時間流逝得如此之快，我們的工作又邁入新的階段，請一起努力，寫一份計劃吧。計劃怎么寫才能發揮它最大的作用呢？下面是小編為大家帶來的計劃書優秀范文，希望大家可以喜歡。

新能源項目工作計劃 新能源項目規劃篇一

正視現有市場，我創業激情高漲，信息倍增，與此同時，又感責任重大。在接下來的銷售工作中，我會更加主動進取，用心努力的去做好每一件事情，不管是個人還是整個銷售團隊的銷售業績，會爭取做到最好。

我對今后的工作計劃寫于書面并銘記心中，如下：

帶領團隊努力完成領導給予的當月銷售計劃、目標。

1、儀表著裝：統一工作服并佩戴胸卡

2、展廳整潔：每天定期檢查展廳車輛，談判桌的整潔狀況。每人負責的車輛必須在9點前搽試完畢，展車全部。隨時處理展廳突發情況，必要時上報銷售經理。

3、展廳前臺接待：如值勤人員有特殊原因離崗，需找到替代人員，替代人員承擔所有前臺值勤的責任。隨時查看銷售人員在展廳的紀律。

4、銷售人員的日常工作：

對于銷售人員的客戶級別定位和三表兩卡的回訪度進行定期抽查，對銷售員的銷售流程進行勘察。對銷售人員每天的工作任務和需要完成的任務進行協調，如上牌時間和廠家出現的政策變動等.隨時處理展廳突發情況，必要時上報銷售經理。每天下午下班前定時把一整天的工作情況和明天需要完成的工作任務上報給銷售經理。處理職責范圍類的客戶抱怨，提升客戶贊譽度。

1、對市場部發出來的市場活動進行協調，如外出拍照片等.

2、在銷售人員不值班的情況下，可以溝通市場部進行外出市場開拓，由市場部定點，出外發單片。

每天對于銷售人員的交車，資料交接，開票，做保險等進行盤查。下班前上報銷售經理登記。對于時間過長車輛對銷售人員進行通報，重點銷售;配合銷售經理對每禮拜一從廠家訂購的車型，顏色進行建議。

由于現階段的合并，銷售員對于業務知識明顯匱乏，直接影響銷售業績。下階段銷售員的知識培訓是重中之重，除公司計劃培訓項目外，暫時采用兩兩互助形式，對于車型的價格、配置、競品車型、銷售話術等實行模擬對話，盡快熟悉車型。對于出現的問題在進行針對性培訓。

當然，所有的計劃在此都是紙上談兵，俗話說，實踐是檢驗真理的唯一標準，在今后的工作中，我定當努力將這些計劃付諸于實踐中，帶領團隊一起，在最優情況下完成領導下達的任務。

新能源項目工作計劃 新能源項目規劃篇二

人生就像是一個閃閃發光的舞臺，想在舞臺上秀出自己就必須得先付出汗水跟努力才有收獲;每登上一個臺階就意味著你離成功的腳步已越來越近，指引著你走向那發亮的舞臺。在今天這個人才競爭的時代，職業生涯規劃開始成為在人爭奪戰中的另一種利器。對企業而言，如何體現“以人為本”的人才理念，關注員工的人才理念，關注員工的持續成長，職業生涯規劃是一種有效的手段;而對每個人而言，職業生命是有限的，如果不進行有效的規劃，勢必會造成生命和時間的浪費。我現在是一名大一新生，我學習的`專業是學前教育。我立志于幼兒教育，并篤信自己有對這個職業高度的熱愛和熱情，我會將我的能力在幼教事業上盡情展現。我知道，在求職的路上會有鮮花暖日，但也會有荊棘風雨，我要時刻做好面對機遇、挫折、挑戰的準備，也需要有一定的目標和方向，那就十分有必要做好我的職業規劃，找準職業生涯的道路，為日后能夠逐步走向成功找到準確的方向、做足充分準備。

(一)個人性格分析

個人性格：我性格活潑開朗，但我并不缺乏穩重。平時態度積極、認真，有責任心，考慮問題比較周全。但是有時做事比較猶豫，情緒化。這都是我要改正的。

(二)職業性格分析

職業性格：我在班級擔任過一些職務，在組織和動手等能力上有過培養，在工作中認真負責、有創新思想，并有一定工作方法和能力，我相信我在從事幼教職業中保持我的優點，改正不足，發展我應有的水平，并不斷學習新的知識，探索新的事物，跟上時代的腳步。

(三)我的優點

1、責任心強，有愛心、耐心;

2、態度積極認真，工作努力負責;

3、學習成績好，有一定的學習方法，樂于學習;

4、思維活躍、精力充沛，積極上進樂于思考和行動，并有創新的能力;

5、在文學、唱歌、畫畫等方面有一定的特長。

6、身為學生會成員能以身作則，管好自己;

7、為人自信、正直、想法多。

(四)我的缺點

1、考慮問題不夠全面，做事不夠果斷;

2、有時比較任性;

3、個性較強，固執;

4、缺乏時間觀念，做事易拖拉。

(五)家庭環境分析

家庭經濟條件一般，母親是一名優秀的小學教師。家庭成員沒有太大的社會關系，只在教師這個職業方面有些關系。家中父母對我相

當關心和愛護，但不過多的過問我的學習和活動情況。我的哥哥對我要求嚴格，從哥哥那里我學會了每個人都要嚴格要求自己，母親給我的影響較大，我學會了誠懇待人，誠信做事，敢于追求為，熱愛生活。

(六)社會環境分析

現在社會對幼兒教師這一職業的需要是很大的，大量幼兒園的興辦，還有一些辦園較早的幼兒園也開始辦分園，這樣幼兒園對幼兒教師的需求大大增加，同時給我們很多選擇的機會。現在幼兒園對幼兒的教育要求提高了，專業化的院校畢業的學生更受用人單位青睞，但院校的學生畢業率高，所以對工作的競爭也是很激烈。

(七)職業環境

幼兒園的環境很單純，和社會無太多關系，無危險、無職業病危險，環境狀況舒適，在園內無勾心斗角的現象，無權力的爭奪，而且富有童趣，職業從各個角度來看都還算輕松，但責任重大，孩子是我們服務的主要對象，對幼兒的教育是全面的，那就要求我們首先要全面發展，對這個職業要有愛心，本職業的就業前景還是十分可觀的。

(八)自我認知小結

1、“我是誰?”

我是一個做事認真負責，以別人之樂為樂的人

2、“我喜歡什么?”

我喜歡從事有挑戰和充分發揮個人能力的工作

3、“我能夠做什么?”

我能夠發揮我的特長，從事學前教育。

4、“我看重什么?”

我看重是否能盡力挖掘自己的潛力，施展自己的本領，有創新的工作

優勢：

(一)我的優勢

1、各科成績都較好，比較全面，并在藝體、文學等方面有特長，興趣廣泛;

2、做事特別認真、踏實，態度積極，責任心強;

3、在班級曾擔任過團支書，在學校曾擔任過學生會文體部副部長，國旗班負責人及成員，組織管理能力較強，且敢于嘗試新的事物;

4、多次在校活動中及評優中獲得榮譽證書;

5、多次實習，擁有豐富經歷。

(二)優勢的使用

1、知識掌握較為全面，并有一定特長，很受用人單位歡迎;

2、做事的態度能受到大家的信任;

3、組織管理能力對于幼兒園十分重要;

4、大量證書在面試及申請工作時能夠突出，很占優勢;

5、豐富的經驗能很快適應工作及環境。

劣勢：

(三)我的弱勢

1、有時比較固執，情緒化;

2、考慮事情不夠周全;

3、考慮事情不夠周全;

(四)弱勢的彌補

1、多聽聽別人的意見，穩定自己的情緒;

2、遇事要從多方面、多角度考慮;

3、多找找自身過失，改正不足。

機會：

(五)機遇

1、畢業前的各種招聘活動;

2、進修拿本科學歷;

3、實習給老師和園長留下較好的印象。

(六)機遇的把握

1、我會慎重考慮是否要靠關系，這所園對我的發展有幫助嗎?

