在當下社會,接觸并使用報告的人越來越多,不同的報告內容同樣也是不同的。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編帶來的優秀報告范文,希望大家能夠喜歡!
工程師個人工作總結報告篇一
一、測試工作及經驗
作為軟件部測試組的一員,首先要做好的就是自己的本職工作,我在20____年中所做的工作主要有:
1、________測試用例的編寫,對系統的測試、跟蹤;
2、________需求、高保圖、界面和功能的測試;
3、________功能測試用例的編寫,高保圖、系統的測試;
4、________的靜態頁面測試和功能測試;
5、________的功能測試;
6、________第一、二、三迭代高保圖測試,測試用例編寫,靜態頁面和功能測試,并主持參與測試用例評審;
7、________平臺高保圖的測試和系統靜態頁面、功能的測試;
8、________的高保圖測試和測試用例的編寫;
9、________的靜態頁面和功能測試,參與測試用例的評審;
10、________的高保圖測試、靜態頁面和功能測試;
11、________用戶使用手冊的編寫;
一年的工作,讓我獲得很多方面的經驗:
1、編寫邏輯覆蓋率全的測試用例甚為重要。在理解需求的前提下編寫測試用例,使得我掌握了多種測試用例編寫方法,更讓我對產品的需求有更加深入的理解,須知對需求是否理解透徹決定了能否有效、全面地對產品進行測試;
2、要站在用戶角度對系統進行測試。從一些項目中出現的未能及時發現的bug中,我認識到用戶體驗的重要性,現在能夠越來越多的從這方面來執行測試;
3、對拿到手的項目有較清晰的思路,能夠更加快速、準確地發現問題;
4、越來越規范的工作流程的讓我們的工作有條不紊的進行,讓我深刻認識到工作的規范性是多么的重要,并且從中學習如何從文檔和流程上規范工作。
5、同事間的溝通很重要。現在不管遇到什么不確定或疑惑,都與開發人員、產品經理等及時溝通,大大提高了工作的效率。
二、加強自我能力的提高
只有不斷的提高自己各種的能力,才能勝任越來越艱巨的任務,因此在工作相對不飽和的時候,我自己進行了一些學習。
為提高對“用戶體驗”的理解,我學習了《下一站用戶體驗》,書中一些經驗確實讓我獲益匪淺。不能總拿別人的用戶體驗去改進自己的產品,但是有一些卻是通用的,比如:太多彈出框、按鈕會給用戶帶來憤怒感,要適當的給頁面減肥等等。
深知單純的界面測試和功能測試已經漸漸不能滿足今后平臺的開發,所以我學習了性能測試的一些相關知識,并在師父的指導下運用lr工具進行簡單性能測試,以后必須堅持學習。
三、存在的不足及明年計劃
一年的工作讓我有所進步,但是很多地方還是存在不足,比如:有時候看問題比較主觀,不是很細致,沒能深入地去測試,會有遺漏的bug;自身專業技術能力還不足,不能從系統穩定性這一點上對系統進行測試。在以后的工作中,我會努力改善。
在20____年的工作中,我計劃:
1、本著實事求是的態度,更加認真、負責的完成工作;
2、要盡可能深刻的理解需求,堅持編寫覆蓋率強的測試用例;
3、按照系統穩定性測試方案,要逐漸對系統的穩定性、安全性進行測試;
4、繼續研究性能測試,并要將lr工具運用在實際工作中;
5、多多的學習,參加一些有益的培訓,在實際工作中活學活用。
四、個人建議
這一年來我們部門有著的顯著進步,越發規范的工作流程,越來越明確的責任制度、管理體系等,都讓我們更加有凝聚力。在此,個人提出以下幾個小建議:
1、希望可以加強對項目的把控,盡量能將延期風險降到最低;
2、從各個組對需求理解的不一致,以及信息更新不及時等問題上看,溝通問題還是有待完善;
3、希望能夠在需求這一關卡上能更詳細、準確的確定產品的功能要求;
4、雖然工作任務繁重,還是希望部門能夠多組織活動,完善獎勵制度,可以讓大家更加激情的為部門、為公司奉獻自己的全部力量。
以上是我個人的一些淺見,相信在大家共同的努力下,向著同一個目標進發,軟件部甚至整個公司必定會大展全新的宏圖偉業。
工程師個人工作總結報告篇二
本人畢業于建筑電氣專業,______年__月至______年____月在重慶凱業建筑勞務有限公司工作。在這近三年的工作中,一直從事電氣專業技術工作及技術管理工作。在工作中,我始終堅持理論與實踐相結合,積極、主動地深入工程施工第一線,堅持謙虛、踏實、勤奮的工作準則,積累了較豐富的實踐經驗,取得了一定的工作成績,得到了廣大職工、單位領導及建設單位的認可。現將近幾年來從事的主要技術工作總結如下:俗話說:興趣是最好的老師。我通過調整自己的心態,深夜不斷反思,對自己采取了一系列措施,慢慢培養起了對電氣工作的興趣,從而全心投入到電氣工作中。
一、在思想上.
