總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？下面是小編帶來的優秀總結范文，希望大家能夠喜歡!

化工廠儀表工作總結篇一

20xx年是分公司騰飛的一年，在平凡崗位上工作的我同樣感受到了深深的激勵與鞭策，回首過去的一年，從南雙結構調整項目魯南項目部到中能二期djg項目部再到中能三期djg項目部，內心感慨萬千，下面對我在20xx年工作做如下總結，以鞭策自己不斷進步與成長。

首先對年初在南項目部的工作進行回顧與總結，南項目部是我參加工作后的第一個項目，在項目部工程部擔任電氣儀表專業技術人員，年初正是南項目部合成裝置進行系統試車的緊張階段，因合成裝置控制連鎖系統復雜，智能儀表眾多，因此電氣儀表專業在系統試車中的任務異常繁重，這對剛參加工作未滿一年的我來說，是一個嚴峻的考驗。

儀表系統回路調試及聯鎖調試是儀表施工中的重點，也是難點，因此，為充分理解和掌握儀表系統調試方法，我在工作之余，虛心向現場每一位師傅學習儀表安裝調試方法及注意事項，并積極動手參與儀表工程施工的安裝調試，取得了很好的效果，為圓滿完成合成裝置儀表技術工作任務打下了基礎。南合成裝置由合成氣壓縮機系統、氨氣壓縮機系統、氨合成壓縮機系統、氨合成、冷凍站系統及氫回收系統等系統組成，各系統之間控制連鎖點眾多且原理復雜，這對儀表接線調試工作提出了極高的要求，整個合成裝置控制系統分為西門子itcc合成氣機組監控系統、esd氨氣機組監控系統和浙大中控dcs集散控制系統，其中壓縮機與透平汽輪機組監控系統在整個合成裝置控制系統中占有重要的地位，因此我們在系統調試階段，首先集中精力對itcc及esd3500監測系統進行調試，3500監測系統主要進行汽輪機組和壓縮機組的軸振動和軸位移以及汽輪機轉速的監測與控制；另外壓縮機組一個特有的現象就是喘振現象，氣流在壓縮機中來回流動就是喘振，伴隨喘振而來的是壓縮機振動劇烈上升，類似哮喘病人的巨大異常響聲等，如果不能有效控制，會給壓縮機造成嚴重的損傷，喘振工況的發展非常快速，一般在1-2秒內就會發生，因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實現有效的控制，喘振現象對壓縮機組危害極大，嚴重的甚至造成重大事故，因此在儀表調試階段，對防喘振調節回路系統的正確檢測與精確控制是保證壓縮機組正常開車的關鍵，在魯化合成裝置系統調試階段，我和現場儀表調試人員積極與業主調試人員配合，對合成氣壓縮機組及透平汽輪機組的防喘振調節回路系統進行了多次試驗并詳細做好了試驗記錄；其次潤滑油系統及冷凝器系統各種泵的聯鎖控制調試是電氣儀表調試的另外一個調試重點，潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯鎖也是壓縮機與透平汽輪機組正常運行的關鍵，因此，在系統調試過程中，我與施工隊伍一起對設計院設計的聯鎖原理圖進行分析，深入了解設計意圖，特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啟停之間的聯鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯鎖是整個壓縮機組與透平汽輪機組正常運行的關鍵，根據魯化合成裝置設計圖紙，原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯鎖在現場操作柱進行現場控制，為更好的對主輔泵聯鎖進行實時監測與控制，保證整個機組的安全運行，經與業主儀表專工協商，在儀表控制室增加聯鎖控制，通過半個月時間的緊張整改與調試，潤滑油壓控制系統系統、調速控制系統、機組聯鎖自保系統等均已達到開車所需條件，為魯化合成裝置的成功開車打下了堅實的基礎。

二期djg項目是我參加工作后的第二個項目，djg項目儀表工程最大的特點是智能調節閥、開關閥眾多，控制室開關量點數多，儀表施工空間小、工期短、工程量大，且匯流排內工藝介質大多為易燃易爆物質，對調節閥與開關閥的性能提出了更高的要求，同時對我們施工單位的調節閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求，為了更好的完成多達三百多臺調節閥的清洗、試壓試漏工作，在調節閥安裝之前，我們在預制場集中進行調節閥的清洗、試壓試漏工作，由于多數調節閥為氣開式調節閥，因此給調節閥的清洗脫脂帶來了很多困難，經過與施工隊技術員協商后決定，采用氣泵供儀表氣源（氣源壓力0.4mpa），用hart通訊器施加20ma信號將調節閥開啟，在調節閥開啟狀態下由清洗人員進行清洗；保證工藝管道安裝隊伍能夠及時安裝調節閥，加快了施工進度；二期工程還原車間正常開車運行時，匯流排室內溫度高達40多攝氏度，極大的影響了三氯氫硅及氫氣進料管線流量（熱質量流量計）的測量精度，為提高物料流量測量精度，經與業主及監理協商，將熱質量流量計的智能表頭移位至匯流排外側墻壁上，將傳感專用電纜穿電纜保護管由熱質量流量計傳感器敷設連接至表頭，以避開匯流排室內高溫影響；二期還原車間經過一段時間的生產運行后，業主工藝人員發現汽化后的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來進入匯流排室內后溫度降低，正常保溫措施已無法滿足產品正常生產，應業主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱，電伴熱溫度控制方案采用歐姆龍e5cz-r2型智能溫度控制器對電伴熱帶進行控制，在業主每停一臺爐子期間，進行相應的管線保溫層的拆除及恢復、電伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護管配管、溫度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設接線及調試，電源取自總防爆配電箱；應業主要求，電伴熱帶應纏繞于管道上，由于管道溫度太高，施工人員作業時嚴禁將身體任何部位與高溫管道接觸，在固定伴熱帶和溫度探頭時，采取一人用鉗子等機械工具固定伴熱帶，另兩人分別位于被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。

三期djg項目儀表安裝工程主要實物工程量為：霍尼韋爾tpsdcs控制系統三套，模擬量點和數量點總計7萬多點；玻璃鋼槽式電纜橋架一萬多米，儀表控制電纜60多萬米，管材6多萬米，調節閥、流量計、變送器等智能儀表設備臺件多達一萬多件；三條生產線同時施工，土建、工藝管道、暖通、裝飾、電氣、儀表等專業超深度交叉施工，第一條生產線8月底土建交付安裝，12月底交付業主生產，儀表施工周期非常短、任務量異常繁重。在三期152中央控制室施工中，通過查看儀表橋架布置圖發現，根據設計院設計的中央控制室儀表通廊橋架布置圖（白圖），原設計的儀表通廊橋架（最密處為三層共18趟橋架）空間太小，如按照原設計進行施工，將造成儀表橋架安裝及電纜敷設由于空間太小而無法施工，并且由于通廊橋架在吊頂里面，該場所（805）為十萬級潔凈區域，施工完成后人員將無法進入吊頂里面，給日后各種儀表檢修帶來極大的困難。根據現場實際情況及與業主商量，將儀表通廊橋架改為鋼平臺，取消槽式橋架，通過對原設計的玻璃鋼槽式橋架安裝工程與變更后的儀表鋼平臺安裝工程之間進行造價分析對比，原設計總造價為五百多萬元，其中安裝造價為九十多萬元，變更后總造價為三百多萬元，其中安裝造價為兩百多萬元（鋼結構型鋼材料為乙供材）；該變更不僅安裝施工方便，為敷設儀表控制電纜創造條件，同時給日后的各種儀表檢修帶來了極大的.方便；為業主節約總造價兩百多萬元，同時增加安裝工程造價一百多萬元。

現階段三期djg項目第一條生產線儀表安裝工程已經進入正常生產階段，第二條生產線儀表安裝工程已經進入系統試壓試漏階段，對于我這樣的工程技術人員來說，挑戰剛剛開始，我將在以后的工作中，努力學習新知識，總結經驗教訓，用更加飽滿的熱情迎接新的挑戰。

化工廠儀表工作總結篇二

三季度，儀表車間在公司安委會的正確領導下，經車間員工的共同努力，杜絕了因工傷亡事故和安全生產事故的發生，為了做好四季度安全生產工作，完成全年的安全生產目標，現將三季度安全工作總結如下：

三季度車間認真落實安全檢維修制度、嚴格執行日常巡檢制度，未發生安全事故，較好的完成了三季度的安全目標。

三季度結合車間實際情況，完善制度建設、落實隱患排查治理，認真開展了各項安全管理工作，較好地完成了各項任務。

1、7月5日參加了上半年安全工作會議，總結了車間上半年的安全工作情況；

3、7月6、27日組織召開了兩次車間級安全生產例會，對7月份安全工作進行了部署；

4、8月13日按規定發放員工秋季工作服；

5、8月10、31日組織召開了車間級安全生產例會兩次；

6、7月下旬至8月中旬對照《安全標準化手冊》逐項完善車間相關審核材料；

7、8月18日參加“安全生產標準化”達標評審；車間較好的完成了評審任務；

8、8月24日發放7月分入廠新員工的雨衣雨鞋手套等勞動防護用品；

11、9月18日報消防運動會報名表，組織車間員工積極參與；

12、9月4、14日組織召開了車間級安全生產例會兩次；

1、針對重整裝的開工工作，召開了專門的安全例會。要求提高安全認識，重視安全工作。

6、8月份為了防范雷擊損壞卡件現象，在重油裝安裝了18臺防雷浪涌保護器；

8、8月30日在焦化裝安裝了氮氣壓力報警，使工藝人員能夠及時掌握重要參數；

按照安全標準化規范要求，車間及工段及時組織開展綜合性檢查、專項檢查等安全活動。

4、各工段按要求每周組織一次工段內部安全檢查自查；對每次查出的問題都進行了整改，并做好相關記錄，使各類隱患得以及時消除。

1、7月6日組織學習了上半年安全總結會的會議內容，傳達會議精神。

4、7月26日組織學習公司化學品檔案學習相關知識；

6、8月24日組織學習外來施工人員安全管理規定；

7、9月10日組織培訓9月份事故案例（防護不到位盲目施救致事態擴大）和消防園地（油罐火災知識）。

為了實現車間20xx年的安全生產目標，四季度將認真落實安全生產責任制等各項安全制度的基礎上，繼續抓好制度建設、安全培訓、隱患排查治理等工作。下一步的主要工作計劃是：

