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工程專業畢業綜合實踐報告(43篇)

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工程專業畢業綜合實踐報告(43篇)
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“報告”使用范圍很廣,按照上級部署或工作計劃,每完成一項任務,一般都要向上級寫報告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等,以取得上級領導部門的指導。報告的格式和要求是什么樣的呢?這里我整理了一些優秀的報告范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

工程專業畢業綜合實踐報告篇一

廣州市財政局:

根據貴局穗財評委〔〕2878號的委托,我公司對橋梁綠化及配套設施升級改造項目預算進行了評審,本次評審是在項目建設單位提供的相關資料基礎上進行的,項目建設單位對其提供資料的真實性、完整性和有效性負責,現將情況報告如下:

一、項目概況

(一)項目內容:對廣州各區100座立交橋、天橋的橋梁綠化及配套設施進行升級改造。

(二)實施地點:廣州市各區。

(二)實施單位:

主管單位:廣州市城市建設投資集團有限公司;

建設單位:廣州市林業和園林局;

項目管理單位:廣州嶠達咨詢服務有限公司;

設計單位:廣州園林建筑規劃設計院、廣州市公用事業規劃設

計院。

二、評審依據

(一) 送評審資料中有關該項目的批復文件:

廣州市發展改革委關于下達廣州市政府投資項目計劃(第七批城建項目)的通知,穗發改[2013]243號。

(二) 送審資料中主要的工程量、單價、費用等的計算依據: 送審預算書、施工圖紙。

(三) 計價依據:

1、工程費用部分

該工程采用清單計價,執行《建設工程工程量清單計價規范

(gb50500-2013)》,執行《廣東省園林綠化工程綜合定額》、《廣東省市政工程綜合定額》。主材價格執行20第四季度《廣州地區建設工程常用材料綜合價格》、《廣州地區建設工程材料(設備)廠商價格信息》,不足部分參考市場價格。

(四)評審過程主要往來函件、會議紀要:補充說明。

三、評審情況說明

(一) 評審方法:該工程采用全面審查法。

(二) 工程量、綜合單價、費用調整及造價增減情況:

1、第一批

(1)更換載植樹灌木送審工程量為13441棵,審定為12301棵,送審綜合單價為元/棵,審定為元/棵,該項核減萬元。

(2) 移植灌木 紫花勒杜鵑 苗高×冠幅 80cm×80cm送審工程量為25540棵,審定后工程量不變,送審綜合單價為元/棵,審定為元/棵,該項核減萬元。

(3) 填高效營養基質土送審工程量為,審定為,送審綜合單價為元/m,審定后綜合單價不變,該項核減萬元。

(4) 拆除舊花盆送審工程量為9032個,審定后工程量不變,送審綜合單價為元/個,審定為元/個,該項核減萬元。

(5)拆除鋼支架送審工程量為噸,審定后工程量不變,送審綜合單價為元/噸,審定為元/噸,該項核減萬元。

(6)安裝花盆975×390×450mm送審工程量為7190個,審定后工程量不變,送審綜合單價為元/個,審定為元/個,該項核減萬元。

(7)安裝花盆1500×550×500mm送審工程量為1096個,審定后工程量不變,送審綜合單價為元/個,審定為元/個,該項核減萬元。

(8)安裝花盆600×260×340mm送審工程量為746個,審定后工程量不變,送審綜合單價為元/個,審定為元/個,該項核減萬元。

(9)化學螺栓送審工程量為81770套,審定后工程量不變,送審綜合單價為元/套,審定為元/套,該項核減萬元。

(10)更換鋁塑板送審工程量為,審定后工程量不變,送審綜合單價為元/m,審定為元/m,該項核減萬元。

(11)水表組安裝送審綜合單價為元/組,審定為元/組,該項核減萬元。

(12)安全文明施工費送審金額為元,審定后為元,該項核減萬元。

(13)其他措施項目費送審金額為元,審定后為元,該項核減萬元。

(14)由于分部分項及措施費用的減少,稅金相應減少萬元。

2、第二批

(1)更換載植樹灌木送審工程量為6580棵,審定后工程量不變,送審綜合單價為元/棵,審定為元/棵,該項核減萬元。

(2)移植灌木 紫花勒杜鵑 苗高×冠幅 80cm×80cm送審工程量為27256棵,審定后工程量不變,送審綜合單價為元/棵,審定為元/棵,該項核減萬元。

(3)填高效營養基質土送審工程量為,審定為,送審綜合單價為元/m,審定后綜合單價不變,該項核減萬元。

(4)拆除舊花盆送審工程量為10196個,審定后工程量不變,送審綜合單價為元/個,審定為元/個,該項核減萬元。

(5)拆除鋼支架送審工程量為噸,審定后工程量不變,送審綜合單價為元/噸,審定為元/噸,該項核減萬元。

(6)安裝花盆975×390×450mm送審工程量為9686個,審定后工程量不變,綜合單價為元/個,審定為元/個,該項核減萬元。

(7)化學螺栓送審工程量115827套,審定為115688套,送審綜合單價為元/套,審定為元/套,該項核減萬元。

(8)更換鋁塑板送審工程量為,審定后工程量不變,送審綜合單價為元/m,審定為元/m,該項核減萬元。

(9)安全文明施工費送審金額為元,審定后為

元,該項核減萬元。

(10)其他措施項目費送審金額為元,審定為

元,該項核減萬元。

(11)其他費用中的零星工程費送審金額為元,審定后扣減此金額,該項核減萬元。

(12)由于分部分項及措施費用的減少,稅金相應減少萬元。

(三)本委托共1個項目。

四、其他情況說明:

1、未能按時完成評審原因(如有):評審過程中補充補充說明。

五、審核結果

概算金額:47,436,元

送審金額:51,413,元

審定金額:41,549,元

核 減 額:9,863,元

核 減 率:

附件:1、《工程項目明細表》

審核人:

復核人:

主 管:

20xx年x月x日

工程專業畢業綜合實踐報告篇二

我上半學期是在平頂山航天建筑工程有限公司實習,下半學期是在漯河坤恒建筑有限公司實習,工地名稱是威尼斯小區42#樓42#樓及漯河市金色港灣小區。兩個工地都是框架剪力墻結構,在工地上我從事的是資料員的工作。在平頂山的時候是從地下室開始做的資料,做到主體七層至閣樓的資料,在此過程中我學到了檢驗批的報驗、鋼筋原材和焊接的送檢、試塊和砂漿的送檢,及工程上的圖紙會審和技術核定單和進度計劃的打印工作。

在金色港灣小區工作的這一段時間我學到了很多東西,其中最重要的就是學會了與人相處之道。我來到這個工地的時候已經進行到了主體部分。

實踐時間實踐時間:20xx 年 9 月 10 日至20xx年 4 月27日。 實踐目的實習是我們大學生必須經歷的過程,是理論與實踐想結合的重要方式,使我們在實踐中了解社會,在實踐中鞏固知識,實習又是對我們專業知識的一種檢驗,它讓我們很多在課堂上根本就學不到的知識、技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節,我們通過實習走向社會,接觸實物。 對于土建資料員來說,了解熟悉每一個工程的施工工序這是一個非常重要的和關鍵的,也是一個合格的土建資料員的必備的素質。因為都知道所有的資料都是緊跟著每一道施工工序產生的。對于現在來說工程材料管理十分的嚴格。對于土建資料員來說一定要熟悉材料這一塊,還有就是材料的取送樣。同時加強施工員和技術員的交流。專職資料員其實工作內容是十分的簡單,就是收集一些和整理一些工程的資料,其中部分都是好多都是施工員、技術員、測量員提供的。目前我國的整個國內建筑業界的整體的發展是比較混亂,很多不是資料員的工作內容都可能會強加在資料員身上。現在的資料員其實要知道的東西非常全面的。

我在實習過程中擔任實習資料員,起初都是師傅手把手教的,什么都不太懂,漸漸的我可以一個人完成了,整理資料的時候要非常仔細,不能出現任何差錯。由于是第一次做施工資料,剛開始的時候根本就沒有頭緒,東問西問才慢慢的上路,一開始的時候許多資料都沒按順序進行編制,后來知道了才慢慢補以前沒做的,不管是隱蔽資料、質檢資料、質保資料、安全資料等等心理都沒有十分明確的概念,每樣資料的表格格式都很多,究竟在什么時候該填什么表格都不太清楚,還好相鄰的幾個項目部和監理等身邊的朋友都是有問必答,好多時候都是他們主動提醒我又該做什么資料了我才知道。 經歷了大概一年的實習,關于我所做的大概總結為、一:施工現場管理與資料收集

施工管理工作分為三個階段:即1、施工準備 2、施工階段 3、竣工驗收 ;

(一)施工準備階段應收集的資料:

1、技木準備 承包合同,工程預算、施工組織設計、圖紙會審。

2、現場準備三通一平、工程定位放線及復核、施工許可證申報、質監申報、臨時占用道路申報、現場文明施工圍蔽、臨施建造、材料、機具組織進場。

(二):施工階段應收集的資料:

1:質量控制貫沏施工組織設計、制度措施、監督執行規范、規程、工藝標準,貫沏工程質量驗收標準,切實執行質量檢查和質量驗收,做好工序交接撿查驗收,隱蔽工程檢查驗收,防滲漏試水檢查驗收,變更工程簽證,控制材料進場質量,加強施工復核,組織工程質量定期及不定期的質量檢查。

2:安全控制貫徹以“予防為主”的安全生產方針,控制五個安全因素(人、材料、機械、方法、環境)其中包括:施工作業安排、用電與防火安全,落實層級安全生產責任制,貫沏安全生產獎懲制度措施,落實安全生產檢查制度,組織安全技術交底及安全教育學習。

3:進度控制根據合同工期及施工組織設計,分階段編制施工進度作業計劃,及時檢查計劃進度,及時調整計劃,協調土建與專業施工的協作配合。

4:成本控制及時做好經濟簽證,貫沏降低成本措施,優化進度計劃,優化勞動力,嚴格控制材料進場數量及質量,材料發放實行限額領料,加強施工放線復核,做到事前控制質量,減少事后返工損失,掌握經濟索賠技巧,及簽證索賠,減少經濟損失。

5:文明施工施工現場場容管理

6:現場料具管理包括:生產工具(做好發放與回收)、現場材料(施工平面布置圖分類堆放并加標色),周轉料(分類堆放)。

( 三):竣工驗收階段

1:技術資料整理組編 包括:施工日志、變更工程、施工驗收及檢查記錄,材料試驗報告,質量檢查驗收記錄,資料應及時記錄及時簽證及時積累,及時整理。(技術資料是甲方用作核對結算的依據,不容忽視。)

2:竣工工程予驗收撿查組織竣工工程予檢驗收,檢查驗收前工程遺留未完善的工程手尾,及時處理,為竣工驗收創造條件。

3:工程竣工驗收備案(房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案管理暫行辦法)規定:建設單位辦理工程竣工驗收備案應提交以下材料:

(1):工程竣工驗收備案表(房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案表) (2) :工程竣工驗收報告

(3):法律、行政法規規定應當由規劃、公交消防、環保等部門出具的認可文件或者準許使用文件。

(4):施工單位簽署的工程質量保修書;

(5):法規、規章規定必須提供的其他文件;

(6):商品住宅還應當提交《住宅質量保證書》和《住宅使用說明書》。

4:竣工工程驗收

工地上施工技術資料按其性質分為七類:

第一類:建筑工程法定建設程序必備文件;

第二類:綜合管理資料;

第三類:工程質量控制資料 包括:驗收資料 施工菅理資料 產品質量證明文件 檢驗報告 施工記錄及檢測報告

第四類:工程安全和功能檢驗資料及主要功能抽查記錄;

第五類:檢驗批質量驗收紀錄;

第六類:施工日志;

第七類:竣工圖;

三:施工組織設計的編制:

施工組織設計是指導施工準備和組織施工的全面性的技術、經濟文件,是指導現場施工的準則;編制施工組織設計必須貫徹統籌規劃,科學地組織施工,建立正常的生產秩序,充分利用空間,爭取時間,采用先進施工技術,用最少的人力和財力取得最佳的經濟效果,以建造出質量優良的工程。施工組織設計是工程施工施工前應編制好的施工技術管理的一項重要的綜合技術管理文件,文件必須經過技術審批責任人簽名后方能生效。

單位工程施工組織設計內容:

目錄 一、工程概況 二、施工管理架構 三、施工總進度計劃 四、施工平面布置1:施工平面布置2:施工用水平面布置3:施工用電平面布置五、主要施工設置及機具配備 六、主要工程量及工料分析 七、主要資源及計劃 八、施工方法 (一)施工順序(二)基礎工程 (三)土方工程 (四)地下室施工(五)±以上主體工程施工(六)天面防水及隔熱層施工(七)裝飾工程施工 九、外腳手架搭設及安全防護 十、重直運輸 十一、建筑物垂直度控制 十二、質量技術措施 十三、安全技術措施 十四、夏、冬、雨季技術措施 十五、文明施工措施 十六、防火、用電安全技術措施 十七、夜間施工措施 十八、降低成本技術措施 十九、產品保護

施工方案內容:

1、工程概況和特點 2、施工程序和方法 3、施工進度安排 4、施工布置 5、勞動力、構配件、機具、材料計劃 6、質量保證措施 7、安全措施

四:施工日志與施工紀錄填寫

(一)現場施工關鍵資料-----施工日志

施工日志是在建筑工程整個施工階段有關施工活動(包括施工組織管理和施工技術)和現場情況變化的綜合性紀錄,也是施工技術人員處理施工問題的備忘錄和總結施工管理經驗的基本素材。

主要內容: 1、當日氣候實況; 2、施工形象進度; 3、資源進退場記錄及使用情況4、有關工程技術文件的收發及文件內容摘要; 5、有關工程技術會議生產會議的決定內容摘要; 6、重大技術問題、安全問題的處理決定及貫沏執行情況; 7、現場施工記錄;技術交底; 8、技術安全的培訓教育記錄(如:工人進埸安全教育、每月不少于四小時安全學習)。

(二)施工記錄的內容和要求

現場施工技術人員必須嚴格按規定表格逐項認真填寫,并經監理建設單位等有關人員認可后才能生效。

工程專業畢業綜合實踐報告篇三

工程概況:

廣深鐵路新東莞火車站位于石龍、茶山兩鎮交界處的西湖村,不久將要建成,相應的東莞火車站站前廣場及相關配套工程也需投入使用。東莞火車站站前廣場及相關配套工程包含有多條道路的新建與改造,下面我對典型環湖西路改造工程設計做具體的介紹。

環湖西路現狀道路為雙向四車道斷面,道路西起于環湖西路與西湖一路交叉口,向東南方向延伸,終于現狀嶺南東路與環湖西湖交叉口,道路分別與西湖二路、西湖一路、畔山街相交,道路為城市ⅰ級次干道,設計時速40km/h。改造后的道路雙向6車道,道路紅線寬36m。進行改造設計遇到的主要難點問題有道路如何拓寬,拓寬段的路基怎么處理,新舊路面如何銜接,施工期間交通如何疏導,下面就這幾個問題的設計進行一些探討。

1)道路拓寬

環湖西路現狀為四車道斷面,隨著火車站的投入使用,四車道的通行能力明顯不足,本次設計考慮拓寬為六車道。道路拓寬在很多改擴建工程中經常遇到,進行道路拓寬設計時,考慮了兩種拓寬方案,一種方案是一側拓寬,這樣實施的優點是可以有效減少拆遷,施工期間交通相對容易疏導,缺點是現狀的道路中線不是設計后的道路中線,新的中線位置為了接順道路橫坡,中線的高程會稍微抬高,這樣會局部增加了瀝青罩面調平層的厚度,且由于調平層的厚度不一致,增加了施工難度。另一種方案是兩側同時拓寬,現狀的中線就是設計后的中線,兩邊分別拓寬主行車道,優點是瀝青面層易施工,起終點易與現狀道路接順,缺點是兩邊要同時拆遷,對周邊環境的干擾大。

由于環湖西路南側緊鄰火車站,北側是密集的住宅區,設計經過多方面的考慮,在擬合現狀道路的前提下,中線向南偏移,進行南側拓寬,起終點與現狀道路接順,這樣可有效減少大量拆遷,同時滿足道路的使用要求。

2)拓寬段路基的處理

環湖西路為舊路改造拓寬項目,填挖高度總體較小。但是如果處理不好新建拓寬部分的路基,很容易與既有道路形成沉降差,造成道路很快開裂。根據地勘報告,兩側拓寬范圍道路地基基底持力層以填土為主,針對不同地質情況我們設計了不同的處理方式,若填土本身強度和變形能滿足設計要求,通過碾壓等手段將道路基底土層壓實后,以其為道路路基地基持力層。對于需要利用的舊路行車道部分,路面設計標高與既有道路標高基本一致,舊路部分基礎原則上不進行特殊路基處理。

對人工填土或素填土較厚路段,其強度和變形不能滿足設計要求,對道路基底進行換填處理,換填處理方法如下:在路基基底標高下,將一定厚度的土層(不超過3m)進行挖除、再整平振動碾壓3~5遍,換填透水性好砂性土進行壓實,如換填底面位于地下水位以下,則首先回填塊徑不超過30cm的開山石至地下水位以上,再振動碾壓,并換填砂性土。換填土分層松鋪厚度不大于30cm。地基處理后需通過壓板試驗檢測,達到設計要求后,方可進行下一步工序。環湖西路總共有596m路段拓寬部分進行換填。

對道路填方較高路段,或下臥淤泥土層埋深較淺、厚度較大的路段,采用深層水泥攪拌樁處理形成復合地基,樁端持力層進入淤泥質土下臥土層不小于。其中人行道范圍內攪拌樁間距取,機動車道范圍內攪拌樁間距取,兩側各寬出2m;如沿線有箱涵處,箱涵基礎攪拌樁間距取,兩側各寬出1m。攪拌樁按正三角形布置,樁徑。環湖西路總共有130m路段拓寬部分進行深層水泥攪拌樁處理。

3)新舊路面銜接

現狀的道路是水泥混泥土路面,本次設計為瀝青混泥土路面。拓寬部分鋪筑兩層水泥穩定碎石基層與一層水泥混泥土面層后,與既有混泥土路面一起進行瀝青罩面。因為舊路已營運多年,沉降已趨于穩定,而新建拓寬部分道路路基盡管進行了壓實,但是沉降還是會比既有路面沉降大,如何有效減少新舊路面之間的沉降差,防止上面的瀝青面層開裂,從而影響行車安全,是進行路面設計的難點。

本次設計為了防止不均勻沉降引起瀝青混泥土路面產生反射裂縫,我們進行了三種主要處理措施。一是在新舊水泥混泥土接縫下面設計了40cm寬、20cm高的枕梁;二是在新舊水泥混泥土厚度的中間位置進行植筋;三是水泥混泥土路面頂面鋪玻纖格柵,這些措施可有效減少瀝青路面反射裂縫的產生。枕梁施工時要開挖20cm寬既有路面下面的基層,實施起來不容易,澆筑枕梁混泥土也很難搗實,所以施工時要引起重視。

4)施工期間交通疏導

改造工程與新建工程施工有一些不同,新建道路沒有現狀的道路與市政管線,不需要考慮施工時間的交通疏解與對已有管線的保護,通常可以進行全斷面同時施工,施工速度快,外界的干擾小。改造工程由于要考慮施工期間車輛通行,同時行車道兩側經常已埋設有給水、雨水、污水、電力、通信、照明、燃氣等管線,在進行改造設計之前,要做好物探,探出出已有管線的類型與位置,設計時考慮是就地保護還是遷移,還要與相關部門進行溝通,爭取得到各權屬部門的同意再進行施工。

本次設計路基采用半幅施工、半幅通車的倒邊法施工,利用半幅舊路維持雙向兩車道的基本通行能力,第一步對道路右半幅的路基、路面,中央綠化帶,人行道,管線等施工。第二步,對道路對道路左半幅的路基、路面,人行道,管線等施工。這樣可以在施工的同時,保證車輛與行人的安全通行。在管線遷改完成前,保證現有的管線能正常使用。

當然,改造工程設計需要考慮的問題還有很多,例如很多道路由于以前主要是集散交通,沿線開口很多,隨著交通量逐漸增長,道路需要進行改造升級。為了盡量減少道路周邊開口對主線的影響,通常會考慮整合一部分路口,還有可能封掉一部分路口,改成朝向其它次干道或者支路開口,這些都需要結合現場的實際情況,與規劃和周邊相關單位進行充分溝通協調,這樣才可以有效減少施工期間的干擾,保證施工順利進行。

現在的大城市用地越來越緊張,能用來進行新建道路建設的走廊越來越少,當道路破壞嚴重或者現狀道路滿足不了現狀交通需求時,通常會考慮對現狀道路改造升級,因此道路改造項目逐漸增多。進行改造設計時,一定要孰知現場情況,遵循因地制宜,安全可靠,技術先進,經濟適用,保護環境的原則,同時要與相關部門做好協調工作,以得到相關部門的支持。進行施工圖設計時,應首先考慮舊路充分利用,這樣可以有效節省造價,也有利于環保。如果舊路需要拓寬,要注意拓寬部分路基的壓實,同時要注意新舊路面結合部的設計。只有設計工作處處考慮周詳,工程的可實施性才會越強。

工程專業畢業綜合實踐報告篇四

作為一個土木工程專業的學生,畢業設計是大學階段的最后一次大型課程設計,是大學階段最為重要的一個環節,它是對我們所學知識的一次綜合運用,使我們所學的各方面知識系統化、實踐化。土木工程專業決定了我們將來要從事的工作:就是運用我們所學的專業知識來指導將來的民用及工業建筑物的設計、施工、管理等各個環節。而畢業設計的實質目的就是讓我們深入了解了工程建設設計與施工的過程,對一般框架類型的房屋有更深刻的認識,從自己的課題出發,學會應用知識于現代建筑的具體實踐之中,從設計之中來培養我們分析解決實際問題的能力及創新能力,使我們我不僅能學到與設計相關的知識,發現自身的不足,還能了解框架結構的特點和設計方法等。這對我以后的工作學習有很大的幫助。

在現階段,隨著國內經濟的飛速發展,各種企業迅速崛起,從而產生了各色各樣的商務活動,直接導致了商務大廈的需求量增加,尤其是經濟發展區塊如沿海一帶。但是由于城市空間的有限,這就要求商務樓設計要做到物盡其值,這也就需要各設計人員不斷提高自身的設計水平,做到與時俱進。

在國外,不管發達國家還是發展中國家,都有著各自的發展狀態,但是不管是何種發展狀態,經濟都在不斷更新和發展當中,商務樓的使用和各項要求也在不斷變化,其設計技術也在不斷的升華中。而現代商務樓作為城市公共化的空間,就要讓人們能夠感覺到其公共性,即所謂的“可進入性”形式。比如在光線感、透明度、亮度、色彩、材料、形式等方面進行表達,創造出某種空間秩序,使來訪者更加清楚建筑物所創造的不同空間層次氛圍,傳達這種場所的開放精神。信息時代的來臨,則更加突出了這種需求。并且在強調開放之余,還強調信息的高速流通,人們日常交流的便捷等。

因而對現有商務樓的需求從功能、形式上都發生了相應的變化。人們由物質的需求轉向對信息的需求,交流的需求。因而現有商務樓,尤其是商務大廈,往往集辦公室、展示廳、會議廳、洽談室、研究所等功能于一體,這樣不但節約城市用地,節省城市市政設施投資,縮短交通聯系路程,而且讓人們能夠有更多的時間和機會交流和溝通。

本工程地面以上五層,建筑面積500㎡(允許誤差5%)。一層層高,其余層高。采用鋼筋混凝土框架結構體系。

(1)建筑部分:綜合考慮各種因素,了解商務建筑設計的交通組織,內外空間環境設計、結構形式、體量原則的設計要求,合理的空間組織和建筑設計造型等相關知識,確定建筑方案,進行平面、立面、及剖面設計;選定內外裝飾裝修材料,繪制建筑施工圖。

(2)結構部分:確定結構方案,進行結構布置及選型,對主要框架進行具體的荷載、內力計算及截面設計(先手算,后電算校核),設計樓梯、雨篷及現澆板等非標準構建,計算主要基礎的配筋,繪制結構施工圖。

采用框架結構近似計算法。求豎向荷載作用下的內力采用彎矩分配法,求水平荷載作用下的內力采用d值法等,求水平地震作用采用底部剪力法。采用多人團體共同設計,結合所學過的知,通過查閱參考資料初步設計,再交指導老師審查,審查通過后,利用cad和手工完成繪圖,利用word或手工等完成設計說明及其他內容的編寫。

(1)3000個漢字以上的外文文獻翻譯

(2)2000字以上的開題報告

對本次畢業設計的總思路,設計任務的完成等環節做的總體計劃。

(3)設計說明書、計算書一份

包括目錄、設計說明書的英文摘要(約200-300詞),前言、正文、小結、參考文獻等。其中正文包括:建筑設計、結構選型、完整的結構計算步驟、數據及表格。

(4)圖紙部分

1)建筑施工圖5-6張,主要包括

①、建筑設計總說明,主要材料表,門窗表

②、底面建筑平面圖

③、二層建筑平面圖

④、三、四層建筑平面圖

⑤、屋面平面圖

⑥、南立面圖、北立面圖、側立面圖、剖面圖

⑦、節點詳圖

2)結構施工圖6-7張,主要包括

①、結構設計總說明

②、基礎平面圖和斷面圖

③、二層結構平面布置及樓板配筋圖

④、三四層結構平面布置及樓板配筋圖

⑤、屋面結構平面布置及屋面板配筋圖

⑥、框架梁、柱配筋圖

⑦、其他構件詳圖

工程專業畢業綜合實踐報告篇五

轉眼間,自己就成為了大x的學生,這意味著我們馬上就要離開校園,踏入社會。不管社會是復雜也好還是充滿誘惑也罷,我始終堅信,自己有一技之長才會在這個社會立足。對于當初我選擇工程管理這個專業,說真的我并不知道什么是工程管理。通過x年的學習,我對工程管理有了基本的感性認識,我想對任何事請的認識都是通過感性認識上升到理性認識的。而現場實習對于我們來說是再好不過的一個鍛煉機會。

實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地學習,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,使我們進一步了解土木工程專業,增加學習和從事本專業的自信心。

1、認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。

2、了解某些結構的施工工藝。

3、了解施工圖的表達內容,初步掌握閱讀施工圖的方法。

4、鞏固老師平時講解的理論知識。

5、學會看標準圖集。

xx個月的實習很快就結束了,這次實習,主要是了解一些建筑結構的施工工藝,有辦公樓、單層廠房,主要為混凝土框架結構及排架結構,在工地這大概一個月的時間,使我對建筑有了進一步的了解,也讓我對建筑各階段有了學習認識。雖然時間短暫,但我學到了不少知識,通過這篇實習報告,總結一下我對這x個月的實習認識。

首先我認為施工的安全是最重要的。老師平時給我上課的時候也總強調安全的重要性。俗話說,安全重于泰山,安全第一,在建筑工地,我們更應該注意安全。我記得第一天來到工地,xx工并沒有馬上讓我下工地,而是一再強調安全的重要,并囑咐我一定要注意安全。由于我也是才到那的實習生,所以還沒有我的安全帽。實習中發生了一件很嚴重的事情,算是給我好好的上了一課。我們隔壁一塊工地,在安裝塔吊時,塔吊不小心掉下來了,砸傷了工人,還好沒造成太大的損失,不過通過這件事情更能證明,安全是工地不容忽視的問題。這次塔吊事件影響很大,工地馬上停工不說,周圍其他工地也遭到牽連。由此可見安全生產不僅關系到企業的聲譽和效益,同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須

貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針,堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。

其次,通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂得具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被利用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其中的一部分或者是一些皮毛的東西,要想真正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和觀察,才能達到這個目的。實習令我學習到很多知識,比如柱子留槎問題;什么是上翻梁及作用;看樓梯支模板及澆筑過程;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點焊接及鋼筋間距是否滿足要求;澆筑混凝土時應注意的問題,墊塊的使用。看廠房檁條的安裝,拉條的穩定方法等等;通過看圖集,我知道了柱平面布置圖有兩種表示方法列表注寫、截面注寫。而柱子又可分為框架柱、框支柱、梁上柱、芯柱、剪力墻上柱;了解了箍筋有哪幾種類型及箍筋肢數的含義等。

