報告，漢語詞語，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０澹Ｍ軌驇偷侥銌?
設備管理工作總結報告篇一
一、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”
(1)12年是安全標準化達標年，在公司領導下，公司設備動力部積極配合，專門組織人員參與安全標準化工作，對公司90%的設備進行了風險評估，并針對設備設施可能存在的風險，提出了避免風險的措施;本次安全達標在09年基礎達標的基礎上新增設備安全相關類臺帳20余本，使設備類資料更加齊全;進一步完善了設備設施管理制度、設備設施維護制度，把工作明確到了部門，新制定了設備異常情況報告制度，進一步完善了設備安全管理流程，要求設備的檢查，必須從操作工的班前、班中檢查，到設備段長的日常點檢，再到公司級的月檢，還專門規(guī)定了對電器的專項安全檢查，使得從基層到領導都意識到設備安全的重要性。
(2)加強特種設備設施管理，預防事故發(fā)生
特種設備設施涉及人身安全，包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、提升設備、起重機械、廠內機動車輛等。是設備管理的重點。公司目前特種設備20多臺(套)，為了保障特種設備的安全運行，采取全面檢查和重點設備重點抽查相結合的方法，主要檢查設備的性能、安全裝置、潤滑情況等，并且我們進一步完善了特種設備的技術資料新增了特種設備管理臺帳、特種設備設施檢測、檢查、維護保養(yǎng)記錄、特種設備設施檢測清單等臺帳。積極配合##技術監(jiān)督部門檢驗特種設備，其中：
①12年接受##市技術監(jiān)督局安全檢驗五次，檢測鍋爐、壓縮機儲氣罐、化驗設備、地衡等設備13臺，送檢安全閥8臺，送檢儀表43只。
②接受##市防雷中心檢測一次，檢測火藥庫避雷針三座。
③接受##市供電局試驗所檢測一次。
##市供電局試驗所對我公司供電設施進行了高壓預防性試驗、斷電保護校檢試驗、變壓器定期檢驗等項目，檢測高壓控制柜七臺，試驗變壓器五臺。
④接受遼寧省安全科學研究院、檢驗所檢測一次。
檢測提升機、水泵、通風機、空壓機共計十一臺，送檢鋼絲繩兩次。
全年特種設備檢驗率達到100%，合格率100%保證了所有特種設備安全可靠運行。由于措施得利有效，2012年沒有發(fā)生設備事故。
二、設備管理、檢查、處理現(xiàn)場化，提高工作效率
公司設備動力部是公司后勤管理單位，在維護保養(yǎng)管理方面公司設備動力部能夠積極貫徹集團公司所要求的“預防為主、強化保養(yǎng)、計劃預修”的設備管理方針，監(jiān)督檢查生產單位有關設備管理方針、政策的執(zhí)行情況，以及對設備的維護保養(yǎng)、操作修理進行全程監(jiān)控，同時能夠經常深入車間，及時了解設備方面運行情況，對于突發(fā)設備事件，和有關人員一起出謀劃策，盡可能，以最快的時間恢復設備正常運行，注重監(jiān)督與服務相結合，追求設備完好與平穩(wěn)運行。
三、加強設備外委修理管理
外委修理是公司設備動力部的重點工作之一，對于設備運轉所產生的構件磨損破壞，及時聯(lián)系廠家以保障生產單位的使用。同時我們也嚴格把關，對生產單位能解決的問題，都要求他們自己解決。12年全年累計維修構件及備件208項，4086件，修理電器設備120臺。
四、抓住關鍵重點，開展優(yōu)化改造
12年從公司生產、設備安全以及節(jié)能降耗的角度考慮，我們進行了一下三項優(yōu)化改造。
1、尾礦庫增加了一臺壓濾機，減小了原有2臺壓濾機的工作壓力，降低了維護成本，保證了尾礦回水的全部利用。
2、水隔離泵站淘汰了原有的老式控制臺，引進了新型的智能型微機控制臺，新型的控制臺相較以前的具有自動診斷、卡球判斷、動力上下限報警燈功能，降低了維護成本，同時提高了設備的運轉效率;
3、用節(jié)能型設備，合理組織施工，淘汰了2臺老式的活塞式空壓機，引進了1臺工作效率高，維護成本低的螺桿式空壓機;
五、節(jié)能減排管理
節(jié)能減排一直是我們部門工作的重中之重，我們實行了目標管理，各項目一成立便定下節(jié)能目標，并向所有職工傳達，做到節(jié)能減排人人有責，加強督促檢查，定期對各項目節(jié)能減排工作進行檢查，督促提高各項目節(jié)能減排水平，大力開展群眾性的節(jié)能科普活動，做好輿論宣傳，營造良好氛圍，調動廣大職工的積極性和創(chuàng)造性;并從資金上加大對節(jié)能減排項目的投入，再一次淘汰掉了1000個60w的白熾燈，引進了9w節(jié)能燈，該燈有使用壽命長，維護成本低等特點，對鍋爐進行了大修，同時對供暖管路系統(tǒng)進行了維護，延長了鍋爐的使用壽命，消滅了管路的跑冒滴漏，維護后的供暖系統(tǒng)在保障充足供暖的同時減少了對煤炭的需求。
設備管理工作總結報告篇二
半年的設備管理工作，我們轉變技術管理觀念，重點突出技術指導與設備檢查保養(yǎng)培訓，根據(jù)年初制定的設備管理計劃有序進行，取得了良好的成效
在這半年中，針對設備管理中出現(xiàn)的問題，完善了設備管理臺帳，維修、保養(yǎng)計劃及設備檢查記錄，整理成冊，歸檔保存，做到有據(jù)可循，有資料可查；修訂設備履歷冊，重新整理完善技術參數(shù)資料，切切實實做好設備管理工作
通過開展技術技能比賽和設備評優(yōu)工作，來檢驗設備管理工作的真實水平、是否行之有效
基礎工作完善以后，重點抓現(xiàn)場管理，加大設備檢查力度，消除安全隱患針對機械設備運行中出現(xiàn)的問題，及時檢查，及時發(fā)現(xiàn)，及時督促整改與維修，通知不到現(xiàn)場的管理思路，及時跟設備操作人員溝通，了解機械設備在使用中的運行情況；，掌握機械設備的“習性”，做好記錄，以備以后查詢參考
對影響安全運行的關鍵部位出現(xiàn)問題的，日常當中沒有及時發(fā)現(xiàn)且影響生產的，我們嚴格按照站績效考核管理辦法執(zhí)行，加大管理力度
通過階段性的運行，這種現(xiàn)場管理的方法很有效果，很大程度上提高了技術人員和設備使用人員管理設備的積極性，能主動維護保養(yǎng)機械設備，主動提出問題，主動探討協(xié)商解決問題，減少了推諉扯皮的現(xiàn)象，提高了工作效率
上半年的維修任務為1000多項次，其中公司其他單位的維修任務約占50％我站工種多而復雜，給工作協(xié)調安排帶來一定困難，我們根據(jù)工作中的實際情況；，規(guī)范設備維修標準，班組之間相互協(xié)調共同完成維修生產任務，減少了因為責任問題，沒有領導安排不工作的繁瑣步驟，工作簡單化
生產中故障維修，克服事后維修的毛病，做到設備保養(yǎng)、檢查有計劃有步驟的進行故障原因刨根問底，徹底找出原因所在，徹底維修，完善總結故障現(xiàn)象和原因分析如：
1、客梯車3號和魯f11361飛輪齒環(huán)銑齒現(xiàn)象的問題通過和司機溝通了解使用情況；，和技術維修管理人員的探討、分析，查閱了有關資料，對造成“銑齒”的這種現(xiàn)象，我們暫且排除了啟動機本身的問題造成這種情況；的原因：一是使用不當；二是裝配工藝不到位；三是啟動機嚙合前早動作前兩種情況；通過問詢和現(xiàn)場了解，從掌握的資料來看，不是主要原因；剩下后者，通過測量和查閱有關數(shù)據(jù)，離實際使用中的數(shù)據(jù)有較大偏差，采用縮短啟動機小齒輪端面與飛輪齒環(huán)的距離，使其間隙小于3mm的方法進行齒圈更換使用到現(xiàn)在，經過運行和拆檢，都很正常良好，問題得到了有效解決
2、解決了叉車8號起升鏈條側面磨損的問題主要原因是頂端起升鏈輪的間隙偏大，造成起升偏移通過拆檢內外門框架、鏈輪及導向輪，測量有關數(shù)量，加工鏈輪銷軸及調整墊片，然后按要求進行裝配，基本解決了這個問題
3、初步解決了客梯車3號、4號旋轉平臺自由“漂移”的問題故障原因：旋轉液壓馬達聯(lián)軸器連接鍵與小齒輪軸鍵槽磨損嚴重，兩者之間通過矩形鍵動力傳遞，比較容易磨損且不容易維修更換，我們提出采用花鍵聯(lián)接，加大旋轉支撐，與威海廣泰共同改造，問題得以解決
4、客梯車3號后尾梯伸出異響現(xiàn)象這個問題是在司機反映后尾梯伸出速度慢，要求威海廣泰技術人員調整后出現(xiàn)的，經過幾次維修，問題沒有得到解決以前看過廠家調整過節(jié)流閥，考慮到這方面的原因，我們重新調整一下節(jié)流閥，通過調整，問題得以解決，運行到目前為止正常良好
這樣的問題還有很多，我們通過故障原因分析，總結歸納，形成了文字性的材料，使其制度化，作為一項長期的技術管理工作來抓，在不遠的將來一定會是一筆不小的財富
設備管理工作不光是對自身的嚴格要求，還是對工作的熱忱和責任在管理當中發(fā)現(xiàn)，設備稍有故障，司機就報告技術人員安排維修工排故解決，這些故障中很多是可以通過自己動手獨立解決的，但是由于缺乏基本的基礎知識，沒有得到及時解決我們在了解情況；后，對這些故障問題進行了總結，通過集中培訓，把整理成材料打印下發(fā)給班組或個人，使問題得以解決，提高了司機的技術技能，從而也激發(fā)了職工的學習興趣
這種培訓方式得到領導支持，也得到司機們的認可，這也是技術管理工作的一大提高
設備管理工作總結報告篇三
20xx年即將過去，迎接我們的20xx年又將是一個新的機遇與挑戰(zhàn)，作為公司負責全部設備的管理、維護維修及保養(yǎng)的部門，我們也將迎來20xx年嶄新的一頁。回首20xx年我部認真貫徹，積極落實機械設備管理辦法，本著全心全意為生產服務，轉變思想觀念、理順、健全機械管理，全面排查隱患、解決遺留問題等方面嚴格要求，踏實工作，完成了我部及公司領導交予的各項工作。我部總結一下這一年來的實際工作情況。
今年機械設備部配合各項目完成產值元，其中土石方機械設備完成產值311167元;起重機械設備完成產值58800元;運輸機械設備完成產值113000元;砼拌站今年完成產量107193m3,產值1071930元；地磅今年新增一臺在牙克石，共6臺，完成產值120000元；攤鋪機完成產值135333元；白拌站新增2臺700型在牙克石，共6臺，完成產量，完成產值1909577元；黑拌站5臺完成產量，完成產值4706106元。
對公司機械設備的使用我部根據(jù)各項目的急緩程度以及項目部機械使用計劃進行綜合平衡，統(tǒng)一調度使用。項目部在工程開工前和開工后分階段將工程需用機械設備使用計劃，以文字形式報公司機械設備部，內容包括設備名稱、型號、數(shù)量、質量標準、計劃進場時間和退場時間等。對設備搬遷我部嚴格按照招投標程序，確定中標人，報公司批準。設備租賃遵循先內后外的原則，以內部調配為主、市場租賃為輔，防止盲目租用增大成本或造成本公司機械的閑置。設備采購嚴格按照采購程序，審慎合同，密切關注設備生產情況，做好與產家的溝通。做好設備核算工作，匯總收支，做好設備明細賬。
我部做好機械設備的臺賬管理工作，設立電子檔案，對有關各機械的買賣合同、技術性能狀況、原始資料、生產軌跡、產量產值等進行匯總整理，做好機械設備的維護保養(yǎng)工作，做好例行保養(yǎng)、定期和不定期檢查保
養(yǎng)、巡檢工作，規(guī)范、完善各設備檢查記錄，做到工作檢查有痕跡。 做好各種設備的年審工作。加強操作人員的崗位技能培訓，做到持證上崗，同時要求操作人員在操作機械過程中按要求嚴格執(zhí)行“三檢”制度，工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了機械各部件的正常運轉；做好機械防護，機械停放場地符合安全要求，規(guī)定停放位置，能適應機械運動所需的空間，周圍環(huán)境對機械運動不構成危險，能便于在緊急情況下疏散，做好設備的越冬保養(yǎng)，一年四季做好設備防火、防盜工作。 對使用結束后的設備或進入冬閑集中維修時，由機械工程師牽頭，會同操作維修人員對設備進行檢查、驗收入庫，對設備故障和損壞程度進行定性，分清責任，做好記錄。
“小細節(jié)，看態(tài)度；小養(yǎng)成，看工作”。如果誰能把這兩點做到了，那么不管是在什么工作中都是踏踏實實，兢兢業(yè)業(yè)的，工作也是無可挑剔的。所以特別是對機修工、操作手我都是一直這樣要求他們的。自己干的活要對自己負責，也要對公司負責。要么不干，干就要拿出自己的最高標準來。抓好隊伍的團結協(xié)作工作，防“脫節(jié)”。做好本部門、人員與其他部門的協(xié)調工作，公司的每個部門都是缺一不可的，崗位職務無貴賤之分，只有分工不同。所以干好本職工作，協(xié)調好其他部門的工作就是對公司最好的回報，也是防止工作生產脫節(jié)的最好表現(xiàn)。因為我們這個部門的工作，是要靠我們每個人都去動手才能夠保障設備的正常運行的。你不去動，設備自己是不會好的。
在節(jié)能方面，今年主要是加強設備保養(yǎng)，加強對用電設備的管理以達到節(jié)能降耗的目的。
今年有成績也有問題，比如個別人員的安全意識、大局意識還不夠；對工作的積極主動性還不夠；機械設備制度還需進一步完善等，在明年我部會再接再厲，爭取為公司再創(chuàng)輝煌！
設備管理工作總結報告篇四
今年上半年，在20xx年基礎上進一步提高思想意識，根據(jù)20xx年公司技術管理工作的總體要求，強化工作作風，在認真組織學習設備管理各項規(guī)章制度的同時，將各項基礎工作落到實處，真實體現(xiàn)出設備的技術狀態(tài)和管理狀態(tài)，要做到“設備規(guī)范用，設備規(guī)范修，設備規(guī)范管”，管理有反饋，使設備管理始終處于“閉環(huán)控制”狀態(tài)，滿足公司設備運行和使用需求。我們根據(jù)年初制定的設備管理計劃有序進行，不斷提高設備管理工作水平。
