在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的范文嗎？接下來小編就給大家介紹一下優秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

在全市安全生產工作會議上的講話篇一

在開始我的演講前，我想先問各位一個問題，在你的印象中，橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是在綠燈在左邊?縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面?我想在座的大多數人都不能馬上給我一個明確的答案。這或許正從一個側面反映了我們對交通法規的重視。今日我們相聚在一起，舉世聞名行這次演講比賽。目的在于加大交通安全的宣傳力度、提高人們的交通安全意識，從而使我們的交通管理工作進行地更有效更徹底。而這一切的最根本保證就是你我對交通法規的自覺遵守。

隨著時代的進步，隨著科技的發展，交通在我們的日常生活中發揮著越來越重要的作用，隨之而來的便是交通問題的日趨嚴重和交通管理手段及方式的日新月異的變化，在如此快節奏的背景下，可以說從你到我、從司機到行人，每一個人都穿梭在紅綠燈的交替變換中。紅綠燈似乎成了現代交通的代名詞。然而，也就是在這紅綠燈下，多少克盡職守者傾灑汗水、多少粗心大意者飛濺鮮血;多少人為了他人的幸福實現了自我價值、多少人為了趕一點時間自毀了前程;多少熱血青年在風吹雨打中奉獻青春、多少亡命之徒在推杯換盞后命喪黃泉……人們就是這樣在紅綠燈下演繹著一個個屬于自己的角色，演奏出一曲曲屬于自己的生命交響!

今日，我把這樣一個悲慘的故事告訴各位，就是希望它能作為幾個加重音警醒在座的每一個人。我們生活在北方香港之稱的美麗城市大連，大連是一個風景秀麗、氣候宜人的現代化城市，同時它也是一個人口密集、以丘陵地形為主的快節奏城市。這在一定程度上便造成了交通的相對擁擠和交通管理的相對困難。因此，更需要我們對交通法規的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護、對交通管理工作的大力支持。當你為了一時方便，懶得過天橋時;當你懷著僥幸心理，想酒后駕車時;當你為了趕時間，對紅色禁行燈視而不見時………為了你和他人的幸福，請你三思而行，你可曾想過，或許就在你決定鋌而走險的一剎那，屬于你的生命交響就因為那幾個不和諧的音符而不得不付出慘痛的代價!一歷歷血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們：對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!

在全市安全生產工作會議上的講話篇二

2004年，黨中央、國務院采取了一系列重大舉措加強安全生產工作。胡錦濤總書記、溫家寶總理多次對安全生產工作作出重要批示和指示，強調要以對人民高度負責的精神，把安全生產的各項措施落到實處，并對落實安全責任、強化安全監管、加強安全專項整治等工作提出明確要求。中央經濟工作會議再次強調：要認真抓好安全生產，加大工作力度，堅決防止重大安全事故，保護人民群眾的生命財產安全；并要求從機制和投入等方面研究采取防范措施，從根本上改善企業安全狀況。溫家寶總理在十屆人大三次會議作政府

工作報告

時指出：“去年以來，一些地方和行業發生的多起重大特大安全事故，給人民生命財產造成嚴重損失。我們必須認真吸取這些慘痛的教訓，采取更加有力的措施加強安全生產工作。要嚴格安全生產責任制，強化安全生產管理，加大對安全生產的檢查執法力度，消除各種隱患，預防和減少重大特大事故的發生。”為加強安全生產工作，國務院召開了全國安全生產工作會議，發布了《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》，公布了《安全生產許可證條例》等，下發了一系列加強安全生產工作的通知。省委、省政府高度重視安全生產工作。省政府召開5次電視電話會議，金山省長主持召開4次省政府安委會會議。省政府下發了《關于進一步加強安全生產工作的決定》等重要文件和規定。市委、市政府主要負責同志對安全生產工作都專門作出批示。市委常委會、市人大常委會、市長辦公會議分別聽取了安全生產工作匯報。謝市長3次主持召開市政府安委會會議，市政府還下發了《關于進一步加強安全生產工作的意見》。下面我講三點意見：一、肯定成績，增強做好安全生產工作的信心2004年，全市各級、各部門和各單位認真貫徹省委、省政府和市委、市政府關于安全生產工作的一系列決定和要求，牢固樹立“安全第一，預防為主”的觀點，以“三個代表”重要思想為指導，以遏制重特大事故發生、確保安全生產形勢穩定為目標，狠抓各項制度措施的落實，大力推進各項安全生產工作，取得明顯成效。一是安全生產保持了平穩的態勢。2004年全市共發生各類安全事故814起，死亡187人，同比事故起數下降16%,死亡人數基本持平。工礦企業事故起數和死亡人數分別下降32%和40%。水上交通、煙花爆竹、漁船、農電等行業實現安全生產。二是安全生產責任制得到進一步強化。通過逐級分解落實安全生產控制指標，層層簽訂責任狀，加大了對安全生產的量化考核力度，各級領導的安全責任意識進一步增強。三是安全生產專項整治工作繼續深化。公安、交通、質監、建設、安監等部門制定了深化整治方案，加強對整治工作的領導，加大整治力度，整治工作初見成效。四是安全生產的源頭管理得到加強。各有關部門認真落實《安全生產許可證條例》，對礦山企業、建筑施工企業、危險化學品、煙花爆竹等生產企業實行了安全生產許可制度，嚴格這些行業的市場準入。對高危行業和一些重大項目認真落實安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用的安全“三同時”措施，強化了安全生產的過程控制。五是重大安全隱患整治取得明顯成效。列入省級監控整治的池州長江汽車輪渡北岸碼頭特大安全事故隱患，已通過省級驗收銷案，輪渡恢復通航。市級監控的10處重大安全事故隱患，大部分整治完畢，仍在整改的，也都制定了預案和安全措施。六是安全監管網絡初步形成。市安全監管局作為市政府直屬機構已經成立。東至縣鄉村安全管理網絡建設得到省安全監管局高度評價和充分肯定，并在全省安全生產工作會議上作為經驗進行交流。青陽縣實行鄉鎮安全管理協管員制度成效明顯。2004年是近幾年來安全生產形勢較為穩定的一年，是各項工作取得長足進步的一年。這些成績的取得，是各級黨委、政府領導重視的結果，也是全體從事安全生產工作的同志辛勤勞動的結果，特別是剛才受表彰的同志們作出了很大的貢獻。大家為了維護全市人民群眾的生命財產安全，為了經濟繁榮和社會穩定，在安全生產工作崗位上，不辭辛苦，甘于奉獻，付出了艱苦的努力。在此，我代表市政府向大家表示衷心的感謝！向受表彰的同志們表示崇高的敬意！二、認清形勢，進一步提高對安全生產工作重要性的認識在看到成績的同時，我們也清醒地看到，當前我市安全生產形勢依然嚴峻，不容樂觀。一是事故造成的死亡人數仍居高不下。去年死亡187人，平均每2天就有1人死于各類安全事故。今年以來安全生產形勢非常嚴峻，1～2月已發生事故170起，死亡45人，同比分別上升63.5%、9.8%，尤其是工礦企業事故起數和死亡人數都上升了3倍。二是一些行業和領域的安全生產狀況比較嚴峻。煤礦、道路交通事故多發狀況尚未根本改觀，2004年煤礦和道路交通死亡人數比上年分別上升100%、12%。三是事故隱患在一些地方和企業還大量存在。我市礦山多、危險源多，如監控、整改不力，隨時可能發生事故甚至重特大事故。安全生產形勢嚴峻、事故多發的原因是多方面的。一是我國尚處于社會主義初級階段，生產力發展不平衡，總體發展水平還比較低。現行的生產力結構是復合型和過渡型結構，表現為個體私營生產、工業化和國際化大生產若干形式并存；農業經濟、工業經濟和知識經濟三種社會的生產力方式并存。我們既有技術、設備、管理先進的企業，也有設備陳舊、技術面貌落后的老企業，同時還有一部分不具備安全生產條件的小企業。一個國家或地區生產力發展水平，通常決定著該國、該地區的安全狀況。一般來說，人均gdp在1000美元至3000美元之間，是傷亡事故的高發期。從我國的情況看，最近兩年，一些發展較快的省市，如山東、廣東、江蘇等經濟大省，出現了事故傷亡總量下降的趨勢。這表明，生產力發展到一定水平后，必然帶動安全狀況的逐步穩定好轉。而我市人均gdp只有858美元，正處于事故高發的上升期。二是從社會環境看，全社會安全意識和安全生產法制觀念仍然比較淡薄，從業人員的安全技術和文化素質較低。一些領導干部缺乏安全責任意識，一些從業人員不顧生命危險、冒險作業，一些企業對事故隱患和職工違章現象熟視無睹等。三是就客觀而言，我市經濟處于快速發展時期，安全生產的各種矛盾和問題都不可避免的“凸顯”出來。我市中小企業點多面廣，煤礦25家，非煤礦山395家，危化品生產、經營單位283家，煙花爆竹生產、銷售單位1998家，從事運營的車輛5383臺，大型商場和超市10多家，他們絕大多數是非公有制經濟。非公有制經濟迅速發展的同時，也帶來了突出的安全生產問題：輕安全、輕投入，生產方式落后，基礎薄弱、隱患多。隨著發達省份和周邊地區經濟的梯度轉移，一些高危行業轉向我市落戶。在帶來新的管理理念的同時，也增加了新的危險源。對此，我們必須保持清醒的頭腦，從政治意識、大局意識、群眾意識的高度，增強做好安全生產工作的緊迫感、責任感和使命感。（一）抓好安全生產工作是貫徹“三個代表”重要思想的必然要求。切實保障人民群眾的生命財產安全，體現了最廣大人民群眾的根本利益，反映了先進生產力的發展要求和先進文化的前進方向；是全面建設小康社會、統籌經濟社會全面發展的重要內容，是實施可持續發展戰略的組成部分，是政府履行社會管理和市場監管職能的基本任務，是企業生存發展的基本要求。把“三個代表”重要思想落實到行動中，就是要求通過我們扎實有效地工作，最大限度地將事故起數降下來，為人民群眾創造安全穩定的生產生活環境。（二）抓好安全生產是加快發展的需要。最近，省委、省政府發出“搶抓機遇、乘勢而上、奮力崛起”的號召。這十二個字集中體現了省委、省政府站在全省經濟社會發展的時代前列，引領發展潮流的膽略和氣魄。金山省長在《政府工作報告》中指出，今年要在全省開展“平安安徽”創建活動。我們要積極響應，開展創建“平安池州”活動。安全生產是我市奮力崛起、加快發展的重要保障，企業離開了安全生產，什么事情也干不成；社會離開了安全生產，發展也失去了意義。抓發展必須抓安全，發展為安全生產創造更好的安全條件，安全生產進一步促進發展，從而達到發展與安全的統一。（三）抓好安全生產是建設和諧社會的需要。我們所要建設的社會主義和諧社會，應該是民主法治、公平正義、誠信友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處的社會。安全生產與安定有序密切相關。安定有序，就是社會組織機構健全，社會管理完善，社會秩序良好，人民群眾安居樂業，社會保持安定團結。如果安全生產形勢嚴峻，重特大事故災難頻發，就會引起社會不穩定，人民群眾就無法安居樂業，這樣的社會就不是和諧社會。（四）抓好安全生產是對我們執政能力的重大考驗。當前，全黨上下正在掀起以實踐“三個代表”重要思想為主要內容的保持共產黨員

先進性教育

活動高潮。對于我們從事安全生產工作的同志來說，就是要堅持科學的發展觀，從我市經濟社會發展大局的高度，切實增強做好安全生產工作的責任感和緊迫感，正確處理好安全與生產的關系、安全與效益的關系、安全與穩定的關系，堅持“安全第一、預防為主”的原則，堅持嚴字當頭、制度為基的原則，堅持企業建設、安全措施先行的原則，堅持面向基層、突出重點的原則，下決心解決當前安全生產工作中存在的重大問題，堅決遏制重特大安全事故的發生。三、突出重點，狠抓落實，確保實現2005年安全生產工作目標（一）加強安全生產責任制的落實。今年省政府下達我市主要安全生產控制指標是：各類事故死亡人數190人，其中：火災2人，道路交通160人，工礦商貿27人（煤礦3人、金屬與非金屬礦12人、建筑業5人、煙花爆竹1人、其它6人），水上交通1人。市政府研究決定在全市上下建立嚴格的目標管理責任制，把這些指標層層分解，簽訂目標管理

責任書

，落實到基層，落實到企業，落實到企業的車間工段、崗位。1、建立齊抓共管的安全生產工作格局。要努力構建“政府統一領導、部門依法監管、企業全面負責、群眾監督參與、全社會廣泛支持”的安全生產工作格局。這一格局主要涵蓋四個層面的工作：一是政府層面。主要負責制定安全生產政策、法規標準和安全準入條件，對安全生產重大問題進行決策，并通過規劃布局、結構調整，強化宏觀調控，建立安全生產長效機制。二是部門層面。在各自的職責范圍內，對有關行業和領域的安全生產工作依法實施監管，督促和指導生產經營單位不斷強化安全基礎。三是生產經營單位層面。要建立健全安全生產責任制和各項

