要寫好演講稿，首先必須要了解聽眾對象，了解他們的心理、愿望和要求是什么，使演講有針對性，能解決實際問題。那么你知道演講稿如何寫嗎？下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的演講稿模板范文，我們一起來了解一下吧。

安全生產演講稿篇一

尊敬的領導、各位同事：

大家好！今天，我很榮幸站在這里，向大家分享我在工作中的一些安全生產心得體會。

第一段：安全意識的重要性。

安全生產事關每一個人的生命安全，更是企業可持續發展的重要保障。然而，在實際工作中，不少人把安全放在次要位置，忽視了自身的安全意識。在我認真學習安全生產知識后，我深刻認識到安全意識的重要性。

我了解到，安全意識是預防事故的第一道防線，是提高自身安全防護能力的前提。只有增強安全意識，才能始終保持警惕，及時發現并防范事故隱患，減少事故發生的可能性。因此，我們應該時刻牢記安全第一的原則，將安全意識融入到日常工作中，樹立正確的安全觀念，自覺做好自己的安全工作。

第二段：安全責任的重要性。

安全生產責任制的落實是企業安全管理的關鍵環節。在我工作的崗位上，我強調落實安全責任，自覺承擔起職責，并時刻關心與自己工作相關的安全問題。我了解到，安全責任制的實施需要有明確的權責界定，各個層級要形成責任逐級下達的機制，同時，還要將責任與激勵相結合，切實形成推動企業安全生產管理的強大合力。

每一次事故都是對責任制度的漏洞的暴露，所以我們要記住，安全責任制不是一份空文，而是需要每一個人真真切切地把責任放在自己身上，才能發揮其真正的作用。只有每個人都能把責任當做一種自覺行動，從小事做起，嚴格遵守規章制度，才能從根本上避免事故的發生。

第三段：安全規范的重要性。

安全規章制度是企業安全生產管理的基礎，也是貫徹落實企業安全方針和政策的重要手段。我在工作中遵守安全規范，努力構筑安全防線，時刻保持規章制度意識。

遵守好安全規范，首先要對規章制度有深入的了解。我通過多種途徑學習了解了企業的安全管理制度，并且盡力做到遵守規章制度。在操作過程中，我嚴格按照操作規程進行，并主動配戴個人防護用品，確保自己的安全。

安全規范還需要與實際相結合，要針對自己工作的具體情況，制定并執行相應的安全操作規范。在我工作中，我深入了解各個崗位的安全工作要求，并結合實際情況，制定了相應的安全操作規范。通過不斷總結改進，逐步完善了自己的安全操作流程。

第四段：安全培訓的重要性。

安全培訓是提高全員安全意識和安全技能的重要手段。在工作中，我始終堅持學習與實踐相結合的原則，主動參加各類安全培訓活動，提高自身的安全技能素質。

通過安全培訓，我不僅學習到了各類安全知識和技能，還了解到了企業安全工作的重要性以及自身安全管理的責任。每次培訓，我都會認真學習，積極思考，并將學到的知識運用到實際工作中。

除了參加培訓外，我還通過建設安全學習園地，加強了安全知識的共享和傳播。在這個學習園地中，大家能相互交流學習經驗，分享安全工作中的心得體會，共同提高安全防護能力。

第五段：持續改進的重要性。

安全工作沒有終點，只有不斷提高。只有不斷改進，我們才能逐步構筑起安全屏障，避免事故的發生。在我工作中，我始終認真思考和總結，積極參與各類安全改進活動，推動企業安全生產工作的持續改進。

持續改進的核心是不斷發現問題并及時改正。我將安全工作與各個環節結合起來，深入分析，找出存在的隱患，制定相應的改進計劃，并及時跟進改進落實情況。

同時，持續改進也需要不斷推動安全文化建設，鼓勵大家積極參與安全活動，并且通過榜樣示范，引導更多的人以實際行動踐行安全。

總結：

以上就是我在安全生產工作中的一些心得體會。我相信，只要我們始終以安全為重，提高安全意識，落實安全責任，遵守安全規范，加強安全培訓，持續改進安全工作，我們就能夠構筑起堅不可摧的安全防線，為企業的健康發展保駕護航。謝謝大家！

安全生產演講稿篇二

有人做過一個試驗：把一只青蛙放進盛熱水的鐵鍋里，它馬上就跳了出來。然后換成溫水，再放入青蛙，并在鍋下生起小火，青蛙悠然自得的游來游去，等它發覺不妙時，它的體能已經隨著水溫的升高而耗費殆盡，再也跳不出來了。這就是“青蛙現象”。

“青蛙現象”說明這樣一個道理：對于一些突發事件，容易引起人們的警覺，后果不會很嚴重；而一些緩慢惡化的事件，卻往往讓人們疏忽，造成損失，甚至付出生命的代價。

安全生產的三大敵人是---- “違章” “麻痹” “不負責任”。今天，我們從安全的角度分析，青蛙之所以最后跳不出來，就是在對于這“三大敵人”的問題上，它一個也沒有處理好。首先青蛙的場所是水塘，而它卻身處鐵鍋不出來，已經是“違章”；其次對緩慢變化的水溫不能察覺，這就是“麻痹”；身處異所、反應遲鈍，最后不能跳出鐵鍋，這種后果，已經是對自身最大的“不負責任”。

在冶煉廠高溫、酸腐蝕的工作環境中，客觀決定了在安全生產方面，存在著高風險和不確定性，為此，我們在安全生產的管理中，注重從嚴格制度和糾正違章入手，首先對違章現象進行了分級，作出一類違章直接下崗，其次把隱患排查列為重中之重，逐步形成了班組天天查，分廠月月查的制度，同時還把安全員和車間主任都納入安全考核的范圍。安全，需要我們每一位員工，無論在工作和生活中都要強化安全意識，時刻警惕“違章” “麻痹” “不負責任”這三大敵人。

