報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區工作情況、做法、經驗以及問題的報告，報告對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報告。下面我就給大家講一講優秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。

智能手機調研報告篇一

小組成員：熊倩靈、梁海萍、王昶彤、梁蘊钘、楊澤邦、廖苑庭、陳崇濤、黃浩軒、馮彤彤、練欣。

調查目的：1、了解人們的交通安全意識。2對調查結果進行分析，対有關部門提出建議。

小組分工：

攝影；熊倩靈、陳崇濤、黃浩軒；

寫作：梁蘊钘、梁海萍、王昶彤；

采訪：楊澤邦、馮彤彤、廖苑庭；

調查地點：容桂。

調查時間：20xx年11月28日~11月29日。

指導老師：孔素妍。

桂州大道與教育路是容桂的主干道，兩路上下班的黃金時段人流興旺，車輛川流不息，所以此處的交通可謂重中之重。交通流量十分大，擁堵塞車的情況時有發生，節假日更是如此。

為此，我們小組于20xx年11月28日與29日對這一路段的交通狀況進行了一次深入調查，使人們能更好的加強了解交通安全意識！

11月28日早上7：30~8：30。

上班高峰期，經常出現堵車事件，導致不少人上班遲到，而且情況比較普遍。主要原因除了道路問題外，集裝箱卡車也是個主要原因之一。加上少數集卡司機的素質問題，常常在此路段堵車，嚴重影響上班。

中午11：30~12：30。

大部分店鋪都開始營業，而且中午吃飯的人較多，道路川流不息，當然也帶了道路堵塞的情況。司機們趕著去吃午飯，非常急躁，拼命地按喇叭，當時的噪聲達到70db。

闖紅燈過馬路沒走斑馬線。

沒下車過馬路逆向行駛。

嚴重超載。

現場調查：

地點：綠茵酒店有不少人認為，長久以來，對付橫穿馬路、闖紅燈、在機動車上行走等這些頑疾的最有效辦法，還是在十字路口配置交通協管員。而在容桂的大街小巷，沒有交通協管員的路口很多，于是，很多有著僥幸心理的市民仍在冒險穿馬路。行人之所以橫穿馬路，很多是因為沒有意識到這種行為的危險性。“治本”要先“治”自己，在人行道內行走，不闖紅燈，走斑馬線過馬路，等等，其實做到并不難，對于交通規則的遵守，常常只在一念之間。

現在交通事故頻頻發生，一場場車毀人亡，喪失了一個個生命，破壞了許多美滿家庭的幸福生活。使個人財產和共公財產嚴重損失，嚴重阻礙了交通秩序。也會阻礙文明社會的進步。

順德容桂發生特大交通事故。

“失控的貨車下橋后直接沖過路旁花基，只聽‘砰砰砰’幾聲巨響，正在花基上候車的乘客被撞得血肉橫飛。我親眼看到肇事貨車把一具女尸拖行了50多米后，直到撞塌路旁的士多不能向前行駛后才停下來?！弊蛉眨诂F場等車的目擊者劉先生回憶當時的情形時，仍顯得驚魂未定。

1月13日早上7時15分，廣西籍梧州的盧某駕駛中型貨車由中山往大良方向行駛至105國道2620km+900m（順德區容桂細滘大橋腳）時，沖向右側路邊并越過路邊的花基綠化帶，造成兩男兩女4人遇難。另外還有兩人受傷，其中一名尚在搶救的女傷員仍未脫離生命危險。

記者趕到現場后，遇難者遺體和肇事車輛已被運走，路面和花壇上仍留有斑斑血跡，被碾壓過的死者衣物和鞋子橫七豎八地擺在路上。細滘大橋橋角的花基處有幾條明顯的輪胎印，50米外，一間由石磚和石棉瓦搭建的簡易構造的士多已變成廢墟。

順德交警部門表示，他們初步懷疑貨車因超載造成失控沖向右側路邊，事故車輛在沖向右側路邊并越過路邊的花基綠化帶的過程中先后與一輛二輪摩托車、一輛無號牌自行車以及在路邊候車的群眾發生碰撞，除人員傷亡外，事故還造成了三輛車不同程度損壞，肇事者已被警方控制。目前警方正對事故原因作進一步調查。

事故發生后，順德區公安交警大隊立即啟動特大道路交通事故應急預案，區政府領導、市交警支隊、市公安局順德分局、區安監部門以及容桂街道辦等各有關部門的主要領導及時趕赴現場指揮協調。

順德xxx門呼吁廣大市民，嚴格遵守交通安全法律法規，文明行車，確保生命財產安全。

最容易出車禍的原因：

一是營運車輛交通事故數量大，特大事故居高不下。營運車輛交通肇事55939起，造成16102人死亡，分別占總數的和。在一次死亡10人特大交通事故中，營運車輛肇事20起，占。其中，營運客車肇事18起，同比增加3起。

二是公路危險路段、安全防護水平低的路段事故突出。今年上半年，共有91493起碰撞事故發生在無隔離道路上，分別占碰撞事故總數的.，同比上升。一次死亡10人以上特大交通事故中，19起為墜車事故，占，同比增加10起。

三是農村地區交通事故仍然較多。持機動車駕駛證的農業人口數量交通肇事63931起，造成15935人死亡，分別占總數的和38%。有8起一次死亡10人以上特大交通事故發生在農村地區縣鄉道路，同比增加6起。

四是私用車輛交通肇事上升明顯。私用車輛肇事104078起，導致19289人死亡，占和46%。與去年同期相比，事故起數增加31194起，死亡人數增加5909人，分別上升和。

五是交通參與者交通安全意識和法制意識淡薄。超速行駛、超員載客、疲勞駕駛、不戴安全頭盔等嚴重影響道路交通安全的行為大量存在。

六是道路交通工具安全技術水平總體還不高，摩托車、上道路行駛的拖拉機等安全性能較差的機動車占較大比例。

七是道路整體安全技術水平較低，低等級公路的交通安全設施缺乏，交通標志標線和交通控制設施不完善。

八是交通運輸市場機制不健全，道路運輸企業安全生產責任制落實不到位，對運輸車輛及其從業人員的安全監管效果不明顯，仍存在薄弱環節。貨運車輛盲目發展，無序競爭，超限超載現象普遍、屢禁不止。

九是公安機關交通管理部門警力不足、裝備落后，平均每名交警要管理近75公里的縣鄉道路，與艱巨繁重的道路交通安全工作任務極不適應。

十是管理部門對道路交通事故發生的特點規律研究不深，預防道路交通事故的措施、辦法針對性、實效性不強；部分地方、部門道路交通安全管理措施沒有得到很好落實；道路交通管理的基層基礎工作在一些地方還非常薄弱。一是機動車超速、客車超員、不按規定行駛等嚴重交通違法行為仍然是導致事故的主要原因。上半年，因未按規定讓行、超速行駛、違法占道行駛等交通違法行為導致的事故，共造成12790人死亡，占死亡總數的。在26起一次死亡10人特大交通事故中，有10起事故因超速行駛導致，占事故總數的。6起事故與超員違法行為有關，占事故總數的。5起事故與不按規定行駛有關，占事故總數的。

我國是世界上擁有自行車最多的國家，是世界公認的“自行車王國”。

自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就傷。

從保證交通安全出發，《xxx道路交通管理條例》明文規定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已經達到法定的騎車年齡，準備騎車時，則必須認真地學一學有關騎自行車的規定，要掌握騎自行車的基本要領。

自行車首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。出發之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。

學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學騎自行車。

當你已經掌握騎車技術，可以單獨騎車時，你還應該掌握一下幾條騎車規范：

1。在非機動車車道內順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數車并行，逆向行駛。

2。騎車至路口，應主動地讓機動車先行。遇紅燈停止信號時，應停在停止線或人行橫道線以內。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。

3。騎車轉變時，要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎，切不可在機動車駛近時急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。

4。自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。

5。騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區道路上不準帶人。

6。騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。

7。不準一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。

騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時也給人們帶來了不幸。為此，我們應該嚴格遵守騎車規范，避免成為自行車的“犧牲品”。

交通安全知識，你知多少？

1。發生交通事故后，可以撥打的報警電話？（c）。

2。道路交通三要素是？（c）。

a。人、車、交通標志b。車、路、交通標志c。人、車、路。

3。十字路口的紅燈表示（a），綠燈表示（a）。

a。停止信號通行信號b。等待信號通行信號。

c。通行信號停止信號。

4。馬路上象班馬紋似的白色線是？（a）。

a。人行橫道線b。中心線c。分道線。

5。道路劃分為兩大部分是指？（a）。

a。人行道和車行道b。快車道和慢車道。

c。鐵路和公路。

6。多少歲的兒童，不能像大人一樣到馬路上騎自行車？（a）。

a．右側通行的原則b。左側通行的原則。

c。中間通行的原則。

8。信號燈黃燈亮時，車輛應怎樣行駛（c）。

a。輛、行人迅速通行。

b在確保安全的情況下可以通行。

c。車輛、行人不能通行，但越過停止線的車輛和行人可以繼續通行。

10。您對容桂的交通滿意嗎？

a。非常滿意b。很滿意。

c。基本滿意d。不滿意。

x年xx月x日晚x點分，xx醫院門前發生了一起出租車與摩托車相撞的嚴重交通事故，導致摩托車駕駛員死亡。十一假期末，xx月x日晚x點左右。出租車公司駕駛員開出租車行至到方向，過紅綠燈后有乘客打車到xx大學新校址。越雙黃線違章調頭，想走xx大橋到路再上路。調頭時沒有觀察情況與對面正急速駛來的一輛摩托車相撞，導致摩托車駕駛員死亡，死者名為，x人，年僅xx歲。當晚被公安交警連人帶車一并扣留，等待處理結果。

公司出面達成協議。

此次事故，駕駛員負主要責任，事故發生后，公司積極的和xxx門處理善后事宜。在二天的事故調解中，死者家屬20多人男女老幼病殘在市公安交警事故調處大隊協商賠償問題。由于死者家屬不按法律程序辦案，無法達成賠償協議。隨后又到出租車公司領導辦公室圍坐，嚴重影響了公司的正常辦公。公司領導x總、x總出面，經過五天的艱苦協商調解，終于與死者家屬的達成協議。最終賠償死者家屬22萬。