規章制度

，依法保障必需的安全投入，加強日常安全生產管理，落實安全生產責任，扎實做好安全基礎工作。四是社會層面。要注重發揮群眾參與安全生產管理的積極性和社會中介組織的作用，在全社會大力營造“關愛生命、關注安全”的輿論氛圍。這四個層面是緊密聯系、相互促進、相輔相成的有機整體，構成了安全生產工作的責任體系，要統籌協調，形成合力，總體推進。2、進一步落實各級領導安全生產責任制。去年國務院、省政府相繼下發了《關于進一步加強安全生產工作的決定》。在此基礎上，市政府結合實際，制定下發了《關于切實加強安全生產工作的意見》。目前最主要的工作是如何抓好《決定》和《意見》的落實，為此，市政府決定，將2005年作為貫徹省政府《決定》和市政府《意見》的落實年、安全監管工作的規范年，把落實《決定》和《意見》列入目標考核的重要內容。各級政府、各部門要將落實《決定》和《意見》放在突出位置，逐條對照《決定》、《意見》出臺措施的落實情況，按照“缺什么、補什么”的原則，限期落實整改措施。3、切實落實企業的安全生產主體責任。企業是生產經營活動的行為主體，也是安全生產的責任主體。要明確企業主要負責人對安全生產負總責，既要對生產負責，更要對安全負責；既要管生產，更要管安全。要把企業安全生產責任制的落實情況、安全管理制度和規程的落實情況、安全投入情況、安全教育情況、特種設備和關鍵崗位的安全管理情況列入日常監督檢查的重要內容。（二）加強安全專項整治的落實。2005年，仍然要把安全生產專項整治作為安全生產工作的一項重要內容進行部署，繼續深入持久地抓下去。要把安全專項整治的重點放在煤礦和非煤礦山、道路交通、水上交通、危險化學品、煙花爆竹、消防火災、特種設備等行業和領域。各地、各有關部門要加強對專項整治工作的領導和協調，制訂整治計劃，落實整治責任，在人力、物力、財力等方面對專項整治工作給予必要的支持。要把安全生產專項整治工作與日常監督管理結合起來，通過深化專項整治，消除事故隱患，促進重點行業和領域安全生產管理水平的提高。1、突出主觀隱患的治理。最近幾年，我們每年進行的全面安全生產檢查不下五、六次，發現事故隱患數千條，整治力度也不小，但是事故頻發的勢頭始終沒有得到有效遏制。究其原因，就是缺乏對隱患的科學合理界定，重客觀，輕主觀。事故隱患主要分為客觀隱患和主觀隱患，客觀隱患主要包括由于自然條件形成的隱患和設備隱患，主觀隱患包括操作規程隱患、行為隱患。在檢查中客觀隱患容易被發現，能夠引起各方的高度重視和及時的整治,而主觀隱患往往容易被忽視。通過對已經發生的一些事故案例分析，我們不難發現，絕大多數安全事故都是由于對主觀隱患的疏忽和整治不力造成的。對于客觀事故隱患，能立即整治的要立即整治，不能立即整治的，要采取有效預防措施；對于主觀事故隱患，要重在持之以恒的安全教育訓誡，規范操作規程，糾正不規范的安全行為，提高安全生產意識和水平。2、逐級建立事故隱患臺帳。要著重對高危行業、重點企業、關鍵部位和重要時段，進行日常監管。對查出的隱患逐一登記造冊，分類處理。建立市、縣(區)、鄉鎮和企業四個層面的重大危險源監管臺帳與檔案，落實責任制，做到整改內容、整改標準、整改措施、時間進度和責任人“五落實”。3、加強對事故隱患整治跟蹤督查。各地、各有關部門要加強對事故隱患整治情況的調度，按月通報隱患的整治情況，定期在新聞媒體上公告，接受社會監督。要建立市、縣(區)、鄉鎮和企業各級隱患監管體系，通過抽查、檢查和暗訪的方式，督促事故隱患整改。對重大事故隱患實行限期整治，并列入目標管理的考核內容。（三）加強“雙基”工作的落實。搞好安全生產，關鍵在基層、在企業。安全生產工作必須重心下移，強化“雙基”工作，始終把工作的立足點放在基層、放在企業。1、加強安全監管機構隊伍建設。針對我市安全監管工作任務重、基層安全監管力量嚴重不足的現狀，各縣（區）政府和管委會在機構改革中，要加強安全監管力量，設立能夠適應安全生產新形勢需要的安全生產監管機構。安全生產任務重的鄉鎮，要配備專職安全生產管理人員，村（居委會）要聘請安全生產協管員。要推廣東至縣、青陽縣在安全網絡建設方面的成功經驗。所有企業必須按《安全生產法》和《決定》的要求，設置安全生產管理機構和配備必要的專兼職人員。2、進一步加大安全投入。當前最重要的任務就是對照省政府《決定》和市政府《意見》規定的“六項投入政策”，逐項落實。一要落實安全費用提取政策，督促和引導礦山、煙花爆竹、危險化學品、建筑施工、交通運輸、冶金等企業嚴格按照《決定》和《意見》要求，提足安全費用，做到應提盡提，專款專用。二要落實風險抵押金政策，礦山、煙花爆竹、危險化學品生產企業要按比例及時足額繳納抵押金，為安全事故善后處理提供資金保障。三要落實工傷事故賠償政策。督促企業依法參加工傷保險，根據企業安全生產狀況實行工傷保險差別費率和浮動費率，用經濟杠桿調動企業搞好安全生產工作的積極性。各地、各有關部門要加強對資金籌措、使用情況進行跟蹤督查，確保資金籌措到位和有效使用。3、嚴格執行安全“三同時”制度。對新建、改建、擴建項目，要依法落實安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用的“三同時”措施。嚴格把好高危行業新建項目的設計審查、竣工驗收關，未通過安全設施設計審查和竣工驗收的，有關部門不予辦理行政許可手續，項目單位不得開工或投產。（四）加強安全監管措施的落實。各級安全監管機構和負有安全監管職責的部門要不斷研究新形勢下安全監管的思路和方法，轉變思維，增強工作的前瞻性和預見性。1、加大執法力度。安全監管人員要加強學習，不斷提高整體素質和依法行政能力，提高安全監管水平；要嚴格執法，不怕得罪人，敢于撕破臉皮，真抓狠管；要推行和完善安全生產行政執法責任制，堅決杜絕執法中失職瀆職行為，做到有法必依、執法必嚴、違法必究。謝市長在市政府安委會第一季度全體會議上明確指出：在執行安全生產法律法規上，任何單位和個人都不能享有特權，招商引資企業在安全生產方面不能有任何優惠政策。2、嚴肅查處安全生產事故和安全生產違法行為。要以鐵面孔、鐵紀律、鐵心腸的“三鐵”精神，按照“四不放過”的原則，嚴格實行安全生產責任追究制度，切實解決安全生產“嚴不起來、落實不下去”的問題。要頂住說情風，加大事故查處和結案力度。對由于失職、瀆職等行為導致重特大安全事故發生的有關人員和負責人，依法給予處罰；對事故隱瞞不報、謊報的行為，予以嚴厲查處；對事故處理結果進行跟蹤督查，確保對事故責任人的處理和整改措施落實到位。3、建立生產安全事故應急救援機制。按照“居安思危、有備無患”的原則，制訂和完善

應急預案

，積極預防和有效化解生產經營過程中出現的事故和隱患，全面提高我市生產安全事故的應急處置能力和協同作戰能力，最大限度地減少事故損失。各地、各部門、各單位和高危行業的企業要建立適應本地、本部門、本單位特點的應急預案和應急救援隊伍，對事故發生的處置做到有預測、有預警、有預案、有措施。要強化礦山救援隊伍、消防隊伍、危化等行業的應急救援隊伍建設。（五）加強安全文化建設的落實。安全文化是安全生產問題在意識形態領域和人們思想觀念上的綜合反映，包括一定的社會安全價值觀和判斷標準，以及每個社會成員的安全意識、安全心理和行為準則等。安全文化建設，是為此而組織開展的一系列全民性、群眾性的具有宣教疏導、寓教于樂、潛移默化作用的活動。1、進一步加強安全教育和培訓工作。按照分類指導、統籌規劃和分級實施的原則，充分發揮安全培訓機構的作用，開展形式多樣、生動活潑的安全生產崗位資格培訓、安全技能培訓、安全法律法規知識教育和培訓，把安全生產工作納入法制軌道，提高各級干部和從業人員的安全素質，增強全民安全生產意識。2、深入開展“安全生產月”和“安全生產警示日”活動。6月份要在全市繼續開展“安全生產月”活動，要精心組織，廣泛發動，營造氛圍。組織開展“學法規、找差距、促安全”活動，讓全市人民特別是各級領導干部牢記“5.13”血的慘痛教訓，真正做到安全生產警鐘長鳴、常抓不懈。3、充分發揮各級工會組織在安全生產中的作用。通過工會組織的引導，深入開展安全生產達標活動，抵制不安全的生產行為，真正做到不安全不生產，生產必須安全，以此來維護職工的合法權益。4、加強社會和輿論監督。要利用報紙、電視、廣播等各類新聞媒體，大力宣傳《安全生產法》和相關法律法規以及安全生產先進經驗。實行安全事故公告制度，每月在《池州日報》、池州電視臺和池州廣播電臺公布各地當月安全生產事故情況。要通過已經設立的舉報電話，鼓勵廣大群眾對各類違反安全生產法律法規的行為進行舉報，切實做到有舉報必追查，追查必有結果。并將處理結果予以曝光，對舉報有功者進行獎勵。通過宣傳教育，不斷增強群眾依法自我保護的意識和對事故的防范能力，營造一個人人關注安全、人人自覺保安全的濃厚安全生產氛圍。

在全市安全生產工作會議上的講話篇三

同志們：

今天的會議是市政府決定召開的專題會議，主要是為了深入貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》，總結我市近期道路交通安全情況，深刻吸取“4.7”特大道路交通事故的教訓，分析當前道路交通安全工作中存在的突出問題，提出具體的解決措施和辦法，進一步強化道路交通安全管理工作，有效預防和減少我市道路交通事故的發生。

下面，我就加強當前道路交通安全工作講幾點意見：

一、認清形勢，提高認識，切實加強道路交通安全工作的領導

自*月中旬以來，我州重特大道路交通事故接連發生，道路交通安全面臨十分嚴峻的形勢。

**日至*日，我州連續發生了3起重特大交通事故，死亡6人，傷32人，4臺車輛嚴重損壞或報廢，在國內外造成很大影響。

*月*日，在我市境內***公路***米處，一輛佳寶微型面包車與相對駛來的一輛四輪農用金杯車相撞,造成4人死亡,3人受傷的特大道路交通事故。

從上述交通事故發生的情況來看，駕駛員安全意識淡薄，行車嚴重違章是造成事故發生的直接原因。

這說明當前我市道路交通安全管理工作還存在漏洞，仍然有許多重大的隱患。

近期發生的道路交通安全事故再次向我們敲響警鐘，道路交通安全責任重于泰山，確保交通安全怎么強調都不過分。

道路交通安全事關廣大人民群眾的生命財產安全，事關人民群眾的根本利益，事關改革發展穩定的大局。

各部門要采取有效措施，扎扎實實排查和消除各類交通事故隱患。

以上幾起特大事故，很能說明一些問題。

交通安全管理工作中形式主義和走過場等現象還仍然存在;不少地方和單位的道路交通安全監管，也確實存在著不少漏洞和問題，存在著執法不嚴、違法不究和遷就姑息現象，迫切需要改進和加強。

可以說，道路交通安全是安全生產工作的重中之重。

道路交通事故防范工作是否得力，對于安全生產狀況能否穩定好轉以及安全生產的一系列重要指示能否全面落到實處，有著舉足輕重的作用。

同時，道路交通安全又關系到全社會，關系到每一個人。

目前，我市的道路交通安全形勢還很嚴峻，專項整治和事故預防工作的任務還很艱巨。

各部門和各單位的負責同志，一定要從“三個代表”的高度，從安全工作的大局出發，充分認識這方面工作的重要性，增強責任感、使命感和緊迫感。

要自覺堅持“安全第一，預防為主”的方針，立足防范，強化監管，以整治公路行車秩序和事故多發點段為重點，針對薄弱環節，采取堅決有效的措施，最大限度地預防和減少道路交通事故，特別是群死群傷特大道路交通事故。

二、加大道路交通安全管理工作力度，遏制重特大交通事故的發生

(一)形成齊抓共管的治理機制，落實領導干部的層級責任。

各部門要狠抓道路交通安全工作責任的落實，把安全責任制納入科學發展觀的考核體系，作為基礎性工作，狠抓落實，加強監查，形成一個層層有人管的格局。

道路交通安全工作要常抓不懈，結合我市道路交通特點、難題進行安全工作方法、安全管理體制創新，形成專群結合重點在基層的安全監督網絡。

要推進道路交通法制化、制度化、規范化進程，建立道路交通安全工作的長效管理機制，從被動防范向抓源頭管理轉變，從事后查處向強化基礎工作轉變，從人治向法治轉變。

(二)狠抓源頭，夯實預防事故的基礎。

一是各部門要加強對司機的安全教育和車輛的安全管理，嚴禁強行超車、超速等違章行為和疲勞駕駛和酒后駕車。

二是經常檢查維修車輛，嚴禁帶病車繼續上路行駛。

三是強化車輛的管理，嚴把車輛檢驗和發證關，不該上牌的決不能上牌，該報廢的堅決報廢。

(三)抓住重點，強化執法，解決道路安全暢通的突出問題。

繼續開展以解決超速、超載、強行超車、無牌無證及酒后駕車為重點的交通秩序的專項整治活動。

公安交警部門要科學安排警力，嚴格執法，及時糾正查處各種嚴重違章行為，對黨政、軍警、司法機關車輛的各種違章行為，要一視同仁。

對超速、超載、強行超車、無牌無證行駛及酒后駕車、報廢車輛上路營運等違法行為，要嚴格按照《道路交通安全法》的有關規定，對車輛駕駛人員進行嚴肅處理。

要切實形成嚴管重處的高壓態勢，有效震懾違法行車現象，預防和減少道路交通事故的發生。

各鎮和農機部門要加強對農用車輛的安全管理工作，堅決制止農用車載人、無牌無證農用車上路行駛等違法行為。

(四)通力合作，提高道路交通安全工作整體水平。

道路交通安全涉及方方面面，是一項社會系統工程。

搞好道路交通安全管理工作，不僅僅是公安、交通和安全監管等幾個部門的責任，更是各級政府和全社會共同的責任。

要按照“統一領導，政府負責，各部門協調配合、社會各方面聯合行動，齊抓共管”的總體要求，調動各方面的積極因素，齊心協力共同抓好。

強調預防事故工作必須走社會化的道路，積極推動以政府為主導，各有關方面、各有關部門積極參與、齊抓共管的交通事故預防工作機制的建立和完善，并運用這一機制，解決事故預防工作中遇到的重大問題和難點問題。