如果把為了安全采取的一切舉動稱之為“善”，把“違章”、“麻痹”、“不負責任”稱之為“惡”，那么，我們就一定要做到“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”。

人世間最寶貴的莫過于生命。安全，源于人們對生命的關注；安全是生命的基石；安全是歡樂的階梯；安全，更是生命的保護神。讓我們永遠牢記安全責任吧！高高興興上班來，平平安安回家去，愿每個歡樂的家庭更歡樂，讓每個幸福的家庭更幸福！

安全生產演講稿篇三

尊敬的各位領導，親愛的員工朋友們：

大家好！

安全生產，顧名思義，就是先安全后生產，安全是生產的前提和基礎。否則，無視或忽視安全，逾越了紅線，生產沒有了安全保障，這樣的生產與謀財害命又有啥區別?!再說了，即使是算經濟賬，每一起重特大安全生產事故，都是以重大人員傷亡和財產損失為慘重代價，哪種生產能夠彌補得回來呢?所以，必須盡快落實措施，堵塞漏洞、排除隱患，堅決制止缺乏安全保障的生產的“裸奔”。

我國各地之所以安全生產事故頻發、高發，從客觀上來講，與經濟社會所處的發展階段是有一定關系的。根據歐美發達國家的經驗，一般來說，年度gdp人均1000至3000美元這個區間，往往是各類生產安全事故的高發期;到達6000美元水平，雖然有所緩和，但仍然會上升;直到10000美元之后，才會出現回落。對照來看，我國的人均gdp水平尚遠未達到安全水平。這個現象也經常被官員和其他權威人士引用，來說明我國安全生產的現實處境。不過，歐美經驗應當僅僅是個參考或提醒，是不能用來為安全生產事故多發開脫責任的。因為，我國與那些歐美發達國家的制度存在著本質的區別，“以人為本”、“百姓的利益高于一切”，只有在我們的國度中才可能真正得到體現。“人命關天，發展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線。”可以說，就是對此做出的最有力的回答。再者，既然已經有了歐美經驗的前車之鑒，那么我們完全可以利用后發優勢，通過加強安全制度、安全責任、安全投入、安全管理等等，避免掉入安全陷阱。近幾年，國內不少地方安全生產事故發生總量連年下降，足以證明歐美經驗完全是可以超越的。

說到底，安全生產的'問題，是能不能把各項安全措施落實到位的問題。只要真正做到缺乏安全保障就不能進行生產，那么安全生產就肯定不會成為問題。由此反觀，當務之急還是一個抓緊抓好落實的問題。

安全生產演講稿篇四

同志們：

今天我們受縣公安局副局長、交警大隊長劉福虹的`委托，在這里組織召開這次交通安全宣傳工作會議。這次會議得到了我們畖底鎮黨委、鎮政府和咱們各企業領導和村干部的大力支持和密切配合。在這里我首先代表**縣公安局交警大隊對各位在百忙之中參加這次會議表示誠摯的感謝。下面我講幾點意見：

大家知道，6月10日晚上11點左右，在小馬村附近發生了一起交通事故，造成一名只有10幾歲的小孩當場死亡，另一名受傷。事故發生后，騎摩托車撞人的周某不顧兩個孩子死活，而是駕車逃逸。這起事故引起了縣委縣政府和上級交管部門的高度重視，在社會上也引起了十分惡劣的影響。在這起案件中，雖然有目擊人，但因為撞人的摩托車沒有牌照，所以給偵破工作帶來了很多困難和難度。不過讓人欣慰的是，通過我們在事故現場收集到的摩托車碎片，鎖定了摩托車的廠牌型號，并集中警力走訪摸排，發動群眾，最終在第二天將犯罪嫌疑人周某抓獲。給了領導和群眾一個交代，還了受害人一個公道。同志們，一開始我為什么就說這個事，就是想引起大家的高度重視。我們xx縣境內各種等級道路已經超過1000公里，每年的交通事故都有幾百起，而且隨著車輛的不斷增多，事故也是逐年遞升。而在我們北垣片，道路里程和事故發生數每年都幾乎占到全縣的三分之一。而且是坡路多、彎路多、險路多，發生事故后逃逸的案件也多。發生這種情況大多數都是車輛無牌，肇事者存在僥幸心理，以為沒人看見就是有人看見也沒車牌，交警就很難查到他，自己就不用負擔責任。大家好好想想，假如要是你自己或者你的親人發生這種情況后，對方逃跑了，交警破不了案，我們交警除了背負社會壓力和責任外，你們又會是一種什么樣的心情。

前面我剛才說了，咱們聞喜有1000多公里的路，而我們交警隊的民警和職工只有80幾人，加上交通協管員也不過200人。除了機關單位人員、外派人員、退休人員等等，真正在一線路面擔負交通巡邏任務的不足100人，而且職工和交通協管員沒有執法權。再加之交警每年還有大量的其他勤務任務，所以說全縣的道路交通安全管理工作單靠交警一家的努力是遠遠不夠的。道路交通管理工作是一項系統化、社會化的綜合工程，這不僅需要各級黨委政府的大力支持，而且需要我們各單位、各部門、各企業之間的通力合作，更重要的是需要我們每個人都從自身做起，自覺參與，自覺遵紀守法、自覺同交通違法行為作斗爭。

