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司機安全會議講話內容 司機安全會議發言篇一
大家好!首先，請允許我代表臨洮縣渝友出租車公司，對各位能從百忙中抽出時間來這里參加會議的各位領導，以及司機朋友們，表示熱烈的歡迎和親切的問候!同時，正值中秋佳節之際，也祝大家中秋節快樂!
下面，我就本人對出租車司機這個行業的認識與大家做一交流。出租汽車是“窗口”服務行業，是城市現代文明的重要標志。現階段，我縣出租車行業發展迅速，我公司出租車在方便群眾出行、擴大社會就業、促進經濟發展、樹立城市良好形象等方面也發揮著重要作用。截至目前，我公司出租汽車總數為輛。年以來，我縣通過理順出租汽車管理體制、落實出租汽車企業管理主體責任等措施，實現了出租汽車行業穩定形勢明顯好轉。從今年開始，我公司要加強出租汽車行業人員繼續教育培訓工作，對行業管理中的一些“頑疾”注重標本兼治，并建立長效管理機制，以促進整個行業的提升和健康發展。舉辦本次培訓會的目的也旨在進一步提高廣大出租車司機朋友們的綜合素質，增強服務意識，為廣大人民群眾營造一個文明而和諧的乘車環境，從而推進我公司各項工作全面發展。
我要跟大家交流的第一個話題是：安全行車責任重大，文明駕駛從我做起。
“安全行車，文明駕駛”是我們司機在日常出行的基本要求。安全行車，文明駕駛，不僅關系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構筑和諧社會的重要因素。
一：安全行車責任重大。
司機是事關人民生命財產安全的主體人，要始終把安全工作放在第一位，也就是把責任放在了重中之重的位置。出租車每天乘載乘客穿梭于擁擠的車流之間，車輪一動就關系到人們生命財產的安全、就可能影響到許多家庭的幸福。安全可以說就是我們公交企業繁榮發展的基石，基石的穩固與否，將直接影響到我們公司的做大做強。出租車可以說是人們外出時較普遍的交通工具。試想，人們坐車出行，有誰愿意坐讓人“提心吊膽”、絲毫無安全感的出租車呢?為乘客提供“安全、舒適”的乘車環境是對我們出租車最基本的要求，也是我們向社會做出的承諾。作為一名出租車司機，是交通安全行為最直接的參與者。乘客將安全責任托付給我們，保證安全就是我們每一個出租車司機義不容辭的責任。身肩安全重擔，我們要有良好的安全素養和強烈的事業心、一絲不茍的服務態度，遵章守紀，養成好的安全習慣，在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全。
二：文明駕駛從我做起。作為城市的一張名片，出租車司機的文明駕駛不僅僅關系到乘車市民的安全，同時也是一個城市文明程度的集中體現。城市出租車代表著一個城市的形象，是一個城市發展水平的具體體現，出租車是城市文明的流動窗口，車廂的文明直接折射出一座城市的文明。交通文明，人人有責。讓我們共同行動起來，倡導安全駕駛、文明行車，改變不良駕駛習慣和不道德行為習慣，嚴格遵守交通安全規則。從自己做起，從點滴做起，與人方便，與己方便。做一個文明的開車人。
所以請各位朋友記住“安全行車，文明駕駛”是我們司機在日常出行的基本要求。這不僅關系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構筑和諧社會的重要因素。
今天我要和大家交流的第二個話題是出租車司機應該具備心理素質。
對于出租汽車駕駛員來說，除了應該具備一定的汽車基礎知識、強健的身體素質和嫻熟的駕駛技術外，還必須具有良好的心理素質，以便能夠在各種緊張、復雜的情況面前沉著、機智、妥善地加以處理和應付，從而有效地避免各種安全事故的發生。我認為出租車司機應該具備這樣五中心理素質：
1、謙虛謹慎的生活態度
專家們經過研究分析發現，由于汽車駕駛室把駕駛員和車外的環境分成了兩個世界，汽車又具有移動十分迅速的特點，駕駛員走進駕駛室后借助于強大的機械動力很容易產生一種“蒙面超人”的變態心理。即使是原本十分膽小怕事的人也會因此而產生一種自豪、逞強的感覺，這種心理感覺在我們出租汽車司機隊伍中表現得尤為明顯。在這種“超人”心理的支配下我們感到“驕傲而自豪”，很想在乘客面前顯示一下：要么在其它交通參與者面前顯示一下自己的車技，飄飄然中，于是我們喪失了自己應的警惕，要么來不及應付突然而至的交通障礙引起交通事故，要么露富招災，要么出言不遜與乘客發生糾紛
因此，作為一位合格的出租汽車駕駛員一定要努力克服驕傲自滿的“超人”心理，時刻保持謙虛、謹慎的生活態度。
2、沉毅果敢的意志品質
我們在駕車營運中難免會遇到一些突發事件：我們的駕駛技術、車輛的安全技術性能和安全防護設施是一個方面，但最關鍵的因素還
是要看此時此刻我們能否沉著果斷地采取一切必要的應急措施。
首先是沉著，如果我們在危急情況下不能保持沉著，在需要緊急制動的情況下卻誤踩了油門.歹徒尚未安全控制局面的情況下卻因過分緊張而沒有能夠及時按下報警器那么勢必會使危險局勢變得更加險惡。其次要果敢，面對危險局勢，經過沉著冷靜地分析，要迅速作出最有利地決斷，然后毫不猶豫地去付諸實施。
因此，我們廣大出租車司機朋友們在日常生活中一定要隨時注意培養自己沉毅果敢的意志品質。
3、樂觀穩定的思想情緒
情緒是人們對社會的體驗、反應或沖動。積極的肯定情緒使人感到精神振奮、精力充沛、眼睛、耳朵、手腳等各種感覺器官反應敏銳，大腦思維迅速而準確。消極的否定情緒則往往會使人的理智變得脆弱，注意力不能很好地集中，眼、耳等感覺器官的反應變得遲鈍，因而很容易導致大腦的錯誤判斷。
我們出租汽車司機在行車過程中需要時刻留心觀察車外交通狀況和車內乘客的言語舉動以及車輛各部件的運轉情況，必須始終保持旺盛的精力和高度集中的注意力。因此，我們情緒的好壞對安全行車影響極大，樂觀穩定的思想情緒很重要。
4、堅韌持久的注意品質
人們在從事某一活動時注意力的集中程度直接影響其對整個活動信息的掌握程度。集中的程度越高，掌握的信息就越全面、越準確。
我們出租車司機長年累月、不分晝夜行駛在復雜多變的交通環境里，載運的乘客也是各種類型應有盡有，隨時都可能遇上某種意外情況。因此，我們駕駛員在運營過程中如果不能把注意力全部集中到
觀察道路交通情況，車輛運轉情況和乘客的反常言語舉動方面，就不可能比較全面地了解搜集有關車輛營運安全方面的各種信息，并且不能果斷地作出分析和判斷，及時采取一些必要的安全防范措施，確保營運安全。
影響我們出租汽車駕駛員注意力的指向性和集中程度的因素很多，家庭的瑣事、經濟的得失、戀愛的成敗、馬路上的行人與車輛、交警和處罰、乘客的言行等甚至連氣候條件因素也能引起司機注意力的變化。但我們可以從以下幾個方面來培養自己持久穩定的注意品質.1提高安全意識，加強注意力的指向性。2努力培養樂觀穩定的思想情緒，防止分散注意力。3要注意勞逸結合，保持健康的體質。
5、敏銳的危險感智能力
我們出租車司機大都對自己的風險缺乏足夠的認識，一是我們部分人思想上缺乏危險意識，二是思想上存在著僥幸心理，三是部分司機存在嚴重的“英雄”心理。要么超速行車，要么強行超車，稍微有點把握不好分寸就會造成重大安全事故。這部分人還具有一種冒險的沖動性。有些司機常常高估了自己的能力，別人認為危險的事，他們偏偏不信邪，這對安全行車來說也是一個十分不利的因素。
因此，作為一名合格的出租汽車司機，我們一定要努力提高自己的危險意識，克服僥幸心理和“英雄”心理，培養自己敏銳的危險感知能力，做到“防患于未然”。
我要和大家交流的第三個話題是出租車司機應該具備的職業素質。
出租車司機是一項充滿風險的職業。我們要做好履險如夷，除了具備良好的身體素質和心理素質外，還必須具備一定的職業素質。
我覺得我們應該具備以下基本職業素質：
1、全面過硬的駕駛技術
作為職業駕駛員的出租汽車司機，我們駕駛著出租汽車日夜行駛在都市的大街小巷，不論是白天，還是夜晚，也不論是炎熱的盛夏，還是凜冽的寒冬，他們日復一日，年復一年，頂風冒雨，碾冰軋雪，從不間斷。駕駛技術的高低取決于駕駛員反應的敏捷性和駕駛的熟練程度。正因為如此，世界各國都對出租汽車司機的駕齡作出了比較嚴格的規定。
2、謙和穩健的駕駛作風
出租汽車司機能否確保安全行車，不僅與他的駕駛技術的高低有關，還與他的駕駛作風有關。“駕車如做人”，許多國家在經過大量的調查研究后都發現：那些優秀的司機都具有崇高的社會責任感，他們真誠地熱愛自己的本職工作，生活中十分注意尊重他人，為人處事謙和而穩健。那些容易肇事的司機則大多是些不負責任的人，他們特別容易驕傲自滿，往往過高估計自己的駕駛技術，思考問題輕浮草率，工作馬虎而且缺乏忍耐精神。
作為職業駕駛員的我們一定要克服急躁情緒和從眾心理，從自己做起，自覺遵守交通規則。要注意禮貌行車，我們不僅要做到無理時禮讓，有時還要做到有理時禮讓，堅決杜絕開“賭氣車”的現象。只有這樣，才能最大限度的減少各種交通沖突，確保安全行車。
3、必要的安全防范知識
由于出租汽車本身具有很高的價值，加上出租汽車孤立、封閉、移動迅速的特點，很容易使一些犯罪分子把犯罪企圖轉移到出租汽車和出租汽車司機身上，因此，我們要確保自身和車輛的營動安全，必
須具有一些必要安全防范知識。
(1)熟悉人文地理環境，了解治安狀況。
熟悉當地的道路交通情況是對我們出租汽車司機的基本要求之一，否則就不能保證在最短時間內完成將乘客特別是外地乘客送達目的地的任務。此外，從保證出租汽車司機安全營運的角度來說，我們還必須熟悉當地及其鄰近地區的文化地理環境。
(2)了解罪犯的犯罪心理，加強犯罪的情境預防。
罪犯危害出租汽車和出租汽車司機時必須具備一定的作案案件，也就是說必須在一定的情境下，罪犯針對我們出租汽車和出租車司機的犯罪活動才可能發生。因此出租汽車司機了解罪犯的犯罪心理，懂得犯罪的情境和預防知識，就可以有效地減少犯罪分子的作案條件，從而實現安全營運的目的，具體來應該掌握以下幾個方面的知識：
①減少犯罪目標犯罪分子危害出租汽車的動機一般有3種，一是謀財，搶劫車輛或出租汽車司機的錢財;二是劫持出租車作為犯罪工具，或利用出租汽車從事其它犯罪活動，或犯罪后利用出租汽車逃跑;三是對女出租汽車從事其它犯罪活動。我們出租汽車司機在營運途中一定要注意做好以下3個方面的安全防范工作：1.一定要注意保管好營業錢款，女出租汽車司機盡量不要佩戴昂貴的金銀珠寶首飾，以免使犯罪分子見財起意，露富招災。2.一定要注意保管好車輛鑰匙，平常車輛鑰匙不要與生活鑰匙拴在一起，以免被他人偷配，備用鑰匙要妥善保管。中途因故停車不要輕易離開車輛，如果必須離開車輛一定要拔下鑰匙，鎖好車門，關好門窗。遇到緊急情況一定要千方百計防止鑰匙落入歹徒手中。3.女性言談舉止一定要端莊穩重，不
能給乘客以輕浮的感覺。而且穿著打扮也應樸素淡雅，避免使用一些濃烈的香水和穿戴一些比較性感的服飾。
②減少犯罪機會。犯罪分子作案時一般都比較注意選擇犯罪時機。從作案時間看，他們一般選擇從晚上9點至次日凌晨4點這一時段作案。這時候，我們的體力和精力都比白天明顯下降，易為罪犯所趁。路上車輛行人稀少，出租汽車司機不易得到外援.由于夜幕的掩護，犯罪分子作案時不易為人發現，作案后也比較容易逃脫。從作案地點看，犯罪份子一般選擇人煙稀少的冷僻地段下手，其目的就是為了斷絕出租汽車司機的外援。因此，我們如果遇到乘客在上述時間或故意拖延時間，至上述時間后要求駛往冷僻地段時，一定要提高警惕。可充分利用罪犯怕光、怕人的心理，在行車途中打開車廂燈光隨時觀察乘客的言行舉止，停車時選擇有燈光的交通路口或廠礦、機關等企事業單位門口或居民生活點附近停車，以保萬一遭到侵害可以高呼尋求外援。
③增加犯罪難度我們出租汽車司機可以通過增加一系列的防護措施來加大犯罪分子的作案難度，迫使罪犯知難而退，放棄作案企圖。例如可以通過長途治安登記增加犯罪分子的“后顧之憂”，可以通過車載電臺故意暴露車輛的去向和乘客的身份特征，可以通過加裝全封閉防劫隔離裝置防止來自司機身后和身體右側的繩索、匕首等的攻擊等等。
④簡單的安全防護技能
有些犯罪分子一開始就企圖置我們出租汽車司機于死地，對于這些窮兇極惡的歹徒，司機必須拋掉一切不切實際的幻想，以大無畏的氣概與犯罪分子作堅決的斗爭。只有這樣，才有可能捍衛自己的生
命和財產安全。在與犯罪分子作斗爭時如果我們能夠掌握一些簡單的有效的反擊技能將會大大提高反擊的效果。這里并不是要求每個出租汽車司機都能成為武林高手，實際上，在出租汽車狹小的空間內，很多搏擊技能都是很難施展開來的。廣大出租汽車司機朋友們可以根據出租汽車的特點，掌握幾招簡單有效的反擊技能，以便在最關鍵的時刻對歹徒要害部位的控制，同時還可利用車載工具，車門等增加對犯罪分子的打擊力度。
雖然以上所說內容顯得有些瑣碎，但我想這是我對我們廣大出租車司機朋友給予更多的關心和愛護，希望大家能夠理解本人的苦心和好意。接下來我要和大家交流的話題是：正確認識交通安全與經濟效益的關系，以及如何避免出租汽車的交通違章。
我想大家應該明白交通安全與經濟效益是分不開的。交通安全是提高經濟效益的保證。首先從工作方式看：出租汽車行業是以汽車為“工具”，以道路為“車間”，以運送客人為“工作內容”的行業。而人.車.路正是道路交通的三大要素。。道路交通是靠調整人.車、路三者的關系來實現安全暢通的。交通安全的好壞，直接影響出租汽車的經營活動，甚至關系到這一行業的命脈。因此，搞好交通安全工作，應當是出租汽車行業經營都的首要任務。其次從經營模式止看：目前，我公司是以單車承包或租賃的模式經營的。這種模式對出租汽車駕駛員本身具有極大的吸引力和剌激性。但是，我們往往因受到利益的驅動，會出現為了賺錢，不顧安全，任意違章的現象，致使交通事故不斷發生。事故發生后，既造成經濟的損失，又造成時間上的損失甚至生命財產的損失。因此，我們要想長久取得較好的經濟效益，不搞好交通安全工作是不行的。第三從工作性質上看：我們這個行業
是公共服務性行業，是方便人們出行的，出行人在外出選用交通工具時，多以安全、舒適、便捷為標準，而安全則是首選。如果出租汽車經常發生交通事故，在人們頭腦里形成了不良的印象，那么，就不會有人敢乘坐了。只有安全運營才能贏得人們的信任，生意才會越來越紅火。
下面說說如何避免出租汽車的交通違章。我們出租車交通違章主要有違章超車、爭道搶行、超速行駛、疲勞駕駛、違章停車、違章掉頭、夜間闖紅燈、機件損壞繼續行駛、故意污損后牌照9個方面。因此為了交通安全和自身的利益，我們要避免出租汽車的交通違章。我認為大家應該做到：(1)牢固樹立安全第一的思想，擺正安全與賺錢的位置。只有“安全第一”的觀念在頭腦里扎了根，才能自覺遵守法規不違章。(2)不斷提高遵守交通法規的自覺性。道路上的交通信號、標志、標線，是交通法規在道路上最直接的體現，我們要聽從這些“無聲警察”的忠告，從而避免發生交通事故。(3)克服不良心態，保持清醒頭腦。從容面對來自各方面的干擾，對于“從眾心理”、“僥幸心理”應注意認識其危害性。就違章來說，一旦抱著從眾或僥幸心理多次違章，出事故的概率就多了，到那時只能后悔莫及。(4)要適時保養車輛，不能帶“病”上路。出租汽車駕駛員是靠開車賺錢的，如果沒有一輛性能良好、安全可靠的車，不但賺不來錢，還可能賠錢，所以我們司機應當精心保養、愛護自己的車輛，發現毛病應及時修理，不將就，就湊合。開帶“病”車上路，既是交通法規所禁止的行為，同時于人于已都不安全，還可能損毀車輛。
最后我想再次對我們的出租車朋友們提點希望：一是希望你們樹立高度的責任感，把車輛當作自己生命一樣愛護;二是希望你們樹立
安全第一的思想，為了你和你親人的安全，為了你們家庭的幸福，請你們認真學習交通法規知識，牢筑交通安全意識，關愛生命，安全出行，心系道路交通安全，嚴格按照交通法規定駕駛車輛，做一個遵紀守法的人，謹慎駕駛，安全運行，做一個文明的人，行車走路禮讓三先;做一個珍愛生命的人，千山萬水遵規為路;做一個表率的人，遵守交通法，共創平安路。三是要樹立和注重公司品牌形象，要給乘客獻愛心、留真情提供最佳服務，真正做到語言文明、行車文明、車容文明、服務文明，滿足新時期人民群眾出行的需要，以實際行動營造我縣文明的乘車環境。四是希望大家樹立集體主義觀念，團結友愛，相互幫助，使我們成為一個和睦相處的大集體，為了自己，為了公司，讓我們共同攜起手來一起共創渝友公司輝煌燦爛的明天!
今后，我公司也要大力宣傳出租車行業在文明創建中涌現出的好人好事，弘揚正氣，擴大社會影響，促進出租車行業服務質量的整體提高，使我縣出租車行業成為政府滿意、市民滿意和出租車車主滿意的文明窗口行業，使出租車成為我縣的一道亮麗風景線，使我們出租車司機朋友成為臨洮縣的“城市文明大使”。
各位朋友，安全是朵幸福花，合家澆灌美如畫。安全是幸福的保證，你和乘客的安全是你們的心愿，也是社會的福音，讓我們攜起手來，用一顆誠摯的愛心，共同筑起牢不可破的安全線，為創建美好幸福家園、營造平安和諧的交通環境做出自己的最大努力!
最后，衷心祝愿大家事事順心、收入多多、身體健康、生活美滿!
司機安全會議講話內容 司機安全會議發言篇二
各位師傅：
你們好!
