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防火安全經驗分享材料防火經驗做法篇一
1、上海20xx年7月13日消息 6月22日下午,一名10歲的小學生突然沖出高架下的隔離欄,撞上飛馳而來的桑塔納小轎車,路面頓時一片血跡,幸好被及時送至醫院,經搶救脫離了生命危險。
2、安徽20xx年3月16日下午4時30分左右,206國道安徽長豐徐廟段發生特大交通事故,5名小學生在放學途中被一輛阜陽牌照的黑色奧迪轎車撞死,另有1名學生受重傷。
3、6月7日1 2時30分,房山區霞云嶺鄉銀水村村民李興明(男,8歲)騎自行車由東向西行至房山區房鄭路潘家莊路口時,適有湖北省雄縣小步村村民韓東輝(男,35歲)駕駛小客車由南向北駛來,兩車相撞,李經醫院搶救無效于6月10日死亡。
4、3月31日11時55分,河南省潢川縣小學生楊明亮(男,8歲),在豐臺區富豐橋東韓莊子路口步行由北向南橫穿機動車道時,被由西向東駛來的李元元(女,24歲,北京市公交總公司603車隊)駕駛的大公共汽車當場軋死。
5、2月11日14時5分,大興區黃村鎮狼各莊村村民薛新開(女,7歲)在由南向北步行橫穿公路,適有河北省固安縣解家務村司機楊建中(男,19歲)駕駛農用四輪車由東向西駛來,農用車將薛新開撞出,薛受傷經送醫院搶救無效當日死亡。
7、20xx年11月21日6時40分許,黑龍江省雙城市周家鎮發生一起特大交通安全事故,造成8名小學生(5男3女)死亡,39名不同程度受傷,其中重傷7名。
8、20xx年6月7日1 2時30分,房山區霞云嶺鄉銀水村村民李興明(男,8歲)騎自行車由東向西行至房山區房鄭路潘家莊路口時,適有湖北省雄縣小步村村民韓東輝(男,35歲)駕駛小客車由南向北駛來,兩車相撞,李經醫院搶救無效于6月10日死亡。
9、20xx年3月31日11時55分,河南省潢川縣小學生楊明亮(男,8歲),在豐臺區富豐橋東韓莊子路口步行由北向南橫穿機動車道時,被由西向東駛來的李元元(女,24歲,北京市公交總公司603車隊)駕駛的大公共汽車當場軋死。
10、20xx年2月11日14時5分,大興區黃村鎮狼各莊村村民薛新開(女,7歲)在由南向北步行橫穿公路,適有河北省固安縣解家務村司機楊建中(男,19歲)駕駛農用四輪車由東向西駛來,農用車將薛新開撞出,薛受傷經送醫院搶救無效當日死亡。
11、20xx年1 0月8日11時10分,房山區玻璃河中心小學學生劉雁飛(男,9歲)步行在房山區京保路劉李店村由東向西橫過馬路,適有房山區玻璃河水泥廠職工張海(男,34歲)駕駛兩輪摩托車由南向北駛來,張車前部將劉撞出,劉受傷經搶救無效于10月1 3日死亡。
12、20xx年1 0月2 3日1 3時許,通州區郎府鄉馬場村村民郎雪君(女,1 0歲),在通州區通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時,被由西向東駛來的河北省香河縣淑陽鎮胡莊子村村民張鐵全(男,44歲)駕駛的旅行車撞傷,郎經醫院掄救無效死亡。
13、1 0月8日11時10分,房山區玻璃河中心小學學生劉雁飛(男,9歲)步行在房山區京保路劉李店村由東向西橫過馬路,適有房山區玻璃河水泥廠職工張海(男,34歲)駕駛兩輪摩托車由南向北駛來,張車前部將劉撞出,劉受傷經搶救無效于10月1 3日死亡。
14、1 0月2 3日1 3時許,通州區郎府鄉馬場村村民郎雪君(女,1 0歲),在通州區通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時,被由西向東駛來的河北省香河縣淑陽鎮胡莊子村村民張鐵全(男,44歲)駕駛的旅行車撞傷,郎經醫院掄救無效死亡。