在這段實習時間里,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。每次看到年齡已經很大了卻為了生活汗流浹背的辛苦工作著,我的心里都會有莫名的傷感。在我們的眼里,快到x歲的人應該開始享受人生才對,帶帶自己的孫子,享享兒女的清福。可是他們現在還要為了養家,早出晚歸特別賣力地在工地干活,因為要吃大鍋飯,中午的伙食并不能提供給他們相應的能量。但令我意外的是,在他們的臉上,我從來都看不到因工作勞累而帶來的壓抑。相反,他們很開心的工作著,爭取每一個步驟都很完美。從他們身上我學到了,無論生活怎樣,我們都不該抱怨,應該以最開心的姿態去面對,這樣不僅自己心情愉快,同時也會為他人帶來快樂!作為一個即將踏入社會的年輕人來說,我們要做好充分的準備,我想不僅僅包括學術方面的,更應該學會怎樣去做人,怎樣更好地為人處事。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的基石。實習不是形式上的一個過程,也不是一個彰顯自己學到一些技能的證明,它是大學生應該擁有的一段經歷,它可以讓我們在實踐中了解社會,會讓我們學到很多在課堂都學習不到的知識,通過實習,我們可以打開視野,增長知識,為我們今后的發展打下堅實的基礎。

最后,通過這段短暫的實習,我發現了自己存在的一些不足和缺點:

問題一:對理論知識掌握不夠扎實

例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現砂眼分析不出原因等等。這些概念都很模糊不清,實習時用到了才知道自己沒學好,在學校時只是為了應付考試過關,才在考試前幾天把老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過后腦子里就會是一片空白。針對這個問題解決的辦法就是在以后的學習中做到扎實掌握,不死記硬背,做到靈活應用,與實際相結合。

問題二:識別圖紙的能力比較差,不能明確的判斷出施工的對錯

為了彌補這個不足,在實習期間,我每天都花一部分時間來看圖紙,看建筑設計施工說明和結構說明,結構說明里面,先看建筑結構做法表、鋼筋的使用、錨固等等,然后再看平、立、剖圖,在大腦里形成立體圖。看不明白的地方,就看看圖集,慢慢琢磨,再拿著圖紙去現場對,就這樣反復地學習,圖紙基本能看明白了。

問題三:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解

理論聯系實際能力差,實際中的標高和設計標高容易混淆。在今后的學習工作中,我要加以彌補,更正。

我短短的x月的實習生活就這樣結束了,這是我第一次走向工作,感覺生活真的不容易。通過這次實習,最大的收獲就是學會了適應工作環境,有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作都會有一種吃苦耐勞的毅力。另外就是在工地知道了一些與學校不同的問題,應該怎樣與工人、工程師的交流等。此外,實習也讓我更多地了解我國建筑的發展水平和現狀,了解南北方建筑的差別。為了使我國建筑業更加發達,只有我國建筑行業的人員不懈的努力,一步一步腳踏實地的工作才是出路。

實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果。我為圓滿的完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪。大學的生活是緊張而又充滿期待的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長的護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹離開長者們搭建好的巢穴,獨自一個人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗將終身受益,在以后的工作中將得到體現,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,把所學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來,這才真正達到了實習的目的。

工程專業畢業綜合實踐報告篇六

根據省民生辦【20xx】xx號《安徽省民生工作領導小組辦公室關于印發的通知》文件精神,為進一步鞏固深化民生工程檢視整改工作成果,我局認真梳理總結近年來文化惠民工程貫徹落實情況,對文化惠民工程工作中存在問題、不足進行排查,針對文化惠民工程中存在的不足之處和薄弱環節,分析原因,總結經驗,做到立行立改,為下一步文化惠民工程的順利開展創作條件。現將檢視整改民生工作和民生工程突出問題的整改情況報告如下:

一、部署啟動工作

自20xx年年初開始,我局高度重視民生工程免費開放工作,對10個鄉鎮文化站與部分村農家書屋情況開展了實地走訪,對相關情況進行了摸底,6月21日我局召開了文化旅游培訓會議,對存在問題下發了整改通知單,要求鄉鎮立即進行整改。根據市民生辦《關于檢視整改民生工作和民生工程突出問題實施方案》文件精神,立即召開了檢視整改工作會議,就檢視整改民生工作進行了研究部署,會同各相關單位全面檢視、認真梳理存在問題,并針對存在問題提出整改措施,明確專人負責整改落實工作。

二、檢視問題做法

我局分管領導聯同相關股室負責人,通過明察暗訪的形式,到鄉鎮綜合文化站、村級文化服務中心和農家書屋實地查看公示牌懸掛情況、設施設備使用情況、文化活動開展情況等,充分了解鄉鎮綜合文化站免費開放實施情況。

三、主要存在問題和立行立改情況

1、部分文化站或者農家書屋存在無人現象。

文化站或農家書屋多由一人負責,如遇到村扶貧等情況,存在無人值守現象。為解決這一問題,我縣文旅局積極與鄉鎮分管領導對接,安排專人負責文化站,必須堅持對外開放,如遇特殊情況,可由鎮、村統籌安排人員值守。

2、部分文化站缺少公示內容。

由于搬遷、人員變動、損壞等原因,部分文化站內公示牌缺失,無公示內容。針對該現象,我局積極與文化站負責人溝通,在文化站顯眼位置重新制作懸掛標識標牌,并將整改后圖片資料報我局備存,便于日后開展檢查。

四、下一步打算

工程專業畢業綜合實踐報告篇七

將理論與實踐相結合,用實踐來驗證理論,理論指導實踐,深入施工工地現場,多看,多與工人等交流,并用心工作才能將安全工作做好。基本明確施工單位技術員的職責范圍,熟悉與掌握技術員的各項工作要領,把學校所學的理論知識更好的與實際相結合,提高解決實際問題的能力,為畢業后從事施工技術、施工管理工作奠定良好的基礎。

××市政府投資項目工程建設中心

2017年××月××日—2017年××月××日

××省××市××××

(一)項目簡介

××市××廣場商業樓建設工程

(二)工程簡介

工程項目用地60000平方米,總建筑面積450000平方米,六棟高層商業與住宅混合建筑。

我實習工作是做施工員,在師傅的帶領下還了解了些資料方面的知識,我這個一問三不知的人開始了漫長學習做資料的工作。在不停詢問、現場觀看、摸索中整理著資料。近三個月的工作讓我學到了很多專業知識,其實許多都是老師提過、課本中有的知識,我會努力學好、做好自己的工作,學更多專業知識充實自己。

除去收取各個廠家原材料進場合格證及檢驗報告,材料進行復檢,做標樣、同樣混凝土試塊,砂漿試塊,我還通過做鋼筋、模板、混凝土、砌體等工程報驗及檢驗批質量驗收記錄表,鋼筋的隱蔽及現場觀看學到了以下知識。

(一)模板工程

1、模板制作設計原則

(1)要保證構件的形狀尺寸及相互位置的正確

(2)要使模板具有足夠的強度、剛度和穩定性,能夠承受新澆砼的重量和側壓力以及各種施工荷載

(3)力求結構簡單,裝拆方便,不妨礙鋼筋綁扎,保證砼澆注時不漏漿

(4)支撐系統應配置水平支撐和剪刀撐,以保證穩定性

2、施工準備

(1)施工現場應有可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點。

(2)現場使用的模板及配件應按規格和數量逐項清點和檢查,未經修復的部件不得使用。

(3)經檢查合格的組裝模板,應按照安裝程序進行堆放或裝車。平行疊放時應穩當,避免碰撞,每層之間應加墊木,模板與墊木均應上下對齊,底層模板應墊離地面不小于10cm。立放時,必須采取措施,防止傾倒并保證穩定,平裝運輸時,應捆緊,防止搖晃摩擦。

3、模板的拆除

(1)模板拆除前必須申請辦理拆模手續,待混凝土強度報告出來后,混凝土達到拆模強度時模板方可拆除。

(2)模板拆除前要向操作班組進行安全技術交底,在作業范圍設安全警戒線關縣掛警示牌,拆除時派專人看守。

(3)側模應以能保證混凝土表面及棱角不受損壞時方可拆除,底模應按的有關規定執行。

(4)模板拆除的順序和方法,遵循先支后拆,后支先拆;先拆非承重部位,后拆承重部位;自上而下的順序。拆模時,嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運,嚴禁隨意拋擲。不得留有未拆除的懸空模板。

(5)拆模時,操作人員應站在安全處,以免發生事故,等該片模板全部拆除后,再將模板、配件、支架等運出。

(一)鋼筋工程

1、鋼筋的選擇與施工

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

(1)鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為h235、h335、h400、rrb400級鋼筋。其中h235、h335為最常用的兩種鋼筋。

(2)因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

(4)一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

2、鋼筋的綁扎

(1)綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足(gb50204-2002)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規范規定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

(2)焊接連接:混凝土結構設計規范規定,鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

(3)機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。

(二)混凝土工程

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

1、作業準備

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,若果使用鋼模板應在模板內側涂刷脫模劑,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封口。

2、混凝土現場攪拌

自拌混凝土用于防止散裝商品混凝土暫時供應不上的應急措施和零星混凝土的現場拌制,原材料和配合比應與散裝商品混凝土的保持一致。

(1)根據配合比確定的每槽各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。

(2)裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(防凍劑、早強劑等)時,粉狀應根據每槽加入量預先裝入小包裝袋內,用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每槽用量與水同時加入攪拌機攪拌。

(3)混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關專業技術人員對出槽混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。

3、混凝土養護

(1)一般規定

1)除非采用加速養護或另有規定外,混凝土的養護時間應視水泥的水化作用及達成適當強度之需求盡可能延長,且不得少于7天。

2)養護期間應保持模板潮濕。若于養護期間拆除模板,則拆模后應符合下列條件繼續養護:

a。養護期間其周圍溫度應維持13℃以上。

b。混凝土暴露面周圍應盡量避免空氣之流動。

3)采用液膜養護時,所使用材料應與預備施作于混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。

(2)水及覆蓋物

除使用液膜養護劑外,可使用下列養護方法:

1)水平之混凝土表面應采用滯水法,使其在規定之養護期間內保持浸于水中。

2)養護期間之最初24小時內,使用噴霧器于混凝土表面連續噴霧,應使水呈霧狀,不可形成水流,亦不得直接以水霧加壓于混凝土面。混凝土面不得形成水流或沖刷現象,以免造成剝損。

3)混凝土表面以覆蓋材料如麻布、席、布、pvc布及細砂等完全覆蓋。覆蓋材料應直接鋪蓋于混凝土表面上,并隨時保持濕潤。

4)依上述規定,混凝土表面經噴灑水霧達18小時以上之后,應以完好無破損之覆蓋材料完全蓋住混凝土表面,并予以固定妥當。

5)養護期間不得損害覆蓋材料、防水養護布或混凝土表面。

4、施工注意事項

(1)避免工程質量通病:

1)蜂窩。產生原因:振搗不實、漏振、漏漿。預防措施:按規定使用和移動振動器。中途停歇后再澆搗時,新舊接縫范圍要小心振搗。模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的砂漿,才能使接縫嚴密,防止側板吊腳。

2)露筋。產生原因:主筋保護層墊塊不足或墊塊脫落。預防措施:在施工縫處繼續澆筑混凝土前,混凝土施工縫表面應鑿毛,清除水泥薄膜和松動石子,并用水沖洗干凈。

3)麻面。產生原因:模板表面不光滑;模板濕潤不夠;漏涂隔離劑。預防措施:模板應平整光滑,安裝前要把粘漿清除干凈。并滿涂隔離劑,澆搗前對模板要澆水潤濕。

4)孔洞。產生原因:在鋼筋較密的部位,混凝土被卡住或漏振。預防措施:對鋼筋較密的部位(如粱柱接頭)應分次下下料,縮小分層振搗的厚度;按照規程使用振動器。

5)縫隙及夾渣。產生原因:施工縫未按規定進行清理和澆漿,特別是柱頭和梯板腳。預防措施:澆注前對柱頭,施工縫,梯板腳等部位重新檢查,清理雜物,泥砂,木屑。

6)混凝土表面不規則裂縫。產生原因:一般是淋水保養不及時濕潤不足,水分蒸發過快或厚大構件溫差收縮,沒有執行有關規定。

7)缺棱掉角。產生的原因:投料不準確,攪拌不均勻,出現局部強度低;或拆模板方法不當。預防措施:指定專人監控投料,投料計準確;攪拌時間要足夠;拆模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除。拆除時對構件棱角應予以保護。

8)鋼筋保護層墊塊脆裂。產生的原因:墊塊強度低于構件強度;沉置鋼筋籠時沖力過大。預防措施:墊塊不得低于構件強度,并能抵御鋼筋放置時的沖擊力;當承托較大的粱鋼筋時,墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強;墊塊制作完畢應澆水養護。

(2)混凝土缺陷的處理

麻面:先用清水對表面沖刷干凈后用1:2或1:2.5水泥砂漿平。

蜂窩、露筋:先鑿除孔洞周圍疏松軟弱的混凝土,然后用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈,對小的蜂窩孔洞用1:2或1:2、5水泥砂漿抹平壓實,對大的蜂窩露筋孔洞處理。

孔洞:鑿去松軟的混凝土,用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈,支模后,先涂純水泥漿,再用比厚混凝土高一級的細石混凝土填搗。如孔洞較深,可用壓力灌漿法。

裂縫:視裂縫寬度,深度不同,一般將表面鑿成v型縫較嚴重時,可用埋管壓力灌漿。

所以在施工時我們謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工時要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

走得最快的總是時間,來不及感嘆,大學生活已近尾聲,兩年來的努力及付出,隨著本次實習報告的完成,將要劃下完美的句號。

首先本次實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名施工員應該怎樣去和工人交流等。

其次,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。即能達到施工標準又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。

此次暑假實習讓我取得了很大的進步,但也讓我知道自己還有許多的不足。這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解。

我從中學到了很多課本沒有的東西,對待工作應該有正確的心態上。在就業觀念上也有很大轉變,現在我不再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業再擇業的就業觀。我們初入社會應該學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己在社會上快速成長。

實習工作增強了自己對專業的熱情,知道建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業,將來在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好專業知識。因此自己要努力學習,為將來工作打下堅實的基礎。此次實習,增強了自己的交際能力。實習還提高了自己的理論水平,增強了自己的實際操作能力。

在建筑這個涉及多個行業的行業,你將面對一個復雜的交際圈,同時也可以接觸很多不同的對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,堅強!

工程專業畢業綜合實踐報告篇八

冶金是一項高技術高精準的工作,去冶金生產基地接觸冶金行業可以讓你的能力得到一定的提升,下面是冶金工程專業的實習報告材料與大家分享學習。

作為一名冶金專業的學生,選擇市場營銷對我來說是一種挑戰。一切從零開始,證明自己有在社會上生存下去的能力,為未來的事業打下堅實的基礎。

一、實習目的

本次實習的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通,進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便提高自己的實踐能力和綜合素質,希望能幫助自己以后更加順利地融入社會,投入到自己的工作中。

一般來說,學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距,學校主要專注于培養學生的學習能力和專業技能,社會主要專注于員工的專業知識和業務能力。對于我理論知識掌握不多來說是一個好的方面,我可以迅速的了解掌握理論知識,進而進行實踐,現學現賣不失是種好方法,而且理論知識掌握的更深刻,

實習在幫助應屆畢業生從校園走向社會起到了非常重要的作用,因此要給予高度的重視。通過實習,讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理適應期。 作為一名外專業的實習生,我必須更多的時間和精力投入到工作中去,學習和掌握相關知識,實現實習的真正意義是對自己磨練或者說一次歷練,因為當代社會是一個充滿向往和殘酷競爭的社會,每天都上演著沒有硝煙的為爭奪市場的戰爭。因此我們要加大實習力度,培養自己的實際工作能力。

二、實習內容

實習的內容主要是銷售櫥柜臺面板材,學習公司的企業文化、銷售技巧、團隊協作精神等各方面的知識。憑著對本公司產品的了解和與其它公司產品的對比,突出本公司產品的優點和公司的良好信譽,積極開拓客戶源,向顧客推銷產品,并盡量推銷系列產品,完成公司分配的任務。

四、實習總結及體會

通過一段時間的市場營銷專業實習,使我受益匪淺,在銷售方面我不敢說有了深刻的了解,但通過學習使我理清了思路,市場營銷對于原本的我既陌生又熟悉。所謂陌生,是在這之前我從沒有真正意義上學習和研究過它,對它的認識僅僅是表面而已;所謂熟悉,是說市場營銷從來都一直伴隨在我們身邊,例如最簡單的例子,我們去超市購物,去逛街,去商店的遇到它,市場營銷出現在我們生活的各個角落。這次的實訓,把書面上的知識與實際相結合,這樣不僅加深我們對營銷的理解,鞏固了所學的理論知識,而且增強了我們的營銷能力。

實習是個人綜合能力的檢驗。此次的實習,我也深深體會到了積累知識的重要性。俗話說:“要給別人一碗水,自己就得有一桶水。”我對此話深有感觸。通過這次實習,我真正領會了一位師兄送給我的一句話:“在學校要多看多學,到了社會總有用到的時候。”此次實習還增強了我畢業就業的信心和勇氣。現在,我們能做的就是多吸取知識,提高自身的綜合素質。自己有了能力,到時候才會是“車到山前必有路”。今后社會需要的人才是一專多能,甚至是多專多能的人才,這一理念帶給我的沖擊就是:學海無涯,只有不停的學習新的知識,掌握新的技能,你才能被社會所接受、所承認.這次實習在社會適應也得到了很大的提高我深深地體會到,別人告訴你的不一定都是正確的,也許他們都認為不可能的事,如果你去做了就變成現實

營銷是一個很重視實踐的專業,所以,倘若我們只會空談知識,哪怕是再精妙的言論恐怕到了實際中也只是“空談”。。我們要重視對于任何營銷的實踐,總結經驗,不斷地提高自己。

在這次實習過程中,我有如下深刻的體會:首先,營銷的本質是人的營銷。在與促銷溝通的過程中,發現很多時候,同樣的產品和價格,但是不同的人去操作,方法和結果往往是不同的,很多做的好的促銷就是依靠自己的人格魅力去打動消費者的。要想讓別人接受你的產品,第一步是要讓他接受你這個人。其次,做好銷售必須把每件事事情落到實處,并且不斷跟蹤更進。做好銷售是一件系統工程,對于每一個環節來說,都非常重要,任何一個環節操作不好,都難以達成銷售的目標。

對于我們這樣的學生來說,雖然銷售這工作看似簡單,其實卻沒辦法很好的掌控,因為我們缺乏足夠的經驗。銷售十分依賴于銷售人員的個人魅力,另外,團隊精神也十分重要,銷售不是自己一個人的工作,而是整個團隊共同的目標,只有做到團結在一起,發揚每個人的優勢,才能高質量地完成任務。

這次實習,我還總結出要做好銷售就應該做好如下準備:第一,精神狀態的準備。在銷售的過程中,如果銷售人員有一個好的精神狀態,就會給顧客一種積極的、有活力的、上進的氛圍,那么這種積極的上進的情緒總會影響到他人,因為在看產品的時候,我們的銷售人員就是直接體現我們品牌形象的,所以銷售人員素質的提也是產品提升的一個重要標志。精神狀態好的銷售人員,成交的機會也會比較大。第二,專業知識的準備。在接待顧客的時候,由于我對產品的知識的不熟悉,在顧客詢問性能和產品的有關事項時我總是不能很好的介紹,就是這么一點小小的產品知識,你不懂,顧客就不會買你的產品。第三,對顧客的準備。當我們了解了相關的產品知識的時候,就是我們掌握銷售的第一步,精神狀態的表現還從我們的儀容儀表表現出來,具備一定禮儀知識的銷售人員,才能讓顧客感覺到自己的銷售業績提升還需要我們了解顧客的,只有我們對顧客掌握的越多,我們就能更能把握顧客的心理,和顧客建立一種和諧的關系,創造一種輕松休閑的購物環境,善于傾聽顧客的每一句話,然后分析顧客是否有購買的意向,推薦適合它的產品。

在這段時間里我的感觸頗深。以前總將自己的眼光局限在很小的空間里,現在才知道自己是多么的短淺,總認為市場營銷就是將產品推銷出去,從來沒有去想推銷的方法與策略,使我深深明白到銷售的重要性和艱難性,根本不是想象的那樣簡單。它使我深刻體會到在學校學好專業知識固然很重要,但更重要的是把學到的知識靈活運用到實踐中去。更重要的是,它使我們初步培養了專業興趣,初步設想了未來發展的方向,為今后的專業學習及就業打下了良好的基礎。

實習的時間雖然不長,但是我非常珍惜這次實習機會,在有限的時間里加深對銷售的了解,找出自身的不足。這次實習的收獲對我來說有不少,我自己感覺在知識、技能,與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲。總體來說這次是對我的綜合素質的培養,鍛煉和提高。而且,通過這次實習,在市場營銷工作方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中逐步的積累,不斷豐富自己的經驗才行。通過這次實習,我成長很多,作為一個學生,一個銷售專業的學生,我學到了在學校不可能學到的知識,通過這次到企業的實習,我明確了自己以后做企業的方法和要走的道路。同時,也深知自己需要做些什么。我會多讀書、多思考,再以后學習和工作生涯中,做一個活到老學到老的人,不斷進步。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

總之這次實習使我受益匪淺,讓我看到了自己的不足和長處,并鍛煉了我各方面的能力,吃了很多苦,亦學到了很多書本上學不到的知識,認識了更多的人.所有這些都將在我的人生中起到積極的作用。雖然說我學的有限,但起碼我對于銷售這個行業還是有了更進一步的了解和認識。這對于我今后的學習和工作將產生積極的影響。通過這次實習增強了我畢業就業的信心和勇氣。現在,我意識到必須要做的就是多吸取知識,提高自身的綜合素質,不斷豐富自己的工作經驗。同時,注重專業知識的學習。這樣才能使自己有扎實的文化基礎,迎接以后就業中各種嚴峻的挑戰。

五、存在不足和建議

雖然這次實習很讓我滿意,但是我還是覺得這次實習有值得改進的地方,以下是我的幾點建議:

在實習的過程中,在艱苦的環境下,有時候難以適應這種環境,克服害羞的心理,沒有深入的與顧客交流,以至于銷售業績不是太理想。所以在今后我要加強適應環境的能力和人際交往能力。同時,良好的服務態度至關重要要,我們要想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務質量語言、熱情周到,盡可能滿足顧客的要求。最后我們還得具備良好的心態,因為要經常面對拒絕。

工程專業畢業綜合實踐報告篇九

1、生產實習是非常重要的實踐性教學環節,是理論教學的完善和補充。

2、生產實習讓學生親身了解到企業、生產線的運作流程,使學生更好的加理論知識和生產實際應用聯系起來。

3、豐富學生對實際應用的探索基礎,使學生學有所用,學有所成。

2.生產實習內容

實踐單位:xx和信電氣科技有限公司

實踐時間:20xx年09月10日至20xx年09月21日共12天

xx和信電氣科技有限公司座落于國家科技園-xx科技創業園內,是xx地區最為專業的自動化控制系統設計、電氣配套、設備維修、以及數控系統改造、節能工程的科技公司之一。

面向工廠自動化,提供整體自動化工程的設計與實施,從標準傳動到伺服驅動等,提供plc、觸摸屏、dcs等自控系統的設計。

面向現場的技術服務,提供變頻器、伺服驅動器、伺服馬達、整機設備等的維修;提供數控系統的改造;提供現場設備故障的診斷與排除。

面向節能工程,提供恒壓供水、恒壓供氣、注塑機節能、送風引風節能、中央空調節能改造等節能項目。

本次我在xx和信電氣科技有限公司工廠自動化事業部實習,主要工作是自動化電氣工程設計與實施。包括機械制造企業的電氣系統設計與配套、生產設備原有控制系統的重新設計、各種plc程序、觸摸屏軟件等的設計、以及變頻傳動、伺服驅動等工程的設計。對各種控制系統、變頻調速裝置、直流調速裝置、伺服運動系統等硬件裝置進行維修與測試。

對plc控制系統的軟件故障排除,設備控制系統的現場服務與故障排除,數控系統的維修與改造,各種plc程序的備份與恢復。

1、在排版前要做以下檢查

1)檢查控制柜尺寸大小、槽鋼位置以及槽鋼形狀是否按照bom和電氣圖紙制作;

2)檢查控制柜是否有損壞以及油漆是否有刮破;

3)檢查控制柜門鎖是否可用;

4)檢查進線開孔,尺寸,數量和位置是否符合bom和電氣圖紙制作;

5)檢查領料清單上物料的型號是否與物料清單上的一致并檢查是否有損壞;

6)檢查拿到的物料是否缺少以及型號是否正確;

7)檢查蜂鳴器的開孔尺寸是否正確;

8)檢查觸摸屏的開孔尺寸是否正確;

9)檢查透氣窗的尺寸是否正確;

10)檢查變壓器是否有損壞;

11)檢查繼電器板是否有虛焊;

12)確定排版尺寸是否足夠(如迫不得已,不要改變之前的排版風格);

13)檢查電路圖要求的電線顏色和尺寸是否與清單上的要求一致。

2、排版中做以下檢查

1)確定大斷路器的門把手機構是否會觸到小門窗;

2)確定最底下的線是槽是否是4平方毫米;

3)確定倒數第2個線槽是否是4平方毫米;

4)確定最右邊的線槽是否是4平方毫米;

5)當擴展模塊有2個或者2個以上則要求最頂上的線槽為4平方毫米;

6)確定縱向線槽之間的距離是否足夠;

7)確定擴展模塊的順序是否與電路圖上的要求一致;

8)將模塊的dip撥碼按電路圖上的要求撥至正確位置;

9)確定接觸器與熱繼電器的組合是否正確;

10)確定2p斷路器、電機斷路器和接觸器的排版順序是否正確;

11)請檢查變頻器、變壓器、濾波器、絕緣子、大斷路器、插座的螺絲是否固定;

12)請檢查線槽和導軌的螺絲是否固定;

3、布線部分

1)再次確定電路圖上的電線型號、顏色、尺寸是否和清單上一致;

2)確定濾波器的輸入端和輸出端;

3)確定plc的輸入端和輸出端;

4)注意如果發現不同的線有相同的線號請將以區別并在圖上標明;

5)檢查地線是否都接好了;

6)檢查接到觸摸屏的線是否放好了;

7)接線完畢后,請檢查外部端子是否都接了,繼電器輸出是否都接了;

8)接線完畢后,請檢查液位傳感器的電源是否接了;

9)接線完畢后,請檢查52wr是否接正確;

10)接線完畢后,請檢查em231上的短接線是否接了;

11)檢查2a的熔斷器是否放進去了;

12)檢查液位傳感器的輸入和輸出是否對應;

13)確定各個元器件的螺絲是否擰牢固,特別是接觸器與熱繼電器之間;

14)請檢查接線是否美觀,對不美觀的線進行調整(不要太粗糙)。

4、裝柜檢測前

1)上電前,請檢測三相電路是否有短路;

2)上電前,請檢查外露的電線是否有電工膠布包住;

3)上電前,請檢查濾波器的擋板是否固定住了;

4)上電前,請不要把螺絲刀等導電工具放在機器上;

5)上電前,請確定是三相220v還是三相380v;

6)上電檢測時,請先檢查三相電是否為平衡電壓;

7)上電檢測時,請先檢查變壓器輸出電壓是否正確,然后再動作后面的斷路器;

8)上電檢測時,請確定plc是輸入端是否正確(特別要檢查52wr和液位傳感器);

9)上電檢測時,請確定plc的輸出端和各個互鎖正確;

10)上電檢查時,請確定電動機的三相輸出時是平衡的;

11)檢查蓋板是否都鉅好;

12)檢查柜子進線孔大小,位置是否正確。

裝柜后檢測

1)先檢查到觸摸屏,風機,蜂鳴器的線是否用了纏繞帶;

2)檢查接地線排到門的地線是否接上;

3)確定模擬測試柜的機器線都接上(包括燈,24v電源,電阻,電流表,開關);

4)開機啟動后,將模擬輸入的溫度調至50度;

5)將觸摸屏上的時間調至正確的時間,注意時間的格式;

6)測試遠程和就地啟動是否正確;

7)依次手動按下過載繼電器old,模擬pump過載,檢查各m/c是否過載斷開;

8)拆除m/cno接線,檢查m/c是否因為no信號缺失而故障保護,斷開m/c;

9)其余的操作按照特曼斯提供檢測規范進行;

5、送柜前檢查

1)檢查柜內標簽是否都貼上;

2)檢查閃電標志和接地標志是否都貼上;

3)檢查蓋板是否都蓋好;

4)檢查端子標記是否都貼上;

5)檢查柜子銘牌和型號標記是否都貼上;

6)檢查護線套是否都裝上,雙層柜特別要注意;

7)檢查載熔體是否都放進柜子內;

8)檢查柜體鑰匙是否掛上;

每項工作之前都必須嚴格按照上面的要求進行確定。

這次能有機會去公司實習,我感到非常榮幸。雖然只有兩個禮拜的時間,但是在這段時間里,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。

首先,來實習的短短兩個星期時間里,使我在思想上有了很大的轉變。

以前,在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識,自己根本沒有那么強烈的求知欲,大多是逼著去學的。然而到這里實習,確使我的感觸很大,自己的知識太貧乏了,工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。

其次,第一次親身感受了所學知識與實際的應用。繼電器等在生產設備的應用,變頻器、伺服驅動器、伺服馬達的應用等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。

工程專業畢業綜合實踐報告篇十

在這幾天里,我親身體驗了環保的意義,并且深入地思索,共同探討大家關心最多,也是討論最多的環境與**旅游業及經濟發展的問題。

首先,經濟與環境的協調發展成為重中之重。

特殊的城市性質決定了**的環境保護工作在**市經濟與社會發展中占有重要的地位。早在80年代初,**市就開始了大規模環境綜合整治工作。1979、1980兩年,全市共關、停、遷了27家嚴重污染的企業或車間,當年損失產值1. 5億元。20年來,市委、市政府換了一屆又一屆,整治環境的“接力棒”一站站往下傳,環保招數一屆比一屆多:在漓江流域封山育林、推廣沼氣、開展生態建設,關、停、轉移一大批企業,限令企業按期達標排放,疏浚清淤、興修兩江(漓江、桃花江)四湖(榕湖、杉湖、桂湖、木龍湖)工程,煤爐改油爐……市委、市政府對環保部門的工作全力支持,使環保部門擁有實實在在的對新上項目的“第一審批權”、“一票否決權”以及對排放不達標企業的處罰權。全市大中型項目環保設施與主體工程同 時設計、同時施工、同時投產,“三同時”執行率達100%;城市地面水水質達標率、飲用水水質達標率和煙塵控制區覆蓋率都達到100%;全市企業污染物總排放達標率達到;生活污水處理率達,這在全國中小城市中處于領先水平。

關停搬遷大批企業后,**市工業產值下降。但是,這也給**市調整工業結構提供了契機,促使市里將無污染、低能耗、附加值高的高新技術產業作為工業發展重點。**國家高新技術產業開發區乘勢發展,在國內外引智引資,將科研院所、重點大學的科研成果引到**高新區孵化、開發,形成產業。高新區累計實施高新技術項目592項,其中國家火炬計劃等國家級項目44項,自治區級項目118項,已形成電子與信息、生物醫藥、新材料、機電一體化、環保五大支柱產業,帶動和促進了全市經濟的快速發展。

**自然環境質量的提高、投資環境的改善,對外資對人才都產生了吸引力,截至目前,不少著名的跨國公司已相繼在高新區落戶,100多名博士已在**找到了用武之地。

建設好之后,第二步保護更是關鍵!