首先，我代表公司新一屆股東會和董事會向前長期以來一如既往進行安全學習培訓的各位干部表示衷心的感謝，對前來參加培訓學習的各位駕駛人同志表示熱烈的歡迎，并對長期在你們身后理解與支持工作的家人致以親切的問候和良好的祝愿。
道路交通安全是安全生產工作的重中之重，能不能做好此項工作，關系到經濟的持續健康發展和社會穩定，關系到千家萬戶老百姓的切身利益。為確保人民群眾的生命財產安全，我們必須站在講政治的高度，全力以赴抓好此項工作。下面，我就如何抓好我市農村道路交通安全工作講三點意見。
作為安全文明生產的第一責任人，未來的工作中，我將對我向你們提出幾點要求：
一是真正克服勞動時間長、休息不定時、安全風險高的職業弱勢，希望廣大駕駛員要樹立以先進為榜樣，努力提高文明服務水平，維護行業形象。
二是要加強營運車窗口行業建設，牢固樹立優質服務意識。我市經濟的快速發展，城市服務功能的不斷提高，將為營運車行業拓展新的空間和領域。同時，人民群眾生活水平的不斷改善，對出行的要求越來越高，要求乘座的汽車舒適、快捷、及時、安全。這就需要我們
必須堅持不懈地在自身行業開展“文明駕駛”創建活動，以創建活動為契機，不斷提升服務水平。
三是客運公司要樹立和注重品牌形象，加強管理，規范經營，誠信經營，文明服務;駕駛員既要當好宣傳員、導游員和服務員，又要給乘客獻愛心、留真情，提供最佳服務。真正做到語言文明、行車文明、車容文明、服務文明，滿足新時期人民群眾出行的需要。
四是要大力宣傳營運車行業在文明創建中涌現出的好人好事，弘揚正氣，擴大社會影響，促進營運車行業服務質量的整體提高，使我市營運車行業成為政府滿意、市民滿意和營運車車主滿意的文明窗口行業，使農村客運成為我市的一道亮麗風景線，使農村客運駕駛員成為我市的“城市文明大使”。
其次，由于這段時間的高溫還在持續，我向在座的各位駕駛員提幾點要求：
1、高溫天氣容易使人產生疲勞，在車輛這個封閉的環境里，人一旦煩躁，就會導致開車時注意力部集中，若遇到危險情況就會很難避讓，因此，保持高度的集中注意力是安全行駛的基本保障。
2、夏天晝長夜短，加上我們所處的地理環境很特殊，炎熱的天氣讓許多駕駛員的休息不夠充分，導致精力不充沛，行車中易疲勞，出現這種情況會導致對突發事件反應遲鈍，從而導致交通事故。因此，夏季是汽車事故比較高發的季節，在行車中要注意：
(1)保持充足的睡眠，不要疲勞駕駛;(2)對自己的精神狀態進行調節;
(3)要控制車速，不要搶道，心平氣和地文明駕車，文明營運;(4)要避免和行人發生事故;
(5)在車內嚴禁用氣體打火機，有些司機由抽煙的習慣，可點燃后便有把氣體打火機放在發動機罩上，這是非常危險的。一次性使用的氣體打火機會受熱膨脹，塑料殼體會因受擊和受熱而發生爆炸，一旦引起火災，后果不堪設想。
(6)嚴禁穿拖鞋開車，在遇到緊急情況的時候，會降低制動的反應時間，釀成慘劇。
(7)嚴禁酒后開車，請大家嚴格遵守交通規則;(8)在車內常備清涼藥品和中暑藥品。
最后，希望我們團結友愛，相互幫助，使我們成為一個和睦相處的大集體，為了自己，為了工作，讓我們共同攜起手來一起共創赤水市客運公司輝煌燦爛的明天!
謝謝大家!
司機安全會議講話內容 司機安全會議發言篇三
同志們：
新春伊始，春運將至。按照慣例，今天我們召集局機關的駕駛員和參與機關車輛和人員安全管理的辦公室、路政處(安辦)的部門負責人和有關工作人員，召開20xx年度的安全總結會。剛才，辦公室楊主任、路政處(安辦)陳處長分別總結通報了機關駕駛人員的年度工作情況和安全工作情況，我表示同意。駕駛員們還根據《機關車輛管理暫行辦法》，推選了3名“安全先進個人”，也提出了一些工作中遇到的困難、意見及建議。下面，我講兩點：
一、攻堅克難，圓滿完成20xx年的安全任務。剛剛過去的一年，在市交委的領導下，全局上下按照20xx年全市交通系統安全工作會精神和市交委《關于印發20xx年度安全工作要點的通知》的要求，落實安全監管職責，強化安全生產管理，積極組織各項專項督查，安全生產保持良好態勢，圓滿地完成了市交委下達的安全目標任務。比如，我們的春運安全、安全生產月活動、專項安全整治等等工作都取得了較好的成績，與在座機關駕駛員的辛勤辛苦工作分不開。到目前為止，局機關和局屬單位沒有發生一起安全責任事故。盡管現在市交委還沒有進行年度安全檢查，更不知道考核結果，但是我想，只要我們大家一起努力了，工作就會有成效，汗水就不會白流。
二、再接再厲，努力抓好20xx年的安全管理。
(一)繼續實行目標考核。去年2月4日，我們召開了全局20xx年的安全工作會。會上，與機關駕駛員代表簽訂了年度安全目標責任，現在就是兌現目標考核的時候了。但我覺得，由于大家平時工作較忙，也都是老駕駛員了，所以辦公室、路政處(安辦)組織大家系統學習安全知識的時間不多。“細節決定成敗，事故在于疏忽”，我希望在20xx年要認真思考，加強學習。
(二)注意節前春運安全。年終歲尾歷來是事故高發期，加上天氣變化下雨多，而且節前的工作應酬也大量增加，所以在座諸君一定要保證領導和職工的安全。還有3天(11日)春運就開始了，按照交委的要求，估計局里的活路不多也不會少，請大家引起高度關注。
(三)認真整改安全隱患。這個問題盡管與駕駛員的安全駕駛無關，但與我們的工作環境安全關系密切。從辦公室反饋出來的信息，機關辦公樓存在一些不安全的因素。一是國慶節前的安全消防設施檢查，發現了5個隱患;二是最近派出所到我局檢查，也找到了2處隱患。我記得看了后，我都提出了處理意見，不知道落實情況如何。希望下來，辦公室督促認真整改。
這幾天，我市的“兩會”正在召開，安全和穩定是頭等大事;20xx年隨著國家拉動內需的政策出臺，地方重點公路建設項目將增多，安全生產工作任務也將更艱巨。所以希望各位做好自己的工作，確保全局上下過一個平安祥和的新春佳節。
最后，借開會的機會，向在座的同志們拜個早年，祝大家工作安全、身體健康、全家幸福!
司機安全會議講話內容 司機安全會議發言篇四
同志們：
學生上下學的乘車安全一直是家長、學校和社會關注的重要話題，近年來由于學生乘坐校車引發的事故接二連三地發生。今天，我們召開全市學校安全工作會議，目的十分明確。就是我們的校車管理工作中還存在不少隱憂，有些環節沒出大問題是僥幸的，因此對校車的管理要繼續改進和加強。希望各學校要結合實際，高度重視，要各負其責，切實把這項工作抓緊抓實。
一、提高認識，加強領導，狠抓校車管理
一是要繼續提高安全意識。“安全工作無小事”，校車安全更是天大的事，萬萬不可掉以輕心。兩年多來，我市校車運營狀況良好，這是大家努力的結果。在看到成績的同時，大家要清醒的認識我市校車運營市場還存在相當多的隱患，管理工作還有待于進一步加強。如不及時整改，是要出問題的。在安全問題上，大家要提高到政治高度來認識。
二是要繼續提高責任意識。各級學校負責人、各分包領導都要牢固樹立責任意識，要嚴格按照“屬地管理”、“誰主管誰負責”、“誰審批誰負責”、“誰發證誰管理”、“一崗雙責”、“黨政同責”的原則進行校車的日常管理工作。但目前我市校車管理還存在很多不完善的地方，很多校車手續不健全，一些租用的校車流動性較大。要完成好這項工作，加強領導是關鍵。各級各類學校都要建立相應組織，做到主要領導親自抓，分管領導具體抓，其他領導合力抓。
二、健全機制，落實責任，全力以赴抓安全
確保校車安全運營是一項硬任務。硬任務就要有硬措施。
一要落實“實名制”制度。教體局要聯合公安交警部門認真統籌調度營運車輛，細化工作方案，建立切實有效的責任制，定區域、定線路、定責任、定人員，做到四個“一對一”，即一名學生對一輛車;一名教師對一輛車;一名校長對一輛車;一名交警對一輛車。科學合理地設定接送線路和站點，嚴禁超員超載和無牌無照、報廢拼裝車輛、檢測不合格車輛從事接送學生的行為發生。
二要建立健全長效管理機制。要積極探索長效管理機制，通過制定一系列規章制度和管理辦法，使管理工作有章可循、有據可依，步入經常化、規范化、制度化軌道。
三要建立考核激勵機制。要將校車規范管理工作實績納入年度工作考核內容，并簽定責任狀。對成績顯著的單位和個人，要給予表彰;對措施不力、行動遲緩、問題突出的單位和主要領導，給予批評教育，并限期整改。同時抓好對校車司機的培訓，杜絕無證司機上崗現象發生。
同志們，小小“校車”牽萬家，校車的規范管理是全市廣大人民群眾的熱切期望，我們決不能麻痹大意。各級各類學校一定要增強責任感和緊迫感，真抓實干、協力同心，促進我市校車規范管理工作不斷邁上新的臺階。
司機安全會議講話內容 司機安全會議發言篇五
尊敬的各位領導：
大家上午好!
校車安全關系著學生的安危，更關系著千家萬戶的幸福。學生乘車安全是我們共同的期待，更是校車司機義不容辭的責任。
作為校車司機代表，我首先要感謝各位學生、家長和全社會對我們的信任;還要感謝政府、各相關部門對校車的高度重視和規范管理，在財政如此緊張的前提下仍給予校車大量優惠政策、資金補助，為校車營造了一個平穩、安全、有序的運營環境。
社會的重視與支持更讓我們意識到自身責任的重大，為保證學生乘車安全，我代表全體車主、駕駛人鄭重做如下承諾，請社會進行監督：
1、嚴格遵守交通法律法規和學校各項規章制度，服從公安、交通等有關部門的管理，積極配合各部門開展的校車安全管理工作。嚴守職業道德，增強責任安全意識。
2、出車前帶齊有效合法證件;行車時，密切注意車內外動向，及時排除隱患;嚴格遵守交通信號標志，中速行駛，安全禮讓;不超載行車、不私自改變行車路線、不邊開車邊接打手機。
3、經常對車輛進行保養，確保車輛設備處于完好狀態，杜絕帶病車上路。保持車輛內外清潔衛生。
4、不轉借、偽造駕駛證;不把校車交給沒有駕駛資質的人駕駛;保證按規定參加車輛檢驗;堅決杜絕酒后開車、闖紅燈、疲勞駕駛、超速行駛等交通違法行為。
5、密切配合學校和值班老師做好學生的接送工作。
每一名校車司機和車主都將肩負起自己的職責，樹立“安全第一”的思想，把握好手中的方向盤，保證學生高高興興上學，平平安安回家。
司機安全會議講話內容 司機安全會議發言篇六
同志們：
今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議，是貫徹落實國務院和省市縣關于加強中小學校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規范學校接送學生車輛、關愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。曹術清校長和我都簽訂了安全責任書。我認為這充分體現了我校領導對校車安全工作的重視。關心我校學生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現了在座的各位駕駛員朋友的社會責任意識和整體素質。下面，我根據縣校車辦的意見，結合校車安全整治和安全管理工作，提幾點看法。
一、認清形勢，提高認識，進一步增強做好接送學生車輛安全整治和安全管理工作的責任感和緊迫感
近年來，隨著我縣經濟社會的快速發展，教育事業也得到了健康發展，取得了顯著成績。特別是今年以來，我校校車得到較大的改善，安全性進一步提高。全校未發生一起學校交通安全事故，保持了教育事業平穩發展的態勢。這些成績的取得，與在座各位的共同努力是密不可分的。在此，我代表學校董事會和校委以及廣大學生家長向大家表示衷心的感謝!
二、突出重點，強化措施，全力抓好校車安全管理工作
抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個方面的重點：
一、是要抓好加強教育這個重點。我校要依法加強對學生及家長乘車安全知識的教育和引導，進一步我校學生交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送學生乘車安全管理制度、學生定點定時上下車制度，進一步完善校車接送制度。
二、是要抓好校車綜合治理這個重點。我校要與交通部門積極溝通聯系，明確接送車輛優先的原則。
三、落實責任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機制
校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發生，必須加強領導，落實責任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。在此我向我校的司機朋友們提幾點要求;
1、注意路途安全，(解釋;路窄，雨天等)
2、開關門時要注意學生是否站在門邊，或者是把手放在門邊，這樣容易出事。下車時要注意后面的來車，一定要等沒有車時才打開車門。
3、要對自己的車輛進行定期保養和檢修，發現有問題須及時將車修復好，車輛不準帶病上路。
4、要避免開疲勞車，嚴禁酒后駕車，嚴禁超速。
5、嚴禁出現“替車”現象(作解釋)保障學生放學乘車安全(解釋)小部分駕駛員不按學校制度.
6、一定要督促老師到地點下車，不能坐車不下。
7、要時刻牢記自己肩負的重大責任才能開好車，才能確保校車運行安全。
總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶，責任重大。我們在座的各位要以對廣大師生和人民群眾極端負責的精神，切實擔負起責任，認真抓好校車安全管理，為我校全體師生創造一個安全健康的成長環境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設和諧平安京華作出新的更大的貢獻。我想在座的各位也一定能夠做到這一點。
謝謝大家。
司機安全會議講話內容 司機安全會議發言篇七
安全生產會議記錄內容：
車間負責人就對車間內所存在的安全隱患情況作了詳細報告：
1、車間內禁止吸煙， 打鬧，嚴格遵照公司的規章制度;
2、設備在運轉時，嚴禁非操作人員進入工作區域，操作人員在設備出現故障時，嚴禁把手伸入設備工作臺上;
3、車間工段長每天要對車間內的設備、環境、線路等方面進行檢查，并做好相關記錄，發現隱患時及時整改;
4、對車間今后的安全工作也做了布置，每天班組長花至少一個小時檢查現場安全工作，對設備故障立即通知技術人員維修解決。
5、設備、線路等出現故障時第一時間通知相關技術人員及負責人，自己可以進行維修的，及時解決，并配帶勞保用品，需要設備廠家或急需更換配件時，要勒令設備停止運轉，以保障員工的人身安全。
三、各個部門都表態要加強本部門的安全生產意識，安排好自己部門的安全工作，車間班組長每天車間檢查至少一次，發現安全問題，立即整改，并行成整改記錄于前呈報隱患排查報告。
司機安全會議講話內容 司機安全會議發言篇八
同志們：
今天我們在這里召開x縣安全生產工作會議，主要任務是深入貫徹落實繆書記、藍市長關于安全生產重要批示和全市安全生產工作會議精神，總結回顧20xx年安全生產工作，安排部署20xx年工作任務，組織動員縣上下統一思想，落實責任，強化措施，推動縣安全生產形勢持續穩定好轉。剛才，x主任代表縣安委會作了工作報告，并與相關單位簽訂了安全生產目標管理責任狀，市安監局 同志對縣安全生產工作提出了具體的意見和要求。希望各部門、各單位要結合實際，認真抓好貫徹落實。下面，我再強調三點意見：
一、 肯定成績，認清形勢，始終繃緊安全之弦不放松 過去的一年，縣各部門、各單位能牢固樹立科學發展觀和“安全第一”的理念，認真貫徹落實省、市有關安全生產工作的各項部署，不斷強化安全生產監督管理，全面落實安全生產責任制，深入開展了危險化學品、煙花爆竹、建筑施工、道路交通、電梯安全和校園安全等專項整治和安全生產隱患排查治理，期間做了大量卓有成效的工作。縣安全生產形勢呈現總體穩定、趨于好轉的確良好態勢。這些成績的取得是縣各部門、各單位共同努力的結果，是工作在安全生產第一線的同志們辛勤付出、真抓實干的結果。在此，我謹代表x向奮斗在縣安全生產戰線的同志們表示衷心地感謝和誠摯地問候!
在總結成績的同時，我們也要清醒地看到，縣仍面臨著許多急待解決的安全問題，主要表現為：安全事故時有發生的勢頭還沒有從根本上得到遏制，安全生產形勢依然嚴峻;個別部門和企事業單位仍然沒有真正重視安全生產工作，措施不力、責任不明，存在的事故隱患沒有得到徹底解決;部分中小企業安全設施和生產設備落后，資金投入不足，安全欠帳嚴重，從業人員安全意識和素質較低的問題還沒有得到根本解決。為此，我們必須充分認識安全生產工作面臨的復雜形勢，進一步增強做好安全生產工作的責任感和緊迫感，采取更加有力的措施，切實把安全生產工作做實、做細。在這里，我主要強調以下三個方面:
(一)全力抓好安全生產是上級所令。黨中央、國務院和省委、省政府反復強調，安全生產事關人民群眾生命財產安全，事關改革發展穩定大局，必須擺在突出位臵抓緊抓好。市委、市政府主要領導親自抓安全生產工作，多次作出重要批示，并多次深入企業、深入基層檢查指導安全生產工作。所有這些都表明，從中央到地方，各級黨委、政府對安全生產是高度重視的、是以一貫之的、是堅定不移的。各部門、各單位的負責人要充分認識到安全生產工作不僅是自身的工作職責，更是一項嚴肅的政治任務。
(二)全力抓好安全生產是發展所需。當前，縣正處在跨越發展的關鍵時期，圍繞“壯大酒產業，建設縣區”兩個工作重點，荼，這些項目建設的快速推進和企業規模的不斷擴張，在促進經濟社會快速發展的同時，也帶來一些新的不安全因素。如果不能統籌抓好安全生產工作，安全事故頻發，就必然會影響項目的順利建設和企業的正常生產，進而影響縣整體發展進程。所以，各部門、各單位必須始終堅持“生產服從安全，安全高于一切”的理念不動搖，越是大發展，越是大建設，就越要注意安全生產，做到經濟發展與安全生產兩手都要抓、兩手都要硬。
(三)全力抓好安全生產是形勢所逼。今年以來，共發生工商貿企業一般生產安全事故3起，一般火災事故4起，建筑施工事故1起，溺水事故1起，死亡6人，受傷3人。從事故統計情況看，仍然存在一般事故多發、頻發等問題，充分反映了縣安全生產工作中還存在一些不容忽視的問題。諸如：基層基礎工作薄弱，專項整治開展深度不夠;企業安全生條件太差，安全管理水平不高，事故隱患治理緩慢;打非治違活動存有死角，一些非法違法行為沒有得到及時有效打擊;監管部門主動服務意識不強，安全監管業務水平不高，少數單位還存在安全責任不落實、安全監管不嚴格、治理整頓不得力、防范措施不落實等問題。這些問題不解決，安全生產形勢就難以實現持續穩定好轉。因此，各部門、各單位必須要以如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈的心態全力抓安全，做到一絲也不能麻痹，一點也不能放松、一刻也不能停息，一環也不能手軟。
(四)全力抓好安全生產是群眾所盼。科學發展觀的核心是“以人為本”，也就是必須把人的生命安全放在第一位，如果連員工和群眾最起碼的生命安全都無法保障，何談“以人為本”，何談代表和維護人民群眾的根本利益。穩定是民心所向，安全是群眾所盼，沒有安全感就不可能有幸福感，增強百姓的安全感已成為提升百姓幸福指數的一個重要指標。各部門、各單位要把人民群眾生命財產安全放在首要位臵，切實把安全生產工作作為一項重要任務，列入重要議事日程，抓好各項安全措施的具體落實，不斷提高人民群眾的安全感和滿意度。
二、明確職責，嚴格監管，全面強化安全之責不麻痹
“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山。”只有明確責任，落實責任，安全生產工作才能落到實處、抓出成效。從前期發生的各類事故看，絕大多數事故發生的原因就是責任落實不到位。因此要全面強化安全責任，做到責任內容具體、責任執行嚴格、責任追究嚴肅，確保政府監管主體、企業責任主體兩方責任落實到位。
一要強化部門監管責任。x縣安全監管組織機構、安全監管體制機制尚不完善。越是在這情況下，越要進一步強化政府部門的監管責任。各有關部門要認真貫徹“安全第一、預防為主”方針，按照“誰審批，誰負責;誰主管，誰負責;誰執法，誰負責”的原則，各負其責，密切配合，充分運用各種有效監管手段，在各自職責范圍內履行好安全生產監督管理責任。各部門主要負責人作為本系統安全生產的第一責任人，要嚴格落實“一崗雙責”制度，要對安全生產工作親自抓落實，全面履行好法律法規規定的安全生產職責，在抓好經濟建設的同時，切實抓好安全生產工作。
