的服務。而提供優質的服務是我們惟一的選擇。所以,我們在工作中必須做到以下幾點:
首先,作為交通服務行業,作為一個收費企業,作為企業的一名員工,我深感,做好服務,先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務,就應該視服務對象為上帝。這是一種理念!簡簡單單一句話,持之以恒做好它并非易事。但是,三百六十行,行行出狀元。這是一種精神!精神是一種動力,一種氣力的源泉,有了這種精神,我們做服務工作也會有成就感,而少了一種委屈感。把服務對象視為上帝并不是低人一等,只是社會分工不同罷了。試想,我們有誰不曾往過超市、走走商場?在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺!假如每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務,這個世界將變得多么美好!
其次,要樹立職業化的服務意識。工作中難免碰到顧客的誤解甚至刁難,我們要學會善待顧客,以一種職業的心胸,堅持微笑服務、文明服務,專心服務,用我們的耐心、熱心、愛心,往化解司機心中的疑慮、憤懣甚至敵對情緒。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發揮微笑服務的優勢,以平和的態度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。要調整好心態,從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,而不是執行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務工作。這是一種職業道德和職業情感,更是一種人生境界和人格魅力,它能感染對方并帶動整個社會的文明之風,從而避免矛盾甚至暴力的發生。三尺收費亭,讓我完成了由小我到大我的蛻變,找到了自己的價值所在。
再次,實現優質服務,也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任務,也是我們為社會服務的載體。是服務賦予了收費前所未有的生命力,但沒有收費,服務也就成了空中樓閣。作為收費員,假如沒有精湛的技藝,如:判型不準、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間,再好的服務,也會大打折扣。所以多渠道地學習、不斷地積累、把握過硬技能、提供快速通道,這更是一種優質服務。在收費過程中,必須轉換角色,變收費為服務,只有在意識上把自身置于服務者的位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優質服務的意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態度,為和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,新的一年也開始了,俗話說,一年之計在于春,就讓我們在這春暖花開的季節里以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們石泉收費站這個“窗口”更加明亮,讓我們的工作百尺竿頭更進一步!
最后,要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法規,自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,讓社會滿意。服務和被服務,本就是一個互動的過程,當我們道一句您好、送一個微笑的時候,我們不也感受著對方感激的目光、熱和的笑臉和友好的回饋!句句您好熱人心,一路東風一路情!正是由于付出、由于奉獻,我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發光!
收費員培訓心得體會800字篇二
收費站安全生產工作十分重要,它直接影響收費工作秩序和工作質量,影響“一切為了行路人、一切為了行車人”的服務宗旨,還將影響社會的安寧與穩定。因此,我認為收費站應切實抓好以下幾方面工作:
一、開展好安全教育,提高職工自救自護能力
把安全教育的內容作為職工教育的內容納入到日常管理過程中,讓其占上位置,發揮作用。同時應根據收費站的實際情況,依據安全方面的政策、法規、制度、規定、常識、處置方法、案例分析等內容,編寫出有針對性、有實用性的安全教育教材。同時,通過有針對性的安全教育和消防安全訓練,提高職工防范意外事故的能力和在緊急狀態下的自救自護能力。
二、加強安全綜合治理,為職工營造良好的安全環境
