隨著個人素質的提升，報告使用的頻率越來越高，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的最新報告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

機械生產實習報告篇一

認知實習是復合材料與工程專業重要的的教學環節，是專業教學的一個組成部分。時間安排在學生進校的第十八周。目的有如下幾點：

1. 通過實習增強對所學專業基礎課的理解、加強理論聯系實際，為后續專業課程的學習作好準備。

2. 使同學們迅速定位，培養學習目標及勞動觀點，為以后的工作和學習打下基礎。

3. 進一步增加同學對材料成型工藝、模具制造、材料在生產應用的感性認識，并且讓學生在生產實際中學到更多的材料應用、模具設計和制造、材料成形技術和生產管理知識。

20xx年7月4日

專題講座：*** 塑料成型的選擇主要決定于塑料的類型(熱塑性還是熱固性)、起始形態以及制品的外形和尺寸。加工熱塑性塑料常用的方法有擠出、注射成型、壓延、吹塑和熱成型等，加工熱固性塑料一般采用模壓、傳遞模塑，也用注射成型。塑料成型是將各種形態(粉料、粒料、溶液和分散體)的塑料制成所需形狀的制品或坯件的過程。成型的方法多達三十幾種。層壓、模壓和熱成型是使塑料在平面上成型。上述塑料加工的方法，均可用于橡膠加工。此外，還有以液態單體或聚合物為原料的澆鑄等。在這些方法中，以擠出和注射成型用得最多，也是最基本的成型方法。 擠出成型在塑料加工中又稱為擠塑，在非橡膠擠出機加工中利用液壓機壓力于模具本身的擠出稱壓出。是指物料通過擠出機料筒和螺桿間的作用，邊受熱塑化，邊被螺桿向前推送，連續通過機頭而制成各種截面制品或半制品的一種加工方法。

物料在普通單螺桿擠出機中的擠出原理：固體物料從料斗加入，在旋轉著的螺桿的作用下、通過機筒內壁和螺桿表面的摩擦作用，向前輸送和壓實。在開始的階段物料呈固態向前輸送，由于機筒外有加熱圈，熱通過機簡傳導給物料;與此同時，物料在前進運動中，生成摩擦熱，使物料沿料筒向前的溫度逐漸升高，致使高分子物料從顆粒或粉狀的固體轉變成熔融的流體狀態，熔融的物料被連續不斷地輸送到螺桿前方，通過過濾網、分流板而進入機頭成型，從而使高聚物熔體具有一定形狀;再通過定型、冷卻、牽引等輔機作用，就成為一定形狀的塑料制品。

擠出成型 吹塑成型主要指中空吹塑 ( 又稱吹塑模塑 ) 是借助于氣體壓力使閉合在模具中的熱熔型坯吹脹形成中空制品的方法，是第三種最常用的塑料加工方法，同時也是發展較快的一種塑料成型方法。吹塑用的模具只有陰模 ( 凹模 ) ，與注塑成型相比，設備造價較低，

適應性較強，可成型性能好 ( 如低應力 ) 、可成型具有復雜起伏曲線 ( 形狀 ) 的制品。

吹塑制品的應用涉及到汽車、辦公設備、家用電器、醫療等方面;每小時可生產 6 萬個瓶子也能制造大型吹塑件 ( 件重達 180kg) ，多層吹塑技術得到了較大的發展;

專題講座：***

注射成型(injection molding )：是指有一定形狀的模型，通過壓力將融溶狀態的膠體注入模腔而成型，工藝原理是：將固態的塑膠按照一定的熔點融化，通過注射機器的壓力，用一定的速度注入模具內，模具通過水道冷卻將塑膠固化而得到與設計模腔一樣的產品。主要用于熱塑性塑料的成型，也可用于熱固性塑料的成型。20世紀70年代以來，出現了一種帶有化學反應的注射成型，稱為反應注射成型，發展很快。

完整的注射工藝過程包括:1、成型前的準備;2、注射過程;3、制品的后處理。

注射成型 成型前的準備

為了使注射成型順利進行和保證制品質量，生產前需要進行原料預處理、清洗機筒、預熱嵌件和選擇脫模劑等一系列準備工作。

注射過程

注射過程一般包括：加料——塑化——注射——冷卻——脫模。

加料：

由于注射成型是一個間歇過程，因而需定量(定容)加料，以保證操作穩定，塑料塑化均勻，最終獲得高質量的塑件。

塑化：

成型物料在注射機機筒內經過加熱，壓實以及混合等作用，由松散的粉狀或粒狀固態轉變成連續的均化熔體之過程。

注射：

柱塞或螺桿從機筒內的計量位置開始，通過注射油缸和活塞施加高壓，將塑化好的塑料熔體經過機筒

前端的噴嘴和模具中的澆注系統快速送入封閉模腔的過程。注射又可細分為流動充模、保壓補縮、倒流三個階段。

冷卻：

當澆注系統的塑料以及凍結后，繼續保壓已不再需要，因此可退回柱塞或螺桿，卸除料筒內的塑

料熔體的壓力，并加入新料，同時在模具內通入冷卻水、油或空氣等冷卻介質，對模具進行進一步的冷卻，這一階段稱為澆口凍結后的冷卻。實際上冷卻過程從塑料熔體注入型腔起就開始了，它包括從充模、保壓到脫模前的這一段時間。

脫模：

塑件冷卻到一定的溫度即可開模，在推出機構的作用下將塑件推出模外。

制品的后處理

1、退火：消除殘余應力;

2、調濕： 使塑件顏色、性能及尺寸得以穩定。 注射成型比固體模壓工藝減少了大量生產工序，減少一大部分工人需求，縮短流程時間，大大地提高產量，而且完全避免了產品成型前人工操作所帶來的產品品質偏差!

專題講座：***

復合材料與工程專業涉及材料學、化學、物理學等多門學科，是一門極具發展潛力的多學科交叉新型專業，主要培養具備復合材料與工程領域的基礎理論、專業知識和實驗技能，適應現代材料學科的高科技化發展趨勢，掌握復合材料設計與制備技術，重點掌握高性能纖維增強樹脂基復合材料的制備技術，能從事先進復合材料與結構的設計、制備、評價的高級專業技術人才。

老師主要介紹了我們的就業前景：畢業生可以就業于與復合材料相關的汽車、建筑、電機、電子、航空航天、國防軍工、信息通訊、輕工、化工等有關企業和公司，擔任工程研究人員、工程師和營銷管理人員，從事設計、研發、分析、生產、測試、評價、營銷、管理等工作;也可以在高等院校、研究設計院所從事科研教學工作。

專題講座：***

李美霞老師主要講了塑料回收與造粒，讓我們受益匪淺!

料

[1]注射工藝的影響因素 .環球塑化網[引用日期20xx-04-19].

[2] 張麗葉.擠出成型.北京：化學工業出版社，20xx.

機械生產實習報告篇二

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了鋼結構工藝知識、鋼結構的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。

5、應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。

1、事故發生的因素

人為因素——不安全行為

物的因素——不安全因素

2、發生事故的認為因素

1)、管理層因素;

2)、違章：

a、錯誤操作

b、違章操作

c、蠻干

3)、安全責任(素質)差。

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止觸電

5、防止機械傷害

6、防止高處墜落

7、防止車輛傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒。

1、安全教育

在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習

我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。

3、理論與實際的結合

為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記

在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對鋼結構的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

流水似箭，轉眼間離開學校已有六個月了。經過這半年來的實習，讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單想比操作起來也并不難。但事實卻并非如此。

機械生產實習報告篇三

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的潛力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入群眾之中才能限度地發揮作用。透過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。

1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐潛力均得到一次全面的提升。

3、積累必須的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作潛力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的主角轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

1、學生在實習企業務必遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊狀況需要請假或改變實習企業的務必征得實習企業和指導教師的同意。

2、學生在實習期間務必嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作職責事故和人身安全事故的發生。

3、務必遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。生產實習報告。

4、努力工作，用心完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鉆研。

5、應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。

(一)安全教育

1、安全教育學習的目的。

2、事故的發生及其預防。

(1)事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。

(2)發生事故的認為因素。

(二)、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆。

2、防塵防毒。

3、防止灼燙傷。

4、防止觸電。

5、防止機械傷害。

6、防止高處墜落

7、防止車輛傷害。

8、防止起重機械傷害。

9、防止物體打擊。

10、班前班中不得飲酒。

(三)、設備內作業須知

1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業。

2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離。

3、進入設備內作業前，務必對設備內進行清洗和置換。

4、應采取措施，持續設備內空氣良好。

5、作業前30分鐘內，務必對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性。

6、進入不能到達清洗和置換要求的設備內作業時，務必采取相應的防護措施。

7、設備內作業務必有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段。

8、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項資料。

1、安全教育。在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習。我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，透過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習資料。

3、理論與實際的結合。為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記。在實習中，我們將每一天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告資料等均記入到了實習日記中。隨時理解老師們的檢查與批改。

在完成好我們所實習業務資料的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們透過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

產品生產用技術資料;生產組織管理等資料，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。透過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作潛力等。

總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。

機械生產實習報告篇四

生產實習是在校大學生的一次接觸工廠大規模生產的機會，是一名大學生從學生的身份向一個職業者轉變的一個過渡過程，是一個人邁向社會的很重要一步。學生在較系統地完成了公共基礎課、技術基礎課和部分專業課的學習后，通過生產實習，使學生進一步鞏固和深化學過的基礎理論和專業知識理論。學會運用所學知識分析現場實際問題，培養積極探索和不斷進取的創新精神，為后續課程的學習和畢業設計打下堅實的基礎。

1、實習是學生從理論走向實踐的重要一環，也是學生從學校走向生產崗位的第一步。通過生產實習，學生應將學校所學理論知識靈活的用于指導實際生產，培養學生針對實際生產過程的思維、觀察能力。

2．通過實習，使學生了解自動化控制技術的應用，提高對控制技術的認識，加深各種自動化控制技術在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型控制器件的應用。

3．通過實習接觸認識社會，提高社會交往能力，學習工人師傅和工程技術人員的優秀品質和敬業精神，幫助學生養成遵章守紀的好習慣，初步了解第一線的生產環境，培養學生的專業素質，明確自己的社會責任。

***年**月**日

實習單位：鞍鋼股份有限公司

部 門：冷軋廠、煉鐵廠、煉鋼廠、熱軋廠 簡 介：鞍鋼股份有限公司總部坐落在遼寧省鞍山市，始建于 1916 年，前身是日偽時期的鞍山制鐵所和昭和制鋼所。 1948 年鞍山鋼鐵公司成立，翌年 7 月 9 日 在廢墟上開工，迅速恢復了生產，并進行了大規模技術改造和基本建設。鞍鋼是新中國第一個恢復建設的大型鋼鐵聯合企業和最早建成的鋼鐵生產基地，被喻為“中國鋼鐵工業的搖籃”、“共和國鋼鐵工業的長子”。