要充分發揮公安機關的主力軍作用，嚴格執法、嚴格管理、嚴格紀律。

交通公路部門要切實加快“改善工程”建設步伐，正確處理好路面改造與保障安全行車的關系。

交通運管部門要嚴厲查處無營運證車輛和報廢車輛，切實消除車輛隱患，同時配合公安部門加快事故多發點段的整治改造，進一步搞好道路及配套設施建設，增設警示、警告標志，強化對危險路段、事故多發點段的控制。

(五)加大交通安全宣傳教育力度。

強化駕駛員的安全教育。

要繼續深化對群眾的交通安全宣傳教育活動，努力提高城鄉居民的交通安全意識。

新聞媒體要把交通安全宣傳納入公益宣傳的范疇，特別是要深入宣傳《道路交通安全法》，不斷提高社會公眾的交通安全素質，推進道路交通安全工作的法制化、規范化和經常化。

公安交警部門要積極配合有關部門和單位搞好宣傳教育活動，通過全方位開展宣傳教育攻勢，進一步提高自我管理、自我約束意識，形成全社會關注交通安全、人人維護交通安全的良好氛圍。

(六)做好“十一”黃金周的交通安全監管工作，確保人民群眾生命財產安全。

“十一”旅游黃金周即將來臨，旅客運輸將迎來高峰期，客運部門要引起重視，切實抓好“十一”長假期間的旅客運輸安全和運輸組織工作，堅持執行好節假日24小時值班和領導帶班制度。

各單位、部門在組織職工和所接待客人進行旅游活動時，一定要把安全放在首位，制定切實可行的安全措施并落實專人負責，對違反規定造成事故的，要嚴肅追究本單位負責人。

同志們，預防和減少道路交通事故，事關人民生命財產的安全，事關社會的穩定，我們一定要下定決心，以昂揚的斗志，扎實的工作，更加有力的措施，做好道路交通安全管理工作，為我市經濟發展和社會各項事業進步創造良好的交通安全環境。

在全市安全生產工作會議上的講話篇四

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

同志們：

一、保持警鐘長鳴，以更高的認識對待當前的安全生產工作

二、保持常抓不懈，以更嚴的措施提升安全生產工作水平

三、保持高壓態勢，以更優的機制確保安全生產萬無一失

同志們，安全責任重于泰山，在黨的百年華誕即將到來的關鍵時期，大家務必躬身入局、擔當作為，帶頭顧全大局，帶頭挺身而出，帶頭深入一線，帶頭堅守崗位，帶頭落實措施，統籌發展與安全，強化底線思維和紅線意識，堅決遏制事故發生，切實維護人民群眾生命財產安全，為全市經濟高質量發展創造穩定的安全生產環境。

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在全市安全生產工作會議上的講話篇五

同志們：

這次全市交通安全生產工作會議的主要任務是，貫徹落實省、市安全生產工作會議精神，安排部署全市交通安全生產工作，動員各級各部門以及交通生產干部職工以科學發展、安全發展為統領，強化安全生產管理措施，落實安全生產管理責任，健全安全生產管理體系，完善安全生產管理制度，確保我市交通生產安全穩定發展。現就交通生產安全管理工作將以下幾點意見：

一、交通安全生產回顧

20是我市公路建設和公路管理運營快速發展的一年，在全市各級各部門的共同努力下，較好地完成了高速公路、干線公路、農村公路建設任務，公路運營生產保持了快速發展的良好勢頭，較好地完成了公路建設安全、道路通行安全、客貨運輸安全等生產目標。

--公路管理安全發展理念進一步增強。年我市公路管理工作本著“安全、快速、舒適”的原則，加大了投入和管理力度，大力實施了“安保工程”，全年增設波型護欄123公里，施畫標線1670公里，增設各類安全標志2389塊/1899處，處理險方險段45處，處理路基沉陷和橋涵跳車567處，維修加固危舊橋涵4890米/84座，治理平交道口23415處，采備拋撒防滑料67320立方米，治理超限超載129807車次，全年道路安全總投入達21870萬元，確保了道路的安全暢通。

--客貨運輸安全管理進一步規范。我市交通運輸管理部門，通過整頓道路運輸市場秩序，開展專項整治活動，強化源頭管理工作，建立健全了客貨運輸安全保證體系，完善了各類安全生產管理制度，將道路運輸經營者的安全生產條件作為經營許可的重要內容，規范了道路運輸行政許可行為，開展了職業技術培訓和安全教育活動。加強了節假日期間的道路運輸全管理，落實了節假日安全防范措施，實現了節假日道路運輸安全、優質、有序的目標。開展了機動車駕駛員隊伍整頓工作，增強了駕駛員隊伍的整體素質。通過把“三關”，管“三口”，查“三品”，嚴格控制雪后運營等措施，保持了良好、安全的交通運輸運輸生產形勢，使我市道路運輸安全生產工作步入了規范化、制度化的軌道。

--公路建設安全意識進一步提高。2005年，我市在公路建設中增強了安全發展理念，公路隧道照明、通風、防火系統進一步完善，標志標線設置更加科學、規范、合理，安保工程投入逐年增加，各類安全設施更加齊全，以人為本的安全設計、施工理念逐步得以體現。

--安全管理體系逐步健全。從市局到各縣區以及各企事業單位都建立健全了安全生產管理體系和目標管理體系，完善了安全生產管理制度，落實了安全生產管理責任，建立健全了安全生產領導機構和管理機構，配置了專門的管理人員，使全年安全生產工作得以較順利地開展，全年沒有發生重大安全生產責任事故。

回顧2005年我市交通安全生產工作，雖然未出現重大安全生產責任事故，但安全生產形勢依然嚴峻，在設計、施工、公路運營、水上運輸等方面仍然出現了人員傷亡事故，這無疑為我們敲響了警鐘，我們還要清醒地看到我們工作中存在的差距和工作中的安全隱患。一是干線公路安全運營形勢雖有好轉，雖然事故率同比去年下降2.9,但仍存在潛在安全問題。個別路段技術指標和安全設施雖然達到規范要求，由于山區公路坡陡彎急等特點，加之農村公路運營里程的大量增加，公路運營安全形勢依然嚴峻；二是高速公路運營剛剛開通，安全運營管理工作有待于加強和提高；三是以人為本的安全發展理念在工程設計和施工的全過程中還需進一步體現；四是客貨運輸安全管理工作力度還須進一步加大，一些企業還存在“以包代管”忽視管理、超員超載現象，農村客運市場的安全監管工作仍有死角，超長途客運包車、帶病行使、疲勞駕駛安全管理措施還須進一步加強；五是個別單位、部門和企業領導對安全生產工認識還不到位，重生產、效益，輕安全、不落實安全責任的現象依然存在。以上這些問題都需要我們加以認真地克服，我們必須引起高度的重視，做到警鐘長鳴，常抓不懈。

二、20交通安全生產工作部署

年，是“十一五”規劃的開局年，又是“安全生產落實年”，在這五年間，我市要建設500公里的高速公路，建設500公里的干線公路，建設5000公里的農村公路，要實現這一宏偉目標，安全生產是保證。為此，做好2006年交通安全生產工作，對于構建安全交通、和諧交通，完成“十一五”交通建設目標，保持我市交通建設健康發展至關重要。

（一）2006年交通安全生產工作總體思路：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以科學發展、安全發展為統領，以不出現重大責任事故為目標，以強化安全生產責任、強化企事業單位主體責任

、強化安全生產監管措施、強化交通生產安全意識為保證，加強安全生產基礎管理，完善安全生產管理制度，建立健全安全生產管理體系，確保交通事業健康發展。

（二）2006年重點做好的幾項工作

1、提升安全生產意識，增強安全發展理念，貫徹安全生產方針。

確保交通生產安全發展，是構筑和諧社會、創新型社會的必備條件，是建設以人為本的交通、和諧交通、安全交通的基本要求，黨中央、省市領導對安全生產工作極為重視，在國務院、省政府召開的安全生產會議上，溫總理、季省長親自出席并作了重要講話，要求我們充分認識搞好安全生產的極端重要性，把安全生產工作擺在更加突出的位置，以對人民群眾高度負責的精神，努力做好安全生產工作。

黨的十六屆五中全會提出了安全發展的新理念，安全就是發展，安全就是和諧，安全就是穩定，安全就是創新，安全就是效益。增強安全發展理念就是講政治，就是促發展，就是保穩定，也就是堅持了科學發展觀。各級交通部門要把增強安全發展理念，作為一項重大政治任務，加以認真研究落實。

“安全第一，預防為主”是我國全面建設社會主義的安全生產工作方針，貫徹和落實好這一方針，是生產發展、人民安樂、社會和諧、穩定的首要條件，也就是把握住了安全生產的規律和特點。為此，各縣區局、局直各企事業單位的領導要把貫徹和落實好這一方針作為本單位、本部門的首要任務，切實抓緊抓好。

2、貫徹安全生產管理法規，落實安全生產管理責任，完善安全生產管理制度，健全安全生產管理體系。

根據《安全生產法》的規定，行政主要領導要切實肩負起第一責任人的責任，其他要按照“管生產、管業務必須管安全”的原則和生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責的要求，切實抓好分管部門和本單位的安全生產管理工作，宣傳、貫徹、落實好各項安全生產法規。一是要健全安全生產管理機構，充實安全生產專人員。根據《安全生產法》的要求，各部門和單位要調整充實安全生產管理組織機構，加強對安全生產的領導，定期召開安全生產會議，把安全生產作為本部門、本單位的頭等大事來抓，充實安全生產專門管理人員，市局要求，各縣區局至少有2人以上專門人員負責安全生產管路工作，局直各部門、各企事業單位至少有1人專門負責安全生產管理工作，有固定的辦公場所和監管手段，確保安全生產監管工作常抓不懈；二是要明確目標，落實責任。2006年全市要達到減少一般事故，不出現重大責任事故的目標。為此，各級各部門要圍繞這一目標認真逐級分解，完善目標管理體系，落實目標管理責任，逐級簽訂《安全生產目標管理責任狀》，制定實現安全生產目標的各項措施，形成一把手負總責（第一責任人），分管業務和生產領導直接負責（直接責任人），一級抓一級，下級對上級負責的安全生產管理體系；三是要完善制度，遵守規程。高速公路建管處、運管處、公路處、工管處、地方道路管理處、征稽處要負起行業安全生產管理職責，制定、完善具有行業特點的安全生產管理制度，研究制定施工作業、養護作業、公路、水路通行、客貨運輸、規費查收等《安全生產操作規程》或《安全生產指導書》，其他部門和單位也要結合自身特點，完善、制定安全生產管理制度和《安全生產操作規程》或《安全生產指導書》，確保公路建設、公路養護、公路水路客貨運輸、規費查收和各項生產工作有制度可循，有規程可依，進而達到安全之目的;四是要強化考核，獎懲嚴明。市局公安科和各部門單位要強化對安全生產工作的檢查考核力度，定期檢查安全生產工作中的預案、目標、措施、責任、制度、規程等落實情況，加大通報和獎懲力度，實行安全生產一票否決制，實行安全生產風險金抵押制，實行對經檢查發現安全隱患不及時認真整改的單位領導誡勉談話制，切實落實《安全生產獎懲制度》。