（一）技術指標完成情況
1、重大設備事故為零
2、設備完好率不低于99%
3、重點裝備聯(lián)接橋的保障率100%
4、完成重大技術改造項目2項，分別為：5號客梯車雙動力源改造、碼頭移動式液壓站設計制作。
（三）進一步樹立“檢查”比“維修”重要的理念。檢查作為提前發(fā)現(xiàn)設備故障隱患的重要手段，其在保障設備安全運行中發(fā)揮的作用遠遠大于事后維修。繼續(xù)發(fā)揮檢查工作的作用，進一步拓寬檢查寬度與深度，做到“橫向到邊，縱向到底”。我站加強了對公司重點裝備點檢的核心管理，重落實，抓實干，由專人輪流負責，尤其是客滾聯(lián)接橋和船用客梯車，根據(jù)點檢的情況，確定是否維修保養(yǎng)。上半年，客滾聯(lián)接橋共排查整改問題40余項、客梯車共排查整改問題50多項，對涉及到設備運行安全隱患的問題，貫徹“不二過”的方針，對關鍵部位的維修我們聯(lián)系設備廠家協(xié)助排除故障隱患，從本質上保證設備運行的安全。
由于客滾聯(lián)接橋和船用客梯車利用率一直居高不下，能停機保養(yǎng)的時間很少，而隨時掌握設備運行的狀況，能使我們在設備故障的初期發(fā)現(xiàn)故障并避免擴大化，確保設備達到作業(yè)運行要求，設備的動態(tài)檢查就顯得尤其重要。為此，我們要求保養(yǎng)人員都在所負責設備在動車的情況下，巡視作業(yè)聯(lián)接橋和客梯車各機構運行情況，重點檢查運行部位的工作狀況，確定是否正常，有無故障的前期跡象，及某些隱患點是否加劇等內容，盡量使設備的故障在最早的時間得最快的解決，提高設備的完好率。此外，對一些不能在動車狀況下檢查，我們在仔細和周密的調研后，
確定利用好船舶靠港的間隙或上塢時間，來做好設備的停機保養(yǎng)。另外，我們及時調整維修策略，將生產與維修結合起來，一是確保在目前聯(lián)接橋和客梯車異常繁忙的前提下，修理人員仍有停機保養(yǎng)的時間；二是使設備在動態(tài)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題在靠港間隙內得到有效解決。通過這些措施的實施，確實起到了一定的效果，最明顯就是在上半年度客梯車的故障率幾乎為零，創(chuàng)歷年最高水平的情況下，其完好率達到99％以上，充分說明了我們的保養(yǎng)方法是行之有效的。
（四）以自修與技改提高設備性能，促進維修人員修理技能。我們始終認為，維修人員技能的提高和設備性能的提高，是人與機整合的提高，二者是相輔相成的，缺一不可。因而我站通過深挖潛力，充分利用技術人員的技術優(yōu)勢，提出了“能自修的一定要自修”的方針，進一步加大自修與技改的力度。
今年上半年，先后完成了滾裝聯(lián)接橋d4泊的鏈輪及電器的搶修，k1聯(lián)接橋油缸的更換；wgckt140船用客梯車雙動力改造，船用客梯車（2、3、4號）液壓油的更換等一大批項目修理。這些項目中很多都是第一次嘗試，自修的難度、工作的強度很大，技術修理人員承擔的風險與壓力都很大，但我們通過群策群力，詳細制定修理方案，認真組織實施，都比較圓滿地完成了這些項目的修理。自修能力的提高，也反過來促進了設備的整體性能的提高。
通過加大自修和技改的力度，不僅提高了設備的性能，也大大提高我隊的整體技術能力，大大增強了技術人員及維修人員對自身的修理及技改能力的自信心。
（一）缺少以考核培訓明晰管理思路提升技術管理的綜合能力技術管理的好壞，除了加強對設備的日常保養(yǎng)、修理和項目修理以外，技術管理人員是否檢查管理到位也是一個重要因素，應該提出以考核培訓明晰設備管理思路，從而以此提升設備管理的綜合能力。
規(guī)范設備管理職責的履行，增強工作責任心。做到一月一考核，一月一見面，有獎有罰，月月兌現(xiàn)，拉大獎金分配差距，使他們知道每月的工作哪里存在問題，哪里需要改進，增強他們對崗位的危機感，促使他們奮發(fā)向上，達到“能干、想干、肯干；有本事、想辦事，干成事”總要求。
（二）參修人員調配不合理，不能使效益最大化。在項目修理中，如何用最少的人，最短的時間，完成最多的工作呢？在日常檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，當班維修保養(yǎng)人員不能及時解決的故障，一個小項目就群擁而上，很可能耽誤其他工作任務。我們應該讓各班組把維修任務、故障排除實行上墻制度，要求保養(yǎng)人員在上、下午下班之前向修理組長匯報，班組長進行匯總整理，及時公布在故障排除、維修通報板上，指定整改人員、整改時間、要求及時完成。對不能完成的，必須說明原因，否則按站相關規(guī)定處理，以此促進了維修人員在自修及技改上動腦筋，也能促進維修保養(yǎng)人員自身在設備的故障排除上提升自我素養(yǎng)，達到故障能得到及時修理的目的。
上半年雖然在設備管理中取得了一些成績，但我部門在設備管理工作中，要吸取以前的經驗教訓，系統(tǒng)性的認真總結分析，還需在以下幾方面進一步加強：
1、技術管理人員及班組長在工作任務的安排上還需靈活一點，既要有序，又不能太死，根據(jù)前方設備的使用狀況及設備狀況合理，及時的安排，保證設備的保養(yǎng)、搶修、項目修理的到位，使我站的修理工作做到有條不紊，井然有序。
2、項目修理的方案設計，維修安排，質量控制，修理規(guī)范上需進一步加強，進一步提高我站項目修理的能力。
3、各方面的工作要有前瞻性，設備管理工作要做到想在前，做在先，使部門的技術管理工作上一個新的臺階。
綜合作業(yè)站
二〇一四年六月七日
設備管理工作總結報告篇五
在過去的一年里，在車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，圓滿完成了廠里制定的設備維修任務，以下為今年的工作總結。
本著集團公司“降成本，增效益”為原則，積極響應分廠及設備科降成本號召，利用檢修空閑時間對損壞下線的備件進行分解修理，盡量降低備件費用，同時尋找設備維修中的問題和不足，并提出解決整改意見。
雖然自己在車間設備管理維修中不斷的努力，但是設備事故仍不斷發(fā)生，說明自身對本車間設備了解還不夠深刻，設備管理仍有很大漏洞，急需修正設備管理維修的正確方向。通過處理設備故障，安裝設備，維護保養(yǎng)設備。記錄凈水，濁水，氧槍水泵及管道的型號尺寸還了解各供水泵的工藝參數(shù)。為以后工作提供數(shù)據(jù)資料。
今年板框壓濾機共出現(xiàn)故障三次，北自動板框無回框動作查找限位開關，液壓閥線圈，繼電器判斷為繼電器觸電燒蝕氧化，原因為觸電使用時間長觸電老化，更換故障繼電器故障排除。其它兩次為南老板框機液壓故障。通過與工人師傅一起處理故障發(fā)現(xiàn)轉爐泵房班組在板框壓濾機液壓系統(tǒng)維修方面的不足之處。
冷卻水路通暢沒出現(xiàn)故障。推力瓦塊裝配過緊導致推力瓦溫度異常，拆卸風機葉輪前瓦座更換推力瓦開機試車故障未排除。節(jié)流孔堵塞。清透節(jié)流孔，裝機故障排除。通過此故障反映自己對葉輪軸瓦潤滑系統(tǒng)結構不了解，更換葉輪換油后沒有先試油路是否通暢，出現(xiàn)故障后判斷故障思路方向錯誤，導致處理故障時間長。在裝葉輪時測試潤滑系統(tǒng)。開機后新?lián)Q葉輪振動正常潤滑系統(tǒng)正常。
設備使用不當養(yǎng)護不及時就會出現(xiàn)使用壽命降低，故障率上升。維修頻率多影響生產。利用車間早會前時間重點查汽化，風機班設備使用情況。發(fā)現(xiàn)風機班水封逆止閥操作沒有按操作規(guī)程，水封逆止閥中夜班時間沒有排污。水封閥內於泥多容易造成水封閥損壞，回收時阻力大。決定用油漆在設備上劃定最低油位線。督促各班組設備點檢維護。
今后需要重點整改自身在設備管理維修中的問題，查找汽化風機系統(tǒng)問題，將已經發(fā)現(xiàn)的問題反饋車間及有關領導，多請教車間及有關領導。準備鋪設風機外墻氮氣管道，將風機正壓管道排污口接通氮氣反吹及水封池加氮氣放池底淤塞的辦法，提高正壓排水效果，防止正壓排水不暢，催促汽化急缺儀表備件。在以后的工作中要彌補不足，吸取教訓。發(fā)奮工作把工作做的更好。
設備管理工作總結報告篇六
實習地點:1:x大酒店(駐地實習)
2:x有限公司(走訪實習)
實習目的:通過進廠實地實習,了解企業(yè)生產經營組織過程,企業(yè)的組織結構,加強管理理論與實踐的結合.
實習時間:20xx-6-20----20xx-8-20
1.企業(yè)介紹
1.浙江瑞鵬汽車電器有限公司
浙江瑞鵬汽車電器有限公司是一家以專業(yè)生產汽車雨刮器總成、暖風電機總成、鼓風電機總成、風扇電機總成、玻璃升降器總成、暖風水箱、喇叭等產品為主的股份合作制企業(yè)。公司先后通過了iso9002、qs9000&國際質量體系認證。
公司創(chuàng)建于1997年，位于中國汽摩配之都--浙江省瑞安市，并于20xx年在吉林成立吉林瑞鵬汽車電器有限公司，形成以汽車暖風機總成為主產品的生產基地。公司總占地面積4897m2，建筑面積9800m2，現(xiàn)有職員400余人，其中大專以上學歷100人，技術人員150人，高中級技術職稱40人，產值達8000余萬元，集產品開發(fā)、試制、生產和銷售為一體。
公司主要產品能滿足重型、輕型、微型卡車以及各類轎車的需求，不僅定點配套銷往一汽集團、重汽集團、天津一汽、一汽吉輕、陜西重汽、沈陽金杯華晨、南京長安公司、一汽紅塔等20多家企業(yè)，同時，公司生產的直流電機、玻璃升降器電機、按摩器電機、日用電機、柴油輸油電機及電動門升降機等產品暢銷全國各地，并出口歐美、澳大利亞、東南亞、中東等20余個國家，公司擁有進出口自主經營權。
經過多年的發(fā)展，公司已形成了自己的市場優(yōu)勢、技術優(yōu)勢、人才優(yōu)勢和地理優(yōu)勢。為了在激烈的市場競爭中立于不敗之地，公司不斷完善創(chuàng)新機制，構筑人才平臺，建立和諧的客戶關系以及提高產品質量和做好全方位的服務，使公司在新產品的研制和市場開發(fā)等方面處于國內同行業(yè)領先地位。公司以優(yōu)惠的價格、可靠的質量，高度的信譽獲得國內外客戶的一致好評與青睞。20xx年，公司被一汽聯(lián)合銷售集體列為“首屆理事會單位”。20xx年，被中國汽車零部件聯(lián)合銷售集團評為“名優(yōu)產品生產企業(yè)”。被全國汽車零部件雙百推展委員會列入“全國雙百汽車零部件推展品牌企業(yè)”。20xx年，被瑞安市命名為“中國汽摩配之都功勛企業(yè)”。
回顧過去，創(chuàng)業(yè)維艱，展望未來，任重道遠。“為各類汽車生產優(yōu)良品質的配件，以真誠的服務贏得用戶的滿意”是瑞鵬的經營理念。瑞鵬人愿與國內外朋友攜手并進，共創(chuàng)輝煌!
2.臺州開元大酒店
臺州開元大酒店是開元旅業(yè)集團躊地區(qū)連鎖發(fā)展的第七家酒店,酒店地處臺州經濟開發(fā)區(qū)中心,位于臺州市東環(huán)大道458號,毗鄰臺州市政府,距離黃巖機楊10公里,距離甬臺溫高速公路黃巖出口20公里,交通便利,酒店部投資億元.按四星級標準設計建造.20xx年5月,臺州開元大酒店建成并開始試營業(yè),酒店占地24畝,建筑面積4萬余平方米,樓高9層,共擁有各類豪華客房372套,大小餐廳7個,可容納1000余人同時就餐,康體娛樂設施齊全,包括大劇場,ktv包廂,棋牌室,健身房,桑拿中心等數(shù)十個娛樂項目,擁有不同規(guī)模的會議室11個,多功能配備八聲道同聲傳譯,酒店目前為臺州市檔次最高,規(guī)模最大,設施最齊全的旅游涉外飯店之一,酒店所在地區(qū)集江.海,山于一體,無論商務會議,旅游觀光,休閑度假均能令賓客倍感尊榮與舒適.
酒店管理實行部經理負責制,酒店總經理對酒店整體的經營管理活動統(tǒng)一領導,全面負責,酒店的重大方針,政策由總經理提交店務會議討論決定,報集團公司批準后實施,酒店設總經理,副總經理以及各部門經理,經理助理,領班組成酒店的管理層,酒店下設10個部門,分別為人力資源部,財務部,安全部,工程部,客房部,前廳部,康樂部,餐飲部,公關部,銷售部.臺州開元大酒店在開元旅業(yè)集團的間接領導下,本著以服務為基礎,以人本為宗旨,以品牌為核心,以連鎖為模式,以市場為先導,以學習為動力,以綠色為形象,以文化為風骨的經營觀念,依托集團公司的綜合管理和投資平臺,以飯店業(yè)為主導產業(yè),塑造強勢品牌,實施連鎖化經營,積極發(fā)展房地產產業(yè),形成具有競爭力的房地產業(yè)特色,導入導入和孵化相關產業(yè),強化產業(yè)結合優(yōu)勢構建產業(yè)聯(lián)動發(fā)展體系,力爭在未來5年內,構建高效運行的綜合管理和投融資平臺,擁有15家以上的飯店的國內一流的飯店管理公司和省內最具特色和長性的房地產公司,形成總銷售收入超過20億的全國性企業(yè)集團.
臺州開元大酒店在開元旅業(yè)集團的間接領導下,本著以服務為基礎,以人本為宗旨,以品牌為核心,以連鎖為模式,以市場為先導,以學習為動力,以綠色為形象,以文化為風骨的經營觀念,依托集團公司的綜合管理和投資平臺,以飯店業(yè)為主導產業(yè),塑造強勢品牌,實施連鎖化經營,積極發(fā)展房地產產業(yè),形成具有競爭力的房地產業(yè)特色,導入導入和孵化相關產業(yè),強化產業(yè)結合優(yōu)勢構建產業(yè)聯(lián)動發(fā)展體系,力爭在未來5年內,構建高效運行的綜合管理和投融資平臺,擁有15家以上的飯店的國內一流的飯店管理公司和省內最具特色和長性的房地產公司,形成總銷售收入超過20億的全國性企業(yè)集團.