【環境工程】

**市利用世界銀行貸款--《**漓江環境綜合整治》項目是廣西的重點項目之一,也是**市的重點建設項目。它由城市污水處理及收集系統的建設、垃圾收集和處理、漓江補水、水土保持、三湖治理、居民小區改善和排水公司、環保、漓江流域水資源管理的機構加強等七個子項目組成。總投資66121萬元,其中利用世行貸款萬美元。

“兩江四湖”工程---在國際、國內設計方案征集成果的基礎上,兩江四湖工程指揮部認真組織木龍湖景區、榕杉湖景區、桂湖景區及9座新景橋、木龍湖升船機、春天湖和杉湖船閘的設計工作。結合環城水系用地現狀和長遠發展的實際情況,做到嚴格控制,長遠規劃,確保兩江四湖(環城水系)環境景觀的系統性和完整性!

【群眾來信來訪,對外合作與交流】

環保局實行的是24小時值班制,做到隨時舉報隨時處理。從2000年全年來看,**市環保局全年接待群眾來訪471批次904人,來信(來電)1561封(次),市信訪辦、市長辦公電話和110聯動34件,辦理人大議案30件,辦理政協提案28件。調處污染糾紛(事故)9起,賠償污染損失金額元。全年出動7395人次現場調處來信來訪和污染糾紛(事故),調處率100%。

與此同時,充分利用良好的國際形式,也是必不可少的。如由日本國提供無償援助的中日技術合作項目——《漓江水環境綜合管理計劃調查》,總投資約1500萬元人民幣,日方以無償提供先進設備、先進技術和無償派遺專家的形式與中方合作,于1997年7月底圓滿結束。日方專家組向中方提交了本項目的最終報告書和數據報告。此外,向日本國申請后續無償資金援助的工程項目《廣西漓江水環境生態科教與信息系統》的申請書已順利完成,并向國家和自治區有關部門提出了正式申請。這都是促進**發展的的良好勢頭!

【旅游環境經濟】

“環保立市巧生財“ **旅游成新王牌。在環境逐年好轉的同時,今年**旅游持續火爆,截止到4月底,**已接待外游客248萬余人次,比上年同期增長。**市旅游局局長鐘新民稱:生態環境已成為**旅游的“王牌”。鐘新民說,**已經找到一條環保與旅游業發展互相促進。經濟與生態可持續發展的路子。 70年代初期,**曾提出工業立市,按照工業城市的模式建設和發展**。結果抓了工業,忽視了環保,導致環境污染,山水遭殃。近些年,**市提出“環保立市”,關、停、并、轉、遷了49家對環境有污染的工廠車間。與此同時,對新的建設項目嚴格執行環保“三同時”制度,有效控制住新污染源的產生和蔓延,優先發展以高新技術為主的無污染產業。

**市充分利用一流的自然生態環境,推出生態旅游、漂流旅游、探險旅游、休閑旅游、風情旅游,將游覽線路延伸至荔浦、恭城、興安、資源、龍勝、平樂、靈川等縣,使**旅游在原來的“三山兩洞一條江”基礎上,增加了眾多風景名勝和少數民族風情,形成溶洞探奇、原始森林探險、江河漂流、田園風光攬勝、丹霞地貌尋秘、民族風情觀賞等項目為主的大**旅游新格局。從以上五點可以看出**的改變,**的發展,**的進步。這是我所感到的、看到的、所了解到的!做為一名**公民,這還是我第一次被環境的魅力而深深的觸動。這次社會實踐雖然早已結束,但它給我留下了更多的思考,使我這樣“讀圣賢書”的人也開始關心“窗外事”。我感覺,環境真是不可忽視的,隨著經濟發展,不僅是**的問題而是全世界共同面臨的問題與挑戰。我不希望全世界只有一個**,因此我想,我們這社會需要我們,我們應該為祖國為世界貢獻一份力量!讓我們的社會更加美好!

工程專業畢業綜合實踐報告篇十一

20xx年截止10月1日,我局共計完成審計項目20個。具體是區本級預算執行和財政收支審計項目1個,經濟責任審計項目15個,專項資金審計調查項目4個,委托協調事務所完成投資審計項目43個。審計查出問題38個,提出意見和建議44項,查出不規范金額700萬元。核減工程266萬元。向上級審計機關和區政府提供審計報告16篇,審計結果報告16篇,審計調查報告4篇,報送上級審計機關被采用的審計信息5篇。具體說來,主要做了以下幾個方面的工作。

一、 創新工作方式,強化審計的組織和領導工作

審計全年的工作量創出了多年以來的新紀錄。按正常的工作量,全局一年審計的項目數是10余個,20xx年是13個,今年累計已完成項目達20個,還有4個項目在審,預計今年完成的工作量將是去年全年的兩倍。工作業績大增的主要背景是各級政府和蚌山區高度重視審計工作,從省到市均下發了加強審計工作的文件,對全覆蓋提出了具體要求,尤其是經濟責任審計全覆蓋的要求,給我區增加了幾乎難以完成的工作任務。面對這個巨大的難題和挑戰,我局沒有退縮,在區委區政府的支持下,大家開動腦筋,創新思路,通過挖掘現有人員潛力和擴充隊伍,確保完成當年審計任務。

今年配合省、市、區巡視巡查組完成了對蚌山區的巡視巡查工作,作為總聯絡單位協調各單位配合市審計局完成了區委書記和區長的任中經濟責任審計。草擬了《xxx蚌山區委辦公室 蚌山區人民政府辦公室關于加強審計工作的意見》,并以區委區政府文件在全區發布。該意見是今后一個時期審計工作的綱領性文件,具體規定了審計全覆蓋、審計整改等重要內容。擬定了《蚌山區關于推進領導干部履行經濟責任,審計監督全覆蓋的工作方案》,制定了蚌山區經濟責任審計4年計劃,計劃用4年左右的時間完成對一屆政府所有審計對象輪審一次的任務。對全區共70家經濟責任審計被審計單位進行了分類,分為重要、一般、不重要的a、b、c三大類,這是經濟責任審計的基礎工作,今后在安排審計計劃和力量時將依據被審計單位的種類投入不同的審計力量,在全覆蓋的基礎上確保對重點目標的關注。

按計劃完成了2名編外審計人員的招聘工作,新成立了蚌山區經濟責任審計辦公室,并已經于3月份開始運轉,該辦公室已經完成了9個經濟責任審計項目,成效初顯。我區成立經責辦此舉在全市區一級審計局開了先例,其他區現在仍未成立,這是我區高度重視經濟責任審計工作的具體體現,是貫徹落實省市經濟責任審計全覆蓋決策的重大舉措,是我局在經濟責任審計工作上的重大突破和創新。

二、增強廉政意識,建立了造價咨詢單位中介庫

出于從事監督工作的特殊性,我局一直將廉政建設工作放在中心位置,毫不放松,堅持不懈地狠抓。今年的區“黨風廉政一把手工程”項目我局申報的是“建立投資項目中介機構的選擇制度”。我們的工作目標是:建立一套適合我區的、規范的選擇投資項目中介機構的方法,合理確定中介費用。工作措施是通過公開招標建立工程造價咨詢機構庫,形成選擇咨詢機構的規范制度。現在這個招標已經完成,建立了擁有5家造價咨詢單位的中介庫,該庫已正常運轉,標志著我區選擇中介機構和確定中介費用已經制度化、規范化。

三、繼續深化細化區本級財政預算執行審計

上半年對20xx年度區本級預算執行和其他財政收支情況進行了審計。主要審計了區本級預算執行情況,區非稅專戶等有關資金管理情況,延伸審計了區人社局(就業中心)、招商局、婦聯、工商聯的部門預算執行情況,并對20xx年度支持發展財政獎扶資金、一事一議財政獎補資金和農村五保供養及敬老院建設情況進行了專項審計調查。審計報告提出8個問題,9條建議,查出管理不規范金額150萬元。

區局針對不同的審計內容制定相應的審計重點。在部門預算執行審計中,提出了招商局三公經費嚴重超預算的問題,指出了徹底解決該問題的辦法。在專項資金審計中三個專項每個都發現了2-3個問題,并提出了整改建議。審計規范了部門財務管理,嚴肅了預算法紀,完善了專項資金管理制度,清除了隱患。

四、創紀錄地完成了經濟責任審計任務

全年共完成15個經濟責任審計項目,分別是殘疾人聯合會原理事長付達宏、文廣體旅局原局長張志良、招商局原局長紀麗雅、人口計生委原主任顧有秀、人力資源和社會保障局原局長梁秀娟、婦聯原主任周勤、勝利三小現任校長徐會、紅旗三小現任校長鄭宏、紅旗一路小學現任校長夏長云、xxx小學現任校長忽善寶、第三十二中學現任校長孫勇、工商聯原主席涂建、天橋社區衛生服務中心現任主任代涇、雪華鄉衛生院(宏業村衛生服務中心)原院長(主任)沈德柱和燕山鄉衛生院現任院長彭德利同志。通過審計發現問題26個,提出建議31項,涉及不規范金額532萬元。今年審計既發現了坐收坐支、收入不及時上交等較為嚴重的問題,也發現了固定資產管理不規范、獎金和福利費發放缺乏依據、部門預算與實際脫離等一般性的問題,相關單位正在積極整改或已經徹底整改。對嚴重和普遍性的問題,我們已經向區領導進行了匯報,與財政和主管單位進行了溝通,監督被審計單位徹底整改,同時改變不合理的管理方式,完善制度,堵塞漏洞。

今年經濟責任審計最大的突破是在我區審計歷史上首次實施了7項任中審計項目,實現了任中審計的突破,標志著我區審計在深度和廣度上又大大前進了一步,這是實現一屆黨委政府任期輪審一遍目標的關鍵一環,繼續做下去,把這件事做好,我們將真正實現經濟責任審計的無死角、全覆蓋。

五、緊扣主題全面完成專項審計任務

根據市審計局的部署,全年分三次完成了20xx年第一、第二和第三季度區貫徹落實國家重大政策措施和宏觀調控部署情況跟蹤審計項目,出具了3份報告。重點審計了蚌山區創新驅動發展工程和縣域經濟振興工程、農業現代化推進工程、服務業加快發展工程、民營經濟提升工程和園區轉型升級工程6項政策措施的落實情況。報告全面評價了20xx年區政府國家重大政策措施和宏觀調控部署的情況,肯定了好的做法和成績,追蹤報告了已經發現問題的整改結果。提出了企業技術創新能力有待提高等3個問題,對此提出了3項建議。這次審計有力促進了政府各單位全面及時落實國家重大政策措施,加快推進重大項目建設,促進政府職能轉變,促進經濟發展。

根據審計計劃對燕山鄉政府的芯華集成電路項目征地拆遷情況進行了專項審計調查。主要調查了補償安置政策的落實情況、拆遷工作的組織實施情況、拆遷資金的管理情況,對戶籍等相關證件進行了審核。審計發現了一個居民違規享受還原安置的問題,建議予以糾正,涉及不規范金額18萬元。

六、繼續做好投資審計工作

繼續開展了投資項目決算審計工作,沒有自主審計項目,全部項目進行了委托。委托造價咨詢公司對包括南山酈都小學教學樓改造工程等43個項目的工程決算進行了審計。審計報審金額2988萬元,核定工程款2722萬元,核減工程款266萬元,核減率。

七、20xx年工作安排

1、上半年實施并完成20xx年度區本級預算執行和其他財政收支情況審計項目,繼續選擇若干部門和專項資金進行延伸審計。

2、實施并完成市審計局組織實施的若干專項資金審計調查項目。

3、、實施并完成市審計局組織實施的貫徹落實國家重大政策措施和宏觀調控部署情況跟蹤審計項目。

4、實施并完成在本區范圍內自選的若干項專項資金審計調查項目。

5、開展經濟責任審計工作,開展大約15項街道或部門負責人經濟責任審計項目;

6、及時完成投資審計工作。根據此項工作“項目分散、難以計劃”的情況,在日常審計工作中見縫插針安排投資審計,保證當年的項目在當年完成。

7、完成區委區政府交辦的其他審計任務。

20xx年10月14日

工程專業畢業綜合實踐報告篇十二

題目:南昌教育局機關辦公樓

院(系):建筑工程

專業:土木工程

班級:xx

姓名:xxx

學號:xxx

導師:熊xx

一、畢業設計綜述

(一)畢業設計題目及背景

本工程項目位于南昌市,屬多功能綜合辦公結合建筑。建筑面積約4880㎡(±5%);建筑層數為4層,結構類型為現澆混凝土框架結構。

工程地質條件:場地總體地形較平坦,相對最大高差為,場地類別:二類。勘探深度范圍內地基土分為4層,第1層為雜填土,厚約;第二層為粘性素填土,厚約米;第三層為粉質粘土,厚約;第四層為圓碩,厚約;勘察期間場地內地下水穩定水位埋深5m,無侵蝕作用。擬建場地范圍內沒有發現地裂縫及其它不良地質作用。

氣象條件:歷年絕對最高溫度度,歷年絕對最低溫度度,最冷月平均溫度度,最熱月平均溫度度。年降雪量,月最大降雪量,一小時最大降雪量,歷年最大降雪深度11cm;基本雪壓。 夏季平均風速,冬季平均風速6m/s;基本風壓。全年主導風向:西北;夏季主導風向:西南。

建筑結構安全等級為二級;建筑結構設計使用年限為50年,地震基本烈度為7度;地震設防分類為丙類,抗震設防烈度為7度,框架抗震等級為二級;防火按二類二級設計,地基基礎設計等級:丙級;建筑場地類別:二類;基礎類型:采用柱下獨立基礎。

(二)畢業設計研究意義

本次設計的課題來源于工程實際,對我來說有很大的現實意義:

(1)通過該項目設計,可以對我大學四年以來所學的專業知識進行綜合應用,不但使我各方面的知識系統化,而且使所學知識實踐化。

(2)使我了解并且掌握建筑設計的全過程,培養我獨立分析解決實際問題的能力及創新能力,并鍛煉我調查研究、收集資料、查閱資料及閱讀中外文文獻的能力。

(3)在設計中還涉及到很多計算機軟件,如 office中的word、excel,繪圖軟件autocad和天正,結構計算的pkpm及等軟件,通過對這些軟件的應用,更能提高我對計算機的應用能力。

所有的這些,都為我今后從事土木工程設計與施工奠定基礎。

(三)設計要求:

1、學習要求

通過本設計使同學們綜合應用所學習的有關建筑設計理論及工程技術知識,進一步熟悉和掌握建筑設計的依據、原則、方法與步驟,對高層辦公樓類建筑的組成、要求及設計特點作深入研究,提高同學們對大中型民用建筑設計的能力。建筑設計的重點是根據使用功能要求,解決總體布局、平面組合、立面造型、內部空間環境處理等技術問題,進一步培養同學們獨立分析問題和解決問題的能力。

根據本專業的方向和教學大綱的要求,確定本畢業設計的建筑設計部分僅作到初步設計深度,并能發展成為施工圖,以配合結構設計。

根據建筑使用功能要求,學生在建筑專業教師指導下完成建筑平、立、剖面圖,部分建筑大樣圖等。

2、建筑要求

根據實用、經濟、美觀的原則,獨立進行建筑設計,并完成主要的建筑設計施工圖。造型設計應莊重、新穎、大方。根據造型需求,可適當增加陽臺、雨棚及出屋面樓梯之類,但不得超出總建筑面積的5%。外裝修中高檔,內裝修以中檔為主,重點空間可高檔。防火按二類二級設計。

二、本課題研究的主要內容和擬采用的研究方案、研究方法或措施

(一)研究的主要內容

1.建筑設計部分

建筑設計就是根據設計任務書要求并結合相應的建筑設計規范以及實際情況確定預設建筑物的平面形狀,立面外觀,側面外觀,單層平面尺寸,以及建筑物的層數,完成建筑平面、剖面及立面設計;由功能分區的相關原則確定建筑物各部分的功能,最終初步確定出建筑設計部分。

2.結構設計部分

工程專業畢業綜合實踐報告篇十三

四川省富川縣*鎮

水利水電工程是中國重要的基礎設施和基礎產業。是以水利樞紐(水壩、水閘、水電站等)為主要對象,主要學習水利水電工程建設所必需的數學、力學和工程結構、水利水能經濟計算等方面的基本理論和基本知識,掌握必要的工程設計方法、施工管理方法和科學研究方法,具有水利水電工程及相關工程勘測、規劃、設計、施工、科研和管理等方面的基本能力。

水力學是研究以水為代表的液體的宏觀機械運動規律,及其在工程技術中的應用。水力學包括水靜力學和水動力學。水靜力學:研究液體靜止或相對靜止狀態下的力學規律及其應用,探討液體內部壓強分布,液體對固體接觸面的壓力,液體對浮體和潛體的浮力及浮體的穩定性,以解決蓄水容器,輸水管渠,擋水構筑物,沉浮于水中的構筑物,如水池、水箱、水管、閘門、堤壩、船舶等的靜力荷載計算問題。水動力學:研究液體運動狀態下的力學規律及其應用,主要探討管流、明渠流、堰流、孔口流、射流多孔介質滲流的流動規律,以及流速、流量、水深、壓力、水工建筑物結構的計算,以解決給水排水、道路橋涵、農田排灌、水力發電、防洪除澇、河道整治及港口工程中的水力學問題。

工程水文學是水文學的一個分支,是為工程規劃設計、施工建設及運行管理提供水文依據的一門科學,主要內容分為水文分析計算和水文預報兩方面。水文學的基本原理和方法,包括水文資料的收集與統計,設計洪水,流域分析計算,水質及水質評價。水循環與徑流形成;水文資料的觀測、收集與處理;水文統計基本知識;文學知識河川徑流,設計年徑流及徑流隨機模擬;由流量資料推求設計洪水;流域產流、匯流計算;由暴雨資料推求設計洪水;排澇水文計算;水文預報;水文模型;古洪水與可能最大降水及可能最大洪水;水污染及水質模型;河流泥沙的測驗及估算。

土力學是應用工程力學方法來研究土的力學性質的一門學科。土力學的研究對象是與人類活動密切相關的土和土體,包括人工土體和自然土體,以及與土的力學性能密切相關的地下水。土力學被廣泛應用在地基、擋土墻、土工建筑物、堤壩等設計中,是土木工程、巖土工程、工程地質等工程學科的重要分枝。主要研究土的滲透性和滲流;研究土體的應力—應變和應力—應變—時間的本構關系,以及強度準則和理論;研究在均布荷載或偏心荷載以及在各種形式基礎的作用下,基礎與地基土體接觸面上的和地基土體中的應力分布,地基的壓縮變形及其與時間的關系,以及地基的承載能力和穩定性;根據極限平衡原理用穩定性系數評價天然土坡的穩定性和進行人工土坡的設計;計算在自重和建筑物附加荷載作用下土體的側向壓力,為設計擋土結構物提供依據;改進和研制為進行上述研究所必需的技術﹑方法和儀器設備。

水工鋼筋混凝土結構學主要研究鋼筋與混凝土的物理力學性能,設計計算原理,受彎構件、受壓構件、受拉構件與受扭構件的承載力計算,構件的抗裂與裂縫寬度驗算,受彎構件的撓度驗算及結構的耐久性要求。對鋼筋混凝土構件的抗震設計與水工大體積混凝土結構設計中的問題分別進行了介紹。

水利水能規劃在介紹水資源綜合利用的基礎上,著重介紹興利徑流調節、洪水調節、經濟計算與評價、水電站及水庫主要參數選擇的原理和方法。同時,還介紹了水庫群的水利水能計算和水庫調度方面的基本知識。

水工鋼結構主要依據國家標準《鋼結構設計規范》和《水利水電工程鋼閘門設計規范》來論述鋼結構的材料及設計方法、鋼結構的連接、鋼梁、鋼柱與鋼壓桿、鋼桁架、平面鋼閘門的基本理論知識及相關設計。

水利工程概預算較全面地概括了水利工程概預算編制內容、方法和要點,介紹了水利工程基本建設、水利工程定額、水利工程費用構成與計算、水利工程基礎單價的編制、建筑工程概算編制、設備及安裝工程概算編制、工程量計算與工料分析、水利工程設計概算編制、投資估算、施工圖預算和施工預算、水利水電工程概預算管理與控制以及計算機在概預算中的應用等內容。

工程專業畢業綜合實踐報告篇十四

20xx年8月14日至16日,黑龍江省監察廳駐水利廳監察室一行4人在宋慧清處長的帶領下對松干應急度汛工程進行了監督審計檢查。檢查組進行了工程現場查勘、檢查內業資料、與主要負責人談話工作。傳達了省委省政府及水利廳對三江工程建設的各項指導精神與要求,同時對檢查中發現的工程內業、外業、工程質量和安全生產上存在的問題提出了整改要求。

xx工程建設管理處針對檢查組提出的整改要求,于20xx年8月17日上午組織召開了松干應急度汛工程建設整改工作討論會,會議中,建設、監理、檢測和施工單位根據各自的實際情況認真研究檢查組提出的問題,結合目前xx干流堤防應急度汛工程施工形勢,集思廣益研究整改方案。經過與會各方認真討論,最終確定了工程建設整改方案和具體保證措施,xx工程建設管理處要求各參建單位7日內按照整改措施整改完畢。

我處組織質量、安全、技術負責人和平行檢測、抽檢單位組成聯合檢查組,于8月20日-22日對三個工程項目部進行質量安全大檢查,對進場土工膜(布)、水泥、砂石骨料、格賓籠等原材料取樣檢測,并對樺川新城堤部分不合格砼板護坡工程拆除。

各參建單位對此次整改非常重視,主要領導親自負責,針對本單位存在的問題,制定整改方案,確定具體的整改措施,將責任落實到人頭,嚴格按照檢查組提出的要求,確保整改質量,使工程在保證安全、質量的前提下按期完成。

現將各方整改措施匯總上報如下:

一、松干應急工程情況簡介

xx干流堤防應急度汛工程主要包括:綏濱縣綏濱堤、樺川縣新城堤和富錦市富錦西堤,主要建設內容包括:

綏濱縣綏濱堤防

堤防加高培厚;護坡9處,其中混凝土板護坡7處,長度為。蓋重長度,壓滲長度。

樺川縣新城堤防

堤防加高培厚,樁號為11+400~13+100。護坡長度為。蓋重(填塘)長度為。

富錦市富錦西堤

堤防加高培厚,新建護坡8處、公里,維修護坡1處、公里。新建壓滲蓋重8處、公里,其中壓滲3處、公里,蓋重5處、公里。

招標主要工程量為:堤防土方填筑萬m3,蓋重及壓滲62萬m3,雷諾護墊護坡萬m3,現澆混凝土板護坡萬m3。投標總價14797萬元。

截止至20xx年8月23日,已完成土方萬立方米,完成總土方工程量的。砼10379立方米。

綏濱堤:完成總土方量萬立方米。其中土方填筑萬立方米,土方清基萬立方米。混凝土930立方米

樺川新城堤:完成總土方量萬立方米,其中土方填筑萬立方米,土方清基或開挖萬立方米。砼9449立方米。

富錦西堤:完成總土方量萬立方米,

二、監理機構整改情況

1、檢查時發現監理人員不齊全。

整改措施:要求監理公司增派人員,通知休假監理人員返回工作崗位,履行監理職責。

2、內業上監理人員簽字不到位,對新標準新表格理解有誤差。

整改措施:將組織全體監理人員對內業進行檢查,履行監理程序。

3、平行檢測計劃已按水利廳20xx年7月8日下發的《黑龍江省水利廳關于切實加強和改進水利工程檢測工作通知》(黑水發【20xx】305號)文件及20xx年7月23日水利廳關于印發《黑龍江水利廳三江治理工程質量檢測管理(暫行)辦法》的通知(黑水發【20xx】331號)文件的要求,編制了平行檢測調整計劃。

三、施工單位整改情況

(一)富錦西堤段

1、工程內業資料

(1)嚴格執行隱蔽工程驗收制度,四方驗收完畢及時簽字,地質編錄由設計部門編制并簽字,同時附上影像資料、自檢資料、平行檢測資料、測量資料及工程量等。

(2)單元工程評定資料真實可靠,與施工同步,自檢頻率符合相關規范要求,平行檢測資料、測量資料等附在單元評定的后面。

(3)完備自檢計劃,自檢頻率符合相關要求,自檢設備及儀器經相應部門校驗,自檢單位資質資料齊備,自檢計劃上報監理機構審批。

(4)原地面測量成果經4方簽字,交樁記錄由四方簽字。

(5)上報了施工月報等相關資料。

(6)測量儀器經相關部門校驗。

(7)每個料場作擊實試驗,校驗設計指標,每30000m3作一次擊實試驗,自檢、抽檢都要做擊實試驗,每個料場自檢單位都要做現場碾壓實驗,料場土質發生變化時及時進行擊實試驗及碾壓實驗。

(8)土方填筑干密度檢測,80%土樣采用核子密度儀檢測,20%采用環刀法或灌水法,提高檢測準確度,確保檢測數據及檢測報告真實準確。

(9)及時與其他項目部、監理單位及建設單位溝通,做到新表格填寫統一、規范、符合設計及施工要求。

2、質量方面

(1)料場含水量較大,填筑施工時,將土料攤鋪晾曬,使含水率控制在最優含水率。

(2)隱蔽工程驗收簽字不全,參加驗收各方已簽字確認。

(3)自檢計劃、抽檢計劃中沒有粘土填筑,自檢單位、抽檢單位已對檢測計劃進行了修改。

(4)各料場缺少擊實試驗,要求檢測單位對料場做擊實試驗,對設計指標進行驗證。

3、安全內業及安全生產

(1)按要求補齊所有安全內業資料,主要包括安全檢查資料、安全技術交底資料、安全教育資料、安全培訓資料、安全投入資料、安全會議資料及安全知識講座等。

(2)落實各項安全生產制度,簽訂各項安全生產責任狀。

(3)外聘人員及機械隊簽訂勞動安全合同。

(4)加大安全投入,在車輛交叉主要路段多設置一些安全標識及安全標語,計劃再設置安全標志牌10個。

(5)項目部配專職安全員,每個機械隊及土建隊配備一名現場安全員,負責各自施工范圍的車輛安全、人員安全、用電安全及設備安全等。

(6)特種人員持證上崗,司機必須有駕駛證,挖掘機司機必須有特種操作證,電工必須有電工證。

(二)樺川新城堤段

1、工程內業資料

(1)護坡按層施工內業做好記錄,為單元評定做好準備;每驗收一層護坡板都將原始記錄做好,并有監理簽字,待單元完成后按記錄表做單元評定。

(2)隱蔽資料單獨成卷;按要求將隱蔽資料單獨組卷,合格率按檢查組要求填寫,并附檢測報告資料。

(3)塌落度、含氣量檢測做相應記錄;根據規范要求對含氣量及塌落度做相應檢測并記錄完整,并出具檢測報告。

(4)按要求將材料報驗驗單、進場材料數量及試驗單相匹配,將設備進場報驗補齊。

(5)補齊交樁記錄及放樣報驗資料,將測量數據手寫。

(6)由自檢單位完善自檢計劃,明確自檢頻率,報監理機構審核;