2、積極組織開展安全標準化管理體系建設和“安康杯”等活動，促進班組安全管理水平，開展員工消防和應急救援器材培訓以及事故應急預案演練，進一步提高員工安全意識和事故應急處能力。

車間三季度雖然較好的完成了既定的安全生產目標，但同時也存在著缺點與不足，現總結如下：

1、車間部分員工安全意識有待進一步提高，在日常工作中發現有個員工上班時間不穿工作服，外出巡檢過程中，安全帽不是戴在頭上而是拿在手中，這就帶來了很大的人為安全隱患，在以后的工作中要加強安全意識教育，加大考核力度，杜絕類似時間發生。

四季度儀表車間將本著“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，做好四季度的各項安全工作，把各項工作做實、做細，確保圓滿完成車間全年安全生產目標任務。

化工廠儀表工作總結篇三

回顧過去，展望未來。對20xx年工作作如下總結。

1、儀表基礎電子臺帳建立：在原手寫臺帳的基礎上完善儀表臺帳，并將儀表臺帳輸入計算機，組織分廠儀表人員對臺帳進行查缺補漏，將技改新儀表納入電子臺帳，做到帳物一致。

2、儀表周檢工作計算機管理：計量室建立在線儀表周期檢定記錄并在計算機建立在線儀表計量臺帳，促進公司計量管理計算機化。

3、嚴把儀表備品件質量關：對于所有新到貨的儀表備品件，要求物管部按照計量管理制度要求送計量室進行入庫檢定（儀表初檢），檢定不合格的儀表備品備件不準入庫，要求供銷公司退回廠家處理，保證備品備件備而有用。

4、制定儀表備品備件計劃：組織分廠儀表專業負責人根據在線儀表的使用情況，編制儀表備品備件計劃，具體確定儀表備品備件數量、規格型號，廠家，確保儀表備品備件供貨質量。

5、完善儀表維護檢修規程：在原規程的基礎上查閱相關儀表資料，進一步完善修改儀表檢修維護規程，增強檢修規程的適用性，指導儀表檢修維護檢修工作，12月底可以完成。

6、建立儀表管理制度：為規范儀表管理工作，使儀表管理規范化、程序化、標準化，建立完善儀表管理制度，此項工作預計12月底完成。

7、為降低儀表檢修維護成本，實施儀表備品備件國產化，主要針對電磁流量計、變送器。

8、加強儀表技術交流，提高公司儀表人員的技術水平，了解新型儀表，邀請上海愛默生過程有限公司、深圳萬訊自控設備有限公司到我公司進行儀表技術交流會，同時組織公司內部儀表技術交流會。

9、引導儀表技術人員運用新技術、新備件來解決設備問題，爭取在滿足使用要求的前提下，降低儀表成本。

1、組織每月的儀表小修工作，監督和指導分廠完成儀表檢修項目，為每次檢修的一次開機成功做出有力保障。

2、每月組織分廠儀表負責人、計量室負責人員對儀表及計量管理工作進行1~2次全面檢查，針對存在的管理問題提出管理要求并限期整改。

3、針對備品備件出現的質量問題，督促供銷公司及供貨廠家積極處理，跟蹤處理情況，并及時反饋給分廠，確保儀表備品備件質量問題得到及時處理，保證儀表正常運行。

4、加強公司計量器具的管理和維護工作，定期做好計量器具的檢定和校驗、維護工作；

5、落實解決影響生產的儀表問題；

6、加強儀表備件的檢定驗收工作管理，確保入庫儀表備件質量；

7、加強在線儀表定期校驗工作，保證在線儀表的準確性；

8、針對使用過程中損壞的儀表及儀表檢修維護儀器，積極聯系廠家修理，如：制漿電磁流量計、過程校準儀、1151變送器，綜合廠濁度儀等。

9、不斷加儀表及自動化技術和管理知識的學習，努力提高自已的技術水平和增強業務能力。

1、在儀表管理上，只有計量管理制度還沒有出臺儀表管理制度，應盡快出臺儀表管理制度，并嚴格執行儀表管理制度；使儀表管理工作規范化、標準化。

2、儀表技術人員缺乏專業培訓，好多技術人員靠學校所學知識和經驗開展工作，對于新出現的問題不能及時處理，公司應加強對技術人員的培訓工作，才能適應工公司做強做大的要求。

3、儀表備品備件采購不及時，且出幾次不按申報規格型號及指定廠家采購備件，為了保證儀表供貨質量及備而有用，要求供銷公司嚴格按申報的規格型號及廠家采購備件。

4、儀表檢修維護規程還沒出臺，分廠儀表維護檢修工作規范程序不統一，不便于更好開展儀表管理工作，迫切需要出臺儀表檢修維護規程。

5、分廠儀表管理還沒配備計算機，無法實施管理工作計算機化、網絡化，希望公司盡快給分廠儀表班組配備計算機。

6、分廠儀表人員及計量室人員計算機應用水平達不到要求，需盡快對其進行計算機應用培訓，提高計算機應用水平，滿足儀表管理計算機化的要求和公司企業信息化的需要。

7、新技術、新儀表的技術交流學習還需要加強。

化工廠儀表工作總結篇四

本人工作在生產一線多年,對過程監測控與制儀表的日常維護與檢修積累了豐富經驗,簡單地總結了以下幾點,寫出來與大家共勉。

儀表工一般都有自己所轄儀表的巡檢范圍，根據所轄儀表分布情況，選定最佳巡檢路線，每天至少巡檢兩次。巡回檢查時，儀表工應向操作人員了解當班儀表運行情況,及時處理儀表運行中出現的問題。

儀表工巡檢,主要針對一下幾項內容:。

1、查看儀表指示、記錄是否正常，現場一次儀表指示和控制室顯示儀表、調節儀表指示值是否一致，調節器輸出指示和調節閥閥位是否一致。

2、檢查儀表電源(ac220v或dc24v)、氣源（0.14mpa）是否在正常范圍內。

3、檢查儀表保溫、伴熱狀況。

4、檢查儀表本體和連接件損壞和腐蝕情況。

5、檢查儀表和工藝接口泄漏情況。

6、查看儀表完好狀況。儀表完好狀況可參照化學工業部頒發的《設備維護檢修規程》進行檢查。

定期排污主要主要是針對易冷凝、易結晶、易沉積介質儀表，這項工作應因地制宜，并不是所有過程檢測儀表都需要定期排污。

1、排污對象。

排污主要是針對差壓變送器、壓力變送器、浮筒液位計等儀表，由于測量介質含有粉塵、油垢、微小顆粒等在導壓管內沉積（或在取壓閥內沉積），直接或間接影響測量。排污周期可由儀表工根據實踐自行制定計劃，定期行。

2、定期排污應注意事項：

a、排污前，必須和工藝人員聯系，取得工藝人員認可才能進行。

b、流量或壓力調節系統排污前，應先將自動切換到手動，保證調節閥的開度不變。

c、對于差壓變送器，排污前先將三閥組正負取壓閥關死。

d、排污閥下放置容器，慢慢打開正負導壓管排污閥，使物料和污物進入容器，防止物料直接排入地溝，否則，一來污染環境，二來造成浪費。

e、由于閥門質量差，排污閥門開關幾次以后會出現關不死的問題，應急措施是加盲板，保證排污閥處于不泄漏，以免影響測量精確度。

f、開啟三閥組正負取壓閥，擰松差壓變送器本體上排污（排氣）螺絲進行排污，排污完成擰緊螺絲。

g、觀察現場指示儀表，直至輸出正常，若是調節系統，將手動切換與自動。

檢查儀表保溫伴熱，是儀表工冬季日常維護工作的重要內容之一，它關系到節約能源，防止儀表凍壞，保證儀表測量系統正常運行，是儀表維護不可忽視的一項工作。冬天，儀表工巡回檢查應觀察儀表保溫狀況，檢查安裝在工藝設備與管線上的儀表，如橢圓齒輪流量計、電磁流量計、旋渦流量計（渦街流量計）、渦輪流量計、質量流量計、法蘭式差壓變送器、浮筒液位計和調節閥閥等保溫狀況，觀察保溫材料有否脫落，有否被雨水打濕造成保溫材料不起作用。個別儀表需要保溫伴熱時，要檢查伴熱情況，發現問題及時處理。同時，還要檢查差壓變送器和壓力變送器導壓管線保溫情況，檢查保溫箱保溫情況。差壓變送器和壓力變送器導壓管內物料由于處在靜止狀態，有時除保溫以外尚需伴熱，伴熱有電伴熱和蒸汽伴熱。對于電伴熱應檢查電源電壓，保證正常運行。蒸汽伴熱是化工企業最常見的伴熱形式，對于蒸汽伴熱，由于冬天氣溫變化很大，溫差可達20℃左右，儀表工應根據氣溫變化調節伴熱蒸汽流量。蒸汽流量大小可通過觀察伴熱蒸汽管疏水器排汽狀況決定，疏水器連續排汽說明蒸汽流量過大，很長時間不排汽說明蒸汽流量太小。蒸汽流量調節裕度是很大的，因為蒸汽伴熱是為了保證導壓管內物料不凍，所以伴熱蒸汽量不是愈大愈好，有些儀表工為了省事，加大伴熱蒸汽量，天氣暖和了也不關小蒸汽流量，這樣一是造成不必要的能源浪費，有時甚至造成測量誤差，因為化工物料冰點和沸點各不相同，對于沸點比較低的物料保溫伴熱過高，會出現汽化現象，導壓管內出現汽液兩相，引起輸出振蕩，所以根據冬天天氣變化及時調整伴熱蒸汽量是十分必要的。