2、利用自己的優點和特長，充分展示自己，參加一些好單位的招聘;

3、參加多種考級，提高自己的學歷和知識;

4、認真考慮所實習單位是否值得留。

制約點：

(七)我面臨的威脅

1、幼兒園薪酬不夠高;

2、學歷不夠高，大學畢業后，我能獲得專科畢業文聘;

3、英語水平較差，影響國際交流。

(八)威脅的排除

1、多學習，參加高校的高考，進修本科;

2、將心態平和，以學習及積累經驗為重;

3、從現在開始就開始好好學習英文，多和別人用英文交流。

(一)外部環境分析

1、家庭環境分析：

家庭期望：希望成為一名公務員

家庭影響：從小父母的為人影響了我，他們教會我做人做事都勇于敢于挑戰自我，腳踏實地，一步一個腳印，用拼搏贏得掌聲。

2、學校環境分析：

(1)我校以往就業情況分析

在同等院校中就業率居中等，但今年學校各專業的畢業生就業情況在穩步前進。但專業之間的就業率差距大，部分專業畢業生就業的單位質量不高。

(2)我的專業就業情況分析

我就讀的專業是學前教育，屬于學院的熱門專業，有統計數據證明學前教育前景好，幼師師資缺乏，所以我有更多的信心學好本專業

(3)社會環境分析

目前就業形勢較好，且在今后若干年將會持續發展

(二)目標地域分析

1、我的就業目的地分析

根據對從事幼師行業發展地域(就業主要集中在沿海城市和經濟發達地區)以及考慮我自身的各個因素，有如下幾個城市：上海、北京、福建

2、目標職業分析：

(1)目標職業名稱：幼師或幼兒教育者。

(2)崗位說明：從事幼兒的教育事業。

(3)工作內容：保育相結合的教學。

(4)工作場所：教室。

(5)危險性：無危險，無職業危險。

3、職業勝任測評

(1)我的優勢及使用優勢：

優勢：自學能力較強、有上進心，在大一了解本專業知識，為大二學習打下堅實的基礎;敢于挑戰自我，積極參加校園活動。

優勢的使用：申請專業類工作時，占優勢;對專業知識了解更為突出，在面試中占有先機，更善于重視教學的合作與幫助;有一定的實習經驗，能更好地適應工作。

(2)我的弱勢及其彌補：

弱勢：專業成績有待提高。

彌補：多努力學習專業知識。

(3)我的機遇及其利用：

機會：學前教育前景好;學校有現場招聘會;有機會參加各種等級考試

利用：去努力學好本專業，如果有機會的話會去當地的幼兒園實習;前去觀看，了解幼兒園的用人要求;備考，爭取盡快過四級英語，同時加強口語的訓練

(4)我面臨的威脅及其排除

威脅：幼兒園對藝術科較重視，藝術底蘊好的人較多

排除：提高自我的綜合能力，全面發展;去實習時，虛心向專業人、老師學習

(三)職業認知小結：

新能源項目工作計劃 新能源項目規劃篇三

工業機器人銷售(汽車新能源行業) 任職要求:

1、正規全日制高校本科畢業;

2、新能源電池、自動化、機械、材料等專業;

3、英語4級;

4、有激光焊接領域的銷售經驗;

5、新能源動力電池廠家工作的經驗;

6、對自動化行業(工業機器人)專業知識有基本的認識和了解;

7、對銷售工作的商務流程比較熟悉;

8、機械圖紙的簡單修改及審圖能力;

9、了解動力電池的生產流程、工藝、各種生產設備;

10、熟悉新能源行業生產廠家情況,最好有現成渠道; 任職要求:

1、正規全日制高校本科畢業;

2、新能源電池、自動化、機械、材料等專業;

3、英語4級;

4、有激光焊接領域的銷售經驗;

5、新能源動力電池廠家工作的經驗;

6、對自動化行業(工業機器人)專業知識有基本的認識和了解;

7、對銷售工作的商務流程比較熟悉;

8、機械圖紙的簡單修改及審圖能力;

9、了解動力電池的生產流程、工藝、各種生產設備;

10、熟悉新能源行業生產廠家情況,最好有現成渠道;

新能源項目工作計劃 新能源項目規劃篇四

新能源汽車展銷售經理 廣州振威國際展覽有限公司 廣州振威國際展覽有限公司,振威 崗位要求:

1、專科以上學歷,3 年以上實際大客戶銷售工作經驗,有汽車行業經驗/行業客戶服務經驗者,并且有新能源汽車行業資源。

2、具有極強的事業心,能夠適應高強度工作。

3、具有較強的執行能力和溝通能力。

4、 有豐富的商務攻關、談判、與項目策劃方面的經驗;

5、工作激情,具備一線奮斗精神,認同公司核心價值觀;能接受公司跨區域分派,客戶公關能力和拓展能力強,能在關鍵時刻完成公司

下達的攻堅戰。

崗位職責:

1、執行總體發展的計劃以及市場戰略,營業戰略。

2、實施公司各項管理制度,完成公司訂立的銷售目標;

3、組織銷售會議和指導業務人員開展工作;

4、建立并持續維護客戶關系,負責客戶潛在及延展性需求的實現;

5、負責大客戶攻關與項目運作;

6、協調客戶需求滿足程度以及潛在需求,發掘新的銷售機會。

7、大客戶的開拓,完成部門定期下達的各項業務指標;能夠完成業績 kpi 考核;

8、與現有客戶維持良好關系,挖掘老客戶潛力,并持續開拓潛在客戶;

9、負責渠道開拓與推廣,完成公司的渠道拓展計劃;

10、管理及維護現有渠道,確保與各渠道溝通順暢,完成客戶開拓目。

新能源項目工作計劃 新能源項目規劃篇五

新能源汽車維修實訓基地申報報告

隨著經濟社會的飛速發展，資源短缺、環境污染與經濟可持續發展的矛盾日益突出，據《2015年中國機動車污染防治年報》顯示，2014年，全國機動車保有量達到億輛，其中汽車占；全國機動車排放污染物萬噸，汽車是機動車污染物排放總量的主要貢獻者，其排放的nox和pm超過90%，hc和co超過80%。因此，大力發展和推廣應用新能源汽車，推進綠色低碳發展，是強化創新驅動、加快轉型升級的重要途徑。

為落實xxx關于發展戰略性新興產業和加強節能減排工作的決策部署，加快培育和發展節能與新能源汽車產業，xxx印發《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》。規劃中明確到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛，燃料電池汽車、車用氫能源產業與國際同步發展。以純電驅動為新能源汽車發展和汽車工業轉型的主要戰略取向，當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產業化，推廣普及非插電式混合動力汽車、節能內燃機汽車，提升我國汽車產業整體技術水平。 2016年5月12日《云南省電動汽車充電基礎設施規劃（2016—2020年）》（下稱《規劃》）已正式印發。根據《規劃》，到2020年，云南將新建超過350座集中式充換電站，分散式充電樁萬個以上，以滿足全省16萬輛電動汽車的充電需求。