(7)由自檢單位取樣檢測,復核現場砂料的細度模數,嚴禁使用不合格材料。

2、質量方面

(1)加強護坡砼板外觀質量,嚴格控制現澆混凝土護坡板質量,做到橫、縱縫順直,平整度符合設計及規范要求。

(2)規范砂、石料堆放場地,將砂、碎石、卵石分開堆放,做到不混摻。

(3)嚴格控制進場砂石料質量,從源頭上解決砂料偏細,卵石含沙量大的問題。

(4)根據規范要求對混凝土拌合物的含氣量及塌落度做相應檢測并記錄完整,按照規定的檢測批次進行檢測,出具簽字蓋章完整的檢測報告單。

3、安全內業及安全生產

(1)聘用有操作證的駕駛員上崗,保證駕駛員持證率達100%。

(2)在工地兩側設立“進入施工區,注意安全,車輛減速慢行”等標牌。在臨水側設立“水深危險,禁止捕魚、游泳”等警示牌。

(3)由安全員負責將安全檢查日志記錄完善。

(4)由安全員完善安全隱患整改記錄、安全交底內容,補充完整,接受人全部簽字。

(5)補充項目經理與安全員,項目經理與班組,班組與個人,項目經理與各種設備操作人員的安全生產責任狀。

(三)綏濱堤段

1、工程內業資料

(1)合同開工令、按單位工程分發,按四個單位工程進行分發。

(2)會議紀要、技術交底需附表,打印會議簽到簿,并專人負責組織參加人員進行簽字。

(3)施工月報、大事記、施工日志,綏濱堤防按2個單位工程分別匯總,并指定專人進行施工月報、大事記、施工日志的編制。

(4)隱蔽工程的地質編錄內容太少,需要設計和施工單位簽字,重做了地質編錄,并參照設計圖紙技術要求,相關地質資料進行整改,合格后匯總一并提交設計代表簽字。

(5)綏濱段原地面測量記錄,聯測四方已經簽字完成。

(6)根據設計給定已知點,利用rtk進行點位校核,并形成校核記錄,校核點位坐標、高程與設計給定點位誤差小于3mm。

(7)按設計給定軸線點位進行布控放線,形成測量基線,并按設計圖紙進行清基、削坡、填筑等部位的放樣工作,測量報驗單上填寫基線坐標。

(8)每個吹填單元,均需要有記錄,坐標、高程,已按規范要求將每個吹填層的測量資料附在單元工程內。

(9)報驗單中有的監理意見欄未簽署意見,已請監理工程師重新就檢測結果進行簽認。

(10)受發改委批文影響,綏濱堤防由一個單位工程變更為兩個單位工程,已按兩個單位工程重新進行了分部開工報驗。

(11)單元評定合格、優良工程的區分,按招標文件要求,單位工程合格率100%,分部工程合格率70%要求,需對單元工程進行有效控制,確保滿足招標文件要求,各單元工程優良率、合格率按照水利工程質量評定規范規定70%為合格,90%為優良。在單元工程工序填寫時90%以下的合格率統一填寫70%。90%以上單元工程工序填寫合格率時統一填寫為90%。不在體現如:85%或等字樣。

(12)由自檢單位進行檢查,對自檢報告無蓋章和簽字的報告單已加蓋了報告專用章及補齊審核人和試驗人員簽字。

(13)要求檢測單位增派人員,對已有原始記錄未出報告單的,已在一周內整理完畢并出具正式報告單;自檢計劃已報監理機構進行了審批。

2、質量方面

(1)由于清基完成時間較長,清基面上又長出新草,需要二次清基,目前正在清理中,34+400-36+400段已清理完畢,其他施工作業段正在組織人員機械清理。

(2)吹填排水口未設置防護,被水流沖出深溝,已在排水口位置鋪設厚塑料布或土工膜,并順延至堤腳外側。

(3)積極與監理、建設單位及設計單位溝通,辦理工程變更手續,由土方碾壓施工改成吹填施工的變更手續正在履行中。

(4)吹填料場距離堤壩較近,已按建設單位、設計單位以及規范要求重新量測料場距堤防距離,按規定把吹填料場設置在最低控制線以外。

3、安全內業及安全生產

(1)施工現場施工用電較多,存在安全隱患,配電箱已安排作業段兼職安全員進行督辦,已經辦理完成,均已上鎖;對全線沖填用電纜由專職安全員組織電工、作業隊長等進行全面檢查,所有接頭位置均已架高。

(2)吹填施工水上作業安全問題尤為突出,施工管理人員、安全員增加巡視次數。不定期進行安全技術教育,提高參建人員安全防范意識,并對臨水部位設置警示標志,對船上作業人員嚴格要求,作業不飲酒并穿戴救生衣。所有作業船只必須配有安全繩、竹竿、救生圈等急救物品。

四、下步工作重點

針對節點工期計劃,松干處及時組織指揮部全體人員召開了下步工作部署會議,研究確定了質量、進度、安全、文明施工和資金管理的具體保證措施。

1、嚴抓管理,健全質量保證體系,確保工程質量

xx工程建設管理處目前現有人員已能保證每個堤段由兩名人員進行管理,并做到了堅守一線、分工負責。下步我們將繼續完善內部質量保證體系,在補充技術力量,完善管理制度的同時,充分發揮現有人員的現場管理和控制作用,嚴格按工序進行現場管理,實行責任追究制度。

設計方面我們要求設計單位繼續加強服務意識,實行設總把關、設代負責制,確保每個堤段派遣一名設計代表常駐工地,以及時解決現場發生的變更和相關技術問題。

我們將繼續加大監管力度,實行監理和檢測工作問責制。督促監理和檢測單位配足人員和設備。目前工程已進入土方碾壓和砼施工高峰期,所以要求檢測單位現場人員嚴格按照檢測頻率履行職責,真實、客觀、公正的完成所有檢測項目。要求每個堤段監理人員數量必須滿足現場管理需要,每個施工段必須確保一名旁站監理。上道工序必須驗收合格,并在現場監理簽字確認后,才允許進行下道工序的施工。

繼續督促施工單位加大工程技術人員的力量。要求施工單位每個作業段必須配備一名技術人員和質檢人員,并將每個作業段設備和人員配備數量以及管理人員名單上報,由監理進行核備查實。堅決禁止施工單位在不具備管理條件的情況下盲目增加作業面,做到隱蔽工程和上道工序必須經監理和業主驗收后才能開展下道工序施工,從而在工序管理上嚴格控制住質量關。

2、跟蹤監督,確保內業資料與工程進度同步

針對施工單位普遍存在的重外業輕內業的現狀,我們將聯合監理按照項目驗收的有關規定開展長期性地跟蹤監督和不定期檢查。對于發現未履行隱蔽驗收程序、上道工序未進行聯合驗收和材料檢測不合格的堅決禁止開工。在檢查中發現內業資料整編不及時,內容不規范,影像資料不齊全,未履行變更手續等現象,在計量時不予以簽字確認。通過以上措施全面加強內業資料管理,做到工程內業與外業形象同步,保證工程建設標準化、規范化。

3、科學決策,合理安排進度計劃

為全面完成總工期目標,我們根據目前工程實際進展情況,重新修改和制定了節點工期計劃。確定了主體工程快速推進,附屬工程跟進,解決好土方施工和混凝土施工交叉作業問題的總體施工方案。在今后的施工中,各參建單位均以節點工期為限,嚴格按照制定的工期目標進行管理和控制,并根據現場發生的實際變化,及時、合理地調整施工方案,做到科學決策、科學施工。

4、嚴防死守,確保安全生產,文明施工

xx工程建設管理處在本次應急度汛工程建設中始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。加強施工現場安全生產、文明施工工作,我們將采取日常檢查、聯合巡檢和突擊檢查的方式,重點防范交通密集、臨近水面和用火用電等易存在安全隱患的施工部位和堤段,并繼續做好灑水降塵、廢渣清理以及料場恢復等文明施工工作。

5、精細管理,確保資金使用安全

針對目前資金到位情況,我們將集中做好計量支付前的準備工作。一方面通過工程實際完成量,結合驗收程序的履行情況和內業資料的同步情況,對工程計量支付簽字程序進行嚴格把關。這樣既保證了計量的準確性,同時也加強了施工單位對內業的重視程度。另一方面要做好設計變更的統計和認證工作,尤其是及時與設計單位溝通配合,完成料場運距變化、土方工程量的最終核定工作,為計量支付提供準確的基礎數據。在做好自身工作的同時,我們也將積極配合紀檢、審計、監察等各級監督部門的工作,自覺接受監督檢查,及時提供各種核查資料,全面確保工程資金使用安全。

xx工程建設管理處將按照廳黨組和局黨委的指示要求,在保證質量安全、工程安全、資金安全的基礎上全力推進工程建設。

工程專業畢業綜合實踐報告篇十五

加強自已的實踐操作本事和與人溝通本事,將所學的理論知識運用到實際工作當中。我來到了xx建筑公司進行實習,以下是我的實習報告。

施工技術的不斷改善是工程建設可持續發展不變的旋律,施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入,經濟建設駛入了快車道,并不斷提高自我的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮化建設的速度與規模與日懼增,無論是城市還是鄉村,建筑工地鱗次櫛比。

一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現,這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。

施工質量與管理是相輔相程的關系,兩者相互制約,相互促進。必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下頭就施工中常見的質量事故做簡要分析,闡述施工質量與管理的關系。

在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模后不仔細檢查支架是否穩固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻干,導致發生工程事故。保證質量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規范要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。

澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹模現象。保證質量措施:模板就位后,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設到達標準的水平斜撐、剪刀撐等。

經過施工業務實習讓我更多的了解中國建筑的發展水平和現狀。實習是一面鏡子,它能夠照出我學習的成果;進行施工的施工企業是一面鏡子,它能夠照出企業的實力;當地的建筑施工水平是一面鏡子,它能夠照出中國建筑業發展的現狀;中國建筑業的發展是一面鏡子,它能夠照出中國在世界各國建筑業中的位置!我為圓滿的完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪!

工程專業畢業綜合實踐報告篇十六

一、實習目的

結合本地園林工程實例,讓學生分析該園林工程的主要內容、工程的特色(雨季與冬季施工),分析工程建設程序、施工工期,了解工程中所用的主要材料等。掌握園林工程的主要內容及相互關系。

二、實習內容

隨著創建國家園林城市工作的穩步推進,南湖公園15個升級改造項目已經完成。情侶路更新園燈24盞,景觀燈已油漆出新,1100平方米的水榭長廊防腐木地面、50平方米花崗巖路面修補作業完成;園內綠化重新進行了布局,新增芝麻白花崗巖石凳39個,垃圾桶38個;改善后的東大門花崗巖臺階、上山園路臺階、無障礙通道已經呈現在市民面前。4個應急避險不銹鋼指示牌已安裝完畢。共栽種各種苗木16000余株,鋪草皮5000平方米。

一到南湖公園的大門,就看到一假山。假山施工是一個復雜的系統工程,為保證假山工程的質量,應注意以下幾點:

1、施工注意先后順序,應自后向前,由主及次,自下而上分層作業。每層高度約在-米之間,各工作面疊石務必在膠結未凝之前或凝結之后繼續施工,萬不得在凝固期間強行施工,一旦松動則膠結料失效。

2、注意按設計要求邊施工邊預埋預留管線水路孔洞,切忌事后穿鑿,松動石體。

3、對于結構承重受力用石必須小心挑選,保證有足夠的強度。

4、安石爭取一次到位,避免在山石上磨動,一般要求山石就位前應按疊石要求原地立好,然后拴繩打扣,如圖5-3-9所示,無論人抬機吊都有專人指揮,統一指令術語。如一次安臵不成功,需移動一下,應將石料重新抬起(吊起),不可將石體在山體上磨轉移動去調整位臵,否則會因帶動下面石料同時移動,從而造成山體傾斜倒塌。

5、掇山完畢應重新復檢設計(模型),檢查各道工序,進行必要的調整補漏,沖洗石面,清理現場。如山上有種植池,應填土施底肥,種樹、植草一氣呵成。 大門前廣場地勢有利于排水,園林排水特點決定園林的排水方式:以地面排水方式為主結合溝渠和管道排水,我國大部分公園綠地中都是采用這種方式。

1、地面排水

有效地利用園林中地形條件,通過豎向設計將谷、澗、溝、道路等加以組織,劃分排水區域,并就近排入園林水體或城市雨水干管。

地面排水方式可以歸結為四個字:攔、蓄、分、導。

攔:把地表水有組織地攔截,減少地表徑流對園林建筑及其他重要景點的影響。

蓄:利用綠地保水、蓄水和地表洼地與池塘蓄水。

分:用山石、地形、建筑墻體將大股地表徑流分成多股細流以減少危害。

導:把多余的地表水或造成危害的地表徑流通過地表、明溝和管渠及時排至水體或城市雨水干管。

2、明溝排水

利用各種明溝,將地表水有組織地排放,明溝的坡度根據材料而定,不小于4‰。

3、管道排水

主要用于排除園林生活污水、低洼地雨水或公園中沒有自然水體時的雨水。 在園林中雨水排放盡可能利用地面和溝渠排水方式,管道排水只是輔助方式,一方面是經濟條件的原因,另一方面園林由于地形多變,可以利用山谷、登山道進行排水,不但解決了排水的工程問題,而且可以結合造景。在自然環境中明溝可以做成自然式淺溝,結合道路的曲折變化成為一景。

南山公園項目是我市實施“強工興城”戰略的又一重大德政工程。南山公園分為廣場部分和山體公園部分,規劃建設面積畝,其中山體公園畝,廣場、會展中心及道路等公共設施畝,概算總投資億元。公園緊扣山水田園特色,堅持人與自然和諧的理念,將園林文化、歷史文化和現代文明相融合,重點打造文化休閑廣場、市民服務中心、山體公園等精品項目,是集行政、休閑、文化、生態于一體的大型綜合性主題公園。

在推進公園園林景觀及林相改造工作中,要“多植樹,少種花”,以充分保護原有生態,涵養水源;要“多自然,少人文”,即要重點突出公園的園林特色,使公園建設“顯山露水”,更好地展現“山水園林”的風貌;要“多修路,少建房”, 路、建筑與山、水之間要留有一定的空間,要做到不占山、不占水、不占水面、不破壞山體搞建設,構建視線通廊,提高通透性,做到和諧自然。南山公園建設充分考慮公園交通設施,在綠化美化、水體處理、林相改造等工作中,要科學設計、合理施工,突出綠色、生態、環保、自然的山水園林風光。

1. 地面鋪裝形式

(1) 方磚

用材:水泥方磚。地面鋪裝時可用水泥材料 的 方磚,也可用大理石材質的方磚。

圖案:方磚一般有海棠花形狀、幾何形、梅花形等等,圖案多種多樣,可供選擇的種類繁多。

特點:使用方磚鋪裝地面可使路面布局整齊簡潔,清理方便,且造價一般低廉,在經濟上容易被接受。既有藝術美又有順應自然、相機靈活的布局,規則型、直線型較多,堅固,廣闊平坦,很有氣勢,營造一種良好的氛圍。

(2) 水泥路

用材:水泥路的用材一般是水泥、白灰。

圖案:水泥路通常無特殊圖案,路面直接用水泥、白灰等材料鋪制而成。 特點:水泥路面鋪裝可使地面顯的光滑整齊,,車輛行駛方便,而且清掃十分方便。水泥鋪裝路面施工操作簡便,造價低廉,減少資金投入,應用廣泛,鋪裝時連續性強。

(3) 卵石路

用材:卵石路的用材多為鵝卵石,有些也用水泥制成。

圖案:可鋪裝成各種各樣的花朵形狀,有些鋪裝成漢字形或字母形等其他一些簡答圖案,還有一些卵石路面用鵝卵石等材料隨意鋪裝而成,沒有一定的圖案類型。

特點:多用于散步小路,有曲徑通幽的效果,能更好的與周圍環境相結合在一起, 充滿野外自然的情趣。卵石路面防滑,拼接成的各種各樣的圖案本身也可作為園中景色,增加美感,幾番人們游玩的興趣。而且在卵石路上散步,卵石路面有按

摩的功效,有益身體健康。

2. 音樂噴泉

工程專業畢業綜合實踐報告篇十七

隨著大四第一學期的結束,我們開始了生產實習。這是一次很好的理論與實踐結合的機會,生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。

在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。

通過親身參加施工實踐,充實和擴大自己的知識面,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為以后做畢業設計及大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。

澆筑墊層,安裝承臺、地基梁模板,安裝承臺、地梁鋼筋(包括插柱筋),澆筑承臺砼,回填基礎,焊接柱筋,安裝柱、梁板模,澆筑柱砼,安裝梁板筋,澆筑梁板砼。施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習施工過程中對技術的處理方法。

實習地點在南京西善橋附近,遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教,善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。

1).基礎工程

由于基礎是最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。現場工地采用的是樁基礎,這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件,并且具有良好的經濟效果。施工方采用的是鋼筋混凝土預制樁,通常的打樁順序有:由一側向單一方向進行;自中間想兩個方向對稱進行;自中間向四周進行。打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。基礎工程是隱蔽工程,一旦發生事故,難于補救和挽回。影響基礎工程的因素很多,稍有不慎,就可能給工程留下隱患,造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故,它還使得上部建筑物發生破壞、倒塌。由此可見,基礎工程的重要性是顯而易見的。

2).鋼筋工程

1.鋼筋加工

(1)鋼筋表面應潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈,可結合冷拉工藝除銹。

(2)鋼筋調直,可用機械或人工調直。經調直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不應使鋼筋截面減小5%。

(3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節約鋼材。

2.鋼筋綁扎:

(1)、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》(gb50204-2002)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。

(2)、焊接連接:混凝土結構設計規范規定,鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。

3、機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。

3).模板工程

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用膠合板模板,在一些細部上部分使用鋼模板,比如樓梯踏步就使用鋼模板,這樣比較不容易變形。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設計位置。

1.模板安裝前準備

(1)模板進入現場后,依據配板設計要求清點數量,核對型號。

(2)吊裝模板是應平穩操作人員嚴禁隨同模板一同起吊。

(3)合模前必須將模板內雜物清理干凈。

(4)模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷。

(5)模板安裝時遵循先內側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位。

(6)模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現象。

2.模板的安裝

(1).墻、柱模板安裝:

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,按模板控制線調整模板下口,并做臨時固定。模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤。

(2).梁、板模板安裝:

①在墻、柱上彈出標高控制線(50線),根據標高控制線,在墻、柱上彈出梁、板模板的下口標高控制線。

②安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,嚴格按設計的間距、位置安裝,與下層的立柱要在同一位置上,立柱下墊50厚木板。

③梁、板起拱:先在梁兩端和板四周,根據設計標高調整好支撐高度,然后拉一條水平線;根據起拱的高度(梁、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,最后調整每根支撐高度后,鋪設梁底模或板主龍骨。

4).混凝土工程

混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程,各施工過程既相互聯系,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。眾所周知,混凝土是土木工程中重要的建筑材料。混凝土結構是以混凝土為主要的材料制成的結構,包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

現澆混凝土施工

(1).泵送混凝土前,先把儲料斗內清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿,潤滑管道后即可開始泵送混凝土。

(2).混凝土泵送宜連續作業,當混凝土供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。當葉片被卡死時,需反轉排隊,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利后方可繼續泵送。

(3).泵送先遠后近,在澆筑中逐漸拆管。

(4).在高溫季節泵送,宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫,以降低入模溫度。

這次實際的工地實習,讓我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。

當今社會競爭激烈,作為剛畢業入行的新人,我們應該端正自己的態度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收獲。對人應該熱忱,處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。

實習結束了,這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。利用這次實習的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在接下來的大學生活中應該發展的方向。而且也讓我明白建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業,我會努力的提高自己,以期代以后在這個行業中有更好的發展。也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來。

工程專業畢業綜合實踐報告篇十八

各位領導:

下午好!按部頒文件《市政基礎設施工程施工技術文件管理規定》第條規定要求,我代表*****建設工程有限公司,就我單位承建的城南家園一期配套附屬ⅱ標段工程的施工完成情況向你們做總結報告。

本工程位于**市**區松陵鎮友誼工業區內,為新建住宅小區室外配套附屬工程。承包范圍包括:小區道路、雨污水管道及綜合管線、景觀鋪裝、路燈安裝等。質量要求:合格。 ㈠、設計概況

1、路基路面:

路基全部挖方。路面結構:上面層采用3cmsup-13(參)瀝青混凝土面層;下面層采用5cm粗粒式ac-20c瀝青混凝土;基層為30cm4%水泥穩定碎石,路基為70cm清道渣,路緣石采用c30混凝土預制平石和五蓮花花崗巖側石。

2、排水管道:

室外雨污水管道管材均采用高密度聚乙烯(hdpe)雙壁纏繞排水管,彈性擴口密封連接件連接,環剛度不小于8kn/m2。設計采用砂石墊層基礎,滿溝槽回填中粗砂至管頂以上15cm。檢查井采用圓形磚砌檢查井。雨水口采用江蘇省通用乙型單篦雨水口。

㈠、工期情況

本工程于20xx年4月10日開工,至20xx年12月10日完成合同內所有工程項目。 ㈡、工程完成情況(完成主要工程量):

1、大型土石方:路基挖方萬m3,填筑清道渣萬m3,挖溝槽土方萬m3,溝槽填方萬m3,余方棄置萬m3;

2、道路:4%水泥穩定碎石基層萬 m2, 5+3瀝青砼面層萬m2,安砌路緣石萬m;

3、排水及綜合管線:完成雨污水管道萬m,弱電綜合管線,各類檢查井2300余座;

4、景觀工程:花崗巖塊料鋪裝3000m2,水洗石園路600m2,環保砼滲水磚鋪設人行道650m2,各形花樹池29個,各類休閑座椅15套;

5、安裝工程:中桿燈(sft6067)415套,草坪燈(sft4089)100套,泛光燈(sft9018)65套,護套電纜。

1、質量管理

為便于施工過程中的質量控制,開工前按有關技術標準規范并結合本工程實際情況,對本工程進行分部分項工程及檢驗批劃分,并報監理單位審核批準。

按招標文件和合同約定,本工程共4個分部:道路、排水及綜合管線、景觀鋪裝和路燈安裝。

其中,道路部分,共完成9個分項、37個檢驗批;排水及綜合管線共完成5個分項、45個檢驗批;景觀部分共完成4個分項每分項3個檢驗批;安裝部分共完成9個分項,每分項2個檢驗批。共計4個分部27個分項588個檢驗批。

所有檢驗批分部分項工程均驗收合格,工程質量符合設計及驗收規范要求,評定合格,達到驗收要求。

2、檢測評定

主要原材料及構配件進場復試檢測共22個品種26個批次,均一次檢測合格,上級主管部門抽檢3次共8個品種,全部合格。

混凝土試塊抗壓強度檢測145組(其中同條件養護12組),匯總評定報告12份,全部合格;水泥砂漿試塊抗壓強度檢測56組,匯總評定報告5份,全部合格。

水穩基層和瀝青砼面層均分段分層按規范要求檢測頻率(點數)進行有見證委托檢測,各常規項目均檢測合格。水穩層頂面及瀝青路面彎沉檢測結果均符合設計要求,瀝青路面抗滑試驗結果符合設計要求。

發生的主要變更有:

1、道路工程原設計30cm12%灰土路基取消,變更為同厚度清道渣填筑;入庫坡道及停車位原設計植草磚鋪裝變更為c25刻紋砼面層。

2、排水工程原設計路中雨污水井統一移至綠化帶內,增設雨污水出戶檢查井;污水總管出口原設計在28#樓東,變更為49#樓東,增加80m管道和4座檢查井及1座格柵井。

1、本工程在實施過程中遭遇到梅雨天氣、高溫天氣和強臺風等多種不利因素影響: 前期雨污水管道鋪設和路基挖填方過程中,正處于梅雨季節,影響了施工進度。為此,項目部在*經理帶領下,強力落實雨季施工保證措施,組織人員設備不間斷抽水排水,利用雨天間隙,加大人力機械物資投入,加班加點施工,將耽誤的時間搶回來。同時,嚴格關鍵工序質量管理,尤其是管道基礎回填砂、道渣路基壓實兩項,由專職質量員每個井段或路段均逐一做重點檢查驗收,確保施工質量達到合格標準。

中期道路水穩基層施工和安砌路緣石時,遭遇到歷史罕見的持續高溫天氣,極端氣溫高達42℃,不僅給室外露天施工作業帶來嚴重困難,而且發生安全生產事故的風險也大幅增加。為預防安全事故,項目部組織全體人員認真學習市、區建設局《關于進一步加強高溫天氣建筑施工安全生產工作的通知》文件精神,提高思想認識,加強自查自糾,完善防控措施,嚴格值班制度,安全穩妥地向前逐步推進,既保證了施工人員的健康和安全,又保證了工期進度和工程質量。

后期景觀鋪裝過程中,受強臺風“菲特”影響,本地區連續3天強降雨,南劉河水倒灌,施工區積水嚴重并且斷電。為此,項目部從公司抽調1臺75kw柴油發電機組和1臺15kw柴油發電機以及3臺3kw汽油發電機,自備電源緊急抽水排水,以最短時間恢復正常施工。

2、水穩基層裂縫處理:

道路水穩基層施工養護期滿,收掉土工布清掃后發現基層面有多處裂縫,主要分布在51#~52#樓南面和3#~4#樓南面及42#南面和40#樓北面等4m路面,裂縫最大處約3mm。由于裂縫分布位置有明顯的規律性,即基本分布在與新建樓房的外山墻軸線或設計沉降縫平行的地方,縫寬在。經研判基本可以確定為因新建的各多層單體建筑差異沉降而導致水穩基層出現裂縫。

為保證工程質量,同時也為了避免裂縫反射影響瀝青面層,根據********的技術指導,我部決定采取如下處理措施:

①、清掃沖洗路面,尤其是裂縫處清掃、吹塵后用硬毛刷洗刷干凈;

②、待裂縫內干燥后將稠度較低的乳化瀝青灌入縫內,灌入深度不小于縫深的2/3,避免雨水進入裂縫;

③、裂縫區段上部鋪設并錨固整幅玻纖土工格柵(并在裂縫的兩端做好標記),玻纖

斷裂強力不小于80kn。由于玻纖格柵具有較高的抗拉強度和較低延伸率,并具有荷載應力分布擴散作用,能有效延緩裂縫向上反射和抑制裂縫進一步擴展;

④、瀝青下面層(粗粒式)攤鋪后,按標記在原裂縫位置上再鋪設一道玻纖格柵,鋪設時沿裂縫為中心兩側各出60cm,并用鋼釘固定,阻斷裂縫反射,保證瀝青面層不受影響從而保證道路施工質量。

組織實施過程中,精心施工、嚴格控制,并將處理方案和處理過程影像資料報區質監站審查。現在瀝青面層施工結束已3個月,期間綠化施工的重型車輛每天進出來回行駛,均未見異常。

本工程在施工過程中無火災事故,無死亡事故,無重傷事故。基本實現了文明施工的目標,未發生環境違規事件,保證了生產活動與生態環境的和諧統一。

1、主要問題

本工程作為小區配套附屬工程竣工后,由于綠化平整、耕作、種植和管養等作業尚在進行中,不可避免的將會對各類井檢查井、路緣石、瀝青路面等部位造成損壞或劃痕、污染等。請建設單位組織協調各參建單位、各施工隊,相互配合,加強成品保護,如有損壞應及時修復或通知我單位處理。