生產企業開車、停車很普遍。短時間停車對儀表影響不大，工藝人員根據儀表進行停車或開車操作，需要儀表工配合的事不多，儀表自身需要處理的事也不多。本文要閘述的開停車主要是由于全廠大檢修，全廠范圍內的停車和開車，或者某個產品由于產品滯銷、原材料供應不上等原因需要較長一段時間停車然后再開車的情況。新建項目投產開車也不在此范圍之中。

儀表停車相對比較簡單，應注意事項如下：

a、和工藝人員密切配合。

b、了解工藝停車時間和化工設備檢修計劃。

c、根據化工設備檢修進度，拆除安裝在該設備上的儀表或檢測元件,如熱電偶、熱電阻、法蘭差壓變送器、浮筒液位計、電容液位計、壓力表等，以防止在檢修化工設備時損壞儀表。在拆卸儀表前先停儀表電源或氣源。

d、根據儀表檢修計劃，及時拆卸儀表。拆卸儲槽上法蘭差壓變送器時,一定要注意確認儲槽內物料已空才能進行,并注意保護變送器膜片。若物料倒空有困難，必須確保液面在安裝儀表法蘭口以下，待儀表拆卸后，及時裝上盲板。

e、拆卸熱電偶、熱電阻、電動變送器等儀表后,電源電纜和信號電纜接頭分別用絕緣膠布、粘膠帶包好，妥善放置。同時，拆卸變送器必須先停電。

f、拆卸壓力表、壓力變送器時,要注意取壓口可能出現堵塞現象,造成局部憋壓,物料（液和氣）沖出來傷害儀表工。正確操作是先松動安裝螺栓，排氣，排殘液，待氣液排完后再卸下儀表。

g、對于氣動儀表、電氣閥門定位器等，要關閉氣源，并松開過濾器減壓閥接頭。

h、拆卸環室孔板時，注意孔板方向,一是檢查以前是否有裝反,二是為了再安裝時正確。由于直管段的要求,工藝管道支架可能少,要防止工藝管道一端下沉,給安裝孔板環室帶來困難。

i、拆卸的儀表其位號要放在明顯處,安裝時對號入座,防止同類儀表由于量程不同安裝混淆，造成儀表故障。

j、帶有聯鎖的儀表，切換置手動然后再拆卸。

儀表一次開車成功或開車順利,說明儀表檢修質量高,開車準備工作做得好。反之,儀表工就會在工藝開車過程中手忙腳亂,有的難以應付,甚至直接影響工藝生產。由于儀表原因造成工藝停車、停產，是儀表工作的忌諱的事情。

儀表開車注意事項如下：

a、儀表開車要和工藝密切配合。要根據工藝設備、管道試壓試漏要求,及時安裝儀表，不要因儀表影響工藝開車進度。

b、由于全廠大修，拆卸儀表數量很多，安裝時一定要注意儀表位號，對號入座。否則儀表不對號安裝，出現故障很難發現（一般儀表工不會從這方面去判斷故障原因或來源）。

c、儀表供電。儀表總電源停的時間不會很長,這里講儀表供電是指在線儀表和控制室內儀表安裝接線完畢,經檢查確認無誤后,分別開啟電源箱自動開關，以及每一臺儀表電源開關，對儀表進行供電。用24vdc電源，要特別注意輸出電壓值，防止過高或偏低。

d、氣源排污。氣源管道一般采用碳鋼管，經過一段時間運行后會出現一些銹蝕,由于開停車的影響，銹蝕會剝落。儀表空氣處理裝置用干燥的硅膠時間長了會出現粉末，也會帶入氣源管內。另外一些其他雜質在儀表開車前必須清除掉。排污時，首先氣源總管要進行排污，然后氣源分管進行排污，直至電氣閥門定位器配置的過濾器減壓閥，以及其他氣動儀表、氣動切斷球閥等配置的過濾器減壓閥進行氣源排污，控制室有氣動儀表配置的氣源總管也要排污。待排污后再供氣，防止氣源不干凈造成恒節流孔堵塞等現象，使儀表出現故障。

e、孔板等節流裝置安裝要注意方向,防止裝反。要查看前后直管段內壁是否光滑、干凈，有臟物要及時清除，管內壁不光滑用銼、砂布打光滑。環室里要管道中心，孔板墊和環室墊要注意厚薄，材料要準確，尺寸要合適。節流裝置安裝完畢要及時打開取壓閥，以防開車時沒有取壓信號。取壓閥開度建議手輪全開后再返回半圈。

f、調節閥安裝時注意閥體箭頭和流向一致。若物料比較臟,可打開前后截止閥沖洗后再安裝（注意物料回收或污染環境），前后截止閥開度應全開后再返回半圈。

g、采用單法蘭差壓變送器測量密閉容器液位時,通常加入負遷移，這種測量方法是在負壓連通管內充液，因此當重新安裝后，要注意在負壓連通道內加液，加液高度和液體密度的乘積等于法蘭變送器的負遷移量。所加液體一般和被測介質即容器內物料相同。

h、用隔離液加以保護的差壓變送器、壓力變送器，重新開車時,要注意在導壓管內加滿隔離液。

i、氣動儀表信號管線上的各個接頭都應用肥皂水進行試漏，防止氣信號泄漏,造成測量誤差。

j、當用差壓變送器測量蒸汽流量時,應先關閉三閥組正負取壓閥門,打開平衡閥,檢查零位。待導壓管內蒸汽全部冷凝成水后再開表。防止蒸汽末冷凝時開表出現振蕩現象,有時會損壞儀表,也有一種安裝方式,即環室取壓閥后一個隔離罐,在開表前通過隔離罐往導壓管內充冷水,這樣在測量蒸汽流量時就可以立即開表,不會引起振蕩。

k、熱電偶補償導線接線注意正負極性,不能接反。熱電阻a.b.c三極注意不要混淆。

l、檢修后儀表開車前應進行聯動調校,即現場一次儀表(變送器.檢測元件等)和控制二次儀表(盤裝、架裝、dcs等)指示一致。檢查調節器輸出,dcs輸出、手操器輸出和調節閥閥位指示一致（或與電氣閥門定位器輸入一致）。

m、有聯鎖的儀表，在儀表運行正常，工藝操作正常后再切換到自動(聯鎖)位置。

n、金屬管轉子流量計開車時，由于檢修停車時間長,工藝動火焊接法蘭等因素，在工藝管道內可能有焊渣、鐵銹、微小顆粒等雜物,應先打旁路閥,經過一段時間后開啟金屬管轉子流量計進口閥，然后打開出口閥,最后關閉旁路閥，避免新安裝的金屬管轉子流量計開表不久就出現堵的故障。另外,要注意開關閥門的順序,對于離心泵為動力輸送物料的工藝路線,開關順序要求不高；若是活塞式定量泵輸送物料，閥門開關順序顛倒(先關旁路閥,再開進口閥與出口閥。面且開關閥門時間間隙又大一些,即關閉旁路閥后沒有立即開啟金屬管轉子流量計出口閥)，往往引起管道壓力增加，損壞儀表，出現一些其他故障。

結語：搞好儀表維護和檢修不是一件容易的事，只要善于學習，勇于鉆研，經常總結經驗和規律，就一定能把這項工作做好。

化工廠儀表工作總結篇五

我儀表一班在20xx年以來，經隊領導的指導及各位班員的共同努力下，圓滿的完成了各項技改安裝調試。各分廠車間的大修及領導下發的各種臨時性任務。在隊領導帶領指導下對各分廠車間的各儀表設備進行安全檢查及自檢。查出問題及時整改。確保我儀表一班的重點設備完好率達到了100%，一般的儀表設備完好率大于98%。無因儀表設備故障引發的停車事故。確保了各分廠車間的正常運行。具體情況如下：

復肥片區針對儀表設備情況對復肥10萬噸在停車的情況下大修兩次。五臺電子稱的各電動機拆下對前后軸承進行了加油，更換軸承5只，各變頻拆下拆開清灰檢修。主電腦更換重裝調試。對氨流量計、稀酸流量計進行清理檢修，控制柜的清灰，控制器檢修保養。

復肥20萬噸氫鉀稱更換技改安裝兩臺螺旋稱體，自制一臺螺旋稱的控制柜。更換五臺調速電子稱，兩臺控制柜，一臺dcs主控機，并進行安裝調試。對兩臺氨流量計，一臺稀酸流量計，一臺濃酸流量計進行了檢修。

復肥全年共計消耗了氨流量計（mf30-50ntr）3臺，稀酸流量計（mf10-25-mtr/mf21）3臺金屬浮子。傳感器21只（saimo9310-250kg3只；9355-50kg4只；il-250kg2只；diz-n12-an6x2只；z6fd110只）變頻4臺及其它合計125000元。

川科車間在年內進行了新中和槽的安裝調試任務。二次蒸汽的技改任務（2臺流量計，1臺液位計。4個溫度點，2臺壓力變送器，3塊現場壓力表及3臺壓濾機的壓力點）并對車間各儀表進行了大修。

磷二車間在年內對各儀表設備進行了大修，各壓力點的管路進行通管。

粉一車間在年內進行了二次蒸汽改造（2臺壓力變送器，2塊數顯儀）氨流量計的移位及各儀表設備的大修任務和新增25水流量一臺（開封）。

粉二車間在年內進行了二次蒸汽改造（2臺壓力變送器，2塊數顯儀）中和槽液位技改（加兩臺差壓液位計，兩塊數顯儀）。

磷銨片區在完成以上的技改及大修任務的同時還及時的解決生產中出現的各種檢修任務和拆除、更換、移位等任務。磷銨片區全年共計消耗如下：

電磁流量計3臺(粉二2#柱塞泵流量計；磷三料漿流量計；礦漿流量計）流量轉換器7臺（其中雷打一臺，車間磷酸滿出燒壞2臺，人為沖水洗地燒壞1臺，剩下4臺正常故障），無紙記錄儀一臺（雷打壞），壓力變送器0-1.6mpa3臺，柱塞泵壓力變送器5臺0-16mpa，隔膜壓力表y-150-mr3；0-1mpa；10塊；傳感器2只（il-250kg）及調節器數顯儀壓力表和其它共計110000元。