根據《電動汽車充電基礎設施發展指南（2015—2020年）》，包括云南在內的14個省市區被列為示范推廣地區，云南需滿足16萬輛電動汽車充電需求，并將優先在公交、出租、環衛、物流、旅游等領域開展推廣示范。根據各州市測算情況，并考慮逐步增快的年均遞增率，預計今年昆明市電動汽車數量將達到萬輛，2020年達到萬輛。

《規劃》實施后，按照16萬輛的目標計算，2016—2020年，全省可拉動電動汽車動力電池產值80億元，電動汽車產值240億元。

1 新能源汽車行業的迅速發展也將帶來多方面的投資機會和人才需求。新能源汽車服務領域崗位人才需求必將同步加大。按照汽車保有量與維修人才需求量的比例關系，汽車保有量與直接從事汽車技術服務的人數平均比例約為。以此推算2020年，新能源汽車保有量約為500萬輛，新能源汽車的從業人員至少19萬人。隨新能源汽車保有量的持續擴大，特別是直接從事新能源汽車技術服務的人員將面臨更大的技能人才缺口。

我校汽車運用與維修專業1992年開辦，現有在校生3050人， 2006年評為省級骨干專業。2013年4月三部委批復為國家中職教育改革發展示范校重點建設專業，多年來培養了50000余名汽車后服務市場合格人才，為地方經濟發展做出了應有的貢獻。

本專業現有專業教師117人，外聘企業兼職教師33人，其中省級學科帶頭人2人，市級學科帶頭人7人，碩士研究生5人，獲曲靖市政府骨干教師特殊津貼2人，“雙師型”教師比例92%，形成了以學科帶頭人和中、青年骨干教師組成的“雙師型”教學團隊。

汽車專業建有整車維護、發動機拆裝與維修、發動機故障診斷、電噴發動機構造與維修、汽車底盤拆裝與維修、汽車電氣構造與維修、鈑金、涂裝等20個理實一體化實訓室。學校設有機動車駕駛員培訓站，建有標準駕駛訓練場，教學培訓設施完備。2010年引企入校，校企共建浩龍應用技術有限公司，投資4800多萬元，建筑面積25000㎡，建成曲靖市首家校內經營型汽車維修營銷實訓基地——珠江源汽車城，有奇瑞、北京汽車、長安鈴木、中華汽車等4個4s店、18個汽車品牌專營及綜合營銷店，為學生實訓提供了保障。

1.明確人才培養模式

（1）根據社會需求和畢業生任職崗位，確定專業人才培養目標。 （2）依據人才培養目標，進行人才能力需求分析，確定本專業應培養學生的職業能力和素質，即人才培養規格。

（3）根據人才培養目標和培養規格，確定人才培養的方式，即專業教學實施方案。

2 依托職教專家、新能源汽車行業專家、企業專家、課程專家研究企業人才能力需求、典型工作任務、工作崗位能力，結合新能源汽車技術發展路線，研討并確定新能源汽修崗位需要掌握的知識和技能點，建立課程結構，形成課程標準，設計課程執行方案，合理分配新能源汽車相關課程和內燃機汽車相關課程的比重，構建符合企業用人需求并具有學校特色的課程體系。

根據人才培養技能要求和課程體系設置，結合上海等先進地區的已有經驗，對實訓中心進行理實一體化實訓規劃，配置滿足教學需要的設備設施。

實訓中心規劃方案經過多輪專家研討，在滿足理實一體化教學的基礎上，還充分考慮學生職業素養培養和文化內涵建設，打造新能源專業特色氛圍。

建立新能源汽車技術專業師資培訓團隊，舉辦新能源汽車技術培訓班。通過新能源汽車技術基礎培訓、新能源汽車技術專題培訓、專業建設提升培訓三個階段，使教師掌握新能源汽車關鍵技術技能；理解并參與新能源汽車專業教學體系建設；了解新能源汽車專業教學活動的實施方法、手段和過程，提升教師專業技術水平和專業教學水平。

根據教、學、練、考、管五個教學環節，充分利用教學材料、數字資源、教學設備等專業教學資源，按照教學項目為主線，來設計教學實施過程。幫助教師利用不同教育資源的組合輔助不同的教學方法，更專業的實施教學活動。

讓學生了解新能源汽車的科普知識，體驗科技的發展和新能源汽車專業的魅力，激發學生對本專業的熱愛和學習熱情。新能源汽車體驗中心主要包含品牌世界、發展演變、汽車比拼、新能源種類、汽車工坊、新能源汽車充電體驗、新能源汽車沙盤等模塊。

本功能區的設備配置主要用于《動力電池及能量管理技術》課程教學，可完成動力電池結構與解剖實訓；動力電池能量管理實訓等，主要設備有鉛酸蓄電池解剖展示臺、鎳氫蓄電池解剖展示臺、鋰離子電池解剖展示臺、充電管理系統實訓臺、交流立式充電樁、單體電池充放電實驗裝置等。

3 3.電機及控制技術實驗實訓室

本功能區的設備配置主要用于《新能源汽車電機及控制技術》課程教學，可完成各類電動機內部結構的認識教學；電機及控制系統的運行實訓等。

本功能區的設備配置主要用于《新能源汽車電控技術》課程教學，可完成純電動汽車控制策略實驗實訓；混合動力汽車控制策略實驗實訓；新能源汽車can總線實驗實訓等。

本功能區的設備配置主要用于《新能源汽車維護及輔助設施使用》課程教學，可完成純電動汽車整車維護實訓；混合動力汽車整車維護實訓等。

本功能區的設備配置主要用于《純電動汽車構造與檢修》課程教學，可完成純電動汽車動力系統控制與檢測實驗實訓。

新能源項目工作計劃 新能源項目規劃篇六

根據財政部、科技部、工信部、國家發改委等部門聯合印發的《關于支持北京天津等城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔20xx〕805號)，我市作為江西省城市群成員列入新能源汽車推廣應用地區。為加快我市新能源汽車推廣應用工作，按照國家、省有關文件精神，結合我市實際，特制定本實施方案。

本方案所指的新能源汽車是指符合《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》（財建〔20xx〕551號）要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。

以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導，以科學發展觀為統領，認真貫徹落實國家關于節能減排、建設環境友好型城市的有關精神，加快配套設施建設，引導市場消費，逐步在全市公共管理、公共服務、私人用車等領域推廣應用新能源汽車，促進我市節能減排和城市交通污染治理；通過加強引導，擴大推廣應用，加快培育市場，促進我市新能源汽車及相關零部件產業健康快速發展。

（一）堅持階段性重點推廣與逐步全面應用相結合。采取“以點帶線、由線到面”的推廣路徑，以建設優選車型新能源汽車應用配套基礎設施和發展相關產業為切入點，逐步推廣應用新能源汽車，從而實現規模生產和應用。

（二）堅持政府引導與市場運作相結合。采取加強政府引導推動、鼓勵市場參與的方式，努力培育推廣應用環境，探索運營管理模式，重點在公共服務領域推廣新能源汽車，條件成熟時逐步過渡到以市場運作為主的發展模式。

（三）堅持推廣應用與發展產業相結合。按照“以推廣應用激活市場需求、以市場需求促進產業發展”的思路，重點推進新能源汽車優選車型的推廣應用，培育和擴大市場需求，在實現節能減排的同時帶動相關產業發展。