收費站一方面要對職工進行必要的社會常識和社會形勢教育,要使學生了解當前復雜的社會形勢,提高明辨是非和善惡的能力,樹立正確的價值觀和人生觀,自覺地趨利避害。還要聘請有關校外輔導員進行講座。另外還要強化教師特別是值班(值周)人員的責任意識,做到全面細致地做好值班工作。一旦發生問題處理一定要及時、有效,防止事件進一步擴大和惡化。同時,還要加強對門衛的管理工作,做好對外來人員的管理。
三、把學校的安全工作滲透到學校的德育工作中。
要結合一些安全案例,有針對性對學生進行有目的的教育。堅決抵制社會不良思想和人員對小學生的影響,積極開展豐富多彩的文體活動,豐富小學生精神生活。除了加強學生的思想品德和法紀觀念教育。還要加強學生的良好行為習慣的養成教育。要用《中小學生行為規范》、《中小學生守則》嚴格地要求學生,成功地塑造學生。讓他們行為規范、語言文明、守紀律、懂禮儀、能自律、善謙讓、會待人、會處事,自我營造與人和諧相處的、友好的人際環境。社會現實表明,“留守學生”現已成為一個十分明顯的社會問題。他們的父母長期在外,對其教育和管理鞭長莫及。被委托的監護人多為祖父母,對其疼愛有加,監管無力。加之學校教育的缺位和社會不良因素的影響,使得他們在心理上、行為習慣上、學習上、生活上存在著諸多的問題,嚴重地影響著他們的健康成長和學校教育的健康發展。從安全事故的案例中可以看出,“留守學生”的出事率不低。因此,要使學校平安穩定,切不可忽視對“留守學生”的教育和管理,應與他們多接近,多交流。對他們多關心,多教導,多幫助,多鼓勵。同他們的家長和監護人多聯系,盡可能地聚集各方面的力量,教育和管理好這批關愛、教育不全的學生。讓他們自重、自信、自強,不斷追求上進,為維護平穩祥和的校園環境和社會環境貢獻力量。把德育工作作為載體,將安全工作置于其中,它將隨德育工作貫穿于學校教育的全過程中,真真做到常抓不懈、警鐘長鳴。
收費員培訓心得體會800字篇三
剛剛參加完公司組織的`收銀員技能培訓,雖然涉及的是超市收銀員,但是對我們這些商場收銀員來說,也有許多值得學習的地方,我對此次培訓感觸頗多,故此寫下一篇心得體會,希望領導給予批評指導。
培訓中針對收銀員的工作給予了高度評價,基層,承擔了責任和風險,還要看別人的臉色。毋庸置疑,收銀員是服務行業中比較特別的但是又很常見的一種職業,收銀員需要有應對不同顧客不同需求的能力,同時又承擔了風險,是商品和貨品的出入閘門。
首先,我們應該明白收銀員的職責,有人稱收銀員為商場的掌門人,這種比喻真的很形象。
所有的貨品都是經過收銀員的手離開商場,如有差錯,就會造成商場或者顧客的損失,從而影響公司的效益。在德國,就算是一個普通的工人,都會很認真很踏實的做好自己的工作,而且基層往往是最受尊敬的,所以我們要樹立自己的榮譽心和責任感。
其次,我們要明白銷售王道是快。
相信大家都聽過一句話叫“天下武功,惟快不敗”,結合我們自身的工作,收銀員的工作繁瑣而單調,要有正確的方法,提高速度。所謂提高速度和效率的方法其實很簡單,就是去除不必要的動作,將動作程序化,每一步組在一起成為最佳路線。那么為了提高我們的工作效率,我認為要將工作分為三部分:第一是上班前的準備工作,清潔款臺衛生,整理并補充必要的物品,檢查收銀機,熟悉商場活動,有充足的準備才能有充足的應對措施。第二是收銀過程中要注意規范收銀流程,主要流程包括招呼顧客,使用禮貌用語,輸入商品核對金額,總計金額后收銀,要有分辨鈔票和銀行卡真偽的能力,還要注意用唱收唱付的方式來提醒顧客核對金額,最后是送別顧客。在這個階段有時會出現很多問題,我們要學會靈活應對,比如顧客輸入密碼時我們要避嫌,不要盯著顧客輸密碼;遇見出錯現象,要及時發現,及時解決,做好善后工作;為了財產安全要學會“三快”(收款快,封款快,反應快)。第三是營業結束后,要總計一天的營業額,做到“長款上交,短款自補”,做好記錄為商場的發展提供有效的數據,還要注意為第二天的工作做好準備,整理物品從而減少第二天的工作量,還要注意安全,鎖好款臺,押款時遇見緊急情況反應要快。
第三,要加強職業化的鍛煉,遵守公司排班規定,秉承“老帶新,正式帶實習”的原則,避免工作上的失誤。
對于工作中遇見的情況,有三點要掌握:第一是要學會與顧客溝通,我們需要同理心的溝通意識。田總教導我們做人要“外圓內方”,我們做服務行業的有更深刻的體會,有一些事情原則上的事情一定要堅持,比如“用信用卡套”是絕對不允許的,但是我們要注意方法。第二是積極的工作態度,我們的工作要緊張有序的進行。第三是細節上要體現專業,我們要心細,及時發現問題,解決問題。
最后,我想說通過這次的學習我有兩個最深的感觸
第一個就是那個公司老板問正在點錢的會計在做什么的故事,會計兩次回答說自己在點錢都沒有讓老板滿意,最后會計回答老板自己在工作,這件事讓我認識到一個態度和觀念的轉變。收銀員天天和錢打交道,當你心態不正的時候,就容易邪魔入心,我們要有高尚的職業道德,要有平常心。現在很多時候我對待每天的營業收入都是一組無規則數字的概念,它們不再是錢,工作中沒有任何情緒上的波動。第二個就是當超市收銀員發現顧客商品中有未結賬的貨品時(一般有bob和lisa兩種情況),沒有足夠證據的時候不要去假設顧客做了壞事。這個在我們商場中也同樣會遇見,比如我們一些款臺會遇見顧客結賬后出門會有報警現象,我們首先要想到的不是顧客偷拿了什么,而是考慮導購是不是忘記給顧客貨品消磁了?或者顧客是不是拿錯了貨品呢?還是顧客帶的小孩子不小心拿了店里的飾品呢?還有一些商家是自己結賬的(比如h&m,耐克等),相信大家已經遇見不少這樣的情況了,顧客并不知道到哪里結賬,有時候會帶著貨品走出店,那么我們要善意的提醒,不要沒有證據就質疑顧客偷了東西。