二要強化企業主體責任。企業是生產經營活動的主體，也是安全生產的責任主體。如果我們企業安全生產主體責任不落實，從根源上說，是不可能避免安全事故的發生。因此，各家企業要自覺落實安全生產主體責任，真正從思想上、管理上、資金投入上重視安全生產。企業一旦發生重大安全事故，企業負責人就要被追究刑事責任，企業也要遭受重大經濟損失。有些企業出了事故，賠幾萬、幾十萬，甚至上百萬都舍得，買幾頂安全帽、增加幾個通風口、增加幾件消防器材等很少的一筆錢卻舍不得花，這種現象要徹底改變。希望我們的企業不僅要算經濟賬，更要算安全賬，真正做到一手抓效益，一手抓安全。
三要強化部門聯動。安全生產點多面廣，涉及社會生活各個環節和領域，是個復雜的系統工程，必須形成“政府統一領導、部門依法監管、企業全面負責、群眾主動監督、全社會廣泛參與”的齊抓共管的濃厚氛圍和工作格局。去年9月份出臺的《x鎮人民政府、有關部門和單位安全生產工作職責暫行規定》，明確了各部門、各單位的安全生產職責，各部門、各單位要嚴格遵照規定，認真落實到位。安委會要發揮好綜合監管和協調作用，根據安全監管工作實際需要提出建議，由分管領導召集相關部門，至少每季度召開一次安委會成員會議，及時解決安全生產監督管理中存在的重大問題。負有安全生產監督管理職責的部門要各司其職，各負其責，在認真做好份內工作的同時，與其他部門通力合作，密切配合，協調聯動，對各個領域的安全生產實現全面覆蓋和全程監管。
四要強化目標管理。2月9日x縣與市簽訂了安全生產責任狀，能不能圓滿完成，要看各部門、各單位安全生產措施是否得力，監管是否到位。今天我們也層層簽訂了責任狀，目標責任是必須確保完成的，但更為重要的是我們要對轄區內人民群眾的生命財產安全負責，要盡可能減少事故發生，降低財產損失，避免給社會和家庭帶來更大的傷害。我們抓安全生產就是為了讓縣人民的生活更加和諧、穩定，這是我們的責任。因此，要健全安全生產目標責任制，制訂完備的分解方案，把責任明確到人、到崗，一級抓一級、層層抓落實。要把好安全生產工作績效評價關，真正用好一票否決權，切實促進安全生產工作措施的落實。
五要強化責任追究。對任何一起安全生產事故，安委會都要嚴查深究，分清各方責任，絕不能大事化小，小事化了。凡發現疏于管理、有法不依、有令不行、有禁不止造成重特大事故的，堅決按照“四不放過”的原則，對事故責任人和有關領導依法進行責任追究。對違章指揮，違章操作，違反操作規程造成事故的責任單位和責任人，要按照《安全生產法》、《安全生產違法行為行政處罰辦法》等規定實行重處重罰，加大執法力度，增強安全監管工作的權威性和實效性。
三、加強宣教，樹立典型，全力落實安全之策不懈怠
一要加大安全生產的政策宣貫。去年11月出臺的《國務院關于堅持科學發展安全發展促進安全生產形勢持續穩定好轉的意見》，從加強領導、隊伍建設到企業主體責任和政府監管責任規定得非常細致，操作性很強，我們要認真落實，安委會要專門開會學習研究，各部門、各單位要將《意見》精神迅速傳達至所有企業，督促企業對照學習，查找自身不足，盡快整改到位。要充分運用新聞媒體，廣泛宣傳安全生產方針政策、法律法規和安全常識，定期組織開展安全生產宣傳教育活動，營造濃厚的安全氛圍。努力減少事故發生。
二要開展好標準化建設活動。安全生產標準化，是做好安全生產的基礎工程。今年，在做好推廣危險有害因素監控管理工作的基礎上，要開展安全生產標準化創建活動，全面貫徹落實《企業安全生產標準化基本規范》(aq/t 9006—20xx)，在各個行業(領域)率先建成一批安全生產標準化達標示范企業，樹立典型，為x縣企業安全發展做好榜樣、打好基礎。
三要加強產業工人安全生產教育培訓。隨著x縣經濟社會的快速發展，缺少產業工人，尤其是缺少安全管理人才的問題，也逐漸凸顯。經濟發展局和各企業要依靠市屬安全培訓基地和大中專院校，大力開展企業全員安全培訓，完善安全技術人員繼續教育制度，重點強化高危行業企業和中小企業一線員工安全培訓，提高從業人員基本安全素質，提高企業安全管理水平，為x縣經濟騰飛提供安全保障。
同志們，20xx年是x縣實現“三年大變樣”的關鍵之年，也是安全生產工作的攻堅之年。黨的將在今年召開，市、縣、鄉換屆工作正在進行，做好今年的安全生產工作，責任重大、意義深遠。希望各部門、各單位以對x縣經濟社會事業和人民生命財產高度負責的精神，以更堅定的決心，更有力的措施，更扎實的工作，全力抓好各項安全措施的落實，為促進x縣又好又快發展做出新的更大的貢獻。
司機安全會議講話內容 司機安全會議發言篇九
這次會議是今年省政府安委會的第一次全體會，主要任務是貫徹落實全國安全生產電視電話會議精神，總結去年工作，分析當前形勢，研究確定今年的目標任務，安排部署近期的安全生產工作。
剛才，海閣同志作了一個全面的匯報，系統總結了去年的安全生產工作情況，提出了今年主要目標和重點工作安排，討論中大家都講了很好的意見，振超同志就一些重點工作提出了明確要求，我都贊成。首先對提請會議審定的3個事項作個明確：一是同意在省政府全體會議上簽訂20xx年安全生產目標責任書，并增加省教育廳、省能源局2個單位為20xx年目標管理單位，要進一步把責任狀相關內容與安全生產工作要點任務分解銜接好，確保每項任務都能落實到具體部門和單位。二是同意以省政府名義召開全省安全生產工作會議，由振超副省長出席會議并講話，根據今天討論的意見，把形勢分析透，把各項任務部署好。三是原則同意《20xx年全省安全生產工作要點(討論稿)》，會后吸收大家的意見進行修改完善后以省政府安委會名義印發。
總的感到，過去的一年各級各部門認真貫徹落實中央和省委、省政府決策部署，狠抓責任落實，深化專項整治，強化監督管理，扎實有序推進各項工作，全省安全生產形勢持續穩定好轉。突出表現在，各類事故起數和死亡人數繼續保持“雙下降”，其中較大以上事故起數和死亡人數實現大幅下降，安全生產指標控制良好。這些成績是在安全生產事故連續多年下降的基礎上取得的，應當充分肯定。
與此同時，我們必須清醒認識到，當前全省安全生產形勢仍然比較嚴峻，事故多發易發態勢比較明顯，事故起數和死亡人數總量偏大，煤礦、煙花爆竹、危險化學品、鐵路交通、農業機械等行業事故有所上升，少數地方和單位對查出的隱患整改不力，安全隱患漏洞仍然存在，安全監管還有盲區。我們必須把安全生產的意識繃得緊而又緊，把安全生產的工作抓得實而再實。為此，強調三點意見：
第一，進一步強化安全生產紅線意識。強調，“人命關天，發展決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線”。的這一重要指示，深刻闡明了安全生產的極端重要性，也深刻闡明了安全與發展的辯證關系，我們要時刻牢記、始終踐行。當前，經濟發展進入新常態，抓好安全生產有更加重要的意義，沒有人的生命安全，就不可能是有質量、有效益、可持續的發展，也不可能是以人為本的科學發展、社會和諧的包容性發展。應當講，近年來各級各方面安全生產的意識有了明顯加強，但如何做到警鐘長鳴，如何做到須臾不會放松，思想上的弦還需要進一步擰緊。很多事故的教訓都表明，一旦生命至上、安全第一的思想松弛了，安全責任不落實、安全監管不到位的問題就會隨之而來，各種風險和禍端也會隨之而來。各地各部門一定要以對黨和人民高度負責的精神，牢固樹立紅線意識，進一步增強責任感和緊迫感，切實把抓發展和抓安全作為政府工作中須臾不能分離的兩個方面，真正把安全生產作為不能觸碰、不可逾越的高壓線，把紅線作為守護生命安全的保護線，警鐘重敲，警鐘長鳴，全面加強安全生產工作，確保人民群眾生命財產安全和社會和諧穩定。
第二，切實抓好今年重點任務的落實。關于今年工作，省安委辦排出了九個方面39項重點任務，根據會議討論的情況修改后任務數還會有所調整，總體上考慮得比較全面，關鍵要堅持“嚴”字當頭、“實”處著力，認真抓好落實，確保安全生產形勢持續好轉目標的實現。
一要進一步壓實各方責任。抓好安全生產，落實責任是最有力的武器。要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求，進一步建立健全安全生產責任體系，全面落實管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全“三個必須”要求，加快實現省市縣鄉村“五級五覆蓋”，以責任落實推動工作落實。要認真落實領導責任，各級黨委、政府要對安全生產負總責，黨政“一把手”要親力親為，黨委、政府領導班子成員要履行“一崗雙責”，按照職責分工承擔分管領域的安全生產工作領導責任。要嚴格落實部門監管責任，安全生產監管部門要認真履行綜合監管職責，落實好省委、省政府各項安全生產工作部署，加大對安全生產的監督、指導和協調，各相關部門要全面落實行業監管責任。要全面落實企業主體責任，建立健全以法人代表為核心的安全生產責任制，落實企業第一責任人的責任，層層簽訂責任書、承諾書，把安全生產責任壓實到生產經營的每個環節和員工。要強化目標考核，加大安全生產在領導班子和干部政績考核、干部任職考察等評價中的權重，完善安全生產控制指標月通報點評、季信息發布、年考核獎懲制度，嚴格執行“一票否決”，不斷增強各級各方面抓安全生產的自覺性和主動性。
二要進一步抓好重點行業領域整治。突出重點行業、重點領域、重點地區，抓住牽動性的工作，把防范與整治、治標與治本、當前與長遠、整體推進與重點突破更好結合起來。要馳而不息地抓好隱患排查，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求，深入開展經常性的重點領域安全隱患排查，推動安全生產大檢查“五個結合”和“四不兩直”的方式制度化、常態化，積極探索建立領導干部與企業主要負責人直接對話機制，實施安全生產“黑名單”管理制度，建立有效機制調動社會力量參與監督檢查，提高排查實效。與企業主要負責人的談心談話和約談制度要進一步規范，約談情況要記錄在案，明確責任。要一招不讓地抓好問題整改，從匯報的情況來看，去年查出的隱患整改還不徹底，特別是全省重大隱患整改率還只有77.8%，油氣管道隱患治理進度也不夠快，496處隱患尚有111處未整改，對這些剩下的“硬骨頭”，要敢于動真碰硬，列出“清單”，掛牌督辦，堅決做到治理措施、責任、資金、時限和預案“五落實”，確保不留死角、不留后患。要深入有力地抓好治本攻堅，強化源頭治理，深入推進重點行業領域專項整治，針對根本性的問題，集中發力、精準施策，各把一方、各個擊破。對煤礦和非煤礦山的安全整治，要與淘汰落后產能、化解過剩產能緊密結合起來，堅持“抓大、管中、關小”的工作思路，繼續把小煤礦的整頓關閉、兼并重組和瓦斯綜合治理作為煤礦安全的治本之策，確保到今年底依法關閉30萬噸/年以下的小煤礦，非煤礦山也要加大依法取締和關閉力度，確保到年底全省非煤礦山數量控制在1500家左右。對危險化學品，要把科學規劃建設化工園區作為一項治本之策，推動危險化學品企業集中“進區入園”。對油氣輸送管道，要以安慶石化為重點，進一步加快隱患整改進度。對道路交通，要堅決打擊“三超一疲勞”等非法違法行為。對消防、建筑施工、特種設備等其他重點行業領域，也都要把準關鍵，采取有效舉措開展攻堅。
三要進一步強化依法治理。xx屆四中全會將依法強化影響安全生產等重點問題治理作為法治國家、法治社會建設的一項重要任務提出，這對我們既是任務要求，也是方法指引。要以宣傳貫徹新《安全生產法》為契機，強化運用法治思維和法治方式推動安全生產，把安全生產工作納入依法治省的整體戰略和經濟社會發展的大局。要及時完善相關法規，抓緊修訂《安徽省安全生產條例》，出臺安全生產隱患排查治理等配套管理辦法，推進安全生產權力清單和責任清單制度的規范運行。總結推廣運用法律手段“治超”的經驗，積極研究貨車載人、建筑施工、危險化學品生產運輸等領域違法違規行為治理辦法，加快建立完善安全生產法規體系。要加大安全生產執法力度，繼續保持打非治違的高壓態勢，依據新《安全生產法》從嚴從重懲處各類非法違法行為，對反面典型要公開曝光、強化威懾。要依法嚴肅事故查處和責任追究，堅持“四不放過”、“四個一律”的查處原則，繼續嚴格執行掛牌督辦制度，尤其是對重大事故、較大事故和典型事故的調查處理落實情況要提高一級督查督辦，嚴厲打擊處置各類違法違規行為，讓肇事者、責任人付出更大代價。
四要進一步夯實安全基礎。安全生產是一項長期性、基礎性的工作，必須全面加強技術、設備、隊伍、應急保障等方面的基礎建設。要筑牢企業的安全生產能力之基，引導企業牢固樹立“生產必須安全、安全是最大效益”的理念，算大賬、算長遠賬，加大投入，深入開展安全生產標準化建設，切實加強安全管理。要筑牢政府安全生產監管水平之基，加大對安全基礎建設、應急救援等方面的支持，加強安全監管隊伍建設，提升專業能力和執法水平。尤其要把提升應急救援能力擺上突出位置，完善應急預案，加強應急演練，健全預報預警、應急處置及協調聯動機制，落實重大險情通告、警戒、疏散等應急措施，確保信息暢通、應急響應及時有效。要筑牢全社會安全生產意識之基，大力宣傳安全發展理念、法律和知識，深入推進全員安全生產教育培訓和資格培訓，形成良好社會氛圍。
第三，全力抓好歲末年初安全生產重點工作。歲末年初生產經營活躍，交通運輸繁忙，節慶活動和群眾出行較多，煙花爆竹燃放集中，事故易發多發。近期一些地方相繼發生重大事故，社會反響強烈，教訓十分慘痛。特別是上海外灘群眾踩踏事件發生后，、均作出重要指示，要求深刻汲取教訓，堅決避免類似事件發生，強調各地要切實做好節假日期間人員密集場所安全管理，落實各項防范保障措施，加強各領域各行業安全隱患排查，嚴防重特大事故發生，確保人民群眾生命安全和社會穩定。前天，國務院召開電視電話會議，對歲末年初和今年的安全生產工作進行了全面部署。各地各部門要認真貫徹和的重要指示精神，按照中辦、國辦緊急通知要求和國務院電視電話會議的部署，全力以赴抓好歲末年初安全生產各項工作。一是迅速全面開展冬季安全生產大檢查，安委辦要盡快制定下發方案，各地、各部門要立即行動起來，針對季節性特點，組織開展全方位的冬季安全生產大檢查，全面徹底排查整治安全隱患，尤其要突出抓好供水、供電、供氣、供暖等與群眾生活密切相關行業的安全檢查。二是集中開展春運交通運輸安全整治，各地各有關部門要對轄區道路、運輸企業、營運車輛、營運駕駛人員開展一次全面的隱患排查摸底，并認真總結近年來應對低溫雨雪冰凍天氣的經驗教訓，切實做好應對極端惡劣天氣的應急管理和救援準備工作。三是高度關注并切實加強消防安全，重點加強對高層和地下建筑、人員密集場所、大型娛樂場所、節慶活動場所的消防安全監管，深入開展勞動密集型企業消防安全專項治理工作。四是加強人員密集場所安全管理和風險防范，各地要加強對大型群眾性活動的安全管理，嚴格落實安全責任和審批報備制度，各級公安部門要加強對人員密集場所的安全檢查，確保疏散通道、安全出口暢通，確保各類安全設備設施齊全完好，嚴防發生群死群傷事故。五是對安全生產隱患未整改的單位逐一發出整改通知單，壓實責任，并進行重點約談，限期整改。
司機安全會議講話內容 司機安全會議發言篇十
同志們:
根據會議安排,我傳達一下國家局11月5日視頻會議精神,通報今年以來的煤礦安全形勢,并就進一步加強煤礦安全監察工作談幾點意見.
一,國家總局11月5日視頻會議的主要精神
國家總局李毅中局長首先分析了近來全國重特大事故情況,而且特別指出,由于受季節性和生產經營等因素的影響,四季度歷來是煤礦安全事故多發期,并對近幾年四季度煤礦事故情況進行了分析,這幾起事故是:20xx年10月20日河南鄭煤集團公司大平礦煤與瓦斯突出事故死亡148人,20xx年11月28日陜西銅川陳家山煤礦瓦斯煤塵爆炸事故死亡166人,20xx年11月27日黑龍江七臺河公司東風煤礦煤塵爆炸事故死亡171人,20xx年12月7日河北省唐山市劉官屯煤礦瓦斯爆炸事故死亡108人,上述4起百人以上礦難都發生在四季度.20xx年11月5日到25日,接連發生了山西同煤集團軒崗公司焦家寨礦瓦斯爆炸(47人死亡),山西晉中靈石縣南山煤礦瓦斯爆炸(34人死亡),云南曲靖富源縣昌源煤礦瓦斯爆炸(32人死亡)3起特別重大事故;以及黑龍江省雞西市遠華煤礦瓦斯爆炸(28人死亡),山西省臨汾市蘆葦灘煤礦瓦斯爆炸(24人死亡)2起重大事故.(11月8日14:10,貴州省畢節地區納雍縣陽長鎮群力煤礦2121機巷臨時水倉掘進工作面發生煤與瓦斯突出事故.當班下井86人,52人被救出井(其中1人死亡),7人受傷(其中2人受重傷).截至9日井下找到32名遇難者,還有3人下落不明.)事故分析后,李毅中局長強調要以學習貫徹黨的xx大精神為動力,切實抓好后兩個月工作,確保完成"落實年","攻堅年"目標任務.李毅中局長共部署了8項重點工作,其中4項涉及煤礦安全生產工作:一是認真學習貫徹黨的xx大精神,用xx大精神統一思想,武裝頭腦,指導實踐,推動工作;二是嚴把停工小煤礦恢復生產的安全驗收關,狠抓瓦斯等隱患治理;三是加快煤礦整頓關閉進度,已公告關閉的礦井必須立即關閉,關實關死;四是嚴肅事故查處,通過事故教訓促進安全生產工作.
國家煤監局趙鐵錘局長針對下一步煤礦安全生產工作,提出六項要求:一是深入學習貫徹黨的xx大精神,立足當前,嚴防事故反彈;二是繼續深化專項行動,抓好煤礦隱患排查治理工作;三是認真貫徹瓦斯抽采有關規定,持續推進煤礦瓦斯治理攻堅戰;四是加大整頓關閉力度,進一步落實第三階段各項工作任務;五是狠抓煤礦"三條線"建設和"三推行"工作,不斷強化安全基礎管理;六是抓住停產煤礦復工驗收這個重點,強化安全監管監察.
二,今年以來的安全生產情況及存在的突出問題
1—10月份,全省煤礦安全生產形勢總體穩定,但依然嚴峻.共發生死亡事故15起,死亡19人,其中原煤事故12起,死亡16人,百萬噸死亡率0.14.特別是發生了因"8.17"事故災難,造成181人遇難,雖然這是一起嚴重自然災害引發的事故災難,但也暴露出我們應對自然災害,隱患治理,防范生產安全事故,執行法律法規等方面還存在問題和薄弱環節,應急措施沒有得到堅決,全面落實.也說明我省煤礦的安全基礎還不牢固,安全管理仍有漏洞,對安全生產的自然條件和設施保障條件認識有偏差,困難估計不足,突出表現在以下幾個方面:
(一)對煤礦受自然災害威脅的嚴重程度認識不足.近幾年來,我省煤礦安全生產事故逐年下降,安全形勢逐年好轉,較大以上事故得到有效的遏制,全省上下各方面都產生了我省煤礦的基礎條件好,不會發生重特大事故的錯誤認識.冷靜客觀地分析可以發現,我省煤礦受水,火,瓦斯等自然災害的威脅還十分嚴重.一是瓦斯,煤塵和自然發火威脅.我省目前40%以上的礦井受瓦斯威脅,有煤與瓦斯突出礦井1處,高瓦斯礦井2處,存在高瓦斯區礦井3處,瓦斯涌出異常礦井9處;90%以上的礦井煤塵具有爆炸性;25%以上的礦井煤層自然發火嚴重.二是水害威脅.近60%的生產礦井受地表水,古空水威脅嚴重,有30處煤礦在海,河,湖等水體下開采.三是開采深度越來越大,全省1000米以下開采的煤礦有16處,高地溫,高地壓等自然災害威脅越來越嚴重.
(二)對頂板事故和沖擊地壓的危害認識不足.分析今年1-10月發生的12起原煤事故,頂板事故5起,死亡8人,占死亡總人數的50 %,頂板管理已經成為全省煤礦安全生產的薄弱環節.同時,沖擊地壓危害日趨嚴重,全省有18處煤礦受沖擊地壓威脅,1966年以來有16個礦發生過地震級1級以上沖擊地壓3160次,破壞巷道9584m,死亡31人,重傷68人.有9處礦井因開采年限長,生產水平多,造成開拓布置復雜,形成較多高應力集中區;有6處礦井因受地質構造,村莊壓煤等原因,面臨孤島工作面開采,為誘發沖擊地壓的發生創造了條件.但是,一些煤礦在防沖隊伍建設,沖擊傾向性鑒定,防沖設計和防沖措施的落實,監測監控設備配備等方面,都存在不少的差距.
(三)對歷史上礦間相通隱患認識不足.據初步調查,全省共有38處地方煤礦與17處省屬煤礦之間,44處地方煤礦之間,由于超層越界,井田劃分等各種歷史原因,75處地點通過巷道或采空區彼此連通.其中只有22處實現了有效隔離,有8處隔離設施沒有經過有資質的單位設計或者沒有經過有關部門組織的驗收,設施的強度和有效性難以保證;有6處在老空區無法監控其有效性,有39處未實現有效的隔離,埋下了重大安全隱患.但是,這些隱患并沒有引起部分相關煤礦的高度重視,認為相通礦井之間采取了一定的措施,而且這么多年也沒有發生事故,就掉以輕心,相通礦井隱患治理的決心不大,措施不力.