2、項目管理經驗和教訓

本工程作為新建小區的配套附屬工程,但只涵蓋道路、雨污水、景觀和路燈4個部分,其他如電力、通信、智能、燃氣、給水和消防以及綠化等,均由業主平行發包,相互之間互不隸屬,在施工作業期間各標段各項目部對各區域管理缺少整體的協調和通盤的考慮,未形成管理核心、統一的認識和整體的協作;由于整個標段內專業多,單位工程多、交叉作業多,而現場沒有核心的管理部門對整個工程進行總體控制,實施計劃、協調、控制等職能工作,未能實現力量整合,從而出現混亂和內耗的情況,嚴重影響了整體工期目標的實現。

3、工程保修

我部承諾在合同要求的保修期內,按合同要求的有關規定提供優質的保修服務。從工程驗收交付日起,我部工程保修工作隨即展開,成立一個以本項目主要施工人員為主的保修小組,及時對有關問題進行處理。保修書作為合同附件已簽訂。

工程專業畢業綜合實踐報告篇十九

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

1、鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

2、模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

3、混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。

我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。

為了了解不同機械設備的操作范圍和規程,針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。

我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚,據他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。

我們又詢問了為了節約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質量。不單是水,對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。

不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三:對于最新的施工規范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。

問題五:理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

實習的中途,領導來看望我們,要我們好好學習,為以后祖國的建設打好基礎。

各行各業都辛苦,可是我們在這里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建設而努力著。

在實習的過程中,我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓,想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢,這件事情還引起當地媒體的反應。本人不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢,法律是最好的武器,所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了,本人也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了,不以為然了,民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建筑行業的一大問題,因為很多老板是通過貸款來修房子,再賣了房子發工錢,或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工,讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂,

在建筑工地上看到的一些情況,讓本人感慨萬千。

工程專業畢業綜合實踐報告篇二十

本課題來源于工程實踐,設計為高層商業住宅樓,用途為居住。課題類型是工程設計類。

目的:進入21世紀以來,隨著經濟的快速發展,越來越多的人來到城市里工作、生活,甚至長期居住,造成城市人口集中,住房用地面積受農業發展需要受限制,以及商業競爭的激烈化,使人們對住宅樓的需求越來越大,要求也越來越高,小高層,甚至是高層已然成為現代開發商與消費者選擇的主流。設計這棟住宅樓的目的是解決普通老百姓的住房問題,從根本上解決普通老百姓的住房問題,為老百姓創造更好的居住條件,同時也能加快城市建設的腳步。

意義:通過本工程的設計,培養我們綜合應用所學基礎課、技術基礎課及專業課知識和相關技能,解決具體問題的土木工程設計問題所需的綜合能力和創新能力,這對我們以后走向工作崗位是一個極寶貴的經驗。我們在老師的指導下,獨立系統的完成一項工程設計,解決與之有關的所有問題,熟悉相關設計規范、手冊、標準圖以及工程實踐中常用的方法,具有實踐性、綜合性強的顯著特點。

通過這次畢業設計

1)獲取施工組織設計、預算等具體的專業應用能力

2)培養自己綜合應用能力

3) 培養分析解決工程實際問題能力和創新精神

研究狀況:在高層建筑中,結構除了承受豎向荷載,還要承受水平荷載。因此常用的結構類型有框架結構、剪力墻結構、框架-剪力墻結構。其中框架結構不利于結構抗震,而高層建筑中剪力墻結構也有明顯的缺點,一是剪力墻間距不能太大,平面布置不靈活,不能滿足公共建筑的使用要求;二是結構自重往往較大,造成建材用量增加,地震力增大,使上部結構和基礎設計困難。由框架和剪力墻共同承受豎向和水平荷載的結構體系稱為框架-剪力墻結構體系。框剪結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻,將框架與剪力墻結合起來共同工作,豎向荷載由框架和剪力墻共同承擔,水平荷載由框架承受20%--30%,剪力墻承受70%--80%。剪力墻負擔決大部分的水平荷載,框架以負擔豎向荷載為主,分工合理,物盡其用,從而構成靈活自由的使用空間,以滿足建筑功能的要求。

框剪結構的變形是剪彎型。眾所周知,框架結構的變形是剪切型,上部層間相對變形小,下部層間相對變形大。剪力墻結構的變形為彎曲型,上部層間相對變形大,下部層間相對變形小。對于框剪結構,由于兩種結構協同工作變形協調,形成了彎剪變形,從而減小了結構的層間相對位移比和頂點位移比,使結構的側向剛度得到了提高。剪力墻克服了框架抗側剛度低的缺點,框架彌補了剪力墻結構布置不靈活的不足。

發展趨勢:隨著人們生活水平的提高,小區這一城市居民的主要居住場所也在發生不短的變化。從七八十年代的筒子樓到現今的高層小區住宅。人們對小區的要求在不斷提高。綜合分析高層住宅的優劣勢,可以看出高層住宅的發展優勢明顯,與我國現階段基本符合,并與國家提倡節約資源、實現集約化發展的政策相一致。通過發展高層住宅解決現有城市存在的問題,已經成為我國現階段城市發展的必然趨勢,在建設實踐中,發展高層住宅也越來越多地被各地認同,建設發展勢頭迅猛。隨著高層住宅的普及,城市管理者和居民對高層住宅的建設要求日益提高,建筑設計者和開發商也在改變觀念、更新設計手法,以配合城市的發展要求和住宅的市場需求,將一些新的設計理念和發展思路融入到高層住宅的設計之中,高層住宅的發展趨勢主要有以下幾個方面:

1.增強高層住宅功能的彈性和復合性高層住宅的開發往往位于城市中心區或者重要的城市功能節點周邊,隨著城市的發展、城市產業結構的調整,對市中心區的高層住宅有多元化、復合化的功能需求。因此,高層住宅的設計中應考慮居住、商業、辦公等功能的適度復合使用,并預留日后功能置換的可能性。

2.增加公共活動空間

住宅設計應以人為本。高層住宅中普遍缺乏交往的條件和必要的空間,造成鄰里關系疏遠。目前新開發的高層住宅,都努力嘗試采用多種方法增加高層公共活動空間,提供人性化的社區環境……目前流行在高層住宅建筑內部通過挖洞,設置半公共空間的手法,將綠色引入建筑內部,營造空中庭院。

3.新材料、新技術的運用

高層住宅是現代技術的產物,電梯和現代建筑材料等是其發展的重要動因。目前高層住宅仍然是住宅建造中新技術、新材料運用最多的領域。建筑采用框架結構、框剪結構、可極大地提高高層住宅的得房率;運用中空玻璃、斷橋塑鋼窗等新型建筑材料及空中花園、智能家居系統等先進技術,可在生態、隔音防噪、家居管理等方面為高層居民塑造良好的生活空間。隨著國家對節能和環保要求的不斷提高,許多的生態技術也廣泛應用于高層住宅,如太陽能技術、廢物回收處理等技術在許多綠色高層住宅區得到推廣。在建筑建造的過程中也多采用綠色環保型建筑材料,以減少對環境的污染和破壞。

4.增強與城市發展的協調性

高層住宅目前發展趨勢強勁,開發強度和開發規模日益提高,對城市整體環境和未來發展影響較大,因而需要注重與城市總體規劃和發展政策的協調,諸如在交通、市政基礎設施、原有城市格局、城市文化特性、城市自然環境等方面進行細致考慮。此外,高層住宅的壽命周期長于多層住宅,拆除重建的難度較大,因此高層住宅在設計應當注重其使用的長周期特征,與城市不同時期的發展特征一致,為未來高層住宅的功能置換、更新改造,提供應變的可能性和對未來的適應性。

5.增加住宅設計的地域特色

一個具有生命力的高層住宅應當是具有地域特色的建筑,照搬南方的住宅設計到北方,很難滿足北方居民對日照采光的要求;照搬歐式風格的住宅坐落于民族風情濃郁的西南城市,也會顯的不倫不類。因此,高層住宅的設計應當與城市地理環境、氣候特征、人文風俗結合起來,創造具有地域特色的建筑作品。

(一)查閱文獻資料和調研:參觀同類型的典型建筑;認真閱讀與畢業設計相關的專業文獻資料,包括3篇以上的外文原文,并翻譯一篇外文文獻,理清畢業設計的思路;調查研究住宅樓的功能要求;寫出開題報告。

(二)建筑設計部分:在調研的基礎上進行功能分析和建筑設計,主要內容包括

1.初步設計:根據使用功能及條件,確定建筑方案,進行初步設計,繪出平、立、剖面草圖,要求達到初步設計的深度。

2.建筑施工圖設計:在初步設計基礎上,繪制建筑施工圖。內容包括:總平面圖、平面圖、剖面圖、立面圖、屋頂平面圖、變形縫設計、建筑構造詳圖、門窗明細表、建筑用料說明表和總說明。設計深度應滿足施工、安裝及預算要求,圖面應詳盡表現建筑物的各有關部分。

3.寫建筑設計說明書:包括建筑設計提綱;總平面設計、平面設計、xxx分設計、立面設計、剖面設計和構造設計等的設計意圖及方案說明;建筑規模及經濟技術指標等。

(三)結構設計部分:在建筑設計的基礎上,進行結構設計,主要內容包括

1.具體確定結構設計方案,根據建筑平面布置圖,進行結構構件的布置,確定主要結構構件的截面尺寸和材料強度等級。

2.結構設計:內容包括確定結構的計算簡圖,確定設計參數,計算豎向荷載和一個方向的水平地震作用,手算一榀橫向或縱向框架和一片橫向或縱向剪力墻的內力,進行內力組合及配筋計算;運用專業軟件對建筑結構進行分析,計算內力及配筋。

3.樓梯設計:選取一部樓梯,確定承重形式、計算內力并配筋。

4.繪制結構施工圖:包括機繪圖和手繪圖;內容為結構設計總說明,結構平面布置圖、按手算結果繪制的一榀框架模板配筋圖、一片剪力墻配筋圖、一部樓梯配筋圖。設計深度應滿足施工、安裝及預算要求。

5.設計說明書和計算書:結構設計提綱,內容包括工程概況、設計依據、結構計算任務、荷載取值、上部結構、地基基礎及其它;選用結構方案的理由和設計依據;全部結構計算書。

本設計分為兩個階段:建筑設計和結構設計。在不同的設計階段研究方法也不同。

建筑設計過程中,主要運用房屋建筑學、人性化的理念以及規劃方面的有關知識及研究方法主要進行平面設計、剖面設計、立面設計,及繪制平面、剖面圖。其中在平面設計中,要根據設計要求確定建筑物的位置、朝向和房間的形狀面積及位置;根據防火要求、通風要求等確立門廳、走廊、樓梯、電梯等的位置和數量及門窗大小和位置。在剖面圖設計中,根據建筑功能確定各層層;根據采光通風的工藝要求確定部分剖面高度及尺寸(如樓梯)。在立面設計中,根據平面、剖面設計、體型組合,進行立面處理,使建筑物各部分完整均衡,具有一定美感,同時選擇裝修材料進行色彩配置。

結構設計的基本任務,是在結構的可靠與經濟之間選擇一種合理的平衡,力求以最低的代價,使所建造的結構在規定的條件下和規定的使用期限內,能滿足預定的安全性、適用性和耐久性等功能要求。在框架剪力墻結構的設計過程中,應避免采用平面、豎向或者空間不規則的結構形式,遵照“建筑設計應符合抗震概念設計,不應采用嚴重不規則的設計方案”的原則;通過對結構的合理布置和精確計算,能夠使我們的建筑更加經濟合理,有效地抵抗外部力量的破壞,以達到我們所要求的設計功能。為達到這個目的,人主要采用概率設計法。

結構計算主要包括結構內力計算和變形計算,其方法有很多,大都采用連梁連續化假定。由剪力墻與框架水平位移或轉角相等的位移協調條件,可以建立位移與外荷載之間關系的微分方程來求解。由于采用的未知量和考慮因素的不同,各種方法解答的具體形式亦不相同。框架-剪力墻的機算方法,通常是將結構轉化為等效壁式框架,采用桿系結構矩陣位移法求解。一般較常用的計算軟件有pkpm、sap2000等。同時要注意“強柱弱梁”思想和抗震概念設計,進行豎向荷載、風荷載、地震作用、結構內力組合、結構配筋的計算。

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第一階段:熟悉研究課題,查閱相關資料,外文資料的翻譯,開題報告的書寫

第二階段:建筑設計方案及結構設計方案的確定

第三階段:建模及數據采集,使用軟件進行數據的計算

第四階段:根據計算結果對基礎、樓梯等進行設計

第五階段:結構施工圖、建筑施工圖的繪制,整理、裝訂計算書

第六階段:施工組織設計

第七階段:完成設計最終審核,并準備答辯

對本課題的深度、廣度及工作量的意見和對設計(論文)結果的預測:

指導教師:

負責人:

工程專業畢業綜合實踐報告篇二十一

本次出來實習時間已到,大學生活已完畢,實習也有8個月了。出來才知道工作的辛酸苦辣。現將我的實習階段的工作做個總結。

我一起換了2個實習單位,20xx年11月-20xx年2月29日在桂林電子科技大學里面施工中央大道湖心島景觀工程和科技樓前廣場。20xx年3月10日-20xx年6月20日在柳州振興園林綠化公司實習。

我覺得我們出來工作:

首先要有自己的目標,我一出來就立下了自的目標,我現在正在以自己的目標在努力奮斗著。一個成功的人總有自己的人生規劃,工作是以自己的目標為導航,堅定自己的理想,相信“滴水石穿,鐵杵磨成針”工作是要全力已付,讓自己動起來,感覺全身有無比的充至力。

我們都要學會做人,這是必不可少的。如果會做人工作起來也會比較輕松點,我現在正在學習怎樣處理好領導,同事間的關系。我會服從領導的安排,如果我覺得有什么好的提議,我會在背后提出,不會當面指出。別人都教會我不要跟領導之間鬧矛盾,如果關系處理不好,你就永遠出在基層,是不會因為你有才就提拔你的,如果跟他鬧僵,他就不會給升級的機會,他會把機會讓給那些誠實肯干,踏實的人。不要與同事之間矛盾化,相信團結的力量遠大于個人的,集體的利益放在最前面,我會一切工作的目的以集體利益為出發點,在集體工作中更能發揮出自己的強處,取每個人的強處來彌補自己的短處,向他人學習,才更有利于完成工作。剛到工地我就向有經驗的同事請教一些自己不懂的問題,這樣在實習當中才能不斷進步不斷提高自己的社會經驗。

我養成了良好的心態,自信。這個非常重要的。在工作中我不會抱有不平衡的心態,養成良好的工作習慣。剛剛出來實習階段,我們都在學習著,所以我們累點勤快點沒有什么事,人在人生中不可能時時得意,人生也有失意的時候,像李白當時沒有人重用他的時候,而發出的感慨“天生我材必有用,千斤散盡還復來”。古人云:三百六十行,行行出狀元。我們應該相信,不管做什么事,什么工作,我們都要以真誠的心,積極的態度,勤奮的精神,運用自己靈活的大腦,總會有成功的一天。

我會有滿足感。自己才剛出來工作。錢雖然少,這也是沒有辦法的事情。凡事三思而后行,考慮任何問題,我都會慢慢琢磨到它的正面和反面,謹記片面化和情緒化,我不會想要一夜之間就暴福,更不會存在這種不切實際的想法,只有從基層做起才是真的,要有滿足感,不要總是想著別人的成功,別人是經過努力得來的成果。

在這八個月當中,我感覺我經歷了許多,也改變了很多,這些從未有過的經歷讓我不斷進步不斷成長,從學校出來,沒有那么羞澀拘謹,感覺自己在一天天的長大,從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同,在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。做不出成績時,會有來自各方面的壓力。在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。七個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。

我會努力學習,勤奮工作,相信總會有屬于我的一片藍天。

工程專業畢業綜合實踐報告篇二十二

本次實習的主要目的:生產實習是工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課后,在學習專業方向課程前,去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演。

(***)實習期間共分三個階段。

1.階段:熟悉單位或工地,熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計文件,結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括:了解工程項目概況、學習工程管理的有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調查研究。

2.實習階段:深入實習施工技術與管理,參加技術或管理工作或勞動,積累第一手資料,進行專題調查研究等。

3.與考核階段:整理總結實習收獲,寫出生產與管理實習報告,并離開實習單位,返校準備答辯。

我所在的監理辦公室,有1個總監理工程師,1個土建專業監理工程師,1個土建專業監理員,1個水電專業監理員。土建監理員要負責文案工作,打印通知等。

(建筑設計概況:本工程為主樓地上11層,裙樓地上二層,建筑面積19986㎡,建筑物占地面積3784㎡,主樓11層,建筑高度,其中一、二層層高為米,三-九層層高為米,總建筑面積為24450㎡,北側為兩層裙房,建筑高度米,建筑物長米,寬,a-d軸為主樓,d-f軸為裙房,主樓和裙房的一層均作為商業門市,二樓是分別為下部店面服務的辦公用房,三層以上均為辦公用房。)

建筑分類:一類高層屋面防水等級:二級抗震設防烈度:七度

建筑結構形式:框架剪力墻結構建筑基礎形式:肋梁筏板基礎

墊層為c10砼,承臺為c30砼,主樓基礎頂面~四層框架柱砼為c40,裙樓基儲框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力墻、梁板、現澆樓梯砼均為c30,其余砼構件為c25.鋼筋采用hpb235級鋼筋,hrb335級鋼筋,hrr400級鋼筋。砌體:土體中采用mu10普通粘土磚,采用m5水泥砂漿砌筑。

總工期及進度安排:本工程計劃開工時間為xx年7月20日,竣工時間為20xx年10月20日。工期目標為457日歷日。

在實習期間,我接觸了大量的專業知識,并作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業監理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質量的規范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

以下就是我實習的主要內容:

1.鋼筋工程在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現澆的,其中鋼筋布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,基礎工程已經基本完工了,正在進行主體工程施工。基本上每天的主要工作就是檢驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學習提供了很好的感性認識。具體內容在專題報告中會詳細介紹。

2.模板工程

本工程基礎承臺工程以木模拼裝為主,鋼模為輔,施工前向班組進行技術交底,使施工人員對施工工藝、施工重點有全面的了解,并清楚質量要求及工期控制目標

以下是我向模板工程負責人學習的支、拆模工藝流程:

設計模板圖→模板拼裝→刷脫模劑→彈模板位置控制線(距模板500mm)→模內雜物清理→墻體復線→找平或鋪膠條→鋼筋、管線、盒、洞預埋隱檢完畢→支外側模板→安裝穿墻螺栓→支內側模板→支鋼管斜支撐→調整加固模板→預檢模板并簽字→砼澆筑→養護→檢驗砼強度→拆模申請→審批申請→拆模→修整模板→刷脫模劑→碼放模板→進入下一循環。

3.砼工程

本工程因砼強度等級要求較高,所以采用泵送砼。砼輸送泵選用一臺,水平管鋪至澆筑地點,端部采用布料器,以利擴大澆筑范圍,不留死角砼的澆筑、振搗:砼的澆筑必須在對模板及其支架,鋼筋和預埋件進行檢查,各項均符合設計要求后,方能澆筑砼。在澆筑砼前,對模板內的積水、泥土、鐵件等雜物及鋼筋上的油污等清理干凈,對模板的縫隙和孔洞應預堵嚴,對木模板應澆水濕潤,但不得有積水,當連續澆筑時,要避免砼積水過多,以免影響強度要求。在澆筑口處,每隔3小時測定一次坍落度,并做好記錄,出現問題及時調整。

為了保證泵送混凝土質量,必須派專人對所用砼進行跟蹤監督砼質量。澆筑時,且要有監理員旁站。

澆筑完的砼不能上人踩踏,當砼強度達到時,才允許上人進行施工操作。冬期施工時,在已澆筑完的砼上覆蓋時,要鋪設腳手板,在腳手板上操作。澆筑完的砼在12小時內覆蓋和澆水,對一般砼養護不少于7天。對摻外加劑的砼,不能少于14天,澆水次數應能保持砼處于潤濕狀態,養護用水與拌制水相同。當處于冬期施工時,不能澆水,但需進行保溫措施。

為了加快施工進度,合理安排混凝土施工時間,一般下午或晚上澆筑混凝土,所以這次實習期間對混凝土施工仍是不太了解。我會在以后的學習工作中更加注意這方面。

4.腳手架工程

本工程外架采用雙排扣件式鋼管落地式腳手架,主要用于結構和裝修階段的安全防護和提供操作平臺。

工程專業畢業綜合實踐報告篇二十三

總的來說本次實習的主要目的可以分為四塊:

(1)了解了—般民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程。

(2)理論聯系實際,鞏固和深入理解了已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結構等),并為后續課程的學習積累感性知識和初步的認識。

(3)通過親身參觀施工實踐,培養了分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。

(4)通過親身觀察施工現場的工作和勞動,向老師和工地工作人員學習請教,了解房屋施工的基本生產中的生產技術技能。

1、看圖識圖:我們看圖的圖紙的項目為x號樓,架空一層為自行車庫,地上x層,結構總高度x米,建筑表面積為x平方米,總體積為x米。其為結構等級二級,耐火等級二級的民用建筑物,設計使用期限x年。圖紙主要包括他的結構圖,單體圖,單體大詳圖和節能專篇及設計說明。

2、工地參觀學習:本次工地實習主要參觀的是xx國際和校醫院。xx國際位于城市東部xx市最具發展潛力的區域,地塊北臨xx公路,西接xx別墅區,東為規劃房產項目,南面xx江,沿江面視線非常好,具有極佳的一線江景資源。xx國際總體定位高端,整體設計融人文環境和自然生態于一體,通過完善的配套、便捷的交通、超前的生活理念打造一個集親水性、園林化、生態式、標志性為一身的高品質生活高尚住宅區。而校醫院也是我們學校最近在建的一個新工程,由xx省省直建筑設計院負責設計,由xx集團股份有限公司負責施工,將在今年的x月份左右完工。

本次參與實習的是我們xx專業的,專業知識和各方面的閱歷并不豐富,所以這次的實習對我們來說更重要的是一個向別人學習的機會。在本次為期x個月的實習過程中,不僅學到許多書上沒涉及到的知識,還了解了本專業以后所要工作的內容,以及我們應該注意的知識的積累和加深,這才是同學們最大的收獲。實習是我們接觸社會的試腳石,是我們在大學學習中不可或缺的一個環節。這x天的實習并沒有浪費。我們從一個僅僅對課本有所了解到理論結合實際,對工程施工的流程有了大致的了解,對工作人員施工條件的艱苦有了深刻的體會。而去了工地也發現了許多不足。從開始,腦子中想把自己學的理論知識與現實結合起來可怎么也辦不到。連基本的知識都搞混了。于是,在實習的過程中,從零開始,不懂就問,不明白就接著問。實習的許多時間都是在看圖紙的過程中度過的,通過對圖紙的多看,能夠多了解一下這個工程的內容以及對看圖紙這項本領的的掌握。而去工地參觀的過程中,也發現了許多自身存在的問題,無法把學到的東西充分的應用到實際。通過逐漸的接觸,終于了解了許多建筑方面的基礎知識。比如1,先開挖的話,要開挖的面積要比后開挖大的多,因為打樁機開下去需要坡度,停放打樁機也需要位置,經濟上不劃算;2,先開挖的話,所需要的防水工程量大,一下雨就要做好大量的防水和排水工程,即麻煩又不經濟。在這實習的過程中,也讓我們了解到怎么樣才能更好的跟別人打交道。工地的工作人員很關心晚輩,從一開始就提醒我們工地上要注意的安全問題,然后詢問我們自己所想了解和欠缺的東西,接著就在之后的參觀中經指出那些是實際中需要特別注意的問題,讓同學們也感覺到了以前學校里平時理論學習中基本不太重視,比較忽視卻其實很重要的東西。通過一段時間的實習工作與學習,我們學到了很多,同時認識到自身的不足和今后努力的方向,取得了長足的進步。那些工作人員身上也有好多優點,這些優點都值得他們學習。同時他們對待工作的認真仔細、嚴謹的工作態度也讓同學們對他們充滿了敬佩,從他們身上學到了許多寶貴的東西。

俗語說:紙上得來終覺淺,沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主,能有機會走進工地實習,對我來說是受益匪淺的。實習不僅為我們今后在工作上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。經過這次實習工作的經驗,才發現大學學習生活相對輕松太多了。實習期間規律很多,每天早上x點就要集合,突然發現這樣規律的生活其實很好,實習不僅讓同學們學到了很多,間接性的也養成了一個規律的生活習慣。對于在實習中還存在的不足,很明顯的就是自身知識的局限性,本以為幾年的學習已經掌握了很多,其實在實際應用中才發現自己的能力是那么的捉襟見肘。所以,在進一步的實習提高中,還需要加強自身知識的擴充和項目現場的經驗。通過這次實習,同學們才漸漸明白理論與實踐相結合才能有所作為的道理。以前在學校里學的都是理論知識,只知道紙上談兵,而真正去做的時候就不知所措了。就像課程設計一樣,雖然很多學過了,但是沒有了模板,我們做的就不是很理想,模板就像實踐,雖然理論知識同學們已經具備了,但缺了模板,那么做每件事都不會順心順意,總會碰到釘子。然而實踐好成績不是那么容易取得的,這需要時間的積累,豐富的經驗是在不斷的工作中培養出來的。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。這次次實習讓同學們深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。在以后的學習當中,我們更應該重視實踐,為我們以后的學習,更是為我們將來的工作打好堅實的基礎。

工程專業畢業綜合實踐報告篇二十四

以安全管理為目標積極開展各項工作,及時做好各分部、分項工程的安全技術交底工作,對工程的關鍵部位、特殊節點施工前做到先進行安全技術交底。強化施工安全技術措施的實施力度,確保工程安全管理總體目標的順利實現。本工程自開工以來,為了實現安全文明施工管理目標,編制施工組織設計及各專項施工方案,并進行審核批準實施。

1.開工伊始整個項目部自始至終對安全生產、文明施工要求常抓不懈,建立了以項目經理為首的安全保證體系,定期集中班組長召開安全生產會議,分解各分部分項階段性安全生產文明施工的目標,將責任落實到各班組。

2.以安全管理為目標積極開展各項工作,及時做好各分部、分項工程的安全技術交底工作,對工程的關鍵部位、特殊節點施工前做到先進行安全技術交底。

3.建立完善的安全生產文明施工管理制度,堅持周檢查制度,實行獎罰制度,提高班組的安全意識。

4.堅持經常性的安全教育培訓,使項目部全員從思想上高度重視安全生產,樹立起強烈的自我保護和保護他人的意識。

5.積極配合業主、監理的監督和檢查,對所提出的問題和建議,項目部積極接受和整改,使工程安全生產文明施工等方面不留隱患。

6.及時記錄、整理以及匯總工程安全生產文明施工臺帳資料,按照標準化手冊逐步完善了工程安全臺帳資料的分類、收集和歸檔工作,力求做到安全臺帳資料的真實完整,與工程施工進度同步。

安全管理目標控制情況

(一)目標建立

1、不發生人員重傷及以上事故、 造成較大影響的人員群體輕傷事件。

工程專業畢業綜合實踐報告篇二十五

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎。

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

1、鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

2、模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

3、混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定:

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;

3、當一次連續澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每xx年之久的木結構構架形式沒有多大的改變。

社會思想意識民族文化特征影響建筑。如北京故宮,建筑中的龍鳳紋祥只能用來象征皇帝和皇族,建筑的形制、屋頂的樣式要等按等分級。因為我我國長期處于封建社會中,地位的世襲制度,官爵的等級制度都對古代建筑產生了巨大影響。還有古建筑上的雕刻、繪畫也反映了我國當時的民族文化,如在古建筑中則常常通過匾額、楹聯強調建筑的主題,用題名的方式點出這個建筑環境的詩情畫意,表現了建筑與文學文化的密切聯系。。

曾經思考怎樣的建筑才能向人們展示一個好的形象,通過這次建筑認識實習和查閱相關的資料,知道了建筑的形象離不開尺度、對比、韻律和均衡。如人民xxx采用了我國傳統的石碑形式但并沒有將它們簡單地放大,而是仔細地處理了尺度問題——基座采用兩重欄桿,加大碑身比例。因而顯示了它的實際尺寸;又如人民大會堂門廊,水平方向的韻律感;如頤和園樂壽堂院墻,燈窗與欄桿不同疏密的重復,節奏輕快活潑。