經過近六十年的建設和發展，目前鞍鋼己形成從采礦、選礦、煉鐵、煉鋼到軋鋼綜合配套，以及焦化、耐火、動力、運輸、冶金機械、建設、技術研發、設計、自動化、綜合利用等輔助單位組成的大型鋼鐵企業集團。能夠生產 700 多個品種、 25000 多個規格的鋼鐵產品。形成年生產鐵 1600 萬噸，鋼 1600 萬噸，鋼材 1500 萬噸的綜合生產能力。

鞍鋼“建精品基地，創世界品牌”己取得巨大成效。在東部建成年產 1100 萬噸鋼精品基地的基礎上，鞍鋼立足自己力量建設的大規模現代化鋼鐵廠西部 500 萬噸板材精品基地已經建成，其技術自主創新、設備國產化程度和先進水平堪稱國內一流。

鞍鋼全面通過 iso9002 質量體系認證，船用鋼通過 9 國船級社認證，石油管通過 api 認證，建筑材料獲英國勞氏公司 ce 標志認證書，鋼鐵主體通過 iso14000 環境管理體系認證和 oshms 職業安全健康管理體系認證．鋼材產品按國際先進水平標準組織生產有了可靠保證．鞍鋼堅持走可持續發展道路，在加快改革和發展的過程中，通過采用新技術、新工藝和加強管理，不斷降低生產能耗，強化環境治理和保護，合理利用“三廢”，實施綠色生產，保護生態環境，打造了一個綠樹蔥蘢，草翠花香，天藍水美的新鞍鋼。鞍鋼己確定了今后一個時期“壯大鋼鐵主體、做強相關產業、推進跨國經營、實現持續發展”的總體發展戰略和到 20xx 年進入世界 500 強，成為最具國際競爭力的鋼鐵企業的奮斗目標。鞍鋼正加快發展步伐，向新的宏偉目標奮進。

上學期期末考試結束后，老師給我們進行了實習動員大會。會上說明了實習地點、

時間，與要帶的生活用品防護設施及行動要求。到了鞍山鋼鐵公司之后，我們依次進行了以下幾個廠房的參觀。

1、冷軋廠

鞍鋼股份冷軋廠是中國冷軋板生產的搖籃和誕生地，于1960 年建成投產，為當時中國第一家冷軋薄板生產廠。

1997 年鞍鋼股份有限公司成立后，經過不斷的技術改造和管理升級，鞍鋼股份冷軋廠已經能夠生產熱軋酸洗板、冷軋板、熱鍍鋅鋼板、彩色涂成板等多元化優質終端產品，以及代表冷軋工藝高水平的 05 級家電板和轎車板。

冷軋廠針對汽車行業、家電行業、門業、搪瓷業、建筑業、制造業等行業的特點，已經成功地開發了德國標準 st 系列、日本標準 sp 系列、超低碳、超深沖 if 鋼系列、鏈條用鋼系列、低碳低硅冷板系列、搪瓷鋼系列、自行車用鋼板系列、烘烤硬化鋼系列、含磷鋼系列、客車車廂用鋼板系列、家用電器鋼板系列、低合金系列等具有高附加值的冷軋鋼板產品。

冷軋2號線是我國第一條立足國內技術資源的生產線，擁有7條生產線和45座罩式爐，采用激光焊機、平整機組和包裝機組。

2、煉鐵廠

鞍鋼股份煉鐵總廠有著悠久的歷史，是由始建于 1917 年的原鞍鋼燒結總廠和煉鋼廠于 20xx 年 7 月組建而成，是鞍鋼股份下屬的主體生產廠之一，占地面積盡 240 萬平方米，主體設備有燒結機 9 臺、總面積 1906 平方米，帶式焙燒機，面積為 321.6 平方米，大、中型高爐九座，高爐有效容積 20191 立方米 ; 在建一座 2580 立方米高爐。 主要產品是人造富礦和制鋼生鐵，人造富礦生產能力達 2100 萬噸，生鐵生產能力達 1500 萬噸。

新中國成立以來，煉鐵總廠不僅為國家生產合格生鐵3.8億多噸，而且還培養出了以煉鐵專家、原冶金部副部長周傳典為代表的一大批領導干部、管理專家、技術人才和勞動模范，并輸送到全國各各行業，被譽為鋼鐵人才的搖籃，為祖國鋼鐵事業的發展做出了巨大貢獻。鐵廠是“孟泰精神”的發祥地，孟泰精神做為鐵廠的廠魂成為中國工人階級的一面光輝旗幟。

近年來，煉鐵總廠以加速實施“四個轉變”，創建“四型企業”為重點，大力推進體制創新、技術創新和管理創新，弘揚孟泰精神，打造一流團隊，努力把煉鐵總廠由單廠產能規模最大的煉鐵企業，打造成為技術最精、指標最優、消耗最低、競爭力最強的世界一流煉鐵廠。

工藝流程：

煉鐵過程實質上是將鐵從其自然形態——礦石等含鐵化合物中還原出來的過程。 煉鐵方法主要有高爐法、直接還原法、熔融還原法等，其原理是礦石在特定的氣氛中（還原物質co、h2、c；適宜溫度等）通過物化反應獲取還原后的生鐵。生鐵除了少部分用于鑄造外，絕大部分是作為煉鋼原料。

<1>、 高爐煉鐵的冶煉原理（應用最多的）

1）高爐冶煉用的原料

主要由鐵礦石、燃料（焦炭）和熔劑（石灰石）三部分組成。

通常，冶煉1噸生鐵需要1.5-2.0噸鐵礦石，0.4-0.6噸焦炭，0.2-0.4噸熔劑，總計需要2-3噸原料。為了保證高爐生產的連續性，要求有足夠數量的原料供應。

2）工藝流程

生鐵的冶煉雖原理相同，但由于方法不同、冶煉設備不同，所以工藝流程也不同。下面分別簡單予以介紹。

高爐生產是連續進行的。一代高爐（從開爐到大修停爐為一代）能連續生產幾年到十幾年。生產時，從爐頂（一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂）不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風（1000～1300攝氏度），噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。

機械生產實習報告篇五

為期一個星期的實習結束了，我在這一個星期的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺。現在我就對這一個星期的實習做一個工作小結。首先介紹一下我的實習單位：華潤雪花啤酒(中國)有限公司,成立于1994年，是一家生產、經營啤酒、飲料的外商獨資企業。總部設于中國北京。

其股東是華潤創業有限公司和全球第二大啤酒集團sabmiller。 華潤雪花啤酒從一個區域性的單一工廠，發展成為行業中的知名企業，僅用了十年的時間。目前華潤雪花啤酒在中國大陸經營48家啤酒廠，占有中國啤酒市場的15%份額。旗下擁有30多個區域品牌，在中國眾多的市場中處于區域優勢。20xx年華潤雪花啤酒銷量超過500萬千升，不但突破了雪花啤酒單品銷量第一，并且公司總銷量一舉超越國內其他啤酒企業，成為中國銷量最大的啤酒企業。

華潤創業有限公司於香港聯合交易所掛牌，并為香港恒生指數成份股及恒生倫敦參考指數成份股之一。股份亦以美國預托證券買賣，并可於英國交易所自動報價系統交易。集團專注於消費品業務，遍及香港及中國大陸，并主要從事零售、飲品、食品加工及經銷、紡織及物業投資業務。其最終控股公司為中國華潤總公司，截至20xx年12月底，該公司擁有華潤創業54.91%股權。公司目前在香港及中國內地雇用超過80,000名員工，當中有97%在中國內地雇用。

sabmiller是世界上最大的啤酒公司之一，在倫敦和約翰內斯堡股票市場分別上市，總部設在英國倫敦。sabmiller從事著大規模的啤酒和其他飲料的生產和銷售，業務遍及世界五大洲，在40多個國家里擁有一百多個啤酒廠，一百五十多個啤酒品牌，年啤酒銷量達1890萬噸。

sabmiller的生產管理在國際上享有很高的聲譽，并被認為是非常善于在新興市場運作的公司。在許多進入的國家中，sabmiller的品牌組合和市場份額都處于領導地位。sabmiller于20xx年5月收購了美國miller公司，從此進入這個世界上最大的啤酒市場和利潤中心。

20xx年，華潤雪花啤酒(中國)有限公司全力將雪花啤酒塑造成為全國品牌，雪花啤酒一直以清新、淡爽的口感，積極、進取、挑戰的品牌個性深受到全國消費者廣大啤酒愛好者的普遍喜愛，成為當代年輕人最喜愛的啤酒品牌。

20xx年以來，雪花啤酒多次被國家質量監督檢驗檢疫總局正式認定為“中國名牌”產品. 實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想，作為一名即將畢業的大學生，建立自身的十年發展計劃已迫在眉睫，不是嗎?信奉在哈佛廣為流傳的一句話：

if you can dream it,you can make it!

最后衷心感謝xxx啤酒給我們提供實習機會!