本年度我班在隊領導的帶領下做到了每周一次隊內安全檢查，一次班組安全自查，每天進行班前班后會。進出都把安全放在嘴邊和心里。每月進行班組安全技術培訓兩次；安全考試一次，每季安全稿2篇。針對新進員工、調崗員工及時進行安全培訓，使我班的班建工作有了很大的提高。

在本年度我班在呂隊的指導下修復金屬浮子流量計1臺，靶式流量計1臺，流量轉換器5臺，0-1.6mpa壓力變送器3臺，電磁閥5只，接近開關10只，數顯儀6塊，調節器5塊，變頻3臺。合計節約費用60000元以上。

我班分為三大片區,分別為復肥片區、磷銨片區、硫酸片區。復肥片區主要責任人為呂校敏，負責片區內的和儀表設備的正常維護保養消耗材料的上報及巡檢工作。

磷銨片區主要責任人為王城，負責片區內的'和儀表設備的正常維護保養消耗材料的上報及巡檢工作。

硫酸片區主要責任人為宋星瑤，負責片區內的和儀表設備的正常維護保養消耗材料的上報及巡檢工作。

針對11年消耗過大的原因，現把12年的材料消耗分解到片區內。復肥8萬元左右，磷銨7萬元，硫酸6萬元。

在12年度加強修舊利廢。節約每一分錢，力爭修舊利廢達到8萬元。增強員工的安全技術培訓力度，提高員工的技術水準。開好班前班后會，做好自查自檢，把設備安全隱患消除在萌芽狀態。學習兄弟班組的優點，更除自己的缺點。在呂隊的帶領下把我班的各項工作提到一個高位。

化工廠儀表工作總結篇六

化總結自動化就是工業自動控制，是化工廠的自動控制系統，以前成為儀表專業，大家都說儀表是工廠的眼睛，實際上，現代自動控制系統不僅僅是工業生成的眼睛，同時還是工業生產的大腦。自動化控制系統產品隨著電子技術的發展，從以前氣動儀表、電動儀表發展到目前的集散系統，把單回路的控制集成到了對整個生產裝置的所有控制系統的控制，操作可以在中央控制室足不出戶就可以控制現場的閥門，能夠及時通過對工藝設備里面的溫度、壓力、流量或液位進行控制，達到穩準快的控制效果。如果自動化控制系統出現問題，就會給工藝生產帶來極大的傷害，特別是會對工藝產品的質量、產量甚至是安全帶來極大的麻煩。儀表聯鎖涉及的安全系統對化工工藝生產的安全性極為重要，一個誤操作可能會引起整個工廠的爆炸發生。

在線分析儀表對工藝產品的質量具有極為重要的意義，特別是對產品的質量具有極為重大的意義。隨著dcs控制技術的發展，控制系統還在緊急停車方面也有了極大的發展，特別是對工廠的核心機組的安全控制具有保護功能，可以確保工廠的安全生產。

作為自控專業的同學，還是建議你好好地整理一下思路，把文章寫好，我寫的算是拋磚引玉了。化工生產過程自動化是一門綜合性的技術學科，它是利用自動控制器儀表學科，以及計算機學科的理論與技術，服務于化學工程學科的。

化學工業是國民經濟中必不可少的重要組成部分，它不但直接影響國計民生而且與國民經濟的其他部門密切相關，同時又是農業、輕工、紡織、國防、交通運輸等部門發展的不可或缺的基礎工業之一。化工生產過程，往往是在密閉的容器和設備中，在高壓、真空、高溫、深冷的情況下連續進行的。

此外，不少介質還具有毒、易燃、易爆、有腐蝕的性質。因此，為使化工生產正常地、高效地進行，就必須把各項工藝參數維持在某一最佳范圍之內，并盡量使生產過程自動化、現代化。

所謂化工生產過程自動化，就是在化工設備上，配置一些自動化裝置，代替操作人員的部分直接勞動，使生產在不同程度上自動地進行。

這種用自動化裝置來管理化工生產過程的方式，就稱為化工生產過程的自動化，簡稱化工自動化。實現化工生產過程的自動化，不僅可以使生產保持在最佳狀況下，而且可以有效地提高產品質量和數量，節約原材料和能源，降低生產成本，并且可以提高設備的利用率，從而延長設備的使用壽命，實現優質高產低耗。同時，能充分保證工作人員和設備的安全，減輕勞動強度，改善工作環境。

更有意義是，實現生產過程的自動化，能夠獲得最高的技術經濟指標，并能從根本上改變傳統的勞動方式，提高勞動者的科學文化素質和技術素質，并且有利于社會主義現代化建設的需要。自動化儀表分類方法很多，根據不同原則可以進行相應的分類。

例如按儀表所使用的能源分類，可以分為氣動儀表、電動儀表和液動儀表（很少見）；按儀表組合形式，可以分為基地式儀表、單元組合儀表和綜合控制裝置；按儀表安裝形式，可以分為現場儀表、盤裝儀表和架裝儀表；隨著微處理機的蓬勃發展，根據儀表有否引入微處理機（器）又可分為自動化儀表與非自動化儀表。

根據儀表信號的形式可分為模擬儀表和數字儀表等等。儀表覆蓋面比較廣，任何一種分類方法均不能將所有儀表分門別類地劃分得井井有序，它們中間互有滲透，彼此溝通。例如變送器具有多種功能，溫度變送器可以劃歸溫度檢測儀表，差壓變送器可以劃歸流量檢測儀表，壓力變送器可以劃歸壓檢測儀表，若用兀壓法測液位可以劃歸物位檢測儀表，很難確切劃歸哪一類，中外單元組合儀表中的計算和輔助單元也很難歸并。

化工廠儀表工作總結篇七

時光飛逝，歲月如梭，20xx年即將過去，電儀分廠儀表部在公司領導的正確領導下，圍繞公司本年度安裝調試計劃，安排并完成本部門工作任務。回顧這一年來的工作，無論在思想上還是在工作上，我們都取得了很大的進步。當然，我們所取得的成績與公司領導及同事的支持和幫助是密不可分的。在公司領導的指導下，經過本部門全體員工的一致努力，克服安裝調試中出現的各種困難，使得儀表部工作取得了積極的成效，很好的完成了安裝調試等任務。現將部門工作總結如下：

由于儀表是一個對專業技術要求比較高，加之儀表招收的新員工大部分都是剛出校門的學生，存在年輕化、缺乏實踐經驗、技術水平較低等不利因素，為了及早培養隊伍、提高水平，要求全體人員深入現場、積極熟悉了解和學習，從工藝流程、生產設備、儀表位置位號、電纜走線接線、儀表配置到計算機dcs控制等一系列儀表控制基礎必會知識的逐步深入，以較短的時間來培養人員掌握基本技能，為試生產保駕護航，并以此來達到滿足生產系統儀表自控設備的檢修維護工作需要。為此，本部門制定了詳細的培訓計劃。除了一些相應的理論學習之外，還采取現場安裝調試相結合的方案，雙管齊下取得了良好的效果。尤其讓員工參與安裝，既學習到了儀表知識，又熟悉了工藝流程。另外，通過大家輪流授課，更好的調動了員工學習的積極性。雖然本年度我們部門通過多種形式的培訓活動，使得部門員工逐漸的掌握了一些儀表安裝維護技能，但是儀表工作涵蓋機械、電氣、管道、焊接、計算機、通訊等多學科、多工種的知識和技能，該項培養人員工作是一個長期漸進的過程，并且隨著工程竣工，人員數量、素質方面仍需公司領導給予支持。

公司儀表安裝主要任務由施工單位中油二建負責安裝，本部門配合安裝，由于一些設計變更，部門也擔任了一些儀表的全部安裝。為此本部門全體人員投入到安裝過程，也使得新員工將自己的理論知識更好的轉換為實踐技能。本部門今年完成的安裝工作如下：

1、全廠壓力、差壓變送器的安裝。

2、全廠各種調節閥的安裝。

3、全廠各種流量計的安裝。

4、全廠各種液位計的安裝。

5、全廠溫度計的安裝。

6、全廠儀表安裝材料的統計與采購。

7、tm-97tm-98c-129c-xx0大型機組的軸系儀表安裝及控制系統的改造。

8、轉化單元鼓引風機的軸系儀表及控制系統安裝。

9、主裝置dcsitccsis控制系統的安裝及組態。

10、公用工程控制系統的安裝。

11、開工鍋爐儀表安裝及控制系統改造。

12、新更換合成塔的熱電偶安裝。

13、主裝置可燃危險氣體報警器安裝。

14、分析儀表的安裝。

由于時間及其他安裝工序的影響，還有一些儀表安裝工作未能完成，主要有以下幾項：

1、兩個分析小屋的安裝，主體儀表已經完成，剩余外圍管道安裝沒有完成。

2、火車裝車儀表安裝，原因其他安裝未完成。

3、汽車裝車控制系統安裝。

本年度儀表部主要工作還是對安裝完成儀表的調試工作，儀表調試完成后緊接著試車工作，任務重，時間緊迫。在公司領導的正確領導下及大力支持下，儀表部不負眾望，克服種種困難，最終沒有影響正常試車工作。主要完成的調試工作如下：