人生是一次旅行,工作是一種修行,符合常理的叫做鍛煉,不符合常理的叫做磨煉。做人,要有寬容心,做事,要有平常心,不要把情緒帶到工作中去,這是我一直都在努力加強的,雖然無法做到能隨時隨地掌控自己的情緒,不過也進步了不少了。以上就是我對此次學習的心得體會,感謝公司為我們創造培訓學習的機會,如有不足之處,希望領導給予指導。
收費員培訓心得體會800字篇四
收費
員心得體會
我是一名普通的高速公路收費員,收費站是高速公路的主要窗口,每位收費員的工作態度、
工作效率,甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象,這就要求我
們必須加強政治思想和職業道德教育,增強“窗口”意識和“主人翁”意識,做到愛崗敬業、
無私奉獻;在具體工作中,要把收費工作同文明服務結合起來,按章收費,用優質服務來回
報社會,爭創文明行業。 很多人認為收費是一項簡單枯燥的工作,但在我看來做好它并不是
那么簡單的,都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點:
工作要細心。“細心”
這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中,收費員如果稍有不慎,工作不細心、不仔細,
就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要
做好自己的工作,“細心”是必備的條件。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程
中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確;
服務要誠心。收費
是服務性工作,服務是重點。因此,每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的
理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂,我們必須得發自內心的微笑,讓他
們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。
溝通要耐心。在與
司乘人員溝通,我們不僅需要面帶笑容,態度要好,更需要耐心,特別是遇到收費糾紛等特
殊情況時。或許有些司
機性格態度不好,做為收費人員的我們得耐心向司機解釋,安撫他的情緒。
嚴明紀律觀念。收
費員在小小的收費亭里面臨的不單單是枯燥的工作,在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,
嚴格遵守相關管理規定,在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應征不漏,應免不征,
按章收費,不放過一輛人情車。
要成為一名出色的
收費員,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務顧客,奉獻社會。我決定
在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以端正的心態對待工作,以優質的服務面向顧
客,以最高工作熱情投入到工作當中去,讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。
姜萍 -3-15
收費員培訓心得體會800字篇五
尊敬
的各位領導、同事大家好:
我是十字收費所丙
班收費員張嶺。很榮幸成為宣廣高速十字收費所的其中一員。不知不覺已經在發卡崗位上實
習了兩個多月了。在近2個多月的工作學習中,有很多的感觸。第一次坐在收費亭里見到司
乘人員緊張的不知所措。經過值班長和班長的細心指導下認真學習各項業務知識。在與老員
工的溝通學習中讓我很快的學會和掌握了怎樣辨別和判定車型。到標準的坐姿,規范的操作
流程。現在我在無特殊情況下可以的獨立發卡,熟練的操作設備。這樣的學習經歷對我以后
工作經歷讓我受益無窮。現在我就把在本月的工作狀態和思想匯報如下:
③微笑服務方面:
在兩個多月的工作中。讓我印象最深刻的是如何做好微笑服務工作,作為一名高速公路的發
卡員。收費站作為窗口形象代表著宣廣高速,代表著宣城,甚至代表著整個安徽。所以必須
時刻提醒自己做好文明服務。文明用語。在本月的工作中我的微笑服務考核上旬分為96分.