設備管理工作總結報告篇七
20xx年我調任建安分公司的設備管理員，在分公司領導及有關部門的關心支持下，經過我不懈地努力，千方百計地想辦法。使建安分公司的設備管理取得了好的成績，設備管理上了一個臺階。并實現(xiàn)收入租金元，賠償金元， 全年共創(chuàng)收金額合計達元，為公司的增產增效做出了貢獻。
為了貫徹公司《關于開展設備管理大檢查的通知》精神， 我及時與分公司主管領導、生產作業(yè)隊長聯(lián)系，編制安分公司的設備管理自查自改計劃，并制定了設備管理自查自改時間表，遂一實施并取得了收效：
1、檢查活動焊機16臺，機動翻斗車6臺，運輸機動車輛5臺，裝載機3臺，吊車1臺，交、直流電焊機及其它施工機具16臺。查出問題34項。
2、檢查建安分公司所屬設備管理臺帳，機械設備、施工機具運轉、巡查記錄，設備管理制度、設備操作規(guī)程、設備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎資料。查出不合格項4項。
機動翻斗車2臺，運輸機動車輛2臺，裝載機1臺，其它施工機具3臺，共整改8項問題。
整改設備管理臺帳，機械設備、施工機具運轉、巡查記錄，設備管理制度、設備操作規(guī)程、設備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎資料。
9月28日：（1）機動翻斗車2臺，運輸機動車輛2臺，裝載機3臺，其它施工機具3臺10項問題，都已整改。（2）檢查了建安分公司所屬設備管理臺帳，機械設備、施工機具運轉、巡查記錄，設備管理制度、設備操作規(guī)程、設備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎資料。不合格4項問題已整改。
為了貫徹公司《關于開展設備管理大檢查的通知》精神， 分公司領導予以了高度重視， 及時成立了以建安分公司主管領導、設備管理員為籠頭， 生產作業(yè)隊長、各班組長為骨干的設備管理大檢查自查自改小組，制定了設備管理自查自改時間表，遂一實施并取得了收效：
9月22日，檢查建安分公司所屬設備管理臺帳，機械設備、施工機具運轉、巡查記錄，設備管理制度、設備操作規(guī)程、設備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎資料。查出不合格項4項。
9月23日，機動翻斗車2臺，運輸機動車輛2臺，裝載機1臺，其它施工機具3臺，共整改8項問題。
9月27日，整改設備管理臺帳，機械設備、施工機具運轉、巡查記錄，設備管理制度、設備操作規(guī)程、設備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎資料。
9月28日：（1）機動翻斗車2臺，運輸機動車輛2臺，裝載機3臺，其它施工機具3臺10項問題，都已整改。（2）檢查了建安分公司所屬設備管理臺帳，機械設備、施工機具運轉、巡查記錄，設備管理制度、設備操作規(guī)程、設備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎資料。不合格4項問題已整改。
10月28日以公司生產協(xié)調部為籠頭的設備檢查小組對我分公司開展了現(xiàn)場設備管理檢查或管理臺帳、機械設備、施工機具運轉、巡查記錄，設備管理制度、設備操作規(guī)程、設備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎資料檢查，檢查結果如下：
1、無年初設備年購計劃。
2、無操作手持證上崗管理臺帳。
3、分公司組織結構圖，設備管理員名稱不符。
4、技術檔案， 一、二級保養(yǎng)記錄不完整。
1、查出的不合格項全部盡快整改。
2、統(tǒng)計上報分公司所屬機械設備定人定機（一人一機）明細表，真實反映分公司所屬機械設備定人定機缺員狀況。
20xx年我們雖然取得了好的成績，但20xx年租賃經營工作會有更多的艱難險阻， 困難依然存在。但是，我們決心在20xx年新的一年里以更新的姿態(tài)、更加倍的努力工作，創(chuàng)造出更好成績。為路橋工程公司作出更大的貢獻。
大港油田路橋建安分公司設備管理員
符天貴
20xx年12月25日
設備管理工作總結報告篇八
回顧20xx年，我處在公司領導的正確指導下，各項管理工作進展順利，為公司安全生產運行奠定了扎實的基礎。并就年初確定“長周期、低消耗”的目標展開全面管理工作。現(xiàn)就一年來的工作總結如下：
1、定期召開設備例會，對各分廠主要設備的運行、維護、保養(yǎng)情況和目前主要設備存在的隱患及時匯總記錄，并提出防范措施和處理意見加以協(xié)調解決。
2、為保證全公司設備穩(wěn)定高效運行，不發(fā)生設備事故，本年度共組織檢修7次。其中老區(qū)4次，新區(qū)3次。各次檢修在我處協(xié)調及各分廠和施工人員的共同努力下按時保質完成。
3、本年度無重特大設備事故，發(fā)生二級事故23起，并對其進行了通報處理；一般事故62起，對其中有影響的一般事故、典型事例，也進行了通報處理。通過對事故的分析和處理，使廣大干部職工受到教育和警示，減少和預防各類事故的發(fā)生，降低了設備故障率。對因設備維護管理不到位，操作失誤等主觀原因造成的事故，我處將予以重罰并通報，從而杜絕類似事故再次發(fā)生。
4、現(xiàn)場管理員每天深入現(xiàn)場，查找問題及隱患，及時上報。收集點檢信息，在現(xiàn)場落實，并將情況反饋相關單位，要求其總結和整改。減少了事故的`發(fā)生率，為生產保駕護航。
5、定期組織設備聯(lián)查，及時查找隱患，并對設備保養(yǎng)、現(xiàn)場備件擺放崗位工的操作技能進行抽查。對表現(xiàn)好壞的單位做出獎懲和考核，從而提高崗位工的素質。落實安全操作，安全生產。今年伊始，大力開展“長周期、低消耗”。對分廠設備維護保養(yǎng)及潤滑加強了管理，并加大了考核力度。制定下發(fā)了《設備潤滑管理規(guī)定》、《液壓油、潤滑油系統(tǒng)油質化驗標準》、《關于油品在線取樣檢測的通知》等針對設備維護保養(yǎng)、潤滑的專項管理規(guī)定。對各分廠油耗量進行了認真統(tǒng)計，對大型設備的油站、油品實施跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時呈報公司領導，并提出解決辦法。增設凈油設備提高油品品質，減少了設備故障率。
6、組織人員外出考察，引進技術為我公司借鑒，在我公司開展節(jié)能降耗小革小改項目，為進一步減低成本做貢獻。如：一煉鋼電除塵項目，2x75、198脫硫實現(xiàn)外包運營等項目。
1、備品備件科本著“確保生產、避免浪費”的原則，上報計劃后，計劃員通過erp編碼，核對庫存，查找備品備件臺賬，對各單位不合理計劃進行刪減，嚴格控制備品備件計劃數(shù)量，盡量減少物資閑置和資金占用，截止至11月底，已為公司節(jié)省8000多萬，創(chuàng)下了新的記錄。
2、為控制成本，鼓勵各單位降低易耗品的消耗，我處特下發(fā)《易耗品“最高限額”的管理規(guī)定》，自該規(guī)定下發(fā)之后，嚴格督導各分廠執(zhí)行，起到很好的效果。
3、為切實保障采購物資進場質量，防止不合格物資進入生產環(huán)節(jié)，我處參與了工程物資到貨驗收并存檔了物資驗收跟蹤卡，為質量提供保障和建立設備臺帳留下素材。
4、對于計劃檢修外協(xié)項目，我處積極組織招標項目，以節(jié)約資金為目的，選取服務質量好的施工單位，為公司提供“低投入、高質量”的檢修，并得到了各分廠的好評。
5、及時落實經理批復的采購合同，對物資有無采購必要及采購數(shù)量實事求是，嚴格落實、把關。
6、落實年初孫總提出的技改降耗項目，我處號召各單位大力開展設備技術改造活動，在各分廠進行全面動員。制定了一些列改造方案和措施，公司在4月份進行了全面匯總并認真組織實施。除小革小改外，由公司組織實施的共42項，已實施34項，有3項因投資大、效益不明顯而取消，其余項目逐步實施。一些改造項目取得了明顯成效，如：一煉鐵渣池加反沖洗，二煉鐵棒條篩改造，熱風爐加自動燃燒控制系統(tǒng)，高線油氣潤滑，帶鋼帶箱車磨等。經過統(tǒng)計，這些項目每年為公司創(chuàng)造效益約640萬元。
為保證安全生產，提高生產效率，20xx年我處共組織了5次大中修項目，包括：《2萬制氧大修》《老區(qū)豎爐中修》《1#、2#爐熱風爐中修》《軋鋼廠帶鋼大修》《5#爐中修》，除軋鋼廠帶鋼大修外，其余均已圓滿結束。大中修期間，積極組織相關單位開會討論，并深入現(xiàn)場考察實際情況，制定科學的大中修方案，保質保量按時完成大中修項目。
總體上講，我處在公司的領導下，圓滿完成了20xx年初的既定目標和工作設想。在接下來的一年里我處將繼續(xù)發(fā)揮職能，再接再厲，為公司的安全順產而努力！
設備管理工作總結報告篇九
上半年，是長絲車間tpm設備管理工作最為嚴峻、最為繁忙的階段，這是因為長絲車間生產裝置運行已經到了后期，距上次大檢修已經有3個年頭了，設備磨損比較嚴重，需要定期和不定期對設備進行維護和修理，才能確保生產裝置平穩(wěn)運行，產品質量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃，4月份要對整個生產裝置進行大檢修，車間設備組會同其他部門，提前做好檢修準備，制定詳細的停工計劃，摸清設備運行狀況，提出大修和小修的預案，確定自修和外委項目，進而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質保量進行，為下一周期生產裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎和前提。4月25日，長絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進入現(xiàn)場，次第展開各自的維修項目，tpm設備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進行，有重點、有步驟、有檢查、有總結，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項目400多項，截止6月底，大檢修基本結束，進入單機試運準備階段。電儀班班長周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務，不凡的業(yè)績，被分公司黨委授予模范_員光榮稱號。
一、確保了生產安穩(wěn)長優(yōu)運行，生產質量有所保證
長絲車間生產裝置進入運行后期，設備處于疲沓狀態(tài)，維護和檢修難度增大。針對這種情況，長絲車間狠抓現(xiàn)場管理，加強巡檢力度，確保維修質量。
1。加強設備基礎管理，落實責任制，推行班組績效工資考核機制。實施設備包機責任制，將裝置內的設備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調。針對生產過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設備參數(shù)、野蠻操作導致部件損壞等不按設備操作規(guī)程操作的問題，車間按照《tpm設備管理考核細則》嚴格考核。維修人員在檢修過程中不按技術規(guī)程進行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等，都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設備運行隱患，避免設備事故的班組和個人，給予相應的獎勵。通過進行tpm設備管理方面的考核，配件消耗、維修費用和設備故障率明顯降低。
2。對運行設備進行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術手段和檢測方法，對運行設備進行狀態(tài)監(jiān)測，準確把握設備的運行狀況，及時分析故障原因，采取應對措施，確保設備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應管理部門，主動出擊，認真開展設備狀態(tài)監(jiān)測，減少突發(fā)性設備故障次數(shù)。
二、搞好特護設備的操作與維護
特護設備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎和關鍵所在，保證巡檢質量是直接關系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設備巡檢著手，采取統(tǒng)一領導、交叉管理、標準化作業(yè)的管理模式，制定科學的巡檢路線，并采取維護人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進一步加強特護設備的巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)設備運行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。
針對離心機維護工作重的特點，車間采取巡檢、操作、維護與維修相結合的方法，從加強設備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設備維修等方面進行各項維護工作，加強與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時檢修，程度地保證了壓空質量。
長絲車間空冷站是生產裝置工藝用風和制冷的生產單位，其中的溴冷機是重要的制冷設備，屬于車間設備特級維護范圍。在這次檢修中，對溴冷機進行了相應的技術改造，進一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進行熟練操作、精心維護，車間設備組邀請了國內制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志，到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓和教授操作養(yǎng)護技能。空冷戰(zhàn)的職工仔細聆聽，認真記筆記，唯恐錯過一個環(huán)節(jié)，非常珍惜這來之不易的培訓機會。董素霞同志用通俗移動的語言，祥細講解了溴冷機的構造、功能、特點，操作時應該注意的事項，特級維護時應做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領，直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進的erp管理模式，提高tpm設備管理效率
車間tpm設備管理人員認真落實分公司erp管理制度，不斷總結經驗，采取新措施、新辦法，對車間設備的維修維護制定詳細科學的維修工單，并按照erp管理程序，及時跟蹤工單狀態(tài)，對完工項目按時進行驗收。在材料領用時，嚴格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設備維修工作合理有序的進行。大檢修期間，對于進入施工現(xiàn)場的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應的材料保護措施。根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進度情況，合理安排材料進場，對材料做進場驗收，抽檢抽樣，并報檢于甲方、設計單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料，清驗造冊登記，嚴格按照施工進度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費，進而確保了車間檢修的經濟效益，為分公司大檢修把好物資材料關做出了重要貢獻。
四、更大范圍地進行設備定期作業(yè)
隨著設備使用年限的進一步增多，各種設備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側風窗的清洗、雙轉子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外，對個別位不斷進行非定期作業(yè)，為長絲poy和fdy產品質量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎。
五、強化設備人員綜合素質，提高檢維修水平
為提高長絲檢維修人員的技術素質，車間每月把維修工技術培訓與多種形式崗位技術比武活動相結合，在班組內部，舉行相應的技術考試，成績與當月績效工資掛鉤。設備工程師及班組內技術經驗豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理，熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要，對他們進行了smu系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓。通過培訓，職工業(yè)務技術素質有了明顯提高，在生產維修與服務中能夠做到安全、快捷、準確、高效。
經過幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長絲車間的機電儀維修力量已大大加強，處理突發(fā)性的設備故障比較迅速與準確，完全能夠擔當起長絲設備的日常維護與檢修重任，對空調機組、紡絲機、卷繞機、包裝設備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設備改造完成得有聲有色。車間12條線500多個卷繞頭，屬于進口設備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運行關鍵，技術含量高，維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修，每個卷繞頭的費用在5000——8000元，周皎程同志帶領電儀班組職工，查閱資料，請教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術難關，依靠自身的力量，保證了車間生產順利運行。
六、進一步完善維修成本核算機制
為了降低車間維修費用，有計劃有預見性進行科學合理維修，車間進一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設備檢修質量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設備檢維修計劃入手，班組做好當月檢修所需備品備件以及消耗材料的領用，月末對當月的檢修消耗物品進行統(tǒng)計核算，并依照供應物品票據(jù)價格，匯總出當月實際保全維修費用，并同月初計劃進行對比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。
為了降低維修成本，車間積極開展班組勞動競賽活動，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動，將班組每月設備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動，如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進行修理恢復到原來的功能，一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。
七、積極做好車間大檢修設備檢修預案和統(tǒng)籌方案制定工作