1、全廠壓力、差壓變送器的調試。

2、全廠各種調節閥的調試。

3、全廠部分流量計的調試。

4、全廠各種液位計的.調試。

5、全廠溫度計的調試。

6、tm-97tm-98c-129c-xx0大型機組的軸系儀表及控制系統的調試。

7、轉化單元鼓引風機的軸系儀表及控制系統調試并已經入正常工作狀態。

8、公用工程控制系統的調試并已經入正常工作狀態。

9、開工鍋爐儀表及控制系統調試并進入正常工作狀態。

10、全廠可燃、有毒氣體報警器的調試。

11、火炬儀表及控制系統的調試。

12、dcs、itcc、sis三個控制系統的調試，并和現場儀表聯校。

安全工作一直作為本部門工作重點，我們部門認真組織好每次安全學習活動，培養員工安全生產的意識，了解安全生產的重大意義，加強現場安全隱患排查,加強安全和現場管理考核力度。各種作業票證辦理要按制度規范化，現場作業按要求穿戴防護用品。真正做到“要我安全”為“我要安全”。在本年度中，本部門的安全工作如下：

1、儀表部設立安全專員一名，專門負責整個部門的各項安全工作。

2、每周部門舉辦一次安全例會。

3、嚴格要求員工遵循公司各種安全規定，穿戴好各種防護用具。

4、參加6月份“安全月”各種活動。

5、對現場安全隱患進行檢查并上報安環部。

6、組織員工進行安全培訓，培訓內容有滅火器的使用、呼吸機的使用、一些逃生知識及現場安全注意事項等。

通過部門全體員工的共同努力，使得今年我部門安全事故為零。為此我們要更加努力做好部門安全工作。

為了更好的開展各項工作，儀表部分了兩個工段和一個班，分別為轉化工段，合成工段，公用工程班。為此也制定了一系列的工作制度。嚴格執行班前，班后會。加強班組執行力。完善班組各項工作資料，健全各工段技術資料。建立班組設備臺帳，勞保用品臺帳，備品備件臺帳。

在今年的工作中，以儀表安裝調試為主要工作，在此期間也出現了一些失誤和不足之處：

1、由于部門員工大部分都是新員工，并且都是剛出校門不久，經驗不足。一直是邊學習邊安裝調試，導致了一些失誤，造成少量儀表損壞，進而延遲了工作進度。但是經過將近一年的培訓學習，員工基本掌握了儀表基礎知識及常見故障的處理。

2、公司控制系統dcs及itcc等由于廠家培訓時間較短，再加上員工英文水平較低，導致對系統組態操作不熟練，對后期的調試帶來了一定的影響。

3、部分員工安全意識仍有不足，對規章制度的認識不重視，導致安全管理上有時執行不到位，出現了一些安全隱患及違反公司規章制度的問題。

4、公司各種儀表種類較多，加上施工方還沒有交工，導致一些資料不全，在調試過程中出現了一些失誤，主要出現在開工鍋爐和轉化鼓引風機的安裝調試過程中。

5、由于設計人員沒有詳細的考慮好一些儀表的安裝問題，導致在安裝和調試過程中出現了很多困難，又重新設計，購買材料。

化工廠儀表工作總結篇八

為確保場站及閥室各類儀表設備安全平穩運行,xxxx自3月27日起對所轄場站及閥室開展春季儀表檢定工作。作為站場安全運行的重要保障，儀表在天然氣輸送中非常重要。此次春檢前，xxxx儀表專業人員認真學習了由管理處下發的春檢實施計劃,做到任務明確、流程清晰、職責清楚。作業中嚴格執行上線派出單制度，做好風險識別和勞動保護措施，確保整個作業過程安全可控。

為確保安全、高效、順利完成此次儀表檢修計劃。維搶修中心儀表專業人員對檢修過程中所使用的儀器做了認真的檢查調試，如福祿克744、375，萬用表等。在春檢開始前的半個月中，對備用壓力表進行調校，關鍵部位壓力表則送至酒泉計量所進行權威校對。至春檢開始前對備用表進行裝箱，裝車。

3月27日開始，維修隊按照預定路線，先向xx壓氣站出發，對沿線閥室首先進行儀表春檢工作。在聯系調度匯報進度后，便開始了閥室內春檢作業。閥室要對儀表間及工藝間的門限開關進行維修，更換工藝間壓力表，校對壓力變送器，檢查無誤后粘貼合格證，并進行登記。儀表間內則需檢查火災報警器，可燃氣體探測器及溫度探測器，并對各探測器的探頭進行吹掃，對失靈或者損壞的探測器進行更換。閥室內的儀表柜，火災報警器控制柜亦進行了調試和除塵工作。xxxx儀表專業人員在作業時嚴格按照流程操作，并做好安全防護工作。對檢查中出現的問題及故障認真處理并登記在案。

壓氣站的春檢工作較閥室內則又復雜的多，首先與站控室溝通，獲得許可后隨即展開春檢工作。按照流程分別對站場的過濾分離區，自用氣橇，排污區，放空區，壓縮機廠房，空壓機房以及消防泵房的壓力表進行檢查和更換，并粘貼有檢定員出具的合格證，對更換的壓力表進行登記。工作完成后由站長驗收完成情況，驗收合格后要如實填寫上線派出單，春檢工作才能算結束。春檢工作人員在前后半個月的儀表春檢中完成壓力表、壓力變送器、及壓力開關等各類儀器儀表共計300余塊，并記錄檢定超差和不合格儀表，即時更換。

由于玉門維搶修中心管轄的閥室和戰場多在戈壁荒漠無人區，道路遙遠且坎坷，而且戈壁上大風甚至是沙塵暴天氣更是家常便飯，為儀表春檢工作造成了很大的阻礙，但是維修中心人員本著不怕苦不怕累的精神，即便顛簸勞累，也依然按照預定計劃執行工作。4月4日正值清明節，城市中的人們通常都放假回家，去為先人掃墓。奔波在戈壁的維修隊人員，為了保證天燃氣管線的安全運行，卻是失去了這樣的機會，但是他們揮灑在戈壁的汗水，便是對先人最獨特的祭奠。此次春季儀表檢定工作，在維修人員嚴格遵守操作規程，認真執行春檢計劃，確保了儀表春季檢定順利進行，為全年輸配生產安全平穩運行構筑了一道安全“防火墻”。

化工廠儀表工作總結篇九

20xx年我們儀表班在上級領導的關懷和指導下，在全體員工的大力支持和協助下，我們寶明全體員工為打好建設和順利“開車”而努力學習，把學習和實踐作為首要任務，以安全為原則在樺甸虛心求教8個多月，在此同時也是作為學生初入社會對人，對事的溝通和處理的考驗的一個最好平臺。

從起初公司招自己入廠起，進行全面的軍事訓練來培養我們自身的素養，之后又開始工藝知識的基本了解和認知，并對學習的過程做一個精確考核計劃，知道結束前期培訓花了3個多學，也讓我們對頁巖的認識和對公司未來更加確信，于是公司決定派我們到樺甸的基地進行全面的學習。

學習的同時也注意到弘晟儀表方面的問題，主要有表類過多維護難度有些

大，有些交接工作不全，人員過少有時忙不過來，有些儀表需要改進的不能改進，還有就是對冬季放凍的工作難度大。

通過以上的學習和培訓對儀表已經漸漸的基本掌握，所謂活到老學到老，技術的發展科技在更新，在儀表的路上我們會不斷前進，同時也會做到眼前的事情，展望過去，憧憬未來。

化工廠儀表工作總結篇十

保持廠基礎設施、設備的良好狀態，以保證使用過程效能，確保產品滿足顧客的要求。

適用于本廠基礎設施、設備的控制和管理。

3.1生產部是設備維護保養的歸口管理部門。負責廠的基礎設施、設備的管理。

3.2生產部根據廠基礎設施、設備的實際情況，負責建立管理檔案，制訂《設備操作規范》，對設施、設備實施全過程的管理。

3.3生產部負責所有的設施、設備進行維修、保養及運行操作管理。

設備在使用過程中，隨著運行工時的增加，各部機構和零件由于受到摩檫、腐蝕、磨損、振動、沖擊、碰撞及事故等諸多因素的影響，技術性能逐漸變壞。

按照保養作業性質可分為：清潔，檢查，緊固，潤滑，調整，檢驗和補給作業。檢驗作業由國家指定的檢驗部門執行，或由本司專職檢驗人員負責進行。

1)清潔、檢查、補給作業一般由設備操作人員執行。

2)緊固、調整、潤滑作業一般由機修工執行。

3)壓力容器作業由專業人員執行。

4)電氣作業由專業人員執行。

我廠的設備保養制度是以預防為主，定運行工時進行保養的原則，分為例行保養，一級保養，二級保養，三級保養，季節性保養。

設備保養的分級和作業內容是根據實際使用中技術情況的變化;設備的`結構;使用的條件;環境條件等確定。是根據零件磨損規律，老化規律，把程度相近的項目集中起來，在達到正常磨損，老化將被破壞前進行保養，保持設備整潔，發現和消除故障隱患，防止設備早期損壞，達到設備維持正常運行的目的。

設備的例行保養是各級保養的基礎，直接關系到運行安全，能源的消耗，機件的使用壽命。例行保養作業由設備操作人負責執行，其作業中心內容以清潔、補給、安全、檢視為主，堅持開工之前、運行中、收工后的三檢制度。檢查操縱機構、運行機件、安全保護裝置的可靠性，維護整機和各總成部位的清潔，潤滑必須潤滑到位，緊固松動件等。

1)清潔設備，清除與生產無關的雜物。

2)檢查各指示儀器，儀表，操作按鈕和手柄以及緊急停止按鈕是否正常。

3)檢查各部位有無漏水，漏氣，漏電的現象。

1)注意各儀器儀表的工作情況，及各部位有無異常的聲響。

2)運行中注意安全部件是否正常。

3)遇異常情況要及時向相關部門負責人報告。

1)清潔設備外部，除去管道和容器內的生產用料，清潔各種零部件。

2)放盡系統內的剩水，檢查潤滑油的質量，油量視需要補給。

3)排除運行中發現的缺陷和故障。

設備的維修保養是合理使用設備的重要環節，必須用強制性的保養制度取代那些隨壞隨修，以修代保，進行頻繁的大拆大卸的做法。

設備的維修保養就是在以預防為主的思想指導下，把設備保養作業項目按其周期長短分別組織在一起，分級定期執行，設備的定期保養分為：一級保養，二級保養，三級保養。

一級保養是各級技術保養的基礎，各級技術管理部門必須十分重視一級保養工作的質量。由專業維修工負責執行。主要作業內容以清潔、潤滑、緊固為主，檢查操縱、指示用儀器、儀表、安全部位、各種閥門、潤滑油油平面。