在此我深刻的檢討下自己。在兩個月的微笑服務考核中。我的成績很不理想。動作不規范,
微笑服務做得很不好,這不僅給我個人在工作中帶來不好的影響,同時影響了我們十字收費
所,其實做好微笑服務文明用語并不難,關鍵是我沒有正確的端正態度,沒有充分的重視它,
在空閑時分去監控室看著自己在亭中的錄像,發現自己有很多需要學習和改進的地方。當每
天迎來送往幾百名司乘人員。每當司乘人員對我微笑服務都表示認同并贊賞時,不僅是對我
們工作的褒獎,同時也堅定了我做好微笑服務的信心。在工作的過程
中也遇到過極少部分司乘人員出言不遜,有時甚至更有過激的言語,這樣給我的工作帶來了
一定難度,在此努力控制自我情緒做到冷靜、克制,耐心的解釋,我相信總能化解一次次的矛盾。
②發卡工作方面:我的發卡過程相對比較流暢.就是看起來動作不怎么協調 ,動作不是很規范。常常在沒有車輛的時候做的不是很直,在值班長和同事的幫助下耐心的幫我改正了發卡中的壞毛病。規范了動作.對此以后工 作中我會端正坐姿.完善自我.提高服務質量 熱情的服務好每一位司乘人員。
③無效擊鍵方面:我的無效擊鍵開始的時候百分比還比較少。后來無效擊鍵的次數增多了。值班長叫我不要著急。注意按鍵的速度和電腦上的操作命令以減少無效擊鍵數量.在以后的工作中我也會保持好平常心控制好無效擊鍵.以保證各項考核的達標。
正所謂人不在高,愛崗則名:資不在深。敬業就行。所謂“愛崗”就是熱愛自己的本職工作,所謂的“敬業”就是忠于職守,愛崗敬業是收費員職業道德的基礎,表現為對事業的責任心。責任心促成員工熱忱度、自覺地投入工作。具有責任心的員工不需要強制,不需要責難甚至不需要監督,將服務工作內化為自身需求,把職業的責任升華為博大的動力,于平凡中創造業績。我知道,目前在各個方面我離領導要求都有很大差距。在今后的工作中,我將繼續聽從領導安排,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,端正服務態度 提高自身素質。服務好每一位司乘人員。
收費員培訓心得體會800字篇六
實習
小結
軍訓結束后,我被
分配到常州羅墅灣收費站學習,相比于最初的緊張不安,在師傅的悉心教導下,我現在已經
可以熟練操作收費程序,在這段期間,雖然有苦有累,但是我也受益匪淺。
在這期間,我們要
熟練掌握各種車型的繳費性質,在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動
作須迅速敏捷。此外,收費員在小小的崗亭里面面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還面
臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守管理規定,
不準只收錢不給票或者少給票,不私吞車主扔下的現金及票據,不準濫用職權,損公肥私,
謀取私利或接受車主宴請,在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車
主接觸時,必須使用文明用語,實行微笑式服務,要有耐心、細心、熱心、誠心,對每一位
車主做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲,問有答聲,走有送聲”。
在很多外人看來,
高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神
往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到
的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不
能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時。再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路良好職
業形象的窗口,要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿! 然而
在我看來,收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙
于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣
的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少
錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務是高速公
路窗口形象的重點,是提高窗口服務的關鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的
尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現 。每天上班要和各種各樣的的司機打交道,
有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我也會有埋怨,從來