機械生產實習報告篇六

在即將結束的大三學習中，我終于迎來了本專業第一次實習。實習之中，學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一！而實習也是大學生活的第二課堂,是知識發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。

xxxx年8月29日——xxxx年9月2日

黑龍江昊華化工有限公司

一、動員大會

時間：8月29日

老師：楊秀英

內容：

1、公布明天實習，實習地點，公司概況，主要生產技術（pvc）；

2、安全:佩戴安全帽，穿校服（統一工作服）；

3、服裝：校服，運動鞋；

4、任務：聽講，記錄，寫報告，談感受；

5、行程；早6：:55坐火車出發，自備早餐；

6、紀律：服從組織安排，不獨行，不掉隊。

7、報告格式

二、仿真實驗室學習

時間：8月30下午

指導教師：楊老師、輕紡學院老師

目的:初步了解化工廠生產工藝流程

內容：

1、在楊老師處取安全帽；

2、輕紡學院老師講解安全帽的拆裝和安全使用常識；

3、離心泵的原理和運行過程:系統內進料和出料的量需達到50%時才能是系統溫度恒定。原始離心泵根據液位高低調節進料量，人工操作，眼看、腦想、手動、調閥門。現代離心泵，儀表檢測，通過數模轉換的原理實現操作，即：

4、主要操作：

（1）打開“lic101”調節閥向罐“v101”充夜，在“dcs”圖上調節方框內的“lic101man”,在“man”狀態下降“op”值定為“80%”或“100%”，此時在現場圖上可看到反應器內綠色部分（液體）的上升，以及方框內百分數的變化；

（2）待罐“v101”液位大于5%后，打開“pv101a”，對罐“v101”充壓。此時，需在“dcs”圖上的“pic101man”框內將“op”值調到50%以下的任一值，在現場圖上可看到紅色閥門“pv101a”變為綠色，顯示充壓；

（3）罐“v101”液位控制在50%左右時“lic101”投自動。此時需回到“dcs”圖將“lic101”的“man”改為“auto”；

（4）罐“v101”液位控制“lic101”設定值50%，回到“dcs”圖，將“lic101”框內的“sp”值改為50%；

（5）罐“v101”壓力控制在“5atm”左右時，“fic101”投自動，在“dcs”圖上將“fic101man”

內的“man”改為“auto”；

（6）罐“v101”壓力控制“pic101”設定值5atm。在“pic101”框內將“sp”值改為5。

（7）啟動a泵，待罐“v101”液體達到正常后，打開“p101a”泵前的閥門“vd01”，此步驟在現場圖內操作；

（8）在現場圖內打開排氣閥“vd03”排放不凝氣；

（9）待泵內不凝氣排盡后，關閉“vd03”；

（10）啟動“p101a”泵，在現場圖內點擊a泵，選“on”檔；

（11）待“pi102”指示壓力大于2、0倍后，打開泵出口閥“vd04”。在現場圖內首先觀察“pi102”和“pi101”的示數，估計商值為2、0倍時，單擊“vd04”閥門，選擇“打開”；

（12）查看扣分項目。

機械生產實習報告篇七

1：通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和讓我們學生較全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識。

2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備和工藝流程，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，讓我們更深刻更現實的了解我們所學習的知識，并且提高我們分析和解決問題的工作能力。

3：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。

4：通過親自動手下車間實習，感受我們平時在課本上所看不到學不到的東西，提高我們的動手能力，加強我們理論與實際結合的能力，為以后的正式工作打下了基礎。

充實大學生活，豐富社會閱歷；鍛煉自己能力，掌握社交技能；獲取工作經驗，感受企業文化；品味社會百態，提高自身修養。

生產實習的內容和要求

1通過后勤部了解工廠對選材的要求。

2通過生產部了解零件在不同的車間經歷的什么加工

3通過車間師傅的教導親自體會

20xx年xx月——20xx年xx月

xxxxx廣告公司

本次我是在成都麥克思維整合行銷廣告公司實習，主要工作是執行督導，負責各個活動執行現在的監督、管理、危機處理等事情，為期一個月。麥克思維是一家集國際4a公司精英組建的專業品牌管理、行銷顧問公司，主創人員有著十余年的從業經驗，操作過許多成功的案例。麥克思維精英團隊曾在業內較高的平臺上，獲得過許多成功的案例、得過不少獎項（艾菲獎、金獎、銀獎等），與客戶一次又一次贏得過實實在在的成功。麥克思維的整合行銷是導入顧客滿意系統和agd負責制管理系統，致力于發現和挖掘消費者需求，整合企業有效資源，籍由整合行銷傳播之理念，以“有價值的策略”和“有創意的表現”服務客戶，從事市場研究、整合營銷企劃、廣告運動企劃、直效行銷、企業績效評估、營銷管理、發展戰略咨詢企業培訓等全面服務。

以“速度、態度、專業度”為服務核心,麥克思維廣告將公司的發展戰略,確定為同心多元化、跨區域發展,作為西部第一家4a人員組建機構,麥克思維以更善應變的多元組合架構,集合全球智慧與本土經驗,在激烈的市場競爭中取得了不俗的業績.?

麥克思維以成都為中心,向廣州、上海、北京、等城市發展設立了常駐辦事機構,在全國20個城市做過活動,每個城市至少執行過5--8個大型活動（成都執行過的活動約120場）。對各地的消費群體及活動場所、演出團體等環節有自己獨特理解和資源。

在這一個月的時間內，我需要負責成都市區內的五個活動執行點，長富新城、家樂福大世界、家樂福光華店、朝陽名宅、長壽小區。這一次，我們的客戶是蒙牛公司，要對其未來星兒童奶的作形象宣傳，通過在社區、廣場的產品展示與銷售來提高蒙牛兒童奶的知名度。

機械生產實習報告篇八

實習地點：升華樓負一層

指導教師：羅水忠 呂順

工藝流程：

介紹：我國啤酒的正規化生產，起源于十九世紀末。五六十年代，隨著國家的經濟的復蘇和人民生活的改善，政府斥資興建了一批啤酒廠，使我國的啤酒生產業初具規模。至八十年代，我國經濟快速增長，啤酒產業也得了空前的發展，并迅速成為了一個啤酒大國。

啤酒生產過程主要分為：制麥、糖化、發酵、罐裝四個部分。

麥芽過程：選麥－浸麥－發芽－干燥與培焦－除根

糖化過程：原料的粉碎－糖化（糊化）－麥汁過濾－麥汁煮沸（加酒花）－冷卻

發酵過程：發酵（除酵母）－濾酒

灌裝過程：洗瓶－驗瓶－灌酒－殺菌－貼標噴碼－裝箱入庫

關鍵成分：

1、麥芽:由大麥制成。大麥是一種堅硬的谷物，成熟比其他谷物快得多，正因為用大麥制成麥芽比小麥、黑麥、燕麥快，所以才被選作釀造的主要原料。沒有殼的小麥很難發出麥芽，而且也很不適合釀酒之用。大麥必須通過發麥芽過程將內含地難溶性淀料轉變為用于釀造工序的可溶性糖類。除了一般的麥芽，還可使用結晶麥芽或烘烤的麥芽作為各種釀造類型的成份。結晶麥芽是經由蒸汽處理的麥芽，慢慢燉煮后再干燥處理，它的顏色較黑，并有如咖啡般的味道。烘烤過的麥芽則經干燥后并在熱度較高的回轉鼓室中烘烤處理，它能使啤酒含有焦味，顏色變黑。產地的不同，麥芽的品質就會有很大的區別。總的來說，全世界有三大啤酒麥產地，澳州、北美和歐州。其中澳州啤酒麥因其講求天然、光照充足、不受污染和品種純潔而最受啤酒釀酒專家的青睞，所以它又有金質麥芽之稱。

2、水：每瓶啤酒90%以上的成份是水，水在啤酒釀造的過程中起著非常重要的作用。啤酒釀造所需要的水質的潔凈外，還必須去除水中所含的礦物鹽（一些廠商聲稱采用礦泉水釀造啤酒，則是出于商業宣傳的目的）成為軟水。早先的啤酒廠建造選址得要求非常高，必須是有潔凈水源的地方。隨著科技的發展，水過濾和處理技術的成熟，使得現代的啤酒廠地點選擇的要求大為降低，完全可以通過對自來水、地下水等經過過濾和處理，使其達到近乎純水的程度，再用來釀造啤酒。

1）精選大麥：品質好的啤酒常選用優質的進口澳麥和加麥。

2）浸麥：提高大麥的含水量，除去灰塵、雜物、微生物和其他有害物質。

3）發芽：使麥粒內形成各種酶，部分淀粉、蛋白質、半纖維素等高分子物質分解，以 滿足糖化時的需要。

4）干燥與培焦：去除麥芽中的水分，防止麥芽的腐敗變質，便于儲藏，同時除去麥芽的生腥味，產生麥芽的色、香、味，中止綠麥芽的生長和酶的分解。

5）除根：根芽吸濕性強，儲藏時容易吸收水分而腐爛，根芽具有不良苦味，會破壞啤酒的口味和色澤，所以應除根。

6）原料的粉碎：原料粉碎后，增加了比表面積，可溶性物質容易浸出，有利于酶的作用，使麥芽的不溶性物質進一步分解。

7）糖化：利用麥芽中的水解酶，將麥芽和敷料中的不溶性高分子物質分解味可溶性的低分子物質。

8）麥汁過濾：將糖化醪中將蔥原料溶出的物質與不溶性的麥糟分離以得到澄清的麥汁，并獲得良好的浸出物收得率。

9）麥汁煮沸：煮沸得目的主要是穩定麥汁的成分，其作用有：酶的鈍化、麥汁滅菌、蛋白質變性和絮凝沉淀、水分蒸發、酒花成分的浸出等。

加酒花：酒花是屬于蕁麻或麻系的植物。酒花生有結球果的組織，正是這些結球果給啤酒注入了苦味與甘甜，使啤酒更加清爽可口，并且有助消化。酒花的種類：結球果：結球果在早秋時采集，并需迅速進行高燥處理，然后裝入桶中賣給釀酒商。球粒：將碾壓后的結球果在專用的模具中壓碎，然后置于托盤上。托盤都被放置于真空或充氮的環境下以減少氧化的可能性。球粒地形狀適于往容器中添加。提取液：酒花結球果的提取液現在廣泛應用在所有的啤酒品種中，而提取方法的不同會產生迥然不同的口味。提取液應在工藝的最后階段加入，這樣更有利于控制最終的苦味輕重。特別的提取液可用來組織光照反應的發生，從而能使啤酒可以在透明的容器中生產。添加酒花主要是賦予啤酒爽快的苦味、賦予啤酒特有的香味、提高啤酒的非生物穩定性。

10）冷卻：迅速冷卻，降低麥汁溫度，使達到適合酵母發酵的要求，析出和分離麥汁中的熱、冷凝固物，以改善發酵條件和提高啤酒質量

11）發酵：計算機嚴格控制溫度和酵母生理狀態，酵母“吃”掉麥芽糖，代謝出co2及啤酒風味物質的過程。

酵母是真菌類的一種微生物。在啤酒釀造過程中，酵母是魔術師，它把麥芽和大米中的糖分發酵成啤酒，產生酒精、二氧化碳和其他微量發酵產物。這些微量但種類繁多的發酵產物與其它那些直接來自于麥芽、酒花的風味物質一起，組成了成品啤酒誘人而獨特的感官特征。有兩種主要的啤酒酵母菌："頂酵母"和"底酵母"。用顯微鏡看時，頂酵母呈現的卵形稍比底酵母明顯。"頂酵母"名稱的得來是由于發酵過程中，酵母上升至啤酒表面并能夠在頂部撇取。"底酵母"則一直存在于啤酒內，在發酵結束后并最終沉淀在發酵桶底部。"頂酵母"產生淡色啤酒，烈性黑啤酒，苦啤酒。"底酵母"產出貯藏啤酒和pilsner。