剛開始很長一段時間沒有把全部心思用在工作上,而是經常苦惱于工作的不順心,總是認為在這里實現不了自己的人生價值。來天業的前兩個月也曾經偷偷找過幾份工作,可是結果并不樂觀,社會很現實,并沒有想象的那么完美。那段時間長期處于矛盾選擇的思想狀態,我甚至連著好幾天失眠,所以剛開始沒有好好地認真對待這份工作,后來通過調整反思,終于明白了一個道理:有時候,人沒有辦法選擇自己的工作;但是,有辦法改變自己的命運。當我反省醒悟過來以后已經半年了,那時就想到了給自己留下了很多遺憾,遺憾的是沒有把全部心思用在現在的工作上,失去了很多學習機會,在領導眼里也沒有留下好影響。后半年至今,我時刻保持從頭開始,轉變原來的觀念,從思想上徹底接受現實,做好自己的思想工作,從心底做好電氣工作,不管在電氣哪個崗位都調整自己的心態,心態決定一切,只有在思想出發,才可以做好本職工作。
二、在學習上:
醒悟后的我時刻保持學習的態度,只要有學習的機會,我都會去。除了上班車間組織的學習外,業余時間,我還在《中國電氣網》、《中國電氣維修網》和《中國電氣技術》等相關電氣維修網注冊了用戶,通過網絡學習,畢竟網絡上維修資料的比較先進及時的,更新的也快。因為,我明白,只有武裝好自己的頭腦,將來在工作中處理故障才可以游刃有余。我們化工行業生產連續性強,電氣故障維修工作的時間長短很重要,所以只有過硬的技術保障才可以迅速解決故障,保障好車間供電設備,才可以力保生產正常平穩運行。
三、在工作上:
有時候,工作也需要心情。我一直堅持踏踏實實做事,認認真真做人。從20____年7月31日來到40萬噸參加籌建工作,在籌建的時候,我一直參與的工作是臨時電,因為參與籌建的化建公司很多,所以臨時電的工作很瑣碎,安全相當重要,我和周文學師傅也用心做好了每一項工作,沒有讓任何的電氣事故發生過。有時候也參與放電纜,安裝電氣供電設備等等工作,雖然有時加班很累,但是苦中也有樂。因為忙碌起來的人,過的才會充實,再說自己也是一個閑不下來的人。有時候感覺很累,但是,當我閑下來,看到安裝好的供電設備和安裝的照明亮起來的時候,心中很有成就感,因為那是自己付出的得到了回報,證明沒有白干,有了實際的效果。
電工是一個危險的職業,一切從事電氣工作的相關人員必須嚴格遵守電氣安全管理制度,嚴格執行工作標準,所謂電工就要膽大心細,每處理一場事故都應該把安全放在第一位,嚴格按照操作規程操作,工作負責人應按操縱規程規定辦理工作許可、工作延期、工作終結手續。作為一位電工,安全永久是最重要的,安全生產工作既是對自身安全負責,也是對工廠負責。要保證配電安全運行,萬無一失,最重要的是要善于對設備故障進行分析,對故障進行正確的判定,迅速的作出判斷并對故障進行處理.這就要求每位電工必須有豐富的理論知識,熟練的工作技能.還有不可忽視而非常重要的一點,那就是面對處理突發事件時必須要有良好的心理素質,只有這樣才能正常的發揮技術水平,避免安全事故的發生,從而保證正常的生產。