都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態、甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一
切,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員,
哪怕只是一聲簡單的問候,也是對我工作的肯定和鼓勵。
在這一個月的實習
中,我明白了要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的
工作態度、高度的工作熱情外,還應該有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動奉獻社會,
以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作。
陳躍林
10月
收費員培訓心得體會800字篇七
門診收費工作心得
即將過去,轉眼之間我來收費處工作已有將近三個月整,現結合實際工作談一些個人
感想。
收費員是醫院的窗
口,收費員的言行舉止和態度好壞,都會直接
影響到醫院的整體
形象,作為一名普通的收費員,如何在平凡的崗位上做出優秀的成績?這是我在平時的工作
中常常思考到的問題。工作以來的親身經歷使我深深體會到,“科室工作無小事,于細微處見
真功”。
收費處小窗口,代
表的是整個醫院的形象,通過這個窗口搭建起
了醫患之間溝通、
交流的一座平臺。因此,如何以方便患者,服務患者為榮,不斷提高工作效率,如何在細微
之處構建起和諧的醫患關系就成為我不懈努力的追求目標。要成為合格的收費員,不僅要在
工作
中有吃苦耐勞的精
神,更重要的是崇尚科學,擁有較高的綜合素質。
一是要嚴格認真地
遵守醫院收費的各項規章制度,不允許出現半
點馬虎:如收費完
成后打印發票,一定要看清共有幾項收費項目,例如一共有四項,那就一定要打印出兩張發
票,而不是一張。
二是要有熟練的微
機操作技能,能夠準確迅速的為每位患者服務
好。例如病人掛號
時,我一般會提前把掛號所用的票據提前撕好,保證每天兩種收費標準各有十張,這樣病人
掛完號后,直接就可以拿到相應的掛號票,減少病人等待的時間。
三是要不斷提高自身業務技能,更好的為患者服務。每天下班后要及時檢查備用金,準備好
零錢,早上上班前,要提前到崗,打掃衛生,備好各種票據,當面點清金額,做到無差錯。
另加強對省市醫保的學習,不斷提高業務技能。
收費處的點滴工作
使我深深感受到,無論你在哪個崗位,從事著怎樣的工作,都一樣可以貢獻出自己的一份力
量,在我們醫療行業,我們只有把每位患者都想象成自己的親人,想其所想,念其所念,以
誠相待,勤懇工作,才能真正把構建和諧醫患關系的口號落到實
收費員心得體會處!我堅信,只要讓我
們共同行動起來,辛勤勞動、崇尚科學、服務人民,我們就一定能把我們的醫院建設的更加
美好。
.12.21
收費員培訓心得體會800字篇八
收費員工作心得體會篇一
不知不覺,我已在收費站工作了大半年的時間,從最初一個只有理論而沒有任何實踐操作,碰到工作無從下手的學生,成長為一個可以熟練掌握工作流程的職場新人,我要特別感謝領導和周圍同事給予我的幫助。
大學畢業以后,我和很多大學生的一樣,選擇了公考這條道路,在經歷了幾次挫敗后,我帶著由大學文憑帶給我的最初的夢想,僅存的最后一絲自信,于三月十日來到臨汾收費站,開始了我的實習生涯。由于之前從未接觸過這一行業,與生俱來的好奇心使我在跟班實習中表現出很大的熱情,很快,一個星期的時間,我便熟悉了整個收費工作的業務和流程,之后就開始獨立上崗。剛開始,我很認真的對待每一次發卡收費,將跟班過程中有經驗的同事的囑咐銘記于心,遇到不懂的問題也積極的向相鄰的同事請教,漸漸地,我的工作步入正軌,但相關的問題也隨之而來,每天重復機械的操作逐步耗盡了我原有的熱情,計算著百位以內的加減法使我感覺枯燥乏味,再加之每次十二個小時的工作強度,以及在日常工作中與司乘人員不可避免的摩擦,讓我第一次有了退卻的想法,大學生那種盲目的自信讓我對每天重復的工作變得消極被動,對于同事的教導也顯得不屑一顧,終于,在一次車輛緩存出現錯誤的時候,由于我的粗心大意,沒能及時發現并加以修改,導致收費出現錯誤。事后,我并沒有及時反思,所以時隔幾天之后又犯了同樣的錯誤,我開始變得焦躁不安,曾經讓我充滿激情的工作對我來說也變得煎熬無比,在周圍同事的耐心開導之下,我也第一次對自己的工作和態度進行反思。
我雖然從事收費工作時間不長,但對其工作性質也深有體會。收費員,看似很普通的一份工作,但每天重復操作的枯燥乏味,一天十二個小時的工作強度,再加之必須長時間高度集中的精神緊張,這些要求對于任何一個從事此份工作的人來說都是不小的考驗。
作為一名畢業不久的大學生,每天總是想著實現自己的理想抱負,要為社會貢獻出自己的一份力量,然而在真正步入社會,參加到工作中,總是或多或少存在眼高手低的缺點,看不起一些基層工作,可事實上,在現實社會中,各行各業都是社會健康運轉所必須的,基層工作更是如此。工作不分尊卑,同樣也不分大小,收費員看似是一個再普通不過的基層職位,但它的存在卻是保證高速公路暢通無阻的不可或缺的一部分,其看似簡單枯燥的工作背后,其實也是為人民提供便捷出行,為社會作貢獻的一份工作。更何況,這份實習工作來之不易,我怎么能遇到一點困難就輕言放棄,所以我積極的調整自己的心態,努力的回到認真工作的狀態中。