長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟，總計有500多個項目，其中自修項目有300——400個，外委項目有100多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍，在平時的生產中，起到保駕護航的作用，為生產的安穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻。這次檢修沒有大的檢修和改造項目，大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設備組早在2月份就開始對需要檢修的設備進行預案制作，并報分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎工作。4月份會同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領下，制定出了詳細的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產裝置順利停工、圓滿完成檢修任務，繪制了良好的實施藍圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導性綱領。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對全部檢修項目進行項目的劃分、時間的安排、人員的安排，以及對所需要的設備、配件和主要材料等進行了詳細的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分，對每個檢修隊伍所承擔的檢修項目、數(shù)量、所需材料、負責人、完成期限做了規(guī)定和說明。
八、統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調，認真組織車間大檢修的實施和單機試運準備工作
1。組織檢修隊伍進入現(xiàn)場。4月25日，長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強，工作條件惡劣，在規(guī)定的時間內，勝利地完成了組件下機工作，保證了車間順利地實現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2。認真貫徹執(zhí)行hse管理體系標準。從現(xiàn)場管理的細節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術、人才、裝備的優(yōu)勢，動員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質多，設備檢修交叉進行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間，機動靈活地開展檢修項目作業(yè)。將hse管理細化落實到檢修、施工的每一個工作步驟，確保改造、檢修安全和質量。
3。加強現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設備內外同時并進的狀況，加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時處理掉;各種檢修材料、設備、設施、工器具和拆卸下來的機械設備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設備、設施、工器具、車輛的安全狀況;各種應急物品、安全防護器材和消防器材的準備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4。加大對外委施工隊伍的管理，積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。4月29日，長絲車間100多項外委項目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和tpm設備管理注意事項，作業(yè)小組負責人要對施工項目tpm設備管理預案中的各項防范保護措施逐一檢查確認。tpm設備管理人員對施工預案落實情況進行抽查，充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進行。空壓站的干燥器也在本次檢修項目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測由洛陽市壓力容器所進行。車間派出設備專業(yè)人員全過程進行跟蹤和配合，嚴把設備檢修質量關。
5。組織檢修隊伍進行技術攻關，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔著卷繞頭清理、調整、維修等重任，在班長張文成的帶領下，大家精心操作，現(xiàn)場研究，克服重重困難，完成了352個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構成非常復雜，而且是高度現(xiàn)代化的機器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內，集中全部力量對卷繞頭內外進行擦拭和清理，并安裝到位，全部對接，達到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長時間沒有得到解決，電儀班班長周皎程同志與幾個技術骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯的管線上，對現(xiàn)場每一個接頭仔細排查，對電源線的絕緣進行測試，經過討論研究，拿出了一個完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運行，為組件班檢修順利進行解決了一個重大難題。中控室是車間生產的指揮中心，其中的dcs、smu控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的的技術攻關難題，其復雜程度和涉及的多學科領域，是常人所難以想象的。周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關專業(yè)人員請教，日夜兼程，和職工們一道反復試驗、反復操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把dcs、smu系統(tǒng)恢復到原來的狀況，解決了生產指揮中的技術和硬件難題，為車間生產裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中，有意識地打造和鍛煉隊伍，確保他們在新的技術革新時代，不斷增強自己的業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務能力，能夠攻破技術難題，攀登高峰，很好地完成為生產保駕護航的重任。事實證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊伍，是培養(yǎng)職工隊伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。
6。做好單機試運準備工作。設備組在副主任的領導下，對每個單機試運都做好詳細的預案制定，包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單，但牽涉到方方面面，相當于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術人員參與，車間領導親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調，確保試運一個成功一個，為車間一次開工成功打下良好的基礎和前提。
7。對硬件基礎設施進行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會，維修廁所下水道，對車間區(qū)域內部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進行更新、改造和修繕。
九、進一步建立和健全tpm管理推行小組，以點帶面，全方位開展活動
在檢修期間，對檢修現(xiàn)場規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，tpm觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設備檢修中tpm管理的力度，并且在空壓站項目檢修中，有意識地采取tpm管理。空壓站成立了檢修tpm管理小組，并在車間設備工程師的指導下，開展工作。他們以最有效的設備利用為目標，以設備保養(yǎng)、預防維修、改善維修和事后維修綜合構成生產維修為總運行體制。從車間經營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動來推行tpm，使因設備問題引起的直接或間接損失為零。他們經驗雖然比較缺乏，但工作很認真，記錄齊全，大家邊探索，邊實踐，努力創(chuàng)建車間檢修tpm管理的最新成功案例。
設備管理工作總結報告篇十
春風辭舊歲，充滿收獲的20xx年即將過去，總結今年的設備管理工作基本完成了公司預定的設備管理工作計劃和設備修理維護計劃中的各項指標，設備沒有出現(xiàn)重大問題，沒有發(fā)生重大人身安全事故及設備安全事故，現(xiàn)就具體工作做如下總結：
今年我隊重新啟用了32鉆機，32鉆機是老設備，安全系數(shù)較低，設備比較落后，但是職工對這套設備比較熟悉，使用起來比較得心應手，且老設備自身磨合十分充分到位，固一直以來未出現(xiàn)大的設備事故。從平時的生產管理來講，每口井開鉆前的設備安全檢查都是設備管理工作中的一個重要內容，在完整統(tǒng)計好檢查中提出的整改內容的同時，對提出整改的問題當日組織整改，不能馬上整改的，通過書面形式及時反映給有關部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求，高效率發(fā)揮設備性能，順利生產。7月份，70鉆機在汊澗安裝試運行，使得我隊重新接觸了70鉆機，再次安裝70d鉆機問題發(fā)現(xiàn)不少，一是設備的長時間打包，使得一些設備不能平穩(wěn)運行，隊部在對設備進行調試和安裝過程中存在的問題進行討論部署，最終完成新設備的安裝調試和投產工作;二是職工生疏操作，不能很快轉型。另在日常設備運轉過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設備安全隱患。使得我隊安裝、生產兩不誤。
10月份，公司開拓域外項目，我隊接手徐聞x3井，這是一大喜訊，這是提升隊伍水平的大好機會，同時又極具挑戰(zhàn)性，就設備方面而言，主要存在以下問題：一是長途搬運對設備具有一定的破壞性，二是設備安裝調試存在困難，且安裝時間長，重量大，危險因素多。但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關，加上職工努力克服重重困難最終順利一開徐聞x3井。而其中最為關鍵的內在條件在于我隊設備維護、保養(yǎng)工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。
今年我隊無因保養(yǎng)不到位、不及時或超保、漏保而造成的設備事故發(fā)生。同時，我隊重點加大了設備管理中的各項制度的執(zhí)行力度。對于崗位坐崗以及巡回檢查要求更是重中之重，班組會議強調需利害深井坐崗制度的重要性，需謹記設備良好運行環(huán)境的重要性。一系列措施的執(zhí)行使得我隊域外項目建設保持著良好狀態(tài)。
報表資料規(guī)范填寫記錄，確保設備在正常保養(yǎng)周期內得到良好保養(yǎng)，關乎于整個生產過程的安全可靠。并作為依據(jù)，有案可尋。
設備就像人的身體一樣，平時要仔細呵護，這樣才能長久健康，如若等到出了問題再大修大整，勢必也會影響設備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要，一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守，存在僥幸心理，這才是最大隱患。每次班前班后會，本人都強調思想意識的重要性，設備是死的，人腦是活的，出了問題不是設備問題，而是人的問題。
總之，源于狠抓落實設備管理，才有今年的良好生產局面，同時也是一項吸引招商引資的重要手段，不能萬事俱備只缺東風，腳踏實地，穩(wěn)步前進，才是正確的選擇。
設備管理工作總結報告篇十一
在公司的正確領導下，在各業(yè)務部門，特別是機電管理部的具體指導下，在兄弟單位的大力支持下，設備管理中心取得了較好的成績：
全年未發(fā)生重特大機電事故，設備故障停機率，較計劃指標降低34%。完成56安49撤設備配套工作。完成設備大修資金億元296萬工時。實現(xiàn)經營收入9206萬元，發(fā)生費用8085萬元，完成公司下達的經營指標。
具體特點如下：
一、突出重點，加強業(yè)務管理，確保安全生產
1、運行方面。堅持均衡生產和預防性檢修，成立了設備故障搶修小組，全年實施搶修192人次。加大現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度，全年共查出問題3712條。推行了標準化檢修，降低了設備故障率。收集47個亮點工程的推廣項目，推廣應用了42個。
2、設備配套和調劑方面。每周與生產單位、物供中心、維修中心及主管部門溝通一次，確保設備按生產接續(xù)計劃配套到位。盤點了各礦小型設備和大型材料，實現(xiàn)調劑使用4753萬元。成立了對外調劑小組，出售設備42臺，變現(xiàn)資金4118萬元。
3、克服國產設備狀態(tài)差等重重困難，合理安排，超前組織設備大修，確保了設備配套和生產接續(xù)。開始著手制定大修配件定額，配合企業(yè)管理部開展了工時寫實。重新修訂主要生產設備大修周期標準。
4、技術方面。完成了4個自動化工作面的實施工作。組織了變頻驅動技術、五臂錨桿機等20多項新技術、新工藝研發(fā)、試用。組織召開“液壓支架質量提升”研討會。完成膠帶機和支架技術標準的編制工作。組織完成30余項技術改造工作。對所開發(fā)的4萬余種國產化和本地化零部件數(shù)據(jù)庫進行了梳理。
5、信息化方面。獨立完成了北部區(qū)主運輸膠帶機、綜采設備數(shù)據(jù)在中心的實時監(jiān)測工作。完成eam一期工程的系統(tǒng)功能升級和拓展工作。
6、檢測實驗室取得認可證書，并通過陜西省計量認證。全年完成新到貨樣品檢測341次，檢測出不合格樣品53次。完成在用油品鐵譜分析12395個點位，發(fā)現(xiàn)異常點位1390個。為生產提供了有力的技術支持。編寫的《鐵譜分析技術標準》和《在用膠帶機滾筒軸探傷技術標準》通過神華集團審核并認可。
二、加強黨建、政治思想工作及黨風廉政建設
1、加強黨建和政治理論學習
深入學習了各階段內兩級公司的重要文件及有關規(guī)定。出臺《設備管理中心黨建信息化實施方案》，形成黨建信息化工作模式。開展“黨員承諾制”活動，進一步增強黨組織的凝聚力。
我和班子成員也特別注意政治理論學習，加強個人修養(yǎng)。經常認真學習兩級公司主要領導的講話精神，以便準確把握工作重點和工作方向。
2、加強領導班子和隊伍建設
制定下發(fā)了《設備管理中心“四好”班子創(chuàng)建實施方案》。定期廣泛征求了員工對領導班子的意見及建議，以便改進。針對領導班子和隊伍年輕化的特點，建立了領導班子、中層干部、員工，按德、能、勤、績的全員三級評價機制。出臺《設備管理中心人才培養(yǎng)辦法》，將員工培訓工作常態(tài)化。
3、加強隊伍黨風廉政建設
開展廉潔自律風險源辨識工作，確定了“外委大修、國產化項目確定、技術交流、設備尾款審批、索賠談判、設備調劑、檢測服務”七項管控重點，并制定了針對性措施。與各黨支部簽訂了《黨風廉政建設責任狀》。我個人恪盡職守，班子成員認真履行本職工作，嚴格遵守廉潔自律的有關規(guī)定，對于中心的重大事宜和涉及員工切身利益的重大事項，全部由領導班子集體研究決定。形成了廉潔自律，清風正氣的良好風尚。
三、存在的問題和改正措施
2017年設備管理工作雖然基本滿足了公司安全生產的需要，但距離公司出標準、出經驗、出成果的要求甚遠。還存在以下主要問題：
(1)設備運行管理依然處于被動應對的局面，沒有形成合力主動出擊。對出現(xiàn)的新問題敏感性不強，不能將問題及時消除。
(2)設備調劑、配套仍然處于低水平運營階段，信息化、規(guī)范化、標準化、流程化作業(yè)和管理的機制有待進一步完善和提高。
(3)設備購置和配套的科學性依據(jù)不足，沒有形成成熟地、具有可操作性的標準和依據(jù)。
(4)設備大修管理超前性不足，計劃準確率低。
(5)技術管理突破性不強，設備改造敏銳性、深度不夠，技術升級的前瞻性不足。
改進措施：
(1)運行方面。加強事前預防，事中搶修，事后總結力度，提高事故管控能力。充分發(fā)揮調度指揮協(xié)調作用。加強化小問題就是大事故的設備現(xiàn)場運行管理意識。2018年力爭將設備故障率控制在以內。
(2)加強溝通，實現(xiàn)設備配套“三無”，即無質量問題、無延期、無投訴。引入vdm價值維修理念，完善設備報廢標準。
(3)完善大修工時定額系統(tǒng)，保障大修質量、成本、工期。超前組織，加大協(xié)調力度，確保生產接續(xù)和設備配套。
(4)組織研究“液壓支架質量提升項目”。組織實施7米支架降重措施，力爭今后采購的所有大阻力液壓支架降重10%以上。建立神東裝備技術標準。研究提高綜連采單產單進能力的技術措施。
(5)推進礦井生產自動化，為安全生產做貢獻。
(6)擴展檢測試驗國家認可、省級計量認證項目。
(7)全面實現(xiàn)設備資產管理的“實物、eam、nc”三統(tǒng)一。
(8)創(chuàng)新機制，加強隊伍建設。
四、我個人存在的問題和改正措施
“以銅為鏡可以正衣冠，以人為鏡可以查不足”。回顧我一年來的工作，主要存在以下問題：
(1)面對千頭萬緒的機電設備管理，深感自己處理復雜問題的能力和經驗不足，有待進一步提高。
(2)雖然員工的工作積極性很高，但我對他們要求的嚴格程度還不夠。
(3)與各單位的溝通還不夠，有許多長期存在的設備管理問題不能及時消除。
針對自己的不足，我將向領導學、向同志學、向廣大員工學，以提高個人素質，提高自己發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的能力。我將從小事做起，從自身做起，嚴格要求自己，自覺接受來自員工和組織的各方面監(jiān)督。我將勤動腦、勤思考，理論聯(lián)系實際，發(fā)揮特長，為神東的發(fā)展做出自己更大的貢獻。
對于設備管理中心各項工作和我本人履職過程中存在的問題，懇請各位領導，各位同仁提出寶貴的批評意見。
謝謝大家!
設備管理工作總結報告篇十二
20xx年即將過去，在過去的一年里，車間設備專業(yè)嚴格按照既定年度設備管理計劃，結合公司專業(yè)管理，以公司hse體系建設為基礎，通過區(qū)域安全管理，作業(yè)許可程序等工具的使用，逐步理清思路，優(yōu)化流程，完善管理，以管理促效益，以管理降故障，通過工作計劃的梳理和技術創(chuàng)新等手段，通過預防檢修和設備點檢降低設備故障率，通過現(xiàn)場管理的改善和管理降低裝置泄漏率，車間設備管理水平登上了一個較高的臺階。裝置反應器運行率r-801達到、2r-801達到了，裝置整體運行良好，面對20xx年良好的市場機遇，車間產量每月連創(chuàng)新高，在裝置超高負荷運行的情況下，設備使用問題凸現(xiàn)多數(shù)瓶頸，但是，車間的設備專業(yè)經受住了考驗，保證了每臺設備的完好運行，在提高設備運轉率，降低故障，提高現(xiàn)場管理等各方面均出色的完成了計劃任務，年度第一、第二、第三、第四季度均獲得公司流動紅旗競賽第一名的好成績，現(xiàn)就20xx年車間設備管理工作做一個總結：