(四)對隱患排查治理專項行動認識不足.一些煤礦對隱患排查治理存在著錯誤認識,擔心查出重大隱患會導致追究責任或停產整頓,隱患排查治理動力不足,勁頭不大.表現在:一是有的煤礦企業事故隱患排查治理制度不健全,落實不到位,不能按時排查和上報安全隱患;二是不能夠嚴格按標準確定隱患等級,避重就輕,敷衍了事,隱瞞重大安全隱患;三是有的煤礦存在僥幸心理,治理措施不落實,隱患長期得不到及時消除.
三,當前煤礦安全監察工作重點
(一)以瓦斯,煤塵和防治水監察為重點,防止較大以上事故的發生.由于氣候變化的影響,四季度是瓦斯,煤塵事故的多發季節.20xx年至20xx年,全省共發生重特大事故5起,其中3起是瓦斯,煤塵事故.分別是:20xx年12月27日,章丘市普集煤礦發生瓦斯爆炸事故,死亡3人;同日,新汶礦業集團公司汶南煤礦發生煤塵爆炸事故,22人死亡;20xx年11月6日,章丘市閆家峪鄉三號煤礦發生瓦斯窒息事故,死亡3人.因此,后兩個月要重點做好"一通三防"的監察.煤礦企業要嚴格落實瓦斯治理"十二字"方針,加快礦井安全監測監控系統的升級改造.對符合抽放條件沒有進行抽放的;國有重點煤礦年底前沒有完成監測監控系統升級改造的;瓦斯超限作業的;不按規定落實綜合防塵措施,不濕式打眼的,煤層不進行注水的,放炮不使用水炮泥的,一律責令停產整頓.同時,要加強防治水安全監察力度.切實加強對老空水,突水威脅區域的探放水的監察,對存在老空水害隱患的礦井,未制定整改方案,落實整改措施的,一律責令停產整頓.同時加強對受地面水害威脅礦井的監察,督促礦井利用冬春雨水少的有利時機,對地面水患進行徹底治理.
(二)深化煤礦隱患排查治理專項行動.按照"回頭看"監察活動方案要求,嚴格監察督導,重點突出三類煤礦:一是專項行動中排查重大隱患為零的煤礦,二是近兩年發生死亡事故的煤礦,三是今年以來安全監察中隱患比較突出和同類隱患比較集中的煤礦.對治理完的隱患進行銷號,對沒有按時完成治理的按規定實施處罰,并"掛牌"督辦.
同時,深化隱患排查治理專項行動.建立隱患排查治理長效機制,即將出臺《事故隱患監察規定》,建立重大事故隱患登記建檔,公示公告,掛牌督辦,驗收核銷,舉報查處等五項制度.形成事故隱患的排查,治理,監督的閉環監察機制,促進事故隱患的徹底治理.
(三)嚴把安全生產許可證的延期審查關.今年是安全生產許可證延期的高峰期,必須嚴格按照安全生產許可證延期標準執行,嚴格把關.一是凡采礦許可證到期未延期的;兩礦或多礦間相互連通,沒有實現有效隔離的;開采深度超千米,受沖擊地壓威脅,水體下采煤,開采0.6m以下極薄煤層,未按規定進行安全開采專家論證的;一律暫緩辦理延期.二是加強資源整合煤礦的審查.嚴格按"先關閉后整合,以大并小,以優并劣"的規定,注銷被整合煤礦的安全生產許可證.整合礦井申請延期的,必須經過技術改造設計和安全專篇審批,否則不予延期.三是對列入今年關閉計劃的煤礦最長延期至年底,而且必須制定回撤計劃和安全措施,并報經主管部門批準.9萬噸以下的煤礦,安全生產許可證延期期限最長至20xx年底.
(四)加強停產煤礦恢復生產環節的監察.煤礦停產后恢復生產是事故易發期,全國和我省都有很多教訓.由于種種原因,目前我省尚有部分煤礦處于停產整頓.因此,要加強停產礦井恢復生產的監察:一是煤礦企業必須制定具體的停產復產方案,落實各項安全保障措施,特別是送電,供風等安全措施.二是停產礦井停產期間必須保證主要通風機的正常運轉,不得隨意停止.對于停產臨時停風并封閉的掘進巷道,恢復巷道的啟封和瓦斯排放工作,必須由救護隊組織實施.三是加強頂板管理的監察,防止因停產導致工作面支護和巷道受壓破壞,發生冒頂事故.四是加強機電設備的監察,確保恢復使用的安全.各煤監分局要把恢復生產礦井作為監察重點,未經驗收或驗收不合格的嚴禁恢復生產.
(五)加強勞動組織定員的監察.認真貫徹落實國家四部委下發的《關于加強煤礦安全生產工作規范企業勞動定員管理的若干指導意見》,對煤礦企業制定的勞動定員標準和管理進行監察.凡是沒有制定勞動定員標準,采掘作業地點和入井人數超過定員標準的,立即責令停產整頓;同時將新建,改擴建礦井勞動定員的審核作為安全設施設計審查和竣工驗收的重要內容,對不按規定核算井下勞動定員的工程項目不予審查通過,對不按核定的勞動定員組織生產的不予驗收通過.
(六)從嚴查處事故,嚴格責任追究.年底前發生事故的煤礦,一律責令停產整頓,時間不少于7天,并嚴格按照"四不放過"原則,對相關責任人依法給予黨紀,政紀處分,直至追究刑事責任.對不嚴格落實有關法律法規和省政府有關規定要求的,嚴格按《特別規定》嚴肅處理決不姑息遷就.同時對今年以來發生的各類事故責任追究落實情況,進行專項監察,通過責任追究的嚴格落實,提高相關人員的安全責任意識.
會后,各煤監分局,機關各處室要認真學習,貫徹落實王省長和寶山局長的講話,按照省局的統一部署,集中精力,深入基層,深入一線,扎扎實實地做好煤礦安全監察工作,為推進山東煤礦安全生產形勢根本好轉做出新貢獻.
司機安全會議講話內容 司機安全會議發言篇十一
今年6月2日，市建委在華衍水務召開了全市建設系統第一次安全生產工作會議。在全面精簡會議的大形勢下，今天在這里再次召開建設系統安全工作會議，是基于對安全生產面臨的嚴峻形勢的認識。在座的各方責任主體和有關領導都肩負著安全生產的重任，很多檢查工作中發現的隱患不可小視，客觀上講，我市今年以來沒有發生重大安全事故，安全生產勢態較為平穩，但是，省內外其他地市的安全生產事故頻發，也時常給我們敲響警鐘。從時間上看，四季度是各項建設、施工搶工期、趕進度的時間，也是建筑安全生產事故的易發、高發期。當前蕪湖的城市化進程在不斷加快，建設規模越來越大，建設速度越來越快，各種新材料、新工藝在城市建設中廣泛得以應用。各單位一定要繃緊安全生產這根弦，做到警鐘長鳴、明確重點、強化措施、加強監督、嚴格獎懲，確保安全，以優異成績迎接黨的xx大的召開。
結合全市建筑施工安全生產大檢查通報和當前安全生產工作的形勢，對下一階段全系統安全生產工作提講三點要求：
一是提高認識、警鐘長鳴。
首先要從思想上提高建設、勘察、設計、施工、監理等幾方主體的責任意識，尤其是一線監理人員和作業人員的安全意識，杜絕僥幸心理。安全監管單位要加大各方責任主體獎勵和處罰力度，防范于未然。各單位各部門要認真汲取各地近期發生的幾起事故的教訓，切不可疏于防范，掉以輕心。
其次，要提高督查人員的責任意識，加大督查工作力度，狠抓落實。從年初至今，我委建管處共檢查市區在建工程項目120項，總建筑面積135萬平方米，受檢單位72家，下發整改通知書84份(其中停工整改通知書8份)，做了大量的工作。但關鍵是下發整改通知書后的整改率是多少?無論是建管處的督查人員還是各施工單位的安全員，都要從思想上提高對安全生產的責任認識。要保證事故隱患的整改率達到100%，對企業和監理單位而言，隱患整改和監督復查率要達到100%;對監督部門而言，要做到整改回復率達到100%、重大事故隱患整改復查率達到100%。現在是安全事故的高發期，各施工企業在充分給予企業督查人員權利的同時，要加大一線監理人員和安全生產人員的責任意識，權利和責任并舉，從工程建設的各個方面來提高建設領域的安全生產工作。
第三，重新認識管理部門的“獎”與“懲”，過去獎得多、懲得少，客觀上不足以讓單位在思想上加以重視，為此花了不少冤枉錢，因此，在這個方面我們要提高認識、警鐘長鳴。
二是明確重點，強化措施。
全市各建筑施工企業及公用事業單位要針對我市建設領域安全生產的關鍵部位和環節，重點是塔吊、高處作業、腳手架、深基坑、施工用電等方面，建立健全安全生產的工作預案，加大對安全帽、安全網、支護等安全用具的資金投入，要繼續加大專項治理力度，確保各項措施到位，防止重大事故發生。
三是加強監督，嚴格獎懲。
今天我們在這里，提前向全市建設施工和監理企業敲響警鐘，加強監督，嚴格獎懲，減少和避免隱患帶來的事故。
首先要創新我們的監督方式，無論是巡查、大檢查還是各項整改的抄告，一定要統計各單位的整改率，前面，我對整改率提出了一個量的要求，也是我們的工作目標，我們要從制度、資金、人員、獎懲等方面抓好落實工作，堅決遏制各類建筑事故的發生。
其次要創新安全生產的獎懲機制，對施工好的要進行表彰，特別是監理要在獎和懲上，有一個適合的措施，做到獎懲對等。要建立健全招投標市場信譽市場的獎懲體系，將安全生產納入誠信體系，對出現問題多次抄告、屢次不整改的進行查處，情節惡劣的，要清出蕪湖建筑市場;對做的比較好的要進行表揚和獎勵。
希望大家通過今天的會議能夠進一步提高認識，進一步明確“安全生產重于泰山”的神圣職責，上下共同努力，把全市安全生產工作提升一個新臺階，努力營造一個安全穩定的社會環境。
司機安全會議講話內容 司機安全會議發言篇十二
一、關于安全生產工作
(一)要有敬畏之心
態度更加堅決，要有高度的政治意識。要從政治意識、底線思維和紅線意識三個角度認識到安全生產工作的重要性。強調：“安全生產，人命關天，發展決不能以犧牲人的生命為代價，這必須作為一條不可逾越的紅線”。在視察青島“11.22”事故時也強調：“安全生產是人命關天的大事，是一條不能踩的‘紅線’”。中組部201x年12月6日印發了《關于改進地方黨政領導班子和領導干部政績考核工作的通知》，該《通知》明確規定加大安全生產等指標的考核權重，對黨政領導干部的政績考核有了新的變化。
責任更大，要有底線思維。各級黨員干部特別是領導干部要深刻認識加強安全生產工作的極端重要性、緊迫性，要始終保持清醒的頭腦和高度的警覺，進一步增強緊迫感、責任感和使命感。要擺正安全與生產、安全與效益、安全與發展關系，把安全生產作為促進全縣經濟社會穩定發展的重要前提，擺到重中之重的位置，常抓不懈。要充分認識到安全生產連著政治、連著經濟，抓安全生產就是抓民生、抓穩定、抓發展;安全是企業最大的效益，是百姓最大的福祉，也是政府最大的責任。
問責更嚴，要有紅線意識。去年全國幾起重大安全生產事故已經開始實行“黨政同責”，其中，吉林火災事故和青島燃油爆炸事故已經對相關黨的領導干部實行了問責。市委虞書記在全市大會上強調，安全生產工作是條高壓線，而且這個高壓線必須通電，確保所有人摸不得、碰不得，只要誰摸了、碰了就要付出代價。去年全市森林防火問責那么多干部，就是一個警醒;如果發生安全生產事故，問責只會更嚴。所以，我們要始終把人的生命安全放在首位，把“生命高于一切”的理念落實到生產、經營、管理的全過程，時刻保持如履薄冰、如臨深淵高壓態勢，做到“警”字當頭，警鐘長鳴，敬畏生命、敬畏安全、敬畏法紀。
(二)要有強硬的舉措
隱患排查要細。要嚴格按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總要求，開展全面深入、細致、徹底的大排查、大檢查。各地、各部門要以安全生產隱患排查為抓手，堅持每月一排查制，定期組織開展拉網式、地毯式排查，排查必須做到細、深，做到橫向到邊、縱向到底，不放過任何一個環節和細節，不遺漏任何一個死角和盲區，從源頭上徹底消除事故隱患;要做到小隱患早發現、早治理，大隱患聯合整治、想辦法整治，對一時難以整改到位的，要切實做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五落實”，堅決不留后患。
專項整治要嚴。一是突出抓好非煤礦山安全管理。我縣非煤礦山大多規模小，存在以探代采、邊探邊采等諸多安全問題。各鄉鎮、有關部門要守土有責，切實做好小礦山、非法采石的關停整頓工作，對不符合安全生產條件的，堅決停產整頓。二是突出抓好交通安全管理。進一步加大道路交通安全執法力度，加強對客運企業、客運車輛、公交車輛的安全監管，深入開展道路客運安全年專項行動和文明創建活動，特別是加大對學校、村鎮等人口密集地區、重點路段的治理，堅決有效防范和遏制重特大道路交通事故。三是突出抓好人員密集場所消防安全管理。要組織專門力量對各類賓館、飯店、歌廳、網吧、劇院、商場、醫院、車站和旅游景點等公共場所的消防安全進行一次全面檢查，對不符合安全要求和安全保障的，堅決采取果斷措施，整改到位。四是突出抓好學校安全管理。要高度重視并切實加強對中小學校的安全管理工作，廣泛深入開展安全知識教育，嚴防群體性事故發生，嚴防溺水死亡事故發生;縣教育部門必須把學校安全責任擺到重要位置，為師生安全筑起第一道防線，為學生提供一個安全健康的環境。五是突出抓好建筑施工安全管理。相關部門要嚴格督查建筑施工單位，確保安全生產各項要求得到落實，重點加強對建筑施工現場施工機械、腳手架搭設及安全管理的監督檢查，防止倒塌、墜落等事故發生。相關主管部門在抓建筑工程施工進度、質量的同時，必須抓好安全生產工作。六是突出抓好危險化學品和易燃易爆物品的安全管理。要切實加強對危險化學品等易燃易爆品生產、儲存、運輸、銷售、使用等環節的監督管理，確保企業儲存危險化學品安全管理措施做到位，防火、防漏、防雷等安全措施落實到位。七要突出抓好食品藥品安全管理。各相關部門要切實履行好各自職責，確保監管到位。安監部門要加強食品企業生產安全監管工作。市場監管局、安監局要針對人民群眾反映強烈、嚴重擾亂食品市場秩序的重點部位、重要環節、突出問題、重要產品，集中力量開展專項整治，確保食品藥品安全。
活動開展要實。各部門、各鄉鎮要以“安全岳西建設年活動”為主線，貫穿于全年安全生產管理始終，既要做好規定動作，又要有自選動作，要取得實實在在的效果;縣安辦要加強督查，及時通報。
打非治違要徹底。要以非煤礦山、道路交通、建筑施工、消防、危險化學品、煙花爆竹、民爆物品、特種設備等行業領域為重點，對各類非法違法生產經營建設行為，出重拳，下狠招，徹底整治。
宣傳教育要深入。要廣泛深入地宣傳安全生產法律法規，堅持不懈地開展安全生產教育進企業、進學校、進社區、進鄉村、進家庭活動。加強安全教育培訓，普及安全知識，提高全民安全生產意識。
(三)要有良好的機制
責任體系必須更健全。各鄉鎮、各單位黨政“一把手”要沉下心研究安全生產工作，撲下身過問，抓在手不放，對任何安全生產問題都要一追到底、一查到底，分管負責同志對安全生產工作要做到在一線檢查、在一線落實。
檢查方式必須更務實。堅持明查暗訪相結合，采取“四不兩直”(采取不發通知、不打招呼、不要陪同、不定路線方式，直奔基層、直插企業)的方式進行，只有這樣才能真正地發現問題、推動工作。要深入一線，只要發現不良的習慣就要說，看到不安全的現象就要講，遇到違章的行為就要管。“四不兩直”要形成制度化，要真正跳出“出了問題抓一陣、沒有問題松一陣”的怪圈。要加大隱患整改治理力度，建立安全生產檢查工作責任制，實行誰檢查、誰簽字、誰負責，做到不打折扣、不留死角、不走過場。
工作合力必須更強大。安全生產工作涉及面廣，是一項系統性工程。各有關部門要加強合作，認真履行職責，開展經常性聯合執法，將安全生產工作納入本部門日常工作計劃，真正做到與業務工作同部署、同檢查、同落實、同考核、同獎懲。縣政府安委會辦公室要加強對相關部門、鄉鎮人民政府安全生產工作的指導協調和監督檢查，督促落實安全生產責任。
績效考核必須動真格。要進一步加大安全生產考核權重，突出安全生產過程和結果量化考核，做到指標量化、任務細化、責任到人。要嚴格落實通報和考核獎懲制度，對工作任務重、事故易發的地區、行業、加大督導工作力度。縣委、縣政府將逐步加大縣鄉領導干部安全生產考核力度，堅決兌現安全生產“一票否決”，堅決執行黨政領導干部安全生產問責制。
二、關于春季森林防火工作。
(一)思想認識到位
通過去年年底我縣發生的森林火災事件，讓我們更加清晰地認識到森林防火不僅是重要的社會問題，還是重要的政治問題，任務十分艱巨，責任十分重大。尤其是岳西的特殊縣情，火災隱患無時不在、無處不在。一旦發生森林火災，不僅給人民生命財產和森林資源造成重大損失，還會給生態、經濟、社會、政治帶來危害。我們要從大局出發，切實把思想和行動統一到縣委、縣政府、縣防火指揮部的決策部署上來，堅決杜絕松懈和畏難情緒，認真梳理當前工作中存在的問題和不足，抓緊作出部署安排，把森林防火工作抓緊抓實，抓出成效，確保我縣今春不發生大的森林火災。
(二)領導責任到位
全面落實森林防火責任制。要切實抓好領導包片責任制、部門包保責任制以及區域聯防、村民聯防等防火責任制的落實工作，堅持黨政主要領導同責，真正把森林防火責任制落實到人頭、山頭、地頭、墳頭，做到山有人管、林有人護、責有人擔。各鄉鎮、各部門要在縣森林防火指揮部的統一指揮下，認真履行各自的職責，密切配合，通力協作，切實抓好森林防火各項工作，形成全社會關心、支持、參與森林防火工作的整體合力。各鄉鎮黨政主要領導要真正擔負起森林防火第一責任人的責任，切實把森林防火工作擺在各項工作的突出位置，親自抓研究部署，親自抓檢查落實，親自抓問題整改。分管領導要堅持全程帶班，把主要精力投入到森林防火上來，一旦發生森林火災，主要領導和分管領導必須第一時間趕赴一線，積極組織動員必要的撲火力量，科學指揮撲救，確保火災及時得到處置。對失職瀆職、玩忽職守的有關責任單位和干部職工，堅決問責，絕不姑息遷就。
(三)工作措施到位
深化宣傳教育，增強防火意識。一是要豐富宣傳形式。要采取開宣傳車、上防火課、立宣傳牌、發宣傳品、寫防火標語、播公益廣告、訂鄉規民約等多種形式，大造聲勢，廣泛宣傳森林防火工作，提高廣大人民群眾對森林防火重要性的認識。二是要突出宣傳教育重點。要把林區住戶、外來人員、林區墳主、精神病和呆傻人員、未成年人監護人作為森林防火宣傳教育的重點對象，加強宣傳教育;要在林區、主要路口、公路沿線、風景區設置醒目的森林防火警示牌，張掛防火橫幅;要組織人員深入林區、各村組及城鄉結合部進行宣傳，不留盲區，不留死角，把森林防火常識和法規普及到每一個家庭、每一個人員，真正做到家喻戶曉、入腦入心。三是要抓好典型宣傳。要充分利用森林防火的典型案例，廣泛進行宣傳，發揮輿論工具的特殊作用，對一些典型火案的查處情況進行公開曝光，起到強有力的警示和震懾作用。
強化防范措施，嚴格火源管理。加強重點區域的防范，對高火險區、自然生態區、風景旅游區、封山育林區、退耕還林區要實行劃區包片，規范用火行為。防火期內禁止明火上山，堅決杜絕在林區上墳燒紙、燒田埂等違反森林防火法規的現象發生。清明節等重點時段和重要節日期間要增設臨時防火檢查站，增加臨時護林防火人員，加大巡護密度，確保萬無一失。嚴禁各類人員帶火種進山，堅決把火源杜絕在林區外。
狠抓隱患排查，加強火案查處。各鄉鎮、防火單位要及時組織專項排查，重點檢查野外火源管理措施和撲火準備工作落實情況，檢查各區域護林人員是否上崗到位，各類撲火器具設備是否配齊補足，通信聯絡是否暢通，撲救預案是否健全有效，宣傳教育是否深入，防范措施是否可行有力，責任制是否落實。對查找的隱患、漏洞和薄弱環節，要限定時間，及時整改。公安機關要認真履行職責，對火案及時介入，發現一起，查處一起，決不姑息遷就;特別是要在案件的偵破上狠下功夫，做到見煙就查、違章就罰、明火上山就抓，給放火縱火者嚴厲打擊,以儆效尤。
強化預警監測，加強主動防范。各地要樹立防范勝于救災的理念，加快預測預報體系建設，變被動撲火為主動防范。要綜合運用高山瞭望和地面巡邏等手段，全方位、全天候、全時段監測森林火災，確保火情早發現、早報告、早處置。要經常開展撲火實戰演練，不斷提高應急反應能力。一旦發生森林火災，要立即啟動預案，確保“打早、打小、打了”，防止小火釀成大災。防火緊要期，要加大監測和巡查密度，確保不遺漏任何一個火點。
強化物資保障，提高防控能力。要加強護林防火隊伍建設，從人力、物力、財力等方面給予最大支持，對半專業化森林消防隊、群眾義務撲救隊、村組護林隊伍要及時調整補缺，做到有備無患，防患于未然。要結合實際，設置護林哨，配齊護林人員，落實好護林人員的工資報酬，為護林防火工作打牢基礎。要及時對陳舊防火設施、器具進行檢查修復,添置一批防火設備，切實將器材保障到位。
(四)督查問責到位
“兩辦”督查室和縣林業主管部門要頻密地組織開展明查暗訪活動，對查出的問題依法督促整改;整改不到位的，通報批評，并問責;在縣政府發布禁火令期間，嚴格實行“四個一律”：明火上山、一律拘留，造成重大損失、一律逮捕，發生火災、一律問責，緊要期造成火災、一律嚴懲。對發生的火災要查清原因，分清責任，堅決按照“四不放過”原則處理;撲火救災期間出現指揮不力、組織不當、貽誤戰機和責任人不到位的，要嚴格追究相關領導和責任人責任。
司機安全會議講話內容 司機安全會議發言篇十三
同志們：
20xx年中國林產品交易會將于9月19日在這舉行，今天已經16號了，馬上就要召開這個國際化的商貿盛會了。由于我們酒店是“林交會”的定點接待單位之一，為了確保會議順利進行，菏澤市公安局開發區分局給我們提出了嚴格要求，郵政局也給我們下發了安全生產工作的通知，所以今天召開安全工作專項治理會議的主題就是確保“林交會”期間酒店工作安全順利進行。
首先傳達菏澤市公安局開發區分局對酒店的工作要求，《要求》中明確提出“賓館負責人及保衛人員要明確目標、任務、責任，逐級立軍令狀，一級對一級負責。哪個方面哪個環節出了問題，都要嚴肅追究有關領導和責任人的責任”。今天我也不與各部門經理簽軍令狀了，還是老原則：出現一般安全事故，要扣除部門經理當月獎金;出現重大安全事故，要扣除部門經理年終獎金。公安局還要求我們加強內部安全檢查，做好以防火、防盜、防爆炸、防投毒、防破壞為重點的安全檢查。因此我們今天下午3點開始進行了專項安全檢查，重點對廚房操作間、總務組機房、酒店施工地點、倉庫、消防中心等關鍵部位進行了嚴格的檢查，以排除安全隱患。今天上午我們又收到了郵政局“關于做好‘林交會’、‘國慶’期間安全生產工作”的傳真電報，下面我將涉及到酒店的內容向大家傳達一下。電報中指出：
一、要加強對職工的消防安全教育，組織一次消防演練，確保人身安全和資金安全;
二、各單位要管好自己的人，看好自己的門，辦好自己的事，嚴禁在林交會和國慶期間出現各類人身傷亡責任事故以及惡性治安災害事故，確保林交會、國慶期間無事故發生;
三、電報中特別指出“百事得大酒店在作好以上相關自查工作的同時，要重點做好用火、用電、用油、用氣消防安全和食品衛生安全管理工作，預防火災和群體中毒的發生”;
四、嚴格執行值班制度，保證林交會期間和國慶期間24小時值班不間斷，領導要堅持帶班，值班人員要切實履行職責，一旦發現問題，盡快采取措施并及時向上級部門報告;
五、發現隱患及時整改，市局檢查小組將對各單位進行復查、夜查，對落實不力的單位予以全市通報批評，并追究相關領導責任。
針對以上兩份文件提出的要求，我們要嚴格落實，切實將安全工作放在第一位，確保我們酒店在林交會和國慶期間安全運轉。對以前出現的問題抓緊時間進行整改，“亡羊補牢，猶為未晚”，并吸取教訓，一定要杜絕類似事件的再次發生。
下面我對林交會及國慶期間的安全工作提幾點要求：
一、各門要迅速召開安全工作會議，展開法制教育，讓每位員工都認識到安全的重要性，并提高警惕，確保在此期間不出任何問題。
二、加強夜間值班經理的管理，嚴格執行巡查巡邏制度，嚴查各項安全隱患，各部門值班經理要做好下班前的檢查工作，消除安全隱患。
三、對關鍵部位，如：吧臺收銀處、廚房操作間、總務組機房、酒店施工地點、倉庫、消防中心等一定要加強安全管理，堅決杜絕失竊、人身傷害、設備運轉不良、失火等事件的發生。
四、客房接待客人住宿必須登記，做到一客一登;發現違法犯罪分子、形跡可疑人員應當立即向酒店駐地民警報告;嚴禁客人將易燃、易爆、劇毒、腐蝕性等危險性物品帶入酒店。
五、餐廳要加強安全檢查，防止食物中毒、投毒事件的發生。
六、安保部要做好車輛管理、消防管理等一切安全工作，提高警惕，值班期間思想上要高度緊張，及時制止不安全因素的產生。
總之，希望通過我們的努力能夠使酒店安全平穩地度過這一特殊時期，并且將安全工作長期不懈地堅持下去，確保酒店的安全生產，確保酒店良好的經濟效益和社會效益。謝謝大家!