12）濾酒：發酵成熟的啤酒，通過分離介質，去除固體懸浮物、殘留酵母和蛋白質凝固物，得到澄清透明的啤酒。

13）驗瓶：計算機利用光電傳感技術進行激光分點檢測。

洗瓶：全自動洗瓶，包括浸泡、預噴淋、堿1浸泡、堿2浸泡、熱水溫水清水噴沖、空行滴定等。

14）灌酒：由計算機控制上瓶、兩次抽真空、兩次co2備壓、灌酒、壓蓋等。

15）殺菌：經過八氏熱殺菌像殺死活性酵母菌，并無其他細菌，純生啤酒不經過殺菌，所以更純、更爽、更新鮮。

16）貼標噴碼：利用krones先進設備貼上商標，噴上生產日期。

17）分裝入庫：利用krones先進設備將啤酒分裝成箱，入庫。

機械生產實習報告篇九

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有多少機會來驗證這句話的實際差距到底有多少，今天我們終于能真真切切的進行本專業的實習活動，幾天的實習下來，我的心里深有感觸，下面是我的實習報告。

實習的目的是了解高、低壓配電柜的安裝流程，學習配電柜安裝工藝，進而掌握配電柜的安裝技巧。同時通過本次實習來進一步驗證、鞏固和充實所學理論知識，加深對相關內容的理解，掌握基礎課、技術基礎課及有關專業課之間的相互聯系，并綜合應用。也進一步培養自己的動手操作能力，真正做到理論與實踐相結合。也使得同學們對工作崗位有一定的了解，讓即將踏入社會的同學們能夠了解到工作的性質，以及工作中可能面臨的一些困難以及一些可能的解決辦法，主要在于擴展同學們的見識，提高同學們的實踐技能，爭取在日后的工作中能夠更好地開始。

20xx年10月15日—20xx年10月

鄭州市索凌電氣有限公司第三、四裝配車間

索凌電氣有限公司是一家很有名氣的公司，一九九九年由鄭州市電器控制設備廠與新鄉電器成套有限公司共同組建，歷經十余年厚重發展，憑借雄厚的技術實力，先進的工藝裝備，堅持靠質量創造品牌，靠信譽樹立形象的發展理念，索凌電氣已經發展成為河南省電氣行業的重點骨干企業。

索凌的電氣產品從35kv到低壓終端電氣已有九大類，三十個品種，近千種規格，在行業內率先通過了iso9001質量體系認證和國家3c認證。產品已廣銷北京、上海、廣東、內蒙、新疆、青海、山西等全國各地，廣泛應用于石化、冶金、礦山、鐵路、電力等工業化場合，及機場、學校、機關、高層建筑等民用系統。國家級重點工程大亞灣核電站、黃河小浪底水利設施、世博會河南館等項目，均有索凌電氣提供的關鍵成套設備在運行。

以創新求突破，企業不斷提高科研水平，增加科研實力，在近幾年邁出了可喜的進步。通過“自主研發和國家有關大專院校合作”來優化企業的產品結構的改進和技術含量的提升。與國際知名電氣廠商和科研單位展開廣泛的技術交流合作，并共同研制開發有自主知識產權的高新技術產品，并榮獲“中國自主知名品牌”，河南省科技廳頒發的“科學技術成果證書”、“高新技術產品證書”和中國電力企業聯合會頒發的“新產品聯合設計”榮譽證書。同時，引進高級技術管理專家來壯大企業的研發力量，每年都擁有新產品、新技術專利。并將優秀的大專本科畢業生送出去進行定向培訓，培養出了完全屬于本企業的生產、技術管理人才。

1、安全教育

在實習開始時，學校組織我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等。

（1）、在實習過程中，一切行動聽指揮，服從帶隊教師和實習單位的安排，迅速適應實習單位的工作環境。

（2）、在實習中尊敬實習單位領導和員工，虛心接受指導教師的指導。

（3）、在實習過程中禁止酗酒、打架、斗毆等，必須維護學院和單位的聲譽。

（4）、在實習過程中注意一切安全，未經允許不能觸摸、開啟、停止設備。對高電壓場所應該注意與導電體保持一定的安全距離。

（5）、在實習中禁止拍照攝像，女生最好將頭發盤上，以免不必要的危險發生。

（6）、嚴格遵守安排時間，不得遲到、早退、缺席。

2、參觀生產流程

由生產部的經理帶著我們先參觀一下整個生產流程。這里我們見到的都是一些開關柜或抽屜柜，經理詳細給我們介紹了各種產品的制作組裝過程，以及使用方法。給我們介紹在不同大電流的情況下，所采用的不同電排等等一些我們在課本上沒有接觸到的知識，同時經理還與我們分享了他在工作中的一些有趣經歷，還分享了在工作中的一些經驗。在這里看到很多工作人員將一些零散的設備安裝到儀器柜上，按照客戶要求制作成套，然后通過實驗驗證產品的質量，最終包裝貼簽。在這里，經理給我們的經驗讓我們受益匪淺。這里的工作性質讓我想起了在大三時，我參加的電工培訓，讓我感覺參加這樣的培訓對這樣的工作有極大的幫助，同時也看到將理論知識運用到實際生產的模樣。

3、學習成套設備

（1）、高壓開關柜

高壓柜的作用：高壓開關柜是用于電力系統的電氣柜設備。高壓開關柜的作用是在電力系統進行發電、輸電、配電和電能轉換的過程中，進行開合、控制和保護。高壓開關柜內的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關、高壓操作機構等。

高壓開關柜的分類：高壓開關柜的分類方法很多，如通過斷路器安裝方式可以分為移開式高壓開關柜和固定式高壓開關柜，或按照柜體結構的不同，分為敞開式高壓開關柜、金屬封閉箱式高壓開關柜、金屬封閉間隔式高壓開關柜和金屬封閉鎧裝式高壓開關柜等。

高壓柜的結構：金屬封閉箱式高壓開關柜不具有隔離防護板，但是其外殼部分是由金屬制成，為金屬封閉式開關設備。金屬封閉間隔式高壓開關柜的安全性較好，金屬封閉鎧裝式高壓開關柜與之間的基本結構相似，區別僅在于具有一個或多個符合一定防護等級的非金屬隔板。金屬封閉鎧裝式高壓開關柜是一種封閉式的開關設備，它的特點是，內部主要組成部件都會被接地的金屬隔板隔離。在各種高壓開關柜中，金屬封閉鎧裝式高壓開關柜屬于安全性能較好的一種。

高壓柜的組成：高壓柜由柜體（由殼體、電器元件（包括絕緣件）、各種機構、二次端子及連線等組成。）和斷路器二大部分組成，具有架空進出線、電纜進出線、母線聯絡等功能。

（2）、低壓開關柜

低壓開關柜應用范圍：適用于發電廠、石油、化工、冶金、紡織、高層建筑等行業，作為輸電、配電及電能轉換之用。

低壓開關柜分類：從結構形式上分有抽出式和固定式；從連接方式上分有緊固件連接和焊接式。

4、其他電器元件

（1）、斷路器

斷路器的作用：斷路器是一種很基本的低壓電器，斷路器具有過載、短路和欠電壓保護功能，有保護線路和電源的能力，一般用在負荷相對較大一點的場合。

斷路器的分類：根據所采用滅弧介質的不同，斷路器包括空氣斷路器（俗稱空氣開關）、真空斷路器、sf6斷路器、油斷路器等。民用建筑電氣設計由于電壓多為220~380v，斷路器滅弧介質為空氣，故稱空氣開關或斷路器都對。但對于電力系統來說，就要具體對待識別了。

斷路器的組成及工作原理：斷路器一般由觸頭系統、滅弧系統、操作機構、脫扣器、外殼等構成。當短路時，大電流（一般10至12倍）產生的磁場克服反力彈簧，脫扣器拉動操作機構動作，開關瞬時跳閘。當過載時，電流變大，發熱量加劇，雙金屬片變形到一定程度推動機構動作（電流越大，動作時間越短）。現在有電子型的，使用互感器采集各相電流大小，與設定值比較，當電流異常時微處理器發出信號，使電子脫扣器帶動操作機構動作。

（2）、變壓器

變壓器定義：變換交流電壓、電流和阻抗的器件，當初級線圈中通有交流電流時，鐵芯（或磁芯）中便產生交流磁通，使次級線圈中感應出電壓（或電流）。變壓器由鐵芯（或磁芯）和線圈組成，線圈有兩個或兩個以上的繞組，其中接電源的繞組叫初級線圈，其余的繞組叫次級線圈。

變壓器的工作原理：變壓器利用電磁感應原理，從一個電路向另一個電路傳遞電能或傳輸信號的一種電器。輸送的電能的多少由用電器的功率決定。

5、動手實踐

開始動手實踐了，我卻有些不知所錯，那些錯綜復雜的線路和幾乎都看不懂的電路圖，讓我不知如何下手。幸好有在場的師傅講解，讓我一點一點的看懂了圖紙，再聯系上課學習過的知識和以前兼職時得到的經驗，我很快就上手了。實習的第三天我基本能夠按照圖紙獨立完成一個配電柜的元件、線路的安裝了。

實習真的是一種經歷，只有親身體驗才知其中滋味。通過本次實習，我才真正感受到“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。

這次生產實習，使我在生產實際中學習到了成套電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。并自己動手進行線路連接，由原來的理論知識到實踐，不僅鞏固了理論知識，也提高了自己學習的興趣，提高了動手能力。通過老師的指導，認識了各種電氣元件，和各種元件的原理、用途和接線方法。也讓我意識到光有理論知識還不夠，在學習過程中要注意理論聯系實際，來提高自己的實際應用動手能力。

在實習中，因剛開始沒有搞懂線路，頭緒較模糊，而沒有在乎整體的美觀問題，因是第一次進行此類實踐，經常忘記在線路端口套號碼管，給后面檢查線路造成麻煩，且效率低，速度慢，耗時，耗導線，只是注意線路連接的正確與否，而沒有在乎整體的美觀問題。通過師傅的指導和講解，將導線像頭發一樣的捋順，不僅使整體更為美觀，而且大大節約了導線。在進行第二個控制柜的接線時，效率，準確性，美觀性都有了大的改觀。

在向師傅們學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的.，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

感謝實習期間師傅們對我的指導，也感謝學院給我們這次難得的實習機會，讓我在這次實習期間增長了見識，擴展了知識，提高了實踐技能，是我在日后的工作中能夠更好地開始。

機械生產實習報告篇十

實習是在校大學生的一次接觸工廠大規模生產的機會，是學生走上社會的良好過渡，走向工作崗位的進門之課。實習讓我們了解到理論和實踐之間的差異，找到了工廠大規模生產和實驗室小量操縱的異同。加深我們對所學知識的理解和消化，同時也學習到各工廠的很多技術細節，把握了生產的基本工藝原理。這次實習進步了自己培養發現，分析，解決題目的能力，受益非淺，達到了實習的效果。通過實習使我更多地接觸社會，實踐于社會，從而培養了嚴謹的工作作風、初步的實際工作能力和基礎的專業技能，為將來走上工作崗位打下良好的基礎。