分析事故警鐘長鳴。

智能手機調研報告篇二

在我們的日常生活中，心理調研是一項非常重要的工作。無論是企業、政府還是個人，都會需要進行相關的調研來更好地了解自己和周圍的情況。在我的學習生涯中，我曾經參與過幾次心理調查研究，在這個過程中我收獲了很多。在本篇文章中，我將分享我的一些經驗和感想。

第二段：心理調研的重要性。

心理調研是一種了解人們思想、行為和觀點的過程，以此來幫助我們更好地設計和改善工作和生活。通過心理調研，我們可以了解人們對某些問題的看法、偏好和需求。這對于決策者來說是非常有價值的，因為他們可以根據這些數據來制定更好的政策和方案。在商業領域中，心理調研也可以幫助企業更好地了解他們的客戶和市場，從而提高他們的市場營銷效率。

心理調研有很多種方法，其中包括問卷調查、采訪、實驗和觀察等。這些方法可以針對不同的問題和對象進行不同的應用，以達到最佳的結果。在我的調研中，我主要采用了問卷調查和采訪，因為這兩種方法可以很好地幫助我了解被調查者的態度和看法。

在問卷調查中，我設計了一份問題列表，然后將其分發給被調查者。這些問題涵蓋了一系列的話題，例如他們對某些商品或政策的看法，以及過去的經歷和觀點等等。在采訪中，我與被調查者進行面對面的交流，并且通過提出一些開放性問題來引導他們更好地表達自己的觀點。

第四段：調研中的經驗和感想。

通過我的調研經驗，我學會了更好地與人溝通以及如何設計一個有效的調研問題。我發現，當我們采用開放性問題時，被調查者會更愿意與我們分享他們的思想和經歷。此外，我還學會了如何分析和解釋調研數據，這對于了解整體情況非常重要。

最重要的是，我學會了尊重和理解不同個體的觀點和經歷。不同的人有不同的生活經歷和價值觀，這些經歷和價值觀會影響他們對某些問題的看法。因此，在個人和組織做決策時，需要考慮到這些差異。

第五段：結論。

在這篇文章中，我分享了我的心理調研經驗和感想。通過這些經驗，我學會了如何設計和實施調研以及如何分析和解釋數據。同時，我也意識到了尊重和理解不同個體的觀點和經歷的重要性。我相信這些經驗將會對我今后的學習和工作有所幫助。

智能手機調研報告篇三

今年受宏觀經濟疲軟的影響，消費者對于保健品消費需求有所減弱，對醫保品種的依賴更高。因此，藥店經營者在保健品和非醫保品種的資金投入比重有所降低。更多的利潤則是通過導購推薦其他小廠家、小品牌的品種來實現。

通過走訪的23家藥店發現，18家納入到城鎮基本醫療保險定點零售藥店的范疇;圣潔藥業(直營連鎖店)、人人康大藥房等(連鎖、加盟店)在產品種類的優化、基藥種類齊全、店面環境美觀方面明顯要強于其他品牌的藥店。這也是藥店差異化戰略的體現。

此外，部分連鎖藥店已取得銷售嬰幼兒配方乳粉專項許可，并設有嬰幼兒配方乳粉專柜。擴大經營范圍，無疑是藥店實施差異化戰略，提升業內競爭力的又一新舉措。

通過共享商品信息資源，有利降低采購成本。

聯合采購，有效提高采購方的議價能力。

據此次調研了解，目前醫生多點執業政策尚不明確、私人診所和民營醫院政策尚未完全放開，醫療服務體系尚未完善，沒有合理的分層服務與分層收費服務標準體系，醫療服務價格長期被扭曲，政策和體制障礙導致零售診所的價格優勢較薄弱，更不用說能對接醫保支付。此外，鄉鎮私人診所鑒于新農合報銷的時間限制(次月定期返還到診所)，存在資金墊付積壓的現象。如此一來，在藥品采購環節，對貨款的支付方式更多會選擇現金延遲支付的方式來應對資金壓力。

智能手機調研報告篇四

在大學學習的過程中，不僅要掌握理論知識，還需要拓寬自己的視野。調研是一種重要的學習方法，通過調研，我們能夠更好地了解社會熱點問題，并鍛煉自己的調研能力。本次調研活動是我們大一學生進行的一項社會實踐活動，對我們的思維方式和學習方法都起到了積極的促進作用。通過這次活動，我對社會問題和個人成長有了更深入的思考和體會。

第二段：調研目標和方法。

本次調研的目標是了解家庭對學生成長的影響，以及家庭教育在個人發展中的重要性。為了達到這一目標，我們制定了調研大綱，設計了問卷調查和訪談的方式。在問卷調查中，我們通過設計一些問題，獲取了大量學生對家庭教育的認識和體驗；在訪談環節，我們選擇了一些成功人士和他們的父母進行深入的交流，從他們的親身經歷中獲取寶貴的資料。

通過問卷調查和訪談，我們發現家庭教育在學生成長過程中起到了重要的作用。大多數學生表示，家庭教育是他們成為優秀學生的重要因素之一。在問卷調查中，有超過80%的學生認為他們父母的期望和支持對他們的學業有積極影響。在訪談中，我們了解到一些成功人士在成長過程中遇到很多困難，但他們通過父母的引導和鼓勵，堅持不懈地努力學習，最終取得了成功。

通過這次調研，我對家庭教育有了更深刻的認識。首先，家庭教育是學生成長過程中不可忽視的重要環節。父母的期望和支持能夠激發孩子的學習動力，培養他們的自信心和毅力。其次，家庭教育并不是一成不變的，需要根據孩子的情況和特點進行針對性的調整。每個孩子都有不同的成長需求，父母只有真正了解孩子的需求，并因材施教，才能發揮最大的教育效果。最后，家庭教育是一個漸進的過程，需要長期的堅持和耐心。父母的教育作用不僅僅在于表達期望和給予支持，更重要的是通過言傳身教，引導孩子養成良好的學習習慣和道德品質。

第五段：總結與展望。

通過這次調研，我對家庭教育的重要性有了更深入的理解，也對自己在家庭教育方面的不足有了更清晰的認識。在今后的學習和生活中，我將更加重視家庭教育，積極向父母學習，提高自己的教育能力和責任感。同時，我也希望通過自己的努力和學習，將來成為一個優秀的家長，給予孩子們更好的成長環境和教育。通過這次調研，我意識到家庭教育的重要性，并對未來的教育工作充滿信心和熱情。

總之，這次調研是我大學生活中非常難忘的一段經歷。通過調研，我不僅了解了社會問題，也思考了自己的人生道路。我相信，在接下來的學習和生活中，我會不斷地提高自己，為實現自己的人生目標而努力。同時，我也希望通過自己的努力，能夠為社會做出一份貢獻，讓更多的人受益于我們的調研成果。

智能手機調研報告篇五

心理調研是當今社會中得到廣泛應用的一種調查方法，尤其是在市場營銷領域和社會科學研究中扮演著重要的角色。我在心理學課程中學習了這一調查方法，并在一次實踐中與同學們一起完成了一個小組項目。在這篇文章中，我將分享我的心得體會和心理調研中的一些技巧。

第二段：研究目標。

首先，我們需要確定研究目標，我們在小組中討論并決定針對什么問題展開調研。我們的研究目標是了解傳統餐飲市場中消費者的需求情況，以幫助我們的一個餐飲品牌更好地了解消費者的喜好，從而改進服務和產品。在確定研究目標的同時，我們需要思考采用何種方法進行調查，包括問卷調查、訪談、觀察等。

第三段：研究方法。

在選擇研究方法時，我們仔細權衡了不同方法的優缺點，最終決定采用問卷調查的方式。我們制作了一份問卷，包括消費者對菜單、服務、環境等各個方面的滿意度評價，以及對于在餐廳消費時的疑惑和建議。在進行問卷調查的過程中，我們需要遵循科學嚴謹的程序，保證樣本的代表性和問卷設計的合理性。我們還需要在調研的過程中保持中立和客觀，尊重被調查者的權益和意見。

第四段：數據分析。

采集到問卷調查數據后，我們需要對數據進行分析和處理。我們使用SPSS軟件對數據進行了統計分析，得到了多個結果。其中，我們可以了解到消費者對于不同方面的滿意度評分和建議，也可以得到樣本中消費者群體的主要特征和趨勢。在分析結果時，我們需要注意數據的可信度和有效性，同時也需要考慮分析結論的可行性和實用性。

第五段：結論及體會。

這次心理調研的實踐過程讓我更加深入地了解了心理學調查方法的應用和意義。通過調研，我們了解了消費者的需求和想法，也改進了餐廳的服務和產品，提高了競爭力。我也意識到在進行調研時，需要嚴格遵守科學方法，盡量減少誤差和干擾，同時也需要注意保護被調查者的隱私權和數據安全。在未來的學習和工作中，我會更加注重采用科學的調研方法，提高自己的調查研究能力。

總之，本次心理調研項目讓我受益匪淺，不僅讓我熟悉了心理調查方法，也提高了我的分析和溝通能力。在今后的學習和工作中，我相信這些技能一定會起到重要的作用。

智能手機調研報告篇六

瓷磚是我們日常生活中不可或缺的建材之一，對于房地產行業來說更是必不可少的裝飾材料。為了更好地了解瓷磚市場的發展趨勢和消費者需求，我參與了一次瓷磚調研活動，并撰寫了調研報告。通過這次調研，我深刻認識到了瓷磚行業的發展現狀和未來的挑戰。在此，我將與大家分享我在調研過程中所獲得的心得體會。

第一段：引入。

在經濟全球化和城市化的背景下，瓷磚作為建筑裝飾材料具有重要的功能和價值。瓷磚不僅耐磨、防水，還能通過不同的顏色和紋理創造出各種不同的裝飾效果。為了更好地了解瓷磚市場的發展情況，我們進行了瓷磚調研活動，并撰寫了一份詳細的調研報告。