防火安全經驗分享材料防火經驗做法篇二
20xx年,我縣的水上交通安全工作在縣委、縣人民政府的領導下,在縣安辦和上級交通主管部門的指導幫助下,認真貫徹落實黨的會議精神,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,以開展“打非治違”、隱患排查治理、水上交通安全各項專項整治、縣級水上交通安全生產管理規范化建設為載體,結合《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省渡口管理辦法》宣貫,狠抓了鄉鎮船舶安全管理“四級責任”、鄉鎮領導干部及海事人員包船責任和安全生產主體、安全管理主體及安全生產監督主體的責任落實。通過加強安全培訓教育、安全檢查、隱患排查治理、強化監管、打非治違等一系列工作,各項工作均取得了較好成效。
一、基本情況
1、航道及船舶分布
威遠河有通航航道64公里,其中屬我處養護和管理的55公里。除威遠河外,另有5條支小河流和12座中、小型水庫有船。年末全縣共有各類船舶335艘。其中營運船舶89艘(客船18艘,游船2艘,貨船28艘,渡船16艘,游樂船20艘,抽砂作業船3艘,出川船舶2艘),非營運船舶213艘(漁業船舶4艘,農自用船209艘)。
2、船舶管理
全縣共有行政區劃鎮20個,其中17個鎮、3個單位有船,各有船鎮和單位均設置了船管站,共配備了專職管船員2名,兼職管船員18名,安全管理機構健全。
二、主要工作目標完成情況
按照與縣政府簽定的《安全生產目標責任書》要求,我處緊緊圍繞“不死一個人,不沉一艘船,不發生一起交通事故”的工作目標扎實開展工作,經過全處職工和從業人員的共同努力,實現了死亡人數、事故件數、經濟損失三項控制指標全部為零,保持了去年同期水平。創造了連續20xx年無水上交通死亡事故,20xx年水上交通安全三項指標全部為零的可喜記錄。
三、一年的主要工作
1、狠抓責任制落實,健全安全管理體系
為使鄉鎮船舶“四級”安全管理責任能落到實處,新年伊始,我處就擬草了《威遠縣人民政府20xx年鄉鎮船舶和渡口安全管理目標責任書》,經縣政府審定后,送各有船鎮和單位簽定。各鎮和單位根據與縣政府簽定的《責任書》內容,結合本鎮、本單位實際進行修訂完善,統一印制鎮對村、村對船主《責任書》逐級簽定落實到村、船主、船員。我處在與市海事局、縣交通運輸局簽定《責任書》的基礎上,落實了海事人員劃片包船責任,將安全監管責任落實到了人頭,形成了一套完善的安全管理體系。
2、開展安全宣傳培訓,提高全民安全意識
根據縣政府和上級交通主管部門的安排部署,結合各重大節假日和安全生產活動,今年,我處在城市花園廣場、葫蘆口水庫大壩臨時碼頭、觀英灘客運碼頭共開展了21次安全宣傳培訓活動,出動宣傳車21臺次,宣傳人員63人次,懸掛橫幅標語11幅,宣傳畫51張,在客渡船上張貼安全標語73幅,展出展版63塊次,出黑板報12期,播放水上安全教育片21部次,安全教育培訓課件4件次,散發各種宣傳資料3000余份,培訓從業人員402人次。
在宣傳培訓中,播放了《小河溝、大災難》、《血淚反思》等安全警示片,學習了《四川省水上交通安全管理條例》、《中華人民共和國內河船舶船員適任考試發證規則》、《中華人民共和國內河船員違法記分管理辦法》、《四川省水上交通事故人身傷亡賠償辦法》、《中華人民共和國內河船員條例》等法規。按照《內河客渡船舶船員安全手冊》及《四川省船員安全教育培訓課件》,詳細講述了船舶駕駛、避碰與信號、應急應變、輪機常識、急救知識、船員的個人安全與社會責任等六個方面的安全知識,通報了今年以來全省發生的各類水上交通事故,結合我縣水域特點,講解了如何應對汛期和庫區水位變化的應急處置措施及注意事項。通過廣泛宣傳和組織培訓,廣大群眾和從業人員受到了教育,有效增強了從業人員的責任意識,管理人員的履職意識和群眾的安保意識。