20xx年車間兩套裝置整體運行穩(wěn)定，總共經歷了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車等8次非計劃停車，7月10 日、8月6日兩次的計劃停車，車間及時恢復了裝置生產，在7月、8月兩個月間完成了車間既定的年度大修計劃，反應器運行率達到、，負荷率達到，裝置產量連創(chuàng)新高，裝置靜密封點泄漏率，動密封點泄漏率，全部設備完好率，主要設備完好率。
20xx年度，車間設備專業(yè)嚴格控制計劃檢修，與工藝專業(yè)互相配合，根據(jù)裝置的特點，制定出有指導意義的月度檢修計劃，周檢修計劃，通過每日的現(xiàn)場檢查和設備點檢，結合周工作計劃，制定每日檢修計劃，合理的分配檢修人員，使車間檢修績效登上了一個臺階，車間設備工作在裝置的保駕護航上整體來說做的不錯，但在檢修細節(jié)管理及基礎管理上尚有較多工作要做：
1、在關鍵設備的檢修方面
液氯輸送泵汽蝕問題得到了較好的解決，p-更新為大連帝國多級屏蔽泵并調整了安裝參數(shù)后運行穩(wěn)定、沒有出現(xiàn)一次故障，p-自20xx年11月更新為雙殼體磁力泵后運行穩(wěn)定，未出現(xiàn)任何故障。空壓機系統(tǒng)改造已完成，排水系統(tǒng)已改為電動定時排水，大大降低了員工操作強度，冰機運行穩(wěn)定。
不足之處有：循環(huán)水泵運行工況不佳的問題仍未能徹底解決，反應器結垢原因不明，r-801內部仍然存在盤管泄漏（已隔離），上述問題需要下年度繼續(xù)攻關，保障關鍵設備運行穩(wěn)定性。
2、在日常檢修工作方面
截至11月中旬，車間完成檢修項目1484項，計劃檢修1035項，臨時搶修449項；動設備合計檢修116次，其中臨時計劃52次，計劃檢修64次；保證了車間設備的穩(wěn)定完好運行，為裝置高負荷維穩(wěn)工作立下了汗馬功勞，在計劃檢修的同時，一如既往的開展缺陷的嚴查嚴消，推廣帶壓堵漏技術，在檢修計劃性上嚴格月周檢修計劃的申報實施，在缺陷檢修質量，文明檢修上有了明顯的改善。
車間本年度以狠抓設備檢修計劃落實為契機，通過合理安排每月檢修計劃，每周五開會討論制定周檢修計劃，在此基礎上，根據(jù)周檢修計劃和設備運行情況，與工藝生產專業(yè)一起制定每日檢修計劃和工作計劃，努力做到非計劃檢修為計劃檢修讓路，用計劃工作理清工作思路，用工作計劃指導每位員工的工作，從而達到車間作業(yè)有條不紊，降低了突發(fā)事件的幾率，年度車間周計劃執(zhí)行率達到85%以上，較上年度有了較大改進。
美中不足的是，車間在部分施工單位和部分項目的工完場地清管理上不夠到位，需要下年度尤其加強改進。
3、大修管理方面
20xx年7月10日至7月19日、20xx年8月7日至8月16日這兩個時間段，車間先后完成了年度第一、二輪計劃停車檢修，年度大修共完成檢修項目397項，前后完成了xxxx系統(tǒng)停車檢修等大規(guī)模檢修項目，車間設備專業(yè)克服了人手不足，天氣炎熱等種種不利因素，圓滿完成了年度大修計劃，兩輪大修均提前一天一次開車成功，達到了停好、修好、開好的大修目標。
本年度，車間設備基礎管理從車間動設備包機到人的狠抓落實開始，以設備維護檢查“每日維護、每周檢查、每周評比、每周公告”為手段，通過切實有效的激勵措施，將設備包機到人的維護作為每月重點激勵考核內容，從而調動員工設備維護的積極性，車間設備面貌也較去年有了較大改善。
設備管理工作總結報告篇十三
時光飛逝，碩果累累的20年即將過去。綜上所述，今年的設備管理工作基本完成了公司制定的設備管理工作計劃和設備維修保養(yǎng)計劃中的各項指標，設備沒有出現(xiàn)重大問題，沒有發(fā)生重大人身安全事故和設備安全事故。現(xiàn)將具體工作做如下工作總結：
今年我們隊重新啟動了32號鉆機，這是一臺老設備，安全系數(shù)低，設備落后。但是，員工對這種設備很熟悉，使用起來也很舒服。而且舊設備本身已經完全到位，此后沒有發(fā)生重大設備事故。從正常生產管理的角度來看，各井開鉆前的設備安全檢查是設備管理工作的重要內容。對檢查中提出的整改內容進行完整的統(tǒng)計，并在整改問題提出當天組織整改，及時以書面形式向有關部門報告，是一項非常重要的工作。我們的團隊嚴格按照這一標準和要求，高效地發(fā)揮設備性能，使生產順利進行。7月，70鉆機在查建安裝并投入試運行，使我隊與70鉆機再次接觸。再次安裝70鉆機時發(fā)現(xiàn)了許多問題。一是設備包裝時間過長，導致部分設備無法順利運行。隊部對設備調試安裝過程中存在的問題進行了討論和部署，最終完成了新設備的安裝、調試和調試；第二，工人對操作不熟悉，不能快速改造。此外，在日常設備運行過程中，應定期進行跟蹤檢查。消除設備的安全隱患。使我們團隊的安裝和生產正確。
12月，公司開發(fā)海外項目，我們團隊接手了好x3，這是個好消息。這是提高團隊水平的絕佳機會，也極具挑戰(zhàn)性。就設備而言，主要有以下幾個問題：第一，遠距離搬運對設備有破壞性；二是設備安裝調試困難，安裝時間長，重量重，危險因素多。但我們團隊堅持高要求，嚴格規(guī)范操作，工作人員努力克服重重困難，最終順利啟動x3。其中最關鍵的內部條件在于我們團隊的設備維護，維護工作到位，以及之前在查建的試安裝工作。
今年，我們團隊沒有因維護不足、維護不及時、過度維護和錯過維護而導致的設備事故。與此同時，我們的團隊專注于加強設備管理中各種系統(tǒng)的實施。崗位職責和巡檢的要求是最重要的。小組會議強調了深井值班制度的重要性，必須牢記良好的設備操作環(huán)境的重要性。一系列措施的實施，保持了我隊海外項目建設的良好狀態(tài)。
在報表數(shù)據(jù)中填寫記錄，確保設備在正常維護周期內得到良好維護，關系到整個生產過程的安全可靠性。而且作為依據(jù)，是有案可查的。
裝備就像人體一樣，平時要精心呵護，才能健康長久。出了問題再檢修，必然會影響設備的運行可靠性和工作效率。意識形態(tài)上的理解極其重要
設備管理工作總結報告篇十四
為加強電化教學管理，提高電教設備應用水平，根據(jù)工作安排，電教信息中心于x月中下旬，開展了中小學信息技術教學聽課、調研和電教設備普查維修、專室培訓工作。這次活動，共調研學校x余所，聽電教課x節(jié)，發(fā)放調查問卷x余份，維修電教設備x余臺（套）。現(xiàn)將有關情況總結如下：
多數(shù)學區(qū)、國辦學校能夠認識電教工作的重要性，學校結合教學實際制定了電教工作計劃、校級信息技術培訓方案、各專室管理制度等。在這次活動中，大部分校長都能積極準備，并隨同調研或聽課，對存在的問題進行現(xiàn)場辦公，落實到人，綁定責任，收到了較好的效果。隨同調研電教設備的校長有：xx等。
大部分單位電教設備都能在指定專室使用，登記造冊，納入固定資產序列，指定專人負責管理。專用教室設備保護較好，使用率高，使用記錄詳實，最大限度地發(fā)揮了電教設備的作用。對電教設備進行編號排序，逐機登記建立“身份證”。多數(shù)單位電教教學資源能在原有基礎上不斷充實，利用率大有提高。專室管理人員的業(yè)務素質在工作中大有提升。
設備管理工作較好單位有：xx。設備完好率、使用率較高的學校有：xx中學等。
絕大部分學校能夠按照信息技術教學大綱要求，在三年級以上開設信息技術課。信息技術教師能夠做到課程有安排，上課有教案，課后有練習。計算機教室有上機登記冊并記錄詳實，與教學進度相符。課上學生們爭先恐后的回答問題，小組合作、一幫一、優(yōu)帶差等教學手段營造了良好的學習氣氛。信息技術課程開設較好的單位有：xx小學等。責任心強、業(yè)務能力好、上課效果好的教師有：xx等。
1、個別單位領導對電教工作認識不高，沒有相應管理制度和措施。主要表現(xiàn)有：無工作計劃，無專用教室制度，檔案不齊全，記錄不詳實。對電教知識培訓、電教設備運用重視不夠、措施無力。有的領導或多或少存在著不會用、不敢用、不讓用、怕用壞、怕費電的現(xiàn)象。
2、個別學校設備管理不到位。如設備不在專室使用，有挪用、借用現(xiàn)象，專室衛(wèi)生較差，甚至有的單位房頂漏雨，設備被“洗澡”現(xiàn)象。
3、個別學校在電教設備維修維護中，存在“等、靠”思想，損壞設備得不到及時維修，不能正常為教學提供服務。
設備管理工作總結報告篇十五
20xx年是安全生產年，在公司的正確領導下，在安環(huán)部的監(jiān)督管理下，設備管理部在20xx年內未發(fā)生重特大設備及人身傷害事故，取得死亡事故為0，重傷事故為0，輕傷事故為0的安全良好成績。而我作為供料凈化車間設備點檢員及點檢站臨時負責人，在安全方面做了一些工作，其中有成績也有不足，現(xiàn)在，我就過去的一年內的安全工作進行總結：
1.努力提高安全的自我要求，做一名“安全的人”。在思想上，積極上進，愛祖國愛公司，同時努力學習公司的各項安全制度。在行動上，我時時以安全作為標桿，規(guī)范自已的各種行為，保障自身的安全。
2.組織進行部門的安全培訓工作。平時利用自已負責組織部門培訓的機會，協(xié)同部門兼職安全員，每月兩次對部門的員工進行安全知識培訓，共同學習公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等，提高部門職工的安全意識與責任意識。
3.加強各點檢員的安全保障工作。在點檢站的日常工作中，利用點檢員辦公地點統(tǒng)一的便利，向各點的點檢員提出安全的要求，要求各點檢員在現(xiàn)場點檢及其它作業(yè)時，一切須以安全為原則，在從事高空或電氣點檢作業(yè)時，須按要求配戴安全帶及停電驗電掛牌等措施，同時在點檢作業(yè)時，須與設備操作工結成安全對子，做好安全互保。通過大家的共同努力，部門在20xx年取得了良好的安全成績。
4.加強檢修作業(yè)的安全監(jiān)督。作為一個點檢員，日常工作中直接向設備檢修人員下達檢修指令，亦對檢修過程中的安全負有較大的責任。假若在工作安排時，未考慮到相應的危險因素，極易導致安全事件的發(fā)生。因此在每一次的工作安排中，都對檢修過程中的危險因素進行再三強調，并督促檢修人員對所有的危險因素進行相應的防范。同時，要求其他各點的點檢員，在工作安排時充分考慮檢修時的危險因素，加強安全強調及監(jiān)督，保障設備檢修人員的安全。
5.組織參與設備的消缺技改及安全的設備保障工作。一方面，組織推進轄區(qū)內設備的消缺技改工作。年內積極推進供料凈化車間的卸料站開袋平臺收塵改造、三四系凈化出口閥門改造這兩個技改工作。從方案準備到具體實施，全程對改造過程進行安排。在技改完成后，將有效減少職工的職業(yè)病危害及燙傷。另外，組織參與了電解多功能天車葫蘆安全缺陷的整改，消除了天車安全上的隱患，保障設備及電解員工的安全。
6.組織參與設備違章現(xiàn)象的檢查與冶理。在安環(huán)部、設備部聯(lián)合進行的的設備違章現(xiàn)象冶理活動中，積極參與，對違章現(xiàn)象進行通報及查處，消除設備指揮、操作過程中的不安全因素，防止安全事故的發(fā)生。
縱觀全年的安全工作，我認為首先必須牢固的樹立安全的核心思想，在一切活動中，都要把安全作為行動的基石，在職工的安全培訓中，必須時時灌輸此一思想；另外，必須加強安全的檢查，對所有不安全的行為，都要受到相應的批評及考核，因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的；再者，要加強設備方面對安全的保障，通過對設備進行消缺、技術改造，減少設備本身的不安全因素，減少對設備操作人員及使用人員的傷害。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要表現(xiàn)在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外，對于其它車間的設備及安全知識尚需要時間學習。在今后的工作中，我一定認真學習相關安全制度，敢說敢管，努力把設備相關的安全工作做得更好。
為了落實省地電（集團）公司以人為本的安全生產工作理念，積極行動推進“強責任、守標準、查隱患、反違章、防事故”。在這一月里，我所的安全工作以防止人身傷亡事故為重點，始終追求“人員零違章，設備零缺陷，安全零事故”的安全工作目標。現(xiàn)將我所一月來的安全工作情況總結匯報如下：
一、本月安全生產基本情況及主要工作
我所始終認真堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針不動搖，始終堅持把安全放在一切工作的首位，安全生產形勢總體平穩(wěn)。
1、依據(jù)省地電公司和局《關于開展安全生產月活動的決定》，全面落實安全月崗位責任，建立安全生產月崗位責任制，明確每個崗位的安全職責，將責任落實到人頭，使每個人員都做到各司其職，各盡其職，努力提高全所人員的安全意識、風險意識和責任意識。
設備管理工作總結報告篇十六
我現(xiàn)在將設備管理中心一年來的工作進行簡要的匯報，不妥之處請批評指正。
設備管理是一個較為復雜的體系，它包含了設計選型、供貨安裝、調試接收、巡視操作、維護保養(yǎng)、維修改造、檢查考核、備品備件、人員培訓等多方面，為此我們從制度、程序、技能、方法等環(huán)節(jié)開展工作，20xx年在以往管理的基礎上，提出了一些新的作法，為設備管理水平的提高起到了一定的作用，一是組織召開設備管理工作例會，從xx月份開始已進行8次例會，通過設備管理工作例會，使公司相關部門了解設備運行狀況，存在問題，共商解決辦法，加強了班組及機修車間的監(jiān)管，有效地督促了相關部門的設備管理工作。二是創(chuàng)新巡視方法，運行人員要按要求管好、用好、養(yǎng)好設備，做到會使用、會維護、會檢查、會排除故障，為此，采用條形碼技術應用于設備巡視之中，通過招標議標，xx月份進行硬件調試，xx月份在運行一部進行試用，通過此項措施，可更好地加強運行管理和設備管理，使班組的管理水平得到提升，20xx年將全面推廣。三是定期開展設備管理懇談制，自11月份開始，設備、運行部門之間就設備管理、維修、保養(yǎng)工作開展了多次懇談，從而使部門、班組對設備使用、保養(yǎng)、維修情況有了進一步的了解，促進了設備管理工作。四是對全廠關鍵設備進行了梳理，全面排出全廠有備用和無備用的關鍵設備，并按要求確定了相關指標。五是全面開展公司固定資產管理，配合財務部開展公司固定資產清查，開展了固定資產入庫、調撥、新設備啟用等管理。同時保持了設備外協(xié)管理，設備管理軟件系統(tǒng)管理等方面的措施。
通過管理思路的創(chuàng)新，使公司上下形成了設備是運行管理的基礎與保障，設備管理是運行管理中的一個主體，通過各部門的協(xié)助和運行班組、機修車間對設備管理的重視，使設備的維護、保養(yǎng)有了較大的改觀，提升了管理水平。
設備維修管理工作是確保設備設施正常運行的關鍵，為此也在原來的基礎上推出了一些設備維修管理新舉措，一是開展設備維修回訪，重視維修質量，從xx月份開始，推出設備維修回訪制，維修人員每月以班為單位，對各班組所維修的設備缺陷進行統(tǒng)計匯總，填寫設備維修回訪單，設備維修回訪制的實施，可促進機修車間和運行班組對設備維修情況進行全面了解，及時、快速發(fā)現(xiàn)存在的問題并通過聯(lián)系溝通后進行處理。二是設備分塊維修，在對泥處理進行了一年多時間的分塊維修試點之后，于xx月份開始，全面推廣機修車間設備分塊維修模式，從而逐步嘗試日常維修分片分塊，定點定人，通過此種方式來進一步加強設備維修管理，降低設備故障，提升設備完好率、可靠度，為生產運行提供保障。三是開展維修人員長駐制，根據(jù)對預處理ii班72米吸泥機維修人員長駐一年的試點，總結相關經驗，全面開展機修人員班組長駐制，更好地處理一些小的故障及開展預防性維修工作。四是根據(jù)公司規(guī)模擴大的現(xiàn)實，開展了新職工的招聘，擴大了機修專業(yè)人員隊伍，同時增加了搶修車及電瓶車，為機修車間人員的集中與分散兩維修方式提供了硬件保障，也增加了機修車間的快速反應能力。五是開展維修過程控制，為定量考核積累依據(jù)，對機修聯(lián)系單填寫進行了細化，對維修人員，維修時間，維修后的情況，備件更換，試運行情況等進行記錄統(tǒng)計。
通過對設備維修管理的優(yōu)化，提升了維修的能力，為生產運行的穩(wěn)定提供保障，按設備管理軟件設備維修統(tǒng)計數(shù)據(jù)核算，全年累計申報缺陷2900項，平均每天8項工作。
一是全面深化在線儀表的管理，在對儀表現(xiàn)狀深入分析的基礎上，有的放矢采取了一系列的措施：首先是強化規(guī)范管理。修訂在線儀表管理制度，明確了運行班組的日常保養(yǎng)及定期標定內容；制定了在線儀表周報表。其次加強關鍵儀表管理。明確了各區(qū)域的在線儀表的管理要求，設置了專人進行管理。再者加強日常維修管理，對存在的問題進行快速處理，保證在線儀表的完好率。最后是強化在線儀表備品備件管理。根據(jù)采購周期，按比例倉儲易損備件和整機，為及時維修提供硬件保證。二是加強了電力系統(tǒng)管理，首先是印發(fā)了電力系統(tǒng)命名及調度關系及變電所一次模擬圖的通知，其次是規(guī)范了電力變壓器的定期切換要求，再者是開展了一期總降變電所的年檢大修工作，開展了電力缺陷的整改等。三是開展了全面排查，對排查問題進行整改，xx-xx月份聯(lián)合運行部門對公司設備進行了全面疏理排查并開展了相關整改，累計完成缺陷140多項，有部分缺陷整改已列入處理提標改造工程之中。四是利用枯水季節(jié)，全面開展設備維修改造工作，20xx年春節(jié)枯水期，與項目部一起累計設施設備維修與改造三大類12項工作，計劃20xx年枯水期繼續(xù)開展相關整改工作。五是按照處理提標要求，開展設備優(yōu)化改造，加強了厭氧工藝段、生化工藝段及后端加藥的設施設備改造，從硬件上為處理提標提供保障。
20xx年，是污泥預處理工程建設的一個關鍵時期，我擔任工程技術組組長及調試現(xiàn)場組長，主要開展了設計優(yōu)化，設備選型、設備技術標書編制及招標等工作，配合完成離心機、濃縮機、柱塞泵、料倉、螺桿泵等設備的招標，設備采購達6000多萬元，通過全程參與工程建設，為設備選型獻好策、把好關。一是充分利用現(xiàn)有經驗，選用相關設備；二是全面開展關鍵設備的選型考察；三是嚴把標書技術關；四是適當放大設備功能余量，確保設備長期正常運行。五是重視產品制造過程，與供貨廠家簽訂設備技術協(xié)議，開展設備制造督查制，啟用設備監(jiān)造。通過以上措施，使工程的設備處于可控之中，為工程的正常投運提供了可靠的保障。在工程安裝調試階段，配合開展了調試方案的編制，開展了人員培訓，開展了設備現(xiàn)場安裝的監(jiān)管與技術指導，對存在的問題及時提出并督促整改，為工程的正常調試和運行提供了保障。
在新的一年將開始之際，我將發(fā)揚優(yōu)點，再接再厲，克服不足，勇闖難關，虛心學習先進經驗，在20xx年的工作中再造輝煌。
設備管理工作總結報告篇十七
設備動力部20xx年年初成立，在公司總經辦的領導和各部門、車間的支持和配合下，設備動力部的全體同志緊緊圍繞完成全公司生產任務的中心目標，認真執(zhí)行服務、監(jiān)督、指導、協(xié)調的工作職能，確保了全公司的設備在良好、穩(wěn)定、安全、有效的狀態(tài)下運行，較好地滿足了生產的需要。現(xiàn)將設備動力部20xx年的工作總結如下：
1、 我公司八廠是新建廠，基礎管理工作是一片空白。設備動力部成立后，陸續(xù)制定了機械設備、電氣設備、特種設備、運輸設備、公共設備、辦公設備、炊事設備等臺帳、年檢卡和設備技術資料等。
2、 新制定、補充、完善了各種設備的管理制度、操作規(guī)程，設備動力部各級人員的職責、工作標準和考核細則等。
設備動力部承擔著我公司壓力容器質量保證體系中的設備和檢驗與試驗裝置、計量質控系統(tǒng)的保障工作。在今年三月份國家質檢總局對我公司壓力容器三類資質的評審時，對我部承擔的工作表示認可，我公司也順利的拿到了三類壓力容器制作的資質證書.