的一件大事。為了不斷創優道路交通環境，有效降低各類交通事故的發生率，今年以來我們根據上級精神，多次開展酒后駕駛、客運安全、亂停亂放、超員超速等重點交通違法行為專項整治工作，收到了十分明顯的社會效果。自7月1日起，根據公安部、公安廳交管部門和市局交警支隊的要求，我們再次開展為期一個月的涉牌涉證違法行為專項整治活動。大家也知道我們縣委縣政府正在開展“三項治理”工作，食品安全、環境衛生還有一項就是交通秩序整治。縣上領導也明確要求必須要整治出效果來。大家也能看到和聽到，剛上任的幾個縣上領導干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在這個問題上也要高度重視，和我們一道共同努力，共同治理，力爭在短期內將我們的交通秩序整治工作推向高潮。這就要求今天在座的各位領導、各位老總在咱們企業內部迅速開展交通安全教育，就用咱們身邊的事教育我們身邊的人，堅決做到無證不開車、不開無牌車、貨車不載人，發現各類交通違法行為自覺進行勸阻和舉報。

現在可能我們每個企業都為職工入了這樣或那樣的保險，農村也有很多人參加了保險，但是一旦職工在上下班期間或工作期間駕車外出，或者村民在路上發生交通意外事故，如果是違反了道路交通安全法及有關法律法規規定，屬于無證駕駛、車輛無牌或超員超載等，在事故責任認定方面就要吃虧，在保險部門參保的有關業務賠償就會大打折扣，甚至不賠。所以說，這不僅是關系我們自己的事，也是關系到千家萬戶的事，同時也是關系到我們每個企業和職工切身利益的事。

我們一定幫忙，但是有個前提，就是不能違反法律法規和原則。

下一步我們北垣中隊就要開展下鄉服務活動。也就是深入到我們各個企業廠礦，各鄉鎮農村，現場為我們的廣大職工辦理摩托車上牌和駕駛證業務，這樣就大大減少了廣大村民和職工們單獨辦理的很多麻煩和環節，同時也減少了很多費用。希望大家回去后能夠向村民和企業職工們包括自己的親戚朋友轉達，并認真組織大家報名，以便于我們合理安排時間，統一辦理。對不愿意辦理的，如果一旦被交警路面查處，我們堅決依法予以查處，該罰款的罰款，該拘留的拘留。我也不希望到時候因為這事有人給交警說情，或耽誤了職工的工作，甚至影響到企業的效益。

同志們，為了貫徹落實縣委縣政府的工作精神，不斷創優我們聞喜的道路交通環境，為經濟轉型跨越發展提供良好的道路通行秩序，希望大家攜起手來，齊心協力，人人都擔負起自己應盡的責任，人人都做出自己應有的貢獻。同志們，我也就簡單講這些，準備的也不充分，講的不到之處希望大家予以批評指正。最后祝各位生意財源滾滾，家庭平安和睦。

謝謝大家。

安全生產演講稿篇五

生活中無處不存在安全；生活中無處不需要安全。

安全是一種愛。安全的愛是父母對外出兒女永遠的牽掛，是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福，是同事帶著微笑的'一聲問候，是陌生人邂逅時的彼此關照，安全更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。

災害蠢將災害的桶央降到囂徽。貍庸 ；井而給社會帶來前進的希望和力量，并能凈化人類的靈魂，增強人類的智能。

安全是一種情。安全的情是一種美好的感覺狀態。安全的情不僅僅體現為一種美好的自尊自戀情結，亦體現為對他人個體生命的尊重，更體現為一個國家和政府對民眾的拳拳之心。“為官一任，保一方平安”是情；按章操作，防患未然是情；善待自然，善待自已是情。安全的情更是平常日子里的嚴于律己，是災難面前的斗智斗勇，更是災難之后觀念的更新、情感的升華、靈魂的涅架、生命質量的提高。

安全是一種理。安全的理是一個社會、一個國家、一個民族用安全文化對生活方式的理性表達。重視安全，尊重生命，是先進文化的體現；忽視安全，輕視生命，是落后文化的表現。安全文化的形成，要靠全社會的共同努力。中華民族有著五千年的燦爛文化，進入新世紀后，必將會創造出更為先進的安全文化。

安全是一種法。安全的法是文明的體現，責任的體現。一個災難重重、動蕩不安的社會無疑不是一個文明的有責任感的社會。一切非安全非文明的行為都是野蠻的行為。人類已進入21世紀，野蠻和愚昧早應成為歷史的陳跡。呼喚安全，呼喚文明，是人類社會發展的根本利益。在今天，無論貧富，無論職業，無論城鄉，每一位公民都應尊重他人和自己的生命，都必須承擔維護和保障生產與生活的安全狀態的責任，否則就要受到法律的警誡與懲罰。

安全生產演講稿篇六

先聽以下數字：根據自治區安全生產委員會辦公室發布的《關于生產安全事故的通知》，20xx年1—4月，全區發生生產安全事故20xx起，死亡464人，重傷1582人，直接經濟損失1453人。82萬。這些冷酷無情的數字不是無關緊要的數字游戲，而是國民經濟的巨大損失，甚至是骨肉的血與命！讓每一個活著的人都清醒地認識到，安全問題比泰山更重要！

安全，今天一提，心情就沉重。每天講安全，每天上班前進行安全檢查。但至今仍存在違反安全規章制度的隱患和事故。管理者的陣痛和班前會上的反復提醒，讓每個員工都尊重安全，安全對我們來說不言而喻。從小的角度來看，安全直接關系到每個員工的切身利益和生命安全，而從大的角度來看，安全關系到整個企業的形象、利益和生存發展。在當今日益激烈的市場競爭中，頻繁的安全事故會使任何一個企業走向衰敗和死亡。每天都可以通過各種媒體進行報道，甚至可以看到各種安全事故給個人、家庭、社會帶來的損失和痛苦。但從事故分析結果中，我們總能看到傷害人民生命、吞噬財產的熊熊大火，可能就是忘記熄滅的煙頭；高空墜落的工人往往是由于安全帶的疏忽；安全和危險只是一瞬間，安全不應該麻痹和放松。