3、加強安全檢查,認真開展“打非治違”專項活動
我處認真開展“打非治違”專項活動,切實加強組織領導,突出工作重點,采取有效措施,狠抓工作落實。“春運”、“清明節”、“五一節”、“安全生產月”、“防汛”、“國慶節”、“霧季”等重要節假日和季節性安全工作,高度重視,成立了機構,下發文件提出了工作要求。同時結合開展“安全生產年”和各項專項整治活動,認真開展了安全檢查和“打非治違”專項活動。今年我處共檢查215次,檢查人員896人次,檢查船戶825戶,檢查船舶1007艘次,渡口碼頭67個次,查處違法行為172起,其中:現場糾正131起,發《船舶現場檢查整改通知書》15份,《水上交通安全隱患通知》5份,當場行政處罰16起,罰款1050元,拆解貨船2艘,取締報廢船舶2艘,制止渡口碼頭區域游泳1人。更換滅火器41具、救生圈4個,確保了我縣水上交通安全。
4、加大投入,強力推進隱患整改
按照年初上報的重大安全隱患整改項目,今年全縣水上交通投入資金5萬余元,更換了長沙壩水庫雷打石渡口存在安全隱患的渡船,整改了安全隱患,確保了過渡群眾的安全;二是全年發現整改一般安全隱患172起,更換滅火器41具、救生圈4個。今年上報的重大安全隱患已全部整改完備。
5、加強現場監督,確保節日水上交通安全
每逢重大節假日,我處全體職工都不休息,努力克服了人少事多、管理面寬、工作經費緊缺等困難,除留人值守辦公室值班外,其余人員均輪流到重點渡口碼頭進行現場監督、安全檢查,同時做好視頻監控,及時制止各種違法違章行為,督促落實重點渡口碼頭發航簽單制度。通過加強安全檢查、現場監督、嚴歷查處違法行為、及時整改安全隱患,年初至今,仍然保持了三項指標零記錄,促進了我縣水上交通安全形勢持續穩定。
6、提高應急能力,加強應急救援工作
我處按照國家“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,防止重特大水上交通事故,加強應急救援能力,根據我縣水上交通實際制定了《關于印發防范重特大水上交通事故及應急處理預案的通知》(威海事〔20xx〕12號)、《關于印發20xx年春運期間防范重特大水上交通事故及應急處理預案的通知》(威海事〔20xx〕2號)和《關于印發20xx年水上交通防汛預案的通知》(威海事〔20xx〕21號)由我處和水上從業人員組織20人成立了水上交通應急搶險隊,落實了20艘應急搶險船舶,儲備了搶險專用救生衣、救生浮具400件。8月28日在長沙壩水庫觀音灘客運碼頭進行了水上交通應急預案演練,做到了有備無患,確保了水上交通安全。
7、全面完成縣級水上交通安全生產管理規范化建設目標任務。
為積極推進縣級水上交通安全生產管理規范化建設各項工作,全面完成我縣規范化建設各項目標任務,按照省安委會印發的《四川省縣級水上交通安全管理規范化建設指導意見》(川安委〔20xx〕25號)、《四川省縣級水上交通安全管理規范化建設檢查驗收標準》(川安辦〔20xx〕111號)和內江市人民政府辦公室《轉發省安委會〈四川省縣級水上交通安全生產管理規范化建設指導意見〉的通知》(內府辦函〔20xx〕14號)等文件要求,我縣結合轄區水上交通安全生產管理工作實際,認真開展了水上交通安全生產管理規范化建設工作,并取得了明顯成效,基本達到了上級制定的規范化建設檢查驗收標準,20xx年通過了市水上交通安全生產管理規范化建設領導小組的初驗,得到了市、縣領導的好評,今年又通過了省級驗收合格。
四、存在的問題
1、由于我縣無大江大河,多年未發生水上交通死亡事故,在許多人思想上存在麻痹僥幸心理。突出表現為:個別有船單位、鄉鎮對鄉鎮船舶和渡口安全管理工作不夠重視;領導干部包船責任落實不夠好;“四級責任”中村對船主一級責任未完全落到實處。