此外,我認為,建筑形象和建筑空間有密切的關系。我國傳統建筑中,用木隔斷分割空間,這樣顯示的輕巧感增加了與鄰室的空間聯系;像頤和園的長廊,以廊柱作垂直限定,空間界限模糊,既分又合,融為一體;又如故宮太和殿以三層凸起的漢白玉臺基層層內收,強調其莊重雄偉與強烈的穩定感,同時也擴大了建筑的空間領域。另外,空間序列的安排對建筑形象也有重要影響,天安門、端門、午門造成了形體和空間上的類似與重復,太和殿宏偉的體量構成這一序列的高潮。 北京故宮主軸線上的外三殿所形成的時間—空間序列:金水橋是這一空間序列的“前奏”;天安門、端門、午門以及其所處的狹長院落造成了形體和空間上的反復“收”、“放”和相似重復;午門以其三面圍合的空間預示著另一個“樂章”的開始;新樂章開始,金水橋又一次重復前奏,但院落空間變大變寬;太和門在收的同時,通過臺階的上和下,預示著高潮的到來;進入形狀重復但規模擴大的太和殿主院落;太和殿宏偉的體量、高大的臺基、開闊的空間,構成這一序列的高潮;中和殿、保和殿及其院落,在形體和空間的相似重復中逐漸減弱,接近尾聲。

萬事萬物都離不開歷史,建筑也包括在內,從原始社會的山洞鳥巢,到古代的木結構建筑,再到現代建筑,都見證了歷史的演變,生產力決定生產關系,經濟基礎決定上層建筑,建筑的發展離不開社會生產力的發展,沒有了古代建筑一步步地發展也沒有現代建筑的宏偉、先進,技術離不開生產的發展,國家大劇院,首都博物館,鳥巢,水立方的成就歸功于現代生產力的發達和科學技術的先進,相信在不久的將來,更多順應時代潮流的建筑將不斷涌現。

在這次建筑認識實習中,通過參觀各種建筑和觀看各類建筑圖片,了解了各種建筑的功能、形態、色彩,了解了古代和現代各類型建筑特點。最讓我高興的是我對建筑學這門學科的興趣增加了很多,建筑很有內涵,隨著對它的深入了解,就越想了解它。以后我要更多的出去認識更多的建筑,更多的了了解建筑,把建筑學學好,盡自己所能,從事自己喜歡的建筑實業。

工程專業畢業綜合實踐報告篇二十六

靖遠縣水利工程質量監督與安全管理站:

20xx年xx月xx日,白銀市水務局副局長雷中仁帶領相關科室工作人員對靖遠縣雙永供水工程正在施工的2#配水管

隧洞進行檢查。重點對隧洞施工的質量、安全工作進行了檢查指導,發現了存在的幾點隱患問題,并提出了意見建議,我局就檢查出來的問題逐一落實整改,現將整改落實情況匯報如下:

1、施工場地已懸掛安全標語、橫幅,設立了安全警示牌。

2、對檢查當日不在崗的監理工程師、施工單位技術負責、安全員在崗進行了批評教育,并要求其時刻在場。

3、隧洞中設置了通風孔,由專人定時定點負責開啟空氣壓縮機,并進行了灑水降塵措施,施工現場空氣質量得到改善。

同時要求監理、施工單位進一步提高安全意識,完善施工安全管理制度,在保證施工質量和施工安全的前提下盡快完成建設任務。

靖遠雙永供水工程管理局

二oxx年xx月xx日

工程專業畢業綜合實踐報告篇二十七

尊敬的局領導:

放假前,我們組織有關人員對所屬校舍進行全面排查。經查,發現有部分學校校舍有待進行局部維修,現將有關情況說明如下,請局領導在百忙之余予以審查。

一、杜家村小學項目區 1.南樓抹面及外裝飾

(1)情況摘要:該校南樓始建于20xx年,屬義教工程項目。按原設計要求其外墻為裸墻,歷經數年出現了不同程度的墻體侵蝕現象。為保護該樓墻體同時美化校園,我們擬對其外墻進行抹面并作著色處理。

(2)基礎數據:長寬高為56米×1*米×8米(含樓檐),連同大門洞在內總計工程面積約1260平方米,按每平方米46元的工程費用計算,約為57960元。

2.南樓背面暖氣系統更新改造

(1)情況說明:該樓暖氣系統原設計為常壓標準,故暖氣片承壓能力極低。該校與駐地“大遠煤業公司”在20xx年秋達成了無償供暖意向,當年對其南樓向陽一面樓層暖氣系統進行了系統升級。現今,為實現招收寄宿生之目的,擬對該樓背面樓層之暖氣系統進行全面升級改造。因此需對耐壓值低的暖氣進行更換,并對系統加以重裝。

(2)總工程量:總計需更新暖氣片數量為15片/組×25組,外加管道、管件材料及人工費用在內,預計工程總造價為:25000元。

3.東圍墻砌墻及抹面

(1)歷史沿革:該校東圍墻原屬鎮政府舊農機站大廠房之后墻,其下沿在去年暑期進行了抹面并著色,因資金緊張之故,上半部分未作處理,加之經年累月的曝曬,外表剝落情況相當嚴重,且有礙觀瞻。故借此機會對其進行翻修已是迫在眉睫。

(2)概算投資:需改造部分面積為56米×米=1*平方米,按每平方米240元建筑費用計算(含拆除費用在內),其動態投資總額應為24192元。以上該校三項工程總計動態投資約為:1*7152元

二、磨管峪小學教學樓防滲處理項目

1.情況說明:該校教學樓在投入使用后的幾年里未發現大的問題存在,自去

年入秋以來,其樓頂滲漏現象漸趨嚴重。因其二樓為學生宿舍,故此嚴重影響到學校教學工作的正常開展及學生生活。因此我們建議借假期這個空檔進行防滲露處理。

2.需改造面積:31米×8米=248平方米,改造費用按80元/平方米計算,約需資金19840元。

三、兩校四項工程總計造價約為:126992元。

以上情況請局領導予以審議定奪。

工程專業畢業綜合實踐報告篇二十八

眾所周知,畢業設計是學生在校學習期間必修的最后一個實踐性學習環節,也是學校實現培養目標的重要環節。通過畢業設計,能夠鍛煉學生獨立工作、解決本專業實際問題的能力以及創新能力,為即將參加工作和繼續深造打好基礎。因此,各所院校十分重視畢業設計這個教學環節,獨立院校也不例外。但是由于獨立院校的教學模式、辦學模式等仍處于探索階段,因此,逐漸探求一條適應于獨立院校畢業設計的發展之路勢在必行。筆者依托華中科技大學武昌城市建設學院土木工程專業指導7屆的畢業設計經驗,來探討一下獨立院校的畢業設計目前存在的問題及應對措施,以期為各獨立院校土木工程專業的畢業設計指導提供一定的參考。

土木工程專業本科畢業設計安排在第八學期,持續時間共16周,包括畢業設計開題報告、論文撰寫及答辯三個階段,畢業設計嚴格按照《華中科技大學武昌分校本科畢業設計/論文工作規范》執行。建筑工程專業以中型建筑的建筑設計和結構設計為主,道路橋梁專業以公路、大跨度預應力連續梁橋為主。

選題是做好畢業設計的關鍵步驟之一。但是由于土木工程專業設計流程相差無幾,部分教師缺乏實踐經驗等原因,導致學生畢業設計選題流于形式,實踐性差,難度不易控制,最終導致學生畢業設計成果有雷同嫌疑,個體差異得不到體現。

由于畢業設計一般在第八學期進行,學生動向不穩定,有些同學忙于找工作,有些同學忙于研究生復試,有些同學由于單位需要,已經進入工作崗位,導致做畢業設計力不從心,難于保證畢業設計質量。

傳統的`畢業設計手段比較單一,主要是學生先進行方案設計,后通過手算進行結構設計。這種傳統的設計方法數學計算較為繁瑣,導致學生難以提起興趣,設計時間跨度比較大,不利于“獨立院校應用型”培養目標的實現。

在畢業設計準備階段,應該將選題工作做為首要工作。為了使畢業設計切實達到培養目標,應采取如下措施:

(1)保證“一人一題”,實現學生設計內容個體差異

首先引導教師擴大選題來源,將畢業設計題型分為四類:一是參考設計單位已做過的實際工程設計項目選題;二是借鑒實際工程設計選題;三是配合學生畢業生產實習選題;四是根據用人單位要求選題。其次,教研室應召開研討會,不僅做到每個學生設計參數不同,建筑設計方案不同,而且可根據地質資料和地形圖的差別,給同類設計的同學,確定設計側重點,突出個人設計特色,強化知識特長。比如:橋梁方向,可以選擇不同的橋型來進行設計;而道路方向,有些選題側重于交叉口設計,有些選題側重于復雜地形的選線,有些選題側重于不良地基的處理等。

(2)聯系實際,堅持理論與實踐相結合的原則,真題真做

我校第七學期安排了生產實習。生產實習不僅旨在熟悉現場實際操作,而且也在為畢業設計選題提供機會。有些學生在實際實習中,根據實習單位情況,可以做到真題真做。如:03級侯東杰同學真題真做,他做的廣州某地鐵站主體隧道綜合設計,得到答辯老師的一致好評,最后綜合成績為“優”。同時,利用

畢業設計指導老師所做過的實際工程、科研課題等資源,讓學生結合實際工程進行設計。

(3)題目類型多樣化,實現教師和學生雙向選題,增加學生學習興趣

在第八學期,學生的工作方向、考研的研究方向基本確定,所以盡量做到教師和學生雙向選題。教師布置選題題目時,通常為指導學生人數的110%-120%,選題類型不局限于實踐應用,學生可和教師交流,結合自己的興趣選題。例如:2007屆由于畢業生數量多,我們增加了選題類型,不僅有實踐設計型,而且有理論研究型。在323名畢業生中,有29名同學(占畢業設計人數的8%)選擇了理論探究,選題如《物業管理企業品牌創建》,《我國經濟適用房制度的實施現狀與展望》,這為他們今后研究和工作奠定了基礎。另外,對于就業方向和所學方向不一致的同學,為了使其順利就業,同意畢業設計轉方向申請,加強教師指導力度。

總之,在選題階段,應該突出指導教師、教研室和院級領導的管理作用,層層篩選,緊密結合專業培養方向,一人一題;深度、廣度適中,并注重因材施教,反映時代特點。

為了提高畢業設計指導教師的整體水平,土木工程教研室按照學校要求,實現指導教師職稱都在講師及講師以上,嚴把教師資格關。眾所周知,現在獨立院校一個較為突出的問題就是教師結構比例有些失衡,缺乏中年教師,呈“兩頭大中間小”。為了彌補這一缺陷,應該擴大指導教師來源。不僅可以聘請重點院校實踐經驗豐富的教師,同時,可以采用“以老帶新”“以外聘教授帶助教”的方法來加強青年教師隊伍的建設。此外,鼓勵指導教師積極參與各種社會實踐與科研活動,提高教師的實踐能力和科研水平,為提高畢業設計質量提供有效的保障。

對于第八學期不能在校完成畢業設計的同學,應該提前發放任務書。一般在第七學期就給這些學生下達任務書,學生利用雙休日及寒假集中完成設計。在第八學期初,指導教師修改其設計,并完成定稿。當然,對于成績較差的學生難以實現。

畢業設計是學生首次接觸綜合性課題的設計和研究,因此,為了避免學生首次做畢業設計無從下手,少走彎路,我們針對獨立院校學生的情況,開設了開題報告,并舉行開題報告答辯,并規定未能通過開題報告答辯,學生不能開題。這樣學生在接受設計任務書后,大量查閱參考資料和相關文獻,并深入消化吸收,提出可行的設計方案或設計思路,并進行全面細致的論證,提出可行的技術路線、研究方法、設計步驟,做到研究目的明確、指導思想正確、研究方法先進、設計方案可行.通過撰寫開題報告,使學生對課題任務有更深刻的理解,減少適應的時間和起始階段的盲目性,也培養了未來崗位上所需的技術論證、技術開發和課題研究的綜合素質.另外,通過開題答辯,指導教師小組對其設計方案和設計思路進行鑒定和指導,為后續畢業設計的開展節約了時間,增加了效率。

畢業設計過程中,指導教師是主導,學生是主體,組織管理是保障。整個畢業設計工作實行校、院、專業教研室三級管理。

一是監督并嚴格實行校院制定的畢業設計組織管理和操作程序、答辯細則、成績評定和考核標準,明確責任,制訂完善的規章制度,使管理科學化、規范化。

二是建立“選題――過程――成果”三位一體的質量監控機制,根據畢業設計進程進行階段性檢查實施質量控制,并實行淘汰制度。在畢業設計過程中,指導教師上報指導時間、指導地點及設計進度,院級領導及教研室主任定期檢查教師和學生到位情況和不定期抽查學生畢業進展狀況,及設計中形成的文件(如學生畢業設計日志、計算書等)。同時,加強學生的考勤,缺勤超過1/3的學生,不允許答辯,同時原則上不允許學生外出設計,若有特殊原因,例行審批手續。

傳統的手工設計方法費時費力 ,效率不高,學生由于計算繁瑣,難于投入興趣,并且設計方案難以做到合理。因此,我們在設計中引入以下手段,在保證學生掌握設計原理的基礎上,將繁瑣的計算交給計算機。

(1)利用 cad、天正、緯地、橋博、邁達斯等軟件繪制建筑施工圖和結構施工圖; (2)利用excel進行內力統計,采用結構力學求解器等進行結構內力計算;

(3)利用pkpm 軟件,對結構設計手算部分,進行核算。找出計算結果產生差距的原因,引導學生利用概念設計的方法對計算結果進行判斷;

(4)畢業設計說明書、計算書等有關畢業設計材料,實現文本和電子版兩套存檔。

為鼓勵優秀學生脫穎而出,在如下方面實行了創新:

第一,凡是能在畢業設計期間獨立完成并發表在公開出版物上的論文,字數符合要求且內容與所學專業相關的學術論文,以及已被實際采用的工程項目設計,經審定同意可替代畢業設計。

第二,教師在指導畢業設計時,充分發揮學生的主觀能動性。側重于引導學生如何發現問題、提出問題、分析問題,解決問題,教給學生一種思考問題的方法,而不直接給出具體的解決步驟和結果,培養學生創新思維和創新能力。

總之,做好畢業設計工作,加強畢業設計質量控制尤為重要,主要是做好三個階段的檢查工作:前期把關,嚴把題目關、指導教師關、參加畢業設計學生關;中期檢查和后期適度淘汰。

(1)鼓勵學生到實踐單位進行畢業設計,做到真題真做,又通常會帶來管理上的不便。如:現場不安全因素多,很難確定學生的實際完成進度等。

(2)由于獨立院校教師教學任務重,科研項目少,畢業設計創新難于開拓,只依靠外聘教師或者工程師難于從根本上解決問題;

(3)目前,土建類畢業設計注重考慮技術上的可行性,而忽略或者忽視在經濟上的適用性,使得學生對自己設計的成果沒有經濟認識,缺少價值。

(1)獨立院校教師可以跨校合作,集思廣益,從而增加申請課題成功率,增強指導教師科研水平和實踐機會,真正讓學生參與實踐項目,讓學生受益;

(2)指導畢業設計過程中,對學生不僅進行專業指導,更要加強思想教育,充分發揮其主觀能動性,提高解決問題能力,為創新打下基礎;

(3)工程技術設計與造價結合,以技術設計為主,造價設計為輔,樹立經濟概念。

工程專業畢業綜合實踐報告篇二十九

通過20xx年幼兒園督導評估自評打分情況,結合我園實際,現將自查整改情況匯報如下:

一、科學完善各項制度促進幼兒園和諧發展

幼兒園的制度需要全體教職員工共同來維護,如果制度執行者及被考核者,同時也是制定制度的參與者,幼兒園的管理就具有了更大的民主性和群眾性,同時也有了更強的可行性。

我園將通過教師座談共同討論,進一步完善各項考核制度,使教職員工對其目的有更深刻地了解,體會到制定制度的目的是讓幼兒園有更好的發展,所有教職員工都應本著促進幼兒園發展的初衷,認同各項制度考核,并按要求去執行。

二、加強青年教師隊伍的建設,加大涉外培訓力度

我園是一支以青年教師為主的隊伍,有朝氣有熱情,幼兒園會大力支持教師深造并采取學歷、職稱與待遇掛鉤的方式,積極鼓勵教師參加幼教資格證考試及職稱的評定等。并增設專項資金,加大教師外出學習及請名師入園培訓的力度,同時開展好園本培訓,用“請進來,走出去”的方式加強師資隊伍建設。

三、加大教研活動的廣度和深度

我園教研基本圍繞教材開展,缺乏園本特色的教研活動,今后,我園會加大園本教研力度,深挖教研活動的深度及廣度,激發教師參與教研的熱情,以基礎教研促原本教研的快速發展將會成為我們幼兒園的另一教學特點,同時我們將我園親子社會實踐活動等亮點作為研究方向,從而提升整個的校園文化建設,以教研活動為基礎從而提升我園教師的專業化成長,總結出一套科學、規范的活動實施方案細則。在教研組的分設上也將采納各位領導專家的建議,更加細化,發揮每一位教研組長的特長同時都能真正起到帶頭作用。

工程專業畢業綜合實踐報告篇三十

通過設計院的實習,在彌補學校學習的不足的前提下,明確在職建筑師的基本工作程序,工作方法,專業要求。積累經驗畢業后能更好的適應建筑市場的發展,設計院的工作形式和社會的要求,提高綜合設計的能力,達到預定目標。學會建筑設計專業與建筑行業中其他專業的合作,在了解本專業知識的同時掌握必要的相關專業的知識。

學習工作的方法和協調應變能力。提高與人溝通合作的自身能力,為以后工作積累經驗。

掌握必要的工作軟件,可以基本實現獨立計算機繪圖,進行建筑設計方案的表達和建筑施工圖的繪制。了解并掌握建模所需的3d軟件,達到可以局部建模的程度。

了解整個建筑工程基本流程,為日后參加工作積累經驗。

初步了解設計院的工作和工程程序,了解建筑設計師的基本工作內容工作周期,工作方法和各專業合作方式。

參與設計小組的方案討論,參與建筑基地調研查資料。

學校自帶設計的初步方案。

20xx年3月9日至20xx年6月26日

地點:吉林省長春市蔚山路2499號

單位:吉林建筑工程學院設計院

工程專業畢業綜合實踐報告篇

房屋建筑學是適合土木工程類專業人員了解和研究建筑設計的思路和過程、建筑物的構成和細部構造以及它們與其有關專業,特別是與結構專業之間密切聯系的一門專業基礎學科。作為一門內容廣泛的綜合性學科,它涉及到建筑功能、建筑藝術、建筑規劃、工程技術、工程經濟等諸多方面的問題。

本學期通過xx周的課堂知識的學習,為更好的掌握所學知識第xx周我們在學院老師的組織和領導下進行了為期三天的房屋建筑學的課程實習。在大學生活中,實踐是極為重要的第二課堂,是知識強化和發展的源泉,也是大學生鍛煉成熟的途徑。我們的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。因此對于房屋建筑學的課程實習,也就是土木專業的認知實習我們更應該引起足夠的重視,下面對這次實習的收獲與感想做詳細的總結,特此報告如下:

通過參觀典型建筑、施工工地、生產車間,使我們對所學《房屋建筑學》知識有一個立體的認識,同時進一步的擴大了本專業的知識涉及面,有助于我們對《房屋建筑學》所學知識與實際施工狀況的認知結合,提高我們掌握鞏固本專業知識的能力。具體目的及任務是:

1、通過參觀實際建筑場地以及生產車間,進一步提高我們對建筑施工、建筑材料的生產以及建筑結構實體的認識,同時將書本理論與實際結合,在實踐與知識的融合中提高學習積極性和學習效率。

2、通過參觀在建工程,將所學房屋建筑的基本理論與在建工程進行現場比較,從而進一步培養我們的空間想象能力,提高實際施工過程方面的認知能力。

3、通過實習,了解建筑工程施工工藝,施工注意事項,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用。

4、通過實習,培養我們提出問題解決問題的習慣,不懂就問,不會就學,為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。

1、實習時間:xx年xx月xx日到xx年xx月xx日。

2、實習計劃及進度:

xx日(星期一)上午xx。

下午xx機械廠。

xx日(星期二)上午xx。

下午xx經濟適用房。

xx日(星期四)上午xx。

下午xx。

(一)建筑部分上。注意觀察建筑物外觀及內部,了解各層平面格局及房間布置,觀察建筑外觀特點,以及建筑的防火與安全疏散設計。

(二)構造部分上。參觀在建工程現場時多注意建筑物的結構形式、構造特點、承重方式、施工方式以及地基、基礎、墻體、梁、板、柱等基本構造和建筑的內外裝修。

(三)施工部分上。了解施工布置以及施工組織。參觀工地現場,多注意各施工工種的工藝過程,生產特點和各種結構施工的工序等內容。如基坑的開挖、模板的支護與拆除、鋼筋的布置等。

在實習前的動員大會上,帶隊老師就已經通過許多實例講明了在施工過程中安全的重要性。當我們到達集合地點時,同學們頭上都戴著安全帽,同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進入施工現場,并且在施工工地的現場也標示著“安全重于泰山”的字樣,由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。

此次我門認識實現主要分為工業廠房、在建建筑、已建建筑三大類。其中工業廠房:xx。在建建筑:xx。已建建筑:xx。

現在我就以這三大類來分別進行我的總結:

(一)工業廠房。

xx日下午,我們乘車來到了xx機械廠參觀,前來迎接我們的是一位十分熱誠的廠長,他首先向我們介紹了一下整個廠的情況以及一些注意事項。該廠成立于xx年,是一家國有企業。剛開始建廠時只有xx臺機臺和xx名員工,到了xx年代初中期是該企業發展達到高峰的時候,當時生產了xx到xx萬臺機器設備。

但由于基金和技術含量問題,現在就沒有那么景氣了,一年只生產幾萬臺。現在有退休員工xx多人,上崗員工也有xx多人。可見該廠確實年代已久,老師說讓我們來此參觀就是為了讓我們了解一下以前的建筑跟現在的建筑有和區別,進行一下對比從而有個感性的認識。xx機械場廠的廠房大多為比較舊的單層廠房。根據參觀所見分為按結構來分可分為磚木結構廠房以及鋼混結構廠房如下圖所示:

(鋼混結構裝配式單層廠房)

通過參觀我了解了單層廠房的基本結構以及類型。歸納了一下幾個方面的內容,現將其要點歸納如下:

1.單層廠房屋面基層分有檁體系和無檁體系兩種。

2.屋面排水方式基本上可分為無組織排水和有組織排水兩大類。有組織排水又可分為內落水、內落外排水、檐溝外排水、長天溝外排水等。

3.單層廠房屋面防水有卷材防水、剛性防水、構件自防水和瓦屋面等幾種。

4.矩形天窗的跨度是屋架(或屋面梁)跨度的1/3~1/2。由于屋架上下弦的節點距離一般為3m,天窗的跨度相應為6,9,12m。天窗架的高度是根據所需天窗扇的排數和每排窗扇的高度來確定的。

5.矩形避風天窗是由矩形天窗及其兩側的擋風板組成,為了增大通風量,可以不設窗扇。解決防雨的措施是采用挑檐屋面板,水平口擋雨片、垂直口擋雨板。

6.立柱式擋風板支承在大型屋面板縱肋處的柱墩上,懸挑式擋風板支承在天窗架上。

7.單層廠房外墻構造按其材料類別可分為磚墻、砌塊墻、板材墻等;按其承重型式則可分為承重墻、自承重墻和框架墻等。

8.承重墻的構造與民用建筑類似,只是更加重視其剛度和穩定性。自承重墻應注重墻與柱子的連接關系和拉結構造。在大型板材墻中,墻板布置以橫向布置為主。板柱連接有剛性和柔性兩類。板縫的處理的首要任務是防水。輕質板材墻有石棉水泥波瓦墻和壓型鋼板墻兩種。開敞式外墻主要用在南方炎熱地區的一些熱加工車間。

9.工業建筑的側窗根據開啟方式的不同可分為中懸窗、平開窗、立轉窗和固定窗等類型;側窗材料主要采用鋼材和木材。由于單層廠房的側窗面積較大,因此一個側窗往往是由幾個基本扇拼框組成。

10.單層廠房地面面層的選擇、墊層的設置與選擇以及地基都應滿足生產的要求。其細部構造有變形縫、交界縫、地溝和坡道等。

(二)在建建筑。

xx日上午,我們來到了xx區xx。此項目基地整體地形平坦,規劃總用地面積xx㎡;建筑基底面積xx㎡(其中xx樓xx㎡,xx樓xx㎡);地上總建筑面積xx㎡(其中xx樓xx㎡,xx樓xx㎡);地下車庫總建筑面積xx㎡;綠地率xx%;建筑密度xx%;容積率xx。建設內容包括:一棟綜合樓(xx樓),包括了科技展示廳、辦公室、建筑面積xx平米(不含地下停車庫),結構為框架結構;一棟活動中心(xx樓),建筑面積xx平米(不含地下停車庫),結構為鋼結構。

在老師的帶領下我們首先進入了建筑物內部,這是我第一次進入正在施工的工地現場,確實讓我激動萬分,建筑整體澆注基本完工,還差頂層屋面板還在搭接鋼筋。此建筑采用框架結構,樓蓋采用整體澆注,具有良好的剛度以及抗震能力,整體性好。

在現場可以明顯看到明梁和暗梁的對比交錯,為提高多層建筑砌體結構的抗震性能,在樓梯間的休息平臺處,縱橫墻交接處,大樓設置了構造柱,構造柱是種構造配筋的柱,用于砌體結構或框架結構填充墻中,只承受豎向力不承受水平力或彎矩,是砌體承重的的建筑中為了增加建筑剛度和穩定性設置的鋼筋混凝土構造柱,使它和各層圈梁連接,形成空間骨架,加強墻體抗彎,剪能力。

構造柱結構形式為馬牙槎,以此來增加多兩邊墻的穩固性。在實習的過程中也學到了鋼筋的錨固長度是指梁、板、柱等構件的受力鋼筋伸入支座或基礎中的總長度,也包括直線及彎折部分。同時在參觀的過程中我注意到在砌筑隔墻的時候,最上一層磚是斜砌的,問老師后明白那不是承重的,為了使砌筑磚墻與頂層梁的有效連接。

工程專業畢業綜合實踐報告篇

經過建筑工程實習,讓我受益匪淺,很多在理論上的知識在現實中呈此刻我眼前,并初步了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習進取性。以下是我的實習報告。

當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置供給較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。

這種結構是在框架結構中布置必須數量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不一樣建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不一樣的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不一樣于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不一樣于剪力墻結構中的剪力墻。

磚混結構設計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據抗震規范,我們設置必須數量的圈梁和構造柱,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定:規范規定無論房屋的層數和地震烈度是多少,均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。樓梯間四角設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。跨度比較大的梁,如果不設置墻垛或墊塊,也應有構造柱。而在框架剪力墻結構中,為了加強砌塊隔墻的整體性,應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁,具體設置位置和磚混結構的一樣。

受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而構成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間構成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應當是一個面。因混凝土先后澆注構成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,所以,不一樣的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。為了保證建筑物的整體性和必須的剛度,就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。

沉降縫是為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開

若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產生過大的溫度應力,需在結構必須長度位置設縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不一樣的結構體系,伸縮縫間的距離不一樣。抗震縫是為使建筑物較規則,以期有利于結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。此刻多用3縫合一僅有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續梁。梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。在砌體結構房屋中設置圈梁能夠增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。在非抗震設防區,圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。

在地震區,圈梁的主要作用有增強縱、橫墻的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

經過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實習相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自我的分析解決問題的本事得到了很好的鍛煉和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,經過實習,我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識。

工程專業畢業綜合實踐報告篇

今天是來北京的第一天,對于從來沒有來過北京的我心里是萬分激動,景觀工程實習報告。下午我們便去了國家大劇院,國家大劇院主體建筑由外部圍護結構和內部歌劇院、音樂廳、劇場和公共大廳及配套用房組成。在水面上的地面建筑是一個巨型殼體。建筑物在水面中的倒影構成了大劇院的外部景觀。

國家大劇院主體建筑外環繞人工湖,人工湖四周為大片綠地組成的文化休閑廣場。

今天的天氣晴朗,秋高氣爽,我們便來到了故宮。故宮的建筑氣勢恢弘,規模巨大。城墻四角各矗立著一座精巧別致的角樓。故宮宮殿建筑布局沿南北中軸線向東西兩側展開。紅墻黃瓦,雕梁畫棟,金碧輝煌。殿宇樓臺,高低錯落,壯觀雄偉。故宮的建筑集中體現了中國古代建筑藝術的優秀傳統和獨特風格,是中國古代建筑的經典之作。故宮南部以太和殿、中和殿、保和殿三大殿為中心三大殿建在高8米多的呈xxx工xxx字形的須彌座式三層平臺上,四周環繞著石雕欄桿,氣勢磅礴,為故宮中最壯觀的建筑群,表現出不同凡響的崇高地位。故宮的建筑布局謹嚴,秩序井然,寸磚片瓦皆遵循著封建社會的等級禮制,映現出帝王至高無上的權威。