司機安全會議講話內容 司機安全會議發言篇十四
各位領導、老師，同學們：
大家晚上好!
本學期已經走過一半，我們還有半個學期就放寒假了。我們有假期,安全無假期，只要我們不夠細心，安全問題隨時可能會招惹我們，所以為了使你們能夠愉快的度過接下來的半學期， 我們學院組織開展了這次安全教育大會。
來校工作十年的時間里，我接觸的學生沒有一萬也有八千了，每一年我都會有一些學生因為粗心大意，因為意識不強而遭受損失。在這里，我不想聲淚俱下地講述一個個血淋淋的安全事故，也不想先聲嘶力竭地強調安全的重要性，因為，那會使人感到安全是一個沉重的話題、也會使大家感到煩悶不安。
但是同學們，你們可知“安全”也有它的另一層含義?那就是愛!你可知道，每次當你周末不能按時返校的時候，最著急的是誰嗎?你的老師會通過各種方法聯系你，如果通過打電話得知你的父母也不知道你的去向時，著急的人群就有擴大了。也許你的手機沒電了，也許你玩著玩著忘了，也許還有其他原因，但客觀的說無意中你忽視了家，忽視了學校，忽視了父母，忽視了老師，忽視了時間……，可你的老師、你的父母卻在心里牽掛你!
你可知，當你失意的時候，家人和老師時時盼著你快樂;當你生病的時候，家人和老師時時盼著你健康;當你努力的時候，家人和老師時時盼著你成功;當你外出的時候，家人和老師時時盼著你安全。
生與死之間有段距離，我們叫它人生;如何走過人生，這就是生活;怎樣才是幸福生活，就是要健健康康平平安安。如果沒有了你，我不知道你的家人將如何生活。
當你私自外出，不辭而別的時候，知道你身邊潛在的危險嗎?當你使用違規電器的時候，你考慮過可能出現的嚴重后果嗎?當你出現意外時，你想過愛你的人的感受嗎?安全就是愛!
作為老師，當我找不到你的時候，我真的很擔心，我甚至做夢都夢見你回來，為你默默的祈禱;當你偷偷使用電爐、熱得快的時候，我也真的很擔心，為你和你寢室同學的安全捏把汗。每年迎新的時候，常聽到你們的父母給老師說一句話，那就是“孩子交給你了”。同學們，你知道對老師來說，這幾個字給他的壓力有多大嗎?生命是脆弱的，它僅僅是一張單程車票，終點站就是生命的另一種形式，因而，這短暫的人生路程對我們是彌足的珍貴，我們要珍惜它的時時刻刻，記憶它的分分秒秒。逝去了，也就沒有了。
每次父母和你在一起的時光是何等的快樂。你知道嗎?因為你的平安，生活才會實在;因為你的平安，父母才能真摯去愛你;因為你的平安，父母才有最貼心的關懷。無論你在家還是在外，學習還是玩耍，都要注意安全，不要辜負父母及家人和老師對你的愛
所以今天我借這個機會講一下安全問題，希望同學們能了解必要的安全知識，時刻提高警惕。健健康康平平安安的生活。
一、交通安全方面。
當前，交通安全問題已成為“地球人”共同關心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死于交通事故。自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死于交通事故的人數已達3000多萬人。現在全世界每年死于交通事故的人數約60萬人，受傷人數達1000多萬。同學們總以為自己都20歲的人了，自己會注意的，可是有些時候我們卻身不由己，一方面我們國人的交通安全意識不強，違反交通規則的人大有人在，這其中可能也會有我們，一方面我們看到我們的司機朋友有很多屬于“馬路殺手”級別的，你不招惹他，他卻招惹你，簡單的說幾個情況。
“我爸是李剛的”主角李啟銘，發生的“一死一傷”的撞人事件的地點是在河北大學的校園里;
去年6月10日晚，青島理工大學大二學生橫過馬路被撞身亡;
前年的時候我們學校南校區外也發生過一起交通事故，一個開三輪賣菜的，因為速度過快，在這條南北路上撞了兩個學生，情急之下逃跑，又在拐彎的時候轉了青島職業學院的兩名學生。
當然像這樣的事件還有很多很多，所以我希望同學們時刻保持高度的警惕，有些事件我就不再舉例，但有一點，我們稍加注意，就會安全! 所以我提三點要求。
1、在任何地方，都要遵守交通規則。不要存在僥幸心理。
2、不要橫穿我們北校區門口的快速路。
3、路上行走時不要戴耳機。
二、飲食安全方面。
我國的食品安全已經到了一個非管不可的地步了，同學們，我們放眼商場地攤，還有我們敢吃的東西嗎?大的如三鹿、雙匯，小的哪怕是一捧爆米花，一根老油田，到處都充斥著不安全因素。所以我們睜著大眼都還防不勝防，更何況我們同學們不加選擇的去吃了。很多同學反映我們學校的飲食比較貴，可是你要知道，凡是經營都要進行成本核算。同學們當你到菜市場走走，你會發現今年的菜價是個什么水平了，到商場里看看，你就知道食用油和肉的價格了。當然同學們可能會說，外面小攤上怎么便宜呢?原來的時候我早晨跑步有的時候就順便買油條回家，可是最近我看了山東電視臺一檔欄目叫“生活幫”對街頭老油條的暗訪報到后，我再也不去買了，我都是早晨在咱食堂買。因為看了才知道哪些街頭攤點為了節省成本是怎么做的，比如說炸油條的油，專家說，一般這些油只能炸兩邊就要全換掉，可是沒有一家炸油條的是這么做的，都是炸無數遍，實在不能用了才換。另外為了節省成本，他們還用一些不明來源地油來炸，看了后簡直觸目驚心啊。我做過比較，我們食堂的油條和外面的油條相比，不管是氣味，還是顏色都要比外面的好很多，當然我們的價格比外面高一點。但是我們同學們經常犯一個錯誤，那就是把從食堂省出來錢轉手給了藥店。
所以我們算賬不能剛算眼前的帳。所以我在這里就飲食安全提幾點要求：
1、不要吃不明食物和地攤貨，以防食物中毒;.
2、不要經常吃零食，更不要吃過期食品或發霉、有異味、變質、不衛生的食品。
3、不要飲酒，禁酒就是禁止喝酒。 丟人又丟錢。
三、財物安全
隨著生活水平的提高，現在的同學身上的錢也多了一點，物品質量也好了一點，經常有學生到我那里去說自己錢包丟了，我問他，錢包里有多少錢，張嘴就是“一千或八百”，哎，真有錢。有錢是好事，但丟了就不是好事，太有錢有不注意保護，就容易惹來一些“三只手”的目光。丟錢也就早晚的事。所以為了不鬧心，就要多留心。對于財物安全，我提幾點要求：
一是不應該太“露”，在公交車上我經常看到一種現象，車票一塊，有些同志在自己的錢包里找來找去，啪，抽出一張一百的，顯得很自豪，“沒零錢，找吧”，你說小偷找誰啊，就找這些人，所以同學們，不管校內校外，都不要露富，在宿舍里也一樣，如果有大額的貨幣，請把它存入銀行，隨用隨取即可，如果有貴重物品，比如筆記本，手機、貴重首飾等，也請妥善保存;
二是不應該太“好”，學生時代，所用物品以“物美價廉”為消費原則，你花的每一分錢，都是你父母給你的，所以不要太奢華，有的同學用的手機是黑莓的、蘋果的，穿個鞋是耐克的，你說能不讓人羨慕嗎?所以不怕賊偷，就怕賊惦記，最好切斷賊的念想;
三是不應該太粗心。到宿舍里檢查，我們看到的是幾乎所有的柜子都不上鎖，這不是明擺著讓人拿嗎?還有早晨上早操不鎖門的，把東西隨手放的，等等，這些都源于自己的粗心，給他人留下了機會。
四是防詐騙。天上沒有掉餡餅的，掉下來的基本上也是陷阱。貪心不成反受欺騙的事經常會發生，所以謹防受騙。
四、人身安全
人身安全是我們最應該重視的，財務丟了心疼一陣，如果我們的生命出了問題，我們的親人朋友將會痛苦一生啊。所以我把他放到最后。
對于我們學生來說，出意外事故的事比較少，但也有。以下幾種情況需要注意。
一是要珍惜生命。能有什么比生命更重要的呢，身體發膚，受之父母。我們有什么權利糟踐自己呢?我們有個別學生因為失戀，因為和父母關系不好，因為其他一些原因而選擇自殘甚至輕生。想想這些人除了懦弱還會有什么呢?因為他不敢面對現實，老人會告訴我們：沒有過不去的坎，再難的事我們也會通過自身的努力度過去的，況且我們是有知識的大學生啊。所以我奉勸各位，珍惜自己，珍惜生命，不僅是我們自己創造幸福的基礎，也是給我們的親朋好友，同學師長帶來快樂的源泉。
二是不要打架斗毆。打架斗毆不僅違反學校的規定，而且會傷及自己或他人，甚至觸犯法律，造成嚴重的后果。而且更為可笑的是我們幾乎所有打架斗毆的理由都是一些雞毛蒜皮的小事，比如吃醋，覺得自己受委屈了等等，但是同學們想過沒有，在你開始想通過這種方式解決問題的時候可能你不想造成嚴重的后果，更不想會進監獄，但是一旦肢體沖突發生，幾乎所有的打架就變成了不可控的了，什么樣的危害都有可能發生，你后悔都來不及，同學們，當你看到你或你的同學或你的朋友倒在血泊中的時候，你會怎么想?所以到那個時候，不是你一句沖動能解釋的了，你就是一個罪人，是一個制造痛苦的惡人。萬劫不復。
三是預防為主。我們學校里不允許跳墻外出，不允許使用大功率電器，不允許在宿舍吸煙等，其實都是從安全角度考慮的。我們學校幾乎每年都會發生因吸煙和使用大功率電器等造成的安全事故。而大學里發生火災的事故屢見不鮮，同學們，如果我們作為旁觀者，可能會發出嘆息，如果我們是當事人，可能我們就會到如來佛那里報到了，連惋惜的機會都沒有啊。20xx年3月10日上午11時45分左右，上海大學嘉定校區發生火災，燒死學生21人，傷2人，燒毀宿舍24平方米。同學們，如果我們不加以重視，也許有一天我們就是那21個之一啊。另外就是跳墻外出，夜不歸寢，這些學生一般都是跳墻外出上網。我記得20xx年的時候我們文科有個學生晚上在網吧里被社會人員大的遍體鱗傷的事件，而且經驗。所以我們都不希望這些事情發生，但是如果我們不在意，這些事情總會發生。所以我們學校有句口號，叫“寧聽災前的罵聲，不聽災后的哭聲”。所以在這里我要說，學院一定會堅定不移的查處這些給同學們帶來安全隱患的行為，而且要嚴厲打擊。
五、其他方面
1、不得去洗海水澡。
2、遇到突發事件，搶劫、有小偷等等，要學會保護自己，沉著冷靜，量力而行。
3、遇到樓內停電，要保持安靜，如果需要撤退，要聽指揮，不要擁擠。
同學們，安全的愛是父母對外出兒女永遠的牽掛，是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福，是同學帶著微笑的一聲問候，是老師對你們最真摯的關照，安全更是一種以人為本奏出的愛之歌。
最后，送同學們二句話，
第一句話，一個人的毀滅，對你的家庭可能是百分之百的毀滅;
第二句話，學院會付出百分之二百的努力，來杜絕任何一個百分之百的毀滅;
第三句話，讓我們愛自己、愛他人，不傷害他人，也不被他人傷害!