設備的二級保養以清潔、檢查、調整、校驗為中心內容。由專業維修人員負責執行。除執行一級保養作業項目，并檢查運動部件的潤滑油狀況，清洗各類濾清器，檢查安全機件的可靠性，消除隱患，調整易損零部件的配合狀況，旋轉運動部位的磨損程度，校驗指示用儀器儀表和控制用儀器儀表、計量用儀器儀表，延長使用壽命，維護設備的技術性能。

三級保養以解體清洗、檢查、調整為中心內容。拆檢齒輪變速和電磁變速器，清除污垢、結焦，視需要對各部件進行解體、清洗、檢查，清除隱患，排除缺陷，對設備進行全面檢查，視需要進行除銹、補漆，對電氣設備進行檢查、試驗。

本市冬、夏氣溫相差懸殊，設備的工作條件也發生明顯變化。為此，在進入冬夏兩季之前，應結合二級保養進行季節性保養作業，以避免因氣溫變化造成設備性能不良和機件損壞。

生產過程中若發生機械設備故障，應及時通知本組組長聯系電工維修，并填寫設備維修記錄單。維修后，經使用人檢驗正常運行，并清洗消毒后再進行正常工作。

設備維修保養記錄。

設備定期保養年度計劃。

化工廠儀表工作總結篇十一

本月儀表設備運轉基本正常，b1b2類儀表完好率為99.79%（二期pt16022高溫膜片壓力傳感器、一期熔體冷卻器入口溫度tr30108），維持了正常生產的需要。現將本月儀表工作就以下幾個方面進行簡要總結，如下：

1、10月5日聚酯三期1#切粒機工藝清理水系統期間，儀表人員對儀表氣路進行了排查，并順利開啟。

2、10月10日聚酯三期切片打包重量出現偏差，與工藝多次配合調整參數后，現稱重重量與所要求的銷售重量一致。

3、本月一二三期聚酯粘度計都出現一定程度的波動，通過與高新儀表之間的協調，使用了一套高新儀表的粘度計卡件。現對一期vt18220更換了j11，j13，j14，j15，j17卡件，對三期vt18220更換了j13卡件與電源模塊，對另外幾臺進行了粘度參數調整與溫度平衡，現一二三工藝粘度控制正常。

4、10月23日一期聚酯2#切粒機備臺工藝在進行例行試車期間發現導流架退回來時出現卡頓后猛然退回的情況，儀表同工藝及設備人員共同查找問題，問題已經得以解決。

5、10月25日電網事故中，期間儀表人員全力確保裝置安全，現場儀表損壞較為嚴重，基本已在線更換，如二期pt16022，已發現的的損失都已統計上報。

6、10月25日電網事故中造成dcs多個部件損壞，損失較大，更換備件后正常，對生產基本沒有沒影響。

7、10月30日二期紡絲27線pr37007組件壓力顯示22mpa，經檢查為組件壓力傳感器出現偏差，儀表人員在工藝人員的配合下對pr37007組件壓力傳感器在線進行了更換，現壓力顯示正常。

8、其它專業人員一起配合紡絲28線及35線色母粒裝置的安裝與調試，在大家共同的努力下，28線與35線按照公司要求已順利開車。

9、配合26線改造前的儀表設備拆除與一期12線色母粒柜子的拆除工作。

10、送檢a類標準儀表，保證校準儀表符合法規要求。

（a）10月5日與10月6日因二期空調機組所用的風閥執行器損壞率較高且多為內部小齒輪打壞，儀表人員對風閥執行器進行了清潔并進行了水平或者垂直校正，延長使用壽命，節約相關的備件成本。

（b）二期切片打包2#下料倉閘板閥動作不靈敏有卡切片的現象，儀表人員拆下對其內部閘板進行了打磨，更換了內部密封墊片，延長其使用壽命。

（c）三期三菱制冷機組控制面板以前一直不能正常使用造成設備不能正常開啟，現新控制面板廠家已安裝調試完成，設備試運轉正常。

（d）本月對一線18/19線的熱媒調節閥進行了維護保養，更換膜片4臺、更換執行結構同閥座之間的密封墊片5臺、更換dn25熱媒調節閥一臺，通過維護保養，消除了一些安全隱患，延長了設備使用壽命。

使用委外加工的全不銹鋼的反饋擋板延長使用期限。

(a)繼續加強儀表巡檢工作，及時發現隱患，提前做好一些重要儀表的防護保養工作。

(b)搞好現場衛生，增加服務意識，提高服務質量，對白夜班出現的儀表問題要及時跟蹤處理，事事閉環，詳細做好崗位記錄。

(c)對近段時間儀表工作進行回顧總結，做好接下來技改工作的人員安排，保證工作進度，保質保量的完成儀表技改工作任務。改造工作量比較大,強調員工注意人身及設備安全。強調勞動紀律，領導帶頭，圍繞“抓管理、提品質、促效益”為宗旨，從嚴抓勞動紀律、端正工作態度、做好本職工作為入手，把現場管理工作做得細致起來。總結本月儀表崗位的一些工作缺陷，及時改正，提高服務質量、效率，做好溝通工作。

本月儀表全體員工保證了儀表設備的正常運轉；積極與各車間部門協調溝通；秋季到來，提醒員工注意安全防范，并做好員工的安全教育工作；繼續推進降本增效工作，杜絕能源浪費現象。

化工廠儀表工作總結篇十二

xxx年是xx分公司騰飛的一年，在平凡崗位上工作的我同樣感受到了深深的激勵與鞭策，回首過去的一年，從xxxx南雙結構調整項目魯南項目部到xx中能二期djg項目部再到xx中能三期djg項目部，內心感慨萬千，下面對我在xxxx年工作做如下總結，以鞭策自己不斷進步與成長。

首先對年初在xxxx南項目部的工作進行回顧與總結，xxxx南項目部是我參加工作后的第一個項目，在項目部工程部擔任電氣儀表專業技術人員，年初正是xxxx南項目部合成裝置進行系統試車的緊張階段，因合成裝置控制連鎖系統復雜，智能儀表眾多，因此電氣儀表專業在系統試車中的任務異常繁重，這對剛參加工作未滿一年的我來說，是一個嚴峻的考驗。

儀表系統回路調試及聯鎖調試是儀表施工中的重點，也是難點，因此，為充分理解和掌握儀表系統調試方法，我在工作之余，虛心向現場每一位師傅學習儀表安裝調試方法及注意事項，并積極動手參與儀表工程施工的安裝調試，取得了很好的效果，為圓滿完成合成裝置儀表技術工作任務打下了基礎。

xxxx南合成裝置由合成氣壓縮機系統、氨氣壓縮機系統、氨合成壓縮機系統、氨合成、冷凍站系統及氫回收系統等系統組成，各系統之間控制連鎖點眾多且原理復雜，這對儀表接線調試工作提出了極高的要求，整個合成裝置控制系統分為西門子itcc合成氣機組監控系統、esd氨氣機組監控系統和浙大中控dcs集散控制系統，其中壓縮機與透平汽輪機組監控系統在整個合成裝置控制系統中占有重要的地位，因此我們在系統調試階段，首先集中精力對itcc及esd3500監測系統進行調試，3500監測系統主要進行汽輪機組和壓縮機組的軸振動和軸位移以及汽輪機轉速的監測與控制。

另外壓縮機組一個特有的現象就是喘振現象，氣流在壓縮機中來回流動就是喘振，伴隨喘振而來的是壓縮機振動劇烈上升，類似哮喘病人的巨大異常響聲等，如果不能有效控制，會給壓縮機造成嚴重的損傷，喘振工況的發展非常快速，一般在1—2秒內就會發生，因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實現有效的控制，喘振現象對壓縮機組危害極大，嚴重的甚至造成重大事故，因此在儀表調試階段，對防喘振調節回路系統的正確檢測與精確控制是保證壓縮機組正常開車的關鍵，在魯化合成裝置系統調試階段，我和現場儀表調試人員積極與業主調試人員配合，對合成氣壓縮機組及透平汽輪機組的防喘振調節回路系統進行了多次試驗并詳細做好了試驗記錄；其次潤滑油系統及冷凝器系統各種泵的聯鎖控制調試是電氣儀表調試的另外一個調試重點，潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯鎖也是壓縮機與透平汽輪機組正常運行的關鍵。

因此，在系統調試過程中，我與施工隊伍一起對設計院設計的聯鎖原理圖進行分析，深入了解設計意圖，特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啟停之間的聯鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯鎖是整個壓縮機組與透平汽輪機組正常運行的關鍵，根據魯化合成裝置設計圖紙，原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯鎖在現場操作柱進行現場控制，為更好的對主輔泵聯鎖進行實時監測與控制，保證整個機組的安全運行，經與業主儀表專工協商，在儀表控制室增加聯鎖控制，通過半個月時間的緊張整改與調試，潤滑油壓控制系統系統、調速控制系統、機組聯鎖自保系統等均已達到開車所需條件，為魯化合成裝置的成功開車打下了堅實的基礎。

xxx二期djg項目是我參加工作后的第二個項目，djg項目儀表工程最大的特點是智能調節閥、開關閥眾多，控制室開關量點數多，儀表施工空間小、工期短、工程量大，且匯流排內工藝介質大多為易燃易爆物質，對調節閥與開關閥的性能提出了更高的要求，同時對我們施工單位的調節閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求，為了更好的完成多達三百多臺調節閥的清洗、試壓試漏工作，在調節閥安裝之前，我們在預制場集中進行調節閥的清洗、試壓試漏工作，由于多數調節閥為氣開式調節閥，因此給調節閥的清洗脫脂帶來了很多困難，經過與施工隊技術員協商后決定，采用氣泵供儀表氣源（氣源壓力0.4mpa），用hart通訊器施加20ma信號將調節閥開啟，在調節閥開啟狀態下由清洗人員進行清洗。