第二段：市場現狀。

在調研過程中，我們發現瓷磚市場呈現出以下幾個特點：一是市場需求逐漸增長。隨著國內經濟的不斷發展，人們對于居住環境的要求也越來越高，這為瓷磚市場提供了巨大的機遇。二是市場競爭激烈。由于瓷磚市場的前景廣闊，眾多企業紛紛進入該行業，競爭異常激烈。三是產品質量參差不齊。由于生產技術、設備、人員等方面的差異，部分企業的產品質量堪憂，這對于整個瓷磚行業的發展造成了一定的影響。

第三段：消費者需求。

在市場調研中，我們重點關注了消費者對于瓷磚的需求。我們發現，消費者對于瓷磚的質量、顏色和紋理等方面有著明確的要求。消費者不僅對于瓷磚的耐磨性和防水性要求高，還追求個性化的裝飾效果。因此，瓷磚企業在產品設計和研發上需要更加注重與市場需求的契合，提供符合消費者期望的產品。

第四段：未來挑戰。

通過本次調研，我們也看到了瓷磚行業未來的挑戰。一方面，環保問題成為了瓷磚企業面臨的嚴峻挑戰。消費者對于綠色環保的要求越來越高，而一些傳統瓷磚產品在生產和使用過程中會產生一定的環境污染。另一方面，市場競爭的加劇使得瓷磚企業必須不斷提升產品質量和服務水平，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

第五段：結論。

通過這次瓷磚調研活動，我深刻認識到了瓷磚行業的發展現狀和未來的挑戰。瓷磚作為建筑裝飾材料，具有廣闊的市場前景，但同時也面臨諸多挑戰。只有與市場需求相契合的產品才能獲得消費者的認可，企業才能在激烈的競爭中取得成功。因此，瓷磚企業需要加大研發力度，提升產品質量和服務水平，以適應市場的發展需求。同時，環保問題也需要引起瓷磚企業和整個行業的高度重視，通過技術創新和流程改進，減少對環境的負面影響。只有這樣，瓷磚行業才能在未來繼續保持健康穩定的發展。

智能手機調研報告篇七

2、宣傳氛圍濃厚。縣婦聯聯合縣宣傳部運用現代傳媒和各種宣傳渠道，把家庭教育科學知識送到千家萬戶。邀請家庭教育專家或成功家長圍繞科學教子、“母親”理念、生活智能等話題進行訪談。在全縣舉辦家庭教育巡回報告會。結合社會創新管理，挑選一批從事家庭教育理論研究的優秀老師和實踐經驗豐富的家長，組成家庭教育講師團，采取“菜單式”培訓方式，開展家庭教育“五進”活動（即進機關、進學校、進企業、進社區、進村組），受到廣大媽媽的一致好評，被她們譽為“送到家門口的精神食糧”。舉辦誦讀國學經典、爭做美德少兒、賞識教育、感恩教育、道德講堂等大規模的教育指導活動，為家長和孩子架起一座溝通心靈的橋梁。

（2）家長學校基本狀況家長學校以未成年人的家長及其撫養人為主要對象，是為提高家長素質和家庭教育水x而組織的x教育機構；是宣傳正確的家庭教育思想，普及科學的家庭教育知識的主要場所。家長學校的開辦，促進了少年兒童的健康成長有重要的積極作用。我縣現有家長學校24所，其中，80%的家長學校建設較規范，具備“有領導班子、有教學計劃、有師資隊伍、有活動經費、有活動場所”的辦學要求。目前，我縣家長學校總體運行狀況基本良好，呈現出以下特點：

2、堅持開展活動。多年來，我縣各中小學家長學校立足實際，開展各項活動。從對家長的所做的調查也表明，40%家長學校每學期開展1次活動，50家長學校每學期不定期開展活動，10家長學校每學年開展活動。內容主要有舉辦家長會、講座、親子活動、心理咨詢等。

3、家校關系密切。各家長學校十分重視與家長間的聯系，建立了一系列家校聯系渠道，開展了形式多樣的聯系方式，主要有家訪、召開家長會、建立家校聯系卡。

（一）加強宣傳，普及家教知識。

為鞏固提高家長學校的家長參與面，提高家長對家庭教育知識的認知能力，各家長學校發揮家庭教育主陣地作用，把普及宣傳家庭教育知識作為家長學校的重要內容之一。各校采取的主要做法：一是舉辦專題講座，向家長宣講家庭教育知識；二是印發宣傳資料，擴大家庭教育知識宣傳的覆蓋面；三是開展咨詢，解答家長教育子女中的困惑。通過各種途徑的宣傳，幫助家長掌握正確教育子女的方法，提高家長教育子女理念。

（二）重視管理，建立規章制度。

（三）表彰先進，發揮典型示范縣教育局、婦聯、關工委等單位每兩年聯合表彰“為國教子、以德育人”好家長，各家長學校都堅持開展“好家長”、“文明家長”評選表彰活動。學校組織好家長為其他家長進行現身說法，與家長們交流教育子女的方法和經驗。通過表彰先進，樹立家庭教育榜樣，在家長中起到積極示范作用。有的“好家長”成為家庭教育的骨干，積極參與家長學校工作，撰寫家庭教育的理論文章。

（四）創新方式，增強教育實效。

略

智能手機調研報告篇八

為了進一步規范林權流轉行為，深入貫徹執行《中共中央國務院關于加快林業發展的決定》(以下簡稱中央《決定》)及中共河南省委、河南省**貫徹中央《決定》的《實施意見》(以下簡稱河南省《實施意見》)，探索林業產權制度改革新的模式和途徑，促進我省林業可持續發展，資源林政管理處組織開展了我省林權流轉情況調研，現報告如下：

林權流轉既是開展林業產權制度改革和發展非公有制林業的重要內容，又是實現林業產權制度改革和發展非公有制林業的主要途徑，我省自上世紀80年代以來，特別是中央《決定》和河南省《實施意見》發布以后，圍繞深化林業體制改革，林權流轉勢頭迅猛，取得的成效明顯。通過林權的合理流轉，使林地所有權和經營權適當分離，使資源配置得以優化，在一些地方出現了“資源增量、農民增收、社會增效”的“三增”局面。

(一)林權流轉的主要內容。

我省林權流轉的重要內容包括林木所有權流轉和林地使用權流轉，以及林地使用權和地上林木所有權同時流轉。其中，以林地使用權的流轉為主，尤以宜林荒山、荒溝、荒灘、荒丘、荒沙等宜林荒地和渠旁、路旁、溝旁、河旁等宜林四旁隙地的使用權為多。如洛寧縣早在1993年就出臺了《關于出讓“四荒”使用權，加速“四荒”開發的決定》和《關于出讓“四荒”使用權的實施細則》。1995年以后，*、*、*、*、*等地市委、市政府相繼制定下發了關于開發治理“四荒”，拍賣、承包其使用權的意見或決定，*縣、*縣、*縣等許多縣(區)也出臺了相關決定或具體的實施辦法。

(二)林權流轉的發展過程。

我省的林權流轉行為，始于二十世紀80年代后期，是在農村家庭聯產承包制的基礎上發展起來的。農村實行家庭聯產承包責任制，土地由農戶承包自主經營，平原地區的農田林網和農林間作的樹木，實行樹隨地走，作價轉讓給農戶經營，林木所有權發生了流轉;山區大面積的集體林、果園由懂經營會管理的農民接手承包，林木連同林地使用權一起發生流轉。二十世紀九十年代中后期，隨著農村土地改革的不斷深入，尤其是“四荒”的開發治理，農民投資經營林業的積極性越來越高，從開始承包幾米的路段、河段，發展到承包經營一條路、渠或一條河段;從承包經營幾畝、幾十畝林地發展為買斷幾百畝、幾千畝的荒山經營權;從小片荒山荒坡開發利用發展到以林為主的多種經營。隨著林業投資規模的不斷擴大，經營方式的不斷更新，林地使用權流轉的規模也不斷擴大，涉及面不斷拓寬?！渡址ā返男抻啞ⅰ渡址▽嵤l例》的實施、中央《決定》的出臺，使林權流轉保持著持續發展的局面和良好的發展趨勢。

(三)林權流轉的主要形式。

1、拍賣。

拍賣是指依照有關規定對林地進行資產評估，確定底價后，舉行拍賣會，由買方競價，報價最高者中標，與賣方簽訂合同(協議)，出資買斷一定時期的林地使用權或林木所有權，并在林業部門統一規劃的基礎上自主經營管理，收益全部歸中標人的流轉形式。在拍賣過程中，允許各類投資主體跨地區、跨行業競標購買，同等條件下本地人員優先。這種形式在很大程度上體現了“公平、公正、公開”的原則，比較受群眾的。且這種形式轉讓，一般成交價都要高于底價，有利于最大限度地實現國家或集體森林資源資產的價值。

2、承包經營。

承包經營是指按照有關規定，當事人雙方協商一致，簽訂林地承包合同，由承包人按合同約定向發包人支付承包費用，取得林地使用權，自主進行植樹造林、經營管理，收益完全歸承包人所有的流轉方式。承包經營中，承包方可以是自然人，也可以是農戶、法人單位或合伙組織。承包經營是起步最早的一種林權流轉方式，也是實踐中應用較多的方式之一。

3、聯合(合作)經營。

聯合(合作)經營，是指由多個投資主體以土地使用權、林木經營權、資金、勞動力、技術等作為合作條件，從事林業生產經營，收益按比例分成的經營方式。聯合(合作)經營主要是通過民主協商，以聯辦合作的形式進行經營管理。如魯山縣趙村鄉國貝石村布朗李園藝場，經營面積1000畝，*市房產局職工王保憲以30萬元資金入股，國貝石村以土地、勞動力入股，林業技術員以技術入股，建立董事會，聯合經營管理。