（一）總體目標

1、推廣應用取得明顯效果。大力推廣新能源公交車、環衛專用車、郵政專用車、物流專用車，推進市政公交等公共服務領域用車由傳統能源汽車逐步向新能源汽車的轉變。

新能源項目工作計劃 新能源項目規劃篇七

為加快推進新能源汽車產業發展，推進節能減排，促進大氣污染治理，根據20xx年9月17日財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》要求，結合本市實際，制訂本方案。

(一)指導思想

服務國家節能減排戰略、大氣污染治理戰略和新能源汽車發展戰略，貫徹落實^v^發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》，深化新能源汽車推廣應用，促進城市環境改善及汽車產業升級，形成完善的新能源汽車應用服務體系，帶動全產業鏈發展。

(二)主要目標

通過推廣應用萬輛新能源汽車，進一步深化鼓勵支持政策，完善新能源汽車產業鏈，突破基礎設施建設瓶頸，為后續進一步擴大應用規模奠定基礎。

1.到20xx年，推廣應用13000輛新能源汽車。其中，外地品牌車輛不低于30%；本市新增或更新的公交、公務、環衛、物流車輛中，新能源汽車比例不低于30%。

2.環境改善取得明顯成效。到20xx年，累計節約萬噸汽柴油，減少顆粒物排放約100噸、溫室氣體(二氧化碳)排放約20萬噸。

4.進一步完善鼓勵支持政策，優化新能源汽車使用環境。制定新能源汽車考核激勵機制，調動推廣應用新能源汽車積極性。

5.進一步完善產業技術自主創新體系、產業鏈協同配套體系和社會化系統支持體系。繼續保持國內領先優勢，爭取本地品牌新能源汽車產銷量占國內新能源汽車市場20%左右。

(一)車輛推廣應用

根據到20xx年，上海市計劃推廣應用新能源汽車13000輛的目標，20xx年推廣應用400輛左右、2014年推廣應用3600輛左右、20xx年推廣應用9000輛左右；按照車型計，乘用車9500輛、客車1400輛、專用車2100輛左右；按照行業領域計，公共服務領域(公交車、公務車、環衛車、物流車)合計4700輛，其他應用領域(租賃車、出租車、私家車)合計8300輛。

(二)基礎設施建設

按照滿足13000輛新能源汽車運行的要求，新建交直流充電樁6000個左右、加氫站1座。其中，20xx年建設交直流充電樁300個，2014年建設1500個，20xx年建設4200個及加氫站1座。

(三)推廣策略

1.公共服務用車以區域推廣為主(如嘉定區、浦東新區、閔行區、松江區、青浦區、崇明縣)，以綜合交通樞紐為依托，逐步輻射全市，對新增或更新的公共服務用車30%以上使用新能源汽車。

2.營造優良的新能源汽車購買和使用環境，并通過建立汽車共享模式、租賃等方式，推廣應用新能源汽車。同時，在基礎設施建設、車輛使用等方面進一步完善政策，鼓勵使用新能源汽車。

3.對接外地新能源汽車生產企業，了解整車技術參數、產品價格、市場銷售等情況，宣傳上海新能源汽車推廣應用政策，吸引外地產車輛進入上海，保障外地品牌車輛應用不低于30%。

4.針對城市物流車數量多、替代需求大等特點，研究制定可行的推廣政策，推進物流業使用新能源汽車。

5.探索創新商業模式，拓展新能源汽車應用范圍，鼓勵租賃業務進入公交、公務、物流、環衛等行業，倡導在城市交通的“最后一公里”使用新能源汽車。

6.鼓勵企業等履行節能減排的社會責任，支持企業、員工團購新能源汽車。

從公共服務領域、大型企事業單位、區域性園區、私人私企領域等多個方面，創新政策措施，落實配套充電設施，落實資金保障和鼓勵政策等,并明確實施主體到相關部門和單位。

(一)公共服務領域，一是大力推進新能源公交車示范運營；二是充分發揮政府公務用車在新能源汽車應用中的帶動作用；三是通過應用新能源汽車，提升市容環衛水平；四是取得新能源郵政車、物流車應用的突破。

(二)大型企事業單位方面，發揮上汽集團等國有企業及交通大學、同濟大學等在新能源汽車推廣中的主力軍作用。

(三)區域性園區方面，加快推進國際汽車城、臨港新城、自貿試驗區、國際旅游度假區、張江高科技園區、紫竹科學園區等重點區域的新能源汽車推廣計劃，主要包括嘉定區、浦東新區、閔行區等。

(四)私人私企方面，積極開拓租賃和出租領域新能源汽車的示范應用，全方位多渠道推動私人私企使用新能源汽車。

(一)組織保障

成立由分管副市長為組長，市政府分管副秘書長為副組長，市財政局、市科委、市經濟信息化委、市發展改革委、市交通委、市公安局等部門負責人組成的市新能源汽車推進領導小組(以下簡稱“領導小組”)，負責總體工作指導以及與國家四部委對接。領導小組下設辦公室，設在市經濟信息化委，負責制訂推進方案、組織協調、節點評審以及最終驗收等。成立專家指導委員會，負責制定總體應用規劃制定、技術方案認定和應用單位指導等。

(二)研發支持

1.鼓勵和支持本市新能源汽車制造、研發企業申報國家重大專項、創新工程、863計劃、科技支撐計劃等項目。對獲得上述國家支持的項目，按照國家及本市的有關規定，給予配套資金支持。

2.鼓勵和支持本市新能源汽車研發企業申報戰略性新興產業、技術改造、引進消化吸收創新、產學研攻關、小巨人計劃、人才計劃等項目，重點支持插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車的整車集成和關鍵零部件技術等領域。對符合條件的，按照本市的有關規定，給予一定的資金資助。

(三)政策保障

1.對推廣應用期內由本市消費者在本市購買符合國家政策要求的新能源乘用車，免費發放新能源乘用車專用牌照額度。

2.對生產銷售、組織購買符合有關安全性等標準的新能源乘用車，由地方財政給予補貼。

3.對本市公交企業購買并在本市運營的符合國家要求的新能源公交車，綜合考慮車輛的購置、運營和維修保養成本，對超出柴油公交車的新增成本，在國家補貼的基礎上，由地方財政給予補貼。

新能源項目工作計劃 新能源項目規劃篇八

按照《吉林省汽車產業高質量發展實施方案》、《遼源市新能源汽車推廣應用實施方案》和《支持中國一汽建設世界一流企業的若干舉措》等文件精神，結合我縣實際，切實推進我縣新能源汽車產業配套基地建設，做好我縣新能源汽車推廣應用工作，特制定本方案。

（一）新能源汽車推廣目標：2025年末，累計推廣應用702輛新能源汽車。其中，推廣應用新能源出租車468輛，新能源公交車14輛、新能源公務用車10輛、新能源環衛車10輛，私家車爭取推廣應用200輛，其它新能源車輛根據實際情況進行推廣延伸。

（二）充換電站（樁）建設目標：2025年末，累計建設充換電站2座，充電樁210個。滿足新能源汽車推廣應用的運行需要；組建新能源汽車運行監控服務管理平臺，為新能源汽車安全運行提供保障。

(一)新能源汽車推廣應用計劃

(二)充換電設施建設計劃

新能源公交車、新能源公務車、新能源環衛專用車充電樁按照4:1配比建設，新能源私家車充電樁按照1:1配比建設，根據我縣實際情況，新能源出租車充換電站先期計劃建設2座。

（一）強化組織領導。為確保方案有序實施，推廣目標如期完成，遼源新能源汽車產業配套基地建設領導小組決定成立專班推進組，組長由分管副縣長擔任，副組長由各部門領導擔任。推進組辦公室負責總調度和指導推進工作。成員單位按職責分工負責具體實施。