設備動力部承擔著全公司設備的檢修工作，由于檢修組力量薄弱，只有一名鉗工，一名電工，再加七廠的設備全是役齡在40多年的老設備，檢修任務非常繁重。針對設備的實際狀況，為了確保設備的安全、穩(wěn)定運行，我設備動力部要求每一位人員要認真負責，服從命令，聽指揮，不推諉，不扯皮，勇于承擔責任，增強團隊的協(xié)作意識和處理各種問題的能力，規(guī)定設備管理人員和檢修人員每天到生產現(xiàn)場巡回檢查四次，對生產現(xiàn)場出現(xiàn)的各種設備、電氣、購置、質量、操作調試等問題，要求必須在第一時間到現(xiàn)場及時處理，基本做到了小事不過時，大事不過夜
1、 根據(jù)設備的實際情況，每月制定設備的檢修計劃和維護保養(yǎng)計劃，檢修計劃的完成率都>100%以上。
2、 對各車間、各外協(xié)施工工段存在的只使用，不維護保養(yǎng)設備的弊端，我們給各車間和外協(xié)施工工段下達了各臺設備的維護保養(yǎng)計劃，并督促檢查、考核，確保了設備的滿負荷，穩(wěn)定生產。
3、 我公司配給四個外協(xié)施工工段的立柱焊接機、電焊機、空氣等離子切割機、小跑車埋弧焊接機等主要設備全部是無償使用。四個工段普遍存在只使用不維護保養(yǎng)和拼設備的短期行為，為此，我們專門制定了《設備租賃及外借管理規(guī)定》，對
常用的易損件和因責任而造成設備事故的損失費用必須由借用方全權承擔的規(guī)定，進一步增強了外協(xié)施工工段操作人員的責任心和維護保養(yǎng)力度。
4、 堅持每周(星期五)一次的全廠設備例行檢查制度。對各車間、外協(xié)施工工段出現(xiàn)的設備問題，檢查完進行講評，并限期整改。
5、 為了貫徹執(zhí)行公司的“6s”管理體制，落實各項設備管理的獎罰制度，做到獎罰分明，經周檢月評，對設備管理差的單位給予經濟處罰，對管理好的單位分別評出“設備維護保養(yǎng)先進班組”“先進機臺”和“先進個人”等給予獎勵，獎金雖然很少，但卻較大地調動了職工努力操作好設備和維護保養(yǎng)好設備的積極性。
6、 對現(xiàn)場出現(xiàn)的設備責任事故，按“設備事故四不放過”的原則，召開事故現(xiàn)場分析會，分析事故原因，落實防范措施，全公司通報批評并給予處罰。舉一反三，采取有利措施，進一步提高操作工人的技能和責任心，徹底消除設備操作中的不良習慣和不安全行為。
7、 設備動力部暫管的供氣站，負責全廠公用設備的運轉，為我廠的生產和生活提供壓縮空氣、氧氣、二氧化碳氣、氬氣、天燃氣、生產(活)用水和噴砂噴漆等。不論全廠哪個車間和工段晚上加班，他們隨叫隨到，有求必應，確保了全廠的正常生產和生活需要。
設備動力部參與了新建寶塔八廠工程指揮部所需設備的選型、比價、招投標、安裝、調試驗收及使用等全部過程。雖說大型設備是交鑰匙工程，但廠家只是派一、二個工人來安裝，什么工具都不帶，還需我公司檢修組的全力配合。再加資金，廠家制造質量，操作工人責任事故造成損失等原因，給新裝設備的穩(wěn)定運轉帶來了極大的困難。
1、 廠家來我廠負責安裝的設備，由于只派安裝的工人最多只有2名，人少力薄，很難勝任。檢修組的全體人員通力配合，圓滿地完成了各臺設備的安裝。他們的配合精神，也得到各廠家安裝人員的好評。
2、 嚴把新購設備的到廠和安裝設備的驗收關。新設備到廠開箱檢驗嚴格按照合同、技術協(xié)議的規(guī)格型號進行檢驗，規(guī)格型號不符，不予以驗收。設備安裝、調試完后，先由生產車間試驗收，能達到技術性能，可安全正常使用，能滿足生產需要，且圖紙、資料、隨機配件齊全、操作工人已經廠家培訓等全部合格才予以驗收，并辦理驗收手續(xù)。
3、 因生產廠家的制造質量問題或操作工人操作不當造成的損壞壞，負責采購的人員積極與廠家聯(lián)系，盡快要求廠家派人員來廠里處理，減少損失，保證設備的正常運轉。
4、 我公司成立配置的制造設備是當前國內比較先進的設備，技術含量較高，絕大部分都是微機數(shù)字化控制，操作難度較大。
為了能使用好、修好這些設備，我們先后協(xié)助生產廠家舉辦了12期培訓班，受培訓的人員達到96人次。參加培訓的人員主要有設備動力部的管理人員、檢修工、設備操作工、設備所在的車間主任、技術員等。對有些操作難度比較大的設備，諸如數(shù)控等離子切割機等，一次培訓操作人員難以掌握，我們就二次請廠家技術人員再次進行培訓，使這些設備能夠正常生產，出現(xiàn)故障能及時消除，保證了設備的正常運轉。
根據(jù)公司20xx年完成億元產值，1500噸---20xx噸/月任務的經營目標和集團公司對設備管理工作的要求，結合我公司新近建廠，絕大部分是投入的新設備，操作使用人員素質相對較差等特點。在總結20xx年設備管理工作的基礎上，我們制定20xx年設備管理工作計劃。
(一)、 工作思路
20xx年設備動力部的工作思路：一是保證設備的良好運轉，二是提高設備管理人員和檢修人員的素質，強化制度落實和履行崗位職責，全面提升設備管理水平，發(fā)揮設備的最大投資效益。
(二)、工作指標
1、 確保完成我公司20xx年億產值和1500---20xx噸/月生產任務的經營目標的完成。
2、 全部設備完好率達到96%以上。
3、 檢修停工率小于。
4、 杜絕特大、重大設備責任事故，主要設備責任事故低于。
5、 設備維修費用率符合公司規(guī)定的要求，防止七廠老舊設備失修。
6、 加強設備臺帳、設備卡片、設備檔案等基礎資料管理，確保其真實性、準確性和實用性。
7、 加大培訓力度是，確保全體人員素質不斷提高。
(三)主要工作內容和措施
1、 轉變設備管理思路。由被動事后維修轉變?yōu)橹鲃拥念A防性維修，加大管理和設備維護保養(yǎng)力度，減少設備的故障停車發(fā)生率，通過統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，確保我公司的安全，穩(wěn)定，滿負荷生產。
2、 對我公司現(xiàn)有的設備管理制度、規(guī)定等。進行審核、完善、補充和修訂。使之更好地適應我公司的設備管理工作。
3、 加強設備的維修管理，設備維修是保持設備性能和生產力的重要措施。加強設備的維修管理也是確保設備維修費用合理使用和設備維修質量的重要保證。一是嚴格執(zhí)行設備維修程序，由生產車間向設備動力部提出設備維修申請，二是設備動力部實行專人管理，多人參與的制度。
4、 做好設備管理人員、檢修人員和操作工的培訓工作，提高各種人員的素質，重點是技能、業(yè)務的培訓。
5、 加大設備管理的考核力度，落實好獎勵、懲罰措施。按照設備動力部考核新制定的設備管理考核標準，做好考核標準的落實和執(zhí)行。設備管理人員每天、周定期對所管轄的車間、工段設備的使用情況進行檢查、考核。不斷地促進和提高我公司設備管理水平。依據(jù)每周的考核情況，月底評選出設備管理的“先進班組”“機臺”和“先進個人”等。并進行獎勵。
6、 不定期的組織開好全公司的設備管理例會。依據(jù)全公司設備管理情況，不定期的召開設備管理會議，達到解決設備近期存在的問題，相互交流經驗，傳達學習公司和集團公司相關的會議精神等，不斷提高設備管理水平。
1、 設備動力部按全公司的生產規(guī)模和生產需要，需配： 機械設備技術員(科班)：2—3名
電氣設備技術員(科班)：2名
2、 檢修組目前只有一名機械維修鉗工和一名電氣維修工，遠遠不能滿足生產需要，需要配熟練的：
設備管理工作總結報告篇十八
對長達一年的工作內容進行總結，可寫的東西實在太多；同樣，對明年一年的工作做計劃，要想使計劃有可執(zhí)行性，太籠統(tǒng)地只列出項目明細和時間也絕對不行；年度考評就更不用說了，僅僅鉤鉤叉叉一番就確定一個科室或一名員工的優(yōu)良可劣，不但下屬們心里不服氣，估計這評估結果在領導眼里也沒多大效力。因此，寫這三分東西時必須在內容選擇上注意以下幾點：
一定要突出重點。哪些算是重點？取得的最亮眼的成績是重點，這是為自己、為集體爭榮譽、撈獎金的地方；做出突出貢獻的員工（科室）是重點，這是兌現(xiàn)獎勵和提拔骨干的實績；收獲的一些經驗和教訓是重點，因為這是明年計劃中要加大工作力度的著眼點；明年計劃中的主要項目和困難是重點，這是明年業(yè)績上增光添彩之處，也是可能實現(xiàn)員工培訓和增添主力骨干的機會，更是設備工作能吸引住領導眼光之時；關鍵、稀缺技能員工的考評是重點，若保不住他們，來年的工作就有的你受了；同時，還不要忘記保持內部團結和諧也是重點，如果由于今年的獎懲分配而導致科室（員工）之間彼此難以通力合作，設備維修上捅大簍子的概率就大大的增加了，最后挨板子的，絕對跑不了你。
突出重點，就是無論事情還是人物，都要突出少數(shù)，弱化多數(shù)。如果寫出來的材料里，給人感覺大多數(shù)事情都很重要，大多數(shù)員工（科室）都很突出，別人感覺很可能就是沒什么值得關注的重要事情，也沒什么表現(xiàn)搶眼的員工，當然也就沒什么突出成績了，其效果等于沒說一樣。
三份材料要保持一致，態(tài)度明確。今年取得的成功經驗，應當是明年繼續(xù)推行和發(fā)揚的中心內容；今年得到的深刻教訓，也必然是明年要改善或避免的主要方面；而且與此相關的員工（科室）或工作內容，也必將是明年的關注或研究重點。當然了，年終考評要獎懲的主要對象，也要于此緊密相關。只有這樣前后呼應的三份材料才有說服力，才能得到上級領導和下屬的基本認同，才能使大家都能明白以后的工作重點和努力方向。這也是作為領導者應具備的基本素質。
要把這樣的三份材料弄出來，真的可謂是煞費苦心、殫精竭慮了。即便如此勞心費神，換來的結果往往仍是苦澀，因為涉及到上上下下諸多人的利益，實在難平衡。
話說領導，又哪是那么好當?shù)模?/p>
設備管理工作總結報告篇十九
“工欲善其事，必先利其器”。對運輸單位來說，車輛就是我們生存和創(chuàng)收的基石。
就“如何管好和維護好車輛”，我們一直在進行著不斷的探索。隨著社會的發(fā)展，我們以往采用的傳統(tǒng)的“事后搶修”和“適時檢修”的做法已逐漸不適合設備綜合效用最大化發(fā)揮的要求。為此，結合我公司現(xiàn)狀，我們推行了全員規(guī)范化生產維修模式以及強化車輛的回場檢查、檢驗和車輛的強制維護保養(yǎng)制度三者相結合的管理模式，旨在提高我公司的設備管理水平，追求設備最大效能的發(fā)揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素質，樹立良好的團隊精神和工作作風，增強特車運輸公司的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力，重振特車運輸公司雄風，重塑特車運輸公司形象，能使我們振奮精神，面對挑戰(zhàn)，去搏擊市場，創(chuàng)造良好的經濟效益，為我們的生存、發(fā)展、狀大而創(chuàng)出一番天地。
為此，我們在公司全面開展了全員規(guī)范化生產維修活動。3月份在公司基地開展了此項活動，5月底公司領導又專程赴華池基地督促活動的開展，9月份在全公司又較大規(guī)模的開展了此項活動。通過推行全員規(guī)范化生產維修活動，提高了全員管設備的意識，也促進了設備管理工作的進步。
其做法主要是：
①、在全體員工中開展5s活動。
②、機關及中隊、工段辦公室工作人員每日要對辦公室進行整理、清潔。工段崗位工人每日要對工作場地整理、清潔。
③、司機對所操作的車輛在執(zhí)行出車前、行車中的檢查中也要即時進行整理、清潔工作。
通過這些夯實的基礎工作，達到全員規(guī)范化生產維修實施的最終目標就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設備的綜合利用率，增強了公司的競爭能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。
公司全員規(guī)范化生產維修的預防手段：通過駕駛員對車輛的日常維修、點檢，公司專職人員對車輛的回場點檢和定期點檢等預防手段對車輛性能狀態(tài)進行檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題，隨時解決問題，預防和防止設備發(fā)生技術故障。對檢查出大的問題反饋到公司全員規(guī)范化生產維修小組，全員規(guī)范化生產維修小組根據(jù)車輛具體問題制定車輛修復方案和設備管理措施，督促實施部門修復解決。
為此，我們針對實際情況，要求：a、所有車輛繼續(xù)執(zhí)行“三檢制”，機動組將不定期抽查，發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行的按規(guī)定考核。“三檢制”指車輛出場前、行車中、回場后的設備檢查工作，主要由司機及回場檢驗負責進行；b、制定車輛回場檢查標準，對車輛檢查實行量化管理，對車輛回場檢查率要求特車≥50%，客車及帶客車≥55%，實行周小結，月匯總，檢查率不達標的中隊將在浮動工資中考核兌現(xiàn)；c、加大安全設備檢查日的檢查力度，在設備檢查中應體現(xiàn)“點檢制”的內容及特點；同時根據(jù)季節(jié)變化和生產實際，隨時增加專項檢查，并將檢查結果下發(fā)簡報，對存在較大問題的按規(guī)定進行經濟處罰，對表現(xiàn)良好、車況好的車輛予以適度獎勵；d、對公司駐外車輛的檢查，將由公司督查組、回場檢驗員在每月上旬、下旬各進行一次檢查，以督促司助人員搞好設備維護保養(yǎng)工作；e、設備“點檢制”要求體現(xiàn)以下特點：定人、定點、定量、定周期、定標準、定記錄、定點檢流程等。該項工作主要由回場檢驗負責進行；f、為在全公司推行“點檢制”，要求公司全體機關工作人員每人承包一輛車，負責指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作；g、全面展開季度檢查，每季度最后一個月的中旬與當月的“安全設備檢查日”檢查一并進行，由機動組牽頭，會同安全組、中隊干部成立檢查小組，對基地和住外車輛分別進行檢查，要求做到臺臺過，檢查覆蓋率達到80%以上，檢查結果下發(fā)簡報，對存在問題列出整改表限期整改，獎優(yōu)罰劣；h、加大對查出問題的復查力度。對歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表，還要對其整改過程及結果進行監(jiān)督，使整改活動不流于形式，對復查未通過的要嚴厲考核。
1、 設備檢查
今年1—10月共組織車輛檢查10次，檢查車輛1500臺次，查出509輛車存在766個問題，對問題突出的69輛的148個問題安排了專項整修，對問題較多，屢次檢查都車況較差的39輛進行了1690元的經濟處罰，對車況較好，能認真進行設備維護、保養(yǎng)的37輛車獎勵1350元。1—10月車輛檢查與去年同期相比，多檢查343車次，問題突出的車輛減少171車次，重大問題減少281個。
在檢查中，我們不徇私情，認真細致，并對查出的問題要求及時整改，安排出整改運行表，責成中隊領導督促完成。通過檢查，增強了駕駛員的責任心，也提高了設備的技術狀況，保證車輛以較好的技術狀況投入運行。共3頁,當前第1頁123
2、車輛回場檢查
我們在今年的檢查工作中，將車輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護保養(yǎng)制度”作為工作重點，通過回場檢查和不定期的檢查，督促司機履行崗位職責，保證車輛以較好的技術狀況投入運行。
針對車輛回場檢查工作存在不深、不細等問題，我們重新制定了車輛回場檢查規(guī)定，明確了各車型車輛回場檢查次數(shù)，車輛回場檢查地點，各相關人員責任，并制定了詳細的檢查標準，要求回場檢驗員嚴格按照檢查標準進行車輛檢查。針對華池基地回場檢查力量薄弱的現(xiàn)狀，公司專門安排了專職回場檢驗員，對華池車輛進行檢查。
今年1-9月董家灘基地回場檢查車輛共計檢查車輛15545次，查出904個問題，華池片區(qū)三季度車輛回場檢查共計檢查車輛182輛，檢查1466次，查出71輛車存在154個問題，車輛回場檢查率達到。1—9月車輛回場檢查率達到，超過處部要求的50%的檢查率23個百分點。與去年同期相比，檢查次數(shù)增加1393次，多查出問題279個。通過回場檢查，及時查出車輛運行隱患，消除了物的不安全因素，確保了設備的安全運轉。上半年車輛回場檢查率最高的三個單位是：小車一隊、運輸三中隊、運輸一中隊，回場檢查率分別是：，，。
針對工段部分修理人員技術差，我們不斷要求工段組織職工上好技術課，并根據(jù)國家標準，對運行的車輛強制進行一、二檢維護保養(yǎng)，由保養(yǎng)工段的專職修理人員進行該項工作。只要嚴格按該標準作業(yè)，可以保證車輛終身無大修。