4、林木認領托管。

所謂“林木認領托管制”是指：托管公司首先通過承包等方式取得國有或集體林地使用權和林木所有權，然后面向社會吸引自然人(主要是城市市民)、法人及其他社會組織自愿認領一定面積的林木，獲得其林地使用權和林木所有權，再由認領者將其所認領的林木委托給托管公司進行專業化、集約化經營管理至采伐的一種林權流轉形式。委托方按照協議約定的價格和付款方式向托管公司交納托管費用，托管方按照專業化水平對所托管的林木進行集約化管理，并確保林木生長量達到約定的蓄積，此種林權流轉形式20*年起在我省新興。

(一)拓寬了林業投資渠道，增加了林業投資主體。

隨著林業產權制度改革的深化，林權流轉的加速，全社會投身林業建設的主動性和積極性亦隨之高漲，非公有制林業形成并迅速發展，林業建設資金的打破了過去長期依靠政府的局面，林業建設主體實現了由過去單一行業建設項社會多元化參與的轉變。以桐柏縣為例，1999年以來，全縣非公有制林面積達18.5萬畝，占全縣五年來造林總面積的67%，參與經營的企業、單位、個人2452家，累計吸引投資3800余萬元，占同期全縣林業總投資的70%。

(二)盤活了林業資產，優化了資源配置。

在林權流轉前，宜林荒地、四旁隙地等長期閑置不用，或分配給無力經營者，得不到有效的開發，土地作為生產力要素，其使用價值難以實現，形成死滯資產。同時，社會上一些閑散資金沒有找到合適的投資項目，因無政策和資金的支持，林業上一些技術人員和農村大量富余勞動力沒有施展的空間。通過林權流轉，實現了林地資源、資金、勞力、技術等各種林業生產要素的合理配置，活了資產，富了群眾，穩定了社會，發展了林業。

(三)擴大了有林地面積，增加了森林資源的總量。

投入的增加、資源的優化組合必然地帶來了資源量的增加。僅就桐柏縣而言，1999年的有林地面積為118萬畝，目前，已增加146萬畝，森林活立木蓄積量從116萬立方米增加到138萬立方米，森林覆蓋率由原來的37.8%提高到42.1%。

(四)提高了造林質量，有效保護了資源。

俗話說：“三分造，七分管”，是說造林不易，管護更難。過去植樹造林產權收益不明確，群眾積極性差，造林成活率低，管護困難，“年年造林不見林”。通過林權流轉，明確了產權，保證了收益，“誰造誰有”的政策落到了實處，廣大林農有了實實在在的擁有感，造林護林積極性極大提高，前期造林舍得投入資金選良種、栽壯苗，高規格高質量栽植，后期管護精心澆水、施肥、防治病蟲害，“象種糧一樣育林、象管田一樣管林”。在自己加強管理的同時，還積極學習林業法規政策，加強了對他人毀林的防范，亂砍濫伐等現象明顯減少，資源得到了較好保護。

(五)促進了科技成果的轉化，增加了林業建設的科技含量。

林權的合理流轉，促進了生產資料與勞動者的緊密結合。經營者為了提高生產力水平，增強市場競爭力，積極與林業科研單位建立協作依托關系，大力引進和推廣新品種、新技術、新成果，促進了林業科技進步，加快了林業科技建設步伐。如桐柏縣，近五年來，共引進優良樹種15個，良種接穗(芽)100萬節，推廣優良品種58個，應用新技術、新成果36項，造林成活率、良種率均在95%以上，科技成果轉化率達50%以上。

(六)增加了農民收入，培育了農村新的經濟增長點。

以經濟利益為驅動的非公有制林業，使經營者將追求最大經濟效益為目標，圍繞市場進行生產和經營，根據市場供求信息調整產業結構和樹種結構。在實現了自身經濟利益的同時，也為區域經濟的發展注入了生機和活力，成為農村新的經濟增長點。據對桐柏縣的調查，全縣依靠發展非公有林業經濟脫貧致富的農戶達20xx余戶，占全縣脫貧農戶總數的30%。

智能手機調研報告篇九

隨著社會經濟的不斷發展，與之相適應的稅源管理模式也在不斷改革與發展。但由于山區稅源分布、稅源結構的特殊性，以及山區經濟發展的滯后性，很難適應國家以宏觀經濟發展為對象或目標所制定的稅源管理模式，而應當根據各山區的實際情況進行稅源管理模式的構建與選擇，主要是構建靈活機動，又相對穩定的管理框架，以促進山區稅源管理的深度、廣度，提高山區稅源管理的質量。

（一）什么是稅源管理。廣義的稅源管理分為兩個層次：一個稅收立法層次上的管理，即宏觀稅源管理，包括對什么征稅，稅基確定，以及每個稅種的具體減免、扣除、抵免、優惠政策的落實等，這都屬于立法解決的問題；第二個層次是執法層面上的實務操作管理，即微觀稅源管理，主要是監督對現行稅收政策的具體落實，即對具體稅基的核實、監督、管理，屬于稅收政策法規的實施管理。

（二）稅源管理的基本模式。總結傳統的稅收管理模式及其演變，稅源管理模式可分為以下幾種模式：一是屬地管理。主要是責任到片、到人，各稅統管，所以也稱分片管理。其特點是管理者對所管區域的情況了如指掌，對稅源變化的掌控及時、準確。但因管理力量相對薄弱，對技術含量較高和行業特征突出的稅源，難以提高管理質量。二是集約化管理。主要是成立專門的管理機構，配備專門的管理人員，對在當地有較大影響力，對經濟發展及完成稅收任務聯系緊密的重點稅源所實施的一種管理模式。其特點是在一定程度上優化了管理資源的配置。但如果這些骨干稅源分布不集中，或者各個骨干稅源和行業特點差異大，有可能增加管理成本，如山區小礦山、砂石廠等。三是專業化管理。也被稱為行業管理，主要是以行業為對象劃分管理組，各管理組只對某一種或一類行業進行管理。其特點是有利于對專門行業進行深入研究，通過詳細掌握行業特點，提高管理水平和管理質量。但如果同一行業的地域分布較廣，管理人員相對較少的情況下，有可能難以準確掌握同行業中各企業的實際經營情況變化，即掌握了行業共性卻難以準確把握企業的個性差異。四是簡易化管理。如委托扣稅，或者采取簡易申報、簡并征期、重點巡查的稅收管理模式。其優點當然就是簡易，尤其是以現代高科技手段為依托的簡易化管理模式，更是今后稅源管理的發展趨勢。資料顯示：隨著經濟和社會的發展變化，全國納稅人數量平均每年增長10%左右，與此同時，納稅人的組織形式、經營方式、經營業務也在不斷創新，稅收征管的復雜性和工作難度明顯加大，如果仍沿用傳統的人盯人、稅收管理員屬地管戶的單一方式管理稅源，顯然已難以適應，大力發展信息化管理勢在必行。五是社會化管理。主要是針對零星、分散，容易流失的稅源所實行的委托代征等管理方式。優點是在及時控制稅源流失同時，相應降低了管理成本。

（三）本文研究的重點。顯然，就稅源管理的概念而言，本文所稱稅源管理應屬于第二層次的稅收政策法規的實施管理；就稅源管理模式而言，主要是指在現階段既定的經濟結構和經濟發展狀態下，山區稅源管理的模式。它不可直接套用上述某一種或幾種現存在的管理模式，而要根據山區稅源的實際分布狀況和發展變化情況，實事求是地做出科學選擇。

（一）山區稅源的特殊性。為了選擇適合于山區的稅源管理模式，必須首先摸清山區稅源的特殊性。稅源分散是山區稅源的主要特征，這是由于山區人口居住不集中，絕大部分納稅主體都沒能離開自己賴以生存的家園，加之經營者文化水平不高，使其經營活動的技術含量較低，大多數納稅人都只能從事亦工亦農、亦商亦家的家庭作坊式的經營，“不間斷經營周期”大多小于一個自然年度，如季節性經營。且大多數是就地取材似的生產經營活動，如農產品加工業、礦山開采業、建筑材料加工業等。這種特殊的生產經營狀況，決定了山區稅源大多呈現五種基本特性：一是稅源分布的分散性，這是由居住地的分散性所決定的；二是稅源規模的弱小化，這是由經營者普遍較低的經營能力決定的；三是納稅主體自身管理的隨意性，這是由納稅主體家庭化經營所決定的；四是稅源種類的零星化，這是由就地取材、“靠山吃山”的經營模式決定的。五是實施信息化管理的難度大，主要是納稅主體自身落后的經營手段、不規范的財務管理狀況等，難以實現自身管理的信息化，也不具備稅源管理現代化所需要的客觀條件，就稅源管理而言，要擺脫傳統管理模式更不是一朝一夕的事情。

智能手機調研報告篇十

考研是近年來備受關注的事情，越來越多的學生選擇考研來追求更高的學歷。而考研并不只是簡單的填報報名，更需要做好規劃和準備，其中之一便是調研。在進行調研的過程中，我學到了很多，也有了一些心得和體會。

第二段：了解考研的重要性。

通過參加考研調研活動，我深刻認識到考研調研的重要性，它可以幫助我們更好地了解自己所報考的專業、學校和考研的具體情況。在調研中，我們可以采訪學長學姐及深入企業、職業領域也可以結合網絡、書籍和資料的搜集，這些都能對我們的考研之路帶來很大的幫助。

第三段：重點關注調研的方向。

進行考研調研時，我們應該學會關注一些特定的方向，如學校實力、師資力量、學科設置、科研情況、歷年考研分數線等。這些方向的掌握能夠更好地指導我們的備考和選擇學校，有助于我們更好地進行職業的規劃和個人發展。

第四段：調研中的經驗。

在進行考研調研中，我們需要有一些具體的經驗，匯總如下：

首先，我們應該注重與隊友的合作。團隊協作可以更好地分工合作，減少重復調研，降低工作量。

其次，要充分利用網絡和社交工具。學習如何用互聯網獲取信息能夠提升我們的調研效率。

最后，在考研調研的過程中要注意時間安排，不能耽誤正常的學習和生活，應合理規劃，精準把握時間。

第五段：總結感悟。

通過調研，我們可以更全面地了解考研的現狀和趨向，摸清自己所報的專業和學校的情況，讓自己明確方向和目標，同時也可以提前了解相關職業領域的就業環境以及未來的發展方向。所以，考研調研不可謂不重要，能夠幫助我們少走彎路，更快更好地實現自己的職業夢想。