（二）設立專項補助資金。設立新能源汽車推廣應用專項補助資金，在示范推廣期間，對購買符合國家和省市相關條件的新能源汽車給予購車補助，

（三）夯實工作任務。各相關部門要進一步明確工作職責，依據本方案工作任務抓緊制定本領域新能源汽車推廣應用實施方案，精心組織實施，確保按規定進度完成推廣工作。推進組辦公室要按照新能源汽車推廣應用任務計劃，加強對各部門的督促指導，強化考核評價，確保各項工作落到實處。

（四）完善配套設施。要將新能源汽車配套基礎設施建設納入城市總體規劃和供地、供電建設計劃，科學確定建設規模和選址分布，適度先行建設基礎設施。充分利用現有公交場站、停車場、閑置場區、企業空余辦公用地等配置充換電基礎設施，做到合理布局。對于新建辦公樓、商場、住宅小區等新能源汽車充換電設施按總體規劃停車位數20%的比例進行配置。同時，在土地出讓條件中明確新建公建類項目、住宅小區和社會公共停車場的充換電設施配置要求，保障新能源汽車充換電設施建設用地需求。建立新能源汽車運行監控服務管理平臺，跟蹤新能源汽車運營、安全和服務情況，對車輛維護保養和故障信息進行收集和分析，為新能源汽車安全運行提供保障。

新能源項目工作計劃 新能源項目規劃篇九

以x汽車為主體，整合公司多頂業務內容，協調公司下屬各單位，采用靈活有趣、富有創意的多種宣傳方式，達到增加銷售量、擴大x汽車影響力及知名度、提高明晨商貿品牌價值的最終目的。

首付x元分期付款低價格大空間x汽車貸回家

20xx年(具體選定)

大空間低油耗首付x汽車貸回家

1、26個鄉鎮醒目位置懸掛活動主題26條橫幅雙面或張貼活動海報100cm-75cm噴繪52張。(交廣告公司處理)

預算：條幅約3600元噴繪約600元。

2、縣城各醒目地點張貼活動海報100cm-75cm噴繪約100-300張。交廣告公司處理)

預算：約1500元——4000元

3、活動宣傳單發約3-6萬份

預算：約4500元

所需人員：約2人

4、汽車游街，以本店其中新車或租借(2-4輛)與修理廠皮卡車(2輛)組成，新車居中，皮卡做為廣告車一前一后。(如圖展示)

(1)用kt板及廣告寫真紙制作x汽車標志，置于第一輛皮卡廣告車上，車身周圍張貼廣告主題內容，后廂敲鑼打鼓。

(2)用kt板及廣告寫真紙制作1比2x汽車模型一輛，以人抬的方式置與后x廣告車。

所需人員：司機6名，敲鑼打鼓2-3人。

預算：皮卡車身廣告約300-800元汽車模型約300-400元

敲鑼打鼓約150元/天皮卡租金約180元/天

5、縣城中心廣場活動：

(1)x汽車展示，邀請美女車模，汽車宣傳單發放。

(2)租借2-3輛x汽車，舉行汽車障礙挑戰賽、慢行挑戰賽，參與即有獎品。

所需人員：車模2-4人，汽車比賽裁判1-2人，宣傳臺、銷售、禮品發放2人。

預算：活動展臺美女車模。

6、向外拓展宣傳，輻射周邊范圍，德保縣、那坡縣活動內容可如上1-5點或相對減少。

在兼顧成本的情況下，結合酒店與修理廠內容。

1、現場全額購車贈送，如座墊、腳墊、一年洗車卡、加油卡500元、酒店免費住1-2天或其他；

2、現場訂車后付全額贈送，如座墊、腳墊、8月洗車卡、加油卡300元、酒店免費住1天或其他；

3、現場訂車后分期付款贈送，如座墊、腳墊、6月洗車卡、加油卡200元或其他；

4、活動期間內訂車后分期付款贈送(如座墊、腳墊、3月洗車卡、加油卡200元或其他；

5、汽車比賽禮品贈送：洗車體驗卡、掛歷、臺歷、過年吉祥物或其他。

新能源項目工作計劃 新能源項目規劃篇十

汽車是現代社會中時尚的消費品之一，是科技與文化高度結合的產物。當今時代，汽車已成為現代城市生活不可缺少的重要組成部分。隨著國家積極財政和信貸政策的實施和國民經濟的穩步增長，特別是汽車消費環境的逐漸好轉，為汽車市場的快速發展打下了堅實的基礎，并營造了良好的社會氛圍。新車質量不斷提高，價格越來越接近消費者的心里價位，與國際接軌的各項新技術得到采用，售后服務日趨完善，這一切預示著購買汽車的黃金時代已經到來。因此汽車市場一直不斷“井噴”。

汽車消費被許多家庭列入了日常生活消費的五年計劃之中。特別是去年抗擊“非典”疫情，加速了人們追求旅游、健身等高質量生活水平的轉變，新的時尚消費理念正悄然地推動汽車市場發生新的變化。

有人說現在汽車過熱、車展過多，其實是中國家庭潛在的需求巨大。目前中國家庭的汽車占有率還相當低。業界有種認識，即每百戶家庭的汽車擁有量如果在25輛左右，才能證明已經進入汽車時代。在這一點上，我市與發達國家、發達城市相比有明顯的差距。在中國即使是在轎車最普及的北京和溫州，每百戶也僅擁有轎車12輛。而南昌每百戶的擁有量只有輛。這些數字足以說明，江西省和南昌市轎車的市場需求將會有多大。因此，車展熱，有助于汽車價格的下降，是不爭的事實。據統計，今年下半年以來有80多種車型直接或間接降價，使得國產車價平均下挫，降幅接近28%。明年進口車的關稅將降至25%，專家斷言明年的車市大戰無疑將會更加激烈。

展會背景

江西是我國重要的汽車生產基地之一，擁有江鈴、全順、昌河、富奇、上饒客車等國內知名汽車品牌，江西“十五”規劃把汽車產業列為支柱產業加速發展，強勁的產業依托和汽車增長量為南昌的繁榮帶來了無限商機。

南昌市作為江西省會城市和區域中心城市，是江西省經濟、政治、文化中心。全市總人口440萬人，汽車擁有總量和人均擁有量為全省之冠。2003年江西省機動機輛保有量為45萬輛，比2002年增長。為歷年汽車增長最快的一年，南昌市汽車的增長從此進入快速干道。

展會市場分析

隨著南昌經濟的強勁發展，市民購車需求逐漸開始旺盛起來。據了解，在準備購車的市民中，57%以上的人在2001-2016年期間已經購置了商品房，17%的都市白領購置了汽車。經過兩年多的時間，已經有相當一部分人具備了或者即將具備購買汽車的能力。其中很大一部分潛在消費者是25-40歲之間的年輕人，在改善了自己的居住環境后，他們希望進一步實現自己或家人的買車理想。

目前，南昌市機動車擁有總量約18萬輛，并且以每月數千輛的速度遞增。預計2016年南昌市的汽車增長將再次形成一次小高-潮，年底有望接近30萬輛大關。在南昌，學車熱、看車火、咨詢忙這三項還在一直升溫。換車、買第二輛車發展飛快，形成新的市場潛力，買房、購車正成為洪城市民的兩大消費熱點。汽車的降價和私人購車時代的到來，為汽車需求長期保持快速增長準備了巨大的市場空間。