2、鄉鎮管船員更換頻繁、普遍兼職較多,有的業務不熟、責任心不強、基礎臺帳不健全,安全檢查、日常監管不到位,發航簽單落實不夠好,管理較為松懈。
3、部份從業人員法制、安全意識淡薄,不遵守水上交通法規,大多貨船由于經營困難,船主、船員不按規定申辦船舶、船員證書,無證經營、無證駕船、貨船超載、農自用船攬客載貨等違法行為仍時有發生。
五、20xx年工作打算
1、貫徹落實新安全生產法,采用多種形式,有針對性的搞好水上交通安全法律、法規的宣傳工作,加強管理人員的業務培訓和從業人員的安全教育,提高全員安全意識和操作技能。
2、繼續按照省安委會《四川省縣級水上交通安全生產管理規范化建設指導意見》和省航務局《鄉鎮船舶安全管理規范化工作指南》要求,進一步建立完善水上交通安全管理體制、機制、制度及運行模式,規范水上交通及鄉鎮船舶安全管理。
3、落實海事人員劃片包船責任,強化巡航檢查和現場監督,督促重點渡口、碼頭嚴格執行“六不發航”規定,貫徹落實新的發航簽單制度。
4、認真開展水上交通各項安全專項整治,排查治理安全隱患。
5、加大行政執法力度、嚴歷打擊非法經營和各種水上交通違法行為。
6、進一步建立完善船舶自救互救機制,完善應急救援體系。
7、積極為船舶經營業主、水上水下施工作業單位服好務,全面完成生產運輸任務和縣財政下達的非稅收入任務,確保水上交通安全生產形勢持續穩定。
防火安全經驗分享材料防火經驗做法篇三
學校消防安全工作是學校綜合治理的重要內容,關系到學校財產安全和教師員工的生命安全。對于這項工作,我校從來不敢有絲毫懈怠與麻痹大意。在實際工作中堅持做到不斷總結經驗教訓,不斷改進和完善工作方法,提高安全防范能力,將事故隱患減少到最低,最大可能的提供安全保障,確保學校建設發展不受影響。
一、高度重視,積極做好消防安全的宣傳工作
只有思想上重視起來,安全行為才有保障。這是我校多年來的 工作經驗之一。為此,我們十分重視消防安全工作的宣傳。近幾年,我校主要從三個方面落實這項工作。
首先,是通過各級會議進行消防安全宣傳,通過學校班子會、班 主任會、教師會、學生會等加強安全教育,特別是消防安全教育。通過安全教育課、校園網站、國旗下講話等多種形式宣傳消防安全教育。 其次,是組織學生觀看消防展覽和影片,我校針對中學生接受和 理解問題的特點,組織學生參觀直觀材料,加深他們的印象,使學生掌握了基本的消防安全知識,增強了消防安全意識。另外是在全校師生員工之中進行了多次系統全面的消防安全培訓。培訓既有書面的又有實際操作,理論與實踐相結合,參加培訓人員面廣量大,培訓工作細致全面,效果顯著。
再次,就是組織學生進行消防安全應急演練練習,讓學生知道消防應急訓練的目的,預防事情發生的時出現混亂現象,極力把事故率降低到最低。學會逃生,學會自救。
二、推進消防安全責任制,充分落實管理責任與具體措施
1.確定重點防火部位,明確重點防火部位負責人。
2.經常性地檢查疏散通道,檢查疏散指示標志,以便應急情況有保障。
3.加強對實驗室的管理,尤其是對化學藥品.易燃易爆藥品加強管理,保證了無一例隱患存在。
5.加強對消防器具的管理和保養。我們并不因為這些器具平時很少使用就放棄管理,而是注重保養,保證隨時可以應急使用。
6.加強對班級、學生的安全教育與檢查。
三、制訂消防安全應急預案,確保臨危不亂
消防安全無小事,為使火險隱患能夠在第一時間得到有效扼制,并保證學生能夠處危不亂,科學避險,減少盲目、慌亂和踩踏事故的發生,學校制定了消防安全應急預案,每年的三月和十一月兩次進行消防安全疏散演練,提高師生的應急反應能力。今年學校承擔了全區學校的消防演練現場會,取得了良好的效果。
四、警鐘常鳴,專人值守,安全有保障.