3、抓好重點領域，把握好重點部位，控制好重點時段，監管好重點人員，發揮好行業主管重點部門的作用。

交通安全生產管理工作是一個系統工程，涉及到的部門多，路線長，地域廣，要抓好安全生產管理工作，必須認真把握和研究其重點性、突發性、不確定性這一規律，這就要求我們各級領導必須抓住重點，把握難點，控制關鍵點。一是要抓好安全生產的重點領域。把道路旅客運輸、危險貨物運輸、水路運輸、危橋及危險路段、公路建設施工作為重點領域，加強監管控制工作，對道路旅客運輸落實“三關一監督”措施，對水路運輸要把好船舶檢驗、船員適任、資質審核三個關口，對危橋及危險路段要落實監管措施和責任，明確監管人員。對公路建設施工項目業主和指揮長要落實安全設施“三同時”的要求，在公路規劃、設計項目中把公路安全作為重要控制參數，在施工招標中把安全生產管理作為選擇施工隊伍的首要條件，在工程建設中把安全生產管理作為施工組織設計的重要內容，把安全生產管理措施落實效果作為計量支付的重要組成部分；二是把握好安全生產的重點部位。把客貨運輸車輛、水上運輸船舶、橋梁隧道、冰雪路面的技術狀況作為交通安全生產的重點部位加以認真把握。加強客貨運輸車輛和船舶的監測工作，對不具備安全條件的不準運行，完善營運車輛、船舶技術管理制度，強制維護和定期檢驗，在檢驗中堅持誰主管，誰簽字，誰負責，嚴禁帶病車輛和船舶參加營運。強化橋梁隧道的觀測檢驗工作，建立橋梁技術狀況檔案，對發現的安全隱患及時采取措施，對容易出現冰雪路面的'路段要備足融雪霽和防滑料，確定專門人員及時拋灑，確保行車安全。三是控制好重點時段。春節、五一、十一、雪霧天、汛期、工程爆破和橋梁吊裝是安全生產的重點時段。為此，加強這些時段的安全生產管理工作非常關鍵，在這些時段中要有預案和安全生產組織計劃，部門和單位主要領導要親臨現場，靠前指揮，確保萬無一失。四是監管好重點人員。營運駕駛員、船員、爆破員、炸藥保管員、高空作業員、路政巡查員、橋梁隧道監管員、車站安檢員是安全生產管理工作中的重點人員。增強這些人員的安全生產意識、安全責任感和安全操作水平至關重要，要加強這些人員的安全技術培訓，做到不培訓不得上崗，不取得資格證書不得上崗，安全生產知識考試不合格不得上崗，按照“誰雇傭誰負責，誰培訓誰負責，誰發證誰負責”的原則，加強對這些人員的使用控制工作，建立安全生產重點人員使用檔案，實行黑名單制。五是發揮好重點行業主管部門的作用。運管處、公路處、工管處、海事局、地道處、征稽處是安全生產管理工作的重點行業主管部門，發揮好這幾個重點行業主管部門的作用，是做好安全生產管理工作的關鍵環節，為此，市局要求這幾個行業主管部門要認真履行行業主管部門的安全生產管理職責，把安全生產管理工作作為本行業管理的重點工作，建章立制，頒發行業安全操作規程，列入行業考核標準的重點內容，嚴細認真地做好本行業的安全生產管理工作。

4、開展好安全生產“專項治理”和“安全生產落實年”活動。

抓好2006年交通安全生產管理工作，是確保完成2006年交通生產目標的必要前提，是交通行業的一項艱巨任務，這就要求我們以開展交通安全生產“專項治理”為切入點，以抓好交通“安全生產落實年”重點，加大專項治理和落實力度。一是加大公路運營安全生產“專項治理”力度。對山梁、陡坡、急彎、險工險段繼續實施綜合治理和“安保工程”，完善安全防護設施；對路線和路面按標準設齊各類標志和標線；對橋涵、隧道配全限載、限高和限速標志；對村莊路段、平交道口路段采取綜合治理措施，及時清除路阻路障，消除路面坑槽；對養護作業和路政巡查人員開展安全培訓和安全教育活動；對水毀路段和雪后路段及時采取安全控制措施；確保各級公路運營安全暢通。二是加大公路、水路運輸專項治理力度。對運輸企業強制監管，對運輸車輛和船舶強制檢驗，對從業人員強制培訓和教育，把好“三關”，管好“三口”，查好“三品”。三是加大工程建設安全生產專項治理度。由工管處牽頭，各工程建設指揮部負責全面對施工企業、項目經理部的安全生產條件進行全面考評，對不符合安全生產條件的一律停產整頓，經整頓仍不符合安全生產條件的一律清除施工現場。監督站牽頭，駐地指揮部和駐地監理負責，對安全生產管理組織、制度、人員、措施、責任、規程不落實的不得簽批開工令。工程建設中的關鍵工序如:工程爆破、隧道掘進、大梁吊裝、高空作業等危險工序工藝，都要事先做出安全組織設計和安全預案，特別要加強對爆破器材和施工便道的安全管理工作，監督站在技術鑒定時也要對所鑒定的項目進行安全情況評價。四是加大對單位企業領導、高危從業人員安全資格、培訓教育專項治理力度。工程施工企業應具有《安全生產許可證》，單位、企業領導和高危從業人員也要有相應的培訓資格證書，凡不具備資格條件的不得上崗從業。

同志們，2006年安全生產任務非常繁重，我們一定要牢固樹立科學發展觀和安全發展觀，認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，緊緊圍繞交通安全生產工作的重點任務，制定措施，落實責任，完善安全生產管理體系，轉變作風，創新工作，在措施上用實招，在監管上用實勁，確保完成各項安全生產目標，推動交通事業健康發展。

、強化安全生產監管措施、強化交通生產安全意識為保證，加強安全生產基礎管理，完善安全生產管理制度，建立健全安全生產管理體系，確保交通事業健康發展。

（二）2006年重點做好的幾項工作

1、提升安全生產意識，增強安全發展理念，貫徹安全生產方針。

確保交通生產安全發展，是構筑和諧社會、創新型社會的必備條件，是建設以人為本的交通、和諧交通、安全交通的基本要求，黨中央、省市領導對安全生產工作極為重視，在國務院、省政府召開的安全生產會議上，溫總理、季省長親自出席并作了重要講話，要求我們充分認識搞好安全生產的極端重要性，把安全生產工作擺在更加突出的位置，以對人民群眾高度負責的精神，努力做好安全生產工作。

黨的十六屆五中全會提出了安全發展的新理念，安全就是發展，安全就是和諧，安全就是穩定，安全就是創新，安全就是效益。增強安全發展理念就是講政治，就是促發展，就是保穩定，也就是堅持了科學發展觀。各級交通部門要把增強安全發展理念，作為一項重大政治任務，加以認真研究落實。

“安全第一，預防為主”是我國全面建設社會主義的安全生產工作方針，貫徹和落實好這一方針，是生產發展、人民安樂、社會和諧、穩定的首要條件，也就是把握住了安全生產的規律和特點。為此，各縣區局、局直各企事業單位的領導要把貫徹和落實好這一方針作為本單位、本部門的首要任務，切實抓緊抓好。

2、貫徹安全生產管理法規，落實安全生產管理責任，完善安全生產管理制度，健全安全生產管理體系。

根據《安全生產法》的規定，行政主要領導要切實肩負起第一責任人的責任，其他要按照“管生產、管業務必須管安全”的原則和生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責的要求，切實抓好分管部門和本單位的安全生產管理工作，宣傳、貫徹、落實好各項安全生產法規。一是要健全安全生產管理機構，充實安全生產專人員。根據《安全生產法》的要求，各部門和單位要調整充實安全生產管理組織機構，加強對安全生產的領導，定期召開安全生產會議，把安全生產作為本部門、本單位的頭等大事來抓，充實安全生產專門管理人員，市局要求，各縣區局至少有2人以上專門人員負責安全生產管路工作，局直各部門、各企事業單位至少有1人專門負責安全生產管理工作，有固定的辦公場所和監管手段，確保安全生產監管工作常抓不懈；二是要明確目標，落實責任。2006年全市要達到減少一般事故，不出現重大責任事故的目標。為此，各級各部門要圍繞這一目標認真逐級分解，完善目標管理體系，落實目標管理責任，逐級簽訂《安全生產目標管理責任狀》，制定實現安全生產目標的各項措施，形成一把手負總責（第一責任人），分管業務和生產領導直接負責（直接責任人），一級抓一級，下級對上級負責的安全生產管理體系；三是要完善制度，遵守規程。高速公路建管處、運管處、公路處、工管處、地方道路管理處、征稽處要負起行業安全生產管理職責，制定、完善具有行業特點的安全生產管理制度，研究制定施工作業、養護作業、公路、水路通行、客貨運輸、規費查收等《安全生產操作規程》或《安全生產指導書》，其他部門和單位也要結合自身特點，完善、制定安全生產管理制度和《安全生產操作規程》或《安全生產指導書》，確保公路建設、公路養護、公路水路客貨運輸、規費查收和各項生產工作有制度可循，有規程可依，進而達到安全之目的;四是要強化考核，獎懲嚴明。市局公安科和各部門單位要強化對安全生產工作的檢查考核力度，定期檢查安全生產工作中的預案、目標、措施、責任、制度、規程等落實情況，加大通報和獎懲力度，實行安全生產一票否決制，實行安全生產風險金抵押制，實行對經檢查發現安全隱患不及時認真整改的單位領導誡勉談話制，切實落實《安全生產獎懲制度》。

3、抓好重點領域，把握好重點部位，控制好重點時段，監管好重點人員，發揮好行業主管重點部門的作用。

交通安全生產管理工作是一個系統工程，涉及到的部門多，路線長，地域廣，要抓好安全生產管理工作，必須認真把握和研究其重點性、突發性、不確定性這一規律，這就要求我們各級領導必須抓住重點，把握難點，控制關鍵點。一是要抓好安全生產的重點領域。把道路旅客運輸、危險貨物運輸、水路運輸、危橋及危險路段、公路建設施工作為重點領域，加強監管控制工作，對道路旅客運輸落實“三關一監督”措施，對水路運輸要把好船舶檢驗、船員適任、資質審核三個關口，對危橋及危險路段要落實監管措施和責任，明確監管人員。對公路建設施工項目業主和指揮長要落實安全設施“三同時”的要求，在公路規劃、設計項目中把公路安全作為重要控制參數，在施工招標中把安全生產管理作為選擇施工隊伍的首要條件，在工程建設中把安全生產管理作為施工組織設計的重要內容，把安全生產管理措施落實效果作為計量支付的重要組成部分；二是把握好安全生產的重點部位。把客貨運輸車輛、水上運輸船舶、橋梁隧道、冰雪路面的技術狀況作為交通安全生產的重點部位加以認真把握。加強客貨運輸車輛和船舶的監測工作，對不具備安全條件的不準運行，完善營運車輛、船舶技術管理制度，強制維護和定期檢驗，在檢驗中堅持誰主管，誰簽字，誰負責，嚴禁帶病車輛和船舶參加營運。強化橋梁隧道的觀測檢驗工作，建立橋梁技術狀況檔案，對發現的安全隱患及時采取措施，對容易出現冰雪路面的路段要備足融雪霽和防滑料，確定專門人員及時拋灑，確保行車安全。三是控制好重點時段。春節、五一、十一、雪霧天、汛期、工程爆破和橋梁吊裝是安全生產的重點時段。為此，加強這些時段的安全生產管理工作非常關鍵，在這些時段中要有預案和安全生產組織計劃，部門和單位主要領導要親臨現場，靠前指揮，確保萬無一失。四是監管好重點人員。營運駕駛員、船員、爆破員、炸藥保管員、高空作業員、路政巡查員、橋梁隧道監管員、車站安檢員是安全生產管理工作中的重點人員。增強這些人員的安全生產意識、安全責任感和安全操作水平至關重要，要加強這些人員的安全技術培訓，做到不培訓不得上崗，不取得資格證書不得上崗，安全生產知識考試不合格不得上崗，按照“誰雇傭誰負責，誰培訓誰負責，誰發證誰負責”的原則，加強對這些人員的使用控制工作，建立安全生產重點人員使用檔案，實行黑名單制。五是發揮好重點行業主管部門的作用。運管處、公路處、工管處、海事局、地道處、征稽處是安全生產管理工作的重點行業主管部門，發揮好這幾個重點行業主管部門的作用，是做好安全生產管理工作的關鍵環節，為此，市局要求這幾個行業主管部門要認真履行行業主管部門的安全生產管理職責，把安全生產管理工作作為本行業管理的重點工作，建章立制，頒發行業安全操作規程，列入行業考核標準的重點內容，嚴細認真地做好本行業的安全生產管理工作。

4、開展好安全生產“專項治理”和“安全生產落實年”活動。

抓好2006年交通安全生產管理工作，是確保完成2006年交通生產目標的必要前提，是交通行業的一項艱巨任務，這就要求我們以開展交通安全生產“專項治理”為切入點，以抓好交通“安全生產落實年”重點，加大專項治理和落實力度。一是加大公路運營安全生產“專項治理”力度。對山梁、陡坡、急彎、險工險段繼續實施綜合治理和“安保工程”，完善安全防護設施；對路線和路面按標準設齊各類標志和標線；對橋涵、隧道配全限載、限高和限速標志；對村莊路段、平交道口路段采取綜合治理措施，及時清除路阻路障，消除路面坑槽；對養護作業和路政巡查人員開展安全培訓和安全教育活動；對水毀路段和雪后路段及時采取安全控制措施；確保各級公路運營安全暢通。二是加大公路、水路運輸專項治理力度。對運輸企業強制監管，對運輸車輛和船舶強制檢驗，對從業人員強制培訓和教育，把好“三關”，管好“三口”，查好“三品”。三是加大工程建設安全生產專項治理度。由工管處牽頭，各工程建設指揮部負責全面對施工企業、項目經理部的安全生產條件進行全面考評，對不符合安全生產條件的一律停產整頓，經整頓仍不符合安全生產條件的一律清除施工現場。監督站牽頭，駐地指揮部和駐地監理負責，對安全生產管理組織、制度、人員、措施、責任、規程不落實的不得簽批開工令。工程建設中的關鍵工序如:工程爆破、隧道掘進、大梁吊裝、高空作業等危險工序工藝，都要事先做出安全組織設計和安全預案，特別要加強對爆破器材和施工便道的安全管理工作，監督站在技術鑒定時也要對所鑒定的項目進行安全情況評價。四是加大對單位企業領導、高危從業人員安全資格、培訓教育專項治理力度。工程施工企業應具有《安全生產許可證》，單位、企業領導和高危從業人員也要有相應的培訓資格證書，凡不具備資格條件的不得上崗從業。