專家預測，隨著消費升級的帶動、政策明朗化，下半年車市將有望走出低谷，實現回暖行情。10月份黃金周的車展將有力帶動私車消費力的釋放。

過大型車展活動策劃方案的普通觀眾和大批專業人士喜歡看車展。尤其是江西有很多人還不遠千里到北京、長春、上海、廣州等地去看世界名車。雖然市民參觀車展的目的還不是為了立即購買汽車，但他們希望在家門口進一步集中了解高檔汽車，近距離感受汽車的時尚文化和休閑娛樂的生活。

展會目的和展會概況

為滿足南昌市民和全省車迷對世界名車和老爺車及賽車了解并擁有的愿望和需求，進一步促進南昌汽車工業及汽車消費市場的發展，展示改革開放以來我省汽車工業領域所取得巨大成就，加快汽車進入家庭，增進南昌汽車行業與國際間、區域間的技術交流和貿易合作，我們擬舉辦“2006界名車、老爺車南昌展覽會”(以下簡稱展覽會)。

車展，一向是衡量一個地區汽車消費現狀和市場潛力的“晴雨表”。

與以往展會不同，本屆車展更加強調的是觀賞性和娛樂性。組委會將從國內外調集名車、老爺車、賽車等，同時整合本省主要汽車生產和經銷商。開展一系列汽車文化活動契合旅游、休閑和經貿，突出汽車、美女等經濟時尚元素。

本次車展集世界頂極名車、老爺車展示、國內家用新車特價展銷及一系列汽車文化娛樂活動為一體，將成為2016年華東地區廣大商家爭奪資源的大市場和南昌市民及周邊城市車迷節日休閑娛樂的去處之一。組委會將把全省熱愛汽車、渴望擁有汽車、想了解汽車的人們的視線牢牢吸住，同時也給業已火爆的汽車消費再度加溫。

為了做好本次展覽會組織與籌備工作，特制定以下具體方案：

一、展覽會主題

車展以“汽車走進生活”為主題，以xxx結識世界名車，繁榮汽車市場，傳播汽車文化，引導汽車消費，發展汽車經濟xxx為宗旨，增進江西汽車工業與國際間、地域間信息交流和貿易合作，充分展示汽車文明和南昌現代、開放的美好城市形象。

二、展覽會舉辦時間和地點

布展時間：20__年9月25日——9月27日

展覽時間：20__年9月28日——10月8日

撤展時間：20__年10月9日

主會場：青山湖文化廣場會展中心(南京東路888號)

三、主辦單位、協辦單位及承辦單位(草)

主辦單位：

南昌市人民政府

承辦單位：

南昌市青山湖區人民政府

江西凱通文化傳播有限公司

協辦單位：

南昌市青山湖文化廣場會展中心

國際賽車聯盟

亞洲賽車運動展覽推廣有限公司

國內外老爺車收藏協會

上海行程無憂汽車俱樂部有限公司

支持媒體：

xxx江西分社

科技日報

經濟日報

上海汽車報

招商引資報

中國汽車周刊

中國旅游周刊

新能源項目工作計劃 新能源項目規劃篇十一

德國哲學家康德說：沒有目標而生活，恰如沒有羅盤而航行，目標在我們的生活中，猶如漫漫黑夜中的燈塔，指引人們前行的方向。有了明確的目標，我們才能更好的學習和工作，才不至于誤入迷途，浪費光陰。它如一只無形的大手，推動我們為之努力拼搏。因此，每一個人都應該有自己的目標，特別是作為中職生的我們，更應該確定好自己的人生目標，并根據自己的目標制定一系列切實可行的發展規劃，以便自己盡快地適應社會，走向成功。正如伯恩·崔希的一句名言：“成功等于目標，其他的一切都是這句話的注解。”

我從小就崇拜老師，看到他們在講臺上自信的講解，就想長大了我也要做一名教師。因為我喜歡孩子，幼兒教育這個行業，所以自信能在幼教事業上做出一番成績。我知道求職的道路不會一帆風順，我會時刻做好面對機遇和挫折的準備。為了更好地實現自己的理想，我決定首先做好職業的規劃，讓它引領我走好今后的職業之路。

(一)性格分析：我來自于安徽合肥，是一個自小便在農村長大的孩子，性格是典型的樂天派，為人熱情，直爽，處世靈活，能較好的適應外界變化，善于與人打交道。平時生活勤儉樸實，吃苦耐勞。

但有時做事考慮不夠周全。今后做事時，我會多用心，多思考，養成“三思而后行”的處事習慣。

(二)職業個性分析：我在班里很努力，工作中主動積極、認真負責，為人正直、自信，耐心細致。我相信自己在未來的職業生涯中，能充分發揮自己的優點，并不斷學習新的知識，與時俱進，爭取做一名優秀的幼兒教師。

(三)我的興趣：我喜歡與人交流，特別是孩子。他們天真可愛，純潔無暇，和他們在一起有種說不出來的輕松，感覺自己又回到了童年時代;在文學、畫畫等方面有一定的特長，正好可以跟小朋友講故事，教給他們畫畫，用動聽的語言和手中的筆為他們描繪美好的明天。

我現在是合肥理工學校幼師專業一年級的學生。幼師專業是省級重點專業，現開設了語文、口語、舞蹈、聲樂、樂理、美術、舞蹈等課程。我的語文和美術成績特別好，在學校的演講和朗誦比賽中，都取得了令人滿意的成績。最擅長的是畫兒童畫，鋼琴彈的也很好。不足之處就是舞蹈成績不太好，因為我體型偏胖，有些動作做得不到位，我會合理控制自己的體重，加強舞蹈訓練，爭取做到更好。

正確的職業價值觀對個人就業觀念、職業目標、擇業行為、擇業手段以及將來職業發展都具重要影響。所以，我們首先應確立正確的價值觀。在職業價值觀類型中，我屬于志愿型，其特點是富于同情心，把他人的痛苦視為自己的痛苦，不愿干表面上嘩眾取寵的事，把默默地幫助不幸的人視為無比快樂。有人說：教師是天底下最光輝的職業，是人類靈魂的工程師。而在我看來，教師就是無私奉獻愛心的那個人。最美鄉村女教師王桂梅，扎根深山十余年，一人撐起一所學校，無怨無悔，為孩子奉獻出自己的青春年華。作為一名幼兒教師，更應該具備這種無私奉獻的精神。同時，幼兒的模仿性和可塑性很強，老師的一言一行都會成為他們模仿的對象，所以幼兒老師還要規范自己的言行，為人師表。

(一)家庭環境：

我的父母都是普通農民，家庭經濟條件一般。中職畢業后，我打算直接就業，自己養活自己，以減輕父母負擔。我的父母都很尊敬老師，重視教育，特別希望我也能做一名老師，這正和我的選擇不謀而合。

我現在就讀的這所學校，校園環境優美，師資力量雄厚，設備完善，能滿足我們學習訓練的各種要求;而且，學校創辦的附屬幼兒園，為我們的實習、實踐提供了有利條件。

(二)社會環境：

我的家鄉——合肥肥東縣，歷史文化悠久，總人口830萬，綜合經濟實力居全國地級城市第18位。近年來，濟寧堅持“科學發展跨越發展”，經濟實力不斷增強，為教育的發展提供了堅實的經濟基礎。濟寧市政府高度重視學前教育發展，將其作為改善民生的重要內容，加大幼兒園建設的投入。規定“采取優惠政策，支持城市街道、機關、企事業單位、部隊、學校舉辦幼兒園，扶持公民個人舉辦普惠性幼兒園，提高學前教育公共服務能力。鼓勵有條件的公辦幼兒園舉辦分園或聯合辦園。”幼兒園的大量興辦，需要大量幼兒教師，這給我提供了很多選擇的機會。同時幼兒園對幼兒的教育要求提高了，家長也意識到學前教育的重要性，對幼兒教師的要求也提高了，所以工作的競爭也是很激烈。