由于長期形成的工段工時定額高，修理工時水分大造成司機不愿進工段修理的問題，在公司領導的安排下，我們采取強制進檢方式，通過修理費年初核定、提取，月度考核工段工作量來劃撥修理費的方法督促車輛修理的落實。
為此，公司專門制定了，從制度上來約束、規(guī)范車輛的進檢。1—10月車輛進檢數(shù)量是逐月提高，xx年1—10月共完成車輛一檢計劃582輛，二檢計劃108輛。截止目前，車輛的修保已全部按計劃落實完成。較去年同期相比，多完成一檢190輛，二檢29輛。今年上半年車輛一二檢完成量分別是去年的和。
通過車輛的強制進檢，極大的提高了車輛技術狀況，在處部督導隊檢查時，多次得到好評，并讓我們上報工作經驗。
今年處部對公司車輛更新步伐較大，解決了長期困擾我們的設備老化、技術狀況差等問題。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。
1、新車入戶手續(xù)
對3月19日接回的一輛獵豹車，和4月22日接回的兩輛長慶工程車，我們及時辦理相關手續(xù)，想盡各種方法，都在不到一星期的時間內全部辦完。
三季度共接回新車19輛。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。前后借款26萬元及時辦理了車輛附加稅手續(xù)。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車的手續(xù)，然后又集中辦理了12輛車的手續(xù)。
為了及時辦理特車的免征附加稅手續(xù)，我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車中除1輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外，已辦理完成的有18輛車。
2、迎接市運輸管理處的資質檢查和辦理工段二類維修企業(yè)資質申請。
4月初，在公司領導的安排部署下，公司迎接了地區(qū)運管處的資質檢查，最后取得較好的結果。在6月初，為辦理工段二類維修企業(yè)資質，我們先后兩次上西峰，并多次到處部有關部門辦理相關手續(xù)，收集各項資料，最終在6月底完成了此項工作。保住了工段的二級維護資格，給公司每年節(jié)約至少6萬元的二級維護費用支出。
3、辦理車輛報廢手續(xù)
隨著新車的增加，必然會將到報廢年限的，車輛技術狀況差的車輛予以停用、報廢。
為此，我們多次打報告，請求處置停用車輛。由于地方各部門存在的一些問題，車輛報廢手續(xù)遲遲不能辦理，為了及早將這些車輛的費用停下來，我于今年4月辦理了10輛車的報廢手續(xù)，給公司每季度減少元的養(yǎng)路費支出。
4、及時、合理的部署了車輛審驗工作
從4月10日我們就開始了審驗的準備工作，及早對審驗車輛進行摸底，上報車輛延審報告，填寫單車審驗表并安排車輛整修工作，利用半個月的時間，組織完成了300輛車的整修、噴漆、潤滑工作，保證了4月26日326輛車集中審驗時一次合格率達到95%以上。
對華池車輛審驗時，地方部門違規(guī)多收繳了3000元費用，我們到華池據(jù)理力爭，減少這3000元的支出。
通過我們的努力，保證車輛的順利運行。
5、辦理了車輛保險
在車輛保險的辦理上，結合歷次投保的經驗和車輛索賠的結果，對車輛保險提前進行預算，多次與保險公司協(xié)商，結合車輛運行、施工的工作環(huán)境，對不同車輛予以不同保險，既保證車輛保險起到真正的保險、減災作用，又能適當?shù)墓?jié)約成本支出。截止目前，公司所有車輛保險手續(xù)已全部辦完，正在辦理費用支付手續(xù)。全年保險費用共發(fā)生萬元，超預算17萬元。主要原因是：1、新增車輛保險費萬元；2、運三中隊25輛小卡1—9月慶陽保險費8萬元；3、華池片區(qū)30輛車1—9月保險費萬元。
6、辦理車輛養(yǎng)路費手續(xù)
在辦理車輛養(yǎng)路費手續(xù)時，我們按照設備臺帳對票據(jù)進行認真核對，對已經報廢，但地方養(yǎng)征部門沒有及時銷戶車輛的養(yǎng)路費予以退費。1—6月共退費8260元。對公司停用但未辦報廢手續(xù)的車輛，我們想盡辦法停買養(yǎng)路費。1—6月共停買停用車輛養(yǎng)路費元。對去年變賣車輛的養(yǎng)路費，由于對方一直不辦理過戶手續(xù)，養(yǎng)路費一直由公司承擔。今年6月，我們多次找地方部門，通過各種手段對這些車輛養(yǎng)路費予以停買，共計2500元。共3頁,當前第2頁123
7、辦理車輛調撥手續(xù)
對3月中旬調撥至培訓中心的2輛東風卡車和5輛北京bj20xxs吉普車，我們及時向對方單位追繳回這些車輛的2、3、4季度運管費和2季度養(yǎng)路費，共計10625元。及時辦理了車輛的相關過戶手續(xù)。
8、辦理車輛過戶手續(xù)
對去年變賣的14輛車，我們多次找地方部門聯(lián)系，在11月底全部辦理完了這些車輛過戶手續(xù)，沒有遺留問題。
我們在9月初提早準備，對車輛技術狀況進行認真摸底，擬訂了xx年的冬季設備整修計劃，安排了126輛車的整修。
為確保國慶節(jié)期間的生產順利進行，我們又安排了16輛車的節(jié)日整修，已全部完成。進入冬季，隨著氣候變化，設備管理工作也有所變化。我們加強了對設備的冬季操作規(guī)程的學習、掌握，在下發(fā)冬季設備整修的同時一并下發(fā)了冬季設備操作、使用須知，以搞好冬季設備的整修和操作。
今年，我們對清蠟車臺上鍋爐點火器進行摸底、了解，并落實到具體車輛，共安排了2輛車點火裝置的實驗，獲得詳細的資料，為處部的新技術推廣決策提供了依據(jù)，并在8月底對剩余的15輛車的點火裝置進行改造。
對市場出現(xiàn)的15w—40cf機油，由于其標號等級高于目前使用的cd級機油，為了更好的了解此油品的性能，我們積極配合廠家進行機油對比實驗。
對重點車輛，我們安排了10輛自動加黃油裝置的安裝工作，確保了車輛以較好的技術狀況投入工作。
按照年初預算，今年1—9月的外修費用應為萬元。在工作中，我們嚴格按照有關規(guī)定執(zhí)行修理審批制度，對可不外修的車輛堅決不安排外修。在外修費用結算時，進行認真把關，扣減費用。公司1—9月應承擔修理費用萬元，其中事故修理費萬元，解決去年遺留問題，未結算的修理費萬元，1—9月實際發(fā)生外修費用萬元。全部完成了組室控制費用指標，沒有給公司的經營形勢造成大的壓力。
1、車輛的外修控制不嚴，造成外修費用增加較多，今后將嚴格修理審批程序，杜絕私自外修、超審批項目修理的發(fā)生；
2、由于今年新車投用較多，大部分時間都投入了新車手續(xù)的辦理中，深入現(xiàn)場解決問題的次數(shù)少，今后將多深入修理現(xiàn)場，去加強設備管理工作；
3、設備管理中按hse和osh的標準來工作等方面還存在不足，今后的工作中，將在落實上狠下工夫，將設備管理工作落在實處。
總之，在今年的工作中，通過我們的努力工作，及時完成了上級下達的各項任務。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，把工作做的更好，使設備以更好的技術狀況投入運行。
設備管理工作總結報告篇二十
時光荏苒，白駒過隙，已成歷史，進入硫酸廠也一年有余，回首2017既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足之處帶來的遺憾和愧疚。2017年以來，我認真貫徹落實分廠下達的各項工作任務，破難攻堅，有序開展各項工作，全面推進生產設備高效運轉和技術改造創(chuàng)新工作。
一、現(xiàn)將有關工作總結如下：
1、逐步完善設備管理，落實設備管理責任
設備管理方面，時刻與公司的發(fā)展目標保持一致，把安全、環(huán)保以及節(jié)能減排作為設備管理的首要條件開展各項管理工作。主抓設備管理中出現(xiàn)的問題，把解決問題作為設備管理的重中之重。部門重新整理和完善了分廠設備技術臺賬、設備運行記錄、維修保養(yǎng)及設備檢查記錄。同時規(guī)范和統(tǒng)一了設備相關記錄和表格(設備運行記錄、設備日常保養(yǎng)記錄、設備巡查記錄、設備維修記錄)，扭轉了先前因設備填寫表格種類多，表格設計不規(guī)范和員工填寫工作量大趨于應付的不良局面。
管理制度方面，本著一切服務于生產，把提高產量和質量作為前提條件，根據(jù)集團公司設備管理制度和程序的要求以及公司的其他相關文件，部門根據(jù)生產實際情況積極建立健全了硫酸廠設備維護保養(yǎng)管理制度，將設備管理責任落實到人，使我廠的每臺設備做到定人操作、定人維護保養(yǎng)。使設備工作的開展向著更科學、有組織、有計劃、有標準和有規(guī)程的方向發(fā)展邁進了一步。
2、設備技術力量加強，快速提高業(yè)務技能水平
2017年是集團公司高速發(fā)展的一年，我們知道企業(yè)的發(fā)展既要有強有力的管理團隊的帶領，也離不開技術力量軟實力的大力支持。只有將兩者有效的結合起來才能使公司的各項工作順利的開展。我們硫酸廠的技術力量在整個集團公司來說都是相對薄弱的，沒有設備管理工程師、沒有機械設計工程師和電器工程師。這給我廠的各項設備工作的開展帶來了很大的困難。我們知道開展設備工作需要機械、電器、儀表、給排水等各個行業(yè)的專業(yè)技術人才，面對這種局面，在分廠領導的帶領，各工段積極配合下，結合硫酸廠的實際情況，我們將設備管理和技術工作同機修班的各項工作相結合，積極參與到設備維修過程中去，通過和維修人員的交流溝通，形成優(yōu)勢互補，從而使我的業(yè)務水平得到了很好的提升。同時，我更多地進入一線，深入了解生產工藝，更加準確的掌握前沿信息，了解那些方面需要改進才能使工作做得更好，更切合實際、更實用，為生產設備管理，工藝技術改造奠定基礎。
3、主要工作完成情況
今年硫酸廠設備管理工作在萬總及車間主任和所有工友的共同努力下緊張有序的開展，并取得了可喜可賀的成績，這給了我們很大的信心和鼓舞。
主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
(1)設備管理方面
①編制設備大中修計劃一份，編制設備計劃性檢修計劃1份;
②會同機電工程公司設備管理部編制設備操作規(guī)程 份;
③參與公司組織的設備檢查 次;
④報廢設備2臺次，調撥設備1臺次，轉移設備2臺次;
⑤相對集團公司其他設備檢查評比單位，硫酸廠區(qū)域大，設備多，前工段工況條件較差，但是在全體職工的共同努力下，硫酸廠在集團公司設備檢查評比中名列前茅，根據(jù)集團公司設備管理文件規(guī)定，8月份給予每位員工當月工資2%的獎勵。這說明只要我們轉變思想，敢于面對困難，發(fā)揮員工主人翁的精神，齊心協(xié)力解決問題，方法總比困難多，總會取得意想不到的收獲。
(2)節(jié)能環(huán)保和職業(yè)健康方面
根據(jù)公司發(fā)展的要求車間在節(jié)能減排、環(huán)保和職業(yè)健康方面做了大量的工作，其中技術改造7項，技術創(chuàng)新2項。具體體現(xiàn)在：①烘干車間南北方向擋風抑塵墻的設計與制作安裝;②1#烘干機燃燒室工藝和安裝基礎的技術改造;③臥式焙燒車間破碎線的搬遷;④烘干料棚內收塵室的設計制作;⑤硫酸廠料棚內兩條破碎線除塵系統(tǒng)的安裝;⑥烘干車間6臺煙囪除塵及污水回收利用技術創(chuàng)新方案的設計;⑦焙燒立式車間內一氧化碳和灰塵清除技術創(chuàng)新方案的設計。通過技術改造，切切實實改善了一線職工的工作環(huán)境，降低了生產勞動強度。⑧鑄造車間鉛蒸汽收集處理;⑨立式焙燒車間一樓灰塵較大，申請制作大型料倉，目前工藝方案已通過會審，項目施工圖設計院正在繪制中，根據(jù)公司安排在2月份春節(jié)過后開始動工，截止2017年6月交付車間投入生產。
(3)設備維修方面
繪制機械維修設備圖紙共30余份;協(xié)調機電工程公司設備部組織公司技術人員討論烘干機輪帶斷裂和托輪磨損維修方案;6#烘干機開式傳動齒輪的磨損維修方案的制定;1#烘干機托輪維修等難度大技術含量較高的機械維修和其他一些常規(guī)設備的檢修工作。
二、不足之處
過去的一年里，通過大量工作的實踐，是我清晰的認識到還存在很多的不足，在許多工作面前顯得有些力不存心。因此給我們設備工作的順利開展帶來了很大的困難，也使我感到很大的壓力。
主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、設備管理與技術工作所投入的人力不足。我們焙燒車間只有一個專職設備人員，這給一些需要幾個人相互配合協(xié)作才能開展的工作帶來很多的困難，也造成了很多工作的滯后;
2、技術力量不足。我們知道設備工作的開展需要多學科的專業(yè)技術人員和較強的工作經驗才行，而我只是單純的機械專業(yè)人員，明顯感覺自己技術水平不足，根據(jù)現(xiàn)狀這要求我本人要加強學習力度，提高自我學習的能力，不僅僅提高機械專業(yè)知識水平，還要盡快深入了解土建、給排水、鋼結構、化工和電器等多個學科領域的專業(yè)知識。每當看到自己本部門的同事一個個晉級比我高好幾個級別，而我還是原地打轉，使我清晰的認識到自己落伍了，我需要比他們付出更多的努力才行。
3、設備管理經驗少、方法陳舊、管理思路缺乏創(chuàng)新。管理就是生產力，沒有先進的管理，在好的設備、再先進的技術也不能發(fā)揮應有的效益。思路決定出路，好的管理理念和方法可已將一個企業(yè)帶到更高的層次。由于我的經驗少，接觸設備工作時間短，所以在設備管理方面還比較老舊沒有大的突破。使一些參與保養(yǎng)人員因內容繁多而產生消極情緒，設備保養(yǎng)工作的組織落實在具體操作時往往難以落實，保養(yǎng)工作達不到預期效果。
4、缺少溝通。由于日常工作較繁忙，再加上自己性格的原因，每天只知道埋頭苦干，缺少和領導、工友的溝通，造成工作中走了很多彎路，既浪費了時間，也使得工作的開展缺乏準確性和實用性，從而導致事半功倍的不良局面。
三、明年重點工作安排
1、設備管理制度：以創(chuàng)新的思維和一切服務于生產、服務于職工，以安全環(huán)保為基礎的原則，立足于焙燒車間本身設備裝備水平，建立健全具有科學性、技術型的設備管理制度。
2、設備內頁資料：(1)更新和完善設備操作規(guī)程、設備檢修規(guī)程、設備技術臺賬;(2)更新和完善設備運行記錄、設備日常保養(yǎng)記錄(設備潤滑記錄)、設備檢修記錄、設備巡查維修記錄、四大基礎表格;(3)更新和完善設備檔案。
3、技術水平及業(yè)務能力：為了滿足企業(yè)高速的發(fā)展以及車間的需要，從焙燒車間實際出發(fā)，找準方向，堅持培養(yǎng)復合型技術員工、一人多崗一人多能的目標。加強培訓力度、提高學習能力，以公司所創(chuàng)建的平臺快速提高專業(yè)技術水平和業(yè)務能力。為焙燒車間設備更好的服務于生產而全力以赴。
4、設備培訓：對崗位設備操作工、維修人員和設備技術員進行月培訓，以季度為單位進行測試，保證培訓質量。培訓內容主要包括①公司下發(fā)的關于設備方面的文件、②設備管理程序、③設備記錄表格的規(guī)范填寫、④設備安全操作規(guī)程、⑤設備檢修規(guī)程、⑥跨行業(yè)，多學科設備專業(yè)知識。本著互相交流，互相學習的態(tài)度來提高理論知識、提高實踐經驗，由淺入深的方式快速增強技術力量。
5、積極配合集團公司組織的設備檢查工作，本著學習的態(tài)度將兄弟企業(yè)好的管理和技術經驗，來服務于焙燒車間。同時將發(fā)現(xiàn)的問題及時提出整改措施，力爭在保持2017年所取得成績的基礎上設備管理有質的飛躍。
6、技術改造、技術創(chuàng)新：根據(jù)公司文件.文件的規(guī)定，完成2017年2項技術改造，2項技術創(chuàng)新的目標。
2017年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路只長，求索之路漫漫，公司2017年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，做好工作計劃，為公司的發(fā)展和個人價值而不懈努力。在過去的一年，我們所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，這就要求我們在新的一年再接再勵，在設備技術管理方面創(chuàng)造更大的經濟效益，為早日實現(xiàn)“天元夢”貢獻更大的力量。作為21世紀的青年人我們要敢于面對挑戰(zhàn)，不要被眼前的困難所嚇倒，要敢于拼搏。再過若干年，當我們回首往事的時候，我們會為自己今天的努力而感到驕!