為避免各種不安全因素的發生,學校嚴禁學生在任何時候使用火具和照明蠟燭。課間在各樓層安排學生會值日,教師值日,班主任值班,防止學生擁擠、踩踏。下晚自習時,安排值日教師護送和巡查,多管齊下,確保學校穩定無事故,把一切不安全因素消滅在萌芽狀態。 學校消防安全工作是一個艱巨的長期的任務,不是一勞永逸的事情。由于認識明確,措施到位,多年來,我校從未發生過消防安全方面的意外事故。我們在加強日常工作管理和階段情況總結的同時,要真正樹立一種防患于未然的安全意識。只有防治結合,才能保證學校安全。每個人都要關心消防安全,不能以為看不到就沒事,事不關己就沒事。
我們相信,在全校教職員工的共同努力下,我們一定能將消防安全工作做得更好,為學校發展與改革事業做出我們應有的貢獻。消防安全高于一切,消防工作任重而道遠。構建平安校園,感受快樂生活 。
防火安全經驗分享材料防火經驗做法篇四
消防安全工作是我綜合治理的重要內容,關系到我財產安全和全體職工工的生命安全。對于這項工作,我們從來不敢有絲毫懈怠與麻痹大意。我們在實際工作中能堅持做到不斷總結經驗教訓,不斷改進和完善工作方法,提高安全防范能力,將事故隱患減少到最低指數,最大可能的提供安全保障。
一、高度重視,積極做好消防安全的宣傳工作
只有思想上重視起來,安全行為才有保障。這是我們多年來的工作經驗之一。為此,我們十分重視消防安全工作的宣傳。上半年以來我們主要從三個方面落實這項工作。 首先是通過會議進行消防安全宣傳。我綜治領導小組堅持召開消防安全工作例會,分析問題討論措施布置工作。我領導在每次會議上都反復強調,要求大家小心謹慎,預防為主。
其次,要求大家掌握了基本的消防安全知識,增強了消防安全意識。
第三是在全職工之中進行了一次系統全面的消防安全培訓。這次培訓既有書面的又有實際操作,理論與實踐相結合。參加培訓人員面廣量大,培訓工作細致全面,效果顯著。
二、推進消防安全責任制,充分落實管理責任與具體措施
1.確定重點防火部位,明確重點防火部位負責人。
2.加強對倉庫、電腦房的管理,不定期檢查安全情況。這兩處是事故易發地,我們對有關人員加強消防安全教育的同時加大檢查力度。
3.加強對消防器具的管理和保養。
4.加強評比,發放防火安全獎。我們主要以獎勵為主,但對在消防安全中制造隱患、瀆職犯錯的同志,我們一方面加強教育,一方面執行相應懲處。
三、加大力度對農機市場部門的整頓措施
年初,我積極配合上級部門的有關精神,展開了一次對農機修理等部門消防隱患排查工作,要求其配備必要的消防器材,并與其簽訂了消防安全責任書等活動。
消防安全工作是一個艱巨的長期的任務,不是一勞永逸的事情。我們在加強日常工作管理和階段情況總結的同時,要真正樹立一種防患于未然的安全意識。只有防治結合,才能保證安全。每個人都要關心消防安全,不能以為看不到就沒事,事不關己就沒事。我們相信,在大家的共同努力下,我們一定能將消防安全工作做得更好。
防火安全經驗分享材料防火經驗做法篇五
一、領導高度重視,全面動員部署,活動計劃周密