在新的一年里,我將會繼續的完善自己,在思想上更加增強安全意識和時刻學習觀念;在技術上不斷跟著師父和其他同事學習,提升自己的工作技能;在工作上端正工作態度,認認真真,嚴格要求自己,向公司的標兵方面奮斗。我深信我會做的更好。我會進一步嚴格要求自己,虛心向其他領導、同事學習,爭取在各方面獲得更大的進步。
工程師個人工作總結報告篇三
尊敬的公司領導:
在過去的一年里,技術部在公司高層的領導下,在生產部、采購部、各車間的大力配合下,圓滿完成了公司交給的各項任務。下面從幾個方面向各位領導匯報。
第一,ec高效電機、dc高效直流電機的開發,實現了從無到有,從單一到系列的跨越。
主要機型有ec韓電,ec山東宏泰,ec美菱。dc海信,dc康佳,dc重慶賽米。姚工在電路設計中做的大量工作,陳工、李總設計了工裝夾具、裝配流水線。ec電機和dc電機的開發投產,為公司提供新的利潤增長點,為公司的長足發展提供了有力的保障。裝配流水線的投產,工序實現了自動裝夾,自動安裝螺釘螺母,自動檢測,產能大幅提高。客戶參觀后給予好評,提升了公司的品牌影響力。
罩極式二極、四極電機的品種不斷增多,產品型譜不斷完善。其中包括二極電機從110伏到220伏,頻率50赫茲到60赫茲,功率從5瓦到10瓦的,定子厚度從7毫米到29毫米,產品可滿足3c認證,vde認證。4極電機定子厚度分13、19、25三大系列,主要機型美的、美菱、澳柯瑪、羅特、韓電、青島營上等。
59型7毫米電機新增加了澆注環氧樹脂結構,填補了原先小電機沒有澆注型的空白,結構改進的同時提高了產品質量,減少了由運輸擺放不良、使用環境潮濕等原因引起的電機報廢。此改進得到用戶的認可及好評,已批量生產。
第二,主要零部件軸承盒、線圈骨架、調整墊、電機軸、轉子設計標準化、通用化方面取得很大進展。
不同系列的零件盡量能夠通用,減少模具投入,提高裝配效率。軸承盒模具升級后,產品在滿足使用的同時,外觀質量得到進一步提升。主要改進有以下幾個方面。
(1)電機減震墊硬度要求不一致,而減震墊硬度是由橡膠的材料配比和硫化工藝等因素決定的,在批量小的情況下,減震墊生產商需要經常更換材料配比及生產工藝,很難保證質量,因此將減震墊的硬度統一成邵氏硬度40~46,便于供應商生產,保證產品質量的穩定。
(2)電機軸材料的統一。根據客戶的要求,電機軸的材料有4cr13、3cr13、1cr13,不同材料,其熱處理硬度不同,不利于供應商批量生產,一定程度上增加了供應商的成本。根據公司要求電機軸的材料統一使用3cr13.外徑公差為上偏差+0.001,下偏差-0.003。外購的磁轉子增加電機軸表面不允許劃傷要求(僅限于轉子與軸承盒配合范圍內)。軸表面的粗糙度統一為0.05.