智能手機調研報告篇十一

瓷磚是一種常見的建筑材料，廣泛應用于家居裝飾、商業空間等領域。為了了解瓷磚市場的需求和發展趨勢，我們進行了一次瓷磚調研，并撰寫了一份調研報告。通過這次調研，我對瓷磚市場有了更深入的了解，也體會到了市場競爭與創新帶來的機遇與挑戰。

在調研過程中，我們首先對市場進行了概覽，調查了各類瓷磚的市場份額和受歡迎程度。通過對市場數據的研究，我們發現大理石紋瓷磚和木紋瓷磚在市場上占據了較大的份額，并且受到了消費者的喜愛。這說明在家居裝飾領域，消費者對于大理石和木紋效果的瓷磚有較高的需求。在商業空間中，仿古磚和全拋釉磚的銷量較高，這與商業空間對于個性化和耐磨性的需求有關。市場需求的多樣性需要瓷磚企業不斷進行創新，以滿足不同消費者的需求。

同時，我們還對瓷磚行業的發展趨勢進行了研究。通過采訪行業專家和參觀企業的生產線，我們了解到瓷磚行業正朝著個性化、環保、智能化等方向發展。在個性化方面，瓷磚企業開始推出各種花色、圖案豐富的產品，以滿足消費者對于個性化裝修的需求。在環保方面，越來越多的企業開始重視生產過程中的環境保護，并通過使用環保材料和節能技術來降低對環境的影響。智能化技術的應用也進一步提高了瓷磚的品質和性能，使其在市場上更具競爭力。

在參觀企業的過程中，我們也留意到了市場競爭的激烈程度。瓷磚行業競爭激烈，品牌眾多，只有不斷創新才能在市場中立足。為了吸引消費者的眼球，瓷磚企業需要注重產品的品質與設計。在產品品質方面，企業需要加強對原材料的控制和產能的提升，以確保產品的質量和交貨期的準時。在設計方面，企業需要與設計師合作，推出符合市場潮流和消費者需求的產品。只有不斷創新，企業才能在市場中立于不敗之地。

此外，我還意識到了瓷磚行業在整個裝修行業中的重要性。瓷磚作為一種裝飾材料，不僅僅是家居裝飾的一部分，也是商業空間裝修的重要環節。瓷磚不僅能夠提供美觀的表面，也能夠提供實用的功能，如防水、防滑等。因此，瓷磚行業的發展對于整個裝修行業的健康發展具有重要意義。只有加強行業合作，提高產品品質和服務水平，才能與整個裝修行業共同進步。

通過這次調研，我對瓷磚行業有了更深入的了解，也對市場競爭與創新帶來的機遇與挑戰有了更深入的認識。瓷磚市場的需求多樣化，不斷變化，因此研究市場的趨勢和消費者的需求是非常重要的。在未來的發展中，瓷磚企業需要繼續進行創新，提高產品的品質和設計，以滿足不同消費者的需求。同時，加強與整個裝修行業的合作，共同推動整個行業的發展。只有不斷創新，瓷磚行業才能保持競爭力，實現可持續發展。

智能手機調研報告篇十二

第一段：引言（150字）。

近年來，調研報告在各行各業中的重要性日益凸顯。作為管理者和決策者，我們需要借助調研報告來了解市場需求、分析競爭態勢、發掘新機遇。在參與調研報告的過程中，我深深感受到了其帶來的巨大價值。本文將重點介紹調研報告的編寫流程以及我個人的心得體會。

第二段：調研報告編寫流程（250字）。

調研報告的編寫流程一般包括確定調研目標、收集信息、整理分析和撰寫報告四個步驟。首先，在確定調研目標時，我們需要明確調研的目的、對象和范圍，以確保調研的針對性和有效性。其次，收集信息是保證調研報告客觀真實性的關鍵步驟。我們可以通過實地調研、問卷調查、訪談等方式，搜集相關數據和信息。然后，將收集到的材料進行整理和分析，通過統計、對比、概括等手段，形成清晰的數據模型和模式解讀。最后，根據收集到的信息和分析結果，撰寫調研報告。報告應該具有邏輯性，內容要求全面、精確，并具備提出切實可行建議的能力。

第三段：調研報告的價值（250字）。

調研報告的編寫不僅是一個流程，更是一個思維過程。通過調研活動，可以使我們深入了解市場需求，及時掌握消費者的喜好和行為習慣，推動企業的戰略調整。同時，調研報告還可以為企業提供決策依據。在不同階段和領域，調研報告可以為管理者提供對外開放的視野和廣泛的信息，為企業的戰略決策起到重要指導作用。此外，調研報告還可以為企業提供競爭情報，及時了解競爭對手的動態和行動，以制定更有競爭力的市場策略。綜上所述，調研報告對于企業的發展具有重要意義。

在參與調研報告的過程中，我深感調研報告的編寫是一個綜合能力的考驗。首先，我們需要具備扎實的調研能力，在有限的時間內獲取準確和全面的信息。其次，我們需要具備良好的分析能力，將收集到的海量數據篩選和處理，從中找出規律和關聯性。最后，我們需要具備優秀的書面表達能力，將分析結果和建議準確、簡潔地表達出來。在實踐過程中，我不斷學習和提升自己的調研能力和分析能力，不斷完善自己的書面表達能力。

第五段：總結（250字）。

調研報告是一個廣泛應用于各行業的工具和手段，它的編寫需要準備調研目標、收集信息、整理分析和撰寫報告四個步驟。調研報告具有廣泛的應用價值，可以幫助企業了解市場需求、推動戰略調整、提供決策依據以及獲取競爭情報。在參與調研報告的過程中，我深感自己的能力有了很大的提升。通過不斷學習和實踐，我逐漸完善了自己的調研能力、分析能力和書面表達能力。我相信，未來我將能夠更好地應用調研報告的知識和技巧，為企業的發展做出更大的貢獻。

智能手機調研報告篇十三

在這次調研中，我一直思考究竟客戶的需求究竟是什么。我想，如果企業能抓住這一點并知道怎樣滿足客戶的這種需求，就是找到了自己的核心競爭力。說到底，要想抓住客戶，最重要的是培養“客戶忠誠度”。

企業文化是一個公司的靈魂，是一個公司揚帆遠航的指南針。一個沒有自己企業文化的公司不過是一具沒有靈魂的軀殼，必然難以立足。通過一天的學習，我了解到我們公司企業文化的核心，那就是兩個理念一個概念。

（1）經營理念：人品永遠是產品的靈魂。

（2）服務理念：把麻煩留給自己，把方便留給顧客。一個概念：

專家概念：把一件事情重復地做好并做到極致你就是專家。在此后的分析中，公司企業文化的這兩個理念和一個概念會貫穿始終，所這里暫不詳述。

需要重視的是，首先要保證衛生安全，用放心肉，但不要太油膩，不添加食品添加劑；其次要保證質量可靠，保險，防皮破，提高口感度；再次應當有特色，如開袋即食（例如市場上有開袋即食湯圓），口味多樣化；包裝數量上應當相對靈活些，同時多做些促銷活動。以下是我們對部分消費者的綜合分析：

在本次對贛州城區速凍食品市場的調研中,我們在各大商場、大型超市、小型商家以及早餐點中的調研人群這部分人群的年齡集中在20~50歲之間，其中20~30歲所占比例為56%,30~40歲所占比例為23%,40~50歲所占比例為12%,因此此次調研結果能準確反映出20~50歲之間速凍食品重度消費群體的消費特征。

在被調研的人群中,月收入水平集中在20xx~4000元之間,其中20xx~3000元所占比例為43%,3000~4000元所占比例為23%,而月收入低于20xx的所占比例為20%而高于3000元所占比例僅為12%，因此此次調研結果集中反映了月收入在20xx~4000元之間的普通購買力消費者的特征。

同時在分析被調研者所屬單位性質時發現：從事個體經營者所占比例最大，為48%；企業供職人員占29%，從事其他行業的味11%，機關及學生所占比例很小，因此此次調研集中反映了個體經營者及企業供職人員的消費群體特征。

綜合以上分析結果，我們此次調研中被調研人群是處于20~50歲之間，月收入在20xx~4000元是受過良好教育并從事個體經營或在企業供職的速凍食品消費群體，而此部分消費群體正是我們的重度消費群體，因此深入研究這部分人群的消費特征對我們有至關重要的意義。

1.購買頻率分析。

由數據可知，在被調研者中有61%的人只是偶爾去購買速凍食品，經常購買的所占比例為35%，再結合人們的普通飲食習慣可知，速凍食品依靠它的衛生、便捷正逐步的被大眾消費者所接受，也反映了速凍食品擁有巨大的潛在市場。

2.購買場所分析。

有82%的被調研者會選擇去商場超市購買需要的速凍食品，18%的人選擇去便利店購買，說明人們在購買速凍食品的主要渠道是商場超市，但應當清楚此部分消費者是主動購買速凍食品在家消費，對于經營速凍食品的廠家或是商家不一定就把商場超市作為主要的消費渠道。

3.購買速凍食品種類分析。

在被調研人群中，有65%的人會選擇購買水餃，也有35%的人購買丸子，而選擇購買湯圓的僅為24%，反映出水餃是速凍食品中的主要消費品種，其次為丸子，再次為湯圓，而又少數消費者也會反映會購買凍魚、粽子、肉類食品。

4.購買速凍食品時關注點分析。

70%的被調研者是因為口感而選擇某類速凍食品，其次是品牌的影響，再次為價格，對食品的包裝不是很關注。由此可知，速凍類食品同其他食品一樣給消費者留有最深印象的還是產品的口感，其次才為品牌和價格。

智能手機調研報告篇十四

第一段：引言（字數：200）。

調研是一種系統性的方法，有助于我們了解特定問題、現象或群體。在我參與的調研項目中，我對一家當地企業的員工滿意度進行了調查，并撰寫了一份調研報告。通過這次調研，我不僅對員工滿意度有了更深入的了解，還獲得了許多寶貴的經驗和體會。