1.加強危險爆物品的管理,確保消防設施安全有效。夏季氣溫高,汽油、天然氣等易燃易爆化學危險品揮發性強,容易發生火災事故。為此,要求各部門結合實際,嚴格按照操作規范作業,把事故苗頭消滅在萌芽狀態。對食堂、油庫、配電室等重點防火部位,要加大檢查整改力度,對公司各個部位的消防設施進行檢查、維護,及時消除事故隱患。車間對生產現場的消防水源、消防通道、安全出口進行了認真檢查,確保消防水源管網完好、安全出口、通道無堵塞、無占用。同時,要求設備保障部定期對全廠范圍內所有的線路(包括配電室)及電器設備進行逐一檢查,并做好記錄,發現問題及時解決,確保線路連接可靠,無老化、漏電等現象。對一時難以整改的隱患,要明確專人負責,制定切實可行的預防措施,直至隱患消除。另外,要加強用火、用電、用氣、用油管理,確保場地安全。
2.加大安全培訓力度。重點針對安全法律法規及安全規章制度、安全操作規程和操作法、危險化學品的操作方法、個人防護用品及安全器材的使用方法、危險源的辨識和管理以及有關事故案例分析等方面的內容開展安全培訓,著力推進消防工作“四個能力”達標建設。
3.注重以人為本,加強安全教育,營造活動氛圍 。全面落實高溫期間企業勞動保護及防暑降溫的各項工作,體現以人為本的理念。針對高溫期間的安全生產工作特點,及時發放夏令用品,合理調整作業時間,加大安全生產投入,在生產現場添置必要的通風降溫設施,關心勞動者的生產生活,把茶水、飲料、防暑藥品送到一線勞動者手中。
4.切實抓好應急救援體系建設。未雨綢繆,居安思危,應急救援體系的建立有助于迅速應對事故,減少事故所造成的損失。公司十分重視應急救援體系的建設,也建立了滅火應急救援預案,為迅速應對突發事件提供了有力的保障。
5.加強安全監管,消除安全隱患。各部門在活動期間加大檢查力度,有力地保障和促進公司安全生產的發展。一是組織夏季防火安全大檢查。公司領導親自帶隊,對重點位置認真開展了深入細致的安全大檢查,最大限度地發現隱患和問題。二是督促隱患整改,公司領導對安全隱患情況進行了普查,及時發現和督促整改了一批安全隱患。
二、下一階段防火安全生產工作意見
進入秋季,風干物燥,必須確保安全。開封配送將提高認識,切實加強組織領導,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,堅持“以人為本”的思想理念,始終把安全生產工作放在重要位置,切實加強對安全生產工作的組織領導,認真分析本單位的安全生產工作、防火為重點的安全生產措施的全面落實,做到任務明確、責任到人、各負其責,并加強督促檢查。要深入基層、檢查、指導秋季防火安全生產工作,真正在思想上、組織上、措施上把安全生產工作落到實處,防止各類火災事故的發生。
防火安全經驗分享材料防火經驗做法篇六
戶外運動存在較高的危險性,因此加強安全意識,如何避免各類意外事故的發生,以及發生意外事故后如何自救和救人就是我們應該著重討論和強調的。
戶外活動中無論是登山、朔溪、漂流還是速降、定向等,都經常會遇到江河湖海。因此溺水是戶外運動中發生頻率較高的一種事故。
i 安全游泳的原則
一、 了解自身健康狀況:
1. 心臟病、高血壓、傳染病、癲癇、皮膚病、眼疾等不宜游泳;
2. 疲倦、生病、飽食、空腹、情緒不好及酗酒后不宜游泳;
3. 正確評估自我能力,游泳時不能逞強好勝,應該量力而為。泳技差者不能到深水處或離岸太遠。