同志們，2006年安全生產任務非常繁重，我們一定要牢固樹立科學發展觀和安全發展觀，認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，緊緊圍繞交通安全生產工作的重點任務，制定措施，落實責任，完善安全生產管理體系，轉變作風，創新工作，在措施上用實招，在監管上用實勁，確保完成各項安全生產目標，推動交通事業健康發展。

在全市安全生產工作會議上的講話篇六

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

安全生產是加快發展的基石，市委、市政府對此歷來高度重視。特別是在全面貫徹十九大精神的開局之年，步入追趕超越、綠色崛起的關鍵階段，我市改革發展任務繁重，對安全生產工作的要求更高，必須警鐘長鳴、常抓不懈。剛才，壽斌同志代表市安委會所作的工作報告，我都同意；尚偉同志代表市政府與各縣區政府、三個開發區管委會簽訂了安全生產目標責任書。立下的”軍令狀”，就是沉甸甸的責任，不僅要時刻放在心上，而且必須落到實處。下面，我再強調三點意見：

一、安全是最大的民生，抓發展必須把安全生產放在重要位置

健康是金，平安是福。人民群眾對美好生活的向往，安全是最基本的需求，我們必須擔起這份責任，作為政府工作的頭等大事。近年來，我們堅持”以人民為中心”的發展思想，把安全生產看得重而又重，抓得緊而又緊，安全生產形勢總體平穩，工作成效值得肯定。一是積極推進改革。按照中省關于安全生產領域改革發展的部署要求，積極推動重點改革任務落地，全面壓實安全生產責任，建立健全市、縣、鎮、村、企業”黨政同責、一崗雙責”全覆蓋的安全生產責任體系。二是夯實基層基礎。緊盯安全生產薄弱環節，精心組織安全生產隱患排查和整治整頓。加快推進安全生產風險分級管控與隱患排查治理雙重預防機制建設和應用，健全完善”四位一體”道路交通安全聯勤聯動體系，大力實施消防能力提振計劃，全市安全生產基層基礎進一步增強。三是強化隱患整治。始終保持嚴管高壓態勢，全年檢查各類生產經營單位10239家次，排查整治隱患11553處，下達整改指令2112份，從嚴從重查處安全生產違法行為207起，完成10座”頭頂庫”治理任務，一批重大安全隱患得到有效整治。四是凝聚工作合力。積極推行安全生產”五個一”工作模式，統籌組織開展安全生產大檢查、大排查、大整治等一系列專項行動，各級各部門齊抓共管、合力整治安全隱患和問題，形成了共保安全、共促穩定的強大合力，安全監管制度化、精準化、常態化水平大幅提升。這些成績來之不易，我代表市委、市政府，向奮戰在安全生產一線的廣大干部職工表示衷心的感謝和誠摯的問候！

肯定成績是為了增強信心，但決不能忽視存在的問題，我們面臨的安全生產形勢依然嚴峻，稍有不慎就可能發生安全事故，輕則財產受損，重則人員傷亡，會讓多少家庭陷于悲痛，失去歡樂和笑聲。發生在我市境內的”8？10”特大交通事故，雖然國務院事故調查組認定主要責任不在陜西，但事故發生在我市境內，我市負有一定的屬地監管責任，有5人將被追究司法和黨政紀責任，教訓極其深刻。我們必須時刻繃緊安全生產這根弦，用嚴之又嚴、慎之又慎、細之又細的態度和作風抓好工作，尤其對薄弱環節、問題隱患要心中有數。一方面，我市安全生產基礎整體薄弱，基層監管力量短缺，排查還有盲區和死角。另一方面，少數縣區和行業部門對安全生產重視不夠、認識不清，消極厭戰情緒嚴重，重表態、輕落實，工作疲于應付，排查流于形式，監管執法不硬不力；一些生產經營單位安全管理混亂，重生產、輕安全，企業主體責任不落實的問題還沒有得到根本解決。這些突出問題和薄弱環節，務必要深刻反省反思，保持警醒警惕，切實加以解決。

安全生產事關人民群眾生命財產安全，事關改革發展和社會穩定大局。************在黨的十九大報告中指出，要樹立安全發展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，健全公共安全體系，完善安全生產責任制，堅決遏制重特大安全事故，提升防災減災救災能力。黨***對安全生產工作的部署要求，集中體現了全心全意為人民服務根本宗旨和以人民為中心發展思想，為做好安全生產工作指明了方向。發展進入新時代，各級各部門更要牢固樹立安全發展理念，切實增強安全紅線意識，進一步健全完善安全生產責任體系、法治體系、風險防控體系和監管保障體系，抓住重點領域深入排查治理安全隱患，堅決防范遏制重特大事故，擔負起推動高質量發展的時代重任。

二、隱患是潛在的事故，要始終堅持防范在前、標本兼治，抓細抓小抓落實

在全省安全生產電視電話會議上，劉國中省長強調指出，做好安全生產工作是貫徹******新時代中國特色社會主義思想的內在要求，是增強”四個意識”的具體體現，是滿足人民群眾日益增長美好生活需要的應有之義，是實施”五新”戰略任務、推動高質量發展、實現追趕超越的基本前提。全面落實中省安全生產電視電話會議精神，必須牢記”隱患險于明火，防范勝于救災”，堅決貫徹”安全第一、預防為主、綜合治理”方針，突出抓好五個方面：

（一）聚焦源頭管控，切實消除安全隱患。始終把隱患排查治理作為安全生產監管的治本之策，消除隱患、堵塞漏洞、防控風險、預防事故。各縣區、各部門要全面推進隱患排查治理和風險分級管控”雙重預防機制”建設，認真研究本轄區本行業安全生產的規律和特點，聚集高風險領域抓源頭管控，有針對性地采取防范措施，今年全面完成煙花爆竹、非煤礦山、危險化學品領域”雙重預防機制”建設任務，其他高危行業和領域必須全部實現”兩庫一臺賬”“一圖兩清單”“一制兩臺賬”管理，實現安全生產防范關口前移。進一步健全完善市級督查核查、縣級檢查排查、鄉鎮和企業自查的常態化隱患排查治理制度，做到排查治理全覆蓋、無盲點。市安委辦牽頭，每季度組織隱患排查，每月組織開展縣際交叉檢查，每周曝光安全生產隱患，實行分級負責、掛牌督辦、跟蹤問效、治理銷號，治理不徹底的一律停產整頓，整改不到位的一律嚴肅追責。

（二）突出重點領域，堅決防范重大事故。突出抓好道路交通安全，深刻汲取”8？10”事故教訓，認真完成相關整改任務，組織開展專項整治活動，嚴肅查處車輛超員超載、超限超速、非法營運、無證駕駛、酒駕毒駕、違規改裝以及農用車載人等違法違規行為；全面加強”三客兩危一隧道”排查整治，特別是臨水臨崖、橋梁隧道等特殊路段必須確保治理到位，不具備安全通行條件的一律禁止營運車輛通行。切實強化消防安全，全面加強人員密集場所、公共活動場所、”九小”場所和高層建筑的消防安全整治，突出做好群租房和電動車消防安全隱患排查治理，堅決消除重大火災隱患，嚴防群死群傷火災事故發生。認真落實《預防城鄉居民生活用煤中毒管理辦法》，對不符合使用煤火取暖條件或存在安全隱患的，必須責令撤火進行整改，堅決防范煤氣中毒事件。全面加強煙花爆竹、危化物品、非煤礦山、煤礦安全、燃氣管線、特種設備、食品藥品等重點領域安全監管。著力防治職業病危害，職業衛生防護不達標的企業，必須責令停產整改。

（三）嚴格執法監管，全面落實主體責任。下力整治一些監管部門執法監管失之于軟、失之于寬、失之于輕的問題，教育引導各級執法監管部門扛牢壓實責任，認真落實”雙隨機一公開”制度，從查清和堵塞自身監管執法的制度漏洞、責任漏洞和措施漏洞抓起，在法律框架內研究制定最嚴厲、最有力的懲處措施，在執法行動中要抽調精兵強將，配齊執法裝備，規范開展執法。切實加大違法違規行為執法處罰力度，符合”五個一批”“四個一律”的要堅決執行到位，對存在重大事故隱患的生產經營建設單位要依法采取停電、停供、停業、停工、停用等措施。違法必究，執法必嚴，要掐準違法分子的七寸，戳到軟肋，打到痛處，要讓那些不遵法、不守規、不服管的生產經營建設單位記住教訓、痛定思痛；讓那些妄想通過非違行為獲取利潤的無良之徒打消念頭、放棄幻想；讓那些企圖瞞天過海的違法生產行為無處遁形、受到懲罰。各縣區政府要重點加強安全監管執法人員的業務培訓，落實相應的機構、人員、裝備保障，全力支持監

當前隱藏內容免費查看管執法工作開展。

（四）鞏固基層基礎，切實強化安全保障。利用深化供給側結構性改革和中省環保督察整改等契機，積極推動落后高危產能淘汰退出，綜合運用法律法規、政策措施、市場調節等多種手段，加快小礦山、小化工、小煙花爆竹以及不符合安全生產標準高危企業的淘汰關閉。礦山領域要以整頓提升為基調，不再審批新煤礦礦權，年開采規模5萬噸以下的非煤地下礦山、10萬噸以下的露天礦山，都要有計劃地進行資源整合和清理退出；煙花爆竹領域要落實強制標準，大力推廣機械化和信息化改造，加大生產企業整頓整合，促進集約化、集團化發展，達不到安全生產標準和規范的必須堅決退出。建好用好安全綜合監管”三化”平臺，推動高危行業實施”機械化換人、自動化減人、機器人作業”，堅決淘汰國家明令禁止的落后技術、裝備和工藝。健全安全生產應急救援體系，完善應急救援專家、專業人員隊伍、專業設備、物資儲備”四庫”，及時修訂預案，強化救援演練，提升事故應急處置能力。加強安全宣傳教育，精心組織”安全生產月”等活動，提升全民安全意識和安全技能。

（五）深化改革創新，提高安全發展水平。深入推進安全生產領域改革，各縣區要抓緊制定出臺改革工作方案，結合實際研究并落實好巡查評估、安全監察專員、安監執法體系保障等制度機制，把我們多年實踐探索的”122、125、113、123”交通安全聯勤聯動管控機制等一系列好的經驗和做法鞏固完善，確保更好地發揮作用。市安委辦要堅持”一季一安排、一督查、一整治、一通報”工作模式，進一步提升統籌協調、科學調度和精準指揮能力。各縣區要認真研究和把握當地城市化進程中安全生產工作和事故發生的基本規律，從完善體制機制入手，推動和解決好制約安全發展的各類深層次矛盾，強化安全生產基礎，加強公共安全管理，切實提升安全發展水平。各行業主管部門要以智能監管、專業監管和常態監管為改革重點，針對日常檢查出來的薄弱環節、共性問題，研究完善相關安全生產管理制度，使安全生產管理工作更加規范有序。積極探索建立政府購買服務、引入第三方監管、專家查隱患為重點的安全生產服務機制，發展安全生產服務第三方市場，培育專業化社會服務體系。

三、安全責任重于泰山，要勇盡責、敢擔當，推動安全生產持續穩定向好

一要強化組織領導。嚴格執行《地方黨政領導干部安全生產責任制規定》，切實把”黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求落到實處，制定黨政領導班子及成員安全生產責任清單。各行業部門要認真落實”三管三必須”要求，針對新業態、新問題健全完善安全生產責任清單和權力清單，日常照單監管，失職照單追責。各類企業要健全嚴密的安全生產和職業健康工作制度，落實全員安全生產責任制和崗位責任清單，實行企業法人安全生產工作述職。各級各有關部門要對照安全生產目標責任書，細化分解指標，層層靠實責任，確保高質量完成年度工作任務。

二要強化協調配合。各級安委會要積極發揮統籌協調和牽頭攬總作用，定期召集有關成員單位通報工作情況，會商研判形勢，形成共識共為。各縣區黨委、政府要定期聽取安全生產工作匯報，研究安全生產領域重大問題，統籌推進安全改革發展，特別是對重點工作、重大問題、重要事項和重大事故，主要領導一定要靠前指揮，親自協調，促成共識，凝聚合力。各行業部門要對行業內系統內安全生產責任的落實負責到底，對一些職責交叉、牽動面大的問題，要加強行業間部門間的溝通和協作，盡多地采取聯合行動、聯合執法、聯合檢查的方式，推動問題破解。

三要強化工作落實。今年全面啟動安全生產工作巡查評估，由市安委辦負責牽頭組織，有計劃地對各級各部門安全生產責任落實情況進行巡查，每年至少評估2個縣區和3個市直行業部門，各縣區安委會也要建立健全相應機制。進一步改進安全生產考核辦法，把安全生產作為工作考核的重要內容，與領導干部的獎懲和任用提拔緊密結合起來，嚴格落實警示約談、黃牌警告、一票否決制度，倒逼安全責任落實。要強化”失責必問、問責必嚴”的震懾力，今后凡是死亡2人以上的安全生產事故，均由市安監局”提級辦案”，除嚴肅追究當事人責任外，還要對相關屬地縣區和行業主管部門進行跟蹤問責，對失職、瀆職和不作為、慢作為、亂作為等問題一查到底、決不姑息，達到”問責一人、警醒一批”的震懾效果。