(3)軸承的公差統一。經過和供應商溝通,對于球軸承的圓跳動公差內孔ф5以下的控制在0.04以內,對于內孔大于ф5小于ф8的軸承其圓跳動控制在0.05以內。
(4)對電機軸和鋁端環進行科學搭配,取消電機軸編碼6個,減少轉子編碼4個,減少了庫存庫位,提高作業效率。
(5)用于軸承盒后支架的墊片石墨尼龍墊各種型號的墊片外徑無統一公差,現統一為上偏差+0.03,下偏差0.
第三,部分結構件改進,使產品質量得到很大提升。
(1)澳柯瑪電機安裝支架的改進,原來采用2個安裝支架hld2.004.027,分體支架在使用過程中,由于電機的本身的重力和電機安裝角度的不同,風葉、轉子在高速旋轉過程中,其徑向上存在的不平衡量,使固定支架的螺釘產生松動、支架變形,嚴重的引起電機卡死不運轉或堵轉而引起燒包,存在極大的安全隱患。改進后使用1個整體支架hld2.004.092,固定支架的螺釘上不平衡力減小,螺釘不容易松動,提高了整機的穩定性,提高了產品質量。
(2)紅黑兩種軸承盒蓋板的使用。電機使用的環境不同,對電機軸承的潤滑的要求也不同。常溫下使用的電機,軸承盒中是注油的,低溫下使用的電機采用浸油毛氈。這兩種軸承盒外形是相同的,在從軸承盒生產到倉儲,從倉儲到裝配的過程中,極容易混淆。因此經過公司研究,低溫的軸承盒蓋板使用紅色的,常溫的軸承盒蓋板繼續使用黑色的,這樣一來,裝配過程中就避免了高低溫軸承盒的混淆。
(3)電機軸在與轉子配合的區域內加工滾花。在采用滾花工藝前,電機軸上加工有防滑槽,電機工作一段時間后注塑的轉子和軸之間有微量間隙,影響產品性能,經研究后在電機軸上采用滾花工藝。軸采用滾花工藝后微量間隙消失,產品質量得到保證。
(4)標準件結構的改進。針對裝配線上因為標準件卡死,造成停產的現象,設計了公司專用防松螺釘、防松螺母。保證了流水線的作業要求。
第三,樣品提供。
今年先后為澳柯瑪、韓電、美的、美菱、海信、韓電、青島營上等客戶提供樣品100多批次,完成電機功率、電流、轉速、噪音等參數測試200多批次。這些參數為今后新產品開發提供設計依據,為客戶服務提供有力的保障。
第四,知識產權方面,堅持自主研發,科技創新。
今年先后配合辦公室完成國家高品和高新技術企業申請。完成ec高效節能電機專利申請1件。
在過去的一年里,我們的工作也存在一些不足,有些變更驗證不到位,造成了一定的影響和損失。例如澳柯瑪的風葉,重新開模后沒有驗證其風葉與電機的匹配的性能參數,在量產后顧客發現參數不符合要求。這是我們技術部做得不到位的地方,在今后的工作中引起重視。
20____年技術部還會有相應的改進。如軸承盒的改進.原先使用的托盤+彈簧型結構,發現電機安裝上風葉后噪音是原空載的一倍。這是由于風葉的重力在高速運轉的情況下,現有結構彈簧會產生間隙,發出噪音,而且性能不穩定,會使啟動和轉速都有變化。通過實驗證明,金屬支架改用三爪簧結構,帶負載后噪音降低3-5分貝,同時低壓啟動和轉速也相對穩定。在20____年將會抓緊時間驗證這一結構的有效性,及時做好改進,提高產品質量。
20____年在新產品開發上將有一個新的突破。dc38型一體機將是我們20____主攻產品,爭取在3月份送樣。ec4p電機也已列入開發項目。
展望20____將是一個新的里程碑,我們要在確保老產品的正常生產下,做好、做快新產品的開發,并能形成量產。新的一年里技術部繼續和其他部門一起,團結一致、創新開拓,為江蘇匯創美好未來而努力工作。