理士企業創立于九十年代中期，是專門從事leoch(理士)牌全系列閥控式密封鉛酸蓄電池的研制、開發、制造和銷售的國際化新型科技企業。經過多年專心經營，理士企業已成為國內專業的閥控式密封鉛酸蓄電池的優秀制造商，現已在國內建立了深圳、東莞、江蘇、肇慶、安徽五個生產基地。國內占地面積50多萬平方米，擁有36條電池生產線及其相應的檢測設備，以及肇慶、江蘇兩個專門蓄電池實驗試冬共同構成我公司先進而雄厚的研發制造能力。目前國內共有職工6000余人，技術研發職員300余人，主要生產各種型號的agm閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產品。廣泛應用于通訊、電力、廣電、鐵路、太陽能、ups、電動車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應急燈等十幾個相關產業，年生產能力總和超過400萬千伏安時。前瞻的研發隊伍和高素質的制造水準讓企業具有國際性的競爭力和全球性的影響力。企業在美國、歐洲成立銷售公司，擁有國內外30余個銷售公司及辦事處，其銷售網絡遍及全球110多個國家和地區，并與國內外數家優秀運營商建立了良好的合作伙伴關系。理士企業在實踐中不斷開拓創新、努力進取。在品質控制上，成立專業的質量治理中心。成功通過了iso9001、ts的質量體系認證、iso、ohsas認證；產品被國家質檢單位評為“產品質量國家免檢”證書，并在各工廠推進精益生產治理，以進步產品的國際競爭力。企業在中國率先通過了英國iec產品認證，同時還獲得了德國vds產品認證、iso9001和iso認證、泰爾認證、歐盟ce認證、美國ul認證、俄羅斯的pocc認證和肯尼亞國家認證，以及中國質量免檢證書、國家蓄電池檢測中心、***郵電產業產品質量監視檢驗中心、中國計量科學研究院、電力產業電力設備及儀表質量檢驗測試中心、中國電信、中國移動、中國聯通、廣播電視、中國船級社認證、國防總參的進圍檢測和金太陽認證等。公司與國外著名電池公司進行了多項技術協作，引進國內外先進設備和儀器，擁有多項國家專利技術，制造能力達到了國際先進水平。并與國內著名高校進行持續地技術交流合作，建立產學研基地，進步企業自主創新能力，為企業早日成為全球化的，有競爭力的電池與電池相關產品的領軍制造商，奠定了堅實的基礎。

1、蓄電池分類 按我國有關標準規定主要蓄電池系列產品有：起動型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明。固定型蓄電池：主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源。牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源。鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力。 摩托車蓄電池：主要用于各種規格摩托車起動和照明。煤礦用蓄電池：主要用于電力機車牽引動力電源。 儲能用蓄電池：主要用于風力、水力發電電能儲存。按蓄電池極板結構分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。 按蓄電池蓋和結構分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。按蓄電池維護方式分類：有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。

2、鉛蓄電池工作原理鉛蓄電池由正極板群、負極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛(pbo2)，負極板是灰色的絨狀鉛(pb)，當兩極板放置在濃度為27%～37%的硫酸(h2so4)水溶液中時，極板的鉛和硫酸發生化學反應，二價的鉛正離子(pb2+)轉移到電解液中，在負極板上留下兩個電子(2e-)。由于正負電荷的引力，鉛正離子聚集在負極板的四周，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛(pbo2)滲透電解液，其中兩價的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩定的物質——氫氧化鉛〔〕。氫氧化鉛由4價的鉛正離子(pb4+)和4個氫氧根〔4(oh)-〕組成。4價的鉛正離子(pb4+)留在正極板上，使正極板帶正電。由于負極板帶負電，因而兩極板間就產生了一定的電位差，這就是電池的電動勢。當接通外電路，電流即由正極流向負極。在放電過程中，負極板上的電子不斷經外電路流向正極板，這時在電解液內部因硫酸分子電離成氫正離子(h+)和硫酸根負離子(so42-)，在離子電場力作用下，兩種離子分別向正負極移動，硫酸根負離子到達負極板后與鉛正離子結合成硫酸鉛(pbso4)。在正極板上，由于電子自外電路流進，而與4價的鉛正離子(pb4+)化合成2價的鉛正離子(pb2+)，并立即與正極板四周的硫酸根負離子結合成硫酸鉛附著在正極上

隨著蓄電池的放電，正負極板都受到硫化，同時電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導致電解液的比重下降在實際使用中，可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質混在一起的細小硫酸鉛晶體結成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。

鉛酸蓄電池充、放電化學反應的原理方程式如下：

３、鉛蓄電池的工藝流程及主要設備

鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池

鉛粉制造設備：鑄粒機或切段機、鉛粉機及運輸儲存系統；

板柵鑄造設備：熔鉛爐、鑄板機及各種模具；

極板制造設備：和膏機、涂片機、表面干燥、固化干燥系統等；

極板化成設備：充放電機；

水冷化成及環保設備；

裝配電池設備：汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線；

電池檢測設備：各種電池性能檢測。

典型鉛酸蓄電池工藝過程概述

鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構成。

４、工藝制造

鉛粉制造：將1#電解鉛用專用設備鉛粉機通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉。

板柵鑄造：將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。

極板制造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹iso9001于板柵表面再進行干燥固化即是生極板。

極板化成：正、負極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應生產氧化鉛，再通過清洗、干燥即是可用于電池裝配所用正負極板。

裝配電池：將不同型號不同片數極板根據不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。

（各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程）

板柵鑄造簡介

板柵是活性物質的載體，也是導電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造，免維護蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造，而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。

第一步：根據電池類型確定合金鉛型號放進鉛爐內加熱熔化，達到工藝要求后將鉛液鑄進金屬模具內，冷卻后出模經過修整碼放。

第二步：修整后的板柵經過一定的時效后即可轉進下道工序。

板柵主要控制參數：板柵質量；板柵厚度；板柵完整程度；板柵幾何尺寸等；

鉛粉制造簡介

鉛粉制造有島津法和巴頓法，其結果均是將1#電解鉛加工成符合蓄電池生產工藝要求的鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛，鉛粉的質量與所制造的質量有非常密切的關系。在我國多用島津法生產鉛粉，而在歐美多用巴頓法生產鉛粉。

島津法生產鉛粉過程簡述如下：

第一步：將化驗合格的電解鉛經過鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段；

第二步：將鉛球或鉛段放進鉛粉機內，鉛球或鉛段經過氧化天生氧化鉛；

第三步：將鉛粉放進指定的容器或儲粉倉，經過2-3天時效，化驗合格后即可使用。

鉛粉主要控制參數:氧化度；視密度；吸水量；顆粒度等；

極板制造簡介

極板是蓄電池的核心部分，其質量直接影響著蓄電池各種性能指標。涂膏式極板生產過程簡述如下：

第一步：將化驗合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設備和制成鉛膏；

第二步：將鉛膏用涂片機或手工填涂到板柵上；

第三步：將填涂后的極板進行固化、干燥，即得到生極板。

生極板主要控制參數:鉛膏配方；視密度；含酸量；投膏量；厚度；游離鉛含量；水份含量等。

電池生產實習報告原文來源實習報告旗下的欄目：實習報告， 電池生產實習報告(2)

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裝配工藝簡介

蓄電池裝配對汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區別，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板,而汽車蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。裝配過程簡述如下：

第一步：將化驗合格的極板按工藝要求裝進焊接工具內；

第二步：鑄焊或手工焊接的極群組放進清潔的電池槽；

第三步：汽車蓄電池需經過穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸蓄電池若采用abs電池槽需用專用粘合劑粘接。

電池裝配主要控制參數:匯流排焊接質量和材料；密封性能、正、負極性等。

化成工藝簡介

極板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法，可根據具體情況選擇。極板化成一般相對較輕易控制本錢較高且環境污染需專門治理。蓄電池化成質量控制難度較大，一般對所生產的生極板質量要求較高，但本錢相對低一些。密封閥控鉛酸蓄電池化成簡述如下：

第一步：將化驗合格的生極板按工藝要求裝進電池槽密封；

第二步：將一定濃度的稀硫酸按規定數目灌進電池；

第三步：經放置后按按規大小通直流電，一般化成后需進行放電檢查配組后進庫預備出廠。

電池化成主要控制參數:罐酸量；罐酸密度；罐酸溫度；充電量和時間等。

使用與維護

鉛酸蓄電池以其制造工藝簡單、原材料來源豐富、價格適中在二次化學電源中起著不可替換的作用，特別是閥控電池的出現又使傳統的蓄電池煥發出了勃勃生機。蓄電池使用壽命與制造有著密切的關系，同時與使用方法也有很大的影響，正確把握的使用方法對延長蓄電池的壽命大有益處。對于傳統開口式蓄電池日常須對以下幾方面留意：

①電解液的數目、密度以及充電程度等方面加以留意，尤其是與其密切相關的充電系統特別關心，若充電量較大則蓄電池失水多，輕易造成極板的活性物質脫落，造成底部短路使電池內部溫度較高而縮短壽命，若充電量較小則輕易造成電池的虧電，蓄電池在長期虧電的情況下，可導致極板的不可逆硫酸鹽化，其表現是充電過程電壓上升較快，很短時間完成，放電時電壓下降迅速。

②電解液的純度，一般采用蓄電池專用電解液或補充液灌注，嚴禁用普通硫酸和自來水替換。

③日常使用表面保持清潔，排氣口暢通。

④放置不用時應先布滿電，同時三個月進行一次補充電。

對于密封閥控鉛酸蓄電池日常須對以下幾方面留意：

①留意充電電壓的范圍浮充使用時電壓一般控制在2.15plusmn;0.1v/單格，循環使用時電壓一般控制在2.35plusmn;0.1v/單格，若說明書有要求時應按說明書操縱。

②留意使用環境溫度，一般不超過30度為宜。溫度變化較大時應加強對電壓的調節。

③對于不同廠家的產品不可混用，同一廠家的產品新舊不可混用。

④密封閥控鉛酸蓄電池最好不要自己打開蓋子補充電解液和更換安全閥。

蓄電池的優點是放電時電動勢較穩定，缺點是比能量（單位重量所蓄電能）小，對環境腐蝕性強。鉛蓄電池的工作電壓平穩、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數百個循環、貯存性能好（尤其適于干式荷電貯存）、造價較低，因而應用廣泛。

板柵鑄造、鉛粉制造→自動化涂板、生極板固化→裝配電池→焊端子、封殼→注進冷凍膠體/酸→電池內化成→性能測試→包裝→出廠.