本以為調整好自己的心態就可以順利的進行接下來的工作,卻不曾想更大的考驗還在后面。在我實習不到半年的時間,便迎來了五年一次的全國公路干線大檢查。檢查期間,公司對站容站貌都進行了一次徹底大清查,收費員的禮貌用語、坐姿規范,都比平時要求的更為嚴格,十二個小時始終如一的標準坐姿,始終如一的微笑服務,使工作了一整天的我精疲力竭。不過與上一次相比,這次我并沒有用消極的態度對待,反而是在為自己加油打氣,其他年齡比我大的同事都能堅持下來,相信我也能克服這些困難。
國檢期間,恰逢抗戰勝利七十周年的閱兵也在同步進行,參加閱兵儀式的官兵的優秀表現也激勵著我要堅持不懈。在觀看閱兵儀式的時候,我不僅為祖國的繁榮昌盛感到驕傲,更為參加閱兵的官兵們感到自豪,他們整齊劃一的步伐,意氣風發的姿態成為閱兵儀式上的一道亮麗的風景線。但看似光鮮亮麗的背后他們所付出的努力和辛勞更不是我們常人所能體會的。然而,他們為了閱兵儀式,為了祖國軍人的形象,默默地忍受了常人所不能忍受的困苦,最終,以優秀的表現完成了這次閱兵任務。而我雖為一名普通的收費員,卻是臨汾收費站的一份子,身處文明服務的窗口單位,我的一言一行不僅關系到我自身,更代表了收費站的形象,我有責任也有義務做到規范。所以,我更應該嚴格地要求自己,努力做一名合格的收費員。就這樣,在自我的心理調節以及與周圍同事的相互鼓勵下,我們充滿自信的迎接了這次國檢,并以優秀的成績結束了這次檢查。
這次國檢,也讓我明白,我們不僅要做一名合格的收費員,努力做到發卡收費無差錯,更要做一名經得起檢驗的收費員。而司乘人員的評價,就是對我們工作的最好檢驗。事實上,比起這次順利通過國檢,更讓我高興的是司乘人員對我們努力的肯定。國檢期間,在我們重新規范了文明服務之后,贏得了過往司乘人員的大加贊賞,這才是對于我們努力工作的最好回報。
國檢結束后不久,我也結束了我在收費站的實習生涯,這次的實習確實讓我受益匪淺,讓我明白,無論我們從事什么樣的工作,總會遇上這樣或那樣的困難,我們不僅不能輕言放棄,更要以積極的心態來面對這些挫折,學會在逆境中成長,只有這樣,我們才能更加堅強。在未來的道路上,我也會努力工作,遇到困難,用積極的心態來面對,爭取將工作做到最好。
收費員工作心得體會篇二
今年的時間很快過去了,在過去的幾個月里,我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,本年度的工作總結主要有以下幾項:
1、工作業務方面。
從我來到南充站的近2個月里,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年,我本著把工作做的更好這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。
2、工作態度與服務態度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速南充收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導,快速、正確地處理好事件,并有效地恢復好交通,使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質量成績、效益方面。
20__年,我站以全心全意為顧客提供優質服務的經營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質量方針為指引,積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和南充站領導的正確帶領下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。
4、新一年的個人工作計劃方面
南充收費站是成南高速與南充市的窗口,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與南充市的形象,這就要求我們加強職業道德教育,增強窗口意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中,就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到應征不漏,應免不征,熱情服務,以自身的良好形象、用優質服務來感化車主,爭創文明窗口。
收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要:
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應征不漏,應免不征,按章收費,不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。
要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優質的工作態度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們南充收費站這個窗口形象更加明亮起來。
總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,做出更大更多的貢獻!