在此，我還要強調的是：要正確處理好安全與生產、發展的關系，我們絕不允許不顧安全的發展和生產，同時也要在保證安全的前提下加快發展、追趕超越，不能顧此失彼、偏頗一邊，要做到安全與生產相輔相成、相互促進。

同志們，安全無小事，寧可百日緊，不可一日松。我們要一定牢記************對安全生產工作的囑托，守土有責，守土負責，守土盡責，時刻牢記以敬畏之心守住安全生產紅線。當前正值春節，全市”兩會”和全國”兩會”即將召開，請大家務必繼續保持高度警覺，滴水不漏地抓好安全生產，用我們的履職盡責守護群眾的幸福xx！

沒出正月十五都在年內。借此機會向大家拜個晚年，祝大家新春愉快、萬事如意！

在全市安全生產工作會議上的講話篇七

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

同志們：

剛才，我們收聽收看了全國、全省安全生產電視電話會議，我們一定要深入抓好貫徹落實。在春節即將到來之際，組織召開全國、全省安全生產工作會議，充分說明安全生產已進入到重要時期和關鍵階段，各級各部門務必要引起高度重視，深入查找本行業領域的薄弱環節，采取更加扎實有效的防范措施，切實消除事故隱患，維護和鞏固好全市安全生產的穩定形勢。下面，結合全市實際，我再講三點意見。

一、樹牢紅線意識，保持高度警覺，時刻繃緊安全生產這根弦

過去的一年，全市各級各部門牢固樹立安全生產“紅線”意識和“底線”思維，全市安全生產事故起數、死亡人數均同比下降，安全生產工作取得新進展，邁上新臺階，成績來之不易。今年，是我市接力發展、加快趕超、實現后來居上目標的關鍵一年，各項建設點多、面廣、線長，給安全生產工作帶來了新的挑戰。各級各部門一定要強化安全生產紅線意識和底線思維，敬終如始，抓鐵有痕，堅持不懈地把安全生產各項要求貫穿到經濟社會發展各個領域、各個行業。

一是切實強化“居安更要思危”的意識。安全生產工作不可能一勞永逸，也不可能畢其功于一役，必須常抓不懈、警鐘長鳴，容不得半點僥幸，來不得半點大意。去年安全生產形勢穩定的背后，靠的是各級各部門對安全生產的高度重視。當前安全生產基礎還比較薄弱，稍一松懈，就可能出現反彈，我們絕不能掉以輕心，更不能產生厭倦情緒，必須時刻保持高度警覺，始終保持高壓態勢，以如履薄冰、如臨深淵的謹慎態度，真正做到防在前、想在前、做在前，真正做到“未雨綢繆”、防范于未然。

二是切實強化“禍患常積于忽微”的意識。細節決定成敗，更是安全生產的靈魂。我們經常講的“海恩法則”就揭示了這么一條規律：每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。這就要求我們在排查整治隱患時必須消除“事故征兆”和“事故苗頭”，對待細小隱患要如臨大敵，對排查出的安全隱患要立即整改，把問題解決在萌芽狀態，最大限度地避免安全生產事故發生。

三是切實強化“安全是最大效益”的意識。一起生產安全事故發生后，巨大的經濟損失往往造成企業破產，更為嚴重的是，幾十條、上百條活生生的生命轉瞬即逝，給一個地方經濟社會發展造成工作被動和無法挽回的損失。我們必須牢固樹立“安全是最大效益”的意識，切實把安全生產各項要求落實到企業生產經營全過程，特別是在當前經濟下行壓力較大、企業效益增長困難的情況下，更要做到標準不降低、要求不放松、投入不減少，為穩增長、調結構、促發展提供切實有力的安全保障。

二、堅持問題導向，強化源頭治理，牢牢把握安全生產主動權

當前，影響我市安全生產的不利因素還很多，問題還較突出。從安全風險看，危險化學品、道路交通、建筑施工、煤礦、消防、特種設備、煙花爆竹、城鎮燃氣等行業依然是高危領域，事故隱患排查整治任務十分艱巨。從安全基礎看，部分企業在落實安全生產主體責任上還有差距，有的還存在僥幸心理，安全投入欠賬較大，安全生產基礎薄弱，違法、違規、違章生產經營和建設行為時有發生。從安全監管看，部分行業主管部門職責不明確，機構不健全，監管力量還需加強，監管水平仍需提高。對于這些問題，各級各部門務必引起高度重視，始終堅持問題導向，及時消除事故隱患，補齊安全生產短板，做到“關口前移、重心下移”，從源頭上把好安全生產關，筑牢安全防護堤。

一是持續深化“大快嚴”集中行動和安全生產大檢查。要把隱患排查治理作為一項長期性、經常性的工作，常態化開展安全生產大檢查和專項整治，常態化開展隱患整改落實情況“回頭看”，切實做到不留死角、不留盲區。特別是要強化對重點部位、重點企業、重點隱患、重點危險源的實時監控，提高隱患排查治理效率和水平。要把隱患排查的重點放在容易發生較大及以上事故的行業領域、場所部位、崗位環節，加強安全風險管控，并分類建立臺賬，做到有數據可查、有記錄可查、有檔案可查。要堅持邊檢查邊整改，分出輕重緩急，列出風險等級，能整改的必須立即整改，目前條件不具備、確實整改有困難的，也要明確安全措施，嚴格落實整改時限。對隱患嚴重不能保證安全的生產經營單位，要立即責令停產停業整改，確保萬無一失。對于拒不整改重大隱患或不具備安全生產條件的，要依法實施強制手段，該停電停水的要堅決關停，該查封扣押的堅決查扣，從嚴懲治一批典型違法行為。

二是抓好道路交通領域的綜合治理。冬季是惡性道路交通事故的易發高發期，公安交警、交通運輸部門要針對冬季冰雪、霧霾等極端惡劣天氣影響，完善應急預案，有針對性地做好防范工作。要全面排查整治道路交通事故中暴露出的車輛、道路以及企業管理方面的安全隱患，區分輕重緩急，逐一建立臺賬，落實好整改方案和臨時管理措施。要充分考慮雨雪、大霧、冰凍、寒潮等惡劣災害性天氣可能造成的影響，充分認識節假日人流車流集中等特點，持續進行城區道路、城鄉結合部、國省道的交通秩序整治，加強重點交通運輸企業、重點車輛、重點路段（水域）的安全監管，嚴厲查處超速、超員、超載、疲勞駕駛等交通違法行為。要依法倒查存在重大交通安全隱患的企業責任，嚴格落實經濟處罰、掛牌整改、停業整頓、吊銷證照、追究刑事責任等處罰措施，對限期不整改、隱患突出的運輸企業，予以停業整頓，給予媒體曝光，推動運輸企業落實主體責任。

三是抓好建筑施工領域安全監管。當前，我市棚改項目多，建筑工地多，有些工程項目陸續進入收尾階段，部分建筑施工工地為了趕工期、搶進度，超能力施工，塔吊、腳手架拆除過程中極易發生生產安全事故，必須引起高度重視，堅決防止因監管缺位、工程轉包、違章作業、拆除作業等引發安全生產事故。要加大高處墜落、施工坍塌、起重傷害為重點的專項整治力度，繼續強化土方開挖、腳手架搭設、模板支撐、起重機械使用、高處作業吊籃使用、施工現場用電和施工現場防火等重大危險源的監控監管，強化對安全生產管理薄弱的地區和企業、大型公共建筑等重點工程項目監控，及時發現和消除安全隱患。當天氣不符合施工條件時，要果斷全面停止施工，確保建筑施工安全。

四是強化煙花爆竹安全監管。近期xx事故，造成xx人死亡、xx人受傷，暴露出一些地方非法生產經營煙花爆竹問題依然十分突出，煙花爆竹旺季“打非”工作仍存在明顯漏洞和薄弱環節。要繼續保持煙花爆竹“打非治違”工作的高壓態勢，加強執法檢查，加大處罰力度，嚴厲打擊非法生產、經營、運輸、燃放煙花爆竹行為。要強化煙花爆竹批發零售經營的安全監管，嚴禁集中、連片或在居民區內設置煙花爆竹零售點，嚴禁走街串巷兜售煙花爆竹，嚴禁采購、銷售非法產品和假冒、偽劣、超標產品。要加強煙花爆竹燃放安全教育工作，引導群眾自覺到合法零售點購買合格煙花爆竹產品，在規定允許的時間、地點安全燃放，嚴禁攜帶煙花爆竹乘坐公共交通工具。要針對部分群眾節日期間大量燃放煙花爆竹的實際，加強煙花爆竹燃放安全管理，嚴禁在室內特別是室內文化娛樂場所燃放煙花爆竹，嚴禁個人燃放禮花彈等超標產品，嚴格大型焰火燃放活動安全審批和管理，落實燃放主辦單位和作業單位安全責任。

五是加強防火防煤氣中毒工作。冬季來臨，天干物燥，是火災事故及煤氣中毒的多發季節。要突出冬季防火工作的重點，全力抓好人員密集場所和易燃易爆場所的消防安全檢查，搞好學校及周邊消防安全治理，“三合一”建筑整治、使用鋼瓶液化氣的餐飲企業整治、掛牌督辦重大火災隱患整治。要全力以赴做好防煤氣中毒、防火、防爆炸工作，尤其對用火爐取暖的學校、家屬區、集體宿舍、臨時用房以及餐飲企業，要全面組織開展一次拉網式大檢查，堅決把事故消滅在萌芽狀態。

三、狠抓責任落實，嚴格倒逼問責，堅決防止重特大事故發生

無數血淋淋的教訓都表明，安全事故的發生，多數都是責任鏈出現斷檔。各級各部門和企業都必須緊緊抓住責任制這個關鍵，抓緊抓實各個環節，以最堅決的態度強化執行，以最嚴厲的措施狠抓落實。

一是把依法治安要求落實到位。依法治安是加強安全監管、促進安全發展的重要保障。要結合《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》，超前謀劃好我市加強安全生產領域改革的具體辦法，加快推動全市安全生產工作邁入法治化、制度化軌道。要加強法制宣傳教育，充分利用各種平臺和載體，開展形式多樣的宣傳教育活動，不斷增強全社會學法守法、知法用法意識。要加大安全生產違法行為和典型案件曝光力度，努力營造“不能違法、不敢違法、不愿違法”的安全法治環境。要嚴格規范執法行為，通過派駐執法、跨區域執法、委托執法等方式，加強和規范安全生產監管執法工作，努力實現執法監管法治化、制度化、規范化。

二是把安全生產責任傳導到位。抓安全生產，核心就是責任落實。各級黨委政府要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，認真履行安全生產領導職責，及時協調解決安全生產工作中的困難和問題。各行業主管部門要嚴格按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，根據職責分工，扎實抓好行業監管工作，做到誰的責任誰承擔，誰的工作誰落實。生產經營單位要履行好主體責任，把安全生產作為事關企業生存發展的頭等大事來抓，本著依法辦企、依規管企的原則，加大安全投入，健全監管機構，完善安全制度，督促一線職工按照生產流程和操作規程生產，防止和減少安全事故發生。

三是把嚴格問責追責執行到位。各級各部門要嚴格落實安全生產問責追責相關制度規定，嚴厲查處失職瀆職、違法違規行為，推動安全生產工作真正落到實處。要強化責任倒查，對發生的各類安全事故，都要嚴格按照“四不放過”原則，對照安全生產投入是否到位、安排部署是否到位、工作監管是否到位、督促檢查是否到位的要求，全面開展責任倒查，嚴格追究事故責任。既要追究直接責任，還要追究領導責任，確保所有責任人員一個不放過，真正打到痛處，懲到關鍵處，起到強大的震懾作用。要強化巡查考核，各級安委會辦公室要發揮好指導協調、監督檢查、巡查考核作用，對工作不落實、措施不到位的，一律予以嚴肅追責。對因監管不到位發生事故的，要嚴格按照“誰監管誰負責、誰檢查誰負責、誰審批誰負責”的原則，從嚴從重追究相關人員責任。

同志們，春節臨近，我們寧可把問題思考得更嚴峻些，把情況估計得更復雜些，也要確保全市人民過上一個安全、祥和的春節。要堅持好領導干部到崗帶班、關鍵崗位24小時值班和事故信息報告制度，切實抓好各種安全突發事件應急處置，一旦發生事故或緊急情況要立即按程序報告并按規定啟動應急預案，及時有效開展應急救援和處置工作，確保全市社會大局安全和諧穩定。

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在全市安全生產工作會議上的講話篇八

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

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今天市政府專題召開夏季安全生產工作會議,主要任務是認真貫徹省政府落實企業安全生產主體責任現場推進會議和市委、市政府主要領導有關安全生產批示精神,研究部署全市夏季安全生產工作目標任務,進一步落實各級責任,采取有力措施,堅決遏制當前安全生產事故頻發高發勢頭。剛才,市安委會辦公室通報了今年以來全市安全生產事故情況,下面按照市委、市政府主要領導要求,我就做好當前安全生產工作強調幾點意見:

一、高度重視當前安全生產工作

今年以來,雖然全市安全生產總體形勢平穩,但各類事故時有發生,事故總量仍然偏大,部分行業領域事故多發高發,特別是5月底以來形勢十分嚴峻。4·29**污水泵站中毒較大事故后,省政府領導專門批示,省安委會實施了掛牌督辦,市委、市政府高度重視,*書記、*市長親臨事故現場,指導事故善后工作、看望受傷人員、安慰罹難者家屬。5月10日,**區一天連續發生中毒事故和道路交通事故；
11日,**市又發生了嚴重道路交通事故,**城區發生燃氣管道在施工過程中爆裂事故等等。

當前,正值夏季高溫酷暑,雷電、暴雨、臺風等災害性天氣多發,季節性安全問題突出。各地、各相關部門和單位必須高度重視,夏季安全生產工作。一是要進一步強化政治意識、紅線意識和擔當意識,始終保持高度警惕,充分認識做好夏季安全生產工作的重要性,認真分析、深入把握夏季安全生產的規律和特點,突出抓緊抓好以防暑降溫、防臺防汛、防火防爆為重點的夏季安全生產工作。二是要深刻吸取事故教訓,舉一反三、嚴密防范,全面堵塞安全漏洞,確保安全生產形勢平穩可控。三是要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求,強化監管執法、源頭管控、齊抓共管,深入推進重點行業領域專項治理,建立風險管控和隱患排查治理雙重預防機制,緊盯安全生產薄弱環節和問題短板,狠抓各項安全措施的落實。

二、扎實開展重點行業領域夏季安全生產大檢查

各地、各有關部門和單位要進一步強化重點行業領域安全監管,扎實開展安全生產大檢查,堅持“把風險管控挺在隱患前邊、把隱患排查治理挺在事故前面”,強化動火作業、有限空間作業、設備檢維修、外來施工作用監管,切實提高風險管控和事故防范能力,堅決防范和遏制各類事故發生。

1、加強有限空間安全專項整治。這次4·29**污水泵站中毒較大事故,后果慘重,教訓深刻。各地、各部門和相關單位要迅速開展有限空間安全專項整治,重點突出對污水處理、食品加工、紙業生產、化工生產和通信、供電、環衛、市政等行業存在下池、下溝、下井、下窖的施工作業中毒風險專項檢查,查清可能產生硫化氫中毒事故的場所,尤其加強對從事清污(清淤)、窨井疏通、管道維修、地下施工等有限空間作業現場各類有毒有害物質的辨識監測。要建立危險作業審批制度和操作規程,完善安全設施,加強有毒作業場所的檢測檢驗,落實安全防范措施。要加強作業管控,履行作用審批手續,將危險有害因素、防控措施和應急措施告知作業人員,嚴格執行“先通風、再檢測、后作業”的作業程序。要配備并督促一線作業工人正確佩戴勞動防護用品,對作業場所采取持續通風排氣、空氣置換等安全措施。要加強預防硫化氫中毒事故的安全知識教育,提高從業人員安全意識,制定事故應急救援預案,提高應急處置能力,防范窒息、中毒等事故,特別是二次事故再發生。市應急管理局已下發有限空間安全專項整治方案,并組織了交叉檢查和督促,各地要迅速行動,確保整治措施到位,不留死角,杜絕事故發生。

2、加強危險化學品安全監管。要按照市政府關于《危險化學品安全綜合治理實施方案》的要求,進一步落實企業主體責任,完善危險化學品安全監管體制機制。要積極參與“兩減六三提升”和“四個一批”專項行動,進一步鞏固危險化學品安全專項整治成果,深入開展危險化學品安全綜合治理工作。要針對夏季高溫易造成危險化學品揮發、泄漏和爆燃的特點,加強對危險化學品重大危險源的監控,做好危險化學品生產裝置和管道的防爆、防雷電、防泄漏等工作,完善危險化學品儲存場所通風、降溫、防洪、防潮等措施。要加強外來施工和特殊作業管理、加大重點部位重點作業環節安全檢查,加強“智能化二道門”建設,嚴格執行第三方機構審核動火作業方案和監督動火作業的規定。運輸單位必須嚴格執行危險化學品運輸的有關規定,加強對運輸時間、運輸路線的管理,嚴禁超載、超限,嚴禁性質相抵觸的物品混裝運輸；
加強對危險化學品運輸車輛的檢查維護,加強對駕乘人員的安全教育,確保車輛安全完好、人員遵章守紀。

3、加強道路交通安全監管。要結合全市“道路交通秩序大整治”活動,強力推進道路交通安全專項整治,嚴厲打擊超速、超載、超限及酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、農用車非法載客等違法行為。各運輸企業要對運輸車輛安全狀況進行檢查,防止車輛受高溫、雷電影響,發生自燃、爆燃事故；
加強對從業人員的安全教育,嚴格執行各項安全規定。要繼續突出抓好農村道路安全監管,加大對農村道路交通違法行為整治力度,完善農村道路安全設施,全力壓降農村道路交通事故的發生。

4、加強人員密集場所安全監管。要對商場、超市、農貿市場、客運車站、賓館飯店、娛樂場所、學校、醫院等人員密集場所的疏散通道、安全指示標志、消防設施、應急廣播和應急照明以及火源、電源進行全面檢查,督促生產經營單位認真落實突發事件應急預案和各項安全措施。要加強電氣焊作業過程中的安全管控,防止引發火災。要加強對易受高溫、雨水損害和影響的大型娛樂設備、設施的檢修維護,確保設備、設施完好。

5、加強建筑施工安全監管。要加強建筑施工合同監管,嚴厲打擊非法分包、轉包行為。要加大建筑施工現場的安全監督檢查力度,督促各建筑施工企業落實安全措施,嚴格遵守安全操作規程,強化臨時用電設備、腳手架、臨邊防護的安全管理,有效防范觸電、倒坍、坍塌和墜落事故的發生。要切實落實防暑降溫措施,遇雷雨、大風天氣時務必停止塔吊等室外高空作業,防止中暑、高空墜落、機械傷害等事故發生。

6、加強城鎮燃氣安全監管。全面落實《省安委會關于加強餐飲場所燃氣安全管理的通知》要求,切實履行屬地管理責任和部門監管責任,嚴格按照法律法規、標準規范的規定,全面開展餐飲場所及民用燃氣安全大檢查,全面排查治理隱患,堅決依法取締一批非法違法生產經營的餐飲場所。對達不到燃氣安全條件的餐飲場所,要依法責令其立即停業整改,直至隱患消除。對不履行工作職責,導致發生事故的,要依法嚴肅處理,同時,要加強宣傳教育,開展事故應急預案演練,提高從業人員應急處置和自救互救能力。

7、加強各領域安全度夏工作。各類企事業單位要針對夏季高溫,做好防暑降溫工作,嚴格落實好《防暑降溫措施管理辦法》,合理安排職工作息時間,有效預防和控制中暑事件的發生；
加強高溫多雨季節用電安全管理,加強設施設備檢查,強化臨時用電設備和手持電動工具的管理。特種設備、油氣管道、漁業船舶、水上交通、農業機械、非煤礦山、鐵路、民航、旅游、校園等重點行業領域要結合實際,加強安全監管,確保安全度夏。

三、深入推進企業安全生產主體責任落實

各地、各相關部門和單位要全面落實全省企業安全生產主體責任現場推進會精神,綜合運用法律、行政、經濟等多種手段,構建企業自治、行業自律、社會監督、政府監管的安全生產社會共治新機制,全面強化企業安全生產主體責任落實。一方面,要對前期確定的***家試點企業進行重點培育,督促企業進一步完善管理制度,向先進企業對標看齊,加快技術創新,加大安全投入,加強安全管理、隱患治理、監測預警和應急處置,開展安全生產標準化創建,提升安全生產管理水平。著重在危險化學品、建筑施工、道路運輸、冶金有色、船舶修造、粉塵涉爆、涉氨制冷、職業危害等重點行業領域樹立落實企業安全生產主體責任工作典型,充分發揮示范引領作用,進一步激發落實企業主體責任內生動力,確保年底前全市規上企業、重點行業領域企業全部實現“一必須五落實”,有效提升企業安全生產質態。另一方面,強化監管執法,倒逼企業落實責任。全面開展“安全生產執法年”活動,采取執法檢查、暗訪抽查、舉報查處等方式,按照“四個一律”和“四不放過”原則,嚴厲打擊安全生產違法違規行為。定期分析執法情況,公開處罰結果,對重大隱患整改不力的企業列入“黑名單”,實施聯合懲戒并及時向社會公布。強化事故責任追究,公開曝光掛牌督辦的生產安全事故處理結果。

四、全面提升夏季事故應急處置能力

夏季是安全事故高發時節,各地、各部門和相關單位要加強與氣象、水利等部門的溝通、協調和聯動,強化預報預警工作機制,及時掌握高溫、雷電、暴雨、洪水等氣象信息,落實預防災害性天氣的應對措施。要指導企業全面做好夏季安全生產工作和落實各類事故防范措施。要加強應急管理,完善事故應急預案,切實開展針對性的應急演練,提高應急救援科學性,禁止盲目施救,杜絕因施救不當造成事故后果擴大。要儲備必要的應急救援裝備和物資,逐級落實各項應對措施,切實做到責任到位、資金到位、隊伍到位、裝備到位、措施到位,確保各類事故得到及時、有效處置。要加強應急值守,嚴格執行事故直報制度,暢通事故信息傳遞渠道,及時掌握安全生產動態,健全事故應急救援與處置機制。

同志們,安全生產工作事關人民群眾生命財產安全,事關全市經濟社會發展大局,我們一定要進一步強化紅線意識、底線思維,狠抓責任落實、創新監管手段,嚴格專項整治、強化隱患排查、筑牢基層基礎,不斷增強基層安全監管能力和應急處置能力,堅決遏制重特大事故發生,全力確保我市安全生產形勢總體持續平穩，以優異成績向黨的二十大勝利召開獻禮。

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在全市安全生產工作會議上的講話篇九

安全生產工作不可能一勞永逸，也不可能畢其功于一役。下面本站小編為大家帶來了市長在全市安全生產工作會議上的講話，希望對你有所幫助!

同志們：

剛才，我們收聽收看了全國、全省安全生產電視電話會議，對這次會議要求特別是郭樹清省長的重要講話精神，我們一定要深入抓好貫徹落實。在春節即將到來之際，組織召開全國、全省安全生產工作會議，充分說明安全生產已進入到重要時期和關鍵階段，各級各部門務必要引起高度重視，深入查找本行業領域的薄弱環節，采取更加扎實有效的防范措施，切實消除事故隱患，維護和鞏固好全市安全生產的穩定形勢。下面，結合全市實際，我再講三點意見。

一、樹牢紅線意識，保持高度警覺，時刻繃緊安全生產這根弦

過去的一年，全市各級各部門牢固樹立安全生產“紅線”意識和“底線”思維，全市安全生產事故起數、死亡人數均同比下降，安全生產工作取得新進展，邁上新臺階，成績來之不易。今年，是我市接力發展、加快趕超、實現后來居上目標的關鍵一年，各項建設點多、面廣、線長，給安全生產工作帶來了新的挑戰。各級各部門一定要強化安全生產紅線意識和底線思維，敬終如始，抓鐵有痕，堅持不懈地把安全生產各項要求貫穿到經濟社會發展各個領域、各個行業。

一是切實強化“居安更要思危”的意識。安全生產工作不可能一勞永逸，也不可能畢其功于一役，必須常抓不懈、警鐘長鳴，容不得半點僥幸，來不得半點大意。去年安全生產形勢穩定的背后，靠的是各級各部門對安全生產的高度重視。當前安全生產基礎還比較薄弱，稍一松懈，就可能出現反彈，我們絕不能掉以輕心，更不能產生厭倦情緒，必須時刻保持高度警覺，始終保持高壓態勢，以如履薄冰、如臨深淵的謹慎態度，真正做到防在前、想在前、做在前，真正做到“未雨綢繆”、防范于未然。

二是切實強化“禍患常積于忽微”的意識。細節決定成敗，更是安全生產的靈魂。我們經常講的“海恩法則”就揭示了這么一條規律：每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。這就要求我們在排查整治隱患時必須消除“事故征兆”和“事故苗頭”，對待細小隱患要如臨大敵，對排查出的安全隱患要立即整改，把問題解決在萌芽狀態，最大限度地避免安全生產事故發生。

三是切實強化“安全是最大效益”的意識。一起生產安全事故發生后，巨大的經濟損失往往造成企業破產，更為嚴重的是，幾十條、上百條活生生的生命轉瞬即逝，給一個地方經濟社會發展造成工作被動和無法挽回的損失。我們必須牢固樹立“安全是最大效益”的意識，切實把安全生產各項要求落實到企業生產經營全過程，特別是在當前經濟下行壓力較大、企業效益增長困難的情況下，更要做到標準不降低、要求不放松、投入不減少，為穩增長、調結構、促發展提供切實有力的安全保障。

二、堅持問題導向，強化源頭治理，牢牢把握安全生產主動權

當前，影響我市安全生產的不利因素還很多，問題還較突出。從安全風險看，危險化學品、道路交通、建筑施工、煤礦、消防、特種設備、煙花爆竹、城鎮燃氣等行業依然是高危領域，事故隱患排查整治任務十分艱巨。從安全基礎看，部分企業在落實安全生產主體責任上還有差距，有的還存在僥幸心理，安全投入欠賬較大，安全生產基礎薄弱，違法、違規、違章生產經營和建設行為時有發生。從安全監管看，部分行業主管部門職責不明確，機構不健全，監管力量還需加強，監管水平仍需提高。對于這些問題，各級各部門務必引起高度重視，始終堅持問題導向，及時消除事故隱患，補齊安全生產短板，做到“關口前移、重心下移”，從源頭上把好安全生產關，筑牢安全防護堤。