電池內化成:電池正、負極板在直流電的作用下與稀硫酸進行電化學氧化還原反應.

優點:1.不天生廢酸、廢霧2.活性物質不易脫落3.全水冷化成，電池均衡性好

缺點:1.必須增設專用的冷凍設備2.需修建專用水冷卻槽3.生產周期加長

修復儀解決電池硫化效果太有限：

修復效果和兩方面有關：

1.電池本身狀況。比如使用期接近設計壽命的電池，再怎么修復，性能也好不到哪往。

2.修復技術。蓄電池修復3分設備7分技術是句大實話。技術好經驗豐富的人，會對不同的電池狀況做出判定，采用不同的處理手段，追求最佳效果。技術好的人和一個只會一種方法笨修的人，修復的效果差距非常非常大。蓄電池修復的主要方法就是補水和除硫，方法有很多類關鍵是看技術好壞，最好時可以把放電時間50分鐘的電池修到120分鐘以上。

機械生產實習報告篇十一

本次生產實習的目的是了解工廠的生產工藝、生產設備和生產組織機構，通過生產實習，掌握水泥材料的具體生產過程，掌握水泥熟料的形成過程，掌握各種生產設備的工作原理和作用，為以后工作中補充知識，同時認識社會，培養獨立思考、獨立工作的能力，為以后的畢業設計收集必要的資料和數據。畢業后能更好的適應工作。

這次生產實習的地點是xx公司。xx公司。該公司的產品(普通水泥)適用于制造地上、地下及水中的混凝土、鋼筋混凝土及預應力鋼筋混凝土結構，包括受反復冰凍的結構。也可配制高標號混凝土及早期強度要求高的工程;(礦渣水泥)適用于高溫車間和有耐熱、耐火要求的混凝土結構，大體積混凝土工程，蒸汽養護的混凝土結構，有抗硫酸鹽侵蝕要求的一般工程。所獲榮譽：20xx年xx譽aaxx標準;20xx年“全國水泥十佳放心產品”;20xx年“xx企業”;20xx年“xx牌產品”;xx年全國建材行業技術革新獎技藝法類二等獎。

1、供料車間實習

1.1破碎

水泥生產過程中，大部分原料要進行破碎，如石灰石、黏土、鐵礦石及煤等。石灰石是生產水泥用量的原料，開采后的粒度較大，硬度較高，因此石灰石的破碎在水泥廠的物料破碎中占有比較重要的地位。

1.2原料預均化

預均化技術就是在原料的存、取過程中，運用科學的堆取料技術，實現原料的初步均化，使原料堆場同時具備貯存與均化的功能。

1.3生料制備

水泥生產過程中，每生產1噸硅酸鹽水泥至少要粉磨3噸物料(包括各種原料、燃料、熟料、混合料、石膏)，據統計，干法水泥生產線粉磨作業需要消耗的動力約占全廠動力的60%以上，其中生料粉磨占30%以上，煤磨占約3%，水泥粉磨約占40%。因此，合理選擇粉磨設備和工藝流程，優化工藝參數，正確操作，控制作業制度，對保證產品質量、降低能耗具有重大意義。

1.4生料均化

新型干法水泥生產過程中，穩定入窖生料成分是穩定熟料燒成熱工制度的前提，生料均化系統起著穩定入窖生料成分的最后一道把關作用。

2、燒成車間實習

2.1預熱分解

把生料的預熱和部分分解由預熱器來完成，代替回轉窯部分功能，達到縮短回窯長度，同時使窯內以堆積狀態進行氣料換熱過程，移到預熱器內在懸浮狀態下進行，使生料能夠同窯內排出的熾熱氣體充分混合，增大了氣料接觸面積，傳熱速度快，熱交換效率高，達到提高窯系統生產效率、降低熟料燒成熱耗的目的。

(1)物料分散

換熱80%在入口管道內進行的。喂入預熱器管道中的生料，在與高速上升氣流的沖擊下，物料折轉向上隨氣流運動，同時被分散。

(2)氣固分離

當氣流攜帶料粉進入旋風筒后，被迫在旋風筒筒體與內筒(排氣管)之間的環狀空間內做旋轉流動，并且一邊旋轉一邊向下運動，由筒體到錐體，一直可以延伸到錐體的端部，然后轉而向上旋轉上升，由排氣管排出。

(3)預分解

預分解技術的出現是水泥煅燒工藝的一次技術飛躍。它是在預熱器和回轉窯之間增設分解爐和利用窯尾上升煙道，設燃料噴入裝置，使燃料燃燒的放熱過程與生料的碳酸鹽分解的吸熱過程，在分解爐內以懸浮態或流化態下迅速進行，使入窯生料的分解率提高到90%以上。將原來在回轉窯內進行的碳酸鹽分解任務，移到分解爐內進行;燃料大部分從分解爐內加入，少部分由窯頭加入，減輕了窯內煅燒帶的熱負荷，延長了襯料壽命，有利于生產大型化;由于燃料與生料混合均勻，燃料燃燒熱及時傳遞給物料，使燃燒、換熱及碳酸鹽分解過程得到優化。因而具有優質、高效、低耗等一系列優良性能及特點。

2.2水泥熟料的燒成

生料在旋風預熱器中完成預熱和預分解后，下一道工序是進入回轉窯中進行熟料的燒成。在回轉窯中碳酸鹽進一步的迅速分解并發生一系列的固相反應，生成水泥熟料中的硅酸二鈣等礦物。隨著物料溫度升高近時，硅酸二鈣等礦物會變成液相，溶解于液相中的硅酸二鈣和鋁酸三鈣進行反應生成大量(熟料)。熟料燒成后，溫度開始降低。最后由水泥熟料冷卻機將回轉窯卸出的高溫熟料冷卻到下游輸送、貯存庫和水泥磨所能承受的溫度，同時回收高溫熟料的顯熱，提高系統的熱效率和熟料質量。

2.3水泥粉磨

水泥粉磨是水泥制造的最后工序，也是耗電最多的工序。其主要功能在于將水泥熟料(及膠凝劑、性能調節材料等)粉磨至適宜的粒度(以細度、比表面積等表示)，形成一定的顆粒級配，增大其水化面積，加速水化速度，滿足水泥漿體凝結、硬化要求。

3、水泥廠化驗室實習

水泥廠化驗室分三大塊，即物理組、化學組、熒光分析組。

3.1物理組

主要包括細度檢測、游離氧化鈣含量檢測、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性的測定、水泥試件抗折和抗壓強度檢測等。

3.2化學組

化學組包括水泥原料中所含成分的檢測，如cl，ca，mg，fe，si等和水泥熟料和水泥中所含成分檢測。

3.3熒光分析組

主要測定水泥中cao，mgo，al2o3，fe2o3，sio2的含量是否在合格范圍內。

4、中央控制室實習

中央控制室是水泥廠的心臟。我國水泥工業經歷了人工經驗操作、儀表監測-手動調節，直到計算機自動控制的發展過程，計算機集散控制系統已是當今水泥廠實現自動化的發展趨勢。事實證明，對水泥生產全過程(包括原料的開采、破碎;原料、燃料的預均化;生料的配比、粉磨、氣力輸送;生料預熱及分解;熟料的燒成、冷卻;水泥粉磨、儲存、包裝和發運等)實行自動控制，不僅對于提高產品產量和質量、節省能耗、保障設備安全運行和延長使用壽命，具有至關重要的作用，而且有利于生產過程的統一指揮、調度和管理。應該說，水泥生產全過程的自動化，是水泥工業走向現代化的最顯著的特征之一。

5、余熱發電實習

5.1技術發展中國水泥窯余熱發電技術經過近十余年的發展有了長足的進步，現已接近國際先進水平。

5.2現對國家提倡的干法生產技術窯爐的余熱發電做下介紹

預分解窯及預熱器窯

為了克服帶補燃鍋爐的中低溫余熱發電系統存在的缺點，采用補汽式汽輪機組，充分回收200℃以下的廢氣余熱，同時補燃鍋爐應當以煤矸石等劣質煤或垃圾為燃料，除節約優質煤外，還可為水泥生產提供原料，降低發電成本，進一步提高經濟效益。目前，從事水泥工業技術工作的人員，致力于如何降低熟料熱耗及水泥電耗的研究工作，而從事余熱發電技術工作的人員致力于如何提高余熱利用率，提高余熱發電量的研究工作。

目前還沒有哪一個部門研究如何將水泥工藝技術與余熱發電技術有機地結合起來，以尋求最低的水泥綜合能耗及的經濟效益問題。筆者經過分析、研究認為，水泥工藝技術與余熱發電技術結合的方式應當為：縮減水泥窯預熱器級數或者改變預熱器廢氣及物料流程，使出預熱器的廢氣溫度能夠達到550℃～650℃，這樣余熱發電系統可以取消補燃鍋爐，采用余熱發電窯的二級余熱發電系統。這種結合方式，水泥熟料熱耗雖然有所增加(對于五級預熱器，廢氣溫度由320℃～350℃提高至550℃～650℃后，每千克熟料熱耗預計增加1000～1200千焦)，但發電系統可以取消補燃鍋爐而不存在由于補燃鍋爐容量小、效率低的問題，同時能夠保持余熱鍋爐生產高壓高溫蒸汽，使發電系統仍然具有較高的運行效率，噸熟料余熱發電量可以提高90千瓦小時以上，水泥綜合能耗將低于目前的預分解窯水平，經濟效益則顯著提高。

從中國的國情考慮，這種方式的水泥窯及發電系統，以其最低的投資、更低的綜合能耗、更高的經濟效益應當成為今后水泥工業發展的主要方向，這是水泥工業需要認真研究與探討的重大課題。現已投入生產的余熱發電窯及小型預熱器窯(包括立筒預熱器窯)流態化分解爐(或煙道式分解爐)加1～2級懸浮預熱器加余熱發電窯二級余熱發電技術，是今后對已投入生產的余熱發電窯及小型預熱器窯進行技術改造的主要模式。這項綜合技術，除了水泥窯的熟料產量可以增加20%～100%以外，每噸水泥熟料發電量也可達110～195千瓦小時，收到增產、降耗、提高經濟效益的三重效果，同時改造投資也大大低于其它模式。