生命對人來說是最寶貴的，生命對每個人來說都只有一次。當我們有時聽到和看到一個新鮮的生命因偶爾的疏忽而在我們的工作和生活中瞬間消失時，我們都為他們感到難過。如果他們能在工作中集中注意力，旁邊有人提醒，也許很多事故都可以避免，悲劇就不會發生了。但是，沒有可能，一個疏忽就會讓你后悔一輩子。從過去學習，從未來學習。如果我們不能從這些痛苦的事故中吸取教訓，那么事故可能有一天會出乎意料地發生。

海因里希對美國55萬起事故的統計分析表明，在每起重大事故之前，平均有29起輕傷和300起非傷害事故，這表明許多輕傷和未遂事故是造成人身傷害事故之前最常見的。因此，事故預防的重點不是傷害事故，更不是致命事故，而是非傷害事故，即事故前兆。所有的隱患都在我們身邊。只有真正貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，在思想上高度重視安全，始終保持“心中有安全”，盡可能多地發現事故前兆，采取有效措施防患于未然，才能最大限度地減少事故的發生。

安全靠責任，責任比泰山重要。很多安全事故的發生，不在于制度缺失，而在于責任心不強，安全工作管理不力。以落實責任為主題可以說是中肯的。安全責任在落實，要重點完善安全責任制，確保安全責任落實到崗位，落實到人。同時，要努力提高人員的安全意識和技能，加強對外合作團隊的管理，加強組織績效考核，促進責任落實，深化思想安全工作。

創造千日安全生產不易，創造長久之光更難。為了創造和諧安全的工作環境，永華公司堅持以系統的思維和創新的觀點對待安全工作，努力塑造企業安全文化。公司堅持用體系管理安全、生產、消防，制定各種安全生產管理制度，做到人人皆知。從去年開始，我公司就提出了“安全生產是一縷光線，只有起點沒有終點”的口號，以別人的事故為自己的教訓，以過去的事故為現在的隱患，構筑全員、全方位的安全思想防線。從公司成立到今天，安全生產得到了抓、管、禁、落實，實現了安全生產零事故，創造了長期的安全生產記錄。

同志們，談安全不為過，因為一個小隱患往往就是損失幾千元；談安全沒完沒了，因為一個小小的違規操作就會導致血淋淋的事故。所以安全問題要日復一日，月復一月，年復一年，不斷重復。我們要堅持用常態化教育增強人民群眾的安全意識，用鐵的制度保證嚴密的安全防線，刻不容緩地落實安全責任！

安全生產演講稿篇七

我叫詹衡，今年33歲，湖北隨州人，目前在沁水晉煤瓦斯發電有限公司電氣車間工作，擔任車間主任一職，我在晉煤集團瓦斯發電戰線上已經工作七年多了。大家都親切的稱呼我“瓦斯發電80后先鋒”，我覺得有點過，我只不過做了自己應該做的事情，不敢稱為先鋒。

我20xx年從黑龍江科技學院電子信息工程專業畢業后就被分配到晉煤集團山西煤電化股份有限公司電廠工作，那時候剛剛參加工作，在理論知識和聯系實際之間還存在許多差距，特別是對于自己的專業來說，總感覺到既陌生又熟悉，既熟悉又陌生，怎么也嚙合不到一起，我思前想后終于從自身找到了原因，要想熟練掌握發電工藝流程、設備構造原理，就必須下苦功夫，就必須付出比別人多十倍甚至是一百倍的努力和辛勞，“只要功夫深鐵杵磨成針”。

決心下定后，我不僅端正了自己的工作態度。同時，也穩定了自己的工作情緒，在日常工作中也找到自己奮斗目標和努力方向。在兩年多的實習期間，我學習經歷了電氣專業、鍋爐專業以及熱工儀表和遠程電子控制等許多和電廠有關的專業。無論是在什么專業實習，我都把自己放在學徒工的位置上，虛心的向車間老師傅們學習，刻苦的專研專業知識，在一次次的檢修工作中摸爬滾打，積累實戰經驗;在一次次的大修工作中不斷提高自身專業技術水平;在一次次的事故處理中積蓄自己的工作能力;在一次次的春檢工作中儲備自己的專業知識，我相信每個人只有做到了“厚積薄發”，才能夠取得長足的進步。我個人經過兩年多時間的實習磨練，全面掌握了電廠各個專業知識，也為自己日后勝任工作崗位奠定了扎實的工作基礎。

斗轉星移，世事變遷。兩年的時間轉眼之間就過去了，電廠的發展規模也在不斷的壯大之中，20xx年，晉煤電力迎來了“三區五廠”跨越發展，“建設世界最大瓦斯發電集群”的夢想，吸引著我們這些“80后”的年輕人，這次改革既是公司發展是希望，也是我們年輕人實現自己夢想的最佳機會，誰也不愿意放棄這千載難逢的時機，我也報名參加當時世界最大瓦斯發電廠—寺河瓦斯電廠的建設，那一年我剛剛26歲。

我剛剛來到寺河發電區以后，不但工作生活條件艱苦。瓦斯發電對我們年輕人而言，也意味著都要從零開始。我和同事們吃住在寺河礦區周邊農村，晴天一身灰，雨天一身泥，這就是當時環境的真實寫照。但是，同志們都沒有怨天尤人，更沒有為自己的選擇而深感后悔，每個人都把董事長李建華提出的“打造一流鐵軍精神”作為自己行動指南，時刻都把“特別能吃苦、特別能戰斗”的電力鐵軍精神銘記在心間。我作為電力鐵軍一員，更沒有別的說的，在自己工作崗位上兢兢業業，任勞任怨，特別是在電氣設備的安裝、調試和投運中，實現著自己的'青春夢想。