司機安全會議講話內容 司機安全會議發言篇十五
同志們：
現在，我代表公司做20xx年安全生產工作總結并對20xx年安全生產工作進行安排。
20xx年安全生產工作總結
20xx年，公司以強力推進國家安全生產標準化一級企業創建工作為主線，全面落實各級安全生產責任制，深入開展安全檢查和隱患排查治理，進一步完善安全管理規章制度，組織開展形式多樣的安全生產宣傳教育培訓活動，為公司的深度結構調整和生產運營創造了良好的安全生產環境。全年重傷及以上事故為零，輕傷事故1人次，千人負傷率0.17‰(低于x公司下達的1‰控制指標)，未發生新增職業病病例，未發生重大消防、廠內交通事故，各級各類人員安全教育率和持證上崗率均達到100﹪，全面完成了年初制定的職業健康安全、消防和廠內交通安全目標。
現將公司20xx年安全生產(消防安全)工作總結如下：
一、進一步強化安全生產責任制落實
為了認真履行安全生產責任制，對照《安全生產法》《河南省安全生產條例》和《中共洛陽市委洛陽市人民政府關于推行安全生產“一崗雙責”完善安全生產責任制的意見》的具體要求，公司組織對安全生產責任制進行了逐級修訂和下發，嚴格落實安全生產直線責任。認真組織各級領導學習黨和國家安全生產法律、法規和方針政策，履行安全生產責任的自覺性和主動性進一步增強。按照x公司的要求，逐級簽訂了安全生產目標責任書，將安全生產責任層層分解，細化、明確到每個班組、每名職工，落實到了生產經營的全過程，真正做到“安全生產，人人有責”，真正意義的實現橫向到邊、縱向到底，安全生產主體責任得到了有效落實。
二、全面推進安全生產標準化一級企業建設
按照國家安監總局和公司對安全生產標準化創建工作的安排和部署，公司上下緊緊咬住年底通過國家局評審的總體目標不放松，在公司范圍內組織開展了形式多樣的安全生產標準化宣傳貫徹、培訓和制度對標活動，對缺失的制度及時進行了補充，重新下發安全生產管理制度32項。認真對照《有色金屬壓力加工企業安全生產標準化評定標準》，針對設備設施和作業安全兩個相對薄弱的考核類目，制定專項整改計劃，定時間、定人員、定措施逐項進行整改。先后完成了天車扶梯改造、安裝防脫鉤裝置、補充警示標識牌、管道規范涂色等，生產現場面貌煥然一新。從年初到9月份在公司范圍內組織開展了3次內部評審，對查出問題的整改情況進行了跟蹤和驗證。11月8日-9日，公司評審組對我公司進行了內部評審，對照評定標準給出了87.2的高分，對我公司的安標創建工作給予高度評價，x公司同意推薦我公司申報國家安全生產標準化一級企業，安全生產標準化創建工作取得了階段性成果。目前，我公司申報工作已完成，準備迎接國家安監局進行正式驗收。
三、職業健康安全管理體系高標準運行
根據體系運行過程中出現的問題和中鋁總部的統一部署，公司組織對各單位對環境因素和危險源進行了補充識別及評價，更新了公司級重要環境因素及重大風險清單。為了檢驗體系運行的有效性，公司于20xx年9月組織進行了內部審核，開據不符合報告6份，觀察項88項，均已整改完畢;通過組織管理評審，對公司機構設置和資源配置，內外環境的變化，方針、目標指標和管理方案的實現以及體系內審情況等方面進行審議和評價，提出體系持續改進的方向和改進對策，確保了體系持續的適宜性、充分性和有效性。10月份，公司順利通過了北京方圓標志認證公司的年度監督審核。
四、持續開展違章行為綜合治理和隱患排查治理活動
1.按照年初中國x公司關于違章行為綜合治理年活動的要求，公司制定了具體的活動方案，成立了活動領導小組，各二級單位結合本單位實際制定了具體的活動實施方案，通過宣傳、發動、現場檢查、加大處罰力度等手段，現場違章現象明顯減少。
2.為了繼續深入開展隱患排查和治理工作，公司重新組建了安全生產專家組，針對重大風險多、日常檢查不規范、針對性不強等問題，創新安全管理模式，組織注冊安全工程師分別編制了天車、叉車、重大危險源、危化品等專項安全檢查表，提高了安全生產監督檢查的針對性和質量，對發現的隱患各相關單位都進行了整改，收到了良好效果。按照中鋁公司要求每月上報風險評價表。全年共排查事故隱患2862項，整改率99.8%。
3.配合洛陽市技術質量監督局對全公司11個相關單位各類起重機械159臺、叉車46臺進行了年度檢測檢驗，共查出隱患225項，均已整改完畢。配合洛陽市氣象局對公司43座建筑物，750處避雷設施的監測點進行了監測，共查出問題點60個，均已整改完畢。
五、切實加強班組安全建設
今年，公司繼續把班組安全建設作為抓基礎、抓管理、全面提升安全保障和安全發展能力的重要抓手。在認真總結前兩年班組安全管理成功經驗的基礎上，舉辦了公司20xx年班組安全管理經驗交流比賽，與往年不同的是，選擇了來自生產一線危險性較高、環境較差、管理難度較大的24名重點工序班組長和班組安全員參加了比賽。比賽結束后，利用《今日洛銅》安全專刊，刊登了獲獎班組的安全管理經驗材料，廣泛宣傳班組在危險源辨識、創建安全生產標準化、開展反違章活動、安全教育培訓、事故反思等基礎工作中好的經驗和做法，為基層單位相互學習和借鑒提供了平臺，讓班組安全管理的成功經驗在公司各單位廣泛推廣，繼續把班組安全建設工作推向了深入。
六、強化職業健康安全管理
為職工配備了與工作崗位相適應的符合國家、行業標準的勞動防護用品，并監督、教育職工按照要求正確佩戴和使用。針對熔鑄廠高溫易發事故的現狀，將高溫崗位職工穿著的純棉工作服面料加厚，增加防護系數，根據現場危險源和危險有害因素提高勞保鞋采購標準。并按規定對公司41個有毒有害作業點進行監測，組織對1337名有毒有害崗位職工進行職業健康體檢，對職業危害風險高的崗位作業人員進行復檢和調換崗位，建立健全職業衛生檔案和員工健康監護檔案。在高溫來臨之前，為職工發放勞動保護防暑用品人丹、清涼油、風油精等，合計81370元，足額發放防暑降溫費共計506274元。根據氣溫情況，為生產現場職工發放冰糕、清涼飲料等防暑降溫食品，將生產現場的防暑降溫工作真正做到實處，確保了高溫時期現場職工的安全。
七、創新開展安全教育培訓活動
全年組織了企業負責人、安全管理人員任職資格的取證和繼續教育培訓，累計舉辦特種作業人員復審取證培訓班20個，參加培訓819人次，累計對勞務工、復員轉業軍人、新分配大學生進行公司級教育261人次，確保了各級各類人員的培訓教育率和持證上崗率均達到100%。利用《今日洛銅》3期安全專刊，及時報道各單位安全生產標準化創建動態，宣傳安全管理的先進經驗，對發生的工傷事故進行曝光。收集和整理公司進入中鋁以來發生的典型工傷事故，按照事故類別進行分類，編制了公司《典型事故案例匯編》下發至各班組，作為班組日常安全學習和開展事故反思活動的教材。
八、安全文化建設卓有成效
安全月期間，舉辦了處級干部和專職安全管理人員培訓班;組織參加了由國家安全監管總局開展的《“神華杯”危險化學品安全法規知識競賽》活動，獲得大賽組委會頒發的優勝單位獎稱號。公司被洛陽市人民政府安全生產委員會評為20xx年“安全生產月”活動先進企業。工會開展了以職工代表安全巡視為主要內容的“安康杯”活動，加強工會組織對安全生產工作的監督。團委在團員青年中開展了“第五屆200團支部dv設計大賽—安全專題”活動，強化團組織在青年安全工作中的作用。各二級單位也開展了一系列豐富多彩的群眾性安全文化活動。通過組織開展各種形式的安全活動，提高了職工的安全意識和安全技能，進一步夯實了安全生產工作的基礎。
九、消防、道路交通安全管理工作
20xx年，公司的消防、道路交通安全管理工作，緊緊圍繞公司生產經營目標，嚴格執行各項規章制度，面向車間基層班組，突出重點防火部位和地溝、地坑、電纜溝等復雜場所等重點部位管理，認真落實消防、交通安全責任制，堅持從源頭抓起，深入開展隱患排查治理活動，逐步建立長效機制。
全年組織開展各種監督檢查活動540余次，查改各類火險隱患680余項;辦理用火許可證620份，其中對危險復雜場所和重點防火部位的動火檢修及施工，進行安全有效的現場監護210次。
組織對公司配置的3700余具(臺)消防器材進行了強制檢斤維修和更新，并利用檢斤維修時機，組織開展了不等規模的預案演練、滅火演習、實地培訓47場次，參加人數3000余人。
全年執行違章扣罰7200元，對工作評價好及有突出貢獻的單位和個人實施獎勵計13000元。
回顧20xx年的安全生產工作，經過公司全體干部職工的共同努力，取得了較為明顯的成效，具體表現在：
1.公司上下對安全工作高度重視，管理和投入力度加大，“安全第一、預防為主、綜合治理”的理念已深入人心。
2.通過安全生產標準化一級企業的創建，安全基礎管理工作得到進一步加強。
3.采取以點帶面的形式加強班組安全建設，強建基層細胞的自主管理能力。
4.通過組織各類有針對性的培訓和參加注冊安全工程師的考試，各級安全管理人員隊伍素質和業務管理能力明顯提高。
這些成績的取得是公司全體干部職工共同努力的結果，是公司全體安全管理人員奮力拼搏的結果，一年來，在安全生產工作中涌現出了熔鑄廠等5個“安全生產先進單位”、銅板帶廠等4個消防安全先進單位、熔鑄廠一車間5#爐丁班等26個“公司級零事故班組”、韓躍偉等101名“安全生產先進個人”、王宏勛等10名“十佳安全管理人員”、魏長坤等18名“消防安全管理先進個人”、李震 等73名“安全生產先進班組長”、王沛等11名“優秀青年安全監督員”。在看到取得成績的同時，我們還要清醒的認識到公司的安全生產形勢依然不容樂觀，仍存在不少亟待重視和解決的問題。一是：部分單位領導安全責任的落實流于形式，車間級安全管理過于粗放，職工安全意識淡薄，操作隨意性大;二是“三違”行為和習慣性違章作業的頑疾尚未有效根除;三是個別單位對發生的事故和事故隱患沒有按照“四不放過”的原則進行認真剖析，舉一反三，吸取教訓，導致同類事故或同類事故隱患重復發生;四是針對重大危險源、危化品、受限空間、重點防火部位等重點部位和檢修作業過程中的安全管理還有待加強。對于這些問題，我們要高度重視，制定有效措施，努力加以解決。
20xx年安全生產工作安排
20xx年，公司生產經營將面臨嚴峻挑戰，安全工作尤為重要。各單位各部門要對當前的安全生產形勢和安全管理現狀保持清醒的認識，認真學習貫徹“”精神，進一步樹立“以人為本”和“生態文明”理念，進一步強化基礎管理建設，扎實推進職業健康安全管理體系和安全生產標準化工作，進一步強化員工安全教育培訓，深入推進隱患排查治理和重點領域安全管理，加強作業場所職業健康監護，不斷提升科技興安水平，努力創建本質安全型企業。
根據中鋁公司的要求和公司的具體情況，20xx職業健康安全目標是：
(一)重傷、工亡事故為零，千人負傷率控制在1‰以下;
(二)新增職業病控制在0.2‰以下;
(三)重大消防、廠內交通事故為零;
(四)全員安全教育率100﹪，特種作業人員和特種設備作業人員持證上崗率100﹪，事故隱患整改率在98.7的基礎上提高0.1個百分點;
(五)接觸職業危害因素作業員工健康檢查率達95%。
為確保實現這一系列安全生產目標，20xx將從以下幾方面開展工作：
一、進一步增強安全生產工作的責任意識
進一步加強各級“一把手”和各業務分管領導“一崗雙責”職責，嚴格落實職業健康安全管理責任，不斷推進各級領導班子齊抓共管責任體系建設，加強各級領導干部任前安全生產教育，積極推行領導干部任前安全談話和各級管理人員安全工作述職，不斷提升各級管理人員安全示范作用和業務能力，進一步落實領導帶班、領導值班等制度。
根據中鋁公司要求，把《中央企業安全生產禁令》作為公司安全紅線，對于超出紅線的，堅決按規定進行處理。
二、扎實鞏固安全生產標準化創建成果
持續抓好安全生產標準化知識再培訓，切實做好評審問題的整改和落實，全面持續改進和提高安全生產標準化水平。要將安全生產標準化與職業健康安全管理體系工作有機結合，實現體系評審、安全檢查、隱患排查三統一。
通過安全生產標準化創建，公司的各項安全管理制度已基本健全，20xx的主要工作就是針對這些制度進行進一步的完善和細化，重點是如何執行和落實，特別是要強化各項規章制度在車間、班組和一線的執行，通過轉變工作作風，提高安全監管的質量，進一步鞏固安全標準化創建成果。
三、深化基層班組安全建設
通過抓實“班組崗位達標”，進一步促進“打非治違”工作。要把責任心強、具備較好安全生產技能、有一定組織能力的職工及時充實到班組長崗位。嚴格落實班前會、安全技術交底等制度，強調班前會上要突出“三交”和“三查”，認真填寫安全檢查記錄和交接班記錄，班組長要根據當天生產任務的特點、設備運行狀況、作業環境等，有針對性地講述崗位安全生產與應急救援知識、安全隱患和注意事項等，危險作業要嚴格按公司管理制度履行作業審批，使班前安全培訓成為安全生產第一道防線。加強崗位安全技術操作規程的學習和考試，使崗位職工做到知其任，明其責，盡其職，提高職工的安全生產素質，增強防范安全事故和應急救援的能力。
四、持續開展違章行為綜合治理
20xx年要繼續按照“標本兼治、著力治本、突出重點、帶動全面”的原則，深化違章行為綜合治理工作。對前三年公司反違章工作進行科學分析，推廣典型經驗和有效方法，完善基層典型違章數據庫，提升崗位作業風險防控能力，落實合規生產作業，建立公司違章行為綜合治理檢查表，加強對外包單位和人員作業現場的監督檢查，完善外協隊伍及人員安全管理制度和教育培訓。逐步建立系統性、持續性和規范性的反違章工作措施，形成全體職工自覺的行為習慣。
五、加強安全生產技術保障
一是要加強對重大危險源、重點部位、關鍵重要設備、設施的管理，健全監控設施，實行嚴格監控;二是要在安全管理隊伍中廣泛推行和使用安全檢查表，組織專家及業務骨干從重大危險源、特種設備、危化品、重點防火部位、動力管線等重點部位的專項檢查入手，使用簡潔實用的安全檢查表。三是對列入20xx年公司資本性支出計劃的安全隱患治理項目要嚴格落實，對暫時無法整改的隱患要制定針對性的保護措施。
六、強化全員安全教育培訓
(一)加強在崗職工的安全教育，特別是大(檢)修作業人員，除應掌握操作規程、檢修規程的應知應會外，還應掌握作業崗位的危險有害因素和應急處置預案和應急避難技能。
(二)各單位要明確車間和班組是安全培訓的主體，以班組為單位，組織職工學習安全技術操作規程、各級安全管理制度，學習內容、參加人員要記入班組安全活動記錄，安全環保部要組織相關人員定期進行檢查和評比。
(三)對新上崗、轉崗和離崗三個月以上的復崗人員要按規定進行嚴格的培訓和考核。尤其是針對多工種配合作業、流動作業、危險作業的安全教育，提高職工在實際生產現場條件和多人協同工作情況下的安全操作水平。
(四)項目管理部門必須將作業崗位的危險有害因素和應急處置預案告知外來施工單位，檢查、督促他們進行崗前培訓。培訓教育情況要做好記錄。
七、加強各級安全管理隊伍建設
一是要提升管理人員的安全管理能力。逐步推行注冊安全生產工程師任職資格制度，鼓勵各級安全管理人員報考注冊安全工程師，力爭專職安全生產管理崗位上的注冊安全工程師的比例達到50%以上。二是要加大各級、各層次人員的安全生產管理基本知識培訓力度，重點強化對新上崗車間主任的崗前培訓和發生事故車間主任的再培訓，監督和指導各單位加強對新上崗班組長的崗前培訓和發生事故班組長的再培訓，確保達到安全管理和技能要求后方可上崗，對考試不合格的人員建議單位重新調換崗位。三是要按照“誰主管、誰負責”的原則，切實加強外包隊伍、外來施工、勞務工的安全教育和管理，著力解決職工和外委隊伍交叉作業區域管理協調以及人員安全素質標準差異導致的協同性問題，統一用人的安全素質基本標準，加強現場統一指揮和管理。
八、強化職業健康管理
完善職業健康和安全管理信息系統，落實職業危害防護設施“三同時”，完善建設項目職業危害預評價，做好接觸職業危害因素員工從業前、從業過程及離崗后的職業健康檢查，實現接觸職業危害因素作業員工健康檢查率達95%。采取加強危害源設施改造等措施，切實防止職業危害事件發生，保障員工身體健康。
九、推進職業健康安全管理體系平穩運行
(一)時刻關注適用的法律法規和相關要求的頒布和更新，按要求組織相關人員進行合規性評價，并及時做好宣傳和貫徹工作。
(二)組織全員開展危險源辨識的學習，要求每位職工及外來施工人員必須了解現場危險源點，可能造成的危害，熟悉防范措施，按照操作規程和動作標準進行現場作業。
(三)通過各單位的自行審核、內部審核、管理評審和年度審核及時發現問題，對提出的不符合項和觀察項，要舉一反三，認真落實整改。同時，做好體系換版和年度復評工作，嚴格控制重大不符合項的出現。
十、倡導黨政工團齊抓共管
(一)行政領導負責是安全生產責任制的核心，各級行政領導要自覺樹立“安全第一”的思想，不折不扣地履行安全生產責任制，履行法律規定的行政領導安全職責，履行法律規定的安全管理、安全投入、安全技術創新、安全教育培訓和安全風險責任的主體義務。
(二)各級黨組織在安全生產工作中要發揮戰斗堡壘作用，黨員要發揮先鋒模范作用，同時各級黨組織和公司紀委監察部門要把安全生產工作納入議事日程，加強對安全生產工作的領導和監督。
(三)工會要加強對安全生產目標和各項管理措施落實情況的監督檢查，定期組織職工代表對安全生產情況進行巡視，動員廣大職工全員、全方位、全過程參與安全生產的管理，提高預防水平，杜絕或減少各類事故和職業危害的發生。
(四)團委要結合青年特點，廣泛開展各種具有青年特色的各類安全活動。深入開展“青年安全生產示范崗”活動，動員廣大青年職工積極投身安全生產管理，強化安全生產意識，提高安全生產技能，為安全生產工作作出積極貢獻。
十一、消防、道路交通安全工作安排
1.加強全公司消防保衛干部的隊伍建設，凝聚整體合力，重心下移，強化車間、班組最基層管理，深入開展隱患的排查與治理工作，落實網格化管理。
2.不斷完善公司、各單位火災事故應急疏散預案，組織實施應急疏散預案演練。突出重點，規范重點防火部位、復雜場所部位(地溝、地坑、電纜溝、物資倉庫等)的管理，持續整改存在的火災隱患。規范基礎檔案資料和各種記錄材料等。
3.利用多種渠道，繼續深入開展消防安全教育培訓工作，在內容上，重點側重于消防安全責任意識的增強和消防知識的提高。在對象上，重點針對車間級領導、大班長、機臺長、重點防火部位工作人員和電焊工等特殊工種。
4.持續不斷的深入開展隱患排查與治理工作，狠抓車間級管理，同時加強對外來施工人員的管理。把各種隱患、問題堵截和解決在初始階段或萌芽狀態。
同志們，20xx年公司的生產經營任務異常艱巨，我們必須堅持科學發展觀，高舉安全發展的旗幟，按照今天會議的布置和要求，統籌安排，狠抓落實，確保安全生產，為構建平安、和諧，做出我們新的更大的貢獻!
謝謝大家!