1、實習收貨

經過為期半個月的生產實習，讓我對書本上的知識有了更深刻的理解，使我對水泥的生產工藝、生產設備和生產組織機構有了初步的了解，并把我們在學校所學的知識完全銜接起來，熟悉了水泥材料的具體生產過程，掌握水泥生料的形成過程，掌握各種生產設備的工作原理和作用。同時對認識社會，培養獨立思考、獨立工作的能力，鍛煉學生吃苦耐勞的精神，磨練學生堅強的意志有很大幫助，增強了我們的勞動觀念，培養了我們進行生產實踐的技能。

2、對學校實習教學的建議

對于學校的實習教學我們很滿意，讓我們學習知識的同時也能通過實習將理論知識與實踐聯系起來，在實習過程中老師的循循教導讓我們了解了很多實際生產的知識。

通過生產實習，對學生進行與本專業有關的生產勞動訓練，學習生產實踐知識，增強學生的勞動觀念，培養學生進行生產實踐的技能。在生產勞動、生產技術教育和查詢閱讀現場資料中，使學生理論聯系實際，深入了解硅酸鹽工廠的工藝流程、技術指標、生產設備及技術操作、產品質量、生產成本、勞動生產率等有關管理生產和技術情況。發現存在的問題，提出自己的見解;以培養和提高學生的獨立分析問題和解決問題的能力。通過專題報告和現場參觀，了解工廠的生產組織系統。進行安全教育，了解工廠的各種生產措施及規章制度，保證實習安全進行，獲得生產安全技術知識，培養安全生產的意識。寫實習報告，進行實習考核;使學生受到編寫工程技術報告和進行生產實踐的全面訓練。

生產實習是無機非金屬材料專業教學中重要的實踐性教學環節，其目的是使學生獲得無機材料生產技術和管理知識，印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容，培養學生理論聯系實際，提高其在生產實際中調查研究，觀察問題，分析問題及解決問題的能力和方法，為后續專業課程的學習打下基礎。生產實習也是學生動手勞動，增強勞動觀點，了解社會，學會生存的重要途徑，通過生產實習，應培養學生熱愛專業的熱情，到社會上實現人生價值的觀念。

非常感謝帶隊的老師和學校領導給我們這次實習的機會。同時也要感謝感謝實習單位的領導和技術人員對我們的支持與關愛。

機械生產實習報告篇十二

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養我們觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

很榮幸成為公司的一員。公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。

在實習期間，畢竟是第一次工作，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了步驟和一些基本注意事項。不過對于相關的專業知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。

在實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗。生產實習是工貿學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

最后，我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作經驗

因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。

2、工作態度仍不夠積極

在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。

3、工作上不夠鉆研

我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。

總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關懷與培養下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

以上是我對已經過去實習工作的總結，總結是為了尋找差距、修訂目標，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務。

機械生產實習報告篇十三

指導老師：實習者：

實習單位：重慶海德世拉索系統（集團）有限公司

實習時間：20xx年6月27日20xx年7月15日

大學生活已經過去三年了，這次學校給了我們實習的機會，我很高興能參加這次大學生帶薪實習，更有幸來到重慶海德世拉鎖系統集團有限公司。這次實習，是我第一次真正的走進企業，看一個大型企業是怎么運行的，并深入了解作為典型日系企業的海德世與一般國有企業不同的地方，學習其嚴謹，自覺，高忠誠度的工作態度，除了豐富生活，鍛煉實踐能力，培養意志品德，提高自身素質外，我也了解了很多在書本上無法知道的知識，可以說是第一次將理論與實踐結合起來處理具體問題，我感到受益匪淺。

重慶海德世拉索系統集團有限公司（原重慶利時德控制拉索系統有限公司），創建于1995年5月3日，是由重慶利龍汽車零部件有限公司和全球最大拉索系統產品制造商日本hi—lexcorporation，以及日本東工kosen株式會社共同投資組建的中外合資企業。同時也是中國目前最大的拉索系統產品制造企業。

海德世公司本著“為社會做貢獻，培養優秀人才”的創業理想和“優質、低價、快送”的經營理念，依托日本hi—lex強大的科研技術力量和全球資源優勢，廣泛開展與日本、歐洲、北美hi—lex兄弟成員之間的技術交流與合作，匯集了車用拉索行業的日本專家、博士、碩士以及大批海外研修生等科技人才隊伍和優秀管理團隊，形成了自主研發“本土、日系、歐美”等系列不同技術規格的各型車用拉索和玻璃升降器的能力。經過十余年風雨歷練，在客戶和社會各界的關懷、支持下，海德世取得了長足進步與發展，先后在重慶出口加工區、廣州保稅區、廣東增城汽車工業園、長春國家高新技術產業開發區組建了四家子公司，形成了以主機廠為依托的“0”距離配套服務體系，逐步建立起了“以日系為主體，以本土和歐美為兩翼”的客戶群體。

1了解海德世的發展歷程、企業的目標和企業文化。

2了解質量管理部門具體工作，協助品管員、現場檢驗員參與公司質量改善工作。

3學會應用所學知識解決具體問題，注重理論結合實際。

4對生產線不合理的地方進行部分改善。

實習的第一天，我們在指導老師的帶領下早早的地來到了渝北區的公司所在地。公司的領導們熱情的歡迎我們的到來，剛剛走進海德世，我就覺得這與我們以前接觸過的企業不大一樣，整潔，清靜，廠房設計很有特色，公布欄上，各種各樣的文藝活動讓哦我眼前一亮，可以說，第一次見面海德世就給我留下了深刻的印象。隨后在會議室人力資源部長向我們詳細介紹了公司的情況并對我們接下來二十多天的工作做了具體部署。在才來的兩天時間里，我們主要是學習，而培訓我們的有公司的總工程師，各個部門的部長，在他們身上我學到了很多，比如說怎么樣將書本上的知識應用到生產實際上來，什么是現場5s管理，caps推進，以及最重要的，拉鎖具體是做什么用的，怎么生產、裝配。第二天的下午，我們逐一參觀了各個廠房，聽到車間里機器運轉的聲音，看到生產線上工人們熱情似火的工作，我不禁躍躍欲試。

我是被分配到質量管理部門，雖然這與我們所學的專業不一致，但是我還是懷著極大的熱情來迎接挑戰。剛被分配的時候剛好趕上員工在學習《忠誠勝于能力》，我很好奇做為一個制造性質的企業，為什么要學習這個呢，知道最后我真正融入了海德世，我才發現這里的員工的有著嚴謹的工作態度和高素質的職業操守的原因了。第二天剛進辦公室的時候感覺真的有點畏懼，可能是沒有經歷過真正的走上社會工作吧，大家都在忙自己的工作，但是看到我們來了，他們還是很熱情的歡迎了我們，我們的第一堂課是李開良副部長給我們上的，他教給了我們一些品管課必須注意的事情以及需要處理的事情。辦公室的其他人對我們很關心，分給我們的工作也很少。然而在輔導員的諄諄教誨下，我明白主動性的重要，我在對部門有一定的熟悉后，主動向部門里的科長和職員要求工作。不得不說這是一個明智的決定，在隨后的工作中，我遇到了很多問題，但在老師們的幫助下都很好的完成了。實習時間雖短，但是我卻從中獲益匪淺。其中包括通過努力改掉早晨貪睡的惡習，還有怎么與人溝通交流，同事之間如何友好相處以及團隊合作，此外還增加了工作經驗，鍛煉了實踐能力。

在學校，每天有作息時間表約束你。課程表會告訴你，今天該干什么，明天又有什么事情要做。而在這里，你可以無所事事地呆在那兒，與公司的職員格格不入，也可以主動要求任務，得到大家的認可。這不僅鍛煉了我們的膽量，同時還鍛煉了語言交流能力和心理洞察能力。在學校，校園里總少不了那份純真，那份真誠，可是在社會中，優勝劣汰，在社會中接觸各種各樣的顧客、同事、上司等等，關系復雜，這一切都需要我們有經驗去處理。不僅如此，我們還得不斷學習別人優秀的地方，這需要我們有經驗去調整自己的心態。而這些經驗需要日積夜累，而不是一蹴而就的。有個事實眾所周知，學生的實際操作能力與在校理論學習有一定的差距。在這次實踐中，這一點我感受很深。在學校，學習的理論知識很多很多，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，很可能是書本上的知識一點都用不上。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式似的就能完成一項任務。有時候我會想，實際操作這么簡單，但為什么我們要學習那么深奧的知識呢？現在的教育真的存在很大的弊端，嚴重的脫離了社會實際應用嗎？其實不然，在學習這些吃力的知識的同時，我們的學習能力提高了，理解能力和邏輯思維能力也增強了。更在許多書本中教我們如何去做好自己，教我們樹立自己遠大的理想，這將更好的為我們社會實踐打基礎。作為大學生，我們的年齡也不小了，離走向社會工作也不遠了，我們應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上發生的各方面的事情，這就意味著我們必須得重視社會實踐。畢竟畢業以后我們不能再帶著幼稚、茫然的眼神走進社會，我們要帶著實實在在的能力走進社會，為社會服務。因為剛開始兩天是熟悉廠房，所以我和另外一個同學就趁這個機會將一號廠房的整體布局圖大致的畫了草圖，后面我們拿來了工廠布局圖對比，發現我們繪制的基本與其一致，這讓我很興奮，畢竟這個是我自己完成的。當然我們也將生產拉鎖的大致工序弄清楚了，不過最開始的時候我們是遇到了一點困難的，可能是有點膽小吧，好多地方都沒有問明白就忽略了，不過后來和工人師傅們聊熟了以后就不存在那種問題了。剛開始我們到處熟悉的時候不僅讓我學到了關于拉鎖生產的工序、材料、以及配送，我覺得更加重要的是我在海德世交到更多的朋友。周五的時候李鈞部長找到我們7個人并和我們交流了很多，他給我們說的不是關于生產方面的知識，他跟我們聊的是怎樣做人，怎樣和別人交流，怎樣學習，以前我們都沒有仔細想過，現在聽來真的很讓人震撼，是啊，光有理論知識是遠遠不夠的，一個不會學習，不會同別人交流的人，是永遠不可能進步的。