(三)職業環境：

幼兒園的環境很單純，和社會無太多關系，環境狀況舒適，而且富有童趣，職業從各個角度來看都還算輕松，但責任重大，孩子天性活潑好動，既要對他們進行素質教育，又要保護他們的人身安全，所以這個職業要求教育人員既細心又要有耐心，要有無私的奉獻的精神。而我本身就特別喜愛孩子，喜歡與孩子呆在一起，非常適合在幼兒園工作。

基于以上分析，我確定今后的職業目標：做一名優秀的幼兒教師。

有了目標就有了方向，為實現上述目標，我決定分以下幾個發展階段：

1.學習階段(20xx——20xx年)

首先認真學好學校開設的各門學科知識，練好專業基本功，說好普通話，嚴格完成每科考試，并不斷鍛煉自己。同時，積極參加學校組織的各項活動，豐富自己的學習和生活。

2.實習階段(20xx——20xx年)

實習期間，認真學習總結實習學校老師的教學經驗;通過實習鍛煉自己的實踐能力;積極參加各項社會實踐活動，為畢業后參加工作打下扎實的基礎。

3.就業階段(20xx——20xx年)

工作之后，盡心盡力做好自己的本職工作，為人師表;處理好與領導、同事之間的關系;堅持學習專業知識，把理論與實踐結合起來，同時通過繼續教育，拿到本科證書;經過自己的努力，成為優秀的`幼兒教師。

“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”我知道未來的路很長，既有坎坷的小路，也有平坦的大道，但我會努力克服困難，不驕不躁，適時調整好自己的職業生涯規劃，奮斗拼搏，逐步實現自己的目標。

新能源項目工作計劃 新能源項目規劃篇十二

系能源技術

新能源概要

摘要：日本核事件、^v^事件、南沙群島級西沙群島的主權爭奪，抑或利比亞內亂的多國

干預等種種的21世紀以來貨凸顯、或新生、或迸進的矛盾，看似錯綜復雜，卻不難看出：他們都牽著能源一條線。無疑，世界能源危機已開始在國家的發展中起著愈加重要的限制。

一、能源現況

當前世界能源消費以化石資源為主，其中中國的少數國家是以煤炭為主，其他國家大部分以石油與天然氣為主。按目前的消耗，專家預測石油、天然氣最多只能維持不到半個世紀，煤炭只能維持一二百年。多以不管是哪一個常規能源結構，人類面臨的能源危機都日益嚴重。

大規模使用化石燃料至今，環境污染已經多了地球無法承受的程度。目前全球每年作為燃料耗用的化石燃料折合標準煤120噸，其中，石油37億噸，煤炭45億噸，燃燒后共產生二氧化碳370噸，這些排放量的，破壞了自然界的二氧化碳循環平衡，已經開始造成保護地球的臭氧層破壞和其他一些反常的現象。

二、核心產品：

本計劃擬生產的產品是國內首次采用一種新技術和新配方生產開發出來的“含醇清潔汽油”，本產品規模開發生產后，將第一次改變我國一直依賴開采天然石 油而獲取工業能源的局面。產品技術通過了國家專家技術鑒定，達到了國家新施行 的90＃無鉛汽油標準。并能與目前市售汽油任意混合使用。

生產原材料供應：

生產本產品的主要原材料是煤焦油和甲醇，可替代煤焦油的材料為油氣田開

采過程和石油冶煉過程中產生的棄料（如c6-c9輕烴等），這些材料目前在我國來 源豐富，均處于積壓滯銷狀態。

市場規模與增長速度：

2000年我國進口石油7000多萬噸，花費了近200億美元外匯，石油進口依存

度由1995年的％上升為2000年的25％，預計到2010年將上升為30％。

到2015年，預計我國汽油、煤油、柴油三種油類每年總體需求量將達到兩億

噸。汽油的絕對需求量將一直呈上升趨勢，到2005年的平均增長幅度為％，到2010年的年均增長幅度為％，到2015則又達到％。

產品用戶與經銷商：

汽油的終端用戶主要是各類型交通運輸工具。

三、產品概況

本項目產品是國內首次采用一種新技術和新配方生產開發出來的“含醇清潔

汽油”，主要原材料是煤焦油或油氣田開采過程、石油冶煉過程中產生的棄料和甲 醇，從此開辟了我國繼石油冶煉汽油之后第二條獲取相同用途汽油的途徑。

汽油被喻為“工業的血液”，是現代社會運行和發展的戰略性能源材料，發揮

著不可替代的重大作用。

含醇清潔汽油是一種新工藝配方汽油它既能夠為汽車提供有效的動力，又能

減少有害氣體的排放，減少污染。對環境起到積極作用。美國早在1988年就實現 了車用汽油的無鉛化。在我國，1997年6月1日，北京城八區實現了車用汽油的 無鉛化。2000年1月1日，全國停止生產含鉛汽油，7月1日停止使用含鉛汽油，全國實現了車用汽油的無鉛化。

本項目含醇清潔汽油完全達到了國家新施行的90#無鉛汽油標準，并能與目前 市售汽油任意混合使用。

清潔汽油的優點：

使用清潔汽油的好處很多。在車輛方面，對汽油發動機，尤其是電噴發動機的 汽車至少具有以下幾點好處。

⑴減少污染：使用清潔汽油的汽車，尾氣排放中的碳氫化合物（hc）、一氧化 碳（co）、氮氧化物（nox）將大大減少，對每個人都有好處。

⑵清潔汽車部件：使用清潔汽油的汽車能夠保持發動機燃油系統清潔，如化油 器或噴嘴，進排氣閥、火花塞、燃燒室、活塞等，燃油系統不會產生積碳，減少機 械磨損，延長汽車使用壽命。

⑶省油：燃油系統清潔，油品的霧化程度提高，混合氣完全燃燒，功率達到最 大化。

⑷改善行駛性能：發動機容易啟動，轉速平穩，加速性能好。

⑸乘車感舒適。

本項目采用煤焦油催化裂化后分離的c6-c9餾份作為甲醇助燃劑，以甲醇、輕

烴為原料工藝法生產甲醇清潔汽油，該工藝技術的研究開發，完全解決了汽油的無 鉛化，產品中不含鉛，尾氣排放中無有害物質。經長期的實驗研究，以及臺架、行 車試驗檢測，使用含醇清潔汽油的發動機最大功率比原機增加了，發動機燃 料經濟性與原機一致，發動機怠速工況co比原機降低，hc排放比原機降低 ，本項目的開發推廣符合國家產業政策與環保政策；其產品替代現用量較大 的石油產品，可節省大量石油資源，符合國家持續發展的戰略；本項目產品性能優 良，是環保部門推廣的“綠色”燃料；含醇清潔汽油開發利用了來源豐富的輕烴和 煤焦油，生產原料采取就近原則，生產成本低廉，產品價格具有較大的競爭力，同 時以煤焦油轉為汽油又開辟了煤的利用新途徑；再生產中大量使用甲醇，也為甲醇 的下游產品創出了新路，產業聯動性突出。所以本項目創造了目前最為理想的含氧 清潔燃料的生產方式，本項目的產業化具有重大的戰略性意義，同時社會效益、經 濟效益和生態效益等均十分突出。