設備管理工作總結報告篇二十一
20xx年公司繼續(xù)推行精細化管理，實現(xiàn)降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務，保證了20xx年公司的生產任務圓滿完成，同時為20xx年的生產打下了堅實的基礎；進一步提升公司設備管理的整體水平。針對20xx年的工作情況作出以下總結：
1、安全重于泰山，時刻牢記＂防患于未然＂
通過每周班組長會議宣傳強調安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護人；必須配帶安全防護用品；對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng)；特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力，20xx年設備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6s管理
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學習強調班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。
1、每個月定期對車間設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改；要求車間做好設備日常保養(yǎng)記錄。
2、設備的保養(yǎng)、維修工作
（1）重視保養(yǎng)，減少維修
按照制定的設備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產線、攪拌設備、鋼筋調直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
（2）對重點設備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備，并現(xiàn)場進行監(jiān)督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。
（3）特種設備管理
完善了壓力容器和起重設備的臺帳，配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
（4）叉車管理
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應的處罰，做到了有章可循。
3、設備項修工作按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應的整改，對貨箱車間折彎機、剪板機，沖壓車間800t進行了項修，整改后設備使用正常。
4、配件管理
設備管理工作總結報告篇二十二
在局領導及相關部門和公司領導的關心、支持和幫助下，我公司設備管理人員認真學習機械設備行業(yè)法律、法規(guī)和各種規(guī)章制度，及時反饋各種信息，全心全意地為企業(yè)服務，在轉變思想觀念、理順、健全機械設備管理機制，細化全過程管理程序、全面排查清除隱患、解決歷史遺留問題等方面做了一定工作，取得了較好的經濟效益。
機械管理是項目生產管理中一項重要的工作。如何進一步規(guī)范管理，提升效率，創(chuàng)造效益，就首先需要進行管理思維的革新。結合_木桶理論_的三方面進行分析：一只桶盛水的多少取決于最短那塊板;還取決于板與板之間的間隔大小;最后它還受桶底大小的制約。在__年的機械管理工作中，我們把這三點結合到工作實踐中，第一點就是讓我們重視各項目之間的協(xié)調性，各部門之間相對薄弱的部分，各工種之間相對弱的工種，各工種內相對弱的個人。從而找出弱點所在加以強化，提高效率。另外還要重新認識長板的新內涵，長板的作用并不是為了突出自己，而是用自己的行動來帶動整個團隊，使團隊發(fā)揮的效能。第二點是讓我們加強各項目、各部門、各工種，各工種內相對較弱的個人之間的相互聯(lián)系。只有將他們緊密結合起來，使他們變成一個統(tǒng)一的整體。一個漏水的桶是不能盛滿水的，不管它的板有多長。第三點提出了我們的范圍，各類機械所能進行的施工作業(yè)所創(chuàng)造的價值。想進一步擴大我們的底基，就要增加新的設備，更要堅持以人為本，從根本上激發(fā)人的主觀能動性。另外一方面就是在機械之外尋找新的利潤增長點。
我公司目前主要有兩個項目在施工，所用機械設備主要有拌合船、起重船、浮吊、振樁錘、履帶吊、汽車吊、挖掘機、裝載機、發(fā)電機、箱式變壓器、砼攪拌站、砼拖泵、砼運輸車等。
戰(zhàn)略決定方向，細節(jié)決定成敗。針對橋梁施工機械種類多、技術狀況復雜、管理難度大等特點，在結合“木桶理論”完善管理思路的同時，我公司設備管理人員不斷加強學習，不斷總結經驗，通過采取一系列管理措施提高機械設備管理水平。現(xiàn)就__年我公司機械管理工作進行的具體情況總結如下：
一、合理組織，提高機械利用率
1、通過培訓提高操作人員的技術水平。隨著科學技術的不斷發(fā)展和新技術、新材料、新工藝的廣泛應用，工程機械的種類更加齊全，結構更加復雜，對工程機械操作人員的要求也有新的提高。操作人員不僅要懂得工程機械的結構組成、原理、性能、掌握操作技巧，而且還要有工程機械的故障快速診斷和維修能力。公司各項目部均多次組織維修人員進行學習，對機駕人員進行培訓，考核，并先后6次舉辦紅旗手標兵競賽活動，以提高操作人員的技術水平及能力。操作人員良好的技術水平可以在很大程度上提高工程機械的利用率和完好率，避免因人為因素造成工程機械的損壞，縮短了工程機械的維修時間和維修周期，為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經濟效益。
2、加強對操作人員的素質教育。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責任感對工程機械的使用性能有很大的影響，一個合格的操作人員應該具有高度的責任感和職業(yè)榮譽感，能夠擺正自己的位置，熱愛自己的本職工作，服從領導的管理和指派，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，認真執(zhí)行工程機械安全操作規(guī)程，安全生產，并出色完成領導交給的各項任務。一年之中我公司對所屬各項目操作人員進行了多達12次的專項素質培訓，長達20多個課時，提高了操作人員的工作積極性和責任感，對發(fā)現(xiàn)存在的問題和缺點及時改正，有效的提高了操作人員的工作積極性和能動性。
3、加強工程機械的維護和保養(yǎng)。工程機械的維護保養(yǎng)質量是工程機械使用的前提和基礎，工程機械在長期的使用過程中，機械內部零部件磨損，間隙增大，配合改變，工程機械應有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩(wěn)定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害。我公司建立了有效的管理機制，加強了對工程機械的維護保養(yǎng)的管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度，根據(jù)工程機械近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了工程機械的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃，由專人負責和檢查，按時按級做好工程機械的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好工程機械的維護保養(yǎng)記錄。
4、加強后勤保障和材料供應。由于我公司承建的橋梁施工項目離城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠，設備的材料供應和日常生活用品的購置等問題都會影響到工程機械的使用，我公司和管理人員經常深入到一線工作中去，關心職工的生活，廣泛的進行交流和溝通，鼓舞了廣大職工的士氣和干勁，提高了操作人員的工作積極性和工作效率。工程機械的材料、配件無論從質量上還是數(shù)量上都能得到很好的保證，避免因為材料的質量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設備的停機或者使設備工作異常、某些總成和零部件的損壞，產生更加嚴重的后果，造成不必要的經濟損失。
5、針對所處位置的自然環(huán)境的影響制定相應的措施。自然環(huán)境中的酷熱、嚴寒、雨雪、風力和海拔高度等因素都會對工程機械的正常使用造成很大的影響。工程機械在酷熱、嚴寒等條件下使用時，都采取必要的措施，對工程機械進行了保護，并根據(jù)實際情況對設備的一些參數(shù)進行了必要的調整。
二、定人定崗，減少機械故障率
公司的機械設備操作認真遵守執(zhí)行了“定人、定機、定崗，人隨機走的三定原則”公司機械設備的操作手基本上都能按照要求，持有關部門頒發(fā)的操作證持證上崗，設備管理制度的制定和執(zhí)行都從嚴執(zhí)行，建立機械設備檔案，實行定人、定機、定崗和單機核算，設備的完好率達到95%以上，利用率達到60%以上，實行保養(yǎng)制度，并要按時、按級進行保養(yǎng)，一級保養(yǎng)200工作小時，二級保養(yǎng)600工作小時，三級保養(yǎng)1800工作小時。如鄂東項目，要求操作人員在操作機械設備時的當日六自問，即：機械設備啟動前問自己是否對其進行了檢查機械設備;在運行中問自己是否對其進行了巡回檢查;在工作中問自己是否嚴格執(zhí)行了操作規(guī)程;對機械設備發(fā)生的故障和查出的隱患問自己是否能排除，自己能解決的是否去解決了，是否使機械設備帶病運行;機械設備停運后問自己是否對其進行了全面檢查;當日工作結束后問自己是否對機械設備進行了“例保”和“十字作業(yè)”，是否真實填寫了運轉記錄。現(xiàn)在這“六自問”已經在我公司得到推廣。提倡節(jié)能降耗，降低施工成本
影響工程機械使用性能的因素很多，只有掌握了影響公路施工機械性能的各種因素，才能在實際施工過程中，根據(jù)影響設備使用性能的各種因素，做好更加充分的準備工作，提高工程機械的利用率，降低生產成本，取得更大的經濟效益。我公司運用成本核算，對燃油、潤滑油和維修費等執(zhí)行單機登記，隨時掌握設備完成單位產量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。健全機械設備使用記錄，對運轉臺班、臺時、完成產量、油料、配件消耗等作好基礎資料的收集，按月匯總和對使用效果進行分析評價，以便對機械使用技術指標的比較和調整，從整體上降低施工成本。
三、采取激勵機制，激發(fā)員工熱情
我公司在本年度開展了一系列的評選先進機械設備管理員的活動，從機械設備的運用、保養(yǎng)、護理等多方面考察設備管理員，共評選出10個先進員工，并對他們進行了不同的獎勵，針對在機械的油料配件消耗方面做出節(jié)省資源的，給予一定的經濟獎勵;對在機械的保養(yǎng)運用方面熟練操作無失誤的給予優(yōu)秀稱號;對在機械的改裝、設計方面有重大突出貢獻，公司向上級推薦參加局里先進個人的評選，并給予一定的經濟獎勵和光榮稱號等等，這樣更能激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更大的空間，同事節(jié)約了成本。
四、機械設備的安全管理
設備管理工作總結報告篇二十三
20xx年已經臨近尾聲，在過去的一年里，在公司各級領導的正確領導下，在各部門、各科室的大力支持下，我們設備科的工作取得了一定的成績，也得到了領導及廣大員工的認可。成績固然可喜，但是我們更應認識到工作中存在的不足之處，我們從出現(xiàn)的問題中吸取教訓，總結不足，在反思中進行自我提升，確保設備管理工作的順利進行。現(xiàn)將20xx年設備管理工作總結如下：
1、基本達到了20xx年預定的設備管理指標：
20xx年設備的平均利用為82%、故障平均停機率為、設備完好率為98%（暫設3項）造成設備利用率偏低的主要原因是一些在用的陳舊淘汰設備加工精度低，故障多造成的；設備故障停機率、完好率處于正常范圍。
2、切實展開了新版星級達標細則的各項工作。
明確了設備管理方針、制定了設備管理工作目標、設立了相關層次的設備管理部門、建立了完整的設備管理組織體系。（已延伸到生產班組）
建立健全了各項設備基礎管理制度，包括：設備前期管理、設備檔案管理、設備資產管理、設備點檢管理、設備使用維護管理、設備潤滑管理、設備狀態(tài)監(jiān)測管理、設備維修管理、設備更新改造管理、設備報廢調劑管理、設備備件管理、設備信息化管理、設備績效管理、設備檢查考核管理、設備故障、事故管理、能源管理、設備設施經濟運行管理、應急管理等。使組織的設備管理正規(guī)化（有依據(jù)可循）現(xiàn)階段除設備狀態(tài)監(jiān)測管理，公司目前條件不成熟未開展相關工作，其余各項均有效落實。
為了便于管理（責任落實到個人），組織根據(jù)設備編碼規(guī)則，對生產設備重新建立了臺賬，并制作了銘牌固定在對應的設備上；編制了現(xiàn)場用的《設備自主保全書》；建立了自主保全機制和考核機制，實現(xiàn)了規(guī)范化的現(xiàn)場管理。
開展了人員設備培訓教育活動，各員工基本能達到設備“三好四會”的要求；組織了技能比武鑒定了員工設備技能等級，員工通過比較和學習，設備的操作和維護技能得到了很大的提高。
組織制定了績效考核指標（含設備點檢、保養(yǎng)完成率、設備故障停機率、設備完好率、設備成本控制、糾正預防措施有效完成率等）；設備科有專人負責統(tǒng)計績效指標數(shù)據(jù)，成立了考核小組負責對數(shù)據(jù)監(jiān)督和落實考核，基本實現(xiàn)了設備績效管理。
組織的管理者經常召開設備管理會議，分析當前的設備管理工作情況并找出不足，制定了改善預防措施，并加以實施，使工作有效開展；組織安排人員，不定期（一星期至少有一次）檢查和考核設備管理工作落實情況，并將檢查結果通報給各分部，督促各分部整改“未達標項”使設備管理工作穩(wěn)步提升。（設備利用率得到了很大的提高、維修成本得到了有效控制）
3、組織詳查各類設備資料并結合公司設備實際情況。