一個企業，要想發展就必須保證質量，作為一名實習生，我也實實在在體驗了一把檢驗員的工作，本來認為很簡單的工作我確實花了好幾天才真正有所體會。才下車間檢驗半成品的時候我如是想，檢驗嘛，無非就是看看外觀、尺寸什么的，可當我真正作為一名檢驗員的時候我發現自己錯的很離譜，光是一些專業術語我就不清楚，比如說初物、首檢兩件、抽檢、末檢兩件等等。我在一車間的工作就是協助檢驗員工作，從最開始的迷茫到后來我可以獨自完成檢驗，我覺得這個就是一種進步。就拿剛開始來說吧，簡單的外徑，剛度，偏心度的測量我就花了好久才學會，而且在學習當中我也切實體會到了作為一名檢驗員的重要性，軋絲和繞管是制作拉鎖的最初工序，不能出一點問題，如果出問題了，后面的工序也就沒有意義了。就拿最簡單的繞管外徑來說吧，尺寸公差必須精確到微米，可以想象檢驗人員必須高度集中，我第一次到一車間檢驗臺時候我就問過，在這么嘈雜的環境為什么你們還能夠這么認真的工作，她說必須保證質量，當時候我就想，以后走上了工作崗位必須用一種負責的態度對待自己的工作。在三號廠房中有很多我從來沒有接觸過的檢具，比如收工具顯微鏡、投影儀等儀器，這次可以說是真正體驗了一把吧，從最開始的什么都不會到能很好的完成檢驗任務我覺得這個就是我的一種進步吧。檢驗臺有一句話讓我受益匪淺：寧可事前檢驗，也不要事后返工。對啊，既然能夠防止的事情，為什么要等他發生了才關注呢。我的另外一個任務是學習品管工作，在品管課我看到了很多我熟悉的術語、理論，類似x—r圖、控制圖、qc表、ppm值之類的都是我們學過的知識，可是才看那些檔案，我就知道我的專業知識在實際應用方面真的是很欠缺的。在品管課的兩周時間里，跟著品管員，我交了很多的新朋友，同時最重要的是我可以獨自填寫hold卡并協助品管員解決問題。在協助品管員工作期間，我同他去了一趟重慶坤華精密模具有限公司，解決了那里模具尺寸不對的問題。同時還解決了玻璃升降器檢具修理與調試的問題，從中我也學會了怎樣找準圖紙上重要的點。在辦公室的時間是我們學習三維制圖的時間，對于從沒有接觸過catia的我們，師傅對我們的教授可以說是不遺余力的，我們也學到了一些基礎的制圖知識并且能畫一些簡單的三維圖形。中午是我們幾個同學一起討論的時間，在那段時間里，我們聊了很多，關于工作，關于與員工的一些交流，不過我們都有一個共識，就是作為一名當代的大學生，絕對不能夠眼高手低，什么都必須從最底層開始做起，一些看起來很簡單的工作我們不一定就能做好，就如李鈞部長所說的，現在的大學生，普遍缺乏的就是一種自己動手并能夠獨立思考的能力。我覺得到海德世來我們就是來鍛煉這種能力的，雖然時間可能會短了一點，但是我們還是學到了很多實際應用的東西。

離開的時候是帶著傷感走的，三周的時間說長不長說短不短，可是在海德世認識的朋友，帶我的師傅都給了我無微不至的關懷，他們教給我的東西是我在學校不可能學到的，無論是部長與我們說的關于學習、人生的智慧還是員工們教會我們的怎么樣操作機器，我覺得這可能是我這輩子最大的一筆財富，在即將走上社會之際，能有這樣的機會實際接觸社會我覺得是很值得的，如果說以前的我面對就業是一種迷茫的話，那么現在的我將會帶著微笑迎接社會對我的考驗。

來海德世實習是一個機遇，卻不知來了之后收獲頗多，認識了一群新朋友，還有接人待物的技巧，以及一些專業方面的知識，了解了許多在學校不曾接觸的東西，總結出來有以下幾點：

一、在社會上要善于與別人溝通。經過一段時間的工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前工作的機會不多，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。與同事的溝通也同等重要，人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。

二、在社會中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。你沒有社會工作經驗沒有關系，重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。

三、在社會中要克服自己膽怯的心態。開始放假的時候，快要實習時，自己就有點心虛了，覺得困難挺多的，自己的社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。幾次的嘗試就是為克服自己內心的恐懼。在社會中你不要怕別人的態度如何的惡劣，也要輕松應付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了。其實有誰一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，長大了反而膽小了。當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰勝自我，有勇氣面對是關鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄。”四、工作中不斷地豐富知識。知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。以上是我自己在這次寒假社會實踐中所學到的，是我自己認為在社會上立足所必不可少的要求。

四、對待工作必須有敬業愛業的精神，我在宣傳欄上看到了很多先進個人的事跡，他們都把這份工作當做一份不可推卸的責任，都做到盡善盡美，有部分員工還做出了非常大的奉獻，把自己一生最美好的時光都奉獻在崗位上了。五、我們現在所擁有的知識，遠遠不夠。到了車間發現有很多東西都不知道，就連公司的管理模式也不能完全琢磨透徹，可見，我們的知識是十分匱乏的，我們除了要把課堂知識學好之外，還得多了解課外的人和事。

原來真正的職場是這樣子的，與我們在校園的生活完全不一樣了，校園生活太舒服了，而這才是現實生活。大學是一個教育我、培養我、磨練我的圣地，我為我能在此生活而倍感榮幸。社會是一個很好的鍛煉基地，能將學校學的知識聯系于社會，我感覺學習與社會實踐是密不可分的。實踐是學生接觸社會，了解社會，服務社會，運用所學知識實踐自我的最好途徑。親身實踐，而不是閉門造車，實現了從理論到實踐再到理論的飛躍。增強了我認識問題、分析問題、解決問題的能力。為我今后認識社會、了解社會、步入社會打下了良好的基礎。

機械生產實習報告篇十四

實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會，了解社會的好機會。實習是我們了解社會的第一站，xx年年3月中旬我來到我的實習單位煙臺來福士有限公司。以下是我的實習情況。

剛進入這個公司的時候，看到嚴肅的門崗和人員進出制度，就感覺到公司制度的嚴格。實習的前三天是我們的基本培訓時期。第一天進行了公司的制度培訓，通過這些我了解到此公司的確是一個制度非常。培訓我此公司在現場操作的工作還是很危險的，而且很多危險竟然還是致命的，這從近期出現的事故，就能看出來。第三天是部門的培訓，從今天的培訓中我我看到了這個工作的專業性。

煙臺來福士海洋工程有限公司（原煙臺萊佛士船業）擁有目前國內最大的30萬噸級干船塢，亞洲起重能力最大的xx噸全回轉岸吊，已建成的xx0噸巨型吊機將用于大型鉆井平臺的吊裝，今年3月已成功試吊，此項目的竣工將會對傳統的海上石油鉆井平臺建造產生深遠影響，同時大大縮短整個建造周期。發展歷程及發展前景：自1986年開發建造全回轉拖輪以來，產品遍及國內各大港口，同時出口美國，英國，挪威、日本，新加坡，沙特，巴西等國家和地區。合資以來，公司瞄準國際先進水平加大科技投入的力度及時調整產品結構，引進先進的管理模式和管理經驗，先后投資建成了30萬噸級大型干船塢（400m*120m*14m）、起重能力為xx噸吊機、水下等離子切割機、自動化鋼材預處理線、自動化倉庫等大型設備。購置了600多臺微機，廣泛應用于船舶設計、生產經營、采購供應、人力資源、財務成本等方面，實現了計算機輔助設計和輔助生產微機化。

引進了具有世界先進水平的設計軟件，采用微機套料和數控切割，鋼材利用率達到90以上。使公司在設計、加工、起重、切割、檢測、防腐等方面的能力有了很大提高。為了讓公司走向世界，讓世界了解公司，公司專門成立了it部，并投資1000多萬元建立起信息網絡系統，現在只要通過網絡攝像機就可以在世界各地了解我公司的現場施工情況。公司在xx年引進當時世界上最先進的ifserp管理系統，經過幾個月以來的實施運作，已經于xx年5月24日順利實施。在設計上采用世界領先的catia軟件和enovia文件管理系統，同時與著名的法國達索公司合作引進目前最先進的plm管理系統對設計效率和質量都產生了較大的改進。公司主要產品：致力于特殊船舶和海洋工程的建造。例如：半潛式駁船，鉆井平臺，海底勘油船，鋪管船，浮標，海上供應船，海上鋼結構，全回轉拖輪，豪華游艇等。我們的聲音：未來的世界是海洋的世界，目前中國造船業在世界列第三位。在未來十年，中國將成為世界造船業的霸主。作為我們萊佛士船業主要致力于特種船舶和海洋工程的建造，并且我們在海洋工程項目處于領先地位。xx年，我們在全球范圍內取得了半潛式鉆井平臺項目定單約30的分額。

我實習所在的部門是生產部技術支持，主要從事船上制冷通風工作。雖然我學的是熱能與動力工程專業的制冷通風方向，但在實際風管的的設計與安裝方面，我懂得的知識還真不多，所以一切還要從最基本的學起。剛開始實習時，辦公室的同事給了我一些圖紙，讓我先從圖紙學起，只有看懂了，才會用自己的思維去認識，只有認識了才能更好去發揮和創造。在這期間我了解到了專業的通風圖紙的準確性和專業性。圖紙上每個零件都有特定的符號，也只有知道這個符號是什么，是做什么的，才能弄清楚整個管路的來龍去脈。而且這些圖紙都是英文的，并且都是都船舶專業英語。這時我才真正感覺到英語的用途和自己英語的蒼白。從這之后我一遇到不認識的英語就記在筆記本上，沒事的時候就看看，經過一段時間的認識和復習我基本掌握了一些常用的英語，之后經理幾次讓我給他整理資料和把漢語翻譯成英文給船東，在這期間，我更加了解了一些專業知識和專業英語。

在實習期間，我深切地感受到，生產部技術支持是一個團結、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，辦公室里仍然會聽到笑聲；面對客戶，大家總是熱情真誠；面對工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個部門和睦相處，就像一個溫馨的大家庭。而部門領導就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發揮。從他們身上，我真正體會到了煙臺來福士敬人、敬業、高效、高水平服務的真實意義，體會到了技術部服務、奉獻的意義，體會到了創造完美、服務社會的服務理念，體會到了煙臺來福士公司的企業文化，知道了什么是創新就是生活。特別令我感動的是，每當我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我；我很慶幸自己能在這樣有限的時間里，在這么和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一起分享快樂，分擔工作。所以我努力向同事學習，不懂就問，認真完成領導和同事交給我的每一項工作。部門領導和同事也都盡力幫助我，給我講授和業務有關的知識，耐心解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實習計劃，幫我達到實習的目的。

在這一段時間里，我不僅很好地運用了所學的專業知識，而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會實踐經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。

十分感謝煙臺來福士有限公司，感謝生產部給我這樣一個寶貴的實習機會，讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學生活中留下了美好的一頁。其次，我還要感謝技術服務部的各位師傅，感謝他們給我的指導，謝謝！我也要對陳經理及各位主管說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培！