二、 選擇安全場所:
1. 不可在有“禁止游泳”、“水深危險”等警示標志區域內游泳;
2. 不可在航道、港區、急流區、礁巖區、碼頭旁及水草生長區域游泳;
3. 游泳時遇大雷雨或地震時應立即上岸;
4. 了解水溫、海浪、風力、潮流等情況;
5. 不明地形或水淺處均不宜跳水、不可貿然潛入深水;
三、 養成良好的習慣:
1. 熱身運動:入水前應先做伸展熱身操;
3. 養成睜眼游泳的習慣,戴泳鏡,以免被撞或踢傷;
4. 結伴游泳以便互相照顧;
5. 從事水上活動,泳外,均應穿著救生衣;
6. 不可拿呼救的動作開玩笑;
7. 離水后應立即擦干身體、保持體溫;
8. 游泳前應仔細勘察水域,并用浮標劃分深淺水及安全區域。
防火安全經驗分享材料防火經驗做法篇七
1.下水時切勿太餓、太飽。飯后一小時才能下水,以免抽筋;
2.下水前試試水溫,若水太冷,就不要下水;
3.必須有父母相陪,不可單獨游泳,不可離開父母視線;
4、忌飯前飯后游泳。空腹游泳會影響食欲和消化功能,也會在游泳中發生頭昏乏力等意外情況;飽腹游泳亦會影響消化功能,還會產生胃痙攣,甚至嘔吐、腹痛現象。
5、忌劇烈運動后游泳。劇烈運動后馬上游泳,會使心臟加重負擔;體溫的急劇下降,會抵抗力減弱,引起感冒、咽喉炎等。
6、忌長時間曝曬游泳。長時間曝曬會產生曬斑,或引起急性皮炎,亦稱日光灼傷。為防止曬斑的發生,上岸后最好用傘遮陽,或到有樹蔭的地方休息,或用浴巾在身上保護皮膚,或在身體裸露處涂防曬霜。
7、忌不做準備活動即游泳。水溫通常總比體溫低,因此,下水前必須做準備活動,否則易導致身體不適感。
8、忌游泳后馬上進食。游泳后宜休息片刻再進食,否則會突然增加胃腸的負擔,久之容易引起胃腸道疾病。
9、忌游時過久。皮膚對寒冷刺激一般有三個反應期。第一期:入水后,受冷的刺激,皮膚血管收縮,膚色呈蒼白。第二期:在水中停留一定時間后,體表血流擴張,皮膚由蒼白轉呈淺紅色,膚體由冷轉暖。第三期:停留過久,體溫熱散大于熱發,皮膚出現雞皮疙瘩和寒顫現象。這是夏游的禁忌期,應及時出水。游泳持續時間一般不應超過1.5——2小時。
10、發現有人溺水,不要貿然下水營救,應大聲呼喚成年人前來相助。
防火安全經驗分享材料防火經驗做法篇八
1.事件經過:
20xx年秋季我當時任加油站經理,一天凌晨2點左右,加油員向我反映加油站的抽水機出現斷相現象,無法使用,我去檢查發現抽水機主線路閘刀開關有一路線路由于接觸不良燒壞。當時加油站加油車輛較多,為了不影響正常營業,我獨自一人拿了個絕緣螺絲刀帶電維修,維修過程突然一股電流由螺絲刀流入身體,手臂本能的一抖,抖落帶電螺絲刀。原來是螺絲刀上的絕緣保護層損壞。由于旁邊沒有監護人,如果不是僥幸抖落帶點螺絲刀,將會釀成觸電身亡慘禍。該事件未引發事故,實屬萬幸。
2.原因分析:
(1)螺絲刀絕緣層破損,起不到絕緣作用;
(2)自己存有僥幸心理、麻痹大意,無證、無票帶電操作;
(3)作業前未認真檢查作業工具,未進行風險識別;
(4)用電維修作業無人監護。
3.經驗教訓:
(1)電氣線路維修作業必須由專業人員斷電進行。
(2)檢維修作業前要認真識別風險,辦理相應票證書,落實安全措施;
(3)檢維修作業一定要指定好監護人員。