第二段：調研背景和目的（字數：200）。

在調研之初，我對該企業的員工滿意度的現狀存在很大的好奇心。隨著全球競爭的加劇，員工滿意度在企業績效和員工流失率中扮演著至關重要的角色。因此，了解員工滿意度的現狀對企業的長遠發展非常必要。為了達到調研目的，我們設計了一份包括基本信息、工作環境、薪酬福利、工作滿意度等方面的調查問卷，共計收集了200份有效樣本。

第三段：調研結果（字數：300）。

根據調研結果，我們發現員工滿意度與工作環境、薪酬福利、上司評價、共事同事四個維度密切相關。首先，良好的工作環境可以提高員工的工作滿意度。其次，公平合理的薪酬福利體系不僅激勵了員工的工作積極性，也增強了他們的歸屬感。此外，上司的評價和與共事同事的關系也對員工滿意度有重要影響。尊重、理解和支持將使員工更加激情投入到工作中。

第四段：收獲與體會（字數：300）。

通過參與這個調研項目，我個人獲得了很多收獲和體會。首先，調研過程鍛煉了我系統分析問題、設計調查問卷和處理數據的能力。我學會了如何有效搜集數據，并運用統計分析方法解讀調研結果。其次，我更深刻地認識到員工滿意度對企業長遠發展的重要性。只有員工滿意，企業才能持續創新和提升競爭力。最后，調研過程增強了我與他人溝通和合作的能力。通過與調研對象的接觸，我學會了傾聽他人的聲音，理解他們的需求和關切，這對我以后的工作和生活也大有裨益。

第五段：總結（字數：200）。

通過這次調研，我對員工滿意度有了更深入的了解，并進一步認識到了企業與員工之間的相互關系。在今后的工作中，我們應關注員工的需求，提供良好的工作環境和合理的薪酬福利，建立良好的上下級溝通與合作關系。只有這樣，企業才能取得長足的發展，并吸引和留住優秀的員工。調研報告不僅可以幫助企業了解自身現狀，也提供了改進和優化的方向，為企業發展提供了重要的指導作用。因此，我們應該充分發揮調研的作用，利用科學的方法和工具，不斷提高企業的組織效能和員工滿意度，促進企業的可持續發展。

智能手機調研報告篇十五

**公司因經營（或籌建**項目）**資金不足向我社申請**方式借款**萬元，期限**年，利率執行**‰上浮**％按照《*農村信用合作聯社借款操作規程》，我社于200*年*月*日對該公司基本情況、財務狀況、經營情況、資信情況、資金需求及還款來源、抵押擔保等情況進行了實地調查了解，現將調查情況報告如下：

1、基本情況。

該公司坐落于**,公司性質為有限公司，企業法人營業執照號**，組織機構代碼證號**，國稅登記證號為**，地稅登記證號為**，借款卡號**，基本帳戶開戶行：**，公司主要經營項目**及經營能力**。

該公司成立于**年，法定代表人**，注冊資本**萬元。

2、企業信用情況。

**公司,在**開立基本賬戶，該公司目前在我社資金結算率**%，近兩個月日均存款余額**萬元，企業現有借款余額**萬元，能夠堅持正常還本付息，配合信用社的各項信貸檢查及貸后檢查工作，目前與我社信貸關系融洽，經初步測評，該企業達到**級企業標準，目前無對外擔保。

3、法定代表人情況。

4、借款人組織結構、管理水平及主要管理人員情況、信譽狀況。

該公司實行董事長領導下的總經理負責制，現有員工**人，其中大中專畢業生**名，中級職稱以上的中高級專業人才**名。

1、生產能力、原材料來源保證、設備技術等生產條件及銷售渠道。

2、公司前三年及上月收入、成本、利潤情況。

3、行業地位。

4、市場發展前景分析。

（一）資產負債情況。

依據**會計師事務所審計結果，截止上年末公司主要財務狀況如下：

1、該公司資產總計**萬元，其中，流動資產合計**萬元，主要有：

貨幣資金**萬元；

應收賬款**萬元，帳齡在一年以內**萬元，占比**%，一至二年**萬元，占比**%；主要債務人有**公司等。

其他應收款**萬元，主要有**公司**萬元、有**公司**萬元等。

存貨**萬元，主要為產成品**萬元，原材料**萬元；

預付賬款**萬元，為**；

長期投資**萬元，為**；

固定資產合計**萬元，其中固定資產凈值**萬元，主要包括**等；

無形資產**萬元，為**。

2、負債**萬元，主要包括：

短期借款**萬元，全部為**借款，借款人為**；

應付賬款**萬元，主要**；

應付工資**萬元，主要**；

預提費用**萬元，主要是**；

應交稅金**萬元，主要是應交增值稅**萬元及應交所得稅**萬元；

長期應付款**萬元，*是**；

其他長期負債**萬元，主要是**。

3、所有者權益**萬元：其中實收資本**萬元，資本公**萬元，盈余公積**萬元，未分配利潤*8萬元。

**會計師事務所審計認為，企業報表已經按照企業會計準則和《工業企業會計制度》規定編制，在所有重大方面公允反映了該公司200*年12月31日的財務狀況以及200*年度的經營成果和現金流量。

公司上月資產、負債、所有者權益情況（結構同上）。

（二）比率分析情況。

1、資產負債率200*年**%，200*年為**%，200*年為**%，20xx年為**%。近3年符合行業滿意值65%的要求，表明債權人權益在企業全部資金來源中占比較低，投資人權益比例較大，企業風險主要由業主承擔，從而增強了債權人的安全系數，企業長期償債能力較強。

2、流動比率200*年**%，200*年為**%，200*年為**%，20xx年為**%。

近3年基本接近行業滿意值150%的要求，表明企業資金周轉正常，流動性良好，有較好的短期償債能力。

3、速動比率200*年為**%，200*年為**%，200*年為**%。較行業滿意值100%的要求有一定差距，表明企業的即期償債能力稍顯不足。

4、資產報酬率200*年**%，200*年為**%，200*年為**%，說明企業銷售收入的收益水平及經營成果較好，企業的資產利用效益也較好，經營管理水平較高，企業的盈利能力很好。。

5、借款本息按期償還率前3年度均為**%，符合滿意值100%的要求，表明企業具備按期償還借款本息的能力。

6、利息保障倍數200*年**，200*年為**，200*年為**，說明企業支付利息費用的能力很強。

7、應收賬款周轉率200*年**%，200*年為**%，200*年為**%，表明企業運行態勢良好，應收賬款的變現速度較快，管理效率較高。

（三）現金流量分析。

20xx年末，該企業現金及現金等價物凈增加額**萬元，其中：經營活動產生的現金流量凈額**萬元；投資活動產生的現金流量凈額**萬元；籌資活動產生的現金流量凈額**萬元。20xx年末，該企業現金及現金等價物凈增加額**萬元，其中：經營活動產生的現金流量凈額**萬元；投資活動產生的現金流量凈額**萬元；籌資活動產生的現金流量凈額**萬元。20xx年末，該企業現金及現金等價物凈增加額**萬元，其中：經營活動產生的現金流量凈額**萬元，投資活動產生的現金流量凈額**萬元；籌資活動產生的現金流量凈額**萬元。數額變化大的要說明原因。

截止上月末，該企業現金及現金等價物凈增加額**萬元，其中：經營活動產生的現金流量凈額**萬元；投資活動產生的現金流量凈額**萬元；籌資活動產生的現金流量凈額**萬元,主要是**。

從近三年的現金流量上看，企業發展穩健，經營活動獲取現金的能力逐年增強，企業第一還款來源比較理想。

1、資金需求情況。

2、還款來源情況分析。

五、擔保情況。

該筆借款采取抵押（或保證）方式，保證人或抵押物情況。

（一）若為保證借款。

1、保證人基本情況：企業基本概況及法定代表人情況簡介，是否具備保證人資格。

2、資信情況：企業在**開立基本賬戶，經查詢企業征信系統，目前企業在**借款**萬元，均為正常借款，對外擔保**萬元，其中：為**公司擔保**萬元，為**公司擔保**萬元，以上各單位經營正常，具備歸還借款的能力。無對外不良擔保，無不良信用記錄。

包括上年度及上月資產、負債、所有者權益情況和對外擔保情況，保證人累計對外提供保證的債務總額（包括本次擬提供保證的借款本息），不超過保證人凈資產的兩倍。

3、經營情況：簡要介紹企業銷售及市場經營情況、前二年經營成果（收入、支出、利潤）。

4、財務狀況：截止200*年年底，該公司資產**萬元，負債**萬元，所有者權益**萬元，資產負債率**%、流動比率**%、速動比率**%、銷售收入**萬元、應收賬款周轉率**%、資產報酬率**%、利息保證倍數**。

5、近三年現金流量情況。

企業200*年末凈現金流量為**，其中：經營活動產生的現金凈流量為**；投資活動產生的現金凈流量為**，主要為**，籌資活動產生的現金凈流量為**萬元，主要是**。200*年末，該企業現金及現金等價物凈增加額**萬元，其中：經營活動產生的現金流量凈額**萬元（主要是**）；投資活動產生的現金流量凈額**萬元（購入****萬元）；籌資活動產生的現金流量凈額**萬元（原因說明）。200*年末，該企業現金及現金等價物凈增加額**萬元，其中：經營活動產生的現金流量凈額**萬元，投資活動產生的現金流量凈額**萬元；籌資活動產生的現金流量凈額**萬元（原因說明）。保證人前三年的經營現金凈流入量大于所保證的借款本息額，企業具備較強的保證擔保能力。

（二）若為抵押借款，抵押物所有權人、抵押物坐落位置，房產土地證號，

經**評估所評估，每平方米價值**元，抵押物總價值**萬元，信用社認可價值，借款到期利息，本息合計抵押率為**%。則：上述借款符合省聯社抵押借款相關規定。經調查人員現場調查，以上所有抵押物目前均保持完好，無毀損情況。