我自己常對自己說：“做一件事不管有多大，一定要做好。”在從建設到調試運行的兩年時間里，我和我的同事們不知道熬了多少個夜晚，不知道加了多少次班，也不知道放棄了多少個星期天，更不知道有多少次沒有回家看看自己的親人和朋友。

我清楚的記得，那是20xx年春節，恰逢電廠即將投運。這一年，我沒有回湖北隨州和父母團圓過年，而是選擇了堅守崗位，認真編寫電廠《電氣運行規程》。因為電廠要投產運行，所有干部職工就必須有一本規范的《電氣運行規程》來作為開展工作的支撐和技術標準。否則，一切都將無從談起，我做到了，為電氣車間和電廠電氣系統正規化運行夯實了基礎。不但圓滿完成了首次升壓站并網工作，還主動承擔了編寫并網送電的第一份大型操作票，指導各系統運行人員進行了正確的操作，使10多位初次接觸電氣工作的員工成為熟練的運行值班員，確保了建設后60臺瓦斯發電機組順利并入電網。

我們都知道，“萬事開頭難，安全最重要”。在電廠投產正常運行以后，所有工作還是要以安全工作最為首要，沒有安全就沒有生產，沒有安全就沒有我們的一切，我作為電氣車間主任，同時也是安全負責人，為保障車間各項工作走規范化、標準化、制度化和科學化道路，我不但加強了安全管理，還不斷健全示范崗檔案資料，認真落實電力生產“兩票三制”和安全承諾入手，時刻提醒員工嚴格執行“五想五不干”，嚴防車間各類事故發生。就是面對燃機故障頻出，我帶領車間技術骨干和技術能手以及其他負責人不分晝夜翻閱圖紙資料，查看故障排除手冊，大家時常在高溫嘈雜的燃機間里工作，一呆好幾個小時那是常事，也是家常便飯，無論怎么樣，我們最終將燃機故障停機由每天60多臺次降至10多臺次，為確保局長安全穩定運行做出了一定的貢獻。

在20xx年中，公司確定我們電氣車間爭創省級“青年安全生產示范崗”的目標，我責無旁貸。帶領大家緊緊結合20xx年過好“緊日子”政策，在車間大力提倡開展創先爭優活動，全面開展技術改造以及開源節流等活動。先后改造完成燃機功率線路、高壓開關儲能回路，自主制作燃機啟動小車和燃機本體線束，修復燃機速關閥、計量閥、啟動馬達、充電發電機32臺次和燃機本體大線56根，節約材料費用130萬元。使得電氣車間順利通過了省級“青年安全生產示范崗”驗收。我自己也在今年被評為集團公司“特級勞模”光榮稱號，我深感企業對我的厚愛，我更加知道企業對我的關懷。

始終把對企業的付出放在首位;始終把感恩企業記在心頭;始終把愛護企業當做大事;始終把父母妻兒相聚的“小幸福”放在最后;始終把“建設一流瓦斯發電特色企業”的夢想當做自己的“大幸福”;永遠把對企業的忠誠銘刻在心，至死不渝。

謝謝大家。

安全生產演講稿篇八

各位領導、同志們：

上午好！今日我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前，請同志們先聽一下發生在我童年的一個真實的故事：上小學四年級時，我對電產生了無限的好奇。一個星期天的上午，我瞞著家人和一個小伙伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但當時的我們還不知道改裝線路前應該先把閘刀拉下來切斷電源，只好利用停電的機會冒險進行。當我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導線時，我的伙伴一下子把我拽了回來，一抬頭我才發現頭頂的燈泡亮了……當時我的心嘣嘣地跳著，好險啊，幸虧他發現的及時，才使我免受了一次被電擊倒的危險，這件事后來被家人狠狠地訓斥了一頓，但當時的我還未意識到什么是真正的冒險。參加工作以后，親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時，我才真正意識到，違章冒險就是在拿自己的生命開玩笑。現在那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中，如今我的一生都在感謝那位曾救過我一命的小伙伴，感謝他在關鍵時刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊緣拉了回來，也把我從無知幼稚的冒險中拉了出來。從此，不管干什么事，我都首先考慮安全。因為安全不是一句空洞的口號，而是關系一個人的生與死，一個家庭的圓滿與殘破，關系到一個社會的溫馨與悲切的大事。

從我童年時的那次冒險可以看出，事故的發生是因為人的不安全行為和物的不安全狀態同時存在且通過加害物體導致的，如果把人的不安全行為稱為“違章”，把物的不安全狀態稱為“隱患”，那么“違章”一旦遇到“隱患”，必然會導致事故的發生，但如果消除事故鏈中的任何一個因素，就能防止事故的發生。美國的海因里希統計分析55萬起事故結果表明，每發生一起重大事故前，平均發生過29起輕傷和300起無傷害事故，這就表明造成人身傷害事故之前，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的，因此預防事故的著眼點不是傷害事故，更不是死亡事故，而是無傷害事故，即事故前兆。只有盡早盡多地發現事故前兆，并加以控制，未雨綢繆，防患于未然，才能最大限度地減少事故的發生。當然，企業用于安全和勞動保護方面的投資，多數不能取得立竿見影的效果，但安全不存在“亡羊補牢”之說，更不存在“幸運”之論。同志們，講安全沒有過頭，因為一個小小的隱患常常就是成千上萬元的損失；講安全也沒有終點，因為一次小小的違章操作就會導致一個血淋淋的事故。