司機安全會議講話內容 司機安全會議發言篇十六
同志們：
我們今天在這里召開全市安全生產形勢分析暨消防工作會議，主要目的是全面分析全市安全生產和消防形勢，研究部署下一階段工作，進一步明確工作責任，努力遏制事故發生，確保全市安全生產和消防安全態勢穩定，為黨的十八大勝利召開營造一個安全、穩定、和諧的社會環境。剛才，大家集中觀看了事故隱患曝光片、火災案例警示專題片，通報了全市安全生產工作、火災形勢以及去年大中鎮10。15事故責任追究情況，市各有關單位就做好安全生產工作作了很好的發言，各鎮、各區(園)、市各有關部門和單位遞交了《夏季安全生產責任狀》、《消防工作目標責任書》。下面，我就全市安全生產和消防工作這兩項工作再強調三點意見：
一、堅持標本兼治，扎實推進安全工作的各項關鍵舉措。
今后一段時期，夏季高溫來臨，雷電、雨水頻發，加上企業生產經營建設到了黃金時節，極易發生安全事故。要針對夏季安全生產工作特點，扎扎實實抓好各項關鍵措施的落實，標本兼治，軟硬并舉，努力實現長治久安。
1、重視抓好重點行業(領域)安全監管。
一是要以大排查消除事故隱患。要組織精干力量，聘請安全專家，扎實開展安全生產事故隱患大排查，消除事故隱患。要針對行業企業特點、重點部位和薄弱環節進行檢查，對發現的隱患，能夠立即整改的要督促當場整改到位;不能立即整改的要責令限期整改到位并按期組織復查;對發現的重大隱患無法保證安全的，要果斷采取強制停產、停工措施，同時限期整改到位。
二是要以專項整治解決突出問題。要深入開展道路交通、建筑施工、化工、海洋漁業、人員密集場所、職業衛生、校車、農機、電梯、冶金鑄造等重點行業(領域)安全生產專項整治，著力解決重點行業(領域)存在的突出問題，消除長期以來存在的頑疾，切實提高重點行業(領域)安全生產監管水平。
三是要以打擊非法違法推進依法生產。非法違法生產不停，安全生產事故難絕。對檢查、核查發現的非法違法生產行為，要敢于動真碰硬，依法予以查處，切實維律的威嚴。要重點查處三非行為，做到杜絕非法生產，遏制非法建設，減少非法經營。同時要依法查處一般生產安全事故，嚴肅追究責任單位和責任人。
2、切實抓好全民安全素質提升。各鎮、各區(園)、各部門主要負責人和分管負責人，是全市安全生產工作的主力軍。一定要切實加強學習，增強法律法規知識，提高政策水平和業務能力，掌握做好安全生產工作的主動權。
一是要在宣傳培訓上求實效。要精心組織安全生產月活動，認真開展好警示教育、集中咨詢、安全文化、應急演練等主題周活動，營造安全生產濃烈氛圍，推動全社會的安全生產意識從要我安全向我要安全轉變。
二是要在安全培訓上求創新。要依法依規開展安全培訓工作，明確目標，創新舉措，努力提高培訓的新穎性、吸引力和有效性，推動企業主要負責人、安全管理人員和特種作業人員安全培訓從要我培訓向我要培訓轉變。
三是要在安全文化建設上求突破。全面推進安全城市、安全鄉鎮、安全園區、安全企業四創建工作，大力開展安全文化進企業、進園區、進社區、進家庭、進校園、進工地六進活動，使得安全生產的理念深入人心，為全市的安全生產工作提供強大的精神動力。
3、全面抓好火災隱患專項整治。做好消防安全工作要堅持預防為主、防消結合。
一是要大力開展三合一場所專項治理。三合一場所是直接影響職工生命安全的重大火災隱患。據統計，我市共有各類三合一場所20__家左右。各鎮、各區(園)、各部門要按照摸清底數、解決問題、建立長效的要求，認真制訂切合實際的整治計劃，周密部署，精心組織，切實做到三個必須，落實四項措施，確保整治取得實效。【三個必須就是對存在三合一的，必須做到員工宿舍、生產車間、倉庫徹底分離;必須保持消防安全疏散通道暢通;必須配備必要的消防器材設施。四項措施就是對員工宿舍的存在問題做到：轉移措施，將三合一建筑內的住宿人員及時清理，決不能坐視不管;隔離措施，對一時不能搬遷的，將員工宿舍和生產儲存場所用防火墻等進行徹底分隔，員工宿舍另行設安全疏散通道;改善措施，依靠社會力量，創建民工之家，改善民工生活條件;建設措施，加快工業園區建設，建造標準化生產廠房和員工宿舍，引導家庭作坊向規模生產轉化。】
二是要努力強化高層建筑消防安全整治。按照誰主管、誰負責的原則，將消防安全管理納入到物管公司目標管理考核中，將公共消防設施維護保養經費納入建筑維修基金，抓好物業管理隊伍的消防知識培訓工作。市住建、工商、安監、消防等職能部門要開展不定期的聯合檢查，對不具備消防安全條件的，要依法報請政府責令停產停業;對無法立即整改又無法停產停業的單位，確定整改期限，落實整改責任，制定防范措施。要充分運用各種宣傳媒介和手段，廣泛深入地宣傳各類消防知識，特別是高層建筑安全疏散、初起火災撲救方法等基本常識的宣傳，確保高層建筑一旦發生火災，在初起階段能得到有效撲救。
三是要高度重視高危單位管理。深入開展石化行業的隱患整治。石油化工行業歷來是火災、爆炸事故的多發行業，一旦發生火災爆炸事故，人員傷亡多、處置難度大、撲救時間長、社會影響壞。市安監、質監、環保、消防等部門要深入開展安全隱患的大檢查活動，認認真真地檢查每本臺賬，仔仔細細地檢查每個工序，及時發現問題、解決問題。深入開展人員密集場所的隱患整治。人員密集場所人員流動量大、火災隱患多，一旦發生火災，極易造成人員傷亡。市公安、教育、衛生、人防等部門要在本行業、本系統深入開展消防安全專項整治活動，認真落實消防安全責任制，堅決克服麻痹松懈思想和僥幸心理，狠抓薄弱環節和事故隱患的排查整治，切實做到責任到人、措施到位、科學防范。針
對目前部分大型人員密集場所(如奧體中心、正在新建的飯店)消防審批手續不全、消防設施不到位等實際問題，落實牽頭部門和建設單位的責任，及時增添消防設施，及時完善手續，全面整改火災隱患。深入開展重大火災隱患整治工作。要定期排查梳理一批重大火災隱患，強化措施，完善制度，明確責任，全面徹底整改和消除。要認真開展回頭看活動，對近幾年掛牌督辦的重大火災隱患認真開展檢查，對整改不徹底、隱患反彈的單位及時跟蹤，及時督改，確保重大火災隱患徹底消除。
4、突出抓好企業安全生產工作。做好全市的安全生產工作，必須牢牢抓住企業這個主體;抓好企業安全生產工作，前提是落實企業法人代表的主體責任。
一是要健全安全管理機制。要綜合運用法律、行政、經濟手段，引導、教育、倒逼企業主把安全擺上重要位置，全面擔負起企業安全生產的職責，建立健全安全生產組織機構，配備專兼職安全管理人員，保證安全生產工作有人抓、有人管、有人問。
二是要加大安全生產投入。認真落實企業安全費用提取制度，保障有充足的安全經費可用于隱患整改、宣傳教育、員工培訓等。同時要推進風險抵押金、責任保險等政策的落實，提高企業抵御事故風險的能力。
三是要提高安全管理水平。當前，尤其要根據夏季安全生產的特點，著眼于基層、著手于一線、著力于操作崗位、著重于當班員工，明確安全責任，落實安全措施。要對機械設備、電器設備和設施實行專人負責，定期進行檢查、維修和保養，保證安全運行;要加強防暑降溫工作，妥善安排高溫期間職工的作息時間，加強勞動保護，改善勞動條件;要從夏季高溫、潮濕、多雷電等極端天氣因素容易導致事故發生的實際出發，重點檢查安全管理制度落實情況、疏散通道和安全出口暢通情況，嚴防生產安全事故的發生。
二、充分認清形勢，進一步增強做好安全工作的責任感和緊迫感
從通報的情況來看，全市安全工作形勢總體平穩，但不容樂觀，安全事故仍時有發生，并呈多發、頻發態勢，涉及建筑施工、工業生產、電氣安裝等多個行業領域，特別是躍龍化學5。26中毒事故，造成了人員傷亡和財產損失，在社會上產生了一定的負面影響。事故的發生，充分暴露出我市在安全工作中仍存在薄弱環節。總書記指出：發展不能以犧牲精神文明為代價，不能以犧牲生態環境為代價，更不能以犧牲人的生命為代價。我們必須清醒地認識到，抓好安全工作，事關人民群眾生命財產安全，事關我市經濟社會的跨越發展，事關黨員干部的前途命運。當前，是安全工作的敏感時期和關鍵時段，黨的十八大的勝利召開，全省沿海開發工作會議的成功舉行，都需要一個和諧安寧的安全環境。我們一定要充分認識抓好安全工作的極端重要性，進一步增強做好安全工作的緊迫感，牢固樹立科學發展、安全發展的理念，切實把安全工作擺上重要位置，認真履行各自的安全職責，全力以赴抓好安全各項工作，真正做到以安全保發展、以安全保民生。
三、嚴格落實責任，切實強化對安全工作的組織領導，
安全工作關鍵在落實。各鎮、各區(園)、各部門和各單位要切實加強對安全工作的組織領導，立足防范，超前謀劃，扎實工作，切實履行安全工作職責。
1、要嚴格督查。
各鎮、各區(園)、各部門要強化對企業主體責任落實情況的監督檢查，督促企業嚴格按照法律法規的要求，落實各項安全防范措施。市安委會、市紀委監察局要加強對各鎮、各區(園)、各部門履行安全職責情況的監督檢查，推進政府領導責任和部門監管責任的落實。凡因領導不力、組織失誤、措施不到位而發生事故的，要嚴肅追究有關人員的責任。
2、要落實責任。
要全面落實安全責任，堅持一把手負總責，分管領導具體負責，條線領導一崗雙責，按照屬地管理和誰主管、誰負責原則，嚴格落實屬地工作責任、部門監管責任和企業主體責任，精心組織、周密安排，切實落實各項防范措施，做到職責明晰、任務明確、措施到位、責任到人。今天會上各鎮、各有關部門向市政府遞交了安全責任狀，希望大家切實履行好責任狀上明確的責任。需要說明的是，簽訂的安全生產責任狀，時間雖然說是夏季，但不局限于夏季，一直管到十月份，包括黨的十八大召開期間的安全生產責任。大家也可以參照市里的做法，與各企業、各單位簽訂相應的責任狀，以進一步明確目標，落實責任。
3、要加強領導。
各鎮、各區(園)、各部門和各單位要切實加強對安全工作的組織領導，立足防范，超前謀劃，扎實工作，切實履行安全工作職責。要深入分析本轄區、本部門、本行業安全形勢和薄弱環節，制定和采取切實可行的工作措施，并積極予以推進。要全面動員，全力以赴，以最堅決的態度、最有力的措施，把安全工作抓實、抓細、抓出成效。
4、要齊抓共管。要加強部門間的協作配合，通過聯合檢查、召開聯席會議等方式，共同查找安全領域存在的問題，研究解決問題的辦法。要嚴格按照三大排查和打非治違專項行動的要求，不斷加大專項執法和聯合執法的力度，對于有令不行、有章不循，無視國家法律法規、無視政府監管、無視職工生命安全的非法違法生產經營建設行為，要發現一起，查處一起，決不姑息，決不放任，切實提高執法工作的威懾力和公信力。
司機安全會議講話內容 司機安全會議發言篇十七
同學們：
大家好!新的一學期又悄然來臨了，歡迎大家又回到學校，開始新的學習和生活!
生命，一個多么鮮活的詞語; 安全，一個多么古老的話題;幸福一個多么美妙的境界，同學們：在一個家庭中，一人的安全更是牽動了全家人幸福。生命只有在安全中才能永葆活力，幸 福只有在安全中才能永具魅力。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸;在安全的問題上，我們必須防范在先、警惕在前;在安全的問題上，我們必須人人講安 全，時時講安全，事事講安全。只有這樣，才能為我們的生命筑起安全的長城。
涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有很多：如交通事故、火 災火險、溺水、食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、毒品危害等等。在全國各類安全事故中，學校安全事故所占的比重很大。幾年來，中小學生因交通事故造 成的傷亡不斷增多。交通事故給學生、家庭乃至社會造成的損失極其慘重。據統計，中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、等死亡的，平均每天有40多人，就是 說幾乎每天有一個班的學生在消失。
校園安全與我們每個師生密切相關。它關系到同學們能否健康地成長，能否順利地完成學業：它關系到老 師們能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人，為國家培養和造就各種人才。做好校園安全工作，是我們做好學校各項工作的基礎和前提，是學校教育的首要任務之 一，必須長抓不懈，落到實處。為進一步做好的安全教育工作，我現在提出以下幾點要求：
一、人人要遵守交通規則和交通秩序
同學們在步行上學和回家時，進出校門應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路右邊行走。通過路口或者橫過馬路時要減速慢行，注意來往的行人、車輛，確認安全后方可通過。
二、注意課間安全
請同學們在課間不做劇烈的活動，避免發生各種傷害事故;上下樓梯靠右走，做到右行禮讓;不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道;不在教學樓內打球、踢球。
三、講究飲食衛生，養成良好習慣
拒絕三無食品，不吃腐爛變質食品，不吃零食，不喝生水，不得校外的攤點上吃飯，不偏食，不暴食暴飲;不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。
四、不得攜帶易燃易爆等危險物品。不帶火柴、打火機、汽油、爆竹等進入校園。
五、在各項運動中要注意運動安全。上體育課和課外活動前要充分做好準備活動，運動時不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷。。
六、我們每位同學還要注意心理安全。青少年時期容易沖動，容易感情用事，因此，在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替說理，以免給自己和同學帶來不良的后果。同學之間要互相體諒、關心、理解，以平和的心態來處理自己所面對的困難。
七、強化防火災、防觸電、防侵害意識。
不吸煙、不玩火，不焚燒廢棄物;不隨意觸摸各種電器。不接受陌生人接送與來訪，遇到形跡可疑的人要及時報告保衛科或教師。
八、學會自護自救，提高防御能力。
學會簡易的防護自救方法，遇到偶發事件要冷靜對待;敢于批評、指正一切違反安全要求的行為和現象，做維護校園安全的主人。
九、加強自我防范意識。
如果遇到壞人壞事要冷靜、機智，要敢于見義勇為又要量力而行，要及時敢于撥打110報案。
我們全班師生都要有高度的安全意識，充分認識到安全工作的重要性和緊迫性。若發現有安全隱患，要及時向學校匯報，防患于未然。
同 學們，安全工作無小事，安全責任重于泰山。生命是寶貴的，面對生命我們只有珍惜、敬畏。把安全意識化為自己的行動，讓危險遠離我們的生活，有平安健康才有 幸福夢想!讓我們積極行動起來，在全校形成一個人人關心校園安全的濃厚氛圍。我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘常鳴，永記 心間!
司機安全會議講話內容 司機安全會議發言篇十八
各位領導、同志們：
根據會議要求，我就鐵路建設安全生產情況和下一步強化安全生產工作的措施作個發言。
一、當前鐵路建設安全生產情況
有關部委和地方政府的大力支持下，為指導，緊緊抓住鐵路發展的黃金機遇期，成就。觀、構建和諧社會的高度，批示，10次鐵27個有關安全生產的研、成立了鐵道部工程質量安全監
但是，我們也清醒地看到，鐵路施工安全隱患、安全事故還沒有得到有效遏制，特別是今年下半年，鐵路建設系統共發生施工安全事故7起，造成13人死亡、9人受傷。這充分反映出我們在安全工作上還存在不少薄弱環節，教訓極為深刻。分析其原因，主要有五點：
一是對安全生產重要性的認識不足。部分管理人員沒有完全擺脫傳統安全管理思想的束縛，面對大規模鐵路建設安全管理的新形勢，思想準備不足，缺乏開拓創新，仍然用老思路、老經驗、老辦法處理新情況、解決新問題，影響了安全管理成效。有的單位不能很好地處理安全與工期、效益的關系，不是通過科學組織、合理安排來保證工期與效益，而是盲目蠻干，以犧牲安全為代價想。
二是安全生產基礎不牢。其在項目部、作業隊這一層， 變更設計不及時施工組織設計和現法，施工過程不規范、施工工藝不到位;專業化的要求組織施工，仍然大量采用傳統落 四是現場管理力度不夠。有些建設單位安全管理的能力不強，不能對現場安全問題做到有效掌控和及時整治;一些監理單位現場監控作用發揮不好，對安全問題不能及時有效處理;一些施工企業缺乏安全自控能力，交接檢驗控制不嚴、不按規范作業、內業資料弄虛作假、違章施工、偷工減料等問題不同程度存在。
在一些施工單位，“重承攬輕管理，重工期輕質量”的現象較為普遍，有的對包工隊非法分包，對分包隊伍重包輕管，甚至“以包代管”，還有的放任勞務隊伍隨意作業，給鐵路工程安全質量埋下了嚴重隱患。
五是人員素質較低。部分建設單位管理人員不善于發現和解決問題;少數設計單位現場配合人員專業不符，不能及時提出改進意見和措施;一些監理單位人員數量少，專業不對口，根本找不出問題;人員培訓工作不到位，工培訓，發生。
總體上看，杭州地鐵11.15坍塌重大事故，
是鐵路建設的黃金機遇期。為應對國際金融危機，擴大內需促進經濟增長。20xx6000億元，建設項目超過200個，玉溪蒙自、大理瑞麗、向塘莆田、蘭州重慶、逐個予以突破，確保施工安全。為此，我們要做好以下工作：
1.進一步深化安全工作重要性的認識。要以科學發展觀為指導，全面落實黨中央國務院領導對安全工作的重要指示，繼續在鐵路建設系統深入開展安全大反思、大檢查活動，強化安全生產宣傳教育，進一步樹立鐵路建設安全質量關系國家形象、關系人民生命安全、關系鐵路發展大局、關系企業生死存亡的思想觀念，真正把“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針全面貫徹到鐵路建設各項工作中。
2.深入推進鐵路工程建設標準化管理。鐵路系統將在認真總結建設單位標準化管理的基礎上，圍繞過程控制和現場管理兩個關鍵，深化推進鐵路建設項目標準化管理，形成安全質量管理長效機制。各單位要強化過程控制標準化，全質量過程控制流程，提高過程控制的有效性。真正提高現場管理水平。修訂研究制訂通用標準和專用標按照鐵道部有關要求和投標承諾，配齊配強現場安全管理專職人要求。
3近年來，我們深入開展以嚴厲打擊違法分包為主的“三項治理活動”，并在今年要求施工企業全面推行“架子隊”模式，規范勞務用工管理，收到了初步成效。下一步，要繼續落實鐵道部《關于積極倡導架子隊管理模式的指導意見》，大力推行“架子隊”管理模式，加大“包工隊”清理力度，徹底消滅“包工頭”，從源頭上解決建設項目違法分包、以包代管、包而不管、偷工減料、違章施工等突出問題，從而減少安全質量隱患，防止安全事故發生。
4.全方位落實安全管理責任。近幾年，我們實施了以安全質量為主要內容的鐵路建設工程施工、監理單位信用評價辦法，并把評價結果與鐵路工程招投標相掛鉤;今年起，鐵道部又與各個建設單位簽訂了《鐵路建設項目安全質量責任書》，中國鐵路工程總公司、中國鐵道建筑總公司、中國建筑工程總公司、 5牢基礎工作。在設計文件中充分考慮確保設計方案可行;財、物、機配臵，要大力開展人員培訓，切實提高管理技建立健全相應的市場準入
11月20日至12月20日，以鐵路隧道、橋梁和營業線施工為重點，集中開展安全隱患排查治理活動。隧道工程，特別是巖溶、反坡施工、富有水、軟弱圍巖等復雜地質隧道，要組織安全風險評估，對施工方法、安全措施落實以及超前地質預報、圍巖量測工作進行重點檢查，對于臨近道路、民房及其它地面設施地段，要加強地表沉降觀測;橋梁工程，要強化對高空作業、墩臺模板、現場制梁、鋪架工程和設備安全隱患的排查治理;營業線施工重點檢查施工方案的編制和審批、安全協議的簽訂、防護措施的落實。各參建單位都要認真開展隱患排查工作，發現異常情況要采取果斷措施進行整治，同時報告給有關單位或部門，有效遏制施工安全事故的發生。
司機安全會議講話內容 司機安全會議發言篇十九
同志們：
20xx年是公司搶抓機遇，加快發展的重要一年。半年來，在x部的正確領導和大力支持下，公司上下齊心協力，緊密團結，內抓管理，外拓市場，為確保全年生產經營目標的實現，做出了不懈的努力，質量管理工作也取得了一定的成績。
為了進一步提高公司工程質量，加強工程質量管理，杜絕質量事故的發生，推進iso9000質量管理體系上水平，公司于年初制定了《工程質量考核管理辦法》。明確了質量責任和質量工作考核的標準，為公司質量工作的提高打下了基礎。同時，于三月份開展了以告別“低、老、壞，追求零缺陷”為主體的質量管理年活動，以徹底克服多年來形成的低要求、老毛病、壞習慣的生產陋習，加強對工程施工的過程控制，切實提高工程施工水平。大力宣傳了“質量追求零缺陷”、“質量就是符合要求，就是用戶滿意”等新的質量管理理念。并在四月通過了20xx年度iso9000質量管理體系的第一次內審工作。
通過這一系列的工作，今年的質量情況比去年同期有了顯著的提高。在上半年累計施工的65項工程中，562項分項工程，一次合格559項，優良236項，分項工程一次合格率99.4%，優良率42%。特別是由施工的，經過三個月緊張施工，9.87公里管線已全部完工。總計焊口836道，焊接一次合格率達到99.37，防腐補口一次合格率100，獲得了甲方和監理的一致好評。由x廠施工的工程，一次試制就取得了很高的焊接合格率，無損檢測共拍片870張，一次合格859張，一次合格率達到98.7%。在丘東溫西三、溫五產能建設工程中，在項目部領導和全體員工的共同努力下，5月份共無損檢測拍片560張，一次合格546張，一次拍片合格率達到97.5%。
但在進步的背后，我們還應該清楚的認識到我們存在的問題和不足。在上半年我公司共發生質量事故7起，其中嚴重質量事故2起，一般質量事故5起。給公司帶來了較大的經濟損失，同時對公司的聲譽造成了較大的影響。
縱觀這7起事故，主要的原因有以下幾點：
1、基層公司領導責任心不強，管理不到位。個別單位管理職責不明確，對質量管理理念的宣傳和落實，缺少廣度和深度。
2、有的領導對質量的要求和標準不高，重進度、輕質量的湊合思想仍然存在
3、管理人員和技術人員對現場的管理不夠嚴謹，對“三工序”、“三檢測”等監視和測量工作執行不嚴格、不規范，同時對質量問題缺乏預判能力。
4、質量安全監督站對施工現場監督檢查力度不夠，沒有及時發現存在的質量問題，也是造成事故發生的原因之一。
5、一些員工滿于現狀，不思進取，質量意識不高，素質還需進一步提高。
6、工作的靈動性不高，對外部客觀條件的變動，缺乏相應的調整。
面對上半年工作的成績和不足，下半年質量工作要繼續貫徹落實公司“質量管理年”活動要求，有針對性的開展質量管理工作。
1、進一步加大質量問題的宣傳和教育工作，特別是提高廣大員工的質量意識，做到“人人心中有質量，人人心中重質量”。
2、建立健全質量管理網絡，加強現場的質量監督檢查。質量安全監督站要加大質量責任制的落實和工程施工的監督、檢查力度，查處在施工過程中不按標準、規范進行施工或操作規程執行不嚴等行為，徹底杜絕重進度、輕質量和施工過程的低、老、壞現象。分公司要明確專(兼)職質量檢驗員，同時加強質量相關信息的傳遞速度。及時對質量問題作出快速反應。
3、采取有效措施，預防和減少質量事故的發生。嚴格按照施工標準規范進行施工，進一步強化施工過程中的“三檢制”和“三工序”，加強施工人員的責任心和質量責任制。同時增強主觀靈動性，針對臨時檢修、維修、搶險工作，項目部接到任務后根據甲方要求和施工區域、危險程度、氣候環境、人員素質要求，采取必要的應急措施，但絕不是違章冒險，合理安排設備、人員、工期，在保證工程質量安全的前提下，滿足甲方的要求，雙方簽字記錄在案。避免為了趕進度、搶時間，降低工程質量和違反操作規程而發生質量安全事故。
4、強化教育培訓，提高全員的操作技能。針對人員狀況，加大培訓力度，分層次開展多種形式的技術標準和操作規程的學習、培訓及現場操作技能培訓。在工程開工前要對員工進行技術培訓和技術交底以及能力評價，對培訓不合格的電焊工不準焊接作業，對已參加施工的電焊工如出現兩次合格率的情況，一律停止作業，由人力資源中心對其進行重新考試，考試合格者方可重新上崗。
同志們，質量對于我們施工單位來說就是聲譽，就是市場，就是效益，是不可動搖的根本。我相信只要我們牢固樹立質量的達成是靠預防的理念，針對上半年質量事故的產生原因，抓住質量管理的薄弱環節，加強現場監督檢查力度，制定詳細的預防措施，把措施實實在在的落實到實處，一定能在今年內徹底消除工程質量通病，使公司質量水平邁上一個新的臺階。
司機安全會議講話內容 司機安全會議發言篇二十
同志們：
在省公司“兩會”和20xx年安全生產工作會結束后，我們趕在春節前召開公司安全生產工作會議，這既表明了安全生產工作的極端重要性，也體現了公司對安全生產工作的高度重視。剛才，鄒總在報告中已經對今年的安全生產工作作了周密安排和部署，我完全同意，各單位、各相關部門要結合實際、狠抓落實。下面，就今年安全生產工作，我講幾點意見。
一、客觀總結成績，堅定工作的信心和決心
20xx年，公司認真貫徹落實省公司安全工作部署，強化全員安全意識，全面管控各類風險，圓滿完成省公司下達的安全目標，為公司各項工作整體推進提供了安全保障。
一是安全活動氛圍良好。深入開展“安全第一，生命至上”安全年活動。大力倡導“用心做事”工作氛圍，領導及管理人員現場履責人次大幅提升，作業人員遵章守紀、用心做事“明星”輩出。
二是風險管控更加有力。以現場為核心抓好各類人員履責，以缺陷管理為重點抓好設備管理，以嚴謹務實的態度抓好相關規程規定的執行或修編，各類風險得到有效管控。
三是安全指標保持領先。公司全年統計事故障礙次數同比下降48.7%;220千伏輸電線路實現無責任“零跳閘”;繼電保護事故障礙同比下降22%;城區配網無故障日同比提升177%;農網35千伏以上線路跳閘次數減少57%;公司各項安全指標在全省均保持領先地位，安全管理專業同業對標全省排名第一。
四是安全目標全面完成。電網運行經受住了高溫大負荷和強雷雨等自然災害的嚴峻考驗，未發生電網、設備、火災事故，未發生對社會造成嚴重影響的停電事件，輸電，變電設備事故率均為零，全年完成3個百日安全目標，圓滿完成“援?抗風”搶險任務以及120余次重大節日及活動保電工作，榮獲省公司安全生產紅旗單位、首次獲得**省安全生產先進單位稱號。這些成績和榮譽的取得，是公司全體干部員工勤奮工作、拼搏奉獻的結果，在此，我代表公司黨委向在座的各位，并通過你們向奮戰在安全生產一線的同志們表示衷心感謝!