收費員工作心得體會篇三
在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、廉潔奉公,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況小結如下:
第一、在思想政治方面,努力提高理論修養,認真學習“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神,自覺用理論指導工作。擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。
第二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務態度方面,我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。
第四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程。現在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問網題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。
第五、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的優秀收費員。
收費員工作心得體會篇四
我叫小c,今年24歲,本科學歷,進入公路收費系統,成為一名普通的收費員。
作為一名普通的收費員,我清晰的認識到我的一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門的形象。在實際工作中,我嚴格遵守站規站紀,在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠的服務對待工作,面對過往司機切實做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。
不可否認,收費員的工作是單調而枯燥的,日復一日地重復著同樣的工作:收錢、打票、找錢。日復一日重復著同樣的話:“您好,請交費×元,請拿好票走好”,看似簡單,但要想做一名優秀的收費員,不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度以及高度的工作熱情,更要以實際的行動服務和奉獻社會。記得海爾公司總裁張瑞敏說過:“在平凡的崗位上做好平凡的事,就是不平凡。”
我清楚的記得剛來收費站時,一個夜晚,一輛機動三輪車和一輛小車一起緩緩向我駛來,走到收費窗口時,小三輪司機說:“同志,后邊的車交費。”而這時,后邊的小車司機在后面不停的按喇叭還高聲喊著:“快走啊,出于對其的信任,我打了車隊鍵,先行讓三輪通過,熟知,小車司機過來拿著10元錢遞給我說:“快點我有事”,我愣了,說:“你們兩個不是一塊兒的嗎?不是你交費嗎?”小車司機便嚷嚷起來:“誰說我們是一塊兒的,他說一塊兒的就是一塊兒的了”我忍著委屈對其解釋,放慢語速,對其解釋剛才的情況。司機的情緒才稍微緩和了些,最終確定之后才知是小三輪司機鉆了空子。但我不急不躁的態度也贏得了小車司機的尊重,司機還對我說:“妹子,我也有責任,誤導了你。”說著從口袋里掏出10元錢交費。我微笑著說:“不用了,俗話說的好‘吃一暫、長一智嘛’,沒事。”打票讓其通過,雖然最終我短款20。但我心里面卻依然是甜的。
因為我相信,有失必有得。
作為一名收費員,面對金錢的誘惑,我要堅守自己的原則,面對領導,我坦誠以待,堅決聽從領導的指揮,服從領導調配,做到領導在與不在一個樣;面對同事,我友好相待,相信用真心換真情;面對司機,我耐心細致,盡自己最大的努力讓其滿意。作為一名收費員,我需要做的還有許多,不但是工作方面,還要處理好三方關系。我堅信,有失必有得。