在我們中國有一個非常吉祥也非常誘人的成語叫做“五福臨門”，到底什么是“五福”呢？

第一福是長壽，

第二福是富貴，

第三福是康寧，

第四福是好德，

第五福是善終。這五福加起來呀，就是我們每個老百姓心中永遠向往的最美好境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的。四分場的一個電工師傅在退休前愛惜地撫摸著用了近十年的安全帶說：“這根安全帶呀很結實，它的一頭系著我，另一頭系著一個幸福的家。”所以安全是一個永恒的話題，誰看重它，幸福就會與誰相伴；誰鄙視它，誰就會跌進痛苦的深淵。

我們××廠曾經編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊子，雖然只有薄薄的一小本，卻記載了××廠歷史上所有的重大傷亡事故。時間從建場初期因條件簡陋中暑死亡到現在因電擊致死，死亡事故的性質從自然雷擊到違章操作，死亡的人員從臨近退休的老人到風華正茂的青年，這本小冊子是××廠建場四十多年來，人與自然艱苦抗爭的一部血淚史。廠現在所使用的幾十種安全管理制度，如《××廠防雷電安全管理制度》、《安全例會制度》、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來的。過去人們的鮮血都已經流了，今日的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢？有一句話說得好：既然你想幸福地活著，就沒有理由漠視安全。

創千日安全生產不易，造長久萬家燈火更難。為了創造一個和諧安全的工作環境，廠堅持用系統的思路、創新的觀點來對待安全工作，努力在企業內塑造安全文化。從去年開始，發動了“安全生產正計時”活動，提出了“安全生產是條射線，只有起點沒有終點”的口號，把別人的事故當成自己的教訓，把過去的事故當成現在的隱患，構筑了全員、全方位的安全思想防線。截止今日，××廠己經實現安全生產511天，保持了長期安全生產的最好記錄。

同志們，朋友們，從泰坦尼克號沉船到印度博帕爾農藥廠泄毒，從大興安嶺火災到海軍361號潛艇失事，安全無時無刻不在影響著人們。雖然這次“安全生產月”活動只有短短30天的時間，但安全在我們的意識中永遠不能松懈，讓我們把增強安全意識看成一種信仰，看成一次圣潔的精神洗禮，看成一次艱苦的思想修煉。在我的演講即將結束的時候，我衷心地祝愿在座的各位都能夠健康、平安、幸福！

安全生產演講稿篇九

作為一名安全監管一線的新人，我深刻體會到安全生產既是一件大事，也是一件難事。安全生產關系到人民的生命健康、經濟發展和社會穩定。雖然不是新工作，但是面臨很多新情況新問題。特別是安全生產工作點多、面廣、工作量大，安全生產歷史欠賬短時間內難以還清。另外，安全生產的不確定因素很多，安全生產的確是一項艱巨的任務。

但是，既然承擔了這個負擔，我就沒有遺憾，我會做實事。要想取得實效，必須有很強的事業心，做一個熱心安全生產的人；責任心強，做一個安全生產的智者。

熱心人就是對安全生產有熱情。這樣才能增強主動性，搞好安全生產。組織剛任命我為xx市安監局局長的時候，很多老朋友都勸我，安全監管工作重，責任大。快50歲的人，和平工作幾年就退休了，不要冒險干這種苦活。不過我是這么理解安全生產的：一個地方可能會有很多成績。如果用數字來衡量，安全生產是“1”，這是第一位唯一有效的數字，其余是1后的十進制零。如果安全生產不好，其他成績都為零。

組織上，我給了自己這個包袱，我暗暗下定決心，要把它挑出來，用我的熱情做點什么。很高興組織給我們分配了一個好的團隊，大家都想做生意。在xx局成立之初，我和我的班子成員提出要發揚“團結、務實、嚴謹、創新”的安全監管精神，實現“精干人員、裝備精良、工作高效、爭創一流”的工作目標，及時向市委、市政府匯報全市安全生產情況，爭取市領導的支持。市委、市政府先后召開常委會擴大會議和市長辦公會議，聽取安全監管部門的匯報，研究解決安全生產中存在的突出問題，確定安全生產實行一票否決。目前，xx市三級機構的初步建立和完善，為安全生產提供了組織保障。為了加強各級安監隊伍的裝備建設，我一個個擔任了縣長。各縣、鎮、村都撥付了專項資金，配備了安全監管專用車輛、計算機、攝像設備等設備，為有效監管創造了條件。

所謂智者，就是面對安全監管的新形勢，增強責任感，積極學習、研究、探討安全生產的規律和特點，居安思危，思前想后，抓住重點，成為安全生產的智者。只有成為安全生產的智者，才能成為安全生產的負責人，才能做好。安監局有了新的機構和新的人員。面對安全生產的新情況、新問題，要研究制定因地制宜的措施。

在率先學習研究的同時，提出建立“學習型機構和創新型個人”，鼓勵干部職工加強學習，勇于創新，探索符合xx實際情況的安全生產監管方式方法。我們規定每個同志每年確定一個題目，到基層調查研究，把自己的建議和措施是否采納作為考核、提拔、任用干部的條件，形成大家出主意、想辦法的良好氛圍。