保證工藝管道安裝隊伍能夠及時安裝調節閥，加快了施工進度；二期工程還原車間正常開車運行時，匯流排室內溫度高達40多攝氏度，極大的影響了三氯氫硅及氫氣進料管線流量（熱質量流量計）的測量精度，為提高物料流量測量精度，經與業主及監理協商，將熱質量流量計的智能表頭移位至匯流排外側墻壁上，將傳感專用電纜穿電纜保護管由熱質量流量計傳感器敷設連接至表頭，以避開匯流排室內高溫影響。

二期還原車間經過一段時間的生產運行后，業主工藝人員發現汽化后的三濾氫硅氣體從汽化間連接管道出來進入匯流排室內后溫度降低，正常保溫措施已無法滿足產品正常生產，應業主研究決定三氯氫硅管道增加電伴熱，電伴熱溫度控制方案采用歐姆龍e5cz—r2型智能溫度控制器對電伴熱帶進行控制，在業主每停一臺爐子期間，進行相應的管線保溫層的拆除及恢復、電伴熱帶的纏繞、分支管線防爆配電箱的安裝、電纜保護管配管、溫度控制器安裝、尾端接線盒安裝、電纜敷設接線及調試，電源取自總防爆配電箱；應業主要求，電伴熱帶應纏繞于管道上，由于管道溫度太高，施工人員作業時嚴禁將身體任何部位與高溫管道接觸，在固定伴熱帶和溫度探頭時，采取一人用鉗子等機械工具固定伴熱帶，另兩人分別位于被伴熱管道兩端手遞手方式用鋁膠帶纏繞將伴熱帶固定在管道上的方法。

xxx三期djg項目儀表安裝工程主要實物工程量為：霍尼韋爾tpsdcs控制系統三套，模擬量點和數量點總計7萬多點；玻璃鋼槽式電纜橋架一萬多米，儀表控制電纜60多萬米，管材6多萬米，調節閥、流量計、變送器等智能儀表設備臺件多達一萬多件；三條生產線同時施工，土建、工藝管道、暖通、裝飾、電氣、儀表等專業超深度交叉施工，第一條生產線8月底土建交付安裝，12月底交付業主生產，儀表施工周期非常短、任務量異常繁重。

在三期152中央控制室施工中，通過查看儀表橋架布置圖發現，根據設計院設計的中央控制室儀表通廊橋架布置圖（白圖），原設計的儀表通廊橋架（最密處為三層共18趟橋架）空間太小，如按照原設計進行施工，將造成儀表橋架安裝及電纜敷設由于空間太小而無法施工，并且由于通廊橋架在吊頂里面，該場所（805）為十萬級潔凈區域，施工完成后人員將無法進入吊頂里面，給日后各種儀表檢修帶來極大的困難。根據現場實際情況及與業主商量，將儀表通廊橋架改為鋼平臺，取消槽式橋架，通過對原設計的玻璃鋼槽式橋架安裝工程與變更后的儀表鋼平臺安裝工程之間進行造價分析對比，原設計總造價為五百多萬元，其中安裝造價為九十多萬元，變更后總造價為三百多萬元，其中安裝造價為兩百多萬元（鋼結構型鋼材料為乙供材）；該變更不僅安裝施工方便，為敷設儀表控制電纜創造條件，同時給日后的各種儀表檢修帶來了極大的方便；為業主節約總造價兩百多萬元，同時增加安裝工程造價一百多萬元。

現階段xxx三期djg項目第一條生產線儀表安裝工程已經進入正常生產階段，第二條生產線儀表安裝工程已經進入系統試壓試漏階段，對于我這樣的工程技術人員來說，挑戰剛剛開始，我將在以后的工作中，努力學習新知識，總結經驗教訓，用更加飽滿的熱情迎接新的挑戰。

化工廠儀表工作總結篇十三

時光飛逝，20xx年即將過去。回顧20xx年，北i-2站隊儀表工作在隊部領導班子的支持與幫助下，整體取得了一定的進步，也存在著一定的缺陷，現將本年度工作總結如下。

20xx年度，儀表班組能夠及時、效率地完成站隊交待的各項任務，并為站隊生產運行及運轉設備提供有效的工藝參數。其中，更換壓力表40余塊，更換溫度變送器5個，壓力變送器（差壓變送器）1個，雙金屬溫度計12個，檢查出控制系統故障16次（其中6次儀表廠解決，10次站隊自主解決），檢修期間完成11個程控閥的更換和干氣外輸超聲波流量計的加裝，排除海灣公司感溫感煙報警器故障問題等等。在本年度檢修期間，由于儀表送檢數量較多，種類復雜，給站隊儀表班組帶來一定的不便。但儀表人員加班加點，白天干現場，晚上完善檢修資料，使檢修工作能夠順利進行。由于第一年擔任儀表技術員，經驗較少，在公司儀表與計量專業領導的檢查中，沒有達到最好的檢修質量，請站隊領導給予諒解。我會以自己的努力來帶動身邊的人，希望以最大的工作熱情和最高的工作效率來完成20xx年的任務。

1、缺少實際工作經驗。在工作中，雖然有熱情，但沒有一定的工作經歷，對其原理不能熟練掌握。日后要多動手，多思考，少說話，多做事，避免紙上談兵。在站隊出現問題后第一時間到場，自己會的去做，不會的學著去做。

2、與其他人合作，提高工作效率。

在20xx年的儀表工作中，我總是想自己獨立完成儀表工作。但事實上證明，這樣做會使工作效率大大降低，事倍功半。今后工作中，要充分發揮儀表班組每一個人的能力，提升儀表班組的工作效率，爭取在一定時間里，更多地完成站隊領導布置的任務。

站隊儀表出現過的問題，總是處理后就不做記錄。這樣是大大的降低了現場學習的優勢。在處理問題后，處理完的、未處理完的問題都要記錄在筆記本上，在日后處理問題時可以對比，做到舉一反三，更快、更好地排除現場故障。

1、103-fic-104經常出現#號現象。

北i-2站今年再生氣空冷器變頻控制在2號me工控機上，經常出現死機狀態。1號me工控機經常出現死機與數值顯示不準確狀態。這都是由于控制系統模塊由于機柜散熱不好和模塊質量問題造成的。現儀表人員已掌握解除故障方法，今年檢修期間會申請增加控制機柜散熱風扇，更換自動化儀表廠3號柜3號單元處理器與底板，并重做me控制系統，避免一切使工控機中毒的途徑，保證20xx年不出現此類問題。

2、除油器及壓力排污罐液位數值不準確。

站隊界區閥組處兩個除油器及壓力排污罐液位在冬天經常出現液位不準確現象，夏天也時常出現此類現象。經分析除油器及壓力排污管為油田伴生氣第一道沉降容器，內部各種雜物較多，容易使現在磁致伸縮液位計的浮球在傳感器的連桿上卡死，造成液位數據假報警或不真實，容易在冬天造成凍堵。而且據當時磁致伸縮廠家人員介紹，在站隊多數某些地區動力電纜與信號電纜地同時鋪設，對儀表信號造成很大的干擾，為此建議今年檢修期間更換抗干擾較強滿足站隊除油器及壓力排污罐工況的液位計。

3、程控閥在冬季反饋不到位。

根據廠家說明書提供數據，此類程控閥工作溫度為-25℃至50℃，北i-2站由于冬季溫度大多數在-30℃，很難保證程控閥線位開關內部機構膜片與閥體氣缸正常工作。由于冬季寒冷，圓形膜片無法具有形變，經常出現程控閥閥體到位，但狀態反饋不到位。再過2-3小時后，出現反饋正常。而且閥體氣缸中，圓盤由于在較低溫度下出現不動現象，原因為圓盤周圍潤滑油凝固。現更換潤滑油效果較好，但線位開關加電伴熱后效果仍然不佳，待站隊及大隊領導處理。

4、檢修期需要解決問題。

膨脹機出口溫度顯示不正確，由于膨脹機出口在零下八十多攝氏度左右，待20xx年檢修更換。

壓縮機三級出口壓力變送器發生凍堵，由于三級出口壓力較高，待停機后處理。

5、壓縮機熱電阻溫度探頭阻值不正確。

壓縮機數值102-tsi-154與102-tsi-160兩個熱鉑熱電阻由于內部導線問題損壞，出現過數值為“0”狀態。經檢查，為熱電阻一組三線制測量導線損壞。由于此類鉑熱電阻為2組6線制導線，今已更換另一組導線，顯示數值正常，待檢修期時更換。

第一，20xx年工作重點是把上述問題盡量解決，將站隊的測量數據正確做到無死數，無不準確數據，尤其是做好冬天防凍堵工作，積極發現并處理凍堵，與電氣專業結合做好儀表防凍工作，做到檢查到每一個伴熱點，觀察每一個參數，一旦me數值與現場數據不符時，立即分析問題并第一時間排除問題。

第二，在平時工作中，在儀表測量數據準確的前提下，還要保持儀表規格化方面做到干凈整潔，做到儀表的'下限與上限和工藝要求一致，儀表及變送器的合格證清晰，多檢查，勤補充，使衛生方面同樣達到站隊要求。做到每一塊表示情節的，每一個標簽式干凈的。

第三，未雨綢繆，為所有日后的工作做準備。在20xx年的檢修中，由于經驗較少，使檢修的效率大大降低。在今年檢修前夕，一定要做好充分準備，無論是資料上還是儀表數量上，都要統計清楚，管理完善，充分利用檢修期的每一分、每一秒，并把工作區分重點與非重點，將時間統籌得當，絕不因儀表問題耽誤站隊檢修期后的起機工作。