四、技術創新點

本項目屬于新配方汽油，從煤焦油催化裂解得到c6-c9餾分和輕烴分離重直餾組

份烷基化油，與甲醇混配而成。烷基化油是汽油中良好的組分，甲醇具有較高的含 氧量，使汽油性能更好，而且也符合環保要求。本項目技術創新點是甲醇與汽油的 助溶不是選用助溶劑，而是采用新的工藝方法，解決了甲醇汽油與產品汽油混合后 的甲醇分離難題。其中關鍵技術是煤焦油經溶劑處理干餾產物裂解催化劑的選擇； 裂解餾分分離溫度范圍的確定；甲醇、輕烴、c6-c9餾分比配制90#汽油技術方案的 確定；裂解重質餾分與甲醇配制醇類燃料技術方案的確定。經技術查新，在國內外 屬首創。

五、競爭優勢

1、技術創新優勢

本項目“含醇清潔汽油”目前在國內外都尚未形成產業化和規模化，其核心

技術——甲醇汽油與目前市售冶煉汽油實現任意互溶，而且不影響油品質量，解決 了甲醇汽油與市售冶煉汽油混合后的甲醇分離難題；而且由于其主要原材料是煤焦 油或油氣田開采過程、石油冶煉過程中產生的棄料和甲醇，開創了我國繼石油冶煉 汽油之后第二條獲取相同用途汽油的新途徑。

2、成本與原料優勢

本項目產品“含醇清潔汽油”是利用油田氣分離得到的大量輕烴和煤焦油，以 及大量使用甲醇，保證了該清潔汽油在原材料方面的低成本；同時，該項目采取科 學的生產工藝，并可得到液化氣和含醇燃料油等副產品，進一步降低了主要產品——“含醇清潔汽油”的生產成本。目前市場汽油售價元/l，一般汽油的生 產成本在元/l，而該清潔汽油的生產成本卻僅為元/l，可見，由此產 生的利潤空間是驚人的。

3、環保優勢

1999年底我國發布了gb17930-1999車用無鉛汽油的國家標準，并于2000年1 與1日起全國所有生產企業一律停止生產車用含鉛汽油，改產無鉛汽油；全國所有 汽車一律停止使用含鉛汽油，改用無鉛汽油，并于2000年底全部實現汽油結構的 調整，升級為90#以上的無鉛汽油。但是，使用無鉛汽油只能降低排氣中的鉛含量，而不能降低排氣中的co、hc及nox的含量。

使用本項目產品“含醇清潔汽油”則可以有效地解決這一問題，該汽油不僅 無鉛，而且其燃燒后產生的廢氣要低于目前無鉛汽油的含量（co≤，hc≤ 294ppm）,并獲得陜西省環境保護局頒發的環境保護認可產品證書，使該產品成為 真正意義上的“綠色清潔汽油”，也必將獲得國家環保部門和有關部門的大力扶持。

4、政策優勢

由于該項目屬于高新技術，屬節能環保型產品，符合國家的產業政策，適值西 部大開發的大形勢下，可爭取獲得國家和地方的稅收等有關的優惠政策。

5、行業優勢

該項目所屬石油行業目前在國內尚未形成真正的競爭態勢，各企業的成品油如 前所述都供不應求；因此，由行業的大環境造成的行業優勢是不可忽視的。

6、與其他清潔能源的比較優勢

目前全世界運用的清潔能源包括天然氣、水電、核電、風能、太陽能等，但可 以肯定的是，還不可能有一種能源能取代石油的地位，特別是汽車用油，目前90% 以上的汽車在較長一段時間內不可能改用其他清潔燃料，因此保證了該項目產品 “含醇清潔汽油”在較長時間內仍將擁有極其廣闊的市場前景。

新能源項目工作計劃 新能源項目規劃篇十三

xx汽車憑借國內外品牌知名度和美譽度，經多年以來銷售量得到大幅度的增長，已是有口皆碑；同時在適當時機提供更高品質服務滿足消費者的需求，讓懂得生活的人能更好的享受生活，為市場提供的、最有影響力的服務，成了xx汽車的理想與抱負。xx汽車借助公益活動走進社區、xx，與目標客戶群零距離的接觸與互動，將受到各界的關注，提升更高的品牌地位，讓品牌深入民心，進一步得到消費者的肯定，最終成為xx汽車最忠誠的客戶。

1、與目標消費者追求尊貴、地位、身份、品牌、、時尚、安全性、高品位的特性完美結合，滿足消費者的心理需求。

2、借夏日人們向往的輕松心理，推出個性、時尚、輕松、公益的活動形式，讓消費者體驗夏日的輕松心情。

3、通過品牌與公益結合，提高媒體炒作，促進銷售力。

4、通過系列活動拉近消費者與xx的距離，提高公司的品牌形象。

1、針對客戶：追求時尚、尊貴的消費需求，體驗生活真諦，突出個性品位。

2、針對媒介：通過公益性活動將吸引眾多媒體關注，成為他們宣傳的焦點，促進消費者的購買行為，創造品牌氛圍和產品價值。

3、針對企業：了解消費心理，樹立信心，力創佳績，提升品牌形象。

4、針對行業：不可低估，拭目以待，認清品牌定位和產品的功能價值。

1、在這一系列的活動過后，將會給xx汽車銷售帶來質的飛躍。市場將對xx汽車有了更高層次明確的認識和印象！

2、勢必會成為社會和媒體關注的焦點.對樹立xx汽車品牌形象和傳播品牌形象起到巨大的作用！

1、“關愛兒童成就未來”，由xx汽車與大型社區攜手舉辦的互動活動，吸引了社區眾多小朋友熱情地參與，小朋友在老師同家長的幫助下，繪畫了屬于他們心中的最喜愛的xx汽車——“我心中喜愛的xx兒童繪畫巡展”。充分發揮了孩子們的想象力以及熱愛汽車的激情。

2、“品位生活共鑒非凡”

“xx品質生活尊貴夜”，與業主們一起共鑒非凡，品鑒生活，共同分享品質生活帶來成功與喜悅。香車美酒，拉丁表演，各類展品融合在一起，帶來了一個美好的盛會。分享非凡時刻，傳遞品質生活，與廣大業主一起共同分享xx品質生活帶來成功與喜悅。

3、“試乘試駕實現夢想”——xx完美駕乘分享活動，為期一天的從化道路深度試駕及尋寶體驗，讓客戶在體驗車輛性能的同時，加入更多的輕松元素。期間城市道路、快速路、高速路段、鄉鎮道路的各類道路體驗，更是讓各位充分體會到了xx的車輛駕駛樂趣。此次駕乘的目的地是寶趣玫瑰園，玫瑰園的清香也給此次旅途增加了幾分溫馨浪漫的樂趣。

4、“精彩電影與您共賞”播放了各類影院大片，受到社區各業主的喜好及歡迎，開放式的電影帶給大家很溫馨的感覺，雖然沒有電影院的那種震撼，但更多的帶來的是回憶及一家人在一起觀看的樂趣。

5、汽車安全公益講座

主持人和嘉賓將專業的汽車知識化解為容易讓人接受和理解的真實案例傳遞給業主，糾正駕乘者日常生活中常犯的錯誤。與業主有一個面對面的接觸機會，把安全汽車生活的理念帶給業主，就是倡導業主在享受汽車帶來樂趣的同時，更能過上安全的汽車生活。此次活動結合了趣味安全游戲，直觀現場演示，把枯燥的安全知識生動地傳達給了活動中的每一個人。

6、汽車日常保養講座