無論結果如何,昨日已逝,今后的每天都是我新的起點。我將以“女子中隊”為榜樣,學習他們的“四心”和“八個一樣”找到自己的方向,踏踏實實走下去,做最真實的自我,切實讓自己做到“學有榜樣、干有方向”。
收費員培訓心得體會800字篇九
供電所是最基層的營業場所,營業廳是為客戶提供零距離的服務的一個場所,是電力與客戶溝通的橋梁,是一個全xx(區、縣、鎮)集中的客戶服務平臺,它不僅擔負著電力業務的咨詢、查詢、受理、變更、故障報修、電費核算、電費查詢、電費收取及其他營銷等工作,而且擔負著受理客戶投訴、意見、建議、市場信息反饋的工作。
我們營業廳始終堅持把“始于客戶需求,終于客戶滿意”的服務宗旨落到實處,為了方便廣大客戶交納電費,專門設立了x個電費收取窗口,收費高峰期每天要接待不少的形形色色的客戶,對待前來服務大廳辦理用電業務或咨詢的客戶,如何更好的與客戶進行溝通呢?是每位收費員每天必想的,只有秉著“沒有不對的客戶,只有真誠的服務”,換位思考,不厭其煩地為客戶解答,并站在客戶的角度著想,才能為客戶解決實際問題,才能推進優質服務,把優質服務作為電力企業的生命線。而當出現客戶投訴時身為收費員的我們又該如何去做呢,在學習客戶投訴培訓之后,本人有以下幾點心得體會:
一、樹立正確的價值觀
作為一名供電所收費員,我們應該樹立好正確的客戶投訴價值觀,這對于公司來說是一種財富,也是需要公司在日常業務的改善之處,因此我們必須站在客戶的角度去思考問題、解決問題,端正好客戶的投訴意見,對于客戶投訴的問題升級是一種損失,因為客戶投訴是希望我們對于前面的失誤,要求我們改善讓我們做得更加的出色,找到問題的最好解決方法,對于客戶的寶貴意見,我們必須及時的收集和反饋給上級領導部門。面對問題的處理,必須堅持誠懇的心態處理,對于發生的客戶投訴,要及時了解問題的原因及來龍去脈,同時在和客戶溝通時,語氣必須得誠懇、不能用具有任何攻擊性的語言和客戶交流。
二、耐心傾聽
客戶投訴時,一開始肯定很激動和惱火,這時我們應采取全方位傾聽,充分調動自己左右腦,以及直覺和感覺來聽,并用心體會、揣摩,從而聽懂弦外之音。此時千成別打斷客戶的話,讓客戶把心里想說的話全說出來。如果中途打斷顧客的陳述,可能遭遇顧客更大的反感。在這個時候我們除了傾聽外,還需要控制自己的反應情緒。總之堅持一項原則:可以不同意客戶的投訴內容,但不可以不同意客戶的投訴方式。
三、權責分明
當客戶進行投訴時,應分清責任。即用戶投訴的是什么?為什么投訴?責任到底在誰?只有明確了這一點,才能夠對癥下藥,徹底找到問題的根源,并最終解決客戶的問題。做好這一點,需要我們詳細記錄用戶描述的事情經過,不能出現半點偏差。本人平時為了避免犯錯誤,都會在用戶描述的同時做記錄,把諸如時間、地點、人物、事件都記錄清楚,這樣在客戶稱述結束后,能夠反復閱讀自己做的記錄,便于分清到底是誰的責任,從而及時準確地處理該投訴。
四、完善日常工作
要想處理好客戶投訴,在平時工作中就要及時發現并整改一些會導致客戶抱怨投訴的流程制度漏洞,把一些常出現的投訴問題歸類匯總,及時向領導匯報,察覺客戶哪怕細微的不滿意,比客戶考慮得更多,把小小的不滿意或者抱怨扼殺在萌芽狀態。達到“解決投訴的辦法就是不讓投訴發生”的最高境界。
其實,人都是有感情的,凡事都需要將心比心,如果我們真誠地面對客戶,客戶也會同樣對待我們,聽著那一聲聲的“謝謝”,心里暖暖的,即使再忙再累也覺得都是值得的!總之,優質服務是電力體制改革的必然要求。社會在發展時代在進步,客戶已不再滿足于用上電,而是如何能用得好、用得滿意、用得放心。。。為客戶帶來更優質的服務,關乎著電力企業的發展,因此,我們必須用優質的服務贏得市場,讓我們的微笑充滿整個市場。