最后，感謝站隊領導班子對儀表板組的支持與幫助。在以后的工作中，請各位領導監督儀表工作，及時指出我們的不足，我們也會以自己最大的工作熱情完成領導下達的各項工作任務。我一定戒驕戒躁，努力提升自己，把站隊的利益放在第一位，把提升自己解決實際問題的能力放在第一位，給北i-2在20xx年中收獲站隊應拿到的榮譽。

化工廠儀表工作總結篇十四

回顧過去，展望未來。對20xx年工作作如下總結。

1、儀表基礎電子臺帳建立：在原手寫臺帳的基礎上完善儀表臺帳，并將儀表臺帳輸入計算機，組織分廠儀表人員對臺帳進行查缺補漏，將技改新儀表納入電子臺帳，做到帳物一致。

2、儀表周檢工作計算機管理：計量室建立在線儀表周期檢定記錄并在計算機建立在線儀表計量臺帳，促進公司計量管理計算機化。

3、嚴把儀表備品件質量關：對于所有新到貨的儀表備品件，要求物管部按照計量管理制度要求送計量室進行入庫檢定（儀表初檢），檢定不合格的儀表備品備件不準入庫，要求供銷公司退回廠家處理，保證備品備件備而有用。

4、制定儀表備品備件計劃：組織分廠儀表專業負責人根據在線儀表的使用情況，編制儀表備品備件計劃，具體確定儀表備品備件數量、規格型號，廠家，確保儀表備品備件供貨質量。

5、完善儀表維護檢修規程：在原規程的基礎上查閱相關儀表資料，進一步完善修改儀表檢修維護規程，增強檢修規程的適用性，指導儀表檢修維護檢修工作，12月底可以完成。

6、建立儀表管理制度：為規范儀表管理工作，使儀表管理規范化、程序化、標準化，建立完善儀表管理制度，此項工作預計12月底完成。

7、為降低儀表檢修維護成本，實施儀表備品備件國產化，主要針對電磁流量計、變送器。

8、加強儀表技術交流，提高公司儀表人員的技術水平，了解新型儀表，邀請上海愛默生過程有限公司、深圳萬訊自控設備有限公司到我公司進行儀表技術交流會，同時組織公司內部儀表技術交流會。

9、引導儀表技術人員運用新技術、新備件來解決設備問題，爭取在滿足使用要求的前提下，降低儀表成本。

1、組織每月的儀表小修工作，監督和指導分廠完成儀表檢修項目，為每次檢修的一次開機成功做出有力保障。

2、每月組織分廠儀表負責人、計量室負責人員對儀表及計量管理工作進行1~2次全面檢查，針對存在的'管理問題提出管理要求并限期整改。

3、針對備品備件出現的質量問題，督促供銷公司及供貨廠家積極處理，跟蹤處理情況，并及時反饋給分廠，確保儀表備品備件質量問題得到及時處理，保證儀表正常運行。

4、加強公司計量器具的管理和維護工作，定期做好計量器具的檢定和校驗、維護工作；

5、落實解決影響生產的儀表問題；

6、加強儀表備件的檢定驗收工作管理，確保入庫儀表備件質量；

7、加強在線儀表定期校驗工作，保證在線儀表的準確性；

8、針對使用過程中損壞的儀表及儀表檢修維護儀器，積極聯系廠家修理，如：制漿電磁流量計、過程校準儀、1151變送器，綜合廠濁度儀等。

9、不斷加儀表及自動化技術和管理知識的學習，努力提高自已的技術水平和增強業務能力。

1、在儀表管理上，只有計量管理制度還沒有出臺儀表管理制度，應盡快出臺儀表管理制度，并嚴格執行儀表管理制度；使儀表管理工作規范化、標準化。

2、儀表技術人員缺乏專業培訓，好多技術人員靠學校所學知識和經驗開展工作，對于新出現的問題不能及時處理，公司應加強對技術人員的培訓工作，才能適應工公司做強做大的要求。

3、儀表備品備件采購不及時，且出幾次不按申報規格型號及指定廠家采購備件，為了保證儀表供貨質量及備而有用，要求供銷公司嚴格按申報的規格型號及廠家采購備件。

4、儀表檢修維護規程還沒出臺，分廠儀表維護檢修工作規范程序不統一，不便于更好開展儀表管理工作，迫切需要出臺儀表檢修維護規程。

5、分廠儀表管理還沒配備計算機，無法實施管理工作計算機化、網絡化，希望公司盡快給分廠儀表班組配備計算機。

6、分廠儀表人員及計量室人員計算機應用水平達不到要求，需盡快對其進行計算機應用培訓，提高計算機應用水平，滿足儀表管理計算機化的要求和公司企業信息化的需要。

7、新技術、新儀表的技術交流學習還需要加強。

楊金光。

20xx年xx月xx日。

化工廠儀表工作總結篇十五

xx年對于本人來說，在事業上擁有不平凡的一年，維修班維修工人個人工作總結。

經過四年的巡檢工作，工作態度及各方面技能得到上級的肯定，本人有幸在今年五月份上旬聘任afc一分部維護工班助理工班長，中旬聘任afc五級巡檢工。

設備維護是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發生率減到最低的工程。因此，必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優秀隊伍。

目前，維護工班里面只有1個高級工和3名中級工，其他維護員工都是初級工，所以在早期維護工班剛成立的時候，我配合工班長花了2個月時間對維護工作的細節和要求進行針對性培訓與實踐，鞏固維護員工技能，例如：agm、tvm、bom的數據備份和恢復。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作，做了一份為期一個月的三、四號線設備培訓，擴大員工的知識面，無論走到哪里，都能夠很快適應當地環境。

在七、八月份的.時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中，他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議，我都及時筆錄收集，因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋梁。

化工廠儀表工作總結篇十六

轉眼20xx年已經到來，在過去的一年中，我在各位領導及師傅們的大力支持下，輕松的度過了精彩的一年，在經歷了很多難忘的事情后，讓我也變得比以前工作更加認真負責，回顧過去主要有一下幾方面:。

1.在思想上，一方面加強業務知識的學習，提高業務能力。在領導的細心指導和各位老師傅的熱情幫助下，有計劃的進行著理論知識和車工技術的學習。認真做好分內工作。

2、在工作上，能遵章守紀、踏實肯干，塑造自身形象始終保持謙虛學習的態度，團結協作，切實增強責任感、服務意識和協調能力，使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為華友的一名儀表車工在努力完成領導交給的任務的同時，在努力補充相關車工的知識從識圖到加工，每一個微小的步驟我都仔細斟酌，選擇精快好省的方法解決工作中的難題，遇到不會或不懂的時候我就虛心的像老師傅請教，直到弄清弄懂為止。

3.在安全上，要給自己掛上一個警鐘，時刻提醒自己要注意安全。“生命無價、安全為天”安全是職工最大的幸福，高高興興上崗，平平安安回家。回首過去，我在思想上、學習上、工作上取得了一點進步，但也還有不足之處，理論知識水平還有所欠缺，成長的還比較慢，離領導的期望還有差距，自身綜合素質還需要更進一步提高。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰、決心再接再厲，更上一層樓。

時間匆匆轉眼間20xx年已經過去，我們迎來了新的一年，新的一年新的開始，也是新的挑戰與機遇。回顧過去的一年感慨良多，過去的20xx年對公司來說是重要的一年，在這一年中公司規模有了新的提升，二期的工程的順利完成、正式投入運行生產，三期建設建設的順利開工…..。同樣在過去的20xx年，對我來說是忙碌而充實的一年，年終之際，現對去年個人的工作匯報如下：

我們儀表檢修人員工作的場合是處在易燃、易爆、高溫的場所，因而時時刻刻都存在著危險，作為檢修人員的我除了嚴格遵守公司的各項規章制度，并且認真學習公司的安全教育，始終堅持“安全第一，預防我為主”的方針，還積極參加班組員工的安全培訓，每次每期的安全作業本都嚴格認真負責的書寫去對待，在安全生產方面還做到了，從思想上認識到安全生產的重要性;提高檢修技術能力，熟悉各種設備的`安全操作規程及車間工藝流程;發揚良好的團結協作和相互監督的精神。端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業知識，真正響應公司的號召做到了安全生產，做好各方面的安全防范措施。

負責，設備到人，責任到人。做到在巡檢過程中及時發現個裝置中儀表的問題，提前處理，及時維修。

1.檢修及改造方面，我的日常工作是維護和維修二期及加氫焦化裝置，保證各個裝置都能順利正常運行，未到冬天時提前檢查個裝置的伴熱對已損壞的伴熱管線進行維修更換，冬季處理儀表保溫，消除導壓管漏點，維修和做好現場變送器的防凍防凝工作，對調節閥閥門定位器風線排除積水等工作。還在閑暇之余幫助同事對二期改造時電纜的敷設、穿線，儀表的安裝。調試進行幫忙監督，查找裝置儀表安裝時的問題弊端，并上報班組，由班組匯集所有問題后與建設單位協商解決，保證各個環節安全平穩有效，對dcs組態進行整改后進行效驗，找出存在的問題，及時報告給領導。

查找與使用，更讓我們儀表值班室時刻處于一個整潔，溫馨的環境中。當然人無完人，金無足赤。我同樣還存在著不少的缺點，工作經驗有待提高，對于相關的專業知識了解的還不夠詳細和充實，還需要繼續學習提高自己的專業水平和加強分析與解決實際問題的動手能力，對于這些不足我會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習，不懂就問，做好筆記，努力豐富自己、充實自己，不斷培養和提高自己的工作能力，同時也多多接受領導跟同事的建議和批評，以便更好的完善自己，更好的適應工作的需要，在以后處理個問題時考慮的更加全面、慎重，對待問題也更加嚴謹。

展望20xx年，我充滿了信心，但有感到了責任重大，隨著公司規模的不斷壯大，儀表的種類也變的日益繁多，這就要求我重新定位自己，廣泛的吸取各方面專業知識，只有不斷的豐富自己，充實自己，才能在新的一年中更好的做好自己的本職工作，為車間為公司貢獻自己微薄的力量，做出自己的一份努力。

化工廠儀表工作總結篇十七

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