綜合以上調查分析認為，該公司經營合法，生產經營正常，產品市場前景良好，公司各項財務指標較好，經營活動現金流量正常，利潤逐年增加較快，還款來源有保證。同時，借款抵押物足值有效，符合《擔保法》及省聯社抵押借款相關規定，信用等級被評定為**級，符合借款條件。經我社借款審批小組集體研究決定，同意辦理**借款***萬元，期限**年，利率執行**‰上浮**％，結息方式按**結息。

調查人：

*年*月*日。

智能手機調研報告篇十六

隨著時代的不斷發展，調研報告作為一種重要的信息收集和分析工具，被廣泛應用于各個領域。調研報告總結的體會與心得不僅僅是對報告內容的簡單概括，更是對整個調研過程的反思與總結。在這篇文章中，我將結合我個人的經歷，通過五段式的連貫結構，從不同的角度來探討調研報告總結的心得體會。

首先，調研報告總結的體會與心得需要從對調研目的和意義的認識出發。通過調查研究，報告的撰寫者可以全面了解某個問題或者現象。調研報告不僅有助于我們收集和整理相關信息，還可以幫助我們深入了解問題的本質和解決方案。在我的調研過程中，我意識到報告的重要性。調研報告不僅可以反映我對某個問題的研究成果，還可以向讀者提供一種解決問題的思路和方法。因此，在總結調研報告的體會與心得時，要注重對問題的認識和把握，從而為讀者提供有價值的信息。

其次，調研報告總結的體會與心得需要從調研方法和過程的角度進行分析。調查研究的方法和過程是產生調研報告的重要基礎。在我的調研過程中，我采用了問卷調查、訪談和文獻研究等多種方法。通過綜合運用這些方法，我能夠收集到更豐富、更準確的數據和信息，從而為報告的撰寫提供了有力的支持。在總結調研報告的體會與心得時，需要對所采用的調研方法的適用性和可操作性進行評估。同時，還需要對調研過程的順利進行進行總結，并提出相應的改進建議。

再次，調研報告總結的體會與心得需要從數據分析和結果呈現的角度進行探討。調研報告是通過對收集到的數據進行分析和整理得出的結論和建議。在我的調研過程中，我通過使用統計軟件和數據可視化工具，對大量數據進行了分析，并將分析結果以圖表和表格的形式直觀地呈現給讀者。在總結調研報告的體會與心得時，需要強調對數據分析和結果的準確性和有效性的重視，以及對結果進行恰當的呈現，使讀者能夠準確理解報告的內容和結論。

此外，調研報告總結的體會與心得還需要從提出問題和解決方案的角度進行思考。調研過程中，我們通常會面臨各種問題和挑戰，如數據收集困難、樣本不具有代表性等。在我的調研過程中，我遇到了許多問題，但通過與團隊成員的合作和自己的努力，我成功地解決了這些問題，并提出了相應的解決方案。在總結調研報告的體會與心得時，需要對問題和解決方案進行全面而客觀的反思，以便為未來的調研工作提供有價值的借鑒。

最后，調研報告總結的體會與心得還需要從報告表達和撰寫的角度進行思考。調研報告不僅要有深度和內涵，還要具備良好的表達能力。在我的調研過程中，我在撰寫報告的過程中，注重思路的清晰和語言的簡潔明了，同時還通過圖片、表格、引用文獻等形式來增強報告的可讀性和可信度。在總結調研報告的體會與心得時，需要對報告的表達和撰寫進行評估，從而進一步提高報告的質量。

綜上所述，調研報告總結的體會與心得是對整個調研過程的反思和總結。在總結的過程中，我們需要從不同的角度進行分析，包括對調研目的和意義的認識、對調研方法和過程的評估、對數據分析和結果呈現的重視、對問題和解決方案的思考，以及對報告表達和撰寫的評估。通過對這些方面進行綜合分析，我們可以得出更全面、更深入的調研結論，提高調研報告的質量和影響力。

智能手機調研報告篇十七

交通調研是一項重要的工作，對于交通發展規劃和改進交通運輸服務具有重要意義。近期，我有幸參加了一次交通調研，并撰寫了一份調研報告。通過這次調研，我深刻認識到了交通發展的現狀和問題，并從中汲取了許多寶貴的經驗和教訓。在這篇文章中，我將分享我對交通調研的心得體會，以及對未來交通發展的思考。

第一段：調研背景和目的。

首先，我想介紹一下這次交通調研的背景和目的。這次調研是由交通部門組織，主要是為了了解我市的交通狀況和問題，以便制定更合理的交通發展規劃和改進交通運輸服務。我們調研小組深入街道、交通樞紐和公共交通車站，通過觀察和訪談收集了大量的數據和信息。在調研過程中，我們遇到了一些困難和挑戰，但最終完成了調研任務并撰寫了一份詳細的報告。

第二段：發展現狀和問題分析。

在調研中，我們發現了一些交通發展的現狀和問題。首先，我市的交通擁堵問題比較嚴重。尤其是早晚高峰期間，人流和車流集中度較高，導致交通擁堵、車禍和違法現象頻發。其次，公共交通的覆蓋面和質量還不夠滿足市民的需求。有些地區的公交車站和地鐵站不夠多，車輛和乘客之間的空間狹小，嚴重影響了乘坐體驗。此外，大城市的交通運輸問題仍然突出，缺乏有效的規劃和管理機制，導致城市交通發展不穩定和不可持續。

第三段：調研經驗和啟示。

通過這次交通調研，我得到了一些寶貴的調研經驗和啟示。首先，調研前需要充分了解調研主題和目標，并制定詳細的調研計劃。其次，在調研過程中要注重數據的準確性和實用性，盡量采用多種方法和途徑收集數據和信息。此外，與調研對象建立良好的溝通和聯系，充分傾聽他們的意見和建議，更好地理解他們的需求和問題。最后，在撰寫調研報告時，要事先做好梳理和整理，確保報告內容準確、清晰，并能夠提出合理的建議和措施。

第四段：未來交通發展思考。

通過這次調研，我對未來交通發展有了一些思考。首先，我們應該加大對交通基礎設施建設的投入力度，特別是對公共交通的建設和完善。這不僅能夠緩解交通擁堵，還能夠提高市民的出行便利性和舒適度。其次，我們要加強對交通安全的管理和監督，嚴格打擊違法行為，提高交通安全意識和法制觀念。此外，要加強交通規劃和管理，建立健全的交通運輸管理機制，提高交通運輸體系的效率和可持續發展能力。

第五段：總結。

通過參加這次交通調研，我深刻認識到了交通發展的現狀和問題，并從中汲取了許多寶貴的經驗和教訓。通過這次調研，我對未來交通發展有了更深刻的思考和認識。我相信，只有加大投入和改革創新，才能夠實現交通發展的目標，為市民提供更便捷、舒適和安全的交通服務。我將繼續努力，為推動我市交通發展貢獻自己的力量。

智能手機調研報告篇十八

隨著社會的不斷發展，調研已經成為企事業單位日常工作中不可或缺的一環。調研能夠幫助企業了解市場需求、產品定位等重要信息，為企業制定正確的發展戰略提供有效的支持。在我參與調研工作的過程中，我不斷學習、總結，積累了一些寶貴的經驗和體會。在本文中，我將對調研報告總結的心得體會進行一一歸納和總結。

首先，調研過程中的問題意識十分重要。調研的目的是了解市場需求和消費者意愿，發現問題并提供解決方案。因此，在調研報告總結中，我始終強調問題的重要性，而不僅僅是對已有信息的簡單復述。我通過對調研過程中發現的問題進行分析和總結，提出相應的解決方案，為企業提供有針對性的改進意見。這樣的調研報告總結能夠幫助企業發現自身存在的問題，并通過改進來提高自身競爭力。

其次，在調研報告總結中，數據分析是重要的一環。數據是調研的核心，也是分析問題和做出決策的基礎。在我參與調研工作中，我注重對數據的細致分析和整理，提取其中的關鍵信息，并建立合理的數據模型和分析圖表來展示數據的分布和趨勢。通過對數據的深入分析，我能夠更準確地判斷市場需求和消費者心理，為企業提供科學合理的決策支持。

此外，在調研報告總結中，結合市場環境和行業狀況來分析，能夠提高調研報告的價值。調研活動不是孤立的，它始終是在特定的市場環境和行業狀況下進行的。因此，我在調研報告總結中，總是注重將調研結果與市場環境和行業狀況相結合，從宏觀和微觀的角度來分析問題。這樣的分析能夠更加準確地判斷市場的發展趨勢和行業的發展方向，為企業提供戰略指導。

最后，將調研報告總結中的問題和解決方案結合起來，形成有針對性的建議和措施，是我在參與調研工作中的一貫做法。調研不僅僅是為了發現問題，更重要的是為企業提供對策和措施。在調研報告總結中，我總是基于實際情況提出具體的建議和措施，而不是泛泛而談。這樣的調研報告總結能夠更好地幫助企業制定戰略和優化流程，提高企業的運營效率和市場競爭力。

總而言之，調研報告總結是調研工作的重要環節，通過對問題的分析、數據的挖掘、市場環境的考察以及建議和措施的提出，為企業提供了有效的決策支持。在我參與調研工作的過程中，我不斷學習和總結，提高了自己的調研能力。希望在今后的工作中，能夠繼續不斷提升自己的調研水平，為企業的發展做出更大的貢獻。

智能手機調研報告篇十九

引言：

企業調研是指為了解和了解某一企業的內外環境，利用一定方法調查并得到相關資料的過程。調研報告則是對調研過程中所獲得的數據和信息進行整理和分析的產物。本文將從五個方面進行分析，對企業調研報告的心得體會進行總結。

企業調研報告承載著全面、系統、準確的信息，對于企業及決策者來說具有重要的指導作用。調研報告對企業的戰略決策、市場定位、產品開發、運營管理等方面起到了關鍵的作用。它能夠為企業提供市場信息，了解競爭對手的動態，為企業探索新的業務機會和市場空間提供參考，為企業制定決策提供依據。