二、冷靜分析形勢，強化安全生產工作的責任感和緊迫感 安全生產如逆水行舟，不進則退。在成績面前，我們要保持清醒頭腦，要看到公司在電網、基建、農電等領域還存在一些安全隱患和問題，安全生產的基礎仍不牢固。
一是安全監管壓力進一步加大。《電力安全事故應急處置和調查處理條例》改變了電力安全事故監管和處罰主體，調整了事故等級劃分標準。目前，電網占全縣負荷40%以上的企業就有4家，且均為單電源供電，供電減負事故風險依然存在。國網公司出臺《安全事故調查規程》、《安全工作獎懲規定》系列規定，安全考核標準更加嚴格。
二是安全生產風險始終存在。還存在電網結構不完善，部分設備嚴重老化，局部供電能力不足，電網抵御自然災害能力較弱等問題，局部電網大面積停電風險仍然存在。同時，今年電網新開工和投產項目比較多;三個上劃縣安全基礎比較薄弱;安全生產離“可控、能控、在控”的要求還有差距。
三是安全管理基礎有待夯實。當前，個別員工安全意識不強，對安全重要性的認識不深刻，技能素質不高，違章現象沒有得到根本遏制。部分單位風險管控不嚴，安全責任和壓力沒有傳遞到位，管理機制、人員配備等方面還不能適應“五大”體系建設要求。
三、強化責任意識，確保安生產局面長治久安
我們要準確把握安全工作面臨的形勢和存在的問題，圍繞年度安全目標，結合“五大”體系建設內容，突出抓好安全意識培養和安全風險管控，從以下幾個方面抓好安全生產工作。
一是落實各級安全責任，確保安全局面穩固。各基層單位行政負責人作為安全生產第一責任人，要親自過問和組織本單位的安全生產工作，確保各級人員履責到位。要落實公司安全生產各項決策部署，抓好安全生產各項目標任務分解下達，把安全生產責任和壓力落實到每個崗位。在落實各方面安全主體責任的基礎上，確保實現生產、基建、農電、營銷工作和集體企業全方位的安全。
二是提高安全意識，夯實安全管理基礎。有效運用“安全班組行”、“黨員身邊無事故”、“親情崗位助安”等活動載體，開展多層次、多輪次、多形式安全教育培訓活動，著力營造黨政工團齊抓共管的濃厚安全工作氛圍。以“五強”為重點，深入開展“我要安全、幸福平安”主題安全年活動，確保作業人員在任何作業環境和條件下都能自覺遵守安全規章，真正實現由“要我安全”到“我要安全”的轉變。
三是防控各類風險，強化安全生產管控。深刻分析“五大”體系建設在管理模式、組織架構、業務流程調整帶來的風險和隱患，分專業周密制定安全保障工作方案。加強《電力安全事故應急處置和調查處理條例》適應性分析，提前做好500千伏北變電站投產，高危重要用戶供電、設備檢修預試等重點內容和環節的風險預判。加快電網建設和改造的步伐，提高電網設備的自動化水平和設備健康水平。加強設備狀態檢測和運行分析，及時發現和消除缺陷。深入開展隱患排查治理，落實重大隱患的跟蹤督導制度。
四是嚴格落實要求，加強各專業安全管理。狠抓基建安全，落實《基建安全管理規定》，強化重點工程、重要環節管控;狠抓農電安全，加強對新上劃單位的指導和監管，深入開展班組長“責任管理”;狠抓供電安全，嚴格業擴報裝、驗收接電、故障報修業務及高危重要客戶的安全管理;狠抓電力設施保護，依據《**省電力設施建設與保護條例》，落實輸電線路防外破管控措施;狠抓應急管理，做好突發事件和自然災害的預警及處置工作，并統籌做好信息、交通、消防等其他各方面安全工作，切實做到守土有責。
五是完善考核獎懲機制，強化安全制度執行。結合國網公司《安全事故調查規程》、《安全工作獎懲規定》，及時修訂公司《安全工作獎懲規定》。剛性執行各項規章制度，遵章必嚴、違章必究，確保安全工作事事有人管控、事事有人負責、事事有人落實。落實安全生產專項獎勵基金，及時表彰和兌現，充分發揮安全獎勵的正向激勵和過程激勵作用。完善獎勵約束機制，把業績和能力作為考核的重要依據，激發廣大干部員工的工作積極性。
六是落實“三防四查”工作要求，確保電網安全穩定運行。新春佳節即將到來，各部門、各單位要以確保“春節”安全生產為重點，認真落實安全供電措施，制定好保電及搶修方案，及時處理設備缺陷，做好防火、防盜、防破壞等工作。要按照“三防四查”工作要求，組織監督檢查，及時發現和消除事故隱患，嚴肅查處各類違章行為，確保“春節”期間的安全生產，讓全市人民群眾過一個歡樂、祥和的新春佳節。
同志們，安全生產是公司永恒的主題，任何時候都不能有絲毫松懈。希望大家切實明白自己所擔負的重大職責，切實履行自己所擔負的重大職責，以對社會高度負責、對企業高度負責、對員工高度負責的態度，全力以赴做好工作，確保電網安全穩定運行。
司機安全會議講話內容 司機安全會議發言篇二十一
大家下午好!今天利用這個時間召開新生入學安全教育大會，意義非常重大。“安全”，表面上看是一個非常普通的字眼，常見于報刊、電視、網絡，但這兩個字卻非常有分量，俗話說：校園安全無小事，責任重于泰山。從家庭的角度來說，校園安全是家庭幸福的保障。學校的教育教學對象是學生，不同的學生來自千家萬戶，而現在，每個家庭多數是獨生子女，部分家庭有兩個孩子，孩子是每個家庭的希望，是家長的精神動力，如果造成學生的人身傷害，家長會承受多大痛苦，而這種痛苦往往是無法彌補的。如前幾年在秦皇島燕山大學上學的一個四川籍學生，她父母在他年幼的時候出車禍雙亡，由她姑家收養，她姑家有一個傻表妹，這個學生是這個家庭的全部希望，孩子也挺爭氣，考上了全國重點大學——燕山大學。有一天在開發區那里有一個叫吉媽媽手搟面吃面，新服務員把亞硝酸鹽當鹽拿去了，該生誤食死亡。她姑趕來看到現場，很慘，嘴里叨咕：完了，全完了，沒希望了!從學生自身的角度來說，安全是學生成長、成才的需要。一位即將離任的老校長說過：“學生今天學不好，還有明天，小學學不好，還有初中，初中學不好，還有高中，可要是人沒有了，就什么也沒有了??”20xx年3月11日教育部部長袁貴仁：生命不保， 何談教育? 20xx年6月6日習講“人命關天，發展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的鴻線。這些話我覺得值得我們在座的每一位的深思。每一位同學都是活鮮鮮的生命，生命多么可貴，從小到大，家長一手一手把你拉扯大，學校教師培育了你十幾年，不容易啊，我們應該倍加珍愛生命，而懂得安全的重要，只有生命的延續，才能實現你求學的夢想。我們學校歷來重視安全工作，于20xx年初成立了盧龍縣教育系統唯一的一個獨立開展安全工作的專門處室——安全管理辦公室，簡稱安全辦，隊伍不斷強大，現有主任一人，副主任一人，管理教師三人，外派保安四人。近兩年學校安全工作取得了很大的成績。20xx年學校被秦皇島市委、市政府授予“平安建設示范學校”; 20xx年、20xx年被評為市“安全工作先進單位”;
20xx年4月榮獲秦皇島市 “食品安全示范學校”; 20xx年12月被市教科文衛工會、市教育局授予“和諧校園”榮譽稱號。成績的取得是學校領導班子正確領導，全體教職工共同努力的結果，也與同學們珍愛生命，重視安全密不可分的。學校安全大體上包括以下方面：交通安全、防溺水安全、治安安全、消防安全、管理安全、飲食安全、教學安全、活動安全、運動安全、實習、實驗及社會實踐安全、勞動及日常生活安全、建筑安全、網絡安全。下面我就當前學生安全工作著重講以下幾個方面：
一、交通安全：要遵守“三要三不”。(一)要自覺遵守交通法規，不在路上玩耍、打鬧，不在路上賽車、并行騎車等，過馬路要注意交通信號和過往車輛，不到法定年齡不騎摩托車或駕駛機動車。(二)要乘坐有安全保障的車輛。不坐三無車輛，不坐報廢、拼裝、貨車、三輪車、農用車等，不乘坐超員、超載、超速和酗酒司機車輛。(三)要自覺遵守乘車紀律。不與司機閑談，不起哄影響司機注意力，不擁擠、搶座、打鬧，不要把頭、手伸向窗外。萬一遇到車禍，要沉著冷靜，不要擁擠沖向車門，必要時可用安全錘擊打安全出口玻璃逃生。20xx年十一假期我校就有幼師班女生三人騎摩托車身亡的例子。
二、治安安全(預防校園暴力)：1、同學們要與人為善，和睦相處。校園內外許多學生的傷害事故，大都是由于同學之間的矛盾不能正確處理引發的。因此各班班主任要教育學生以友好相處為重點。同學之間發生矛盾是難免的，我們要多作自我批評，主動并找老師妥善處理;任何人不得找外人到校滋事，加深矛盾，否則從嚴頂格處理;要教育學生不與社會上的不良青年交往，嚴禁攜帶危險物品(如刀、棍、爆炸、有毒物品等)，若有違紀行為，按學校學生管理規定處理，必要時動用警力。學生之間發生口角要冷靜處理，有事找老師解決，別動不動找家長，找社會上的朋友，更不能大打出手，叫同學受傷害，自己家庭經濟受損失。本學期就有同學打架耳膜穿孔例子花了三萬多塊。
三、安全疏散(預防踩踏)：20xx年9月23日晚，內蒙古自治區豐鎮市第二中學，晚自習結束后，在沒有任何照明的條件下，1500多名學生下樓時，樓梯護欄突然坍塌，造成21名學生死亡、47名學生受傷。我們可以遐想一下當時那尸體落滿地，那慘不忍睹的場面，這21名正直花季的少年轉瞬之間，對剛剛開始的人生就畫上了句號。我們再回過頭來，看看這21名學生的背后，有多少個原本幸福的家庭瞬間破碎了，牽扯到父母、爺爺奶奶、姥姥姥爺等多少個親人，他們那般撕心裂肺的痛會伴隨著他們的后半生，這可不是一般的痛。為預防踩踏事故發生，學校要求同學們進出教學樓按既定疏散路線行進，平時要養成良好習慣，遇難時(發生火災、地震)能迅速逃生，最大限度地減少人員傷亡。另一方面同學們要文明，不要有恐嚇、過激動作等，學會一些技巧(如人多時不要彎腰、系鞋帶等危險動作)。20xx年11月18日，江西省都昌市土塘中學初一年級學生下晚自習后，只是因為一名女生在樓道上彎腰系鞋帶，身后學生蜂擁而來，以致樓梯拐角數十名學生堆壓得2米多高，最終造成6名學生死亡，39名學生受驚受傷住進了醫院。我們總強調同學們跑操時寧可戴手套，也不要操兜，很危險的。
四、消防安全和森林防火：消防安全主要是用電用火的管理。一是用電安全，學校嚴禁私拉亂接電線，學生除了必要的實驗實習及照明以外嚴禁用電。除了電焊車間用火外嚴禁用火，在車間用火也必須用過后在車間保存。嚴禁同學們吸煙帶火，吸煙不但有害健康，還有消防隱患。20xx年12月24日上午9時30分，北京某大學學生公寓6號樓219房間發生火情，系該校教育技術系學生吳某在宿舍內吸煙時，煙頭點燃褥子所致。 據統計，全世界有近五分之一的火災是由吸煙引起的。香煙體積雖小，但是點燃后有很高的溫度，約為288度。抽吸時的中心溫度可達600-800度，一支吸剩下的煙頭若相當于煙支長的1/4，還可持續燃燒1-4分鐘，燃著的煙頭能引起許多物質著火，一般的棉、麻、毛織物、家具、紙張等，其燃點只有200-300度，更不用說各種可燃氣體。試驗證明，香煙引起棉絮、木棉著火需3--7分鐘，引起腈綸著火只需1分鐘左右。因此，在防范火災隱患中，小小的煙頭是不可忽視的。萬一宿舍失火千萬不要緊張，低頭捂鼻，最好用濕毛巾捂住口鼻低頭行進按安全疏散通道有序逃生，以后我們在這方面還要進行演練和培訓。在這里我還要強調保護公用設施，特別是消防和用電設備設施，一經發現按學校最嚴厲的手段進行處理。各班的設施各班負責，公用的挨哪個班近哪個班負責，和哪個班都不近的哪班清潔區哪個班負責。還要注意森林防火，不在野外燒荒、不野炊、燒烤，萬一失火悔之晚矣!
五、飲食衛生安全：學校提倡同學們勤儉節約，注意飲食衛生安全。(一)我們要求同學們在學校食堂就餐，因為那是有安全保障的，食堂是學校統一經營的，不存在外包的問題，食堂的主要管理者是我校的正式員工，非常注重食品安全，有非常嚴格的安全管理制度和手段，如雙人雙鎖、明廚亮灶、索證索票，48小時留樣等等，制度非常嚴格。并且學校領導總帶我們去檢查，教育局安全辦、食品藥品監督管理局不定期突擊檢查，檢查后都是表揚贊嘆，是其他兄弟學校無法比擬的。你看到一樓食堂門上那個牌子了嗎?我校是全市食品安全示范學校，4月28日我校成功完成了“佰工杯”河北省縣級青少年乒乓球賽的食宿接待任務，賽前，市食品藥品監督管理局陳杰副局長蒞臨我校檢查指導食品安全工作，給予我校充分的肯定和表揚，當即要求把我校食品安全工作的做法作為全市先進典型予以推廣。有很多同學主次顛倒，僅去商店買方便面，火腿，辣片等等小食品而不去食堂吃飯，那樣對身體成長不利的。(二)決不允許外來食品進入校園，隔窗隔門買吃的，從外面帶進食品都是違反學校紀律的。20xx級工民建幾名女生就有吃外來包子中毒去市人民醫院救治的案例。(三)平時不在學校的時候同學們也要注意不準酗酒，不暴食暴飲，不食用陌生人贈與的食物，不買過期的變質食品，不買無包裝的食品，不買無廠名、廠址、生產日期的“三無產品”， 下面我講一下三無產品的危害：1、無廠名、廠址、生產日期的“三無”食品，多數是用有毒、有害、變質或劣質原料制作的食品。“三無”食品是最不安全食品。
2、卡片、玩具與食品混合包裝，造成了食品的二次污染。3、不合格的膨化食品、腌制和油炸食品衛生指標中的菌落數、大腸菌群、過氧化值指標超標，還能產生亞硝胺、鉛等致癌物質，食用會導致胃腸不適、腹瀉并損害肝臟。4、果凍、糖精、飲料、巧克力、方便面、罐頭和泡泡糖等青少年時期不宜多吃，在這類小食品中大多加入了防腐劑、色素、甜味劑等添加劑，食用過量會對中樞神經系統造成危害。
5、不合格果脯、蜜餞中甜蜜素超標，不合格烤魚片、牛肉干等食品中大腸菌群和菌落總數超標。6.劣質小食品可致血液病。(四)預防傳染病。發現有傳染病的及時報告班主任，請班主任幫助，找家長及時送醫院治療，防止疾病的傳染。
六、實驗、實習安全：嚴格遵守學校制定的實驗、實習的一切規章制度，愛護實驗實習的設備，注意實習安全，防止意外事故發生。因違反實習紀律和安全規則造成自身傷害的由學生本人負責;造成他人傷害和經濟損失，由學生本人及家長承擔相應的經濟責任和法律責任。這些問題相信實訓處還要培訓講座，此不細說。
七、活動安全：(一)不要參加與自己身體條件不適宜的體育活動或其他活動，有特異體質的如心臟病、癲癇病等一段要跟學校講清楚，該治病治病，該注意注意，別因不好意思說而釀成惡果;(二)同學們外出活動時盡量要結伴而行，特別是女同學，不要相信陌生人，謹防上當受騙。(三)上下樓梯靠右漫步輕聲，互相禮讓，嚴禁在校園內追逐打鬧。(四)體育課要注意安全，服從老師指導，衣兜不裝硬器。
八、管理安全：(一)大家必須提高安全防范意識，注意財物安全，妥善管理好自己的學習生活用品、貴重物品、現金，教室、宿舍等要及時關窗鎖門，學生不隨意進他人教室、宿舍，未經允許不動用他人物品。銀行卡密碼要改為只有自己知道的，不要懶，我們這方面是有教訓的。20xx年在天津，20xx年在富士康都有偷自己同學卡刷錢的。也希望每個同學潔身自好，不要貪戀他人財物，那是非常恥辱的，叫老師、同學們知道了，一輩子都抬不起頭來。(二)學校實行封閉式管理，一經進入校園，嚴格控制學生外出，有事要履行嚴格的請假手續。臨時外出不過夜的視為一般請假找班主任用專用假條批準，然后找我們安全辦或部分有權利的主任審批，在門衛處登記后方可外出。有特殊事必須聯系家長來接，找班主任用專用假條批準，然后找我們安全辦或部分有權利的主任審批，宿舍備案，在門衛處登記后方可外出。特殊事是非回家不可的事，如重大疾病、直系親屬結婚、直系長輩重病或病故，其余一概不批。回家周一般周四中午放學走校生直接回家，住校生集體整隊帶出大門，然后乘坐安全車輛直接回家，不可去同學、親戚家亂串，叫父母擔心，如有必要，必須通知父母知曉。
返校一般是周一上午，下午預備前到校即可，已經進入校園就不能私自外出，上午返校同學需要在食堂就餐的要在離校前在班主任處登記然后報給孫主任。學校不希望同學們早早返城在街上亂串惹是生非，更不允許在外面大吃二喝，敗壞學校形象。走校生于上午7：30至預備前到校，下午1：30至預備前到校，下午放學立即離校回家，不得在外面逗留。無論走住校學生均必須戴好學生卡方可進出，未戴卡者由班主任接送，現走校生暫憑憑條出入。
老師、同學們，安全第一，預防為主，要時刻把安全牢記心中。同學們要增強安全意識，提高其自我防護能力，只要我們大家能時刻繃緊安全這根弦，我們就能把安全事故降至最低。生命是珍貴的，生活美好的，讓我們師生共同努力，去撐起一片安全的天空，共建我們和諧美好的校園吧!
最后，祝全校師生及家人幸福安康!