一是持續深化“大快嚴”集中行動和安全生產大檢查。要把隱患排查治理作為一項長期性、經常性的工作，常態化開展安全生產大檢查和專項整治，常態化開展隱患整改落實情況“回頭看”，切實做到不留死角、不留盲區。特別是要強化對重點部位、重點企業、重點隱患、重點危險源的實時監控，提高隱患排查治理效率和水平。要把隱患排查的重點放在容易發生較大及以上事故的行業領域、場所部位、崗位環節，加強安全風險管控，并分類建立臺賬，做到有數據可查、有記錄可查、有檔案可查。要堅持邊檢查邊整改，分出輕重緩急，列出風險等級，能整改的必須立即整改，目前條件不具備、確實整改有困難的，也要明確安全措施，嚴格落實整改時限。對隱患嚴重不能保證安全的生產經營單位，要立即責令停產停業整改，確保萬無一失。對于拒不整改重大隱患或不具備安全生產條件的，要依法實施強制手段，該停電停水的要堅決關停，該查封扣押的堅決查扣，從嚴懲治一批典型違法行為。

二是抓好道路交通領域的綜合治理。冬季是惡性道路交通事故的易發高發期，公安交警、交通運輸部門要針對冬季冰雪、霧霾等極端惡劣天氣影響，完善

應急預案

，有針對性地做好防范工作。要全面排查整治道路交通事故中暴露出的車輛、道路以及企業管理方面的安全隱患，區分輕重緩急，逐一建立臺賬，落實好整改方案和臨時管理措施。要充分考慮雨雪、大霧、冰凍、寒潮等惡劣災害性天氣可能造成的影響，充分認識節假日人流車流集中等特點，持續進行城區道路、城鄉結合部、國省道的交通秩序整治，加強重點交通運輸企業、重點車輛、重點路段(水域)的安全監管，嚴厲查處超速、超員、超載、疲勞駕駛等交通違法行為。要依法倒查存在重大交通安全隱患的企業責任，嚴格落實經濟處罰、掛牌整改、停業整頓、吊銷證照、追究刑事責任等處罰措施，對限期不整改、隱患突出的運輸企業，予以停業整頓，給予媒體曝光，推動運輸企業落實主體責任。

三是抓好建筑施工領域安全監管。當前，我市棚改項目多，建筑工地多，有些工程項目陸續進入收尾階段，部分建筑施工工地為了趕工期、搶進度，超能力施工，塔吊、腳手架拆除過程中極易發生生產安全事故，必須引起高度重視，堅決防止因監管缺位、工程轉包、違章作業、拆除作業等引發安全生產事故。要加大高處墜落、施工坍塌、起重傷害為重點的專項整治力度，繼續強化土方開挖、腳手架搭設、模板支撐、起重機械使用、高處作業吊籃使用、施工現場用電和施工現場防火等重大危險源的監控監管，強化對安全生產管理薄弱的地區和企業、大型公共建筑等重點工程項目監控，及時發現和消除安全隱患。當天氣不符合施工條件時，要果斷全面停止施工，確保建筑施工安全。

四是強化煙花爆竹安全監管。近期河北唐山、山東德州先后發生2起非法生產煙花爆竹爆炸事故，造成7人死亡、6人受傷，暴露出一些地方非法生產經營煙花爆竹問題依然十分突出，煙花爆竹旺季“打非”工作仍存在明顯漏洞和薄弱環節。要繼續保持煙花爆竹“打非治違”工作的高壓態勢，加強執法檢查，加大處罰力度，嚴厲打擊非法生產、經營、運輸、燃放煙花爆竹行為。要強化煙花爆竹批發零售經營的安全監管，嚴禁集中、連片或在居民區內設置煙花爆竹零售點，嚴禁走街串巷兜售煙花爆竹，嚴禁采購、銷售非法產品和假冒、偽劣、超標產品。要加強煙花爆竹燃放安全教育工作，引導群眾自覺到合法零售點購買合格煙花爆竹產品，在規定允許的時間、地點安全燃放，嚴禁攜帶煙花爆竹乘坐公共交通工具。要針對部分群眾節日期間大量燃放煙花爆竹的實際，加強煙花爆竹燃放安全管理，嚴禁在室內特別是室內文化娛樂場所燃放煙花爆竹，嚴禁個人燃放禮花彈等超標產品，嚴格大型焰火燃放活動安全審批和管理，落實燃放主辦單位和作業單位安全責任。

五是加強防火防煤氣中毒工作。冬季來臨，天干物燥，是火災事故及煤氣中毒的多發季節。要突出冬季防火工作的重點，全力抓好人員密集場所和易燃易爆場所的消防安全檢查，搞好學校及周邊消防安全治理，“三合一”建筑整治、使用鋼瓶液化氣的餐飲企業整治、掛牌督辦重大火災隱患整治。要全力以赴做好防煤氣中毒、防火、防爆炸工作，尤其對用火爐取暖的學校、家屬區、集體宿舍、臨時用房以及餐飲企業，要全面組織開展一次拉網式大檢查，堅決把事故消滅在萌芽狀態。

三、狠抓責任落實，嚴格倒逼問責，堅決防止重特大事故發生

無數血淋淋的教訓都表明，安全事故的發生，多數都是責任鏈出現斷檔。各級各部門和企業都必須緊緊抓住責任制這個關鍵，抓緊抓實各個環節，以最堅決的態度強化執行，以最嚴厲的措施狠抓落實。

一是把依法治安要求落實到位。依法治安是加強安全監管、促進安全發展的重要保障。要結合《中共中央國務院關于推進安全生產領域改革發展的意見》，超前謀劃好我市加強安全生產領域改革的具體辦法，加快推動全市安全生產工作邁入法治化、制度化軌道。要加強法制宣傳教育，充分利用各種平臺和載體，開展形式多樣的宣傳教育活動，不斷增強全社會學法守法、知法用法意識。要加大安全生產違法行為和典型案件曝光力度，努力營造“不能違法、不敢違法、不愿違法”的安全法治環境。要嚴格規范執法行為，通過派駐執法、跨區域執法、委托執法等方式，加強和規范安全生產監管執法工作，努力實現執法監管法治化、制度化、規范化。

二是把安全生產責任傳導到位。抓安全生產，核心就是責任落實。各級黨委政府要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，認真履行安全生產領導職責，及時協調解決安全生產工作中的困難和問題。各行業主管部門要嚴格按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，根據職責分工，扎實抓好行業監管工作，做到誰的責任誰承擔，誰的工作誰落實。生產經營單位要履行好主體責任，把安全生產作為事關企業生存發展的頭等大事來抓，本著依法辦企、依規管企的原則，加大安全投入，健全監管機構，完善安全制度，督促一線職工按照生產流程和操作規程生產，防止和減少安全事故發生。

三是把嚴格問責追責執行到位。各級各部門要嚴格落實安全生產問責追責相關制度規定，嚴厲查處失職瀆職、違法違規行為，推動安全生產工作真正落到實處。要強化責任倒查，對發生的各類安全事故，都要嚴格按照“四不放過”原則，對照安全生產投入是否到位、安排部署是否到位、工作監管是否到位、督促檢查是否到位的要求，全面開展責任倒查，嚴格追究事故責任。既要追究直接責任，還要追究領導責任，確保所有責任人員一個不放過，真正打到痛處，懲到關鍵處，起到強大的震懾作用。要強化巡查考核，各級安委會辦公室要發揮好指導協調、監督檢查、巡查考核作用，對工作不落實、措施不到位的，一律予以嚴肅追責。對因監管不到位發生事故的，要嚴格按照“誰監管誰負責、誰檢查誰負責、誰審批誰負責”的原則，從嚴從重追究相關人員責任。

同志們，春節臨近，我們寧可把問題思考得更嚴峻些，把情況估計得更復雜些，也要確保全市人民過上一個安全、祥和的春節。要堅持好領導干部到崗帶班、關鍵崗位24小時值班和事故信息報告制度，切實抓好各種安全突發事件應急處置，一旦發生事故或緊急情況要立即按程序報告并按規定啟動應急預案，及時有效開展應急救援和處置工作，確保全市社會大局安全和諧穩定。

各位教官，老師、全體同學們：

大家早上好!為全面貫徹落實黨的教育方針，全面落實中小學德育規程，全面推進素質教育，今天組織我們南小和青小四、五、六年級學生來到梅力更國防教育軍訓基地參加社會實踐活動。為了組織好這次活動，基地的領導、教官、老師以及全體工作人員都做了大量的準備工作，付出了辛勤的勞動，在此，我代表參加實踐活動的全體老師和同學們向你們表示衷心的感謝! 同學們，你們是21世紀的建設者和接班人，祖國和人民寄希望于你們，建設繁榮、復興的社會主義強國的歷史重任要落在你們的肩上，望你們要從小刻苦學習科學文化知識，積極參加社會實踐活動，不斷提高自己的綜合素質。

軍訓，是新生集體教育的要求，是同學們成長體驗的需要。軍訓經歷是人生最寶貴的財富，應該怎樣做人?怎樣培養吃苦耐勞品質?怎樣迎接未來的挑戰?怎樣把握自由與紀律的尺度?這一切，相信大家都將會在軍訓中找到答案。這是你們增長才干的機遇，這是你們應對挑戰的時刻。我希望，通過集訓，同學們能培養愛國主義情操，增強國防意識與集體主義觀念，養成團結互助的作風，加強集體凝聚力與戰斗力，提高生活自理能力，培養思想的自主性和獨立性，養成嚴格自律的良好習慣。我也希望，在訓練中，同學們不但要領略現代軍人無私奉獻的偉大精神、不畏困難的堅強意志、團結嚴謹的崇高品質、精益求精的科學態度;同時也要發揚 “團結、嚴謹、求實、共進”的光榮傳統。以鐵一般的紀律，鋼一般的意志，火一般的熱情，服從命令、嚴于律己、敢于吃苦、勇于拼搏，順利完成軍訓任務。

為了同學們能順利完成軍訓任務，我提出以下要求：

1、全體教師密切配合基地組織的軍訓安排，認真落實各項工作。希望班主任要全程參與、配合，做好學生的教育、管理及服務保障工作。希望軍訓教官要高標準、嚴要求、精心指導、認真施訓。

2、希望同學們要提高認識，端正態度，以飽滿的熱情全身心地投入到軍訓中。在軍訓過程中，始終擺正自身位置，以一個普通士兵的身份嚴格要求自己，自覺磨練，不怕苦、不怕累、不怕臟，勇于挑戰自我、挑戰困難。要尊重教官、服從教官的命令、聽從教官指揮。要全力以赴，不退縮、不離場，確保軍訓工作的高質量完成。 同學們，請昂起頭，挺直腰，讓火紅的太陽染出一抹美麗的健康色;讓鏗鏘有力的腳步隆起健壯的體魄;讓嘹亮的

口號

鑄就堅強的意志;讓嚴格的軍訓提升我們的生命質量，以我們優秀的表現為南小和青小征得榮譽。

最后，預祝這次軍訓取得圓滿成功!

今天是20xx年9月10日，*15歲的生日。時光如梭，風雨同舟;一份耕耘，一份收獲!走過了風雨兼程的十五年，走過了跨越發展的十五年。今天，我們在這里歡聚一堂，隆重慶祝成立十五年，在此我謹代表公司管理層向全體員工和支持伙伴們表示熱烈的祝賀和衷心的感謝!

十五年，在漫長的歷史長河中，只是短短的一瞬間。然而，對于來說，卻是一部充滿機遇與挑戰、拼搏與奉獻的創業史。俗話說，“十年樹木，百年樹人”，成立十五年來，在全體員工的共同努力下，由小到大，從弱到強，從一個默默無聞的小工廠發展成為行業的佼佼者。一開始只有幾臺設備和十幾名職工，到如今成為擁有職工上百人，品種上百的中型企業;產品也從單一的到品種豐富的;產品熱銷全國各大中小城市，甚至通過邊貿口岸遠銷國外。我們的產品漸漸被用戶認可，銷量逐漸遞增，市場客戶穩定，企業實力日益雄厚，這些都是我們大家共同努力的結果，也是對全體*人辛勤付出的最好回報!對于這些，作為一個廠長，對大家的付出和努力我都看在眼里，在這里，我可以自豪地對大家說，我為你們感到驕傲，感到自豪!

雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。成績已經成為過去,未來充滿希望，我們*人充滿信心，將以豪情壯志、信心百倍的心態去挑戰同行業的巔峰。所以我們*人還要保持敢拼、敢闖、敢贏、誠信創新的工作精神，齊心協力把做大、做強!

不經歷風雨怎能見彩虹，回顧過去的十五年，成長，猶如兒童的成長一樣，跌跌撞撞，摸爬滾打，我們終于站起來了，而且要茁壯、健康、快速的成長。能有今天的成果，離不開各位員工的辛勤努力，也離不開大家的默默支持。也會因為你們的努力和支持而更加精彩!在此，對所有的新老員工和曾經一起戰斗過的朋友們表示最誠摯的感謝!最后，祝愿我們*歲歲紅火!勇往直前，再創輝煌!也祝在座的各位朋友和員工們事事順心，工作順利!

謝謝大家!