在編寫企業調研報告時，要注重以下幾個方面：一是要注重數據的真實性和準確性。只有通過準確數據的整理和分析，才能得出可靠的結論；二是要注重對市場環境的全面了解。只有了解市場的全貌，才能找到自身在市場中的位置，提供有競爭力的產品和服務；三是要注重報告的邏輯性和條理性。報告的結構要清晰，內容要有層次感，使讀者能夠很好地理解和吸收；四是要注重對調研結果的解讀和分析。不能只是呈現數據，還要對數據背后的原因進行分析，提供有用的建議和參考。

企業調研報告在不同的場景下有著不同的應用。例如，對于新興行業的企業來說，調研報告能夠幫助他們了解行業走向、競爭情況，為企業提供發展戰略和業務定位的指導；對于已經存在的企業來說，調研報告能夠幫助他們了解市場需求的變化，及時進行調整和改進；對于投資機構來說，調研報告能夠幫助他們評估企業的價值和風險，為投資決策提供依據。

企業調研報告具有以下優點：一是信息全面準確，能夠提供可靠的數據和信息；二是能夠為企業及決策者提供決策依據，指導企業的戰略和運營；三是能夠幫助企業了解市場環境和競爭情況，為企業提供市場定位的指導。但是，企業調研報告也存在一些缺點：一是調研周期較長，需要耗費大量的時間和精力；二是調研過程中可能會產生偏見，對結果的影響不容忽視；三是報告的使用范圍有限，只能作為參考，不一定能夠直接指導企業的具體決策。

通過參與企業調研報告的編寫，我意識到企業調研報告對企業的重要性和作用。在編寫報告的過程中，我深刻體會到了數據的重要性和準確性，以及對市場環境的全面了解的必要性。同時，也發現了調研報告的不足之處，例如時間成本較高、可能出現的偏見等。但是這些不足并不影響調研報告對于企業決策的指導作用。因此，我認為企業在開展調研工作時，應注重調研報告的編寫和使用，充分發揮其作用，為企業的發展提供有力支持。

結論：

企業調研報告的編寫和使用對于企業的戰略決策和發展具有重要的意義。編寫調研報告時要注重數據的真實性、報告的邏輯性和條理性，同時要注重對調研結果的解讀和分析。調研報告的應用范圍廣泛，在不同的場景下具有不同的應用價值。雖然調研報告存在一些缺點，但其在企業決策中的指導作用不容忽視。通過參與調研報告的編寫，我深刻認識到了其重要性和作用，同時也意識到了其不足之處。因此，我認為企業在開展調研工作時，應充分利用調研報告，為企業的發展提供有力支持。

智能手機調研報告篇二十

我市城市公交開通于**年5月，**年11月移交交通部門管理。目前，全市現有公交經營企業2家，公交車保有量為148輛，城市公交線路14條，設有公交站臺117座，運營線路總里程311.2公里，基本覆蓋新老城區以及周邊的7個鎮(辦事處)。

**年，委托江蘇緯信工程咨詢有限公司編制完成《邳州市城市公交發展規劃》，提出了近期(20xx-2015年)和中遠期(20xx-2030年)城市公交發展目標。預計到20xx年，全市公交車保有量達到281輛，公交線路達到24條(其中新辟10條，調整線路6條);到20xx年，公交車保有量達到1089輛，公交線路達到36條(新增12條，調整6條)，公交線路總里程為595公里。20xx年，市交通運輸局將公交發展列入交通十件為民實事之一，加大公交基礎設施建設力度，計劃投資2360萬元，新建公交車調度中心(保養場)1座、公交首末站4座、公交港灣式站亭64個，站牌62個，新上燃氣公交車20輛，穩步推進公交車運營國有化。

(一)在公交線網規劃方面，一是公交線網覆蓋度低，新城片區、經濟開發區、高新區、甚至老城區北部區域公交覆蓋均不足;二是城區道路中公交線路重復系數不均衡，公交線路比較曲折，存在大量的迂回運輸、逆向運輸現象;三是站點服務覆蓋率較低，據測算，市中心城區公交站點300米覆蓋率為21%，500米覆蓋率僅為33%。

解決對策：對于新增線路建設時序的安排總體原則是需求迫切、道路條件滿足的先開通;調整線路的建設時序安排原則上是經營合同先到期的先調整。其中近期(20xx-2015年)新增線路8條，分別為17、19、29、30、15、21、26、28路);調整線路6條，分別為3、4、5、6、7、13路。中遠期(20xx-2030年)新增線路12條，分別為22、23、25、27、31、32、33、35、36、37、38、39路;調整線路8條，分別為1、2、8、9、10、11、12、16路。20xx年新增2條：18路(官湖鎮至瑞興路公交總站)、20路環線(邳州火車站公交樞紐至邳州火車站公交樞紐)。

(二)在公交車輛投放方面，我市城市公交車輛更新較為緩慢，車輛檔次普遍較低，乘車舒適度較差，不符合節能環保要求。

解決對策：進一步加快車輛更新速度，大力發展中高檔、大容量、低能耗、環保型lng動機公交車輛，為群眾提供更加舒適的乘車環境。根據近期公交發展規劃，到20xx年底，將新增車輛217輛、更新車輛64輛。推薦邳州市公交系統備選車型采用8.5米和9米級lng公交車型。同時，根據《邳州市城鄉客運(公交)一體化改造初步實施方案》，計劃用3年時間對現有248臺城鄉客運車輛車型進行逐步更新，購置符合農村客運要求的節能、環保公交車型。推薦使用蘇州金龍客車，車長7.2-7.7米，lng動力。鎮村公交全面采用省交通運輸廳統一指定的車型。

(三)在公交站臺建設方面，我市目前共有公交站臺117座，分屬邳州市大眾廣告有限公司、邳州市中視文化傳媒有限公司建設管理。其中前者管理公交站臺92座，分布在老城區及新城區部分路段;后者管理公交站臺25座，主要分布在新城區。根據年初制定的公交線路調整計劃，年內新建站亭64個、站牌62個，預算總投資300萬元。主要存在站臺布局不合理、設計存在缺陷、式樣不協調美觀、建設和管理體制不順、新站臺建設推進滯后等問題。

解決對策：

1、對新老城區道路改造，公交站臺應納入改造方案，統籌規劃站臺式樣風格、建設資金，同步建設。

2、根據公交發展規劃，新增站臺由政府投資建設、扎口管理，解決站臺建設使用銜接不暢、建管脫節的問題。

3、現有站臺遺留問題：由政府主導，協調出臺相應回購政策，實現站臺統一管理。

4、站臺建設應實行聯合勘察會審制度，利于解決部門之間協調問題，實現站臺建設與公交通達線路同步發展，布局科學、規劃合理。

(四)在公交站場建設方面，公交站場建設嚴重滯后，公交車調度中心、停放站場、保養廠、首末站等相關配套設施缺乏，與公交發展不同步。

解決對策：根據公交發展規劃，加快其配套設施建設，保養場、首末站等基礎設施同步規劃、同步建設。根據《城市道路交通規劃設計規范》要求，對保養場建設提出兩個方案。

方案一：按我市公交發展規劃，到20xx年我市將擁有城市公交車357輛、城鄉公交270輛、鎮村公交84輛、出租車700輛，其它車輛300輛，總計1711輛。按《中華人民共和國道路運輸條例》有關規定，1711輛車每天需保養64輛次，按《城市公共交通站、場、廠設計規范》：“修理廠的規劃用地按所承擔大修車輛數計算”，則該公交維修廠設計占地面積約為28畝。設計建設辦公樓一棟，建筑面積6220平方米，維修車間2個，建設面積1920平方米，滿足每日維護車輛64輛次，可容納停車120輛。

方案二：20xx年我市將擁有公交車、出租車約2619輛，而我市將創建“全國文明城市”，“國家環保模范城市”等，必須大幅度降低汽車尾氣排放，則公交車采用燃氣車輛勢在必行。為此將規劃中的加油站項目列入，該加油站項目列入后，其功能將變為加氣站功能，維修保養廠則兼具有停車場功能，能停車約200輛，且由于停車場和加氣站位置相鄰，方便每日加氣，節省時間、減少公交車空駛，使該維修廠成為一個綜合服務中心，該方案需占地59畝。

首末站建設5座，分別是瑞興路首末站、解放路首末站、體育場首末站、新城站首末站、火車站首末站、宏通站首末站，另建7個簡易首末站。其中瑞興路、解放路、火車站、宏通站4個首末站今年開始實施。

(五)在經營模式選擇方面，我市目前城市公交車輛實行的是公車委托經營模式，該模式下公交的規范運營、服務水平得不到保障，不僅嚴重制約了公交發展，也影響到政府和行業形象。因此，必須對現有的運營模式進行改造，建立公車公營的公司化運營機制。即：城市公共交通的投人以政府投人為主，其發展要納入公共財政體系，公交公司實行公車公營、公司化管理的運行體制，線路與車輛的所有權、經營權、使用權歸公司所有，從業人員實行聘任制。

針對上述問題，提出如下建議：

(一)建立政府投資、財政補貼制度。對于建設投資(如新增車輛、保養場和首末站建設)，建議由市府投資建設，建設資金納入交通工程建設經費預算。對于運營補貼，根據公交線路(特別是新辟線路)客流量較小的實際，以及承擔公益負擔和完成政府指令性任務而形成的支出，由市財政實行定額補貼。

(二)優先安排建設用地。凡經規劃確定的公交首末站、公交維修保養場等重要公交基礎設施，優先安排建設用地計劃，可通過出讓方式提供建設用地。

(三)減免相關稅費。公共客運基礎設施項目涉及的由地方收取的配套設施費、建設管理費等費用予以免繳。

在公交車輛燃料使用及供應方面：經過市場調研，并與億利資源大為能源公司、香港新時代能源公司、中國燃氣邳州分公司、山東富海美林集團、中國電力投資公司等多家能源公司多輪洽談，在投資規模、合作模式、項目建設、資源和價格優勢、資金保障等多方位比選，已經形成初步方案。目前推薦中國燃氣邳州分公司、山東富海美林集團兩家企業的方案。

**年計劃融資10億元，目前已落實7億元，即與福建華通集團達成聯合建設270省道東南繞越公路、250與251省道連接線、世紀大道東延工程項目協議，解決了7億元的建設資金。