在監督管理方面，積極推進安全生產目標管理。安全生產的事故和工作指標層層分解，層層下達，從市縣政府和部門到企業班組和一把手，每個人肩上都有指標和壓力。在縣區，縣級領導要對鄉鎮負責，鄉鎮干部要對鄉鎮企業負責。實行安全檢查責任制、事故隱患檔案制度和隱患銷售檔案制度。對全市危險源進行普查，根據危險源的危險程度，實施“abc”三級管理，重點監控；在制度建設方面，要努力適應安全生產形勢發展的需要，及時制定和頒布相關規章制度。200×年，我們要求市政府發布《關于在××市建立安全生產監督管理舉報制度的通知》，建立舉報獎勵制度，公布舉報電話，從財政專項資金中設立舉報獎勵基金，鼓勵公眾參與安全生產監督。《xx市安全管理責任制條例》已經頒布，明確規定了各級政府、部門及其負責人在安全生產方面的責任。以政府令發布《xx市行政機關負責人安全管理獎懲暫行辦法》，確定對安全生產實行“一票否決”，對安全生產目標管理先進單位市政府給予獎勵；在宣傳教育方面，我們成立了宣傳培訓科，調動全社會每個企業、每個人的積極性，形成了宣傳教育社會化的大格局；在事故救援方面，我們針對各行業事故發布應急救援預案，落實救援設施，實施政府統一指揮，開展部門聯合行動，實施更加成功的救援；在關心干部職工生活方面，力求積極協調，調動了干部職工的奉獻熱情，增強了他們投身安全監管的信心和決心。

安全生產演講稿篇十

安全是一首歌，需要我們日日吟哦，天天唱彈；安全是一盤棋，需要我們走一步看兩步，不要在滿盤皆輸后喟然長嘆；安全又是一根且長且細的繩索，一頭系著你的幸福，一頭系著家人的平安。

牥踩保障生命，生命來自安全。你蔑視它，它報你以痛苦；你重視它，它賜你以甘甜。

犎聳譴笞勻壞畝子，喜歡自由，喜歡冒險，而一切不經意的疏忽，又導致了安全事故的頻繁。

牰窳擁南八資橋嘌事故發生的溫床，掉以輕心是引發安全事故的禍端。

犎嗽謁塵持校很少顧及安全之重要，待遭遇了種種不測，便垂頭喪腦，悔不當初，在一聲聲長吁短嘆中，祈求安全之神的顯現。

牫越安全，危險將會隨時發生；重視安全，謹小慎微，平安處處與你為伴。

犎松最寶貴的就是生命，而生命對于我們只有一次。我們完全沒有必要視安全為兒戲，拿生命作賭，為所欲為地自掘墳墓，一步一步走向那死神的門檻。

牷鈄攀且恢摯燉鄭一種幸福，但快樂地活著，更是為了幸福的無限。

犐命沒有貴賤之分。無論你職位高低，年齡大小，工作好壞，環境優劣，一旦你走出安全的防線，你就是有三頭六臂，也休想躲過生命之災難。

犑筆毖崽嶁炎約海因為安全不是商品，可以任意隨你挑選；更不是美麗的裝飾物，隨你任意擺設。它是一塊警示牌，是一道閃電，是一柄刺向你心臟的矛，是一根隨時可以點燃的導火線……誰輕視它，痛苦就會隨時出現。

犈笥眩重視安全吧，它雖然無影、無形，摸不著，看不見，但它每時每刻都像神一般附佑在你的身邊，帶給你滿心歡喜和快感。有時它如警鐘，提醒你切勿一意孤行；有時它似航標，導引你迷途的風帆；有時它像利劍，刺痛你冒失的言行；有時它是羅盤，校正你人生的航線。

犇道生命值千金，忽視安全人生寒。朋友，為了你親人的幸福，為了你美好的明天，希望你與安全為友，心相隨，手相牽。只要你時時敲響安全的警鐘，你生命的天宇就會晴空萬里，陽光燦爛！

安全生產演講稿篇十一

孫悅的一曲《祝你平安》曾經唱遍了大江南北，動人的旋律至今仍在耳邊縈繞，這是人們對于幸福生活的渴望。在人生的旅途上,祝你平安——是人們永恒的祝愿，祝你幸福——是人們共同的期盼。

有這樣一個人生哲理：如果用“1000”這個數字代表人的一生，“1”代表人的生命，后面的“0”代表這個人所擁有的財富、事業和愛情。如果“1”倒下了，那么“1000”這個數字也就變成了“0”。意思是說：如果一個人失去了生命，那么他所擁有的財富、事業和愛情等等所有的幸福也就失去了意義。這個比喻形象地告訴我們生命是何等的寶貴！前蘇聯偉大作家奧斯特洛夫斯基，在經歷了人生的萬千磨難后依然贊頌：“人最寶貴的東西是生命，生命屬于我們只有一次。”既然這樣，誰不希望能夠快快樂樂，平平安安地度過一生？所以我們總愿把這樣的祝福掛在心頭：“歲歲平安，一生平安。”

安全是什么？太平順利為“安”，無缺無憾為“全”。聰明的人類用生命創造了斑斕多彩的繽紛世界，用安全承載著理想、追求、和諧與安康，更是用安全延續著成功、希望、繁榮與發展。

“安全是無站的車，無點的鐘，永無間歇，永無止境”；“企業興衰，成在安全，敗在事故”；“安全是生產力，安全出效益”。這一串串富含哲理的安全話語在呼吁我們需要安全，注意安全。

當然，安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規范、技術操作規范等這幾件法寶，還要比別人多幾顆心：一是專心。干一行，專一行，愛一行。“既來之，則戰之；既戰之，則勝之”，不能“身在曹營心在漢”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。二是細心。任何工作都來不得半點馬虎，粗心大意實在是安全生產的天敵。三是虛心。“謙虛使人進步，驕傲使人落后”。現場中相當一部分安全事故就是因為一些所謂的冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當然地蠻干。這些人不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是，瞧不起別人。四是責任心。要樹立“廠興我榮，廠衰我恥”的敬業精神。立足崗位，愛崗敬業，做到不違章、不違規，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，我們還要將平時的學習做好，努力鉆研專業知識，通過平時的實際工作不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣，才能做到生產中的真正安全，為國家、為集體創造更多的財富。