下午倆點我們有來到了神話中的“一池三仙山”的北海公園。這里水面開闊,湖光塔影、蒼松翠柏、垂柳依依、亭臺樓閣、層層疊石、構思布局、形式獨特,園內亭臺別致,游廊曲折,富有濃厚的幻想的意境。

北海公園主要的景點有:瓊華島、永安橋、永安寺、善因殿、昆侖石、萬福樓、靜心齋、白塔這些景點齊集了北海與眾不同的特點。是中國現存最古老、最完整、最具綜合性和代表性的皇家園林之一,

北海公園繼承了中國歷代的造園傳統,博采各地造園技藝所長,兼有北方園林的宏闊氣勢和江南私家園林婉約多姿的風韻,并蓄帝王宮苑的富麗堂皇及宗教寺院的莊嚴肅穆,氣象萬千而又渾然一體,是中國園林藝術的瑰寶。

接著又來到了聞名響耳的王府井大街,王府井外部空間構成和商店內部環境給人以美感;建筑景觀特點獨特; 是北京最有名的商業區。櫛次鱗比到處富麗堂皇,流光溢彩盡顯泱泱大氣,逛不夠的商場,看不夠的美景,數不清的游人,顧不及的變化。它是城市一個最耀眼的平臺,展示了物華天寶的精致商品,它是城市一個人氣指數最高的商業中心,弘揚著中國傳統的和現代的商業文化。

我們來到了清代的xxx——頤和園。頤和園主要由萬壽山和昆明湖組成,集中了全國園林藝術的精華,構思最巧妙、最有特色的是她的長達728米的長廊,長廊和廊中的繪畫本身就有很高的藝術價值,另外她還起到了將園內各個景點有機地聯系起來的作用,烘托出園林整體的美。在堤岸上建起“西堤六橋”,形成優美的“六橋煙柳”,景色絲毫不亞于杭州西湖的蘇堤,六座橋中最美的是玉帶橋。頤和園展示了中國園林傳統的風貌,高峻的樓臺,清幽的庭院,其間曲折密布的小徑相連接。

接著又來到圓明園,它繼承了中國三千多年的優秀造園傳統,吸取了歐洲的園林建筑形式,把不同風格的園林建筑融為一體。圓明園匯集了當時江南若干名園勝景的特點,融中國古代造園藝術之精華,以園中之園的藝術手法,將詩情畫意融化于千變萬化的景象之中圓明園中還建有西洋式園林景區。最有名的“大水法”,是一座西洋噴泉,還有萬花陣迷宮以及海晏堂等,都具有意大利文藝復興時期的風格。在湖水中還有一個威尼斯城模型,皇帝坐在岸邊山上便可欣賞萬里之外的“水城風光”。圓明園是一座異木奇花之園,名貴花木多達數百萬株。完整目睹過圓明園的西方人把她稱為“萬園之王”。

1860年10月6日英法聯軍洗劫圓明園,文物被劫掠,17日-19日,園中的建筑被燒毀。至今奇跡和神話般的圓明園變成一片廢墟,只剩斷垣殘壁,供游人憑吊。

“798”藝術區是來源于原有的工業廠房,被這些藝術家們改造的五花八門,各種風格的應有盡有,固有的建筑風格和歲月痕跡被巧妙地加以融合利用。有加一層擴大了使用面積的,有擴出了門廊增加了展示空間的。

晚上來到大家最熟悉最熱也是最紅的熱點——鳥巢,“鳥巢”的設計和特點非常突出,他的外形結構主要由門式鋼架組成。整個建筑,拋棄了傳統意義的支撐立柱,而大量采用由鋼板焊接而成的箱形構件,24根桁架柱托起了世界最大的屋頂結構,成就了全世界建筑業的一大壯舉,所以,又被稱為“人類建筑文明史上的驚人杰作”“水立方”不僅是一幢優美和復雜的建筑。他的膜結構已成為世界之最。它是根據細胞排列形式和肥皂泡天然結構設計而成的,這種形態在建筑結構中從來沒有出現過,創意真是奇特。“水立方”的墻面和屋頂都分內外三層,設計人員利用三維坐標設計了3萬多個鋼質構件,這三萬多個鋼質構件在位置上沒有一個是相同的。這些技術都是我國自主創新的科技成果,他們填補了世界建筑史的空白。這個看似簡單的“方盒子”是中國傳統文化和現代科技共同“搭建”而成的。

總結:通過對北京的一些特有的建筑的直接體驗和認識,開闊了我們對室外景觀、園林造景和其他一些建筑空間設計的視野,了解到一些建筑以及園林的風格、設計的理念與設計的手法,更加提高了我們對室外景觀的認識,加深了對于這一專業的理解。同時認識到實踐也是一個不可缺少環節,只有不斷地通過理論與實踐相結合,不斷發現問題解決問題,才能創作出更好的作品。

工程專業畢業綜合實踐報告篇

由指導老師提供建筑方案。工程為民用建筑,一般為多層或高層辦公室、商店、商住樓、高層住宅,建筑面積5000~6000平方米左右,鋼筋砼框架結構。詳見方案圖紙。

畢業設計是一個總結性的教學環節,是學生全面系統地融匯所學理論知識和專業技能并運用于解決實際問題的過程。通過本教學環節,要加深學生對所學基本理論知識的理解,培養學生綜合分析和處理問題的能力以及設計創新精神,使學生得到有關單位工程建設從方案制定到施工的全過程系統性的訓練。

通過畢業設計這一重要的教學環節,培養土木工程專業本科畢業生正確的理論聯系實際的工作作風,嚴肅認真的科學態度。畢業設計要求我們在指導老師的指導下,獨立系統的完成一項工程設計,解決與之有關的所有問題,熟悉相關設計規范、手冊、標準圖以及工程實踐中常用的方法,具有實踐性、綜合性強的顯著特點。因此畢業設計對于培養學生初步的科學研究能力,提高其綜合運用所學知識分析問題、解決問題能力有著重要意義。

在完成本次畢業設計過程中,我們需要運用感性和理性知識去把握整個建筑的處理,這其中就包括建筑外觀和結構兩個方面。還需要我們更好的了解國內外建筑設計的發展的歷史、現狀及趨勢,更多的關注這方面的學術動態,以及我們在以后的土木工程專業發展的方向。同時積極、獨立的完成本次畢業設計也是今后的實際工作做出的必要的準備。

土木工程是建造各類工程設施的科學,技術和工程的總稱。土木工程是伴隨著人類社會的發展而發展起來的。它所建造的工程設施反映出各個歷史時期社會經濟、文化、科學、技術發展的面貌,因而土木工程也就成為社會歷史發展的見證之一。土木工程在我國可分為:建筑工程、橋梁工程、公路和城市道路工程、鐵路工程、隧道工程、水利工程、港口工程、給水和排水工程、環境工程。作為土木工程專業的學生,深知土木工程設計范圍之廣,以及和社會生活聯系之密切。我們在校只是學習了土木工程這一個小的分支并且這種學習了土民建部分。土民建部分就結構布置部分有以下幾種結構:框架結構、剪力墻結構、框架—剪力墻結構、板柱—剪力墻結構、框架—支撐結構、筒體結構、框架—核心筒結構、巨型結構等等。 就這次的設計題目,以及結合任務書所給定的各項條件,選擇了框架結構比較合理并且切合實際。

設計內容包括建筑設計、結構設計兩部分。此外,尚應寫畢業設計總結。

(一) 建筑施工圖

1、 2、 3、 4、 5、 6、 首頁 圖紙目錄、設計說明、門窗表、總平面圖; 底層平面圖(1:100); 樓層平面圖(數量自定); 屋頂平面圖;

主要剖面圖(圖中應注明屋頂、樓蓋、地面等基本做法); 主要立面圖

(二) 結構設計

采取鋼筋砼現澆框架結構,填充墻及隔墻用多孔磚墻或粉煤灰加氣砼砌塊。基礎用c30砼。鋼筋i、ii級熱軋鋼筋。荷載按國家規范取值,建設單位無特殊要求。

1、 結構計算

按教師指定的框架、梁、板、樓梯、基礎作內力分析及配筋計算。如有墻體承重部分,尚應對墻體的承載力、穩定性進行驗算。

2、 結構施工圖

(1) 基礎平面圖及指定詳圖;

(2) 樓面結構平面布置圖;

(3) 屋面結構平面布置圖;

(4) 指定框架、梁、板、樓梯配筋圖。

(三) 畢業設計總結

畢業設計內容于過程,畢業設計的收獲與體會,有關問題的理論探討等,不少于2000字。

畢業設計主要由計算 詳見2012屆本科畢業生畢業設計工作實施方案。

機完成設計圖紙,但至少建筑設計和結構設計各有1張為手工工具圖。手工工具圖用a1圖副,折疊后裝訂在設計圖文本(a3)內。

[1] 建筑設計防火規范(gb50016-2006).北京:中國計劃出版社,2006.

[2] 混凝土結構設計規范(gb50010-2002).北京:北京中國建筑工業出版社,2002.

[3] 建筑抗震設計規范(gb50011-2010).北京:中國建筑工業出版社,2010.

[4] 高層建筑混凝土結構技術規程(jgj 3-2002,j186-2002).北京:中國建筑工業出版社,2002.

[5] 沈蒲生.混凝土結構設計原理(第3版).北京:高等教育出版社,2005.

[6] 沈蒲生.混凝土結構設計(第3版).北京:高等教育出版社,2005. [7] 王社良.抗震結構設計(第3版).武漢:武漢理工大學出版社,2007

工程專業畢業綜合實踐報告篇

生產實習是學生大學學習很重要的實習環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解環境保護工作的實際,了解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業問題的能力。

時間:20xx年7月5日

工廠概況:

武昌二郎廟污水處理廠,是目前我市建成的規模最大的城市污水處理廠。該廠服務面積25平方公里,服務人口43萬人,主要負責收集和處理楊園、徐家棚以及徐東和梨園等地區的污水,遠期規劃規模為40萬噸/天,本期實施規模為18萬噸/天。污水處理等級為一級。其污水收集系統工程于1998年2月開工,其后污水廠三通平、土建以及設備安裝工程相繼進入實施,工程歷時近四年。共完成總投資億元。工程建成后,將不斷改善徐東、梨園等地區的環境,減輕東湖、沙湖水體及長江的污染。

主要單元:

設備:機械格柵2臺,輸送機1臺,不銹鋼輕便閥門6臺

工藝參數:柵距:20mm,安裝角度:75°,最大過水總流量:立方米/秒

作用:將上游來水的高度提高到后處理所需要的高度,使其實現重力自流。

設備:立式離心泵6臺

工藝參數:單泵設計流量:3100立方米/小時,配套電機功率:280kw

四聯體(細格柵、鼓風機房、曝氣沉沙池、巴氏計量槽)

作用:清除污水中較小的沉渣,通過曝氣池使污水產生旋流,將沙粒表面附著的有機物沖刷到水中,使沙粒沉淀。最后計量來水量。

設備:階梯格柵機2臺,沙水分離機2臺,羅茨鼓風機2臺,吸沙機2臺

工藝參數:曝氣量立方米氧氣/立方米污水

格柵柵距:6mm,有效水深:,停留時間:

平流沉淀池

作用:通過重力沉淀作用,去除污水中密度比污水大的固體懸浮物和漂浮物。

工藝參數:單池尺寸:*,停留時間:,有效水深:,水池坡度:1:

濃縮池

工藝參數:進水含水水率97,出水含水率:92,污泥固體負荷㎡.d

污泥脫水機房

作用:用離心式脫水機是固液分開,是污泥進一步減容,便于污泥的最終處理。

單位概況:

湖北省環境監測中心站是湖北省環境監測方面的權威機構,為了加強環境監測能力,1999年,監測站貸款近100萬美元購進一批先進的儀器設備。

生產廠家:美國瓦里安

每個獨立的色譜通道由基于微電子技術的氣體流量控制、進樣口、色譜柱和檢測器組成,與常規色譜技術相比,cp-4900的分析速度可以提高10-50倍

設計小巧輕盈,可與工業標準的各種接口進行連接和數據傳輸,適合于各種工業過程控制的應用特別適合于天然氣分析、煉廠氣分析和石化工業的過程控制可應用于各種場合,包括實驗室、過程控制現場和野外工作場地色譜模塊記憶最后一次操作條件,方便無經驗人員使用。

工程專業畢業綜合實踐報告篇

本課題的目的:通過課程設計,要求學生掌握建筑施工的基本知識,了解單位工程施工組織設計編制的程序和依據,掌握編制方法、步驟,能夠綜合運用所學知識,正確進行單位工程施工組織設計的編制、設計和調整。

本課題的意義:本研究題目與四年所學專業目標一致,本人就業方向與所學專業目標和本研究題目一致。通過本次畢業設計,培養自己綜合應用能力、分析解決工程實際問題能力和創新精神,為未來工作奠定基礎,因為自己畢業后從事就是施工工作。同時,也培養了對工程量計算的能力,以及施工五大員的管理能力。

研究現狀分析:土木工程專業的培養目標是培養施工企業建造師初步能力,在校獲得施工員證書,施工組織設計編制能力,是施工員和建造師必備的能力之一,是最重要的能力,因此凡是畢業后從事建筑施工工作的人,都在努力掌握施工組織設計能力。

隨著建筑工藝的日趨復雜化—主要是高層、大跨與深基坑的不斷增加,垂直運輸、吊裝與支護、降水等變得更加復雜;設備安裝技術也越來越先進—主要表現在智能工程方面,如3a工程(辦公自動化oa、通訊自動化ca、設備自動化ba),出現了復雜的布線系統;環境保護、文明施工和質量(iso/gbt的執行)安全要求的重視,使得施工組織也越來越復雜,越來越被重視。

與國外發達國家比,我國在施工方面尚有一定差距:主要是“四新”和計算機在施工中的運用,以及管理等方面較落后。“四新”,指新產品、新技術、新工藝、新結構。許多在國外早已普及,在我國卻剛剛開始,譬如竹膠模板、滑模、早拆模板,冷扎鋼筋、機械連接、電渣壓力焊,免振混凝土、泵送混凝土、預應力混凝土,以及基坑板樁支護、人工降低地下水、門式腳手架、小桁架模板支架、,苯板外墻保溫、sbs改性瀝青防水、塑鋼窗、地暖等。“四新”的出現,要求在施工組織上更加嚴禁、先進,從而達到優質、高效、安全低耗的目標。計算機在施工中的運用,我國十分落后,主要表現在預算、施工組織設計以及財務等方面。施工組織設計中的進度計劃編制與修改、指標分析與方案分析、鋼筋的統籌下料等,目前計算機利用很薄弱,影響了高效、低耗的實現。管理方面主要表現在進度控制上。施工組織強調有目的、有秩序、有系統地結合起來,而管理強調管轄、控制、處理。目前施工只注重施工組織設計的編制,而施工中的管理卻被較嚴重地忽視,而這恰恰應是重點,質量靠過程控制,效益從管理中得到。因此,本次畢業設計計劃重視這三方面的研究,爭取有所創新。

本課題特點: 本次施工組織設計工程的總建筑面積為㎡,建筑層數為地上六層,建筑高度為,建筑結構為磚混結構,建筑結構安全等級為二級,使用年限為50年,抗震設防烈度為7度。 該工程長度為,不需要設置伸縮縫,不必設置后澆帶。施工縫可留于房屋中部,折線型,按兩個施工段進行施工。因為是坡屋頂,所以工程量計算較復雜。

本課題的基本任務:根據給定的建筑施工圖、結構施工圖,完成工程量計算;根據給定的施工條件、有關工程量計算資料,完成一個土建工程施工組織設計。

本課題的基本內容:

(1)工程量計算:包括建筑工程和裝飾工程;

(2)工程概況:包括工程特點,地點特征,施工條件等;

(3)施工方案:包括施工程序、順序、起點流向,施工方法,施工機械等;

工程專業畢業綜合實踐報告篇

《山東省馬萊高速公路路基路面綜合設計》是我們這次畢業設計的課題,這也是對我們大學4年所學知識的一次最重要的檢驗。

我國公路建設方面成就十分顯著。我國的高速公路從1992年的652公里增加到2003年的近3萬公里,高速公路總里程僅次于美國,名列世界第二。全國有16個省區高速公路突破1000公里,其中山東省突破3000公里,江蘇、廣東省突破2000公里,河北、山西、遼寧、浙江、河南、湖南、湖北、江西、安徽、廣西、四川、云南、陜西13個省突破1000公里。

公路的技術結構進一步改善。全國等級公路占公路總里程的比重達到了,比上一年提高了個百分點;二級及以上技術等級公路達到萬公里,占公路總里程的比重達到,分別比上一年和“八五”末增加個和個百分點。

公路路面等級進一步提高。到2001年底,全國有路面公路里程達到萬公里,占公路總里程的91%;路面鋪有瀝青、水泥的等級公路達到萬公里,占公路總里程的%。擁有二車道及以上的寬闊好路有22多萬公里。其中高級、次高級路面公路里程達到萬公里,占公路總里程比重達到,比上一年增加個百分點。

所經地區屬于溫帶大陸性季風氣候,四季分明、光照充足、少雨多風、氣候干燥,春夏季多偏南風、冬季多偏北風,年平均氣溫℃,最冷月平均氣溫℃,最熱月平均氣溫℃,年極端最高氣溫℃,年極端最低氣溫 ℃,多年平均降雨量為690-900mm。降水量的季節變化很大,有明顯的旱季和雨季。平均夏季降水量最大,冬季降水量為最小。山區降水量相比平原區降水量偏多。由于該沿線地區地形復雜,地面起伏較大,熱量和降水分布不均,導致干燥度在地理分布上的較大差異,一般山區、山丘地區為濕潤氣候區,其它地區為半濕潤氣候區。氣壓的月季變化是夏季最低,冬季最高,最高值一般出現在12月至次年的一月份。春秋季為過渡型季節,春季氣壓逐漸下降,秋季迅速上升,一年之中氣壓的變化形勢呈對稱的“v”字型。工程沿線地處東亞季風地帶,一般春末夏初多為偏南大風,冬季多為偏北風,季風氣候顯著。

本課題主要通過文獻研究、社會調查、分析設計、等方法,堅持設計與實際情況相結合。

由于道路是一種帶裝的三維的空間結構物,包括來路面、路基、橋涵、隧道等工程實體。故本次設計是從幾何和結構以及環境三個研究的。

在結構方面,對上述路面、路基、橋涵、隧道這些工程設計總的要求是:用最小的投資,盡可能少的外來材料以及合理的養護力量,使它們能在自然破壞力和汽車行駛所產生的各種力的作用下,在設計年限內保持使用質量。

對于設計的幾何方面主要研究汽車行駛與道路的各個幾何元素的關系,以保證在設計速度,預計交通量以及地形和其他自然條件下,行駛安全、經濟、旅客舒適以及道路美觀,因此,實際上我們要涉及的是人、車、路、環境的相互關系。駕駛者的心理汽車運行的軌跡、動力性能、以及交通流量和交通特性都和道路的幾何設計有著直接的關系。

此外,道路修建和汽車交通對于環境的影響也必須加以注意,特別是在修建時期,一定要注意對于周邊環境的保護,盡可能的減少對地物、地貌等自然環境的破壞。

1.縱斷面設計

根據平曲線的基本完成,然后按20米的里程樁讀出每個樁號的高程,其中包括百米樁,加樁,以及各主點里程樁,按水平1:2000,垂直1:200的比例初步繪出路段的縱斷面圖,然后對本路段的縱坡做出初步的安排,在設計縱坡時盡可能的使縱斷面上填挖平衡,根據具體地形和規范確定縱坡度,后進行縱坡的調整,并推算出縱坡值,且要滿足規范的要求,接著確定轉坡點樁號、標高,然后設計豎曲線:

①轉坡角的計算:變坡角 w= i1-i2 (式中i1、i2分別為相交坡度線值,上坡為正,下坡為負)

②確定豎曲線半徑、計算其要素:豎曲線切線長

t=l/2=rw/2;豎曲線長度l=rw;豎曲線半徑r=l/w;

③計算豎曲線起、終點樁號極標高。

2.橫斷面設計

路段路基橫斷面的結構形式和尺寸根據公路等級、土壤地質、任務書中規定的的指標和公路的使用條件、施工方法等擬定一般情況下的路基橫斷面形式和尺寸,對于特殊情況下的路基按具體情況作特殊的設計。本路段一般情況下的標準路基橫斷面形式和尺寸按規范中的要求擬定。橫斷面設計方法:

(1)在計算紙上繪制橫斷面的地面線。

(2)從“路基設計表”中抄入路基中心填挖高度,對于有超高和加寬的曲線路段,還應抄入“左高”、“右高”、“左寬”、“右寬”等數據。

(3)根據現場調查所得來的“土壤、地質、水文資料”,參照“標準橫斷面圖”,畫出路幅寬度,填或挖的邊坡坡線,在需要設置各種支擋工程和防護工程的地方畫出工程結構的斷面示意圖。

(4)根據綜合排水設計,畫出路基邊溝、截水溝、排灌渠等的位置和斷面形式,并注明尺寸。

3.路基路面排水設計

路基路面排水作為一個綜合排水系統總體考慮。在本路段的排水設計當中,在所有的挖方路塹地段都相應的設置了路塹邊溝以配合涵洞迅速的將路基范圍的水排走.路基排水設計的原則應當因地制宜、全面規劃,充分利用有利地形和自然水系。各種路基排水的溝渠的設置和聯結應盡量的不占或者是少占農田,并應當與當地的農利的建設相配合。要結合當地水文條件和道路等級情況,就地取材、以防為主。

①路基在挖方路段,和原始地面線水平或傾向路基的填方處設置邊溝。邊溝采用梯形斷面,內側邊坡采用1:坡度。邊溝縱坡同路線縱坡,采用漿切片石防護。路塹與高路堤銜接處邊溝出水口延伸至坡腳以外。邊溝水流流向涵洞進水口時,為避免沖刷,應作適當處治。

②挖方路基邊坡坡頂5m以外設置截水溝,用以攔截并排除路基上方流向路基的地面徑流。截水溝采用 梯形斷面,在山坡較陡時,采用漿砌片石梯形斷形式。截水溝的溝底坡度不小于5%。

③將邊溝、截水溝、邊坡和路基附近的積水引排至路基范圍以外時須設置排水溝。排水溝視實地情況布置。

4.邊坡防護

一般路段夯實方格式植草,在高填路堤(填方超過8m)路段因填土較為松散,暴露在空氣中,易受風、雨、尤其是雨水的沖刷侵蝕,設計中采用人字型大骨架護坡,骨架內夯實種草,保證邊坡不裸露于大氣中,防止路堤邊坡或基底滑動,確保路基穩定,同時可以收縮坡腳,減少填方數量,減少拆遷和占地面積。本設計路段主要采用人字型骨架護坡,高路塹路段匯水面積較大,加之它直接位于路面上側,所以在雨水的作用下的碎落會影響路面行車的安全。同時從美觀的角度,選用了孔窗式護面墻,護面墻用漿切片石砌筑,基礎應設置在穩定的地基上,前趾應低于邊溝鋪砌底面。路塹邊坡每6-10m設置成一級護面墻,上下級臺階間設置平臺并進行封閉。護面墻厚視墻高確定,頂寬40-60cm,底寬為頂寬加倍墻高。護面墻每隔10-20m設置寬2m伸縮縫一道,每隔2-3m設泄水孔,孔徑。

5.擋土墻的布置

為保證坡角穩定,并盡可能節約用地,在坡角處設置了擋土墻。擋土墻設計為重力式,底部設墻趾臺階,增加路基的穩定性;沉降縫及瀉水孔的布置:沉降縫每隔10至186米設一道,縫寬厘米,用瀝青木板沿墻的內側、外、頂三側填塞,深度為20厘米。離地面米的設泄水孔,每隔兩米設一排,。孔與孔的橫向間距為2米,上下排交錯部置。

6.路面設計

本設計擬定了水泥混凝土路面,按設墊層和不設墊層兩種路面結構方案。路面是公路的重要組成部分,路面的設計應根據公路交通量及公路的使用任務、性質,并結合當地的氣候、水文、土質、材料條件及實踐經施工養護條件,遵循“因地制宜、合理選材、方便施工、利于養護、節約投資的原則。通過技術經濟比較,作出符合使用并以環境條件相適應的經濟合理的路面設計。

路面:

(1)預計交通分析:水泥混凝土路面設計使用年限為30年。參照設計規范,交通量和水泥混凝土路面設計年限累計標準軸次均按一級公路的標準換算。故屬于道路重交通。擬定面層厚度采用24cm水泥混凝土。

(2)本設計一共擬定了二種干濕狀態共4種路面的結構類型。其具體結構的類型見路面結構設計圖,推薦采用路面方案為第一種。上面層為4cm細粒式瀝青混凝土,中間層為5cm中粒式瀝青混凝土,下面層為9cm粗粒式瀝青混凝土。基層采用15cm二灰碎礫石和20cm石灰碎礫土石。在地下水較豐富的中濕路段可以加設20cm天然砂礫墊層。

7.路基土石方調配

(1)填半挖斷面中,應首先考慮在本路段內移挖作填進行橫向平衡,然后再作縱向調配,以減少總的運輸量。

(2)土石方調配應考慮橋涵位置對施工運輸的影響,一般大溝不作跨越調運,同時尚應注意施工的可能與方便、盡可能避免和減少上坡運土。

(3)為使調配合理,必須根據地形情況和施工條件,選用適當的運輸方式,確定合理的經濟運距,用以分析工程用土是調運還是外借。

(4)土方調配“移挖作填”固然要考慮經濟運距問題,但這不是唯一的指標,還要考慮棄方或借方占地,賠償青苗損失及對農業生產的影響等。

(5)不同土方和石方應根據工程需要分別進行調配,以保證路基穩定和人工構造物的材料供應。

(6)位于山坡上的回頭曲線路段,要優先考慮上下線的土方豎向調運。

(7)土方調配對于借土和棄土應事先同地方商量,妥善處理。

具體步驟:

(1)土石方調配是在土石方數量計算與復核完畢的基礎上進行的,調配前應將可能影響運輸調配的橋涵位置、陡坡、大溝等注在表旁,供調配時參考。

(2)弄清個樁號間路基填挖方情況并作橫向平衡,明確利用、填缺與挖余數量。

(3)在作縱向調配前,應根據施工方法及可能采取的運輸方式定出合理的經濟運距,供土石方調配時參考。

(4)根據填缺挖余分布情況,結合路線縱坡和自然條件,本著技術經濟和支農的原則,具體擬定調配方案。

(5)經過縱向調配,如果仍有填缺或挖余,則應會同當地政府協商確定借土或棄土地點,然后將借土或棄土的數量和運距分別填注到借方或廢方欄中。

(6)土石方調配后,應按下式進行復核檢查:橫向調運+縱向調運+借方=填方;橫向調運+縱向調運+棄方=挖方;挖方+借方=填方+棄方。

四月五日早晨,我們設計組一行三十余人前往位于衡陽市附近的衡大高速公路進行為期三天的畢業調研。

衡大高速公路設計全線為重交瀝青混凝土路面,分三層攤鋪施工。層厚分別為4cm、5cm、6cm,體現了“強基薄面”的設計原則。基層采用水泥穩定類剛性基參層:底基層厚20cm,下基層和上基層各17cm。用攤鋪機攤鋪。基層上面采用三層稀漿(乳化瀝青)封層防水。現在基層一般不采用防水土工布防水,因為土工布和面層黏結性不好,容易產生路面滑移和車轍。基層攤鋪、碾壓完成后,要注意養護:鋪麻袋防曝曬、及時灑水等。分層壓實的路基頂面能防止水分干濕作用引起的自然沉陷和行車反復作用產生的壓實變形,確保路面的使用品質和使用壽命。

工程專業畢業綜合實踐報告篇

xxx建設管理司:

20xx年11月7日至11月8日,xxx鐵路建設工程專項治理工作招標投標檢查組對我局20xx—20xx年二級市場交易項目的招標投標工作進行了專項檢查。檢查結束后,我局建設管理處立即組織招標辦、交易中心、工程管理所、各項目管理機構召開專題會議,對檢查組提出的意見進行了詳細分析,結合我局《鐵路工程建設領域突出問題專項治理工作實施方案》,針對不同單位的問題分別做了要求,并落實了責任部門。同時,就如何加強和改進我局的招標投標工作進行了認真研究。從即日起安排各項目管理機構重點檢查招標投標工作中的不足及存在的問題,對照xxx檢查組的意見進行自查整改,于11月20日前上報自查結果、整改方案及落實效果。12月上旬,由建設管理處牽頭,對重點項目進行抽查,以確保整改措施落實到位。制定的整改措施如下:

一、招標程序方面

整改措施:由于更新改造項目大多是小型、應急工程,項目具有落實較晚、實施較急的特點,責成工程管理所進行整改,進 — 1 —

一步落實更新改造項目招標條件,待項目資金落實,具備招標條件后逐項報批招標計劃,組織招標。

2。招標辦要加強招標文件的規范和核查工作;對甲控物資招標文件和評標辦法應加強審核。

整改措施:從20xx年以來,我局已參考xxx物資管理辦的招標文件格式對甲供、甲控物資招標文件的格式進行統一規范,已于5月7日下發了《關于加強和規范鐵路基建大中型項目物資設備采購招標的指導意見》,明確評標辦法一律采用“經評審的最低投標價法”。20xx年5月以后的項目已全部按新格式要求執行。

3。部分項目發售招標文件時間不足5個工作日,招標文件發售至開標時間不足20天,書面澄清的時間距開標時間不足15日。

整改措施:我們已經嚴格按照國家有關法律法規及xxx有關規定對招標日程嚴格審查,不允許出現與之相悖的時間安排,一律按合法的時間進行。

二、招標文件方面

1。部分更新改造項目施工招標文件中僅載明一種評標辦法,沒有按照清單報價,未按招標文件范本執行;

整改措施:對于更新改造項目的招標文件,今后一律按照《xxx標準施工招標文件》及《鐵路建設項目單價承包標準施工招標文件補充文本》等示范文本執行,并按照規定載明綜合評估法一、綜合評估法二和經評審的最低投標價法三種評標辦 — 2 —

法,供開標時隨機抽取。同時,由工程管理所與項目審批、設計部門協調,招標文件要附有工程量清單,并按清單報價。

2。部分建設項目履約能力詳細評審的分值、評審內容和評審標準未在評標辦法中載明,不符合規定;

整改措施:20xx年以來,物資招標已經全部采用“經評審的最低投標價法”,履約能力采用通過制評審,評審內容和評審標準在評標辦法中詳細載明。

3。部分招標文件編制不嚴謹,技術規格未確定就開始招標。 整改措施:嚴格審查招標項目的招標條件,物資采購在技術規格未確定前不予進行招標。

三、評標專家庫方面

1。評標專家庫中的專家少部分為具有中級職稱人員,與有關規定不符。

整改措施:由于我局規模小,人員少,專業結構簡單,存在部分緊缺專業中級職稱人員進入評委專家庫的問題。針對這一問題,我們已經同人事部門協商,著手面向全局征聘與鐵路建設相關各專業專家,更新評委專家庫,資格條件一律要求高級工程師及以上。

2。個別項目評委會組成規定為5人,其中招標人代表1名,但在專家抽取過程中,又抽到1名在建設指揮部工作的成員,沒有采取相應的回避制度。

整改措施:今后將嚴格監督評委專家抽取過程,嚴格按照國 — 3 —

家有關規定執行。

四、評標方面

1。20xx年個別建設項目的甲控物資招標中評標辦法采用了履約能力得分合格制或采用合理低價范圍。

一是部分包件低價投標人未能通過履約能力評審,但扣分原因說明記錄少或沒有相關的評審說明記錄;

二是設定合理低價范圍(高于最低報價3%內合理低價區間),在合理低價范圍內以履約能力得分高者為第一中標候選人,未能完全體現經評審的最低投標價法的規定。

整改措施:從20xx年起物資招標已全部采用“經評審的最低投標價法”,給合格的投標人以更加客觀的評價和更加公正的評審。

2。遞交投標文件投標人家數滿足開評標要求,如果評審過程中有效投標文件不足三家仍具備競爭性的包件可以繼續評審并推薦;二次開標兩家投標人也可以開標評標并推薦。

整改措施:由于對有效投標人的理解偏頗,造成部分包件在評審過程中流標,今后責成評標委員會將按此項意見評標并推薦中標候選人。

3。個別評標辦法規定操作性不強,個別詳細評審內容超出招標文件規定的要求。

整改措施:要求各項目管理機構針對招標的商務條款及技術規格差異,制定詳細、合理的評標辦法和標準,增強評標辦法的 — 4 —

操作性,在評標過程中嚴格執行。

4。個別物資包件同一投標人不同包件評審標準不太一致。 整改措施:采用“經評審的最低投標價法”,避免出現對合格的投標人評審標準不一致的情況。

5。評標基礎資料中個別專家對評分的修改,沒有旁簽,對扣分原因沒有記錄,個別包件廢標原因寫錯等;

整改措施:針對近年鐵路建設規模逐漸擴大,項目逐漸增多,建設管理機構人員迅速增加,新聘任專家評委對招標投標工作不熟悉的情況,組織招標辦、交易中心、項目管理機構人員以及評委專家全部進行一次招標投標工作專項培訓,提高招標人員素質,規范招標過程管理,保證招標結果公平。

五、招標不成功后的問題

1。部分更新改造施工項目,兩次招標不成,報局招標辦備案后,采取直接授標或談判方式確定中標人,不符合有關規定(“報經原審批部門批準后可以不再進行招標。” )。

整改措施:責成工程管理所在兩次招標不成后,向項目批準部門重新審批項目發包方式。

2。物資招標文件要針對物資種類、技術特點,并經市場的充分調研后設置相應的資格條件,以保證招標競爭充分,減少公開招標不成功的現象。

整改措施:要求各項目管理機構針對各次招標物資的技術規格差異,認真調研,制定相應的資格條件,確保招標成效。

工程專業畢業綜合實踐報告篇

實習日期:

xx年6月xx日

實習目的:

測定地市道路的交通量

實習地點:

xx大酒店路口東西方向

組員:xx

我們6月xx號的任務是測道路交通量。我們班的學生分成了三個實習小組,每組平均10個人。上午九點左右,我所在的實習小組從宿舍出發,到達了xx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務,一個人負責記錄從東往西的汽車的數量,一個人負責記錄從西往東的汽車的數量,其他兩個人分別負責自行車數量的測定和摩托車數量的記錄。

分好之后我們就開始測量了,我負責的是統計單位時間里汽車的數量,不知不覺的半個小時就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時也讓我們想要得到的數據出現在我們的記錄紙上。數據如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛

摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛

汽車:546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛

回到宿舍之后我們又對數據進行了分析:自行車的流量(一小時)s=2x161=312輛/h,其中由北向南s1=68x2=xx6輛/1h,由南向北的有s2=93x2=186輛/1h;摩托車每小時流量:m=98x2=196輛/h,其中由北向南m1=49x2=98輛/h,由南向北的有m2=49x2=98輛/h;汽車每小時的流量:n=546x2=1092輛/h,其中由北向南n1=303x2=606輛/h,由南向北的有n2=243x2=486輛/h。

實習的第一天就這樣結束了,總的來說感覺還是不錯的,雖然天很熱,但是我們還是堅持下來了,這使我們對接下來的實習更有信心了!

工程專業畢業綜合實踐報告篇

一、課題意義

作為一個土木工程專業的學生,畢業設計是大學階段的最后一次大型課程設計,是大學階段最為重要的一個環節,它是對我們所學知識的一次綜合運用,使我們所學的各方面知識系統化、實踐化。土木工程專業決定了我們將來要從事的工作:就是運用我們所學的專業知識來指導將來的民用及工業建筑物的設計、施工、管理等各個環節。而畢業設計的實質目的就是讓我們深入了解了工程建設設計與施工的過程,對一般框架類型的房屋有更深刻的認識,從自己的課題出發,學會應用知識于現代建筑的具體實踐之中,從設計之中來培養我們分析解決實際問題的能力及創新能力,使我們我不僅能學到與設計相關的知識,發現自身的不足,還能了解框架結構的特點和設計方法等。這對我以后的工作學習有很大的幫助。

二、國內外發展狀況

在現階段,隨著國內經濟的飛速發展,各種企業迅速崛起,從而產生了各色各樣的商務活動,直接導致了商務大廈的需求量增加,尤其是經濟發展區塊如沿海一帶。但是由于城市空間的有限,這就要求商務樓設計要做到物盡其值,這也就需要各設計人員不斷提高自身的設計水平,做到與時俱進。

在國外,不管發達國家還是發展中國家,都有著各自的發展狀態,但是不管是何種發展狀態,經濟都在不斷更新和發展當中,商務樓的使用和各項要求也在不斷變化,其設計技術也在不斷的升華中。而現代商務樓作為城市公共化的空間,就要讓人們能夠感覺到其公共性,即所謂的可進入性形式。比如在光線感、透明度、亮度、色彩、材料、形式等方面進行表達,創造出某種空間秩序,使來訪者更加清楚建筑物所創造的不同空間層次氛圍,傳達這種場所的開放精神。信息時代的來臨,則更加突出了這種需求。并且在強調開放之余,還強調信息的高速流通,人們日常交流的便捷等。

因而對現有商務樓的需求從功能、形式上都發生了相應的變化。人們由物質的需求轉向對信息的需求,交流的需求。因而現有商務樓,尤其是商務大廈,往往集辦公室、展示廳、會議廳、洽談室、研究所等功能于一體,這樣不但節約城市用地,節省城市市政設施投資,縮短交通聯系路程,而且讓人們能夠有更多的時間和機會交流和溝通。

三、研究內容、方法、手段及預期成果

1、研究內容

本工程地面以上五層,建筑面積500㎡(允許誤差5%)。一層層高,其余層高。采用鋼筋混凝土框架結構體系。

(1)建筑部分:綜合考慮各種因素,了解商務建筑設計的交通組織,內外空間環境設計、結構形式、體量原則的設計要求,合理的空間組織和建筑設計造型等相關知識,確定建筑方案,進行平面、立面、及剖面設計;選定內外裝飾裝修材料,繪制建筑施工圖。

(2)結構部分:確定結構方案,進行結構布置及選型,對主要框架進行具體的荷載、內力計算及截面設計(先手算,后電算校核),設計樓梯、雨篷及現澆板等非標準構建,計算主要基礎的配筋,繪制結構施工圖。

2、方法、手段

采用框架結構近似計算法。求豎向荷載作用下的內力采用彎矩分配法,求水平荷載作用下的內力采用d值法等,求水平地震作用采用底部剪力法。采用多人團體共同設計,結合所學過的知,通過查閱參考資料初步設計,再交指導老師審查,審查通過后,利用cad和手工完成繪圖,利用word或手工等完成設計說明及其他內容的編寫。

3、預期成果

(1)3000個漢字以上的外文文獻翻譯

(2)2000字以上的開題報告

對本次畢業設計的總思路,設計任務的完成等環節做的總體計劃。

(3)設計說明書、計算書一份

包括目錄、設計說明書的英文摘要(約200-300詞),前言、正文、小結、參考文獻等。其中正文包括:建筑設計、結構選型、完整的結構計算步驟、數據及表格。

(4)圖紙部分

1)建筑施工圖5-6張,主要包括

①、建筑設計總說明,主要材料表,門窗表

②、底面建筑平面圖

③、二層建筑平面圖

④、三、四層建筑平面圖

⑤、屋面平面圖

⑥、南立面圖、北立面圖、側立面圖、剖面圖

⑦、節點詳圖

2)結構施工圖6-7張,主要包括

①、結構設計總說明

②、基礎平面圖和斷面圖

③、二層結構平面布置及樓板配筋圖

④、三四層結構平面布置及樓板配筋圖

⑤、屋面結構平面布置及屋面板配筋圖

⑥、框架梁、柱配筋圖

⑦、其他構件詳圖

四、時間安排

序號 設計個階段名稱 日期(教學周) 1 建筑設計 3 2 結構體系的選型、結構方案 1 3 荷載計算 1 4 上部結構計算 4 5 計算機計算與分析 1 6 地基基礎設計 2 7 繪制施工圖 3 8 機動與答辯 1 合計 16

五、完成任務所具備的條件因素

1、調查及搜集各種通用圖集和設計規范以及國家、地方標準

2、參考相關書籍資料

3、運用計算機進行結構計算及繪圖

工程專業畢業綜合實踐報告篇

隨著社會的發展,鋼筋混凝土框架結構的建筑物越來越普遍,由于鋼筋混凝土結構與砌體結構相比較具有承載力大、結構自重輕、抗震性能好、建造的工業化程度高等優點;與鋼結構相比又具有造價低材料來源廣泛、耐火性好、結構剛度大、使用維修費用低等優點。因此,在我國鋼筋混凝土結構是多層框架最常用的結構型式。近年來,世界各地的鋼筋混凝土多層框架結構的發展很快,應很多。一般框架結構是由梁柱桿系構成,能夠承受水平和豎向荷載作用的承重結構體系。在合理的高度和層數的情況下,框架結構能夠用的承重結構體系。在合理的高度和層數的情況下,框架結構能夠用的承重結構體系。在合理的高度和層數的情況下,框架結構能夠結構的傳力系統、傳力方式,良好的結構方案是良好結構設計的重要前提。

辦公樓是城市第三產業的重要載體,是城市經濟的重要組成部分。隨著城市的發展與產業結構的升級,辦公樓經濟所占的比重快速增加,辦公樓在城市中的地位與作用也越來越大,人們對辦公樓設計使用提出了更高的要求。因而現代辦公樓出現了一些新的發展趨勢:

國內外對混凝土框架結構辦公樓的研究及發展有以下幾方面

(1) 在計算理論方面。在工程結構設計規范中已采用的基于概率論和數理統計分析的可靠度理論,概率極限狀態計算體系要不斷完善;混凝土的微觀斷裂機理、混凝土的多軸強度理論及非線性變形的計算理論等方面也需要更大的突破,并應用于工程結構設計中。

(2) 在計算機軟硬件方面。電子計算機的普及和多功能化,cad、pkpm等軟件系統的開發,縮短了建筑結構設計的時間和工作量,提高了經濟效益。

(3) 在材料研究方面。混凝土主要是向高強、輕質、耐久、易成型及具備某種特殊性能的高性能混凝土方向研發。鋼筋的研發方向則是高強、防腐、較好的延性和良好的粘結錨固性能。

(4) 在結構型式方面。預應力混凝土結構由于抗裂性能好,可充分利用高強度材料,各種應用發展迅速。一些高性能新型組合結構具有充分利用材料強度、較好的適應變形能力(延性)、施工較簡單等特點,也得到廣泛應用。

(5) 在實驗技術方面。通過對混凝土結構設計理論和設計方法及設計軟件等方面大量研究,先進的現代化城市技術保證了實驗研究更精確、更系統。基于可靠度理論的分析方法有在逐步完善,并開始用與結構整體和使用全過程的分析。

辦公樓發展趨勢

(1)辦公樓均是在特定的歷史、社會、經濟和文化背景下形成和發展起來的,其建筑布局、空間形態、環境氣氛都在不斷的變化。今天辦公樓作為生產和處理各種商務活動的信息場所,而正在成為社會生產的基礎。為了適應這種社會的發展需求,也要求辦公樓在形態和功能上要多樣化。特別是近幾年信息化技術的快速發展,更加速了這種變化的趨勢。 在進行建筑、結構設計時,國際上流行采用“三統一”的原則,即“統一柱面、統一層高、統一荷載”的模式設計。統一柱面可使辦公樓根據人們的需要和功能要求實行相對任意分割,不至于因建筑柱面不同而在改變使用功能上受到制約;統一層高可使樓房采光效果好,空氣流通順暢,布局安排合理,水平運輸暢通無阻,有利于使用功能的相互替代;統一荷載,打破了會議室和其他部門之間的明顯界。

(2)圍繞著綠色生態和節能的主題,建筑形態會更加多樣化,功能構成會更加豐富,更加強調人性化和令人身心愉悅的空間環境創造。政府行政辦公樓與其他辦公樓一樣,設計時應充分考慮適應性、靈活性、高效性和人性化的設計理念,以充分展示建筑功能與建筑形象的親和力與開放性,做到人及建筑與環境的和諧共處、永續發展,創造親切宜人的建筑形象和舒適自然的辦公環境。隨著社會的發展,生態主義、智能化、人性化、個性化、現代化、功能復合化辦公建筑的設計理念將是今后現代辦公樓的一大發展趨勢。

此次畢業設計我的做的課題為甘肅省臨夏市某縣政府綜合辦公樓設計,我要在設計過程中運用大學期間學到的各項知識,手算其中部分框架。通過這個過程我不僅能學到設計相關的知識,發現自身的不足,還能了解框架結構的特點和設計方法等,使我對建筑結構有 了更深一層的了解。這對我以后的工作學習有很大的幫助。

而現代辦公樓作為城市公共化的空間,就要讓人們能夠感覺到其公共性,即所謂的“可進入性”形式。比如在光線感、透明度、亮度、色彩、材料、形式等方面進行表達,創造出某種空間秩序,使來訪者更加清楚建筑物所創造的不同空間層次氛圍,傳達這種場所的開放精神。信息時代的來臨,則更加突出了這種需求。并且在強調開放之余,還強調信息的高速流通,人們日常交流的便捷等。因而對現有辦公樓的需求從功能、形式上都發生了相應的變化。

在現階段,隨著國內經濟的飛速發展,民營企業也在迅速崛起,促進了產業結構的變化,也促使第三產業的迅速發展,尤其是服務業,這也直接導致了辦公樓的需求量增加,尤其是經濟發展區塊如沿海一帶,但是由于城市空間的有限,這就要求辦公樓設計要做到物盡其值,這也就需要各設計人員不斷提高自身的設計水平,做到與時俱進。

辦公樓因其自身的特點和所處位置等無可厚非的成為了政府空間的一個重要部分,影響著政府的美觀和使用等因素,這更體現了辦公樓設計的重要性。

現澆框架結構主體混凝土強度問題(1)同一個澆筑平面如果出現幾種不同等級的混凝土會直接造成施工周期過長,施工管理的難度和施工難度增加,建筑工程的整體性受到破壞,建筑工程的安全性降低(2)采用不同的混凝土會造成施工作業面中接縫增加,如果施工人員施工技術不太成熟的話,會直接造成接縫密封性下降,造成嚴重的質量隱患。

框架結構中梁體鋼筋和節點過密問題(1)在建筑施工中要對梁體斷面進行科學分析,合理設計,梁體與其上下部分的鋼筋的距離合理設置,如果施工中要求鋼筋并排放置,那就要注意上下鋼筋不能交錯。(2)科學的建筑工程中框架結構的剪力要由混凝土和鋼筋進行承擔,盡量減少結點和梁端鋼筋數量,(3)在框架結構施工時,鋼筋的分布和捆扎要盡量均勻,保證受力的均勻性。

具體設計中,建筑圖如底層及標準層平面圖、頂層平面圖、主要立面圖、剖面圖要滿足相關規范的要求,還要根據實際情況選擇建筑方案,考慮到實用、美觀、符合辦公目的等等要求。

縱橫向平面框架結構設計、樓梯、雨蓬等結構設計,其中縱橫向平面框架結構設計是最重要的,也是最難的。

框架柱、各層樓面梁配筋。

主要內容:1、建筑設計圖紙1)設計說明 2)各層平面圖3)屋頂平面圖4)正立面圖5)背立面圖6)側立面圖(只繪制其中一個側立面圖)7)剖面圖(剖切位置按圖紙幅面的大小及產生的圖紙數量自定)8)樓梯大樣圖(選擇合理比例)9)相關節點詳圖或墻身大樣圖(選擇合理比例)

2、結構設計圖紙1)設計說明2)基礎平面圖及詳圖3)結構平面圖(任選一層樓蓋或屋蓋)4)一榀框架梁柱配筋圖5)樓梯配筋圖。

研究方法:抗震設防烈度為7度,設計基本地震加速度值為 ,設計地震分組第三組,場地類別ⅱ類。。

1、建筑抗震采用7度設防,建筑結構安全等級為二級,橫向水平地震作用計算采用d值法。

2、基本風壓取ω=㎡,風荷載作用下的內力計算和框架位移采用d值法計算。

3、荷載作用下采用迭代法計算,活荷載作用下也采用迭代法計算,恒載和活載共同作用采用組合法計算。

工程專業畢業綜合實踐報告篇

大學期間就是應該要多投身到社會實習中去,用更多的經歷來充實自己,給自己充電,這是必須的,在不斷的實習中,不僅僅可以學到很多課本以外的東西,最重要的是可以在實習中提高自己的能力,我相信我能夠做到這一點,我對這一點還是很有感觸的!

20xx年10月至20xx年6月,我到在南寧品正建設咨詢有限責任公司桂林分公司進行為期八個月的畢業實習,期間被安排的工作崗位為安廈世紀房地產第五期漓江東方館做現場監理員。由于馬上面臨大學畢業走上工作崗位,但自己的實際工程經驗、社會經驗及各方面的能力均十分欠缺,因此,為了強化對大學所學基本理論知識的理解,增強對實際工程的感性認識,提升實際工程中將理論于實踐工作的能力、實際動手操作能力,增加自身素質能力,同時也通過實習積累一定的社會經驗為畢業后正式走上工作崗位做準備,故進行此次實習。

(一)、熟悉工程基本資料

1、工程概況

安廈世紀城位于桂林市中山南路,占地550畝,總建筑面積約50萬平方米,是桂林市中心規模最大的高尚人文社區。項目毗鄰桂林的母親河--漓江,旁倚高大雄偉、終年青翠的斗雞山,周邊環境麗質天生,盡染桂林山水的精華。本工程為桂林世紀地產開發有限責任公司安廈世紀城安沁園2、5、6樓,總面積:;2樓;5、6樓。2、5、6樓全部為框架結構,建筑層數:地下室一層,2樓地上12層,5、6樓地上8層,建筑高度2#樓;5、6樓。

本工程工程合同總價為萬,計劃開工日期為20xx年9月1日,竣工日期為20xx年11月14日,總工期為440天。

2、監理工作范圍

本工程監理工作范圍為工程施工階段及保修階段監理:監理單位在簽定監理合同后開展監理工作,在項目建設單位授權范圍內,在施工階段、保修階段,作好工程項目建設的安全監控、質量控制、工期控制、投資控制、合同管理、信息管理以及工程建設相關方的協調工作,并處理監理任務范圍內全部索賠與結算,以及其它相關事宜。服務期限為天(自20xx年09月01日至20xx年11月14日完成),其中施工階段監理服務期限為440天,保修階段的監理服務期限為12個月。

3、監理工作依據

①、世紀房產工程施工設計圖紙;

②、《世紀房產工程監理合同》;

③、《世紀房產工程施工合同》;

④、與工程相關的法律、法規、規范;

⑤、經建設、監理單位審定的有關本工程的設計文件及說明文件、設計單位所作的關于本工程的設計變更、補充通知等書面文件。

4、監理工作主要方法

①、現場記錄。認真、完整記錄每日施工現場的人員、設備和材料、天氣、施工環境以及施工中出現的各種情況。

②、發布文件。采用通知、指示、批復、簽認等文件形式進行施工全過程的控制和管理。

③、旁站監理。按照監理合同約定,在施工現場對工程項目的重要部位和關鍵工序的施工,實施連續性的全過程檢查、監督與管理。

④、巡視檢驗。對所監理的工程項目進行的定期或不定期的檢查、監督和管理。

⑤、平行檢測。在承建單位對試樣自行檢測的同時,獨立抽樣進行的檢測,核驗承建單位的檢測結果。⑥、協調。對參加工程建設各方之間的關系以及工程施工過程中出現的問題和爭議進行的調解。

(二)、具體監理工作

1、施工階段的質量控制

在施工過程階段推行以動態控制為主,事前預防為輔的管理辦法,主要抓住事先指導,事中檢查,事后驗收三個環節。一切以數據說話,一切以書面為根據,做好提前預控,從預控角度主動發現問題,對重點部位、關鍵工序進行動態控制。在施工管理過程中,抓“重點部位”的質量控制,對工程施工做到全過程、全方位的質量監控,從而有效地實現工程項目施工的全面質量控制。項目監理部應定期檢查承包單位直接影響工程質量的計量設備的技術情況,對重要的原材料、半成品配件,按規定組織檢驗試驗,對重要的分項、分部工程和各項隱蔽工程,組織旁站監理和檢查驗收。審核新材料、新技術、新工藝的現場試驗(評定)報告,經審查確認并簽認后方可用于施工。在施工過程中,當承包單位對已批準的施工組織設計進行調整、補充或變動時,應經監理工程師審查,并由項目監理部簽認。項目監理部處理工程變更時,如果是設計單位對原設計存在的缺陷提出的工程變更,應編制設計變更文件;建設單位或承包單位提出的工程變更,應提交項目監理部,由項目監理部組織監理工程師審查,審查同意后,由建設單位轉交原設計單位編制設計文件。項目監理部應定期主持召開工地例會,檢查分析項目施工質量狀況,并針對存在的質量問題提出改進措施,負責起草會議紀要,經與會各方代表簽字。

2、施工階段的投資控制

施工階段監理工程師要協助業主確定投資控制目標和分年度投資計劃,將計劃投資控制作為投資控制的目標值,在工程施工過程中定期地進行投資實際值與目標值的比較,通過比較發現并找出實際支出額與透支控制目標之間的偏差,然后分析產生偏差的原因,并采取有效措施(技術措施、經濟措施、合同措施)加以控制,以保證投資目標的實現。依據質量合格證、工程量清單前言和技術規定的項目、工程變更項目,監理員負責復核或在施工現場直接獲取承包人完成的工程量,并簽發計量憑證;專業監理工程師負責本專業的工程計量工作,復核工程計量的數據和原始憑證;總監在投資控制中的主要工作是審核簽署支付證書,審查和處理工程變更,下達工程變更令,處理索賠事宜。

3、進度控制

工程專業畢業綜合實踐報告篇

青島世紀東元溫控設備生產車間位于青島膠南市臨港經濟開發區北京中路666號。該工程為溫控設備生產車間1層、局部2層,建筑面積18079平方米,上部結構為鋼結構,基礎為鋼筋混凝土。抗震,防火等級都符合國家相關規范要求。該工程由興華建設集團承建,青島建通工程管理有限公司監理,山東杰森建筑工程設計有限公司管理,總工期168天。

根據工程特點分兩階段施工,基礎工程于10月28日開工, 月8日完工,共計40天,比計劃的工期多出20天。從年12月8日開始進入鋼結構施工階段,但考慮到之前的天氣、基礎超深及年前建設方需要施工方先澆筑北面的地面等原因,對施工工期給予順延。最終在3月13日項目管理公司會同建設方,與監理公司和施工單位召開會議決定,工期為205月20日(不可抗原因及建設方原因除外)。

現在各工程的完成情況如下:

各工程完成情況與計劃工期差異分析

鋼結構工程已基本完成,但部分分項工程還在繼續施工。

1、 車間內隔墻現在正在安裝。因建設方必須將設備就位完成之后,施工方才能安裝這部分的隔墻。設備安裝完成的時間為5月20日。車間內隔墻計劃完成時間為6月2日。

2、 行車梁及樓梯改造。因這部分工程需要重新設計,出圖才能施工。圖紙最終確定的時間為年5月18日,現在這部分工程改造的費用還沒有確定,但現在已經開始施工,價格方面正在與施工方核定。計劃完成的時間6月1日。

4、 辦公區域的裝修工程。這項工程落后的原因有以下幾點: a, 裝修材料樣品建設方是在2009年4月20日確定。

b, 有部分弱電工程的管線需要預埋在地面下。但弱電工程是在2009年5月6日才確定施工單位。導致管線一直沒有預埋,所以這部分工程落后。

辦公室裝修工程計劃完成時間為2009年6月10日。

5、 消防工程。現在已經完成95%,但消防控制室還沒有建好,使得消防控制室內的部分設備沒有安裝。計劃完成時間為2009年6月10日。

6、 吊車工程已基本完成。

7、 門窗工程。辦公室門窗還沒有安裝,其余部分都以基本安裝完成。計劃完成時間為6月10日。

8、 空調工程已基本完成。

9、 動力電工程。因為配電室工程滯后導致工期滯后。計劃完成時間為6月5日。

10、 幕墻工程。因為建設方價格確認推遲,導致材料進場推遲。計劃完成時間5月31日。

11、 弱電工程。建設方價格確認推遲,導致工期順延。計劃完成時間6月10日。

12、 室外工程。因室外的冷卻塔基礎圖紙還沒有確定,導致部分工程工期滯后。計劃完成時間6月10日。

13、 氣體工程。因為該工程中二氧化碳氣體工程在5月14日才確定分包單位,而所有的氣體管道需要共用氣體支架,所以導致這部分工程工期滯后。計劃完成時間為6月10日。

現在對于工期延誤,興華集團必須采取兩班人員輪流施工,將工期搶上去。若施工方不能安排人員加班工作,建設方將對施工方罰款。由興華承集團擔其經濟損失。

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