企業的健康發展離不開安全，家庭的和和美美離不開安全，個人的成長進步離不開安全。安全，它蘊涵在戀人脈脈含情的話語中，妻子溫柔的笑臉上，兒女依依的期待中，母親虔誠的祈禱里，它是一種希望，一種寄托，一種期盼，它是來自生命最本能，最真切的呼喚！它是家中的父母妻兒在盼望著遠方的親人為電力事業多做貢獻的同時最起碼的要求！原本蒸蒸日上的企業可能因為一次重大人身傷亡或機械損壞事故而失去市場、失去形象、失去輝煌。也許只是一時疏忽，家中年邁的雙親、賢惠的妻子、可愛的孩子在以后的生活中再也享受不到其樂融融的幸福美滿。總有些人哀嘆前途渺茫、現實殘酷、人生苦短，可曾想到一次習慣性違章事故就可能剝奪你生存哪怕悲觀的權利！

今天，當我們重溫安全這個話題的時候，我們不能忘記，那些由于一時疏忽而釀成的大錯，那些由于一時瀆職而造成的終生遺憾，那些事留給我們的印象太深太深了……讓我們的思緒回到20xx年的夏天，那一張張鮮活的面孔，一個個熟悉的身影，在那個夏天永遠地離開了我們……他們，都曾經是我們可愛的工友，然而卻走得那樣匆忙。鮮花，遮不住他們痛苦的遺容；哀樂，壓不住親人嘶啞的呼喊！那一個個矯健的身影早已化成追憶的幻覺，他們年輕的，驟然熄滅的靈魂，把親情，友情和愛情化作滴血的絕望堵在每一個活人的胸口！逝者已去，留給我們的是無言的悲痛與沉重的思考！“衡陽大火”、“中百商廈”大火、烏海鑫源煤礦礦難等全國重大的安全事故，每起事故都伴隨著血和淚，每起事故都滲透著悲徹和痛楚。面對這突如其來的事故，生命顯得那么不堪一擊，一切的美好都在剎那間化為烏有。一幕幕白發人送黑發人時的凄慘情景，年輕妻子痛失丈夫時的悲慘場面，幼小孩子失去父親時那撕心裂肺的哭喊，足以讓我們警醒“安全第一”的重要性。不可否認，一起起重大事故的發生不僅給企業帶來了災難性的毀滅，也給國家造成了巨大的經濟損失。然而，事故的背后，卻是那些傷亡者的親人在苦苦支撐著一個個支離破碎的家庭，她們的痛苦并沒有伴隨著亡者的離去而趨于平靜，而是在沒有一個頂梁柱的家庭中日復一日年復一年地重復著孤苦和憂難。在這里，我想對公司每一位為人子、為人夫、為人父者說一句：安全，是你我共有的責任，我們有責任讓自己的家人幸福美滿地生活，讓她們永遠遠離痛苦，遠離悲傷。任何一個小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們電力行業人員來說都是致命的。麻痹大意，疏忽一時，往往會造成對國家、對集體、對個人人身無法挽回的損失。

資料顯示，在認為有責任的事故中，90%以上是責任人心存僥幸，安全措施做不到位而造成的。的確，在企業的安全生產實踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導致了事故的發生，輕則設備受損，重則人身傷亡。如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴格按安規辦事，檢查到位，不漏過一個細節；措施到位，不漏過任何一個疑點，那么，許許多多的事故都是可以避免的。既然人的因素在實際生產中始終起主導作用，那我們應該相信，只有通過加強對人的安全教育管理，讓安全始終貫穿在生產現場，始終強調安全對正常生產和人自身的重要性，才能真正做到安全一票否決，堅決杜絕一切可能安全隱患的發生。從大處著眼，從小處著手，用鐵一般的規程去做好安全預防工作。

幸福的保障就是安全生產！就是從心理上重視安全,從思想上解決安全隱患。而解決思想上的隱患，最關鍵的就是要強力推進安全文化建設，教育干部職工樹立“安全為天、生命至尊”的安全核心理念，改變重生產，輕安全，盲目蠻干的不正確的價值觀，在生產中遵守安全規程，規范自己的生產行為，從一樁樁血的事實中吸收教訓，深刻認識“安全促發展，平安保幸福”價值理念的重要性，杜絕干部違章指揮、職工違章作業，從“要我安全”到“我要安全”、“我會安全”的巨大轉變。安全牢記我心，是自我保護的行為；安全牢記我心，是抵御事故隱患入侵的武器；安全牢記我心，是每一名電建職工應當牢固樹立的意識。安全，就是我們的身影，與我們形影不離；安全，就是我們的戰友，與我們一路同行；安全，就是一股暖流，溫暖著我們全體職工的幸福生活！

安全無小事，安全連著你我她。有了安全，我們的企業才能多創效益、擴大規模；有了安全，我們的家庭才能幸福安康、溫馨快樂；有了安全，我們的生命才能發出光彩、延續不斷。違章作業再也不要發生，人間悲劇再也不要重演！這是白發老人對我們的忠勸，這是妻子兒女含著淚水的呼喚，這是我們每一個電建職工真誠的祝愿！安全生產——這是愛的期盼！

讓我們從現在做起，從點滴做起，從本職做起，時刻把“安全促發展，平安保幸福”作為工作發展的重心，緊緊圍繞這個重心來開展工作，以“安全生產年”活動為契機，迎著xx火電燦爛的曙光，用飽蘸激情的手筆去描繪xx火電美好的未來吧！

我們有理由相信，有了安全生產這道防火墻，xx火電的明天會更加美好燦爛！